石化公司重质原油加工工程原油及产品码头工程施工方案(167页).doc
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2022-07-28
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1、目 录第一章 编制依据41.1设计文件41.2技术规范及标准4第二章 编制说明6第三章 工程概况73.1工程地理位置及概述73.2主要工程量83.3自然条件概述10第四章 工程特点分析194.1施工特点分析194.2本工程应对措施19第五章 工程主要目标205.1 HSE目标205.2质量目标205.3工期目标20第六章 施工总体部署226.1施工组织226.2施工总体安排266.3工程施工总流程29第七章 施工平面布置317.1施工总平面布置原则317.2 施工总平面布置及说明317.3施工总平面布置图34第八章 主要施工方法358.1 施工工艺流程358.2 主要分项工程和特殊工序的施工方2、法和要点36第九章 施工进度计划929.1施工进度计划总说明929.2 施工进度计划横道图92第十章 施工测量9510.1海上定位9510.2水上施工高程控制9510.3保证测量准确度和精度的措施9510.4沉降位移观测9510.5工程施工配备的测量仪器9710.6测量依据97第十一章 试验控制9811.1原材料检验计划9811.2试块采样及试验计划9811.3施工配备人员及设备99第十二章 施工监测10312.1监测内容、计划、设备、方法10312.2 监测标准及数据分析要求103第十三章 施工技术和质量管理计划105第十四章 质量保证措施计划11314.1现场质量管理体系11314.2 质3、量创优计划11514.3质量保证措施计划115第十五章 进度保证措施计划12815.1施工组织保证措施12815.2施工管理保证措施12815.3具体施工保证措施128第十六章 HSE管理措施13016.1工作方法13016.2 HSE管理内容及基本要求13116.3危害因素和环境因素识别、风险评价和控制13116.4培训14016.5协调与沟通14116.6施工过程HSE管理141第十七章 材料设备需用计划15417.1工程材料需用计划15417.2工程设备需用计划156第十八章 成本控制措施计划15718.1优化工艺降低成本15718.2加强成本管理,提高项目成本控制水平157第十九章 主4、要施工船机设备使用计划15819.1主要施工船机设备使用计划15818.2 主要施工船机设备保证措施160第二十章 劳动力使用计划16220.1劳动力使用计划16220.2劳动力保证措施162第一章 编制依据1.1设计文件 xxxx石化2000万吨/年重质原油加工工程原油及产品码头工程(水工工程标段);xxxx石化2000万吨/年重质原油加工工程原油及产品码头工程(水工工程标段)设计图纸。1.2技术规范及标准工程建设标准强制性条文(水运工程部分)建标2002273号 xxxx石化2000万吨/年重质原油加工工程原油及产品码头工程施工图总图xxxx石化2000万吨/年重质原油加工工程原油及产品码5、头工程码头施工图重力式码头设计与施工规范JTS 167-2-2009水运工程质量检验标准JTS 257-2008港口工程地基规范JTS 147-1-2010给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008水运工程混凝土施工规范JTS 202-2011水运工程混凝土质量控制标准JTS 202-2-2011普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011水运工程测量规范JTS 131-2012海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTJ275-2000建设工程文件归档整理规范GB/T50328-2001中华人名共和国安全生产法建设工程安全生产管理条例安全生产许可证条例中华人民共和国防止船舶污染海域管理6、条例(国发1983202号文) 在工程建设中,若上述标准或规范有修改或重新颁布,项目部将从新标准颁布之日执行。第二章 编制说明为优质完成本工程,根据工程特点、施工工期要求、经济效益等因素综合考虑,制定本施工方案。本施工方案严格按照招标合同要求,全面贯彻施工的质量目标,严格遵守各种施工规范和施工规程,认真分析设计图纸,科学地制定施工工艺,合理地组织生产,确保工程质量目标的实现。本方案结合现场实际条件,合理分配施工资源,全面考虑各工序之间的关系,本着互不干扰,工序能够紧密衔接,形成平行或交叉流水作业的原则,科学地制定工艺流程,现场合理调配施工设备,高效有序地组织生产,保证工期要求。此方案为沉箱重力7、式码头部分,不包括沉箱的预制与溜放部分,预制溜放单独编制成册。第三章 工程概况3.1工程地理位置及概述本项目配套码头工程拟建设区域位于xx省揭阳市惠来县沿海。惠来县地处粤东沿海突出部,陆地面积 1253 平方公里,东连汕头市,西接陆丰市,南毗南海,北邻普宁市。惠来县是揭阳市唯一的沿海县,海岸线长 109.5 公里。以县城为中心,东至汕头78 公里,西至广州402 公里,县城南面7.5 公里处为神泉港,东北面20 公里处为靖海港, 从神泉港、靖海港至香港分别为 130 海里和 145 海里。整个工程位于龙江河西侧,重力式码头紧连南护岸;护岸、护坡以及码头岸线形成的区域可以接纳水域疏浚土方并作为供8、远期预留陆域。2万吨级散货码头(9#、10#泊位)顶面标高为7.0m,为沉箱重力式结构岸壁码头,沉箱基础为抛石基床,厚度约为4.0m。单个沉箱平面尺寸为12.35m6.3m,重量约为480t,沉箱内回填砂石料。码头断面图工作船码头顶面标高为7.0m,为沉箱重力式结构岸壁码头,沉箱基础为抛石基床,厚度约为4.0m。单个沉箱平面尺寸为12.9m5.5m,重量约为480t,沉箱内回填砂石料。3.2主要工程量序号项目(单位)工程量1基槽挖泥(类土)(m)2028822基槽挖泥(类土)(m)331633基槽挖泥(类土)(m)557214基床中粗砂(m)480135基床二片石(m)101966基床抛石109、-100kg(m)563847沉箱预制C40(m)201048沉箱气垫运移(个)1009沉箱安装(个)10010沉箱内抛填砂(m)5694111内抛填碎石(m)150912沉箱封顶砼C20(m)248513胸墙C30(m)1695814胸腔内浆砌块石(m)169415块石垫层300-500kg(m)1478616倒滤层(m)1632317后方二片石(m)1531518后方块石10-100kg(m)7986319码头面层C40(m)952120码头砼磨耗层C40(m)242921护轮坎C40(m)3922钢栏杆(m)57723预埋件(t)18024砼防腐()838625钢筋网片6(t)6726钢10、轨QU80(延米)68627轨道梁C40(m)86128轨道梁碎石垫层(m)140729系船柱(450kN)(个)2130系船柱(750kN)(个)831橡胶护舷SC1150H*2*1(套)1732橡胶护舷DA500H*3500L(套)2133橡胶护舷DA500H*2500L套)4834橡胶护舷SA200H*2000(套)13835橡胶护舷300H*4000L(套)636挡土墙C30(m)179937浆砌挡土墙(m)169438挡土墙砼垫层C20(m)20039挡土墙碎石垫层(m)65940吹填砂(m)1515441桅杆墩台砼C40(m)90342桅杆灌注桩成孔(m)33543护筒(t)31411、4灌注桩砼(m)82645灌注桩钢筋(t)1823.3自然条件概述3.3.1 气象3.3.1.1 风风 根据石碑山2003年4月2004年3月(2257.504N,11629.834E)的实测风资料统计(10分钟一个数据),得到该站的风玫瑰图如下。根据风速仪高度 25m处(相当于海面10m高度)的实测资料统计,常风向NE,频率28.67%;次常风向ENE,频率17.18%。强风向ESE。风速仪高度25m处一年内风速大于13.8m/s 的天数为13天(按每天出现一次计一天)。石碑山测风站(风速仪高度 25m )台风 南海台风是由南海热带低压或从太平洋移入南海的热带低压发展而成的。南海台风一般从 12、4月开始,至 12月结束,其中 610 月活动最多。412 月出现的南海热带低压平均有 73%能发展成台风,以 5 月和 10 月发展的机率最高。但从南海台风各月出现的次数看,仍以 7、8、9 月为最多,这是因为盛夏南海低压发展最多的缘故。南海台风和 热带低压发生最多的海域是在南海中部偏东的海面(12N20N,112E120E)。北部湾和我国大陆南部沿海海面,以及 10N 以南的南海海面,只有极少数热带低压产生,且不易发展成台风。影响南海的台风每年平均约 9 个,其中从菲律宾以东洋面西移入南海的西太平洋台风占 64%,而在南海形成的只占 36% 。影响南海的台风约有二分之一在华南沿海一带登陆,13、平均每年有4.5 个,登陆时间大多集中在 7-9 月。南海台风从生成到登陆历时很短,登陆后,常在一天内减弱消失。以工程位置为中心,半径 100Km 为热带气旋影响区来统计,本地区 19491992 年间受热带气旋的影响共 45 个,平均每年1个,最多年份 3个,有10年没有出现。热带气旋出现时间主要集中在79 月,14 月未出现过,5月与12月各只有一次。 上述45个热带气旋中,发源于西太平洋的36个,占80%,发源于南海的为9 个。其中15个为台风,且全部来自西北太平洋。在热带气旋影响下,中心最低气压极值为925hPa(6903号台风),中心最大风速极值为 60m/s(7908号台风),其次14、是 55m/s(6903号台风)。由于热带气旋的影响而产生的风暴潮,对本区的影响也非常大。3.3.1.2 降水惠来年平均雨量 1789.9mm,年平均降水日数为122.1d,年内雨水主要集中在雨季(49月),占全年雨量的 84.9%;冬半年(10翌年3月)降水只占全年的 15.1%。多年平均大雨日数为21.3d,暴雨日数为8.7d,均集中出现雨季。惠来10分钟最大降雨量为33.3mm(2008年4月20日),30分钟最大降水量为59.9mm(2005年9月7日),1小时最大降雨量为101.5mm(1997年7月2日),24小时最大降雨量为 383.0mm(1973年7月24日)。3.3.1.315、 气温本区属亚热带海洋性气候,气候较为温和。惠来年平均气温 22.0 ,极端最高气温 38.4(1982年7月28日、2005年7月18日);极端最低气温1.5 (1999 年12月23日),年平均最高气温34.9,年平均最低气温 6.1;累年平均高温日数( 35 )1.9d,高温天气最长持续日数 4d 。惠来年平均气压为1011.8hPa,1月、12月最高,8月最低;极端最高气压 1032.0hPa(2005年3月5日),极端最低气压964.4hPa(1988年7月19日)。3.3.1.4 雾惠来气象累站年平均雾日数为 6.09d 。年内各月均有可能出现雾,以春季和冬季相对比较集中。惠来气象16、站各月平均雾日数表(单位:d)3.3.1.5 雷暴及霜冻 惠来气象站累年平均雷暴日数为55.3d,年雷暴日数最多为84d,出现在1983 年,年雷暴日数最少为28d,出现在1955年和1995年。雷暴天气集中出现的雨季(49 月),其中8月最多为11.7d,7月其次为9.8d。霜冻为0.6天。 3.3.1.6 相对湿度惠来年平均相对湿度79%,相对湿度的季节变化明显,在春夏季高湿季节,相对湿度时常可达100%,但在冬季干燥季节,极端最小相对湿度只有10%(2008年11月29 日)。 惠来气象站平均相对湿度代表年为1991年,年平均值为79% 。该年日平均相对湿度为79%的出现概率最大,为0.17、041;干季(10-3月)日平均相对湿度为75%的出现概率最大,为0.039;湿季(4-9月)日平均相对湿度为83%的出现概率最大,为0.054。3.3.2 水文3.3.2.1 潮汐潮汐性质 本海区潮汐性质系数为 3.0,属不正规日潮。 潮位特征值 拟建工程海区主要潮位特征值如下: 最高天文潮潮位1.92m (当地理论最低潮面起算,下同)最低天文潮潮位0.00m平均海平面1.13m平均高潮位1.47m平均低潮位:0.60m最大潮差1.66m3.3.2.2 设计水位 拟建工程海区有关设计水位取值如下: 极端高水位(50 年一遇):3.12m设计高水位:1.87m设计低水位:0.30m极端低水位(18、50 年一遇):-0.16m100 年一遇高水位3.32m 乘潮水位情况如下表: 乘潮时数(小时)保证率(%)23456801.361.301.251.211.14901.311.261.211.151.093.3.2.3 海浪波况 常浪向为 ESE,频率为31.5%;次常浪向为E,频率为24.5%。波向主要分布在ESE 之间,约占75.84%,强浪向为SSE、SE、S,最大有效波高均超过5.0m。S向H1/10 大于1.5m 的频率为2.53%,出现天数为29天;SSW向H1/10大于1.5m的频率为2.53%,出现天数为14天;SW向H1/10 大于1.5m的频率为0.1%,出现天数为3天19、。平均周期的平均值为4.9s,最大平均周期为10.5s。平均周期 7s的频率为 2.05%,出现天数为23天(其中包括 SSW向H1/10大于1.5m 的7天)。设计波浪 综合数模和物模的成果,工程区的设计波浪要素如下图表所示(H、L-m,T-s):5000吨级泊位(9#)设计波要素顺岸码头设计波要素顺岸码头(10#)设计波要素顺岸码头(10-1#)设计波要素顺岸码头(10-1#)设计波要素3.3.2.4 海流通过观测,得到落潮的最大流速为0.66m/s、涨潮最大流速为0.57m/s,涨潮主要流向为5080,落潮主要流向为220270。涨潮流流速各站层的潮流性质系数F值除C2站表层为0.1,其20、余全为0.2,小于0.5,本海区的潮流性质属于正规半日潮流。潮流的运动形式及潮流椭圆要素根据潮流调和计算分析,其主要结论如下: 各站六个分潮中M2分潮量值最大,为调查海区最主要的分潮,其次为S2分潮,全日分潮 K1,O1以及四分之一日分潮M4和MS4的量值均很小。七个站各分潮的最大流速以CL02站的M2分潮最大,达62.3cm/s。 各层M2分潮的k值很小,大部分小于0.2,说明该海区的潮流运动以往复流为主。 本海区的各分潮最大流速方向主要受附近地形的影响,方向基本与岸线或等深线平行。各站M2分潮流运动方向大致呈SW-NE向,各站层西向流方向主要集中220260之间变化;东向流方向集中在40821、0之间变化。 理论最大可能潮流 根据海港水文规范的规定,计算各方向理论最大可能潮流结果如下所示: 理论最大可能潮流流速的最大值出现在CL02站表层,达115.4cm/s,流向偏东向。原油码头各层理论最大潮流流速较大。 由于M2分潮为调查海区潮流的最主要分潮,因而各站层最大可能潮流流向与M2分潮的椭圆长半轴方向基本一致,为NE-SW向,并且随深度变化不大。 余流 通常计算,本海区余流有以下特点: 夏季产品码头海区余流相对较小,这可能由于原油码头海区位于岬角附近,并且水较深,而产品码头海区位于海湾中部,海底地形平坦,并且水较浅。 调查海区余流方向基本都为东北向。同期的风向观测显示,大小潮观测期间主22、要为西南风,说明西南季风对该海区余流流向有一定的影响。3.3.3 地质根据钻探揭示,探区上部为第四系沉积土层,自上而下可划分七大层,由于地质成 因的复杂性,使土质在空间分布上变化较大,各大层又可划分为若干亚层;其下卧层为 全风化花岗岩及强风化花岗岩;探区基底为燕山三期花岗岩。现将各层分述如下: 淤泥:灰色,饱和,流塑,滑腻,含腐植物和贝壳碎片,具臭味。 码头区:该层平均层顶标高-10.58m(-10.72-10.14m),平均层底标高-10.92m(-11.12-10.44m),平均层厚0.34m(0.300.40m)。 1 粉细砂:灰色,饱和,稍密中密,局部表层松散,含较多贝壳碎片,级配差。23、 码头区:该层平均层顶标高-6.63m(-10.48-2.64m ),平均层底标高-10.62m (-13.58-8.76m),平均层厚3.99m(0.507.50m)。 2 中粗砂:灰色,局部灰黄色、灰白色,饱和,稍密中密,局部表层松散,含少量贝壳碎片,级配较好,局部夹粉细砂。 码头区:该层平均层底标高-12.16m(-13.13-11.42m),平均层厚1.37m(0.802.20m )。 1粘土粉质粘土:灰色,湿,可塑,切面光滑,粘性大,局部含有腐植物及少量粉细砂。 码头区:该层平均层顶标高-10.75m(-13.22-8.76m ),平均层底标高-17.62m(-21.25-12.9024、m),平均层厚6.44m(0.909.70m)。 2 淤泥质土:灰色,饱和,软塑,粘性好,含腐殖质。 码头区:该层平均层顶标高-13.42m(-15.42-11.42m),平均层底标高-16.67m(-20.12-13.22m),平均层厚3.25m(1.804.70m )。 3 粉细砂:灰黄色,浅灰色,饱和,中密密实,局部稍密。局部含较多粘粒,级配差。 码头区:该层平均层顶标高-14.99m(-18.46-10.36m),平均层底标高-17.88m(-22.76-15.05m),平均层厚2.27m(0.904.90m )。 4中粗砂:灰黄色,灰白色,饱和,稍密,级配好,磨圆度较差。该层呈透镜体25、状分布。码头区:该层层顶标高-15.25m,层底标高-16.35m,层厚 1.10m。 1 中砂.粗砂.砾砂:灰黄色,灰白色,饱和,密实极密实,局部表层稍密。局部含较多圆砾,级配好,磨圆度好。 码头区:该层平均层顶标高-17.62m(-25.73-10.73m),平均层底标高-22.09m(-27.83-13.92m),平均层厚4.44m(1.0011.50m)。 2 粉细砂:灰白色,浅灰色,饱和,稍密中密,含较多贝壳碎片和少量粘粒,级配差,局部含较多粘性土。 码头区:该层平均层顶标高-17.73m(-18.55-16.28m),平均层底标高-20.20m (-21.55-19.08m),平均26、层厚2.47m(1.603.00m)。 3粘土粉质粘土:灰黄色,湿,可塑,粘性大。 码头区:该层层顶标高-20.66m,层底标高-21.36m,层厚0.70m。 粘土粉质粘土:灰色,灰黄色,灰白色,湿,可塑,局部含较多粉细砂。 码头区:该层平均层顶标高-22.35m(-27.10-13.92m),平均层底标高-28.35m (-32.07-23.96m ),平均层厚5.64m (0.9014.30m)。 1 细砂:灰色,饱和,稍密中密,含少量粘粒,级配差,局部含少量圆砾及间薄层粘性土。 码头区:该层平均层顶标高-26.42m(-27.87-23.74m ),平均层底标高-28.38m(-30.27、28-27.18m ),平均层厚1.52m (0.702.70m )。 2 中粗砂:灰色,灰黄色,饱和,稍密中密,级配较好,磨圆度较好,局部含少量圆砾及粘性土。 码头区:该层平均层顶标高-26.25m(-27.24-25.30m ),平均层底标高-28.25m(-29.95-27.10m ),平均层厚2.00m(1.104.40m )。 1 中砂.粗砂.砾砂:灰黄色,灰白色,饱和,密实极密实,局部表层中密,级配好,磨圆度好,含较多的卵石,局部呈砂混卵石状。 码头区:该层平均层顶标高-28.88m(-32.85-22.76m ),平均层底标高-36.26m(-44.56-31.40m),平均层厚28、7.37m(1.1020.60m )。 2 中砂.粗砂.砾砂:灰色,灰白色,饱和,中密,级配好,磨圆度好,局部含少量粘性土,呈砂混粘性土状。 码头区:该层平均层顶标高-26.76m(-29.72-24.13m ),平均层底标高-29.14m(-30.68-27.23m ),平均层厚2.38m(0.805.90m)。 3 粉细砂:灰黄色,棕红色,饱和,稍密中密,级配差,含少量粘粒。 码头区:该层层顶标高-31.95m,层底标高-32.85m,层厚0.90m。 4 粘土粉质粘土:灰黄色,灰色,湿,可塑,含较多粉细砂,局部夹薄层细砂。 码头区:该层顶标高-34.22m,层底标高-36.32m,层厚229、.10m。 残积土:灰黄色,稍湿,硬塑,呈粉质粘土状。 码头区:该层未见揭示。 全风化花岗岩:灰黄色,稍湿,坚硬土状,原岩结构尚可辨别,矿物成分除石英外基本风化为土状,岩芯呈砂质粘性土状砾质粘性土状,手捏易散,遇水易软化崩解。 码头区:该层未见揭示。 强风化花岗岩:灰黄色、灰白色,稍湿,坚硬土状,主要矿物成分为石英,长石,黑云母等,风化强烈,原岩结构清晰,岩芯大都呈砂质粘性土状、砾质粘性土状,手捏易散,遇水易软化崩解。局部含较多中等风化碎块,岩芯呈半岩半土状,手掰易散。该层在所有钻孔均有揭示,部分钻孔在该层终孔。 码头区:平均层顶标高-36.34m(-44.56-31.40m ),平均揭示层底30、标高-41.01m(-62.95-34.60m),平均揭示层厚4.67m(0.7027.80m )。 中风化花岗岩:灰白色、浅肉红色,致密坚硬,中粗粒结构,主要矿物成份为石英、长石、黑云母等,节理发育,节理面不平滑,岩面不新鲜,锤击声脆、难断,岩芯较完整呈短柱状,局部碎块状。局部地段风化不均匀,局部夹较多强风化土,则该地段岩体强度降低。码头区:该层平均层顶标高-44.27m(-62.95-36.13m),平均揭示层底标高-46.47m(-69.05-36.73m),平均揭示层厚2.20m(0.606.10m)。 微风化花岗岩:灰白色、浅肉红色,致密坚硬,中粗粒结构,主要矿物成份为石英、长石、黑31、云母等,节理不发育,岩面新鲜,锤击声脆、难断,岩芯较完整呈短柱状。 该层层顶标高-42.75m,揭示层厚5.0m。3.3.4 地形、地貌及工程泥砂3.3.4.1地形、地貌 产品码头位于神泉湾内,神泉湾是介于东经 1160611622、北纬 22472258之间一个弧形海湾,大部分岸段地处粤东地区揭阳市惠来县,靠近下岬角的局部岸段属陆丰市管辖岸段。龙江原入海潮汐通道口(神泉港)居于神泉湾东侧,距离弧形湾顶约1km,龙江新开入海河口距湾顶的岸线距离约 8.8km。神泉湾向南开敞,海湾开口宽度超过20km,上岬角(澳角至屿头角)岸线走向呈ES 向,对神泉湾的屏障和掩护效果不佳,岸滩坡度较为平缓,约为32、 1/700。 3.3.4.2含沙量 根据国家海洋局南海工程勘察中心 2009 年4月的实测悬沙资料分析表明:该海域海水含沙量较小,全潮调查期间,表、中、底层的最大含沙量分别为 0.0163kg/m、0.0193kg/m、0.0368kg/m;平均含沙量为0.007kg/m。 根据2009 年7 月的大、小潮悬沙资料分析结果可知: 大、小潮期调查期间悬沙中值粒径的平均值分别为6.46,各站表、中、底层悬沙混合样品中粉砂的平均含量为 62.1%,粘土的平均含量为24.0%,工程海区悬沙组成主要 为粘土质粉砂。 工程海域各站周日单宽净输沙量均为大潮期大于小潮期。最大周日单宽净输沙量1273.3 k33、g/(md ),输沙方向为35,最小值为243.4 kg/(md ),输沙方向为21。各站周日单宽净输沙方向与余流方向基本一致。 3.3.4.3底质沉积物 整个调查区平均粒径()范围为-0.587.31,平均值为4.20。原油码头海区少数观测站沉积物的平均粒径较粗外,其余观测站沉积物的平均粒径均较细(5 )。码头海区沉积物的分选性要比产品码头海区沉积物的分选性差,这可能是由于原油码头区泥沙观测站离岸较远,水深相对较深,水动力环境较弱造成的。原油码头海区的35个泥沙观 测站的偏态 SKI 在-0.490.72 之间,平均为 0.01。原油码头海区沉积物混杂程度比产品码头海区的高,分选性差。 3.34、3.4.4泥沙来源及泥沙运动 工程区无大河汇入,泥沙来源少。泥沙平常情况以悬移质运动为主,在大浪时近岸有推移质泥沙运动。第四章 工程特点分析4.1施工特点分析4.1.1 本项目工程量比较大,基床断面、沉箱型号各异。4.1.2 本工程位于开敞的海域,风多、浪大,施工条件恶劣,地质条件复杂,施工难度非常大,需要多种大型设备,同时需要考虑施工期的防风,对施工期的组织协调要求高。4.1.3 10#泊位要求2014年2月10日完成,工期较紧。由于10#泊位完工涉及基础处理、沉箱、上部结构、背后棱体施工、后方吹填、轨道梁、道路等多项工程,所以施工强度较大,对施工过程中的相互协调也要求较高。4.1.4基槽开35、挖后回淤风险较大。4.2本工程应对措施4.2.1合理调配人员和机械,使效率最大化;汇总各分项工程施工计划及机械使用情况,进行整合,优化机械配置,并根据各部分施工时间对施工工序进行调整,现场配有多种型号拖轮、铁驳及起重船,可根据实际情况需要合理调配,同时施工安排时,充分利用陆域和水域两部分施工空间。4.2.2施工前做好施工准备,施工中做好施工控制。由于10#杂货码头工期要求较紧,做好施工工序及进度安排。首先必须加紧东护岸及码头基础结构的施工,为码头后方吹填创造条件。同时,重件道路尽快形成,对重件码头按期投产至关重要,因此建议增加临时围堰。待后方倒滤层形成以后即开始钻孔桩施工,同时增加模板数量,加36、快上部胸墙及轨道梁等施工进度,为桅杆吊等机械安装创造施工条件。4.2.3基床夯实可采用爆夯的方法,以减少中间的施工过程,缩短基床暴露时间,减少回淤;同时在基床背后用土工膜或冲沙袋对砂层进行掩护。第五章 工程主要目标5.1 HSE目标5.1.1 HSE总目标:零事故、零伤害、零污染5.1.2具体HSE目标:人员和车辆入场持证以及特种工作持证上岗率达到 100;反违章禁令及项目安全禁令遵守率达到100;入场教育率达到 100;HSE风险控制计划书(CASE)和工作前安全分析(JSA)实施率达到 100;危险作业许可办证率达到 100;HSE 管理人员现场旁站覆盖率达到 100;施工作业车辆和机具入37、场检查率达到 100;不符合、违章及隐患整改率达到 100;现场交通事故为零;现场治安案件为零;HSE绩效考核分值高于900分(满分1000分)。