1、目录第一章 编制依据及原则1一 、编制依据1二、编制原则2第二章 工程概述3一、项目概况3二、主要技术指标4三、主要工程数量4第三章 自然地理、地质环境5一、气候条件5二、地形地貌及周边环境5三、地质条件6第四章 施工部署7一、施工区段划分7二、总体施工技术方案说明7三、施工资源准备计划9四、施工准备工作计划10第五章 主要项目施工工艺及方法12一、施工测量12二、场地清理16三、软弱路基处理17四、路基拼宽处理20五、桥涵过渡段路基处理20六、路基填筑22七、 路堑开挖施工32七、临时排水施工41第六章 施工进度计划及工期保证措施42一、施工进度计划编制的依据及原则42二、施工进度计划目标42、3三、施工准备及临时工期进度计划编制说明43五、施工工期保证措施44第七章 施工机械设备配备54二、本工程机械设备配置原则54三、施工机械设备的选择及用量计算54四、拟投入本工程的主要施工机械设备57第八章工程质量保证体系及保证措施59一、工程质量保证体系592、施工过程中的质量控制措施663、施工过程中质量通病的控制措施70第九章雨季施工的工作安排751、雨季施工75第十章工程安全保证体系及措施761、安全施工保证体系762、保证安全生产的主要措施782.3各专项安全控制措施81第十一章环境保护体系及措施881、环境保护及水土保持保证体系图882、环境保护措施 2.1施工期间噪声的防治措施83、8第十二章文明施工管理措施92一、文明施工的总目标92二、组织机构92三、施工现场文明施工措施92民安大道与翔安大道立交工程路基土石方施工方案第一章 编制依据及原则一 、编制依据（1）本工程项目的工程施工图。 （2）我司的技术能力、设备状况、管理水平、施工经验及拟投入本工程的资源配置。（3）现场实地踏勘的有关资料和数据。（4）现行设计规范、施工技术规范及规程、工程质量评定标准及验收标准、工程预算定额。（5）法律法规：1）中华人民共和国环境保护法、建筑法、安全生产法、建设工程安全生产管理条例、生产安全事故报告和调查处理条例、工程建设标准强制性条文等。2）有关标准、规范、规程：名称文件编号工程测量4、规范GB50026-2007混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013锚杆喷射混凝土支护技术规范GB50086-2001建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2009混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2012钢筋焊接及验收规范JGJ18-96建筑施工安全检查标准JGJ59-2011土方与爆破工程施工及验收规范GB50201-2012公路工程技术标准JTG B01-2003福建省建筑工程文件管理规程DBJ13-56-205、11建设工程施工重大危险源辩识与监控技术规程DBJ13-91-2007建筑边坡工程技术规范GB50330-2002公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路工程施工安全技术规范JTJ076-1995公路路面基层施工技术规范JTJ 0342000公路沥青路面施工技术规范JTG F402004二、编制原则2.1、遵循动态施工管理原则。充分应用现代网络技术，组织好人员和机械，利用好时间和空间；在施工方案实施过程中出现问题或有合理意见，按公司有关规定程序形成补充方案或调整方案，实现施工方案的动态管理。使本工程能优质、按时交付。2.2、遵循保护环境的原则。认真贯彻“全面规划，合理布局，预防为主，综合6、治理，强化管理”的方针，充分考虑具体项目施工特点，及本工程特殊的地理位置，科学安排作业顺序，从场地布置、施工顺序、施工工艺、施工时间等方面入手，减少对周边环境的影响。2.3、资源最大化原则。投入的机械设备、劳动力与工程相匹配，考虑最大的富余系数。合理安排施工顺序，组织平行流水作业。2.4、坚持文明施工，合理、紧凑布置施工临时设施，做好施工现路基土石方面管理。严格控制施工扬尘、噪声,加强环境保护、创安全文明施工现场。2.5、遵循确保工期的原则。施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。在确保施工质量、安全前提下，力争赶前，加快施工进度，确保节点工期和总体工期。2.67、遵循设计图纸的原则。认真阅读核对设计文件，领会设计意图，把握设计标准，保证结构特点。针对本工程重难点采取相应措施以保证工程顺利进行。2.7、严格按照合同条款中的工期、质量、安全、环保目标，使招标的各项要求均得到有效保障。2.8、遵循技术规范和验收标准的原则。严格按施工技术规范要求编制施工方案，认真执行工程质量检验及验收标准，工程质量满足业主的要求。第二章 工程概述一、项目概况民安大道下穿翔安大道通道工程合同造价24800.345万元，合同工期548天。工程位于厦门市翔安区北部，马巷收费站以南，为民安大道、旧324形成的互通立交，工程范围主要为：a.新建民安大道下穿翔安大道、旧324线通道；双8、向四车道，下穿框架为330m。b.翔安大道新增A、B两幅跨线桥（A、B匝道桥据采用3车道，北接现状沈海高速马巷立交桥，南接翔安大道）跨民安大道；单幅桥宽13m，A桥长为708.8m，B桥长为708.4m。c.现状旧324线增设一座单幅的马巷往同安方向的C桥（单向两车道）；单幅桥宽为9.5m，桥长325.7m。d.相应底面改造工程。建设单位: 厦门百城建设投资有限责任公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司监理单位: 厦门中平工程监理咨询有限公司施工单位: 中铁二十二局集团第三工程有限公司二、主要技术指标道路性质：城市快速路立交节点改造道路等级：翔安大道：城市快速路 民安大道：城市主干道 G9、324：现状为二级公路，远期市政化改造为设计行车速度：翔安大道：该节点段60km/h 民安大道：50km/hA、B匝道桥：60km/h旧G324右幅C桥：60km/h地面辅道：30km/h路面设计荷载：BZZ-100KN设计荷载：城-A级设计安全等级：一级标准抗震设防措施等级：8级三、主要工程数量民安大道主道和辅道: MYK0+000MYK0+300，长300m,标准断面宽分别为：11m和7.5m；翔安大道地面辅道：XFK0+000XFK0+640，长640m，标准断面宽7.5m；旧G324北侧辅道：XYK1+100XYK1+308.294，长208.294m,标准断面宽7.5m；A桥左幅地面10、辅道：XZK1+060XZK1+400，长340m，标准断面宽7.5m；旧G324南侧辅道：GYK0+140GYK0+500，长360m，标准断面宽8.5m；旧G324北侧辅道：GYK0+520GYK0+880，长360m，标准断面宽7.5m；路基、路面工程主要工程数量表工程项目单位数量路基、路面工程挖土方m351305填土方m376465路基清表土方/回填土方m37210/8363低填浅挖路基处理挖土方工程数量m327203低填浅挖路基处理回填砂碎4:6m311682挖除旧路面m239443主车道路面（沥青砼）m223981辅道路面（沥青砼）m2275833%水泥稳定碎石m2609735%水11、泥稳定碎石m256311第三章 自然地理、地质环境一、气候条件厦门地处亚热带，属亚热带海洋性季风气侯，潮湿多雨，年平均气温20.8；最冷月份2月份均温为12.4，最热月份7月份均温28.4，年极端最低气温2,年极端最高气温38.4。冬季温差不大，无霜期平均364天。年平均降雨量为1143mm，57月为雨量最大，每年平均受56次台风直接或间接影响，多发生于79月间，最大风力12级以上，38月较潮湿，多年平均相对湿度78%；雨量集中，单次降雨量达100mm以上。二、地形地貌及周边环境本工程为原道路的新建与拓宽改造，根据现场踏勘，拟建场地位置部分位于现有道路上，部分位于空地上，空地处长有杂草，局部地12、段分布有池塘，池塘深度一般为34m，水深一般为12m，池塘中有水浮莲。场地自南向北缓倾，场地地面高程在18.7724.47m，场地原始地貌属冲洪积阶地。在下穿通道K0+550处有一南北走向供水管横穿通道，埋深约2.0m，其周边道路两侧分布有电力、污水、通讯、燃气、军用等多条管线。另地表水体的水位及水量受大气降水汇聚影响较大，据了解地表水年水位最大变幅约在2m范围。三、地质条件据区域地质资料及现场踏勘，拟建场地及附近无活动性断裂通过，不必考虑活动性断裂的影响。场地内及其周边未见有崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象；场地基底岩石为侵入岩，不存在岩溶现象；场地内及其附近无人为地下工程及大面积开采地下水13、的活动，不存在地面塌陷、地裂缝的地质灾害。该场地内分布有厚层较大的松软填土层，局部地段还分布有饱和软土淤泥质，勘察时少数钻孔揭露到孤石或风化程度相对较弱的不均匀风化残留体。在软弱土层内地基稳定性较差，在其之下的稳定层内地基稳定性较好。另为评价拟建场地土的腐蚀性，本次勘察分别在QKA21、QKB8、QKC8、ZK12孔附近各采取一组地下水位以的土进行土质易溶盐分析试验，按公路工程地质勘察规范（JTGC20-2011）附录K判定，场地的环境类别为II类，属B型土。根据土质分析结果土的腐蚀性评价：（附表）评价对象样点与评价指标与条件各采样点分析结果（单位:mg/kg）判定标准(mg/kg).腐蚀性评14、价QKA21QKB8QKC8ZK12混凝土环境类别(II类)SO42-30.136.529.032.2450微腐蚀性Mg2+14.115.214.712.23000微腐蚀性总矿化度211.6215.4238.1245.830000微腐蚀性砼中钢筋土类型B型PH值7.127.067.047.155.0微腐蚀性CI-64.756.069.472.9250微腐蚀性综上所述，通过采用适当的地基基础式及对场地松软填土、饱和软土、孤石或风化不均匀体或夹层采取相应的工程处理措施后，场地及地基稳定性可得到保障，适宜拟建物建设。第四章 施工部署一、施工区段划分根据工程特点，为便于管理，确保工期、质量要求，将整个15、工程划分为6个施工区，分别为：1、民安大道主道和辅道: MYK0+000MYK0+300，长300m,标准断面宽分别为：11m和7.5m；2、翔安大道地面辅道：XFK0+000XFK0+640，长640m，标准断面宽7.5m；3、旧G324北侧辅道：XYK1+100XYK1+308.294，长208.294m,标准断面宽7.5m；4、A桥左幅地面辅道：XZK1+060XZK1+400，长340m，标准断面宽7.5m；5、旧G324南侧辅道：GYK0+140GYK0+500，长360m，标准断面宽8.5m；6、旧G324北侧辅道：GYK0+520GYK0+880，长360m，标准断面宽7.5m；16、二、总体施工技术方案说明对本工程施工制定了如下总体施工技术方案：（1）土方开挖采用挖掘机直接装车，辅以推土机配合装载机装车；石方开挖根据岩石的类别、风化程度和发育程度等因素确定开挖方式。对于软石和强风化岩石能采用机械直接开挖的采用机械开挖，不能采用机械直接开挖的采用光面爆破；为保证周边建筑及交通的安全，严格控制土石方爆破施工的范围及爆破强度。填筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备基底处理开挖填筑整平碾压检测边坡整型。（3）认真研究制定切实可行的施工总体方案，并在施工过程中不断优17、化，积极采用先进、合理的施工技术和优选施工工艺，在交通条件许可的情况下，采用“平面多工区、段内流水作业”的施工方法穿插施工，各个施工作业场面按24小时不间断作业安排生产，以缓解工期紧张的矛盾。（4）所有施工技术措施的制定均以各单位工程，分部工程的合同质量、安全要求、合同控制工期和合同总工期为基础，并保障各阶段工程形象进度如期顺利实现，满足总体工序的合理搭接，协调平衡。（5）贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工、环境保护的法律法规和规程，改善劳动条件，保障作业人员的健康和安全，创建文明工区。统筹安排，合理计划，科学组织，做好人力、物力的综合平衡，努力实现均衡生产。（6）组织高强度机械化施工，骨干施18、工设备为性能优良的施工机械，以保证施工机械的出勤率。另外还将按各单项工程高峰期的平均施工强度需要考虑一定数量的各型设备以作备用，施工过程中认真做好各种设备的定期维护、保养工作，保证设备的出勤率和完好率，确保本工程优质安全按期建成。（8）顾全大局，服从发包人统一协调指挥，处理好工程与其它标段施工之间的关系，消除施工干扰，并尽力为他人提供方便。（9）工程开工后，利用现有的施工通道条件，抓紧完成供水、供电及临时施工道路的修建工作，并同时展开范围内开挖、回填地块的覆盖层的开挖工作，并随即开展场内土石方开挖、填筑作业，形成多个工作面同时开挖、填筑施工的格局，以保证总体施工进度的协调推进。（10）在石方开19、挖区，合理应用光面爆破、预裂爆破等控制爆破技术，确保开挖轮廓，减少爆破震动对围岩及相邻建筑物的影响。同时,投入高强度作业的土石方设备，以确保土石方工程按期完工。（11）土石方调配按“就近调配”的原则施工，以降低施工成本，并提高生产率。（12）采用先进的测量仪器，建立三级测量复核系统，确保施工精度和质量。三、施工资源准备计划1、劳动力开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。