1、 目 录第一章 编制依据、原则、范围11.1 编制依据11.2 编制原则11.3 编制范围1第二章 工程概况22.1 线路简介22.2 主要技术标准22.3 连续梁下部结构参数22.3.1连续梁承台22.3.2连续梁墩身32.4 连续梁上部结构参数32.4.1 梁体设计32.4.2 梁体预应力体系设计42.5 梁体主要工程数量表42.6 自然特征52.6.1地形地貌52.6.2水文特征52.6.3地震参数62.6.4气象条件62.7 交通运输条件62.8 用电、通信、燃料等可利用资源情况62.8.1 施工用电62.8.2 施工通讯62.8.3 施工燃料6第三章 施工组织安排73.1 总体目标72、3.1.1 质量目标73.1.2 安全目标73.1.3 工期目标73.1.4 环保目标83.2 组织机构及人员配置83.2.1组织机构图83.2.2人员配置93.3 施工布置及“三通”资源情况103.3.1 施工平面总布置图103.3.2 “三通”资源12第四章 连续梁悬臂浇筑施工方案144.1 连续梁悬臂施工总体思路144.2连续梁挂篮悬臂浇筑总体施工工艺流程164.3 0号块施工工艺流程及及主要技术要点174.3.1 0#块施工工艺流程图174.3.2 托架设计与安装、预压184.3.3 临时固结234.3.4 支座安装244.3.5 模板工程264.3.6 钢筋工程284.3.7 预应力3、管道安装344.3.8 混凝土浇筑与养护364.3.9 模板拆除404.3.10 端面混凝土凿毛414.3.11 预应力张拉414.3.13 预应力压浆514.3.14 封端554.3.15 托架拆除564.4 挂篮施工564.4.1挂篮设计564.2.2挂篮安装584.2.3挂篮预压624.5悬浇段施工流程及主要技术要点644.5.1 悬浇段施工工艺流程图644.5.2 模板工程654.5.3 钢筋工程664.5.4 预应力管道安装664.5.5 混凝土施工664.5.6 预应力施工674.5.7 挂篮前移674.5.8 挂篮拆除684.6 边跨直线段施工流程及技术要点694.6.1边跨直线4、段施工工艺流程如图694.6.2 支架设计704.6.3 支架搭设704.6.4 支架预压724.6.5 支座安装734.6.6 模板工程734.6.7 钢筋工程744.6.8 混凝土浇筑及养护744.7 边跨合龙段施工744.7.1 边跨合龙段施工工艺流程图744.7.2 安装模板、预应力管道、绑扎钢筋754.7.3 边跨合龙段临时锁定754.7.4 混凝土浇筑及养护764.7.5 刚性支架拆除764.8 中跨合龙段施工流程及技术要点774.8.1中跨合龙施工工艺流程图774.8.2 挂篮就位784.8.3 合龙口锁定784.8.4 混凝土浇注及养护794.8.5合龙口拆除794.9 线形监5、控方案794.9.1线形影响因素794.9.2线形监控内容804.9.3线形监控实施流程814.9.4结构计算814.9.5变形监测824.9.6温度监测834.9.7监测工况844.9.8监测仪器854.9.9误差控制85第五章 资源配置方案865.1 机械使用计划865.2 劳动力使用计划865.3 材料使用计划87第六章 雨季、夏季施工措施876.1 雨季施工措施876.2 夏季施工措施88第七章 管理措施887.1质量控制措施887.1.1 质量保障体系887.1.2 质量保证制度897.1.3 施工质量一般控制措施897.1.4 钢筋焊接施工的质量通病的预防及处理917.1.5 混凝6、土质量通病的预防927.1.6后张法预应力质量通病及预防措施977.2 安全控制措施1047.2.1危险源辨识及预防措施1047.2.2 安全保障体系1107.2.3 施工用电安全防范措施1117.2.4 脚手架安全管理措施1137.2.5 预应力施工安全措施1137.2.6 模板安装与拆除安全措施1147.2.7 高空作业安全防范措施1157.2.8挂篮施工专项安全保证措施1167.2.9 高空作业安全保证措施1197.2.10 施工机械安全保证措施1207.3工期控制措施1207.3.1 工期控制组织措施1207.3.2 工期控制管理措施1207.3.3 工期控制经济措施1217.3.4 7、工期控制技术措施1217.4 现场文明施工与环保控制措施1217.4.1 现场文明施工组织措施1217.4.2 落实现场文明施工的各项管理制度1227.4.3 建立检查考核制度1237.4.4 抓好文明施工建设工作1237.4.5 水污染的防治1237.4.6 大气污染的防治1237.5 冬季施工措施1247.5.1 冬季施工特点1247.5.2 冬季施工的界定1247.5.3 施工准备工作1247.5.4 施工措施126第八章 施工风险与应急预案1328.1安全风险分析1328.2 应急救援组织机构及职责1328.2.1 应急救援领导小组及职责1328.2.2 应急小组下设六个小分队13388、.2.3 应急救援机构1338.3 预防与预警1348.3.1 高度风险监控1348.3.2 预警行动1348.3.3 信息报告与处置1348.3.4 应急响应级别划分1368.4 应急救援资源配备情况1368.4.1 经费的配备1368.4.2 应急救援物资、设备设施的配备1368.4.3 应急常用药品配备1378.4.4 应急通讯联络系统1378.4.5 应急队伍保障1378.4.6 社会资源1388.5 应急响应1388.5.1 抢险步骤138 8.5.2 先期处置1388.5.2.1 接警与通知1388.5.2.2 建议对策1398.5.2.3 先期处置措施1408.6 医疗与卫生149、78.7 应急救援和撤离线路1478.8 警报和紧急公告1478.9 现场保护1478.10 事态监测1488.11 人体工效和心理辅导1488.12 警戒与治安1488.13 人群疏散与安置1488.14 信息发布1488.15 应急救援人员的安全1498.16 应急终止与现场恢复1498.17 事故调查和处理1498.18 后期处置1498.19 责任和奖罚1498.20 应急救援的宣传、培训和演练1508.20.1 宣传1508.20.2 应急预案培训1508.20.3 应急预案的演练1508.20.4 预案的评审与改进151第九章 附录1519.1附件1 施工平面布置图1519.2附件10、2 0号段托架设计图及计算书1519.3附件3 模板设计图及计算书1529.4附件4 挂篮设计图、挂篮结构计算书1529.5附件5 边跨直线段支架设计图及计算书1529.6附件6 合龙段临时锁定设计图及计算书1529.7附件7 挂篮施工步序图1529.8附件8 施工计划横道图1529.9附件9 连续梁梁体混凝土浇注令1529.10附件10 工作联系单1529.11附件11 专家评审意见152第一章 编制依据、原则、范围1.1 编制依据1、国家和地方政府有关政策、法规和条例、规定。2、新建云桂铁路云南段站前工程三标段实施性施工组织设计。3、云桂铁路云南段管理文件汇编、标准化管理文件。4、建设单位11、提供的受控施工图纸及设计变更文件、来往函件等。无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）跨度：（68+128+68）m（悬灌）二设桥参（土一）（2010-32-L128W-1）客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施（通桥（2008）8388A）关于加强桥位制梁安全质量管理的意见丘北指工2013127号文5、现行验收标准、高速铁路施工技术指南及质量、技术规程等。高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009铁路桥涵工程施工安全技术规程TB112、0303-2009铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南TZ324-2010铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB10005-2010高速铁路工程测量规范 TB1060120096、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。7、我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和成熟的类似工程施工经验。8、经批准的花滩西洋河双线特大桥施工组织设计 。1.2 编制原则（1）施工组织机构精干高效、责、权、利明晰，任务划分明确合理，精心组织施工，确保人员、设备、材料、资金等各种资源的合理投入使用13、。（2）质量、安全、进度和环境保护目标明确，保证措施合理有效，保证体系运转有序。1.3 编制范围本方案适用于花滩西洋河双线特大桥0#台3#墩68+128+68m连续梁施工。起讫里程：DK407+093.350DK407+359.150。第二章 工程概况2.1 线路简介本桥位于直线及曲线上,左线曲线要素为: ay =113112，本桥设计坡度+15.5坡度，R=6000m ， ls=440.000m，ZH=DK407+367.348，HY=DK407+808.348，YH=DK408+573.719，HZ=DK409+013.719。0号桥台接南宁方向保上隧道出口段路基，3号墩接昆明方向引桥。 14、连续梁立面布置图2.2 主要技术标准表2.2主要技术标准表序号项 目技术指标1铁路等级级2正线数目双线（线间距4. 6m）3本桥设计速度200km/h（客货共线），预留250km/h客专条件4本桥设计坡度+15.55曲线半径R=6000m(曲线上)6轨道结构类型无砟轨道，跨区间无缝线路2.3 连续梁下部结构参数2.3.1连续梁承台连续梁主墩承台设计情况表名称墩号横桥宽度(m)顺桥长度(m)承台高度(m)西洋河特大桥连续梁0#91221#16.613.64.52#21.114.453#11.37.92.52.3.2连续梁墩身连续梁墩（台）身设计情况表名称墩号墩身类别横桥宽度(m)顺桥长度(m)墩15、台身高度(m)西洋河特大桥连续梁0#空心桥台6.810.371#实体式墩身96192#空心式墩身12.88793#实体式墩身84122.4 连续梁上部结构参数2.4.1 梁体设计梁体截面类型为单箱单室直腹板变截面梁，防护墙内侧净宽9m，桥面板宽12.2m，梁体全长265.6m，边支座中心线至梁端0.8m，横桥向支座中心距为5.5m；中跨中部18m梁段和边跨端部13.8m梁段为等高梁段，梁高5.5m；中支点处梁高10m，除0号段外其余梁段梁底下缘按二次抛物线Y=5.5+X2/578m变化。X=（051m）箱梁顶板宽12.2m，底板宽6.7m；顶板厚45cm，边跨端块处顶板厚度由45cm渐变至1016、0cm，底板厚48100cm，腹板厚4090cm。梁体在支座处设横隔板，全联共4道横隔板，横隔梁处设有孔洞，以利人员通过，同时在梁端底板及0号块底板设置过人孔。中支点梁体断面、端支点梁体断面见图。 箱梁断面图 本连续梁悬臂段共分16个块段，合龙段为17#，边跨直线段18#和一个0#块；其中0#梁段长12m，悬臂梁段（1#5#）为3m、（6#9#）为3.5m、（10#16#）为4m；合龙段（17#）长度为2m，边跨直线段（18#）为3.8m。悬臂最重块段为1号块，混凝土：216.0t，边跨直块段混凝土：272.5t。为降低施工安全风险，接到中铁二院的联系单，将1号墩、2号墩0号块分层浇筑，分层处17、位于梁底以上4.04.5m的位置，详情见附件10-1、YG3-2014-0928-01-关于西洋河特大桥0号块分层浇筑相关事宜的联系单。2.4.2 梁体预应力体系设计 梁体按全预应力结构设计，采用纵、横、竖三向预应力体系，预应力采用高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa。 纵向顶板和腹板预应力钢束均采用15-j 15.2mm钢绞线，M15-15锚具锚固，内径90mm，外径加肋厚度104mm塑料波纹管成孔；底板预应力钢束采用18-j 15.2mm钢绞线，M15-18锚具锚固，内径100mm，外径加肋厚度114mm塑料波纹管成孔。千斤顶采用YCW400B。由于靠近简支梁一侧张拉空18、间有限不满足双向张拉的条件，设计院将靠近3号墩梁端的纵向预应力改为单向张拉，其余各束纵向预应力均采用两端对称张拉。详情请参阅附件10-3 YG3-20141006-01关于西洋河双线特大桥128m连续梁横向预应力钢束锚固端的联系单；横向预应力分为顶板横向预应力和0号块横隔板横向预应力。所有横向预应力筋钢束均采用3-j15.2mm钢绞线，BM15-3扁锚锚固。扁形塑料波纹管成孔，管内尺寸宽60mm，高22mm。横向钢索采用单端张拉，张拉端和锚固端在主梁两侧交错布置。 由于0号块横隔板横向预应力与底板人洞空间冲突，设计院变更了0号块横向预应力的坐标位置。详情请参阅附件10-2 YG3-20140919、10-01关于西洋河双线特大桥128m连续梁0号块过人洞与横向预应力干扰相关事宜的联系单； 竖向预应力筋采用32mmPSB830预应力粗钢筋，采用内径45mm壁厚0.5mm金属波纹管成孔。YC60A型配套千斤顶张拉，对应锚具锚固，均于梁顶单端张拉。2.5 梁体主要工程数量表梁体主要工程数量表材料名称规 格单位数量备注梁体混凝土C55混凝土m35594.0含泄水坡现浇防护墙C55无收缩混凝土37.4封锚用管道压浆m3122.2桥面桥面保护层C40纤维混凝土m3161.1桥面防水层m33088.8其他防护墙混凝土C40m3105.2防护墙钢筋HRB335t86.9HPB235t10.9梁缘遮板混凝20、土C40m3184.2电缆槽竖墙及盖板C40m3122.9钢绞线15-15.2mmt197.1918-15.2mmt80.33-15.2mmt22.94PSB830预应力粗钢筋32t61.7普通钢筋HRB335t910.9含梁体钢筋、纵横竖向预应力定位筋、支座钢筋、主墩临时支座钢筋及防落梁钢筋等HPB235t79.1锚具M15-18套148含备用束锚具M15-15套348JLM-32锚套2512每套包括螺母、垫板BM15-3/MB15P-3套530/530塑料波纹管内=90mm 外=104mmm11778.94内=100mm 外=114mmm4152.98含备用束管道扁：60mm22mmm4121、52.98含备用束管道金属波纹管内径d=45mm=0.5mm m6574.8球型支座固定支座60000-GD个2活动支座60000-ZX个2边墩7000-ZX个4PVC泄水孔160mm个/m132/79.2桥面泄水孔160mm个/m10/10梁底泄水孔2.6 自然特征地形地貌桥位处地势陡峻，高低起伏大，山体主要为硬质灰岩，局部裂隙较发育，黏土充填。施工区属构造溶蚀，侵蚀低中山地貌，设计勘查地貌高程9701300m，相对高差30m。水文特征（1）地表水花滩西洋河特大桥引桥施工现场常年流水，水量较丰富。（2）地下水地下水为第四系覆盖层孔隙潜水及风化基岩裂隙水。（3）水质场地取地下水，经水样分析，水22、对混凝土无侵蚀性。地震参数据中国地震参数区划图（GB18306-2001），测区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反谱特征周期0.4s。气象条件本桥梁所属地区属亚热带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平洋水汽补给。工程所在地广南县气温比较适宜工程施工，地表水流受降雨影响较大。广南县近年气象参数表地区气 温风速及风向降 雨多年平均日照时数年平均蒸发量年雾日积雪深相对湿度多年平均气温极端最高气温极端最低气温年平均风速最大风速风向多年平均降雨最大一日降雨m/sm/smmmm时mm天cm%广南县16.836.7-5.51.521.3wXW1034.8144.41675.41603.7368792.723、 交通运输条件本桥位于广南县董堡乡境内，施工便道部分利用广南县通往董堡乡既有县道，路况相对较好，路面宽度近6米，从董堡乡既有线道交叉路口至施工场地为新建便道，修建长度约12公里，新建便道路面宽约4.5米，道路崎岖陡峭，弯道半径小，路况相对较差，施工中需不断维护，维护工作量大。2.8 用电、通信、燃料等可利用资源情况2.8.1 施工用电本线施工用电量大，地方电源供电能力差。供电属于文山电力公司管辖，沿线分布有10kV供电网络，有施工专用电网引至工地，在施工现场安装800KVA变压器, 为避免施工过程中突发停电事故，现场配备250KW发电机1台，以备急需。2.8.2 施工通讯现场驻地后安装了移动信24、号塔，营区安装网线。2.8.3 施工燃料广南县内商业燃料供点多处，大型设备用油采用油罐车从昆明、文山州至工地储备使用，能满足施工生产需求。第三章 施工组织安排3.1 总体目标3.1.1 质量目标检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，单位工程一次验收合格率100%，主体工程质量零缺陷，工程总体质量目标达到合格标准，符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求。3.1.2 安全目标（1）杜绝生产安全事故。（2）火灾（一级或以上）责任事故率为0。（3）中暑发病率0。3.1.3 工期目标为降低施工安全风险，接到中铁二院的联系单，将1号墩、2号墩0号块分层浇筑，分层处位于梁底以上4.04.525、m的位置，详情见附件10-1、YG3-2014-0928-01-关于西洋河特大桥0号块分层浇筑相关事宜的联系单。本工程计划开工日期为2014年8月5日，完工日期2015年7月4日，总工期334天。其中，1号墩0号块2014年8月5日开始施工，2号墩0号块2014年9月1日开始施工。详情请参考附件8 花滩西洋河双线特大桥连续梁施工计划横道图。（1）0号段施工：104天。托架安装及预压：52天。 托架安装：45天； 托架预压：7天。0号块首层施工：34天。 底模、侧模、端模安装、调整：5天； 底板、腹板钢筋绑扎、预应力管道安装：20天； 内模、端模、隔墙模板安装及加固：5天； 首层混凝土浇筑:1天26、。0号块第2层施工：21天 施工缝处理：1天； 剩余侧模安装调整：2天； 剩余腹板钢筋绑扎、预应力管道安装：5天； 剩余内模、顶板模板、端模安装及加固：2天； 顶板钢筋绑扎、预埋件安装：2天； 混凝土浇筑及养护:7天； 钢绞线张拉及管道压浆：2天。（2）挂篮安装调整及预压：15天；（3）悬臂块段施工：前两段每块15天，其余各块每块11天；（4）边跨直线段施工（含支架搭设及预压）：35天；（5）边跨合龙：12天；（6）中跨合龙：14天。（7）挂篮拆除：5天。3.1.4 环保目标耕地、林地和水域得到有效保护，减少水土流失，避免施工废弃物污染环境，无集体投诉事件。争创文明样板工地，受地方政府部门书面27、投诉率和群众投诉率为零。尊重当地民风风俗习惯，开展“共创文明工地”、建“爱民、便民、不扰民”工地。3.2 组织机构及人员配置组织机构图中交四航局云桂铁路云南段项目经理部一分部项目经理 刘晓春常务副经理 黄有堂总工程师 许伦锋副经理 顾纲综合部人事劳资后勤保卫综合管理工程管理部负责施组方案编制进度、安全、环保、文明施工、测量、征地拆迁安全、质检部安全、质量检测、试验工艺标准等计合、财务部计划统计合同、造价财务管理等物资、设备部物资采购设备管理等试验室工地原材料混凝土检测试验等西洋河特大桥桥梁作业架子队起重工班模板工班钢筋工班混凝土工班张拉压浆班杂工班安全总监 姚宏飙机械班西洋河特大桥桥梁组织机构28、图3.2.2人员配置该连续梁施工按架子队模式组织负责施工，架子队设队长、技术负责人、技术员、质检员、安全员、材料员、试验员、领工员和工班长等 。架子队主要组成人员由我分部正式职工担任，具有相应的专业技能，并经过岗位培训合格后持证上岗。施工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织统筹安排劳务作业任务，班组作业人员在领工员、技术员、安全员的带领下进行工序作业，确保每个工序和作业面有领工员带班、技术员指导、安全员跟班。3.3 施工布置及“三通”资源情况3.3.1 施工平面总布置图 附件5 施工平面布置图 （1）营地办公便于施工现场管理，架子队营区设置于花滩西洋河双线特大桥施工29、场地附近，里程DK407+555线路左侧约100m处山坡平整场地上，距花滩西洋河双线特大桥施工场地约0.5公里。按照功能适用、紧凑、安全、经济的原则布置，生活房屋采用彩钢复合板房屋。（2）钢筋加工场布设本桥钢筋加工场地为花滩西洋河双线大桥钢筋加工场，使用面积2920m2。钢筋加工场内设有原材存储区、钢筋加工区、成品存放区，钢筋加工场平面图。（3）混凝土搅拌站我分部1号搅拌站设置于里程DK408+700线路左侧约20m处，距花滩西洋河双线特大桥施工场地约1公里。搅拌站共2座HZS75式拌合机，场地采用20cm厚C20混凝土进行硬化处理，不同规格的集料以挡墙分隔，并插牌以示区别。搅拌站布置图见下图30、（4）材料运输场地内材料水平运输采用平板车运输，桥面材料水平运输采用简易推车，垂直运输采用塔式起重机方式解决，塔式起重机采用JL5613型，安装在本桥1号墩和2号墩承台上，位于线路左侧，塔吊位置见立面布置图示意。 塔吊布置立面图3.3.2 “三通”资源水平运输本桥位于广南县董堡乡境内，既有县道由广南县通往董堡乡，该县道通过居民区路段已铺设混凝土，其余既有县道由当地政府铺设水泥块修整，路况较好，路面宽度近6米；从董堡乡路口至西洋河北岸电厂之间路段为新建便道长度约8公里，道路路面宽度4米，为混凝土路面，路况较好。电厂和西洋河特大桥连续梁0号台之间由于西洋河隔断，现有的道路无法直接到达到西洋河右岸，31、必须绕行2小时以上的路程。为了解决西洋河南侧运输困难的问题，项目部修筑一条跨越西洋河的便道将原有乡道延伸至河流上游，跨越西洋河至施工场地。便桥概况：在电厂上游建造了21m(贝雷桥）+12m（钢筋混凝土板桥），在便桥和0号墩之间修筑了泥结碎石便道。a、设计标准便桥荷载按8m3砼罐车满载情况下40t设计，单车道通行。b、 行车速度重车10Km/h，轻车20Km/h。c、桥型及结构桥面净宽4.5m，单车道通行，车道宽度3.6m，最大荷载40t。经过现场勘查，西洋河河面宽度约为15m，河底为坚硬石灰岩，以混凝土扩大基础做桥墩，保证桥墩和地基有效连接，采取了浆砌片石等防冲刷措施。便道概况：西洋河南侧便道32、平面线形呈“Z”字形结构，连接便桥与0号桥台，路基采用机械开挖和人工辅助爆破的方式进行修筑；路面采用石渣路面，部分困难地段采用混凝土路面，路面宽度4.5米。便道横坡2%，纵坡7%，最大坡度不大于10%，沿路线设置排水沟。垂直运输在1号和2号墩分别安装一台JL5613固定附着式塔式起重机，负责材料的垂直运输。为了施工人员上下桥面的安全和便利，在1号和2号主墩右侧均安装施工升降机，其型号为：SC200/200。施工用水水资源较贫乏，一工区架子队生活用水、消防用水、混凝土搅拌用水和养护用水、施工现场机械等用水水源均为西洋河。由于驻地距离水源较远，驻地用水必须分级设置高位蓄水池，铺设水管抽取西洋河水，33、水管长度约为3.6km，采用变径三通和主水管连接，安装水阀开关和增压泵，日抽水时间10小时。(4)施工用电本线施工用电量大，地方电源供电能力差。供电属于文山电力公司管辖，沿线分布有10kV等供电网络，施工用电考虑利用地方电网拉线，引至工地。在花滩西洋河双线特大桥施工现场安装800KVA变压器, 为避免设备运行中发生停电事故，安装1台250KW发电机。第四章 连续梁悬臂浇筑施工方案4.1 连续梁悬臂施工总体思路连续梁采用轻型菱形挂篮分段悬臂浇筑工艺施工，挂篮由有资质的专业公司设计。在0#梁段安装挂篮，挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。其中：0#块在两主墩墩顶采用托架支撑立模浇筑施工34、，如下图示意：边跨直线段采用钢管扣件搭设满堂式脚手架支模现浇施工；先边跨合龙再中跨合龙，边跨合龙段利用边跨直线段挂篮悬臂浇筑合龙； 中跨合龙段采用挂篮悬臂浇筑合龙。钢筋在加工场集中加工，各梁段混凝土由一分部1#搅拌站集中供应，搅拌运输，车载泵入模，插入式振捣，洒水养生，各节段混凝土均一次浇筑完成。张拉按照“双控”原则，张拉力控制为主，伸长量校核。管道压浆采用真空辅助压浆法对每根管道一次性完成压浆。0#块墩顶托架支撑示意图连续梁施工步骤图 4.2连续梁挂篮悬臂浇筑总体施工工艺流程连续梁挂篮悬臂浇筑总体施工工艺流程图 4.3 0号块施工工艺流程及及主要技术要点0#块混凝土在两主墩墩顶采用托架支撑立35、模浇筑施工。4.3.1 0#块施工工艺流程图 0#块施工工艺流程图4.3.2 托架设计与安装、预压（1）托架设计托架横桥向共设五片，采用三角桁架形式，上弦杆采用12.0m双拼通长I36a工字钢，斜撑杆采用双拼25a槽钢，上弦杆与斜撑之间用Q34580mm销轴相连。相邻托架间采用10槽钢作为剪刀撑和平联，保证托架横向稳定性。在墩帽内安装12m双拼通长I36a工字钢。为保证在B-B、C-C剖面处吊耳钢板孔壁承压能力，对I36a工字钢和双拼25a槽钢腰部局部加厚，加强钢板采用Q235的20mm厚钢板。在上弦杆上铺设25a工字钢做分配梁，间距30cm。详图请参考附件2-1：0号块托架设计计算书、附件236、-2、1号墩0号块托架设计图及附件4、2号墩0号块托架设计图。在分配梁上搭设扣件支架（带顶托）用于微调标高，扣件支架顺桥向间距为30cm，横桥向腹板位置处间距30cm，底板处60cm；碗扣架顶托上安放顺桥向1010cm木方；其上布设纵向1010cm方木，间距30cm；底模采用2.0cm厚竹胶板。考虑到连续梁底板有一定的倾斜度在砼浇筑过程中会产生一定的水平力，为保证扣件支架不在水平力作用下滑移，扣件支架横杆需支顶在墩身上，同时可调托座伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过65cm，且丝杆外露长度严禁超过40cm,可调托座插入立杆长度不得小于150mm。详图请参考附件2-3：1号墩0号块模板支架设计图及37、附件2-5、2号墩0号块模板支架设计图。（2）托架预压仔细检查现场搭设支架是否符合设计要求，支架搭设完成后须由安全部、质检部、工程技术部进行联合验收，验收合格后方可进行支架预压，支架预压前，需布置好观测点，以便预压过程中进行观测。 预压目的检验托架强度、刚度、整体稳定性，确保现浇施工安全；通过模拟荷载，提前消除托架的非弹性变形，掌握托架的稳定性和施工弹性变形的规律，为预拱度的设置提供依据。 测点布置在加载预压之前测出各测量控制点标高，观测点设置在托架主梁的端部、托架斜撑杆的根部、以及在0号块端部位置处布置1排，每排三个测点分别位于两个腹板、及底板中心位置。测出加载前的高程值，然后在每次加载、卸38、载时测量各测点的高程，计算弹性变形值提供给监控单位确定立模标高。1号墩0号块加载详情请参考附件2-6：1号墩0号块托架预压监测点布置图、附件2-7：2号墩0号块托架预压监测点布置图。 预压材料 预压材料采用C20混凝土预制块和沙袋配合使用。预制块尺寸：长1.2m、宽1m、高0.4m；每块重1.20t。混凝土预制块为了便于吊装，在预制块顶部设置1根16圆钢吊锚固与预制块内。沙袋规格为1.0m1.0m1.3m，每袋编织袋装沙1m3,重量为1.6t。目前计划使用混凝土预压块152块（182.4t）,其余全部使用沙袋。加载方式及荷载预压荷载按照施工荷载的60%、100%和120%分三级加载、各级加载后39、静停1h测量竖向及横向变形值并记录。第三级加载完成后每1h观测1次，最后两次观测的变形值之差不大于2mm时，认为变形基本稳定。第三级加载后静停24小时且沉降变形稳定后，开始分级卸载，并逐级观测弹性变形值。 