1、广深沿江高速公路（深圳段）项目路基桥涵工程第4合同段水上桩基首件工程施工方案编制：复核：审核：项目经理：目 录1 工程概况11.1概述11.2编制依据11.3施工条件11.4桩基设计要求42 钻孔灌注桩施工52.1 施工工艺流程52.2 钻孔灌注桩成孔施工52.3 钢筋笼的制作及安装112.4 下放导管及二次清孔132.5 水下混凝土灌注132.6 桩基混凝土质量检测153 质量、安全、环保措施163.1 钻孔灌注桩施工质量、安全、保证措施173.2 人员、设备安全措施203.3 文明施工223.4 环保措施224 主要劳动力计划235 主要机械设备使用计划246 施工进度计划251 工程概况2、1.1概述(1)根据设计图纸、施工规范及相关文件，结合实地考察和以往类似的工程经验，确定广深沿江高速公路（深圳段）第4合同段水中桩基首件工程为收费站、检查站特大桥9-5#桩，桩中心坐标为（X=2493229.991m,Y=521636.845m）。(2)该桩处于处于深圳市南山区的妈湾海湾浅海区，属于水上钻孔灌注桩。桩径为160cm，桩长26.3m，桩底标高为-29.0m，桩顶标高为-2.7m。钢筋笼主筋及加强筋均为HRB33528钢筋，箍筋为R23510钢筋，钢筋笼重4.27吨。桩基混凝土为C30混凝土，理论方量为52.9m3。1.2编制依据(1)广深沿江高速公路（深圳段）项目土建工程专用施工3、技术规程；(2)广深沿江高速公路深圳段施工图设计修编；(3)广深沿江高速公路深圳段施工图设计工程地质勘查报告；(4)广深沿江高速公路深圳段项目质量管理规程；(5)广深沿江高速公路深圳段项目安全文明施工管理规程；(6)公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；(7)公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；(8)公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。1.3施工条件地层岩性桩位的地层主要由2-1淤泥()、3-1层黏土()、3-4层砾砂()、4层粉质粘土()、5-1层全风化花岗岩、5-2层强风化花岗岩、5-4微风化花岗岩。水文条件（1）地表水桥址区地表水南段为蚝田水，水4、深0.51.45米，中北段为浅海区，海水深0.52.5m,航道附近为4.04.8米，退潮时除航道外，其余地段无水。（2）地下水桥址第四系土层中含孔隙水，下部基岩含裂隙水。地表水与地下水有很强的水力联系。地下水主要含水为砂层和强、中风化带。除人工填土外，其余含水层均属承压水类型。桥址地下水的补给主要为大气降水和地表水的蚝田水、海水的渗入和邻区地下水侧向径流，排泄以侧向地下径流方式排往邻区为主。（3）潮汐伶仃洋潮汐属不规则半日潮，在一个太阴日里（约24小时50分），出现两次高潮和两次低潮，日潮不等现象显著。月内有塑、望大潮和上、下弦小潮，约15天一周期。设计高潮位：3.346m,设计低潮位：-1.5、385m。平均高潮位：1.156m,平均低潮位：-0.174m。1.3.3气象条件（1）气温历年极端最高气温：38.7（1980年7月）历年极端最低气温：0.2（1957年2月）多年平均气温：22.4 最高月平均气温：30.2（7月份）最低月平均气温： 14.1（1月份） （2）降水降雨集中于5月至9月份，占年降水量的78%。