1、琼中县营根河综合治理工程（一期工程）标段K0+270 K0+660 小桥专项施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位：海南省第五建筑工程公司编制日期：年月日小型桥梁工程施工方案第一章编制说明一、本施工组织设计的编制以我公司施工技术力量和多年来桥梁施工的经验作为基点，小桥在年月底全部完工作为控制进度目标，统筹考虑全标段的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。二、本施工组方案的编制以下列文件和资料为依据：1、施工图设计文件2、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）3、公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ05394）4、公路工程石料试验规程（JTJ05494）5、公路工程金属试验规程（JTJ0552、83）6、公路工程水质分析操作规程（JTJ056 84）7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）8、公路工程施工安全技术规程（JTJ076 95）9、公路桥涵设计通用规范（JTJ02189）10、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D622004）11、公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ02485）12、钢筋阻锈剂使用技术规程（YB/T923198）13、公路工程混凝土结构防腐技术规范（JTG/T B07012006）三、编制范围K0+27 一座小桥。第二章工程概况1、设计概况简述1.1、营河路一期工程共设小桥两座，桥梁中心桩号K0+270、K0+660均为 13、-10m小桥；现浇钢筋混凝土板桥。1.2、桥梁标准宽度：主线桥涵：15.5m；跨线桥 8.0m。1.3、地震基本烈度：地震动加速度峰值为0.05g，地震基本烈度为度。1.4、通航标准：无通航要求。2、编制依据2.1、上部结构布置主桥上部结构采用现浇钢筋混凝土空心桥板，墩顶桥面均采用连续设计，提高行车舒适度，桥头两岸均设有桥头搭板联结桥面和路面。主线桥梁全宽 15.5m，净宽为 9.0 米。桥面横向设有两个对向行车道，左右各一2.75m宽人行道，人行道下设有弱电预留管线位置，以满足城市发展需要。2.2、下部结构主线小桥下构采用重力式“U”型桥台；2.3、主要材料混凝土：现浇钢筋混凝土空心桥板采用4、C40混凝土，预制普通钢筋混凝土空心板、桥面铺装采用 C40混凝土；台帽、盖梁为C30，重力基础为 C20，桥面连续、伸缩缝等薄弱环节采用钢纤维混凝土。锚具：采用 j15.24-n型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属波纹管。普通钢筋：采用 R235和 HRB335 钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-1998）的规定。钢板：应采用碳素结构钢(GB700 1988)规定的 Q235B钢板。支座：一般墩采用GYZ 板式橡胶支座；桥台或过渡墩采用GYZF4 板式橡胶支座。伸缩缝：主线小桥采用C-40 型；跨线桥采用 D85、0型伸缩缝，安装时尽可能请生产厂家现场指导。3、工程地质条件本次勘察已查明在勘探25.00m深度范围内的地层岩性特征，场地内局部为素填土(Qml)，下伏地层岩性为第四纪全新统海相沉积土(Q4al)、三叠系花岗岩(T3)及残积土(Qel)。根据岩性特征共划分为5 个工程地质层，各土层分布特征见剖面图2 和柱状图 3。各场地岩层分述如下：层素填土(Qml)道路沿线仅 ZK2 ZK11孔一带有揭露,灰黄色，灰色,填料主要为中细砂及粘土,湿饱和，松散。层顶标高为221.00230.20m，厚度为 0.50 1.70m，平均 0.89m。层卵石土(Q4al)道路沿线 ZK12 ZK18、ZK27 ZK26、8孔地段有揭露,其它路段缺失；灰黄色,以卵石为主,粒径为 20100mm,约占 3060，次为砾、粗粒,颗粒呈次圆状,矿物成分为石英、长石等,粘粒含量 8%,湿饱和，中密。层顶标高208.30223.00m，平均216.54m；层厚 0.702.00m，平均 1.43m。