加载重量=1.2（0号块单侧托架钢筋混凝土重量+模板重量+施工荷载+振捣荷载+其他荷载） 加载记录表请参考：附件2-8、0号块托架预压试验变形观测记录表 1号墩0#块压载重量计算1号墩单侧堆载重量分布图（以钢筋混凝土总重为准）1号墩单侧q1堆载重量分布图钢筋砼线性荷载:1.05q1，其中1.05为涨模系数；施工荷载：q2=2.5KN/m22.4m=6.0kN/m；振捣荷载：q3=2KN/m340、2.4m=4.8kN/m；其他荷载：q4=1KN/m32.4m=2.4kN/m；模板荷载：q5，主要包括外模和内模两部分。 外模重量=1.80KN/m210m2.4m=43.2kN； 分布范围：0.90m； q5=43.2KN/0.9m=47.8KN/m其余位置q5=0.5KN/m22.4m=1.2KN/m。加载重量=（1.05q1+q2+q3+q4+q5）/10；1号墩单侧堆载重量分布图（100%全部荷载）1号墩单侧托架加载重量为：钢筋混凝土总重量=（4.3m0.9m+1.11m0.3m+0.96m2.15m）22.4m26.5KN/m3(钢筋砼容重)1.05(涨模系数）=837.0KN加载41、重量=83.70t+(q2+q3+q4）6.7m+4.3t（单侧外模重量）2+0.8t（底模重量） =101.94t； 60%： 101.9460%=61.14t；100%： 101.94100%=101.94t；120%：101.94120%=122.32t。1号墩各阶段所需的预制块和沙袋用量计算如下：由于混凝土预制块数量有限，为减少腹板堆载高度，混凝土预制块尽量满足腹板堆载需要，其余部位采用沙袋堆载预压。60%：单侧所需预制块数量： 61.14/1.2=51块。腹板堆载达到120%时：单侧单线腹板各需预制块数量： 28.99t/m0.9m120%/1.2=26块。即堆载60%100%时：单42、侧单线腹板所需加载预制块数量： 2640%/120%=9块。即堆载100%120%时：单侧单线腹板所需加载预制块数量： 2620%/120%=4块。堆载60%100%时：单侧单线所需沙袋数量：（101.94t-1.2t/块69块）/1.6t=12袋。堆载100%120%时：单侧单线所需沙袋数量：（122.32t-1.2t/块76块）/1.6t-12袋=7袋。因此：第三次加载（即：100%120%）：腹板处加载1号墩所需的沙袋数量：（122.32t2-182.4t）/1.60=38袋。备注：第1次加载材料均用混凝土预制块，第2、3次加载材料在腹板位置均用混凝土预制块。即：060%时：51块混凝土43、预制块； 60%100%：单侧左右线腹板共用18块混凝土预制块，12袋沙袋； 100%120%：4块所需预制块，7袋沙袋。0120%：大、小里程共需要混凝土预制块：154块；沙袋38袋。1号墩0号块加载详情请参考附件3、1号墩0号块托架预压设计图。2号墩0#块压载重量计算：由于2号墩0号块大、小里程两侧超出墩帽均为2.0m，其余尺寸和1号墩0号块情况基本相同，因此，2号墩0号块单侧加载量可以利用1号墩计算结果，计算结果如下 2号墩所需的沙袋数量：（101.94-168）/1.60=22袋60%：101.942.0m/2.4m60%=50.97t；100%：101.942.0m/2.4m100%44、=84.55t；120%：101.942.0m/2.4m120%=101.94t。2号墩各阶段所需的预制块和沙袋用量计算如下： 60%：所需预制块数量： 50.97/1.2=42块。60%100%：所需预制块数量： 84.55/1.2-42块=29块。100%120%：单侧单线腹板所需加载预制块数量：22t20%/120%=4块预制块， 单侧所需沙袋数量：7袋。2号墩两侧所需的沙袋总数量：（101.942-182.4）/1.60=14袋。备注：第1次、第2次加载材料均用混凝土预制块，第三次加载材料在腹板位置用混凝土预制块，其余部位用沙袋。即：060%时：42块混凝土预制块； 60%100%：245、9块混凝土预制块； 100%120%：8块所需预制块，7袋沙袋。 0120%：大、小里程共需要混凝土预制块：154块；沙袋14袋。2号墩0号块加载详情请参考附件5、2号墩0号块托架预压设计图。2号墩单侧堆载重量分布图（100%全部荷载） 注意事项：加载前，项目部相关部门必须组织联合验收，详见附件7、预压质量检查表。在验收合格后才能进行托架预压相关事项。具体内容包括：1、 托架安装是否进行了技术安全交底；2、 托架各杆件的材质、规格、安装尺寸是否符合图纸设计；3、 托架焊缝长度是否满足设计要求，是否焊缝饱满、无虚焊、假焊现象、焊渣是否敲除干净；4、 临边防护措施是否到位：临边防护栏杆、防坠物/防46、人员坠落安全网是否符合要求。5、塔吊的高度能否满足加载需要，塔吊是否带病工作。托架预压前，必须组织技术交底会。在相关人员明确预压流程和注意事项，施工机械和人员均到位后方可实施预压方案。堆载过程中采用塔吊吊装，人工进行配合；加载中注意0号块两侧托架均布加载，每侧加载均匀整齐，分层码放。在堆载过程中按照正常的混凝土浇筑顺序进行编织袋的铺设。 为防止加载过程中雨水等造成实际加载重量超过设计值而造成损失，所有预压块和沙袋必须承重，必须准备好雨布防雨。 卸载的顺序按照“后加载的先卸载，先加载的后卸载”的原则，即按最大施工荷载的10%、40%、60%分三级进行，逐级逐层两侧对称均匀卸载，禁止进行集中卸载。47、加载过程中，注意托架焊缝和挠度的观测。遇到下列情况是必须停止加载，待排除危险后再决定是否继续加载：1、 如果发现肉眼可见的焊缝开裂，即裂缝达到0.2mm以上，停止加载；2、 如果遇到强降雨或6级以上的大风或可见度50m以下时，停止加载；3、 加载过程中，如果听到异常的声音，必须停止加载；4、 加载过程中，如果托架主梁最大挠度超过4cm必须停止加载；加载和下载过程中注意保护测点。预压结果处理当预压沉降稳定后，记录各测点的最终沉降值，绘出沉降曲线，推算出底模各测点的标高，然后卸载。卸载后，精确测出底模各测点的标高，此标高减去加载终了时的标高，即为支架的回弹值，余下的沉降值为支架系统不可恢复的非弹性48、变形值。根据计算结果，对底模标高进行调整，使预留的预拱度更加准确，同时也是对支架强度、刚度和稳定性的检验。预拱度的设置：在堆载预压的过程中，托架（含支架）塑性变形已经消除，托架（含支架）的弹性变形在卸载完全后消失。根据堆载数据收集，f2=H1-H2。0号块底板标高H=设计线路线形标高+f1+f2。其中：H：0号块浇筑节段立模标高； H1；卸载完成时的标高； H2为加载达到100%时的标高值； f1：设计图纸所给的预拱度值； f2：托架（含支架）的弹性变形值。上述f1、f2取值均为绝对值。4.3.3 临时固结为抵抗连续梁悬臂施工过程中所产生的不平衡弯矩，0#块梁体需要和墩身进行临时刚性固结，以确49、保施工安全。本桥临时固结采取在1号和2号墩墩顶设置临时支座的方式。在连续梁主墩（1号墩、2号墩）墩顶分别设置4个临时支座，尺寸为180cm180 cm90cm，临时支座采用C50钢筋混凝土。为了便于临时支座后期拆除，在临时支座中央设置一层5cm厚硫磺水泥砂浆，要求达到M40等级，施做前做烧除试验。钢筋及临时支座安装位置准确，若锚固钢筋与梁体钢筋冲突，适当调整后者。锚固钢筋伸入梁体内100cm，埋入墩身内90cm。详见二设桥参（土一）（2010-32-L128W-1） 正面 侧面平面布置图墩顶临时固结结构图4.3.4 支座安装支座检查 本桥数量和支座类型分别为：2套QZ-60000-GD-0.050、5g、2套QZ-60000-ZX-e150-0.05g、4套QZ-7000-ZX-e150-0.05g。支座安装前，现场检验以下项目：支座型号、性能、组装后全高、上下座板螺栓孔中心距、支座部件及外观缺陷、涂装质量及受力接触面润滑涂油情况等。支座布置及对应采用型号，固定支座设在2号墩，其余为纵向活动支座。详见下图。 支座安装工艺支座安装工艺流程见图 1、垫石处理吊装支座前，对垫石螺栓预留孔深度、间距、位置等是否满足设计规范进行检查，并对支承垫石进行凿毛，凿毛要求均匀充分，75%以上露出新鲜混凝土面。凿毛完成后，用清水冲洗垫石表面及预留孔，保持其表面湿润，预留孔内不得存有明显积水。2、支座安装就位51、支座安装前，放出支座安装中心线，并在支承垫石上弹出“十”字墨线。利用塔吊将支座（支座下座板深入预留孔内的4个套筒提前安装好）吊装至墩顶垫石面，然后用4个3t千斤顶调整支座下座板“十”字线与支承垫石“十”字线重合，精确调整支座标高、四角高差。3、支座预偏量调整与锁定支座定位准确后，活动支座预偏量调整根据产品说明书以及设计要求进行，并充分考虑梁段合龙时温度设置偏移量，支座预偏移量设置如下表：（表中所示方向均为背离固定墩方向，温度为梁体合龙时温度）。 位置温度预偏量cm方向位置预偏量cm方向位置预偏量cm方向边墩 远离固定墩14-7.1主墩活动主墩-4.3边墩靠近固定墩2.316-7.5-4.62.52、418-7.9-4.82.520-8.3-5.12.722-8.7-5.32.824-9.1-5.62.926-9.5-5.93.1 根据预偏量值，在支座上座板侧画好刻度，用2个32t千斤顶顶推上座板精确就位，2个千斤顶顶推需同步，预偏量调整完成后，立即将支座上下座板用16槽钢焊接锁定，如下图。 活动支座锁定方式图4、支座浇浆支座上座板与梁底钢板必须平整密贴无空隙，支座与支承垫石之间预留23cm空隙，安装调整合格后灌浆锚固。支座采用重力式灌浆工艺，浇浆时在垫石顶支立模板并加固，防止在重力注浆时发生漏浆。注浆从支座中心部位向四周进行，直至全部灌满并高出支座下座板底部3cm。注浆材料达到设计强度后53、，拆除模板。支座重力灌浆如图。 支座重力灌浆示意图4.3.5 模板工程本项目0号块模板设计和制造均由中铁五新钢模有限公司负责完成。0号块外模板共分为6块，每侧3块，除了中间凸块模板外，其余四块模板在挂篮施工中周转使用。模板设计图及计算书见附件3、模板设计图及检算书。鉴于0号块分层浇筑的情况，0号块模板安装高度也做必要的调整，分两次安装及加固。安装全部内膜模板安装标高以测量监控数据为依据进行模板设立。第一次安装及加固的模板有以下部位：外模：第一次安装外模底板以上8.5m范围以内的模板；内模：0号块内模（包括横隔板处）安装支座顶面以上4.6m范围内的模板，横隔板中间孔洞及横隔板底板处检查孔模板。端54、模：底板以上4.6m范围内的模板。第二次安装及加固模板有以下部位：外模：剩余腹板外模及翼板外模；内模：剩余腹板内模、顶板模板及倒角模板；端模：翼板处端模及0号块梁端端模。模板由底模、外侧模、隔墙及腹板内模、人洞模板、顶模和端模组成，外侧模采用钢模板，内模、底模、端模均采用木模板。模板的安装分为两个阶段，第一阶段安装顺序为：安装底板外侧模（梁底以上8.5m范围内）端模（梁底以上4.6m范围内）隔墙模板及腹板内模板（梁底以上4.6m范围内）人洞模板（包括0号块横隔板中间位置和底板位置处）。第二阶段安装顺序为：腹板剩余外模及翼板外模端模腹板剩余内模底板支架顶板模板。 底模安装底模采用18mm竹胶板，55、在安装好支座上钢板和防落梁挡块预埋件后进行铺设，根据监控单位提供的立模标高进行调整。模板接缝错台不超过2mm。面板与木枋之间直接钉实，上下层方木之间的缝隙采用小木楔垫实，防止在面层受载后出现不均匀非弹性变形。外侧模安装侧模采用挂篮外侧模板，拉杆间距60cm，采用20圆钢通过PVC套管与内模对拉加固。侧模在吊装前在地面进行预拼，检查合格后方能正式吊装。模板用塔吊吊装于0#块支架型钢上，每吊装一块模板要检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后才能继续拼装。模板边支立边加固，吊装完毕及时采用手拉葫芦固定在支架或墩顶，防止发生倾覆等安全事故。安装完成后由测量人员对模板位置偏差和顶面水平进行检查，发现有偏56、差时采用横向顶撑或者对拉横杆调整侧模角度。侧模与底模连接采用侧模压紧底模的方式，侧模和底模间用双面胶挤紧防止漏浆。模板间的缝隙贴双面胶条，以防漏浆。端模安装采用木制的端模，安装前检查管道，逐根检查是否处于设计位置。端模在侧模安装完成后，绑扎钢筋前安装完毕，保证管道开孔的位置准确。横隔墙模板及腹板内模腹板内模采用定型钢模板，分为平模和角模两种。所有内模长均为1.50m，面板厚4mm，连接板厚6mm、高50mm。模板的不平整度小于1.0。详情请参阅0号块模板设计图纸。角模和组合钢模之间采用螺栓连接，木模和钢模之间采用铁钉钉牢。横隔墙模板均采用18mm厚竹胶板和1010cm木方竖肋，方木间距20cm57、，横楞采用双1010cm木方间距60cm，进行现场安装，内模板的紧固主要用对拉杆内拉和箱内钢管支架外撑。箱内支架支撑采用483.5mm钢管、扣件组合搭设支架，纵向立杆间距60cm，横向立杆间距90cm。钢筋与底板面层接触面上加密铺设等强度的混凝土垫块，并采用“L”型钢筋与底板钢筋焊接，钢管立在“L”钢筋上，钢管不必伸入钢筋骨架中，可循环使用，保证每根钢管受力通过底层钢筋扩散再通过混凝土垫块传至面层结构。钢管上端采用顶托调节装置，保证内腔尺寸线形准确。上倒角模板采用窄木板拼装而成的弧形板，其上覆盖0.3mm厚的白铁皮方便脱模。人洞模板及内模支架人洞模板采用18mm厚的竹胶板和1010cm的方木及58、钢管支架支撑加固；顶模面板采用15mm厚的竹胶板，背楞采用1010cm木方。间距60cm，背楞方木放在内模钢管支架上，顶托调节标高。模板尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检查方法1梁段长10尺量2梁高+10 03顶板厚+10 0尺量检查不少于5处4底板厚+10 05腹板厚+10 06横隔板厚+10 07腹板间距+10 08腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10 010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处11模板接缝错台2尺量12孔道位置513梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段高度变化段位置10测量检查15底模拱度偏差3测量检查16底模同一端两角高差217桥面预留钢筋位置59、10尺量18支座板四角高度差1水平尺靠量检查四角螺栓中线位置2尺量检查（包括对角线）平整度2尺量4.3.6 钢筋工程钢筋制作1、钢筋在现场加工场进行加工。钢筋加工制作时，要将钢筋加工表与设计图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作。（1）钢筋表面应洁净，粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。（2）钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，调直后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕。（3）钢筋切断应根据钢筋编号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以60、节约钢材。2、钢筋的加工应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：受拉热轧光圆钢筋（HPB300）的末端应做180弯钩，其弯曲内径不得少于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。半圆形弯钩受拉热轧光圆和带肋钢筋（HRB400）的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲内侧半径不得小于钢筋直径的3.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径的5倍的直线段。直角形弯钩箍筋。箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。3、 钢筋在加工厂集中加工，加工好的钢筋应按规格、型号分类标识整齐堆放。现场使61、用时，并利用现场塔吊吊至桥位使用。吊装时，应注意吊点合理布置，保证钢筋不变形。4、 所有钢筋及预应力管道必须下垫上盖，堆码整齐。0号块所用钢筋包括以下4种类型。特别说明以下情况：1、HRB40020(原设计图纸为HRB33520）：腹板主筋。2、HRB40016(原设计图纸为HRB33516）：底板底层、面层纵横向钢筋、横隔梁竖横向钢筋、腹板横向钢筋、顶板纵横向钢筋、两侧翼板纵横向钢筋、齿块钢筋、锚下钢筋、支座锚下钢筋网。3、HRB40012(原设计图纸为HRB33512）：预应力锚后钢筋。4、HPB3008(设计图纸为HPB2358）：联系筋、定位网钢筋。施工的预埋件主要包括：接触网支柱基础62、下锚拉线基础、防护墙和竖墙预埋钢筋、预埋套筒、检查小车预埋件、顶板和底板泄水孔、腹板通风孔、接地端子、挂篮预埋孔道、通信辅助杆基础。钢筋连接梁体钢筋连接采用电弧搭接焊和绑扎搭接。在正式钢筋施焊前，参与该项施焊的焊工进行现场条件下的焊接工艺试验，并经质量检验合格后，方可正式作业。采用电弧搭接焊的接头，逐个进行外观检查，并符合下列规定：a、用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声；b、电弧搭接焊接头的焊缝表面平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤和其他缺陷。纵向普通钢筋采用搭接焊时，搭接部分需预弯，预弯长度：单面焊为10d，双面焊为5d（d为钢筋直径），如图。两搭接焊钢筋的轴线位于同一直线上63、，其轴线偏移不得大于0.1d。焊缝厚度不得小于0.3d，焊缝宽度不得小于0.8d。焊接接头，取样进行拉伸试验，并符合规范要求。钢筋采用绑扎搭接时，最小搭接长度满足：热轧光圆钢筋（HPB235）搭接长度不小于35d，热轧带肋钢筋（HRB400）搭接长度不小于40d。光圆钢筋末端作成彼此相对的180弯钩，带肋钢筋作成彼此相对的90弯钩。在钢筋搭接部分的中心及两端，使用3道铁丝绑扎牢固。钢筋接头在承受应力较小处，并分散布置。“同一连接区段”内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率， 符合下列规定：a、焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；b、绑扎接头在构64、件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；c、钢筋接头避开钢筋弯曲处，距钢筋起弯点的距离不得小于钢筋直径的10倍；d、在同一根钢筋上少设接头，“同一连接区段”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。e、“同一连接区段”长度：焊接接头为35d且不小于500mm（d为钢筋直径）；绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm。凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。钢筋的安装1、钢筋安装顺序按照设计院的要求，0号块混凝土分两次浇筑，相应的梁体钢筋也分两次安装。第一阶段施工：外模安装：最下面的3层外模（最底层为1.00，其余三层均高2.5m）；钢筋安装：先绑扎底板钢筋，再腹板钢筋（和65、横隔板），安装预应力（包括纵向和竖向）管道及锚具、安装预埋件（包括泄水孔、通风孔及底板接地）；安装底板预应力齿板钢筋及模板；腹板（横隔板）内模安装：内模安装高度为4.5m，只需要满足第一次浇筑混凝土高度即可；第一次混凝土浇筑：在腹板内安装串筒，保证混凝土自由高度不大于2.0m，安装混凝土泵管，完成混凝土浇筑及养护。第二阶段施工：分层缝的处理：混凝土浇筑及分层缝处理等请参考花滩西洋河连续梁0号块混凝土浇筑技术交底 ；腹板钢筋安装：安装腹板其余钢筋及腹板预应力体系、通风孔；钢筋工程施工步骤图翼板外模安装；内模及顶板安装：安装完成腹板处钢筋及预埋件后，合内模，再安装内模板支架，然后安装顶板模板；顶板66、及翼板钢筋安装：安装顶板及翼板底层钢筋，安装纵向及横向预应力预应力管道及锚具，安装面层钢筋；桥面系钢筋安装：主要包括防护墙、竖墙、接触网支柱及下锚拉线、通信辅助杆基础钢筋；综合接地设置：按照综合接地相关要求设置，参考中国中铁二院工程集团有限责任公司编制的铁路综合接地系统（图号：通号（2009）9301）；施工中按图纸要求的数量和位置设置综合接地钢筋，并在分段处用红色油漆标出，以备于下一节段综合接地钢筋连接。综合接地钢筋原则上利用原位置或附近不小于直径16mm的梁体非预应力结构钢筋，所有接地钢筋连接必须采用 “L”形钢筋（16）焊接，不得使用对焊。焊接要求：焊接长度单面焊100mm，双面焊55m67、m；焊缝 饱满、平整、无焊渣、无气泡,焊接厚度不小于4mm，见接地钢筋焊接示意图。接地钢筋联接处焊接示意图 综合接地端子按图通号（2009）9301要求进行预埋。本连续梁每墩处底板需预埋2个，顶板需预埋6个。其余预埋件安装：包括桥面预埋套筒、检查小车、线性监控沉降观测标。钢筋工程施工步骤见下页图。注意情况：为了以后施工便利，要求在0号块横隔板两侧顶板各预留一个天窗，天窗尺寸为80cm80cm，天窗处注意钢筋预留搭接长度，以便后期恢复。2、钢筋安装钢筋加工成型后板车运至现场，由塔吊吊装至桥面、简易推车运至节段附近，现场绑扎成型。梁体钢筋整体绑扎，先绑扎底板钢筋，再腹板钢筋，最后顶板钢筋。钢筋绑扎68、前由测量人员复测模板的平面位置及高程（含预拱度），其中高程包括按吊架的计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。纵向普通钢筋在两梁段的接缝处采用绑扎连接。所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋；桥梁泄水孔处钢筋可适当移动，并增设10钢筋布置成环状进行加强，施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋位置的准确，根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立钢筋数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。当钢筋和预应力管道或其他主要构件在空间上发生干扰时，可适当移动普通钢筋的位置，以保证预应力管道或其他主要构件位置的准确。需要断开的钢筋再次连接时必须重新焊接。钢筋净保护层厚度按设计图纸要求：顶板顶面为3cm，其余69、均为3.5cm。绑扎时按要求设置混凝土垫块，梁体保护层垫块采用与梁体混凝土同强度等级、同等寿命的混凝土垫块，保证混凝土保护层厚度，钢筋保护层垫块每平方米不少于4个，绑扎铁丝的尾段不得伸入保护层内。桥面钢筋绑扎时注意挡渣墙钢筋、接触网支柱基础、避车台基础、人行道栏杆预埋螺栓、底座板锥螺纹等预埋件的预埋。所有预埋件位置准确，挡砟墙钢筋需拉线定位后安装，预埋钢筋绑扎牢固。所有预埋件外露部分进行防腐处理并采取缠裹胶带等保护措施，防止其锈蚀。钢筋尺寸允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差mm检验方法1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）15尺量检查不少于5处2底板钢筋间距与位置偏差83箍筋间距及位置偏差70、154腹板箍筋的垂直度（偏离垂直位置）155钢筋保护层厚度与设计值偏差+5 06其他钢筋偏移量204.3.7 预应力管道安装 预应力采用纵、横、竖三向预应力体系。预应力管道和普通钢筋发生冲突时，调整普通钢筋，保持预应力管道位置不变。梁体腹板箍筋与预应力钢束干扰时，若切割腹板箍筋，需在相应的位置加补强钢筋，并满足锚固长度。 纵向预应力：本连续梁纵向预应力管道采用塑料波纹管成孔。顶板和腹板纵向预应力管道采用内径90mm，外径加肋厚104mm；底板采用内径100mm，外径加肋厚114mm。定位网采用HPB300钢筋，钢筋直径8。定位网钢筋纵向间距为50cm，在管道转折控制点处定位钢筋应做加密处理，间71、距为30cm。波纹管按坐标、平弯和竖弯参数由定位箍筋固定，定位筋间距符合设计要求，在管道转折点及曲线处定位筋做加密处理，定位筋与腹板钢筋点焊牢固，确保穿束和混凝土浇筑中不偏移、不上浮，位置符合设计要求；安装端头模板时需根据预应力束起（终）点弯角安装锚垫板，锚垫板固定在端头模板上；波纹管的连接采用大一号同类波纹管作接头管，接头管长度不小于30cm，两端使用密封胶带封闭严密，防止漏气、漏浆，被连接的两根波纹管接头要顶紧，以防穿束时在接头处的波纹管被束头带出而堵塞管道。 竖向预应力：采用金属波纹管，内径d=45mm，=0.5mm。竖向预应力筋采用32mm预应力粗钢筋（PSB830）。竖向预应力管预埋72、时需注意压浆管与竖向预应力管道接口位置的保护，防止堵管。为确保竖向预应力筋位置准确、垂直，在中部、顶面采用定位钢筋加固。竖向预应力筋锚固端与梁体普通钢筋位置发生矛盾时，保证锚垫板和锚下螺旋筋的位置准确而调整普通钢筋位置。 横向预应力：横向预应力包括顶板和0号块横隔板横向预应力筋。横向预应力采用60mm22mm扁形波纹管，锚具采用BM15-3、BM15P-3。钢绞线采用3-15.2mm的高强度低松弛钢绞线，抗拉强度标准值fpk=1860MPa。预应力管道尺寸、位置正确，孔道平顺，孔道端部的预埋钢锚板垂直于孔道中心线。 0号块横隔板处横向预应力位置有所变动，应严格按照变更后的要求施工，详情请参阅附73、件10-2 、YG3-20140910-01关于西洋河双线特大桥128m连续梁0号块过人洞与横向预应力干扰相关事宜的联系单；备注：如果预应力管道与普通钢筋位置有冲突，请调整普通钢筋位置。预应力允许偏差和检验方法预留孔道位置允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1纵向孔道4尺量两端、跨中、1/4跨、3/4跨各1处2横向孔道尺量两端3竖向孔道检验数量：检查预应力筋总数的3%，且不少于5根（束）4.3.8 混凝土浇筑与养护混凝土由拌合站统一拌制，混凝土由搅拌罐车沿线路便道直接运输到现场，使用地泵泵送入模，拟选用一台地泵浇筑，一台地泵备用。1、混凝土浇筑前技术准备工作a混凝土浇筑前必须仔74、细检查支架及模板安装情况，在模板所有连接螺栓、紧固件螺栓、紧固件、泄水管孔道预留装置等均已安装牢固，有可能漏浆的缝隙均已堵塞的情况下，并按项目部相关要求组织验收签字后，才可开始浇筑混凝土。b混凝土浇筑前对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查，确保所有的振动器及相关部件运转正常。确保混凝土原材料储备量满足浇筑需要，保证混凝土的拌制和浇筑连续进行。c混凝土浇筑前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，混凝土浇筑时指定专人作重复性检查，确保钢筋保护层符合要求。d混凝土浇筑前对内外模拉杆、内模支撑架等隐蔽位置详细检查，确保支撑加固可靠。对预留管孔、预埋构件位置等详细检查，确保其数量和位置75、准确。e混凝土浇筑前，土工布及塑料薄膜等养护用具准备到位；钢筋骨架内提前布置好温度传感器，以便混凝土浇筑时及浇筑后监控混凝土芯部及环境温度的变化。 f混凝土入模前进行含气量测试，并控制在24%，混凝土拌和物坍落度45min的损失不大于10%。g混凝土拌和前试验人员要按规范要求对原材料、气温以及混凝土进行温度测试，必要时采取冷水拌和等降温措施，控制其入模温度在530。