年最大降水量：4555mm 月最大降水量：939.9mm 年平均降水量：1850mm （3）雾年最多（d）：19.8年平均（d）：7.4（4）风最大风速(m/s)：34极大风速(m/s)：40常风向：ESE强风向：NNE台风影响月份：79年平均台风影响次数：4.81.4桩6、基设计要求(1)根据地质条件，桩基础为嵌岩桩，采用钻冲孔灌注桩。要求桩基应嵌入中风化岩层不小于2倍桩基直径，桩端沉渣厚度不大于5cm。(2)桩径埋超声波检测管3根573.5钢管，在桩基钢筋笼段，超声波检测管由桩基箍筋绑扎固定在桩基加强筋内侧，下端至桩底，上端高出桩顶50cm。(3)桩基终孔采用双控：桩长和入岩深度。(4)施工时，若发现实际的地质情况与设计采用的资料不符，应及时通知监理、设计院进行桩基变更。2 钻孔灌注桩施工2.1 施工工艺流程施工工艺流程图见图2-1。搭设钻孔平台不合格安放钢筋笼泥浆回收多余泥浆外运施工准备钻机就位清孔换浆钻进成孔提钻移机测 孔钻渣外运钻渣收集泥浆处理、循环造 7、浆钢筋笼制作导管水密性试验沉渣厚度测试二次清孔灌注水下混凝土超声波检测合 格检测管注浆下 导 管图2-1 钻孔桩施工流程图2.2 钻孔灌注桩成孔施工2.2.1施工工艺的选择收费站、检查站特大桥右幅9-5#桩处于水中，采取搭建水上钢平台的方式进行施工。 2.2.2钻机的选型根据本工程地质情况及施工工艺要求，选用JK-8钻机进行钻孔施工，钻机性能参数见表2.1-1。 钻机性能表 表2-1型号最大成孔直径(mm)最大成孔深度(m)功率(kw)排渣方式提升能力(KN)主机重(KN)总重(KN)JK-822008090正循环8090170 主要配套设备机具表 表2-2 序号设备名称单位数量备注1BX3-8、500交流电焊机台223PNL泥浆泵台13钻 头个14ZX-250泥浆净化器台16泥浆、钻渣运输船艘1400t7泥浆测试仪套12.2.3施工平台（1）设计思路钻孔平台顶标高+4.5m，与支栈桥相接，基桩采用6308mm钢管桩，上部结构采用型钢结构，下横梁选用型钢2HN600X200，主纵梁选用普通型单层双片贝雷片，横向分配梁选用间距0.75m的I25a型钢，上面满铺28a槽钢兼做纵向分配梁及面板。具体结构见图2-2和图2-3。为确保施工人员作业安全，在平台四周设置安全防护栏杆，防护栏杆高1.1m，立柱采用48mm钢管与平台面板焊接，立柱间设两道平联，间距为60cm。平台上不处于钻进状态的孔位，9、用钢盖板或安全网做封闭。 图2-2 单排桩钻孔平台断面图图2-3 双排桩钻孔平台断面图(2)平台施工钻孔平台钢管桩沉放及上部结构安装均采用65t浮吊进行。钢管桩在项目部钢结构加工车间用钢板卷制，然后用车运至施工现场，浮吊配合振动锤沉放。钻孔平台主、次梁、平联钢管等构件之间采用焊接或螺栓连接。钢管桩的平面位置及倾斜度采用测量精确控制。(3)钢护筒制作及运输永久钢护筒采用=16mm钢板卷制，临时钢护筒采用=12mm钢板卷制，内径大于设计桩径20cm。为了避免钢护筒沉放时，钢护筒顶底口应力集中而导致局部屈曲，在其顶、底口增设0.3m长、厚10mm的加强箍。永久钢护筒进行防腐处理。首先钢护筒外表面进行10、喷砂施工，达到Sa2.5级的质量标准。然后再进行油漆的涂装工作，底漆为环氧富锌底漆，底漆施工涂装1道厚度为50m；涂装合格后进行中间漆施工，中间漆为厚浆环氧云铁中间漆，施工涂装2-3道总厚度为260m，叠加厚度为310m；涂装合格后进行面漆施工，面漆为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆，施工涂装1-2道总厚度为90m，叠加厚度为400m。防腐涂层要附着牢固，外观平整光滑，色泽一致，无流挂、气泡、漏涂、皱折等缺陷，质量达到规范要求。