1、目 录1工程概况11.1地理位置11.2设计情况11.3工程地质及水文地质条件1工程地质1水文地质21.4周边环境、管线、交通情况2环境情况2地下管线情况21.4.3交通疏解情况22施工安排32.1工序安排32.2总体施工方法33前期准备33.1技术准备33.2施工机械设备33.3施工人员配置43.4各种周转性材料投入计划44主要项目施工方法、工艺流程及技术措施54.1基坑开挖总体方法54.2基坑开挖原则54.3基坑土方开挖6开挖准备6开挖及钢支撑架设工序6基坑开挖84.4基坑石方爆破9爆破开挖基本原则9石方爆破开挖顺序9基坑开挖与主体结构施工工序关系10台阶爆破参数设计10石方控制爆破技术12、2减振控制措施12飞石的控制措施14控制与减弱空气冲击波、气浪和噪声的措施15防尘和减尘的主要措施154.5钢支撑16钢支撑设计布置16钢支撑架设方法及流程16钢支撑架设工艺17钢支撑拆除195施工监测19围护体定向位移监测24围护桩顶部沉降监测25钢支撑轴力监测26基坑周围地表水平位移与沉降监测26基坑隆起监测27地下水位变化监测27围护结构两侧土压力及底板土压力监测28观测原则及预警值28预警值286主要管理目标与保证措施286.1工期目标286.2质量目标、质量保证体系及技术组织措施28质量目标28工程质量保证体系29工程质量保证组织机构图30工程质量保证措施306.3安全目标、安全保证3、体系及技术组织措施35安全目标35工程安全保证体系35工程安全保证组织机构图35重大危险源管理方案36工程安全保证措施36爆破安全防范重点与措施446.4文明施工措施46卫生管理46大气污染47水污染47噪声污染47场容场貌管理48现场施工道路管理48材料堆放管理48办公生活区管理48治安管理措施48标准化工地建设措施496.5环境保护措施49环保水保目标49环保水保原则50环境保护措施507工程风险及应急预案517.1工程风险分析517.2应急组织机构及制度52应急领导机构52预测与预警机制的建立53应急响应组织机构的建立54应急保障55事故报告与处置56善后处置与事故的调查处理57监督管理4、577.3应急预案58基坑坍塌事故的应急预案58基坑涌水事故的应急预案59基坑大幅变形应急措施60钢支撑失稳的应急措施60高处坠落事故应急预案61周边建筑物变形、裂缝应急预案62防台、防汛应急预案62触电事故应急预案637.4应急物资64上水径站土方开挖施工方案1 工程概况1.1 地理位置深圳地铁5号线上水径车站位于龙岗区上水径村一处山坡上，所在地区为丘陵。详见附图1：上水径站明挖段施工场地平面布置图1.2 设计情况本站明挖段长度48.3m,采用围护桩支护开挖。围护结构采用1200mm1350钻孔灌注桩+600的旋喷桩止水，目前已施工完成。基坑开挖时采用600mm、t=16mm钢管作为横撑。15、.3 工程地质及水文地质条件1.3.1 工程地质本场地主要地质构造西端为燕山期花岗岩岩浆侵入作用，花岗岩在风化作用下形成坡残积层，地表局部为人工素填土；东端地质构造为侏罗系中统角岩。根据岩土的时代成因及其工程特征，本场地的地层分为6主层17亚层，主要为素填土、粉质粘土、全风化角岩、强风化角岩、中等风化角岩、微风化角岩。各层特点如下：素填土：主要成分粘性土，夹砂和碎石颗粒，黄褐色、褐黄色、砖红色、褐灰色等，硬塑坚硬，土质不均；分布于DK28+507.74DK28+585.93段及DK28+611.98DK28+634.30段。揭露厚度0.506.80m，层底高程43.4569.38m，层底深度06、.506.80m。粉质粘土：褐黄色黄褐色、棕红色等，软塑坚硬，局部含少量砂砾，平均压缩系数0.10.2=0.56MPa-1，平均压缩模量ES=3.57MPa，具中等高压缩性，=17.48kN/m3。沿线路较普遍分布。揭露厚度1.007.10m，层顶高程54.0783.21m，层顶埋深0.004.20m。全风化角岩：褐黄色夹青灰色、褐黄色夹浅灰色、青灰色、褐黄色等，岩体呈土状，局部夹强风化块或未完全风化长石。平均压缩系数0.10.2=0.40MPa-1，平均压缩模量ES=4.97MPa，具中等高压缩性，=18.48kN/m3。沿线路DK28+517.15DK28+634.30段普遍分布。揭露厚度7、0.9012.0m，层顶高程24.5556.40m，层顶埋深4.2022.40m。强风化角岩：褐色、褐黄色、褐灰色、褐黄色夹青灰色、褐黄色夹浅灰色、青灰色等，岩体砂土状及碎石状，平均压缩系数0.10.2=0.33MPa-1，平均压缩模量ES=5.99MPa，具中等高压缩性，=18.71kN/m3。沿线路DK28+517.15DK28+634.30段普遍分布。揭露厚度0.7012.10m，层顶高程21.9563.38m，层顶埋深6.0025.00m。中等风化角岩：褐灰色、褐黄色、灰色、青灰色，岩芯呈块状，变晶结构，块状构造，节理裂隙发育，裂隙面有浸染。微风化角岩：青灰色，风化裂隙较发育，取芯较完8、整，岩芯多呈碎块、柱状，变晶结构，块状构造。1.3.2 水文地质 地下水的类型、赋存、径流排泄及与地表水的关系深圳市的气候属亚热带季风气候，热量丰富，日照时间长，雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的转换变化。每年59月为雨季。本场地地下水按赋存条件主要为孔隙水及基岩裂隙水。地下水总的径流方向为由北向南。地下水的排泄途径主要是蒸发。主要补给来源为大气降水。 各岩土层的富水性及渗透系数素填土在大部分场地分布，成分以粘性土夹砂砾为主，具弱透水性；坡积粘土，具弱透水性；全风化角岩具中等透水性，渗透性从上向下逐渐增大；强风化角岩、中等风化角岩具中等透水性；微风化角岩具弱等透水性。1.4 周边环境、管线、9、交通情况1.4.1 环境情况车站地处丘陵，地形起伏非常大，西端为山顶，上方有规划市政道路，东北角临近坡脚村民房屋，其余部位为菜地、果园及山地，建筑物及管线较少，场地内无市政道路，对交通不会造成影响。施工车辆经车站3号出入口、梅子园后进入吉华路，长度约120m，吉华路车流量较大。1.4.2 地下管线情况上水径车站处的管线主要为东北角的一根800雨水管，已改迁至车站基坑以外，主体施工完毕后，可视需要进行回迁。1.4.3 交通疏解情况本车站无交通疏解。2 施工安排2.1 工序安排本站明挖基坑上部采用放坡开挖，下部围护桩支护开挖，其中边坡开挖与围护结构已完成。施工顺序为：施工准备明挖基坑开挖及架设钢支10、撑。2.2 总体施工方法上水径站基坑开挖剩余土方约22000方，石方约3000方。车站明挖段土方开挖拟分三次进行。第一次：高于现状施工便道的，均用挖机在基坑内直接挖装外运。第二次：自卸车无法进入基坑内的，采用多台挖机台阶进行翻运至基坑外装车外运。第三次：剩余土石体均由挖机在基坑内开挖、翻运，50t履带吊垂直吊送至基坑外装车外运。土石方每开挖一层，架设一层钢支撑，钢支撑应根据现场施工情况随时跟进，在具备工作面后立即架设。详见附图2：上水径站明挖段现状便道纵断面图、附图3：上水径站明挖段土方总体分次开挖示意图、附图4：上水径站明挖段土方第二次开挖后状态示意图、附图5：上水径站明挖段土方开挖完成后状11、态图3 前期准备3.1 技术准备(1) 组织技术人员学习图纸，了解设计意图和要求，对图纸疑点认真记录汇总，准备图纸会审；(2) 各工序施工前，向施工人员做好技术交底工作，杜绝因技术交底不到位而影响施工质量和进度的事发生。(3) 根据进度要求，提出各种施工计划，如分阶段材料计划、钢筋加工计划、模板加工计划、原材料检验和试验计划、机械设备进场计划等；(4) 建立工程文档，设专职资料员收集施工中内业资料，包括施工前期资料、设计变更、施工洽商、会议纪要、工程声像资料等。3.2 施工机械设备主体开挖机械设备表序号设备名称规格单位数量进场时间1履带挖掘机PC220斗容1.7 m3台3开工进场2履带式吊车512、0t台1按进度配备3挖机SH100台2开工进场3自卸汽车EM44315T辆8按进度配备5吊车台1开工进场6洗车器台4开工进场7塔吊座1开工进场3.3 施工人员配置上水径站土方开挖劳动力使用计划序号人员类别2009年备注8月9月10月1管理人员2322挖机司机6843汽车司机101044塔吊司机3335塔吊指挥3336塔吊司索3337电焊工4448电 工2229喷浆人员10101010普工3030103.4 各种周转性材料投入计划每月按材料购置计划备齐资金，以确保物资供应。钢材提前一个月采购，保证施工需要。喷射混凝土采用自拌混凝土。详见下表：上水径站主要材料使用计划表序号材料名称 单位2009年13、备 注一季度二季度三季度四季度1型钢（支撑）t005005004 主要项目施工方法、工艺流程及技术措施4.1 基坑开挖总体方法土方开挖均采用挖掘机翻运挖装，部分用履带吊配合装车；土石方运输时，直接让运土车辆开至开挖面直接装土石方； 经过挖掘机多次翻运至基坑外装车外运；利用履带吊垂直提升土石方至基坑外装车外运。钢支撑架设随基坑土石方开挖进行，钢支撑先在地面上按实测长度拼装好，然后用吊车或塔吊在现场吊装，支撑两端头作用在钢围檩上。4.2 基坑开挖原则：(1) 基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。土方开挖的顺序方法必须与设计工况相一致，严格按照时空效应理论，掌握好“分层、分段、分块14、对称、限时”五个要点，并遵循“竖向分层、水平分区分段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层到设计要求标高后及时浇注”的原则，确保工程安全质量前提下快速施工，先中间后两侧，确保两侧预留土体护壁，减少围护桩的悬臂时间和悬臂长度。每步开挖所暴露的部分桩体宽度控制在36米。(2) 基坑开挖前15天开始降水,根据设计，基坑周边堆载标准段钻孔桩后超载20Kpa，端头井处钻孔桩后超载30Kpa。(3) 基坑开挖时，其纵横向边坡放坡应根据地质、环境条件采取安全坡度。每步开挖所暴露的部分地下桩体宽度控制在3-6米，每层开挖深度控制在2.5-3米，严禁在一个工况条件下，一次开挖到底。钢筋、钢支撑、弃土等堆载15、应远离基坑顶边线5米以外，防止侧压力过大，根据设计要求，基坑周边堆载不得大于20Kpa。(4) 纵向放坡开挖时，应在坡顶外设置截水沟或挡水土堤，防止地表水冲刷坡面和基坑外排水再回流渗入坑内，防止边坡坍塌。(5) 加强明水排放，在基坑开挖后，应及时设置坑内排水沟和集水井，配备潜水泵及时排除集水井里的集水，防止坑底积水。在雨季施工，严格执行雨季施工方案。(6) 每一工况挖土及钢支撑的安装时间间隔不得超过12小时，对各道支撑必须采取可靠的支托和连接，防止因围护结构变形和施工撞击而发生支撑脱落。(7) 机械挖土时，坑底应保留300mm厚土层用人工挖除整平，防止坑底土扰动。(8) 挖土机械、车辆和施工人16、员不得直接在支撑上行走操作，严禁挖土机械碰撞支撑、立柱、井点管、围护桩，钢支撑顶面严禁堆放、悬挂杂物。4.3 基坑土方开挖上水径车站围护结构土方开挖剩余土方约22000m3。按上水径车站施工总部署，采用的开挖方式从上水径车站西端头向东端头(向大里程方向)开挖，每个施工区域内进行分段分层开挖，纵向分段，竖向分层施工。4.3.1 开挖准备 对在施工中存在止水隐患的地方事先进行封堵。 基坑围护结构已经达到设计强度。 已经备足排除基坑积水的抽水设备。 降水、排水管布设已满足开挖要求。 开挖前弃土场地、钢筋加工、钢支撑堆放场地已落实规划好。 交通导行措施已经得到实施。 基坑四周排水沟已经修好，并能够正常17、使用。 根据基坑开挖进展情况，做好基坑临边防护，检查在基坑四周已搭设的防护栏杆有无松动，护栏外侧挂设绿色密目安全网有无封闭。4.3.2 开挖及钢支撑架设工序土方开挖及钢支撑架设施工顺序图序号图 示说 明11.基坑开挖前15天进行基坑降水；2.采用明挖法进行上水径车站主体基坑开挖；3.目前车站西段第一道钢支撑已架设完成，东段由于场地原因第一道钢支撑暂未架设；4.对基坑开挖采用中间掏槽开挖，尽早架设钢管支撑，以保证基坑围护结构的安全。21.采用明挖法进行上水径车站主体基坑开挖；2.掏槽开挖至第二道支撑以下位置时，采用吊车架设第二道钢管支撑；3.对基坑开挖采用中间掏槽开挖，尽早架设钢管支撑，以保证基18、坑围护结构的安全。31.采用明挖法进行上水径车站主体基坑开挖；2.掏槽开挖至第三道支撑以下位置时，采用吊车架设第三道钢管支撑；3.