路基土石方工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的施工队伍；同时，应选择参加20、过路基土石方工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、机械工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。2、机具设备路基土石方工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时，常因某一关键机械（或设备、车辆）跟不上而严重影响施工，造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此，根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。3、材料路基土石方工程施工雷管、炸药、油料等主要外购材料外，还有部分地方材料，因此，其费用高低直接关系到工程造价。同时，21、材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。四、施工准备工作计划1、施工技术准备工作计划（1）、熟悉图纸资料和有关文件接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。1）施工单位和全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，施工单位和施工人员无权修改设计图纸，更不能没有设22、计图纸就擅自施工。2）组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。（2）、编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。（3）、作好技术交底工作根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由单位技术负责人、单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。（4）、搞好技术保障工作对于施工难23、度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程、施工单位应根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时应先行试点，取得经验并经监理单位批准后推广。 2、施工现场准备工作计划施工现场准备工作主要做好以下几项工作：（1）、复查和了解现场复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、环境保护等有关情况。并将拟保留的原有通信、供电、供水、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。（2）、确定工地范围根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪24、些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。（3）、清除现场障碍施工现场范围内的障碍如建筑物、各种管线、道路、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。（4）、办妥有关手续上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。（5）、作好现场规划按照施工总平面图搭设工棚、仓库、围挡等；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场；修筑临时道路和临时排水设施等。（6）、道路安全畅通路基土石方施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。3、组织准备工作计划（1）在25、全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，全力以赴，支持本工程的施工。（2）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。（3）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。（4）工程开工前建立、健全各项规章制度。（5）组织工程机械设备和材料进场。（6）办理施工报建手续和其它有关手续。（7）与环卫、派出所、镇街做好沟通协调。第五章 主要项目施工工艺及方法一、施工测量1、施工测量准备施工测量是各分部分项工程施工的先行工序，其测量质量的好坏直接影响工程的顺利开展和整体工程质量。（1）测量班子的组建：为保证工程的测量质量，项目部组建一个专门的测量班子进行施工全过程的施工测量。由专职测量工程师担任组长，26、项目技术负责人负责测量复核工作。（2）需用测量仪器：苏光RTS632型全站仪一台、DS3水准仪三台、50m长钢尺三把、激光垂准仪、拉力表三个、温度计两支、水准塔尺三把、10Kg线锤一个。5m小钢卷尺等测量工具。2、测量控制系统 以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按工程测量规范(GB50026-2007)执行。3、测量工艺流程 4、平面控制、高程控制网的布设本次复测对全线导线进行补充加密，为保证导线测量距离及现场施工需要，对其中部分加27、密点进行了重新加密和取舍。平差计算对照发现此次平面控制测量和高程控制测量结果符合一级导线点和四等三角高程水准测量相关技术要求规范。5、分项工程测量方案5.1线路中边桩测量放样（1）路基施工前，应根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。桩上标明极号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。（2）路基施工期间每月复测一次水准点。（3）机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，宜在不大于50m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。（5）边沟、截水沟和排28、水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔1020m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。（6）施工过程中应保护所以标志，特别是一些原控制点。5.1.1填方路段（1）清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并注明填方高度。（2）施工过程中，每填筑一层，根据坐标法和填方宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明填方深度。（3）每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度再修整坡面。5.1.2挖方路段（1）清表后，根据图纸放出路基挖方的开口线。（2）边坡的测量放样29、，根据施工段落桩号，直线段每隔10米（曲线段5米），放样出坡顶和坡脚。6、测量注意事项（1）测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。（2）在选择测站基点时，要选用已经批复的加密点。仪器要调平并对准导线点位，后视点的棱镜杆气泡要居中，监测点的棱镜杆要立直。（3）水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附和线路，以减小测量误差或出现测量错误。（4）水准后视点选用已批复的可以使用的加密水准点。测量完之后，先复核，后要与现场仪器测量点位相比较，核对是否有出入。（5）施测人员进入施工场地必须戴好安全帽。（6）测量队仪器由专人30、负责保管，保证仪器的完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。（7）测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要技术送检校验。（8）测量所使用的仪器精度要满足设计及规范要求。（9）测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操做规程作业。二、场地清理清理、去除残渣、树木迁移所有没有指定留下的各种表面物体、树木、枯木、树桩、根、根株、丛林、其它草木、垃圾和其它突出的障碍物等将清理并挖掘残根，树根去除后所留的空隙将由合适的压实材料填充。一般按照30cm厚度进行清表，具体结合现场实际情况进行调整，确保路基各项指标满足设计及规范要求。清除的表层土集中堆放，留作绿化带耕植土用。三、软弱路基处理31、本项目设计范围内特殊路基主要为水沟流水形成的水塘，主要位于G324北段XZK1+050-MZK1+160左侧，以及GYK0+621右侧涵洞出口处，淤泥厚度小雨2m，主要采用以下措施：疏干水塘后将底层淤泥全部清除、晾晒、底层换填1m厚中粗砂，再按照路基设计填筑要求，分层碾压回填。G324北段XZK1+050-MZK1+160左侧整个水塘一并处理，整个水塘范围填平后按设计进行排洪渠道施工。1、施工工艺抽水、拍照淤泥（软土）清除业主复核业主复核现场探挖原地面测量分层回填业主复核清除后测量压实度检测碾压路基补强压实监理工程师复核检查验收2、清淤/清除软土施工2.1测量放线根据路基填土高度及坡度放出坡脚32、线，确定清淤范围，用石灰洒线，控制清淤几何尺寸。2.2淤泥清理先用水泵抽干积水，然后采用挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至适当位置弃土，并进行机械堆放、整平。清淤顺序清淤施工至上而下，先清理第一个低洼软土处，清理一处及时回填一处，确保在大雨到来之前换填完毕；其余各个清淤换填处依次进行。清淤原则（1）清淤必须干净彻底，不留死角。（2）清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。（3）清理完毕后及时拍照存证。清淤后量测清淤后报请业主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。清淤完成后，测量人员及时放出桩位，再申报监理工程师及业主进行联测，经业主签证认可后，及时33、回填合格填料，确保施工的连续性。3、换填施工3.1填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于3m,台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。3.2分层填筑：填筑前对已清淤的基坑进行清理，然后用土方按填土路基的要求进行回填。回填时按路面平行线分层控制填料标高；分层填筑，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于30cm。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。为节省平整时间，用人工配合大型推土机将填料进行平整。填筑时，根据运输车的运输方量，按方格法划好方格控制填筑厚度。3.3碾压：填料采用钢轮振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平34、行，反复碾压。第一遍采用18吨压路机静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在3km/h。横向接头压轮重叠1/3轮宽，做到压实均匀，没有漏压、死角，最后采用20吨压路机低振高频收面，确保碾压密实。对换填低洼处死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的对换填低洼处死角进行碾压。回填压实度由碾压遍数进行控制，按振动压路机碾压26遍进行初步控制；填筑压实度等各项指标自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。四、路基拼宽处理新老路基拼接采用挖台阶并铺设土工格栅处理，老路边35、坡先拆除坡面防护及排水圬工并挖除30cm厚表土，再挖宽度2.0m左右台阶，边坡挖除表土后，压实度达不到要求的应进行增强补压。五、桥涵过渡段路基处理由于桥涵等构造物与台后的路基填土之间因刚度悬殊而产生阶梯状的不均匀沉降，引起“跳车）现象发生，为减少路基在结构物处不均匀沉降，对桥梁和涵洞两侧路基填筑进行特殊处理；采用砂砾料填筑，降低台后路基刚度差异，提高台后压实功率。1.1施工准备按照图纸设计要求，将结构物基坑回填至基础顶面。清理、整平台背及锥坡范围内的场地，使其与基础顶面标高相一致。进行填前碾压，使其达到技术规范要求。集中拌5%的石灰土：采用路拌机在取土场内集中拌合5%的石灰土，要求拌合均匀，含36、水量适中，填料粒径不得大于50mm。检测灰剂量：在石灰土拌合场内现场检测灰剂量，达到要求后方可进入下一道工序。灰剂量不够则继续加灰拌合。1.2施工流程填土：TY-120推土机集中拌合好的石灰土，挖掘机装土，6t自卸车运输。按照图纸设计尺寸计算上土方量，根据运力折合成车数，派专人指挥卸土，控制松铺厚度在20cm左右。摊铺：由推土机进行摊铺整平，靠近结构物机械达不到的地方由人工整平，检查松铺厚度达到要求后进入下一道工序。碾压：先采用振动压路机静压一遍，然后由弱振到强振碾压。再采由3Y-18/21t压路机碾压两遍，横向接头重叠1/2后轮宽。