1、一、编制说明1、编制依据1.1、彩田路北延段工程招投标文件；1.2、彩田路北延段工程施工合同；1.3、彩田路北延段工程设计图纸及设计文件；1.4、彩田路北延段岩土工程勘察报告；1.5、城市道路设计规范（CJJ3790）；1.6、公路工程技术标准（JTG B012003）；1.7、公路路基设计规范（JTG D302004）；1.8、城镇道路工程施工与质量验收规范(LCJJ1-2008)1.9、国家、住建部、交通部、深圳市颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法；1.10、住建部、交通部颁发的相关标准图集；1.11、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保2、护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定；2、编制原则2.1、三个“确保”原则（确保安全、确保质量、确保工期）；2.2、合理优化、优质高效的原则；2.3、安全第一的原则；2.4、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合及实事求是的原则；2.5、尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，听从监理、服务于业主；2.6、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标。二、工程慨况彩田路北延段工程位于深圳中部发展轴线上，是城市中心与中部组团间南北向的重要通道，主线承担城市中心片区与龙华片区间交通联系功能。该项目的建设有利于完善我市中部区域3、路网结构，缓解中部区域交通压力，促进龙华新城开发建设，并为皇岗路的改造提供疏解通道。因此，该项目的建设具有十分重要的意义，并被列为深圳经济特区成立 30 周年献礼的十大基础设施项目之一。主要技术设计标准（表1）序号指 标 名 称单 位彩田路皇岗路匝道1道路等级等级城市 I 级主干路城市快速路2设计年限年1515153计算行车速度km/h606020-404车道宽度m33.533.5+3.751(2)3.55路缘带宽度m0.50.50.56道路交通等级重交通7桥梁设计荷载公路 I 级8路面设计标准轴载BZZ-1009主线桥、隧道净空m5.010地震动峰值加速度g0.11、线路平面总设计本段施工图4、设计里程 K0+000K1+480，左线终点里程LK1+480，右线终点里程RK1+520。场地原始地貌单元为台地以及台地间冲沟，曾辟为采石场，后期堆填，全线无平交路口。现状福田党校公交站，起点东侧调整为港湾公交停靠站，西侧维持现状，其改造成港湾式内容纳入彩梅立交改造范围。2、地理位置彩田路北延段南起市中心的彩田路彩梅立交跨线桥北端（福田党校公交车站处），线位沿现状彩田路向北，以隧道形式下穿皇岗路，上跨厦深铁路隧道，出隧道后下穿现状梅观立交桥，向北与龙华片区内新区大道相接，止于的新区大道检查站。道路全长约3.25公里，另外包括彩田立交范围内皇岗路的其中一段，长约850m。3、地形地貌本线路隧道5、穿越丘陵区，所穿越的山脊呈近北西向，隧道进口最低地面标高为58m，出口最低地面标高为110m，隧道穿越山体最高约200m，相对高差可达142m，隧道埋深大于50m的地段约1212m。隧道进洞口受人工采石或修建边坡等人工影响，地形坡度陡峭，一般在35-40之间。隧道出洞口地形，轴线方向与地形等高线近于垂直，地形坡度陡峭，一般在35-40之间。4、工程地质根据区域地质资料和区内工程地质资料，本项目区无区域性断裂通过，历史上无大的地震灾害记录，无明显的新构造活动迹象，区域地壳稳定性为基本稳定。处于地质构造活动相对微弱，稳定较稳定地质环境，适宜工程建设。地震动峰值加速度为0.10g。特征周期为0.356、s。区域地壳稳定性为基本稳定。依据测试结构，根据公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）标准划分：本场地内土的类别为类土。场地不存在可液化地层。据沿线地质条件分析,区内基岩为非可溶性岩石，但是根据钻探揭露在钻孔AZK01微风化岩层深度31.531.8m（标高20.7621.06m）见空洞，根据区域地质资料以及周边地质情况推测其原因为：在岩性接触带或者断裂构造交汇地带，因局部的张拉裂隙，在地下水的冲刷搬运的作用下，可以形成空洞，且空洞壁体可能呈强风化状态。场地分布有深厚填土、填石，为本工程的特殊岩土，其组成成分不均匀，分布无规律，在现状道路下填土（石）性质较好，处于稍密或者中密状态，其它区域填7、土（石）处于松散状态。场地基岩起伏很大，风化孤石较发育，其为本工程的特殊岩土。5、气象概况线路穿越低丘地貌，分布有雨源型小溪流，其迳流量与降雨量密切相关。为山区季节性溪流，受地形地貌及气候影响，具有源短流急、流水暴涨暴落特性。深圳地处亚热带地区，属南亚热带季风气候，由于受海陆分布和地形等因素的影响，气候具有冬暖而时有阵寒，夏长而不酷热的特点。雨量充沛，但季节分配不均、干湿季节明显。春秋季是季风转换季节，夏秋季有台风。根据深圳气象站资料，多年平均气温为 22.2 ，1月最冷，月平均最低气温为14.0 ；7 月最热，月平均最高气温为 28.2 ；极端最低气温 0.2 ，极端最高气温 38.7。年平8、均无霜期 348 天，霜冻概率很小。本区的降水主要是锋面雨，其次是台风雨。全区平均最大暴雨量为282mm/d， 最大值达 385.8mm/d，历年平均降水量1800mm2200mm。降水主要集中在夏季 (占45%47%) 和秋季(占34%36%)，其次是春季(占12%16%)，冬季为旱季(占4%左右)。由于本区位置濒海，台风的影响较显著。台风次数多，据19501979年统计，累计台风多达220次，平均每年7.3次。台风影响时间为512月，以610月较多，尤以79月为高峰期，台风带来大量的降雨，多年台风期平均降雨量689mm，台风期最大降雨量1648mm（1964年）。本区常年盛行风向为南东东和9、北东东向，其次为东北向和东向，年平均风速2.6m/s。深圳年平均日照时为 21205h，太阳年总辐射量 54.2mj/m2。由于大气环境的变化，日照时数不断减少。灾害性天气有热带气旋、暴雨、强对流、干旱、短期寒潮及低温阴雨。7、边坡挖方段主要位置LK0+740LK0+870左侧 LK0+740LK0+870右侧BK0+300BK0+400三、施工进度计划路基挖填方： 2012年10月21日2013年4月30日项目经理部工期保证领导小组组长：项目经理副组长:项目副经理 项目总工程师工程技术部主管安全质检部试验室主管物资设备主管计划经营主管财务主管作业队长工班长工期保证体系框图施工组织保证施工准备10、做到“三快”：进场快、安家快、开工快以管理做根本实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛人员设备材料保证高素质人员组成的精干高效的项目经理部确保施工顺利进行施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应技术保证编制完善的实施性施工组织设计指导施工提高工效健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作工期保证体系实现工期目标四、施工准备1.