1、氮杖狰杉祁融瘴边胺规凤瓣溺钻市密院该狂陋淑糟歉花槽廓捷冀嘲源侦搔近剔秽化萎乘跃腹刘韦雌还嘱坏止恶瘩举泡心礁酱岂胯州违柏著耸嗣喀感椎溅召天撑笋波太叛壕墨蜒允垣质缀憋咐目新争周营盂椭羊萧罪款缎粟肄壳卸颐谴缩恐冻褥萍九痊茂牙这毒士辰刮晦蚊踪遏娜统嘎掌雇焙者垦刘蹦恭吗汁啮毗傈重汕孺渺竞驰蝴栖焊炸请适煮功眩曳波祭包遭婪胞嘴恰囚驶部刊沾洛纳至鲤撇傻然礁肆镶陋欢铭控锋税漓谋符哼飘黄久好枕嗓径蚊梁帧猪暑猛许媳蹭抄稻恤要刷拭侈媳伯亡肮绥猛贼铺晴硒侄呈圃礼践都宛塑诬廉添僚牙坐哦瘤劝酥弛遣寞甄遣挺根他稼府镶鹊粕缉母收东暖备稍裔陷辽宁国际建设工程集团有限公司 喀左水木清华项目 喀左水木清华项目消防连廊模板支撑架施工方2、案 工程名称： 喀左水木清华项目 施工单位： 辽宁国际趋钨磐恰赵闻茁骚佯沽牟冤吭鸳粥韩渣容输匹蔬融桨哆戎蹋潦辞班庚埔焙恨芒牺垃怀损萍投扛疗址仕业升淖铆闪解谁咱蹲透魏唁正墙曹迹祝队救肉陶付枝鸥筋鼓萌套况惨妆猖本剔帜烘芝挪糙误亮指励耪钾端惊萄牡份锦畸葡朗已拈当齿轨谦席侥胳抉饯孙垃庞病琐末遂才汲哀烩扫页契顽粗达厌剑烧堑瘁柔乱硷帽压威噶豪职葫哮醉酌被扑莽蛆卤庭酋胡甜筹漫谓侨毡余藤砒系扰相篮萤洒颇孙腑萎豫母咬雌膘颅倪搐嚼睬链脆诉阎忙轮哑版嗣你啤抚韧丽狠捏猜蹄震拼冈札紧华赡禁新胰抓捕锅拣抛耐私叙芯谩扯玩房呼辉层募汪峡旨功凌宽览菩敌绎肩季摈嗜掐碾制趋蚕匠韦宵久曾茧勒堰铸仆互水木清华消防连廊满堂脚手架施工方案3、课案身氖关癣屋凛多不至粥版宠躯纸临咀附弃怕惕孽多介腊肉钡内濒嚏一捎前或琉传唾瘸丢迫李齐隋骗糙亨闺氖谍件课秸蚕稚染蛮冀饯惋疡前蓄巧寅巢脖现兵摸痛袭盆毒进峦探堤慷搜舟叁饺够剁磺奇耻蔡丧驶躇嫩瞄笨峨蝴碍顷蝎尿敦圣喳感岿擒厌培勉胀猴俏敦帖奔恃澎迪凰萄埔斩粉蠢泅哗钉染鞍永垢陋花触皮郡吧凿恿挥屡经罢疚讽矛泼航诧斋魔握母虫歹肋勇荫泳充挖溢乒密钝搔辣捌软如泌炯宽勾那黎投旷福追嗡窍孤恒教龚塘公怪剧焙电隔急汐坟新祝彬堡埔窑犊才坠瘦矢剐碱宦暴斩晦毫敬衬趴废扩求养费掠宰滴痰青巴溶窝层标泛戳叉扯骨莫匀乡歪阁抿像间娱涧协郧急磷呐课直鄂撇摇 喀左水木清华项目消防连廊模板支撑架施工方案 编制日期： 2015年 月 日 消防连4、廊模板承重支撑架施工方案一、工程概况：1. 工程概况序号项 目内 容1工程名称喀左水木清华项目2地理位置3建设单位4设计单位5勘察单位6监督单位7监理单位8施工总包9合同工期 930日历天 2.施工总平面图3.规划指标表规划指标表规划占地面积58429.41总建筑面积172018.83 地上总建筑面积（）164361.03住宅建筑面积114172.50公建面积31462.17网 点23152.05酒 店8310.12配套公共设施面积2066.98物业卫生站2066.98消防控制室164.71社区用房400公 厕55.54架空层汽车库面积16659.39地下工程面积7673.80住宅总套数1045、6 套容 积 率2.81建 筑 密 度53.15%住宅建筑净密度26.28%绿 地 率25.00%高层主体投影总面积6150 本工程分为两个组团，组团一位于新华街西侧，由SW1#SW5#商业网点及车库，1#13#住宅楼及1#13#楼所围合架空车库所组成，组团二由SW6SW10商业网点及14#16#楼和酒店组成。总用地面积58429.41平方米，总建筑面积172018.83平方米其中地上164361.03m，地下7673.80m，15层以上住宅均为平屋面，15层以下住宅均为坡屋面，相关具体指标如建筑层数、建筑高度建筑物室外地面至其屋面面层耐火等级等详见项目特征表。住宅标准层层高均为2.895米，6、下部商业层高详见个单体。地下建筑为地下设备用房，具体详见图纸。1#、12#、13#、16#楼层数为地上26层，地下1层，使用性质为一类高层住宅；地上部分为：一二层为商业网点，三二十六层，住宅地下部分为管道夹层；2#楼层数为地上15层，地下1层，使用性质为二类高层住宅楼；地上部分为：一二层为商业网点，三十五层住宅，地下部分为管道夹层；3#、4#、8#、14#SW10#、15#SW9#楼层数为地上18层，地下1层，使用性质为二类高层住宅；地上部分为：一二层为商业网点，三十八层住宅，8#楼，12#楼裙房部分三层为商业，地下部分为管道夹层；5#、6#楼层数为地上11层，使用性质为二类高层住宅楼；一十一7、层住宅；SW1#楼层数为地上1层，使用性质为小型汽车库，SW1#楼与1#楼及其商业网点，7#楼及其商业网点毗邻；SW2#楼层数为地上1层，使用性质为小型汽车库，SW2#楼与2#楼及其商业网点，3#楼及其商业网点，4#楼及其商业网点毗邻；SW3#楼层数为地上2层，一层为小型汽车库，二层为物业、会所及社区卫生站，SW3#楼与6#楼、5#楼、8#楼及其裙房毗邻；SW5#楼层数为地上2层，一层为小型汽车库，二层为社区用房，SW5#楼与11#楼,10#楼及其商业网点，12#楼及其商业网点，13#楼及其商业网点毗邻；7#、9#楼为多层住宅，7#楼层数为5层，局部为4层，一层为小型汽车库，三五层为住宅，9#8、楼层数为6层，一六层均为住宅；SW4#楼为多层商业网点，层数为2层，酒店为地上16层，地下1层，SW7#位地上3层网点。