层含砂低液限粘土(Qel)分布于全场地，灰黄色，褐黄色，硬塑状，底部坚硬状，为花岗岩残积土，含较多中、粗粒,切面稍有光泽，韧性中等，干强度中等。层顶标高206.30240.30m，平均 218.17m；层厚 2.0012.00m，平均 6.84m。层强风化花岗岩(T3)道路沿线 ZK4 ZK19、ZK27 ZK29、ZK32、7、ZK34 ZK40孔地段有揭露,其它路段缺失；褐黄色，中粒结构，块状构造，岩心多为 25cm,主要矿物成分为石英和长石，裂隙发育，锤击声哑，RQD=0。层顶标高 198.30224.40m，平均 211.14m；层厚 0.505.00m，平均 2.10m。层中等风化花岗岩(T3)道路沿线 ZK4 ZK19、ZK27 ZK29、ZK32、ZK34孔地段有揭露,其它路段缺失；灰白色，中粒结构，块状构造，岩心多为825cm,局部夹较多碎块，主要矿物成分为石英和长石，裂隙微发育，锤击声脆，RQD=40 70。层顶标高 200.30222.40m，平均 212.11m；揭穿层厚 1.20 3.70m，平8、均 2.40m。根据中国地震动参数区划图 GB18306-2001，路线所经地区的地震动加速峰值系数 0.05g，参照其附录 D，本线路场地地震基本烈度为度。满足建设石料的需要。石料可用汽车运输，到项目工地平均运距较近。4、气象营根镇四周群山环抱，形成昼热夜凉的山区气候特征。年平均气温 22，1 月份平均气温 16C。绝对最低气温为零下;7 月份平均气温 26,绝对最高温度 38。年平均日照时间 16002000小时，太阳总辐射为 4579 兆焦耳平方米。年平均相对湿度为 8085。年平均降水量为22002444 毫米，最大年降水量为1964 年的 5525毫米。最小年降水量为1969 年的 9、1018 毫米，日最大降水量为1977 年月 20 日的626 毫米。年平均蒸发量为1824.1 毫米。全年静风频率55，为全岛之最，全年以东南风向为最多，年平均风速为1.2 米秒。5、河流水文营根河是万泉河一级支流，从营根镇穿城而过，河床宽窄不一，水流不畅，目前，该河段属天然无设防状态，泄流断面不足，每当洪水来临，城区洪水暴涨。营根河常年流水，河水补给主要为大气降水，平时水位一般在 2.5 3.0m，强降水时可至 3.2m。营根河属台地河道，受降水影响，河水来时猛、去时快；平时地下水对河道水位变化有一定影响。沿线无大的污染源，地表水和地下水无侵蚀性。第三章施工方案1、.施工方案1.1、上部结10、构布置主桥上部结构采用现浇钢筋混凝土空心桥板，墩顶桥面均采用连续设计，提高行车舒适度，桥头两岸均设有桥头搭板联结桥面和路面。主线桥梁全宽 15.5m，净宽为 9.0 米。桥面横向设有两个对向行车道，左右各一2.75m宽人行道，人行道下设有弱电预留管线位置，以满足城市发展需要。1.2、下部结构主线小桥下构采用重力式“U”型桥台；1.3、主要材料混凝土：现浇钢筋混凝土空心桥板采用C40混凝土，预制普通钢筋混凝土空心板、桥面铺装采用 C40混凝土；台帽、盖梁为C30，重力基础为 C20，桥面连续、伸缩缝等薄弱环节采用钢纤维混凝土。锚具：采用 j15.24-n型系列锚具及其配件；预应力管道采用圆形金属11、波纹管。普通钢筋：采用 R235和 HRB335 钢筋，钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013-1991）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499-1998）的规定。钢板：应采用碳素结构钢(GB700 1988)规定的 Q235B钢板。支座：一般墩采用GYZ 板式橡胶支座；桥台或过渡墩采用GYZF4 板式橡胶支座。伸缩缝：主线小桥采用C-40 型；跨线桥采用 D80型伸缩缝，安装时尽可能请生产厂家现场指导。2、主要工程量表（见附表 1）。K0+270（K0+660）1 座小桥全桥主要工程量表：工程项目单位工程数量备注各种标号砼M31292050 钢筋R235 Kg 8637.32 12、HRB335 Kg 26910.00 特殊钢材Kg 2151.40 橡胶支座(GYZF4200*30)块30 橡胶支座（GYZ300*28）块30 7.5#浆砌片石M3185.00 3、施工场地布置（见附图 1）。4、施工进度计划见施工总进度计划施工方法4.1 施工工艺流程图（见附件）4.2、桥台基坑开挖测量放出基坑开挖线后，采用反铲配合人工开挖。