1、目 录一、工程概况1二、施工总体布置12.1施工总体方案12.2施工进度安排22.3组织机构安排32.4材料与机械设备配备32.5施工场地布置4三、贝雷支架拼装43.1单层贝雷支架布置图43.2贝雷架拼装6钢管立柱安装7安装砂筒9工字钢横梁安装9贝雷架安装10贝雷架的加固103.3模板安装10四、模板及支架预压114.1预压目的114.2方法概述114.3预压前的检查124.4沉降观测点的设置124.5沉降观测134.6加载方案及加载程序14五、钢筋工程165.1钢筋加工、绑扎安装165.2钢筋的验收165.3 各种预埋件、预留孔洞175.3.1 伸缩缝预埋件17挡碴墙、电缆碴、遮板预埋筋182、接触网下锚支柱预埋件185.4预留孔施工18六、梁体砼施工196.1 砼的泵送196.2 砼的灌注196.3 梁体砼的养护及拆模21七、预应力施工217.1 技术要求217.2预应力材料的保护：227.3张拉准备条件237.4施工工艺23后张梁穿束张拉23穿束24后张法箱梁操作工艺24张拉操作顺序：257.4.5 预应力施工质量控制要点257.4.6 张拉安全要求277.5 管道压浆工艺277.5.1 技术要求277.5.2 施工工艺28管道压浆质量控制要点317.6 预应力筋封端工艺31八、质量、安全保证措施328.1 质量保证措施328.1.1 质量保证组织机构32质量管理制度328.1.3、2.1 图纸审核制度328.1.2.2 技术交底制度328.1.2.3 材料、成品、半成品进场检验制度328.1.2.4 设备采购、 租赁进场检验制度338.1.2.5 现场材料、过程产品试验检验制度338.1.2.6 质量事故报告制度348.1.2.7 质量奖罚制度348.1.3 工序、过程质量管理措施348.1.3.1 工序质量管理措施348.1.3.2 搅拌质量控制358.1.3.3 混凝土运输条件358.1.3.4 混凝土浇筑质量35混凝土振捣质量358.1.3.6 混凝土养护与拆模质量控制368.2安全保证措施368.2.1 施工安全保证体系368.2.1.1 安全管理组织机构体系框4、图36安全保证措施378.2.3.1 作业人员378.2.3.2 施工机具、设备388.2.3.3 施工用电388.2.3.4 安全防护398.2.4 特殊工序安全保证措施398.2.4.1 现浇支架的拼装398.2.4.2 钢筋制作、绑扎408.2.4.3 浇筑箱梁施工40九、文明施工措施409.1 组织管理措施419.2 现场管理措施419.3 现场物资管理429.4 现场机械管理429.5 办公、生活设施429.6 建设工地良好的文明氛围439.7 现场安全、保卫、卫生43十、应急措施4310.1安全应急机制4310.2 应急基本工作程序4710.3雨季施工应急预案47十一、结构验算485、新建吉林至珲春铁路JHSIV标段哈尔巴岭特大桥简支箱梁钢管立柱贝雷梁支撑现浇专项施工技术方案一、 工程概况哈尔巴岭特大桥位于敦化市大石头镇哈尔巴岭村，中心里程DK190+479.7m，桥全长897.40m。本桥位于直线段双线13.5坡道上，线间距4.6m。桥跨布置27-31.1m简支箱梁，本专项方案为第816孔现浇梁方案。8#墩16#桥墩均为摩擦桩基础，墩台高度在1113m之间，梁部采用32.6m简支箱梁，梁体全长32.6m，计算跨度31.1m，桥梁宽12.2m，截面中心梁高2.686m，横桥向支座中心间距4.4m，梁重750t。贝雷支架现浇梁施工就是用贝雷片组装成箱梁施工的支撑平台，在贝雷架6、上进行箱梁模板安装、模板预压、钢筋安装、砼浇注、预应力初张拉等施工项目。贝雷支架经受力检算后，能满足制梁过程的各种荷载及形变。二、施工总体布置2.1施工总体方案本桥位于直线段双线13.5坡道上，线间距4.6m。桥跨布置27 孔31.1m 跨简支箱梁。本桥简支箱梁设计采用现浇施工方法。本支架采用钢管贝雷梁支架，靠近墩身钢管采用直径530mm 壁厚10mm 钢管，跨中支墩钢管采用直径700mm 壁厚12mm 的钢管，贝雷片采用单层贝雷片。由于桥梁跨径相同，每跨贝雷梁支架采用相同的结构形式。具体布置如下：每跨支架设置3 排钢管柱支撑，间距14m+15m；两侧钢管柱设置在永久承台上，中间钢管柱设置在17、.4x1.4x1.0mC30 钢筋混凝土顶帽上，顶帽基础采用直径1.25m 灌注桩，桩长见统计表。每排钢管柱3 根，间距为3.5m+3.5m，横桥向支架中心与桥梁中心重合。钢管柱间设置20 槽钢剪刀撑进行加固，以增加其稳定性；斜撑采用双20 槽钢。钢管柱下部与承台预埋的2cm 厚钢板进行焊接，钢管柱上下端部设置2cm 厚钢板肋板进行加固。钢管柱上部至梁底依次为沙筒、双I56c 工字钢、贝雷梁跨中钢管柱两侧设置地锚拉索，拉索与水平面的夹角应小于45角。贝雷梁上横桥向铺设15cm15 cm 横方，横方上铺设10 cm10 cm 纵向方木。横向方木梁端4.8m 范围内间距0.6m，其它位置间0.9m8、。纵向方木间距均为20cm。贝雷片间距为：290cm+345cm+60cm+390cm+60cm+345cm+290cm，共设置16 排。为提高贝雷梁的安全性在端部制作10 槽钢的加强桁架对其进行加固。2.2施工进度安排根据工期要求，8-32.6m现浇箱梁同时作业，模板及支撑体系不进行周转，9孔梁主体结构在2011年10月3日完成。（1）工期安排8#-16#承台：计划2011年8月19日完成，8#16#墩台：计划2011年8月25日完成支撑体系: 计划2011年9月20日完成现浇箱梁浇筑：计划 2011年10月3日完成。（2）支架法现浇箱梁施工工序安排支架及底模安装（3d）-预压(5d)-侧模9、底模调正(3d)-底腹板钢筋安装(3d)-波纹管安装-(1d)-芯模、顶板钢筋及砼-(5d)-养生、预应力张拉及封锚(5)-支架拆除(1d)2.3组织机构安排为使工程安全、优质、快速的完成，组织机构设置如下图：第五架子队架子队长：尹云辉 技术负责人：崔小康现场负责：陈力军安全员：张华龙质检员：刘宏达技术员：刘 旭材料员：姜 英实验员：宫 宇贝雷梁组装贝雷梁吊装加固班梁体施工2.4材料与机械设备配备序号材料或机械规格型号功率单位数量备注1竹胶板15MMM2100009孔2贝雷片3m*1.5m片36909孔3贝雷片2m*1.5m片4089孔4木方M33009孔5张拉设备套16千斤顶300T个47汽10、车吊QY2525台28汽车输送泵HBT60B60M3台49砼运输车8M3辆1510插入式振捣器D50台2011钢筋切割机台812钢筋弯曲机台813电焊机HS-50014-50台2014发电机50/GF75KW台4备用15钢支墩53010M6009孔16钢支墩70012M2709孔2.5施工场地布置（1） 施工便道: 在线路的左、右侧各设一条6米宽的汽车吊及砼运输车走行便道。（2） 施工用电配置500KV变压器，并配备75kw发电机4台作为应急使用。（3） 钢筋加工场现浇段设置钢筋加工场3处。三、贝雷支架拼装3.1单层贝雷支架布置图3.2贝雷架拼装本方案采用单层贝雷支架作为承载结构，跨中按简支结11、构设置系梁和桩基础，每跨支架设置3 排钢管柱支撑，间距14m+15m；两侧钢管柱设置在永久承台上，中间钢管柱设置在 C30 钢筋混凝土顶帽上，顶帽基础采用直径1.25m 灌注桩，桩长见统计表。桩长计表序号孔跨桩径桩长单根砼量根数18#-9#1.2512.515.3375329#-10#1.2521.526.38053313#-14#1.252226.9943414#-15#1.252024.543515#-16#1.252024.543每排钢管柱3 根，间距为3.5m+3.5m，横桥向支架中心与桥梁中心重合。