机械达不到的地方采用W15小型汽夯机人工夯实，做到边角密实，37、夯实均匀不留死角。检测：采用灌砂的方法检测压实度，按规范要求检查频率每50m2检测1点，不足50时至少检测1点，驻地监理100%抽检，中心试验室抽查。自检压实度、厚度、碾压宽度等技术指标，并经监理工程师抽检合格后方可进入下一层的填筑。当检测合格后，采用洒水养生，保持灰土表面湿润，或及时进行上层土施工，即用湿土覆盖。下一层填筑前要按图纸设计的坡率进行放坡并挖好台阶，台背和锥坡要同时填筑。1.3质量保障措施1、施工顺序：要合理组织，严格控制平整度、宽度。2、石灰必须为消解超过7天的二级以上白灰，石灰要过10mm的筛子，保证灰粉粒径不大于10mm。3、注意养生，一定要及时保证在填上一层之前保持表面湿38、润。4、碾压时，靠近结构物台背的50cm范围内采用打夯机夯实，以防损坏台身。六、路基填筑填方路基施工工艺流程图不合格拟定施工方案并报批不合格合格现场清理与掘除、坑穴回填、台阶开挖合格 不合格恢复中线测量、路基施工放样 合格不合格填前基底压实及其压实度检测填填全过程质量监控返工至符合要求合格土源试验不合格合格 路基试验成果分层摊铺、整平填料不合格合格检查松铺厚度合格分层碾压 测定碾压含水量合格 不合格对压实层检测记录数据合格不合格上 层 土 料 填 筑合格 合格合格不合格不合格中 间 交 验汇总各类、各层检验资料分层填压至路床顶并检测记录数据 1、施工准备路堤填筑工程的施工准备，除要做好施工调查39、核对设计文件、交桩复测、技术交底、安全交底等常规准备工作外，还须着重做好土源试验、路基填筑试验段和测量放样工作。1.1、施工前调查调查填筑范围内水井、水渠、管路、文物、道路、地下水位、原地面软弱状况等情况，当与设计不符且遇不利回填的情况须特殊处理时，并及时向业主、设计单位、监理工程师报告，以及时指定处理方案。1.2、土源试验开工前进行土源调查试验，以取得足够详细的数据，为基底处理、土石方的调配等提供施工依据，确定最佳施工方案。核对填料的类别、分布，进行填料复查和试验，不符合设计要求的填料严禁用于填筑。1.3、路基填筑试验段根据类似工程施工经验以及土源试验试验结果，初步拟定路基填筑施工机械组合40、，对计划使用的各种填料选定小区段进行填筑试验，并进行压实试验，找出机型、填料、含水量、层厚、碾压遍数的相互关系，用采集整理后的技术参数绘制碾压遍数与压实度关系曲线，确定与93%、94%、96%三种压实度相应的碾压遍数及松铺压实系数。1.4、测量放样开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量与绘制。其测量结果应记录并成形资料报监理工程师审查签字认可。以线路中桩为基准，按照设计图放出路堤填筑坡脚线桩，并布设标志桩。2、基底处理 2.1、在低填方段，为了确保路床压实度，采取超挖换填碎石土，并进行填前碾压处理，压实度不小于96%。2.2、路堤填土高度41、大于080cm时，压实度不小于96%，80150cm时，压实度不小于94%，150cm时，压实度不小于93%。2.3、对于零填挖地段，在零填挖以下80CM范围内的压实度不应小于96。若压实度不符合要求，应对路床顶面以下80CM范围作换填处理，使压实度达到规定的要求。2.4、当地面横坡不陡于1：10时，直接在其上填筑路堤：横坡在1：101：5时将原地面表土翻松，再进行填筑：横坡陡于1:1.5时，将原地面挖成宽度不小于2米的台阶，台阶顶面作成24的内倾斜坡，再进行路堤填筑。2.5处于耕植土及腐殖土地段的路堤，填筑前用推土机清除表层的耕植土及腐殖土，然后用压路机进行填前碾压处理，压实度不小于90%。42、2.6、对于有水地段，尽可能排干积水，清除淤泥等不适填料；对于其它不良土质地段进行改良，根据设计图纸或监理工程师的指示进行换填或石灰改善处理。2.7、高填方、填石路堤的基底承载力不宜小于200KPa。3、填土路堤3.1、填筑、按照试验确定的填料，进行分层填土压实。同一层应采用同一种填料，以利施工控制。为保证压实后路堤宽度和边坡密实度，填筑时每侧加宽50cm填筑。每填筑23m后，用停于路基面上的挖掘机进行初步刷坡(以保留超宽1015cm为限)，刷下的余土返回填筑作业面，重新用于路堤填筑。当路堤高度达到设计标高并稳定后，再次按设计宽度对整个边坡进行刷坡和整修。、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻43、段交接处不在同一时间填筑，则先填筑段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。、当用透水性较小的填料填筑路堤时，严格控制其含水量在最佳含水量的2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；若填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上。、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，应保证压实厚度不小于100 mm。、路基填筑时，应从最低处分层填筑，逐层压实。、当基底或下一填筑层检验合格后，根据试验取得的松铺厚度计44、算每立方卸土面积，并在现场设专人按照运土量指挥车辆按一定的间隔面积卸土，以保证松铺厚度均匀且不超标。3.2、摊铺整平用推土机和平地机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果。松铺厚度按试验取得的数据确定，并在施工作业时，根据填土的实际情况及时调整。摊铺整平时，自中线向两边设置2%4%的横坡。3.3、洒水、晾晒机械碾压前，无论洒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳含水量。3.4、机械碾压粗粒土用重型振动压路机碾压，细粒土用振动压路机或轮胎式压路机碾压，碾压作业时，行间(横向)重叠0.30.5m，碾压区段间(纵向)重叠1.0m以上。碾压遍数根据试验确定。3.5、检验严格按设计要求和规范规定检测45、，在每层碾压结束后用灌砂法进行压实度检测，不合格者，进一步碾压，直到合格为止，验收合格经签证方可进入下一循环施工。3.5、路基及边坡整修当路基填筑接近路基顶部设计标高时，加强高程测量检查，以确保完工后路基面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求，保证施工质量，并按设计边坡坡度，自上而下进行刷坡。、按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。 、土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。 、土质路基表面采用推土机刮平，铲下的土不足46、填补凹陷时，使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石清除，并用与路基相同的填料填平夯实。 、填土路基两侧超填的宽度应预切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。4、土石混填路堤4.1、施工方法：挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，推土机和平地机平整，压路机碾压。4.2、施工工艺对于土石混填路基施工时，首先必须对填料进行选择，填料应符合下列要求：当石料为软质岩石（5MPa单轴饱和抗压强度30MPa）时，填料中石料含量不应超过60%；当石料为中硬岩石或硬质岩石（单轴饱和抗压强度30MPa）时，填料中石料含量不应超过40%。、土石混填不得采用倾填方法，分层填47、筑，分层压实，分层压实厚度不得超过30cm。、土石混填的石块最大粒径不超过压实层厚的2/3、且不应超过15cm，对于超过要求的石料应进行清除，或者粉碎符合的粒径后才能用于路基填筑。、土石混合料填筑路堤，填筑至路床面1.0m厚度内，不应采用土石混合料填筑。、土石混填路基应采用振动压路机进行碾压，分层压实。、压实度采用沉降差检测。其标准干容重根据每一种填料的不同含石量作出标准干密度曲线，然后根据试坑挖取试样的含石量，从标准容重曲线上查出对应的标准干密度，按照有关压实度标准检验是否合格。5、填石路堤5.1、施工方法：挖掘机挖装石料，自卸汽车运输，人工铺填石料，推土机铺填嵌缝料，重型压路机碾压。5.248、填石路堤施工工艺分层填筑填筑时采用按横断面全宽纵向分层填筑压实。半填半挖地段不得将爆破的岩块直接横向倾填，亦必须按照纵向分层填筑压实方法施工。每层填料采用级配良好的石块混合填筑，填料的不均匀系数宜为1520。石块的大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑。填石路堤的石料强度不小于15Mpa，不宜超过厚度的三分之二，填筑层厚不大于40cm。路床以下400mm范围内，填料粒径应不小于150mm，路床填料粒径应小于100mm.填筑时规划好车辆运行路线，专人指挥倾卸；水平分层填筑时，先低后高，先两侧后中间。5.2.2摊铺平整填料卸下后，先用大型推土机粗平，使填筑层表面大致平整，然后人工配49、合找平、填塞孔洞。最后在每层表面填筑1020cm厚的砾石或粒径不大于10cm的碎石，达到层面平整、无孤石突出，以保证碾压密实。5.2.3振动碾压填筑压实时，采用重型振动压路机碾压。分层碾压时，从低处起先两侧后中间、先慢后快、先静压后振压。横向行与行之间重叠0.40.5m，前后相邻两段之间重叠1.52.0m。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、无下沉及明显孔洞、石块紧密、表面平整为止。5.2.4检验签证严格按设计要求和规范规定检测，分层碾压的压实度宜由压实遍数和沉降差控制，压实度不合格者，进一步碾压，直到合格为止，验收合格经签证方可进入下一循环施工。压实遍数和沉降差的控制指标应通过50、现场试验确定，报监理工程师检验批准后执行。5.2.5路床整修路堤填筑到设计标高后，先恢复中线，进行水平高程测量，计算平整高度，然后对路床进行整修。路床整修后，用压路机碾压，达到表面无浮土、横向排水坡符合设计要求。6、高填方路堤应选择在晴朗的天气进行基底处理，尽量避开雨天进行高填方路堤的填压施工，掌握气候变化，充分利用雨季使其进一步密实和稳定或检验高填方路堤的稳定性。及时做好排水系统，防止路基施工过程中雨水或地表水直接冲刷路基，造成路基开裂或边缘滑坍。 6.1、高填方路堤施工工艺高填方路堤施工除应满足一般路堤填筑的有关要求外，尚需做到：、基底应清除耕植土、腐植土等表层土，并予以压实，压实度不低于51、90%（重型），路基填筑前需对地基承载力进行测定，要求压实后的地基承载力不应小于200kPa。、当地基表层存在浅层软基时，采用换填中粗砂、碎石土处治。、高填方路基在填料上宜采用碎石土等优质填料填筑，但是严禁采用高液土、腐植土等不良填料填筑。、高填土路堤须严格按照设计边坡填筑，不得缺填。分层填土、分层压实，控制好每层的压实度，在检测符合要求后才能填筑下一层。、除按正常压实外，在非桥头路堤基顶下20cm、每一级平台处和桥头路堤基底采用高性能压路机压实35遍（具体压实遍数根据现场压实效果确定）。、填筑高填方路基时，每一层填筑厚度根据所采用的填料确定，但是不得超过规范要求的厚度。如果填料来源不同，且性52、质差异较大，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。、高填方路堤填筑时，须严格要按照设计图在半挖半填及填挖交界处加设台阶。、在路基填筑的过程中，边坡必须及时修整拍实，每完成一个台阶后及时防护，防止边坡冲刷。、填筑和压实严格按“三阶段、四区段、八流程”组织填筑施工。加强现场的技术指导和调度指挥，使区段和流程内只做其规定的作业，实现随填、随平、随碾压、随检测压实度、随整形边坡。在多雨地区更应注意各区段和流程的紧凑性，每填一层必须马上整平、碾压、整形，并保证每层的填筑面有不小于3%的排水横坡，以防止影响路基质量和下一步施工。高填方路堤施工应严格按照设计要求用冲击式振动压路机进行强夯。6.2、高填方路堤须53、按照有关要求进行沉降和位移观测。填方路基监控时间从路基处理施工完成时开始到路基填筑完成，路面结构开始施工为止。当变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测。当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。每次监测工作结束后，及时整理监测成果并定期提交简报及处理意见。施工期高路堤的稳定控制标准：侧向位移速率VC5mm/d，沉降速率V15mm/d。（设计建议）7、基填、挖交界（纵、横）地段路堤填方7.1、半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基纵向裂缝。 7.2、要认真清理半填断面的原地面，根据图纸要求及技术规范的规定将半填断面原地面翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。7.3、填筑时54、，必须从低往高分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。 7.4、半填半挖路段的开挖，必须待下半填断面原地面处理好，经监理工程师检查合格后，方可开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。 7.5、纵向填、挖交界处的路基填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。