为保证边坡稳定，可适当放坡。开挖至基底约 1020cm时，采用人工开挖，以免挠动地基，如遇基坑有水，应及时挖好排水沟，做好基坑排水工作。开挖完成经自检（平面尺寸、轴线偏位、基底高程等）和监理工程师验收合格后，进行地基承载力试验（250kpa），合格后13、方可进行下一道工序施工。5、场地准备工作因场地为河流地段，应平整场地，清除杂物，换填软土，碾压密实，保证机械作业空6、施工工艺流程施工放样基坑开挖垫层浇筑二次放线钢筋加工与安装模板安装混凝土浇注混凝土拆模混凝土养生基坑回填及清理场地。7、基坑开挖按照承台施工图设计的尺寸，准确测量放样，并经监理工程师检验合格，随即进行承台基坑开挖。开挖基坑采用挖掘机开挖，辅以人工修整的方法。基坑底边要比设计断面每侧放宽0.5m，人工整平，打夯机夯实，坑底铺设15cm碎石，并及时浇筑素砼垫层作为底模，施工时注意垫层外轮廓应比承台外轮廓大10cm。当基坑有水时，基坑底边比设计断面每侧多放宽1.0m，加设集水沟和集水14、井。将地下水集中在集水井，再用潜水泵抽出坑外。基坑开挖后，请监理工程师对基槽进行验收。合格后方可进行下道工序的施工。用风镐凿除桩顶混凝土，距设计桩顶标高20cm时，采用人工凿除。达到设计标高后配合检测单位进行桩基检测，检测合格后进行下道工序施工。8、测量放线在垫层砼强度达到4MPa以上时，可以进行承台定位放线，在放线时，除必须精确将承台的外轮廓线放出来外，还应将薄壁中心及薄壁外轮廓线放出。9、钢筋安装钢筋在钢筋加工场地统一制作半成品，汽车运输至现场绑扎成型。钢筋绑扎前，先用粉笔在垫层上标出钢筋的位置，然后再进行钢筋排放，绑扎。钢筋保护层采用塑料垫块绑扎在钢筋骨架上。底层钢筋网片绑扎完毕后，即可15、进行上层网片的绑扎。上层钢筋绑扎时，先把架立筋焊接于底层钢筋网片上，架立筋骨架形成后再进行上层网片的绑扎,上层网片点焊在架立筋上。10、模板安装承台开挖至设计标高后，凿除孔头、清理基底，后用碎石、砂砾铺垫夯实，并用素砼抹平作底模。侧模板采用定型钢模板，严格按结构尺寸进行试拼。模板用16 的螺栓连接，并夹垫橡胶或泡沫密封，以防混凝土漏浆。模板外侧以12#槽钢或48 钢管形成纵、加横劲肋，通过设置一定数量的对拉拉杆以防胀模，并通过48钢管将模板加固支撑在地基坑壁上，防止在混凝土浇筑时模板发生移位。模板支设完毕后，应有专人进行扣件牢固性检查，如有松动处及时加固。施工前提交模板拼装图报监理工程师审批。16、11、混凝土浇筑 1）混凝土配合比通过试验确定后，采用外购商品混凝土，其强度、耐久性以及按 D级防腐抗渗标准等级必须达到设计要求；混凝土用罐车直接从商混站运送至浇注地点。混凝土拌制时严格按批准的配合比进行，确保计量准确。严格控制混凝土坍落度，不宜过大，以免形成泌水；且严格控制粗骨料含泥量及石粉含量。2）承台混凝土为C35混凝土，在浇注混凝土时采用水平分层浇注的方法进行，分层厚度不宜超过30cm。混凝土采用汽车泵泵入模，导管尽量放低，混凝土尽量摊平，以避免混凝土产生离析现象。3）混凝土要求一次浇注完毕，不允许留有水平接缝。在浇注过程中保证顶层钢筋的清洁，以免砂浆落在钢筋上超过初凝时间影响钢筋与混17、凝土的粘结。混凝土浇筑不间断进行，保证前层混凝土初凝前用新混凝土覆盖。4）混凝土振捣采用插入式振动棒，振捣时严格控制振捣时间，既要保证振捣的密实度，又不能造成漏振过振。在每个振捣面以混凝土不再下沉、不冒气泡、表面泛浆良好为准。为保证混凝土振捣质量，按如下要求操作：a.混凝土振捣采用直向与斜向相结合的方法，斜向振捣要求振动棒与混凝土表面成 4050夹角。b.振动棒的操作要做到“快插慢拔”，在振捣过程中，可将振动棒上、下略微抽动，保证振捣密实。c.振动棒在振捣上一层时应插入下层混凝土中510 cm。在振捣上层混凝土时，应在下层混凝土初凝前进行。d.振动棒插点要均匀排列，可采用“行列式”或“梅花式”18、次序移动，以免漏振，每次移动距离应不大于振动棒作用半径的1.5 倍，即不大于 45cm为宜。e.振动棒使用时，距离模板不应大于作用半径0.7 倍，以 20cm为宜，且不宜紧靠模板振动，避免振捣过程中碰撞钢筋。5）在砼浇注过程中，派专人检查模板及钢筋，一旦发生模板漏浆、走动、钢筋松动变形、垫块脱落等现象，及时组织纠正。6）混凝土浇注完成后及时收浆。7）在混凝土初凝后，即用湿麻袋进行覆盖，保湿养护，养护时间不少于7 天。