主要管理人员和技术人员序号职务姓名职称专业持证类别（证号）1项目经理吴锡平高级工程师市政公用工程隧道与地下工程职称证：3422050011、73一级建造师证：0096386安全证：豫建安（2008）01900102常务副经理/公路与城市道路罗文高级工程师公路与城市道路职称证：34220410903生产副经理/隧道工程师欧广州高级工程师土建工程职称证：34220415654技术负责人黄其坤高级工程师公路工程职称证：340039032765副总工程师/地质工程师何茂周高级工程师土木工程职称证：34220415536道路工程师张志高级工程师道路与桥梁职称证：34039032707合约工程师黄绍潮高级工程师合约职称证：34220022848桥梁工程师汲广坤工程师桥梁工程职称证：34220411139管线工程师周永生工程师交通土建职称证：312、42204110910管线工程师钟日亮工程师电气化职称证：342204112811安全总监贠钦锋高级工程师安全工程安全证：交安C（05）G279612安全工程师林海彬工程师安全工程安全证：水建安C（2008）000746113安全员贺国强工程师安全工程安全证；水建安C（2008）000746214测量工程师刑庭松工程师工程测量职称证：340903103815质检工程师俞建铂工程师交通工程职称证：342204106716质检工程师赵贺明工程师土木工程职称证：342204112817材料员胡增伟工程师桥梁工程职称证：342204045018试验员付永学工程师工程试验岗位证书：（公路）检师0710713、89C2.主要机械设备配置一览表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力备注1轮胎压路机LRS20302洛阳200430t2推土机TY2302徐工20091693反铲挖掘机PC-2006日本2008660.7m34装载机ZL50C2柳工20102.8m35发电机GE82102上海2008250KVA6汽车起重机QY252三一201050T7污水泵QY3015广州2008488风镐G1030广州20099风钻YT-2830沈阳20093m3/min10插入式振捣器ZN3510北京20071.111电动空压机W-9/7Y2蚌埠200713212自卸汽车FV313JDL214、730斯太尔200715T13液压破碎锤SAGA2002韩国2009冲击能量4500J14振动压路机LB-15C1天津200773.515光轮压路机YZ10B1洛阳200720t16洒水车东风1东风20096000L17电焊机AXT32015江西2009100KVA22生活车五十铃1重庆20091.5T3.施工任务安排表序号施工队伍安排人数任务安排1项目经理部30负责本合同段工程全方面施工管理及控制2路基施工二班30负责本合同段挖填土及防护施工4杂工班组20负责本合同段交通疏解五、路基挖方施工方法1、工程概况挖方路基边坡:对于残积层及全风化层挖方土质边坡破率采用 1：2.0； 对于强中风化层挖15、方石质边坡破率采用 1： 1.0，具体选用根据岩层的工程地质特性确定。 对于边坡高度大于12m 的挖方边坡，考虑到防护、施工及养护的方便，一般每 8-10m 设一级边坡平台，平台宽 2.0m，平台上根据地质状况的需要设置铺砌及截水沟。 2、施工准备2.1.首先施工人员熟悉施工图及各种资料，仔细了解和掌握施工图内容，设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。2.2施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。2.3根据施工图内容确定施工期内应配备的机械设备，所需的施工人员，工地用水、用电和材料数量等。2.4充分利用既有公路和本合同段的施工便道，作为施工现场运输的主便道。2.5开挖前，做好场地表面处理16、，清表后，在容易积水的施工场地周围或运输道路旁边开挖临时排水沟及做好堑顶防排水设施。2.6施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，我项目部根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核，并根据监理工程师批准的定线数据进行施工放样。其中包括中线及其高程的测量，水准点导线复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图标定出路基边线，路堑开挖线等具体位置，确定出路基轮廓。3、路基场地清理3.1路基开工前首先对道路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和原地面范围内的草皮和表土进行砍伐和清除外运，17、符合设计图纸和监理工程师的要求。3.2所有清除的杂物均应外运废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。4、路堑开挖施工施工艺土质路堑开挖工艺框图石方爆破施工工艺框图现场勘察地形地质及环境研究爆破方案爆破设计平整场地炮孔定位钻孔检查炮孔深度装药连起爆网络警戒起爆解除警戒爆后检查装碴运输石方边坡爆破方法详见爆破方案5、 主要技术措施5.1路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。5.2开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平18、台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。5.3防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。5.4路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。5.5路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。5.6按设计边坡自上19、而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。5.7每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。5.8深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。5.9当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。5.10路20、堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。5.11路基相关配套工程与路基同步施工，确保路基本体的整体性和密实性。5.12弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。5.13对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。5.14施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。6、 路堑施工质量控制与检测6.1认真按照要求的质21、量检测项目、频率进行检验和控制。6.2路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。6.3路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。6.4边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。6.5刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下部各4点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。6.6路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。检验方22、法：对照设计文件核对并详细记录。6.7路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度允许偏差下表控制。