1、一、编制目的 - 1 -二、编制依据 - 1 -三、适用范围 - 1 -四、 工程概况 - 1 -五、 雨季施工原则 - 2 -六、 施工准备 - 2 -6.1 组织准备 - 2 -6.2 材料准备 - 2 -6.3技术准备 - 2 -6.4 现场准备 - 3 -七、施工技术措施 - 3 -7.1基坑外排水 - 3 -7.2钢筋笼制作防雨措施 - 4 -7.2基坑内防雨与排水措施 - 4 -7.3回填土施工 - 4 -7.4钢筋工程 - 5 -7.5模板工程 - 5 -7.6混凝土工程 - 5 -7.7防水施工 - 5 -7.8架子工程 - 5 -7.9吊装工程 - 6 -7.10机电设备 -2、 6 -7.11原材料、成品及半成品的存放保管工作 - 6 -八、应急措施 - 7 -8.1防台应急措施 - 7 -8.2防雷措施 - 7 -8.3防触电措施 - 7 -九、安全应急预案 - 8 -9.1应急救援原则 - 8 -9.2组织机构及职责 - 8 -9.3应急准备措施 - 10 -9.4应急救援程序 - 10 -9.5应急救援医院线路 - 11 -一、编制目的宁波市全年多雨季，给施工安全生产带来诸多不利影响，为进一步加强建设工程工地安全管理工作，防止安全生产事故发生，进一步加强雨季施工安全生产工作，增强防坍塌、滑坡等自然灾害意识，严格落实安全生产责任制，确保项目管理人员和安全专职人员3、到位，切实履行好安全生产管理职责，抓好雨季施工安全生产管理，特编制柳西站雨季施工方案。二、编制依据1） 宁波市历年气候资料；2） 关于加强雨季施工安全管理的通知-甬轨指201041号；3）混凝土结构工程施工规范GB 506666-2011；4）施工现场施工临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)；5）宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4005标施工组织设计；6）宁波市标准化手册6）其他国家及地方标准；三、适用范围本方案适用于宁波市轨道交通4号线土建工程TJ4005标柳西站所有施工任务。4、工程概况柳西站设于苍松路长青路路口北侧沿苍松路呈南北走向，西侧部分位于柳西河内，车站为地下两层单柱双跨、4、双柱三跨钢筋混凝土箱形结构，其地下一层为车站站厅层，地下二层为车站站台层。本车站周边环境复杂，临近车站东侧有天海大酒店（砼24，800钻孔灌注桩基础，距离车站主体基坑最近11.7m）、宁波大公馆（砼14，600钻孔灌注桩基础，距离主体基坑38m，距离附属基坑约33m）、宁波TCC佳酿有限公司（混2，条形基础，施工前拆除）。车站西侧为柳西河，现状河道宽度约2750m。图4.1-1 柳西站平面位置示意图5、雨季施工原则本工程主要施工任务有河道补偿施工、主体围护结构施工、基坑开挖施工、主体结构施工及主体防水施工等施工，任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、5、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，总的要求是，合理安排施工工序，土建施工小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。6、施工准备6.1 组织准备 为了保证在雨季施工期间，在发生大雨、暴雨、台风、雷电等灾害险情时，能够及时组织人员进行抢险救灾，成立雨季施工防讯、防台风、防雷电领导小组，具体如下：组 长：姚天全(135*) 副组长：牛涛(186*)、闫方(182*)、阿继盛(186*)、郝浩（158*）、程涛（181*）。成员：薛刚(130*)、田宝军6、(183*)、王德龙（186*）、王继刚（136*）、荣兴华（186*）、梁栋（186*）、张荣亮（133*）。6.2 材料准备 序号材料名称单位数量备注1雨衣、雨裤套1002雨鞋双1003抽水泵（15KW）台64抽水泵（3KW）台35塑料布、彩条布10006铁锹只507手推车辆108防水电缆m5009编制袋个200010十字镐把2011应急灯只1012发电机台213防水手电把5014抽水管米10006.3技术准备 雨季台风到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出雨施计划和防台、防雷电计划，为施工提供技术准备。6.4 现场准备 雨季施工前，整理施工现场，场地硬化均按本方案设计坡比进7、行放坡，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。