8）侧模在强度达到2.5MPa 时可拆模，且保证其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。拆模板应注意用力，不要使表面损坏或发生掉角现象。9）在浇筑混凝土过程中以及混凝土未达19、到终凝前，基坑降水要持续进行，保证承台不被水浸泡。11、回填回填前，请监理工程师进行验收，合格后采用经监理工程师批准的材料分层回填，承台周边采用蛙式打夯机夯实，每层压实度均要满足规范和设计要求。11、检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度在合格标准内按附录 D检查2 尺寸（mm）30 尺量：长、宽、高检查各2 点3 顶面高程（mm）20 水准仪：检查5 处4 轴线偏位（mm）15 全站仪或经纬仪：纵、横向各测量2 点12、薄壁墙身施工12.1、薄壁墙身施工工艺流程测量放样承台砼凿毛钢筋加工、运输、绑扎模板安装、固定标高、位置复核监理工程师验收混凝土浇筑模板拆除养生1.20、2.2 模板工程（1）模板采用定型大钢模板，螺栓联结，模板拼缝均夹垫双面胶带，内贴胶带。（2）模板安装前清除表面污物、浮锈、涂脱模剂，保持板面光滑。（3）模板安装前由测量人员放出承台上模板安装四个角点的位置标高。（4）模板安装好之后，在模板顶部四角拉缆风绳，校正模板的垂直度。用脚手架斜支撑牢固，保证台帽模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象。所有定位销上满螺栓并拧紧，使其受力均匀，保证模板的整体性。1.2.3 钢筋工程薄壁钢筋下料依据设计图纸和现场承台预埋钢筋的实际长度，钢筋在钢筋加工场地加工成半成品，用板车运至现场绑扎。承台施工完毕后，薄壁钢筋的主筋已定位，肋板主筋与预埋主筋之间采用单面帮条21、焊接，每端焊缝长大于10d（d 为钢筋直径）。箍筋绑扎时，绑丝端头一律内折，保护层采用塑料垫块，垫块位置摆放正确并绑扎牢固。12.4、混凝土工程砼为 C25砼，防腐搞渗等级为 E级，浇筑前凿毛承台砼并冲洗干净，施工过程参见承台施工过程。1.5.5 检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录 D检查2 断面尺寸（mm）20 尺量：检查3 个断面3 竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于 20 吊垂线或经纬仪：测量2 点 4 顶面高程（mm）10 水准仪：测量3 处5 轴线偏位（mm）10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2 点6 节段间错台（mm）522、 尺量：每节检查4 处7 大面积平整度（mm）5 2m直尺：检查竖、直两方向，每20m2测 1 处8 预埋件位置（mm）符合设计规定，设计未规定时：10 尺量：每件12、台帽施工12.1、台帽施工工艺流程测量放样薄壁砼凿毛钢筋加工、运输、绑扎模板安装、固定 标高、位置复核防震挡块模板安装、固定监理工程师验收混凝土浇筑模板拆除养生 12.2、模板工程（1）台帽模板采用定型大钢模板，螺栓联结，模板拼缝均夹垫双面胶带，内贴胶带。（2）台帽模板安装前清除表面污物、浮锈、涂脱模剂，保持板面光滑。（3）安装模板前由测量人员放出薄壁四角点位置标高。在底模板标出设计标高线，保证台帽的倾斜度符合要求。（5）台帽23、模板安装好之后，用花篮螺栓牢固。并用脚手架作支撑，保证台帽模板在施工过程中不发生位移、倾斜等现象。所有定位销上满螺栓并拧紧，使其受力均匀，保证模板的整体性。12.3、钢筋工程台帽钢筋应注意牛腿处搭板锚固钢筋的安装，其余施工要求参见薄壁钢筋施工。12.4、混凝土工程砼为 C25砼，防腐搞渗等级为E级，施工标准参见薄壁墙身施工。12.5、检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1 混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录 D 检查2 断面尺寸（mm）20 尺量：检查3 个断面3 轴线偏位（mm）10 全站仪或经纬仪：纵、横各测2 点4 顶面高程（mm）10 水准仪：检查3-5 点5 支座垫24、石预留位置（mm）10 尺量：每个13、现浇实心矩形板梁施工13.1、支架与模板支架采用碗扣式钢管支架；安装前先在支撑梁顺行车方向铺设8 排 30*20cm大小的枕木，然后在枕木上架设间距为60*80cm 碗扣式钢管支架（顺行车方向间距为60cm），在钢管支架上端托架上铺上10*10cm枕木，作为板梁底模枕梁，然后在枕梁上铺设光面竹夹板作为底模；侧模采用平板钢模，用拉杆螺栓焊接在板梁钢筋上固定模板。