采取一定的遮阴措施，保证模板温度在535。 h混凝土浇筑前对人员、机械、设备核实到位后方可开盘浇筑。2、混凝土浇筑顺序0号块混凝土由一台地泵泵送入模，为保证混凝土的连续性，防止地泵故障造成浇筑中断，必须准备一台能正常工作的地泵备用。76、两台地泵必须经常检查保养，避免地泵故障而影响施工。0号块混凝土总方量为484.9m3,其中第一次浇筑方量为237.4m3，第二次混凝土浇筑为247.5m3。由于混凝土分两次浇筑，第一次混凝土浇筑截面各区域混凝土浇筑顺序为：横隔板底部横隔板及腹板的下部底板；第二次混凝土浇筑顺序为：横隔板、腹板上部顶板。如下图 。 0号块纵断面混凝土浇筑顺序示意图 0#块横断面混凝土浇筑顺序示意图3、混凝土浇筑a、底腹板、横隔板交接处为保证混凝土入模时不离析，在横隔板、腹板处布置长5m、直径160mm的导管，通过导管下料保证混凝土自由倾落高度不大于2m，同时保护波纹管不受混凝土的冲击。下料导管布置见图。 0#块下77、料导管布置示意图底腹板、横隔板交接处混凝土浇筑时，布料软管先从横隔板及腹板下料导管处进行下料，由低处往高处进行分层浇筑，分层厚度不大于30cm，布料高度以横隔板内模下倒角梗肋填满为准。隔板、支座板处钢筋较密采用VD30棒加强振捣。采用插入式振捣棒宜“快插慢拔”，振动时间约为2030s，以振捣棒周边混凝土表面泛浆、没有气泡冒出且不再明显下沉为止。b、横隔板、腹板下部横隔板、腹板下部混凝土浇筑时，布料软管从腹板、横隔板上的下料导管进行下料。布料高度以底板倒角有适量混凝土翻出，翻出宽度2030cm为宜。为了保证横隔板、腹板的混凝土振捣到位，在横隔板、腹板内模处设观察孔，指派专人负责观察监控。c、底板78、混凝土浇筑底板混凝土浇筑时，布料软管通过梁端通过软管下料，采用插入式振捣棒振捣。底板混凝土从腹板两侧进入、完成部分底板混凝土浇筑，中间不足部分砼用布料软管进行补料。为了控制底板混凝土厚度，在脚手架竖向“L”钢筋上用红漆标出混凝土面位置，浇筑完后，及时进行收面。d、新、旧混凝土接缝施工由于0号块混凝土在底板以上4.0m4.5m处分层，必然存在分层处混凝土接缝问题，接缝处理必须符合下列规定：（1）接缝表面松弱层应凿除、清理干净，露出不少于75%的新鲜混凝土面。（2）接缝面及附近的钢筋和模板上黏附的水泥砂浆应清理干净。（3）接缝面凿毛时，混凝土应不低于下列强度：人工凿毛2.5MPa，机械凿毛10MP79、a。（4）接缝面混凝土强度达到2.5MPa以上时方可进行模板安装和混凝土浇筑。（5）浇筑混凝土前，应将接缝面混凝土充分润湿但不应有积水。e、横隔板、腹板上部混凝土浇筑横隔板、腹板上部混凝土浇筑时，布料软管利用下料导管依次从悬臂端向桥墩位置方向浇筑，水平分层、纵横向对称连续浇筑。此区域混凝土在振捣时尤其注意对波纹管保护，防止振捣过程中振捣棒碰触波纹管。下料导管可根据混凝土浇筑高度逐步提升。混凝土面与顶板高差小于2m时，可撤去下料导管，直接利用布料软管布料。f、顶板混凝土浇筑底、腹板、横隔板混凝土浇筑完毕，恢复下料口处钢筋，开始浇筑顶板混凝土。因顶板厚度较大，钢筋及预应力管道密集，混凝土必须分两层80、浇筑，分层振捣，防止发生隔空假实现象。布料时，先将顶板与腹板、横隔板相连部位的混凝土填满振实，然后从两侧悬臂向中间对称布料。6、混凝土浇筑作业注意事项a 泵车布料时其软管固定1个人控制，泵车移位时，需专人指挥，下料软管口必须有编织袋包裹，以防混凝土洒落在顶板上形成干灰、夹渣污；浇筑横隔板、腹板混凝土时，在顶板沿腹板布料位置两侧要覆盖彩条布，以防掉落混凝土污染翼缘板及内模顶板。b 在腹板浇筑过程中，有专人用小锤敲击内侧模，检查混凝土是否密实。c 混凝土浇筑前，在振捣棒上按振捣棒插入深度作显著标记，当浇筑区域混凝土时严禁再将振捣棒插入底腹板倒角处振捣，避免因重复振捣使混凝土出现局部下陷，造成腹板空81、洞。d 两台车载泵在两侧布料时同时下料并且同步进行，下料厚度及浇筑高度基本一致，如一台泵车出现故障及时启用备用地泵车，确保混凝土连续浇筑。e 混凝土分层浇筑、分层振捣，每层浇筑厚度不得超过30cm。不得出现漏振、欠振或过振现象。f 混凝土浇筑振捣时严禁振动棒静止不动或撒手不管。振捣分区定点定人，责任到人。g 混凝土浇筑时1人专项负责检查预应力管道是否移位或损坏等，如发现问题及时处理。h 在浇筑混凝土时，2人专项负责巡检模板及支架支撑状态，观察是否发生变形等。如发生异常状况，立即汇报，停止现场施工作业，待查明情况后方可继续施工。i 浇筑前设置测量观测点，在混凝土浇筑过程中观测模板、支架的沉降。782、混凝土养护顶板及底板顶层混凝土的养护采用自然养护，在面层混凝土初凝后，及时采用土工布覆盖、翼缘板下表面及腹板等不易覆盖土工布的位置，在拆模后均匀喷涂养护液进行保水养护。养护期间1人专项负责洒水，洒水以能保持混凝土表面充分潮湿为度，保证养护不间断，不得形成干湿循环，人工洒水养护28天。8、悬臂浇筑梁段允许偏差和检查方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1悬臂梁段顶面高程15 -5测量检查2合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100，且不大于15mm3梁段轴线偏差154相邻梁段错台5梁体外形尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1梁全长30尺量检查中心及两侧2边孔梁长203各变83、高梁段长度及位置104边孔跨度20尺量检查支座中心对中心5梁底宽度+10 -5尺量检查每个梁段及每孔1/4、跨中和3/4截面6桥面中心位置10尺量检查每个梁段及每孔1/4、跨中和3/4截面及最大偏差处7梁高+15 -5尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处8底板厚度+10 0测量检查跨中及梁端9腹板厚度+10 010顶板厚度+10 -511桥面高程2012桥面宽度1013表面平整度51m靠尺每10m检查一处14腹板间距10测量检查跨中及梁端15接触网支柱基础预埋螺栓距桥面中心线偏差+10 0测量检查注：梁体顶面平整度同时满足无砟轨道的技术要求。4.3.9 模板拆除非承重模板（端模、内侧模、隔墙模板）84、拆除时，混凝土强度达到2.5MPa；承重模板（内顶模、外侧模）拆除时，混凝土强度达到设计强度的100%。模板拆除时，严禁重击或硬撬，避免造成模板局部变形或损坏混凝土棱角，模板拆除后，清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷隔离剂，与此同时还应清点和维修、保养。梁体混凝土在下列情况下不得拆模：a混凝土芯部温度最高时及开始降温以前。b混凝土芯部与表层之间的温差、混凝土表层与环境之间的温差大于15时。c大风天气及气温急剧变化时。d环境温度低于0，表层混凝土温度未降至5以下时。e炎热或大风干燥天气，没有采取边拆边养护措施时。4.3.10 端面混凝土凿毛端面表面松弱层凿除、清理干净，露出不少于75%的新85、鲜混凝土面。 端面及附近的钢筋和模板上黏附的水泥砂浆清理干净。当采用人工凿毛时，混凝土强度不低于2.5MPa，机械凿毛时混凝土强度不低于10MPa。4.3.11 预应力张拉设计张拉控制应力按锚下提供，在预应力张拉施工前应组织具备相应资质的的单位做好孔道的摩阻、喇叭口摩阻损失的试验，并将试验结果报设计单位，设计单位根据试验结果对相应参数进行修正，以便确定实际张拉控制应力值，根据实测值换算实际锚外张拉控制应力值（k=设+喇叭口损失），并确定预应力筋的理论伸长值。预应力张拉顺序为：纵向预应力筋 竖向预应力筋 横向预应力筋。张拉在梁体设计强度95%及弹性模量达到设计值100%、龄期不小于5天，且按照施86、工图顺序先纵向、再竖向、后横向的顺序进行预应力筋张拉。竖向和横向预应力筋张拉宜滞后纵向预应力筋张拉12个悬浇梁段，但不宜大于3个悬浇梁段。纵向预应力筋两端同步且左右对称张拉，最大不平衡束不得超过1束。张拉顺序为先腹板再顶板，左右对称进行。纵向预应力筋采用夹片式群锚体系，包括：锚垫板、螺旋筋、工作锚板和夹片、工具锚、限位板。纵向预应力筋采用YCW400B轻型液压千斤顶及配套油泵。竖向预应力左右对称单端张拉，宜从已施工端顺序进行。为减少竖向预应力损失，采用二次张拉工艺。预应力筋采用32mmPSB830预应力粗钢筋，YC60A型配套千斤顶张拉，对应锚具锚固，均于梁顶单端张拉，采用内径45mm壁厚0.87、5mm的金属波纹管成孔。横向预应力在梁体两侧交替单端张拉，宜从已施工端顺序进行。每一梁段伸臂端的最后1根横向预应力筋， 在下一段横向预应力筋张拉时进行，防止由于梁段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。横向预应力钢绞线采用夹片式扁锚体系，固定端：由螺旋筋、垫板、钢质挤压套、超薄型挤压簧组成，张拉端：由扁形工作锚板、工作夹片、扁形锚垫板、扁形螺旋筋组成。横向预应力张拉选用YCJ25型前卡式千斤顶。预施应力采用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力伸长量进行校核。纵向预施应力过程中保持两端的伸长量基本一致。张拉前准备工作A、管道摩阻、喇叭口摩阻试验张拉前，在施工现场对孔道的摩阻损失进行实测，喇叭口88、摩阻等预应力损失测试，以便确定实际张拉控制应力值，根据实测值换算实际锚外张拉控制应力值（k=设+喇叭口损失），并确定预应力筋的理论伸长值。张拉机具A、锚具锚具在使用前，试验室按预应力筋用锚具、夹具及连接器（GB/T14370-2008）中的有关规定，进行抽样复检，合格后，方能使用。B、千斤顶千斤顶选型应综合考虑到以下因素的影响：锚外最大张拉力为2055.65KN，千斤顶额定张拉力宜为预应力筋张拉力的 1.21.5 倍；张拉油泵额定油压宜为使用油压的 1.4 倍，油泵容量宜为张拉千斤顶总输油量的 1.5 倍以上；因此，纵向张拉千斤顶选取YCW400B穿心式千斤顶，油泵采用ZB4-500型超高压电89、动油泵。YCW400B穿心式千斤顶相关技术参数如下：型号：YCW400B型；公称张拉力：3956KN；公称油压：52MPa；回程油压：25MPa；张拉活塞面积：7.60710-2m2；回程活塞面积：4.59210-2m2；穿心孔径：175mm；张拉行程：200mm；主机质量：270kg；主机外形尺寸LD：400432mm；最小工作空间BC：1320265mm；钢绞线预留长度：620mm；安装尺寸E：252mm；安装尺寸F：252mm。横向张拉千斤顶选取YDC120Q-150型千斤顶，油泵采用ZB4-500型超高压电动油泵。YDC120Q-150型穿心式千斤顶相关技术参数如下： 型号：YDC1290、0Q-150型；公称张拉力：120KN；公称油压：40MPa；回程油压：25MPa； 张拉活塞面积：3.04410-3m2；穿心孔径：18mm；张拉行程：150mm；主机质量：12kg；主机外形尺寸：83416mm。GYJB/C50-150挤压机技术参数如下：ZB4-500型超高压电动油泵相关技术参数额定压力：50MPa；额定流量：22L/min；质量：120kg；外形尺寸：7454941025mm。千斤顶校准周期应符合下列规定：1）千斤顶首次使用前必须经过校准。2）千斤顶使用一个月。3）千斤顶张拉作业达 300 次。4）千斤顶经过大修，或漏油严重，经拆修以后。C、压力表压力表选型应充分考虑以91、下因素影响：与千斤顶配套使用的压力表宜采用防振型，其精度等级不低于1.0级， 最小刻度值不大于 1MPa，表盘直径大于 15cm，表盘量程应在工作最大油压的 1.252.0 倍之间；压力表的计量检定应符合国家有关标准的规定；校核周期能适应现场施工的需要。 因此，本作业与千斤顶配套使用的压力表选取精度等级为0.4级防振型压力表。压力表校准周期应符合下列规定执行：1）压力表校准周期为一个月。2）压力表用于张拉作业达 300 次。3）更换用油规格、使用超过允许偏差、发现异常故障（张拉时预应力筋 多次断裂、伸长值相差过大等）时。D、千斤顶、高压油表、高压油泵配套校正、使用，并按相应的管理措施进行使用、92、维护与保养，并由试验室建立台帐。(4)预应力伸长值计算 根据钢绞线实测弹性模量、实测管道摩阻损失、喇叭口和锚口摩阻损失计算钢绞线理论伸长值，经设计单位确认后作为与预应力筋张拉实际伸长值对比的依据。L=L1+L2L1工作锚之间的钢绞线理论伸长量；L2工作锚至工具锚的钢绞线理论伸长量；工作锚之间的钢绞线理论伸长量 分段计算后累加。预应力钢绞线伸长值精确计算按下式计算。Eg 预应力钢筋弹性模量，MPa；Ay 预应力钢筋截面面积，mm2；P 预应力钢筋张拉端的张拉力，N；L 从张拉端到计算截面的孔道长度，m； 从张拉端到计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和，rad； k 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数93、；预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数； P预应力钢筋的平均张拉力，取张拉端的拉力与计算截面处扣除孔道摩阻损失后的拉力的平均值。钢绞线下料钢绞线下料在地面上用方木支垫进行，以钢绞线不接触地面为宜。下料长度符合设计要求，设计无要求时，预应力筋下料长度按下式计算： L=l+2l1+n(l2+l3)+2l4式中 L下料长度； l锚具支撑板间管道长度； l1工作锚具厚度； l2张拉千斤顶长度； l3工具锚具厚度； l4长度富余量（可取10cm）； n单张拉为1，两端张拉为2。编束、做束头钢绞线切断后即进行编束，钢束每隔1米左右用铁丝绑扎一道，绑扎好的钢束 持牌标明编号及长度，钢绞线成束时保证顺直、不扭转，不松94、散，钢束的两端 注意齐平。将穿束端钢绞线用钢管套筒加楔形粗钢筋使端头形成圆锥形，用23道粗铁丝捆绑后调整各根端头之间的相对位置拧紧铁丝做成束头。成品钢绞线用帆布覆盖。穿束穿束前清除管道内的水分及其它污物。对30m以内的钢绞线束采用人工穿束，30m及以上的采用卷扬机穿束。穿束前理顺钢绞线，使之顺直不扭结，并用胶布将束头缠裹严实。穿束时首先用比孔道长10m左右的单根钢绞线穿过管道，然后通过该根钢绞线将卷扬机钢丝绳拉出孔道后，用O型卡将钢丝绳与束头上面的钢筋环相连。经检查连接可靠后，开动卷扬机，进行穿束作业。穿束时，卷扬机操作者与穿入端人员保持联系，避免少拉、多拉。在卷扬机牵引钢绞线束的同时，施工人95、员在束后不断地向前推送钢绞线束，并使两者速度基本同步，以减少牵引阻力、避免钢绞线弯折。为保证钢绞线束顺利穿过管道，在第一次穿过孔道的单根钢绞线前端固定一个直径比束头大1cm的铁球，借以提前发现孔道内堵塞和不畅问题，并在穿束前予以妥善解决，以免穿束中出现堵塞后进退两难。预应力筋下料长度允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1钢绞线与设计或计算长度10尺量束中各根钢绞线长度差52预应力螺纹钢钢筋5检验数量：检查预应力筋总数的3%，且不少于5根（束）张拉作业 A、纵向预应力张拉时间确定：待混凝土强度达到设计强度的95%，弹性模量达到设计值的100%并满足5天龄期时，张拉0号梁段预应力N96、1。张拉程序如下：0初应力(10%con外,测钢绞线伸长值并作标记，测工具锚夹片外露量)100%con外（静停5min检查无滑丝现象，校核到张拉控制应力，测工具锚夹片外露量） 主油缸回油锚固（油压回零，测定工作夹片外露量）副油缸供油卸千斤顶。1、张拉前，张拉班组应收到张拉通知单后才可进行张拉作业。作业班组应严格按照连续梁0号块预应力张拉技术交底所给出的张拉数据张拉和校核。2、纵向预应力采用四台张拉千斤顶同时工作，当油表读数达到初应力时，测量出各千斤顶活塞伸出长度与工具夹片外露量，然后四台千斤顶继续同步工作张拉到100%con后，四台千斤顶同时全部停止工作，持荷5min，测量出各千斤顶活塞伸出长97、度与工具夹片外露量。3、首先检查锚垫板（预埋在梁体上的）与孔道轴线是否垂直，若有偏差 加楔形垫圈校正。在张拉过程中，锚具位置不得偏离锚垫板止口范围，确保管道与锚具同心。张拉前先将工作锚、夹片上好，用比钢绞线直径略大的钢管击打夹片，打齐之后安装限位板，再将钢绞线从千斤顶中心穿过，千斤顶使用专门吊架提升。4、开动油泵，令大缸活塞打出一定伸长量（大约2cm左右）后停泵。安装工具锚及工具夹片，工具夹片外壁涂蜡，以利退锚。将钢绞线按顺序分别穿入工具锚的锚孔内，不得交错。人工推动千斤顶使千斤顶、限位板、工作锚连接在一起，并确保位置正确、同心不偏斜，之后将工具锚上的工具夹片用专用工具打齐、打紧。5、梁体两端98、同时张拉，千斤顶充油到达初始应力(0.1con)时，测量千斤顶油缸伸长值，作为测钢绞线伸长量的起点。6、在张拉过程中，两端随时保持联系，保持油压上升速度相等，同达到控制张拉吨位，持荷5min。当确认张拉力（以油压表为准）、伸长量符合要求且达到持荷时间后，千斤顶回油锚固。为了减少钢绞线回缩造成的预应力损失，要求采取一端先回锚，另一端补足吨位后再回油锚固。然后油缸回油，退出工具锚，移至下一孔道。7、预使应力值以压力表读数为主，以预应力伸长值作为校核，实际伸长值和理论伸长值的差值应不超过6%，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。8、张拉完毕后，在锚圈处钢绞线作标记，以观察是99、否滑丝，检查有断丝，端部和其他部位是否裂缝，并填写张拉记录表，经24h复查合格后，采用机械切割钢绞线头，切断处距锚具外不宜小于直径的1.5倍，且不得小于30mm。9、张拉工艺中注意几个问题A、锚环定位，将工作锚环套在钢绞线上放入锚垫板的凹槽内，装入工作夹片，并使工作夹片的尾部位于同一平面内，工作夹片处的间隙大致相等，此时不能用过大的力敲打夹片，以免夹片破裂，从而造成滑丝。B、张拉关键之一在于“三轴”同心：即安装工作锚板，锚板与锚垫板同心、预留孔道中心与千斤顶中心保持同心、千斤顶前端止口与限位板同心。C、为了更准确的计算和实测钢绞线伸长量，选取首孔梁做孔道摩阻试验，测定孔道摩阻损失及锚口、喇叭口100、损失，确定孔道摩阻系数，对比设计值，调整理论伸长量，确保实测值偏差能符合设计及规范要求。预应力张拉施工步骤：B、竖向预应力竖向预应力左右对称单端张拉，宜从已施工端顺序进行，为减少竖向预应力损失，竖向预应力筋采用两次张拉方式，即在第一次张拉完成1d后进行第二次张拉，弥补由于操作和设备原因造成的预应力损失，张拉方法如下：0100%k外（持荷1-2min，实测伸长值作为校核，并旋紧螺帽）主油缸回油锚固卸去千斤顶及附件1天后二次张拉至控制张拉力并量测回缩量。C、横向预应力横向预应力在梁体两侧交替单端张拉，宜从已施工端顺序进行。每一梁段伸臂端的最后1根横向预应力筋，应在下一段横向预应力筋张拉时进行，防止101、由于梁段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。横向预应力钢绞线采用夹片式扁锚体系，固定端：由螺旋筋、垫板、钢质挤压套、超薄型挤压簧组成，张拉端：由扁形工作锚板、工作夹片、扁形锚垫板、扁形螺旋筋组成，横向预应力张拉选用YCJ25型前卡式千斤顶。张拉注意事项：a 千斤顶采用优质矿物油，油内不含水及其它混合物，在通常温度下不分解不变质，油液严格保持清洁，经常精细过滤，定期更换，采用46#液压油。b 油管和千斤顶油嘴连接时，接口部位 清洗、擦拭干净，严格防止砂粒、灰尘进入千斤顶，同时尽量减少拆装次数，新油管第一次使用时切勿直接和千斤顶油嘴连接，预先清洗或经油泵输出的油液冲洗干净后方可使用。c 油管在使用前 检102、有无裂纹，接头是否牢靠，接头螺纹的规格是否一致，以防止在使用中发生意外事故。d 新的或久置后的千斤顶，因油缸内存有较多空气，开始使用时活塞可能出现微小的突跳现象，可将千斤顶空载往复运行二、三次，以排除内腔的空气。e 千斤顶在工作过程中，加、卸荷应力求平稳，避免冲击。f 工具锚夹片外壁和锥孔内表面用前涂蜡，以便退锚灵活。g 千斤顶带压工作或试验时，操作人员 站在两侧，端面方面禁止站人，危险地段设防护装置，以防万一，千斤顶带有压力时，严禁拆卸液压系统中的任何零部件。h 千斤顶的外露工作表面要经常擦拭，保持清洁，工作完毕后 将活塞回到底，闲置时 加罩防尘放于室内；室外临时放置时， 做到防尘、防雨、防103、晒、搬运进程中，小心轻放，防止碰撞。i 千斤顶可根据实际使用情况，定期进行维修、清洗内部等保养工作，在使用中如发现有漏油、活塞表面划伤等现象时， 停止使用，分析原因，必要时 进行拆检和更换零部件。g 张拉时混凝土强度和龄期达到设计图纸要求。张拉顺序按设计图纸要求进行。张拉作业中，对钢绞线束的两端同步施加预应力，保证两端张拉伸长量基本相等。若两端伸长量相差较大时，查找原因，进行纠正。h 雨季施工时，钢绞线穿束完成后若无法及时张拉， 在钢绞线的锚固及外露部分穿塑料套进行保护，防止钢绞线生锈。i锚具支承板上的灰渣预先清除，以防管道压浆时跑浆。张拉端预应力筋内缩量限值和检验方法序号锚具类别内缩量限值（104、mm）检验方法1夹片式锚具 无顶压6尺量检验数量：检查预应力筋总数的3%，且不少于5根（束）4.3.13 预应力压浆1、预应力筋张拉完毕合格后宜在48小时内进行管道真空辅助压浆。压浆前用砂轮切割机，切除多余钢绞线并封锚。钢绞线切除以钢绞线伸出锚具外部3cm为宜。值得注意的是：封锚前，对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水材料进行防水处理，封锚混凝土抗压强度不低于设计值，且不得低于40Mpa，封锚一定要密实，无气孔、无裂纹，要经常检查，做好保湿养护，以确保压浆的顺利进行。封端混凝土施工时，封锚混凝土进行凿毛处理。 2、压浆前，须将管道内的杂物及积水清除，同时检查灌浆孔排气孔是否畅通。压浆时，105、对曲线孔道尽量由最低点压浆孔压入，由最高点排气孔排气和泌水。 3、孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量等性能符合设计要求，当设计无要求时，预应力混凝土梁应符合下列要求：压入管道的水泥浆应饱满密实，压浆时，浆体的出机流动度范围应为18s4s。水泥浆应掺高效减水剂、阻锈剂。引气剂掺量由试验确定，严禁掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。压浆用水泥强度等级： 42.5级低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥；浆体水灰比0.300.35之间；浆体流动度30s（30min）；流动泌水性：1、小于水泥浆初始体积的1.0%；2、最大不超过2.0%；3、24小时为0，之前所泌出的水能自106、动吸收,压力泌水率3.5%；浆体凝结时间：初凝 3小时；终凝24小时；体积变化率：-1.003.0%；含气量：1.03.0%；抗渗性能： 1.0MPa；浆体强度：标样7天龄期抗压强度 30MPa；28天抗压强度：抗压50Mpa，抗折10Mpa；浆体对钢绞线无腐蚀作用。 3、压浆设备选用UBL3螺杆式连续浇浆泵、SZ-2型真空泵。压浆工艺流程见图。UB3型灰浆泵浆体压浆操作顺序为：张拉完成安装真空罩（需要时）抽真空（需要时）拌浆凿毛、安装钢筋网片封锚材料、机具进场（合格）压浆4、拌浆水泥浆搅拌采用专用的灰浆搅拌机；搅拌前，先清洗设备，压浆泵采用SZ-2型水环式真空泵，灌浆泵采用UBL3型螺杆式灌107、浆泵。水泥浆拌和先加入水，再放入水泥，经充分拌和后再加入外加剂，拌和时间不少于2min。压浆时对曲线孔道和竖向孔道宜从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气或泌水。 浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80%90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%20%的拌和水，继续搅拌2min。采用搅拌速度大于1000r/min的高速搅拌设备，在使用前和压注过程中连续对浆体进行搅拌。拌好的灰浆过筛后存放于储浆桶内，储浆桶不停地高速搅拌，并保持足够的数量。搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每10盘进行108、一次检测，其出机流动度为184s。流动度测试合格后，浆体即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中须继续搅拌，以保证浆体的流动性。不得在施工过程中由于流动度不够额外加水。5、压浆A、 纵横向预应力管道压浆前，检查压浆管和排气管是否通畅。用压浆机冲洗管道，采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液用水稀释后进行冲洗。冲洗后使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。采用保护罩封锚头，封闭锚具孔隙。B、 纵横向预应力孔道压浆在预应力筋终张拉后24h内完成，特殊情况时必须在48h内完成。管道压浆须按先下后上的顺序进行，每个管道的压浆须一次完成。 C、纵向预应力管道压浆宜先压注下层孔道。压浆泵采用109、连续式；同一管道压浆应连续进行，一次完成。管道出浆口应装有三通管，确认出浆浓度和进浆浓度一致时，方可封闭保压。压浆前在管道一端采用真空泵进行抽真空，如下图所示。使孔道的真空度稳定在-0.06-0.1MPa之间。真空度稳定后，立即开启管道压浆端阀门，以0.7MPa的压力进行压浆。当抽真空端的透明胶管内有水泥浆流出时，关闭抽真空阀及真空泵，打开排浆阀继续压浆，待出浆口流出的浆体稠度与压入端一致时，关闭出浆口阀门，继续以0.7MPa的压力保压不少于3min，然后关闭压浆口阀门，使管道内维持正压力直至水泥浆凝固。 水泥浆自调制至注入孔道的连续时间，视气温情况而定，一般不宜超过40分钟。水泥浆在使用前和110、压缩过程中应经常搅动。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆完毕，立即清洗设备及输送管，以免水泥浆硬化堵塞孔道。 管道真空辅助压浆示意图 D、竖向孔道压浆，由下端进浆孔压入，压力达到0.30.4MPa，待出浆口流出的浆体稠度与压入端一致时，封闭出浆口。 E、如中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时， 立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净，故障处理后再进行正常压浆。压浆用的胶管一般不超过30m，若超过30m则压力须增加0.1MPa，但最长不得超过40m。 6、压浆过程中，每次压浆在压浆地点随机取样制作3组试件。其中2组标准养护（4040160mm）进行抗111、压和抗折强度试验，1组随梁体进行同条件养护。对压浆过程进行记录，记录项目须包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间，出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、现场压浆负责人、监理工程师等。 7、梁体压浆时，浆体温度应在530之间，压浆过程中及压浆后3d内，梁体温度不得低于+5，否则应采取保温措施。当气温高于35时，压浆宜在夜间进行。 8、水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作，检验数量：每孔梁留置3组标准养护试件（40mm40mm160mm），必要时增加留置一组同条件养护试件。