钢护筒在工厂制作完成后用车运输至施工现场。(4)钢护筒沉放用65t浮吊将钢护筒吊放入导向架内，通过导向架的定位、导向，用振动锤沉放至设计高程。钢护筒下沉精度要求：平面位置偏差5011、mm，倾斜度1。2.2.4 成孔施工(1)钻前准备冲击钻上绳头，绳卡一定要锁定吊牢、拧紧，绳卡数目不得少于5只，如发现在1m钢丝绳内断丝的根数达到一股，就应换绳或切除。 (2)泥浆制备及循环钻孔泥浆采用淡水制作的不分散、低固相、高粘度的优质泥浆。为了保证施工各阶段的泥浆性能指标，在钻孔施工过程中对泥浆性能指标定期进行检测。开钻施工期间每1小时检测一次，等泥浆性能稳定后每4小时检测一次，并根据钻进过程中地层变化情况增加检测频率。泥浆性能指标见表2-3。 泥浆性能指标表 表2-3使用情况泥浆性能指标比重粘度（s）含砂率（）胶体率（）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）酸碱度PH值护12、筒内1.11.31826496202.0810黏土1.11.21821496202.0810砂土1.21.351923495203.0811风化岩1.251.42025693202.0810清孔后1.031.11720298202.0810对回收利用的泥浆要进行及时的调整，对性能指标不能满足要求的添加新拌制的泥浆、增粘剂、分散剂等材料，使其能够达到使用中性能指标。钻孔过程中的钻渣应装入专用吊渣筒内，通过运渣船转运到指定地点进行处理；浇注混凝土过程中溢出的可回收使用的泥浆，通过联通管引流至正在钻孔作业的护筒内循环使用或未开钻的护筒内储备。溢出的质量较差的不能回收利用的泥浆引流至运渣船上泥浆储备箱13、，然后运输到指定地点处理后排放。(3)钻机安装及校核钻机通过履带吊吊装就位，底盘确保水平，受力均匀。钻锤中心、天顶转轮中心和桩位中心成一垂线。钻机经找平、测量检查后，将其与平台进行限位，保证钻机在钻进过程中不产生位移。同时在钻进的过程中加强校核。(4)钻进成孔钻孔时以各桩位处的地质柱状图作为制定钻进工艺的依据，根据不同地层，按相应的操作技术规定钻进。在上部淤泥、黏土、粗砂中钻进时，应采用中冲程、中频率钻进尺。控制进尺，并注意扫孔，泥浆指标控制粘度在20s左右，比重1.101.2，含砂量4%，确保孔壁稳定。基岩中钻进时，采用高冲程，加大冲击力，并控制进尺，保证孔壁的垂直度，每隔一定时间，测量一次14、泥浆指标。开孔时用小冲程轻锤轻打，冲击钻机用最小冲程，卷扬机使用冲程不大于1m，当进尺到护筒底下34m时，根据地质情况，适当加大冲程。在任何情况下，如遇停钻，钻具都不能静置孔底，须把钻头提离孔底，防止埋钻。钻进过程中，随时注意调整孔内泥浆面，维持孔内的水头高度。孔内泥浆面任何时候均高于海水面1.5m以上。钻孔过程连续操作，不得中途长时间停止，尽可能缩短成孔周期。详细、真实、准确地填写钻孔原始记录，钻进中发现异常情况及时上报处理。(5)清孔及检孔当钻孔桩钻至设计标高并经监理确认后开始检孔及清孔。用合格的检孔器进行检孔，孔径、孔垂直度、孔深。检查合格后清孔，将钻头提离孔底10cm，以确保孔底钻渣全15、部清除。清孔同时置换孔内泥浆，并通过泥浆净化器，使砂率降至2%以下、粘度控制在1720s、比重控制在1.031.10。清孔完成后平稳提升钻头，尤其要防止钻头钩挂护筒底口。(6)质量标准孔的中心位置允许偏差:50mm；孔深:以设计代表、监理确认为准;孔径:不小于设计孔径;倾斜度:小于1/100；沉渣厚度:根据设计要求不得大于5cm；2.3 钢筋笼的制作及安装钢筋笼主筋和加强筋采用HRB335钢筋，规格为28，箍筋采用R235级钢筋，规格为10，钢筋笼重4.27吨。