5.2质量目标水运工程按交通运输部水运工程质量检验标准(JTS 257-2008)、其它工程按照有关现行质量检验评定标准检验评定。质量要求:创国家级优质工程。工程的采购、施工质量,符合交通运输部颁布的现行水运工程质量检验标准和国家及相应部委颁布现行的工程采购、施工规范和标准;工程物资采购质量合格率100%、单位工程施工质量合格率100%、一次焊接合格率不小于95%。5.3工期目标施工时间为2013年4月20日至2014年7月9日,其中10#泊位要求238、014年2月25日完工。第六章 施工总体部署6.1施工组织6.1.1施工组织原则在施工过程中要加强安全观测和监测,及时分析数据,优化施工方案,发现问题及时向业主、监理反映,协助有关单位及时采取相应措施,严防出现灾难性后果。为确保工期、质量达到业主要求,现场配备专业技术管理人员和操作队伍,加强现场管理,建立完善的质量、安全、进度保证体系,严把各道施工程序,用优良的工作质量来保证工程质量。根据工程进展情况,进行动态管理,及时对施工资源进行优化配置,以满足施工需要。阶段工程完工后及时进行施工经验总结,以提高下步工程施工质量。在本工程施工期间,根据该工程特点,预见在施工过程中可能遇到的问题,提前做好防39、范和应对措施,对于施工过程中出现的问题及时研究解决,确保该工程顺利实施。6.1.2 项目组织机构图项目组织机构图见下表6.1.3 项目管理职能6.1.3.1 项目经理项目经理负责本工程项目施工的全面生产、技术、经营工作。负责贯彻实施“安全第一、质量第一”的方针,具体负责本工程现场安全生产目标考核,检查文明施工、环境保护工作的落实情况。负责本工程项目人员、工程材料、资金等资源的配置,合理组织项目施工,确保工期的实现。6.1.3.2项目副经理负责项目施工生产的总体协调与指挥和施工现场的协调管理。负责项目施工中安全生产、文明施工及环境保护工作。负责项目施工的船机设备、劳动力资源的调配,合理组织施工现40、场平行流水作业,并且避免施工干扰。负责组织工程质量创优计划的实施。具体分管工程施工管理部的工作。6.1.3.3项目总工程师负责本项目施工的全面质量技术管理工作。负责分项工程施工方案、技术交底的审核。负责检查与考核实施情况。主持关键工序施工方案和质量整改措施的讨论,并检查其落实情况。6.1.3.4施工部负责组织图纸会审,学习贯彻设计意图,并对设计提出建设性修改意见。负责工程施工技术的研讨、创新与学习,不断地改进和完善施工工艺。贯彻执行ISO9001系列标准,确保质量体系有效运行,具体负责文件与资料的控制。根据工程进度计划、数量制定试验与检验计划,按规定批次进行原材料的进货检验(物理力学试验、化学41、分析)。负责施工过程中的成品、半成品的各种物理力学指标试验。负责施工现场工程质量的监督与评定,工序质量验收、质量保证资料的检查、收集、整理工作。6.1.3.5质检部依据管理手册和程序文件要求策划适合于本单位的实施办法,落实质量奖惩制度,行使质量否决权。参加技术交底、典型施工、隐蔽工程验收、分项、分部、单位工程验收,控制检验和试验状态标识,并收集汇总上述活动所形成的文件和记录。参加不合格品处置,参与研究制定纠正和预防措施,并对实施过程进行监督、检查。收集汇总本单位的质量信息,填报质量月报。负责现场监督,实施工艺纪律检查,对不合格的工序不签认、不放行,实施对上岗人员的资质验证,对无证上岗人员有权停42、止其工作。负责向技术负责人或审核方提供证实质量体系运行和工程质量符合性要求的客观证据。质量管理加强对全体员工的质量意识教育,提高全体员工的技术水平。建立、健全及落实质量奖惩制度,做到奖罚分明。熟悉图纸,严格按规范、标准进行验收。严格执行“自检、互检、专检”三检制度。行使质量一票否决权加强施工过程控制和监督检查的力度,检验不合格不得进行下道工序施工。实施上岗人员的资质验证,对无证上岗人员有权停止其工作。对人、料、机、法、环各环节严把质量关。控制检验和试验状态标识,不合格品严禁使用。制定纠正和预防措施,并对实施过程进行监督和检查。深入施工现场,发现问题提出整改意见,限期进行整改。对施工过程中出现的43、影响质量的问题要及时向相关部门和领导进行反馈。6.1.3.6 HSE部负责全面的HSE监督、检查工作。负责组织编制项目现场应急处置方案,并进行相应的方案交底工作。参与编写项目及各单位工程施工组织设计中HSE部分并负责组织监督和控制。负责施工现场施工作业的安全检查工作,包括设备的安全检查、施工现场条件检查、劳保检查,施工人员的作业安全情况检查,监督施工单位安全制度、措施的执行情况。负责对分包商提交的HSE管理方案进行审批,并对施工过程进行监督。负责组织HSE培训工作。负责周、月安全报告的编制工作。负责制定HSE审核计划,定期进行分析,并提出改进措施,监督整改。负责监督应急计划的实施。负责项目组劳44、动保护用品的登记和申购工作。负责职责范围内与项目组各部门、业主、管道工程公司、监理等相关部门和人员的沟通和协调工作。6.1.3.7物资部根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理,并制定本标段的设备物资管理办法。联系厂家完成重大型机械设备的操作与维修保养培训工作,检查指导和考核各作业工区的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案,积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作,按时上报主要物资申请计划,按招标结果和配送中心的分配数量与中标厂商签订供货合同,在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈,确保施工生产需要。6.1.4 施45、工作业组织施工的主要内容为基槽挖泥、基床抛填砂、振冲密实、基床抛石、夯实、整平、沉箱安装、上部胸墙、安装、附属设施安装。船舶施工队:总编至20人,其中包括16m3挖泥船1艘,交通艇2艘,2000t定位方驳1艘,500t泥石勃2艘,500t起重船1艘,2000t自航方驳2艘,720t拖轮1艘。现场设前方调度2名,负责协调现场施工生产。测量班:总编制4人,负责现场测量放线、工序验收工作。现场砼施工队:总编制20人,分为钢筋班、模板班、混凝土班,负责现场现浇砼的施工任务。6.2施工总体安排施工顺序由东向西进行,沉箱内回填(包括内回填)海上施工,其余部分从南护岸和重件道路组织施工通道陆上施工。6.2.46、1 作业区域划分、相互关系根据本工程结构的特点及施工区域的不同,分为沉箱预制区、码头区两个相对独立的施工区域,现场施工采取“沉箱预制预制区、码头区同时施工”的原则。 根据两个区域的不同,相对独立的配置人力、材料及设备等资源进行施工组织,但根据工程的总体安排,可以灵活的协调安排各种资源。工程部分施工要与设备安装部分协调,施工过程中严格按照节点工期进行施工安排,确保设备安装能够如期完成,保证工程的总体工期。6.2.2 施工顺序开工后即抓紧进行施工人员调遣工作、与之场地建设工作、小临建设工作、测量控制点的复核和加密工作、临时设施的搭建工作、施工机械设备的调遣工作、大宗材料的采购和备料工作等先期准备工47、作。在进行必要的施工统筹准备工作后,将从各个单位工程陆续展开施工。1、本工程所有预制提前在预制厂预制。2、现场总体施工顺序:预制场地提前施工。码头由东向西施工,南护岸完成后进行进行陆上施工;6.2.3 材料组织与运输材料组织抛石石料: 兵营石场砼陆上部分采用商品砼。钢材揭阳市近年形成的xx地区生产基地,其中xx中润钢铁实业公司、xx大兴钢铁公司、xx开盛钢铁公司为主。油料本工程使用油料主要由当地供应商提供,陆上机械使用加油车,海上船舶使用供油船。其他材料其他材料的采购将严格按照业主的统一要求和品牌,经过业主批准认可后再采购。材料的运输石料、钢材等地材由当地供料商组织运输。 石料组织保证措施施工48、期间,根据工程的进展情况及气候条件的变化,合理安排好材料的储备工作,以保证工程施工的持续进行。 材料准备按进度做好计划安排,组织材料按计划进场,把好原材料质量关,材料进场必须有出厂合格证和使用许可证,材料进场后自检合格方准使用。材料组织保证措施本工程材料供应由项目经理部统一负责。材料供应将采取统一采购、统一调运的原则进行,所有材料的供应均应符合业主及技术规格书提出的要求,并得到项目监理的同意。制定完善的材料需求计划及采购供应计划,做到供应及时。建立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的供应,任何个人或部门均不得擅自挪用该资金。严格按照采购计划供料,严格材料进场制度,保证材料的供应质量。由具有丰49、富的市场调查、采购、库存、供应的专职人员从事材料的管理工作。对材料的使用情况定期进行清理,做到供应有序,使用有序,消耗有数。材料质量是工程质量的生命,为此必须严格控制材料进货渠道,把好材料质量关,即使是业主指定或提供的材料,同样要进行质量自检。建立、健全材料的采购程序及质量检验程序,所有进场材料必须质量合格,且各种手续齐全。加强材料的进场检验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查,除非经抽检试验合格,否则不能使用。 加强材料的实地考察及市场询价工作,做到货比三家,选择有相应资质、有良好信誉的供货商供应材料,争取以最低的价格买到最好的产品。所有材料的采购必须签订合法的采购合同,材料的质量应具有50、可追溯性。加强材料的管理工作,材料的库存量合理,确保材料的质量在库存阶段不发生变化,所有已变质达不到设计要求的材料均不能用于本工程,并立即清退出场。 现场材料建立专项档案,并建立现场铭牌,材料的种类、规格、工期、检验状态、使用部位等应标识清楚。现场材料专人管理,材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。加强材料采购的过程控制,完善物资管理制度,实行层层监控,防止不法现象发生。大宗材料采购采用公开招标的方式,引入竞争机制,确保材料采购的质量及价格最优。掌握和追踪目前的材料动向和发展状况,追踪新材料、新技术、新工艺的信息,不断提高材料管理水平。6.3工程施工总流程施工准备基槽开挖沉箱预制地51、基换砂基床抛石基床夯实基床整平沉箱安装沉箱内回填棱体、二片石、碎石倒滤层回填胸墙、护轮坎轨道梁施工胸墙背后回填桅杆吊基础码头面层钢轨、附属设施安装后方回填灌注桩施工桅杆吊安装、调试竣工验收沉箱运输第七章 施工平面布置7.1施工总平面布置原则施工总平面布置本着利用现有资源、紧贴前方,方便生产、节约成本的原则布置。合理布置现场生产临建,确保工程安全和工程进度。施工场地的布置,充分考虑当地自然及天气条件,以及文明、环保要求。7.2 施工总平面布置及说明本工程按照招标文件和现场踏勘所了解的情况,进行具体的施工总平面布置。结合施工生产的需要,本工程分为码头施工、沉箱预制两个作业区域,整个工程的施工平面布52、置围绕着以上两方面工程进行规划。7.2.1 生活区根据现场勘查,为便于工程施工,办公及生活区布置在本工程施工区域后方约2km陆域。生活区临时设施占地约7800m2。生活区布置食堂、浴室、厕所、活动室等生活用房,室外全部采用联锁块进行场地硬化。在院子靠近围墙一侧设置2m宽的绿化带,并在院子四角架设照明灯,保证生活区内的室外照明。生活区平面图7.2.2 办公办公区全部采用联锁块进行场地硬化,并设置绿化带及停车场,办公区临时设施占地约5600m2。 办公区平面布置图7.2.3试验为加强施工质量控制,在现场设置工地试验室,试验室布置在办公室及生活区东侧。工地试验室按照功能设置6间,分别为办公室、力学室53、建材室、样品室、混凝土室及养护室,占地面积120平米。办公室面积20m2,设有电脑2台、打印机1台、资料柜2个。力学室面积25 m2,设有水泥电动抗折机1台、水泥压力机1台、万能机1台、压力机1台。建材室面积20m2,设有摇筛机1台、烘箱1台、沸煮箱1台。混凝土室面积20m2,设有振动台1台、搅拌机1套。样品室1间,面积20m2。标准养护室房屋一间,面积15m2。安装自动喷淋设备、冷暖空调、自动温控系统、恒温养护水池。7.2.4 现场道路场地内施工通道及其他未设置功能区的部位利用25T压路机进行整平碾压后铺设50cm道渣,然后再进行碾压整平。7.3施工总平面布置图第八章 主要施工方法8.1 54、施工工艺流程施工准备基槽开挖沉箱预制地基换砂基床抛石基床夯实基床整平沉箱安装沉箱内回填棱体、二片石、碎石倒滤层回填胸墙、护轮坎轨道梁施工胸墙背后回填桅杆吊基础码头面层钢轨、附属设施安装后方回填灌注桩施工桅杆吊安装、调试竣工验收沉箱运输8.2 主要分项工程和特殊工序的施工方法和要点8.2.1 基槽开挖8.2.1.1工程概况重力式码头部分全长592m,基槽开挖分为6种形式,开挖底标高分别为-16.6m、-23m、-18m,边坡分层放坡,坡比1:3和1:2。不同断面根据不同要求分别开挖至粘土粉质粘土层、中砂、粗砂、砾砂层和粉细砂层。基槽挖泥490874方?。基槽挖泥平面、断面如下所示:基槽开挖平面图55、基槽开挖断面图8.2.1.2工艺流程 抓斗船布锚大致就位抓斗船挖泥装驳泥驳靠抓斗船装泥抓斗船GPS定位、就位抓斗船开始施工挖泥泥驳靠抓斗船准备装泥泥驳离抓斗船往倒泥区施工准备8.2.1.3施工总体安排基槽开挖顺序自东向西,采用分段、分条、分层开挖,分段长度60m/段,分条宽度2025m/条,开挖分层22.5m/层。分段、分条时条(段)与条(段)之间的搭接长度一般为2m,防止出现土埂子。10#泊位基槽分层挖泥断面图8.2.1.4施工方法挖泥船的粗定位挖泥船由拖轮拖带驶入施工现场水域,利用事先设置的导标进行粗定位。在挖泥船操作室里的电脑显示屏上看到挖泥船进入拟施工区后,即可抛船艏及船艉八字锚缆。挖56、泥船准确定位挖泥船粗定位完成后,通过电脑显示屏,由操作手指挥,对挖泥船进行准确定位,把挖泥船准确定位在拟施工区的具体挖泥地点,并系紧各条缆绳,方可进行挖泥作业。泥驳就位泥驳驻位在挖泥船左(右)侧,利用缆绳和挖泥船停靠在一起。挖泥施工定位挖泥船驻位完成后,根据建立好的施工区域小网格,进行挖泥施工定位,每一抓的位置对应于每一小网格,按分区、按船地依次进行施工。一抓挖泥完成后,由船舶操作室内的操作手根据电脑屏幕显示对下一抓挖泥进行定位施工;每一船地(即挖泥船的一次驻位)挖泥完成后,由船舶操作室内的操作手根据电脑屏幕显示指挥移船,进行下一船地施工,依此类推。挖泥船挖泥图挖泥船、泥驳驻位图挖深控制基槽挖57、泥采用分区分层开挖。每区段的挖泥底标高不同,挖泥前做好各区域挖泥标高表格,交给各挖泥操作手,以便挖泥施工时的核对和控制。施工记录挖泥施工前把建立好的总挖泥施工区域网格图和各区段挖泥网格图交给挖泥操作手,挖泥操作手必须随时在网格图上标明完成区域的位置等挖泥情况,在网格图上做好详细的施工记录,以便于每作业班交接作业和防止漏挖及重复施工。泥驳满载后,松开和挖泥船的缆绳,自航道业主指定弃泥地点弃泥。弃泥后返回挖泥船继续作业。施工测量原泥面水深测量采用DGPS平面定位,回声测深仪测水深,计算机处理数据,绘图机联机绘图。陆域平面测量使用全站仪定位,高程测量采用水准仪。基槽验收时按规范和标准进行测量验收。利58、用挖泥船定位,测深水砣测量水深,取每510m一个断面,每2m5m一个测点。水上测量控制建立GPS基准站和GPS测量系统相对坐标系,对挖泥施工进行总体测量控制,选用GPS测量系统挖泥控制软件。建立挖泥平面网格:按挖泥平面分区,并依据船舶的工作性能(每一船地)在每一挖泥施工区纵横向分条形成大网格并标明里程,之后在每个大网格里,依据抓斗的张口尺寸再进行纵横向分条形成小网格,每个小网格就代表抓斗张口尺寸。把已经分好网格的全部挖泥区位置图连同基槽设计轮廓线一起输入电脑,用于挖泥施工。在具体挖泥施工时准确控制抓斗对准相应的小网格依次施工。抓斗船施工的平面控制采用GPS全球定位系统和我局自行研制开发的挖泥船59、电子图形控制系统,实时电脑屏幕显示并监测平面开挖位置;深度控制采用现场实时验潮和船舶定深控制系统,根据实际分层开挖深度和当时潮位来控制船舶桥梁或抓斗的下放深度,从而控制挖深。在抓斗式挖泥船上配置2套GPS和1套双频GPS全站仪测量定位系统,GPS接收机天线设置在船艏、船艉及抓斗扒杆顶部,用以控制船的姿态及抓斗准确位置,电脑显示器设置在操作室内,以便随时、直观的监控抓泥位置并方便指挥船舶的移位。8.2.1.5基槽挖泥验收标准:序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1平均超深1000每510m一个断面,且不少于三个断面1用测深仪或测深水砣测量,25m一个点,每断面取平均值2平均超宽60、25002在全部断面图上量测,取各边平均值8.2.1.6质量保证措施深度控制:在施工现场附近设立潮位站,采用甚高频电话及时向船上通报潮位,挖泥操作人员根据潮位及船上挖深指示仪表控制挖深。基槽开挖至设计标高时,必须核对土质,如发现有与设计不符的现象,需及时通知监理、设计及业主。平面控制:各挖泥船都配有DGPS定位系统,可以从电脑显示器中直观了解船位和航迹,为防止漏挖,分条施工时条与条之间重叠4m左右。基槽开挖的平面位置应符合设计要求,断面尺寸不小于设计规定。仪器、仪表校核及自检:各种测量仪器、仪表在使用前要进行校正,在使用过程中要定期校正,保证仪表精度。水尺定期进行校核。8.2.1.7工效分析及61、船机配备工效分析16m3抓斗式挖泥船最大挖深50m,抓斗容量16m3。挖泥效率720m3/h,实际工作效率按360m3/h。挖泥作业时间 每天3班24小时工作。每班作业8小时,挖泥取7小时。每天作业16小时,挖泥取21小时。挖泥效率综合上述每斗抓泥时间,进船时间,抽换驳时间,以及折算斗容,得出每艘每班作业(抓泥时间取7小时)挖泥量:2520m3,每天作业(抓泥时间取21小时)挖泥量:7560m3。施工强度计划工期2013.4.202013.8.7,工期138天,有效工作日80天。日需要工作效率490874m3/80天=6135m3/天。满足施工需要。船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位62、数量备注1挖泥船16m3艘12自航开体泥驳1200m3艘18.2.2基床抛砂 8.2.2.1工程概况基槽开挖完成后需要在10#泊位基槽内进行回填砂,地基换砂为中粗砂,全长为238m,共29841m3。由开挖基槽底部回填,回填砂顶标高分为-10.5m、-14.5m和-13.0m。回填完成后进行振冲密实,要求振冲密实N15击。基床抛砂断面图方驳、铁驳定位方驳定位8.2.2.2工艺流程基槽验收施工准备 振冲船驻位、振冲放样抛填验收反铲抛填验收振冲密实8.2.2.3施工总体安排地基换砂顺序和基槽挖泥顺序一致自东向西,采用方驳定位,自航铁驳运输,反铲直接下料的方式抛填。抛填后对抛填砂面进行验收,满足要求63、后进行振冲密实。振冲密实顺序同换砂抛填顺序,每完成一段抛填砂,紧跟其后进行振冲。8.2.2.4施工方法基础验收基槽开挖后需进行复核验收,合格后方可进行基床抛填,抛填前由潜水员对基槽进行检查,当基槽底部回淤沉积物含水率小于150%,厚度大于0.3m时,则需进行清淤处理,为减少挖泥后回淤,在验收合格后应尽快组织进行抛填砂。定位方驳和抛砂船驻位方驳选用200t方驳,要求带4角锚缆。方驳驻位采用GPS测量监控,平行于码头轴线。方驳驻位完成后,抛砂船紧贴方驳侧舷,通过锚缆固定在一起。基槽抛砂基槽抛填砂采用抛砂船自带反铲施工,一次抛填完成,预留30cm沉降量。抛砂时,使用GPS指导船机找到抛砂边线,反铲抛64、填。抛填时使用水砣配合水位仪测量抛砂顶面标高,标高满足要求后,方驳收放锚缆使两船后退1m,水砣测量砂面标高继续进行抛砂。整个船长断面抛砂完成后,顺码头轴线方向移动船机,到下一船长断面继续进行抛填。抛砂验收抛砂完成一个施工段后,使用GPS和水砣验收抛砂情况,验收时10m一断面,2m一点进行验收。振冲船驻位、放样施工前,利用电脑在在图纸上定位振冲孔位置,并标明各孔坐标。振冲船利用GPS,按照图纸上放样位置将振冲船驻位,振冲船带四角锚缆,保证船体位置准确、稳定。振冲船上振冲机械将振冲设备放到振冲孔位置,开始振冲密实。振冲密实检查振冲器性能,电流表、电压表的准确度,打开电源和水源,检查水压,水量、电压65、密实电流和振冲器的空载电流是否征程。启动吊机,开启振冲器下沉,下沉速度控制在3m/min,并观察振冲器电流变化,电流最大值不得超过振冲器的额定电流,当超过额定电流时,必须减慢振冲器下沉的速度。当振冲器下沉到底部时,将射水量减至最小,并在这一深度上留振半分钟。以25cm/s速度提升振冲器。每提升0.5m留振20s,并观察振冲电流变化。振冲器提升至孔口处,在此处留振30s。关机、关水和移机到下一个振冲孔位上施工。振冲密实示意图验收振冲密实完成一个施工段后及时组织验收,验收合格后方可移船进行下一施工段施工。验收严格按照水运工程质量检验标准进行。8.2.2.5验收标准砂的质量和规格应满足设计要求;换66、砂的范围、厚度和密实的范围应满足设计要求;地基换砂振冲后的标准贯入击数应满足设计要求15击;水下基槽抛砂允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高500-200每 510m 一个断面,且不少于三个断面每24m 一个点用 测 深 仪或测深水砣检查8.2.2.6质量保证措施严把进料关,选用优质材料。并在进料时严格按照质量要求验货,不合格材料不准使用。施工中要严格按规范要求操作,勤摸水,勤对标志,勤看水位,勤校核水砣,防止抛宽、抛高、漏抛现象发生。施工时要认真做好自检,并做好记录,应掌握宁低勿高的原则。定位方驳移位一般控制在1.0m左右,不宜过大。振冲67、密实要保证振冲孔位准确,电压、密实电流、留振时间均要满足要求,并做好记录。8.2.2.7工效分析及船机配备工效分析采用2艘500m3的自航铁驳,日抛砂量为2000m3。振冲1艘方驳。施工强度:抛砂29841m3/15d=1989m3/d,振冲密实满足施工要求船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1方驳600t艘22自航铁驳500m3艘23拖轮720KW艘18.2.3 基床抛石8.2.3.1工程概况基床为10100kg抛石基床,全长为592m,共抛石56384m3,二片石10196 m。基床断面尺寸形式为:顶宽16.35m,基床厚度3m、4.5m、4.8m,顶面高程-7.0m、-968、.5m、-11.7m。二片石厚500mm。基床抛石断面图8.2.3.2工艺流程施工准备方驳定位铁驳运载反铲抛石验收8.2.3.3施工总体安排基床抛石施工顺序同地基换砂自东向西。先抛填一个施工段的二片石,然后抛填块石。抛石后紧跟进行验收和夯实作业。抛石和夯实穿插进行。基床抛石图8.2.3.4施工方法施工准备:抛石前由测量人员用水砣对开挖的基槽尺寸进行检查,如果尺寸有明显变动时,派潜水员到水下对基槽进行检查并取样。经过试验检测,如果基槽的回淤沉积物含水率小于150%或重度大于12.6KN/m3且厚度大于0.3m时,应进行清淤处理。设立专门的潮位观测点,指派专人观测潮位,当潮位的变化超过10cm时,69、使用对讲机向施工人员通报水位,观测水位的人员要做好水位观测记录。方驳驻位抛石采用方驳定位,自航铁驳运输,在自航铁驳上配置反铲进行机械抛填的施工方法。400t定位方驳由拖轮拖至待抛基床,机动舢板带缆,垂直于基槽轴线(码头前沿线)方向驻位。根据欲抛石区域的水流、风浪、水位等因素对抛石的影响,合理的布置锚位和浮鼓。抛石作业过程中,定位方驳由东向西移船,为了避免基床漏抛,每次移船距离一般控制在1m左右(由方驳本身移船控制),使用GPS定位系统为船舶精确定位。抛石施工正式施工前应选择典型部位进行试抛作业(典型施工),确定水流对块石作用产生的偏移量,根据实际抛填料位置的测量数据进行分析总结,用于正式施工参70、考。在抛石过程中应及时用测深水砣测量所抛基床的顶面标高,防止抛高,基床顶面的施工标高应根据码头基床的设计标高及基床的预留夯沉量确定。基床的预留夯沉量可按照基床抛石厚度的10%控制。每一个施工作业段抛石完成之后应作好标记,防止进行下一个相临施工作业段抛填时在两作业段的相接部位超抛或漏抛。在抛石过程中应勤对标志、勤看水位、勤测水深,防止抛高或漏抛,严格控制抛石范围和标高,掌握宁低勿高的原则。为了防止落石,抛石铁驳在运输石料时,严禁在已整平过的基床上通过。由潜水员检查抛石基床分段接茬处,防止漏抛。抛石时要分粗抛和细抛,并应分段进行,在距基床顶标高500mm以下按粗抛控制,以上按细抛控制,粗抛高差控制71、在0-500mm以内,细抛高差控制在0-300mm以内,细抛时一律采用手搬石进行,方驳移位一般控制在1.0m左右,不宜过大,并应在平潮时进行。根据规范要求及以往的施工经验,抛填完成后应由潜水员进行粗平,基床抛石完成后应及时组织验收,合格后及时组织下一道工序施工,防止基床回淤。8.2.3.5水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高(相当于施工预留夯沉量的标高)+0 -500每510m一个断面,且不少于3个断面12m一个点用测深水砣检查2边线+400 -028.2.3.6质量保证措施严把进料关,选用优质材料。并在进料时严格按照质量要求验72、货,不合格材料不准使用。施工中要严格按规范要求操作,勤摸水,勤对标志,勤看水位,勤校核水砣,防止抛宽、抛高、漏抛现象发生。施工时要认真做好自检,并做好记录,应掌握宁低勿高的原则。定位方驳移位一般控制在1.0m左右,不宜过大。8.2.3.7工效分析及船机配备工效分析施工强度:日抛石66580m3/60d=1110m3/d2艘500m3自航铁驳日抛石量3000m3/d船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1方驳600t艘12自航铁驳驳500m3艘23拖轮720KW艘18.2.4基床夯实8.2.4.1工程概况基床夯实采用重锤夯实,由于基础厚度不一,夯实采用分层夯实,夯实厚度13m不等,73、依据基础厚度划分,抛石预留10%夯沉量。