9、质量控制措施a、 每根孔道的压浆连续进行，一次完成，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间以保证水泥浆在初凝时间内压注112、完为度。 b、孔道压浆顺序为先下后上，同一管道压浆连续一次完成。c、 因意外中断时，用高压水冲洗干净并处理好后再压浆。4.3.14 封端混凝土凿毛a、 为防止腐蚀锚具及外露钢绞线，待孔道压浆工作完毕并经检查合格后，及时进行梁体封锚。封锚混凝土采用C50无收缩混凝土。b、梁端锚穴处凿毛处理，要充分均匀，露出新鲜混凝土面。c、凿毛时混凝土强度：人工凿毛不小于2.5MPa, 机械凿毛不小于10MPa.d、凿毛后锚穴需清理干净，封锚前用清水清洗润湿。e、绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净，为加强后浇部分混凝土与梁体的连接。封锚钢筋安装a 封锚钢筋按施工图加工绑扎，尺寸准确113、，以便放入锚穴中。b 凿毛、清理工作完成之后，在锚具的四周及钢绞线端部涂以聚氨酯防水涂料进行防水处理。锚具的全部外露面积范围内均需均匀足量地涂刷一次，为保证涂刷效果，可以刷到锚下垫板上一部分，但严禁刷到四周混凝土上以免污染梁体。c 放置钢筋网片时，为加强后浇筑部分混凝土与梁端的连接，在锚垫板上安装4根一端带螺纹一端带弯钩的短钢筋，使之与封锚钢筋连为一体，放置钢筋网片，保护层不得小于30mm，并且把钢筋网片与锚垫板上安装短钢筋绑扎牢固。封端混凝土浇筑a 孔道压浆结束后，及时封锚，封锚前必须安装好模板，封锚混凝土经搅拌完成后，由试验员测试温度及坍落度，符合要求方可使用，混凝土可从模板开口处分几次填114、充，保证填塞密实，并用手握式振动棒振捣，不能出现空洞及不饱满现象。b 封端混凝土要平整光滑，与梁体颜色基本一致，封锚混凝土要加强捣固，要求混凝土密实，无蜂窝麻面，与梁端面平齐，封端混凝土各处与梁体混凝土的错台不超过2mm。封端防水处理竖向、纵向预应力端头封锚后需进行防水处理:a采用M型聚氨酯防水涂料符合规范要求，拌制严格按照使用说明进行拌制，拌制完成后30min内完成涂刷。b 涂刷前，清除梁端表面杂物，确保梁端混凝土表面干燥、平整、光洁、无气孔、无裂纹。c 涂刷时分层进行，每层间隔宜在4小时以上，每层涂刷厚度均匀，表面平整、光洁、无较大气泡。d 涂刷完成后采用HD-10测厚仪进行涂层厚度测试，115、涂刷厚度不得小于1.5mm。4.3.15 托架拆除 在0号块预应力施工完成，再拆除0号块外侧模板后便可拆除0号块托架，转运至另一个主墩0号块施工。托架杆件的拆除应遵循“先装的后拆，后装的先拆”，所有杆件拆除顺序与安装顺序倒置便可。 由于此时0号块已经施工完成，塔吊无法直接吊放吊篮，所以现场利用检查小车的预埋件临时固定爬梯，高空作业人员系安全带作业，必要时用手动葫芦将吊篮调至预定位置拆除托架铰座板及钢棒等，再用另外的手动葫芦调至梁面拆除。4.4 挂篮施工4.4.1挂篮设计 花滩西洋河双线特大桥（68+128+68）m连续梁由贵广（78+128+78）m四线连续梁挂篮改造而成，由湖南中铁五新钢模有116、限公司负责挂篮改造和重新验算。鉴于挂篮结构模板属于较复杂的钢结构工程，挂篮模板包括0号块凸块模板、附着于挂篮的高空辅助作业平台及防护设施的设计、制造均由湖南中铁五新钢模有限公司负责，满足“同时设计、同时施工、同时验收投入使用”。挂篮设计图纸及检算书见附件1。挂篮由菱形主桁架、底模架、吊挂系统（前、后上横梁、前、后吊杆）、内外模板、行走系统、锚固系统、平联系统、平台系统等组成。详见挂篮设计图。适应最大梁重：216t适应最大梁段长：4.0m；梁高度变化范围：9.6545.5m适用梁宽：顶板12.2m，底板6.7m；挂篮自重（包模板）：46t；主桁架主桁架是挂篮的主要承重部分，为菱形桁架，桁架高度3117、.23m,悬臂长度4.8m。主桁各杆件采用228b槽钢贴1cm缀板组焊而成。各杆件由2cm厚节点板和钢销连接组合成菱形桁架，钢销采用45#钢，直径分别为60mm，98mm。两片主桁之间设平联系统，平联系统由 22槽钢、10槽钢组成。底模架及底模板底模架前横梁采用2I32b型钢，后横梁采用2I40b型钢，纵梁为228b槽钢，纵梁上铺8作为横肋，横肋上铺设5mm面板。为便于钢绞线张拉、立模方便，底模前端需设置平台，周围用栏杆保护。 挂篮结构图吊挂系统（前上横梁、移篮横梁，前吊杆、后吊杆、内、外导梁、外承托梁）前上横梁前上横梁由2I40b型钢组焊而成，长11m，前上横梁设置8个吊点，其中2个吊点吊外118、侧模导梁，2个吊点吊内模滑梁、其余4个吊点吊底模前横梁。移篮横梁移篮横梁为桁架结构，由I40b,I32b组焊而成，长13.6m,共设置两个吊点，悬吊底模后横梁（走行）。前吊杆前吊杆共设置8根，采用32精轧螺纹钢，上吊点均锚于前上横梁上，下吊点分别锚固于前下横梁、外导梁、内导梁上。后吊杆后吊杆共设置13根，采用32精轧螺纹钢，外侧2根吊杆下吊点锚于后下横梁，上吊点锚于横向连接桁架上；内外导梁上的吊架、滑架各1根，上吊点锚于已浇筑梁段翼板和顶板上；底板上设3根，上吊点锚于已浇筑梁段底板上，下吊点锚于底篮横梁上。锚固点在斜面处时，根据斜面角度制作加垫钢楔块，防止精轧螺纹钢受扭。内导梁 内滑梁共设两根119、用于吊挂内模系统，采用228b组焊而成，前吊点锚于前上横梁上，后吊点锚于已浇筑梁段顶板上，滑梁同挂篮主桁同步走行，滑梁走行时需拆除后吊点，靠内导梁走行滑架支撑后吊点。外导梁外导梁在两翼板位置处各设两根用于吊挂侧模系统，采用220b组焊而成，前吊点锚于前上横梁上，后吊点锚于已浇筑梁段翼板上，滑梁同挂篮主桁同步走行，滑梁走行时需拆除后吊点，靠外导梁走行滑架支撑后吊点。走行系统走行系统由轨枕、移篮轨道、滑座、后吊挂组件、液压千斤顶组成。移篮轨道采用232工字钢组焊而成，轨道通过反压梁及梁体腹板事先预埋的精轧螺纹钢锚固于梁面。挂篮行走时，靠后后吊挂组件钩住轨道以抗倾覆，用液压千斤顶来提供走行动力。锚固120、系统锚固系统由后锚梁和精轧螺纹钢锚杆组成，单片主桁设两组后锚，后锚梁采用232槽钢组焊而成，单组后锚设置2根32精轧螺纹钢锚杆。4.2.2挂篮安装挂篮各构件重量参数主桁（单片）：3.5t后锚梁：0.19 t前上横梁：2.5t后上横梁及平联（单件）：1.3t外导梁（单根）：1.05 t内导梁(单根）：1.05 t外侧模（单边）：4.2 t内模架:3.7t底模：8t底模系统16.9t挂篮各主要构件运送至桥位处利用塔吊吊装至桥面组拼。挂篮安装流程见图铺设轨枕、放置轨道安放滑座、后吊挂滚轮安装主桁杆件、连接桁架、前上横梁安装后锚系统安装底篮安装导梁、内、外模板系统安装施工作业平台、防护系统挂篮安装流程121、图安装前准备工作挂篮进场前应完成挂篮制造质量检查及自验工作，应具备材质及焊缝质量检测报告，并提交监理单位审查。挂篮所使用高强螺栓、精轧螺纹钢，托架所使用的钢棒应按全新产品配备。挂篮进场后应核实挂篮重量，并将结果报设计确认。请挂篮厂家技术人员到现场进行指导、对挂篮安装作业人员进行技术和安全培训。桥面清理干净，测量工放出桥梁轴线及轨道轴线，轨道位置处梁面铺细砂找平。铺设轨枕，放置轨道将轨枕、轨道利用塔吊吊装至桥面，铺设轨枕（轨枕间距1m，前支点下放置四根以上轨枕），抄平。然后放置轨道，按照图纸要求，控制各轨道间距。最后用钢尺复核轨距。利用梁体事先预埋的精轧螺纹钢把轨道压紧（轨道顶面锚固处设反压横梁122、螺母和垫板），每根轨道锚点不少于2处，锚点间距不大于2.5m。如图。锚点间距图安装走行后吊挂滚轮及滑座按照挂篮设计图纸、在轨道上标记出后吊挂滚轮和滑座位置、安装后吊挂滚轮和滑座。如下图。主桁架安装单片主桁在桥下拼装完成后，利用塔吊吊装至轨道，为保证主桁在吊装过程中能处于水平状态，需合理设置吊点位置，两吊点位置 关于重心位置对称，如图。主桁与反扣滚轮和滑座通过销轴相互联接。调整挂篮前支座位置（主桁的前支点安装时一定要用钢垫梁垫实，钢垫梁支承面平整）。 G1L1+ G2L2+ G3L3+ G4L4+ G5L5=GL解得L=5.66m。为保证单片主桁的稳定，及时安装后锚，并在每片主桁上用2只3吨葫123、芦左右拉住收紧，使其稳定并调整主桁架的左右垂直度，然后撤钩。两片主桁安装完成后，吊装主桁平联、及移篮横梁至桥面，按照挂篮设计图纸安装。如图。前上横梁安装利用塔吊将前上横梁吊装就位，并在前上横梁上安置吊杆，以备安装导梁及底模板之用，横梁与主桁采用M20高强度螺栓连接。如图。 底模系统安装按照挂篮设计图纸，用塔吊将底模后下横梁调至已浇筑0号块梁段的底板端部附近，再利用10t手动葫芦配合，把后下横梁锚固于已浇筑梁段上；在挂篮前上横梁两端各挂1个10t手动葫芦，用塔吊见将前下横梁调至预设位置，10t手动葫芦微调后将前吊杆下端与前下横梁吊具连接。再用塔吊配合安装纵梁，并安装好前、后下横梁工作平台，铺设底124、模横肋及面板。侧模系统安装利用塔吊先将外导梁插入外模框架内部相应的位置，前端用吊杆吊在前上横梁上，后端吊挂在箱梁翼板上（箱梁翼板上预留孔、预留位置要准确），沿外导梁将外侧模板从1号块拉动前移就位。如图。内模系统安装利用塔吊吊装内导梁，前端靠前吊带悬吊，后端靠箱内吊架支撑，内导梁安装完成后，将内模吊装于内滑梁上。如图。平台、防护系统安装平台及防护系统承担整个挂篮施工时的安全防护工作，其作用是方便施工及保障工人施工过程中安全。主要由前横梁平台、纵向张拉平台、底篮前平台、底篮后平台、横向张拉平台、导梁平台、底篮侧向平台等部分组成。4.2.3挂篮预压预压目的挂篮安装完成后，经相关部门人员验收合格后对其125、进行预压，检验挂篮强度、刚度、整体稳定性，确保现浇施工安全；通过模拟荷载，分析、验证箱梁施工加载过程时，挂篮整个系统弹性变形，非弹性变形值，通过其规律来指导梁段施工时模板预拱度值及标高控制。测点布置测点设置布置在后锚梁、前上横梁、前下横梁、前支点等部位的相应位置。如图所示挂篮前上横梁、前下横梁、后下横梁各布置2个测点，布置于吊带旁，后锚布置2个测点、前支点2个测点。如图。测点布置完成后测量各观测点标高作为挂篮沉降观测初始值。 加载方式采用1.2 m1 m0.4m（1.15t/块）水泥预制块进行加载，采用塔吊起吊预压块加载。本次挂篮预压荷载按1.2倍1#段施工荷载取值： 1#段钢筋混凝土荷载：2126、16t； 施工人员及设备荷载：0.10t6.73=2.01t； 浇筑和振捣混凝土产生的荷载：0.10t6.73=2.01t； （4）内模自重：4t。荷载组合（1）+（2）+（3）+（4）+（5）=224.02 t预压最大荷载为：1.2224.02=268.824t阶段预制块数量：50%： 224.0250%/1.15=97块； 80%： 224.0280%/1.15=156块； 100%：224.02100%/1.15=195块； 120%：224.02120%/1.15=231块。加载过程尽量模拟实际施工荷载分布情况，分级进行加载，每级加载完毕1h后，测量挂篮变形值。全部加载完毕后，宜每隔1127、h测量一次每个测点变形值，连续预压4h，当最后测量时间段的两次变形量之差小于2mm时即可结束。按分级加载的相同重量逐级卸载并测量各级卸载后的变形量。根据加、卸载实测数据，绘制各测量点位的加、卸载过程变形曲线，通过分析计算确定挂篮弹性变形值。预压块布置断面图预压结果处理对预压结果进行计算处理得出1#块实测下挠值f5实，利用midas软件计算出1#块理论下挠值f1理以及其余各块段理论下挠值fi理。利用1#块的实测下挠值和理论下挠值推算各块段实测下挠值修正系数，由此可得挂篮载各个块段的下挠实测值fi实=（f1实/f2理）fi理，为施工控制提供可靠依据。4.5悬浇段施工流程及主要技术要点4.5.1 悬128、浇段施工工艺流程图下道工序挂篮对称预压竖向孔道压浆、张拉横向孔道压浆、张拉挂篮行走梁体线形控制进入下一循环挂篮对称安装底、侧模板安装调整模板设计制作原材料进场验收钢筋加工底、腹板钢筋安装底、腹板钢筋预应力孔道安装端、内模安装调整顶板钢筋安装顶板预应力孔道安装钢筋加工混凝土浇筑原材料进场验收混凝土搅拌运输配合比设计、审批拆除端模穿预应力筋纵向预应力筋张拉混凝土养护预应力孔道清孔预应力筋进场验收预应力筋下料与编束竖向预应力筋张拉横向预应力筋张拉纵向孔道压浆、张拉 悬浇段施工工艺流程图4.5.2 模板工程根据监控单位提供的立模标高，用前上横梁安放的螺旋千斤顶来调整底模标高，将侧模用导链收紧，将内模沿129、滑梁推至1#块，以便于2#块腹板钢筋绑扎。为减小悬臂施工各个块段间的错台，在混凝土浇筑前用螺旋千斤顶张拉挂篮后吊带以确保在后续混凝土浇筑过程中吊带不再伸长。4.5.3 钢筋工程梁体钢筋分两次安装，第一次安装底板和腹板部分，待安装内模后，再安装顶板和翼缘板钢筋。施工缝处的钢筋要为下一梁段施工留有足够的搭接长度，使搭接头在同一断面上不超过50%。钢筋与预应力束有干扰的，允许对有干扰的钢筋进行位置上的调整，但不允许直接割断或割除该处钢筋。为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设置保护层垫块，垫块用铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布置。预埋件分为结构预埋件和施工用预埋件。安装预埋件时先进行施工放样，在每次浇130、筑混凝土之前，仔细检查各预埋件的数量并复测其位置，确认无误后方可进行混凝土浇筑。结构预埋件包括工作锚、锚下螺旋筋、梁面竖墙钢筋、防撞墙钢筋、排水孔、通风孔。施工预埋件包括挂篮施工所需要的挂蓝锚固孔位、挂篮吊带预留孔位，限位钢筋以及其他施工预埋件等。预埋钢筋绑扎牢固,所有预埋件对其外露部分进行防锈处理。4.5.4 预应力管道安装预应力管道安装同上，在此不再重复。4.5.5 混凝土施工混凝土浇注混凝土采用混凝土搅拌车水平运输，输送泵泵送入模。混凝土浇筑前对节段接触面充分润湿、清洗掉杂物。混凝土浇筑过程中梁端两侧块段保持同步浇筑，不平衡浇筑量不超过20t，同时保证梁体混凝土在首盘混凝土初凝前全部浇筑131、完毕。浇筑顺序：混凝土从悬臂段开始浇筑，向已完成跨浇筑直至完成。用两台泵车对称进行，避免模架两侧承受不均等荷载，按底板倒角部 底板 腹板 顶板、 翼板的顺序进行浇筑，施工时混凝土分层厚度不宜超过30cm。为防止内模上浮问题，内模采用敞口浇筑，为解决敞口引起混凝土上涌问题，在内模底部两侧增加了150mm宽的水平活动压板，阻止混凝土上涌，内模也不会上浮。混凝土养护顶板及底板顶层混凝土的养护采用自然养护，在面层混凝土初凝后，及时采用土工布覆盖、人工洒水养护，翼缘板下表面及腹板等不易覆盖土工布的位置，在拆模后均匀喷涂养护液进行保水养护。养护水采用饮用水，不得被泥浆污染，确保混凝土外观美观。养护期间1人132、专项负责洒水，洒水频率以能保持混凝土表面充分潮湿为度，保证养护不间断，不得形成干湿循环。混凝土养护时间不少于14d。 为了有效控制温差裂缝，在混凝土中埋入温度感应杆件进行温度监控，定时测定混凝土芯部温度、表层温度和环境的气温、相对湿度等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护周期和方法，严格控制混凝土内外温差。4.5.6 预应力施工钢绞线分块段一次张拉完成，精轧螺纹钢筋不需要冷拉；张拉在梁体强度达到设计值的95%及弹性模量达到设计100%，且混凝土龄期大于5天后方可张拉；预应力张拉顺序严格按照施工图要求进行张拉。预应力纵向钢束采用两端保持对称张拉，最大不平衡束不超过一束，张拉顺序133、先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行。同一施工节段的预应力按纵向竖向横向的顺序张拉。预施应力采用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力伸长量进行校核。预施应力过程中保持两端的伸长量基本一致。施工完毕后必须将备用孔道压浆填实。4.5.7 挂篮前移梁段纵向预应力张拉完成后方可移动挂篮，准备浇筑下一段梁。铺设轨枕松除轨道后锚前移轨道降下前支点千斤顶顶推挂篮安装底蓝后横梁安装内外模导梁滑架及吊杆调整挂篮模板标高挂篮走行流程见上图。挂篮走行之前测量班先放出桥梁轴线、并弹线标识。调整内、外模与梁体间距，内模通过调节杆进行调整，外模通过导梁吊杆进行调整，保证挂篮在移动时模板与梁体不会发生碰撞或阻134、碍挂篮移动。在已浇筑粱段前段铺设轨枕，轨枕间距不大于1m，梁端前支点受力部位并列铺设不少于4根轨枕。松除轨道压梁，调整轨道与走行轮之间间距，保证挂篮承重构件与钢轨无接触，钢轨处于独立状态，启动液压泵站，通过前移油缸与轨道连接，将挂篮轨道前移至已浇筑粱段梁端，然后用卷尺参照桥梁轴线复测定位钢轨，如有偏移及时调整，待钢轨就位后，锚固轨道。挂篮前支点千斤顶降落至钢轨上，使挂篮前滑座与钢轨接触并受力，后锚位置松开精轧螺纹钢吊杆，使后反扣轮与钢轨接触，松除后锚液压油缸（注意不要完全松除，与钢轨之间有5mm即可，起保险作用）。检查是否有影响挂篮走行的受力拉杆是否拆除完毕，在确定全部拆除完毕后方可移动挂篮；135、标注钢轨走行尺寸（钢轨上标注或其他部位），确保走行同步均匀。 通过液压泵站，操作前移液压油缸将挂篮顶推到位，在移动过程中严格控制移动速度，限速10cm/分钟，并进行记录；移动过程中安排专人负责检查各吊杆、滑架（主要为内外滑梁吊杆、滑架）是否因摩擦力过大而移动，导致挂篮走行不同步或走行受阻，如发现立即停止移动挂篮，并调整吊杆、滑架，确保无阻碍后再进行移动。 同一主墩两侧的挂篮前移操作应同步进行，以保证梁体两端的荷载平衡。挂篮在移动过程中注意后锚钢轨压梁的间距。移动过程中轨道压梁遵循先压后拆的原则。在挂篮移动到位后，及时安装后锚锚固吊杆和液压油顶，后锚精轧钢吊杆与梁体接触用的斜垫块注意其角度，严禁136、装错。4.5.8 挂篮拆除中跨合龙段施工完成后，即可进行挂篮拆除。鉴于挂篮拆除场地的限制，2个T的挂篮分别退回到0号梁段进行拆除。本项目已经对1号和2号墩线路右侧的场地进行了平整，目前场地坚固平整，能满足挂篮杆件堆放、拼拆及混凝土泵送的要求。按下述拆除顺序进行挂篮拆除。挂篮拆除顺序挂篮拆除规程与安装挂篮一致，挂篮拆除顺序与安装顺序相反，挂篮拆除遵照如下顺序：底模拆除内外模系统滑梁吊带 前横梁横联挂篮主桁架挂篮滑动装置走行轨道轨枕清理场地。挂篮拆除方法a底模系统拆除：由于底篮系统较重，不适合整体拆除。先用塔吊拆除底模横肋及面板，再拆除前、后下横梁工作平台，然后塔吊配合拆除纵梁，拆除前横梁，最后拆137、除后下横梁。b侧模系统：侧模用两个5t手拉葫芦拉动滑移至合龙段,待合龙段施工完成后同合龙段吊架一同拆除。c内模系统：将内模模板拆解成小块，从合龙口用5t手拉葫芦吊出，内导梁分段切割后从合龙口由5t手拉葫芦吊出。d主桁系统（包括前后上横梁、后锚梁、平联）拆除：主桁整体退回，先将前、后上横梁从主桁用塔吊拆除，解除桁架之间平联，平联由塔吊吊走,接着将主桁架临时固定，拆除后锚梁，后锚梁由塔吊吊走。最后用塔吊吊住主桁架，解除主桁临时固定，将主桁片缓慢平衡起吊卸至地面，由平板车运走集中堆放。e拆除轨道与竖向精轧螺纹钢筋之间的螺帽联结，利用塔吊将轨道两点平衡起吊至地面，运输车运输到材料堆放场地集中堆放，清理138、桥面。4.6 边跨直线段施工流程及技术要点本连续梁桥共两个边跨直线段，0号台和3号墩，边跨直线段长度均为3.8m。边跨直线段在悬臂施工至16号块时着手开始施工。中线放样、高程复测边跨直线段支架搭设边跨直线段支架预压底、侧模安装调整永久支座安装支座临时锁定模板设计、安装底、腹、隔板钢筋安装底、腹板预应力孔道安装原材料进场验收钢筋加工端、内模安装顶板钢筋安装顶板预应力孔道安装预埋件安装混凝土浇筑混凝土养生内、侧、端模板及支架拆除4.6.1边跨直线段施工工艺流程如图4.6.2 支架设计边跨直线段3.8m现浇混凝土支架拟采用483.5mm碗满堂式支架搭设。立杆顺桥向间距30cm,横桥向腹板位置30cm139、，底板位置和翼板位置60 cm，横杆步距底、腹板位置处120cm,剪刀撑自下至上设置，顺桥向箱梁底板下设置三道，翼缘板下立杆外侧各一道钢管，顶采用顶托上铺设14号工字钢，工字钢上铺设1010木方作为底模纵肋，间距20cm，纵肋上铺设1.8cm竹胶板。附件3 边跨直线段支架设计图及计算书。边跨直线段支架结构图4.6.3 支架搭设支架直接在3号墩承台搭设，承台小里程侧浇筑150cm宽500cm长，20cm厚C30混凝土，以满足支架搭设要求。支架搭设完成，验收合格后，依次安装顶托、分配梁、方木，铺设底模。脚手架搭设技术要求、允许偏差检验方法项次项 目技术要求允许偏差mm示意图检查方法与工具1地基基础140、表面坚实平整_观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动-10mm不沉降2单、双排与满堂脚手架立杆垂直度最后验收立杆垂直度（2050）m_100用经纬仪或吊线和卷尺下列脚手架允许水平偏差（mm）搭设中检查偏差的高度（m）总高度(m)504020H=2H=10H=20H=30H=40H=5072040608010072550751007501003满堂支撑架立杆最后验收垂直度30m-90下列满堂支撑架允许水平偏差（mm）搭设中检查偏差的高度（m）总高度30mH=2H=10H=20H=307306090中间档次用插入法4单双、排满堂脚手架间距步距纵距横距-72040钢板尺5满堂支撑架 间距步距立杆间距-7141、20钢板尺6纵向水平杆高差一根杆的两端_20水平仪或水平尺同跨内两根纵向水平杆高差_107剪刀撑斜杆与地面的倾角（）4560角尺8脚手板外伸长度对接a=（130150mmL300mm卷尺搭接a100mmL200mm9扣件安装主节点处各扣件中心点相互距离a150mm钢板尺同步立杆两个相隔对接扣件的高差a100mm钢板尺纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离aL/3钢板尺扣件拧紧扭力矩（4065）Nm扭矩扳手4.6.4 支架预压预压目的挂篮安装完成后，经相关部门人员验收合格后对其进行预压，检验支架承载能力、刚度、整体稳定性，确保现浇施工安全；通过模拟荷载，分析、验证边跨施工加载过程时，支架弹性变形，142、非弹性变形值，通过其规律来指导梁段施工时模板预拱度值及标高控制。测点布置在加载预压之前测出各测量控制点标高作为变形观测初始值，测量控制点沿横桥向在腹板及底板中心处各布置一排，每排5个点分别位于支架两端、L/4处、L/2处、3/4L处。加载方式预压材料采用C20混凝土预制块，预制块尺寸：长1.2m、宽1m、高0.4m，每块重1.15t。利用汽车吊将预压块吊至预压区，分层码放。加载时注意保护测点。预压荷载按照实际荷载的60%、100%和120%分三级加载、各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值并记录，第三级加载完成后，最后两次沉降量之差小于2mm时即可开始分级卸载，并逐级观测变形值，计算弹性变形值143、提供给监控单位确定立模标高。加载重量=1.2（边跨直线段钢筋混凝土重量+模板重量+施工荷载）钢筋混凝土荷载=102.826.5KN/m3(钢筋混凝土容重)=2724.2kN模板荷载=30kN施工荷载=（2.5+2.0+2.0）3.6512.2=289.45kN边跨加载重量=（2724.2+30+289.45）/10=304.37t边跨1.2倍加载重量=1.2304.37t=365.24t分阶段预制块数量： 60%： 304.3760%/1.15=159块 100%：304.37100%/1.15=265块 120%：365.24/1.15=381块支架上方预压181块，墩顶上方压200块预压块144、布置形式尽量与箱梁断面形式吻合，按浇筑混凝土时的实际受荷状况加载，如图。加载中由技术人员现场控制加载重量和位置，避免出现偏差。加载时注意保护测点。边跨直线段支架压载布置断面图 4.6.5 支座安装边墩支座为两个纵向活动支座，为消除预应力对梁体的弹性压缩、混凝土收缩、徐变等产生水平位移的影响，支座上座板需设预偏量，具体预偏量及支座安装工艺如前。4.6.6 模板工程根据监控单位提供的立模指令，调整底模标高。底模、外侧模采用木模板，外侧模板拼装后用20的对拉螺杆对拉；内模采用木模，箱梁内顶模采用钢管支架支撑，钢管支架立杆间距80cm80cm,直接支撑在底模板上，脚手架底垫同标号的混凝土垫块，其调模、145、拆模采用顶托调整完成。边跨直线段模板安装时，考虑到纵向预应力筋张拉对梁体产生的压缩量，对梁长应给予补偿，补偿值可采用边墩支座预偏量值。4.6.7 钢筋工程钢筋绑扎与各块段施工相同，边跨直线段需预埋合龙段支撑架锚固螺栓以及预埋合龙段吊架吊带孔PVC管。由于34号跨简支梁先于连续梁直线段施工，影响到边跨合龙段预应力施工，按照中铁二院云桂铁路配合项目部下发的工作最新联系单（编号：二设云桂（桥）-2013-143）的内容，连续梁3号墩一侧合龙段预应力采取箱梁内部进行单端张拉，以满足相邻简支梁段预应力张拉空间不足的要求。详见附件9 工作联系单（二设云桂（桥）-2013-143）各标段连续梁单端张拉固定锚146、具事宜。4.6.8 混凝土浇筑及养护边跨直线段混凝土采用汽车泵泵送入模，浇筑时从跨中向两端浇筑，按底板倒角部位 底板 腹板 顶板翼板的顺序进行浇筑，施工时混凝土分层厚度不宜超过30cm，完成对称浇筑后，向已完成跨浇筑直至完成。为防止内模上浮问题，内模采用敞口浇筑，为解决敞口引起混凝土上涌问题，在内模底部两侧增加了150mm宽的水平活动压板，悬臂施工梁段在距合龙口23个梁段时，对合龙两侧悬臂端的中线及高程进行联测调控，合龙口高差、轴线偏差在允许范围内，当相对偏差大于15mm时，采取在悬臂端压重的方式调整合龙口高差，所加压重重量需经设计检算确定，压重重量在合龙段预应力筋张拉完成后才能拆除。4.7 147、边跨合龙段施工4.7.1 边跨合龙段施工工艺流程图边跨合龙段施工工艺流程图竖向孔道压浆、封锚挂篮行走至合龙段位置挂篮提升锚固压重底、侧模板安装调整拆除挂篮吊杆梁体线性控制钢筋加工底、腹板钢筋安装底、腹板预应力孔道安装内模板安装调整顶板钢筋安装顶板预应力孔道安装底板支撑安装边跨合龙段混凝土浇筑原材料进场验收混凝土搅拌运输配合比设计、审批拆模穿预应力筋纵向预应力筋张拉混凝土养护预应力孔道清孔预应力筋进场验收预应力筋下料与编束竖向预应力筋张拉横向预应力筋张拉纵向孔道压浆、封锚横向孔道压浆、封锚原材料进场验收模板制作钢筋加工顶板支撑安装剪力撑连接临时束张拉穿临时束接触临时固结换重拆除体外支撑拆除挂篮 148、4.7.2 安装模板、预应力管道、绑扎钢筋施工方法同悬臂节段。4.7.3 边跨合龙段临时锁定合龙段锁定设计方案为刚性支撑+临时预应力。合龙口临时锁定力，必须大于解除合龙口任何一侧支座临时锁定后，各墩全部活动支座的摩擦力。合龙段锁定前，对悬臂断面进行48h连续观测，观测气温与标高变化、合龙段长度变化、梁体温度的关系，以确定合龙时间并为选择合龙锁定力学验算、锁定时机提供依据。刚性支撑架，采用双拼28工字钢体外支撑。合龙口临时锁定在一日之晨实施，锁定前先将刚性支撑一端与梁体预埋件焊接，到计划锁定时将槽钢的另一端与梁体预埋件焊接牢固，刚性支撑焊接好后立即解除边墩活动支座的临时锁定（上下座板连接螺栓）按149、图纸要求张拉临时预应力束。临时预应力束张拉前必须解除边墩支座上下座板间的临时锁定，刚性支撑为体外支撑，刚性支撑结构见附图。 合龙段临时锁定设计图4.7.4 混凝土浇筑及养护边跨合龙段混凝土利用挂篮施工。合龙段混凝土浇筑一般选在一天中气温最低的时间段（凌晨2点前后）内快速、连续浇筑。养护期间1人专项负责洒水，洒水频率以能保持混凝土表面充分潮湿为度，保证养护不间断，不得形成干湿循环。混凝土养护时间不少于14d。4.7.5 刚性支架拆除当合龙段混凝土强度达到设计强度的100%后，拆除主墩除水平约束外的其他临时约束，临时固结拆除时，对称均匀施作，并检测墩顶梁体高程及应力和永久支座受力状态变化情况，发现150、异常，立即停止作业，查明原因，保证施工安全。