主筋净保护层厚度为8厘米，钢筋笼底端距桩底距离为10厘米。(1)钢筋笼采用加劲筋成型法在车间工作平台上成型。钢筋笼在加工车间下料，分节16、同槽制作，单节钢筋笼长度为12m。主筋采用滚轧直螺纹连接，每个断面接头数量不大于50%，相临接头断面间距不小于1m。加工好的钢筋笼分节、分类编号，根据前场需要，钢筋笼通过平板车运至现场。保护层设置采用在钢筋笼外缘等距离绑扎砼垫块。为防止钢筋笼在吊安运输过程中变形，在钢筋笼内环加强圈处用25钢筋加焊“”字形支撑，待钢筋笼起吊至孔口时，将“”字形支撑割去。(2)桩基检测管与钢筋笼主筋焊接固定，检测管接头顺直牢靠。安装时检测管内注水，上、下端口用钢板密封，严禁用布条、胶带等密封，防止泥浆或水泥浆进入管内，确保砼灌注后管道畅通。(3)钢筋笼运至现场后，用履带起重机进行钢筋笼的安装就位工作。钢筋笼缓慢垂17、直下放，避免与孔壁碰撞。(4)钢筋笼准确下放到位后，用型钢或钢筋将钢筋笼固定在护筒上，以承受钢筋笼自重和防止砼灌注过程中钢筋笼上浮，确保钢筋笼的中心线与孔中心线吻合，不发生倾斜和移动。(5)预埋外露钢筋采用锌加防腐。(6)钢筋骨架制作和吊放的允许偏差。 钢筋骨架质量要求表 表2-4主筋间距10mm箍筋间距20mm骨架外径10mm骨架倾斜度0.5骨架保护层厚度20mm骨架中心平面位置20mm骨架顶端高程20mm2.4 下放导管及二次清孔钢筋笼安装完毕，依次安装储料斗、导管并进行二次清孔。导管采用外径2739mm的无缝钢管制作，管节间采用快速螺纹接头连接。导管经水密检验合格后投入使用。下放导管时准18、确记录每节导管长度及安装顺序。将导管拧紧上牢，防止出现掉管事故。导管底口距离孔底3035cm，导管下放完毕，重新测量孔深及孔底沉渣厚度，如孔底沉渣厚度超过要求，则进行二次清孔直至孔底沉渣厚度符合要求为止。2.5 水下混凝土灌注(1)封底混凝土的确定首批砼浇注是确保水下砼浇注质量的关键，砼的数量满足导管初次埋深1.0m和填充导管底部的需要，计算过程如下：图2-4 首批混凝土数量计算所需砼的方量为： 式中：V灌注首批砼所需数量（M3）D桩径直径（m）H1桩径底到导管底端间距，一般取0.4mH2导管初次埋置深度d导管内径h1桩孔内砼达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管（或泥浆）压力所需的高度（m）19、，即，其中：井孔内水或泥浆的深度（m）井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）混凝土拌和物的重度（取24 kN/m3）根据该桩位的性质可得：D2m，H10.4m，d0.255m36-1.4=34.6m，11可得：考虑1.15的扩孔系数和一定的安全系数，首批砼浇注方量按控制。(2)对混凝土的要求桩身混凝土设计标号C30，混凝土配合比设计通过试配确定，砼除满足强度要求及设计图纸规定的海工混凝土具体指标外，还须符合下列要求：拌制的混凝土初凝时间要大于整桩混凝土浇灌所需时间。坍落度宜为180220mm。 (3)混凝土浇筑首批混凝土运至灌注地点以后，应立即组织试验人员检查混凝土的均匀性和坍落度，符合要求后，应20、制取混凝土试件进行标准养生，用以检查混凝土强度。首批砼采用拔塞法浇注。浇注前，在漏斗底部出口处，接头上口处铺球塞，再在上面用一带吊缆的定型铁板盖住。导管底口离孔底3040厘米。待集中料斗注满后，快速提升吊缆，开始浇筑砼，首灌的时候要密切观察，防止堵管现象发生。首批砼封底成功后可连续浇注砼。