1、人工挖孔桩安全施工专项方案一、编制依据和范围:（一）编制依据1、公路工程施工安全技术规程（JTJ76-95）2、南石高速公路两阶段设计文件3、福建省高速公路施工标准化管理指南4、有关国家、省、市安全法律、法规（二）编制范围：泉州环城高速公路南安至石井段项目A3 合同段（K9+995 K15+900）桥梁(洋坑大桥、施坪大桥、新村主线桥、黄龙分离式立交桥、L匝道桥、K10+675机耕天桥、K13+240和 K13+860车行天桥)桩基。二、工程概况：本标段一共 4 座大桥，1 座中桥，三座天桥均采用桩基础，一共有桩基 303 根，6996米，均采用人工挖孔桩。其中1.2m 的 80 根，16872、 延米；1.3m 的 20 根，358 延米；1.5m 的 11 根，185.5 延米；1.8m 的 192 根，4765.5 延米。三、编制方案：（一）安全事故原因桩基施工安全事故主要原因如下：（1）地面或高空坠物（2）用电（3）起重工具失灵（4）起重工具及渣土掉落（5）爆破（6）桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。针对以上安全事故，我部制订如下安全施工条例，采取必要措施。（二）安全施工措施：首先必须严格执行公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）的有关度规定,并采取以下各项措施：（1）从事挖孔桩作业的工人应挑选健壮男性青年，并须经健康检查和井下、高空、用电、吊装及简单机械操作等安全作业培3、训且经考核合格，方可进入现场施工。（2）在施工图纸会审和桩孔开挖前，认真研究地质资料，对可能出现的流砂、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告。（3）桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上侧设置截水沟和安全网，以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。桩位处按照分册福建省高速公路施工标准管理指南（工地建设）的要求设立标示牌。在孔边安设警铃，使井下工人可预报险情进行施救。护圈高度应高于地表 20cm 以上，防止碎石掉落伤人。孔口四周搭设防护围栏，围栏采用钢筋牢固焊4、制。停止作业时，派专人值班，孔口加盖，并设置围栏和警告标示牌，夜间要有照明，防止人员掉入孔中。孔口周边 0.6m 范围内进行环形硬化，挖出的土石方应集中运送，孔口四周2m 范围内不得堆放渣土杂物。孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好孔口雨篷。孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位。在孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷；严防孔口对象落入桩孔。（4）施工场内一切电源、电器的安装和拆除，必须由持证电工操作；电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，开关盒及配电间专用，有防雨盒盖和雨棚，并配备灭火设施。电器设备须有合格证，电器安装后必须经验收合格方可使用。（55、）对施工现场所有设备、设施、装置、工具、配件以及个人劳保用品等必须经常进行检查，确保其完好和安全使用。桩孔内应有足够的照明、通风、排气设备，同时备有逃生安全爬梯，随桩孔深放长至作业面，不得用人工拉绳运送作业人员或脚踩护壁凸缘上下桩孔。施工所使用的电动葫芦、渣桶（吊笼）等必须是合格的机械设备，同时配备自动卡紧保险装置，以防突然停电。电动葫芦采用按钮式开关，上班前、下班后均安排专人严格检查并且每天加足润滑油、保证开关灵活、准确；铁链无损，有保险扣且不打死结；钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固，使用前先检验其安全起吊能力。吊装设备须合格，安装经检验合格后才能使用。（6）对于施工渣土运输钢丝绳、滑轮安装稳固6、，运输用钢丝绳不小于14mm，张拉力不小于 10KN，使用前进行张拉试验，每次使用时涂层润滑油，减少钢丝与滑轮磨擦，钢丝绳应经常进行张拉试验，不合格马上更换。钢丝绳如有脱毛及滑丝现象应马上更换；渣桶直径不得大于桩径一半，高度不得大于1 m，渣桶耳环应焊接牢固，吊钩有防滑保险，与钢丝绳绑扎牢固，经试验检测后才能使用；渣桶内渣石放于底部，口沿须留有 10cm高度，防止渣土漏出，运输时，先启动高度约0.5-1.0m时，停顿，用人工稳当后再进行运输；（7）爆破开挖时必须设置报警系统，做好爆破前预告、爆破警告、解除爆破工作。孔内岩层爆破,采用浅眼松动爆破法；爆破时先在孔外进行试验，确定不同岩层孔眼深度，7、炸药用量，松动面积，经试验合格后才能进行孔内施工爆破；爆破采用电雷管爆破，不得使用导火线引爆；爆破采用单眼爆破，不准多眼爆破，在孔眼上覆盖土袋，孔壁四周用模板围护，支撑固定；爆破时所有孔内作业人员撤除孔外，确定桩孔内和孔口附近无人员外才能引爆；孔内爆破后通风排烟不小于15min，风量不少于 25L/S。（8）当桩孔开挖深度超过5 米时，每天开工前应将桩孔内的积水抽干，并用鼓风机或大风扇向孔内送风5 分钟，使孔内混浊空气排出，并对孔内有毒气体进行检测。一般宜用仪器检测，也可用简易办法；如在笼内放入小白兔或小白鼠等小动物，呆放到桩孔底，放置时间不少于 10 分钟，经检查小动物生态正常，工人方可下孔8、作业。孔深超过10 米时，地面应配备向孔内送风的专门设备，风量不宜少于 25L/S。孔底凿岩时尚应加大送风量。（9）桩孔内的作业人员应遵守下列规定：必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火；每工作4 小时应出孔轮换，有水作业不超过 2 小时进行轮换；开挖复杂的土层时，每挖深0.51 米应用手钻或不小于 16mm钢筋对孔底做品字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；认真留意孔内一切动态，如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离；当桩孔挖至5 米以下时，应在孔底以上3米左右处的护壁凸缘上设置半圆形的9、防护罩，防护罩可用钢（木）板或密眼钢筋（丝）网做成。在吊桶上下时，作业人员必须站在防护罩下面，停止挖土，注意安全；若遇起吊大块石时，孔内作业人员应全部撤离至地面后才能起吊；孔内凿岩时应采用湿法作业，并加强通风防尘和人身防护；如在孔内爆破，作业人员必须全部撤离至地面后方可引爆；爆破时，孔口应加盖；爆破后必须用抽气、送风或淋水等方法将孔内废气排除，对有毒气体进行检测后方可继续下孔作业；在施工中途抽水后，必须先将地面上的专用电源切断，作业人员方可下孔作业。四、人工挖孔桩安全施工注意事项：（1）现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。要有充分的10、思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。要制定安全措施，并要经常检查和落实。（2）孔下作业不得超过2 人，作业时应戴安全帽、手套，有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。孔内安置电铃或对讲机，保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。（3）井下人员应注意观察孔壁变化情况。