拆除合龙口刚性支撑架张拉纵向边跨预应力筋临时预应力筋补拉至设计值接触全部永久活动支座的临时锁定设施。4.8 中跨合龙段施工流程及技术要点4.8.1中跨合龙施工工艺流程图竖向孔道压浆、封锚挂篮行走至合龙段位置挂篮提升锚固压重底、侧模板安装调整拆除挂篮吊杆梁体线性控制钢筋加工底、腹板钢筋安装底、腹板预应力孔道安装内模板安装调整顶板钢筋安装顶板预应力孔道安装底板支撑安装合龙段混凝土浇筑原材料进场验收混凝土搅拌运输配合比设计、审批拆模穿预应力筋纵向预应力筋张拉混凝土养护预应力孔道清孔预应力筋进场验收预应力筋下料与编束竖向预应力筋张拉横向预应力筋张拉纵向孔道压151、浆、封锚横向孔道压浆、封锚原材料进场验收模板制作钢筋加工顶板支撑安装剪力撑连接临时束张拉穿临时束接触临时固结换重拆除体外支撑拆除挂篮中跨合龙施工工艺流程图4.8.2 挂篮就位做跨中合龙准备，将跨中左侧挂篮向后退一个节段，右侧挂篮前进一个节段。4.8.3 合龙口锁定合龙口施工前应对两悬臂端的中线、高程进行测量检查，当发现联悬臂端的高程和中线偏差大于15mm时，应采取措施实施纠正。合龙口纠偏措施应经设计单位和监理单位同意。纠偏措施须待合龙梁端预应力筋张拉完毕后才能解除。由于梁体收缩变形滞后于最低环境温度23小时，故一般宜在一日之晨进行锁定。合龙段锁定设计方案为刚性支撑架+临时预应力。合龙口临时锁定152、力，必须大于解除合龙口任何一侧支座临时锁定后，各墩全部活动支座的摩擦力。合龙段锁定前，对悬臂断面进行48h连续观测，观测气温与标高变化、合龙段长度变化、梁体温度的关系，以确定合龙时间并为选择合龙锁定力学验算、锁定时机提供依据。刚性支撑架，采用双拼I50工字钢体外支撑。合龙口临时锁定在一日之晨实施，锁定前先将刚性支撑一端与梁体预埋件焊接，到计划锁定时将槽钢的另一端与梁体预埋件焊接牢固，刚性支撑焊接好后 立即解除边墩活动支座的临时锁定（上下座板连接螺栓） 张拉临时预应力索2N36、2N37,锚口应力为400KN。附件4 合龙段临时锁定设计图 中跨合龙临时锁定图4.8.4 混凝土浇注及养护合龙段混凝153、土浇筑一般选在一天中气温最低的时间段（凌晨2点前后）内快速、连续浇注。合龙段混凝土浇筑过程中，合龙口加平衡配重采用水箱或沙袋配重，合龙段两侧预加压重按浇筑合龙段混凝土时逐一撤除，按每浇筑一车混凝土（8m3）作为一个控制单元、8m3混凝土重量为20t，混凝土浇筑完成，配重撤除完毕。调整合龙口悬臂高差所加压重在合龙梁段预应力筋张拉完毕后才能拆除。中跨合龙段混凝土浇筑换重示意图4.8.5合龙口拆除合龙口预应力张拉及体系转换顺序如下：张拉跨中预应力束 补张拉N36、N37 拆除主墩临时支座 拆除体外支撑 纵向预应力管道压浆、封锚。当合龙段混凝土强度达到95%、弹模达到设计强度的100%，并满足5天龄期154、后张拉中跨预应力筋N38N47，N52N55，最后补张拉2N36、2N37，拆除主墩临时支座；在纵向预应力筋孔道压浆前，拆除合龙口刚性支撑架，完成体系转换。随后，完成纵向预应力筋压浆、封锚及竖向和横向预应力筋施工。养护期间1人专项负责洒水，洒水频率以能保持混凝土表面充分潮湿为度，保证养护不间断，不得形成干湿循环。混凝土养护时间不少于14d。4.9 线形监控方案施工线形监控的主要目的是通过对关键部位和重要工序的严格监测、监控，准确给定和及时调整梁端立模标高和中线位置，消除可能对结构安全和施工安全产生影响的不利因素，确保合龙精度，使成桥后的结构线型和内力最大限度地满足设计要求。为了达到专业和权威的155、效果，项目部聘请广州港湾工程质量检测有限公司共同制定和实施线形监控，由该公司派资深技术人员负责线性监控，指导现场施工。4.9.1线形影响因素 悬浇法施工连续梁施工过程中由于自身结构及受力工况不断发生变化，再加上结构的体系发生转换，已浇筑箱梁各部位应力、应变将始终处于变化状态，必然导致整个梁段线形（主要是标高）也随着不断发生变化。取任一悬浇段，其标高从立模开始经历以下几次变化工况： 混凝土浇筑过程中挂篮变形。该节段预应力筋张拉。以后各悬臂浇筑节段施工（挂篮前移、混凝土浇筑、预应力筋张拉等）。体系转换（边跨合龙、主墩临时支承解除、中跨合龙）。墩台变形、变位及温度变化。二期恒载及活载。混凝土收缩及徐156、变。将上述过程按性质简单归类如下： n号梁段前端设计高程值 n号梁段恒载引起的挠度Bn（包括梁段前段所有恒载自重、预应力、混凝土收缩及徐变的挠度）。 施工中引起的挠度Cn（包括挂篮及施工荷载自重、挂篮变形）。 n号梁段梁段前端高程调整值Dn（包括考虑模板间隙、n-1号梁段高程偏差调整值、计算与实际挠度差值调整值等）。上述所有值均取向下挠为正，向上拱为负。设浇筑节段立模标高为H（未知），则有：立模标高Hn=An+Bn+ CnDn。设计线路线形为线路纵断面图中求得，除施工过程中误差的影响，桥梁的监控监测对成桥线形影响很大。4.9.2线形监控内容施工线形监控监测主要指箱梁高程线形和箱梁平面位置线形的157、监控监测，以及桥梁整体线性的监控监测，通过数据处理、预测分析和实时调整，以达到大桥实际成桥线形尽可能地吻合目标线形。线形监控内容见表 预应力混凝土连续梁桥悬浇施工监控内容一览序列项 目内 容1结构计算按施工过程对结构进行仿真计算2温度、湿度观测在梁体上及箱梁内外空气中安装必要的测点以获得准确的温度和湿度变化规律3变形观测施工过程测量并整理桥梁的标高，绘制施工过程的变形曲线4挂篮试验施工单位对挂篮加载试压，获得几个关键点(如前吊点和后吊点)的荷载-变形曲线，以便各节段施工中提供立模标高时考虑挂篮变形的影响。5混凝土弹性模量及容重的测定混凝土弹性模量的测定主要是为了掌握混凝土弹性模量(E)随时间(158、t)的变化过程，绘制E-t曲线，分别测定混凝土3d、7d、14d、28d、60d、90d龄期的值。混凝土容重测试采用试验室常规方法进行6钢绞线孔道摩阻损失的测定选取若干束具有特征线形的预应力钢绞线，通过精确测定张拉端与锚固端的受力不同推算预应力孔道摩阻损失，并估算孔道摩阻系数k和孔道偏差系数。4.9.3线形监控实施流程线形监控流程见图。4.9.4结构计算计算理论本桥的施工过程监控计算采用灰色理论前进分析法计算。前进计算分析采用与桥梁施工相同的顺序，以计算各施工阶段的施工内力与位移。从理论上讲，只要计算参数取值得当，主要恒载内力与线形与设计期望状态基本吻合。前进分析法是根据确定的施工方案，来模拟159、施工步骤，从施工初态逐阶段分析至竣工后徐变完成为止，分析的任务是确定各阶段的内力和位移。分析内容主要有：、挂篮行走；、块件重量；、预应力张拉；、预应力损失；、损失卸载效 ；、混凝土收缩；、混凝土徐变。计算模型结合设计、施工和监控内容，采用Midas/Civil建立桥梁施工监控计算模型，模型采用空间有限元进行模拟，对施工过程进行验算。参数选取、结构自重主梁自重由程序自行计算，二期恒载取158KN/m，按均布荷载计算。、预应力假定混凝土养护5天，达到设计强度的100%后开始张拉预应力筋。考虑阶段分批张拉预应力损失，及其它相关预应力损失，钢束锚固时弹性回缩变形按6mm计。、温度影响箱梁的温度场在整个160、施工过程中是动态变化的，目前的计算模型中不考虑其升、降温度的影响，建模时统一按平均温度考虑。在施工过程跟踪计算中将根据实测温度值对模型温度取值作相应调整。湿度按70%考虑。、收缩徐变混凝土的收缩徐变计算统一按照初应变理论采用增量方法进行计算，徐变系数采用规范提供的计算公式和图表。、挂篮重量计算中空挂篮重量取46t。、后期荷载后期荷载考虑收缩徐变、运营期1/2活载。4.9.5变形监测测试方法和仪器梁段挂篮定位控制点标高采用精密水准仪进行测量。通过测出混凝土浇筑前立模标高，再测出后续工况梁顶控制点标高变化量，最终得出各工况梁段控制点绝对标高。为消除日照温差引起的梁体的不规则变化，线形测量选择在温度161、变化小、时间段进行，并尽可能缩短测量工作持续的时间。主墩沉降监测是采用精密水准仪测试各工况主墩承台的累计沉降值和不均匀沉降值。测点布设在悬臂浇筑梁段前端顶面设置高程测量桩，高程测量桩设置在每一梁段的前端顶面边缘约0.2m范围内，以桥梁中心处及两侧共预设5个钢质测量桩，测点标志露出混凝土表面510mm，作为浇筑混凝土时监测挂篮变形和监控混凝土横桥向对称平衡浇筑使用。 高程测量桩布置图位移观测基本要求、用相同的图形（观测线路）和观测方法；、使用同一种仪器和设备；、固定的观测人员；、在基本相同的环境和条件下工作；、观测时间一般为凌晨，并尽可能缩短测量工作持续的时间；、每次观测的测站要基本上固定，持尺162、人员受过专门的训练；、工作基点要每月复测一次。测试时间尽量安排在凌晨时间段内完成观测，并记录开始和终了的环境温度，如观测时间超过1小时，要求每小时记录一次环境温度。4.9.6温度监测测试方法和仪器所有应力测点中均带有温度传感器，在应力测试的同时采用VW102读数仪进行温度监控。温度监控分辨率0.1。测点布设全桥温度监测截面共7个，其截面位置见图所示。测温点具体位置见图。 全桥温度监测截面位置图 测温计断面布置图测试时间测温计安装完成后开始第一次读数混凝土浇筑完成后48小时进行第二次读数；预应力张拉完成后进行第三次读数；后续读数在每个梁段挂篮移位、混凝土浇筑前后和预应力张拉前后进行读数。上述读数163、尽可能安排在早晨完成，并注明测试时间、天气和大气温度状况。4.9.7监测工况根据设计图纸提供的施工工序初步确定监测工况，如施工阶段有变化，则相 调整。根据连续梁桥的施工特点，其整个施工过程大致可分为3个阶段：桥墩及0号块施工阶段本阶段的主要任务是建立各种测量数据的初始值，预埋箱梁根部应力及温度测试传感器，读取初读数，并按工况对已埋测点进行应力、温度和位移测量。悬臂浇筑施工阶段采用标准的连续梁桥六阶段观测法，即：挂篮行走前后，混凝土浇筑前后，预应力束张拉前后。按照监测监控项目组提供的挂篮定位标高定位挂篮，挂篮定位必须在午夜0点至清晨7点之间完成，测量定位挂篮标高并记录温度。浇筑混凝土前，测量悬臂164、梁段前端的高程测点，并对挂篮定位标高进行复测。（浇筑混凝土前进行挂篮预压，并提供预压后挂篮标高）。浇筑完成混凝土后第二天测量最近悬臂前端的三个梁段上的高程测点，测量本梁段端部梁底和预埋在梁顶的测点标高，建立测点与梁底标高的关系，测量控制截面测点应力。张拉预应力筋，测量最接近悬臂前端的三个梁段上的高程测点，测量控制截面测点应力。根据上一施工周期标高测量值、应力测量值进行计算，预报下一施工周期的挂篮定位标高。合龙及合龙后施工阶段在浇筑边跨现浇段施工完成后，测量所有已浇筑梁段高程测点，测量控制截面测点应力；在中跨合龙前一天进行悬臂端测点标高24小时连续观测，每两小时观测一次，记录悬臂端标高随时间的变165、化曲线，控制截面应力及温度；对本阶段其余工况，测量所有已浇筑奇数号梁段高程测点，测量控制截面测点应力。4.9.8监测仪器 施工监测仪器材料见表。4.9.9误差控制合龙高程及合龙高程差 满足设计单位提出，本项目的合龙高差要求15mm；挂篮定位标高与预测标高之差控制在+5mm。监控测试仪器表编号分项子项用量备注单项小计1混凝土变计混凝土 变计28只28只具有温度传感功能混凝土 变计导线40m/只301200m三芯屏蔽电缆线2 变读数仪609型振弦读数仪1台1台3集线箱集线箱2台2台4精密测量设备自动安平水准仪2台2台5主梁位移测点主梁用高程位移测点标志324个324个第五章 资源配置方案5.1 机166、械使用计划序号设备名称规格型号数量额定功率备注1 发电机组200KW2台200KW1号、2号墩各一台2 汽车吊QY251 台25吨3汽车吊QY701台70吨4塔吊JL56132台80t.m5 卷扬机5吨2只5吨起重及穿钢绞线6导链葫芦5吨8只5吨7电动葫芦10吨4只10吨8电焊机ZLD214 台20KW9振捣棒VD30/50/8015/10/5只/10地泵ZLJ5282THB125-373台100型11罐车HNJ5254（8m3）8台12钢筋切断机GQ-402 台3 KW13钢筋弯曲机GT-402 台3 KW14钢筋调直机GW-401 台3 KW15闪光对焊机UNS-1001台5 kw14电动167、刨床多功能1台3 KW15穿心式千斤顶YCW-400B4台16穿心式千斤顶YDC120Q-150型2台17穿心式千斤顶YC-60A2台18超高压电动油泵ZB4-500型6台19挤压机GYJB/C50-1502台20真空泵SZ-2型2台21灰浆泵UBL32台22电动葫芦10t4起重23挂篮50吨2T24托架/1T25拖拉机/1台钢筋等物质转运5.2 劳动力使用计划序号工种数量2014201591011121234561电工111111111112木工555555555553模板工999999999994电焊工555555555555钢筋工10101010101010101010106起重工444168、444444447架子工888888888888混凝土工888888888889张拉工101010101010101010101010压浆工66666666666合计66666666666666666666665.3 材料使用计划序号名称数量20142015891011121234561水泥3950t4504004004004004004004004002001002粉煤灰2000t2002002002002002002002002001001003石子39000t400040004000400040004000400040004000200010004砂子21689t213221322132169、213221322132213221322132150010005普钢1400t135135135135135135135135135135506钢绞线495t50505050454545454540307波纹管37510m341034103410341034103410341034103410341034108托架1个T2T2T2T000000009模板2套2套2套2套2套2套2套2套2套2套2套2套10支架92.72m20000000092.72m292.72m292.72m2第六章 雨季、夏季施工措施6.1 雨季施工措施1、施工工序安排项目和施工进度考虑雨季的影响，合理安排施工，成立雨季170、防洪、防汛领导小组，设立专人值班，加强与气象部门的联系，做好预知预防工作。2、设置防雨棚，对移动模架顶面进行遮挡。3、在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接。对水泥等易受水影响的材料采取重点防护措施。4、施工现场备齐防雨、防洪、防汛设施，加强对便道的检查养护，保证雨季道路畅通；混凝土施工现场备好遮盖物资，以防止施工过程中降雨。5、增加材料的储备数量，防止因雨水过大而停工待料的情况发生。6、事先安排好合理的施工顺序，减少雨水引起的损失，并随时检查材料库、水泥库的封闭状态，对漏雨破损之处及时修补。7、经常对用电设备及线路进行检查，并做好防雨护罩，防止171、漏电事故发生。8、备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防雨物品。9、雨季汛期成立防洪组织，并备足防洪抢险物资、设备。服从地方防汛总体安排，积极做好抗洪抢险准备。6.2 夏季施工措施当昼夜平均气温高于30时按夏期混凝土施工处理，夏期施工时应充分控制混凝土的入模温度、模板温度，避免温度过高造成混凝土失水，表面出现分层或开裂。1、设置防雨棚，对移动模架顶面及向阳面进行遮挡，减少阳光直射，降低钢模板面温度。2、对原材料遮蔽、浇冷水降温。降温时首先考虑拌和用水，运输车用隔热材料进行防护，浇筑时保持工作的连续性，集中人力，加快整个施工进程。3、混凝土浇筑时，于箱梁两端内设置引风机，增加空气流动，降低由172、水化热产生的温度。4、尽可能选择一天中气温较低的凌晨、下午、晚上施工，避免气温高时浇筑混凝土； 5、混凝土养护要有专人负责，定时测量混凝土表面温度，所浇筑的混凝土随浇随覆盖保湿，并不间断洒水养生。第七章 管理措施7.1质量控制措施7.1.1 质量保障体系为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据GB/T19001-2000及IS09001：2000质量管理体系一要求文件规定，结合我公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。7.1.2 质量保证制度建立教育、培训、持证上岗制度组织参加本工程施工173、的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。坚持质量标准，进行质量策划坚持各项质量标准，严格执行施工规范和验收规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。加强所管辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。贯彻图纸审核和技术交底制度接到设计图纸后，由项目总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，编写专项质量技术控制标准、作业指导书，并积极参加建设单位组织174、的施工技术交底，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密的实施性施工组织设计。内部建立质量“三检”制度建立各级质量检查制度，质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测按照验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。坚持质量事故报告制度建立质量事故报告制度，凡工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及175、设计问题的，还通知设计代表，共同参加分析处理，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则 追究单位领导责任。工程质量重大事故，3天内向建设单位提出书面报告。7.1.3 施工质量一般控制措施钢筋工程每批钢筋均得附有批号、炉号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。进入工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。混凝土现场施工设备状态良好，各项技术措施落实到位；收听天气预报，预报自开盘至混凝土浇筑完毕时间段内无雨水和大风。浇176、筑过程中设专人看护和加固模板，以防漏浆和跑模。梁体混凝土采用缓凝高性能耐久混凝土，施工过程中采用快速、稳定、连续、可靠的浇筑方式一次浇筑成型。混凝土的浇筑宜在初凝前完成。混凝土振捣由有丰富经验的操作工人采用插入式振捣棒进行振捣、对振捣人员划分施工区域，明确责任，以防重复振捣或者漏振。在浇筑顶板混凝土时， 设置标高控制标志，在振捣过程中，随时测量，以保证横向线形。当浇筑到标高时必须立即进行收浆抹面，在混凝土初凝前进行二次收浆抹面，保证箱梁外观平整光洁，抹面时严禁洒水。浇筑混凝土进行振捣时， 注意不能破坏波纹管，且不允许管道移位，避免管道上浮，以达到预应力的预期效果，防止破坏性的局部应力产生。在相177、对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，采取挡风或覆盖措施，本桥施工中采用土工布及防水帆布进行覆盖，防止混凝土失水过快，避免浇筑梁体暴露较大面积施工中加强“三检制度”，责任分解、落实到位，以确保工程质量。预应力张拉检查预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、是否符合施工图要求，数量、种类是否齐备，品质是否保证。预应力锚具、夹具和连接器进场后， 按批次和数量抽样检验外形外观、硬度、锚固性能及工艺性能，并符合GB/T14370要求。张拉作业前仔细检查张拉机具是否齐备、是否正常，电路和油路是否正常，油压表等是否正常，是否在有效工作期限内。千斤顶的校正系数不得大于1.05，油压表的精度不得低于1.178、0级。千斤顶标定的有效期为一个月（且张拉不超过300次，主要部件更换后 重新检定），油压表有效工作期限为7d，到达期限必须进行校正。核实钢绞线是否符合质量要求，下料长度及编束是否符合施工图要求。清除锚垫板处、喇叭管内的混凝土及水泥浆等。张拉作业必须接到试验室张拉通知后进行。一切准备工作都就绪，并符合规定要求后，方可进行张拉操作。施工过程中落实工序检验交接制度，坚持“三检制度”，责任分解、落实到位，以确保质量。7.1.4 钢筋焊接施工的质量通病的预防及处理 焊缝形成不良 1、现象 焊缝表面凹凸不平,宽窄不匀,这种缺陷对静载强度影响不大,但容易产生应力集中,对承受动载不利。 2、防治措施: 严格选179、择焊接参数。 提高焊工操作水平。 对已产生表面不良的部位,应仔细清渣后精心补焊一层。 咬边 1、现象 焊缝与钢筋交界处烧成缺口没有得到熔化金属的补充,特别是直径较小钢筋的焊接及坡口焊中,上钢筋很容易发生此种情况。 2、防治措施: 选择合适的电流,避免电流过大。 操作时电弧不能拉得过长,并控制好焊条的角度和运弧的方法。（3）对已产生咬边部位,清渣后应进行补焊。 电弧烧伤钢筋表面 1、现象 已焊钢筋表面局部有缺肉或凹坑。电弧烧伤钢筋表面对钢筋有严重的脆化作用,往往是发生脆性断裂的根源。 2、防治措施: 精心操作避免带电的焊条、焊把与钢筋非焊部位接触,引起电弧烧伤钢筋。 严格操作,不得在非焊接部位随180、意引燃电弧。 地线与钢筋接触要良好紧固。 、级钢筋有烧伤缺陷时,应予以铲除磨平,视情况补焊加固,然后进行回火处理。 夹渣 1、现象 在被焊金属的焊缝中存在块状或弥散状非金属夹渣物,影响焊缝强度。 2、防治措施: 正确选择焊接电流,焊接时必须将焊接区域内的脏物清除干净。 多层施焊时,必须层层清除焊渣后,再施焊下层,以避免层间夹渣。 焊接过程中发现钢筋上有脏物或焊缝上有熔渣时,焊到该处应将电弧适当拉长,并稍加停留,使该处熔化范围扩大,以把脏物或熔渣再次熔化吹走,直至形成清亮熔池为止。7.1.5 混凝土质量通病的预防 蜂窝 蜂窝现象就是混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝181、状的窟窿。 1、混凝土产生蜂窝的原因 混凝土配合比不当或砂、石子、水泥等到材料计量不准,造成砂浆少、石子多； 混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差,振捣不密实； 下料不当或下料过高,未设串筒使石子集中,造成石子砂浆离析； 混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够； 模板缝隙未堵严,水泥浆流失； 钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小。2、防治混凝土蜂窝的措施。 认真按设计要求,严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽;浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振;模板缝应堵塞严密,浇灌中应随时检查模板支撑情况,防止漏浆182、;在腹板与底板的倒角处浇完间歇1h1.5h,沉实后再浇上部混凝土,避免出现“烂脖子”； 小蜂窝,洗刷干净后,用12或12.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。 麻面混凝土麻面现象就是混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗糙面,但无钢筋外露现象。1、混凝土产生麻面的原因模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净,拆模时混凝土表面被破坏；模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面；摸板拼缝不严,局部漏183、浆；模扳隔离剂涂刷不匀,或局部漏刷或失效,混凝土表面与模板粘结造成麻面；混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。2、防治混凝土麻面的措施。模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物；浇灌混凝土前,模板应浇水充分湿润；模板缝隙应用油毡纸、腻子等堵严；模扳隔离剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实,至排除气泡为止；在麻面部位浇水充分湿润后，用12或12.5水泥砂浆,将麻面抹平压光；混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。 孔洞混凝土孔洞现象是指混凝土结构内部有较大尺寸的空隙,局部没有混凝土,钢筋局部或全部裸露。1、产生孔洞的原因。在钢筋较密的部位或预留孔184、洞和预埋件处,混凝土下料被搁住,未振捣或振捣不实就继续浇筑上层混凝土；混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣；混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞；混凝土内掉入木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。2、防治孔洞的措施。在钢筋密集处及复杂部位,采用细石混凝土浇灌,认真分层振捣密实；预留孔洞处,应两侧同时下料,严防漏振；砂石中混有粘土块、木块等杂物掉入混疑土内,应及时清除干净；将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆凿除,用压力水冲洗,充分湿润后用高强度等级细石混凝土浇灌、捣实。 露筋 混凝土露筋就是混凝土内部主筋、副筋或箍筋局部裸露在结构构件表面。1、产生露筋的原因。185、灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露；结构构件截面小,钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋；混凝土配合比不当,产生离析,模板部位缺浆或模板漏浆；混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋；木模板未浇水湿润,吸水粘结或脱模过早,拆模时缺棱、掉角,导致漏筋。2、防治露筋的措施。 浇灌混凝土,应保证钢筋位置和保护层厚度正确;加强检、验、查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确和良好的和易性；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或186、脱扣等现象及时调整；正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角； 表面漏筋处应冲刷洗净后,在表面抹12或12.5水泥砂浆,将漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝土和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。 缺棱掉角混凝土缺棱掉角现象就是指结构或构件边角处混凝土局部掉落,不规则,棱角有缺陷。1、产生缺棱掉角的原因。木模板未充分浇水湿润或湿润不够,混凝土浇筑后养护不好,造成脱水,强度低,模板吸水膨胀将边角拉裂,拆模时,棱角被粘掉;低温施工过早拆除侧面非承重模板;拆模时,边角受外力或重物撞击,或保护不好,棱角被碰掉；模板未涂刷隔离剂,或涂刷不均。