1、沈北特大桥冬期施工方案1、编制说明1.1编制依据国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。新建哈大铁路沈北特大桥施工设计图及相关图纸。中建总公司哈大铁路TJ-2标段2009年年度施工计划。新建哈大铁路沈北特大桥实施性施工组织设计。哈大客专冬季施工措施研究会纪要。沈阳地区气温气象资料。我单位类似工程的施工经验和现有的施工水平。2、冬期施工期限划分2.1冬期施工一般规定铁路混凝土工程施工技术指南第十章“冬期施工”条规定：当环境昼夜平均气温（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3时，混凝土施工应符合本章规定”。根据要求2、，我们实行在工点放置温度计的方法，对工地实际平均气温进行测量记录，以确保在气温达到冬季施工条件时，立即采取冬期施工措施或停止施工，以保证工程质量。2.2冬期施工日期沈阳地区冬期施工起讫日期大约在11月15日3月15日，冬期总天数约120天。3、工程概况3.1设计概况沈北特大桥位于辽宁省沈阳市最北端，处于沈阳枢纽的北端，主要跨越203国道、107省道、万泉河等。本桥基础为钻孔桩基础。桥墩均采用圆端形实体桥墩3.518m高；上部结构主要采用双线简支箱梁，32m为主导梁型，20m、24m在局部调跨时采用；非标准的中小跨采用钢混结合梁；控制点处采用（32+48+32）m、（40+64+40）m双线连续3、箱梁。3.2主要工程数量主要工程数量：简支箱梁95孔。3.3气象资料测区属湿带、湿润、半湿润的季风气候，年平均降水量734.5mm，极端最高温度38.3，极端最低温度-30.6，最大季节冻土深度0.931.66m。4、施工方案冬季施工方法和方案的确定根据哈大铁路客运专线工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，依据铁路混凝土工程施工技术指南及铁路混凝土工程质量验收补充标准等标准指南，通过技术经济分析确定。4.1施工准备成立冬季施工组织机构，明确各部门各岗位职责和权限，制定考核奖惩办法，确保冬季施工顺利实施。制定详细的冬季施工技术措施，对相关人员进行冬季施工有关的技术培训和交底。收集4、当地历年气象资料，做好工地气温监测。准备好相关防寒保温物资、供热能源和机具设备。对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件。对混凝土搅拌站、输水管、送料带、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，加快混凝土灌注施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失。对钢筋加工棚采取遮蔽保温措施。5、冬施准备工作5.1组织措施 做好各种设施、供水管道的保温、维护工作，确保冬季施工正常进行。根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。严禁使用对人体产生危害、对环境产生污染的外加剂。冬期施工培训：冬期施工由技术负责人组织向施工管理人员、技术骨干、工段长作冬施5、方案交底和培训,明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。及时接受天气预报，防止大风、寒流突然袭击，做好防风、防寒准备，加固、保温室外设备。安排专人测量施工期间的室内外气温、混凝土的温度并作好记录。 5.2技术准备认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。施工供暖：在灌浆料搅拌时使用热水，并将拌合筒采用塑料薄膜、棉被保温，以确保拌制灌浆料达到规定的入模温度；5.3图纸准备凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如：能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过会审解决。工程管理人员应认真熟悉图纸，现场技6、术员及施工队长应结合冬施方案对操作人员进行详细的技术交底。5.4材料准备液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。 现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 准备好对施工现场进行封堵的材料，如棉门帘、密封条等；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。5.5机械准备施工的机械、工具均不受冬季施工影响，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管即可。定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。室外设备做好覆盖及防冻工作，使用冬季用油料，防止7、因油料上冻，影响设备正常运转。5.6现场准备现场集中供暖，室内温度不宜低于15。 准备温度计，每天早晚两次检查，做好测温记录、反馈。6、主要施工技术措施6.1灌浆料施工灌浆料应连续浇注，最长停放时间不得超过15分钟，灌注温度不得低于5度。灌浆料试块要在施工过程中，在浇筑地点随机抽取制作试件，按规范应较常温至少多留置2组试件。