对基坑开挖采用中间掏槽开挖，尽早架设钢管支撑，以保证基坑围护结构的安全。41.采用明挖法进行上水径车站主体基坑开挖；2.掏槽开挖至第四道支撑以下位置时，采用吊车架设第四道钢管支撑；3.对基坑开挖采用中间掏槽开挖，尽早架设钢管支撑，以保证基坑围护结构的安全。51、待中板、纵梁达到设计要求强度时，拆除第三道支撑倒撑到下部，施作地下二层（或顶板）中板、中纵梁；2、待二层中板、中纵梁混凝土强度达到设计要求强度时，拆除第三道支撑；浇筑地下二层侧桩、中柱、电梯井；3、施作地下二19、层中板、中纵梁。4.3.3 基坑开挖土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。(1) 利用现有暗挖段施工便道和出土口进行第一层（施工边道坡底开挖至标高37.8m，）土方的开挖。利用施工便道，将施工便道上方的土体开挖完成，自卸汽车进入基坑装运。该段土方预计7000m3。(2) 第一层开挖完成后，在暗挖段洞门口预留出3m长的台阶不进行开挖，该3m由暗挖段作业队施工。见上水径明挖段第一次土方开挖示意图（3）第二层开挖，从暗挖段预留的台阶前进行分段分层开挖。根据挖机的臂长控制范围，采用分为4段4层，每段89m，每层44.5m并按1：0.5的坡率进20、行开挖。4台挖机进行循环挖土翻运作业，土方翻运至基坑外，自卸车在基坑外装车外运。本次开挖标高30m左右，预计土方13000m3。见上水径明挖段第二次土方开挖示意图(4) 剩余土方由于场地长度仅40m，但深度23m，挖机无法继续将土方翻运至基坑外，采用50t履带式吊车配合挖机对剩余土石方进行第三次开挖。通过2台挖机将土石方开挖翻运至基坑中间(距履带式吊车水平距离小于20m)时，然后将土石方装斗（料斗尺寸2m2m1.5m），利用履带式吊车垂直起吊至基坑外，自卸车在基坑外装车外运。后续的石方也采用相同办法外运装车。见上水径明挖段第三次土方开挖示意图(5) 开挖时每挖一层，及时架设本层钢支撑，随时喷射21、C20混凝土支护，然后向下继续开挖。(6) 基底严格控制最后一次开挖，控制超挖。(7) 为确保基坑稳定，垫层施作完7天之内将钢筋砼底板浇筑完毕。(8) 开挖过程中设专人及时绘制地质素描图，当基底地层与设计不符时，及时与设计、监理单位沟通、共同处理。(9) 设排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。由于南方天气多变，时有暴雨，在暴雨前要及时封闭开挖面，并备足排水设备，做好预警工作，确保基坑安全。(10) 开挖过程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。(11) 基坑开挖允许偏差与检验方法见下表：序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1坑底高程+10，-20每段基坑或长22、50m5用水准仪2纵横轴线502用经纬仪，纵横向各侧3基坑尺寸不小于设计4用尺量，每边各计一点4基坑边坡设计的5%4用坡度尺量4.4 基坑石方爆破4.4.1 爆破开挖基本原则综合考虑工期、现场实际情况、施工技术要求等因素，拟用浅眼台阶小爆破。根据现场施工要求，爆破石渣的最大块度不得超过60公分，以方便挖运，对大块须采用人工或机械方式进行二次破碎。根据现场施工环境，炸药采用防水乳化炸药和铵油炸药。雷管采用毫秒延期电雷管和瞬发电雷管、非电导爆管（在雷雨天气及附近有电源的地方使用），雷管起爆间隔时间为50100ms。在爆破作业过程中，控制单段最大起爆药量。以减少震动的影响。4.4.2 石方爆破开挖顺23、序由于本车站石方量较少，爆破指导思想是少装药、弱爆破、短进尺的开挖思路，从大里程向小里程端分段分层开挖爆破，其爆破示意图如下：4.4.3 基坑开挖与主体结构施工工序关系由于上水径车站明挖段结构仅48m，无法土石方开挖与主体结构同时进行，故采取基坑土石方完成后，在进行主体结构施工。4.4.4 台阶爆破参数设计 孔网参数设计计算公式如下：钻孔直径 d=42mm台阶高度 H=1.53.0m底盘抵抗线 W=(2535)d (m)孔间距 a=(0.81.2)W (m)排间距 b=W (m)钻孔深度 L=H+h (m)超深 h=(0.10.15)H (m) 装药参数设计计算公式如下单位耗药量 q=0.4024、.5 kg/m3每孔装药量 Q=qWHa堵塞长度 L1=1/3H1/2H装药长度 L2=L-L1不同台阶高度的参数见下表：不同台阶高度时浅孔爆破参数段高超深孔深孔距排距堵塞装药单孔药量H(m)h(m)L(m)a(m)b(m)L1(m)L2(m)Q (Kg)1.50.151.651.21.10.750.900.92.00.302.301.31.10.901.41.42.50.402.901.31.21.001.91.93.00.453.451.41.21.152.32.3浅孔台阶爆破的炮孔布置和起爆方法图见下图。 (a) V型 (b) 对角式炮孔布置及起爆顺序图（图中数字表示起爆顺序）雷管脚线需25、用连接线加长，接头用胶布绝缘处理，起爆药包放在离底部距离为装药长度的1/3处（起爆药包为乳化炸药制成直径为32的药卷）。炮孔布置剖面和装药结构如下图所示。炮孔布置剖面图 装药结构图 起爆方法采用采用非电起爆方法，用电雷管与导爆管捆绑，电雷管的聚能穴朝向导爆管的尾端。各组电雷管再串联，与电起爆方法相同。如下图4，电雷段起爆方法见下图。非电起爆网路串联电路起爆网路图网路图起爆器4.4.5 石方控制爆破技术4.4.5.1减振控制措施1、设计上控制（内因） 控制单孔装药量在岩层工作面施工中采用分段装药，采用深孔套浅孔的布孔方法。在起爆方法上，采用大斜线和组排间微差起爆技术，充分利用了炸药能量。由于采取26、了上述措施，既可减少单孔装药量，又能达到预期的爆破效果，也起到了明显的减震作用。 严格限制一段起爆药量在爆破地震时，表示地震强度的主要参数有速度峰值、加速度峰值、位移峰值以及频谱和震动持续时间等，它与爆炸药量、爆源距离、爆破方式、炸药性能、岩石特性及传播介质、地形条件等因数有关。一般都以震速峰值来衡量爆破强度，并作为划分破坏程度的指标。 根据爆破安全规程，建筑物（钢筋混凝土/砖砼结构）承受爆破震动的临界速度为14cms，以此为依据计算一段起爆最大药量：Qmax = R3(V/K)3/a式中：Qmax为一段起爆最大药量，kg；R为爆破地震安全距离，m；V为地震安全速度，cms，与被保护的建筑物有27、关，按V=1 cms取值； K为与爆破地形，地质条件有关的系数，坚硬岩石取50150；a为衰减指数，按a=1取值。根据公式计算出不同距离允许一段起爆的最大药量，在实际操作中，每段起爆药量均控制在一段最大起爆药量之内。 控制一次起爆总药量为了达到减震目的，不但要控制一段起爆药量，还要控制一次爆破总药量，实践证明减震效果明显，这个我们根据现场对房屋的监测数据进行过程调整。 选择合适的段间微差时间合理的微差延时应使先后起爆的2药包所产生的地震波能在时间上和空间上错开，特别是错开2个地震波的主震相，以大大降低地震效应。地震波的相互干扰作用也会降低地震强度。根据资料，在实际施工中取的段延时为50ms。 28、把大爆区分成小区爆破为在保证爆破质量的同时降低地震效应，在控制一段起爆药量和总药量的同时，把整个爆区分成几个小区进行爆破，小区之间微差时间为500750ms，有效地降低了地震效应。 采用预裂爆破技术减震高层建筑周边拟采用了预裂爆破减震技术。即在进行石方开挖时，在主爆区爆破之前沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝，以缓冲、反射开挖爆破的振动波，控制其对保留岩体（围护桩）的破坏影响。也可以在隔离缓冲地带，钻出一排一排的许多深孔（孔深视爆破深度而定），当爆破的震动波传至此地带时，就会被这些孔吸收消耗掉大部分震动的能量，使隔离带后面的区域受到的震动大大减小。预裂爆破减震原理：爆破地震波在传播过29、程中，遇到预裂缝产生反射、折射以及相互干扰，从而可大大降低爆破震动的破坏效应。 采用正方孔组排间微差起爆技术正方形布孔微差起爆方法，可使自由面数增加，减少爆破阻力，降低炸药消耗。同时起爆的炮孔最多只有mn个，其中，n为排内延期起爆时每组的炮孔数，m为延期起爆的总排数。由此可降低一次最大起爆药量，从而使爆震减小。 确定起爆方向在采用上述减震措施的同时，要选好起爆方向，一般起爆方向是选在与要保护的建筑物在平面距离最近处。 局部危险地段考虑静力爆破有部分基坑距离建筑最近处只有3m，若将来监测结果超出规范，为在爆破时保证居民住宅安全，避免对周边的冲击，拟可以考虑采用静力爆破。静力破碎是一种不使用炸药就30、能使岩石、混凝土破裂的粉状工程施工材料。它的主要成份是生石灰，还含有一些按一定比例掺入的化合物催化剂。其破碎介质的原理就是利用装在介质钻孔中的静态破碎剂加水后发生水化反应，使破碎剂晶体变形，产生体积膨胀，从而缓慢的、静静地将膨胀压力（可达30Mpa50Mpa）施加给孔壁，经过一段时间后达到最大值，将介质破碎。它可广泛应用于混凝土构筑物的无声破碎与拆除及岩石开采，解决了爆破工程施工中遇到不允许使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题，是国际上流行的新型、环保、非爆炸施工材料。静力破碎是近年来发展起来的一种新的破碎或切割岩石和混凝土的方法，亦称静态迫裂或静态破碎技术。2、操作控制措施（外因）在31、工程实践中，采用以下减低爆破地震强度的措施，都有一定效果。严格控制单孔药量，缩短单孔连续装药长度和最小抵抗线，增大爆破地震波频率，减弱其不利影响。在施工中应注意减少布孔和钻孔偏差，防止过超钻（一般是底盘抵抗线的0.3倍），避免空间殉爆，在作业过程中通过试爆，选取适当的单位耗药量，使爆岩得到充分的松动（若松动会引起强振动）。若有可能，在炸药中混入13%添加剂，使炸药爆速由降至1800m/s左右，从有关实践资料表明，可减震40%60%。改变装药结构，例如孔底垫竹筒或分段装药。采用隔振措施，即在爆区与保护物之间钻防振孔，做预裂缝，开挖沟槽。实践表明，在爆区与保护物之间钻单排或双排防震孔，3565mm32、，孔间距a25cm降振率达30%50%。施工过程中，采用爆区由远及近的方式施工，同时进行观测，根据观测结果调整药量。若建筑物监测结果不能满足规范要求的，可以利用经调整的模拟实测地震波时程曲线和结构的动力响应特征计算爆破地震波对结构的动力危害，由计算定出允许安全药量。4.4.5.2飞石的控制措施1、飞石的主动控制主动控制是指合理设计、严格施工，从振源上控制爆破药量，杜绝产生飞石，具体做法是抓好以下几个方面的工作：检查台阶的立面，发现有软弱带、张开裂缝和凹陷处的地方，采用间隔填塞。检查并处理第一排炮孔的底盘，使底盘抵抗线控制在允许范围之内（过大则进行挖除处理）。把握钻孔质量，进行认真检查验收，装药33、时认真控制，保证填塞长度不小于最小抵抗线。同一爆区内不准使用秒差延迟爆破。严禁散装药。2、飞石的被动控制就是每层钢支撑以下1米的位置预埋锚固钢筋环，钢筋环间距1米，左右侧的钢筋环呈对称分布，然后直接将8mm钢丝绳网（10cm10cm）挂在钢筋环上，在钢丝绳网上铺设竹夹板，用以阻挡飞石，在竹夹板上方50cm的位置再铺设一层6mm钢丝绳网（5cm5cm），从而达到双层保护的目的。竹夹板与钢丝绳网采用铁丝绑扎在一起。爆破前将做好的防护网套用吊车（龙门吊）吊放安装在锚固吊环上竹夹板的搭接长度不小于30cm，并将相邻的竹夹板连接为整体，同时用铁丝牢固的与钢丝绳网连接牢固。出渣口以及车站的横向侧的防护采用34、两层纵横交错的钢丝绳网套封端，网套角边缘用石头或锚固钢筋压边。具体防护图详见上水径站明挖段基坑石方顺序、上水径站明挖段基坑石方爆破防护图（一）、（二）优缺点比较：优点：操作方便、简单、施工难度较小，有利于钢支撑的保护。缺点：经济成本高，需要出现多次重复作业，同时对土方开挖和爆破施工作业干扰较大。4.4.5.3控制与减弱空气冲击波、气浪和噪声的措施飞石的控制措施，对防止和减弱空气冲击波与噪声也有效。在爆体覆盖物加一些柔性材料进行缓冲，譬如在炮孔口上覆盖一些草垫后再覆盖沙袋。严格控制单位耗药量、单孔药量和一次起爆药量，不能擅自改动设计装药量。实施毫秒延期多段爆破，保证填塞质量和长度。4.4.5.435、防尘和减尘的主要措施为了改善工人的劳动条件，必须将工作面通风与排除细粉尘结合起来。