13.2、钢筋制作安装由于钢筋量较小且制作相对简单，场地选择在就近路基上；钢筋制作应严格按规范操作，每座小桥按设计分左右两幅分幅进行制作安装，安装前按设计要求铺垫两层油毛毡作为支座。13.3、混凝土25、浇筑混凝土设计强度 C40#，防腐搞渗等级为F 级，施工过程参照承台施工过程。1.7.4 检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录 D检查2 轴线偏位（mm）10 全站仪或经纬仪：测量3 处3 梁（板）顶面高程（mm）10 水准仪：检查3-5 处4 断面尺寸（mm）高度+5，-10 尺量：每跨检查1-3 个断面顶宽30 箱梁底宽20 顶、底、腹板或梁肋厚+10，-0 5 长度（mm）+5，-10 尺量：每梁（板）6 横坡（%）0.15 水准仪：每跨检查1-3 处7 平整度（mm）8 2m直尺：每侧面每10m梁长测 1 处13.4、八字墙施工两26、小桥均设有八字墙洞口。八字墙与桥台之间留2cm沉降缝，内填沥青麻絮。八字墙墙身采用 M5浆砌块石，墙基采用 M7.5浆砌块石。墙身上采用 M10抹面。石砌八字墙分层进行砌筑，分层高度在70120cm之间，分层水平砌缝应大致水平，各砌块的砌缝应互相错开咬接，两层间的错缝不得小于8 厘米；每层片石砌筑时，先安转角石再砌筑面石，然后填腹石，石块间互相交错，咬合密实，砂浆饱满，嵌缝无空洞。临空面石块尽量采用人工修凿，大面平整，转角、棱角分明。为保证边墙和翼墙的砌筑尺寸符合设计要求，砌筑时必须安放按设计断面尺寸制作的结构尺寸架并严格在架上挂线进行片石的砌筑。为加强基础与墙身的连接，基础砌筑到设计标高顶面27、时，基础与墙身连接的截面留设石笋，以利衔接。为使涵洞边墙和翼墙外露面整齐美观，其表面采用 M10水泥砂浆抹面。13.1、砌体的防护和养护不可在砌体上抛掷或凿打石块。已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不得使其承受荷载。如所砌石块在砂浆凝固后有松动现象，应予拆除、刮净砂浆、清洗干净后，重新砌筑。拆除和重砌时，不得撞动邻近石块。新砌圬工告一段落、或在收工时，须用浸湿的麻布将砌体盖好。一般气温条件下，在砌完后的1012 小时以内，炎热天气在砌完后 23 小时以内即须洒水养护，养护时间一般不少于714天。养护时须使覆盖物经常保持湿润，在一般条件下（15及以上），最初的 3 天内，昼夜至少每隔3 小时浇水一次，28、夜间至少浇水一次；在以后的日期中每昼夜至少浇水3 次。新砌圬工的砂浆，在硬化期间不得使其受雨水冲刷或水流淹浸，特别是基础的砌筑应在基坑不积水的情况下进行。质量要求：石料必须干净无污染，要坐浆砌筑，砌缝砂浆要饱满，大缝要嵌入片石，按规定配合比配制砂浆，砂浆要用砂浆机调制，要控制好水灰比，石料小加工，必须在堆场场进行，不准在砌体上敲打石料。14、桥面铺装施工工艺施工工艺顺序：绑扎铺装钢筋网放出防撞墙（栏杆）和人行道边线安放混凝土铺装侧模在钢筋网片上设置混凝土标高控制点浇筑混凝土（控制横向和纵向坡度曲线圆滑）防水层工艺流程图施工准备测量放样检查修边拆模插入式、振动梁振平报监理审批钢筋原材试验砼试块试29、验砼试块养护砼试块制作泵送吊至桥面钢筋绑扎报监理审批养护砼搅拌、运输压纹坍落度检查立模报监理审批砼摊铺提浆收面检平抹平14.1、桥面铺装(1)桥面钢筋网现场绑扎，浇筑混凝土时施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。(2)砼在搅拌站搅拌，砼运输车运至现场，吊车起吊漏斗入灰，浇筑桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。(3)混凝土的铺设要均匀，铺设的高度略高于完成的桥面标高；要用振动器压实，并用整平板整平。(4)混凝土的铺设装的最终修整工作（包括镘平及清理），必须在混凝土初凝前进行，防止砼表皮强度不足，造成沥青混凝土桥面过早损坏。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石30、粉或沙子来吸干表面水分。(5)在桥面铺装修整完成并在两次收浆、两次抹面并进行刷毛后，尽快予以覆盖和进行养生。