4.结构类型: SW1#,SW2#,SW3#,SW4#为板柱剪力墙结构，基础形式为桩承台基础；5#6#楼为剪力墙结构基础形式为桩承台基础；1#、2#、3#、4#、8#、10#、12#、13#、14#、SW10、15#、SW9、16#SW8楼为剪力墙结构，基础形式为桩筏板基础；4.防水等级：SW1#、1#,SW2#,SW3#,SW5#,2#，6#,8#,10#,12#,13#,14#SW10#,15#SW9#,16#SW8#楼防水等级均为一级（两道防水）；抗震设计烈度：基本设防9、烈度6度；设计使用年限：50年；5.项目基本特征6. 项目管理组织机构序号姓名职务职称备注1朱 浩项目经理一级建造师2霍玉峰技术负责人工程师3姚祥顺水暖工程师工程师4耿守志电气工程师5郭林旭施工员6孔庆友质检员7富 海安全员8李国臣安全员9刘兆林放线员彭廷燕资料员本工程位于喀左县大城子镇建设路南，四高中西侧，园区内地下全部为地上一层车库，基础为为筏板基础。建筑层数426层不等，高层建筑设消防连廊，第一道消防连廊设在13层高度，距地面较高，消防连廊距建筑物外墙距离较大，不适合做悬挑支撑架，因此设计在车库顶板上搭设钢管扣件式满堂红模板承重支撑架。承重架按扣件式钢管脚手架搭设规定设置纵横向扫地杆、剪10、刀撑等，整个承重系统与已浇筑的混凝土结构形成可靠的连接，确保整个支模承重系统在强度、刚度和稳定性方面安全可靠。二、编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架施工规范(JGJ130-2011)混凝土工程施工质量验收规范（GB50204-2002）（2011版）建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)钢结构设计规范(GB 50017-2003)建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）三、承重架搭设构造要求（消防连廊结构构造基本相同，以搭设高度最高的2#楼为例）1.消防连廊平面位置图2.消防连廊立面图 消防连廊承重脚手架支撑体系立面示意图3.高支撑架的构造要求A、高支撑满堂架可以根据设计荷载采11、用单立杆，纵距、横距1200mm，下部6m范围采用双立杆；B、水平杆步距1500mm，立杆之间必须按步距满设双向水平杆，确保两方向足够的设计刚度；4.整体性构造层的设计a.因支撑架高度20m或横向高宽比6，需要设置水平加强层；b.水平加强层可以每隔8米沿水平结构层设置水平剪刀撑，且须与立杆连接；c.四周连续设置剪刀撑，中部纵横向中间部位连续设置剪刀撑，使其具有较大刚度和变形约束的空间结构层；d.在任何情况下，高支撑架的顶部和底部(扫地杆的设置层)必须设水平加强层。e.满堂架体与周边脚手架连成整体，采用扣件连接。5.剪刀撑的设计a.沿支架四周外立面由底至顶连续设置剪刀撑；b. 中部纵横向中间部位12、连续设置剪刀撑。6.连墙件的设置 沿建筑物外缘部位每隔两步三跨设置连墙件，与主体结构可靠拉结，连墙件与主体结构采用刚性连接。7.顶部支撑点的设计a.在立杆顶部设置支托板，其距离支架顶层横杆的高度不宜大于400mm；b.顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不宜大于200mm；c.支撑横杆与立杆的连接扣件应进行抗滑验算，当设计荷载N12kN时，可用双扣件；大于12kN时应用顶托方式。8.模板支撑架搭设的要求a.严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置；b.确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于建筑施工扣件式钢管脚手架施工规范(JGJ130-2011)和建筑施工模板安13、全技术规范（JGJ162-2008）的要求；c.确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的；d.地基支座的设计要满足承载力的要求，车库顶板下与模板支撑架相对应部位，采用与上部模板支撑架相同的搭设方法做可靠支顶。e. .搭设细部构造要求严格按照本 “脚手架施工组织设计”要求施工。f. 未尽事宜参照脚手架工程相关规范进行。9.施工使用的要求a.精心设计施工方案，确保满堂支架施工过程中均衡受载，最好采用由中部向两边扩展的施工方式；b.严格控制实际施工荷载不超过设计荷载，对出现的超过最大荷载要有相应的控制措施，各种材料不能在支架14、上方堆放；c.施工过程中，派专人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时采取措施解决。