主要采用喷雾洒水的方法，即在距离工作面1020米处安装除尘喷雾器，在爆破前12分钟打开喷水装置，爆破后15分钟左右关闭。4.5 钢支撑4.5.1 钢支撑设计布置上水径站采围护结构采用四道钢支撑体系，水平间距一般为4m。竖直间距为7m、6.5m、4m，均采用600、t=16mm的钢管，支撑与钻孔桩之间加设2I45b型钢做钢围檩。钢支撑平面布置详见上水径站主体围护结构第一道钢支撑平面布置图、上水径站主体围护结构第二、三、四道钢支撑平面布置图、上水径站明挖段钢支撑纵断面图。4.5.2 钢支撑架设方法及流程钢支撑架设与基36、坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序。钢支撑架设极具时间性，钢支撑架设的时间，位置及预应力的大小直接关系到深基坑的稳定。钢支撑的架设必须满足设计及规范要求。为减少围护结构的变形，钢支撑紧随土方开挖进度，边挖边撑。钢支撑的架设应保证钢支撑与墙面垂直并按设计要求对墙体施加预应力。顶紧后采用保险绳固定牢固，防止钢支撑因墙体变形和施工碰撞而脱落。钢管运输到架设钢支撑的位置，利用塔吊提升系统，卸到地面进行拼装。拼装完成后，用塔吊整根起吊下放至在连续墙上定位好的牛腿上。在活动端支腿中插入钢楔块（在插入钢楔块同时需用6钢筋锁定钢楔块），使钢支撑初步固定在钢腰梁上，在活动端加上钢垫块放上两台100t的37、千斤顶，并分次施加预应力。钢支撑施加预应力完毕后，应立即用钢楔块锁紧。钢楔块未完全填入支脚时，为防止钢楔块受挤压而滑出支脚。在钢楔块用6钢筋锁定后，再对钢楔块进行施焊，使之成为一个整体，最后拧紧花篮螺栓，并把相邻两个钢支撑焊接成一个整体。钢支撑采用基坑内拼装，塔吊起吊整根安装。钢支撑架设工艺流程如 钢支撑施工工艺流程图 所示：基 坑 开 挖钢支撑组拼施工监测安 装 钢 围 檩吊 装 钢 支 撑施 加 预 加 力楔 块 锁 定 钢支撑施工工艺流程图4.5.3 钢支撑架设工艺 1) 每节段分层开挖至支撑架设工况的高度后，立即由测量组放出设计支撑位置，以及临时立柱（如果有）的水平横撑标高，采用22038、型钢作为水平横杆，焊接钢牛腿支撑水平横杆。将钢管支撑用吊车吊放于腰梁牛腿和水平横梁上。水平横梁、临时中柱和钢管支撑相对位置图见如下图。水平横梁、临时中柱和钢管支撑相对位置立面图2) 在连续墙上用膨胀螺栓固定的钢板上焊接钢牛腿。3) 按标准段宽度组拼成一端固定，一端活动的钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用特制钢楔。 4) 用塔吊吊放钢支撑到钢牛腿及水平横杆上，并用固定端旋转法使活动端较宽位置支撑于钢围檩上，支撑端部固定详见钢支撑端部固定方法立面示意图所示。钢支撑端部固定方法立面示意图5) 采用两台油压千斤顶施加钢支撑预加力，在活动端沿支撑两侧对称逐级加压，施加预加力为设计支撑轴力的0.85倍39、，当压力表无明显衰减为止，并采用特制定型钢楔锁定钢支撑。6) 端部斜支撑的架设安装方法与标准段相同，但必须在连续墙预埋钢板上焊好端面与斜支撑轴线垂直的三角钢板撑座，并保证其强度可靠。斜撑端头固定方法见斜撑端部固定方法平面示意图所示。斜撑端部固定方法平面示意图7) 确保钢支撑稳定的技术措施 A) 钢支撑在拼装时，每根钢支撑的中心轴线偏心2cm，法兰盘端面与轴线垂直偏差应控制在1 .5mm以内，以满足钢支撑的承载力，并满足设计要求。B) 钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固。钢支撑端部设10钢筋吊环，通过钢丝绳连系在连续墙上，以防坠落。钢楔块用6钢筋穿连为一个整体，防止脱落。C) 每相邻腰梁之间40、用=10钢板连接成一个整体，以增强其整体稳定性，焊缝高度不小于6mm。D) 采用中心挖槽法或小型挖掘机开挖支撑附近土方，以防止机械碰撞支撑。E) 加强对钢支撑的轴力监测，并根据支撑轴力监测情况，确定是否加强支撑。4.5.4 钢支撑拆除A) 为防止车站结构因钢支撑过早拆除而出现开裂，每道钢支撑须在对应板层结构混凝土达到设计要求后才能进行钢支撑拆除施工。正常段：浇注完底板混凝土且强度达到85%以上时，拆除第四道撑；浇注完负三层侧墙混凝土且强度达到80%以上。浇注完负二层中板混凝土且强度达到85%以上时拆第三道撑，浇注完负一层中板后混凝土且强度达到85%以上时拆第二道撑；浇注完顶板混凝土且强度达到141、00%以上时拆第一道撑及倒撑。B) 钢支撑拆除时，用塔吊将钢支撑托起，在活动端设100t千斤顶，施加轴力至钢楔块松动，取出钢楔块，逐级卸载至取完钢楔，再吊下支撑。钢支撑吊下后分节拆除转运至指定位置堆放。C) 在钢支撑拆除过程中，需对相邻部位围护结构和主体结构进行严密的监控观测，出现异常情况及时处理。5 施工监测根据中铁南方公司的安排，本标段的施工监测任务委托独立的有资质的监测单位中铁西南科学研究院有限公司进行监测。为保证施工地段建筑物和重要管线安全，经理部结合现场实际情况，组建监测组，在监测单位每天进行1次监测的基础上，对下穿房屋重要管线地段进行了加密监测。负责监测方案的制定、监测仪器的埋设和42、调试、监测数据的收集、整理和分析，并快速、及时准确的反馈信息，指导施工。 施工工艺流程如下图所示。监控量测流程图车站施工监测施工工艺流程图见下图：施工监测工艺流程图车站监测项目主要包括：围护结构水平位移、土体侧向变形、围护结构变形、孔隙水压力、围护结构侧土压力、地面沉降、地下水位、支撑轴力、支撑立柱沉降观测、周边建筑物等。本基坑需进行监测的项目和数量分别见下表。5.1.1 围护体定向位移监测本项监测是深入到围护体内部，用测斜仪自下而上测量预先埋设在围护体内的测斜管的变形情况，以了解基坑开挖过程中，作为围护体和结构体的围护桩在深度方向上的水平位移情况。(1) 点位的布设基坑主体：沿围护结构桩顶冠43、梁中心线15米设一点,对桩顶沉降和水平位移进行监测;对钢支撑、腰梁及钻孔桩进行内力监测,钢支撑轴力监测点布置在钢支撑端部;在邻近民房及商业住宅点布置沉降、水平位移及倾斜观测点。具体布设详见附图3：基坑监测平面布置图。(2) 测斜管的埋设测斜管埋设应比基坑开挖深度深十分之一，将与测斜仪配套的测斜管预先安装在围护结构的钢筋笼上，与之一起放入槽壁内，浇筑在砼中。埋设时，测斜管一对槽口的位置必须与所在的围护桩垂直。在围护桩顶部要加钢套管于测斜管外以起保护作用。测斜管的上口必须高出连续桩顶部20cm。水平位移在围护结构顶部沿车站轴向每15m设置测点。(3) 观测方法 主要监测基坑开挖引起的围护结构周边土44、体变形情况。监测方法是在围护结构设水平观测孔和土体水平位移测斜孔，分别用测斜仪和水平尺进行土体水平位移的量测。根据量测结果进行回归分析，判断基坑开挖对围护结构周边土体变形的影响。在正式开挖前至少测2遍初值。测读时由管底开始，每提升0.5m读数一次，直至管口。将探头旋转180度重测一次，两次测量的深度必须一致。由管底到管口的各段位移累计相加，即为管口的实际位移。(4) 测量频率基坑开挖前一周观测初始值， 在基坑开挖期间每日监测一次，浇铸底板后两日监测一次，浇铸完中板后一周监测一次直至主体完工。围护结构水平变形量测示意图(5)量测精度：1mm。(6) 相应措施：当围护结构的水平位移及沉降超过预警值45、时，调整钢支撑参数，或同时采用地层加固措施，确保围护结构稳定。5.1.2 围护桩顶部沉降监测(1) 测点的布设测点顶部要圆滑，采用具有凸球面的钢制测钉，测钉与结构桩体间不允许松动，在相应于测斜管监测点的对应位置布置测点。沉降测点在围护结构上每隔15m选一点。(2) 观测方法围护结构垂直位移采用水准仪和水准尺测量，在桩顶预埋钢桩测桩顶垂直位移。观测按不等距几何水准测量方法进行，测前应对仪器、标尺进行检验，仪器i角应保证 i 5，视线长度50米，视线高度0.2米, 基辅读数差0.5mm, 基辅高差之差0.7mm。沉降点的施测：每次监测从基准点起测，高程引至工作点，采用不等距几何水准测量方法，后视照46、准读数两次，测点可多次测量。(3) 测量频率基坑开挖前一周观测初始值，在基坑开挖期间每日监测一次，浇铸底板后两日监测一次，浇铸完中板后一周监测一次直至主体完工。5.1.3 钢支撑轴力监测(1) 测点布设及测量方法选具有代表性的支护部位,在其支撑端一头布设轴力计测定钢支撑轴力。每施工段至少布置一组，测点布设在轴力较大的地方，或起关键作用的支撑杆件上。(2) 轴力计安装方法 钢围檩安装好后，根据设计标高以及平面位置在钢围檩上及钢支撑端部挡板上画出钢支撑十字中心线。 根据轴力计截面半径大小，中心线位置，在钢围檩上及钢支撑端部的挡板上画出轴力计安装位置。 将轴力计插入钢围檩上限位圆环内，然后将钢支撑端47、部的限位圆环套在轴力计上。 轴力计安装时，要对轴力计的引出电缆做好保护工作。(3) 测量频率在基坑开挖期间每日监测一次，浇铸底板后两日监测一次，浇铸完中板后一周监测一次直至主体完工。(4) 量测精度：1/100（F.S）。(5) 相应对策： 根据量测结果分析钢支撑的受力情况，确定是否调整钢支撑的参数。5.1.4 基坑周围地表水平位移与沉降监测主要监测基坑开挖引起的地表变形情况。监测方法是在地表埋设测点，分别用高精度经纬仪和水准仪进行水平位移和下沉的量测。根据量测结果进行回归分析，判断基坑开挖对地表变形的影响。(1) 测点布设 在对应于测斜点位置的围护桩外侧按设计段面每30米布置地表监测点。 在48、基坑外侧与基坑纵轴方向布设，每个截面布点9个。(2) 测点埋设测点顶部要圆滑，柏油路面采用具有凸球面的钢制测钉。软土地基打入土体中的测点要有足够长度（0.15-0.2米），测点与土体之间不允许松动。(3) 观测方法利用高精度水准仪观测测点高程变化情况，观测按不等距几何水准测量方法进行，测前应对仪器、标尺进行检验，仪器i角应保证 i 5，视线长度50米，视线高度0.2米, 基辅读数差0.5mm, 基辅高差之差0.7mm。沉降点的施测：每次监测从基准点起测，高程引至工作点，采用不等距几何水准测量方法，后视照准读数两次，测点可多次测量。(4) 测量频率基坑开挖前一周观测初始值，在基坑开挖期间每日监测49、一次，浇铸底板后两日监测一次，浇铸完中板后一周监测一次直至主体完工。(5) 量测精度：1mm。(6) 相应对策：当地表沉降速度过大，加快监测频率，必要时，停工检查原因，采用加强支撑和加固地层的措施保证施工安全。5.1.5 基坑隆起监测为及时了解基坑内土体的回弹隆起情况，以便及早的采取有针对性的施工措施。因此在基坑内布设监测点，每个施工段布点1个。 监测方法：采用埋设回弹观测标的办法进行测定。监测方法也可采用立柱沉降法，借用施工段内的立柱桩，在桩顶设测点，用立柱桩的沉降表征基坑底部土体的回弹。 测点布置原则：沿车站中部纵向轴线每30m选一个断面，布设1处。 量测频率：见表监测的项目和数量。 量测50、精度：1mm。 相应措施：根据观测数据，发现基坑隆起数据异常，或变化速率增快时，及时找出原因，同时缩短观测的周期，采取相应的措施，确保基坑稳定。5.1.6 地下水位变化监测 监测方法：水位标高采用水位仪观测；水量采用水表进行监测；同时进行水质及水温监测；孔隙水压采用孔隙水压计观测。 测点布置原则：沿车站结构四周每90m左右设一水位观测孔。 量测频率：见表监测的项目和数量。 量测精度：5mm。 相应措施：根据地下水位、水压变化情况，确定基坑开挖是否采取排水或送水措施，保证周围建筑物不因地下水位变化过大而引起下沉、倾斜。5.1.7 围护结构两侧土压力及底板土压力监测 监测方法：采用埋设土压力盒的办51、法进行测定，安置土压力盒时将其镶嵌在挡水构筑物内，使其应力膜与构筑物表面齐平，并保证压力盒后有良好的刚性支撑，以保证测量的可靠性。 测点布置原则：车站连续桩围护上选择有代表性的典型断面和部位。且沿车站纵向每侧布置不少于六个。 量测频率：见表监测的项目和数量。 量测精度：1kpa。 相应措施：根据观测数据，发现土压力数据异常，或变化速率增快时，及时找出原因，同时缩短观测的周期，采取相应的措施。5.1.8 观测原则及预警值观测原则监测起止时间：基坑开挖前测定初始值至基坑封顶周围建筑物无异常现象为止。现场监测的时间按照规定及监测要求执行。5.1.9 预警值各项监测的数值达到一定范围 （即：即将产生不52、可接受的负面影响时）要进行“预警”。按照设计施工说明，具体为“控制周边地表沉降1.0mm。钻孔桩最大水平位移0.25%H”。