2、防治缺棱掉角的措施。木模板在浇筑混187、凝土前应充分湿润,混凝土浇筑后应认真浇水养护,拆除侧面非承重模板时,混凝土应具有1.2N/mm2以上强度；拆模时注意保护棱角,避免用力过猛过急；吊运模板,防止撞击棱角,运输时,将成品阳角用草袋等保护好,以免碰损。出现缺棱掉角,可将该处松散颗粒凿除,冲洗充分湿润后,视破损程度用12或12.5水泥砂浆抹补齐整,或支模用比原来高一级混凝土捣实补好,认真养护。 表面不平整混凝土表面凹凸不平,或板厚薄不一,表面不平,也是其质量通病。1、产生表面不平整的原因。(1)混凝土浇筑后,表面仅用铁锹拍子,未用抹子找平压光,造成表面粗糙、不平； (2)模板未支承在坚硬土层上,或支承面不足,或支撑松动,致使新浇灌混凝188、土早期养护时发生不均匀下沉；(3) 混凝土未达到一定强度时,上人操作或运料,使表面出现凹陷不平或印痕。2、 防治表面不平的措施。 严格按施工规范操作,灌注混凝土后,应根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光,终凝后浇水养护;模板应有足够的强度、刚度和稳定性,应支在坚实地基上,有足够的支承面积,以保证不发生下沉;在浇筑混凝土时,加强检查，混凝土强度达到1.2N/mm2以上,方可在已浇结构上走动。 强度不够,均质性差 混凝土施工过程中有时会出现同批混凝土试块的抗压强度不符合混凝土强度评定规定。 1、产生强度不够、均质性差的原因。 水泥过期或受潮,活性降低;砂、石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多189、,外加剂使用不当,掺量不准确; 混凝土配合比不当,施工中计量不准,随意加水,使水灰比增大; 混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,拌合不匀; 冬期施工,拆模过早或早期受冻; 混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善或养护条件不符合要求。在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏。 2、混凝土强度不够、均质性差的防治措施。 水泥应有出厂合格证,新鲜无结块,严禁使用过期水泥;砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合施工规范要求;严格控制混凝土配合比,保证计量准确;混凝土应按顺序拌制,保证搅拌时间和搅拌均匀;防止混凝土早期受冻;按施工规范要求认真制作混凝土试块,并加强对试块的管理和养护。 当混凝土强度偏低,可用非破损190、方法(如回弹仪法,超声波法)来测定结构混凝土实际强度,如仍不能满足要求,可按实际强度校核结构的安全度,研究处理方案,采取相应加固或补强措施。混凝土严重的质量通病,影响结构安全,一般的质量通病,影响混凝土的外观评定质量。在混凝土的施工中,各工序应严格把关,克服人为的不定影响,按规范、规程进行操作,把混凝土的质量通病降到最低限度。混凝土抗裂保温养护措施 本桥所在地冬季温度较低，昼夜温差大，局部风力较大，混凝土属于大体积混凝土（0号块混凝土方量为：484.9m3），很容易造成混凝土开裂，必须采取有效措施防止。1、混凝土裂缝的可能原因 收缩裂缝： 混凝土的收缩引起收缩裂缝，混凝土的收缩现象有好几种，比191、较熟悉的是干燥收缩和温度收缩。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量，混凝土中的用水量和水泥用量越高，混凝土的收缩就越大。 温差裂缝混凝土内部和外部的温差过大会产生裂缝。温差裂缝的主要影响因素是水泥水化热引起的混凝土内部和混凝土表面的温差过大。由于混凝土体积大，聚集在内部的水泥水化热不容易散发，混凝土内部温度将显著升高，而混凝土表面土则散热较快，形成了较大的温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，此时，混凝龄期短，抗拉强度很低。当温差产生的表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度，则会在混凝土的表面产生裂缝。 安定性裂缝安定性裂缝表现为龟裂，主要是因水泥安定性不合格而引起的。 2、裂192、缝的防治措施 设计措施 精心设计混凝土配合比。混凝土配合比设计时，在保证混凝土具有良好工作性的情况下，应尽可能的降低混凝土的单位用水量，采用“三低（低砂率、低坍落度、低水胶比）二掺（掺高效减水剂和高性能引气剂）一高（高粉煤灰掺量）”的设计准则，生产出“高强、高韧性、中弹、低热和高极拉值”的抗裂混凝土。 施工措施 1）严格控制混凝土原材料的的质量和技术标准，选用低水化热水泥，粗细骨料的含泥量应尽量减少,优选混凝土各种原材料 骨料在大体积混凝土中所占比例一般为混凝土绝对体积的80%83%，因此，在选择骨料时，应选择线膨胀系数小、岩石弹模较低、表面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料。 砂除满足骨料规范要193、求外，应适当放宽石粉或细粉含量，这样不仅有利于提高混凝土的工作性，而且可提高混凝土的密实性、耐久性和抗裂性。有研究表明，砂子中石粉比例一般在15%18%之间为宜。 粉煤灰只要细度与水泥颗粒相当，烧失量小，含硫量和含碱量低，需水量比小，均可掺用在混凝土中使用。混凝土中掺用粉煤灰后，可提高混凝土的抗渗性、耐久性，减少收缩，降低胶凝材料体系的水化热，提高混凝土的抗拉强度，抑制碱骨料反应，减少新拌混凝土的泌水等。这些诸多好处均将有利于提高混凝土的抗裂性能。 高效减水剂和引气剂复合使用对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极194、为重要的作用，也是混凝土向高性能化发展的不可或缺的重要组分。 2）细致分析混凝土集料的配比，控制混凝土的水灰比，减少混凝土的坍落度，合理掺加塑化剂和减少剂。 3）加强混凝土的浇灌振捣，提高密实度。 4）混凝土尽可能晚拆模，拆模后混凝土表面温度不应下降15以上。5）采用两次振捣和二次压光抹面技术，改善混凝土强度，提高抗裂性。 7.1.6后张法预应力质量通病及预防措施(1)预应力筋的滑丝和断丝 现象 后张法预应力筋张拉时，预应力钢丝和钢绞线发生断丝和滑丝，使得构件和预应力筋受力不均匀或使构件不能达到所要求的预应力值。 原因分析a. 实际使用的预应力钢丝或钢绞线直径偏大，使锚塞或夹片安装不到位，张拉195、时易发生断丝或滑丝。b. 预应力筋没有或未按规定要求梳理编束，使得预应力筋松紧不一或发生交叉，张拉时造成钢丝受力不均，易发生断丝。c. 锚具的尺寸不准，夹片的锥度误差大，夹片的硬度与预应力筋不配套，易断丝或滑锚环安装位置不准，支承垫板倾斜，千斤顶安装不正，也会造成预应力筋断丝。d. 施工焊接时，将接地线接在预应力筋上，造成钢丝间短路，损伤钢绞线，张拉时发生脆断。e. 预应力筋张拉端表面的浮锈、水泥浆等未清除干净，张拉时会发生滑丝。f. 预应力筋事先受损伤或强度不足，张拉时产生断丝。 预防措施a. 预应力钢材与锚具应当具有良好的匹配，是保证锚固性能的关键。现场实际使用的预应力钢材与锚具，应与预应196、力筋锚具组装件锚固性能试验用的材料一致。如现场更换预应力钢材与锚具之一，应重作组装件锚固性能试验。b. 预应力钢材下料时，应随时检查其表面质量；如局部线段不合格，则应切除。c. 预应力筋编束时，应逐根理顺捆扎成束，不得紊乱。d. 预应力筋穿入孔道后，应将其锚固夹持段及外端的浮锈和污物擦拭干净，以免钢绞线张拉锚固时夹片齿槽堵塞而引钢绞线滑脱。e. 夹片式锚具安装时，应使各根预应力钢材平顺，至少在距端部1220米的长度内不扭绞交叉。f. 千斤顶安装时，工具锚应与前端工作锚对正，使工具锚与工作锚之间的各根预应力钢材相互平行，不得扭绞错位。工具锚夹片外表面和锚板锥形孔内表面使用前宜涂润滑剂，并经常将夹197、片表面清洗干净，以确保张拉工作顺利进行。如工具夹片或开裂或牙面缺损较多，工具锚板出现明显变形或工作表面损伤显著时，均不得继续使用。g. 焊接时，严禁利用预应力筋作为接地线。在预应力筋旁进行烧割或焊接操作时，应非常小心，使预应力筋不受过高温度，焊接火花或接地电流的影响。 治理方法 根据公路桥涵施工技术规范第11.7.6条的规定：后张预应力钢材断丝、滑丝的数量，对每束钢丝或钢绞线不得超过一根，每个断面断丝之和不的超过该断面钢丝的总数的1%，且严禁相邻两根断裂或滑脱。 超过上述限制，应更换钢绞线及锚具重新张拉。(2)金属波纹管孔道漏浆 现象 现浇预应力混凝土结构浇筑混凝土时，金属波纹管（螺旋管）孔道198、漏进水泥浆。轻则减小孔道截面面积，增加摩阻力；重则堵孔，使穿筋困难，甚至无法穿入，当采用先穿工艺时，一旦漏入浆液将预应力筋铸固，造成无法张拉。 22原因分析a. 金属波纹管没有出厂合格证，进场时又未验收，混入劣质产品，表现为管刚度差，咬口不牢，表面锈蚀等。b. 波纹管接长处，波纹管与喇叭管连接处，波纹管与灌浆排气管接头处等接口封闭不严密，流入浆液。c. 波纹管遭意外破损。如普通钢筋压伤管壁、电焊火花烧伤管壁、先穿筋时由于戳撞使咬口开裂、浇筑混凝土时振动器碰伤管壁等。d. 波纹管安装就位时，在拐弯处折死角，或反复弯曲等，会引起管壁开裂。 防治措施a. 金属波纹管出厂时，应有产品合格证并附有质量检199、验单，其各项指标应符合行业标准预应力混凝土用金属螺旋管（JG/T3013-94）的要求。b. 金属波纹管进场时，应从每批中抽取3取，先检查管的d，再将其弯成半径为30d的圆弧，高度不小于1m，检查有无开裂与脱扣现象；同时作灌水试验，检查管壁有无渗漏现象。合格后，方可使用。c. 金属波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛甩或在地上拖拉；吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。波纹管在室外保管的时间不可过长，应架空堆放并用毡布等有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体或介质的影响。d. 金属波纹管的接长，可采用大一号同型波纹管。接头管的长度为200300mm，在接头处波纹管应居中碰口；接头管两端用密封胶带或塑料热200、塑管封裹。e. 波纹管与张拉端喇叭管连接时，波纹管应埋入式固定端钢绞线连接时，可采用水泥胶泥或棉丝与胶带封堵。f. 灌浆泌水管与波纹管的连接，其作法是在波纹管上开洞，用带嘴的塑料弧形压板与海绵垫片覆盖并用铁丝扎牢，再接增强塑料管t外径20mm，内径16mm，并伸出梁面约400mm。为防止泌水管与波纹管连接处漏浆，波纹管上可先不开洞并在外接塑料管内插一根钢筋，待孔道灌浆前再用钢筋打穿波纹管，拔出钢筋。g. 波纹管在安装过程中，应尽量避免反复弯曲；如遇到折线孔道，应采取圆弧线过渡，不得折死角，以防管壁开裂。h. 加强对波纹管在保护；防止电焊火花烧伤管壁；防止普通钢筋戳穿或村伤管壁；防止先穿筋使管壁201、受损；浇筑混凝土时应有专人值班，保护张拉端埋件、管道、排气孔等。如发现波纹管破损，应用时修复。 治理方法a. 对后穿筋孔道，在浇筑混凝土过程中用混凝土凝固前，可用通孔孔器通孔或用水冲孔，用时将漏进孔道的水泥浆散开或冲出。b. 对先穿筋的孔道，应在混凝土终凝前，用倒链拉动孔道内的预应力筋，以免水泥浆堵孔。c. 如金属波纹管孔道堵塞，应查明堵塞位置，凿开疏通。对后穿筋的孔道，可采用细钢筋插入孔道探出堵塞位置。对先穿筋的孔道，细钢筋不易插入，可改用张拉千斤顶从一端试拉，利用实测伸入值推算堵塞位置。试拉时，另端预应力筋要用千斤顶楔紧，防止堵塞砂浆被拉裂后，张拉端千斤顶飞出。(3)曲线孔道竖向位置偏差 202、现象 在多跨连续预应力混凝土桥梁中，曲线预应力筋的竖向坐标是以预埋的波纹管中心线为准。多跨曲线孔道竖向坐标的控制点；跨中点、反弯点及支座点 在实际施工中，检查曲线孔道竖向坐标时经常遇到跨中处坐标偏高与支座处坐标偏低的现象，降低了预应力筋的有效高度，影响梁的承载力和抗裂要求。 原因分析 a.控制曲线孔道竖向坐标的钢筋支托位置计算有误或安装不准。 b.设计图纸上所标明的曲线孔道在支座处的竖向坐标有时偏高，但在该节点处纵横钢筋较多，使曲线孔道难以安装到位。 c.在钢筋安装与绑扎过程中，操作工人贪图方便，没有严格控制钢筋位置，尤其在支座处对曲线孔道的竖向坐标影响较大。 防治措施 a.在编制施工组织设计203、期间，应核对曲线预应力筋的坐标高度是否会引起波纹管与梁的钢筋相碰。如在内支座处遇到这种情况，应与设计单位商讨，能否调整钢筋的规格和排列方式，不得已时考虑降低波纹管的坐标高度。在跨中处也可参照处理。至于在其它部位，钢筋应避开波纹管，不得影响波纹管的曲线形状。 b.施工单位应分解绘制预应力筋曲线坐标图、支座（跨中）处钢筋与预应力筋孔道排列详图，并交待给有关操作人员。施工中加强督促检查，严格按图施工。 c.金属小组纹管可采用钢筋支托定位，钢筋支托可点焊在箍筋上，间距为0.51m，防止混凝土浇注后波纹管上浮。 治理方法a.金属波纹管的坐标高度超出允许偏差，但不大于10mm，可不必调整。b.金属波纹管的204、坐标高度如超出允许偏差大于10mm，应局部拆开调整至允许偏差内。c.金属波纹管的坐标高度超出允许偏差较大而无法调整的情况，应会同设计人员根据实际受力情况商讨解决办法。(4)曲线孔道灌浆密实 现象曲线孔道的上曲部位，尤其是大曲率曲线孔道的顶部，孔道灌浆后会产生较大的月牙形空隙，甚至有一段空隙。 原因分析 a.孔道灌浆后，水泥浆中的水泥向下沉，水向上浮，泌水趋向于聚集在曲线孔道的上曲部位，随后可能被吸收，而留下空隙或空洞。 b.钢绞线比钢丝泌水多，是由于其灯芯作用。这种现象是由于高的液体压力迫使泌水进入钢绞线的缝隙里，并由此向上流动而被禁锢在顶部锚头的下面。 c.水泥浆的水灰比大，没有掺减水剂与膨205、胀剂等，在竖向孔道内泌水更为明显。 d.灌浆设备的压力不足，使水泥浆不能压送到位，浆体不密实，孔道顶部的泌水排不出去。 e.灌浆工艺依赖工人的正确与熟练操作技术，否则难以保证灌浆质量。 治理方法 a.对重要的预应力工程，孔道灌浆用水泥浆应根据不同类型的孔道要求进行试配，合格后方可使用。 b.对高差大于0.5m的曲线孔道，应在其上曲部位设置泌水管（也可作灌浆用）。泌水管应伸出梁顶面400mm，以便泌水向上浮，水泥向下沉，使曲线孔道的上曲部位灌浆密实。 c.竖向孔道的灌浆方法，可采取一次灌浆到顶或分段接力灌浆，根据孔道高度与灌浆泵的压力等确定，孔道灌浆的压力应符合规范要求。不提倡分段压浆，当确需采206、用分段灌浆时要防止接浆处憋气。 d.灌浆操作工人应经过培训上岗，严格执行灌浆操作规程，确保孔道灌浆密实。 e.孔道灌浆后，应检查孔道顶部灌浆密实度情况。如有空隙，应采用人工徐徐补入水泥浆，使空气逸出，孔道密实。(5)张拉作业管理混乱 现象 a.张拉设备使用混乱，表现为未经标定、检验或超期使用，随意配套组合使用，造成张拉力不准确，影响结构的抗裂性能。 b.操作人员没有遵照原定的张拉顺序进行张拉，使结构受力不均衡，造成构件变形（侧弯、扭转、起拱不均等），出现不正常裂缝，严重时会使构件失稳。张拉操作不同步、不分级、升压快等，易发生应力骤增，应力变化不均衡，不利于应力调整。 原因分析 a.受力概念不清207、楚，不了解规范、规程要求，不按设计文件和施工方案规定施工，不了解随意操作的严重后果。 b.张拉设备不足，设备使用状态不好，凑合使用。（3）张拉设备不按规定标准标定、检验。（4）施工管理不善，图省事，减少张拉设备调动。 防治措施 a.千斤顶、油泵及压力表要经编号配套后进行标定。每套设备标定后应及时绘出张拉力与压力表读数的关系曲系。 b.标定张拉设备用的试验机或测力计精度不得低于2%；压力表的直径不得小于150mm，其精度不应低于1.5%。 c.经配套标定的张拉设备，必须配套使用，不许随便更换，随意搭配组合使用。 d.使用过程中，一旦其中某项设备发生故障，需要更换时，仍须再行配套标定。 e.拉设备208、的标定期限，不宜超过半年。对性能稳定的张拉设备，标定期间可放宽，但不得大于一年，设专人管理和督办。 f.张拉前，由质检人员对张拉设备和标定曲线进行验证检查。(6)预应力筋改变方向处混凝土开裂 现象 在预应力筋改变方向（弯曲或弯折）处，会产生局部横向力，使混凝土出现裂缝、撕裂、甚至崩出现象。 原因分析 a.如果预应力筋偏离直线，在预应力筋与周围混凝土之间会产生径向应力。半径为R的曲线预应力筋，将以单位长度P/R的力挤压混凝土（P预应力筋拉力）。在预应力筋的弯折处，将引起P力（弯折处预应力筋转角，以弧度计）。 b.尽管设计中的预应力筋是直线的，实际施工中的预应力筋会出现有小的偏离，从而在混凝土中产209、生横向力。由于这些横向力的存在，可能会造成梁中的混凝土出现裂缝。 c.当预应力筋在齿板上锚固时，齿板附近的时会出现裂缝。 防治措施 a.在预应力筋弯折处宜加密箍筋或在弯折内侧设置附加钢筋网片。 b.为防止实际施工中预应力筋出现偏离，在所有后张梁的腹板中布置一定数量的横向分布钢筋。 c.对预应力混凝土曲梁，由于预应力筋张拉时在梁内侧产生径向压力，因此必须在梁腹内设置防崩裂的构造钢筋，防崩裂钢筋可选用1216钢筋，做成U形套在内侧的曲线预应力筋上，与外侧钢筋骨架焊牢。 d.当预应力筋通过凸出的齿块锚固时，由于局部曲率常常很大，所产生的局部应力极其复杂，辐射状应力与锚固应力合在一起，使齿块有从主要构210、件撕裂趋向。因此，需要配置较多的横向钢筋来控制裂缝。7.2 安全控制措施7.2.1危险源辨识及预防措施连续梁施工现场重大危险源辨识与控制措施序号施工内容危险源描述可能引发的事故预防措施1挂篮施工挂篮移动时，锚点不够或锚点松脱。坍塌高处坠落 1、挂篮行移前在拆除模板锚固、挂篮主桁后部锚固及链条葫芦前，必须事先确认相关替代锚固装置已发挥作用，严禁出现“先拆后锚”操作； 2、挂篮走行过程中轨道锚固点间距按2m控制，走行滚轮前、后必须分别锚固至少两根压梁； 3、挂篮轨道压梁精轧螺纹钢必须用套筒连接紧固，并保证精轧螺纹钢上下入丝长度统一。滑道铺设不平、挂篮行走速度过快。挂篮在6级以上风力时施工或走行。坍211、塌 1、挂篮行走速度必须控制在0.1m/min以内，做到“缓慢、均匀推进”，严禁超速行进； 2、滑道要铺设平整，行移前进行联合检查确认，对于不平整的轨道垫设钢垫片进行调平处理。 3、项目部安排专人关注天气变化情况，收听气象预报，提前做出大风大雨的警报。 4、在1#、2#墩挂篮设备上安装测风仪，建立实时测风报警系统，一旦风力超过6级立即停止挂篮施工，并采取揽风绳等措施加固，人员撤离施工现场。底模移动时，挂篮位置不当，滑梁吊挂精轧钢弯曲或吊框、滑框等构配件阻碍。坍塌 1、在底模移动前，必须检查挂篮的位置、后端压重、后锚及吊杆的安装情况，确保安全后方可移动； 2、移动过程设置专人对滑梁吊挂精轧钢、吊212、框、滑框进行观察，若有弯曲、阻碍及时进行调整。悬臂挂蓝浇筑混凝土过程中挂篮吊挂系统检查不到位。坍塌 混凝土浇筑之前及浇筑过程中必须检查挂篮吊挂系统，确保挂篮吊挂系统受力稳固、可靠。施工过程箱梁两端挂篮未同步浇筑混凝土 。坍塌 混凝土浇筑过程箱梁两端挂篮必须同步浇筑混凝土，由专人对供料的混凝土搅拌运输车进行分流，控制混凝土浇筑的同步性以避免箱梁出现不平衡力矩出现。高处作业安全防护措施不足高处坠落 1、上下挂篮设置专门的爬梯、高处操作平台及临边通道设置1.2m高度双层护栏并张挂安全网； 2、高处绑扎钢筋、张拉、凿毛等危险作业人员必须正确穿戴安全带，做到高挂低用，现场做好安全监督检查。2大模板工程模213、板支撑系统不牢固，模板强度、刚度及整体稳定性不符规范要求坍塌 1、编制专项施工方案、作业过程严格按照方案要求进行施工； 2、模板设计必须有专人人员进行设计计算和验算复核； 3、模板安装后， 对支撑系统进行检查验收，验收合格放准许进行下一道工序施工； 4、钢模制作和使用中不准用扭曲严重、螺钉孔过多、开裂等不符合质量要求的材料，螺栓型号、材质必须符合施工方案要求，模板制造阶段派驻专人进厂监造，出厂必须有相 合格证明材料； 5、安装模板连接螺栓及拉杆等构件严禁少装、漏装和不满拧现象；按照方案要求设置模板防倾倒防风缆绳。混凝土超方量、超速浇筑坍塌高处坠落 混凝土浇筑过程严格控制混凝土浇筑速度（1.5m214、/h，8方混凝土运输车约2.5车/h）并实时对模板稳固情况进行监测，有异常（爆裂响动、模板变形）及时停工，撤离作业人员,待异常排除，确认安全后方准许施工。大模板未设置上下安全通道、操作平台等安全防护措施或安全防护设施不全高处坠落 1、大模板按照要求设置上下安全通道（脚手架爬梯或固定式钢结构爬梯）； 2、作业层临边必须设置高度为1.2m的双层防护栏杆并张挂安全网； 3、模板安装之前、混凝土浇筑之前由工程技术人员联合安全员对上下通道（脚手架）安全防护措施、操作平台防护安全措施进行验收，防止出现孔洞、探头板、防护栏杆出现缺档等。安模板装及拆除交叉作业起重伤害物体打击高处坠落 1、现场设置专人协调交叉215、作业，统一指挥，同一垂直作业面上无隔离防护情况下避免进行垂直交叉作业； 2、高空、临边作业必须系安全带； 3、起重作业人员必须持证上岗，严格按照起重操作规程进行作业。大雨、大风等恶劣天气施工起重伤害物体打击高处坠落 大雨、6级及以上大风等恶劣天气严禁开展模板安装、拆除、混凝土浇筑作业。3脚手架工程（包 括 模 板 支 撑 系 统 支 架）立杆、大横杆、小横杆间距超过规定要求坍塌 1、编制专项方案并报审批、交底手续齐全； 2、扣件式脚手架搭设严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）要求进行立杆、大横杆、小横杆的间距布置。脚手架基础，连墙件、跳板、齐腰杆、防护棚、安全216、网等安全设施不齐全坍塌高处坠落物体打击 1、脚手架基础平整夯实，设置排水措施，验收必须符合地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202）的有关规定； 2、严格按照方案设置各种安全防护设施（安全立网及平网、防护平台、高度为1.2m的临边护栏等）； 3、脚手架作业人员必须持证上岗，高处作业必须正确使用安全带，做到高挂低用； 4、脚手架搭设完毕必须经验收合格后挂牌使用。模板支撑架未按照要求设置纵向剪刀撑、水平剪刀撑坍塌 模板支架 按照四边、中间、每隔四排支架立杆设一道由底至顶纵向剪刀撑，高于4m的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。连续梁模板支架未分级压载坍塌 217、1、严格按照方案对0#块支架按照设计荷载的60%、100%、110%分三级加载，监测、检查验收合格后方准许进入下一道施工工序； 2、对支架实行分次检查验收制度（搭设前材质检查验收、搭设完毕检查验收、压完载卸载后检查验收、混凝土浇筑前检查验收），确保支架系统稳定性。脚手架未设置底托、底托下方未垫设木板或木方；满堂红支架顶托与支撑模板背枋紧贴不密实，存空隙；支架顶托螺杆伸出偏长；脚手架上下通道安全防护不足、高处作业人员个人劳保防护缺陷坍塌高处坠落物体打击 1、支架 设置底托，底托必须支撑在木板或木方上，以增加受力接触面；支架顶托与模板背枋接触不紧密的地方用三角木楔填满；支架顶托螺杆伸出长度15cm218、； 2、设置专用安全通道、梯步设防滑条；通道两侧和转弯平台防护栏杆不低于1.2m且设挡脚板； 3、安全通道口上方设置双层防坠物棚并张挂“当心坠落”、“当心坑洞”、“严禁高空抛物”相关安全警示标识； 4、加强作业人员安全监督管理，正确使用安全带、安全帽等劳动防护用品。脚手架上用电设备漏电。触电 1、做好施工用电设计，严禁使用超负荷用电。严格按照施工现场临时用电安全技术规范（JGJ-46-2005）进行临电布置； 2、 现场采用五芯电缆供电，供电线路实行三级配电两级保护，配电箱实行“一机一闸一漏一箱” 要求。脚手架无消防设施火灾 1、配备足够的灭火器； 2、动火作业前对周边作业环境进行确认，清理易219、燃、易爆物品； 3、高处焊接作业时对容易溅落的焊渣采取措施进行接渣，防止焊渣飞溅。4大型设备拆除及安装（挂篮安装、塔吊安装与拆除）安装、拆解作业程序混乱起重伤害坍塌1、制定拼装（拆解）施工方案并经过审核批准必须按既定的方案施工； 2、优化施工方案，必须经过技术部、设备部审核并报审批；3、安装与拆除作业人员必须持证上岗。大型构件单点吊装起重伤害 1、配备持证专业起重工在现场指挥作业； 2、大型构件严禁单点吊装，起吊前由起重工对吊点检查确认； 3、大型起重吊装过程中必须有专职安全管理人员现场进行监控。起重钢丝绳磨损或断丝严重达报废标准起重伤害 专业起重工参照起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范(GB220、59722006)每班起吊前对钢丝绳检查，达报废标准钢丝绳必须及时更换。5预应力张拉钢绞线在张拉时断裂物体打击1、严格控制张拉系数等各类参数，按照方案施工；对所有张拉施工人员进行安全技术交底，确认个人劳保防护措施正确使用；2、进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具有足够的自锚能力；3、张拉油顶采用安全可靠的支架配合液压千斤顶张挂；4、作业现场必须设置安全警示区域和防护措施，对作业人员进行保护，对进入区域的人员进行严格限制；张拉作业工程技术管理人员必须加强对张拉作业现场进行严密监控；夹片、锚具有裂纹、有锈蚀，自锚能力不足，夹片、锚具弹出锚垫板安装角度位221、置未严格按设计要求张拉作业区未划分警戒区、人员擅自进入张拉危险作业区夹片、锚具有裂纹、有锈蚀，自锚能力不足，夹片、锚具弹出锚垫板安装角度位置未严格按设计要求张拉作业区未划分警戒区、人员擅自进入张拉危险作业区7.2.2 安全保障体系（1） 安全保障体系见下图。项目经理部分部安全生产领导小组安全责任制安全教育体系职业健康与安全体系安全工作体系安全检查制度安全管理制度安全活动经费安全奖惩制度岗位安全责任系统安全教育各种安全警示各种安全宣传防高空坠落防机械事故防物体打击防坍塌事故综合安全检查定期安全检查日常安全检查工区各职能各级安全员各作业队伍各班组奖罚兑现提高安全意识提高预测预防能力清除事故隐患职业222、健康与安全防护实现工区安全（2） 连续梁安全环保领导小组连续梁安全环保领导小组框图（3） 连续梁安全环保领导成员职责小组组长：刘晓春 副组长：黄有堂、许伦锋、顾纲、姚宏飙 成 员：高峰、赖焕瑜、贺泉、司徒坚群、古付兵、郭超领导小组和成员岗位职责：1、 检查和验收连续梁现场安全防护状况；2、 检查和验收进场物资和设备的完好性能；3、 检查和验收托架安装、拆除、使用状况；4、 检查和验收挂篮设备的安装、移位、拆除等环节；5、 检查和验收支架及模板体系；6、 检查和验收各环节安全防护措施的实施情况；7、 检查技术方案、技术交底情况；8、 检查塔吊、汽车吊等设备及操作人员的证件和技能；9、 跟踪和落实223、检查和验收问题的整改情况；10、 组织连续梁安全风险论证和应急演练及推演；11、 对现场各部门人员进行培训和考核；12、 组织连续梁相关课题的研究和成果整理。7.2.3 施工用电安全防范措施电工作业人员管理电工必须取得国家规定的特种作业操作证后方能上岗操作。电工 熟悉施工现场的各种电器设备，并能及时检查和定期保养。电工必须熟悉本施工现场的用电施工组织设计，并严格执行。各类用电人员使用设备前按规定穿戴好劳动防护用品，检查电气装置和保护设施是否完好。停止使用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。停电检修时，在开关箱上必须挂有禁止合闸的警示标识。搬迁或移动用电设备必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。