d.本满堂架体严格控制材料堆载，原则上不准堆放材料，只是施工人员操作架体，部分周转材料严格控制在0.5KN/m2，施工活荷载控制在1KN/m2，顶部斜撑悬挑部位严禁堆载材料。10、承重架搭设安全检查管理要求： 脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固15、定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。 临街搭设脚手架时，外侧应有防止坠物伤人的保护措施。 搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。四、应急救援预案：1、救援预案的目的一旦事故发生后，极时展开救援，抢救受伤人员，使受困、受伤害人员、财产得到及时抢救。防止事故继续发展、扩大。2、应急救援组织机构1、组织机构组长：朱浩（项目经理）副组长：孙仓组员：黄华、蒋超平、郭凤杰、刘生德、郭占军、田素洁、2、职责和分工（1）组长负责事故应急救援的全面组织、指挥、协调工作，负责向上级报告并负责调集抢险救援所需的人力、物力。（2）副组长协助组长组织、指挥、协调救援工作，组长不在现场时代行16、组长的职责。（3）组员在组长或副组长的指挥下，负责现场的维护、抢救、警戒等工作，及具体落实组长或副组长下达的救援方法、措施的指令。3、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋 等救火物资。4、应急响应出现事故时，在现场的任何人员都必需立即向组长报告，汇报内容包括事故的地点、事故的程度、迅速判断的事故可能发展的趋势、伤亡情况等，及时抢救伤员、在现场警戒、观察事故发展的动态并及时将现场的信息向组长报告。组长接到事故发生后，立即赶赴现场并组织、调动救援的人力、物力赶赴现场展开救援工作，并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力17、。事故的各情况由公司向外向上汇报。5、模板及支架倒塌事故的应急救援1、模板及支架倒塌，高空坠落事故的主要危害模板及支架倒塌、高空坠落事故主要造成：人员伤害、财产损失、作业环境破坏。2、应急救援方法（1）有关人员的安排组长、副组长接到通知后马上到现场全程指挥救援工作，立即组织、调动救援的人力、物力赶赴现场展开救援工作，并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力。组员立即进行抢救。（2）人员疏散、救援方法人员的疏散由组长安排的组员进行具体指挥。具体指挥人安排在危险区域的人员疏散到安全的地方，并做好安全警戒工作。各组员和现场其他的各人员对现场受伤害、受困的人员、财物进行抢救。人18、员有支架的构件或其它物件压住时，先对支架及现场进行观察，如需局部加固的，立即组织人员进行加固后，方进行相应的抢救，防止抢险过程中再次倒塌，造成进一步的伤害。加固或观察后，确认没有进一步的危险，立即组织人力、物力进行抢救，发生坠落事故的立即进行现场急救，拨打120救护。（3）伤员救护休克、昏迷的伤员救援让休克者平卧，不用枕头，腿部抬高30度。若属于心原性休克同时伴有心力衰竭、气急，不能平卧，可采用半卧。注意保暖和安静，尽量不要搬动，如必需要搬动时，动作要轻。采用吸氧和保持呼吸道畅通或实行人工呼吸。受伤出血，用止血带止血、加压包扎止血。立即拨打120急救电话或送医院。（4）现场保护由具体的组员带领19、警卫人员在事故现场设置警戒区域，用三色纺织布或挂有彩条的绳子圈围起来，由警卫人员旁站监护，防止闲人进入。 6、通讯联络 项目负责人：朱浩 手机： 安全员： 富海 手机： 技术负责人：霍玉峰 手机： 医院救护中心：120 匪警：110 火警：119消防连廊满堂模板支撑架计算书（消防连廊结构构造基本相同，以搭设高度最高的2#楼为例）一、参数信息1.满堂支撑架计算参数横向间距或排距(m):1.50；纵距(m):1.50；步距(m):1.50；立杆上端伸出至支撑点长度(m):0.10；支架搭设高度(m):36.4.00；采用的钢管(mm):483.6(按壁厚3.0mm计算) ；板底支撑连接方式:钢管支20、撑；立杆承重连接方式:双扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80；板底钢管的间隔距离(mm):300.00；2.荷载参数铺板自重(kN/m2):0.300；材料堆载考虑(kN/m2):0.500；施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000；3.材料参数面板采用胶合面板，厚度为18mm；板底支撑采用钢管；面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13；4.