8.2.4.2工艺流程施工准备基床粗平夯船定位基床夯实复夯验收8.2.4.3施工方法基床抛石完成一段(140m),并经验收合格后,夯船即可进入施工现场,根据抛石标志进行驻船定位,由东向西进行夯实。夯实采用600t 方驳配备50t 履带吊,吊挂夯砣进行基床夯实施工。夯砣为铸钢锤,夯砣底面直径为1.34m,重6.8t,落距3.2m,夯实冲击能为154kJ/m2,规范要求不小于120kJ/m2。夯实范围如下图所示。 夯实前进行技术交底,说明夯实方法,技术要求,保证质量措施,基床夯实的范围,夯锤的落距和各种标志作用,确保夯实质量和范围满足规范规定。施工前根据基床74、厚度及地质条件选取试夯段对基床进行试夯,以确定基床夯实的夯次和遍数,试夯时严格按照重力式码头设计与施工规范(JTS167-2-2009)的试夯要求进行。基床夯实采用纵横向相邻接压半夯,每点1锤,采用2遍8夯次,每次移锤和移船的距离不得大于0.67m,且调整吊车拔秆角度时也不得超过0.67m,并保证每个断面的夯击数,以确保基床夯实质量。夯实前应对基床进行测量,局部高差不大于30cm,如不满足应由潜水员进行粗平,满足要求后方可夯实。在夯实过程中,要严格掌握夯实范围和夯实遍数,采用纵横向均邻接压半夯的方法,为严格控制夯锤落距,在钢丝绳上做好明显标记。基床夯实工艺示意图夯锤落点平面示意图基床夯实分段分75、条施工,要求搭界长度不小于2m。基床夯实后,要做好夯实验收,在施工段中取5m一段进行验夯,要求复打一夯次(夯锤相切排列不压半夯)后平均沉降量不大于30mm。基床夯实后,其顶面如需补抛块石,当面积大于30m2,厚度大于500mm时,做补夯处理。夯实过程中,施工人员要做好记录,如夯实区段锤重、夯实遍数、落距、搭接情况及水文气象情况等。夯实过程中要经常检查起重索具,防止发生机损事故。8.2.4.4工效分析及船机配备工效分析每艘夯实船工作效率为200300m2/台班,每天按照1.5个台班工作,1艘夯实船日工作量为300450m2,月夯实能力:900013500m2/月。施工强度:19090m2/48d76、=397m2。实际能力满足施工船机配备要求。船机配备序号名称规格、型号单位数量备注1方驳600t艘12履带吊50t台13拖轮720KW艘18.2.5 基床整平8.2.5.1工程概况基床整平范围为沉箱前后趾外侧加宽0.5m,整平面积为7400m2,整平要求极细平。8.2.5.2工艺流程施工准备方驳就位下钢轨轨道复核基床细平验收8.2.5.3施工总体安排水下基床整平的施工顺序与基床夯实的施工顺序一致自东向西。8.2.5.4施工方法船机组合及测量检测仪器配备船机组合:整平方驳(配下料导管)、潜水船组、供料船。测量仪器:GPS、水准仪、测深导尺、全站仪。基床整平工艺及方法基床整平工艺a.基床整平顶标高77、确定:基床夯实后,基床整平标高要求预留一定的永久沉降量,沉降量为5cm,基床顶面预留5、5cm的向内倒坡,轨道位置为沉箱前后脚趾向内50cm处,轨道标高比整平标高抬高3cm(实际整平过程中刮道和整平面之间存在着空隙),因此整平下道控制标高前轨顶为-6.87m(-9.37m),后轨顶为-6.92m(-9.42m)。整平轨道布设断面图b.导轨布设:整平导轨沿基床轴线方向布设,共布设2条导轨,间距10.35m。首先利用GPS确定整平用垫墩位置,并测定需布设垫墩处基础标高,根据此标高布设好垫墩,再搭设导轨,重新测定标高,当导轨标高误差在1cm以内时,即认为满足要求,否则重新布设。c.整平刮道设计:整平78、刮道采用两根12#槽钢对扣而成,其长度为14m;并在刮道两端利用2个小浮鼓吊浮,起到标志作用。刮道中间设置一个小浮鼓起减小刮道挠度的作用。d.整平船下料:整平船由方驳改造而成,在船舶甲板上铺垫基砂石或胶皮以方便机械行走,整平船自上料码头上料后由拖轮拖带至现场,并利用GPS辅助定位驻位完毕后,根据潜水员水下要求,使用船上配置的小型反铲下料。e.潜水员按轨道顶面标高,用刮道进行整平。刮道整平完毕后,进行整平导轨的复测工作,然后再进行一遍刮平工作。刮平时需用4组潜水员,以保证整平质量和速度。基床整平方法a.基床整平采用方驳定位、供料、潜水员辅以简单手工工具,在水下下钢轨、拉刮道、手工摆铺石料、进行基79、床整平的方法。为加强定位方驳的抗风浪能力、方驳的装载能力,施工中计划投入一条600t的方驳作为整平定位方驳。b.钢轨采用100密封钢管轨,刮道采用双12#槽钢密封刮道,垫块采用混凝土预制块,垫块尺寸分为两种:300300100mm,300300300mm。为进行标高微调,需配备一部分平面尺寸200200mm,厚度5mm-20mm不等的钢垫板。c.基床整平下道时,用GPS指挥方驳,使方驳边缘处于下钢轨位置,并测出要下钢轨的端点,用垂球引至基床上,即为钢轨端点位置,要求误差不大于100mm,下钢轨时,先测出原基床标高,计算出轨顶及垫块顶面应提高或下沉量,由潜水员在水下安置垫块,GPS观测指挥,直到80、垫块顶标高符合要求为止,然后将钢轨一端置于垫块上,另一端也用同样的方法处理。以此方法依次下完方驳范围内全部钢轨,再移动方驳。在两根钢轨接头处可共用一垫块,两钢轨接头表面高差不大于10mm,钢轨测量合格后,要求潜水员用石块将垫块和钢轨垫牢,以防整平过程中钢轨倾倒或下沉,当钢轨中间有高点时,需认真清理,以防扰动。d.整平上料由500m3自航铁驳运料,通过反铲为整平方驳上料。下道时,方驳平行于码头前沿线驻位,基床整平时,方驳垂直与码头前沿线驻位。e.由于基床整平刮道较长,为避免刮道中部挠度超出规定要求(不大于10mm),需在刮道中部加设两个小浮鼓。f.在施工强度高峰期时,需增设一条小方驳,专门起道、81、下道,提高有效工作日的整平效率。基床整平施工记录基床整平施工前把建立好的整平施工区域分段、导轨位置图交给基床整平操作手,基床整平操作手必须随时在分段、导轨位置图上标明完成区域的位置、整平情况,在分段、导轨位置图上做好详细的施工记录,以便于每作业班交接作业和防止漏整平及多整平施工。8.2.5.5水下基床整平允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高50每2m一个断面23经纬仪或GPS定位,用水准仪、水深测杆测量钢轨内侧1m和中线处。2整平边线+500 02经纬仪或GPS定位,用水准仪和水深测杆测量。8.2.5.6质量保证措施控制好整平导轨的轴向位置82、,其允许偏差应在10mm以内,以免发生漏整平和多整平现象。严格控制整平导轨的标高,在进行整平之前或在整平施工中,对导轨施放准确性有怀疑时及时进行校验,以确保整平导轨高差控制在1cm内。施工过程中,施工人员要做好记录,整平完成部分利用小浮鼓做好标记,严禁料船从整平好的基础上通过。8.2.5.7工效分析及船机配备功效分析一个整平方驳,一次下两组潜水,基床整平每天可完成300m2。施工强度:7400m2/48d=154m2/d。满足施工需求。船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1方驳600t艘1装备潜水机具2拖轮720KW艘13自航铁驳500m3艘18.2.6 沉箱预制、运输(包括船83、上运输)沉箱预制和运输详见预制运输施工方案。8.2.7沉箱安装8.2.7.1工程概况墙身结构为钢筋混凝土沉箱结构,沉箱安装在抛石基础上,共有沉箱100座,共有沉箱8种型号(CX18)。沉箱安装采用吊装工艺。8.2.7.2工艺流程施工准备基床检查沉箱由方驳上起吊起重船移动就位沉箱下水沉箱内注水测量对线起重船调节位置沉箱就位验收8.2.7.3施工总体安排沉箱安装顺序同整平顺序自西向东,预制和运输均要考虑沉箱安装顺序。8.2.7.4施工方法施工准备施工前注意收听天气预报,同时要根据当天的天气情况决定是否施工,检查各船舶、机械设备情况,检查吊装架、钢丝绳情况。确认无误后方可进行施工。沉箱安装前应进行基84、床检查,检查基床上面有无残留物或大块石,基床范围是否满足设计和规范要求,检查合格后,方可进行沉箱安装。船舶驻位起重船驻位应该正对所要吊装的沉箱,除了首尾八字锚外,还需要准备船头正拉锚缆。所有锚缆长度均要满足沉箱在吊装过程中起重船的移动空间。沉箱起吊在检查无误后,起重船首先将沉箱吊装架起吊,将吊装架移动到沉箱正上方,吊装架距离沉箱顶大约1m。起重工将沉箱吊装插销从内侧向外侧插入吊装孔,并且转动插销,和沉箱内的起重工配合,将插销外侧防滑脱销子插牢。检查无误后,所有人员撤离沉箱。陆上指挥人员向起重船发信号,起重船起吊沉箱。沉箱起吊速度维持在1.5m/分。在起吊时,当起勾力达到沉箱重量80%时,起重人85、员再次确认是否满足起吊条件,在满足起吊条件后,起重船缓慢增加起勾力,直至沉箱离开地面。沉箱被吊起50cm后,起重船停止起吊,指挥人员观察沉箱和起重船情况,再次确定没有问题,起重船开始移动。沉箱安装沉箱由500t起重船从出运码头上起吊,起重船首先后移,沉箱离开出运码头范围后起重船侧移,到达预安装前方位置后,起重船前进到达指定位置。起重船移动预安沉箱位置,起重船将沉箱缓慢放下。待沉箱离基床约100cm高时,起重船停止落钩,测量人员现场测量较正位置并下达命令,起重船收放缆调整扒杆位置,满足要求后,缓慢落钩,测量人员随时测量控制,待沉箱离基床约50cm时,停止落钩,测量人员复核沉箱位置满足要求后,继续86、落钩并坐落于基床。测量时刻校正沉箱位置及时对起重船下达命令,直至沉箱坐落基础上。沉箱坐落在基础上以后,起重船将吊索放松,测量验收,如不合格,需重新起浮调整,直到验收合格。工人利用插销后侧的钢丝绳和机动艇将吊装架插销从沉箱上拔出。抽水方驳将沉箱内的水补满。沉箱安装完,经历2个低潮后,复测位置,确认符合质量要求后,及时填充箱内填料。8.2.7.5验收标准沉箱安装允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1临水面与施工准线的偏移50每个沉箱(逐件检查)2用经纬仪和钢尺量前沿两角顶部2临水面错台501用钢尺量3接缝宽度302用钢尺量顶部前后两端8.2.7.6质量保87、证措施在沉箱安装过程中,严格控制码头前沿线的顺直度,确保安装质量,使码头岸线总长度控制在规范要求之内。沉箱安装时,缝宽用木枋控制,测量人员要随时测量沉箱安装总长,做好预控工作,确保安装质量和码头岸线长度。沉箱安装采用GPS控制沉箱位置和沉箱下沉量。沉箱的吊运、安装过程中都要防止碰撞,在沉箱接缝处要放木枋等柔性材料,一方面控制缝宽,另一方面保护沉箱。沉箱安装完成后,测量人员在每个沉箱的四个角点上布设沉降位移观测点,开始进行沉降、位移观测,并做好观测记录。8.2.7.7工效分析及船机配备功效分析500t起重船日安装沉箱46个。施工强度:100个/60d=1.7个/天。满足施工需求船机配备机械设备计88、划表序号名称规格、型号单位数量备注1方驳2000t艘2 2起重船500t艘1自航8.2.8沉箱内回填8.2.8.1工程概况沉箱内回填细砂,顶部回填0.3m厚碎石垫层。沉箱细砂回填标高至+1.0m,细砂56941m3,碎石1509m3,C15素砼垫层2485m3。沉箱内回填断面图8.2.8.2工艺流程施工准备铁驳上料、驻位沉箱内填料验收8.2.8.3施工总体安排沉箱内回填砂采用水上皮带船回填,回填顺序同沉箱安装顺序自东向西;碎石和封仓混凝土采用陆上反铲配合自卸汽车(混凝土罐车)施工,在10#泊位沉箱和南护岸合拢后自东向西先进行碎石后进行混凝土施工。皮带船8.2.8.4施工方法施工准备检查皮带船设89、备是否运转正常,检查吹填砂质量满足设计要求。实验皮带船吹砂距离。船舶驻位皮带船装砂完后,自航行驶到沉箱外侧下四角锚驻位。根据实验吹砂距离调整与沉箱的距离。施工方法回填细砂采用500m皮带船回填,回碎石采用15t自卸汽车装卸料,反铲辅助回填。封仓混凝土采用混凝土罐车运输,反铲辅助回填。回填时控制沉箱相邻仓格内的填料高差不大于1.5m。水上沉箱填料过程中,作业船舶应备防冲防撞护舷,注意保护好已经安放好的沉箱。同时在沉箱顶面用木板做好防护,防止沉箱被损坏。沉箱回填严格按照技术交底书进行施工,回填时统一指挥,按指定沉箱和技术要求抛填。沉箱内填料施工及完成之后必须做好沉降、位移观测,在每个沉箱的四个角点90、上布设沉降位移观测点,安装完成之后测量人员做好观测记录,第一次水上回填完成之后,测量人员马上进行沉降、位移观测,沉箱内填料完成之后要有继续有计划的进行沉降、位移观测,做好详细的记录,为以后的上部结构及顶标高施工准线及高程提供充分的资料。8.2.8.5沉箱箱格内回填允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法块石砂、石渣1顶面标高水下200100逐格检查5用测深水坨测量周边和中部水上100508.2.8.6 功效分析和船机配备功效分析500m3皮带船日吹砂2000m3。施工强度:56941m3/60d=950m3/天。满足施工需求船机配备机械设备计划表序号名称91、规格、型号单位数量备注1皮带船500m3艘12反铲1m3台13自卸汽车30t台44混凝土罐车台2背后棱体、二片石、混合倒滤层回填8.2.9.1工程概况沉箱背后回填棱体、二片石、混合倒滤层。棱体回填采用10100kg块石,回填顶面标高+2.7m,顶宽13.1m,坡比1:1,回填块石量73942m3。棱体背后回填二片石,顶面标高+3.2m,二片石厚度500mm,坡度1:1,顶宽12.5m,二片石回填量14786m3;二片石后为混合碎石层,倒滤层顶面标高+3.8m,厚度600mm,坡度1:1.25,顶宽为12.5m,材料粒径580mm,抛填量15315m3。棱体、二片石、混合倒滤层断面图8.2.9.92、2工艺流程施工准备抛理棱体棱体验收抛理二片石二片石验收抛理混合碎石混合碎石验收8.2.9.3施工总体安排棱体、二片石、混合碎石抛理均有陆上施工。施工顺序为自动向西进行,棱体、二片石、混合碎石依次施工。8.2.9.4施工方法施工准备确保自卸汽车、装载机、长臂反铲运转正常。确保测量放线仪器正常。棱体抛理块石棱体采用自卸汽车运送块石,现场装载机和反铲配合理坡的工艺。抛理时自卸汽车自护岸直接抵达抛填位置。由自卸汽车直接将块石倾倒,装载机将未到位的块石推填。反铲随后进行理坡。棱体完成后及时组织人员进行验收。二片石抛理采用装载机上料、30t自卸汽车运输并抛填,反铲进行理坡。首先由测量定位确定坡肩线位置,然93、后沿坡面放置48钢管,间距56m,用坡度尺确定其坡度与设计坡度一致,并固定好。两根钢管间设置刮杠,用做理坡的控制标准,水下潜水员或机械理坡完成后进行找平。完成后及时组织人员进行验收。混合碎石抛理混合碎石抛理同二片石抛理,完成后及时组织验收并及时覆盖,防止冲刷破坏。8.2.9.5质量标准抛石棱体的允许偏差、检查数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元单元测点检验方法1棱体顶部边线100每一断面(5-10m一个断面)12用经纬仪和钢尺量量2棱体顶部标高+200-02m一个点且不少于三点用水准仪检查3坡面轮廓线水下300用测深水砣检查水上200倒滤层施工允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(m94、m)检验单元和数量单元测点检验方法1混合倒滤层厚度水下+200 0每个断面(每10m一个断面)每2m一个点用水准仪或测深水砣检查水上+100 08.2.9.6质量保证措施严把进料关,选用优质材料。并在进料时严格按照质量要求验货,不合格材料不准使用。施工中要严格按规范要求操作,勤摸水,勤对标志,勤看水位,勤校核水砣。施工时要认真做好自检,并做好记录。 混合倒滤层完成后及时进行覆盖,防止冲刷破坏。8.2.9.7功效分析和船机配备功效分析35台自卸汽车、1台装载机、2台长臂反铲日抛理块石、二片石和混合碎石2100m3/d。施工强度:块石棱体73942m3/60d=1232m3/d;二片石和混合碎石195、4786m3/25d=591m3/d。满足施工需要。船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1自卸汽车30m3辆352长臂反铲2m3台23装载机台18.2.10 胸墙上部结构8.2.10.1工程概况本工程胸墙为现浇C40混凝土,顶面标高为为+7.0m,预留3cm的沉降量。沉箱顶部胸墙断面型式为L型,C40混凝土总方量为16958m3。除东端头一段长为19.015m外,其余胸墙长12.68m,胸墙分段缝宽20mm,使用沥青木丝板填充,共有胸墙50段。胸墙外壁埋设橡胶护舷预埋件,顶设系船柱。护轮坎高度为300mm,顶宽300mm,底宽300mm,顶标高为+7.30m。护轮坎砼总方量为396、9m3。胸墙断面图8.2.9.2.工艺流程施工准备钢筋绑扎预埋件装设模板支立 浇筑混凝土模板拆除混凝土养护8.2.9.3. 施工总体安排胸墙施工自东向西进行,东端头一段最后施工。每段胸墙分为3层施工,第一层施工到+3.8m,第二层到+6.8m,上部预留20cm厚混凝土和护轮坎一起进行第三次浇筑。8.2.9.4施工方法钢筋加工绑扎材料检验钢筋进场后按照批号、炉号、级别、直径进行取样,热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋按同一牌号、同一炉罐号、同一规格,重量不大于60t为一批,在一批的两根钢筋上各取一个拉力和冷弯试样。之后由公司试验站进行钢筋力学试验,试验合格后进行钢筋的加工。钢筋冷拉调直对于光圆钢筋(盘条97、)使用调直机调直拉直。钢筋闪光对焊水平钢筋焊接采用闪光对焊工艺,闪光对焊必须采用“闪光、预热、闪光焊”的工艺。钢筋焊接前,必须根据施工条件作焊接性能试验,试验检验的方法为在钢筋制作现场每300个接头抽取6个接头进行力学性能检验,其中3个接头做拉伸检验,3个接头做弯曲检验,检验合格后,方可正式施工。焊接方法为:在对焊机的两侧各设置一个钢筋放置平台,且两边平台与钢筋对焊机保持高度一致,进行钢筋对焊时,将两根钢筋一端对头放置在对焊机内,另一端平放于平台上,开动机械完成钢筋焊接。进行钢筋焊接时,接头处不得有横向裂纹,卡具处钢筋表面不得有明显烧伤。钢筋制作在钢筋加工场地先将表面不清洁钢筋表面铁锈油渍等清98、除干净,将弯曲钢筋调直,除锈之后按设计要求用弯曲机,切断机将不同规格钢筋按照钢筋下料单制作成设计要求形状尺寸。钢筋下料按每一沉箱实际顶最大标高控制下料尺寸,并将下料钢筋按相应处胸墙位置进行编号,堆放时注意按编号进行堆放,防止放乱放混,以便运输。钢筋绑扎钢筋加工完毕后,用10t平板车将钢筋运输到施工现场,人工装卸钢筋。钢筋绑扎前先将垫层清理干净,根据钢筋间距在垫层上弹线,作为控制钢筋的标志,之后按照钢筋绑扎图纸首先将主筋按间距排好,再用石笔在主筋上将副筋位置、间距标出,钢筋工按照标出的位置、间距用铅丝将主筋、副筋绑扎在一起。钢筋绑扎采用“梅花”扣,铅丝要拧紧,不得松扣或缺扣,确保钢筋骨架牢固;绑99、扎铅丝头应向里按倒,不得伸向钢筋保护层。钢筋绑扎完毕后,靠海侧的绑扎铅丝多余部分用钳子剪断,只留置1cm的富余长度。钢筋绑扎前在主筋上放置圆环形砂浆垫块,垫块数量控制在1平方米左右间距1块。待模板支立完毕后,检查钢筋保护层,对保护层偏小的情况加垫圆台型砂浆垫块,确保钢筋骨架在混凝土浇筑过程中不发生位移。钢筋绑扎结束后,将铅丝等杂物清理干净并进行验收,验收合格后方可进行下一步工序的施工。模板支立砂浆找平层施工由于沉箱安装时存在高差问题,故在模板支立前,对于侧片模板支立要进行砂浆找平层施工。施工时先由测量放出胸墙施工的边线,然后在边线位置左右的沉箱预埋钢筋上将找平层的标高点用红油漆标出。罐车运输砂100、浆到施工现场,直接放灰至沉箱盖板上,人工用铁锹铲灰至找平层位置,完成施工。找平层的顶宽为20cm,胸墙内侧占5cm。找平层的顶面按照测量给出的标高用铁抹子抹平。测量放线、标高控制模板支立前或钢筋绑扎前测量人员对胸墙边线进行放线,测量人员需要放出胸墙的前沿线、施工段边线和三角托架顶标高线,并且向技术人员提供沉箱的偏位情况。施工时测量人员将胸墙前沿线向岸侧返50cm后用墨线弹至沉箱前墙顶端,施工边线弹至砂浆找平层上,三角托架的顶标高线弹至沉箱前墙上。模板支立前,首先由施工人员根据沉箱偏位情况加工前片模板底口的5cm木板,木板加工的尺寸刚好等于沉箱至胸墙前沿线的距离。模板支立时,施工人员只需将模板靠101、紧木板即可保证胸墙施工的前沿线。模板运输模板制作、验收完毕后,用30t平板车将模板运输到施工现场。施工过程中模板需要倒运时,由50t履带吊配合30t平板车进行模板倒运。模板运输时若由两片或多片同时运输时,在模板板面上要垫放枕木保护板面,防止磕碰坏。模板支立模板的支立顺序为:前沿模板堵头模板后沿模板模板支立前利用沉箱内预留的圆台螺母将三角托架固定在沉箱前墙上,间距为750mm左右。在安装三角托架时必须保证将螺栓拧进圆台螺母至少3cm。测量人员配合施工人员调整托架的顶标高,然后在平板上铺5cm厚的落松木板,宽度依据沉箱偏位情况现场进行加工。在木板与沉箱接触处用泡沫海绵条止浆。三角托架示意图三角托架102、安装及拆除均采用陆上与水上浮筏配合进行,施工时三角托架上拴尼龙绳,由陆上施工人员拉住尼龙绳的另一端,将三角托架沿沉箱壁缓缓下落至大头螺母位置,木排上施工人员扶住托架将其固定在沉箱前墙上,施工时注意安全,避免托架突然跌落发生安全事故。三角托架及木板安放完毕后进行模板支立。前沿模板支立:驻位在施工道路上的50t履带吊在起重人员的指挥下吊起前片模板,慢慢向测量放出的前片模板位置线靠拢,然后慢慢下落,待模板底端离木板约为50cm时,吊车钩头停止下落,由两名施工人员分别在模板的两端头用双手扶住模板,吊车钩头继续下落,同时两名施工人员调节模板,让模板的底部与限位木板靠紧完成模板吊装。若模板下落后与位置线偏103、差较大,则需起吊后重调,如果只有很小的偏差时,施工人员用撬棍撬动模板内横连杆让模板底边线与限位木板靠紧即可。模板吊装完成后,进行模板加固。模板加固时,吊车不摘钩,且稍微有向上的力,防止模板倾覆。模板垂直度通过在顶口加固槽钢和沉箱盖板吊环之间焊接紧张器调整,最后测量人员再复测一遍模板的顶标高和垂直度,一切合格后进行模板的加固。加固时先加固底口,再加固顶口斜向支撑。加固方法为:底口通过穿过沉箱大头螺母的M24螺栓进行加固,加固方法为一根M24螺栓的一端拧进沉箱大头螺母内,另一端自桁架之间的空隙穿出,螺栓在模板桁架外通过两根槽背对槽背的【8限位后拧紧螺母加固;顶口通过在拉杆与后沿模板加固。堵头模板支104、立:堵头模板也采用50t履带吊进行支立,模板底部坐落在砂浆找平层上,且让模板内侧对准找平层上的测量放线。之后与前沿模板一样进行垂直度的调整。垂直度调整完毕后进行模板加固,模板底口通过在横连杆与模板外侧相邻沉箱甩筋之间焊接【6.3进行加固,顶口通过在模板顶端桁架与沉箱盖板之间焊接【6.3进行加固。后沿模板支立:前沿模板及堵头模板支立完毕后,进行后沿模板支立。模板吊装完毕后对模板顶口和底口进行加固,底口采用封仓混凝土上预埋的型钢加固。所有模板支立完毕后,将模板顶拉杆按照模板支立图要求放好并加固,然后将模板抱角螺栓及大头螺母上好并拧紧。前沿模板底口的止浆采用地板革,模板支立完毕,混凝土浇筑前铺好地板105、革,地板革铺好后,在其上压一层M40砂浆,完成模板底口止浆。胸墙模板支立断面图模板验收模板支立完毕后,施工人员先按照交底中质量标准进行自检并认真填写模板安装自检卡,自检合格后通知主办技术员进行验收。验收时由主办技术员、质量员、监理一起对模板安装质量以及模板安装的稳定性进行检查。检查过程中若发现不合格地方,施工人员必须立即整改,直至符合要求。混凝土浇筑混凝土搅拌运输混凝土搅拌运输采用商品混凝土供应。要求供应商:拌合机在使用前对机械设备进行认真检查和试运转,保证施工机械处于良好状态以确保能正常作业。混凝土搅拌时必须派专人管理控制,不得随意更换人员,混凝土搅拌时间不得少于120s。施工人员严格按照混106、凝土的配合比进行原材料的计量,并保证所使用原材料、外加剂的质量和数量,确保混凝土的搅拌质量。混凝土罐车在使用前应用淡水润湿,但不得留有积水。混凝土浇筑模板支立完毕后,混凝土罐车运输混凝土到现场后由混凝土泵车泵入模板进行施工。混凝土浇筑之前,先将模板内的木屑、泥水和钢筋预埋件上的灰浆、油污清除干净。混凝土浇筑严格按规范要求进行分层,分层厚度不大于500mm,浇筑时从靠海一侧向胸墙内侧推进。混凝土的浇筑速度控制在40m3/h。混凝土振捣采用70mm插入式振捣器进行振捣,振捣顺序从近模板处开始,先外后内,移动距离不大于450mm,振捣器至模板的距离不大于150mm,并尽量避免碰撞模板和钢筋,振捣时垂107、直插入混凝土中,并快插慢拔,上下抽动,以利均匀振实,保证上、下层结合成整体,振捣器插入下层混凝土中不得少于50mm,同时不得大于100mm,振捣时间控制在1520s。混凝土浇筑到顶并且一次振捣完毕后,施工人员将混凝土顶面的浮浆刮除,重新浇筑新混凝土,再次振捣完成浇筑。混凝土浇筑完毕后进行二次抹面,抹面时用木抹反复搓平压实。待模板拆除后立即进行顶面凿毛处理,凿毛标准要求露出碎石为准。混凝土浇筑完毕后,施工人员必须将模板桁架及板肋上散落的灰浆清除干净,防止灰浆硬结增加模板的重量,造成安全隐患。混凝土拆模养护混凝土浇筑完毕后立即在顶面及侧面覆盖一层塑料布和一层土工布洒淡水进行养护。养护时间为14天。108、混凝土标识模板拆除后,在胸墙混凝土的左上角明显部位进行标识,注明:公司名称、公司徽标、构件型号、构件编号、浇筑日期等。混凝土进行标识时要保证标识部位干燥,防止标识被破坏;进行混凝土标识施工时,施工人员要做到尽心尽责,不可将墨汁或自喷漆喷涂到标识以外的部位,造成混凝土污染。模板拆除(清理、整修)混凝土浇筑完毕并且强度达到10MPa可以拆除模板时,由起重人员、现场施工人员配合50t履带吊将模板拆除。拆除模板时先松动拆除连接杆件,再按先拆前沿模板,后拆后沿模板,最后拆除堵头模板的顺序用吊车将模板拆除,放于胸墙背后。