钢管柱间设置20 槽钢剪刀撑进行加固，以增加其稳定性；斜撑采用双20 槽钢。钢管柱下部12、与承台预埋的2cm 厚钢板进行焊接，钢管柱上下端部设置2cm 厚钢板肋板进行加固。钢管柱上部至梁底依次为沙筒、双I56c 工字钢、贝雷梁跨中钢管柱两侧设置地锚拉索，拉索与水平面的夹角应小于45。贝雷梁上横桥向铺设15cm15 cm 横方，横方上铺设10 cm10 cm 纵向方木。横向方木梁端4.8m 范围内间距0.6m，其它位置间0.9m。纵向方木间距均为20cm。贝雷片间距290cm+345cm+60cm+390cm+60cm+345cm+290cm，共设置16 排。为提高贝雷梁的安全性在端部制作10 槽钢的加强桁架对其进行加固。 3.2.1钢管立柱安装贝雷架下部采用螺旋钢管作为支撑立柱，将13、所受荷载传递到承台或系梁，然后由桩基传递给地基。为保证钢管立柱受力均匀、平衡传力，须保证钢管在铅垂状态下立于承台上，所以在钢管底部和承台（系梁）之间设置厚20mm的钢板，进行水平调平及增加受力面积。在安装钢管时，按钢板顶标高和梁底标高，扣除模板厚度、方木高度、贝雷架高度、工字钢高度及砂筒高度，最后计算出钢管长度。按计算好的长度，将钢管下好料，并将切口打磨平整。先在钢板上将钢管位置用粉笔画出，然后借助吊车将钢管按设计位置就位，用电焊将钢管和钢板焊牢，并用4块尺寸为10cm5cm、厚20mm的三角钢板作为加劲板，对称焊在钢板和钢管之间，见图3。承台上的钢管安装好后，用20 槽钢通过焊接将钢管连接成14、整体。3.2.2安装砂筒本案采用砂筒脱模法，砂筒设置于钢管立柱顶部和工字钢横梁之间，底部与钢管焊死。砂筒采用大管套小管的方式，大管用与立柱相同外径的螺旋钢管，小管用400mm的螺旋钢管，具体尺寸见图4。 砂筒用砂采用洁净的中砂，晒干、过筛，测出比重后，根据所需高度称重装箱，确保所有砂筒顶板标高一致。 为方便卸砂，在距砂筒底部7.5cm处做一个10cm5cm的卸砂窗，并用10mm厚钢板制作一个可以推拉的挡板。3.2.3工字钢横梁安装用2根56c工字钢并焊做为横梁，横桥向放在砂筒顶部。并在砂筒顶面钢板上，靠近工字钢边缘处，各焊一个防落挡板，防止工字钢位移。3.2.4贝雷架安装贝雷片间距为：290c15、m+345cm+60cm+390cm+60cm+345cm+290cm，共设置16 排。为提高贝雷梁的安全性在端部制作10 槽钢的加强桁架对其进行加固。先将贝雷片在地面上按设计片数拼装，并分组联结好。在工字钢横梁上按设计间距，将各组贝雷架的位置用油漆标好。然后，用20t吊车将已联结好的贝雷架按先中间后两边的顺序吊装到位，并用自制U型卡将贝雷架固定在横梁上。见图5图53.2.5贝雷架的加固因设计采用单层贝雷架作为梁体的承重平台，为提高贝雷架的整体受力效果及加强贝雷架的稳固性，采用10cm的槽钢横桥向将贝雷架联结成整体，见图2。3.3模板安装梁下方木布置，钢梁上横桥向铺设15*15方木，横方上铺设16、10*10纵向方木。横方采用15*15方木，最大跨度0.9m；梁端4.8m范围内间距0.6m；其它位置间0.9m。纵方采用10*10方木，间距20cm。箱梁侧模、底模选用竹胶板；内模用木胶板。侧模面板、背楞布置方式。侧模面板采取15mm竹胶板，侧模次楞采用10*15方木，间距20cm；内模布置同外侧模。侧模主楞采用16#双槽钢，设三道，即纵向间距100cm；加固侧模，间距1米。每个断面设置三道斜向支撑，并利用通风孔设置32mm精轧螺栓钢对拉。内模纵楞及主钢架布置同外侧模；顶撑采用碗扣脚手架，间距60cm。四、模板及支架预压4.1预压目的为确保箱梁现浇施工安全，需对贝雷架进行重载试验以检验贝雷架17、的承载能力和挠度值。通过模拟贝雷架在箱梁施工时的加载过程来分析、验证贝雷架及其附属结构（模板、横梁、钢管支架等）的弹性徐变，消除其非弹性徐变。通过其规律来指导贝雷架施工中模板的预拱度值及其混凝土分层浇注的顺序，并据此基本评判施工的安全性。4.2方法概述底模安装前先安装好临时支座，底模、侧模安装后开始支架预压，但预压前采用胶合板和彩条布铺在模板上，保护模板不被受损和污染。采用砂袋按各段设计荷载110%进行预压，空心箱体部分采用砂袋预压；腹板部分采用预制砼块预压或整捆钢筋预压。支架搭设时预压前，顶部预留抛高要计算支架弹性和非弹性值等。注意的问题：1、采用砂袋法预压，砂袋逐袋称量，设专人称量、专人记18、录；称量好的砂袋一旦到位就采用防水措施，准备好防雨布。每捆钢绞线也要雨布覆盖。2、派专人观察支架变化情况，一旦发现异常，立即进行补救。3、要分级加载，加载的顺序接近浇筑砼顺序，不能随意堆放，卸载也分级并测量记录。4、通过第一施工段预压并沉降后，将实测沉降量（地基沉降量、支架变形量）作为一个参数值直接运用。4.3预压前的检查检查贝雷架各构件联接是否紧固，金属结构有无变形，各焊缝检测是否满足设计规范的要求。检查贝雷架的立柱与桥墩间的锚固是否牢固。照明充足，警示明确。完全模拟浇注状态进行全面检查，只有全面检查合格后方能进行试验工作。4.4沉降观测点的设置支架压载观测点布置：箱梁模板上的测点布置5个断19、面，即每7米一个断面，每个断面分别在底板布设3个点，每侧翼板上布设1个点。见下图1预压观测点布置图。在垫木下的钢板处设观测点，布置方式与梁部相同。卸载：压载完毕后进行卸载，卸载时在同跨内先中间、后两边对称同时进行。4.5沉降观测在观测前把水准基点引到墩柱顶帽上，加载时按符合浇筑混凝土的状态，按每级加载并逐日进行底模变形观测，并做好记录。全部加载后不能立即卸载，需恒压72h。全部加载完成后72h内对各标记随时进行观察，观察频率根据沉降量的减小，由每小时一次延长至半天一次做好记录，做出“TS”图，沉降稳定标准为沉降量1mm/d。预压完逐级卸载，逐级测量并详细记录。预压时主要观测的数据有：支架底座沉20、降地基沉降；卸载后顶板可恢复量以及支架的侧位移量和垂直度，按测得的沉降量及设计标高，重新调整模板标高。测量时，依据工程测量规范（50026-89），采用苏光DSZ2型水准仪配合双面木尺，按四等水准测量要求进行观测，并用悬线重锤测支架水平位移量。沉降稳定卸载后算出地面沉降、支架的弹性和非弹性变形具体数值为多少，并在卸载后全面测得个测点的回弹量。根据各点对应的弹性、非弹性变形数值及设计梁体挠度来调整模板的高程，通过支架顶部微调装置进行调整、加固。4.6加载方案及加载程序加载程序加载过程共分两级:0 50 100 120第一级加载：0 50第一级加载至50，约416吨。在方木上堆放74块配重块。此时21、为加载至箱梁施工荷载状态的50，进行测量记录，观察贝雷架受力情况。第二级加载：50 100第二级加载至100，重约833吨。在第一层配重块上再加上74块。第三级加载：100 120第三级加载至120，重约1000吨。在第二层配重块上再加上29块。此时为加载至箱梁施工荷载状态的120%，进行测量记录，观察贝雷架受力的情况。按4小时、12小时、24小时的顺序，进行测量观察。加载过程中应注意的问题对各个压重荷载必须认真称量、计算和记录，并由专人负责。所有压重荷载应提前准备至方便起吊运输的地方。加载过程中，必须详细记录加载时间、吨位及位置，并及时通知测量组做现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级加载。每22、完成一级加载应暂停一段时间，进行观测，并对贝雷架进行检查，发现异常情况应及时停止加载，及时分析，采取相应措施。如果实测值与理论值相差太大应分析原因后再确定下一步方案。加载全过程中，必须统一组织，统一指挥，必须有专业技术人员及负责人在现场协调指挥。