7.6、纵向填、挖交界处施工首先认真清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地面坡度而定，原地面清理应符合图纸要求及本合同段技术规范的规定。 7.7、纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检查合格后,方可开挖挖方断面，对挖方中非适用性材料严禁55、用于填筑。 7.8、纵向填、挖交界处填筑时，必须从低往高分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。 7.9、纵向填、挖交界处常伴有半填半挖横断面，在施工时应按图纸要求妥善安排，做到纵向填、挖交界填筑均衡，碾压密实无拼痕。 7.10、若图纸对纵向填、挖交界处采用土工合成材料加筋时应按图纸要求及本合同段的技术规范的有关规定设置土工合成材料。七、 路堑开挖施工1、土质路堑开挖1.1土质路堑开挖施工工序见图5。1.2施工要点（1）土方路堑开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向，结合土方调配距离，选用安全、经济的开挖方案。（2）可作为路基填料的土方，必须分类开挖和使用，56、非适用材料作弃方处理。（3）较短的路堑采用横挖方法，路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖；较长的路堑采用纵挖法，按横断面全宽纵向分层开挖或采用通道式纵挖法开挖；超长路堑采用分段纵挖法开挖。（4）土方开挖应自上而下进行，不得乱挖、超挖，严禁掏底开挖；开挖坡面必须一次性成形。（5）必须根据现场实际情况，采取临时排水措施，将水导入路基排水系统，确保施工作业面不积水。（6）开挖过程中，必须采取措施保证边坡稳定；开挖至边坡时预留至少30cm，保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动，同时对已开挖的坡面进行复核，确保开挖坡面不欠挖、不超挖。2、石质路堑开挖2.1施工要点（1） 开挖石方应根据岩石的类别、57、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式；软石或强风化岩石，采用机械直接开挖，作业方式可参照土方路堑开挖进行；机械不能直接开挖的石方，采用爆破法开挖。近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破。（2）爆破法开挖石方路堑施工：施工前必须调查爆破区内有无空中缆线并查明其平面位置和高度；调查地下有无管线并查明其平面位置和埋置深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度、距开挖界距离等。爆破一般采用中小型爆破，根据确定的爆破方案，进行炮位、炮孔深度和用药量设计。设计时应考虑以下几点：a应充分重视开挖边坡稳定，开挖风化较为严重、节理发育或岩层产状对边坡稳定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破。b当岩层与路线走向58、基本一致，倾角大于1度，且倾向公路或者开挖边界线外有建筑物，应在开挖层边界，沿设计坡面打预裂孔。c按岩石外表、节理、裂隙等情况，分别选择正炮眼、斜炮眼、平炮眼或吊眼等。布孔与钻孔a爆破施工员、测量员按爆破设计放出炮孔位置并标注，由钻工按要求钻孔，钻孔机械可选用冲击式钻机或潜孔钻；钻孔过程中严格控制孔位偏差和倾角。b钻孔完成后，应对炮孔内的废碴予以清除，由质检人员逐个检查孔距、排距、孔深、倾斜度等并与设计值对比，符合要求后，方可装药。c炮孔装药、堵塞、起爆网络连结必须由持有爆破证的专职爆破员作业，起爆必须由爆破负责人统一指挥。出渣a须确认已经解除警戒，作业面上的危石检查处理后，清理出渣人员和机械59、方可进入现场。b开挖石方横向调整或小于100m 的纵向调运，可用推土机推运，需要纵向远运时，用自卸汽车运输；对大块石料，可集中用凿岩机改小。c石方开挖可分幅或分段进行爆破，石方清除和打炮眼可轮流作业。d采用机械清碴时，应从上至下分层进行，严防滚石、坍方伤人损机。（3）石质路堑边坡清刷石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整；边坡上不得有松石、危石、凸出于设计边坡线的石块，其凸出或超爆凹进尺寸均不应大于2Ocm；对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均应不大于10cm。挖方边坡从开挖面往下分级清刷，每下挖2-3m 时必须对新开挖边坡刷坡，软质岩石边坡用机械清刷，坚石和次坚石可使用爆破清刷边坡，同时清除危石、松石60、；清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定。石质路堑边坡如因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，应用浆砌片石补砌超挖的坑槽。图6 石质路堑开挖施工工序3、深挖路堑施工要点：（1）在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、风化破碎程度、土层有关特性，以及不良地质、地下水情况等。（2）开挖前，必须先修筑坡顶的截水沟。施工过程中应逐级开挖，根据开挖情况随时进行地质核查。定期对边坡坡度进行测量，并及时加以修正。（3）深路堑开挖应遵循及时开挖及时防护的原则，每开挖到一级台阶时应立刻进行防护工程的施工。（4）开挖时必须设置临时排水沟，将路堑内积水排出路基以外。每一级开挖完成后，及时按设计修筑平台排61、水设施。4、高边坡路堑施工4.1路堑土方施工中，当运距短时及在绕行段结束地段，路堤需要填筑时，可采用推土机推运，将土料推至路堤经改良后做路堤填料。当运距较远，超出推土机经济运距时，采用挖掘机、装载机配自卸汽车进行土方挖装运卸施工。边坡采用人工配合机械施工，进行刷坡，修整边坡，达到设计边坡率和保持坡面平顺完整，有利边坡挡护施工和降低成本，并保证外观质量。路堑施工中，首先自上而下，水平分层开挖。利用上述施工方法和施工机械先施工上层坡段范围内的路堑横断面土方，再进行下层坡段范围内路堑土方施工。最后修整路床，整个路堑土方施工即完成。路堑土方开挖，采用挖掘机进行开挖施工，严格杜绝人工掏洞掏底法施工。较深62、路基挖土，当分层开挖过高时，采用搭设平台漏斗或装土。正铲挖掘机侧向开挖。4.2、较深开挖路段施工方式线路有大量路段开挖深度在3-6m之间，此时路段开挖以土方为主，需采用爆破法进行施工。爆破前将表面土方采用挖掘机挖除干净，再进行钻孔爆破，具体施工方法见路堑石方施工。4.3路堑石方施工石方采用爆破法开挖，配以挖掘机、装载机和自卸汽车装运石方。石方爆破以光面爆破和小型松动爆破为主，同时根据各路段开挖深度，路基断面形式和周围环境不同分别设计不同的爆破方案。施工过程中先清除覆盖土，待岩层露出后，再根据岩石硬度，用不同的方法进行石方爆破。本线石方地段的开挖施工，路堑中间大部分断面采用小炮松动开挖，为确保边63、坡的平顺和稳定，防止超欠挖，靠近边坡部分横断面，拟采用浅孔光面爆破。4.6.1、石方爆破开挖a、施工方法：石方开挖采用浅孔爆破，挖掘机挖装，自卸车运输的方法， b、边坡开挖：石质地段边坡开挖，采用控制爆破的方法，即以光面爆破而实现对边坡的保护。光面爆破孔的孔径为40mm，孔距控制在1.01.2m，最小抵抗线控制在0.81.0m，光面爆破在主爆区爆破之后进行，周边条件允许的情况下，最好在採空后施爆，以保证其效果。主爆区和光爆区之间的关系及爆破示意图如下: 土石分界线 减弱装药孔 地面线第一层台阶主爆孔 第 一 层 台 阶第二层台阶主爆孔 第 二 层 台 阶 光爆孔 光面爆破孔减弱装药孔4.6.164、.1、爆破参数的选取按经批准的爆破安全施工方案。4.6.1.2、装药结构使用2#岩石硝铵炸药及改性铵油炸药，塑料导爆管雷管。采用连续装药或分层间隔装药；若采用分层装药，其上下层药量之比为64，堵塞长度一般为0.60.8m，中间间隔一般为0.30.4m，如下图所示。连续装药结构示意图堵塞导爆管炸药非电毫秒雷管堵塞炸药非电毫秒雷管导爆管 分层装药结构示意图 边坡光爆装药结构a-连续装药 b-间隔装药1-堵塞、2-中间装药、3-底部装药4.6.1.3、起爆及联结光爆孔同时起爆，起爆顺序以主爆孔先爆，光爆层孔后爆，最后光爆孔同时同段起爆。如光爆孔使用导爆索起爆时效果更好，联结方法也是采用簇联（一把抓）65、。4.6.1.4、爆破安全为了保证爆破安全，在爆破作业时要加强爆破作业的组织管理，严格执行爆破安全规程的所有规定，强化安全警戒环节，切实解决爆破飞石、震动、毒气的有害效应，认真执行有关爆破施工的报批程序，专人专职，恪尽职守，确保万无一失。4.7边坡整修、加固、排水施工工艺：一般路堑边坡整修分粗整修和整修两次进行，粗整修是机械施工期间配备一定人工，随机进行，把机械挖松而未铲完残留在边坡上的松土和机械挖不到的土石粗略按坡率整修，将余土石方运走。粗略整修除了做出路基边坡的轮廓线外，及时将余土石方运走，避免剩余大量土石方增加运输困难。边坡最后整修一般都是分段进行。人工整修，当路基挖完一段后紧接进行整修66、。 为下一工序排水、防护项目施工做好准备，边坡整修前先按设计做好坡度尺，准备垂球和棉线，每隔1015M挂线挖一条槽做坡度样板，然后再从上而下整修边坡，经常使用坡度尺校正。操作人员腰系安全带，安全带挂在坡顶安全处。同时用钉钉在边坡上搭设简易木夹板踩脚。深挖路堑地段的边坡整修，采用分段整修分级处理。首先根据该路段的挖土情况，按挖土石方整修加固三个工序流水循环作业，以设计的横断面每级平台为分界，纵向划分流水段，进行流水施工。第一台阶土石方开挖完成后，挖土作业人员转入第二个纵向流水段施工土方，这是，第一平台边坡整修作业人员开始整修该部分边坡。第二个纵向流水段挖土方完成后，挖土石作业人员转入第三个纵向流67、水段施工土石方，这时，第一台阶边坡整修作业人员转入第二平台边坡作业，边坡加固作业人员开始第一台阶边坡加固施工，完成后转入第二平台施工。这时，挖方作业人员可继续投入第一流水段第二个平台土方施工，依次循环直到全部路基土方施工完成。七、临时排水施工 由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。 在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方。结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。 1、临时排水系统的布置 1、将临时排水主沟引导入施工现场现有雨水井。2、土方作业过程中，68、根据施工需要设置临时排水支沟，将施工作业区的雨水引入临时排水主沟。2、临时排水系统排水方向临时排水支沟临时排水主沟雨水管道。3、施工方法及注意事项(1)、在永久排水系统施工和土石方施工结束后，对增设的排水渠和现有沟进行回填。(2)、临时排水支沟的施工和回填为便于土石方施工作业面的施工，根据现场需要，设置临时排水支沟，以保证施工范围内排水流畅。临时排水支沟截面约50厘米100厘米，沟底坡度为1%。 (3)、在每个施工段土方施工前,先由测量员放出临时排沟支沟的边线，再由人工用羊镐沿着边线开挖沟槽至规定沟底标高，挖出来的土堆放在回填区的土面区，当土方施工完后，在施工相邻施工段前，采用同样的施工方法，69、设置相邻施工段的临时排水支沟沟。(4)、在施工过程中，可以根据需要对临时排水支沟进行回填并设置新的排水支沟，支沟回填方法与沟塘处理相同。第六章 施工进度计划及工期保证措施一、施工进度计划编制的依据及原则1、 施工进度计划编制的原则根据本合同工程的施工特点，结合在以往类似工程中的施工经验，初拟施工进度编制原则如下：（1）、严格按照合同规定的合同控制工期，科学合理安排施工程序及施工进度，确保总工期如期或提前实现。（2）、紧紧围绕施工关键线路组织施工，在确保重点项目进度的同时，统筹兼顾好一般工程，使本工程整体协调推进。（3）、充分考虑本工程施工的特点，所有施工作业面均考虑24小时安排施工。（4）、充70、分发挥技术及装备优势，组织好高强度的机械化施工作业，并投入高素质的施工队伍、按现代项目法高水平管理、提高施工生产效率、加快工程施工进度，缩短工期，确保工程顺利进行。（5）、留有余地、充分考虑其它的干扰影响。（6）、采用适中的施工强度指标排定施工日程，对不可预见因素留有充分的回旋余地，并在施工中力求实现均衡生产、文明施工。2、施工进度的编制依据（1）、根据合同规定的控制性工期：路基土石方工期控制为120日历天。（2）、现场施工条件及合同文件界定的施工条件（3）、现场施工条件、工程地质等相关的基础资料。（4）、整体施工管理水平和可投入本工程的资源配置。二、施工进度计划目标对各施工项目的施工方法、施71、工强度、工序搭接、资源配置等方面进行充分论证后，根据现有的管理水平、技术力量以及能组织到本工程施工的各种机械设备，经对资源配置，工序搭接等进行充分论证后，保证按期完成施工任务。三、施工准备及临时工期进度计划编制说明1、人员设备进场及施工准备设备及人员进场计划如表1。表1 设备及人员进场计划表设 备动员周期（天）人员动员周期（天）测量仪器3管理人员25试验仪器3测量人员2挖装设备37技术人员35运输设备37技工35后勤人员57普工372、生产生活及辅助设施修建、供电系统：施工进场后，直接利用现场已有的供电系统即可满足基本的用电要求，施工作业面的用电直接由工程区附近已有的供电线路上采用“T”型接法72、接至各用电设备。要求在前期人员及设备进驻现场后3天内具备施工供电要求；、供水系统：直接由附近的城市供水管网上安装水表后接引使用，以满足前其生产生活用水。