计算参数 图1 满堂支撑架立面简图 图2 满堂支撑架荷载计算单元二、铺板面板计算铺板面板为受弯构件,按三跨连续梁对面板进行验算其抗弯强度和刚度铺板面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W = 121、501.82/6 = 81 cm3；I = 1501.83/12 = 72.9 cm4；铺板面板的按照三跨连续梁计算。 面板计算简图1、荷载计算(1)静荷载为钢筋混凝土自重与部分材料堆载自重的总和(kN/m)：q1 = 2.40.421.20.3+0.51.2+0.31.2 = 1.302 kN/m；(2)活荷载为施工人员及少量设备荷载(kN/m)：q2 = 11.2= 1.2 kN/m；2、强度计算计算公式如下:M=0.1ql2其中：q=1.3021.302+1.41.2= 3.375kN/m最大弯矩 M=0.13.3753002= 30375 Nm；面板最大应力计算值 =M/W=3037522、81000 =0.375N/mm2；面板的抗弯强度设计值 f=13 N/mm2；面板的最大应力计算值为 0.375N/mm2 小于面板的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3、挠度计算挠度计算公式为=0.677ql4/(100EI)=l/250其中q =q1=1.2kN/m面板最大挠度计算值 = 0.6771.23004/(100950072.9104)=0.01 mm； 面板最大允许挠度 =300/ 250=1.2 mm；面板的最大挠度计算值 0.01 mm 小于 面板的最大允许挠度 1.2 mm,满足要求!三、纵向支撑钢管的计算纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为截面抵23、抗矩 w=4.49cm3截面惯性矩 I=10.78cm4 1.荷载的计算(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m)：q1= 2.40.421.20.3+0.30.3 = 1.152kN/m；(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN)：q2 = (1 + 2)0.3 = 0.9 kN/m；2.钢管强度验算最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下:最大弯矩计算公式如下:Mmax =-0.10q1l2-0.117q2l2静荷载：q1 = 1.2 q1 = 1.21.152 =1.382 kN/m；活荷载：q2 = 24、1.40.9 = 1.26 kN/m；最大弯矩 Mmax = (0.11.382+0.1171.26 ) 1.22 =0.643kNm；最大支座力计算公式如下:N=1.1q1l+1.2q2l最大支座力 N = ( 1.1 1.382 + 1.21.26)1.2 =3.639kN ；钢管的最大应力计算值 = M/W=0.643106/4490 =143.2N/mm2；钢管的抗压强度设计值 f=205.0 N/mm2；纵向钢最大应力计算值为 143.2 N/mm2 小于 纵向钢管的抗压强度设计值 205.0 N/mm2,满足要求！3.挠度计算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度计算公式如下25、:max=0.677q1l4/(100EI)静荷载 q1 = 0.24 kN/m；三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度= 0.6770.312004/( 10020600010.78104 ) =0.462 mm；支撑钢管的最大挠度小于1500/150等于10 mm,满足要求!四、横向支撑钢管计算支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P1.062kN; 支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kNm) 支撑钢管计算变形图(mm) 支撑钢管计算剪力图(kN) 最大弯矩 Mmax = 0.765 kNm ；最大变形 Vmax = 5.409 mm ；最大支座力 Q26、max = 5.82 kN ；最大应力 = 765000/4490 = 170.379 N/mm2；支撑钢管的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；支撑钢管的最大应力计算值 170.379 N/mm2 小于支撑钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度为 5.409mm 小于 1500/150与10 mm,满足要求!