刷毛要到全部刷除浮浆的程度。(6)桥面铺装采用半幅一次浇筑成型方式施工。(7)铺设防水层的桥面板表面要平整、干燥、干净。防水层沿缘石或中间分隔带的边缘封闭，以免桥面水渗入主体结构内。(8)在浇筑桥面板时预留泄水管安装孔，桥面铺装时要避免泄水管预留孔堵塞。(9)泄水管顶面应略低于桥面铺装面层，下端伸出结构物底面100-150mm。14.2、检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录 D检查2 厚度（mm）+10，-5 以同梁体产生相同下挠变31、形的点为基准点，测量桥面浇筑前后相对高差：每100m测 5 处3 高速一级公路水泥混凝土路面平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计算 IRI或IRI（m/km）3.0(mm)1.8 4 横坡度（%）混凝土路面0.15 水准仪：每100m检查 3 个断面沥青面层0.3 5 抗滑构造深度符合设计要求砂铺法：每 200m查 3 处15、台背回填15.1 台背回填时应在路基沉降稳定后进行；回填前先要整平夯实承台顶面至承台底面内周边填土，其密实度应不小于90%。15.2 锥坡回填与台背回填同时进行，施工工艺同台背回填。15.3、在回填前先放出锥坡坡脚线，并在薄壁上每隔15cm弹一条墨线。15.4、回32、填长度在底面处理宽度为3m，在顶面处理宽度为8m，与路基搭接处放1：1 的坡。15.5、台背回填采用中（粗）砂，每层15cm，用薄壁上的墨线控制，密实采用灌水后用插入式振捣器振捣密实，密实度要达到96以上。15.6 回填要求两侧同时均匀进行。15.7、检查标准项次实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 压实度（%）96 按附录 B检查，每 50m2每压实层至少检查1 点16、搭板施工16.1、在台背回填完成与路面基层施工后进行搭板施工。16.2、在路面基层上放出搭板四角点坐标，对模板位置进行放样。16.3、根据搭板四角点坐标放出钢筋位置，钢筋依据设计图纸下料，钢筋在钢筋加工场地加工成半成品，33、用板车运至现场绑扎，先绑扎第一层钢筋网，再绑扎第二层钢筋网，第二层钢筋网用马凳支撑；钢筋安装时应注意搭板与桥台结合处两层油毡的铺设安装。16.4、绑完钢筋后根据放样线支设模板，模板采用高强度竹模板，木方子作支撑。16.5、模板支设经监理验收合格后方可浇筑混凝土，浇筑前在台帽上铺1cm厚的橡胶垫，混凝土工艺参见承台施工。16.6、混凝土强度达到 2.5MP后方可拆模，且保证其表面或棱角不因拆除模板而受损坏时方可拆除模板。拆模板应注意用力，不要使表面损坏或发生掉角现象。16.7、搭板与台帽的连接缝用橡胶沥青填充。16.8、检查标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1 混凝土强度（Mpa）在34、合格标准内按附录 D检查2 枕梁尺寸（mm）宽、高20 尺量：每梁检查 2 个断面长30 尺量：检查每梁3 板尺寸（mm）长、宽30 尺量：各检查2-4 处厚10 尺量：检查4-8 处4 顶面高程（mm）2 水准仪：测量5 处5 板顶纵坡（%）0.3 水准仪：测量3-5 处第四章施工计划1施工工期计划根据我公司以前的施工经验，大桥的桩基平均单根桩钻孔有效施工时间按6天计算，考虑到桩基础施工完全受临时施工钢栈进度的控制，施工时间计划从2009年 4 月 20日开始，到 2010年 9 月 20 日结束。2劳动力计划序号职务或工种人数职责到位时间1 生产负责人1 人现场总指挥2010 4 2 现场35、工程师2 施工技术管理2010 4 3 技术员2 人现场技术管理2010 4 4 调度、工长2 人施工安排、指挥2010 4 5 起重工2 人操作吊装2010 4 6 钢筋工10人钢筋加工安装2010 4 7 砼 工12人砼浇筑2010 4 8 电焊工5 人电 焊2010 4 9 电 工1 人用电管理、维护2010 4 10 机械手4 人机械操作2010 4 11 钻机操作工6 人钻机操作2010 4 12 修理工2 人维修、保养机械2010 4 13 模板工10人模板安装2010 4 14 普工12人非技术劳动2010 4 3主要机械设备计划表：序号名 称规格数量进场时间备 注1 挖掘机1m36、31 台20104 