对于凹坑、凸点等影响模板质量的部位要进行修理,以保证混凝土的外观质量。 注:顶口对拉杆109、拆除时需要吊机吊模,以防止模板倾覆,造成安全事故的发生;拆模时注意成品保护。模板拆除起吊时,模板底部离混凝土顶部要有80cm的安全距离,防止意外情况出现砸到新浇筑的混凝土造成破坏。8.2.9.5质量标准钢筋绑扎和安装位置的允许偏差、检验数量与方法序号项目允许偏差 (mm)检 验 数 量单元测点检 验 方 法1钢筋骨架 外轮廓尺寸长度510梁、板、桩等小 型构件抽查 10%且 不少于 3 件;沉箱 扶壁等大型构件逐 件检查3用钢尺测量两端和中部宽度、高度51032受力钢筋间距153层距或排距1033弯起钢筋弯起点位置202用钢尺测量4箍筋、分布筋间距203用钢尺测量两端和中部 连续 3 档,取大110、值模板安装允许偏差序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1前沿线10每段胸墙(逐件检查)3用经纬仪或拉线和钢尺量两端和中部2顶面标高103用水准仪检查两端和中部3截面尺寸+10 -5 3用钢尺量两端上下口及中部上口4顶面两对角线差151用钢尺量5长度102用钢尺量顶部和底部6全高竖向倾斜81用经纬仪或吊线和钢尺量7侧向弯曲矢高201拉线用钢尺量,取大值8相邻模板错台21用钢直尺和塞尺量现浇胸墙允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检 验 方 法1前沿线位置20逐段检查3用经纬仪和钢尺测量两端 和中部2顶面标高2003用水准仪测量两端和中部3相邻段错台111、102用钢尺测量迎水面和顶部, 取大值4暴露面平整度202用 2m 靠尺和塞尺测量中部 垂直两方向5暴露面竖向倾斜5H/10002用经纬仪或吊线测量两端6顶面平整度102用 2m 靠尺和塞尺测量顶面 三分点处7预留孔洞位置20抽查50%1用钢尺测量纵横两方向,取 大值8预埋 铁件位置201与混凝土表面错台51用钢尺测量8.2.9.6质量保证措施胸墙混凝土浇注属大体积混凝土浇注,施工中严格按港口工程质量混凝土施工规范及质量检验评定标准进行质量控制,同时对原材料、高温、大体积混凝土防裂采取有效措施,保证混凝土施工过程的质量满足规范要求。原材料控制控制混凝土原材料的原材料质量,不合格材料一律退场。通112、过试验,确定最佳混凝土配合比,在满足强度要求的情况下,降低水泥用量,选用二级配粗骨料。 水泥选用中低热水泥。使用硅酸盐转窑水泥。外加剂选用缓凝型减水剂。高温施工充分利用低温季节,避免夏季浇注混凝土。进入高温季节,调整混凝土施工作业时间,混凝土搅拌、运输和浇注转入日落后从夜间至凌晨的时段进行施工。对混凝土原材料堆料处搭设遮阳棚,避免太阳直晒,使骨料在通风良好的棚内存2天后再使用。搅拌水加冰的降温措施,降低混凝土拌和物的入模温度。混凝土入模温度控制在28以下,超出28时,暂时停止施工。在混凝土浇注过程中,在模板上方采取措施遮阳,避免太阳直晒。防裂措施采用低水化热水泥,尤其选用三天水化热较低的水泥,113、水泥降至自然温度后方能使用。采用高效减水、缓凝剂,减小水灰比,水灰比为0.50.55。浇注混凝土应避开高温时间,利用温度较低的夜间进行。加强混凝土搅拌和施工的质量控制,严格按配比进行配料,充分振捣,确保混凝土密实、无松顶。搭设蓬布对粗细骨料进行遮阳,拌合用水应采用温度较低的自来水。加强保湿养护,控制混凝土内外温差和降温速度,冬季施工注意收听天气预报,采取保温措施,防止混凝土遭受冷击。保证混凝土入模温度不超过28C。采用在表面洒水使混凝土内部散热降温。雨季施工雨季施工,定时收听天气预报,合理安排施工作业时间,混凝土浇注尽量避开雨天施工。混凝土浇注过程中备有足够数量专门的防雨棚和覆盖材料,以便对混114、凝土表面随时覆盖,保证混凝土表面不被雨水进入。施工期防台(风浪)基本措施施工期间根据气象预报,台风(大风)到来时,新浇注的胸墙混凝土保证达到一定的强度,以免受波浪作用造成破坏,为了保证混凝土表观质量,可相应延长拆模(迎水面)时间。码头胸墙施工的吊机、发电机、电焊机、空压机等施工机械设备要运到码头后方安全处。台风过后,现场立即对已浇注完成的胸墙进行沉降位移观测,分析是否出现异常情况,如有较大位移或沉降发生,会同有关部门采取相应的补救措施处理。8.2.9.7功效分析和船机配备功效分析跳裆浇筑2段/d;分3层施工,累计施工段503=150段,150段/100d=1.5段/d。满足施工需求船机配备机械115、设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1砼泵车台12履带吊50t台23混凝土罐车台104反铲2m3台15空压机台26发电机200kw台18.2.11 后轨道梁施工8.2.11.1工程概况轨道轨道共计2条,其中前轨与胸墙一起浇筑成型,后轨道梁单独浇筑,共浇筑C30混凝土861m3。后轨道梁顶标高为+7.0m,高度1.8m,一端设置突出端,各轨道梁相互咬合,形成整体。门机轨道梁底标高为+5.2m,下部为素混凝土垫层和碎石垫层,碎石垫层厚度1.4m,碎石垫层底标高+3.8m,轨道梁顶部设置车挡、锚定预埋件,轨道梁上设有电缆管线。8.2.10.2工艺流程施工准备碎石垫层施工素混凝土垫层施工钢筋绑扎预116、埋件装设模板支立浇筑混凝土模板拆除混凝土养护8.2.10.3施工总体安排后轨道梁施工顺序同胸墙施工顺序自西向东(跳裆浇筑)。8.2.10.4施工方法现浇轨道梁施工工艺与现浇胸墙施工工艺大体相同。在支立轨道梁模板前,需回填碎石和浇注混凝土垫层,轨道梁分两次浇筑到顶,第一次浇筑到标高+6.788m,第二次浇注到顶标高+7.0m。碎石垫层施工测量人员根据图纸放出碎石垫层位置及标高。因后轨道梁下部为较厚的积砂回填层,轨道梁可能有较大的沉降,施工前在+1.4m标高位置采用重锤普夯两遍,以增加地基承载力,加固深度控制在2m以上,但不得影响沉箱的稳定,施工时,应由测量对沉箱进行沉降位移观测。然后将吹填标高处117、理至3.8m,然后分层回填碎石,使用18t振动式压路机分层碾压处理,分层厚度不大于0.4m。轨道梁预留30mm的沉降量。用18t振动式压路机碾压时,装载机与人工配合施工。压路机碾压凹陷的部位,装载机运料,人工整平,压路机复压,直至标高达到+5.22m。压实度98,碎石压实密度不低于1.7g/cm3。碎石垫层施工完毕后,及时组织监理、测量人员、技术人员、质量人员进行验收。素混凝土垫层碎石垫层施工完毕后,及时进行素混凝土垫层施工。混凝土垫层厚度0.2m,顶面标高+5.42m。浇筑混凝土垫层时,使用10+505角钢作为模板,测量人员控制标高、宽度和轴线。人工分灰入模,使用木抹子压实、抹平,并搓成麻面118、。在混凝土垫层顶部埋设预埋件,方便模板安装施工。混凝土垫层施工结束后,使用塑料布覆盖保湿养护。钢筋制作绑扎钢筋制作钢筋进场后按照批号、炉号、级别、直径进行取样,热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋按同一牌号、同一炉罐号、同一规格,重量不大于60t为一批,在一批的两根钢筋上各取一个拉力和冷弯试样。之后由公司试验站进行钢筋力学试验,试验合格后进行钢筋的加工。水平钢筋焊接采用闪光对焊工艺,闪光对焊采用“闪光、预热、闪光焊”的工艺。钢筋焊接前,根据施工条件作焊接性能试验。进行钢筋焊接时,接头处不得有横向裂纹,卡具处钢筋表面不得有明显烧伤。钢筋制作时在项目部钢筋加工场地先将表面不清洁钢筋表面铁锈油渍等清除干净,将119、弯曲钢筋调直,除锈之后按设计要求用弯曲机,切断机将不同规格钢筋按照钢筋下料单制作成设计要求形状尺寸。钢筋的运输采用陆上拖车运输,人工装卸,在拖运和装卸过程中要避免钢筋弯曲变形。钢筋绑扎钢筋绑扎前,先由测量放出轨道梁结构轮廓线,保证钢筋的保护层。绑扎时,首先由内向外摆放钢筋,横纵向梅花绑扎,支立起骨架然后再补充其余钢筋。钢筋绑扎过程中要按规范要求错开钢筋接头,同一断面不能大于50。钢筋绑扎采用“梅花”扣,铅丝要拧紧,不得松扣或缺扣,确保钢筋骨架牢固;绑扎铅丝头应向里按倒,不得伸向钢筋保护层。钢筋绑扎完毕后,绑扎铅丝多余部分用钳子剪断,只留置1cm的富余长度。待模板支立完毕后,根据保护层厚度在主筋120、上设置保护层垫块,垫块数量控制在1平方米左右间距1块,确保钢筋骨架在混凝土浇筑过程中不发生位移。钢筋绑扎结束后,将铅丝等杂物清理干净并进行验收,验收合格后方可进行下一步工序的施工。模板支立轨道梁制作两套模板,侧片采用帮包底和帮包堵头模板的工艺。模板体系由两片侧模板、两片堵头模板及轨道槽模板共同组成。每片侧模由两小片组合构成,轨道槽模板使用20制作。模板支立前,由测量人员对模板准确位置进行放线,模板表面清理干净,内侧刷适量的脱模剂。模板支立采用25t轮胎吊陆域进行,模板安装程序为先支两侧侧模,然后支两堵头模板,最后支轨道槽模板。模板连接完后,用紧张器进行调整,经测量验收合格后才能加固,堵头模板与121、前后片模板加固采用M24螺栓连接。在堵头模板与前后侧模的角点部位采用2M25对拉螺栓连接成整体,加固顺序应由下至上,或上下同时进行,最后进行中部加固。两侧模板采用顶口对拉,底口利用垫层上的预埋钢筋限位,穿对拉螺栓进行加固,轨道槽模板与侧模板顶口对拉槽钢焊接定位加固。轨道梁模板断面图模板拼接及支立前,在拼缝处必须放置通长的泡沫止浆条。底层侧模采用双层2mm厚的双面胶条粘在垫层的侧面止浆,顶层侧模也采用相同的方法。预埋件安装轨道梁顶部设置车挡、锚定预埋件、预埋电缆穿管,结合详细设计图纸安装好预埋件。轨道槽护边角钢与轨道槽模板一起固定牢固。混凝土工艺采用商品混凝土公司提供混凝土。混凝土浇筑a.混凝土122、浇筑采用混凝土罐车运输,25t吊车吊混凝土罐进行浇注。b.运输能力应与搅拌及浇筑能力相适应,尤其是在热天施工时,应尽量避免停机待车或由于运输能力过大而造成混凝土等待入模时间过长等现象发生,以免混凝土坍落度损失过大或混凝土初凝。夏季施工时,由于气温高,混凝土坍落度损失大,对混凝土配合比要进行适当调整。c.混凝土浇筑严格按规范要求进行分层,分层厚度不大于500mm。混凝土振捣采用70mm插入式振捣器进行振捣,振捣顺序从近模板处开始,先外后内,移动距离不大于450mm,振捣器至模板的距离不大于150mm,并尽量避免碰撞模板和钢筋,振捣时垂直插入混凝土中,并快插慢拔,上下抽动,以利均匀振实,保证上、下123、层结合成整体,振捣器插入下层混凝土中不得少于50mm,同时不得大于100mm,振捣时间控制在1517s。混凝土的浇筑应连续进行,如因故中断,其允许间歇时间应按规范、标准规定执行。混凝土浇筑到顶并且一次振捣完毕后,施工人员将混凝土顶面的浮浆刮除,重新浇筑新混凝土,再次振捣完成浇筑。混凝土浇筑完毕后进行二次抹面。抹面时用木抹反复搓平压实,最后用铁抹压光。混凝土拆模养护混凝土浇筑完毕并且终凝以后拆除模板,拆模标准以混凝土不粘皮不掉边掉角为准。达到终凝的时间由试验室做现场试块来确定,现场施工人员必须得到主办技术人员的通知方可拆除模板,没有得到通知的情况下,严禁私自拆除模板。拆模时注意成品保护。混凝土浇124、筑成型且表面硬结后,在混凝土的顶面覆盖一层塑料布,再覆盖一层无纺土工布,用槽钢压好进行潮湿保温养护。待模板拆除后将混凝土的整个外露面覆盖塑料布和土工布,洒淡水进行养护14天,养护人员要每天做好养护记录,养护的标准为保证混凝土外露面一直为潮湿状态即可。养护用水严禁采用海水。8.2.10.5 质量标准碎石垫层施工允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1厚度15每50 m一处1用钢尺测量,必要时挖坑2宽度202用钢尺检查3平整度201用2m靠尺和塞尺检查4顶面标高+5 -153用水准仪测量两边及中线。现浇轨道梁允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)125、检验单元和数量单元测点检验方法1轴线位置10逐段检查2用经纬仪和钢尺量两端2段长151用钢尺量3宽度103用钢尺量两端和中部4高度1035顶面标高+5 104用水准仪检查两端的两边6顶面平整度102用2m靠尺和楔形塞尺量每段三分点处7轨道槽槽宽与槽深10每10m一处2用钢尺测量沿口宽度518预埋螺栓位置垂直轴线5抽查201拉线用钢尺测量顺轴线101用钢尺测量外伸长度+10 -51用钢尺测量9螺栓孔中心位置101用钢尺测量纵横两方向,取大值深度101用钢尺测量8.2.10. 6功效分析和船机配备功效分析跳裆浇筑1.5段/d;一层浇筑,累计施工段,20段/20d=1段/d。满足施工需求船机配备机械126、设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1砼泵车台12履带吊50t台13混凝土罐车台44反铲1m3台15发电机200kw台18.2.12 灌注桩施工8.2.12.1工程概况本工程冲孔桩分直径2000mm、长39m以及直径1500mm、长30m两种形式。数量总计为10根,需浇筑C30混凝土826m3。8.2.12.2施工工艺流程冲孔桩施工工艺流程图8.2.12.3施工方法施工准备对土方开挖完成后的场平进行平整,使符合桩基施工的标高要求。在现场内合适位置修建施工临时道路,方便施工机械、人员、材料进入施工现场;安排测量放线,测放出桩基的施工位置。规划好泥浆池位置,敷设好水电管线。修建好排水沟,作好雨127、季施工的排水准备。泥浆池及泥浆排放根据桩基的分布位置及现场场地情况,可以设置制浆池,储浆池,沉淀池并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使泥浆池流速不大于10cm/s,泥浆流动时人工用网筛将石碴捞出;钻孔弃碴、泥浆应放置到指定地方,不得任意堆砌在施工场地内或直接向河流排放,以避免污染环境。护筒埋设冲孔前,孔口埋设钢板护筒,用以固定桩位,防止孔口坍塌。护筒采用68mm钢板卷制,护筒直径根据设计桩径要求不同,护筒长度为23m,在护筒的上口边缘开设1个溢浆口;护筒坑采用人工开挖。为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒埋设应高出自然地面300mm,护筒与孔壁间128、的缝隙用粘土填实,防止漏水,护筒内径比钻头直径大200mm。护筒中心与桩位中心偏差20mm,护筒安放垂直。对于穿过抛石棱体的冲孔桩,采用基坑开挖完成后即埋设护筒的方式,并确保其稳固,为后续施工提供条件。泥浆拌制粘土制浆选用水化快,造浆能力强,粘度大的膨润土。制浆前尽量将粘土块打碎,以缩短机械搅拌时间。为了提高泥浆的粘度和胶体率,经过优化试验确定在泥浆中加入适量的烧碱。泥浆的指标要求:泥浆相对密度:灌入钻孔中的泥浆,其相对密度一般地层为1.11.3。孔底泥浆相对密度为1.41.6。泥浆粘度:入孔泥浆粘度,一般地层1622s。含砂率:新制泥浆不大于4%,循环泥浆不大于8%。PH值:810。胶体率:129、不小于95%钻孔桩钻进施工过程中,每2小时左右测定一次泥浆粘度和泥浆相对密度,每班测定一次全部性能指标并填写泥浆试验记录表,泥浆在泥浆池内沉淀形成循环。冲孔方法冲孔采用泥浆护壁,反循环钻进工艺,即由泥浆泵管与冲击钻头上部连接,泥浆通过泥浆管压至钻头底部,边冲刷边冲击把泥块砸成泥浆向孔外溢出,如此不断循环,入岩后,钻头将岩层冲击成粒径10mm左右的小石块,调节适当的泥浆比重,使其悬浮与泥浆之中,通过泥浆循环将其带出,在沉淀池中沉积;在成孔施工中,通过冲击高度、泥浆指标等参数的调节来控制钻进成孔速度,防止孔斜、缩颈等现象的产生。同时利用孔内泥浆的压力来平衡孔壁压力和水压力,起到护壁的作用;场地上部130、有较大厚度的回填土,因此护筒埋的尽量深,并用高质量的泥浆护壁,排渣时泥浆密度控制在1.11.2t/m3;进入微风化灰岩持力层后,泥浆比重应控制在1.31.5t/m3,以便于岩层碎片顺利排出孔外,施工过程中经常测定泥浆密度。钻机就位钻机安装就位必须平整、稳固,确保施工中不倾斜、不移动。钢丝绳与冲击钻头重心应在一条线上,钢丝绳中心与桩孔中心偏差20mm;钻头、水龙头接头处等关键密封部位要严格检查,保证泥浆循环系统密封。泥浆泵必须吊挂牢固,保证其上下移动灵活。冲进 冲孔桩施工时,相邻桩间采用跳跃施工法,防止因距离太近,对相互间的孔臂或新浇混凝土造成损坏。冲孔初时应使保持底等冲击高度,使护筒刃脚处形成131、坚固的泥皮护壁,冲至护筒刃脚下1m以后,可按土质情况以正常速度钻进,泥浆比重控制在1.4;操作时掌握卷扬钢丝绳的松紧度,以减少钻头、泥浆泵晃动;在粘土层冲孔,中等冲击高度,大泵量,泥浆比重控制在1.25;冲击施工时,应控制钢丝绳放松量,在钢丝绳上作标记以控制冲程,勤放少放,防止钢丝绳放松过多减少冲程,放松过少则不能有效冲击,形成“打空锤”易损坏冲击机具;刚入岩时,降低冲击高度,待岩石面冲平后,再恢复正常的冲击高度,泥浆比重控制在1.35;在基岩层面,应低锤冲击或间断冲击,在基岩中冲击时宜采用长冲程,加快冲击频率,增加冲击能量;应不断转动冲击头,改变冲头在孔底的冲击位置,防止出现梅花形孔底或发生132、孔斜; 每钻进45米深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔。钢筋笼安装工地设置钢筋制作房,钢筋笼在钢筋制作房加工成型,人工分节运输至工地,安装钢筋笼时,使用吊车或钻机起吊。制作要求a.材料要求:制作钢筋笼所使用的钢筋种类、型号和直径均应符合设计图纸的规定,并在进场后取样送检合格方可使用;b.场地要求:本工程的钢筋笼制作工程量十分大,因此须根据施工总平面图的规划在现场合适合位置建设现场钢筋制作场,统一加工成型钢筋笼,以减少二次运输距离,满足工地生产要求;钢筋笼的制作a.钢筋笼制作前,应按设计及规范要求先对钢筋进行调直、除锈处理,然后按设计图纸尺寸进行下料。在钢筋焊接之前进行试焊,试焊合133、格后再焊接钢筋笼;b.照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板。将箍筋围绕样板制成箍筋圈。在箍筋圈上标出主筋位置,同时在主筋上标出箍筋位置,然后在水平的工作台上,在主筋长度范围内,放好全部箍筋圈,将两根主筋深入箍筋圈,按钢筋上所标位置的记号互相对准,依次扶正箍筋,并一一焊好;c.钢筋笼根据实际情况加工成二至三节, 主筋与箍筋采用点焊,钢筋笼下放时节与节之间采用搭接焊接头,搭接的长度不小于10d且接头错开不小于75cm;成品钢筋笼保证其顺直、尺寸准确,其直径、主筋间距10mm、箍筋间距及加强箍筋间距施工误差20mm,钢筋笼长度50mm。钢筋笼的安装a.根据成孔深度,将钢筋笼制作好后,立即运至现场,安排吊装134、;b.在现场用16吨的吊车进行钢筋笼吊入,钢筋笼起吊前在骨架内部临时绑扎杉木杆以加强其强度,防止钢筋笼变形。采用20圆钢制作两个吊环,将钢筋笼按设计位置固定在护筒顶部;c.为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求,在其上下端及中间每隔2m在一横截面上设置45个砂浆垫块,以保证保护层厚度;d.钢筋笼吊装之前,先对钻孔进行检测。主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋笼下放的障碍物,以确保钢筋笼的安装;e.钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装。不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌; f.入孔后牢固定位,容135、许偏差不大于5cm,并使钢筋笼处于悬吊状态。清孔冲孔桩达到设计标高,桩底符合设计资料,经过终孔检查符合要求后,即进行清孔。其目的是保证沉淀层符合设计要求,提高孔底承载力;同时也使孔泥浆含碴降低,在灌注砼过程中不会出现施工故障和质量事故。本次清孔采用反循环清孔工艺,技术难度较大,我司通过认真研究,决定清孔工艺如下:清孔前的准备工作测量并记录孔深、孔径和沉渣厚度;检查导管、橡胶风压管、钢风管、空压机组、水泵等设备。确认前道工序合格并经过监理检查合格,设备、机具完好。空压机布置在离冲孔桩不远的位置,尽量缩短高压胶体风管的长度,减少高压空气在管道上的损失。设备布置完毕应进行初步调试,检查其各部件的运转136、状态,出现不良情况及时处理解决。 清孔工作流程清孔合格泥浆、设备准备钢筋笼安放导管安放地面管道连接浇筑水下混凝土检测泥浆、测量沉渣钢风管安放及连接清孔成 孔孔口泥浆及时补充工作流程如下图 清孔工作流程图?泥浆准备采用高级复合泥浆,用优质膨润土、黄粘土、纯碱和水等原料制配,以保证泥浆良好的护壁效果。膨润土泥浆有相对密度低、粘度好、含砂量小、失水率小、泥皮薄、稳定性强、护壁能力高、钻具回转阻力小、钻进效率高、造浆能力大等优点,有利于在孔壁形成泥皮,减少并阻止孔内外的渗漏,保证孔壁在长时间的晾置情况下仍能保持稳定。安放导管导管采用壁厚10mm,250mm 钢管,分节长度为2.5m,调节管1.0m,导137、管接头处采用橡胶密封圈法兰连接。导管使用前应试拼,使用前和使用一个时期后应做水压试验,并试验隔水栓能否顺利通过。导管下放前检查每根导管是否完整、洁净、畅通以及止水“O”型密封圈的完好性,要确保接头密封,不漏水,安放过程中使导管位于孔口中间,小心沉放,导管接长时通过两根I字钢加工而成的活动卡悬挂。导管逐段吊装接长、垂直下放,直至底部距沉渣顶部3050cm以利于吸渣。钢风管安装导管内钢风管为5cm的镀锌钢管,共9节,每节长度为6m。采用橡胶密封圈快速螺纹连接。在使用前应该进行试拼装。 钢管下放前应检查每根钢管是否完整、洁净、畅通以及止水“O”型密封圈的完好性,要确保接头密封,不漏水,安放过程中沿导138、管中心,小心沉放,接长时用U形活动卡悬挂。导管逐段吊装接长、垂直下放。在连接过程中要做好预防钢管掉入导管内的措施。钢管伸入桩内的长度一般为孔深的三分之二。风管与导管、排浆管连接橡胶风管、钢风管与导管及排浆管的连接采用导管帽进行处理。橡胶高压风管一端与导管帽连接,一端与空压机的储气罐连接,橡胶高压风管与钢风管的连接由焊接在导管帽的伸出钢管连接,两者连接部位上安装有简易开关闸门,用于控制高压空气的进出。排浆管与导管帽的连接:将排浆管与导管帽的泥浆排出口用铁丝进行捆扎密实。清孔风管和排渣管连接完毕后,再次检查各管道、设备之间的连接,确认无误后,将导管底提离孔底即可进行气举反循环的清渣工作。a.首先启139、动空压机,并打开送气阀门,同时把导管帽上的开关打开,保持管道畅通,压缩空气从混合器喷出后即与导管内的泥浆相混合,导管内外液柱产生密度差,从而形成压力差。在压力差作用下,气举反循环便形成,使孔底泥浆通过导管向上抽吸,抽到地面上的泥浆从排渣管喷射出来。排渣管口的浆液射程约34米;b.清孔时应及时开启泥浆泵向护筒内补充优质泥浆,确保护筒内泥浆水头,以防塌孔;c.测量孔内的沉渣厚度和泥浆比重,确认达到质量标准后,先关空压机,后停泥浆泵。清孔结束经监理工程师现场检验合格后,立即拆除导管帽、钢风管、橡胶风管,装上漏斗开始浇注水下混凝土。水下砼灌注清孔完成、检验合格后,立即进行水砼的灌注,不得停顿。水下混凝140、土采用隔水栓式导管法施工。灌注砼导管内径250mm,壁厚3mm,每节长度2m,另配2节分别长1m导管和长4m导管。导管使用前,应进行接长密闭试验,下导管时应防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管;水下砼坍落度以1822cm为宜,并有一定的流动度,保持坍落度降低至15cm的时间不少于1小时。砼采用商品砼,吊车吊砼罐将砼直接送到灌注水下砼导管顶部的漏斗中;导管顶部漏斗容积满足首批砼的灌注要求,首批砼入孔后,导管埋入砼的深度不能小于0.8m;灌注水下砼过程中测量砼面的标高用比重为1.52.0g/cm3的测量锤。测量以细钢绳(测绳)悬吊;使用隔水栓灌注第一批砼,141、导管底距桩底为40cm左右,以便于隔水栓能顺利地从管底排出;导管埋入砼的深度不得少于1m,不宜大于6m,一般控制在24m内;在砼灌注过程中,设专人测量导管埋入砼深度,并做好记录;水下砼灌注面高出桩顶设计1.01.2m左右,待桩砼达到一定强度后将多于砼掏除,桩顶预留0.1m,待施工承台时再用风镐凿除,确保桩顶砼质量;桩头砼掏除后即可拔出护筒,加以修整,以备后用。桩头砼凿除桩基水下砼灌注时,按设计要求应高出设计标高1D(D为桩径)左右,待桩砼达到一定强度后,应将该部分砼体凿除,并清除外运。8.2.12.4.质量标准序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1钢筋笼标高+50逐件检查1用钢尺或142、水准仪测量2桩位置单排桩、边桩501用经纬仪或拉线用钢尺测量两方向,取大值群桩的中间桩1003垂直度(每米)10抽查10%且不少于3根1吊线测量质量保证措施开工前要进行定位复测,安设护桩,放置水准基点,施工期及时测量孔位和孔深,及时调整钻机位置,确保孔位中心与设计相符,钻杆或吊绳中心线垂直度符合要求;钻机平台稳定,整体性能满足施工要求;护筒埋设稳固,孔口处用粘土夯实;护筒顶高于施工水位或地下水1.5m以上,并高于地面0.4m;钻孔过程终,需做好进尺记录。通过不同地层时要及时取样与设计核对,发现与设计不相符时,应及时与监理单位和设计单位联系,进行变更设计,采取处理措施;施工过程中要严格控制孔内泥143、浆,有专人负责检测;终孔后灌注水下砼前,要按照摩擦桩或主桩的标准,认真进行清孔并经监理人员检查签证;清孔按施工规范认真操作,禁止用加深孔身来代替清孔;灌注孔桩水下砼要严格按照施工配合比进行施工。砂、石料均要过磅,严格控制用水量。施工过程中及时测定砼的坍落度,发现问题及时调整,以确保灌注质量;孔桩水下砼灌注时有专人测量孔深和砼灌注深度,填写砼灌注记录,认真计算导管埋入砼深度,以便于及时拆除导管;钢筋必须有出厂合格证并经分批取样试验合格后才能使用,钢筋堆放分类编号,钢筋绑扎焊接符合设计要求;8.2.12.6功效分析和船机配备功效分析每4天可完成一根桩。