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多哈工程模板施工方案(9页)
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上传人:正*** 编号:467296 2022-07-20 9页 45KB
1、多哈AERIAL PEARL工程模板施工方案编制: 审核: 审批: 北京卓良模板有限公司2007.12目 录一 北京卓良模板有限公司简介 21.1 工程图片剪集 2二 编制依据 3三 工程概况 3四 楼板模板 44.1 台模 44.2 悬臂模板 10五 井筒平台 135.1 井筒平台简介 135.2 井筒平台的组成 135.3 埋件的安装: 165.4 埋件的拆卸 165.5 井筒平台模板的特点 165.6 井筒平台梁的设计荷载 175.7 直墙模板拼缝结点 175.8 阳角连接节点 18六 梁模板 196.1 梁夹具的作用原理 19七 柱箍模板 20八 墙体模板及强度、变形计算 218.1 2、侧压力计算 218.2 面板验算 218.3 强度验算: 228.4 木工字梁验算 228.5 槽钢背楞验算 238.6 面板、木工字梁、槽钢背楞的组合挠度为: 25九 方案图(见附图) 251一 北京卓良模板有限公司简介北京卓良模板有限公司是一家从事建筑模板及脚手架的设计、加工、开发及供应为一体的专业化公司,在近几年来的业务中,先后参加了一些国内外大型工程的模板及脚手架的设计及供应工作,如三峡大坝永久船闸悬臂模板,二滩水电站坝体模板埋件及进水塔模板,小浪底多功能电站悬臂模板配件及明流洞隧道台车,巴基斯坦甘孜巴罗塔水电站厂房及引水渠的悬臂模板及支撑系统。天生桥水电站的厂房模板及引水发电洞针梁台3、车。润扬大桥锚锭悬臂模板。山东黄河公路大桥特大桥墩可调圆弧模板。广西谷拉河特大桥高墩液压自爬模。通过业务的交往,我公司也和国内外的一些知名承包商建立了广泛的合作关系,如德国的Hoctief AG, Zueblin AG. 法国的Dumez,SAE,意大利的Impregilo SPA。 中国的水电七局、八局、武警水电总队、中建、建工、公路二局、广西路桥和新兴等。经过多年的研究、开发及和国外著名的模板公司的合作培训,加之数年来的现场实践,北京卓良模板有限公司无论是在工民建模板,水工模板或是在道桥模板等方面均积累了丰富的经验。目前公司下设技术部,开发部,工程部,经营部,合同部,财务部,经理办等,组织4、机构健全,技术及现场服务力量雄厚。1一.1 工程图片剪集详情请查阅网站: www. 1二 编制依据编号规范、标准主编单位1专业施工图2建筑模板设计图集建设部3钢结构设计手册机械工业部4结构力学同济大学5机械设计手册化学工业部6建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)7钢结构设计规范(GBJ 50017-2003)8混凝土结构设计规范(GB 50010-2002)9建筑施工计算手册江正荣 编著10钢结构工程施工质量验收规范(GB 50205-2001)11混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2002)1三 工程概况本工程为多哈公寓楼。建筑首层为5米,一层以上均为标准层高3.55、米。模板设计概况:本工程结构体系为现浇混凝土框架剪力墙体系,主楼核心筒离周边柱子较近,因此考虑首先浇筑核心筒部分,井筒内部采用我公司的井筒平台,井筒外部采用我公司的悬臂支架CB-240,可以有效快速的进行施工;由于该工程柱子截面随层高变化较大,故采用可调柱箍体模板,可以在各层循环倒用;梁的施工采用梁夹具施工,可以同楼板浇筑紧密结合。柱、梁的施工同主楼;楼板施工采用台模体系。1四 楼板模板本工程楼板为无梁楼板,标准层高3.5米。楼板采用台模,可整体用托架吊至上一层,继续使用,结构简单,拆装方便,可重复使用,施工速度明显加快,大大节省了人力的投入。1四.1 台模1四.1.1 台模简介台模是一种专门6、用于楼板混凝土浇筑的模板,广泛用于高层和超高层建筑、多层工业厂房、地下结构等。