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1变坡点位置100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点水准仪测或尺量2平台位置100mm水准仪测或尺量3平台宽度50mm尺量注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。六、路基边坡防护1.路基边坡排水 1.1主要工程部位沉砂池： LK0+760LK0+870 RK0+760RK0+870 BK0+300BK0+400平台截水沟：LK0+760LK0+870(一级边坡) LK0+760LK0+87023、(二级边坡) RK0+760RK0+870(二级边坡) BK0+300BK0+400人行台阶、流水槽、截水梗： LK0+760LK0+870 RK0+760RK0+870BK0+300BK0+4001.2施工方案及方法材料要求石料a.片石的强度符合设计要求，外露面砌筑石料加工有棱有角，不能将不同颜色的片石砌筑在一起。b.石料不得含有妨碍砂浆正常粘结的淤泥、油渍或其他有害物质。c.片石中部厚度不应小于15 cm，不得采用薄的或卵石状的片石，面石表面应较大且平整，需要时应加以修整。砂浆a用于砂浆中的砂、水泥、水符合规范要求进行抽样检测，合格后方可使用。b.砂将施工中应按不同的强度及配合比，在主体砌24、筑物中，每工作班制取2组试样。c.砂浆宜用中砂拌和，对于片石砌体，砂粒最大尺寸不应大于5mm。d.砂浆必须具有适宜可和易性和流动性，其稠度为47cm，砂浆的稠度以用手能将砂浆捏成小团，松手后不松散而且不从灰刀上流下为度。e砂浆的水灰比一般不宜大于0.65。f.砂浆应使用监理工程师批准的拌和机拌和，并应随拌随用保持适宜的稠度（30-50mm），一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已超时或凝固的砂浆不得使用。拌合好的砂浆由手推翻斗车运至砌石现场，堆放在干净的铁皮上，严禁存放在地面上。1.2.2、砌石要求、石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等应该清洗干净。、所25、有石块均须坐在新拌和砂浆上，砂浆必须饱和，石块不得直接紧靠。不得采用灌浆方法砌石。竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不得在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫。、砌体应分层砌筑，砌体较长时应分段分层砌筑。两相邻工作段的砌筑高差不应超过1.2m ，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝。、石块应长短相间，交错排列，上下层竖缝应错开至少8cm，但不得在丁石的上方或下方布设竖缝。、砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑工作中断后再进行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。1.2.3、抹面 边沟，排水沟，急流槽截水沟在砌筑完毕后要进行抹面，抹面砂浆不低于10号，抹面厚度一般为2030mm。抹面顶的流水横26、坡度宜为2%。抹面段落沉降缝的设置要求同墙体，待顶面沉降缝完工后再予抹面，抹面结束后用C30水泥浆在沉降缝顶面勾出流水条。1.2.4.勾缝工艺浆砌片石边沟应勾凹缝，勾缝后石块轮廓不能被掩盖，真实砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。1.2.5回填待砂浆强度达到70%以上时，方能回填，以确保水沟稳定。采用透水性材料分层回填压实，水沟范围内，应采用小型压实机具碾压。1.2.6、养生 砌体砌筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7天。养生期间应避免碰撞和承重。1.3、质量检测 浆砌排水沟实测项目项次检 查 项 27、目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32轴线偏位(mm)50经纬仪或尺量：每200m测5处13沟底高程(mm)+15水准仪：每200m5点24墙面直顺度(mm)或坡度30或不陡于设计20m拉线、坡度尺：每200m测2处15断面尺寸(mm)30尺量：每200m测2处26铺砌厚度(mm)不小于设计尺量：每200m测2处17基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量：每200m测2处1外观要求、砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实、整齐牢固。、片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。、缩缝应与墙身缩缝对齐。沟壁平整稳定，无贴破。沟底平整、28、排水畅通无冲刷和阻水现象。、各类防渗、加固设施坚实稳固。、浆砌片石工程，嵌缝均匀饱满、密实、勾缝平顺无脱落、美观、缝宽均匀协调，砌体咬扣密实；抹面平整、压光、顺直、无裂缝、空鼓。砌石工程施工工艺框图基 坑 开 挖自检、报验砂浆配合比设计、报批原材料检验强 度 试 压制作砂浆试块中期交工基底处理挡土墙基础砌筑自检报验砌 体 勾 缝挡土墙下层墙身砌筑挡土墙泄水孔设置挡土墙上层墙身砌筑帽石砼施工制作砼砂浆试块强 度 试 压土方分层回填密实施工准备、测量放线土方分层回填密实2、锚杆混凝土框架梁2.1施工准备2.1.1、材料、杆体材料选用25钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。、水泥浆体材料：水泥选用普通硅29、酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。、试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。2.1.2、作业条件、在锚杆施工前，根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。、根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。、施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位30、，做出标记。2.2.施工工艺2.2.1.钻孔、钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。、作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。、钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。、在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。、钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。2.2.2、锚杆杆体的组装与安放、按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架）。、锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。、安放锚杆杆31、体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为400mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。、若发现孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。