1、无支架施工转体施工法转体施工法转体施工转体施工 基基本本原原理理：将将拱拱圈圈或或整整个个上上部部结结构构分分为为两两个个半半跨跨，分分别别在在河河流流两两岸岸利利用用地地形形或或简简单单支支架架现现浇浇或或预预制制装装配配半半拱拱，然然后后利利用用动动力力装装置置将将其其两两半半跨跨拱拱体体转转动动至至桥桥轴轴线线位置（或设计标高）合龙成拱。位置（或设计标高）合龙成拱。方法：方法：平面转体、竖向转体、平竖结合平面转体、竖向转体、平竖结合特特点点：结结构构合合理理，受受力力明明确确，节节省省施施工工用用料料，减减少少安安装装架架设设工工序序，变变复复杂杂的的、技技术术性性强强的的水水中中高高空2、空作作业业为为岸岸边边陆陆上上作作业业，施施工工速速度度快快，不不但但施施工工安安全全，质质量量可可靠，而且不影响通航。靠，而且不影响通航。跨跨径径200m200m的的重重庆庆涪涪陵陵乌乌江江钢钢筋筋混混凝凝土土拱拱桥桥及及主主跨跨360m360m的的广广州州丫丫髻髻沙沙飞飞燕燕式式钢钢管管混混凝凝土土拱拱桥桥就就是是采采用用转转体体施施工法建成的。工法建成的。转体施工拱桥 施工关键施工关键正确的转体设计正确的转体设计制作灵活可靠的转动装置制作灵活可靠的转动装置布设可行的牵引驱动系统布设可行的牵引驱动系统平面转动竖直转动有平衡重平面转动无平衡重平面转动有平衡重转体施工平面承重转动装置平面承重转3、动装置环形滑道和转盘轴心都受力环形滑道和转盘轴心都受力须注意环形滑道和转盘轴心承力的分须注意环形滑道和转盘轴心承力的分配，因聚四氟乙烯滑板受力过大将产配，因聚四氟乙烯滑板受力过大将产生蠕动，增加转动困难生蠕动，增加转动困难以球面转轴支承辅以滚轮的轴心承重转动装置以球面转轴支承辅以滚轮的轴心承重转动装置球面转轴受力球面转轴受力须注意整个转动体系的重心必须落在轴心铰上，须注意整个转动体系的重心必须落在轴心铰上，球面铰既起定位作用，有承受全部转动重力，球面铰既起定位作用，有承受全部转动重力，钢滚轮仅起稳定保险作用钢滚轮仅起稳定保险作用有平衡重平面转体拱桥的主要施工程序制作底盘；制作底盘；制作上转盘；4、制作上转盘；试转上转盘到预制轴线位置，试转上转盘到预制轴线位置，浇筑背墙；浇筑背墙；浇筑主拱圈上部结构；浇筑主拱圈上部结构；张张拉拉拉拉杆杆，使使上上部部结结构构脱脱离离支支架架，和和上上转转盘盘、背背墙墙形形成成一一个个转转动动体体系系，通通过过配配重重基基本本把把重重心心调调到轴心（磨心）处；到轴心（磨心）处；牵引转动体系，使半拱平面转动合拢，牵引转动体系，使半拱平面转动合拢，封封上上下下盘盘，夯夯填填桥桥台台背背土土，封封拱拱项项，松松拉拉杆杆，实现体系转换。实现体系转换。无平衡重转体锚固、转动、位控三大体系锚固体系：锚碇、尾索、平撑、锚梁(或锚块)及立柱转动体系：上转动构造、下转动构造5、.拱箱及扣索组成。位控体系：在拱箱顶端扣点的缆风索与无级调速自控卷扬机、光电测角装置控制台拱桥无平衡重转体施工的主要内容和工艺1 1转动体系施工转动体系施工设设置置下下转转轴轴、转转盘盘及及环环道道；设设置置拱拱座座及及预预制制拱拱箱箱(或或拱拱助助)，预预制制前前需需搭搭设设必必要要的的支支架架、模模板板；设设置置立立柱柱；安安装装锚锚梁梁、上转轴、轴套、环套；上转轴、轴套、环套；安装扣索。安装扣索。2.2.锚碇系统施工锚碇系统施工制制作作桥桥轴轴线线上上的的开开口口地地锚锚；设设置置斜斜向向洞洞锚锚；安安装装轴轴向向、斜斜向平撑；尾索张拉；扣索张拉。向平撑；尾索张拉；扣索张拉。3 3转体施6、工转体施工4 4合拢卸扣施工合拢卸扣施工张紧、放松扣索调整到拱顶到设计位置。张紧、放松扣索调整到拱顶到设计位置。