7)试验记录表格每项工作每个表格都要记录指挥、协调、实施、记录、确认等人员名单和时间，表格主要有：荷载加载程序记录应变测量记录应力状态汇总表8)卸载方案及注意事项卸载方案类似加载方案，按照加载程序的逆过程，卸载过程同样分两个阶段。要均匀依次卸载，防止突然释荷之冲击，并妥善放置重物以免影响正常施工。卸载时每级卸载均待观测完成，做好记录后再进行下一级卸载，23、测量并记录贝雷架的弹性恢复情况。所有测量记录资料要求当天上报试验指导小组，现场发现异常问题要及时汇报。五、钢筋工程5.1钢筋加工、绑扎安装在钢筋加工场地先加工成半成品，搬运到贝雷架上就位绑扎成型。梁体钢筋应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋绑扎，然后进行顶板钢筋绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折，梁体钢筋最小保护层除顶板为30mm外，其余均为35mm，且绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应螺旋钢筋，其中桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强，施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立钢筋的设24、置，可采用增加架立筋数量或增设W形或矩形的架立钢筋等措施。当采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性。波纹管在绑扎钢筋骨架时埋设，绑扎钢筋和浇筑混凝土时不得踩压波纹管，焊接作业时应采取防护措施，防止高温灼伤波纹管。5.2钢筋的验收钢筋进场时详细检验验收。进场的钢筋应附有出厂质量证明或试验报告单，每一捆钢筋应有标牌，并应按有关标准抽取试样做机械性能试验，合格后方可使用。钢筋加工检查项目、钢筋安装检查项目、钢筋安装检查项目见下表。钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋排距5尺量，两端、中间各1处2同一排中受力钢筋间25、距103分布钢筋间距20尺量，连续3处4箍筋间距绑扎骨架20焊接骨架105弯起点位置(加工偏差20mm含在内)30尺量6钢筋保护层厚度C35mm+10 ，-5尺量，两端、中间各2处25mmC35mm+5，-2C25mm+3，-1注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围钢筋加工检查项目表项次检查项目允许偏差检查方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置20尺量钢筋对焊质量标准表序号检验项目及方法标准1焊接接头的抗拉及冷变抽样试验合格2接头偏心（两根钢筋轴线在接头处的偏移）0.1d且不大于2mm3两根钢筋轴线在接头处的弯折（交错夹角）404外观无烧伤、裂纹等现象良好钢筋对焊后，在同26、等条件下完成并经外观检查合格的焊接接头，以200个作一批，每批应在实物中断取6个接头作为力学试验（3个冷弯，3个抗拉）。外观检验，从每批中抽查10%且不得少于10个接头（接头处钢筋表面应无横向裂缝，夹具处应无明显烧伤。接头处应饱满，并有一定的镦粗和均匀毛刺）。5.3 各种预埋件、预留孔洞5.3.1 伸缩缝预埋件有碴轨道梁伸缩缝由耐候钢型材、橡胶密封带、伸缩缝盖板、竖墙、伸缩锚固钢筋及梁体预埋件等组成，为保证伸缩装置安装位置准确，应在梁端梁体顶面预埋连接钢板以满足伸缩缝安装要求。5.3.2挡碴墙、电缆碴、遮板预埋筋梁体钢筋绑扎时，参照通桥竖墙构造及钢筋布置图，将预埋钢筋与梁体钢筋同时绑扎。电缆槽27、遮板的预埋钢筋参照通桥电缆槽及盖板构造图，将预埋钢筋与梁体钢筋绑扎时一同安装，遮板为预制件，浇灌竖墙混凝土前应使遮板预留钢筋与竖墙预留钢筋绑扎牢固，并采取措施保证遮板稳固。5.3.3接触网下锚支柱预埋件根据桥梁接触网下锚柱设计要求处对梁体钢筋、翼缘板厚度进行局部加强，加强部分与梁体同时施工，施工图参见接触网设计图纸。梁体施工时接触网M39锚栓、钢板及部分钢筋需与梁体钢筋一同绑扎。施工时参见专桥（2009）2229-。M39锚栓严格按照布置图中尺寸进行预留，准确定位，施工进行中及施工完毕时均需不断进行检查和校正。施工时用钢板进行相对位置定位，并进行牢固的加固。预埋钢板顶面应与基础顶面齐平，预埋28、锚栓保持与基础水平面垂直，锚栓顶部偏离垂直位置的距离误差不应大于1mm。施工完成后对螺栓外露部分进行防护，以免支柱安装前损坏螺纹。5.4预留孔施工（1）通风孔的设置在结构两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔，通风孔距梁底距离1.7m，间距2m。若通风孔与预应力筋相碰，应适当移动位置，并保证与预应力钢筋的保护层大于1倍管道直径，在通风孔处增设直径170mm的螺旋筋。通风孔的设置详见专桥（2009）2229-。（2）桥上排水孔为保证桥面排水通畅，桥梁顶面挡碴墙内侧设置2的人字型排水坡，在挡碴墙内侧桥面板沿纵向间距4m设置外径为160mm的PVC泄水管。在严寒地区，桥梁排水系统宜采用直排方式，以减29、少冻胀病害。桥上排水孔的设置详见通桥（2008）8388A图。PVC管材应符合埋地排污、废水用硬聚氯乙烯（PVC）管材要求六、梁体砼施工6.1 砼的泵送砼在拌和站集中拌和，砼输送车运输，泵送入模。为了保证梁砼浇筑顺利，要严格控制砼泵送质量。泵送过程中注意输送泵的工作状态与砼的质量。6.2 砼的灌注梁体混凝土灌注前，必须高度重视检查工作，检查模板的标高、模板的接缝以及支架的拼装情况，重点检查以下几项：支架的拼装情况、模板的支撑及严密性、钢筋绑扎及保护层的设置、预埋件和预留孔位置的准确性、振捣人员分工定位情况、模内有无杂物等。检查无误后，用水冲洗，开始浇注梁体混凝上。梁体混凝上浇注顺序：浇注箱梁混30、凝土时，应遵循按桥梁的纵、横向坡度由低处向高处浇注的原则。箱梁底板、腹板、顶板混凝土一次浇注成型。为避免腹板和顶板结合处出现明显的施工缝，在浇注腹板混凝土时应高出顶部结合面12cm。浇注时混凝土错台阶分层斜向浇注向前推进，底板预留通气孔。施工人员分班连续作业，一次浇注成型。浇筑完后，混凝土表面还应做第二次赶平抹平，保证桥面现型良好。浇注混凝土注意事项：浇筑时间不宜超过6h或不得超过混凝土的初凝时间。保证模板温度在535，混凝土拌合物入模温度在530范围，不满足时，对原材料采取必要的温控措施。浇注腹板时，从顶下料，往往有些松散混凝土留在顶板上，待浇注顶板时，这些混凝土已初凝，很容易使顶板出现蜂窝31、，所以在浇注腹板时，应把进料口两块连用卸料板盖住。腹板与底板相连的倒角部分砼，由于振捣时会引起倒角处翻浆，要特别注意加强振捣，底板混凝土浇注完成时，应立即加盖板封闭。混凝土不得直接卸落在钢筋网上，防止混凝土集中冲击钢筋。捣固混凝土时应设专人密切观察，及时处理模板接缝时的漏浆。梁混凝土浇筑示意图6.3 梁体砼的养护及拆模常温施工时，对梁部砼表面的养护采用传统的洒水覆盖养生法，即在砼顶面覆盖草袋洒水养生；在多风季节施工时，为防止砼表面风干致使砼表面开裂，除覆盖洒水养护外，还采取一定的挡风措施。当气温很高时，不宜用较凉的水浇在砼表面，以免温差过大，产生收缩裂纹。保证梁体混凝土芯部与表面、表层与环境、32、箱内与箱外温差均不应超过15。当环境温度低于5时，梁体表面宜涂养护剂，采取保温措施，禁止对梁体混凝土洒水。洒水养护时要在砼浇筑完毕终凝后（最迟不超过12小时）进行，洒水时不得对砼造成污染和损伤。养生方法和持续时间，应使砼具有足够的耐久性和强度，并要避免砼养护不足而出现收缩裂纹。