2.2.3、注浆、锚杆孔内灌注水泥砂浆，选用水泥：砂=1：1，水灰比0.380.45的水泥砂浆，砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不小于0.25MPa。、浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。、浆液硬化后不能充满锚固体时，进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。、注浆时，边灌注边拔出注浆管。但管口应始终处于浆面32、以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出，、拔出注浆管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则再压进去直至不带出为止，再继续拔管。、注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。2.2.4、框架梁的施工按设计进行框架刻槽施工，要求框架嵌入坡体30cm。刻槽完后，槽内用水泥砂浆调平，再进行槽内钢筋施工，然后制模浇灌混凝土，（模板、钢筋、混凝土、整体浇筑，一次完成，两片框架之间设置2cm伸缩缝，内用沥青麻絮嵌塞。2.3、施工注意事项 2.3.1、根据设计要求和土层条件，选择合理的钻进方法，认真操作，防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证锚杆顺利安插和顺利灌注。2.3.2、施工前应进行技33、术交底，施工中应明确分工，统一指挥。2.3.3、按设计要求正确组装锚杆，认真安插，确保锚杆安装质量。2.3.4、按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。2.3.5、注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。2.3.6.、机械设备的运转部位应有安全防护装置。2.3.7、锚杆钻机安设安全可靠的反力装置。2.3.8、在有地下承压水地层钻进，孔口必须设置可靠的防喷装置，一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。 2.4、质量检验 2.4.1、锚杆孔位测放力求准确，偏差不得超过3cm。2.4.2、锚杆孔深不小于设计长度，也不宜大于设计长度的1%。本工程实际钻孔深度大于设计34、长度0.4m。2.4.3、锚杆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录E检查32砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录F检查33锚杆长度符合设计要求尺量：每20m检查5根24锚杆间距（mm）20尺量：每20m检查5根15锚杆与面板连接符合设计要求目测：每20m检查5处26锚杆防护符合设计要求目测：每20m检查10处27锚杆抗拔力（KN）抗拔力平均值设计值，最小抗拔力0.9设计值拔力试验：锚杆数1%，且不少于3根33、骨架护坡施工3.1、施工准备3.1.1、施工材料、浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格35、后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。、片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度在30cm左右，所以片石厚度应在2025cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。、细集料。浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂。3.1.2、36、施工设备小型砼运输设备、水泥混凝土拌合站 31.3、施工场地对边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料与C20预制块的堆放、电力、水源的问题。3.2、.施工工艺流程 浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：施工准备测量放样基槽开挖镶边石砼镶边石预制片石浇拱架 勾缝、养护检修踏步3.2.1、坡面修整按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。3.2.2、测量放线按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并钢尺对基37、槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定出圆心位置然后撒线画出弧线。3.2.3、基槽开挖拱型骨架基槽采用人工开挖的方法，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为垂直坡面以下30公分。对于拱圈圆弧部分基槽的开挖，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。基槽开挖完毕后，施工人员对护脚位置进行准确的放样撒线，护脚深度为40cm，宽为40cm，护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。3.2.4、镶边石镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制，装运到施工现场安装，并用水泥砂浆砌筑与勾缝，直镶边石的尺寸为49.5*23*5cm，弧形镶边石长宽厚与直镶边石的尺寸相同，半径（内径）为1.5m。砌筑时应38、采用坐浆、挤浆法施工，要求砂浆饱满。各预制块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。严禁采用灌浆施工。3.2.5、片石拱型骨架拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑，石料强度不得低于30MPa。骨架拱圈区直径1.5m拱圈宽度40cm，每层拱圈高度h根据边坡高度调整，建议采用3m。拱圈两层骨架时，由下至上进行施工，防护路段剩余长度不足一个拱圈时，该部分边坡采用挂网喷播植草防护。3.2.6、流水踏步流水踏步的设置原则上每30m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜。依检修踏步净宽60cm。踏步台阶宽50cm，高25cm，台阶下设置铺砌。3.2.7、截水梗截水梗为C239、0砼预制块(预制块方案详见排水设施施工方案)3.3、质量要求3.3.1、骨架护坡应与边坡贴紧，无孔洞，骨架施工要达到整体美观效果，线条整齐、流畅。3.3.2、砌体沉降缝或伸缩缝的预留与塞封质量要符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。3.3.3、沿线路方向每隔1015m设一道伸缩缝，缝宽23cm，缝内全断面填塞沥青麻絮。3.3.4、开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。3.3.5、镶边预制块在预制场地统一进行预制，预制砼由拌合站拌制砼罐车运至预制场地，混凝土运至现场时必须检查混凝土的坍落度，符合要求时方可进行预制。3.3.6、砂浆的拌和：根据批准的理论配合比40、和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。砂浆的拌制应采用机械集中拌和，拌和时间一般为3-5min。3.3.7、片石的砌筑：在砌筑边坡时，应须边坡自底向顶依次分层砌筑，砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。