6 主要管理目标与保证措施6.1 工期目标深圳地铁5号线上水径站2010年2月24达到铺轨条件。6.2 质量目标、质量保证体系及技术组织措施6.2.1 质量目标工程质量达到国家优质工程质量标准，做到“开工必优，一次成优”，工程验收合格率达100%。6.2.2 工程质量保证体系为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001：2000质量管理体系标准和承包人质量管理体系文件规定，结合公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施53、工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状 奖优罚劣经济兑现质 量 保 证 体 系思想保证提高质量意识TQC教育检查落实改进工作质量组织保证项目经理部质量管理领导小组项目队质量小组总结表彰先进技术保证贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理各项工作制度和标准提高工作技能技术岗位责任制质量责任制质量评定反 馈 实 现 质 量 目 标质量第一为用户服务制定教育计划质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施54、明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量保证体系图6.2.3 工程质量保证组织机构图本标段对质量管理设立组织机构如下图：质量管理组织机构框图一工区项目经理何泽刚工区副经理(兼工段长5人)工区总工程师(技术)工区副经理(商务、协调)工区副经理(生产)办公室质量管理部技术管理部财务部预算合同管理部三工段（包括大上区间斜井上水径站及站后暗挖）中国中铁二局深圳地铁5305标段工程项目经理部项目经理：王太平四工段（包括下水径站及站前站后明挖）五工段（包括布吉中学站）二工段（包括大上区间1、2号竖井）一工段（包括坂大区间、杨美站）测量管理55、部生产管理部物资设备管理部安全环境 管理部试验管理部6.2.4 工程质量保证措施(1) 质量组织保证 建立领导小组项目部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，项目部相关部门负责人、项目部领导、各工区经理、技术主管为组员的全面质量管理领导小组。 质量控制程序项目部设质量管理部，各工区设专职质检工程师，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量目标，将按照ISO9001:2000质量体系的质量保证模式，建立完善的质量控制程序，按照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。 质量管理制度实行以项目总工程师56、为主的技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。健全各项制度，并层层落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，我们坚持贯彻执行以下八项制度：a质量责任挂牌制度；b 质量定期检查制度；c 质量评定奖罚制度；d 工程测量双检复测制度；e 隐蔽工程检查签字制度；f 工序交接签证制度；g 重点工序把关制度；h 验工质量签证制度。 思想教育在本标段参战员工中，经常开展“责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻认识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场，必须不断建造精品工程，施工企业才能赢得市场，才57、能生存发展，企业员工才有收入来源，才能不断改善和提高物质和文化生活水平。开工前编发本标段施工宣教材料，结合深圳地区经济建设，阐明建设地铁5号线的重大意义，把本段地铁工程的特点、工期、质量、安全要求讲清楚，从而增加参战员工高质量建设该项工程的责任感。深入开展全面质量管理教育，使广大员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究对策并实施，不断提高工程质量的措施和办法。(2) 质量技术保证结合本标段工程特点和既定质量目标，制定施工工艺和质量标准实施细则，实现工程质量的规范化和标准化管理。 认真编制施工技术方案。分项、单项工程由其技术负责人牵头，在本项目投标文件的58、基础上，根据深化的现场调查，提出两个以上的施工技术方案，提交给项目总工程师，由总工程师组织有关人员，对所提出的施工技术方案进行对比分析、比选、优化，最后确定方案，监理工程师批准后实施。 坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核；每份图纸经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工班组进行“四交底”，即施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底和创优措施交底。同时，应认真进行现场核对，对与设计存在较大差异的工程项目，须与业主、设计一道优化设计。 认真贯彻ISO9001系列标准。施工中做到各施工环节均处于受控状59、态，各施工过程均有质量记录，施工全过程具有可追溯性。定期召开质量专题会，发现问题及时纠正。 技术资料全面详实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，满足竣工验交资料的要求。 建立现场试验室，配置先进的检测仪器设备，满足施工需要。对工程材料和现场施工过程进行严格的检验和控制。 项目经理部设测量组，配备智能性全站仪、精密水准仪等先进测量仪器，负责控制测量、施工定位放线，做好测量记录，换手复核测量成果，自始至终搞好测量控制。 编制重点、难点工程施工方案并组织落实，抓好工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累真实可靠的资料。 加强隐蔽工程检查，在自检合格后，由监理工程师检查签证。 加强专业技术60、工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。(3) 质量过程控制 施工过程检测a 质量检测控制体系根据施工中质量控制的需要，项目经理部建立质量检测控制体系。 质量检测控制体系 组长：项目经理 副组长：总工程师 质 检质 检质 检质 检 机 电机 电机 电机 电 资 料资 料资 料资 料 材 料材 料材 料材 料 现 场现 场现 场现 场 试 验 测 量测 量测 量测 量 质量检测控制项目质量检测控制项目质量检测控制项目质量检测控制项目1.原始基点复核,定线测量,桩点加密资料。2.施工测量,分项分部验收,测量检查,资料反馈及报验。3.测量仪器校核,桩位保护。1.仪器保养，资料反馈，材料验证试验；2.标准61、试验；3.工艺试验；4.抽样检验；5.验收实验；6.检验方法保证；7.仪器核准及验定。1.现场施工质量检查；2.信息反馈；3.技术质量措施监督与执行。1.工序质量检查；2.分项.分部工作质量检验；3.全过程质量控制及信息反馈；4.检验申请及现场抽样。1.机械保养与维修；2.保持机械良好状态与性能；3.设备增加申请与调配。1.设计资料审核；2.施工技术资料汇编；3.现场记录及资料收集整理，归档；4.编制竣工文件。1.材料料源调查与检查；2.材料供应及报检；3.现场储存，堆放保护及检查；4.施工符合性抽样调查。 质量检查人员 检查合格报监理工程师质量检测控制要求工程质量以工作（工序）质量为前题，确62、保隐蔽工程、关键工序和特殊工序质量符合验收标准，保证一次验收合格，杜绝和消灭质量缺陷，落实隐蔽工程、关键工序和特殊工序质量管理措施，对有关人员定岗定责，并设专业工程师专职负责，发现问题及时处理。加强物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，严格按照试验及检测程序进行控制，消除材料因素而造成的工序质量缺陷。 定期对计量设备进行鉴定，保证检验、测量、试验的准确性，消除检验、测量、试验等设备因素造成的工序质量缺陷。 质检工程师熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，作好工序质量检查和记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工程质量评定表，质量事故（隐患）报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处63、于受控状态。严格实行质量自检、互检、专检“三检制”，所有工序的转序必须经质量检查人员签字认可，在所需求的检验和试验完成前或必须的报告收到和验证前，不得转入下一道工序。所有检验和试验记录必须清晰完整、准确无误、结论明确、签字日期齐全。 成品保护措施施工过程中制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的成品、半成品不因人为机械损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程产品顺利移交。编制现场管理和成品保护实施细则，合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰，凡下一道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取护、包、盖、封等措施。凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮。现场64、的钢材、水泥、防水材料等能入库的入库，不能入库的用蓬布遮盖，并进行支垫，防止雨淋、日晒和受潮。提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，一经发现不论是否造成成品损坏，都要给予处罚。6.3 安全目标、安全保证体系及技术组织措施6.3.1 安全目标安全目标归纳为“三无一杜绝”、“一创建”。“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明工地。6.3.2 工程安全保证体系安全保证体系组成要素：为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验，从安全生产管理的思想教育保证、组织保证65、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本项目的安全保证体系。见附图4安全保证体系图。6.3.3 工程安全保证组织机构图安全组织机构框图一工区项目经理何泽刚工区副经理(兼工段长5人)工区总工程师(技术)工区副经理(商务、协调)工区副经理(生产)办公室质量管理部技术管理部财务部预算合同管理部三工段（包括大上区间斜井上水径站及站后暗挖）中国中铁二局深圳地铁5305标段工程项目经理部项目经理：王太平四工段（包括下水径站及站前站后明挖）五工段（包括布吉中学站）二工段（包括大上区间1、2号竖井）一工段（包括坂大区间、杨美站）测量管理部生产管理部物资设备管理部安全环境 管理部试验管理部本标段安全保证66、设立安全管理小组，具体组织情况如下图：6.3.4 重大危险源管理方案(1) 危险源识别 高空坠落和物体打击，主要在高空作业、深基坑、脚手架拆除、安装等过程中。 压力容器事故，危险源分布为氧气瓶、乙炔瓶和空气压缩机。 机械伤人，危险源分布为机械操作过程、拌合机、运辆车辆及机械修理作业。 触电事故，主要为电焊机操作、潜水泵和积水地段的漏电事故。(2) 危险源预防及控制对重大危险要采取“两个控制”，即前期控制，施工过程控制 前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。 施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，67、认真落实整改。6.3.5 工程安全保证措施(1) 安全教育、安全交底和安全检查 安全教育在全体参战员工中开展经常性安全生产教育。