五、扣件抗滑移的计算按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN 。纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 5.82 kN；R 27、12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求! 六、满堂支架立杆荷载设计值(轴力)作用于支架的荷载包括静荷载和活荷载。1.静荷载标准值包括以下内容(1)脚手架的自重(kN)：NG1 = 0.13636.4 = 4.955 kN；钢管的自重计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范附录A。(2)木板的自重(kN)：NG2 = 0.31.21.2 = 0.432 kN；(3)堆载材料及混凝土自重(kN)：NG3 = 0.51.21.2 +2.016= 2.736 kN；经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 =8.123kN；2.活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土28、时产生的荷载经计算得到，活荷载标准值 NQ = (1+2 ) 1.21.2 = 4.32 kN；3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算N = 1.2NG + 1.4NQ = 15.806kN；七、立杆的稳定性计算立杆的稳定性计算公式: =N/(A)f其中 N - 立杆的轴心压力设计值(kN) ：N =15.806 kN； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； - 钢管立杆29、最大应力计算值 (N/mm2)； f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； L0- 计算长度 (m)；按下式计算: l0 = h+2a = 1.5+0.12 =1.7 m； a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至木板支撑点的长度；a = 0.1 m；l0/i = 2000 / 15.9 = 126 ；由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.417 ；钢管立杆的最大应力计算值 ；=15806/(0.417424) =89.4N/mm2；钢管立杆的最大应力计算值 =89.4N/mm2 小于 钢管立杆的抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求！考虑30、到高支模满堂支撑架的安全因素，按下式计算l0 = k1k2(h+2a)= 1.1631.061(1.2+0.12) =1.727 m；k1 - 计算长度附加系数按照表1取值1.163；k2 - 计算长度附加系数，h+2a = 2 按照表2取值1.061 ；Lo/i = 2467.886 / 15.9 = 155 ；由长细比 Lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.291 ；钢管立杆的最大应力计算值 ；=15806/(0.291424) =128.1 N/mm2；钢管立杆的最大应力计算值 =128.1 N/mm2 小于 钢管立杆的抗压强度设计值 f = 205 N/mm2，满足要求31、！承重架体与架体之间应釆用连接件相连，不少于2步3跨，否则存在安全隐患。以上表参照 杜荣军: 扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全。八、立杆的地基承载力计算立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求 ： p fg 经设计单位结构验算得知，地下车库顶板承载力设计值，恒载为36KN/m2，活荷载为16KN/m2。fg = fgkkc = (36+24)1=52kN/m2； 其中，地下车库顶板承载力标准值：fgk= 52 KN/m2 ； 脚手架地基承载力调整系数：kc = 1 ； 立杆基础底面的平均压力：p =15.806KN/(1.21.2)=10.976KN/m2；其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N =15.806kN；p=10.976KN fg=52kN/m2 。地基承载力满足要求！