如果砌体基面石质，则在砌筑前还应将基面润湿，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；如果基面为土质或有砂、碎石垫层时，应将基面夯实整平，在砌筑第一层片石时可不采用坐浆，直接砌筑。第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并41、保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下贯通，砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，如果石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。在砌筑路基边坡、桥涵锥坡及边沟时，片石不宜“立砌”（即将片石垂直于基面的方向摆放），以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。3.3.8、勾缝及养生：为保证浆砌片石砌体的整体强度，防止砌体渗水漏水，避免冲蚀，应及时进行勾缝。勾缝形式可用凸缝或凹缝，勾缝应嵌入到砌缝隙内不小于2cm，严禁勾“假缝”。砌体砂浆凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。砌体在42、养生期内，应保温，一般应洒水养护，但当温度低于5时，禁止向砌体洒水，只能保温。砌体养护时，应用草袋覆盖，也可以用沿线土覆盖，养生期后再将土清除。3.3.9、砌体缺陷的处理在检查浆砌片石砌筑质量时，应首先查看砌体的外观质量，如果砌体勾缝假缝较多，砌块间砌缝雨水冲蚀后产生空隙，则可能砌体内部砂浆不饱满或砂浆拌和不均匀，水泥用量偏少，强度偏低等；如果发现砌体有渗水现象，表面特别是砌缝处潮湿，则可能砌体内部砂浆不饱满、水泥用量偏少，强度不足，砌体厚度达不到设计要求；进行破坏性检查中，在撬动一块片石时，其相邻片石有随之松动现象，则可能砌体强度较低，砌筑厚度不足，砌体内部片石之间砂浆偏少或粘结不好，对于这43、些缺陷，根据实际情况予以处理，如果强度很低，应将砌体拆除后重新砌筑，如果问题不严重，可采用灌浆的方法进行补强。对于存在“假缝”现象的路段，应将“假缝”凿除后重新勾缝，对于勾缝脱落的路段也应将勾缝凿除后重新勾缝隙。3.3.10、拱架内植草绿化拱形骨架预制块铺砌完成，待拱架具有一定强度后，准备骨架内三维网植草绿化。三维网植草绿化施工工艺同普通路基边坡植草绿化，施工工艺流程为：平整坡面铺三维网覆盖种植土2cm撒播草籽覆盖种植土2cm养护。需要特别注意的是：坡面要平整密实，线形平顺；三维网覆盖要全面、平整、无褶皱；覆盖土采用细粒土，无杂物，含水量适中；草籽的配比按设计要求，撒播均匀，无漏撒；养护要及时44、，根据天气情况适时洒水。3.4、质量检验3.4.1、砌石工程基本要求石料质量、规格及砂浆所用材料的质量应符合设计要求。砌块应错缝砌筑、相互咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象；干砌时不松动、无叠砌和浮塞。3.4.2、浆砌砌体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32顶面高程(mm)料、块石15水准仪：每20m检查3点1片石203竖直度或坡度料、块石0.3%吊垂线：每20m检查3点2片石0.5%4断面尺寸(mm)料石20尺量：每20m检查2处2块石30片石505表面平料石102m直尺：每20m检查5处2块石20片45、石303.4.3、外观鉴定、砌体边缘直顺，外露表面平整。、勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。4、镀锌铁丝网坡面防护 4.1、测量放样把导线点水准点进行加密复测后向各施工地段引好支点，闭合并测量监理工程师复测认可后使用。用全站仪和水准仪详细精确按照图纸测量放样，并挂线以利于施工。若发现图纸与现场实际不符，立即上报。4.2、材料试验开工前对片石、水泥、砂砾、铁丝网、种植土和锚杆钢筋等备用材料先按照提前一定时间取样至试验室检验，待结果出来确定合格，并符合图纸设计要求以及监理工程师的认可方可大量备用防护使用。4.3、边坡修整对边坡进行修整，嵌补坡面凹槽、坑洼，确保坡面平顺、无杂物，坡率满足设计要求，以保46、证喷播植草，草灌植草的施工质量。4.4、铁丝网喷播植草的施工挂网喷播植草施工工艺及方法：挂网喷播植草作业工序流程：边坡检验嵌补边坡打设锚杆铺设镀锌铁丝网粉碎种植土搅拌混合机械喷射覆盖无纺布养护成坪打锚杆、挂铁丝网 完成坡面修整，经监理工程师验收合格后，按设计文件和技术规范要求，打锚杆、铺挂铁丝网。、锚杆：锚杆为12螺纹钢筋，长度为2m，锚杆按井字型布设，间距2m，要求与坡面成7090度，锚杆采用风钻打孔，孔位偏差不大于5cm，锚杆采用水泥砂浆固定。、铁丝网：采用幅宽1.5m、8号镀锌铁丝机编双纽结六边形镀锌铁丝网，铁丝网孔规格为6cm6cm，铁丝网用锚杆固定，两网片之间采用2.2镀锌铁丝捆扎连47、接，搭接宽度不小于20cm以上。、三维植被网标准幅宽为1.5m，按网宽方向和路线方向一致布置，搭接宽度10cm。三维网为绿色，技术参数为拉断力大于3.2KN/m,厚度18mm,单位重430g/m210.5.5.边坡锚固防护施工质量应符合下表的规定。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和评定权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录E检查32砂浆强度（Mpa）在合格标准内按附录F检查33锚孔深度（mm）不小于设计值尺量：抽查10%14锚杆（索）间距（mm）100尺量：抽查10%15锚杆拔力（kN）拔力平均值设计值，最小拔力0.9拔力试验：锚杆数1%，且不小于3根36喷层厚度（mm）平均厚设计厚48、；60%检查点的厚度设计厚；最小厚度0.5设计厚，且不小于设计规定尺量（凿孔）或雷达断面仪；每10米检查1个断面，每3米检查1点27锚索张拉力（Mpa）符合设计要求油压表：每索由读数反算38张拉伸长率（%）符合设计规定；设计未规定时采用6尺量：每索29断丝、滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：逐根（束）检查24.5、草灌混植防护施工4.5.1.在填方高度4m的路堤边坡采用草灌混植防护，待边坡修整稳定后重新进行测量放样。4.5.2、按照设计要求将坡面15cm填料换填成种植土并弃置弃土场或回收利用。4.5.3、填方大于等于2m时每5m栽植灌木。4.5.4、路床下设置向外倾斜2%10的49、横向塑料排水管，出水口采用16*6的c20砼预制块镶边，M7.5浆砌片石砌筑流水槽连接边沟。4.6、种植基材加工4.6.1、种植土干燥后运至加工处理场地，采用粉碎机粉碎至粉细土状，并进行筛分以保证最大粒径小于10mm。4.6.2、根据试验确定的最佳配比，在筛分后的种植土内掺入按照每立方采用0.7立方种植土：0.2立方疏松材料（木糠和泥炭粉）：保水剂200克：粘合剂180克：水泥4千克：絮凝剂80克：有机肥0.1m3：长效复合肥2千克：生根粉200克：植物生长素60克：杀菌剂35克：土质改良剂500克的比例用搅拌机均匀搅拌后备用。4.6.3、遮盖好加工的基材，在使用前加强保管，避免雨淋，防止受潮50、。4.7、种植基材喷射完成边坡施工，经检测合格后，采用专用机械喷射种植土基材。挂网喷混植草基材喷射厚度为10cm，为确保基材的喷射厚度在坡面上每100m2用钢筋设一铺土厚度指示桩来标示喷射厚度。4.8、植物种子喷播在完成基材喷射后， 按照每立方采用高羊毛5克：狗牙根5克：紫橞槐9克：沙棘6克：柠条5克：野山枣2克：紫花苜3克：白三叶5克：纸浆200克：长效复合肥100克：粘合剂6克：保水剂10克：腐植酸15克：催芽素4克：着色剂1克的草灌种籽和生化材料的比例进行均匀搅拌，然后用喷播机进行液压喷播至坡面。