本工程主体结构部分侵入柳西河，先进行河道补偿施工后再进行主体围护结构。柳西河20年一遇水位为+2.64m，常水位为+1.36m，我项目为保证柳西站施工已侵入柳西河内，占用河道12m宽，为保证在雨季施工过程中，施工进度不受雨季影响，我项目将场底标高提高为2.81m，以保证施工顺利进行。施工现场道路进行硬化处理，做到路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑、不颠簸。围挡四周设置300300的排水沟，沟底向三级沉淀池方向设不小于5的流水坡度，排水沟将场地雨水汇总至沉淀池，由沉淀池排8、至市政管网。雨水有组织排入市政雨水管网，防止地表水向土层渗漏影响基坑围护结构稳定。场地排水详见附图一。检查大模板堆放场地，保证对方场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行硬化，用槽钢将钢筋架起并高于现场地面200mm，避固免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场料具库，加工棚等的防护情况，保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施，确保机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏点接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。七、施工技术措施 7.1基坑外排水本工程场地沿基坑外侧布置300mm排水沟，排水9、沟采用混凝土浇注或砖砌，里外均用砂浆抹面，沟内设置5流水坡度，场地硬化区域上采用3流水坡度，雨水及基坑内的抽水均流入排水沟，基坑挡水墙连续封闭，采用钢筋混凝土浇筑成型，宽度20cm，墙顶高程以相对基坑周边最高点50cm为准。挡水墙应具有足够强度，与圈梁或硬化路面连接牢固，能够承受基坑施工时的机械意外撞击而不损坏。在潮汛来临之时能更好的起到排水作用。每隔30m左右设一口集水井，并备用抽水泵，流水通过沉淀池后排入市政管网，保证雨水、基坑内降水等顺利排放。基坑外排水见图3-1。图6.4-1 基坑外排水7.2钢筋笼制作防雨措施地连墙钢筋笼制作时，有电焊作业，受雨天影响加大，而地连墙工期位于整个工程工期10、的主线路上，为保证钢筋笼在雨天可以不间断施工，我项目根据宁波市轨道交通标准化手册采用防雨棚进行挡雨，并将钢筋笼胎膜场地架高20cm，严格要求施工人员穿戴绝缘手套以及绝缘鞋，雨天施工时由安质部检查电焊机漏电保护器是否灵敏，电焊机及焊把线不符合要求的，不可投入使用，以确保钢筋笼在制作过程安全质量可控。7.2基坑内防雨与排水措施 在基坑的东南西北角浇筑净尺寸500mm500mm500mm的集水坑，坑底向集水坑方向设2的流水坡度，集水坑上严禁堆放材料，若有杂物及时清理。下雨时配备15KW水泵进行集水坑排水（其余两台15KW水泵作为备用），并将水排到地面上的排水沟中。7.3回填土施工 1）基坑回填土应连11、续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及时夯完已填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水。2）雨期土方回填施工应严格控制回填土的含水率，及时取样试验，将回填土的含水量控制在设计要求范围内，如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；必要时应事先对土源加以覆盖，避免出现橡皮土。3）当回填土被雨水浸泡或出现“橡皮土”时，应挖出晾晒后重新回填。7.4钢筋工程 1）对加工好的钢筋要用塑料布覆盖，防止雨水对钢筋产生锈蚀，堆放钢筋用25cm工字钢支垫，堆放地势高于周围地面，防止积水浸泡和泥土污染钢筋。2）进现场的钢筋要堆码整齐，下雨时盖塑料布进行保护。加工钢筋尽量利用无雨天气施工。7.5模板工程 1）模板存放场地必须进行硬化处理，并设置排水坡度，将雨季及时排到排水沟内，防止场地内积水。2）特制钢模板堆放其自稳角要符合要求（7580）,吊装、运输、装拆、存放，必须稳固可靠。模板安装就位后，应设专人负责将钢模板串联，接通地线，防止漏电伤人。3）木模膜板应平放在平整的的砼地面上，下部垫高20cm，间距50cm，上部应覆盖塑料薄膜防雨浇淋变形。绝对禁止覆膜板浸泡水中