根据设计要求，相邻两现浇梁梁端封锚需同时进行，封锚砼达到设计强度后才可以拆除支架。拆除支架时先中间后两边对称同时进行。施工完毕后，拆除外侧模的楔块，利用吊车拆除外模板。内模拆除后，由顶板的预留孔内运出，并及时将预留工作口封堵。七、预应力施工7.1 技术要求（1）预应力管道采用（直径90mm）不锈钢钢带卷制，波纹管采用两节33、16.0m对接，接头用直径93mm波纹管套接，接头长度不小于30cm，并用塑料胶带缠绕密封不漏浆。（2）浇筑混凝土前波纹管内插入直径80mm塑料管，在混凝土浇筑过程中随时抽动塑料管，防止管道阻塞，待梁体混凝土浇筑完后将塑料管拔出。（3）预施应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。（4）预张拉在梁体混凝土强度达到设计值60时进行，松开模板，带模预张拉。（5）终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于10d时进行。（6）预施应力采用4台千斤顶两端同步张拉，并符合设计张拉顺序。预施应力过程中保持两端的伸长量基本一致。（7）张拉期间采用活动雨棚避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，34、防止锚具及预应力筋出现锈蚀。（8）张拉千斤顶的校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。油压表采用防震型，精度0.4级，量程060MPa，校正有效期为一个月。压力表发生故障后必须重新校正。压力表与张拉千斤顶配套校正使用（9）预应力锚具、锚垫板、夹具进场后，按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验，并符合GB/T14370要求。（10）预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不大于6；实测伸长值以20张拉力作为测量的初始点。（11）现浇梁终张拉完成，观察24h后35、，断丝及滑丝数量不得超过预应力钢丝总数的0.5，并不处于梁体同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。7.2预应力材料的保护：（1）预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和锈蚀。如进场后需长时间存放，必须安排定期的外观检查。（2）钢绞线在室外存放，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取支垫枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的侵蚀。（3）锚具、夹具设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。7.3张拉准备条件1、张拉前必须测定预应力有关数据：锚具的锚圈口摩阻；36、管道摩阻；喇叭口摩阻；混凝土强度和弹性模量；根据实测结果及设计院关于预施应力的设计进行施工。工艺、结构或材料发生变化时，应重新测定上述数据，及时调整预施应力。2、梁体混凝土表面有轻微缺陷，允许在预施应力后进行修补处理。对梁体混凝土表面存在的较大缺陷，应预先修补并达到设计要求，方可施加预应力，缺陷严重者要特别处理。3、梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值，且龄期不少于10d。4、千斤顶和油压表、油泵配套校验合格，并在规定使用期限内。5、锚具、预应力钢绞线按规定检验合格。7.4施工工艺7.4.1后张梁穿束张拉1、下料、编束、制孔（1）、钢绞线下料按施工图纸规定的下料长度进行下料。实际下料长度与规定值37、的差不得大于10，且每束中各根钢绞线长度差不得大于5。下料应用砂轮机平放切割。断后应采取措施防止钢绞线散头。（2）、钢绞线切割完成后按各束理顺，并每间隔1.5米用铁丝捆扎编束，同一管道穿束应整束整穿。（3）、预应力管道采用抽拔橡胶管成孔，其位置应符合设计要求，并满足灌浆工艺的要求。7.4.2穿束预应力筋在切割、捆扎、搬运、穿入管道过程中严禁拖到地上，必须有垫木，严禁刮伤。严禁受到雨水、污水、泥、砂及电弧的污染损伤。孔口锚下垫板不垂直度大于1时，应用钢楔板垫平。按设计规定的钢束顺序，由两端同时对称张拉（两端张拉千斤顶、降压速度应接近相等），张拉分3个阶段进行：A、预张拉：为避免梁体混凝土收缩开裂38、，当梁体混凝土强度达到设计值的60%(30MPa)时，预制梁带模预张拉。B、初张拉：当梁体混凝土强度达到设计值的80%(43.5 MPa)和模板拆除后，即可进行初张拉。初张拉后，现浇支架即可拆除。C、终张拉：终张拉要在梁体混凝土强度(53.5 MPa)及弹性模量(35.5GPa)达到设计要求，且龄期不少于10 d时进行。脱模时梁体混凝土强度达到设计强度的80%可以直接进入初张拉阶段。7.4.3后张法箱梁操作工艺张拉操作流程：工作锚安装限位板安装千斤顶安装工具锚安装千斤顶进油张拉伸长值校核持荷顶压卸荷锚固记录7.4.4张拉操作顺序：按设计的顺序进行张拉，遵循同步、对称张拉的原则，以使梁体受力均匀39、同步、不产生扭转、侧弯及混凝土产生超应力。张拉操作程序：张拉程序：00.2K(测初始伸长值、测工具锚夹片外露量)K（持荷5min）补油至K（测伸长值、测工具锚夹片外露量）回油锚固（测总回缩量、工作锚夹片外露量）。（1）先按每束根数与相应的锚具配套，带好夹片，将钢绞线从千斤顶中心穿过，张拉时当钢绞线的初始应力达0.2k时停止供油，再次固定夹片，量测油缸伸长量和工具锚夹片外露量。（2）上述工作完成后，即向千斤顶油缸充油，对钢绞线进行张拉。张拉值的大小以油压表的读数为主，以预应力钢绞线的伸长量加以校核，钢绞线实际伸长值与理论伸长值应控制在6%范围内；（3）当油压达到施工设计读数，关闭主油缸路，并持40、荷5min以后，测量油缸伸长量和工具锚夹片外露量。若油压稍有下降，须及时补油到设计吨位的油压值。（4）千斤顶回油，夹片自动跟进锁定，则该束张拉结束，及时作好记录（如工作锚夹片外露，钢绞线的回缩量）。（5）张拉锚固后，用石笔在钢绞线根部做好标记，观察24小时，确认无滑丝、断丝等问题后，方可切割多余的外露钢绞线。（6）预应力筋锚固后的外露部分采用无齿锯切割。严禁用电弧和氧气乙炔火焰切割。钢绞线外露长度不得小于30mm,宜为3050mm。7.4.5 预应力施工质量控制要点（1）预应力管道逐孔检查端模预留孔位置，偏差满足3要求；加强定位网设计位置的检查，间距满足500要求；用检孔器进行检查，发现问题，41、及时处理。（2）预应力材料各种预应力材料均应按照工艺要求及技术交底进行保护；各种预应力材料均应按照规范要求频次进行检验，合格后，方可投入使用；（3）钢绞线穿束钢绞线下料后，在干净的平台上进行编束，整束以人工的方式穿入预留管道内，防止钢绞线扭结。在下料、编束、穿入整个工序中，严防污染、损伤钢绞线。应检查穿入管道内各钢绞线数目，是否符合图纸要求。（4）张拉前的准备工作张拉设备应状态良好，张拉千斤顶与压力表的规格、精度满足技术要求，且应配套校正合格，在有效期内使用。实测管道摩阻、锚圈口摩阻、喇叭口摩阻，根据设计院的回复函，计算油压表读数及伸长值。张拉前的“三控”，即张拉时的混凝土强度、弹性模量及龄期42、符合设计要求。（5）张拉过程控制采用4台千斤顶，两端同步张拉，通过对讲机联系，保证4台千斤顶同步加载、卸载。严格按照设计张拉顺序进行施工。张拉过程的“三控”，即油压表读数、钢绞线伸长值、持荷时间必须满足技术要求。