低温封拱，钢楔楔紧拱顶，焊接主筋、预埋铁件低温封拱，钢楔楔紧拱顶，焊接主筋、预埋铁件封桥台拱座混凝土，再浇封拱顶接头混凝土封桥台拱座混凝土，再浇封拱顶接头混凝土卸扣索，卸索应对称、均衡、分级进行。卸扣索，卸索应对称、均衡、分级进行。涪陵乌江大桥主跨长：200m施工：双箱对称同步转体涪陵乌江大桥主跨长：200m施工：双箱对称同步转体涪陵乌江大桥主跨长：200m 施工：双箱对称同步转体涪陵乌江大桥 桥桥 址：重庆市巫山县址：重庆市巫山县 主跨结构：主跨结构：122122米钢筋混凝土箱形拱7、桥米钢筋混凝土箱形拱桥施工方法：无平衡重平面转体施工法（首次采用）施工方法：无平衡重平面转体施工法（首次采用）箱拱预制：右岸半跨是全宽一次预制，左岸半跨分箱拱预制：右岸半跨是全宽一次预制，左岸半跨分 成单箱分别在上、下游预制，不对称转成单箱分别在上、下游预制，不对称转 体到对称转体再合拢。体到对称转体再合拢。巫山龙门大桥巫山龙门大桥桥址：广州东南西环高速公路跨越珠江主航道桥址：广州东南西环高速公路跨越珠江主航道主跨跨径组合：主跨跨径组合：76+360+76(m)76+360+76(m)（全桥总长（全桥总长10841084米）米）桥下净高：桥下净高：3434米米设计荷载：汽设计荷载：汽-超超208、20，挂车，挂车-120-120级，级，8 8级地震设防级地震设防主拱矢跨比：主拱矢跨比：1/4.51/4.5桥跨结构：桥跨结构：三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥钢管混凝土的主拱，劲性钢骨架外包混凝土的边拱钢管混凝土的主拱，劲性钢骨架外包混凝土的边拱肋肋，高强度钢绞线构成的系杆主拱肋截面：主拱肋截面：8.79 x 3.45m8.79 x 3.45m4.75m x 3.45m 4.75m x 3.45m 拱座尺寸拱座尺寸：长：长2020米，宽米，宽10.510.5米，高米，高9.8889.888米米承台尺寸：承台尺寸：52.95m x 36.5m x 5m 52.9、95m x 36.5m x 5m 桩基（桩基（9#9#墩墩 ）54.95m x 26m x 5m 54.95m x 26m x 5m 桩基（桩基（10#10#墩墩 ）施工方法：施工方法：岸上立架拼装拱肋，然后竖转加平转，岸上立架拼装拱肋，然后竖转加平转，合拢成拱；随着施工加载顺序逐步张拉系杆中的预合拢成拱；随着施工加载顺序逐步张拉系杆中的预应力束，以平衡主拱所产生的水平推力，最终形成应力束，以平衡主拱所产生的水平推力，最终形成对拱座基础只有较小水平推力的拱桥，使拱座相应对拱座基础只有较小水平推力的拱桥，使拱座相应变得轻巧。变得轻巧。主要工程量主要工程量主桥桩基础：（主桥桩基础：（3.03.0110、.51.5）1727m1727m3 3/92/92根根主墩承台混凝土：主墩承台混凝土：14388m14388m3 3拱座混凝土：拱座混凝土：4632m4632m3 3上部钢结构：上部钢结构：7498t7498t其它结构钢材：其它结构钢材：3135t3135t上构、桥面系及其它结构混凝土圬工量：上构、桥面系及其它结构混凝土圬工量：16969m16969m3 3转体施工设施：钢材转体施工设施：钢材6784t 6784t 混凝土混凝土7228m7228m3 3 转动体结构几何尺寸：转动体结构几何尺寸：长长258.71m 宽宽39.4m 高高86.285m 平转角度：平转角度：（9#墩）墩）117.1117（10#墩）墩）92.2333转盘环道直径：转盘环道直径：33m 宽宽1.1m 主拱竖转结构总重：主拱竖转结构总重：2058t平转结构总量：平转结构总量：13685t 索塔高：索塔高：63.428m 转体施工主要参数北盘江铁路大桥节点构造横向连接