施工强度:10根/50d=0.2根/d满足施工144、要求船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1汽车吊25t台12自卸汽车30t辆13桩机台14反铲1m3台18.2.11 系船柱安装8.2.11.1工程概况系船柱为450KN和750KN系船柱,系船柱基础与码头胸墙一起浇筑成型。系船柱安装施工采用8t汽车吊吊装。8.2.11.2工艺流程系船柱安装工艺流程:施工准备系船柱质量检查吊机吊安沥青砂浆灌孔8.2.11.3施工方法胸墙上系船柱在胸墙模板支立过程中,在模板内放置系船柱定位支架(型钢结构),定位支架底部与系船柱予埋铁件焊接固定,支架上部在水准仪和经纬仪的控制下焊接定位钢板。系船柱锚固螺栓连接固定在定位钢板上,锚固端与定位支架相焊接145、。螺栓顶部带扣处涂黄油包上塑料布防锈。系船柱应在面层施工之前安装,用5t卡车运输至现场后,人工配合8t汽车吊安装。系船柱安装前,要进行原材检验,并且使用角磨机将表面磨光,然后依次防锈漆和环氧富锌漆各两道。系船柱安上后将螺栓孔内填上沥青砂浆,在系船柱壳内浇筑C15混凝土,振捣密实。系船柱施工完成后在柱头间隔涂红白漆。8.2.11.4 系船柱铸造质量标准序号项 目允许偏差(mm)1高 度102底盘厚度+6 -43长宽或直径104螺孔直径+2 -05位置26螺孔埋头直径+2 -07深度38柱体内圆直径+6 -109外圆周长510接缝表面高差28.2.11.5 质量表准系船柱安装允许偏差、检验数量和方146、法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1平面位置50逐件检查2用经纬仪检查纵横两方向2底盘顶标高202用水准仪检查两对边系船柱基础允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1轴线位置50逐件检查2用经纬仪和钢尺量两方向2长度、宽度304用钢尺量各边3顶面平整度62用2m靠尺和楔形塞尺量4顶面标高154用水准仪检查四角5侧面竖向倾斜5H/10002用经纬仪或吊线测量6预埋件位置20抽查50%1用钢尺量,取大值与混凝土面错台51用钢尺量8.2.11.6船机配备8t汽车吊1辆,5t卡车1辆,混凝土工2人,司机2人,技术员1人,测量工2人,起重147、工3人,民工4人。8.2.13 桅杆吊基础桅杆吊基础施工工艺同胸墙施工(桁架钢模板、人工绑扎钢筋、混凝土泵车浇筑)。8.2.14 系船柱安装8.2.14.1工程概况系船柱为450KN、750系船柱,系船柱基础与码头胸墙一起浇筑成型。系船柱安装施工采用25t汽车吊吊装。8.2.14.2工艺流程系船柱安装工艺流程:施工准备系船柱质量检查吊机吊安沥青砂浆灌孔8.2.14.3施工方法胸墙上系船柱在胸墙模板支立过程中,在模板内放置系船柱定位支架(型钢结构),定位支架底部与系船柱予埋铁件焊接固定,支架上部在水准仪和经纬仪的控制下焊接定位钢板。系船柱锚固螺栓连接固定在定位钢板上,锚固端与定位支架相焊接。螺栓148、顶部带扣处涂黄油包上塑料布防锈。系船柱应在面层施工之前安装,用5t卡车运输至现场后,人工配合8t汽车吊安装。系船柱安装前,要进行原材检验,并且使用角磨机将表面磨光,然后依次防锈漆和环氧富锌漆各两道。系船柱安上后将螺栓孔内填上沥青砂浆,在系船柱壳内浇筑C15混凝土,振捣密实。系船柱施工完成后在柱头间隔涂红白漆。 系船柱铸造质量标准序号项 目允许偏差(mm)1高 度102底盘厚度+6 -43长宽或直径104螺孔直径+2 -05位置26螺孔埋头直径+2 -07深度38柱体内圆直径+6 -109外圆周长510接缝表面高差28.2.14.5质量表准系船柱安装允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(m149、m)检验单元和数量单元测点检验方法1平面位置50逐件检查2用经纬仪检查纵横两方向2底盘顶标高202用水准仪检查两对边系船柱基础允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1轴线位置50逐件检查2用经纬仪和钢尺量两方向2长度、宽度304用钢尺量各边3顶面平整度62用2m靠尺和楔形塞尺量4顶面标高154用水准仪检查四角5侧面竖向倾斜5H/10002用经纬仪或吊线测量6预埋件位置20抽查50%1用钢尺量,取大值与混凝土面错台51用钢尺量8.2.14.6船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1汽车吊25t台12平板车30t辆18.2.15 护舷安装8.150、2.15.1工程概况橡胶护舷分五种,其中10#泊位DA500H2500L 46套,SA200H2000 44套,300H4000L 2套;9#泊位SC1150H21 17套,SA200H2000 44套,300H4000L 2套;工作船泊位DA500H3500L 21套,DA500H2500L 2套,SA200H2000 50套,300H4000L 2套。护舷中心标高+1.25m、+4.2m。8.2.15.2工艺流程施工准备护舷及链条质量检查吊机吊安8.2.15.3施工方法在胸墙模板支立时,安装护舷预埋螺母,预埋螺母必须通过定位钢板加固以保证其相对尺寸。定位板与胸墙外模板用螺丝固定。护舷、螺栓151、链索卡和铁件出厂的规格、质量及防腐处理必须符合规范规定。胸墙面层施工完成后,进行护舷安装。用5t汽车运输至现场后,操作人员使用吊篮,配合8t汽车吊安装。护舷底盘与码头的接触应紧密。螺母应满扣拧紧,螺栓顶端应缩进护舷内,深度应符合设计要求。8.2.15.4橡胶护舷安装允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1标高20每个护舷(逐件检查)2用水准仪检查2间距502用钢尺量8.2.15.5船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1汽车吊25t台12平板车30t辆18.2.16 钢轨安装8.2.16.1工程概况轨道为QU80型钢轨,门机轨道2条,总152、长为686m,前轨座在胸墙上,后轨在回填场地上。轨道系统采用柔性压板系统,包括压板总成件(每套5件)、弹性胶垫板、胶泥等。其中钢轨压板总成件每套分为五小件:压板夹,压板底座,六角螺栓,平垫圈和螺母。8.2.16.2工艺流程施工准备轨道槽清理测量放线螺栓锚固胶泥垫层施工钢垫板安装胶垫板安装钢轨安装压板、垫板、弹簧垫圈、螺母安装轨道调整钢轨焊接接地系统施工门机试车轨道槽沥青砂浆施工8.2.16.3施工方法采用9m3空压机吹净轨道槽预留螺栓孔内混凝土碎屑等杂物,测量在轨道槽侧壁弹出胶泥垫层找平层顶标高线及螺栓顶标高线。按测量所放螺栓顶标高线,严格按硫磺水泥砂浆配比施工,扶正螺栓,将熬制好的硫磺水泥砂153、浆灌入预留螺栓孔。所有螺栓螺纹部分均涂黄油并用塑料布包好,以防损坏。胶泥垫层施工前须将槽底及侧面凿毛,清洗干净再按测量弹出的标高线抹找平层,严格控制其标高,以保证轨道顶标高,胶泥垫层须密实,顶面用铁抹子压光。按设计图纸安装好调校螺栓。 钢轨及配件的规格和质量必须符合设计要求和规范规定。钢轨安装与预埋件施工必须考虑主体结构的位移与沉降影响,安装时间尽量推后。钢垫板安装之前,使用J507焊条将钢轨压板底座与钢垫板焊接牢固,钢垫板预留孔要与钢轨压板底座孔同心。轨道螺栓埋设好后,在每根轨道螺栓上拧一个M24螺母,用来调整和控制钢垫板的标高。钢垫板安装完毕后,在钢轨底部位置安放好胶垫板。在钢垫板与胶垫板154、安装就位后,钢轨利用8t汽车吊安装就位,安装钢轨。钢轨接缝处与码头沉降缝错开至少3m。然后将钢轨压板、垫片、螺母安装好,验收合格后将钢轨焊接成整体。焊接采用低氢焊条进行平焊的手工电弧焊方法。焊接前,用手砂轮将钢轨端部的焊接端面和距端部20mm范围的侧面打磨,彻底去除铁锈和氧化皮。然后用夹紧螺栓将钢轨固定。在两轨之间空出15-17mm的间隙,作为型坡口,在底面安放铜垫板,在两钢轨的根部(铜垫板上),安放一个低碳钢钢条。钢轨接头预热后,首先将钢条与两轨端面焊在一起,除渣后,采用多层焊将底部焊满。接着,在焊接钢轨腹部和顶部时,在侧面逐层安放铜板,铜板与钢轨的侧面保持2-4mm间隙,焊接时要注意熔化坡155、口内表面并随时清理,直到焊满。焊接完成后,用手砂轮将焊缝表面磨光,磨光作业需小心缓慢进行,以确保无凹点好凸点,使其表面平滑美观。轨道调整内容包括:标高、轴线和轨距。采用经纬仪控制钢轨轴线,水准仪控制轨道顶标高,红外测距仪或钢尺控制轨距。轴线及轨距调整时采用人工撬棍调整,标高调整时在钢轨底加塞各种厚度的垫板,每调整好一段后拧紧螺母,焊接牢固。并按设计要求做好接地系统。在门机试车成功并经运行一段时间再调整检测合格后,使用轨道专用沥青填筑轨道槽,用木模子找平,铁抹子压光。8.2.16.4轨道安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验数量单元测点检验方法1轨道中心线10每5-10一处1用156、经纬仪和钢尺量2轨距+6 -21用轨距尺量3轨顶标高51用水准仪检查4同一截面两轨高差415直线段顺制度4抽查3处1拉10m线用尺测量6轨道接缝缝隙+4 -6抽查10%1用钢板尺和塞尺量7轨道接头表面高差118护轨槽宽度10每10一处1用钢尺量9护轨槽深度10110护轨槽顶与钢轨顶高差+0 -1018.2.13.5船机配备机械设备计划表序号名称规格、型号单位数量备注1汽车吊25t台12平板车30t辆13空压机台1第九章 施工进度计划9.1施工进度计划总说明9.1.1我公司计划2013年4月20日开工,2014年7月9日完工,其中10#泊位于2014年2月25日完工。施工进度安排说明(1)该工程157、施工进度计划依据招标文件要求及该工程的施工组织原则而编制。(2)认真考虑该工程的自然环境,在确保安全施工的前提下安排相应的施工进度。(3)尽最大可能采用先进的施工工艺及设备,确保施工进度、施工质量和施工安全。(4)为确保工期、质量达到业主要求,组织三班作业,加强现场管理,建立完善的质量保证体系,严把各道施工程序,用优良的工作质量来保证优良的工程质量。(5) 根据工程进展情况,进行动态管理,及时对施工资源进行优化配置,以满足施工需要。9.2 施工进度计划横道图第十章 施工测量10.1海上定位大型施工船舶均配备精确定位的GPS设备。对于自航铁驳船的定位,使用定位方驳进行抛石定位,定位船的定位的利用158、上述办法进行定位。10.2水上施工高程控制施工现场岸边设立验潮水尺,固定水尺的位置,坡面必须稳定,并且用浆砌块石或袋装砼等方式将水尺固定。设专人观测水尺并做好记录,水位通报用对讲机。水尺要经常校核。10.3保证测量准确度和精度的措施本工程的测量内容主要为水平角测量、距离测量和高程测量,拟采用以下措施保证测量准确度及精度:严格遵守工程测量规范中的相关规定,并根据我局的工程测量管理制度,由项目测量班组织放线测量。平面测量:水平角观测采用方向观测法,采用J2级经纬仪和全站仪,以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值,两个半测回之间变动角盘位置。作业时,做好规范要求的经纬仪检验项目。高程测量:根据业主159、提供的水准点,并经复核后,在施工现场范围内加密水准点,高程测量的水准点应闭合。内业计算:平面控制网测量后,水平角及距离应进行平差,并以千差后坐标反算的角度和边长等作为成果。内业计算中,角度取值应精确到0.1,高程取值精确到1mm。凡规定需由监理工程师复检的测量项目,测量放线后及时联系监理工程师进行复检。做好各项测量记录、测量计算单的整理、保管,以备竣工归档。复测认可的轴线控制桩及平面测量桩应设置牢固醒目的标志,在施工中不定期或定期进行复核校准。10.4沉降位移观测10.4.1工程概况为保证工程施工中结构的稳定与安全,在施工的如下各环节均要进行沉降、位移观测,并根据观测结果采取适当的调整措施。沉160、箱的观测;缺陷责任期内沉降、位移观测;沉降、位移观测点的埋设;规范要求承包商负责的其他一切观测项目。10.4.2沉箱的观测沉箱安装前,应对所用基线、控制点进行校核。总长度的施工误差要按施工段逐段消除,使码头岸线总长度控制在规范要求之内。施工时,要由测量测出每个沉箱的尺寸,根据沉箱偏差情况,确定沉箱安装顺序,沉箱安装时,缝宽尽量按照负误差控制,测量人员要随时测量剩余空档的距离,做好预控工作,确保安装质量和码头岸线长度。沉箱安装和压载必须按主办工程师的技术交底严格控制,确保沉箱结构安全。沉箱的牵引、安装过程中都要防止碰撞,在沉箱接缝处要放木枋等揉性材料,一方面控制缝宽,另一方面保护沉箱。安装后沉箱161、上应按规定布设明显标志,以防过往船只撞坏沉箱。沉箱的沉降位移观测:在沉箱内回填砂以及背后回填完成后,及时在沉箱顶部设置沉降位移观测点,并按时进行测量,并且对观测数据进行分析,确定沉箱的沉降位移量,以便对结构稳定进行监控、确定沉箱上部胸墙施工时间。如果沉箱背后回填时沉箱水平位移观测值偏大,应停止背后回填工作,在沉箱稳定后再进行回填施工。特殊情况及时与业主、监理、设计单位联系,确定处理方案。沉箱上部的胸墙施工:胸墙施工在进度安排中尽量在沉箱沉降位移基本完成后进行,以确保码头的顶标高和前沿线的位置准确。沉箱沉降观测资料可为后续施工的基床整平预留沉降量提供依据,实际施工中根据观测资料及时调整预留量,确162、保施工质量。10.4.3缺陷责任期内沉降、位移观测在工程缺陷责任期内,继续进行水工结构的沉降、位移观测,观测频率按照每1个月1次。在每次观测完成后,在3日内提供4份观测原始记录和成果分析报告给业主代表。在缺陷责任期满时,提供4份沉降、位移观测汇总报告,内容包括缺陷责任内的所有观测原始记录和对沉降、位移观测结果的评价分析。10.5工程施工配备的测量仪器测量施工需配备的测量仪器名称型号产地精度数量全站仪DTM-430日本2mm+2ppmm2测深仪IT-449中国不大于1%4cm1GPS基准台NDS200-LR美国5mm+1ppmm1GPS接收台Trimble5700美国5mm+1ppmm4经纬仪W163、ILD T2瑞士22水准仪WTLD N2瑞士3mm410.6测量依据本工程测量控制体系:坐标采用1954年北京坐标系,高程采用当地理论深度面为基准。业主提供的平面及高程控制点;设计图纸;国家、部颁的标准及规范。第十一章 试验控制为保证整个工程质量得到全面有效控制,使所有产品均满足规范、设计及业主要求,在项目部驻地设立工地中心试验室,针对本工程的特点,各种原材料、土工等常规试验项目均由此试验室完成,另外专门增设土工织物的检测项目。试验室配置技术力量雄厚,人力、仪器、设备等资源配置先进、合理,检测能力全面,并建立了检测过程中必须严格遵守的检测管理程序。试验室成立后立即进行资格审请,并将试验人员及仪164、器和合格证等报监理审批,通过后在质检工程师的指导下,对整个工程施工实施全过程的质量检测,确保工程质量在自控状态下达到全优工程。11.1原材料检验计划根据本标段施工实际情况,为保证工程质量对下表试验项目进行检测。名称检测内容混凝土配合比设计、坍落度、容重、抗压强度、抗氯离子渗透性、吸水率、泌水率、混凝土凝结时间、混凝土非破损检测钢筋接头抗拉强度、弯曲试验原材料砂、块石、碎石、水泥、钢筋土工织物单位面积质量、厚度、拉伸强度、延伸率、梯形撕裂强度、顶破强度、动态穿刺直径、有效孔径、垂直渗透系数、抗紫外线性能原材料检验计划编号分部分项名称单位合计工程量项目频率需检测组数1基础10100kg块石方136165、247表面风化、规格、级配抗压强度1组/10000吨1组/产原1002200300kg块石方14786表面风化、规格、级配抗压强度1组/10000吨1组/产原203碎石垫层方3575筛析、针片状颗粒含量、含泥量1组/3000吨34土工布平米75000单位面积质量、厚度、拉伸强度、撕裂强度、等效孔径、透水性能1组/10000平(同厂家、同材料、同规格)811.2试块采样及试验计划编号分部分项名称单位合计工程量项目频率需检测组数1胸墙混凝土方16958抗压强度1组/100方1202轨道梁混凝土方861抗压强度1组/100方203面层混凝土方9521抗压强度1组/100方12811.3施工配备人员及166、设备为保证整个工程质量得到全面有效控制,使所有产品均满足规范、设计及业主要求,在项目部驻地设立工地中心试验室,针对本工程的特点,各种原材料、土工等常规试验项目均由此试验室完成。 试验室配置技术力量雄厚,人力、仪器、设备等资源配置先进、合理,检测能力全面,并建立了检测过程中必须严格遵守的检测管理程序。 试验室成立后立即进行资格申请,并将试验人员及仪器和合格证等报监理审批,通过后在质检工程师的指导下,对整个工程施工实施全过程的质量检测,确保工程质量在自控状态下达到全优工程。试验管理制度岗位责任制主任岗位责任制。技术负责人岗位责任制。质量负责人岗位责任制。档案资料管理员岗位责任制。设备管理、计量员岗167、位责任制。管理制度样品收发、保管制度。万能试验机操作规程。压力试验机操作规程。养护室定期检测制度。随机抽样制度。不合格材料报告及跟踪处理制度。委托试验管理方法。原始记录填写、试验报告审核及审批制度。其它主要事项在本标段工程施工前,将试验检测人员、试验仪器、设备和管理制度等报监理工程师得到批准后,开始进行有关试验检测项目。试验过程中,接受监理的监督及相关指示,严格执行规定的技术标准及监理工程师补充的有关质量标准。为监理工程师的平行抽检提供帮助。当试验室与监理工程师的平行抽样不一样时,以监理工程师核定的内容为准,并接受监理工程师的处理、指正意见。11.3.3人员使用计划主要试验检测人员一览表编号职168、 务职 称1主任兼技术负责人工程师2质 量 负 责 人工程师3试 验 员检测员4试 验 员检测员11.3.4 试验检测仪器、设备资源 试验检测仪器、设备的配置均按工程需要配置。按规定的周期进行送检或自检,取得计量合格证。所有的仪器、设备设有专人负责进行操作和保养,并且有操作规程和管理制度。试验检测仪器、设备如下表。为本合同工程配备的主要试验仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份己使用台时数用途备注1水泥胶砂搅拌机JJ-5型1无锡2006150水泥2水泥胶砂振实台ZS-151无锡2006150水泥3300kN压力机NYL-300A1无锡2006150水泥4路面材料强度试验仪LD-169、1031无锡200750土工5重型电动击实仪击实功2684.9kJ/m31南京200750土工6电动脱模器/1北京200750土工7恒温鼓风干燥箱101-31上海200750土工8标准砂筛10-0.08mm1浙江200890沙、石9摇筛机/1浙江200890沙、石10砂标准漏斗/1浙江200890沙、石11玻璃量筒1000ml2上海200890沙、石12玻璃量筒500ml2上海200890沙、石13玻璃量筒250ml2上海200890沙、石14玻璃量筒100ml2上海200890沙、石15玻璃量筒50ml2上海200890沙、石16玻璃量筒25ml2上海200890沙、石17玻璃量筒5ml2上170、海200890沙、石18玻璃烧杯1000ml2上海200890沙、石19玻璃烧杯500ml2上海200890沙、石20玻璃广口瓶1000ml2上海200890沙、石21液压式万能试验机WE-100B1济南200780钢筋22冷弯冲头6-48mm1济南200780钢筋23冷弯冲头50-75mm1济南200780钢筋24冷弯冲头80-125mm1济南200780钢筋25钢筋打点机多点1浙江200780钢筋26砂浆稠度仪/1天津2007180砂浆、混凝土27砂浆分层度仪/1天津2007180砂浆、混凝土28砂浆试模70.770.770.7mm3天津2007180砂浆、混凝土29混凝土试模150150171、150mm5天津2007180砂浆、混凝土30混凝土试模100100100mm5天津2007180砂浆、混凝土31混凝土抗渗模175185 150mm2天津2007180砂浆、混凝土32混凝土抗冻试模100100400 mm3天津2007180砂浆、混凝土33混凝土抗折试模150150600 mm3天津2007180砂浆、混凝土34混凝土搅拌机50L1天津2007180砂浆、混凝土35坍落度筒100200300 mm1天津2007180砂浆、混凝土36含气量仪气压法1天津2007180砂浆、混凝土37混凝土贯入阻力仪/1天津2007180砂浆、混凝土38混凝土震动台频率503Hz1天津2007172、180砂浆、混凝土39振捣棒直径2530 mm1天津2007180砂浆、混凝土40混凝土回弹仪HJ-225A1天津2007180砂浆、混凝土41压力试验机02000kN天津2007180砂浆、混凝土42漆膜测厚仪1天津2007设备油漆漆膜厚度测量43超声波探伤仪1天津2007焊缝检测第十二章 施工监测12.1监测内容、计划、设备、方法在本工程施工过程中,需进行必要的监测及检测。工程通过沉箱上和胸墙上的唯一观测点,可反映出码头沉降位移随时间和空间的变化。通过观测数据的整理、分析、计算,对码头施工期的稳定性作出评估。同时,通过对码头施工过程的动态监控,可以指导施工, 为后续工程的施工和使用提供重要173、的依据。沉箱施工期的沉降观测采用在沉箱四角上做沉降唯一观测点的方法进行。根据设计距离用铅笔做点,然后采用钢钉在点位处凿成小坑,在小坑内滴入红油漆,小坑外围画直径8cm圆圈,圈圈内做十字交叉线,交点为观测点。 胸墙上永久点采用中交一航局五公司测量管理办法中规定的标准的沉降位移永久观测点的形制。在胸墙施工时,将原沉箱上的观测点准确的传递到胸墙顶面的永久观测点上(可利用模板尺寸,或者利用系船柱的槽钢托架,或将原观测点移测到附近无施工干扰的稳定的区域),待胸墙施工完成后将临时点及时移测到面层永久观测点上,继续观测。永久点的观测采用全站仪、经纬仪、水准仪进行观测,实地观测时,要做到“五同”即同一点位、同174、一仪器、同一时间、同一路线、同一操作者,并将观测结果加以整理报主办工程师。 每周观测两次,经过监理工程师批准,可根据施工进展调整观测时间和频率。12.2 监测标准及数据分析要求主办技术员会同测量班根据观测结果统计分析来确定构筑物结构是否稳定安全施工工序进度是否合理并指导后续施工。绘制沉降、位移曲线图,做出分析报告,整理测量成果上报存档,对永久性沉降、位移点的资料在工程竣工时移交给甲方,以便甲方继续观测。第十三章 施工技术和质量管理计划13.1单位、分部及分项工程划分13.1.1单位工程划分序号单位工程名称备 注1码头9号泊位工程2码头10号泊位工程含滚装码头3工作船泊位工程13.1.2单位工程175、分部分项工程划分码头9号泊位工程(9080-09)序号分部工程名称序号分项工程名称备注1基础工程(9080-09-01)1基槽开挖2二片石抛填3基床抛石4基床整平5基床重锤夯实6基床抛石护面2墙身结构(9080-09-02)7沉箱预制8沉箱安装9沉箱倒滤井10沉箱内回填砂3后方回填与面层 (9080-09-03)11沉箱后方抛石棱体12沉箱后方二片石抛填13沉箱后方倒滤层抛填14回填砂15砼路面浇筑4上部结构(9080-09-04)16碎石垫层17现浇混凝土垫层18现浇混凝土胸墙19墙后土工布铺设20变形缝21护轮坎22砼表面防腐5轨道梁与轨道安装(9080-09-05)23轨道碎石垫层24轨176、道砼垫层25现浇轨道梁26轨道安装27车档与地锚6停靠船与防护设施(9080-09-06)28系船柱29护舷30栏杆31橡胶舷梯安装码头10号泊位工程(9080-10)序号分部工程名称序号分项工程名称备注1基础工程(9080-10-01)1基槽开挖2二片石抛填3基床抛填砂4抛填砂振冲5基床抛石6基床整平7基床重锤夯实8基床抛石护面2墙身结构(9080-10-02)9沉箱预制10沉箱安装11沉箱内回填砂12沉箱倒滤井3后方回填与面层(9080-10-03)13沉箱后方抛石棱体14沉箱后方二片石抛填15沉箱后方反滤层抛填16回填砂17砼路面浇筑4上部结构(9080-10-04)18碎石垫层19现浇177、混凝土垫层20现浇混凝土胸墙21墙后土工布铺设22变形缝23护轮坎5轨道基础及轨道安装(9080-10-05)24轨道碎石垫层25轨道砼垫层26现浇轨道梁27轨道安装28车档与地锚6桅杆吊基础(9080-10-06)27灌注桩成孔28灌注桩钢筋笼制安29灌注桩砼浇筑30桅杆吊承台垫层31桅杆吊砼承台7滚装泊位挡土墙(9080-10-07)32挡土墙碎石垫层33现浇挡土墙砼垫层34现浇砼挡土墙8停靠船与防护设施(9080-10-08)35系船柱36护舷37钢栏杆38橡胶舷梯安装工作船泊位工程(9080-11)序号分部工程名称序号分项工程名称备注1基础工程(9080-11-01)1基槽开挖2二片石178、抛填3基床块石抛填4基床整平5基床重锤夯实6沉箱海侧基床抛石7沉箱陆侧二片石抛填8沉箱陆侧混合碎石抛填9沉箱陆侧回填砂10沉箱陆侧抛石护底2墙身结构(9080-11-02)11沉箱预制12沉箱安装13沉箱倒滤井14沉箱内回填砂3上部结构(9080-11-03)15空箱回填碎石16现浇混凝土垫层17现浇混凝土胸墙18浆砌块石19变形缝20护轮坎4停靠船与防护设施(9080-11-04)21系船柱22护舷23栏杆13.2质量管理点的设置计划对于工程的主要部位,影响质量的关键工序或材料作为重点控制对象,以质量管理点加以控制管理。本工程的质量管理点是:A、 测量定位及高程控制B、 现浇胸墙、轨道梁、面179、层C、 观感质量控制 声像资料计划 在施工中的每个分项工程的每道工序均进行拍照存档,在关键分项工程、关键工序均进行录像。以备将来施工总结、质量回溯资料备考。项目部备有两台照相机及一台录像机并配专人进行拍照、录像工作。