要求在前期人员及设备进驻现场后3天内具备施工供水要求；五、施工工期保证措施1、影响工期预测分析及其对策（1）、影响工期预测分析、段施工的相互干扰因素包括开挖、填筑等各工序之间存在着相互干扰。、其他影响因素各项材料的及时供应，对工程施工的顺利进行起到十分重要的作用。雷雨、洪水等人力不可抗拒因素影响。施工安全、质量影响因素。（2）、施工对策作好内部协调统一管理工作，段各项工程服从项目经理的统一指挥，做到各工序的施工按网络计划组织好平行流水作业，尽量73、避免相互干扰。开工前按规定格式和时间报送施工进度网络计划，批准后，按照网络计划安排资源，施工中配足关键路线的资源，抓紧关键路线的工序持续时间，组织关键路线上重点、难点工序的技术攻关，随时采取措施调整落后工序，不断优化网络、优化资源配置，千方百计保证各单位工程按计划完成。做好各项材料的订货、采购、供应工作，安排项目材料主管先行到施工地区考虑材料的供应情况，根据本项目的材料计划，计划好各项材料的供应周期和采购运输方案，保证不出现停工待料。同进，还要进行材料的单价调研，力争半材料单价降到同类产品最低水平，签订相关的供货协定，有效防止因材料不到位造成的工期延误。做好预防各种自然灾害发生的准备，在尽量减74、少经济损失的同时，积极争取早日开工，将工期损失减少到最低限度。严格检查和验收工作，发现安全隐患并及时消除，消除因此导致的工期延误。2、工期的动态控制采用国际通用的P3项目管理软件对各项施工动态管理，尤其是进度与资源配置不断优化调整，将非关键路线的资源调往关键路线的落后工序，不断使落后工序在网络中逐渐成为非落后工序，同时使工程在资源总投入不变或少量增加的情况下，仍能符合总工期的要求，达到以动态控制的目标。3、工期保证措施（1）、确保工期的组织措施、组建一个精干、高效的项目管理班子本项目若中标，拟委派有丰富施工经验的工程管理人才组成本项目领导班子，从具有丰富施工实践经验和项目管理经验的高中级技术人75、员中选一批人员提任本项目的计划、测量、结构、试验、安质、测量监测、物资管理、文明和机械工程师，以技术密集型和管理高效型的项目班子为如期实现合同工期提供组织保证。、组织一支技术熟练的作业队伍以的专业阶段为人力资源基础，再注入长期从事相关工程、有丰富施工经验的作业阶段构成本项目的作业层，作业队长、现场领工员经考虑与考试竞争入选，技术工人经培训考核上岗，特殊工种经考试持证上岗，以技求精、素质好的作业层，保证工程计划进度顺利实施。、实行工期目标责任制根据实施性施组的总体安排和网络计划进度，编制年度、季度作业计划，将请建设单位同意后，编制分月分旬生产作业计划。月旬作业计划要落实到班组，将完成或超额完成旬76、月计划作为队与班组考核指标，并与分配挂钩。季度和月度计划作为经理部各部门考核指标，并实施奖惩。要以旬、月计划的实现保证季度计划的实现，以季度计划保证年度计划的完成。从而保证总工期的如期实现。施组和计划要结合现场实际和季节性因素，即要满负荷工作，又要留有余地，确保计划的严肃性。建立计划进度的落实检查制度，开展现场碰头会、调度交班会的工作制度。对落后工序要就地组织制定措施赶上计划，对难点工序要有预案，必要时调整资源，配置加强技术攻关力度，使各项工程按部就班地进行。组织强有力的后勤保障系统，按计划组织物资配件的订货供应，计划好供应周期和采购运输方案，保证不出现停工待料。在现场设机械设备修理站，配足77、常用维修机具和熟练修理工，保证施工机具设备的完好状态。（2）、确保工期的技术措施、优化施工方案在认真审查图纸，对现场地形、地质、周边环境进一步调查核对，全面了解设计意图的前提下，编制实施性施工组织计划和网络进度计划。要在投标文件的基础上，对施工方案、进度安排进行进一步优化和进一步比选论证。实施性旋组获得批准后，精心组织，统筹安排，确定总体目标和分阶段目标。在施工全过程中，在保证总工期不变的情况下，随着情况的变化不断优化方案，优化和调整施工方案和施工计划，并制定相应的保证措施。、加强技术管理，为项目的顺利实施提供技术保证为了实现项目管理目标，做好项目工程施工技术管理，除了采取在施工方法中的各项具78、体措施外，还作如下安排。a. 保证技术管理力量，建立技术管理体系如中标，将选派有相关工程施工经验、组织管理能力强、技术过硬的工程管理、工程技术人员组成项目管理班子，同时聘请部分技术专家、组织本公司科研部门专家进驻工地，协助项目经理做好技术攻关及技术管理工作，抽调技术过硬、作风良好的施工队伍进场承担段的施工任务，并从团公司调集熟练的技术工人加强施工力量。以项目总工程师为首，建立起本项目工程的技术管理体系，严格项目工作程序。b、 完善各项技术管理制度，在工程实施中严格执行。i）. 施工组织管理制度施工前，项目经理要主持编制切实可行的施工组织设计和针对本项目的质量保证措施，制定本项目的质量计划，并领79、导组织实施。在施工过程中，全部施工人员要严格按项目部制定的各项技术文件认真执行。搜集并掌握与项目有关的技术规范，施工操作规则，国家和行业标准，评定验收标准等。据此制定施工方案、各项工序的作业指导书。施工过程中，要对施工组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施工组织方案，使之最合理、最科学、最切合工程实际。技术图纸复核制度从建设单位或监理工程师处所获得的施工图纸，必须经项目总工程师或专来工程师认真逐项审查复核，确认图纸正确无误并签署复核意见后，才能使用或转发作业队使用。项目部发给作业队的施工图纸，作业技术主管要亲自对施工图纸进一步进行复核，确认无误后才能使用。施工图纸经复核发现有误或发现现80、场实际不答须进行修正，在尚未办理修正或变更设计手续前，不准使用；发现有误的图纸要立即停止使用。如属应急图纸且经发现有误，要在征得对错误的澄清后注明错误之处。谨慎使用，防止用错造成施工错误。经发现有误的施工图纸在作废之前，应用红笔标出错误之处。如属在图纸发放之后发现有误，应立即书面通知施工人员，停止使用。施工图纸在确认停止使用后，应全部收回，并在每一张图纸上标注红色“作废”字样。ii. 严格技术交底制度施工前，项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工作，将工程特点、工程内容、施工部署、施工方法、施工顺序、进度安排等以书面形式向经理和作业队施工管理人员进行详细的技术交底，施工阶段由项目经理部技术人81、员和作业队技术主管将单位、分部、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求，技术标准等向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员现作业人员进行技术交底。随着施工进展，在前阶段即将结束。后阶段沿未开始、工序变更即将进入下道工序之前分阶段进行技术交底。iii. 测量复核制度所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算、一人复核。由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。建筑定位放样测量必须用不少于两种方法进行检核，无误后方可进行下一步作业或交接。所有测量的外业记录格式应符合行业测规定的要求，原始记录应清晰、整洁，不应涂改，原始记录、计算及成82、果书都应妥善保存。作好现场测量放样、主要控制桩点要妥善保护。iv. 技术资料管理制度工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中。要随时收集、记录和整理各项施工资料，以便于竣工文件编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。v. 推行规范化管理、规范化施工按照IS9002质量保证体系，规范技术操作及技术管理工作，杜绝由于管理上的随意性造成的技术失误，施工过程中严格执行制定的施工工艺细则和相关的规程，以严格的工作标准确保技术、质量标准的实现。、严格现场技术管理，落实技术质量承包责任制开展群众性的质量自检、互检和班前、班中、班后三检制，广泛开展全面质量管理和QC小组活动。83、重要工程部位、重要工序除按设计控制外，都应以试验、监测信息为依据必要时设置试验段采集相关参数以指导施工。下达计划、调整工序、技术交底应有技术标准和质量保证措施，制定重要工序、难点部位控制点的实施方案都要有技术标准及施工注意事项。组织施工、科研、安质、机电、物资等部门赴现场办公，随时协调解决现场难收解决的问题，确保项目顺利实施。建立经理部和现场技术质量承包责任制，并分解到工班和个人，严明施工纪律，严格奖惩制度。（3）、实行技术人员现场值班制现场施工有技术人员跟班，随时解决各部位、各工序存在的技术问题，随时检查和指导领工员和班组的工作，做到施工交底要及时，施工放样要及时，检查要及时。4、 施工高峰84、期强度保证措施为保证工程施工保质保量按期顺利完成，除配备高效率、性能完好的施工机械外，公司还配备相应的具有丰富施工经验的项目施工队伍和人员并制定和严格实行完善的项目管理制度。（1）加强思想政治工作，教育全体参加工程施工人员树立在保障工程质量、安全的前提下，“效益是企业生存的根本，生产进度是效益的客观体现”的观念及意识；（2）项目经理部对关键线路上的施工项目应给予充分重视，配备经验丰富、有协调组织能力的工程技术人员加强现场协调；（3）工程技术部应对标书各控制工期进行分解，明确各阶段工程目标，并根据各阶段目标制定合理的周、日生产计划。每天定期召开生产会议，检查、落实该天生产完成情况，布置下一天生产85、任务；（4）项目经理部应充分发挥经济杠杆的作用，根据生产的完成情况，按相应制度进行奖惩，提高职工的劳动生产效率。（5）物资机械部应搞好施工设备的检查、维护和保养工作，尤其在高峰施工阶段，确保施工设备的正常运行，充分发挥效率。（6）技术部门的工作必须具有超前性，除提前做好施工图纸的会审工作，制定详细的施工措施和质量进度保证措施；还应进行技术方面的协调工作，作到事前必须与监理、设计进行沟通，技术措施经监理批准，施工过程中进行核实和检查，纠正不符合实际情况的方面；（7）技术部门应根据生产计划，协同材料管理部门指定详细材料采购计划，材料管理部门严格按材料计划清单采购，按时提供材料，须作到不能让工程等材86、料施工的现象；（8）后勤服务部门必须树立一切为了工程的思想，制定并严格实行本部门的服务制度，落实到具体的工作中，保证工程的顺利进行。第七章 施工机械设备配备二、本工程机械设备配置原则(1)、满足施工技术与施工质量的需求。(2)、满足施工组织设计，机械配置先进合理。(3)、重点部位优先配置。(4)、采用先进的、新型的机械设备。(5)、注意机械的配套使用，充分发挥其功能效率。 三、施工机械设备的选择及用量计算1、主要挖运设备的选择及配置根据合同：计划工期150天，土石方开挖量约110万m3，主要挖装、钻爆及运输设备用量计算如下：（1）、推土机作业强度及用量选择根据经验：当设备完好率P=7590%、87、利用率为5570%时，TY220型推土机的常用台班产量为300500m3/台班。考虑三班作业，则选定推土机配量为1台，其生产率满足施工强度要求。（2）、液压反铲挖掘机生产率按下述公式计算：PJ=60qnkekchkykz式中：PJ挖掘机每小时生产率：m3/ hq铲斗几何容量：n每分钟挖掘次数n=60/kn（tx+2）kn挖掘难易程度：一般为1.051.2，这里取1.05tx一次挖掘循环时间：40ske可松系数：1/1.53kch铲斗充满系数：0.9ky挖掘机移动影响系数：一般取0.90.98，本工程移动较多取为0.95。kz掌子面高低与旋转角度大小的校正系数：0.9经计算，得1m3挖机每小时生88、产率PJ=6031.360.6540.90.950.941m3/h，则挖掘机台班生产率为：41m3/h6.5h=266.5m3/台班日生产率为（三班制）：266.53=800m3/日台月生产率为（按25天计）：P=20000 m3/月台。根据施工进度计划，月综合开挖强30万m3/月，根据上述计算结果，共需配置1m3液压反铲挖掘机8台，2m3液压反铲挖掘机8台。总计实际月综合开挖强度32万m3/月，满足生产及工作场面调配要求。（3）、自卸汽车自卸汽车生产率按下式计算：PJ=60qkekchksu/T式中：PJ自卸汽车每小时生产率：m3/ hq汽车车箱容积：ke可松系数：1/1.53kch汽车装满89、系数，考虑施工道路为土路，不易装的太满，取0.85ksu运输损耗系数：一般为0.941.0，取0.94T汽车一次循环时间T=tz+ty+tx+tdtz装车时间n/n0+tr ty行车时间（60L/Vz+60L/Vk）Ktx卸车时间：1 mintd调车、等车时间：5minn汽车需装铲斗数：8n0每分钟挖掘斗数：6043.2=1.4tr汽车进入装位时间：2minL运距：Vz重车行车速度：取为15Km/h。Vk空车行车速度：取为30Km/h。由此计算得：自卸汽车台班生产率为：200m3/台班辆日生产率如下（三班制）：自卸汽车：P=600 m3/天辆月生产率如下(按25天计):T自卸汽车：P=150090、m3/月辆综合月开挖强度约30万m3，实际需汽车转运的综合月强度为30万m3。根据上述计算结果，工期共需配置自卸汽车22辆，实际配置月综合运输强度为33万m3/月，满足施工强度要求。四、拟投入本工程的主要施工机械设备根据施工进度计划安排，综合平衡各施工作业面的设备用量，并考虑适当的备用量，力求合理使用设备资源，初步拟订投入本工程的开挖施工设备如下表。