在施工过程中,某层楼板浇筑完成并达到预定强度后,台模可整体用托架吊至上一层,继续使用,不用拆卸。和传统模板相比,具有结构简单,拆装方便,可重复使用的特点,彻底摒弃了利用钢管碗扣和木方结合的顶板支撑体系,施工速度明显加快,大大节省了人力的投入。1四.1.2 台模组装一个台模单元由面板、木梁、台模连接件、木梁连接卡片、钢支撑等组成,各部件见下图。组装时,台模除钢支撑以外的所有部件为一整体,包括面板、木梁、台模连接件、木梁连接卡片等,面板和次梁用自攻螺钉连接,主梁和次梁之间用木梁连接卡片及自攻螺钉连接,组装完成后,把模板用7、托架托起,然后安装钢支撑,将台模连接件上的插销销紧。面板 木梁 钢支撑 台模连接件 木梁连接卡片台模组装按以下步骤:1、摆放台模连接件,安装主梁 2、布置次梁,安装木梁连接卡片3、安装面板4、用托架吊起模板,安装钢支撑 5、组装完成后的台模单元1四.1.3 托架的使用托架用于吊装台模单元,使用时要确保销子都插入相应的位置,托架的额定载重量是1t,托架专门用来吊装台模单元,不得吊装其他工具和设备。在吊装时,如果叉架产生低头现象,即台模的重心偏右,应调整钢丝绳1向右移动,固定于相应的孔位,反之则相反,两个叉子应叉入主梁之间以确保台模单元的稳定,如果不方便叉入主梁之间时,也可直接托住主梁,使台模横向8、放置,但这种情况应尽量避免,如下图。1、托架的两种使用方法纵向托起(建议使用) 横向托起(尽量不用)2、托架工作中的使用步骤叉架伸入主梁之间 待平稳后起吊,外移 放置在上一楼层,下移托架撤走托架 完成吊装作业3、托架闲置时的状态拔出下面的销子,转动立杆使顶梁接地,如右下图。1四.1.4 台车使用台车用来在同一楼层内运输台模,由两部分组成,一是提升部分,二是动力驱动部分,在运输时,先将台车推至四个钢支撑之间,启动液压装置,向上顶住台模木梁,然后转动把手,松开回形销,向上移动内管(距离视情况而定),然后插入回形销,再次启动液压装置,使台车下降(距离视情况而定),然后驱动台车至指定位置,提升液压装置9、,拔出回形销,使内管伸到指定高度,插上回形销,启动液压装置使其下降,然后把台模置于预定位置。台车的提升高度:l 标准升降装置Hmin = 1750mm Hmax = 3050mm 标准升降装置 一个加高节Hmin = 2500mm Hmax = 3800mm台车的提升重量:不加加高节时最大载重量:1100kg(11kN)加一个加高节时最大载重量:1000kg(10kN)注意事项: 1、台车在提升中,油缸不动或动了一半后不动,排除检查之后在无连接、无外阻力情况下修理。2、提升中,有提不动的状况,不可随意加压,应仔细检查阻力原因并彻底解决后再爬升。3、提升中,如发现压力不稳(表针摆动过大)油压打不10、上来,应由专人修理。4、台车在使用期间要定期清理杂物,保持液压系统外表清洁。5、电瓶蓄满的情况下可使用24小时,当电表指示电压小于15V时应及时充电,每次充电时间68小时。6、台车在充电过程中严禁使用。7、标准升降装置和加高节上要安装两根木梁,安装时应在木梁上对照加高节上的空打出相应的孔位,然后用木梁垫片和螺栓连接。8、如需要维修,说明书后另附有电动推车和升降装置电路图。1四.1.5 施工顺序1四.1.6 安全文明施工 1、处于楼板边缘的台模单元应加设护栏,护栏于台模连接处应加防护板,如下图,以确保不会有杂物从接口处坠落。 2、夜间或遇到八级以上大风时不得进行台模的吊装工作。3、模板一经组装,即为整体,直到工程结束无需拆除,如果胶合板需要更换,则只拆胶合板,其余部分不动。4、模板养护a、面板和木梁在使用和运输时要避免和其他硬物撞击,以免损坏模板。b、木梁连接件在使用和运输时要保证销子插入连接件中,以防脱落。c、托架在不使用时要拔出最低端的销子,转动立杆,使顶梁接地。1四.2 悬臂模板1四.2.1 CB-240模板的组成该种模板主要由以下部件组成:模板、上平台、主背楞桁架、斜撑、后移装置、受力三角架、主平台、吊平台、埋件系统。两榀支架作为一个单元块。1四.2.2 CB-240悬臂模板的特点
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