6.2垫石预热架梁之前使用电暖风机对架梁垫石提前2小时进行人工预热，并用棉被包裹保温，保证垫石表面温度在5度以上。6.3灌浆料预热并使用热水搅拌灌浆料搅拌机在搅拌之前用热水清洗、预热，搅拌时使用不低于20热水进行搅拌，灌浆料搅拌完成后记录出罐温度，运输过程中对运输器具采用保8、温防护措施，例如使用塑料膜棉被覆盖。在浇注灌浆料之前，使用温度计测量灌浆料的入模温度，并作好原始记录。6.4支座垫石加热保温在灌注完成后，立即将裸露的砂浆表面覆盖塑料薄膜，对垫石采用双层保温围挡，内部加热的方式进行温度控制，具体为在支座垫石四面使用棉被、聚乙烯保温板进行四面严密维护，中间采用两个5kw的热风机进行加热，并使用温度计测量温度，随时增减热风机的功率和数量，以保证灌浆料的凝固。覆盖塑料薄膜后的砂浆无需喷水养护。6.5当温度低于0时确保灌浆料与施工环境温度相匹配。搅拌机外壁、下料斗、灌浆管采用保温棉等进行保温，保温棉应用塑料薄膜包裹后使用，以防保温棉吸水受冻失去保温效果。下料斗、支护模9、板采用塑料材质或木头材质等散热慢的材料制作。采用30-40左右的温水搅拌，搅拌灌浆过程尽量加快，保证入模砂浆具有较高的料温。当温度低于5时，用热水（60以上）预热灌浆的下料斗、灌浆管。6.6冬季施工混凝土入模温度必须大于5度，严禁洒水养护，混凝土浇注完成后用塑料薄膜、棉被覆盖。6.7混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于负10度时，应将直径大于等于25的钢筋和金属预埋件加热至正温。6.8当旧混凝土和外漏钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对新旧混凝土施工缝1.5米范围内的旧混凝土和长度在1.0米范围内的外漏钢筋（预埋件）进行防寒保温。6.9混凝土应采用分层连续浇筑的方式进行10、，分层厚度不得小于20厘米。混凝土浇注成型后，应立即防寒保温，并保持保温材料的干燥7、质量保证措施7.1冬施期间除按照常温的施工要求检查外，还应检查灌浆料出机入模温度，养护过程中的温度。严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。 7.2各分项工程施工前，施工队应对作业班组进行技术交底，质量交底，明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。 7.3施工过程控制是施工质量控制的关键，主要内容包括：完善工序质量控制，把影响施工质量的因素纳入管理范围，即使检查审核质量统计分析资料和质量控制图表，抓住关键问题进行处理和解决。 7.6在本工程组织施工时，施工人员必须在技术人员交底后做好交底记录，在明确工艺11、要求、质量要求和操作要求的基础上进行。施工过程中发现问题，应及时向技术人员反馈，经项目技术负责人同意后，方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度，以使本工程的质量提高到一个较高的水平。7.7取用均匀砂浆制作试块，不可取用表面不均匀的稀料，灌模必须饱满，不可缺料。试块成型后立即用塑料膜覆盖，在用保温棉保湿。负温下，应把包裹保温好的试块置于保温棚中。所有试块两小时脱模，然后放入恒温恒湿箱养护至相应龄期。8、安全措施及消防措施8.1安全措施入冬前组织职工进行冬施安全教育。施工人员进入施工现场必须配戴安全帽，施工现场严禁吸烟。注意掌握天气情况，按冬施方案做好冬施各项准12、备工作。电源开关、控制箱等设施要统一布置，加锁保护，严禁私拉乱接电器，拆接电必须找电工，临时接线不得使用裸线。 做好防滑措施，雪后及时清理主要道路的积雪，废料应及时清出室内，施工时室内保持良好通风，但不宜有过堂风。不得以棉帽代替安全帽，室外作业要保护好设备安全，遇大风天气要做好起重设备的加固。8.2消防措施消防保卫人员（或班组长兼）为消防安全直接负责人，负责本班组的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上级的监督检查。在施工生产、日常活动等工作中，要认真执行国家、政府法律及总包的防火规章制度，确保安全。施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度，施工现场严禁吸烟。使用明火作业前，必须办理动火证13、，特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证（三证）进行操作。加强用火管理，现场要备有足够的消防器材，防止火灾的发生，并设专人检查、维护，施工现场水源及消火栓应设明显标记。加强用电管理，现场严禁使用裸线，不得私接电线，加强线路检查，防止漏电及电路失火，尤其是在大风雪后对供电线路要进行检查，防止断线造成触电事故。9、冬季施工注意事项冬季施工时，混凝土浇筑避免在大风降温时段进行。冬季施工时防止水箱、水泵、管道积水冻害，未投入运行的设备要排空积水，进行标识，防止冻害 。施工机械要经常检修，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，在混凝土作业前应对所使用的机具设备进行检查，保证在使用机具时能正常运转。冬季高空作业时要作好高空作业的防冻、防滑工作，完善并加强平时的检查管理工作，以保证安全。上下人梯部位应用草袋包裹，防止表层结冰。定期与气象部门联系，及时采取防冻措施。