浇注过程随时量测埋管深度，导管的埋置深度宜控制在26m，为了控制导管埋置深度，浇注过程中安排专人计算和测量，采取砼方量计算和埋管测量双控方式，两者都应有各自的资料记录。最后一节导管提升时，应缓慢提升并来回振动以免桩内夹入泥芯或形成空洞。灌注过程中，注意保持水头，防止塌孔。为保证混凝土强度,实际灌注的桩顶标高应21、比设计高出0.51.0米。多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。(4)混凝土浇注时泥浆处理由混凝土置换出来的孔内泥浆经连通管流入其它待钻钢护筒回收利用，对于混凝土浇至桩顶以上部分含有水泥浆的废浆不能回收再利用，溢出的泥浆引流至泥浆循环池，用泥浆车抽取运走，将废浆排放到泥浆处理场内进行处理。2.6 桩基混凝土质量检测桩基质量检测应按设计和规范规定达到7天强度以后进行。桩基检测前，先用塑料水管进行冲水检查，若有淤塞，进行不断冲洗，直至孔底。(1)桩基砼强度采用超声波无破损检测法进行检测，同时要求用无破损法检测桩底沉渣厚度。(2)根据监理工程师指令，对桩进行抽样钻孔取芯检测。钻芯取样完成后，取22、芯孔压注高标号水泥砂浆填充。3 质量、安全、环保措施3.1 钻孔灌注桩施工质量、安全、保证措施3.1.1防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施(1)钻机底座牢固可靠，钻机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中经常性进行钻机基座检测调平。(2)钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度。每隔一段时间，应检查冲击锤上的连接钢丝绳，确保冲击锤不因钢丝绳突然断掉而掉入孔内。(3)钻孔的垂直度偏差控制在1/150，斜孔后及时进行修孔。(4)选用优质泥浆护壁，钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的泥浆进行护壁，同时加强泥浆指标的控制，使泥浆指标始终在容许范围内，控制钻进速度，使孔壁泥皮得以牢靠形成，以保持孔壁的稳定23、。(5)在施工过程中，根据不同的地层情况，选择合理的钻进参数。同时注意观察潮涨潮落以及孔内泥浆液面的情况，孔内泥浆液面应始终高于海水面1.5m2.0m左右，并适时往孔内补充新制备泥浆。(6)由具有丰富施工经验的技术工人参与施工，强调预防为主的指导思想，避免塌孔事故的发生。(7)一旦发现塌孔现象，应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比重的办法稳定孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填待稳定一段时间后再重新钻进成孔，或增加护筒的埋置深度重新钻进。3.1.2防止孔缩径的措施桩孔缩径现象可能出现在软塑状亚粘土地层中，在该地层中施工时拟采取以下措施：桩孔缩径现象可能出现在软塑状亚24、粘土地层中，在该地层中施工时拟采取以下措施：使用与钻孔直径相匹配的钻头，采用优质泥浆清渣护壁。当发现钻孔缩径时，可通过提高泥浆性能指标，降低泥浆的失水率，以稳定孔壁。同时在缩径孔段注意多次扫孔，以确保成孔直径。3.1.3防止渗、漏浆措施钻孔施工时，密切注意泥浆面的变化，一但发现有漏浆现象，分不同情况及时采取控制措施。(1)增大泥浆比重和粘度，停止除砂，停钻进行泥浆循环，补浆保证浆面高度，观察浆面至不在下降时方可钻进。(2)如果漏浆得不到控制，则需在浆液里加锯末，经过循环堵塞孔隙，使渗、漏浆得以控制。