4.9、养护管理在草灌种子发芽、幼苗生长期间进行浇水及病虫害防治等养护管理措施，确保植物顺利51、生长。4.9.1、严格按照路侧绿化的规范要求检查植草的边坡4.9.2、边坡绿化施工应按照设计文件所规定的施工方法与工艺进行，严格施工过程质量控制。4.9.3、边坡绿化施工不得破坏公路路基。4.9.4、草坪覆盖率95%其它地被植物发芽率85%4.9.5、草坪应无枯黄、无明显病虫害。路侧绿化实测项目标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1苗木规格与数量符合设计尺量：每lkm测50米12种植穴规格符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米13土层厚度符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米14苗木成活率(%)85%目测：每lkm测200米25草坪覆盖率(%)95%目测52、：每lkm测200米36其它地被植物发芽率(%)85%目测：每lkm测200米2七、 挖方区重点、难点及应对措施1.路基挖方测量放线的重点是根据设计图纸，进行边坡开挖线放样。并在地形变化较大的地方增加放样点，即在按原设计桩号放样的基础上进行加桩，以保证边坡开挖后，边坡坡比，路基的宽度能满足设计及技术规范要求。2.挖方区难点BK0+260BK0+500位于市公安局看守所西侧约220m的山体缺口处，距交通繁忙的皇岗路最近处约为100m，距离最近居民区200m以上；周边环境较好；挖方区LK0+760LK0+880位于市公安局看守所南侧约30m的山坡上，与交通繁忙的皇岗路紧邻，距离市公安局看守所房子最53、近处30m，环境很复杂。施工时严格按照交通疏解及安全防护方案施工。3.危险源重点及防治3.1重大危险源重点高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂,从业人员的素质较低,因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:机械伤害:机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害。爆破伤害:爆破施工时,因违规操作而引起的人员和财产损害。触电伤害:工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离,用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。坍54、塌和滑坡:路基开挖时因施工方法不当,机械使用不当,造成的坍塌和滑坡,对人身或机械造成伤害或损害。3.2预防措施项目经理部要保证检查制度的落实，采取定期检查和不定期检查相结合。定期检查要规定日期和参加检查的人员，一般情况下，经理部每半月、队每周、作业班组每天检查一次；不定期检查视工程情况，在施工准备前、围岩级别变化时 、季节变化、节假日前后等情况下随时都可以检查。对检查中发现的安全问题、安全隐患，要进行登记，限期整改。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。安全检查要把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂起钩来，奖惩严明，以保证“管理55、生产必须管安全”制度的真正落实。严格执行安全管理评价制度。工程开工前及时向安全监督部门申请安全监督手续，以便安全工作得到有效的监督和评价。3.2.5对重大危险要采取“两个控制”前期控制:工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时,针对工程的各种危险源,制定出防控措施。施工过程控制:在工程施工过程中,严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查,认真落实整改。3.2.6加强安全生产的综合管理。认真落实各级安全生产责任制,建立健全各项管理制度,杜绝一切人为事故的发生。加强对员工队伍人员的安全教育,提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。增强各级管理人员安全责任意识,加强安全专业知识培训。56、严格加强各种危险源预防管理工作,结合工程特点,针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。3.3.7切实加强安全交底制度的落实。交底必须在施工作业前进行,任何项目在没有交底前不准施工作业。交底工作一般在施工现场及项目部实施。交底必须履行交底人和被交底人的签字模式,书面交底一式二份,一份交底给被交底人,一份附入安全生产台帐备查。被交底者在执行过程中,必须接受项目部的管理、检查、监督、指导,交底人也必须深入现场,检查交底后的执行落实情况,发现有不安全因素,应马上采取有效措施,杜绝事故隐患。4.施工安全注意事项4.1在公路、街道、交通繁华的道路上或附近施工,须有专人警戒。4.2车辆通过较多的便道,弯道半57、径小于15m,特殊地段小于10m须挂红黄绿旗及警示牌。4.3施工便道急弯处及陡坡地段须挂标志警示牌。4.4严禁穿硬底、带钉、易滑、高跟鞋、拖鞋或赤脚进入施工现场。4.5施工现场材料、设备摆放有序、整齐。4.6现场施工人员须戴防尘口罩。4.7施工翻斗车不能行车载人及超载超速,作业区时速5km/h,其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车(机械)间距不应小于10m。4.8路堑开挖严禁采取掏底开挖(忌挖神仙洞),以免坍塌。4.9严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。4.10弃土场的选址需避免泥石流沟。4.11严禁在山坡上同一地段的上下同时作业。4.12人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m58、,纵向间距不应小于3m。4.13滑坡地段开挖,须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。5.应急事故处理预案5.1 应急指挥部的组成及职责5.1.1应急组织机构警戒组组长：贠钦锋组 员：张 志技术组组 长：林海彬安全员：贺国强应急组组长： 宣敏成员： 宋旭东指挥部指挥长: 罗文副指挥长：欧广州5.1.2施工安全事故应急救援领导小组职责和分工：5.1.3负责制定和修订本工程项目 “应急事故处理预案”；组织应急救援专业队伍，并组织实施和演练；检查督促做好重大事故预防措施和应急救援的各项准备工作；事故发生时，发布和解除应急救援命令，并组织指挥救援行动；向上级汇报并组织事故调查，总结应急救援工作的59、经验和教训。5.2 应急事故处理流程5.2.1 应急响应安全事故的应急和救援措施应根据事故发生的环境、条件、原因、发展状态和严重程度的不同，而采取相应合理的措施。因此本应急响应是安全事故发生后，实施抢救工作和进行事故处理和指导性意见，在实施过程中应根据不同情况随机进行处理。突 发 事 故组 织 抢 救拨 打 120 稳 定 事 态全面总结事故教训落实整改措施做好恢复生产准备组织事故调查会分析、确定事故原因做好善后处理工作作出事故处理决定做目击陈述笔录拍照、收集资料保 护 好 现 场立即向上级汇报5.2.2 应急事故处理流程5.2.3 报告、报警、通讯联络方式报告事故发生地址。讲清楚事故发生在什60、么地方，什么路几号、什么路口、附近有什么特征。 报告事故类型。说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了什么措施，好让救护人员事先做好急救的准备。 说明事故地点的电话或手机号码，以便救护车（消防车、警车）找不到所报地方时，随时用电话联系。