及时将钢绞线实测伸长值与设计伸长值进行对照，是否在6%范围内，发现超差，及时查找原因解决后，方可继续张拉。（6）张拉后的控制张拉后，实测梁体弹性上拱值，是否符合规范要求。在钢绞线上做以标记，观察24h，有无滑丝、断丝等现象。每片后张箱梁断丝及滑丝数量不得超过预应力钢丝总数的0.5，并不处于梁体同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。7.4.6 张拉安全要求（1）高压油管使用前应做耐压试验，合43、格后方可使用。（2）张拉千斤顶后方不得站人，并加设安全防护挡板。（3）严格遵守操作规程，操作千斤顶和测量伸长值的人员应站在千斤顶侧面操作，油泵开动过程中司泵人员不得擅离职守。（4）油压表安装必须紧密，油泵与千斤顶之间采用的高压油管同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下均不得漏油，若有损坏者必须及时修理更换。（5）任何人员不得攀登钢绞线，也不得踩踏高压油管。7.5 管道压浆工艺7.5.1 技术要求（1）后张箱梁终拉完成后，在24h48h内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5。（2）管道压浆采用经铁道部鉴定的高性能无收缩防腐灌浆剂,浆体强度等级M544、0。（3）压浆用的原材料（水泥、灌浆剂、减水剂、水）的称量允许误差为1%（4）严禁掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。（5）预应力筋穿入管道后，除张拉过程外，均应对锚具与锚垫板、锚具与钢绞线间缝隙以及锚垫板上的排气孔进行密封严密，防止雨水、养护洒水及空气中水气进入管道锈蚀钢绞线。（6）梁体压浆封端之前，先将承压板表面的黏浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净；对锚具与锚垫板之间的交接缝用聚氨酯防水涂料进行防水处理。（7）封锚采用42.5水泥净浆,压浆完成后将其凿除,采用C50无收缩混凝土进行封端。（8）预应力管道压浆采用真空辅助压浆工艺；压浆泵采用连续式；同一管道压浆连续进行，一次完成。必须45、确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。浓度一致的判断，以浆体稠度试验确定。压浆前管道真空度稳定在-0.06-0.1MPa之间；浆体注满管道后，在0.50.6MPa下持压2min；压浆最大压力不宜超过0.6MPa。（9）水泥浆搅拌结束后采用连续式压浆机连续压浆，搅拌至压入管道的时间间隔不超过40min。（10）梁体两端设专人通过对讲机进行有效联系，确保两端正常操作。7.5.2 施工工艺压浆前，锚具外面的预应力筋间隙用42.5水泥净浆填塞封锚，强度达到可压浆要求后，将管道内的杂物冲洗干净，并使用不含油的压缩空气将管道的所有积水吹出。压浆应自下而上逐孔施作，保证压浆密实、不漏压。真空辅助压浆工46、艺流程：张拉后切割钢绞线清除锚垫板上浆皮锚圈与锚垫板接缝、预应力筋、夹片空隙堵塞封锚检查、清理、湿润压浆管道冲洗、吹干机械设备及相关部件安装按配合比搅拌浆体抽真空灌浆试验判断出浆口浆体浓度一致性、制作试块稳压2min关闭进入下压浆孔压浆压浆完毕设备清理。（1）张拉施工完成后，切除外露的钢绞线（钢绞线外露量不小于30mm），用水泥浆封锚，防止管道压浆时“冒浆”。（2）清理锚下垫板上的灌浆孔，保证灌浆通道畅通。（3）确定抽真空端和灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。（4）搅拌水泥浆使其水灰比、流动度、泌水性达到技术要求指标。管道压浆采用高性能无收缩防腐灌浆剂。（5）启动真空泵抽真空，使真47、空度达到-0.06-0.1Mpa并保持稳定。（6）启动灌浆泵，当灌浆泵输出的浆体达到要求的稠度时，将泵上的输送管阀门打开，开始灌浆。（7）灌浆过程中，真空泵保持连续工作。（8）待真空泵端的空气滤清器中有浆体经过时，关闭空气滤清器前端的阀门，稍后打开排气阀，当水泥浆从排气阀顺畅流出，且稠度与灌入的浆体相当时关闭抽真空端所有的阀门。（9）灌浆泵继续工作，压力达到0.50.6Mpa，持压2分钟。压浆最大压力不超过0.6 MPa。压浆时，每一工作班从出浆口随机取水泥浆制作强度标准试块五组（70.770.770.7mm），抗折试块三组（4040160mm），其中，三组抗压强度试块、一组抗折强度试块进行248、8d标准养护,作为评定压浆材料质量的依据。同条件养护各一组、随梁养护各一组,达到设计强度的75%(37.5 MPa)后方可进行移运和吊装。（10）关闭灌浆及灌浆端所有阀门，完成灌浆。（11）拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀门等。（12）完成当日灌浆后，必须将所有粘有水泥浆的设备清洗干净。（13）安装在压浆端及出浆端的球阀，应在灌浆后一小时内拆除、清洗。压浆操作注意事项：压浆前先用真空泵抽吸预应力管道中的空气，使管道真空度稳定在-0.06-0.10 MPa之间，然后在管道的另一端用压浆泵将搅拌好的水泥浆体压入管道，当浆体注满管道且确认出浆浓度与入浆浓度一致时，关闭出浆口并在0.500.6049、 MPa下持压2 min，压浆最大压力不得超过0.60 MPa。压浆顺序自下而上，并应将集中在一处的管道在一次作业中压完，以免管道漏浆堵塞邻近管道；如集中管道无法一次压完时，将相邻未压浆管道用压力水冲洗干净，以便重新压浆时管道通畅无阻。为检查管道内水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实及时补压处理和纠正。启动真空泵前首先注满水箱的水，使真空泵在正常运转时水能够循环进行，达到为真空泵降温的目的；电动机的转向按外壳指示方向操作，以免水箱的水流入真空箱；每次注浆完毕，须对管道和阀门等清洗，如有浆体进入空气滤清器和负压箱，还要进行清理；停机后将真空泵积水放完，防止锈死；较长时间50、停机后，再启动前先将电动机防护罩拆去，用手转动电动机风扇叶使之灵活转动方可启动；运转中如发现真空座下面方孔中有水漏出，说明机械密封泄露，须停机处理。7.5.3管道压浆质量控制要点（1）严格按照施工配合比进行施工。（2）用压力水冲洗压浆管道，并用空气压缩机吹干。（3）同一管道压浆连续进行，一次完成。（4）压浆前管道真空度稳定在-0.06-0.1MPa之间。（5）以浆体稠度试验确定出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。（6）浆体注满管道后，在0.50.6MPa下持压2min；压浆最大压力不宜超过0.6MPa。（7）水泥浆搅拌至压入管道的时间间隔不超过40min。7.6 预应力筋封端工艺（1）管道51、压浆完毕后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及锚穴混凝土的污垢。（2）封端前应对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。（3）为保证混凝土接缝处接合良好，将锚穴混凝土凿毛。（4）利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与锚穴内钢筋绑扎在一起，以保证封端混凝土与梁体连为一体。（5）按施工配合比拌制C50无收缩封锚混凝土。（6）封端混凝土养护结束后，采用聚氨酯防水涂料对封端新老混凝土之间的交接缝进行防水处理。（7）封端混凝土试件制做七组，28d标准养护五组，同条件养护两组。