13.3专项方案或分部分项方案编制计划各施工方案的编制计划见下表:序号项目名称编制单位负责人完成时间1xxxx石化2000万吨/年重油加工工程产品码头工程沉箱预制施工方案中交第一航务工程局有限公司xx石化产品码头项目部佟树林2013年4月15日2xxxx石化2000万吨/年重油加工工程产品码头工程沉箱出运及安装施工方案佟树林2013年4月30日3xxxx石化2000万吨/年重油加工180、工程产品码头工程潜水作业施工方案佟树林2013年4月15日4xxxx石化2000万吨/年重油加工工程产品码头灌注桩施工方案佟树林2013年6月1日13.4典型施工计划13.4.1 项目:沉箱预制范围:9#、10#及工作船泊位目的:明确工艺标准、检验工艺设计的适用性和安全性 熟悉施工工艺,熟悉生产组织。 时间:2013年5月15日13.4.2 项目:沉箱出运 范围:9#、10#及工作船泊位 目的:明确工艺标准、检验工艺设计的适用性和安全性 时间:2013年6月20日13.4.3 项目:沉箱安装范围:9#、10#及工作船泊位目的:检验沉箱安装测量及控制方法的方便可行性检验方驳定位是否满足沉箱安装精181、度 熟悉施工工艺,熟悉生产组织。 时间:2013年7月18日13.5隐蔽工程验收计划编号分项工程名称隐蔽类型执行人检查人1基槽开挖基础工程项目主办工程师质量员项目总工监理工程师2地基换砂基础工程3基床抛石基础工程4基床夯实基础工程5基床整平基础工程6沉箱内回填墙身工程7抛石棱体后方回填8倒滤层后方回填9钢筋上部结构10灌注桩13.6沉降、位移点的设置及观测计划13.6.1 沉降及水平位移测量现场监测控制制度化,利用GPS、测深仪、全站仪、经纬仪和水准仪等常规测量控制手段,对工程做全面、精确的监控。沉箱施工监测根据地质资料进行沉箱沉降计算分析,并结合沉箱位移沉降观测,确定上部结构预留沉降量,经监182、理工程师批准后作为堤顶控制标高。上不结构施工完成后,在胸墙上每隔一定的距离设置适当数量的沉降、位移观测点,进行沉降、位移观测。13.6.2 缺陷责任期内沉降、位移观测在工程缺陷责任期内,根据招标文件的要求,继续进行水工结构的沉降、位移观测,观测频率按照每1个月1次。在每次观测完成后,在3日内提供4份观测原始记录和成果分析报告给业主代表。在缺陷责任期满时,提供4份沉降、位移观测汇总报告,内容包括缺陷责任内的所有观测原始记录和对沉降、位移观测结果的评价分析。13.7技术总结编写计划序号项目编制人完成时间19#、10#与工作船泊位施工总结邱成新2015年5月2沉箱预制施工总结郭忠茂2015年5月3沉183、箱出运与安装施工总结郭忠茂2015年5月13.8竣工资料编写计划编号类别序号名称收集人/编制人检查人/整理人1工程竣工综合资料1工程竣工说明总工总工/资料员2开工报告总工总工/资料员3竣工报告总工总工/资料员4停工报告总工总工/资料员5复工报告总工总工/资料员6工程交工验收证书总工总工/资料员7工程竣工验收证书总工总工/资料员8工程质量鉴定证书总工总工/资料员9单位工程质量检验/评定表总工总工/资料员10单位工程观感质量评价表总工总工/资料员11单位工程质量控制资料核查记录总工总工/资料员12单位工程安全和功能检验资料核查及主要抽查记录总工总工/资料员13工程竣工数量清单总工总工/资料员14工184、程结算清单或文件总工总工/资料员2工程技术综合资料1施工组织设计和施工方案主办工程师总工/资料员2图纸会审记录主办工程师总工/资料员3设计变更通知单资料员总工/资料员4工程业务联系单资料员总工/资料员5工程变更费用报审单资料员总工/资料员6监理业务联系单资料员总工/资料员3施工过程验收资料1施工基线、水准点、整体尺度验收记录测量工程师总工/资料员2隐蔽工程验收记录主办工程师总工/资料员3沉降、位移观测成果测量工程师总工/资料员4主要施工记录主办工程师总工/资料员4分部/分项工程质量检验/评定资料1分部、分项工程划分表质量工程师总工/资料员2分部工程质量检验记录(含主要分部核验资料)主办工程师总185、工/资料员3分项工程质量检验记录表(含附件)主办工程师总工/资料员5工程质量保证资料1相应标准规定的测量、试验、监测报告和记录总工总工/资料员6竣工图竣工图主办工程师总工/资料员7施工技术管理综合资料1现场调查报告总工总工/资料员2分项工程技术交底通知书主办工程师总工/资料员3混凝土、砂浆和特种材料配合比及主要施工记录、资料主办工程师总工/资料员4质量事故报告及处理资料质量工程师总工/资料员5企业内部有关技术质量和管理的报告、批复和会议纪要总工总工/资料员6其他主办工程师总工/资料员8施工日志和大事记1施工日志主办工程师总工/资料员2大事记主办工程师总工/资料员9声像资料1工程录像质量工程师总186、工/资料员2工程照片(包括电子版及纸质)质量工程师总工/资料员10招投标文件资料1招标文件(含澄清文件)预算工程师总工2投标文件预算工程师总工3中标通知书预算工程师总工4施工合同、协议、公证书预算工程师总工5施工许可证预算工程师总工6有关工程工期、造价及项目重大增减的文件、纪要预算工程师总工第十四章 质量保证措施计划14.1现场质量管理体系14.2 质量创优计划创优方针和总目标创优方针:质量是本公司的生命,优良的质量是企业永恒的追求。14.2.2总目标:确保本工程创国家级优质工程。14.2.3工程质量指标单位工程竣工交工验收一次合格率100%;分项工程(或检验批)一次验收合格率100%;杜绝重187、大质量事故,一般质量事故返工损失率0.5以下。14.3质量保证措施计划14.3.1总体质量保证措施(1)项目部将根据工程实际情况建立健全质量责任制,配齐所需各种资源,落实质量责任制。(2)加强作业人员“质量第一、顾客至上”的质量意识教育。(3)实行持证上岗,严肃劳动纪律,谁出现质量问题追究谁的责任。(4)坚持计量设备的周期检验,增加见、测、试的频率,采用先进的计量设备、进行质量跟踪。(5)及时收集每项工程原始资料及隐蔽工程照片,认真填写各种资料并及时签认,同时为竣工文件做准备。14.3.2工程原材料控制(1)施工用的工程原材料的规格、品种等各项技术特征,严格按规范要求进行抽检,不合格的不使用,188、钢筋、水泥、电焊条都要有出厂合格证和检验单,对新材料代用材料等都要有技术鉴定合格说明,没有接到产品质量证明文件和验证不合格的材料,禁止发放和使用。(2)采购物资的质量认定由采购员、材料员负责。进货前由采购员对产品的类别、型号、规格、数量、质量、证明文件、说明书及外观进行验证。(3)主要材料由材料员及仓管员共同进行验证,并根据国家和合同规定采用标准对产品质量证明书验证,验证合格的原始质量证明文件,由材料员编号、登记、存档管理。(4)使用前必须经过复验检验的物资,要按规范要求进行复验,未经复验或复验不合格的材料禁止投入使用。由材料员负责取样和送检,复检的数量、内容和标准按工程项目质量计划或规定的质189、量标准进行。凡设计文件有质量要求的建材,在使用前必须报送监理工程师审批,同意后方可使用。经复验合格,可用于工程的材料由材料员及时给予标识。14.3.3现场施工过程的质量控制对施工过程的控制,主要是对施工全过程中的“人、机、料、法、环”进行控制。(1)技术交底在各分项工程开工前,项目部必须组织有关施工人员进行技术交底,详细说明施工方法和进度要求,验收标准,明确所要控制和检视的过程参数并说明监控的方法、要领、标准,重要部位、文字难以表达的项目附上草图。施工技术交底填写技术交底卡。制定作业指导书或操作规程。(2)测量控制施工过程中,测量人员应及时根据测量控制点给出指导施工的控制点线。施工人员应对作出190、的测量点、线妥善保护。基线点高程,坐标计算配专人校核,现场放设基线全部经过监理工程师检查后才使用,并在使用过程中经常复核。测量仪器定期检查,并有检验合格证。每次测量结果形成测量成果表,按照工程测量实施标准水运工程测量规范JTS 131-2012对测量精度进行控制。定位测量点和施工基准点的标志要稳固耐用。当因地形限制无法适当放点地基时,要埋设现浇钢筋砼作为放点地基。测量点和施工定位要字迹清除,易于识别。当放好测量点和施工定位点后,要经常进行定期复测校核。在合同期内,保存好施工基准点和其它测量标志,工程验收后移交业主使用。(3)班组自检、项目部专检、工序间交接检现场施工人员要有相应的技术专业知识,191、技术工人要有相应的操作技能,无专业知识和操作技能人员不予使用,各技术工种均须持证上岗。施工人员应严格按有关操作规程和技术交底要求进行施工,本道工序完成后,按要求进行自检,发现不合格情况,及时处理不留质量隐患。自检完成后,应认真填写检查表,符合规定要求后才能进行下道工序施工。项目部将组织施工人员对关键部位和容易犯质量通病的施工项进行不定期的巡检和抽检,并形成书面检查报告。工序交接,由项目经理组织施工人员进行交接验收,并办理交接验收手续,并报送监理工程师,取得同意后方进行下道工序施工。整个过程中,加强班组的质量意识,在班组问实行自检、互检、交接检“三检制度”执行“上一工序不合格,下一工序不得施工”192、的制度。(4)计量与试验项目部技术人员应将认可的砼,外加剂等配合比,明确展示在搅拌现场,确保搅拌现场有经过检验合格的计量器具,现场施工人员必须严格保证计量的准确性,按配合比要求进行搅拌砼。每个工作班抽样配制砼试压件。施工技术员及时将送检的试块,试件准备好,送交试验室并及时取回试验报告。(5)设备维护保养操作必须按照船机设备的操作规程作业,且每个工班组,填写机械使用记录。保证船机设备的运行安全,如环境、气候、照明等条件不适宜作业,超出操作规程要求的范围,既向安全部门和项目负责人报告,共同研究,采取措施改进作业环境或停止作业,以保证设备人员安全和保证施工质量,操作者按规定对设备进行日常维修保养,使193、设备处于良好状态,保证过程能力。项目部对设备按规定进行检查、监督保养、组织维修。(6)施工过程控制施工中应严格要求,注意对过程参数和数据的收集,以检验过程能力。首次施工完成后,项目部将组织有关人员进行检验,及总结分析,提出整改意见和注意事项,在下次施工中改进。如标明过程能力不足,应找出主要原因,对操作人员、施工设备及结构材料作出调整,直至有效地控制工序过程,满足规定的质量要求。建设单位或监理单位提出的设计变更,项目部将及时根据变更程度、范围及时调整或重新策划施工方案和计划。在接到变更通知后,在原设计文件上作修改或标明作废,以防误用。工程施工质量记录由施工现场技术主管负责随施工进度技术收集、整理194、保存、资料汇集。工程质量记录真实地反映出工程实际情况,填表人按有关规范、规定的相应表格认真填写,作到字迹清楚规范,项目齐全,无未了事项。写好施工日记,做好一切施工技术原始资料的记录工作。项目部根据项目质量计划的总施工进度要求,将编制每月进度计划,并填报进度跟踪表。项目部负责人根据生产施工情况经常召开生产会,及时解决施工中的问题。加强对生产进度计划的管理。定出违章作业,违章指挥和质量事故的处罚细则,强化质量管理。14.3.4文件和资料控制(1)对施工过程采用的文件进行控制,防止使用失效、作废的文件。(2)对施工过程所使用的各类文件将注意检查是否经过规定的审批,手续是否完备。只有合同规定采用或由195、单位技术部发布的有效技术规范、标准清单内的标准、规范方予使用,需使用其它标准、规范时,将申请办理审批手续。本项目设专职文件资料元负责进行文件资料的收集编目、存档、保管,以确课文件的完整性,资料的准确性。(3)为工程质量符合规定要求和质量体系有效运行提供客观证据。质量记录分为四类:施工技术管理资料、工程质量保证资料,工程质量检验评定资料、质量体系运行资料。质量记录要求内容真实字迹清晰。设专人做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。14.3.5砼工程质量保证措施(1)安排责任心强的专职人员负责原材料送检,符合规范要求后报送监理工程师审批后才投入砼浇筑。(2)现场管理人员严格按照施工方案以及有关施196、工技术规范进行施工,砼配合比必须符合规范规定,试验员经常测定砼塌落度、含气量,并制作砼试件。(3)在满足进度要求的前提下,尽量避免雨天、热天浇灌。(4)现浇现场备用足量的塑料薄膜,随时做好防雨措施。砼在浇筑过程中直到硬化前,表面不得有流水,如果遇有暴雨或大雨,则暂停砼浇筑,并做好施工缝的留设工作。(5)砼强度达到2.5Mpa以上,且保证其表面及棱角不因拆模损坏时,才拆除侧模板,底模拆除要在砼强度达到规范规定的强度后,在项目工程技术负责人下达模板拆除令方可拆除。拆下来的模板及配件及时清理、维修,并分类堆存,妥善保管。14.3.6保证质量的技术措施计划14.3.6.1保证质量的技术措施计划工程项目197、措施内容实现措施的步骤施工准备1、图纸会审及学习规范标准认真学习设计图纸和有关文件,领会图纸意图;对图纸中存在的问题,用文字形式向设计及监理工程师提出;认真学习有关规范和质量标准,施工过程中严格执行;2、编制施工组织设计集思广益研究施工工艺,编制切实可行的施工组织设计;施工组织设计审批手续齐全,严格按审后的施工组织设计执行,重大改动报公司审批。3、技术、质量培训对各工种工人进行技术、质量、培训,加强质量意识教育;特殊工种主要职能人员要执证上岗。4、技术交底1)单位工程开工前向全体施工人员进行技术交底;2)单项工序(分项工程)开工之前向施工班组进行细致具体的技术交底。5、典型施工1)主要工序施工198、前要先进行典型施工,明确施工方法质量标准和操作规程作出样本,然后推广执行;2)做好典型施工总结,使施工水平不断提高。6、建立三项台帐建立工程质量检验评定台帐,划分好分部、分项工程;建立原材料进场和检验台帐;建立隐蔽工程验收台帐;基线与水准点防止错误,保证基线和水准点的精度与甲方做好施工控制点和水准点的交接工作;施工基线、基点和新引测得水准点要设在不易发生沉降和位移、不易被破坏的地点;并经常进行复测和校核;基线、基点和水准点要有明显标志,并有保护措施;按规范要求的精度测设基线和水准点;基线和水准点观测的计算成果要整理成册,然后提交监理工程师复核;对基线和水准点要定期校核。现场绑扎钢筋1、严把钢筋199、下料、制作关1)进场钢筋除具备出厂合格证外实验室按规范要求进行抽样检验2)钢筋分类堆放,钢筋底部用方木架起,防止被水浸没;3)钢筋规格、数量下料长度,必须符合设计要求和规范规定;4)钢筋制作按图纸及下料单,严格掌握角度及弯起点位置;5)钢筋骨架绑扎牢固,钢筋间距严格按设计要求放置。2、现场绑扎钢筋1)夹桩铺底后时通知测量班组用经纬仪放线,控制轴线、边线;2)钢筋运输搬运过程中防止变形或丢失;3)钢筋绑扎完成后,按设计钢筋保护层厚度加垫砼垫块;4)两层以上的钢筋加焊支撑铁,视面积而定间距;5)严格控制上、下层钢筋标高,确保保护层准确;6)所有钢筋间距、层距、保护层必须符合设计要求;7) 绑扎铅丝200、向里按倒3、办理隐蔽工程验收1)钢筋绑扎完成后经班组自检合格报经理部、监理验收;2)钢筋报验提前24小时通知监理,并提供自检数据。面层砼1、控制护轮坎外观精度1)加大护轮坎模板的刚度和稳定性;2)砼振捣充分减少气泡,并保证前后沿线顺直。2、控制面层砼平整度1)精确测量和控制码头面层的标高,保证面层的厚度和高程;2)控制好抹面的时间、平整度,据缝间前的弹线,保证顺直美观2、控制橡胶护弦安装精度1)检查出厂合格证,外形尺寸及外观质量;2)护弦底盘与码头面接触严密,螺母拧紧,螺栓外漏23扣。3、控制系船柱安装精度1)检查出厂合格证,外形尺寸及外观质量;2)螺栓紧固后用沥青青砂封堵,系船柱内浇注砼要密201、实;挖泥 质量控 制1、施工过程1)挖泥施工前把建立好的总挖泥施工区域网格图和各区段挖泥网格图对施工人员进行详细交底,施工人员必须随时在网格图上标明完成区域的位置等情况,并在网格图上做好详细的施工记录,便于每作业班交接工作,防止漏挖及重复施工。2)本工程需挖泥部位土质较软,下斗间距要适当加大,并且增加抓斗的重叠范围,前移距离取抓斗张开宽度的0.60.7倍。3)挖泥分层厚度不易太厚。4)基槽挖泥按设计要求以标高和土质双控,基槽开挖底宽不小于设计底宽,边坡不陡于设计要求。5)挖泥施工过程中应严格控制超挖,平均超深应小于0.5m,开挖的边坡不应陡于设计边坡,每边超宽应不大于1.0m。6)当基槽挖至设202、计标高时,校对土质资料,并取样提交监理工程师;土样分析必须符合要求,当土质与设计不相符时,必须通知设计单位,并按监理工程师的指令决定是否继续开挖。7)挖泥验收应会同监理单位、设计单位一起进行,按设计要求采取双控,即检测断面尺寸、核定土质。8)采用配备GPS定位系统和多波束测深系统的测量船进行测量,并采用软件实现高精度的数据同步在电脑上自动绘制测量图。9)做好施工记录,施工前原泥面测量,施工过程中每周至少一次过程测量,结果均应提交监理工程师检查。按监理工程师要求提请进行竣工测量,并在约定的时间内提交竣工水深及按监理工程师要求的基槽竣工断面图。2、回淤处理措施1)在抛石前由潜水员进行测量探摸,满足203、规范要求后进行基床抛石施工。2)合理选择基床整平的施工时机,在沉箱拖运前几天进行基床整平,整平完成验收合格后,立即安装沉箱。如果基床顶部产生回淤,采用气举抽砂管清淤。抛石工程1、石料质量1)到石料场取样检测石料质量是否符合设计要求和规范规定,如不符合应该另行选择石料来源。2)应对开采出来的石料进行分拣,保证石料规格能够满足设计要求。3)堤心石的含泥量应小于10%,石料的外观不成片状,无严重风化和裂纹2、施工准备1)施工前对计划采用的分段、分层和防护措施进行物理模型试验,掌握安全、稳定的施工期抛填断面和防护手段用以指导施工。2)抛石前进行试抛,总结流速、流向、水深等因素对抛石准确度的影响,以指导204、施工。3)建立GPS定位系统,根据抛石工程的需要分区分段进行局部细化,建立测量控制系统。3、施工控制1)使用GPS进行抛填定位施工,首次施工前要准确校核GPS,达到要求后,才能使用。施工过程中,抛石船严格按照事先设定的抛填网格进行抛填,抛填过程勤测量、勤检查,保证抛填正位率。2)测量船安装GPS、测深仪、计算机等相关仪器设备,测量时按设计航线控制测量船的航线,水深测量按布设密度要求进行记录,形成的水深图包含平面坐标位置、实测水深、测量时间等参数,自动打印记录,完成水深测量,以指导抛填控制和检查验收。多次测量同一断面使用不同颜色叠加,可反映出该断面形成的过程和各层实际抛填情况,并可打印记录,保存205、数据备查。3)堤心石抛填使用2000t方驳定位,开体驳停靠方驳一侧,利用定位方驳为开体驳提供一个稳定的条件,减少定位误差。4)大量抛填前必须进行典型施工,通过试抛测出抛填后实际断面情况,估算海流对抛填影响等因素,对网格进行验证和调整。以调整后的网格尺寸安排正式施工,并绘制抛填船位图。5)严格控制抛石偏差,顶面起伏小于2.0m。6)抛填时做到均匀加高,合理安排加载速度,减少顶部不均匀沉降。7)抛填完成后迅速进行下道工序施工,确保台风期抛石堤的安全。8)坡面抛理后,由GPS结合测深仪,按预先设定的测量网格进行测量,与设计断面比较,不符合设计要求部位重新补抛或挖除。9)块石应相互紧靠,其最大缝隙宽度206、不大于堤心石或垫层块石最小粒径。10)保证护面层最小厚度不小于设计厚度,出现不足时必须补足。11)防波堤水下断面在施工过程中需在每道工序交接前进行测量,以控制各层施工质量。12)GPS精确定位戗台棱体块石、护面块石的抛填施工,严格控制块石的位置和抛填轮廓线,以保证护面块体的稳定,块石的断面平均轮廓线不应小于设计断面。13)抛石施工中要勤测水深,勤动船对位,及时修正抛填误差。14)垫层石抛理后的平均轮廓线不得小于设计断面,坡面坡度应该满足设计要求,不足的位置应及时进行补坡处理。15)开体驳抛填时要严格控制船位,严格控制抛填位置和高度,避免超抛。 14.3.6.2技术保证措施施工前,由技术员、质量207、员、安全员向参加施工的人员,进行书面交底,同时听取施工人员的意见,最后做到岗位责任明确,各种交底手续完备。新开工的主要项目都要进行典型施工,经总结和改进后,方可进行正常施工。制定创优工程、创优质工程质量措施计划,对主要工序建立质量管理点。组织学习全面质量管理。施工的基线及计算书,隐蔽工程验收单、竣工资料。要及时组织验收整理,与有关单位签证及时,手续完备。施工中,大胆学习和采用新工艺、新材料、新技术、提高经济效益,缩短建设工期。定期召开质量研讨会、现场调度会,及时解决施工中存在的关键问题。加强现场组织与调度工作,对施工中出现的关键课题,发动群众,献计献策,保证施工的顺利进行。加强对试验及计量工作208、的管理,原材料的进场必须有产品合格证和验收单,对原材料的检验,混凝土配合比、混凝土强度等指标的控制要准确。各种量具检验合格,方可使用。提高职工技术素质,对新招民工,要定期业务培训,掌握所参加工种的技术要求后方可上岗。加强对原材料的检验,按规定对进场的材料进行复试,不合格的材料不允许使用。主办技术员要认真做好本职工作,各种施工草图、技术交底都要有审核手续和签字手续,对上级的指示、设计变更、施工中的工程量等写入施工日志要详细完整。试验站要做好原材料的检验、混凝土配合比、计量检验、混凝土的强度和各种指标的试验工作、提高工作质量和技术水平。建立健全质量奖惩条例,使之切实起到监督、促进作用。严格执行“三209、检”制度,上道工序不合格严禁进入下道工序。加强测量复核工作,施工过程中项目经理部每3个月组织复核一次导线和水准基点。严格执行测量复核制度,测量资料有计算人、复核人,确保工程位置及尺寸的准确。为保证结构物的外观质量,模板接缝采取止浆措施,相同标号的混凝土全部采用同一厂家同一强度等级的水泥拌制,并尽可能地多进同一批号、同一炉号的水泥,以保证混凝土外表的色泽一致。要求混凝土供应商严格按配合比配料,试验人员跟班作业,随时检查商品混凝土配制各项指标,并随时予以调整,保证施工偏差值在允许误差范围内,并按规定制作试件。隐蔽工程在自检合格并报工程师检查签证后,进入下道工序的施工。所有按规定制作的试件,达到龄期210、后在监理工程师的监督下进行各项试验。加强混凝土工程的养护工作,根据季节变化确定养护方法和施工措施,确保工程质量。14.3.6.3混凝土防裂措施原材料原则水泥:考虑普通水泥水化热较高,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此采用普通硅酸盐水泥,标号为42.5#,以提高水泥标号,减少水泥用量,降低水化热。粗骨料:采用碎石,粒径5-31.5mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥211、水化热减少,降低混凝土温升。细骨料:采用中砂,含泥量不大于3%。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。粉煤灰:考虑掺加适量的粉煤灰。粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量要进行试配控制。外加剂:a.使用缓凝高效减水剂可降低水化热峰值,使混凝土缓凝,要求混凝土初凝时间大于9小时,以推迟水泥水化热峰值的出现。b.掺加UEA微膨胀剂,以补偿混凝土的收缩。混凝土配合比混凝土采用搅拌站供应的商品混凝土212、,因此要求混凝土搅拌站根据现场提出的技术要求,提前做好混凝土试配。降低混凝土的出罐温度。混凝土坍落度控制在100120mm。振捣在每层浇筑的混凝土自然形成的斜坡,水平长度限制在10m以内,在每个浇筑带混凝土卸料点,中部,坡角处布置3道振捣器,使混凝土先形成自然坡度而后进行全面振捣。应严格控制振捣时间、振捣点间距和插入深度,避免各浇筑带交接处的漏振。提高混凝土与钢筋之间的握裹力,增大密实度。 表面及泌水处理浇筑成型后的混凝土表面水泥砂浆较厚,应按设计标高用刮尺刮平,赶走表面泌水,初凝前,进行二次振捣,反复碾压,用木抹子搓压表面23遍,以闭合收水裂缝。高性能混凝土控制措施对原材料质量应严格控制。选213、用优质水泥、级配良好的优质骨料,同时掺加优质掺合料和与水泥匹配的高效减水剂。对搅拌系统的计量设备进行良好的维护和检查,确保称量准确。搅拌时间比常规混凝土延长40s以上。高性能混凝土采用高频振捣器振捣至混凝土顶面基本上不冒气泡,当混凝土浇筑至顶部时,采用二次振捣及二次抹面,刮去浮浆,确保混凝土的密实性。混凝土抹面后,立即覆盖,防止风干和日晒失水。终凝后,混凝土顶面立即开始持续潮湿养护。拆模前12h,应拧松模板的紧固螺帽,让水顺模板与混凝土脱开面渗下,养护混凝土侧面。整个养护期间,尤其是从终凝到拆模的养护初期,应确保混凝土处于有利于硬化及强度增长的温度和湿度环境中。在常温下,应至少养护15d,气温214、较高时可适当缩短湿养护时间;气温较低时,应适当延长养护时间。防止砼出现冷缝根据施工的具体情况做好浇筑的分层厚度、浇筑方向及次序的设计,保证分层间歇时间满足规范要求。搞好配合比设计,热天施工时可适当掺加缓凝剂(如木钙)。保证拌和能力,适当准备运灰、振捣、发电等备用机具设备,防止出现故障时措手不及。砼防裂措施砼防裂要从两方面入手,一是降低温度应力;二是提高砼抗裂能力,降低温度应力主要是降低水化热温升和减小约束。降低水化热温升:选用低水化热水泥。通过掺加粉煤灰来实现降低水泥用量。粉煤灰掺量控制在1520。挡浪墙砼可按照规范掺入一定量块石。减小砼内外温差,降低砼入模温度。控制原材料的温度,尽量利用夜间215、和早晨施工;采取措施控制砼拌合和运输过程的升温;夏季浇筑砼时可采用拌合水中加冰冷却,以降低入模温度。减小约束应力合理设置施工缝:施工缝的设置要满足规范要求,对于大体积砼要依据温度应力计算来确定施工缝位置。加强洒水养护,以防止砼早期干缩,提高砼的抗裂能力。提高砼施工质量:合理组织生产,精心施工,提高生产管理水平,使砼离差系数得到有效控制,从生产的各个环节都要把好质量关,提高砼质量。测温方法做好砼原材料、砼出模入模的测温,并在混凝土内埋设测温导线,使用电子测温仪进行温度监测,根据测温结果采取相应措施,控制内外温差大小满足要求。14.4 高温、雨季和夜间施工划14.4.1组织措施成立雨季、夜间施工领216、导小组,领导小组由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成。由质量技术部负责冬季、雨季、夜间施工设备和材料的协调与供应、雨季、夜间施工安全生产和技术保证措施计划的审批;施工管理部负责冬季、雨季、夜间施工人员配备;各施工队、班组负责雨季、夜间施工的具体实施。