表6-1 拟投入本工程的主要施工机械设备表序号设备名称型号、规格产地或厂家单位数量1轻便潜孔钻100B湖南宣化台42手风钻7655芬兰太姆洛克台53柴油空压机20m3/min柳州空压机厂台34柴油空压机3m3/min柳州空压机厂台35柴油空压机6m91、3/min柳州空压机厂台36液压反铲挖掘机CAT160,q=2.0m3美国卡特皮勒台87液压反铲挖掘机CAT320,q=2.0m3美国卡特皮勒台88推土机TY220山推台89自卸汽车12T北方奔驰辆2210自行式振动碾12t徐州工程机械厂台211手扶振动碾BWS5徐州工程机械厂台212潜水泵2.2kw长沙台614油灌车HQG5110GTY成都辆115洒水车5t自制辆116全站仪TC4.800瑞士台117水准仪N2北京台118求积仪PLANIX7P上海台1第八章工程质量保证体系及保证措施 一、工程质量保证体系为确保本合同段工程施工管理和工程质量达到国内一流水平，建成优良工程，我公司将建立完善的质92、量保证体系，制定完备的质量保证措施。1.1、质量目标本项目的质量目标：承诺确保分项工程一次检验合格率100%，本合同段工程质量达到优良。1.2、质量保证依据本项目质量计划依据主要是：交通部公路路基施工技术规范、凤大高速公路工程施工招标文件中合同专用条款和补充技术规范及公路工程1.3、质量保证体系 、我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目我们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化落实工序环节管理，建立严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业主的要求。采取有效的安全与环保措施，确保施工的顺利进行。 、质量检查组织机构： 、成立以项目经理93、为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。质量检查组织机构示意图项目经理总工程师质检科工地实验室质量自检小组工程常规检测外形检查操作方法检测各类试验数据检测施工放样检测计算机室数据处理计算机分析优化方案 、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 、配备强有力的质检技术力量，以质检部为龙头，组织试验室、测量组、电算室实施各工序的管理和数据检测，形成第二级自检体系。 、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量94、否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 、为保证本项目质量达到优良工程标准，项目部建立工程创优管理体系，1.4、工序质量检查程序 、作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检科进行复检。 、项目经理部质检科确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工。 、每道工序完成后，质量检验流95、程图如下：分析处理问题每道工序完成以后不合格 不合格返工不合格监理工程师验收签认填报自检表格质检工程师复检现场技术员自检填报质量通知单下一道工序单项工程完成合格合格返工工现场技术员自检填报中间交验证书质检工程师复检计量支付报监理工程师检验 、当某一单项工程完成后，中间交验流程图如下：不合格不合格不合格合格1.5、保证工程质量的管理措施 、工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一，也反映出施工单位的管理水平和队伍素质。因此，必须突出“百年大计、质量第一”的方针，开展全面的质量管理活动，建立三级质量保证体系，在施工中严把质量关，遵循规范规程，实行总工程师负责和一票否决权制度，确保工程质量。 、质96、量管理首先开展质量先期控制，项目经理部成立试验室，每个专业施工队。 、设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”，核心是抓“标准化”。 、抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”，该返工重做的一定要返工，直至合格为止，做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。 、建立质量检验机构成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检组只向项目经理负责，担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工，有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动97、。、严格工序质量管理专职质检人员加强施工现场检查，及时检验工序施工中的质量，监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。工序完成后，施工班(组)必须组织质量自检，现场质检员认可合格后，报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报驻地监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序施工。对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格才可进行下道工序的施工。 如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后98、实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。 、加强机械、仪具的管理 测量仪器，试验仪具须经标定后方能使用，并由专人负责保管。 加强施工机械的维修、保养、调试工作，防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。 强化质量意识，落实管理制度 每月定期召开质量例会，组织全面的质量检查和考评，总结质量情况，提出质量改进措施，进行技术研讨，确定施工对策，考核各专业施工对质量管理情况。 a考核施工工艺方法落实情况；b主要材料质量；c测量放样精度； d施工操作方法、操作质量；e工序自检、报检情况；f施工原始记录；g作业队(组)工序交接情况；h施工设备操作规范；i工99、序施工成果；j后期养护情况。 以上考核作为评定施工队工资奖金总额的依据。 采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人外出学习，及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。 技术交底，由专业工程师负责实施，使上岗前人人做到心中有数。 施行质量风险抵押金制度，对工程质量优良的人员给与鼓励表彰，对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚，至到调离工作岗位 、以项目总工程师为首组织攻关活动，开展预想活动，把质量问题克服在苗头上。重大的施工问题和关键的施工问题如施工配合比的选定、石方爆破方案、软基处理方案、高填深堑的施100、工方案和边坡技术处理措施、桥梁施工方案，必须组织专门技术小组研究攻关，在技术上攻破难关，保证质量。 、抓好材料的质量管理 所有材料、成品、半成品都必须是经试验检验合格，并经质检、监理认可方能采购，进入工地的材料、成品、半成品应随机抽样检验，未检验前不得进入工序施工，对检验不合格的应及时清出现场，并报告项目经理、总工程师。对进场的合格材料由专人负责保管，按有关要求堆放，避免质量下降，对水泥、石灰的储存不得超过储存保质期。2、施工过程中的质量控制措施 2.1、施工管理过程控制 、施工中，首先把好技术标准关，作好技术交底，其次抓好测量复核和试验检验，其次，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检验与101、控制，确保工程一次合格，一次成优。 、认真执行质量管理制度，把施工图审签制、技术交底制、质量自检、互检、专检“三检制”、隐蔽工程检查签证制贯穿施工全过程。 2.2、物资采购和进货检验控制 、对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单，并进行清点验收。 、经检验和试验不合格的采购物资，应通知供货方以便及时作出处理，不准发放不合格物资到工程施工中去。对于经检验和试验合格的采购物资，机电物资部应按物资保管和发放办法进行管理，及时标识。 2.3、关键工序控制 、关键工序实施前要经过项目部总工程师批准。 、必须编制关键工序工艺实施细则或作业性指导书，并有明确的技术要求和质量检查验收标准，技术交底时做好交102、底质量记录。 、严格执行隐蔽工程检查制度。 2.4、检验和试验控制 、检验、测量和试验设备均由专人保管，数量和精度均要满足本项目要求，并建立设备档案及设备使用维修记录。 、所有设备都必须定期在法定计量部门进行检验和校核。 、对于试模、坍落筒、钢卷尺、塔尺等非标准计量器具要按非标准计量器的检验规程进行定期自检，经自检合格方能使用，并造册登记，作好记录。 2.5、事前、事中和事后质量控制 、事前控制措施 进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等。 检查施工工序、程序的合理性、科学性，防止工序流程错误，导致工序质量失控。检查内容包括：施工总体流程和具体施工作业的先后103、顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先土建后安装、先验收后交工等等。检查工序施工条件，即每道工序投入的材料，使用的工具、设备及操作工艺及环境条件等是否符合施工组织设计的要求。 、事中控制措施 检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程要求。 检查工序施工中间产品的质量，即工序质量、分项工程质量。 对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。 质量合格的工序经验收后可进入下道工序施工。未经验收合格的工序，不得进入下道工序施工。 、事后控制措施 对工序产品、分项工程的检查应按标准要求进行目测、实测及抽样试验的程序，做好原始记录，经数据分析后，及104、时作出合格及不合格的判断； 对合格工序产品应及时提交监理进行隐蔽工程验收； 完善管理过程的各项检查记录、检测资料及验收资料，作为工程质量验收的依据，并为工程质量分析提供可追溯的依据。施工过程中的质量控制程序见下框图施工阶段质量控制事中控制事前控制施工准备质量控制质量保证体系、施工管理人员资质审查原材料、半成品及构配件质量控制机械设备质量控制施工方案、计划、方法及检验方法审查工程技术环境监督检查现场管理环境监督检查新技术、新工艺、新材料审查测量标桩审核、检查图纸会审及技术交底审查开工报告施工过程中质量控制工序控制工序之间的交接检查隐蔽工程质量控制中间产品质量控制分部分项质量评定设计变更与图纸修改105、的审查事后控制竣工质量检验工程质量评定工程质量文件审核与建挡联动试车验收文件审查竣工检验3、施工过程中质量通病的控制措施 3.1、路基“弹簧”及防治 路基有“弹簧”的地方，表面有明显的放射性裂纹(粘性土)或疏松(砂性土)，从20-30m外看，可以发现弹簧点处平整度与正常压实面不同。验收压实过的土方，先目测外观，然后是测标高和压实度取样进行分析。为此防治“弹簧”路基要从原材料入手，以下几点就是防治“弹簧”路基要点： 、路基填料要避免使用天然稠度小于1.1，液限大于40，塑性指数大于18，含水量大于最佳含水量2个百分点的土。一定要注意不能用两种不同性质的土进行混填施工，特别是不能用透水性差的土壤包106、裹透水性好的土壤。 、在碾压过程中如果发现有软弱层出现，应及时清除并换填良性土壤重新碾压。并进行压实度和含水量的检查，待检查合格后方可填筑上一层。 、整治路段对局部的“弹簧”路基可以对过湿土进行翻晒，掺配，待含水量合适后碾压成型，宜可掺生石灰翻拌或直接挖除换填适宜的土壤进行碾压成型。 、对于“弹簧”路基，重要的一点是要做好路基路面的排水工作，一般最好采取措施将地下水位降至路基下50cm。 、路基填土在填筑前要清除混杂的杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用，填土中挟有有机物容易在有机物腐烂后，在土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成“弹簧”路基现象107、。 3.2、填方路基沉陷防治 、施工时要加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义，要向操作者做好技术交底，使路基填方松铺厚度不超过有关规定，避免超厚填筑不能将所铺层厚内的松土全部碾压达到要求的密实度，致使路基弯沉达不到要求，或造成路基沉陷。 、重视原地面的处理，加强地基的压实及加固，对于原地面横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶状进行处理，并充分压实。 、对于髙填方路段要考虑早开工，避免填筑速度过快，个别路基填料比较好，条件容许的高填方路段可以采用注水法进行沉降施工，路面基层施工尽量放晚点，特别是当年进行路基路面施工的路段沉陷比较厉害，主要原因就是填土路基没有足够的自然沉降时间，所108、以路基路面施工尽量不要同一年施工，这样沉陷的病害就会少许多。对于软弱地基上的路基填筑时，除了对软弱地基进行有效的处理外，从原地面以上1-2米的高度里不得填筑细粒料。 3.3、填方路堤原地面未进行处理就上土施工的预防措施： 、做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。 