八、质量、安全保证措施8.1 质量保证措施8.1.1 质量保证组织机构成立以工区长52、为组长、总工程师和副工区长为副组长的质量管理领导小组，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。8.1.2质量管理制度8.1.2.1 图纸审核制度工区总工程师组织各专业技术人员熟悉设计文件及施工图纸，明确设计意图和工程特点，掌握工程的重点和难点。对审图中发现问题及时与监理工程师、设计院取得联系、及时解决问题。8.1.2.2 技术交底制度(1) 工程管理部在开工前，及时将工程中所用的材料品种、品质、规格、数量和进场计划等向物资组交底，组织材料的采购进场；对使用的机具设备类型，技术性能要求向机械组进行交底，便于机械采购与租赁。(2)专业工程师根据施工进度，各分项、分部工程的特点，53、就关键部位、关键工序的技术标准、安全质量措施和具体的施工工艺、方法等对班组进行书面交底，并在施工过程中检查落实。(1) 对涉及特殊过程或“四新”技术的施工内容，制定培训计划，对作业人员进行技术要点培训，必要时组织实地操作演练。8.1.2.3 材料、成品、半成品进场检验制度(1) 钢筋大量用料应分批分期组织进场，材料进场后应及时向现场专职质检员提供产品质量合格证，专职质检员应会同监理工程师进行现场取样，对材料进行复检，质量合格的同意签收，质量不合格的材料应予以清除。(2)对进场材料进行复试，对存在质量问题的原材料不得进场，严禁使用。(3) 其它成品材料如电焊条、电缆、机械配件等的进场必须提供产品54、合格证、生产批号证明及使用说明书等，证件不完整的不得进场。8.1.2.4 设备采购、 租赁进场检验制度(1) 大型施工机械采购必须由设备部组织进行采购招标，有信誉好，生产能力强、技术水平先进的制造商进行生产供货，设备进场时应向设备部门提供产品合格证、使用说明书，设备保修书等相关技术文件，并在现场组织试车。(2) 租赁设备的进场，应对设备的工作性能、设备完好状况进行全面的检查，对检查符合规定使用要求的，应明确维修范围和责任，及时组织设备进场；对存在安全隐患的不得进场使用。8.1.2.5 现场材料、过程产品试验检验制度(1) 现场质检工程师配合检测中心负责钢材、混凝土原材料、过程产品的检验工作，严55、格把关，对实验结果负全责。(2) 原材料、半成品和过程产品的现场取样、送检必须设置专人负责，并进行相关知识的技术培训，监理工程师的见证取样工作应同步进行，并进行现场编号和封存。(3) 工程管理部、各专业专职质检员应严格按实验检验规范的规定对原材料、半成品和过程产品按检验批送检进行监督检验，对实验结果进行监督检查和统计分析动态化管理，出现质量问题与质量波动应及时采取整改措施。(4) 坚决杜绝实验资料的涂改、伪造等违反建筑生产质量管理条例的行为，对因此造成质量问题的，视情节轻重，追究行政责任直至刑事责任。8.1.2.6 质量事故报告制度建立质量事故报告制度，凡是在工程建设过程或竣工后，由于施工原因56、造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，还应通知设计代表，共同参加分析处理，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故，3天内向建设单位提出书面报告。8.1.2.7 质量奖罚制度建立质量创优奖励机制，发挥经济杠杆的作用，工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣，单位工程、分项分部工程完工后由工程管理部组织对工程质量进行等级评定，根据工程质量等级进行奖罚。8.1.3 工序、过程质量管理措施8.1.3.1 工序质量管理措施(1) 施工前应进行定位复测，并埋设必要的护桩，设置水准基点。施工期间定期进行中线及水准测量，确保制梁位置57、标高准确无误。(2) 针对结构特点，就工程的关键部位、薄弱环节和隐蔽工程等设置质量控制点，施工过程中进行见证检查，保持梁部结构质量的总体均衡性。(3) 加强质量检查工作，对检验批、分项工程和分部工程质量严格执行施工前的自检、互检、交接检查程序，隐蔽工程必须经过监理工程师、业主代表的见证检查。工序检查合格后方可进入下道工序。(4) 过程产品必须采取有效的成品保护措施。8.1.3.2 搅拌质量控制混凝土搅拌由搅拌站进行集中拌制。8.1.3.3 混凝土运输条件运输道路平顺畅通，选用8M罐式混凝土运输车。制梁采用汽车式混凝土输送泵，每小时泵送入模20-30 M。8.1.3.4 混凝土浇筑质量浇筑混凝58、土前，应针对工程结构、施工环境条件与事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；混凝土浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/M2，绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；各项指标合格后方可入模浇筑。混凝土的浇筑应采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过90分钟，不得留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600 mm（当采用泵送混凝土时）。浇筑竖向59、结构的混凝土前，底部应先浇入5060 mm厚的水泥砂浆（水灰比混凝土）。8.1.3.5混凝土振捣质量混凝土振捣采用插入式高频振动棒、表层采用平板振捣器。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋件。以确保振捣质量。混凝土振捣应按事先规定的工艺路线和方式进行，应在混凝土浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30S，避免过振。在振捣混凝土过程中，应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完后，仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。8.1.3.6 混凝土养护与拆模质量控制混凝土终凝后及时进行覆盖土工布、洒水保湿养护，空箱内适量浇水养生（不得注过量60、水），高温时段表面采用保温措施，防止砼表面因暴晒发生膨胀变化。8.2安全保证措施8.2.1 施工安全保证体系8.2.1.1 安全管理组织机构体系框图安全管理组织机构体系框图(1) 工区经理负责全面工作。(2) 工区主管副经理直接领导支架现浇制梁全部工作，落实施工管理、监控和协调工作。(3) 工区总工程师负责全面的技术管理工作。(4) 工区部各部门负责配合好现场的施工，对施工过程进行检查把关，对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。8.2.2安全保证措施8.2.3.1 作业人员（1）进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好安全防护用品（安全帽、救生衣、高空作业系好安全带）。（2）重视施工全过程的安61、全控制，对全体职工进行高空施工安全知识教育，加强现场施工人员和机械设备的安全管理，对现场施工的防火、防爆、防台和防暑、防风、防雾等采取切实可行的安全防护措施。（3）强化施工安全教育程序，贯彻落实安全生产方针，切实提高职工的安全素质和自我保护意识。（4）教育广大职工严格执行国家和有关部门、铁道部安监站和建设单位及项目经理部的有关安全生产的各项规章制度进行现场操作。