性能良好2 自卸汽车5T 3 辆20104 性能良好3 汽车吊16T 1 台20104 性能良好4 汽车吊25T 1 台20104 性能良好5 装载机ZL50型1 台20104 性能良好6 砼罐车6m33 台20104 性能良好7 砼导管250或 300 2 套20104 性能良好8 钢筋加工机械2 套20104 性能良好9 发电机组750KW 2 套20104 性能良好10 组合式平板钢模1.2*1.0m 100m220104 性能良好11 第五章质量保证措施1、保证质量的措施1.1 建立内部质量检查制度项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。创优检查由主管37、领导组织有关部门人员参加，外业测量，内业检查分别进行。外业测量对照现行技术标准对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地测量，做好记录，作为评定质量等级的依据。内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备情况是否完整、齐全。凡一次检查合格率不足100的，优良率不足95的，予以返工，并黄牌警告，项目部内通报批评；连续两次检查合格率不足 100的，优良率不足 95的，予以返工，给予行政处分，并处以罚款；对一次检查合格率达到100，优良率达到 95以上者，且工程内实外美，现场管理有序的，给予奖励并项目部内通报表扬。把工程质量纳入到验收计量中，实施奖优罚劣。1.2 严格执行工38、程监理制度所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。隐蔽工程必须待监理工程师签认后方可继续施工。1.3 建立作业层全过程质量控制制度在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分项工程验收评定表。施工队专职质检员应随时对分部、分项工程进行检查，并在验收评定表中签字，若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准，及时制止，并按质量控制程序（如下图所示），组织有关人员进行质量偏差原因分析，制定纠正措施，认真整改，确保工程质量达标，在易发生39、质量通病的工序，设置质量预控点，制定事先防范措施，加强专项检查，杜绝质量通病。质量检查程序框图1.4 建立施工质量教育制度开工前和施工过程中，对职工进行现场质量教育和质量管理意识教育，牢固树立“百年大计、质量第一”的观念；针对本工程的实际，加强对各级人员的培不合格不合格返 工合格返工报送监理工程师合 格合 格合格报监理工程师填写开工申请单审查开工申请单施工队质量监督员、质检员检查综合办质检工程师主持填报质量验收通知单监理工程师检查填写质量验收单单项（个）工程已完综合办质检工程师检查填报中间交工证书监理工程师检查汇总质量验签认中间交工证书交接班技术员、质检员、班长检查、填检查表进行下道工序不合格40、不合格不合格返工每道工序完工后不合格合 格合 格合 格合 格训工作，对主要工种进行技术业务培训和再培训，使职工具有保证作业质量的技术业务知识和能力，并要求质量检验人员和特殊工种作业人员持证上岗；牢固建立服务意识，各分项工程开工前，应进行技术及应知应会教育，严格执行规范，严格操作规程；分项工程开工前必须按照合同要求进行试验，执行先试验再铺开的程序，且必须按技术规范规定向监理工程师报送试验报告、施工方案、施工方法、施工准备、质保措施等，经监理工程师审批后方可施工。1.5 实行工程质量岗位责任制经理部、施工队设专职质量员，班组设兼职质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师审批备案。分项施工的现场实行41、标识牌管理，写明作业内容和质量要求，认真执行自检、互检、工序交接检验的“三级自检检制度”，并根据合同规定切实作好隐蔽工程的检查工作。整个施工过程中，按科学化、标准化、规范化、程序化作业，实行定人、定点、定岗施工。结合我单位质量保证体系的要求及监理工程师的有关规定，实行工程质量岗位责任制，工程质量终身责任制，质量保证资料签认实名制，确保施工全过程的可追溯性。1.6 建立与执行质量奖惩制度建立严格的质量奖惩制度，坚决杜绝质量事故，避免出现质量问题，坚持三不放过。施工做到奖优罚劣，确保一次达标。对不按施工程序和设计标准施工的班组和个人追究责任，并予以罚款、离岗、降职等处罚。