指挥部每季、项目经理部每月、作业工区及工班每周召开一次安全生产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，布置下季（月、周）安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。坚持每周两小时以上的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究本周生产安全措施。 安全交底项目经理部在编制施工组织设计和下达施工计划的同时，针对性地编制安全技术措施，并在施工前由技术或安全专职干部向有关人员进行安全、技术交底，无安全措施和未进行技术交底不得进行作业。 安全检查坚持经68、常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，预防安全事故。项目经理部、各工区每周开展一次安全检查，检查的主要内容有：查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查落实；重点检查防坍塌、防高空坠落、防物体打击、防交通事故等措施的落实。每次检查有明确的目的和具体要求，对检查中发现的问题及时采取措施解决。(2) 安全生产保证措施 施工现场安全措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场等按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂规定的标牌，夜间经过的坑、洞设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标69、语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材设专人管理，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，不在木工加工场、料库等场所吸烟；现场的易燃杂物随时清理，远离有火种的场所堆放。施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。进入施工现场的人员必须戴安全帽，脚手架施工挂安全网，高空作业人员系好安全带。 施工机械安全措施a特种设备各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不操作与操作证不相符的机械；不将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。b 操作人员必须按照70、本机说明书规定操作，不得违规操作。严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，机械操作司机对机械的各个传动部分、操作控制部分经常检查，发现异常情况必须马上报告设备部门及有关人员维修，严禁行车带病工作；也要爱护机械设备，做好机械的保养和清洁工作。c指挥施工机械作业人员，站在可让人了望的安全地点，并明确规定指挥联络信号，在机械运作范围内严禁非机械操作人员滞留。d使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。e定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械71、事故的发生。f机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间专人看管。g做好机械运作记录，根据记录和操作经验，有预见性的对机械运作提出保养和故障排除预案。 深基坑防坍塌安全措施a严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自更改。b基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等情况，作好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异常，立即采取应急措施。c作业前要检查基坑现场排水、降水、集水措施是否落实。d作业中应坚持由上而下分层开挖，要求每层开挖深度不得超过60cm,，未支护前不准开挖下一层。e基坑周边严禁超负荷堆土，堆放材料设备，不得搭设临时工棚设施。f作好基坑排水，保持开挖过程中72、土体和基底的干燥。g每开挖至支撑位置时，先按要求设置支撑，待支撑全部加固完毕后，再向下开挖，以确保基坑稳定；h钢支撑安装前技术部门要进行详细检算，应满足支撑围护结构的强度及刚度要求。对钢支撑安装的操作人员进行培训和技术交底。i钢腰梁与连续桩内壁面务必密贴，然后设置钢支撑，并施加一定预应力，支撑构件安装牢靠，避免局部失稳。j钢支撑的吊装符合建筑安装工人安全技术规程的有关规定。k在钢支撑端头采取固定支托措施，防止钢支撑滑落。l对围护结构和钢支撑按设计进行监控，确保结构和人身安全。m支撑确保水平，防止受力不均导致局部或整体变形面造成事故，并进行严密监测；n支撑拆除在施工负责人的指导下严格按规范操作，73、并严密监测，避免突然卸载造成事故。o随时检查支护的变形情况，发现异常情况，先撤离施工人员和设备，等维修完毕后，方可继续开挖；p吊车、挖掘机司机作业时要提高警惕，严禁碰撞支撑。q在基坑开挖及支撑安装时，吊车、挖掘机司机作业时要有专人指挥。r每班进入工作场地的人员应登记进入，非施工人员进入施工场地必须经过项目施工负责人的批准。 高空作业安全措施从事高处作业人员定期进行体检，发现有不宜登高的病症，不安排从事高处作业。所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具。作业人员严禁酒后上班，不得过度疲劳上班、不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班或进入施工现场。施工人员均应拴好安全带74、，并要稳固可靠。从事起重施工、架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工应符合建筑施工高处作业安全技术规范和建筑安装工人安全技术操作规程规定要求。作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。 触电事故防御措施根据国家JTJ88规定，为了加强施工现场用电管理，保障施工现场用电安全，防止触电事故发生。a 施工现场专用的中性点直接接地的供电线路必须实行TNSR接零保护系统，同时必须做到三级控制两级保护。电箱为标准电闸箱，并采取防雨、防潮措施。b电气设备应根据地区或系75、统要求，做保护接零，或做保护接地，不得一部分设备做保护接零，另一部分设备做保护接地。必须由持有合格证件的专职电工，负责现场临时用电管理及安拆。c 对新调入工地的电气设备，在安装使用前，必须进行检测测试。经检测合格后方能投入使用。d 专职电工对现场电气设备每月进行巡查，项目部每月对施工用电系统、漏电保护器进行一次全面系统的检查。e 配电箱设在干燥通风的场所，周围不得堆放任何妨碍操作、维修的物品，并与被控制的固定设备距离不得超过3m。安装和使用按“一机、一闸、一箱、一漏”的原则，不能同时控制两台或两台以上的设备，否则容易发生误操作事故。f 配电箱应标明其名称、用途，并做出分路标志、门应配锁，现场停76、止作业1h以上时，应将开关箱断电上锁。照明专用回路设专用漏电保护器，灯具金属外壳做接零保护，室内线路及灯具安装高度低于2.5m 的应使用安全电压。在潮湿和易触电及带电体的照明电源必须使用安全电压，电气设备架设设或埋设必须符合要求，并保证绝缘良好，任何场合均不能拖地。线路过道应按规定进行架空或埋地，破皮老化线路不准使用。g 使用移动电气工具和砼振捣作业时，必须按规定穿戴绝缘防护用品。h 凡是从事与使用电气设备、工具有关的施工作业时，必须实行电工跟班作业。 焊接作业安全电焊作业：a 钢筋焊接（电弧焊、点焊）的场地位置应满足防火安全距离的要求，电焊机的电源部分必须加安全防护罩，防止钢筋与电源接融，禁77、止两台或两台以上电焊机使用一个电源闸刀开关。b 电焊机要正确安装接地线与保护接零，并装有漏电保安器。调节焊接电流或停止工作时，必须将电源切断。c 电焊操作人员要穿戴工作服、工作台帽、电焊手套、面罩、鞋袜等规定的劳动保护用品，辅助作业人员也要使用防护面罩、电焊手套。d 电焊机外壳必须接好地线，应设单独开关，放在防雨的闸箱内，拉合闸刀开关应戴绝缘手套，人站侧向操作。e 焊钳手把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊体时，应戴手套，在洞内工作时，操作人员应站在绝缘木板上施焊。f 焊接场地周围，不得存放易燃、易爆危险物品。g 更换场地移动手把线时，应先切断电源、地线不得同钢绳接融，更不允许用钢绳或电机设备代78、替零线，多台电机集中使用时，焊体必须接地。h 焊接工作完毕后，应捡好使用工具，手把钳、清理场地卫生，确认安全后，方可离开。 气焊作业安全：a焊接前必须严格检查气焊（割）所用设备和工具是否符合安全要求，氧气瓶、乙炔气瓶、减压阀是否正常。b严禁油污接触气瓶和气焊工具；禁止热源、火源接触氧气和乙炔气瓶，开氧气瓶总阀时，人或面部不得正对阀口，气瓶横放时，将瓶嘴垫高，不宜平放，更不能倒置。c氧气瓶搬运时，必须旋上嘴帽和套上防振圈，乙炔气瓶和氧气瓶应分别搬运，不得混装，禁止在地面上拖拉和滚动，应用手推车搬运。d夜间开、关乙炔和氧气瓶时，严禁使用明火照明，乙炔气瓶、焊枪、氧气瓶之间的距离不得小于10m，必须79、采取隔离措施。e焊枪和割枪装接胶管时，乙炔和氧气管不得装错，更不准更换使用。f施焊点火时，应先开焊枪乙炔阀点火，再开氧气阀调整火焰，关闭火焰时亦同。g如发生回火时，应立即关闭氧气阀，并关闭乙炔阀，焊枪与割枪的火嘴外套要严密以免发生回火，火嘴过热而需浸水时，应先关掉乙炔阀和氧气阀。h焊接中如焊枪发生爆炸声音或震动时，应立即关掉乙炔阀和氧气阀待冷却后再进行工作。i氧气压力降到1.5kg/cm2时,不得再使用，乙炔气瓶压力不许超过1.5kg/cm2。j完工后，应将操作工具，器件按规定放好，排除停放场所不安全因素方可离开。 (3) 职业健康保证措施 消防措施消防工作实行“预防为主，防消结合”的指导思想80、。贯彻执行消防法规、规章和消防技术规范。建立防火值班、巡逻制度，以及项目经理部与当地公安机关的联系制度。施工现场和生活区布置符合消防规定，消防设施齐全，并严格按批准的施工平面图布置；现场要有明显的防火标志，任何人不得私自改动。严格控制火源、电源的使用，不得乱拉线、乱用电热器具，施工现场严禁吸烟。施工临时消费系统和配置必须经过监理工程师和政府消防管理机构的审批和验收，并获得政府消防管理机构颁发的消防证书。施工现场实行逐级防火责任制，设专职干部，全面负责消防安全工作。现场组织消防队，并建立值班、汇报、学习、训练制度。建立完善的考核、奖惩制度。对班组严格管理，签订消防协议书。新进施工人员必须经防火安81、全教育后，方可上岗作业。在员工中开展防火安全的宣传教育，定期进行防火知识教育和灭火技术训练。非经施工现场消防负责人批准，任何人不得留宿现场。进行经常性的防火安全检查，及时制止、纠正违法、违章行为，防止和消除火险隐患。对暂时难以消除的火险隐患，必须采取应急措施，确保安全。使用电气设备符合技术规范和操作规程。安装电气设备，进行电气切割作业等，由合格的焊工、电工等专业技术人员操作。施工作业用火经保卫部门审查批准，领取用火证后方可作业。施工材料的存放、保管符合防火安全要求，易燃材料专库贮存，消防泵房用非燃材料建造，施工现场配足消防器材，并定期检查，施工现场消防器材和设备不得埋压、圈占或挪作他用。冬季施82、工对消防设备采取保温、防冻措施。 劳动保护为现场施工人员提供安全帽、安全带等劳动保护用品，并按照劳动保护法有关规定，定期发放特殊工种作业人员劳动保护津贴和营养补助。 预防当地流行病和传染性疾病的措施a 认真做好施工调查，了解当地流行病或传染病的情况。b 进场后，及时联系当地卫生防疫机构，接受其业务指导，及时了解当地疫情，完善报告体系，确保信息畅通。c 组织全体职工学习中华人民共和国传染病防治法、突发性公共卫生事件应急条例，了解传染病的基本情况和预防措施，确保当有疫情发生时，有科学的措施紧急应对，控制疫情。d 发现疫情，及时报告并进行隔离控制，切断传染源，在当地卫生防疫部门的指导下工作，使疫情得83、到科学控制。