14.4.2高温季节施工(1)高温季节,调整混凝土施工作业时间,混凝土搅拌、运输和浇注转入日落后从夜间至凌晨的时段进行施工,同时采取混凝土原材料覆盖避日晒、搅拌水加冰的降温措施,降低混凝土拌和料的温度。(2)现浇混凝土尽量缩短运输、浇注、抹面的时间,浇注完毕及时养护并覆盖。(3)混凝土入模温度控制在28以下,超出28时,暂时停止施工。14.4.217、3雨季施工(1)进入雨季,应调整施工作业时间,混凝土工程尽量避开雨天、雨时施工,做到大雨停工,小雨时采取必要的防雨措施。(2)混凝土工程施工须有足够数量专门的防雨棚和覆盖材料,以便对混凝土面层随时覆盖。(3)搅拌场地对砂石含水量进行加密监测,以对现场配料随时调整。(4)混凝土运输全部采用罐车。(5)雨季施工应派专人收听天气预报,根据天气变化安排生产。(6)工地的宿舍、易燃易爆仓库、海上作业做好防雷、防漏电工作。(7)所有电器设备必须配备防雨罩,电工加强值班检查。(8)做好施工道路的排水工作,确保施工道路整洁、通畅。(9)混凝土施工应加强砂、石含水率的测定,及时调整施工配比,确保混凝土施工质量。218、(10)雨季为高温季节,应做好施工人员的防暑降温工作,防止中暑现象发生。14.4.4夜间施工(1)夜间施工应有足够的照明,预制场区设置塔式立体照明,移动式施工应配置有移动的发电照明设施;夜间的水上抛石施工,应充足保证作业船舶照明。(2)为了保证构件安装质量和施工安全,除特殊情况外,一般情况下夜间不施工。(3)夜间施工必须派专人进行指挥,防止发生事故。(4)水上抛填船舶必须以配备GPS定位系统的定位船舶为依托进行抛填,不得随意抛填。第十五章 进度保证措施计划15.1施工组织保证措施 建立有效的组织体系是施工计划能否正确实施的前提保证。由项目经理作为本工程项目指挥长,统一指挥各分项工程之间的施工、219、协调、调度工作。并以各分项的负责人为骨干组建进度控制的组织系统,对每个分项确定进度目标,建立目标体系,并确定进度控制工作制度,并及时对影响进度的因素分析、预测、反馈,以便提出改进措施和方案,建立一套贯彻、检查、调整的程序。15.2施工管理保证措施15.2.1做好施工调查,编制实施性施工组织设计,针对本工程的要求,作好周密的施工计划,对于难点、重点和关键的施工项目,成立攻关小组,确保按期完成施工任务。 15.2.2大型施工机械设备要按计划限期进场,并保证机械设备状态良好。 15.2.3按计划实施技术准备工作,关键是现场测量、审核图纸、编制实施性施工组织及工序的施工工艺标准,对全体施工人员进行岗前220、培训、技术交底。15.2.4按照招标文件要求进行工期控制。 15.2.5认真组织施工,按计划实施施工组织设计的进度安排,执行网络计划,当施工条件发生变化时及时调整关键工序的相关要素。 15.2.6严格按照设计文件、施工组织设计、技术操作规程和有关质量验收评定标准进行施工,及时向建设单位提报季度、月施工生产计划及各种统计、安全、质量报表。15.2.7均衡组织生产,协调施工,做到工期与质量并重,进度与形象进度统一,价值与工程数量协调,组织好各工序的衔接,不窝工、不停工。15.3具体施工保证措施15.3.1本工程工程量较大,因此,加强现场的协调,保证施工进度十分关键,项目部将委派专人负责交通管理。1221、5.3.2为确保按期完工,工程施工中加大对人员及各种机械、材料的投入,形成工作面后后及时进行防护工程施工。15.3.3施工设备调遣进场以前做好检查维修,并在施工全过程中加强日常维修和保养,建立设备技术性能和维修保养档案,使设备总能处于良好状态,保证施工顺利进行。15.3.4制定完善的材料需求计划及采购供应计划,做到供应及时。对材料的使用情况定期进行清理,做到供应有序,使用有序,消耗有数。15.3.5加强项目部与供应商的协调工作,定期召开协调会议,加强相互间的沟通,跟踪落实计划的实施情况。15.3.6施工现场科学组织施工平行流水作业,交叉施工,使施工设备等资源能够发挥最大使用效率,做到现场施工有222、条不紊,忙而不乱。15.3.7强化项目部内部的管理,大力推行内部承包的制度,鼓励职工提高生产效率,组织连续施工,加快工程进度。15.3.8加强安全和质量控制,避免因安全和质量问题引起停工、返工而导致工期延误。15.3.9加强信息化施工管理,及时搜集施工中可能出现的不利情况,有预见性的采取事前防范措施,以避免不必要的损失和工期延误。15.3.10实行动态计划管理,加强施工进度的统计和分析工作,根据实际施进度及时调整施工网络计划,随时掌握关键线路的变化状况,避免由于施工干扰出现窝工现象。15.3.11为确保施工期间的结构安全,我们制定切实可行的防台措施及应急方案,成立防台领导小组及抢险小组。台风多223、发季节备齐各类专用物资和专用机械设备。及时跟踪台风预报信息,分析台风发展趋势,分析本地区受台风影响的可能性及形式,调整现场的施工进度,做好防护工作。15.3.12根据雨天的施工特点,制定切实可行的施工保证措施。砼工程在雨天施工时,要设防雨棚。15.3.13做好后勤供应和服务保障工作,在饮食、医疗、卫生和保健等各方面做好服务,确保不误前方施工。第十六章 HSE管理措施16.1工作方法16.1.1按照“谁主管谁负责”、“直线责任”和“属地管理”的管理原则,建立健全HSE组织、HSE保证体系和HSE责任制,对HSE管理负责。负责对所设计内容有可能造成HSE影响的各种HSE因素(危险源)进行识别和评价224、,针对识别评价的HSE因素、安全评价、环境影响评价、职业病危害评价及HAZOP分析结论和提出的HSE因素(危险源)控制措施,组织制定措施并落实相关设计。16.1.2负责及时贯彻执行国家、地方及业主内部各项HSE的管理规范、制度、规定及要求,落实、执行HSE合同中规定的各项条款。16.1.3作业前必须进行危害辨识和评价(作业前工作安全性分析),根据项目的特点,制定施工方案,施工方案中必须有完整的HSE保证体系和HSE施工技术措施,施工前,必须向全体人员进行HSE技术交底,并作好HSE交底记录,落实各种HSE措施和事故预案。16.1.4全面接受业主和监理单位的HSE管理,按照规定上报各类文件、资料225、和HSE周、月报。16.1.5为管理和施工人员配备符合HSE要求的劳保和个人防护用品;配备符合HSE要求的施工机具和设备,并经检验合格,使设备机具处于完好状态。16.1.6负责按要求配备检测设备、应急物资、安全生产防护设施、环境保护设施、职业健康保护设施、培训教育设施及各类HSE标识。16.1.7按国家有关要求为其员工及雇员办理意外伤害保险。按规定办理施工机具、设备保险。16.1.8负责组织内部及其分承包商参加入场前HSE培训,经考试合格后,方能安排工作。负责对施工人员进行三级HSE教育,施工过程中每周必须组织开展一次HSE教育。16.1.9负责识别、评价和控制承包范围内HSE危害因素和环境因226、素,并制定落实安全防范措施。16.1.10施工作业前严格执行HSE作业许可制度,办理各种审批手续后,方可进行施工作业;并按国家及集团公司的有关规定保证特种作业人员持证上岗。 16.1.11施工开工前编制HSE保证计划,内容应包括工程概况,控制程序目标,组织结构,职责权限,规章制度,资源配置,HSE措施,检查评价,奖惩制度。16.1.12根据工程特点、施工方法、施工程序、安全法规和标准的要求,采取可靠的技术措施,消除安全隐患,保证施工安全。16.1.13对结构复杂、施工难度大、高空作业、特种机械作业等专业性强的项目必须制定单位工程或分部分项工程的HSE技术方案和措施。对相关施工作业人员及从事电气227、起重、金属焊接、机动车等特殊工种的作业人员、管理人员和持证人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查。16.1.14负责组织管理范围内日常HSE检查和专项检查;并制定纠正措施和预防措施。16.1.15负责编制项目应急预案、组织应急培训和演练、建立应急救援组织。16.1.16负责及时报告、处置HSE事故,建立HSE事故档案。16.1.17负责施工管理范围有关安全、环保、消防、职业卫生验收资料的收集,归档。16.2 HSE管理内容及基本要求16.2.1HSE人力资源项目部应设立HSE管理机构,至少应按以下要求配备HSE管理人员: HSE经理。培训工程师。电气工程师。吊装/特殊设备检查工程师。按照每228、50(含50以下)名作业人员配备1名现场专职HSE监督员。16.2.2保险为保障事故和伤害的及时处理,按业主要求统一购买工程一切险和雇主责任险,并要求承包商为其员工购买意外伤害保险,严格执行“国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知”(国发201023号)的要求,并根据有关要求为其施工机具和设备购买保险。16.3危害因素和环境因素识别、风险评价和控制在所有施工作业活动之前均应进行风险评价(工作前安全分析),并列出重大HSE因素(危险源)清单;所有风险都应制定控制措施,对于以下可能存在高风险的作业活动,作业前应针对每一作业步骤分析其中的风险并制定相应的安全专项施工方案,制订控制或削减危险的措施229、,报监理单位审查,并上报PMT备案:16.3.1项目没有实施过的、新的或者非常规性的作业。16.3.2任务非常复杂,或可能存在潜在的事故隐患,或需要许多人员一起协调的作业。16.3.3没有现成的安全作业规程,或者现有的规程不足以控制风险的作业。16.3.4发生变更的作业。对于施工过程中低风险的、相对比较简单的施工作业活动,可应用以前风险评价的结果和施工作业经验,编制成条目式的控制措施,在作业前进行逐一确认和落实,以简化风险评价过程,方便实际操作。作业前,技术人员将风险评价结果和施工方案一起在作业班组交底,使每位作业人员熟悉施工中存在的风险和应注意的事项,掌握并严格执行施工方案。高风险施工活动施230、行作业许可制度,所有人员都应严格执行。为防止施工质量给生产留下隐患,PMT制定并落实具体施工质量管理控制方案,确保施工质量符合规范和技术要求。危险源清单序号作业活动主要风险频率后果风险等级控制措施采取措施后风险等级备注1测量放线临边/临水作业H一般一般1、穿好救生衣;2、配备救生圈;3、穿防滑工鞋;一般环境不利M一般一般一般作业人员不注意脚下一般一般一般1、穿防砸工鞋;一般2挖泥临水作业H一般一般1、穿好救生衣;2、配备救生圈;3、配备救生筏;一般不注意起重臂、抓斗一般M一般1、戴好安全帽;2、抓斗起降、旋转时声光报警;一般风力5级以上、突风一般H一般1、配备好锚系设施;2、需要时进入指定地点231、避风;一般3抛石整平所用跳板宽度小于60cm,厚度小于5cm,无防滑木条、防护栏杆M一般一般1、按规范要求配备;一般水上抛石作业的船舶未配备相应的救生设备一般M一般1、按要求配备救生器材;一般抛石时块石滑落MMM1、装料时禁止堆积过高;2、除反铲司机外,无关人员不得进入甲板围挡内;M进入潜水作业区域抛石时,未待船舶系泊停稳,未与潜水员联系便进行抛石作业MMM1、悬挂潜水旗;2、加强船驳和带班人员联络;3、潜水和抛石作业分步进行;M抛石船超载、偏载,船与船之间未保持安全距离MMM1、船舶装料不得超过1000方;2、分步抛填;M施工人员临水作业MMM1、穿好救生衣;2、配备救生圈;3、穿防滑工鞋;232、M潜水员在下水作业前,未按规定检查身体,未认真检查潜水装备的安全性能,便着装入水一般HH1、要求潜水员提供体检报告;2、安排专人检查、复查;H未用扶梯直接跳入水中,在水面处未进行潜水装备的水密检查和通讯设备性能检查一般HH1、设置扶梯;2、检查无误后方可放管;H潜水员水下作业时,未保持与下料区的安全距离;一般HH1、听从甲板作业人员指挥;2、潜水气泡远离下料区方可下料;H潜水员水下作业时,未保持潜水装具内的空气,未保持上身高于下身一般MM1、专人检查潜水装具穿戴是否齐全、可靠;2、缓慢放管、下潜;M潜水员未按规定减压或突然出水一般HH1、配备减压舱、减压医生;2、大风天气禁止潜水作业;H3抛石233、整平未配备减压医生、减压舱一般HH1、配备减压舱、减压医生;H4沉箱吊运钢丝绳断裂一般一般一般1、专人检查,破损、变形、断股的降低使用标准;2、保证所需的安全系数;一般起重船出现故障一般一般一般1、试吊;2、班前、班后检查;一般预埋吊鼻断裂一般HH1、专人检查;2、变形的及时修复、加固;3、风速过大时禁止起重作业;H卡环断裂一般HH1、专人检查;2、磨损、变形的禁止使用;H未设置航标警示一般M一般1、设置航标警示;一般高处/临水作业一般MM1、穿好救生衣;2、配备救生圈;3、穿防滑工鞋;M5沉箱安装雨季施工M一般一般1、穿好救生衣;2、配备救生圈;3、穿防滑、绝缘工鞋;一般缆绳质量不合格一般一234、般一般1、索取产品合格证;2、专人检查;一般钢丝绳断裂一般HH1、专人检查,破损、变形、断股的降低使用标准;2、保证所需的安全系数;H手拉葫芦断裂一般HH1、专人检查;2、风速过大时禁止起重作业;H预埋吊鼻断裂一般一般一般1、专人检查;2、变形的及时修复、加固;3、风速过大时禁止起重作业;一般夜间照明不足一般一般一般1、尽量安排白天施工;2、夜间施工设置足够照明;一般临水作业一般M一般1、穿好救生衣;2、配备救生圈;3、穿防滑工鞋;一般发电机使用H一般一般1、禁止拖拉电缆;2、专人持证上岗;3、及时修理;4、穿绝缘工鞋、戴绝缘手套;一般6沉箱回填运砂石驳船超载、偏载一般MM1、船舶装料不得超过235、1000方;2、用挖掘机平均分布荷载;M船上无救生设备一般MM1、配备救生器材;M运输过程中不按国家规定显示相关号灯、号型一般一般一般1、尽量安排白天施工;2、抽查;一般海上运砂石不注意其他船只来往一般MM1、视线不良禁止作业;2、事先与海事、处理厂等相关方取得联系;3、加强内部联系;M船舶无足够的轮胎等护舷设备一般一般一般1、配备轮胎、护舷等;2、丢失、磨损后更换;一般机械回转半径之内站人一般一般一般1、加强检查;2、鸣笛警示;一般夜间作业无足够照明一般一般一般1、减少夜间施工;2、镝灯照明;一般7钢筋制作、绑扎、运输切断作业时两手分开在刀片两侧俯身操作一般一般一般1、双人操作;一般切长短钢236、筋时未按操作要求作业一般一般一般1、30mm以下不得使用切断机切断;一般对焊机及其附属设施未作安全检查,对焊作业区域内有易燃易爆物品,对焊时未按有关要求操作M一般M1、加强检查;2、配置灭火器;3、及时清理作业现场;M钢筋弯曲前未对弯筋机进行安全检查,弯筋时超负荷作业,弯带锈皮钢筋时未戴眼镜一般一般一般1、加强检查;2、弯曲多根钢筋要进行截面换算;3、弯曲前除锈;4、佩戴防护眼镜;一般钢筋绑扎不牢固、扎丝朝外、支撑架不牢固一般一般一般1、加强检查;2、铅丝端头弯向里侧;一般钢筋运输时未固定钢筋,钢筋托盘上载人一般M一般1、采取固定措施;2、加强检查,禁止载人;M吊点位置不对或数量较少,钢筋笼吊237、放时下方或四周近距离站人,钢筋未支撑牢固就摘钩一般一般一般1、较长的钢筋笼子、网片使用铁扁担吊运;2、专人指挥吊运;3、加强检查;一般8模板支立、拆卸支拆模板时,作业人员在吊起的模板下停留或行走一般一般一般1、加强检查;2、专人指挥;3、鸣笛警示;一般模板未加固牢靠前,攀援模板一般一般一般1、加强检查、警戒;一般拆除模板时,抽卸螺栓前未用绳索或者其他杆件拉住使模板稳妥一般一般一般1、专人指挥;2、先紧固后拆除;一般作业前未检查所用设备、工具一般一般一般1、加强检查;一般电气焊使用不规范、线路存在隐患一般一般一般1、加强检查;2、及时维修;一般雨天作业时使用电焊、电焊工未按要求带手套、穿绝缘鞋一238、般一般一般1、配备劳动防护用品;2、加强检查、教育;一般未将立起的模板固定好、所用工具乱放一般一般一般1、设置支撑架;2、及时清理现场;一般吊装用的钢丝绳磨损过大或自身持力不够、模板吊点的位置不牢固、吊机超重作业一般MM1、专人检查;2、变形的及时更换;2、按照设计计算结果设置吊点、选择起重设备;M8模板支立、拆卸固定模板用的拉条、顶杠、螺母长期使用未更换一般一般一般1、专人检查;2、变形的及时维修、更换;一般模板未放稳就摘钩或在空中停留时间过长一般一般一般1、专人指挥;2、加强检查;一般6级风以上吊装作业一般一般一般1、6级以上大风禁止作业;一般雨天模板作业未作防滑处理一般一般一般1、雨天停239、止模板作业;一般9封顶混凝土浇注作业人员用水砣等测水深一般一般一般1、穿戴劳动防护用品;2、加强检查;一般遇强风天气作业一般HH1、6级以上大风禁止作业;H作业人员不注意脚下一般一般一般1、穿防滑、防砸鞋;一般未备好足够碰垫轮胎一般一般一般1、配备轮胎、护舷等;2、丢失、磨损后更换;一般未配备相应的救生设备一般一般一般1、配备救生设施;2、穿好救生衣;一般上下船舶抢上抢下一般一般一般1、专人指挥;一般作业人员不注意布料杆摇摆一般一般一般1、专人指挥;一般作业区作业面小,作业人员较多而出现混乱一般一般一般1、专人指挥;一般现场无专人指挥,多人指挥一般一般一般1、专人指挥;一般构件旋转、甲板形变一240、般一般一般1、构件停止旋转前不得靠近;2、使用牵引绳;3、构件间保持60cm以上的间距;一般被吊物物放置不稳一般MM1、起吊前清理甲板;M船舶超载、偏载1、吊放时按设计计算放置;M施工前未对所用工具、机械、设备进行检查一般一般一般1、加强检查、维修;一般所用吊具磨损一般一般一般1、加强检查,及时更换;一般起重臂下有无关人员停留或行走一般一般一般1、专人指挥;2、加强检查;3、鸣笛警示;一般施工人员用手插入安装缝内安装一般一般一般1、未放稳前禁止攀登和紧固;一般起吊时构件旋转、甲板形变一般一般一般1、使用牵引绳;2、构件间保持60cm以上的间距;一般电气焊使用不规范、线路存在隐患一般一般一般1、241、加强检查;2、及时维修;一般作业时使用电焊、电焊工未按要求带手套、穿绝缘鞋一般一般一般1、加强检查;2、穿戴劳动防护用品;一般吊装用的钢丝绳磨损过大或自身持力不够、吊点的位置不牢固、吊机超重作业一般一般一般1、专人检查;2、变形的及时更换;2、按照设计计算结果设置吊点、选择起重设备;一般6级风以上吊装作业一般一般一般1、6级以上大风禁止吊装作业;一般钢连桥上放置工具杂物一般一般一般1、设置工具箱;2、加强检查;一般高处/临水作业一般一般一般1、加强检查;2、穿好救生衣,戴好安全帽;一般11现浇胸墙混凝土胸墙前沿钢筋绑扎一般MM1、加强检查;2、穿好救生衣,戴好安全帽;M钢筋绑扎不牢一般一般一般242、1、加强检查;2、加强教育、培训;一般大片模板安装一般HH1、编制专项方案;2、加强检查,按方案施工;H模板拉杠、托杠缺失一般HH1、加强检查;2、加强教育、培训;H跳板搭设不牢固一般一般一般1、加强检查;一般振捣器、照明器具线路漏电或短路、振捣手未按要求做好绝缘防护、雨天作业振捣器电机未设防雨设施一般一般一般1、加强检查,及时维修;2、穿戴劳动防护用品;3、雨前收好振捣设备;一般11现浇胸墙混凝土作业前未检查所用设备、工具一般一般一般1、加强检查,及时维修;一般振捣人员不注意头上脚下一般一般一般1、加强检查;2、及时清理现场;一般混凝土入模速度过快一般H一般1、控制入模速度及混凝土坍落度;2243、加强检查和教育;H浇水养护,不注意脚下障碍物一般一般一般1、加强检查;2、及时清理现场;一般养护浇水时,水浇在电气设备上或者电线上一般一般一般1、及时清理现场;2、加强教育、培训;一般吊装用的钢丝绳磨损过大或自身持力不够、吊运混凝土量过大、吊机超重作业一般MM1、专人检查;2、变形的及时更换;2、按照设计计算结果设置吊点、选择起重设备、钢丝绳;M12面层护轮坎施工电气焊使用不规范、线路存在隐患一般一般一般1、加强检查;2、及时维修;一般雨天作业时使用电焊、电焊工未按要求带手套、穿绝缘鞋一般一般一般1、雨天停止焊接作业;一般吊装用的钢丝绳磨损过大或自身持力不够、模板吊点的位置不牢固、吊机超重作244、业一般一般一般1、专人检查;2、变形的及时更换;2、按照设计计算结果设置吊点、选择起重设备;一般振捣器、照明器具线路漏电或短路、振捣手未按要求佩戴绝缘手套、穿绝缘鞋、雨天作业振捣器电机未设防雨设施一般一般一般1、加强检查,及时维修;2、穿戴劳动防护用品;3、雨前收好振捣设备;一般作业前未检查所用设备、工具一般一般一般1、加强检查,及时维修;一般振捣人员不注意头上脚下一般一般一般1、加强检查;2、及时清理现场;一般振捣人员不作绝缘防护一般一般一般1、加强教育、培训;2、穿戴劳动防护用品;一般浇水养护,不注意脚下障碍物一般一般一般1、专人指挥;2、及时清理浇注现场;一般养护浇水时,水浇在电气设备上245、或者电线上一般一般一般1、及时清理现场;2、加强教育、培训;一般13橡胶护舷安装作业前未检查所用设备、工具一般一般一般1、加强检查,及时维修;一般吊装用的钢丝绳磨损过大或自身持力不够、吊点的位置不牢固、吊机超重作业一般一般一般1、专人检查;2、变形的及时更换;2、按照设计计算结果设置吊点、选择起重设备;一般遇六级及其以上大风或大雾视线不良时作业一般一般一般1、6级以上大风停止作业;一般作业人员在起重臂下、吊起的护舷下停留或行走一般一般一般1、专人指挥;2、加强检查;3、鸣笛警示;一般作业时未保持物体重心变化平稳、突然倾翻或旋转一般一般一般1、使用牵引绳;一般14交通船乘坐乘坐前未检查交通船运行246、状态一般一般一般1、加强检查;一般交通船未配备救生设施、照明设施一般一般一般1、配备救生设施、照明设施;一般上下交通船时换跳一般一般一般1、加强教育、培训;一般突风一般H一般1、收听天气预报;H16.4培训为其员工提供适当的培训和教育,包括三级安全教育和特殊工种取证培训,以确保其具有足够的知识和技能安全地进行工作。各种安全活动是提高职工安全意识,学习安全操作知识,提高自我保护能力,自觉做好安全工作的重要措施,安全活动开展的关键在于有声有色,寓教于乐,提高职工自觉遵守安全规定的作用,因此,在施工过程中决定开展如下安全活动:开展安全教育根据工程特点、自然条件和工程进度情况,适时组织安全知识竞赛活动247、。根据工程进度情况和上级安排,组织“安全周”、“安全月”和“百日安全无事故”竞赛活动。安全检查按本文件的安全检查规定,定期进行安全检查并做好评比、总结和奖罚工作,奖罚结果与当月奖金发放挂钩安全案例讲座,项目部每月在安全检查后召集工长以上干部进行总结讲评和案例讲座,由工长将检查评比结果和案例传达至班组。传达情况由兼职监察员反馈信息。认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,坚持“管生产必须管安全”的原则。新工人经三级安全教育后,经过考试或考核,合格者填好安全教育登记表,方能进入该项目部上岗作业。特殊工作人员(电工、焊工、起重工、机械作业人员、潜水、司机等)均经政府有关部门培训,考试合格发给248、资格证书上岗,并按规定时间参加复审考核验证。实施“一书、一表、一卡”管理。即:安全目标责任书:由项目经理对本单位、副经理对经理和班组对经理、个人对班组的逐层签认。进场职工安全登记表进场安全教育卡。建立健全安全保证体系和监督体系,推行逐层签订安全责任书及安全方针目标公开承诺制度,做到在计划、布置、检查、考核、总结施工工作的同时,计划、布置、检查、考核、总结安全工作。对新进场的工人进行三级安全教育。对参加本工程施工的民工,除实施“一书、一表、一卡”管理外,还应与负责人签订安全管理协议书。项目部施工班组每周安全学习一次,由安全员组织实施,按规定填写记录,保存备查。项目部为每位雇员提供一本现场专用安全249、手册,针对不同的雇员进行培训,开发工人的安全技能、危险识别能力和一般及专业的安全工作实践经验。所有培训考核记录保存备查。教育广大职工自觉接受工程业主、工程监理或当地劳动部门的检查监督。16.5协调与沟通16.5.1协调沟通方式在项目实施过程中,采取口头沟通、工作联络单、整改通知单、HSE周(月)报、HSE会议、HSE报告、现场竖立HSE 宣传专栏、电话、传真、E-mail 等方式进行沟通,协调、解决HSE管理方面的问题。16.5.2HSE管理例会组织相应层次的HSE会议。HSE会议的组织、频次以及会议要求具体执行HSE例会管理规定。16.5.3HSE周、月报管理周(月)报内容应包括:项目实施过250、程中,工作进展及重点施工部位的主要防范措施;HSE管理活动(包括HSE例会、HSE检查、HSE培训、HSE班组奖惩及班组安全活动等)的开展情况;事故/事件情况;HSE 管理资金的投入、使用情况;HSE 管理工作中存在的问题和建议等。16.5.4与政府、社区、公众之间的协调沟通负责管理责任范围内涉及到的与社区、公众之间的信息交流和收集,并将健康、安全、环境管理意见、要求和建议内容传递给PMT。16.6施工过程HSE管理16.6.1作业及作业许可管理施工作业均按照相应的作业规程、方案进行。对下列高风险的作业执行“作业许可制度”,对于此类作业项目管理团队建立了作业申请、审批和实施的规定,明确了批准、251、监护和参与作业的人员要求。需执行作业许可制度的高风险作业主要有:起重作业;高处作业;夜间作业;临时用电;潜水作业;严格执行作业许可制度,所有许可证应予以登记并归档管理。射线作业须经健康安全环保部批准备案,其它许可作业原则上由监理审查,EPC承包商批准。经识别、审查危险性较大作业(如爆破作业)报PMT审查,工程管理部审批。具体要求参见作业许可管理规定、动火作业管理规定等相应具体管理规定。16.6.2 HSE检查与纠正预防16.6.2.1HSE检查计划进行开工前检查,确认开工条件。组织日常检查、周检、月检和节假日的检查。必要时进行专项检查,如施工机具安全性检查、脚手架检查、防台风防汛前后检查等。1252、6.6.2.2HSE检查内容和问题的纠正预防HSE检查包括安全检查、消防检查、环境检查、健康、职业卫生检查等。查出的问题及时提出纠正措施或预防措施,落实整改。16.6.3设备、材料、工机具、车辆、人员出入场管理16.6.3.1所有设备、材料、车辆、人员出入建设现场、码头区和办公区均需持有效证件经保安检查验放。16.6.3.2所有人员凭入场证进出。