1.7 采用标准工法，实行42、规范化和标准化作业项目经理部编制各分项工程的作业指导书，下发到各施工工班（组），指导施工人员施工。本工程整个施工作业过程，贯穿工前交底、过程抽查、工后验收的“一条龙”操作管理方法，推进施工工序作业程序化、标准化、规范化，把新技术、新工艺、新材料运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业。1.8 开展全面质量管理制度按照业主及监理工程师的要求，认真做好工程的施工记录、资料收集整理工作，每月写出质量报表，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，进行质量攻关，及时提出改正措施，从而确保质量目标的实现。第六章安全保证措施我们的目标是在整个施工期间内做到消灭重伤事故，杜绝死亡事故，有关安全措施如下43、：1、所有人员上岗前必须进行岗前安全培训与安全教育，明确从项目经理到操作工人的安全职责，形成横向到边、竖向到底的安全管理模式。2、所有施工人员必须戴安全帽，穿防滑鞋，工作时严禁打闹嬉戏、擅离工作岗位，严格施工过程的安全检查，并建立安全奖惩制度。3、所有机具设备、电器、电力线路、动力装置经常检查，定机、定员、定期进行检查保养，并严格交接班制度，做好原始记录，严禁机具设备带病工作。4、起重施工前对起重设备进行检查与标定，以及确保人身、设备及工程结构物的安全。5、做到警钟长鸣，经常教育广大职工增强安全意识，提高自我保护能力。坚持班前有安全提示，班后有安全评比，把安全奖惩制度落到实处，对违章操作，玩忽44、职守人员，除批评教育与罚款外，屡教不改者清出工地。6、加强施工现场管理，做到安全生产、文明施工有标志和警示标牌，现场物资材料、机械设备要分类堆（停）放，达到安全、整齐、美观。第七章环境保证措施1建立完善的环保机构和相应的规章制度，设专人随时检查和定期组织大检查，实行奖优、惩劣。环保工作与施工队效益挂钩。2 运料车用帆布、盖套遮盖以防扬尘和沿途洒落。3砼运输车、渣土外运车、泥浆外运车等易于洒漏的车辆经常进行检查，使其保持良好状态。4易于引起尘害的集料堆，加以遮盖和适当洒水。5施工过程中发现历史文物、古生物及矿藏等立即组织停工，及时报业主、监理工程师和当地政府及有关部门，并保护好现场，待有关部门完45、成后，恢复施工。6 钻孔泥浆沉淀后用混凝土罐车运走择地堆放，废水废渣统一处理，不乱堆乱弃，围堰在施工完毕后彻底清除，尽量恢复河道原貌。第八章文明施工措施制定项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场施工人员认真遵守，严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出双文明建设先进单位施工现场现代化管理的面貌。1驻地施工现场管理人员一律配证上岗，并兼职维持工区施工秩序，防止无关人员进入工区。办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子以及标识。2制定文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上，挂在施工区内，时刻提醒全员遵守。3做好办公、生产、生产区内“三防”，及绿化、医疗、卫生、保险工作和租用房屋的管理46、工作。4施工现场各类机械设备、车辆分类划区安放有序，钢材等各种材料、构件分区标牌示位，整齐堆放在规定位置，对怕雨易扬的材料进行遮盖；钢筋、构件等堆放场地均用砼硬化并设置排水沟。5尊重当地乡风民俗、传统习惯，搞好同地方的关系。质量管理体系总结表彰先进质量管理体系思想保证提高质量意识TQC 教育质量第一检查落实改进工作质量争创部优、国优、保证用户满意反馈质量保证技术保证施工保证项目 TQC 领导小组加强技术培训推行全面质量管理强化ISO-2000 标准TQC 小组检查创优效果明确创优工点技术交底测量复核接受业主工程师监查质量责任制技术岗位责任制提高施工技能质量评定成果发表工班QC小组创优质工程为用户服务上道工序是基础掌握技术规范图纸交底推广新技术新工艺定期不定期质量检查进行自检互检交接检制定创优措施项目部小型桥梁工程施工质量管理机构框图质量第一责任人（项目经理）质量主管（总工、质检工程师）桥梁质量现场主管（副经理）桩基础钻孔作业组模板作业组工地试验室测量队工程部安全质检部合同部混凝土施工作业组钢筋加工作业组