（5）各工种和各道工序进入现场施工前，由技术主管、现场安全员组织学习各工种安全技术操作规程，详细研究施工过程中可能出现的安全隐患，制定出切实可行的安全防护措施，严格进行施工过程控制。（6）各道工序开工前，对参加施工的人员进行严格的技术交62、底的同时，进行详细的安全交底。必须做好班前安全讲话制度。（7）加强职工的“三不伤害”安全意识教育（即：我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害）。（8）对所吊的构件重量进行严格的计算把关，合理调配机械设备和索具，严禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。（9）施工现场进行起吊作业时，必须设立有操作证的人员专人采用有效信号指挥，起吊索具必须经常检查，不符合要求的及时更换。（10）正确使用工区配备的安全防护用品，高空作业正确使用安全带。（11）特殊工种人员必须持证上岗。8.2.3.2 施工机具、设备（1）在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。（2）切实做好特殊工种作业63、人员开工前的鉴定工作，核实操作证，杜绝无证上岗。（3）现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌，明确设备负责人，并做到安全设施齐备，装置齐全，严禁带病运转。（4）施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚，小型电器设备必须配备防雨罩，工作结束及时关闭电源，并必须设专人负责，现场专职安全人员现场监督，随时检查。发现问题，及时督促作业队整改。（5）起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行严格的检查，合格方能开始现场作业。8.2.3.3 施工用电（1）严格执行JGJ46-05施工现场临时用电安全技术规范。（2）对施工用电经常组织检查，检查包括：是否符合国家和64、地方有关部门的规定，线路运行情况，特别是在风雨季节更要随时检查漏电防护情况。（3）、电气设备要有完好的接地接零，一机一开关一漏电器。8.2.3.4 安全防护（1）施工中必须按施工组织设计要求设置各种安全防护设施，在危险部位根据现场实际增设防护设施。（2）箱梁属于高空作业，必须设计安全通道供施工人员上下，设置工作平台供操作人员作业。（3）桥面、现浇支架工作面要设立安全围栏和醒目标志。（4）模架支撑系统必须保证结构安全性，作业过程中有专人检查认证、交接、签字。8.2.4 特殊工序安全保证措施8.2.4.1 现浇支架的拼装（1）现浇支架的安装、拆卸必须由有合格证的熟练工种操作，大型吊装必须遵守项目部65、的大型起重吊装施工安全预案。（2）现浇支架的操作平台应严格按照施工设计安装。平台四周要有防护栏杆和安全网，平台板铺不得留空隙。作业人员应戴安全帽、穿防滑鞋，水上施工穿救生衣，高空作业系安全带。（3）上下爬梯焊结牢固，经常出入的通道应搭设顶棚。 （4）模架安装过程中，严格按照吊装施工规范进行作业，要经常调整水平、垂直偏差，防止整体失衡。（5）操作平台上，不得多人聚集一处，严禁向下乱抛掷钢筋、螺丝、工具等，下班时应清扫和整理好料具。（6）现浇支架上所装置的液压设备，电器设备，严禁他人乱动。操作平台应经常检查，是否安全牢固（7）现浇支架拼装过程必须严格按照操作规程进行，密切关注天气变化情况，合理组织66、施工，不得违章操作。（8）各工序的施工严格遵守项目各项安全管理规定和安全操作规范。8.2.4.2 钢筋制作、绑扎（1）钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整，工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。（2）拉直钢筋，卡头要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2M区域内禁止行人。（3）多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送不得在同一垂线上。钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。（4）在高空、箱梁内绑扎钢筋和安装骨架，须搭设脚手架和马道。8.2.4.3 浇筑箱梁施工（1）施工前，模架周边、端部必须搭设好作业平台，加设安全网。（2）在箱梁上施工，应遵守高处作业有关规定和施工组织设计67、要求。（3）箱梁上应根据测算规定人员荷载和堆放材料的限量标准。材料要均匀摆放，不得多人聚集一处。操作平台的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。（4）夜间施工应有足够的照明，在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。（5）主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时必须对机具检查一次，并做好记录。九、文明施工措施9.1 组织管理措施建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，按批准的施工组织设计的总平面布置图进行施工场地布置，生活和生产设施规划布局经济合理，方便施工，并符合消防、环保和卫生要求，及时完成场地排水和四通一平工作。9.2 现场管理68、措施施工场内的所有物品严格按施工现场平面布置图定位放置，做到图、物相吻合。同时根据工程进展，适时地对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。主要规章制度及施工总体平面布置图、施工组织网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图表标注规范、醒目。主要规章制度包括：施工质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度等。各种公告牌、标志牌内容齐全，式样规范，位置醒目。施工现场主要入口设置简朴规整的大门，门旁设立明显的标牌，如工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、组织网络牌、消防保卫牌、施工平面图等。建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐；食堂卫生符合卫生标准。施工现场临时69、水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场、照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋设整齐。施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆等生产过程中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场的整齐、干净、卫生。施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。针对施工现场情况设置宣传标语和黑板报，并适时更换内容，切实起到表扬先进的作用。对施工便道进行维护保养，保证晴雨通车，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，影响当地群众的正常生活。9.3 现70、场物资管理物资材料供应按计划进场，避免过多积压。