临时外来人员(含参观人员、检查人员)进入,由单位陪同人员填写人员临时出入证申请备案表,经批准后,陪同人员带领来访人员到业主办证工作室接受安全教育,并签外来人员入场安全教育承诺卡,办理人员临时出入证。人员临时出入证的有效期不超过3天。16.6.3.3业主253、工程管理部车管组,负责车辆、施工机械、设备机具入场检查验证,授权人员名单到健康安全环保部备案。车辆入场证办理基本流程:持车辆行驶证、交通强制保险、车辆检验合格证等相关资料到工程管理部报验;车辆检验合格后,工程管理部检验人员在车辆出入证申请备案表上签字确认;持车辆出入证申请备案表、车辆行驶证、交通强制保险、车辆检验合格证等相关资料到健康安全环保部办理车辆出入证;危险品运输车辆还须提供相应的运输许可证,特种车辆提供相应的使用许可证;驾驶员必须参加健康安全环保部组织的入场教育并考试合格。16.6.3.5临时车辆进出场管理流程填写车辆临时入场证申请登记表经单位负责人审批;派出引领人在保安门岗办理临时入254、场手续;车辆驾驶员抵押驾驶证、随车人员抵押身份证;执勤保安对司机及随车人员进行安全教育,并签外来人员入场安全教育承诺卡;发放车辆临时入场证;车辆按指定路线行驶,引领人全程陪同。16.6.3.6施工机械、设备机具入场管理流程移动式起重机械和大中型施工机械向工程管理部提出验收申请并提供相关证件;经工程管理部审查验收合格,办理施工机械检查合格证;自行式施工机械(不包括履带式)获得施工机械检查合格证后还须到健康安全环保部办理车辆出入证;须入场组装的施工机械,入场组装完成后提出验收申请;其他施工机械设备由本单位检查合格后,向工程管理部提出申请,工程管理部组织验证,符合要求发放施工机械检查合格标签;16.255、6.3.7海上施工机械(包括船舶)的检查由工程管理部组织,取得施工机械检查合格证,方可使用。16.6.4施工用电安全管理对管辖区域的临时用电进行设计,配备有资质的人员进行管理。临时用电实行许可制度,所有临时用电均应办理许可作业证。16.6.4.1施工用电的施工组织设计勘察施工现场,绘制电气平面图,立面图和接线系统图,确定电源进线,变电所、配电室、总配电箱分配电箱等位置及线路走向。进行负荷计算,选变压器容量、导线截面和电器的类型、规格,制定安全用电技术措施和电气防火措施。16.6.4.2保护接零与接地处理正常情况下,施工现场所有用电设备,除必须做好保护接零外,并且必须在其荷载线的首端设置合格漏电256、保护器。保护零线除必须在配电室或电箱处做重复接地外,必须在配电线路的中间处和未端处做重复接地。每一接地装置的接地线应采用二根以上导体,在不同点与接地装置做电气接地。保护零线接地装置的接地电阻值应不大于10欧。手持式用电设备应采用专用芯线作保护接零,此芯线严禁通过工作电流。移动式发电机供电的设备,其金属外壳或底座应与发电机电源的接地装置有可靠的电线连接。现场的电力系统严禁利用大地作相线或零线,零线不得装设开关或熔断器。保护零线应单独铺设,不作它用,重复接地线应与保护零线连续,保护零线截面,同时必须满足机械强度要求。16.6.4.3配电线路架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架上。电缆穿257、越建筑物、构筑物、道路等易受机械损坏的场所必须设防护套管。在总配电箱和开关箱内设漏电保护器,并实行一机一闸制。各种开关电器的额定值应与设备的额定值相适应。配电箱、开关箱中导线的进线口和出线口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的顶面、侧面、后面或箱门处。16.6.4.4用电管理安装、维修或拆除临时用电工程,必须由电工完成。用电人员掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。使用设备前必须按规定穿戴配备好相应劳动防护用品,并检查电气装置保护设施是否完好,严禁设备带病运转。停用设备时必须拉闸断电,锁好开关箱。专人负责保护所用设备的负荷线,保护零线和开关箱,发现问题,及时报告解决。搬迁或移动必须经电工切断电源258、并作妥善处理后进行。16.6.4.5安全技术档案施工现场临时用电必须建立安全技术档案临时用电施工组织设计的全部资料及其修改资料。技术交底资料。临时用电工程检查验收表。16.6.5工作着装及个人防护用品的使用管理所有进入建设场区人员必须按规定工作着装,按照国家相关标准和项目管理团队的要求为员工提供合格的工作着装和个人防护用品,包括进行特殊作业所需要的防护设备。对个人防护设备的用途、使用方法、维护保养方法等进行培训,确保其人员能正确穿戴和使用个人防护用品。现场设置劳动保护、个人防护用品及灭火器配备供应点,由业主选定几家合格的劳动防护、个人防护产品生产供应厂家,签订框架供应协议,由选定的厂家往供应点259、配货,项目部根据需要自行采购。项目部为参建人员提供所有必需的劳保用品和设施(PPE),根据工作中的危险选择合适的PPE,并应认识到PPE是最后的保护措施,任何详细的工作计划、措施和管理均不能取而代之。PPE的基本要求如下:进入施工现场必须戴好安全帽,水上作业必须穿好救生衣,高处作业必须系好安全带,所有区域必须穿防砸工鞋和统一的工作服。根据工作性质,满足以下用品的使用:安全眼镜、手套、工作服、救生衣、用于人员水面工作的飘浮设施、保护听力的用品、安全带。项目部依据本工程的生产规模、用工数量、防护用品配置要求及发放和库存的实际情况,编制劳动防护用品需用计划,经各单位安全领导小组审批后,上报公司安全监260、督处。采购的防护用品必须是具有国家省安全生产监督管理局签发的生产许可证的厂家生产的符合国家标准产品,必须具有经过省级劳动防护用品质量监督检验站抽检合格签发的产品检验合格证。禁止将防护用品折合现金发放给个人,发放的防护用品职工个人不得转卖。项目部建立劳动防护用品的发放登记制度及发放明细表,避免防护用品发放不及时,或重复发放。16.6.6消防管理应针对现场条件和火灾风险,制订预防和控制火灾的消防应急预案,建立义务消防队伍,配备必要的消防器材,并经常组织演练。商建立义务消防组织,配置合适的消防设施,进行必要的消防培训和演练。16.6.7保安管理项目部在场区内管理范围设临时围墙,自己配置保卫人员,负责261、施工管理范围保安管理;场外临时设施区保安由项目部自己管理。生活后勤区域的保安管理由业主负责。保安管理的具体要求见保安管理程序和出入场/区管理规定。16.6.8警示和标识管理现场存在的危险和一些应特别关注的物件、处所等应予以警示和标识。其管理责任者负责标识的设置和管理,入场培训和承包商培训应包含警示和标识标志的含义和使用、更换要求,并确保相关人员所熟知。具体要求执行安全警示标识管理规定。16.6.9危险物品及危险化学品管理使用危险物品及危险化学品时建立针对进入工地现场的危险化学品的专项管理方案,并在危险物品和危险化学品的采购、运输、装卸、储存、使用和处置等环节遵照国家相关法律法规的要求,明确相应262、部门和人员的管理责任。雷管、炸药、放射源、危险化学品等危险物品进入施工现场需要办理危险物品入场审查批准单。具体要求执行出入场/区管理规定。16.6.10变更管理项目部对施工技术、施工机械、主要操作人员、操作规程、介质和能量等的变更都必须控制和管理,对每一种变更可能带来的风险组织进行辨识和分析,采取技术、管理和培训等方面的措施,使风险控制在可接受的水平。所有变更的内容应让相关人员所熟知。具体要求见变更安全管理规定。16.6.11环境保护环境保护原则坚持施工管理和环境管理两手抓的原则;坚持施工和环境保护措施同步实施的原则;坚持全员负责环境保护的原则。16.6.11.2环境保护管理组织机构成立环境保263、护领导小组,由项目部经理和项目部各部门负责人组成。项目经理任环境保护领导小组组长,常设机构设在项目部办公室,由办公室主任负责环境保护管理的日常事物。环境保护管理委员会的职务是认真贯彻执行环境保护政策、法规和规章制度,制定环境保护计划和管理人员环境保护责任制,定期召开环境保护会议,并研究解决相关问题,组织定期的和不定期的环境保护工作检查和竞赛活动,对环境保护工作做出调整、巩固和发扬。对环境保护工作中出现的问题,及时整顿改正,确保施工全过程环境得到切实有效的保护,施工活动范围内环境优良。16.6.11.3施工期污染源分析施工活动产生噪音、粉尘、废油、废气、废水和建筑垃圾等; 办公和生活产生的废物、264、污水和生活垃圾等;施工基地建设、海上临时设施建筑可能对环境的直接损害等。施工对环境影响分析噪音对环境影响分析工程施工噪音主要来自施工船舶机械设备,如起重运输机械、动力设备、混凝土拌和振捣器和海上船舶噪音。其中以运输机械噪音和混凝土振捣器噪音为主。粉尘、废气对环境的影响分析各种石料和护面块体的运输很少发生粉尘污染,石料的装船和抛填可能发生的粉尘污染可以通过限制石料供应商石料的含泥量加以控制,干石灰扬尘严重,应覆盖保护。各施工船舶机械设备燃油废气可以通过定期检修保养、保持船舶机械设备始终处于良好状态予以控制。废水、废油对环境影响分析施工过程中产生的废水、废油对施工周边水域和陆域的水质和土质都有潜在265、的污染。施工过程中的废水、废油主要产生于灌注桩施工产生的泥浆和船机设备的废油、混凝土预制场和车辆产生的泥浆和生活办公废水。施工过程中海上采用固定的废油回收船,陆上采用废油回收罐,随时对施工船机设备产生的废油进行回收,集中解决处理。对施工中的废水,则在施工基地和混凝土预制场安置时就布置和建设好排水管渠和废水储存池,使得施工中的废水汇集储存,集中处理。同样,对办公室和生活产生的污水,建设污水回收池,进行集中无害化处理。固体废物对环境的影响分析施工过程中产生的固体废物有两类,一类是建筑垃圾或废弃物,另一类是生活垃圾。对于第一类建筑垃圾应排放至政府有关部门规定的排放场或指定的排放区,对第二类生活垃圾应266、集中收集起来,交由当地相关部门处理。施工活动对地形地貌的影响分析施工过程中的施工基地安置、沉箱预制场、海上施工和临时设施的建设等都会对施工现场及周边地形、地貌和水域产生一定的影响。临时设施建设前必须首先做好设计、合理布局,工程竣工时力争恢复原貌。16.6.11.4施工中的环境保护措施为了确保环境得到保护,净化空气,降低噪音及粉尘污染,维护环境卫生,我们将实行以人为本的管理,编制环境保护实施计划,采取对大气、噪声的监测及减缓措施,使文明施工管理规范化、制度化,有章可循、有法可依,切实加强建设工程现场文明施工管理。对于施工中可能产生的各种环境污染,我们将建立体制,按照“预防为主、防治结合”的原则进267、行环境保护。加强对全体施工人员进行环境保护的教育,提高全体员工环境保护的意识,人人自觉遵守环境保护法,人人都做好环境保护的工作。建立环境保护规章制度,设专人监督执行。各项工程的施工技术方案都必须同时考虑针对性的环境保护技术措施。基地的安置、大小临时设施的建设,都必须做好周密的规划、布置和设计。海上施工时确定一艘交通船兼做废油回收船,定期回收海上施工船舶机械的废油,陆上施工,建立废油回收罐,所有废油一律回收,集中处理,不得随意排放。建设废水排放储存池和污水储存处理池以及相应的沟渠管道,所有产生的废水一律回收,集中处理,不得随意排放。保护水源,施工期间始终保持良好的排水状态。建筑垃圾和生活垃圾在施268、工和生活办公区必须集中处理,并遵照政府有关规定或建设单位的要求交环卫部门排放至垃圾场。若有另外的规定,建筑垃圾需承包商处理,则须在批准的区域建设垃圾场,并做到随产随清随处理。做好抛填石料的质量控制,限制石料中的含泥量,降低抛填施工粉尘污染。易引起粉尘的细料或散料运输时用帆布遮盖,堆放时应洒水保湿或遮盖。对于工地的车辆,必须清理或清洗,方可外出。所有的施工船舶、机械和设备要做到定期的维修保养,保持在良好的标准状态运行,减少对环境保护的影响。16.6.12职业健康管理项目部为员工提供适宜的生活宿舍,安全、卫生的饮用水和饮食及防暑降温措施。合理安排作业与休息时间;加强对噪声作业场所的防护措施和监测监269、督;加强对地方流行疾病的预防和控制等。按照相关规定定期为员工进行体检,对有毒有害作业场所采取有效防范措施,消除或降低危害。项目部提供合适的劳动防护用品,做好职业病预防。对从事有毒、有害作业和对健康有特殊要求的作业人员应按国家有关规定定期进行健康体检。具体要求执行健康管理程序、中暑预防与控制管理规定。16.6.13文明施工管理项目部在所管辖的区域内为员工设置必要的生活、休息等设施。并明确对现场文明施工的要求,保持现场的整齐、清洁和道路畅通。按照考核办法的要求,结合项目部实际情况,项目部将加强对工程管理、安全管理、船机管理、合同管理、治安综合管理、环卫保健、精神文明建设等方面的管理和监控工作,为此270、将制定详细的相关配套措施。生活办公区绿化面积不低于20%,严格控制基地内施工噪声和粉尘,基地内生产、生活用水以及施工船舶废水应达标排放。组织职工进行员工形象、环境形象大讨论,提高认识,付诸行动;定期在员工中开展有关文明礼貌、尊重业主、尊重监理以及干好工程广交朋友的教育。实施每月考评制度,坚持相关责任人自查和项目部考评小组考评相结合的原则,加大监督检查力度。项目部领导小组每月检查、考核,对发现的问题限期整改,相关责任人要做好自查,检查考核要有记录,相关资料要妥善保存。为确保争创目标的实现,对工作成绩突出的单位和个人,项目部将给予一定的奖励,具体奖励办法另行制定。做到文明施工、施工材料、机具存放整271、齐,场地要清洁,建筑垃圾、生活垃圾集中存放,用车运至指定地点,不得随意抛弃。生活污水设污水池,经沉淀符合排放标准后排放,预制场地的废物集中堆放,及时清运,使施工现场井然有序,做到文明施工,充分体现施工的现代文明。所有施工机械均不得随意排放污水、油污和各种废弃物,防止附近水源受到污染。车辆装运土石等材料,做到不散落,个别材料散落后,设专人清理。工程完工后,及时拆除、清理临时设施和生活设施,做到工完料净场地清。施工船舶15总吨以上的机动船舶和40载重吨以上的非机动船舶设置具有与生活污水产生量相适应的处理装置或储存器。船上生活垃圾做好日常收集、分类存储及处理工作。3400总吨以上的施工船舶设油水分离272、器,其运转过程中产生的机舱油污水由其自备的油水分离器处理;其他施工船舶运转中油污水及其它生活垃圾等交接收船收集。收集的生活垃圾送到垃圾填埋场处理;生活污水经基地内的生活污水处理装置处理后排入海中。建立环境保护规章制度,设专人监督执行。做到责任明确,奖罚分明。施工现场门前设置“五牌一图”,即施工单位、项目工程名称牌、安全生产宣传牌、安全事故统计牌、安全防火宣传牌、项目管理人员名单及施工现场总平面图。施工现场保持场地平整,排水畅通,无淤泥积水,围墙或铁丝网按“三个一”标准设置。建筑材料进场前,绘制材料场地平面布置图,材料堆场坚实平整,无积水,进出材料场地道路畅通,建筑材料按品种、等级、规格定量码放273、整齐,所有物资均实行明码挂牌,标志醒目。施工机械设备、车辆定点停放整齐,每天维护保养,以保持机械设备和运输车辆完好的状态。固定机械设备要搭设临时棚,作业区场地平整,坚实,无杂物,要悬挂安全警示标志。施工现场、生活小区、生活辅助区域严格执行安全制度和门卫登记制度,动火审批制度,易燃、易爆作业制度,仓库等要害部门要设置消防器材和明显的防火警示标志。作业现场保持清洁整齐,安全防护设施完善,建筑垃圾不得乱堆、乱放、乱甩,严禁飞扬,做到工完料净,垃圾日产日清。竣工报验的工程项目,要经有关部门进行施工现场验收,做到工完场清。16.6.14应急准备与响应项目部建立指挥、通讯联络系统,提供应急状态下的交通、运274、输、通讯、医疗、气象和物资供应的后勤保障,并与总承包商、公司相应的应急指挥机构和应急预案紧密衔接,接受总承包商、公司指挥机构的双重领导。16.6.14.2针对本工程紧急情况可能发生的地点,将应急状态为如下两类:基地及施工现场应急情况:人身伤害、防台(突风)、防汛(大潮)、火灾、交通事故等。船舶应急情况:火灾、溢油、人员伤害、搁浅、船舶碰撞、船舶进水、人员落水、主机失灵、操舵系统失灵、防台(突风)等。16.6.14.3项目部应针对应急状态编制应急预案,并按计划进行讲解和演练。应急部署在收到上级指令或天气预报有关台风(突风)、防汛(大潮)、地震等信息后,应急领导小组应立即指令,及时传达有关各单位,275、制定应急方案,组织监督、指导各单位的应急准备和落实情况。在防台(突风)、防汛(大潮)期间,项目部建立值班、巡视检查和通讯报告制度,确保及时发现险情并组织处理。应急响应当发生紧急情况时,发现者应立即报告现场负责人,并同时向项目部应急小组负责人报告。项目部应急领导小组负责人接到报告后迅速按应急预案要求指挥、部署、组织人员进行应急处理,与此同时应及时报告总承包商和公司应急指挥机构。当紧急情况得到控制或缓解时,公司应急领导小组应根据现场情况确定善后调查、处理、整改等工作,并通知上级有关部门。应急演习、操练和讲解项目部应按有关法规要求和公司应急演习、操练、讲解计划的要求,制定本单位的年度应急演习、操练和276、讲解实施计划。项目部实施的演习、操练和讲解的频次和类型,应覆盖本单位可能发生的所有情况,应确保每一种应急情况涉及的主要人员参加。项目部应详细记录演习、操练和讲解的实施情况及效果,针对实施效果提出改进的措施。16.6.14.4应急组织机构图:项目应急总指挥公共事务和法律咨询 应急指挥中心应急副总指挥救援一队救援一队救援一队应急救援队应急保障应急办公室秘书组工程技术组应急值班室保卫组应急办公室16.6.15 HSE事故管理按类型事故分为火灾爆炸事故、交通事故、设备事故、人员伤亡事故、环境污染事故等五类。按严重程度事故分为一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故等四级。事故响应发生HSE事故后,根277、据事故的级别立即启动相应的事故应急预案,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。责任单位应当妥善保护事故现场以及相关证据,任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭有关证据。因抢救人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因,需要移动事故现场物件的,应当做出标志、绘出现场简图并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证。事故通报HSE事故发生后,根据事故的级别,项目部需立即按事故上报程序上报。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向健康安全环保部和项目管理团队报告。具体措施所有严重的伤亡,需要就医或可能引起潜在的时间损失的事故必须立即报告业主。其他伤害,对财产设备损毁超过5000元的事故,即将到来的损失278、或潜在的健康损害应在24小时内报告业主。其他报告和调查程序将由业主、项目部和其他有关部门协商确定,所有事故必须进行调查。调查应在事故发生后尽快开始,在两个工作日完成调查报告,并提出预防措施。调查分析结果在安全会议上公布,防止事故重复发生。根据调查结论对责任人员按规定进行处罚。损害报告和程序:施工现场发生损害事故后,负伤人员或最先发现人员应立即报告当班领导,经理部除组织人力对伤员进行抢救外,要保护好事故现场,并用快速办法在24小时上报业主、上级和政府有关部门。第十七章 材料设备需用计划17.1工程材料需用计划序号材料名称规格单位2013年2014年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3279、月4月5月6月7月合计1块石10100kg万m31.82.14.332.513.72二片石万m31110,90.754.653碎石m360060070019004中粗砂万m2.60.435系船柱450KN个1289296橡胶护舷套9263542097钢轨QU80m28839858617.2工程设备需用计划序号设备名称型号规格数量额定功率(kW)生产能力用于施工部位备注1龙门吊20t/32m2预制场 2自卸汽车30t35棱体、二片石、碎石倒滤层3反铲2m32棱体、二片石、碎石倒滤层4装载机1棱体、二片石、碎石倒滤层5混凝土罐车10胸墙、轨道梁6混凝土泵车1胸墙、轨道梁7反铲2m32胸墙、轨道梁8280、自卸汽车30t4胸墙、轨道梁垫层9汽车吊25t1胸墙、轨道梁、设施安装10履带吊50t2胸墙、轨道梁11平板车30t1胸墙、轨道梁12空压机1胸墙、轨道梁13发电机200kw1胸墙、轨道梁14风镐4胸墙、轨道梁15插入式振捣器708胸墙、轨道梁第十八章 成本控制措施计划为提高项目管理水平和盈利水平,降低成本,项目部特制定 “零缺陷、低成本”精细化管理实施方案。并且成立项目经理为组长,各分管领导和业务负责人为组员全体项目管理人员参与的精细化管理推行小组,对实施方案进行全面推动,并实施监督考核。18.1优化工艺降低成本项目部组织技术人员认真学习招标文件、设计图纸和合同,对施工的每个工序进行详细的研281、究,认真讨论论证,提出工艺优化方案,确定施工工艺流程,力图使使用的工艺方法达到最低的成本取得最好的工效。为更有效的提出工艺优化方案,项目部将采取一系列措施:组织技术人员参观学习,它山之石可以攻玉;邀请专家和技术人员共同讨论;项目部内部召开工艺讨论会;加强同设计单位的沟通,进行设计变更,等等。施工中尽量合理、科学的组织施工,减少大型船机的施工日期,减少施工成本,有效的利用了施工现场的条件。18.2加强成本管理,提高项目成本控制水平建立每月成本分析制度,提高成本信息质量,及时分析及时反馈到生产环节中。建立项目成本责任制体系建立项目经理为第一责任人的成本责任制管理体系,将目标成本管理责任落实到各岗位282、各作业队、各有关人员,合理组织与项目成本有关的各项工作,与经济责任挂钩,形成领导负责、组织严密、责任明确、奖罚分明的管理体系。合同部按项目施工内部预算和实际分项内容,确定各项成本目标,并将目标成本落实到各管理岗位,各作业队、各班组,签订成本目标责任书,责任人对本项成本负直接责任。责任人要根据所承担的分项工程或施工工序,从材料消耗、船机使用、工艺革新等方面,确定成本指标及降低成本的措施。项目部建立成本考核激励机制,对目标成本节超的部分对责任人给予奖励和处罚。第十九章 主要施工船机设备使用计划19.1主要施工船机设备使用计划序号设备名称型号规格数量额定功率(kW)生产能力用于施工部位备注1起重船5283、00t1沉箱码头沉箱拖运、安装2方驳2000t1沉箱码头沉箱出运3方驳2000t1沉箱码头定位方驳、基床抛石4方驳400t1沉箱码头基床夯实5方驳400t1沉箱码头基床整平6皮带船500m3沉箱码头沉箱内回填7交抓16m31沉箱码头基床挖泥8泥驳1200m31沉箱码头基床挖泥9泥驳1200m31沉箱码头基床挖泥10泥石船500m31沉箱码头基床抛石11泥石船500m31沉箱码头基床抛石12拖轮720kw1沉箱码头基床挖泥13拖轮720kw1沉箱码头基床抛石14龙门吊20t/32m2预制场沉箱预制15反铲2m31沉箱码头冲孔桩施工16反铲2m32沉箱码头基床抛石17反铲2.0m31沉箱码头沉箱背284、后棱体抛填18反铲2.0m31沉箱码头倒滤层回填19反铲1m31沉箱码头上部胸墙施工20反铲1m31沉箱码头基床整平21长臂反铲1m31重力式码头沉箱后抛石棱体22长臂反铲1m31重力式码头倒滤层施工23履带吊50t1预制场沉箱预制场吊装模板、钢筋、气囊24履带吊50t1沉箱码头上部胸墙施工25履带吊25t1沉箱码头基床夯实26履带吊30t1预制场钢筋吊运27汽车吊25t3码头冲孔桩施工、辅助建筑物施工28汽车吊8t1轨道梁安装29平板车30t3预制场沉箱预制场倒运模板、钢筋、气囊、辅助建筑物施工30自卸汽车40t7重力式码头沉箱后抛石棱体31自卸汽车40t8重力式码头倒滤层施工、存储场地倒运285、石料32自卸汽车40T1重力式码头冲孔桩施工33自卸汽车40t1沉箱码头冲孔桩施工34插入式振捣器704码头上部胸墙施工+轨道梁施工35平板振捣器2码头现浇面层、护轮坎及磨耗层36插入式振捣器7028预制场预制场砼施工37发电机200kw4码头现浇墩台、沉箱上部工程38发电机200KW2预制场钢筋加工场以及其它预制场地备用电源39卷扬机5t24预制场沉箱牵引、后溜40装载机ZL506预制场预制场砼浇筑、设备倒运41装载机2.0m33沉箱码头沉箱背后棱体抛填、存储场地倒运石料42装载机2.0m32预制场砼浇筑43起锚艇30t1码头起锚适用于整个工程44交艇11载客4人1码头运输人员、适用于整个工286、程45交艇12载客5人1码头运输人员、适用于整个工程46空压机2沉箱码头上部胸墙施工47空压机1沉箱码头基床整平48风镐4沉箱码头上部胸墙施工、现浇横梁、墩台施工18.2 主要施工船机设备保证措施船舶机械按时进场是保证工程顺利进行的关键所在。我公司领导高度关注设备的落实情况,积极组织、超前安排。18.2.1组织保证公司成立船机设备协调小组,负责本工程船舶机械设备的筹备工作。小组成员具有多年船机设备租赁管理经验,熟悉船机租赁市场情况,在投标期间内已落实全部大型船机设备,并与其签订了租赁协议。18.2.2资源保证我公司从事多项同类工程的施工,有一批相对稳定的合作伙伴。同时在xx及周边地区有同类工程287、正在施工,并进行到收尾阶段,届时将有满足本工程需要的船机设备撤场。18.2.3安排保证在本工程船机设备配备的过程中充分考虑了各种因素,有一定的富裕量。除此之外,还联系了部分设备作为备用设备。18.2.4.船机设备已落实情况本工程所需自有船舶,公司已协调完毕,可按施工任务安排随时进入厂区进行施工作业。所需租赁的绞吸船等大型船舶,公司已与船主签订租赁协议,可按施工任务安排随时进入曹妃甸进行施工作业。所有船机设备已维修保养完毕,完好率100。第二十章 劳动力使用计划20.1劳动力使用计划名称2013年2014年5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月项目经理111111111111111项目副经理111111111111111技术负责人111111111111111副总工222222222222222