e 加强预防工作，做好生产和生活场地管理，保障全体职工身体健康。 其他保护措施a 项目开工前，由项目经理部编制健康手册，对施工的职业危害因素提出预防对策，开展职业健康防范技术交底和职工卫生知识教育活动。b 施工中积极采取先进的施工工艺等措施，为职工提供个人使用的职业病防护用品，同时为职工提供符合劳动卫生规定的工作环境。c 对职工的职业健康每半年组织到定点医院检查一次。d 生活饮用水必须经检测符合现行生活饮用水卫生标准的要求。e 在夏季注意防暑工作，避免人员中暑事件发生。根据不同需要，在房间安装电扇、空调，发放防暑药物及防护用品等。同时，热源布置应远离生产区， f 采用新技术、新工艺84、新设备、新材料以及机械化、自动化、密闭化施工，从声源上控制噪声，减少噪音对机械操作人员损害。g 对所使用的有害物质进行登记管理，标签标示清楚、严格使用计划申请审批制，妥善存贮。h 定时、定人对施工场地进行消毒，工地现场设立卫生间，按规定进行设计和布置，采用水冲式厕所并设简易化粪池，定期喷药，专人负责卫生清洁。6.3.6 爆破安全防范重点与措施.1安全防范重点根据本项目工程特点，安全防范重点有以下八个方面：（1）飞石事故。 （2）防基坑坍塌、失稳事故。（3）防振动事故。 （4）防冲击波、气浪事故。 （5）防爆炸物品遗失事故。 （6）防既有建筑物、构筑物出现严重变形、开裂、倒塌事故。（7）防地表85、沉陷导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故。6.3.6.2 安全防范措施1、项目基本安全措施(1)认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“谁承包，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则。(2)建立以项目经理为第一责任者的安全保证体系。 (3)爆破实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育。(4)爆破实施前，对投入本工程施工的设备和施工设施进行全面的安全检查。(5)爆破实施时，严格按照经审定的施工方案和安全生产措施的要求进行施工。(6)爆破实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。(7)经常保养施工机具，防护其86、安全装置灵敏可靠，防护网套完好无损。(8)重视个人自我防护，进入工地按规定佩带安全帽，特殊工种按规定佩戴防护用品。(9)规划好施工现场的生活、生产设施，合理安排场地内临时设施，做到封闭施工，建立防洪、防火组织，配齐消防设施。(10)靠近施工现场的道路，设置明显警告标志。 (11)施工现场内临时用电的安装和维修必须由专业电工负责完成，非电工不准拆装电气设备。2、石方爆破开挖安全保证措施（1）施工前由技术负责人和安全负责人全面检查各项施工准备工作，逐级进行技术、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、组织措施上均得到落实。（2）施工现场设备、设施、安全装置、工具、个人劳保用品必须经常检查，确保使用安87、全。（3）施工场地内的一切用电设备必须接地、接零和使用漏电保护器。（4）爆破作业人员必须持证上岗，不得无证作业。（5）装药时必须严格按照钻爆设计进行操作。（6）雷雨天不得进行爆破作业。（7）如发现盲炮必须立即通知现场爆破技术人员，并按有关规定进行处理。（8）不得在残眼上进行钻孔作业。（9）爆破作业后必须进行通风排烟，使有害气体浓度降至规定范围内，经检测合格后方可进行下一步施工。（10）爆破器材的运输和保管必须遵守深圳市公安机关的有关规定，专人负责保管，不得私存、私运。（11）做好炮孔的堵塞工作，以减少飞石。（12）严格爆破物品的质量检查。（13）进药时严格检查炸药、雷管、导爆管及起爆器的质量，88、做到不合格的爆破物品严禁入场。（14）发现有质量问题的爆破器材严禁使用（15）做好爆破物品的保管，严格履行收发登记手续，爆破物品的领取不得超过当班作业需要量，剩余的及时退库。（16）在施工中，严格地按照设计要求控制装药量，并由专人负责认真做好导爆管与雷管连接，做好炮孔的堵塞。（17）若出现盲炮，应立即通知爆破工程师到现场指导处理，对于起爆线路完好的可重新联线起爆。不能重新起爆的抗水炸药，可采用打平行眼的方法进行引爆。（18）爆破防护措施在严格控制爆破震动的同时，仍需有效控制飞石，爆破前必须严格按照我们的爆破防护设计图进行防护。6.4 文明施工措施6.4.1 卫生管理 建立现场各区域的卫生责任人89、制度，责任人名单上墙。定期搞好环境卫生，清理垃圾，施药除“四害”，保持现场清洁、无臭味。 施工现场坚持工完料清，建筑及生活垃圾必须集中堆放、 集中袋装、及时清运，并运往指定地点弃置。不用的料具和机械设备应及时清退出场，保持场内整洁。 施工现场应在大门处设冲洗槽，车辆加盖，保证离开施工现场的车辆不带泥上路。 装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证不污染道路和环境，并指定线路行走。 宿舍应随时保持清洁、干爽、整洁有序，桌床、衣柜尺寸统一。 工地食堂要有卫生许可证，食堂工作人员须有健康证，食堂生、熟食操作应分开，熟食应设置防蝇罩，禁止使用非食用塑料袋制品作食容器。 在生90、活区设茶水亭，施工作业面设茶水桶。 在施工现场及生活区设置医务室，随时为职工提供医疗服务。6.4.2 大气污染禁止在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。装卸有粉尘的材料时，应首先应进行洒水湿润或在库房内进行，防止粉尘对周围环境污染。6.4.3 水污染施工期间的水污染主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水等。容易污染其他水体、堵塞城市排水系统、引起水浸街等。采取的控制措施： 废水排入城市下水道，悬浮物执行污水综合排放标准（gb8978-1996）中的三级标准400mg/l；废水排入自然水体，悬浮物执行污水综合排放标准（gb8978-19966）中的91、二级标准150mg/l。 根据不同施工场地排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式，带有泥沙的水必须通过沉淀后达标排放。 在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。 工地设泥浆池，产生的废浆用泥浆专用车运走。 施工现场设置专用油、漆料库，库房地面做防渗漏处理，储存、使用、保管专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。6.4.4 噪声污染控制施工噪声，不使用噪音大、振动超标的施工机械，工程确实需要使用这类机械时，应事先办理审批手续，加强管理，集中使用，尽量缩短使用时间，以减少施工噪92、声对周围环境造成的影响。施工噪声符合GB12523-90建筑施工场界噪声标准规定。针对施工过程中产生的噪音，对动植物和人体损害均较大，为了保护环境，应尽量减少噪音污染，避免夜间作业，特别是工程位于人口密集地段。对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生噪音污染的施工作业。6.4.5 场容场貌管理施工场地内设施必须进行合理规划，做到材料堆放、机具停放整齐有序，并设立醒目的标示牌。机具停放要设立专门的区域，严禁乱停乱摆、甚至占用机动车道或施工便道。施工废93、弃料、生活垃圾不的在场地内随意堆放，必须设立专门的区域堆放并定期处理。施工场地内便道要合理规划，利于材料运输和大型机械通行。场地内交通疏导牌、警示牌、材料标示牌、机具操作规程牌等必须齐全、醒目、有序。6.4.6 现场施工道路管理施工场地内便道必须进行硬化，并设立醒目的交通指示牌。施工场地进出口，必须设立警示牌。城市道路附近的施工场地，在交通叉路口，必须设立隔离护栏和警示标志。6.4.7 材料堆放管理原材料、半成品、成品，分区堆置管理，钢筋、水泥等材料必须堆放于有顶棚的库房内。材料堆放场地必须做好排水设施，严禁出现材料浸水、受污水污染等现象。6.4.8 办公生活区管理办公生活区要设立专职保安人员94、和卫生管理人员，确保安全和卫生。办公区必须进行合理规划，各职能部门要有门牌标识，方便内外人员工作。办公生活区域要远离噪声和空气污染，为员工工作和休息创造有利环境，以提高工作效率。6.4.9 治安管理措施广泛开展法制宣传和“四防”教育，提高员工保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患限期整改，防止事故发生。施工现场建立门卫和巡逻护场制度，实行24小时保安保卫制度，配足保安人员及设备，并与当地治安部门建立密切联系。制定并实施严格的现场出入制度，车辆、人员进出必须有出入证件。工地保安佩戴值勤标志。加强对临时工的管理，掌握人员数量，签订治安协议，95、非施工人员不得留宿现场，特殊情况经保卫工作负责人批准。施工现场职工宿舍、材料库等易发案部位指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。施工现场发生的各类案件和灾害事故，立即报告属地公安机关，并保护好现场，配合公安机关做好侦破工作。经批准进入现场参观的外来人员，必须佩带安全帽且有明显标志，并实行登记制度。6.4.10 标准化工地建设措施根据中铁二局集团公司要求将该项目作为我公司的一个文明施工窗口，由此经理部在文明施工、环境保护、现场的防护安全、周边的扰民控制、以及组织交通运输和材料等方面制定了详细的管理制度，以确保工地建设标准化。采取强化有力的相应措施确保工程施工的安全文明施工标准化管理 采取96、宣传、教育的措施树立企业形象。 成立标准化工地建设管理领导小组，对本标段的标准化工地建设进行指导管理，并组织定期、不定期的检查，对检查存在的问题进行督促整改。 根据深圳市政府、深圳市地铁公司、中国中铁深圳地铁5号线BT项目指挥部要求制定安全文明施工基本要求。 根据深基坑开挖的特点制定详细的高空安全作业规程。 严格执行施工现场安全生产的各项操作规程。 严格执行班组长安全生产工作责任制 积极开展班前安全讲话活动。 积极开展防火、防盗和卫生管理工作。6.5 环境保护措施6.5.1 环保水保目标严格遵守国家和深圳市有关环境保护的法律、法规，施工期粉尘、污水、噪声不超标，使工程施工避免并减少对环境的影响97、。6.5.2 环保水保原则以国家有关环境保护的法律、法规为准绳，贯彻“预防为主、强化环保意识，诚信守法、营造绿色建筑”的方针，实现环境保护目标。环 境 指 标 表序号环境目标环境指标1生产、生活污水排放指标符合GB897888标准2工程施工场界噪声排放达标符合GB1252390标准3工程施工扬尘、运输遗漏对易扬尘的粉状物料进行库存，露天存放进行覆盖。运输无遗漏。4植物保护在范围内尽量减少植物、植被的破坏。5施工弃碴防止水源污染严禁向水源、河流弃碴6建筑垃圾分类管理分类堆放及时清理7固定场所、办公垃圾分类管理分类堆放及时清理8节约能源不超过行业规定标准6.5.3 环境保护措施本标工点位于居民小区98、内，人为活动频繁，环保要求极高。如何加强管理，采取措施妥善地做好工程施工期间对周围环境的保护，维持工程沿线城市中心地带环境的洁净，将是本工程需要重点考虑和解决的课题。为此，我们将严格遵守国家及深圳市有关环境保护的法律、法规，针对本工程所处地理环境和工程特点，采取以下措施加强对周边环境的保护。 成立以项目经理为首，由各专业作业队负责人和专职管理人员组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，层层强化环境保护意识，实行施工全过程跟踪监督、检查，及时了解情况，采取必要的对策、措施完善对周边环境的保护。制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明99、确，奖罚分明，令行禁止，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。 分别对施工、生活区域实行全封闭和半封闭式管理。