、路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、基穴等，应用原地面的土或砂性土回填，并按规定进行压实。 、路堤基底为腐植土的，应先清除有机土，种植土，平整后按规定要求压实。 、路堤基底原状土的强度不符合要求时，应按设计要求进行换填。 3.4、横向斜坡路堤填筑未挖台阶，出现路基横移，下挡墙挤裂的预防措施： 、山坡路堤，当地面横坡陡于1：5，109、原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1米，并用小型夯实机加以夯实，填筑应由最底一层台阶填起，并分层夯实。 、对半填半挖横坡陡峻地段路基，必须在山坡上从填方向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于1米。 3.5、土工合成材料易破坏的预防措施： 、铺设材料前，先将场地整好，以免土层表面有坚硬凸出物穿破土工合成材料。 、填筑碎石垫层时，应采取沿土工合成材料两侧边缘倾斜填料，以免造成其损坏。 、土工合成材料摊铺好后应立即用土料填盖，防止在烈日下暴晒。 、施工现场中发现土工合成材料有破损时必须立即修补好。 3.6、施工中发现土工合成材料出现扭曲、折皱、重叠现象的预防措施： 、下承层必须平整良好，碾压密实后方可110、摊铺土工合成材料。 、摊铺时应拉顺，紧贴下承层。 、摊铺前应先把一侧固定，然后依次摊铺。 3.7、摊铺碎石垫层时，下层土工格栅被翻起、损坏的预防措施； 、土工格栅上第一层填料摊铺须采用前置式装载机。 、第一层填料的卸料，摊铺顺序应与土工格栅摊铺方向相反。 、机械不得在覆盖的土工格栅上通过。 3.8、路基填料不合格，不同类型土混填的预防措施： 、以透水性较小的土填筑于路堤下层，应作成4%的双向横坡。 、不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚度不宜小于0.5m。 、应合理安排不同土质的层位。 、在不同土质填筑的路堤交接处应作成斜面，并将透水性差的土料在斜面下部。 3.9、填石路堤的石111、块尺寸过大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉及预防措施： 、填石路堤的石料强度不应小于15Mpa，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。 、当石块级配较差，粒径较大石块间有空隙存在时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑等，用压力水将砂冲入下部，时空隙填满。 3.10、路基施工中有积水现象的预防措施： 、路基施工中，各表层不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成2%4%的排水横坡。 、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工表层及时修理平整并压实。 、路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。 3.11、路基填筑压实度达不到设计要求的预防措施： 、路基填料须符合设计和有112、关规定的要求。 、路基填料的含水量必须在最佳含水量2%的范围内碾压。 、路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度。 碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数均应与试验段确定的参数符合。4、保证工程质量的经济措施 4.1、工程质量与个人效益挂钩：质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。对直接经济损失在10万元以上在社会上造成极坏的影响，给公司的声誉造成极大损害的重大事故的处理办法为：主要责任者赔偿直接经济损失的510%，并扣发当月生产奖金，视情况及态度给予必要的行政处分；次要责任者赔偿直接经济损失的15%，扣发当月生产奖金，分别给予批评教育，直至113、行政处分；领导负有直接责任者则赔偿直接经济损失的15%，扣发当月奖金，视情节和态度给予必要的行政处分。4.2、对直接经济损失在10万元以下的一般事故的处理办法为：主要责任者赔偿直接经济损失的510%，扣发当月奖金；次要责任者赔偿直接经济损失的15%，扣发当月奖金；领导负有直接责任者则赔偿直接经济损失的15%，扣发当月奖金。第九章雨季施工的工作安排1、雨季施工1.1、雨季施工前，承包人应根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。1.2、雨季施工应保持现场排水设施的畅通。1.3、低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路基应避开雨季施工。1.114、4、雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随压。每层填土面应筑成23的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。1.5、雨季开挖土路堑时，宜分层开挖，每层底面有大于1的纵坡；挖方边坡宜沿边坡预留300mm厚，待雨季后再整修到设计边坡线；开挖路堑宜于距路基顶面300mm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。第十章工程安全保证体系及措施1、安全施工保证体系 在工程施工前成立由项目经理赵立东任组长，项目副经理王文斌任副组长建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范围分人身安全保证、结构安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见安全施115、工保证体系框图。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计，并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。1.1、建立安全责任制，确保安全生产达到有关安全生产标准（无重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在1.5以内）。、建立安全保证体系，健全各级各部门安全生产责任制，并做到组织落实。、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的安全措施，签订各级安全生产责任状。1.2、牢固树立“安全第一”的思想，经常进行安全教育。、工人进场时，由项目经理部对其进行安全教育。、项目经理部对工程队、工程队对班组、班组对个人要进行经常性安全教育。、工人熟练掌握本工种技能，熟悉本工种中安全技术操作规程。、认116、真建立“职工劳动保护记录卡”并及时做好记录。、特种作业人员经有关部门培训、考试合格后持证上岗，操作证按期复审，不得超期使用。、安全检查建立定期安全检查、不定期安全抽查制度，检查有目的、有要求、有整改措施、有责任人，明确重点部门、危险岗位。、开展班组“三上岗、一讲评”活动。班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动，有具体的考核措施。、遵章守纪，佩带标记严禁违章指挥、违章作业、野蛮施工。项目安全员跟班，发现不安全因素及时消除，将安全隐患消灭。各类安全值班人员佩带不同颜色标记，项目经理部戴黄色红字臂章，班组安全值班人员戴红色黄字袖章，施工117、管理人员和各类操作工戴不同颜色安全帽以示区别。、施工现场悬挂安全生产标牌，在主要施工部位、作业点、危险区悬挂安全标语和安全警告牌。、加强安全保卫工作，建立工地巡逻制度，加强现场安全管理，非施工人员未经许可不得进入施工现场。2、保证安全生产的主要措施2.1主要职能部门安全施工岗位责任制施工生产部门：在组织施工生产时，施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施；严格执行保证安全生产的规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。技术部门：严格遵照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对企业所采用的新技术、新材料、新结构、118、新工艺、新设备，认真编制安全技术操作规程。机械电力部门：加强对机械设备的检查、维修、保养，早检查、早预防，严禁机械带病作业，严禁汽车“三超”；保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。材料部门：保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应，并达到符合安全生产的质量要求。2.2安全施工保证措施、本工程设专职安全员3名，安全员对现场安全生产全面负责，领导施工班组开展安全制度建立、安全生产检查、安全措施落实等工作。、进入施工现场，必须遵守有关的安全生产管理制度，佩戴安全帽。、凡生产操作者均必须严格执行安全生产操作规程，现场管理人员要经常对操作工人进行安全生产教育，各施工班组负责人要119、做到每当班前应做好安全生产交底。、电器、机械设备要专人专管，各种接电装置要安全可靠，并有防雨及漏电保护措施。 、路基施工现场应有明显的安全标志;危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志。夜间设红灯示警。、施工所用各种机具设备和劳动保护品应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。、采用“三阶段”、“四区段”、“八流程”进行路基机械化填筑土石方，应制定合理作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。夜间作业，应有良好的照明。、石方爆破：爆破材料必须符合防爆、防雷、防火要求，必须有通风和防爆照明设备。库存量及平面位置须经当地公安部120、门批准。与当地居民的距离，必须保持规定的安全距离。安全距离的确定应按国家现行的爆破安全规程的规定办理。、炸药加工房：爆破作业必须设炸药加工房，其位置应隐蔽安全。起爆体加工量不得超过当班用量，应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。、在开挖土石质路堑时，应将边坡上的松动土石清除干净，特别是深路堑，在连续降雨后，石质路堑雨水渗入山体裂缝处，容易引起滑坡、崩塌。所以在路堑土石方开挖中，如发现山体有滑动、崩塌迹象，应采取以下措施。暂停开挖，所有人员机具撤至安全地点：加固山顶截水沟，防止地面水流入滑坡体；设置必要的观测点，观测山体的动态变化，做好记录。当变化速率增大时，会同设计部门一起拟订处理方案及措121、施，及时处理。、进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿摩擦产生静电的化纤衣服。、爆破材料的领取，应由装炮负责人按一次需用量填写领药凭证到库提取。炸药和雷管严禁由一人同时搬走。搬炸药的人与拿雷管的人员同行时，两人之间的距离不得小于50m。领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，严禁乱丢乱放。放炮后的剩余材料应经专人检查后，交还库房。、装药完毕，起爆时要设警戒人员，警戒人员必须要有发出信号的设施。警戒范围，一般小炮应距放炮地点200m 以外；用药量较多的爆破，警戒距离应经过计算决定。火花起爆在无瞎炮的情况下，20min后，方准进入爆破区检查。、瞎炮的处理处理瞎炮必须设立警戒区，方法如下：能安全妥善地122、地取出堵塞物，可重装起爆药包，进行起爆。距瞎炮0.6m打一平行炮眼进行诱爆，严禁在残眼中继续打眼。在打眼地点不得有连通瞎炮之裂缝。、爆破人员应持有当地公安部门核发的“爆破工操作证”，禁止无证上岗。加工量不得超过当班用量，应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。2.3各专项安全控制措施、施工机械的安全控制措施土石方机械的内燃机、电动机和液压装置的使用，要严格按照内燃机和电动机安全使用交底操作。机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。机械进入现场前，应查明行驶路线上的桥梁、涵洞的上部净空和下部承载能力，保证机械安全通过。一123、下情况时土方施工中常见的危害安全生产的情况。在施工中遇下列情况之一时应立即停工，必要时可将机械撤离至安全地带，待符合作业安全条件时，方可继续施工； 填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时。 工作面净空不足以保证安全作业时。 地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时。 在爆破警戒区内发出爆破信号时。 气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时。 施工标志、防护设施损毁失效时。对于施工场地中不能取消的电杆等设施，要求采取防护措施。在电杆附近取土时，对不能取消的拉线、地垄和杆身，应留出土台。上台半径：电杆应为1.01.5m，拉线应为1.52.0m。