(3)在采用上述措施后，若漏浆得不到控制，要停机提钻，填充粘土，放置一段时间后，再进行施钻。3.25、1.4防止掉钻措施防止掉钻措施为：加强接头连接质量检查，加强钢丝绳质量检查，每使用一次就全面仔细检查一次，避免有裂纹或质量不过关的钻具用于施工中。如果不慎发生掉钻事故，根据施工经验，采用偏心钩打捞，速度快，成功率高。打捞要及时，不可耽搁，以免孔壁不牢，出现塌孔。3.1.5防止沉渣过厚或清孔过深措施防止沉渣超标的一个重要方法是成孔后，孔内泥浆指标要达到规范要求，严格控制泥浆的粘度、胶体率及含砂量。在钻进过程中要求采用泥浆净化装置循环去砂，降低含砂率。3.1.6防止声测管孔底堵塞、超声波检测不到位的措施在声测管接长过程中，每一节焊接完成后，声测管内要灌水。以检查焊接的密闭性，同时声测管内灌入水可以26、减小其内外的压力差，泥浆不容易进入管内。3.1.7防止钻孔桩混凝土浇注时出现堵管、断桩现象的措施(1)堵管现象主要分为两种，一种是气堵，当混凝土满管下落时，导管内混凝土（或泥浆）面至导管口的空气被压缩，当导管外泥浆压力和混凝土压力处于平衡状态时就出现气堵现象，解决气堵现象的措施有：首批混凝土浇注时，在泥浆面以上的导管中间要开孔排气，当首批混凝土满管下落时，空气能从孔口排掉，就不会形成堵管。首批过后正常浇注时，应将与导管连成整体的小料斗换成外径小于导管内径的插入式轻型小料斗，使混凝土小于满管下落，不至于形成气堵；另外一种堵管现象为物堵，混凝土性能不好，石子较多，或混凝土原材料内有杂物等，在混凝土27、垂直下落时，石子或杂物在导管内形成拱塞，导致堵管。物堵现象的控制为：混凝土自由落至孔底时速度较大，易形成拱塞，要求混凝土有较好的流动性、不离析性能和丰富的胶凝材料，同时加强现场物资管理，确保混凝土浇注顺利。(2)断桩主要是导管埋置深度不够，导管拔出了混凝土面（或导管拔断），形成了泥浆隔层。防止措施为：对导管埋深进行记录，同时用搅拌站浇注方量校核测深锤测得混凝土面标高，始终保持导管埋深在4米以上，导管为全部新购，确保导管有一定的强度。(3)确保混凝土搅拌站的生产能力，钻孔桩混凝土浇注连续也是保证不发生断桩的必要条件。3.2 人员、设备安全措施安全责任重于泰山，在施工过程中，坚决自始至终坚持“安全28、第一，预防为主，科学管理，狠抓落实”的安全工作方针，并从技术上、制度上、思想上、组织上加强安全管理，制定并落实好安全预控措施，防患于未然。具体如下：3.2.1施工安全(1)施工现场设专职安全员，施工员，工段兼职安全员组成的群众结合的安全施工保证体系。(2)钻孔平台应保持足够强度和稳定性或使用保证。并经常检查，严格按操作规程办事。(3)钻孔平台四周应设栏杆，并放一定数量的救生圈，平台上部随时将杂物、工具清理整齐，所有结构应牢固，夜间应有足够的照明设施。(4)加强与当地水文，气象部门的联系，及时掌握水文，气象动态，合理安排生产，确保施工安全(5)对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。(6)经常检29、查钢丝绳、钻头以及泥浆浓度，防止掉钻、埋钻、塌孔。3.2.2水上船舶安全(1)设置并保护水上施工标志，加强水上瞭望，防止意外撞击事故发生。(2)合理安排劳动力、机械和船舶的使用，禁止不符合生产安全规定要求的设备、人员进入现场。(3)严格执行安全技术操作规程，组织有关人员对机械设备、设施进行定期检查。(4)水上施工船舶严格执行项目经理部的各项安全制度，执行当地海事部门的规定和交通部规定的船舶管理制度。(5)随时检查船舶各部位工作情况，检查锚、缆绳等的完好状况，注意涨、落水时船舶的系缆和移位。