自备224、电源的选址及要求自备发电机组的排烟管道必须伸出室外，室内严禁贮存油桶及其它易燃物体和杂物。发电机电源与外电线路电源互锁，严禁并列运行。配电开关箱配电系统 实行分级配电，总配电箱 靠近电源，分配电箱 设在负荷相对集中地。开关箱 由末级分配电箱配电，二者距离不超过30米。开关箱与其控制的固定式用电设备水平距离不超过3米。配电开关箱 采用铁板或优质绝缘材料制作，并 装设端正牢固，必须有效防漏、防灰尘。电源线、电闸插座用专用电板安装。配电箱内动力和照明线路分别设置，不得破损、松动和有外露带电部分。金属箱体内所有漏电情况下可能带电部分必须接可靠的保护零线。开关上工作零线不 接保险丝， 接与零线截面相符的225、铜导线，确保零线不会熔断。开关箱内设漏电保护器，实行“一机、一闸”。严禁用一个开关控制二个及以上用电设备。漏电保护器的选择 符合GB/Z68292008剩余电流动作保护器的一般要求，按产品说明书安装使用。工作零线必须插入漏电保护器，保护零线不得接入漏电保护器。配电箱内不得放置任何杂物，不得挂任何临时用电设备，并经常保持清洁。接地接零施工现场专用的中性点直接接地，供电系统中采用三相五线保护接零系统，保护零线 由工作接地线或配电室的中性线或第一级漏电保护器电源侧的中性线都可以。现场所有用电设备的金属外壳必须与保护零线连接。施工现场引用外电时，电气设备 根据当地要求作保护零线或作保护接地，但不得一部226、分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。保护零线必须满足机械强度要求，保护零线不得装设开关或熔断器。电力变压器或发电机的工作接地电阻不得大于4欧姆。保护零线除必须在配电线总配电箱作重复接地外，还必须在配电线路的中间或末端作重复接地，每一重复接地装置的接地电阻值不大于10欧姆。每一接地装置的接地线 采用二根以上为一股导线，在不同点与接地装置作电气连接。不得用铝导体引接地下接地线，施工现场的供电系统严禁用大地作零线。用电设备的保护与要求潜水泵外壳防护符合防水密封8级要求，电源线采用防水橡皮护套，并不得承受外力。钢筋切断机、钢筋弯曲机、木工机床等用电设备必须国家或行业的标准。交流弧焊机一次侧电源线227、长度 不大于5米，设置防护罩，二次侧电缆长度一般在20米30米为宜。手持式电动工具的使用、管理符合GB37872006的规定，电源线不得有接头，外壳、手柄、插头、开关等必须完好无损，使用前必须作空载检查，正常后方可使用。7.2.4 脚手架安全管理措施脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB 5036）考核合格的专业架子工。上岗人员定期体检，合格者方可持证上岗。搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。脚手架的构配件质量与搭设质量，按本规范检查验收，合格后方准使用。作业层上的施工荷载 符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送228、管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。当有六级及六级以上大风和雾、雨天气时停止脚手架搭设与拆除作业。雨后上架作业 有防滑措施。脚手架的安全适用与管理，按建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)规定进行。安全网按有关规定搭设或拆除。在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则采取安全措施，并报主管部门批准。临街搭设脚手架时，外侧有防止坠物伤人的防护措施。在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守。工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等，按现行行业标准施工现场临时用电安全技术规范229、（JGJ 46）的有关规定执行。搭拆脚手架时，地面 设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。拆除前 对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止无关人员进人。拆除顺序自上前下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。 拆除的构件 用吊具吊下，或人工递下，严禁抛掷。7.2.5 预应力施工安全措施安装锚具时，必须清理干净锚具上的包装纸以及不得人为的带有杂物，以免妨碍锚具的正常工作。高压油泵经耐压试验合格。油泵上的安全阀调到最大工作油压下能自动打开。油表安装必须满扣，高压油管各接头必须紧密，油路畅通，在最大工作油压下，保持5min以上，不得漏油，否则修理或更换。电路系统检修不准230、带电操作，油路系统检修不准带压操作。张拉过程中，两端油泵司机统一送油或回油。工作完毕 打开油阀，切断电源，非油泵司机禁止操作油泵。千斤顶不得超过其最大拉力和最大行程。在张拉过程中，特别是在高压下，千斤顶正后方不准站人，油管不准踩踏攀扶;施工人员在测量钢绞线伸长量时，必须站在千斤顶侧面，严禁正对千斤顶进行测量作业，防止锚具飞弹伤人。设备运转声音异常时，及时检查修理。张拉油泵操作时，油泵司机全神贯注，不准与外人交谈，更不准在油泵工作时离开或兼顾其他工作。张拉操作过程中，位于高处的张拉束操作人员不得踩在钢绞线上作业， 自行搭好作业平台。7.2.6 模板安装与拆除安全措施进入施工现场人员必须戴好安全帽231、，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及系牢固。具有恐高症、高血压、贫血等高空作业禁忌症者，严禁从事高空作业。模板安装遵守下列规定：作业前 认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，钢模板有无锈蚀或变形，木模板及支撑材质是否合格。地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。工作前先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。安装与拆除2m以上的模板，搭脚手架，并设防栏杆，防止上下在同一垂直面操作。支设高度在3m以上的模板，四周设斜撑，并设立操作平台。操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板232、支撑攀登上下，不得在高处狭窄而无防护的模板面上行走。二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下有人接，钢模板及配件随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时， 有专人指挥及监护。并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往。不得在脚手架上堆放大批模板等材料。模板上有预留洞时，在安装后将洞口盖好。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先 有切实的安全措施。遇六级以上的大风时，暂停室外的高空作业，雪霜雨后先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。模板拆除遵守下列规定：模板必须满足拆模时所需混凝土强度的试压报告，并提出申请，未经项目总工233、师同意，不得因拆模而影响工程质量。拆模的顺序和方法： 按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑；在拆除小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用卡环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具， 用36V安全电压或采取其他有效的安234、全的措施。装、拆模板时禁止使用50mm100mm木材、钢模板作立人板。高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。拆摸必须一次拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。混凝土土板上的预留孔，在施工组织设计时就作好技术交底，以免操作人员从孔中坠落。7.2.7 高空作业安全防范措施凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适应于高处作业的，不得从事高处作业。高空作业前，系好安235、全带，穿好防滑软底鞋，扎紧袖口，衣着灵便；凡从事2m以上高处作业人员，须定期进行体检，凡不适合高处作业者，均不得从事高处作业。高空作业前，检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确认符合安全规定后，方可进行作业。作业过程中，如遇需搭设脚手板时，搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网，完工后及时恢复。高空作业所用的料具，用绳索捆扎牢靠，小型料具 装在工具袋内吊运，并摆放在牢靠处，以防坠落伤人，严禁抛掷。安放移动式的梯子，梯子与地面宜成6070度，梯子底部 设防滑装置。使用移动式的人字梯中间 设有防止张开的装置。搭设悬挂的梯子，其悬挂点和捆扎牢固可靠，使236、用时有人定期检查，发现异常及时处理。如必须站在移动梯子上操作时，离梯子顶端不少于1m,禁止站在梯子最高一层上作业，站立位置距离基准面在2m以下。严禁利用吊机等吊送人员。严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走，特殊情况下必须通过时，以骑马式的方式向前通行。安全带挂在作业人员上方的牢靠处，流动作业时随摘随挂。施工区域的风力达到六级（包括六级）以上时，停止高空和起重作业。尽量避免雨天作业，如必须进行雨天作业时，必须采取可靠的防滑措施，作业处构件上的水需及时清除。在易断裂的工作面作业时，先搭好脚手板，站在脚手板上作业，严禁直接踩在作业面上操作。尽量避免237、夜间进行高空作业，如必须进行夜间高空作业时，施工现场要有足够的照明。7.2.8挂篮施工专项安全保证措施施工前的准备挂篮进场前应完成挂篮制造质量检查及自验工作，应具备材质及焊缝质量检测报告，并提交监理单位审查。挂篮所使用高强螺栓、精轧螺纹钢，托架所使用的钢棒应按全新产品配备应对主要部件的焊缝及托架所使用的钢棒做无伤探测。挂篮设计除应符合强度、刚度和稳定性要求外，还应符合以下规定：挂篮进场后应核实挂篮重量，并将结果报设计确认。挂篮总重量变化不应超过设计总重量的10%；梁端混凝土浇注和走行时的抗倾覆安全系数、自锚固系统的安全系数均不应小于2.0；挂篮底模的吊挂系统使用的精轧螺纹钢筋做吊带时应采取防护238、措施。施工技术主管必须向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉安全风险源及规避措施、熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装程序，严格执行施工工艺要求和技术要求。各方在技术和安全交底书上签名并存档保留。凡参加者挂篮作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业，严禁疲劳作业。保证施工环境整洁，各种材料堆放要整齐，地面不有油渍，以免滑倒。挂篮施工属于在大型钢结构件上作业，在用电方面要严格要求不得乱接乱拉，严防发生触电事故。在雷雨天气、风力大于六级时，不得进行挂篮施工作业，确保人身安全。挂篮的安装挂篮杆件及使用的机械设备（如千斤顶、滑道、手拉葫芦、钢丝绳等），应239、进行检查，不合格的严禁使用；挂篮拼装应对称进行，构件及时稳固，联为一体，防止倾倒伤人；挂篮前端必须设置作业平台，四周设置围栏，作业平台应挂安全网，上下应有专用扶梯；如需在挂篮上增加设施（如防雨棚、防寒棚、立井架等）时，必须对挂篮的整体稳定性进行检算，不得损害挂篮结构和改变其受力形式；挂篮拼装过程中，严禁随意对螺栓孔进行切割扩孔，确须扩孔时，必须征得挂篮设计单位同意。严禁在精轧螺纹钢吊杆上进行电焊、搭火，所有精轧螺纹钢筋吊杆必须使用双螺母锁紧；挂篮现场组拼后，应全面检查安装质量，并进行荷载试验，以确定挂篮变形量，消除非弹性变形。预压过程中，如发现局部位置变形过大，应立即停止加载，及时查找原因，采240、取补救措施；尽量避免使用精扎螺纹钢作吊带，精轧螺纹钢用PVC管套住做防护，以免由于作业产生的电火花灼伤精轧螺纹钢，影响其强度；挂篮安装施工时，施工影响范围设警戒区，防止坠物伤人。必须在挂篮四周设置安全护栏，并在四周挂设安全网。高空作业时，作业人员系好安全带。禁穿拖鞋、高跟鞋、带钉易滑硬底皮鞋作业。尽可能避免夜间施工，夜间作业时有足够的照明。精扎螺纹钢（吊带、后锚筋）拧入连接器的长度必须达到8cm，并在钢筋上作拧入长度标记。螺杆与螺母的连接长度按等强度要求连接，但螺纹拧入螺帽的长度不得小于螺杆直径；滑梁两端的螺栓，在完成34段箱梁施工后卸开检查，确保工作状态良好。桁架在没连接成型前要有牢固的支撑241、，以免倒塌。要保证有2个以上已锚牢的后锚。挂篮的移动滑道应铺设平顺，并按要求做好锚固。检查主梁后锚筋与底篮后锚孔、内滑梁、内纵梁的后吊杆的预留孔的位置、尺寸是否准确，必要时进行修整。检查各千斤顶及各手拉葫芦、导链车、保险绳等，要求技术性能良好。检查内滑梁的滑梁滚轮与滑梁之间的空隙是否有咬边，如有进行调整。挂篮行走前检查走行系统，吊挂系统，模板系统。移篮时必须设专人统一指挥，专人观察移篮情况。挂篮各关键部件设置的保险装置（如前托梁保险钢丝绳等）必须加设，任何人不得擅自取消。墩两侧挂篮应对称移位，左右桁架要保持平衡，尾部设置制动装置，移动速度应控制在0.1m/min以内，挂篮移动到位后应及时锚固，242、前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀，前端限位装置应设置牢固。反复使用并拆除的螺栓要经常涂油、检查，保证螺纹处于良好状态，发现和认为有隐患的，必须立即更换，不得使用。同时，在涂油时不得将涂油料滴漏或采取有效措施清除。调整吊带时必须对每一吊带的两个千斤顶同时升降，以保证千斤顶和吊带受力性能，同时注意千斤顶不得超行程使用。密切关注挂篮后锚处反扣轮与钢轨接触情况，当出现偏移或脱轨情况时立即停止移动作业。每班作业前检查各部位（螺栓、销子）、钢丝绳、葫芦及和主要受力焊缝，做好好记录，发现问题要及时通知负责人并及时处理，否则不得开工作业。遇到雷雨、大风、大雾等恶劣天气时，严禁移动挂篮。挂篮拆除挂篮拆除时，先拆243、除模板，再从悬吊系统开始逐步拆卸，拆除过程必须对称拆除，防止发生不平衡力矩导致的倾覆安全事故；拆除过程中挂篮下方必须设置作业警戒区，防止无关人人员进入，避免挂篮构件坠落伤人。拆除时作业人员不得站在被拆的模板上。挂篮拆除应按要求顺序对称拆除，挂篮对称拆除措施：a、将T构两端挂篮分解为如下拆除单元并编号：侧模及底篮：1个拆除单元，重21.38t，单元编号：；内模：内模（含滑梁）为1个拆除单元，重4.04t,单元编号：；前上横梁防护平台：1个拆除单元，重1.01t，单元编号：；前上横梁：1个拆除单元，单元重2.58t,单元编号；平联系统：1个拆除单元，单元重2.66t，单元编号主桁系统：2个拆除单元244、，每个单元重3.25t，单元编号。轨道系统：2个拆除单元，每个单元重2.99t（含垫梁），单元编号。b、挂篮拆除过程设一名调度和两名指挥，两名指挥分别位于T构两端，按照编号指导工人依次拆除挂篮各单元并向总调度回馈拆除进度，总调度负责协调两端挂篮拆除的同步性，三人之间通过对讲机随时保持联络畅通。混凝土浇注混凝土浇筑时，要设专人仔细观察和检查吊带、锚固系、侧模、牛腿等主要受力部件有无变形，发现问题要及时完善处理。在混凝土浇注时，应平衡、对称，施工不平衡偏重不得超过设计允许值。悬臂梁段混凝土应连续浇注，一次成形。悬臂梁段应自悬臂端向锚固端分层浇注，并在最先浇注的混凝土初凝前完成本梁段的全部混凝土浇注245、。混凝土浇筑速度不宜过快，不得超过1.5m/h。混凝土振捣时应避开管道，特别注意锚垫板下孔道、钢筋预埋件等交叉密集部位，应采取有效预防措施，避免产生混凝土松散、粗骨料和混凝土分离、空洞等现象。(5)挂篮施工一些其他要求施工材料、机具在作业完成后，要及时清理，严禁无关材料放在挂篮上，以防挂篮超载；夜间作业时有足够照明设备。7.2.9 高空作业安全保证措施1）桥梁工程必须严格执行JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范、TB10401.1-2003铁路工程施工安全技术规程进行施工。2）移动模架临边要按规定搭设防护栏杆和踢脚板，外侧和底面要挂设安全网，高空作业有可靠的安全防护设施，人行通道要满铺246、行走道板，并绑扎牢固，登高作业要走扶梯，严禁攀爬。3）高处作业中所用的安全标志和各种用于高处作业的设施不得移走。4）高处作业中所有的物料，堆放平稳，不妨碍通道，高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。5）高处作业必须系好安全带，安全带挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人。6）高处作业不宜上下重叠，实在因需要在高处作上下重叠作业时，在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他的隔离措施。7）高空作业时，在下方拉安全警戒标识，并有专人看管。7.2.10 施工机械安全保证措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要247、建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不准酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“四不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。7.3工期控制措施7.3.1 工期控制组织措施成立由分部经理为组长，分部常务副经理和分部总工为副组长的工期管理小组，受本标段项目部和公司统一管理，各职能部门负责人和架子248、队负责人组成小组成员，确保工期要求。配足经验丰富的专业化架子队伍和精良的设备，提高组织管理水平和施工能力。7.3.2 工期控制管理措施（1）搞好计划管理，在工、料、机安排上做到保证重点、兼顾一般，协调好各项目的顺序衔接，采取平行流水作业相结合的方式组织均衡生产。（2）施工进度分阶段控制，根据工程内容和工期要求，编制年度计划和季度计划，生产调度和各工区根据季度计划制定每月施工计划，各架子队根据月计划制定每周施工计划，做到以周保月、月保季、季保年、以年保总工期的顺利实现。（3）施工过程中，加强工作指挥与协调，定期召开工程分析会，做到周小结、月分析、季总结、依据存在的问题及时调剂劳动力、设备和器材，249、保证施工顺利进行。（4）加强对施工机械设备的管理，组织好设备配件的采购、供，提高设备完好率和利用率，保证机械化生产顺利进行，保证工程质量和工程进度的落实。（5）创造良好的施工环境，与当地政府及沿线群众经常融洽关系，取得支持，解决施工中的有关问题，减少干扰，确保施工顺利进行。（6）根据工程特点和当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，充分利用好施工黄金时间，并作好预防工作，确保工程能有序快速的进行。7.3.3 工期控制经济措施 编制资金需求计划，反应工程实施的各时段所需要的资源，通过资源需求的分析，发现所编制的进度计划实现的可能性。建立进度奖罚制度，对完成项目部下达任务的作业班组实250、行经济奖励，奖罚分明。7.3.4 工期控制技术措施做好技术准备，熟悉设计文件，领会设计意图，办理交接桩，搞好复测和材料取样、砂浆和混凝土配合比的选配工作，搞好技术交底。针对重点工序，有计划地开展技术攻关活动，编制重点工序施工作业指导书，充分发挥科学技术先导作用。7.4 现场文明施工与环保控制措施7.4.1 现场文明施工组织措施（1）建立文明施工的管理组织确立项目经理现场文明施工的第一责任人，以项目部领导班子以及各部门主管等现场工点负责人为主要成员的施工现场文明管理组织，共同负责本工程现场文明施工工作。（2）健全文明施工的管理制度建立各级文明施工岗位责任制、将文明施工工作考核列入经济责任制，建立251、定期的检查制度，实行自检、互检、交接检制度，制定培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位人员进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，对新工人和人员转岗都严格进行相关的环保培训和教育。7.4.2 落实现场文明施工的各项管理制度1、施工平面图布置施工平面布置图是现场管理、实现文明施工的依据。合理布置施工总平面布置图，对施工机械、设备设置、材料和构配件的堆场、现场加工场地，以及现场临时便道、临时供水、供电线路和其他临时设施进行合理布置，并随工程实施的不同阶段金晓航场地布置和调整。2、做好施工现场围挡、标牌。252、围挡材料要求坚固、稳定、统一、整洁、美观。围挡高度不得低于1.8米，做好现场便道标示标牌。施工现场设置“五牌一图”，即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫（防火责任）牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场平面图。施工现场合理悬挂安全生产宣传和警示牌，标牌悬挂牢固可靠，特别是主要施工部位、作业点和危险区域以及主要通道口都必须有针对性的悬挂醒目的安全警示牌。3、施工场地对加工场、生活区进行场地硬化，并设置排水系统，排水畅通，不积水。施工便道畅通、平坦、无散落物，积极美化施工现场环境，根据季节变化，适当进行绿化布置。施工材料、构配件、料具按施工现场平面布置图进行堆放，布置合理，分门别类、悬挂253、标牌，标牌统一制作，标明名称、品种、规格数量等信息，材料不得超高堆放。建立材料收发管理制度，仓库、工具间材料堆放整齐，易燃易爆物品分类堆放，专人负责，确保安全。施工现场建立清扫制度，落实到人，做到工完料净场地清，建筑垃圾及时清运，不用的施工机具和设备及时出场。4、现场生活设施施工现场作业区与办公区、生活区必须明显划分，并做好隔离栏防护措施，男女简易淋浴室和厕所、宿舍主体结构安全、稳定，设施完好。建立现场卫生责任制，食堂保持良好的通风，保持卫生整洁，炊事员持健康证上岗。5、施工现场治安、消防、防火（1） 治安、消防管理组织现场施工人员学习治安管理条例，并要求现场施工人员与管理人员一律配戴胸章，挂254、牌上岗，自觉接受监督。加大宣传力度，为施工创造良好的舆论氛围。承诺“便民不扰民”，设立固定安全、防火警示牌、宣传牌。配备必要的消防器械和物资。治安消防工作坚持“预防为主，以消为辅”的指导思想，加强施工现场贵重物资、重要器材和大型设备的管理。开展法制宣传和“四防”教育，项目部定期开展以防火、防盗、防爆为主的安全检查，堵塞漏洞，防患于未然。（2）防火安管理建立项目部、工区、班组三级防火责任制，明确各级防火职责。重点部位如仓库、木工作业区配置相消防器材，一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的距离不得少于10255、m，与易燃易爆物品的距离不得少于30m。做好防火工作，搭设的工棚与料库之间的距离，符合有关规定要求，在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。加强对易燃、易爆及危险品的管理，采购、运输、贮存及使用各环节均严格按照有关安全操作规程执行，储料现场配备充足的消防灭火器材。（3）医疗急救的管理在现场办公室的显著位置张贴急救车和有关医院的电话号码等。7.4.3 建立检查考核制度7.4.4 抓好文明施工建设工作1、建立宣传教育制度。现场宣传安全生产、文明施工、国家大事、社会形势、企业精神、好人好事等2、坚持以人为本，加强管理人员和班组文明建设。教育职工遵纪守法、提高企业整体管理水平和文明素质。3、主动与有256、关单位配合，积极开展共建文明活动，树立企业良好的社会形象。7.4.5 水污染的防治拌和站、预制场等排出的废水、生活污水要经沉淀等处理后达标排放，不得排放流入农田、引水渠或引水沟中。7.4.6 大气污染的防治（1）对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。（2）拌和站和混凝土搅拌机均为新进设备，设有防尘设施。（3）严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。（4）水泥采用密闭水泥罐车拉运，70T密封罐储放，避免散装筑路材料在运输中撒落飞扬。（5）对施工便道经常洒水保持湿润，避免过往车辆扬尘影响到周围农作物的正常生长。7.257、5 冬季施工措施7.5.1 冬季施工特点 （1）冬季施工由于气温低，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多。 （2）质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。7.5.2 冬季施工的界定当施工现场昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3时，混凝土工程必须采取冬季施工措施。当室外日平均温度高于5时，即解除冬季施工。258、7.5.3 施工准备工作 （1）前期准备工作 冬季施工前与当地气象管理部门取得联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 根据本工程情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目和工作内容，制订相应的冬季施工防护措施。 施工机械加强冬季保养，对加水、加油、润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 检查职工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施，职工宿舍坚决杜绝使用煤炉取火，防止发生煤气中毒事件。 在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对施工便道、脚手架和作业场所采取防滑措施。 （2）冬期施工生产准备工作 施工场地的准备工作：a. 排除现场积水、259、对施工现场进行必要的修整，做好排水措施，防止现场施工用水造成场地结冰现象。b. 工场地积雪清扫后，不应堆放在机电设备、构件堆放场地附近。 c. 保证消防道路的畅通。 冬期施工资源准备必须保证外加剂品种及配方稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种，结合市场供应情况，最后确定外加剂使用配方、品种、数量。 a. 外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位，工程量，计算出需用量计划，报材料供应部门。 b. 外加剂的复试。对于市场上销售外加剂，应事先做好复试工作，确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂，测定其有效成分的含量。 