施工区的材料加工、材料堆放、出碴及出、入料口等场地实行全封闭、车间式作业；生活区沿周边设置围墙与外界隔离，实行半封闭管理，以减少粉尘、弃碴、噪声及生活垃圾对周边环境造成的污染。 采取有效措施妥善保护施工及生活区域外的绿化草地、植物、花木及道路等公共设施。避免泥浆、油污、生活垃圾、有毒及化学物质对其造成污染，严禁随意攀折树木、花草，踩踏草地，违者将按有关规定对其进行处罚。 施工及生活区域内的排水设施完善，施工场地出入口设冲洗槽，离开施工场地的车辆必须经过冲洗后方100、可进入市区，洗车的泥水、施工排水，生活污水必须经处理及沉淀后方可排入市政排水系统。未经处理和沉淀，禁止外排。 确保城市公共设施的安全，妥善保护各类地下管线。施工前应首先探明各种地下管线，施工方法和保护措施必须报业主审批后方可实施。 控制施工噪声，不使用噪音大、振动超标的施工机械，工程确实需要使用这类机械时，应事先办理审批手续，加强管理，集中使用，尽量缩短使用时间，以减少施工噪声对周围环境造成的影响。施工噪声符合GB12523-90建筑施工场界噪声标准规定。 禁止在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。 装卸有粉尘的材料时，应首先应进行洒水湿润或在库房内进行101、，防止粉尘对周围环境污染。 土石方外运时，应按照深府(1999)5号文关于深圳市土石方工程管理办法及深府(1999)第87号令深圳经济特区污染物排放许可证管理办法中的规定，办理深圳市余泥渣土排放证和准运证。运输土石方、建筑垃圾车辆的车型、挡板高度要符合规定的要求，应配备覆盖用的蓬布或具备其它有效防止泥土洒漏和飞扬的措施，车辆必须携带准运证正本和排放证副本。出场车辆必须冲洗干净，严禁带泥上路，污染道路和环境，若有污染的要派人清扫或冲洗。7 工程风险及应急预案7.1 工程风险分析 地质土层的复杂性和离散性，使勘查所得数据难以代表土层的总体情况。 地下管线虽然事先进行了探查和了解，但由于管理上或其它102、方面的原因，有些管线有可能未知其排设状况。 突发的恶劣气候（除不可抗力因素外）如雷暴雨、台风等。7.2 应急组织机构及制度7.2.1 应急领导机构应急领导机构总指挥由项目经理王太平担任，工区项目经理何泽刚担任副总指挥，各小组组长由项目部各部门负责人担任。设置值班室及24小时值班应急电话，应急领导组织机构见图。应急副总指挥事故现场指挥现场伤员抢救组事故调查组后勤供应组保卫疏导组消防灭火组物资抢救组善后工作组危险源风险评估组应急总指挥图：应急组织机构框图项目部应急救援领导小组名单及联系电话职 务成 员联系电话备 注组 长王太平副组长何泽刚黄龙平13189750668成 员刘瑞斌谭勇付艳军唐小刚13103、189750238曾建洪吴光松13189750239王飞13189750242应急处理突击队队员：由工区、各工段全体员工、劳动协作队队员组成。应急机构住址：深圳市布吉镇下水径吉华路244号水晶花园中铁二局，24小时值班电话：0755-28273831；项目部24小时调度值班电话：0755-28273831；布吉人民医院急诊电话：0755-28870993；布吉派出所联系电话: 0755-28871099；交警局联系电话: 0755-25191022；电力抢修联系电话: 10000；深圳自来水公司联系电话: 0755-82137777；深圳自供电局联系电话: 95598；深圳市燃气集团联系电话:104、 0755-25199999；急救电话：120，火警电话：119气象局：12121，环保局：12369。7.2.2 预测与预警机制的建立针对生产中可能发生的环境、安全事故和突发紧急事件，结合项目部的实际情况，进行风险分析和安全评价工作，完善预测预警监测系统和信息传递通道，做到早发现、早报告、早处置。项目部应根据实际情况选择建立下列预测与预警系统： 施工中安全事故（塌方、触电、坠落、机械伤害、物体打击、爆破伤害、交通事故等）预测与预警系统； 火灾预测与预警系统； 暴雨、洪水预测与预警系统； 坍塌预测与预警系统； 易燃易爆气体泄漏预测与预警系统； 中毒预测与预警系统； 传染病、职业病预测与预警系统105、。7.2.3 应急响应组织机构的建立应急响应机制是为了便于在事故发生后，迅速有效地做出应急响应，并能有组织、有计划地开展应急救援而建立起来的应急响应体系。应急响应组织机构在应急总指挥的领导下由项目部的相关人员分别兼职构成。（1）应急总指挥由项目经理担任，主要职能及职责 分析紧急状态确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型； 指挥、协调应急响应行动； 与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络； 直接监察应急操作人员行动； 最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；应急响应组织的启动；（2）应急副总指挥由工区项目经理担任，主要职能及职责 协助应急总106、指挥组织和指挥应急操作任务； 向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急响应对策和； 保持与事故现场各应急响应组组长的直接联系； 协调、组织和获取应急所需的其它资源、设备以支援现场的应急操作； 组织本单位的相关技术和管理人员对施工场区、生产过程各危险源进行风险评估； 定期检查各常设应急响应组织、部门的日常工作和应急响应准备状态； 根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助，建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。（3）现场抢救组组长由工区项目副经理担任，主要职能及职责： 协调并指导伤员营救组抢救现场伤员； 协调并指导物资抢救组抢救现场物资； 组建现场107、消防队，协调并指导消防灭火组开展灭火工作； 保证现场应急救援通道的畅通。（4）危险源风险评估组组长由项目部的总工程师担任，主要职能及职责： 对各施工现场以及生产过程的危险源进行科学的风险评估；指导生产安全部门安全措施落实和监控工作，减少和避免危险源的事故发生； 完善危险源的风险评估资料信息，为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据； 落实周边协议应急响应共享资源及应急响应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式，为应急响应提供及时的应急响应支援措施； 确定各种可能发生事故的应急响应现场指挥中心位置以使应急响应及时启用； 科学合理地制定应急响应物资器材、人力计划。（5）善后工作组组长由项目部书记108、工委、办公室负责人担任，主要职能及职责： 做好伤亡人员及家属的抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家属思想能够稳定，大灾之后不发生大乱； 做好受伤人员医疗救护的跟踪工作，协调处理医疗救护单位的相关矛盾； 与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作； 慰问伤员及家属。7.2.4 应急保障公司、项目部要做好应对安全事故和突发紧急事件的人力、财力、物资、通信、医疗卫生、交通运输等应急保障工作。（1）人力保障公司和项目部全面负责应急救援的人力保障，对本工程安全事故和突发紧急事件应急工作基本人员力量进行摸底检查，监督落实应急救援人员的配备并确保应急人员数量充足。（2）资金保障公司和项目部财务部门全面109、负责保障应急救援所需的资金，根据本单位安全事故和突发紧急事件的实际情况，对应急所需资金储备进行统一规划。监督落实应急救援所需的资金储备。（3）物资、设备、交通运输保障应急所需的物资、设备、交通运输保障由公司和项目部财务、物设管理等部门共同负责，相关部门组织落实。（4）医疗卫生保障项目部可根据实际情况与当地医疗卫生部门签定协议，建立应急救援医疗卫生保障体系，配备常用的应急救援药品及救援器材等。（5）应急人员安全应急响应人员自身的安全是安全事故和突发紧急事件应急预案应予考虑的一个重要因素，在应急功能中应明确保护应急人员安全所做的准备和规定： 应急队伍或应急人员进入和离开现场的程序，包括向现场总指挥110、报告、有关培训确认等； 根据事故的性质，确定个体防护等级，合理配备个人防护装备，并在收集到事故现场更多的信息后，应重新评估所需的个人防护装备，以确保选配和使用的是正确的个人防护装备； 应急人员的消毒设施及程序； 对应急人员有关保证自身安全的培训安排，包括各种情况下的自救和互救措施，正确使用个人防护装备等。7.2.5 事故报告与处置（1）事故报告 报告原则应遵循“迅速、准确”的原则，第一时间上报建设工程安全事故或突发紧急事件情况。 报告程序发生建设工程安全事故或突发紧急事件后，现场人员应立即向所在项目部领导报告，项目部应立即将事故情况按集团公司职业健康安全监督管理办法（试行）的有关规定组织上报。111、 报告内容发生建设工程安全事故或突发紧急事件报告的内容包括：a事故或突发紧急事件发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；b建设工程事故中的建设、勘察、设计、施工、监理等单位名称、资质等级情况，施工单位负责人、项目部经理、监理单位有关人员的姓名及执业资格等情况；c 事故的基本情况和简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数、直接经济损失等；d原因的初步分析；e采取的措施情况；f事故报告单位、报告人及报告时间。（2）事故处置一旦发生安全事故或突发紧急事件，项目部应急领导小组在接到报告后，应迅速组织应急人员赶赴现场，在第一时间内项目部应急领导小组负责事故现场的指挥，组织人员、物资设备、车辆、通讯系统使用112、调度工作，按应急预案组织抢救，启用应急响应和紧急疏散措施，并及时向上级单位报告。另外可直接向社会救助系统请求援助。7.2.6 善后处置与事故的调查处理（1）善后处置善后处置工作由善后处理组负责，积极稳妥深入细致地做好善后处理工作，包括：稳定员工、受伤者及其家属的情绪；对安全事故或突发紧急事件中的伤亡人员、应急处置工作人员按规定给予抚恤或赔偿；与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作等。（2）事故调查与处理应急状态终止后，事故调查组负责组织事故的调查与处理工作，各有关单位应及时做出书面报告。书面报告的基本内容是：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失113、等；预防事故采取的措施；应急预案的效果及评估情况；应吸取的经验教训以及对事故责任单位、责任人的处理情况等。事故、事件调查处理的权限及程序按集团公司职业健康安全监督管理办法（试行），在实事求是、尊重科学的原则下，及时、准确地查明事故原因、性质和责任，对事故责任者按“四不放过”的原则严肃处理，总结并吸取事故教训。7.2.7 监督管理（1）演练应急预案和应急计划确立后，应经过有效的培训。项目部在项目开工后演练一次，根据工程工期长短不定期进行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时做出总结，找出差距，不断完善、提高。（2）培训应急预案和应急计划确立后，按计划组织施工项目部的全体人员114、进行有效的培训，从而具备完成应急任务所需的知识和技能。项目部人员在项目开工前进行一次培训，新加入的人员应及时培训。（3）奖罚对在安全事故或突发紧急事件应急救援工作中做出显著成绩的集体和个人，由集团公司主管部门给予表彰和奖励。 7.3 应急预案7.3.1 基坑坍塌事故的应急预案（1）预防措施 进入施工现场必须戴好安全帽。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。 图纸审核时积极与设计单位联系，了解其对基坑支撑体系设计的安全系数，了解对基坑开挖施工方面的设计要求，据此制定基坑开挖施工方案，遵循时空效应原理，减少开挖与支撑间隔时间。 在基坑开挖前布设好各种监测控制点，作好原始数据的记115、录，在开挖过程中按施工监测内容进行监测并将监测数据及时提供给设计、监理及业主以便指导设计与施工。 