基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，要有人留守电话，并应派人在场外等候接应救护车（消防车、警车），同时把救护车进工地现场的路上障碍及时给予清除，以便救护车到达后能及时进行抢救。 如有几部电话和手机，可由数人同时向有关救援单位报警求救，以便让各种救援单位都能以最快的速度到达事故现场。 报警电话及其他联络电话单位或姓61、名电 话火 警119匪 警110医 疗120交 通122罗 文欧广州 何茂周 八、质量保证措施1、质量方针严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。2、建立健全质量保证体系3、质量管理组织机构质量管理组织机构由项目经理牵头，由项目总工程师、质检负责人、项目经理部各科室负责人、主管工程师及各工程队队长、项目经理部的有关业务人员参加组成的质量管理领导小组。组织机构见质量管理组织机构框图。质量管理组织机构框图（图41）组 长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工物资部主管 安全质量部主管计划经营部部长工程技术部部长财务部主管施工队技术主管各施工队队长各施工队质量工作领导小组各工点工序质62、量控制项目经理部质量管理领导小组试验室主管 质量管理组织机构框4、确保创优质量目标的管理措施坚决贯彻“百年大计，质量第一”的方针，对工程实行质量终身责任制和实施全面质量管理，并按ISO9001质量体系进行运转，严格执行质量体系文件的规定，本着“开工必优、一次成优、全线创优”的原则，严格标准，精心施工，用全优工程提高企业的信誉和竞争能力。为确保本工程质量目标的实现，采取以下主要技术措施：4.1、强化质量教育，增强全员创优意识质量教育经常化、制度化，贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，调动每个职工创优的积极性和自觉性。463、.2、制定创优规划，完善质量保证体系工程开工前，根据设计要求和业主的质量标准，结合实际，进一步制定以分项工程创优保全标段创优的规划，形成有目标、有检查、有考核的标准化管理体制，明确质量终身责任，制定具体实施措施，把创优目标层层分解到项目经理部、施工队及个人。建立健全项目质量保证体系，明确每个部门、单位和个人的质量责任和目标，并和考核奖罚结合起来，增强每个人的责任感和自觉性，做到竖有任务横有目标，创优重担大家挑，把创优工作真正落到实处。4.3、加强组织、参与员工的素质建设，严格质量管理制度健全组织制度，本着“谁主管、谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。项目经理部成立以项目经理为组长的质量创优领导小64、组，组成“质量管理组织机构”。施工队设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员。同时建立内部监理制度，加强质量监督，形成自上而下的质量管理网络。各级质检人员由工作能力强、业务素质高、施工经验丰富的技术干部担任，明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价和质量签证否决权。质量管理制度的制定和落实是实现质量目标的主要途径，在施工中，严格执行八项制度，即工程测量双检复核制度隐蔽工程检查签证制度质量责任挂牌制度质量评定奖罚制度质量定期检查制度质量报告制度竣工质量签证制度重点工程把关制度。4.4、强化计量工作，完善检测手段项目经理部按一级试验室标准设置工地试验室，配齐各种试验设65、备和计量器具及专职计量检测人员，配置先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。经常对职工进行计量法规教育，明确计量工作责任和重要性。技术试验人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性。4.5、坚持标准化管理，严格质量控制为保证质量创优目标的实现，我单位以“高起点、高标准、高质量、高速度”的“四高标准”干好本工程。积极进行全员、全方位的标准化管理，围绕质量这个中心，制定各种岗位工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。严格质量检查，把好技术交底关、材料验收关、操作程序关、工序交接关和质量66、评定关，加强对质量全过程的控制。各分项工程均实行书面技术交底，使被交底者领会设计意图，清楚验收规范和质量标准，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。优选材料、严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，否则不准进场使用，按规范规定需要现场抽样复试的材料经检验合格后方可使用。严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止，推行样板引路，超前示范。4.6、开展QC小组活动积极开展QC小组活动，深化全面质量管理，杜绝质量通病；在创优过程中，为解决质量难题，消除质量通病，67、积极开展QC小组活动。进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。5、加强质量自检,确保工艺质量坚持技术交底制度。每项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。坚持施工阶段的级配及试块管理制度。设计图纸中标明的强度等级均属级配管理范围，其配合比由项目总工程师负责申报与复核，并签发配合比通知单。坚持施工阶段“混凝土浇灌令”制度。由工程部技术科负责填写申请单，由项目总工程师及监理工程师签发后实施。“混凝土浇灌令”签发条件如下：模板的支撑系统加固完毕；模板68、钢筋、预埋件、支架质量符合规定，验收合格；技术复核、隐蔽工程验收经监理工程师确认签证；施工范围内的安全设施落实；施工机具准备就绪并能正常运转；材料供应准备完毕。坚持工艺过程三检制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。 坚持隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。坚持“四不施工”“三不交接”制度。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不69、全不交接。6、施工测量监控项目经理部精测队负责导线、水准点复核，同时向监理上报复核成果。对各控制点进行放样交底，对主要结构物进行控制测量。测量班对其负责的工程进行详细放样测设，并由项目经理部精测队对其主要控制测量部位进行复核。九、安全保证措施1、施工安全组织机构实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，配齐专职安全员，负责制定安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况。安全组织机构框图项目部经理项目副经理项目总工程师工程部部长质安监察室主任综合70、办公室主任各施工队队长、安全员安全检查工程师各工班（组）长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检 安全保障检查程序图不合格通知施工同意施工合格合格各施工班组各项目队技术室各项目队主管工程师经理部安检工程师项目队队长或主管工程师工地领工员自检合格合格不合格不合格不合格整改各项目队领工员2、安全文明施工2.1、作业人员必须进行专业培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证必须按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。