发现船舶(包括所有施工船舶)情况异常，应及时进行处理；无法自行妥善处理的，必须及时向有关领导和部门报告，确30、保船舶施工作业的安全。(6)认真做好防台工作，风力6级及以上应停止作业。(7)施工过程中所有船舶接受统一管理，统一指令。(8)施工船舶的抛锚定位由专人负责。3.2.3起重安全(1)起重用工索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。(2)定期对工索具进行检查。(3)在起吊中应严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊。(4)吊物时，吊臂与被起吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。3.2.4施工现场安全(1)严格执行安全规定，严格按照要求穿好救生衣、戴好安全帽 (2)施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落，已沉放好的钢护筒顶口应31、及时封盖。(3)认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定，并进行严格管理。(4)电焊机的设备必须符合安全要求，防止潮湿漏电。(5)随时检查用电线路、工用具是否完好，确保生产安全。(6)严格执行电器安全操作规程，经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查，值班人员值班时不得离开岗位，确保用电安全。3.3 文明施工(1)施工现场要求各类工具、材料按类整齐摆放。(2)施工平台要求整洁，平台面无垃圾、无烟头等杂物。(3)钢筋堆放要整齐。(4)砼浇注过程中，应对浇注作业范围内场地进行及时冲洗，浇注完后应对浇注工具清洗。3.4 环保措施3.4.1水污染的防治措施钻孔桩施工所产生的钻渣和废弃泥浆的处理钻机32、正循环钻进所产生的带钻渣的泥浆，经过沉淀池将钻渣沉淀，处理后的泥浆流入泥浆池循环使用。钻渣装入由运输车运输至指定地点排放。粘土等造浆材料，应安全堆放，妥善遮盖。生产用油料必须严格保管，防止泄漏，造成污染。3.4.2固体、废弃物的处置措施(1)在水上施工平台设置若干个垃圾桶，集中贮放生活垃圾，定期由驳船运至岸上垃圾场处理。 (2)施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理，运至垃圾场处理。(3)船舶上的生活垃圾，亦须袋（桶）装，集中运至岸上垃圾场处理。4 主要劳动力计划 主要劳动力计划表 表4.1项目工种人数备注1工段长13工程技术人员84工长25质检员26安全员47测量技术人员88试验33、员69起重工210电工211汽车司机612吊车司机813机修工614电焊工1615钢筋工4016混凝土工2018后勤人员819船舶调度员15 主要机械设备使用计划 主要机械设备计划表 表5.1序号设备名称规格型号单位数量备 注1冲击钻机JK-8台12汽车吊25t辆13浮吊65t辆14砼输送车8m辆65全站仪台16水准仪台17砼试验设备套18钢筋加工设备套69电、气焊设备套若干10泥浆检测试验仪器套611运输车30t辆112泥浆净化器ZX-250台26 施工进度计划 施工进度计划表 表6.1序 号工 序日 期时间备 注1平台搭设09年7月29日-09年8月2日4合计15天2钻机就位09年8月3日13钻孔09年8月4日-09年8月11日84下钢筋笼及二次清孔09年8月12日15浇注砼09年8月13日1