若监测数据发生异常时，停止开挖，分析原因，若地下水位下降或地面沉降值超过警戒值，应立即采取加强支撑、压浆加固措施保证基坑稳定，防止坍塌事故发生，必要时采取回填措施确保基坑的稳定。 机械开挖到设计基坑底面标高以上30cm处时应采用人工开挖方式，避免扰动土体造成基坑失稳。 清底后及时施作综合接地系统、垫层、防水层及底板混凝土，尽量减少基坑暴露时间。 基坑顶部四周设排水沟及挡水桩，防止泥浆或雨水流入开挖完毕的基坑内。 基坑四壁或基底有地下水渗漏，采取相应的处理措施，基坑开挖过程中底部四周设排水沟及集水井116、，沉淀后抽出引入指定地点。 基坑顶部与挖掘机行走范围内应留有1米以上宽的护道。（2）应急方法 发生伤亡事故时，首先由现场指挥人员组织作业人员对受伤者进行抢救，并立即报告经理部经理或应急预案值班人员。经理部组织人员全力抢救，立即拨打120急救电话、医院急救电话或用现场自行急救专用车将伤员送往医院。 事故发生后，事故现场要迅速疏散与事故处理无关的人员及群众，安全员要对现场进行隔离、保护，对现场进行勘察并画出草图，记录事故经过。 经理部经理在抢救伤员的同时，应立即向上级有关部门报告，同时与抢救人员联系，掌握最新情况便于事故处理。 施工现场应急联系电话0755-28273831。7.3.2 基坑涌水事117、故的应急预案（1）预防措施 加强地质勘察和调查研究，在基底标高附近有粉砂层时，采用井点降水方法降低地下水位，减少动水压力。 根据地下暗沟、旧河道的流向在其上游开挖截水沟，使潜水通过截水沟引出施工区域以外的指定地点。 基坑开挖之前，在基坑四周设排水沟及挡水桩，防止地面水流入基坑内。挖土时挖到距基坑底0.30.5m处为止。待不下雨时，把剩余0.30.5m土方挖除，并立即作好基础垫层。 在地下水位较高或直接在地下水位下挖方时，采用井点降水及在基坑四周开挖排水沟和集水井，随时降水以降低地下水位，排水沟和集水井深度比基坑底深0.5m。 备足排水设备，随挖方随排水。排水设备根据水量配置，排水量大于进水量。118、 基坑开挖后应连续作业，无法连续作业时则保留0.30.5m原土层，待有条件作业时再予以挖除。同时应随时排水，避免基坑内因积水而使土体泥化。 基底已被泡软的土方应予挖除，并用粗砂、碎石等粒料置换。（2）应急方法 在涌水水眼处开挖一道排水沟，排水沟内填上空隙较大的建筑材料，排水沟通往基坑边的集水井，及时将水排走。 在基坑涌水过大时，立即停止开挖，施工人员、机械撤离现场，采用碎石、砂袋进行回填处理。分析原因，进行处理后才能继续开挖。 采用双液注浆法对基坑涌水地段进行封堵处理。操作中由两台压浆泵把主剂和固化剂从不同回路压入混合器内混合，然后灌入土层。两种浆液混合后的凝固时间一般很短，浆液的配合比需要定119、量控制。操作中要对水玻璃的玻美度进行控制。达到快速止水目的。 现场施工负责人立即组织作业人员进行排险。 施工现场应急联系电话0755-28273831。7.3.3 基坑大幅变形应急措施 在整个基坑开挖过程中增加所有变形监测点的观测频率，正常情况下，每天检测1次，若发现检测点变化异常，则将检测频率增至每天24次，并在每次观测结果出来后对其进行对比分析，指导现场应急抢救工作的正确进行。 监测各道支撑内力和围护变形情况，一旦发现钢支撑轴力及钻孔桩变形增大超过预警值时，及时召集相关人员分析原因，采取加强措施。 在基坑降水和开挖过程中，如观测点变化速率及沉降值超过警戒值时，立即停止降水和开挖，分析事态发120、生情况及时进行处理。 为了预防坑底隆起情况发生，在基坑开挖时，合理组织开挖施工，采用分层、分段、对称，均衡开挖的原则，每层开挖深度不得大于23米，每段开挖长度不得大于12米，且开挖到基底及时进行垫层施工，减少坑底暴露时间。 雨季施工时，做好截、排水系统，防止地表水渗入开挖面内，造成边坡滑塌和坑内积水。 开挖前认真检查机械设备性能，严禁带有隐患设备进场施工作业，影响开挖速度和质量。机电部、安质部门对施工机械实行每末检查制，并做好记录。 基坑开挖前对施工人员进行岗前培训教育。 钢支撑变形、脱落造成基坑围护结构变形。钢支撑安装前，必须首先对支撑进行试拼，拼装后两端支点中心线偏差不应大于20mm，安装121、后总偏心量不应大于50mm。 基坑周边积土、材料、机具堆放和机械设备施工距基坑边的距离及坑边堆载应符合设计和施工方案的要求。7.3.4 钢支撑失稳的应急措施 严格控制开挖顺序，合理安排、协调施工，一旦支撑位置挖出，及时组织安装钢支撑，掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点，并遵循“竖向分层、水平分区分段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层要求随挖随浇”的原则进行施工。 在安装钢支撑时，要按设计要求严格控制钢支撑标高、支撑间距，且支撑定位确保与结构轴线垂直，再做固定。 安装钢支撑时在钢支撑上安装监测轴力计，在基坑开挖时，要跟踪监测，一旦发现支撑轴力超过预警值时，立即对钢支撑进行检查122、，如有变形较大的要进行更换，重新安装，或对钢支撑实施加密。 支撑安装后发现端头板于支撑在不密贴，可采用刚性材料（如钢锲形垫板或钢板）嵌填，尽量增加两者之间的接触面积。 支撑安装完成后及时加预加应力固定，随时监测支撑应力情况防止支撑脱落。 钢支撑安装前，必须首先对支撑进行试拼，拼装后两端支点中心线偏差不应大于20mm，安装后总偏心量不应大于50mm，否则，必须进行二次加工或更换。 施工过程中禁止在钢支撑上悬吊物体等作用其他荷载。 钢支撑支架的安装必须牢固，支撑安装完成后，经常检查预应力情况，发现钢楔有松动现象时，及时增加预应力。7.3.5 高处坠落事故应急预案（1）预防和应急措施在基坑四周设置符123、合规定的防护栏杆，并设置安全警示标；支撑架设等高空作业时要佩戴好安全带，并根据安全要求挂设安全网。若发生事故后，处理的方法如下：立即对伤员进行简单处理，比如为其止血，并包扎伤口。立即拨打120急救电话。在第一时间迅速通知应急小组，并上报公司安质科。立即用现场自行急救专用车将伤员送往医院。维护好事发地点，外人不得擅自进入。安技人员立即填写安全事故登记表，并上报公司。（2）急救物资常备药品：消毒和急救物品、各种常用小夹板、担架、止血带、氧气袋等。（3）对内救助电话：项目部0755-28273831。（4）对外救助电话：急救120，拨打120急救电话要告诉对方事故发生所在地的具体位置。7.3.6 周124、边建筑物变形、裂缝应急预案（1）预防措施 开挖之前，对基坑周边加固，控制基坑变形在允许范围之内。 钻孔桩趾必须穿过承压水层割断地下水，做好槽壁接头的处理，防止钻孔桩接头夹泥、桩体空洞现象的发生。 严格控制开挖顺序，合理安排、协调施工，一旦支撑位置挖出，及时组织安装钢支撑。 基坑开挖和支撑必须相互配合，开挖不能过快，防止支撑跟不上开挖，要随挖随支或先支后挖及时支撑，避免基坑暴露时间过长。 钢支撑架设必须牢固，轴线偏位满足规定要求，避免碰撞，防止支撑失稳变形。支撑应力有损失时及时进行补充。 在降水井点与建筑物之间设置回灌井、回灌沟，降水的同时降水回灌其中，使靠近基坑的建筑物一侧地下水位降落大大减小125、，从而控制地面沉降,减缓降水速度，使建筑物沉降均匀。 钻孔桩施工必须穿透承压水层，防止基坑降水达不到预期效果，并且降水会带来周边地层沉降，影响基坑及周边建筑物变形。 开挖之前对周边建筑物地基采取注浆等加固措施。 降水井及降压井的施工必须符合设计要求，防止泥沙通过降水过多带出。（2）应急措施 基坑开挖及降水施工过程中，按时对建筑物裂缝、变形、沉降进行监测，严密监测裂缝、变形、沉降的发展趋势，并将监测结果指导施工，当裂缝、沉降变化速度过快或超过警戒值时，停止开挖，降低降水速度，及时查明原因，立即采取注浆加固、加密支撑、向回灌井内灌水等措施控制变形、裂缝进一步发展。 建筑物出现裂缝、沉降急速发展时，126、立即停止施工，通知人员撤出建筑物，对基坑加密支撑并进行回填平衡内外压力，及时对外求救，通知专业人员实施抢修。 建筑物出现倾覆出现大的裂缝时立即疏散人群、封闭现场实施抢救人员和重要物资，并通知消防、急救等进入现场实施抢救，将伤员送往附近医院抢救。7.3.7 防台、防汛应急预案（1）预防措施 加强对深基坑、高边坡工程和地下工程在台风、暴雨期间的组织、检查和管理工作。 加强对工地施工围墙的管理和监测工作。 一旦发生险情，立即启动安全紧急预案，领导干部及各职能部门各就各位，有组织、有步骤地组织抢险队投入抢险救灾工作，力争把损失降低到最小程度。 加强对施工现场的管理。要严格执行有关的安全技术规范标准，遇127、有六级以上强风，不得进行露天攀登与高处作业，施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或进行固定措施，杜绝物体打击事故的发生。模板、材料的堆放禁止超高，架空线路要严格按用电规定执行，严禁随意拖地。 台风雷雨季节要采取有效措施，成立防洪领导小组，所有管理干部的手机必须24小时开通，保证通讯畅通，组建一支年青力状的抢险突击队伍。 汛期期间，物资部部要储备一定数量的抽水设备、沙袋、木桩、方木、水泥、沙石等抢险物资，对临时宿舍和办公区住房要进行加固处理，保证施工区和生活区的排水沟畅通。 各级领导对汛工期要高度重视，密切巡查，发现隐患及时整改，确保安全渡汛和施工、车辆、行人安全。（2）应急方法 接到台128、风汛情预报后，防台防汛领导小组迅速组织防台防汛工作组、防台防汛突击队以最快的方式赶到现场，迅速维护治安秩序，组织人员撤离至安全位置。 做好为紧急疏散人员提供照明、救援物资保障。 对可能受灾的物资设备进行转移。 初步检查伤病员，进行现场急救和监护，采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止痛等措施。 呼叫救护车，现场继续施救，坚持到救护人员或其他施救人员到达现场接替为止。7.3.8 触电事故应急预案（1）预防措施 施工现场内临时用电的安装和维修必须由专人负责完成，非电工不准拆装电气设备。 严格执行电气安装、维修技术规程，认真贯彻“JGJ-4688”施工现场临时用电安全技术规范。 操作人员正129、确使用防护用品（安全带、绝缘鞋、绝缘手套、工作衣等）。 检查、维修配电箱时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”等标志牌。 电气闸箱匹配合理、符合要求，电焊机钢筋加工机械等要搭设防雨棚、架高，防止雨水浸泡。 高压电气设备和线路上的作业，必须由专业人员操作。（2）应急方法 现场第一发现人员应当机立断的脱离电源，尽可能的立即切断电源（关闭电路），亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。 将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。 若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地或平板上，立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。 立即拨打120急救电话、医130、院急救电话或用现场自行急救专用车将伤员送往医院。 立即向所属分公司、公司、集团公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。 维护现场秩序，保护事故现场。7.4 应急物资现场备齐木材、钢材、砂袋、止水材料和一定数量的备用钢支撑以备抢险急用。应急小汽车2辆、移动电话8部、担架2个、常备药品2箱、止血带等。应急物资配备见下表。应急物资及设备清单序号物资单位数量存放位置1防火沙（池）m32消防池内2干粉灭火器个20消防池旁3铁 锹把30消防池旁4小 桶个2消防池旁5斧 头把1材料库6水 管m200材料库7水 泵台5材料库8运输车辆2工地现场9通讯设备部20办公室10方 木M35材料库11土石方M31000工地现场12砂 袋个2000材料库13旋喷钻机（MGJ50）台1工地现场高压泵（XPB90）台1工地现场双液注浆泵（SYB605）台1工地现场搅拌器（SYB3002）台1工地现场注浆材料kg200工地现场14常用急救药品箱1办公室15彩条布m22000材料库16担 架副2材料库17200kw发电机台1工地现场18绳 索m300材料库