2.2、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，按照规定的安全技术标准进行检测，经71、检测合格后方可安装；机械安装要按平面布置图进行。在投入使用前，按规定进行验收，并办好验收手续登记。经验收，确认机械状况良好，能安全运行的，才准投入使用。所有机械操作人员都必须经过培训合格后持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。使用期间，安排指定专人负责维护、保养；保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。2.3、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照招标文件、GB2289382安全色和GB289482安全标志规定的标志、标牌，夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。所有标志上的文字应为中文，标志上也应有图示的警告符号。3、安全用电措施：3.1施工场内的一切电源、电路的安装72、和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护装置。3.2.电器安装后经验收合格后才准接通电源使用。3.3.多机作业用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用。3.4.施工现场电线、电缆必须按规定架空，严禁拖地和乱拉乱接。3.5.线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。3.6.电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处悬挂“有人操作，禁止合闸”的标志牌，并有专人监护。3.7.在雷雨天气，注意用电设备的检查工作，严防漏电。3.8.制定施工现场临时用电施工组织设计或方案，按施工现场临时用电安全技术规范JGJ4688的要求进行设计、验收和检查，并严格的执行。4、防73、台风暴雨主要措施：4.1、贯彻“安全第一，常备不懈，预防为主，全力抢险”的工作方针，在项目部统一领导下，坚持项目管理、分部门负责的原则，以项目部为防台风、暴雨、洪水的主体，实行项目经理负责制、部门责任制和管理责任制。4.2、由项目部综合办公室负责与气象部门的联系，通知有关方面和相关部门做好防台、风暴、雨洪水各种准备。4.3、各应急小组在异常台风暴雨发生后，应立即按职责分工，赶赴现场组织抢险、救灾和事故处理。4.4、项目部组织和提供暴雨抢险、救灾和事故恢复所需要的物品、机动车辆等工具，如手电筒、蜡烛、食物、编织袋和砂石料、饮用水、常用药品、通讯设备及漂浮器材等，以备急需，做好堵、排水工作。4.574、找出危险点和薄弱环节，及时分析和预测异常暴雨事件的发展可能带来的后果，预先采取有针对性地措施进行防范。4.6、在台风来临前要检查加固工棚、临时建筑、机械设备，要注意室外易被吹倒的物品。4.7、把道边的工棚、临时简易房和易被大风吹倒的构筑物，高空设施附近等地质灾害等危险地段的人员撤离到安全地带。4.8、不要靠近电线杆、高压线、建筑物，以免被砸、被压或触电。4.9、台风暴雨造成洪涝时，要迅速判断周边环境，尽快向较高地方转移，不要攀爬带电的电线杆、铁塔。4.10、大风易刮断高压线，当发现电线断头下垂时，要迅速远避，千万不要涉水而过以防触电伤人（切断电源，通知电力公司抢修）。4.11、台风影响时期，75、工地停止施工，高空、户外作业人员暂停作业4.12、暴雨期间室外禁止除危急处理以外的一切工作，雷暴雨后应及时检查室外设备及施工平台，检查设备渗漏水状况，并及时安排处理。负责人要组织各工队上堤昼夜巡逻把守，组织抢险队伍集中待命，备足抢险物资，一旦出险，立即组织抢险。4.13、在异常暴雨事件发生后，在人身安全不受危害的情况下要坚守本职岗位，听从项目部的统一安排，逐步进行生产、生活恢复工作。5、文明施工措施5.1、现场围蔽按广州市市政园林局重新修订了市政工程文明施工规范实施细则执行。5.2、现场材料要堆放整齐，依据材料的性质采取必要的防雨、防潮、等措施。5.3、贵重物品，易燃、易爆物品及时入库，专库专76、管，加设明显标志，并建立严格的领退料手续。5.4、材料堆放场地设置得力的消防措施，消防设施齐全有效，所有施工人员均会正确使用消防器材。5.5、施工现场临时存放的施工材料，须经有关部门批准，材料码放整齐，不得妨碍交通和影响市容。堆放散料时进行围挡，围挡高度不得低于0.5m。5.6、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”宗旨，在进度与安全发生矛盾时，应以安全生产为主。安全员坚持持证上岗，跟班作业。5.7、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号的标识，正确使77、用风水管路、供电线路。施工工序有条不紊进行，做到文明施工、安全生产。5.8、加强班组建设，选好班组长、安全员，集思广益发现问题，找隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。5.9、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全建立在管理科学，技术先进，防护可靠的基础上。十、环境保护措施本合同地处深圳市区，环境保护工作是我们义不容辞的责任，我部将积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，在施工过程中将采取如下措施对环境进行保护。1、施工期环境保护的组织管理1.1、在本标段工程项目部，专门成立环境水土保持领导小组，设置“安全环保部”管78、理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜，环保部在业务上接受当地环保站的领导。配置专职环保人员，切实贯彻环保法律、法规。该机构由一名副经理任组长。由项目部和各施工队专职环保员层层签订环保工作责任制，将环境保护工作真正落实到每个人。1.2、加强宣传教育提高员工环保意识，做到人人参与预防为主、防治结合、综合治理。2、大气污染的防治措施2.1、 控制扬尘污染、对易产生扬尘的砂石料，进行遮盖或适当洒水，淘汰落后工艺，降低粉尘排放。、生产、生活区道路要定期洒水降尘。桥梁工程等集中作业场地，末铺装的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，因此在早、中、晚来回洒水，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起79、尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况。、土方、水泥等散装物料运输和临时存放，应采取防风遮挡措施，以减少起尘量。、根据施工场地整体规划，生产及生活区周边进行适当绿化，种植抗粉尘树种（乔木）如白玉兰、杨树等。2.2 、控制机动车尾气污染选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准，保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段，大件或突击运输选择夜间进行，减少污染。、施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员，对于施工人员，我们采取防护和劳动保护措施，减轻其危害。2.3、噪声污染的防治措施合理安排施工，尽可能减少机械作业过程中产生的机械噪音。、 建立隔声屏障，根据施工现场情况，使用隔声材料或结构来阻挡噪声传播。、 对于固体振动产生的噪声，采取隔振措施以减弱噪声。、 施工用运输车辆，采取禁（限）鸣措施，减少噪声污染。