如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。如有险情，应及时发出联络信号，以便迅速撤离。并尽快采取有效措施排除险情（4）地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净，卸在孔口2 米以外。（5）施工中抽水、11、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护是否完好。（6）从孔中抽水时排水口就距孔口5 米以上，并保证施工现场排水畅通。（7）当天挖孔，当天浇注护壁。人离开施工现场，要把孔口盖好，设立警示红灯等警戒标志。孔盖打开施工前，排除有害气体并检测后方可作业。（8）挖孔 6-10 米深，每 1 小时至少向孔内通风1 次，超过 10 米用专用通风设备向孔内保持通风。五、文明施工：（1）组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理，提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到本工程不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大，同时还是当地的重点工12、程，各方面都比较关注，政治性强。（2）激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同岗位之间加强信息沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢在团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛中。（3）抓好施工宣传鼓动工作，促进施工现场文明建设，工地要作到：有固定施工安全、技术标语，有工程牌，施工进度计划表。尊重监理工程师，热情接待监理工程师的检查指导，主动汇报工程进度、工程质量情况。（4）施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、灌溉渠和水库。严禁排入引用水源。施工中保持场地清洁卫生，施工垃圾及时清理。（5）施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。（613、）挖孔桩挖出弃渣应选择植被稀疏的荒地，弃渣的下部和边角宜砌筑拦渣坝或墙，以防水土流失。弃渣应尽量避免破坏或掩埋下侧的林木、农田。（7）对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。六、人工挖孔桩安全管理：人工挖孔桩在桥梁施工中属于高度危险的工种，它存在着较多的无可预知性。那么，如何对人工挖孔桩施工进行安全管理。这是每个施工管理者必须认真面对的课题。针对我部以往人工挖孔桩基施工，现在对管理过程做个阶段性的小结。项目部的安全管理步骤总体做到以下五个到位：（一）开工前准备工作到位：（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料（2）编制人工挖孔桩施工方案（3）有预知性地制定安14、全防护措施（4）其它部门通力合作，如机电设备，材料等。（二）新工人进场时，三级安全教育到位：（1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。（2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。（三）班前安全技术交底到位：（1）除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。（2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到15、人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度。（四）施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：（1）在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。（2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外（主要检查漏电保护器是否失灵，摇架架体与绳索、保险钩、制动开关是否破损或失控，潜水泵电机和电缆是否正常或破皮、断裂等）。安全员还进行不定期复查并仔细观察井下作业情况，工长对作业小组的每米进深情况作好原始记录，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。（3）对有些在施工过程中，安16、全意识淡化的工人进行再教育。（4）在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度，主要考核内容为：（1）预防高处坠落（2）预防物体打击（3）潜水泵抽水安全用电（4）安全带、安全帽、安全绳、保险钩的正确使用（5）施工机具的检查验收情况等。（五）班后总结和改进工作到位：（1）通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。（2）对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。（3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。综上所述，我部所有人员全力以赴，制定安全适用安全管理方案及安全防护措施，对桩基安全事故坚决控制在17、0。七、安全事故紧急处理预备措施（一）人工挖孔桩常见安全事故（1）地面或高空坠物（2）用电（3）起重工具失灵（4）起重工具及渣土掉落（5）爆破（6）桩孔内出现有毒气体致使人员窒息。（二）安全事故紧急处理预备措施针对本工程常见安全事故，主要发生在井内，措施如下1、救护工具：在施工井口配备安全绳，人工摇架，吊篮，安全带，安全帽，防毒用具，通风管、工具车。2、成立安全救护小组：选择2-4 名年青力壮青年，工地医护人员和施工现场专职安全员组成救护小组，所有施工作业人员为备用人员。以安全员为救护小组组长，对安全事故救护全权负责。3、救护：4、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时，用上下对讲机联络探明伤势重度18、，组织人员立即进行施救，停止其它井口作业，移走井口设备，安置人工摇架，吊篮，放入安全绳，通知医护人员和车辆到井口，必要通知救护车到选择年青力壮人员下井，在下井途中，时刻保持联络，观察周围护壁是否有继续坍塌危险，如有，应采取紧急防护措施，逐一将伤重人员救护井口，伤员上岸后，进行简单止血救护，用车辆紧急送往就近医院。5、井内发生中毒事故时，立即停止就近井口作业，将邻近井口的鼓风机，通风管调至事故井内通风，立即组织人员戴好防毒面具，下井施救，人员救离上岸后，由医护人员进行人工呼吸，并用备急车辆紧急送往就近医院。6、井内发生触电事故时，紧急断掉电源，组织人员将井内人员救离上岸，医护人员进行紧急处理用备19、用车辆迅急送往就近医院。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失20、落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词 2 在本次论文21、设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。