并应根据图纸情况确定坡度。土方机械作业时，都要求有一定的124、配合人员，随机作业，所以一定要保持人机间的安全距离，以防止机械作业中发生伤人事故。配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。作业中，应随时监视机械各部位的运转及仪表指示值，如发现异常，应立即停机检修。当挖土深度超过5m或发现有地下水以及土质发生特殊变化等情况时，应根据土的实际性能计算其稳定性，再确定边坡坡度。土方机械作业对象是土壤，因此需要充分了解施工现场的地面及地下情况，以便采取安全和有效的作业方法，避免操作人员和机械以及地下重要设施遭受损害。作业前，应查125、明施工场地明、暗设置物（电线、地下电缆、管道、坑道等）的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。当对石方或冻土进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采取安全保护措施。 用电安全 所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备；高压线引至施工现场设置的变电所，所内须通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求；配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号。其安装形式符合有关126、规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途；现场内支搭架空线路的线杆底部坚实，不倾斜下沉，采用绝缘导线，不成束架空挂设，并采取有效保护措施；所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接地保护；施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，禁止自拉线或拆装用电设备。定期检查，发现问题及时处理解决；现场内各用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其安装使用符合规范要求，维修保管专人负责；人员安全及劳保措施各种施工、操作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班前进行上岗交底，上岗检查，上岗记录的“三上岗”和每班一次的“一讲评”安全活动；做好个人防护，进入施工现场人员戴好安127、全帽，当班人员穿工作服，戴工作手套。设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活；做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通禁示牌，并安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。消防保卫a施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度，并佩带执勤标志，出入现场凭证，外部人员不得随意出入，并按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案；b加强对工人的安全管理，制订治安消防协议；c消防器材按有关规定配备齐全，在易燃物品处有专门消防措施；d施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理；e对职工经常进行治安、防火教育128、，培训消防人员；现场设消防通道；f建立动用明火审批制，按规定划分级别，明确审批手续，并有监控措施；g施工现场严禁吸烟，现场及生活区严禁乱拉线、不用电热器具；h实行逐级消防责任制，并检查执行、处理隐患、奖罚分明；i危险品押运人员和特殊工种经培训和审证，做到持有效证件上岗；j与当地治安消防部门建立密切联系，并协助其工作。、建立与完善各项安全制度和防护措施结合工程实际编制严密的施工安全技术措施，建立与完善安全技术交底制度、安全技术教育制度、安全奖罚细则、安全检查整改措施及相关作业、险工部位与岗位的操作规程，使全体参工人员有章可循、有法可依。、安全检查制度按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检129、查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等经常召开安全例会，会后有检查落实。成立由项目经理为首，业务部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查制度，有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。 安全施工保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证安全施工保证体系提高全员意识公司安全领导小组开工前检查国家安全法律包保责任制安 质 科施工过程检查各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组安全生产第一生产必须安全安全为了生产安 质 科队安质室工班、工种安全检查员收尾过程检查安全文明施工的规定项目部和地方及业主各种安全生产制度公司各项安全制度月季年安全生产检查制130、度安全总结评比经济兑现奖罚分明实现安全施工目标施工技术安全规则教育第十一章环境保护体系及措施 1、环境保护及水土保持保证体系图项目经理部环境保护室环保监察员施工队队长工班长综合办公室物资设备室2、环境保护措施2.1施工期间噪声的防治措施现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手： 、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的建筑施工场界噪声限值(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。、在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。 、将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响131、。、对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间(20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。2.2、施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：、配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。、定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。、对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。 、汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。2.3、施工期间振动污染的防治措施 、在可供选择的施132、工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。 、将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。、对振动较大的施工机械，在中午(12时14时)及夜间(20时次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。2.4、施工期间水污染(废水)的防治措施 、加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。 、施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。 、冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。 2.5、施工期间固体废物的防治措施、133、注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。、对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。、施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。 、严禁将有害废弃物用作土方回填料。 2.6、其他环保措施 、建立环境保护管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干组成，做好日常环境管理，并建立环保管理资料。 、建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。 、对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不允许野蛮施工作业。施工中如发现文物应及时停工，采取有效封闭保护措施，并及时报请业主处理，任何人不得隐瞒134、或私自占有。 、建立公众投诉电话，主动接受群众监督。 、施工期间应防止水土流失，做好废料石的处理，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。 第十二章文明施工管理措施一、文明施工的总目标 施工现场满足文明施工统一标准，环境保护标准达标。施工过程中，根据现场条件、工程实际情况，选择施工方法、施工机械设备和工艺，做到不扰民。确保达标工地，力争文明工地。二、组织机构 成立以项目经理赵立东为组长的现场文明施工领导小组，负责本项目施工现场的管理工作。严格遵守有关文明施工的管理规定，督促全体工作人员自觉遵纪守法和做好文明施工。制定文明施工管理及奖惩措施，定期组织检查评比。三、施工现场文明施工措施 3.1135、建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作，并将文明施工和环境保护工作开展的成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。 3.3、工地围蔽按建设单位要求，施工现场实行封闭式施工，除留必要的人员、车辆进出口通道外，工地四周设置连续、整齐、牢固、美观的围墙。3.3、工程标牌在施工工地的主要出入口处按建设单位要求设置文明施工标识牌，美观整齐，字体清晰，并保持整洁。在施工通道和作业面，挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志，如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。3.4、临时设施首先在施工136、场地内进行地面硬化，按施工总平面布置图设置各项临时设施。临时设施的设置将生活区与施工区明确分隔，施工区域或危险区域有醒目的警示标志，并采取安全防护措施。临时用房采用砖砌结构，并设置消防防火设施等。3.5、临时用电工地设变压器，现场所有用电事宜由专业电工统一安排，洞内照明线、动力线分开，做到灯明线顺等。3.6、现场材料堆放现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路和安全防护设施。对废料及时清理出施工场地。3.7、道路、场地施工前对场地硬化平整。现场无积水和黑臭施工垃圾。施工现场天天清扫，保持整洁卫生。运输砂浆和混凝土过程中，做到不漏、不洒、不137、污染道路。 3.8、临时用房 临时用房的布置要符合防火安全和工地卫生的规定，修建前报消防及有关部门审批同意。集体宿舍室内高度不小于2.5米，人均占有面积不小于2.5平方米。通道通畅，门窗严紧，通风采光良好。生产房屋的修建面积根据储存的物资、安放的机械而定，应能确保安全为准则。临时建筑采取活动房墙体。屋顶用防火材料铺盖。室内通风、光亮、无异味3.9、现场卫生管理施工现场划片设责任区，立标志牌注明责任人，责任人每天将垃圾按照批准的方法运往批准的地点进行处理，生活垃圾按城市规定每天集中，纳入垃圾处理系统。所有的废水、污水按经过批准的方法处理后排入排污系统，不得污染环境。现场定期喷洒药物，严格预防“四138、害”滋生，保持良好的环境卫生。工地设置厕所及淋浴室，并设冲洗设备，厕台及墙面贴磁砖，每日数次清扫，保证无异臭味。食堂申领卫生许可证，并符合卫生标准，生、熟食操作分开，熟食操作时有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗。工程竣工后，迅速按要求拆除围蔽等，恢复地面并清理整洁四周环境。3.10、噪音及其他在距居民区较近的施工现场，对主要噪声源如空压机等采用有效的吸音、隔音材料施作封闭隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。夜间22：00至第2日6：00禁止施工。夜施光源如汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房照射。3.11、工程完工后，按要求及时拆除所有围蔽及临时建筑设施、安全防护设施和其他临时工程，并将工地周围环境清理整洁，做到工料清、场地净。3.12、主动协调好周边关系，减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。