对进入现场的物资材料应分类堆放整齐有序，部分采取搭盖顶棚或覆盖。对成品进行严格的保护措施，严禁污染损坏成品。9.4 现场机械管理现场使用的机械设备，按平面布置规划固定定点存放，遵守机械安全规程，经常保持机身及周围环境的清洁；机械的标记、编号明显，安全装置可靠；清洗机械排出的污水设有排放措施，不得随地流淌；在使用的搅拌机、砂浆机等旁设沉淀池，不得将水直接排入沟渠；确保装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等的车辆，在行驶途中不污染道路和环境。9.5 办公、生活设施办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保暖、隔热，地面采用水泥砂浆铺地面砖。职工食堂71、干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖贴面，食堂工作人员在上岗前到当地防疫部门进行健康检查，在取得健康合格证后上岗，操作时穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒。设施防蝇、防鼠措施，职工饮水桶加盖加锁。厕所专人管理，生活垃圾及时处理，有条件的工地设职工浴室和诊所。9.6 建设工地良好的文明氛围对职工进行经常性的文明施工教育，提高文明施工的自觉性。经常对职工进行职业理想、职业责任、职业纪律、职业技能等教育，培养良好的职业道德。处理好与当地人民群众的关系，积极参与当地精神文明建设。9.7 现场安全、保卫、卫生建立健全安全保卫制度，落实治安、防火工作。严格按照公安、消防部门的要求设置防火设施，72、定期对灭火器等消防设施进行检查，保证防火设施的使用功能。施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。进入现场的施工人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。生活区内根据人员情况，设置厕所及淋浴室。并派人专门负责清洗，保证无异味、臭味。十、应急措施10.1安全应急机制建立应急预案目的是在预知或预测风险和事故的前提下，确保高效有序地采取应急行动。（1）安全组织保证机构成立以架子队长为组长的安全管理小组：第五架子队架子队长：尹云辉 技术负责人：崔小康现场负责：陈力军安全员：张华龙质检员：刘宏达技术员：刘 旭材料员：姜 英实验员73、：宫 宇贝雷梁组装贝雷梁吊装加固班梁体施工1) 架子队长负责全面工作。2) 现场负责直接领导移动模架制梁全部工作，落实施工管理、监控和协调工作。3) 总工程师负责全面的技术管理工作。4) 架子队各成员负责配合好现场的施工，对施工过程进行检查把关，对各项安全、技术措施的落实情况进行检查。（2）应急行动后勤保障系统应急行动后勤系统由应急办公室统一指挥。设以下小组：设备物资小组：由机运物资部负责组织落实，确保各种应急抢险物资，设备，准备充分，及时提供。应急物资、设备如下：应急设备：应急抢险发电机（120千瓦）1台，应急抢险挖机（220型）一台，铲车（50型）一台，25t吊车一辆，救护小车一辆。应急小74、型机具：气割焊2套，铁铲20把，铁镐20把。应急灯具20付，支撑脚手架钢管1吨。应急急救设施：救护担架4付，急救医疗箱1个，氧气袋5个。交通运输组：由物资设备部负责组织，应急办公室统一调动。通讯联络组：由项目调度室、模架工作组、模架施工队组成。医疗救护组及现场应急小分队：由现场模架工作组负责联系，依托驻地就近医院医疗救护系统。由各施工队成立应急现场小分队。其职责是：实施抢险救援的应急方案和措施，并不断加以改进；当发生险情时，负责将受害者转移至安全地带；在事故有可能扩大进行抢险、抢修或救援时，高度注意避免意外伤害；抢险、抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组：组长75、由工区综合管理组长担任，成员由工区及施工队人员组成。其职责是：在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）；使重度受害者优先得到外部救援机构的救护；协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。（3）应急行动后勤保障工作以后勤保障体系为依托，充分利用本单位的人员、物资、设备。当发生事故险情需要调动应急保障时，要及时向上级应急办公室报告。内部通讯和对外联络通讯要保障畅通，确保事故现场、上级部门和救助单位之间的通讯畅通。在各移动模架施工点设置现场应急电话，以便发生紧急情况时与应急办公室进行有效联系。（4）应急职责应急领导小组职责：a.安76、排应急工作计划，不断提高分部整体应急能力。b.应急状态中，应急领导小组组长、副组长、应急办公室正副主任亲临应急办公室，共同研究险情，制定决策，指挥统一行动。应急办公室职责：a.要及时掌握分部安全生产情况；发生险情时，及时上报应急领导小组，并负责对外联系工作。b.应急领导小组的领导负责指挥应急所需人、物、运输等统一调配工作。传达应急领导小组的各项指令，参与对各类事故的调查处理。工区应急小组的职责：a.搞好基础管理工作和应急培训演习，不断提高安全管理能力。b. 要安排好值班人员，对生产过程中发生的事故及时处理上报。c. 处理三级事故险情的同时，及时上报上级应急办公室；在发生二级、一级事故时，迅速实77、行三级应急行动，同时迅速上报，并按上级应急组织的统一部署组织人力、物力进行抢救，尽量减少人员伤亡、环境破坏和财产的损失，避免继发性事故。b.发生事故险情或将要发生时，及时确保安全警戒区，引导疏散人群，防止无关人员误入危险区而受伤害。10.2 应急基本工作程序（1）当施工现场发生险情后，现场应急小分队首先执行三级应急行动，立即组织自救及抢险，同时报告工区应急领导小组，发生二级事故险情时，由工区应急小组上报上级应急办公室。（2）工区接到事故险情后，应迅速做出判断。属二级事故险情时，应迅速下令进入二级应急行动工作程序，同时上报上级应急办公室。（3） 发生一级事故险情时，工区应迅速向上级应急办公室报告78、并调动现有力量抢险，控制事态的发展。（4） 在各级应急行动过程中，应急值班人员应及时了解并掌握事故险情现场情况，并及时上报。10.3雨季施工应急预案（1） 雨季防汛措施加强与当地气象部门、水文部门联系，掌握雨情水情，按当地政府和建设方的防汛要求，组织好防汛队伍，备足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联络畅通。施工中注意保护好防汛设施，不损坏沿线排水系统，不因施工而削弱河流、堰塘、堤坝的抗汛能力，注意疏通河道沟渠，确保水流畅通。汛期到来前将施工机械设备、材料物资转移到高处，并昼夜巡查，发现险情迅速排除。顾全大局，服从当地防汛部门和建设方的统一调配，不论何地发生险情，我单位将按照命79、令全力投入抢险。（2） 雨季施工技术组织措施为了保证工程质量和施工进度，减少雨季对施工的影响，对雨季施工特作如下安排：对职工进行雨季施工和抗洪抢险教育。每天安排专人收听天气预报，掌握气象信息，合理安排施工。施工工序安排上，受雨季影响较小的项目尽量安排在雨季，并在雨季到来前，做好充分的备料工作，确保工作持续进行。对影响施工的运输道路，雨季前进行必要的改善、整修和加固。对于料场应设在地势较高处，周围设截排水沟。给施工人员配备必要的雨具用品，增建必要的避雨棚。混凝土灌注尽量避开下雨阶段，若灌注混凝土时突然下雨，要在已灌注的混凝土表面覆盖塑料布、蓬布等遮雨物，或者搭建混凝土施工工作雨棚，防止雨水对混凝土施工质量的影响。 十一、结构验算附哈尔巴岭特大桥支架及基础检算报告