保温材料的准备冬季施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材260、。混凝土表面覆盖保温：选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的棉被。序号材料名称单位数量规格进场时间备注1火炉个18/2014.11加温2苫布块3408m8m2014.11挡风3燃煤t90标准燃煤2014.11燃料4再生塑料布m2100000.2mm厚2014.11覆盖保温5岩棉被m240001.0m2.0m2014.11覆盖保温6温度计个50-201002014.11测温7电暖气个301000瓦2014.11加温 冬期施工燃料准备冬季施工在箱式内使用火炉取暖。 各期施工仪器仪表准备大气温度测试：最高最低温度计。外加剂浓度测量：棒形温度计、电子感应仪等。室内测温：干湿温度计。各种测温：表格及文具261、。7.5.4 施工措施(1)钢筋负温焊接 在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行，必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室262、试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过4级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于10时，不得进行施焊。 焊条式焊剂的质量控制：焊剂或焊条在冬期运输、保存过程中极易受潮，使用受潮的焊剂或焊条会造成焊接263、熔池中混入气体，保留在焊肉中造成气孔影响焊接接头质量。在使用焊条或焊剂时，按要求对焊剂进行烘焙，干燥后使用。 对钢筋质量检查必须符合下列要求：接头处不得有横向裂纹；与钢筋接触处的钢筋表面，对于级钢筋，均不得有烧伤；不得在钢筋接头处进行弯折；接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍直径，同时不得大于2cm；当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。 注意事项在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5，应适当提高变压器级数；如电压下降到8时，停止焊接。焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除264、。焊接操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。 (2)模板工程 按照施工组织设计安排，挖井基础、承台、墩柱、托盘顶帽采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。 模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。 混凝土灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5。 (3)混凝土工程 配合比设计及选定混凝土的配合比设计按现行行业标准普通混凝土配合比设计(JGJ55-2000)进行，并遵照铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10210-2001)及设计文件中的有关规定。在进行配合比设计前须收集以下资料：265、混凝土结构形式，结构所处环境情况，设计要求（强度等级、抗渗标号），施工方案、工艺，原材料品质，混凝土从浇筑之日起若干天（当使用普通水泥时为3天）内的日平均气温。将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件，经标养28天试压后，选取符合试配强度的配合比。 水泥水泥选用普通硅酸盐PO42.5水泥。 粗、细骨料混凝土所用粗、细骨料符合铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10210-97)规定。骨料温度保证在0以上，且不带冰雪，不得结块。混凝土骨料存放于储料棚内，避免受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。 外加剂外加剂由减水、早强、防冻等组分复合而成。其质量符合现行国家标准混凝土外加剂（266、GB8076-1999）、混凝土防冻剂（JC475-92）。外加剂必须是经过计量认证合格，并有出厂检验合格证。其用量经过试验确认，并满足设计文件的相应规定。 拌合水拌制混凝土用水，符合现行行业标准混凝土拌合用水标准（JGJ63-89）。采用锅炉对水进行加热，温度控制在5080之间。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，办法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。 混凝土拌和及运输 混凝土原材料加热首先考虑水，然后是砂石骨料，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。拌制混凝土时，砂石骨料的温度保持在0以上，拌和用水温度不低于10。拌制时间应取常温的1.5倍，混267、凝土拌合物出机温度不低于10度。混凝土采用罐车运输，多装快运，少停留，少倒运，混凝土罐采用特制材料包裹保温。罐车进出洞口时，安排专人开启保温门帘，尽量减少门帘开启时间，避免冷空气进入洞内。 混凝土浇注a. 一般要求混凝土浇筑时要保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后混凝土表面平整、光洁。在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑混凝土时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现混凝土遭冻必须作出退场处理。b. 混凝土浇筑模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防268、止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。混凝土拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣混凝土采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行混凝土浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。混凝土入场温度不低于10，入模温度不低于5。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5以上的温度。持续浇完成后，采取269、苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑混凝土达到规定的抗冻强度。 混凝土养护与拆模混凝土采取掺加防冻剂的措施防止由于温度过低造成施工困难，初期养护温度不低于防冻剂的规定温度，当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不低于3.5MPa。混凝土采用蓄热法养护：混凝土浇注后，表面用一层塑料布、两层棉被、两层草帘进行覆盖。气温在负温时不得进行洒水。混凝土初期养护的温度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于防冻剂规定的温度。准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时间，做多组试块进行同条件养护，准确掌握混凝土强度的增长情况确定拆模时270、间，做多组试块进行同条件养护，按不同龄期试压。 混凝土拆模a. 混凝土模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和混凝土所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。b. 拆除模板，混凝土强度必须满足抗冻要求，同时要求达到设计强度40以上。c. 冬期拆除模板时，混凝土表面温度和自然气温之差不应超过20。d. 在拆除模板过程中，如发现混凝土有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。e. 拆除模板后的混凝土养护方式，与未拆模板前的养护方式相同。结构混凝土达到规定强度后才允许承受荷载。 温度检测及监控 气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行：a. 气温的测量，每天800、1200、1400、200271、0共测4次。b. 对拌和材料和防冻剂温度的测量，每工作班不少于3次。c. 对出搅拌机的时混凝土拌和物的温度，至少每2h测量一次。d. 对灌筑前和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。e. 对养护期间混凝土温度的测量：在终凝前，前三天每2h测一次，以后每昼夜进行2次测温。f. 在超过养护期后，混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。g. 为了测量混凝土内部的温度，应在浇灌混凝土时预埋一些一端封的闭温管，并立即加以覆盖，以免受外界气温影响，温度计在管中停留5分钟，然后取出，迅速记下温度。h. 测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方。i. 所有测温孔应编号，应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖272、保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。 混凝土试件和强度检验在进行混凝土浇筑过程中，必须由项目部试验室人员对商品混凝土预留试块，在进行试块制作过程中必须严格按照规范进行，同时要注意保温防冻，通过检测混凝土试块3d、7d强度来推算施工现场混凝土强度。 (4）预应力施工措施预应力施工时，应在养护棚里张拉，养生棚里的环境温度不低于10时方可进行压浆，并且此温度应一直保持到压注的水泥浆达到强度为止。预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套273、校验，液压油使用高标号并具有保温措施。 （5）机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。 各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。 冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。 冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不274、满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。 严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。 （6）冬季施工其他质量、安全保证措施 落实施工过程各环节的防寒保温措施，严格温度监测制度，认真落实质量责任制。 准备充足的防寒保温物资设备，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。 加强施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行。施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。 经常检查暖棚的密封情况，检查供暖设备的完好情况，检查施工设备的防寒保温情况，发现问题及275、时处理。 混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂，防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。 加强混凝土养护工作，保证混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。 严格控制混凝土水灰比，掺入减水剂、引气剂等外加剂，加强振捣，提高混凝土结构的致密性，控制养护过程中混凝土结构内外温差（小于20），防止水分转移造成混凝土结构疏散。 采取控制外加剂的掺量、外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀、加强混凝土养护等措施，防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。 须对全体职工定期进行技术安全教育。结合本工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。 对工人必276、须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。 施工马道加设防滑条，防滑条间距不超过30cm。 雨、雪后要对电器设施进行检查，防止触电事故的发生。 雨、雪天禁止电焊，电焊机等机电设施，有防淋措施。 施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，保证用电安全。第八章 施工风险与应急预案8.1安全风险分析花滩西洋河双线特大桥连续梁施工阶段主要存在：高处坠落、物体打击、架体倾覆失稳、机械伤害、起重伤害、触电的安全风险。1、高空坠落事故：连续梁施工过程中操作人员均系高处作业，极易造成人员坠落事故。277、2、架体倾覆失稳事故：连续梁施工过程中托架或挂篮超载或局部偏载过大超过抗倾覆系数造成移动模架架体倾覆灾害。3、物体打击事故：连续梁施工作业面广，工种多，参与队伍多，交叉作业多极易物体掉落引起物体打击。机械伤害：主要指钢筋加工设备、预应力施工设备因人员安全意识差、操作失误、技术水平差等原因造成。钢筋弯曲机、切断机、车丝机等设备及预应力千斤顶、油泵、真空泵、注浆泵等均可能造成机械伤害。起重伤害：主要指塔吊、汽车吊物资转运过程中造成的起重伤害。触电事故：连续梁钢筋加工及焊接、混凝土浇筑阶段、预应力施工阶段均牵扯到施工用电，所以触电事故必须考虑；发生上述事故之一时，立即启动本预案 。8.2 应急救援组278、织机构及职责8.2.1 应急救援领导小组及职责施工期间，时刻把安全工作放在首位，教育全体职工时刻牢记安全，加强安全防范措施，加大安全管理力度，把不安全因素消灭于萌芽状态之中。为应对施工中不可预见的突发性安全事件，成立由一分部项目经理任组长，常务经理、项目总工任副组长，项目部各部门负责人为组员的应急领导小组，负责突发事件的应急处置。应急指挥中心设在项目部的安质部，并公布24小时值班电话。组 长：刘晓春（一分部经理）。 副组长：许伦峰（一分部总工）、黄有堂（一分部常务经理）。组 员：姚宏飙、顾纲、黄荣深。紧急事件联络员：刘晓通。车辆引导员：马玉龙。领导小组职责：贯彻执行国家有关大型设备安全技术规范279、的法律、法规、规范及相关条例，制定本工程施工安全生产事故急预防规范措施；负责组建应急救援队伍，预防可能发生的安全事故；负责为预防安全事故的发生提供必要的物资设备和组织保障。定期组织相关人员对施工现场工人和大型设备操作人员在安全操作、值班记录、交接班纪律、安全检查、设备的安全年检等情况方面进行检查，对检查中发现的危险源和可能引发机械事故的因素及时加以整改，预防安全事故发生。8.2.2 应急小组下设六个小分队1、应急预案督导小分队：营救救援领导小组组员。2、机械物资供应小分队：贺泉任分队长，成员为各作业队机械物资负责人，负责抢险机械、物资的供应。3、后勤保障小分队：王祥瑞任分队长，成员为全体食堂人280、员和所有现场巡守人员。负责抢险期间抢险人员的饮食及现场保卫，引导、疏散无关人员。4、现场抢救小分队：侯宇聪任分队长，成员为医务人员、经过抢险培训的施工人员，负责积极处置和抢救人员、设备。5、现场疏散小分队：雷东娄任分队长，成员为各作业队管理人员。6、警戒与治安小分队：钟长宏任分队长，成员为各作业队安全负责人，负责应急预案的制定、检查及监督，应急预案实施中协助项目经理进行现场指挥和协调。8.2.3 应急救援机构应急救援组织结构图8.3 预防与预警8.3.1 高度风险监控项目部通过对移动模架过孔前、中、后的危险源的辨识与评价，针对本项目施工现场的高度风险及其可能发生的工序、状态，制定监控措施。并对281、高度风险可能发生的安全事故，完善预测预警机制，做到早发现、早报告、早处置。对存在的重大安全隐患，要加强监控并及时制定方案和措施，限期进行整改和落实。并及时将整改的信息及时上报项目部。8.3.2 预警行动各安全生产事故应急救援组织在接到安全生产事故灾难的信息后，按照应急预案及时研究确定应对方案，并通知有关部门、单位采取相应行动预防事故发生。8.3.3 信息报告与处置特别重大安全生产事故逐级报告程序（1）各级报送要求、级应急响应（特别重大事故、重大事故）逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门；特别重大安全事故逐级报告程序见图4-1级应急响应（较大事故）逐级上报至省282、级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。级应急响应（一般事故）上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。（2）时间要求事故发生后，事故现场有关人员应当立即向相关负责人报告；相关负责人接到报告后，立即向项目部报告，项目部接到报告后，立即向监理和业主单位公司相关部门报告，并于1 小时内向事故发生地市级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时，作业队相关负责人可以直接向监理、业主单位及当地政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。 8.3.4 应急响应级别划分根据突283、发事件可控性、严重程度和影响范围，应急响应级别一般划分为四级：级（特别重大事故）、级（重大事故）、级（较大事故）和级（一般事故），依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。(1) I 级应急响应标准（特别重大事故）：造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全，或100 人以上中毒（重伤）的事故。直接经济损失超过1亿元的事故。需要启动I 级应急响应的其他事故。（2）级应急响应标准（重大事故）：造成10人以上30人以下死亡，或危及10人以上30人以下生命安全，或50 人以上100人以下重伤（包括急性工业中毒）的事故。直接经济损失为5000万元以上1亿元以下的事故。（3）级应急响应标准（较大事故284、）：事故后果已经导致3人以上10人以下死亡，或3人以上10 人以下危及生命安全。事故后果已经或即将导致30人以上50人以下重伤。事故直接经济损失为500万元以上5000万元以下。（4）级应急响应标准（一般事故）：事故后果已经导致3 人以下死亡，或危及3人以下生命安全；事故后果已经或即将导致30人以下重伤；事故直接经济损失为100万元以上500万元以下；8.4 应急救援资源配备情况8.4.1 经费的配备项目财务部必须保证10万元的应急救援备用金，以备紧急事件发生时，有足够的财力支持应急救援工作。8.4.2 应急救援物资、设备设施的配备应急物资设备分两部分准备，一部分储备在施工现场，一部分储备在场285、外相关单位。储备在施工现场的应急物资设备为应急救援专用、常备物资，非特殊情况，不得动用，并应定期检查，随时补充。储备在场外相关单位的应急物资设备为非专用物资，应经常与相关方保持联系，确认物资设备的现状，尤其是在分项工程施工期间，确保能随时调配，必要时，应与多家相关方建立联系。(见下表)8.4.2-1 应急救援物资、设备设施的配备清单序号名 称数 量位 置负 责 人1救援车辆1辆项目部办公室主任2物资运输车1辆项目部物资设备部长3挖掘机1台项目部物资设备部部长4安全带10条施工现场物资设备部长5装载机1辆施工现场物资设备部长6雨衣20双项目部物资设备部长7绝缘手套20双项目部物资设备部长8绝缘鞋286、20双项目部物资设备部长9扩音喇叭2支项目部综合办公室主任10对讲机6台财务部财务部部长11水泵3台施工现场物资设备部长8.4.3 应急常用药品配备消毒用品、急救物品（创可贴、绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋、防毒面具（三副）等。8.4.4 应急通讯联络系统项目应急救援联络工作由项目部综合办公室主任负责。8.4.5 应急队伍保障各应急小分队应人员编制充足，现场抢救小分队、现场疏散小分队、警戒与治安小分队的成员尽量选择年富力强、头脑灵活的青年人担任，所有队员要统一思想，听从指挥。各小分队要加强相互沟通，相互协调。项目部要多组织现场演练和培训，提高队员的业务能力。8.4.6 287、社会资源在发生事件时，充分利用社会资源，根据实际需要将与工程所在地政府机构或部门请求支援，如请求火警119支援、请求医院急救120支援、请求110支援等。8.5 应急响应8.5.1 抢险步骤8.5.2 先期处置8.5.2.1 接警与通知接警：接警部门为项目办公室。接警人接到报警后，应详细询问以下内容包括：事故发生时间、详细地点、事故性质、事故原因初步判断、简要经过介绍、人员伤亡及被困情况、现场事态控制及发展情况等，并做好记录。通知：接警人接到报警后，由办公室主任向项目经理详细报告，项目经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府及上级部门发出应急救援申请。启动应急救援预案的通知应由项288、目办公室通知应急组织机构中各部门负责人。 （3）启动应急救援预案当项目所属各单位事故发生后，由应急救援领导小组组长按规定逐级上报并下令迅速启动本应急救援预案，抢救伤员、保护现场、设置警戒标志，按照“分级响应、快速处理，以人为本，积极自救”的工作原则，进行应急处置，全力确保国家、社会、人民的生命财产安全不受损失或少受损失。8.5.2.2 建议对策项目部根据灾情预测预警及时向监理、业主单位或有关部门提出应急对策建议和措施，或者制定针对性应急方案。应急报警机制由应急上报机制、内部应急报警机制、外部应急报警机制和汇报程序四部分组成。它的形式为由下而上、由内到外，形成有序的网络应急报警机制。1）应急上报289、机制 通过危险辨识体系获取危险源突显特征后，第一时间报告项目经理部施工现场负责人，施工现场负责人应立刻向公司和业主单位汇报。2）内部应急报警机制应急预案启动后，公司、项目部应急反应组织启动，并拉响应急反应警报，通知公司和业主单位相关人员以及事故现场的全体人员进入应急反应状态，业主单位、项目两级应急反应组织进入应急预案及应急计划实施状态。3）外部应急报警机制内部报警机制启动的同时，按应急总指挥的部署，立即启动外部应急报警机制，向已经确定的施工场区外部公司内部的邻近项目经理部应急反应体系、周边已建立外部应急反应协作体系、社会公共救援机构报警。4）汇报程序按地方政府的事故上报规定和行业事故上报制度，290、依照程序向上级相关主管部门汇报。灾情发生后，项目部立即向监理、业主单位或有关部门报告初步灾情并迅速组织有关部门调查核实灾情。 发生特大灾害，可以越级向上级人民政府或主管部门报告。灾情内容主要包括：灾情种类，发生时间、地点、范围、程度、损失及趋势，采取的措施，生产、生活方面需要解决的。8.5.2.3 先期处置措施 （1）脚手架坍塌事故应急处置 架出现变形事故征兆时的应急措施因地基沉降引起的支架局部变形。在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。支架卸荷、拉接体系局部产生破坏，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并291、对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。 脚手架失稳引起坍塌及造成人员伤亡时的应急措施第一步、迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、支架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。第二步、划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。第三步、迅速核实脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的支架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上应急处置须由有经验的安全员和专业持证架子工工长统一安排。 （2）模板坍塌事故应急处置 第一步、施工现场发生模板坍塌292、后，要立即在事故现场设立警戒区，封锁周围危险区域，疏散危险区域内非救援人员。 第二步、立即组织对塌方部位进行抢修加固，防止进一步坍塌。 第三步、若有作业人员被埋模板下面，根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇模板中的钢筋可采用断线钳或者气割工具截断，再用人工传递出来。混凝土采用人工扒物的方式清除，防止误伤被埋人员。大件物品搬运有困难时，可采用吊车进行吊运。总之，在接近受害者时，必须停止机械作业，全部改为人工作业。现场抢救中，还要安排专人监护和清理，防止事故扩大。第四步、在救助行动中，抢救机械设备和救助人员 严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我293、保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。第五步、受害者被救出以后， 对受害者的受伤部位进行初步的处理，立即送往医院进一步救治。 （3）火灾爆炸事故 1、现场出现火险或火灾时要立即组织现场人员进行扑救，救火方法要得当。油料起火不宜用水扑救，可用泡沫灭火器或采用隔离压灭火源。电气设备在起火时，应尽快切断电源。 2、用二氧化碳灭火器灭火，千万不要盲目向电器设备上泼水，这样容易造成触电、短路爆炸等并发性事故。如果电石库起火，千万不要用水灭火，因电石遇水会放出乙炔气，造成严重的后果。电石库起火时，应用黄砂、干粉灭火器。如果化学材料起火，更要慎重，要根据起火物质选择灭火方法，同时要注意救人人员的安全，防止中毒。 3、电气火灾灭火的安全技术要求。灭火前的安全组织措施a、用电单位发生电器火灾，应立即组织人员和使用正确的方法进行补救。b、立即向公安消防部门报警。c、通知供电局用电监察部门，有用电监察人员到现场指导监护扑救工作。灭火前的电源处理a、电器火灾发生后，为保证人身安全，防止人身触电，应尽可能立即切断电源，其目的是把电气火灾转化成一般火灾扑救，切断电源时，应注意以下几点：b、烟熏火烤，火场内的电器设备绝缘可能降低或破坏，停电时，应先做好安全技术措施，戴绝缘手套、穿绝缘鞋，使用电压等级合格的绝缘工具。c、停电时，应清楚倒闸操作顺序进行，先停