1、大广高速公路深州至大名段（冀豫界）段LQ22 合同段箱梁架设施工方案中交一公局桥隧工程有限公司大广高速公路LQ 22 标项目部跨国道桥预制箱梁安装施工方案一、工程概况本桥位于广平县南韩村乡北靳庄西北约200 米处，中心桩号为185+181,桥梁全长 281米。本桥上跨 G309 国道，桥轴线与其交角为84.5度。本桥上部构造为 11 跨（4*25+4*25+3*25）跨 25m预应力箱梁，共 110片箱梁。箱梁安装计划工期为67 天，2009年 9 月 15 日至 2009年 11月 20 日。一片中跨边梁重68.75 吨，一片中跨边梁重62.5吨，一片边跨边梁重 71 吨，一片边跨中梁重 62、5 吨。箱梁安装采用吊车安装方案。两台吊车吨位分别为300吨，150吨。二、施工方案1、箱梁起吊及运输1.1、梁场起吊箱梁采用龙门吊起梁，梁体吊起后将运梁车后半部分用人工推入梁下，将梁体一端放在运梁车托架上，并对其进行临时固定。1.2、后半部分临时加固好后将运梁车前半部分徐落在托架上，待箱梁放稳后方可取掉起吊钢丝绳。1.3、箱梁放置好后对箱梁前后两端进行绑扎加固，箱梁在运梁车托架上的位置应与箱梁的支座中心线重合，防止箱梁悬挑部分过多在运梁过程中引起顶板出现裂纹，箱梁两侧采用方木及胶皮垫塞紧，保证箱梁在运输过程中不会因活动而损伤。梁采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法。钢丝绳捆绑位置应尽量靠近箱梁两端，3、不准利用抗震锚栓孔捆绑吊装。1.4、箱梁运输过程中必须保证运梁车平稳，在较大纵坡段行车时应放慢行车速度，并观察箱梁是否出现滑动，如若出现应立即停车处理。2、吊装就位施工工艺2.1、施工准备（1）梁体架设前对盖梁中心线进行放样，并根据盖梁中线放线出箱梁各支座中心线，并弹出箱梁端线及每块箱梁的两侧边线。（2）根据箱梁的边线及盖梁中线量测防震锚栓位置是否正确，对位置误差较大的提前调整，保证梁体能顺利安装。（3）在箱梁端应弹出支座中心线，以方便箱梁安装及能与盖梁上支座中心对齐。并对梁长、梁宽、梁端头垂直度及箱梁侧面的顺直度进行测量，保证箱梁安装顺利。（4）对箱梁的强度及盖梁、墩柱的强度进行回弹，保证各4、部位的砼达到设计强度。（5）每片梁检验合格后进行编号登记，与放置位置编号一一对应。（6）清除支座垫石表面浮渣及板底预埋钢板表面浮渣，保证箱梁安装时支座底面及顶面平整。并检查箱梁防震锚栓是否都通顺，位置是否正确等。（7）为保证箱梁底面及支座底面平整，施工时须垫设部分调整平钢板，施工前应准备不同厚度的钢板。对于厚度大于mm的调平层采用环氧树脂砂浆调平,施工前做好环氧树脂的配比试验工作。（8）检查吊车及运梁车、龙门吊是否能正常运转，起吊所用钢丝绳及吊具是否合格，运梁道路是否通畅平整，做好架梁前的一切准备工作。2.2、吊车安装时应按照以下原则进行安装：（1）支点 1、支点 2 必须放置于垂直于盖梁的桥5、面上。（2）吊车的四个支点均放置宽2020200 的枕木，以分散支点处的集中荷载。（3）施工过程中不能在没有施工经验及计算的情况下让吊车臂伸出安全距离。3、箱梁的安装箱梁安装先从右幅开始，架完右幅后开始左幅箱梁架设。右幅箱梁安装按先从外边梁到内边梁顺序进行。架设方案如下：（1）箱梁架设从第 11 跨向第 1 跨架设。（2）箱梁架设前先检查墩柱及盖梁砼强度是否达到设计要求，盖梁顶部支座中线及箱梁端头线、箱梁边线是否正确弹出，支座及其附件是否按照要求放置并定位等。（3）梁体吊装时从第 11 跨开始架设，箱梁架设时运梁车将梁体运送至相应跨处，架设顺序为从外边梁向内边梁架设，采用两台吊车同时起梁，起吊6、速度须均匀同步，缓缓起吊上升，以免因梁端高度不一，发生不安全事故。梁体起吊平稳后由指挥员发号命令同时落梁。（4）安装工在落梁前用水平尺对支座垫块进行测量，检查支座垫石是否平整。对于不平整的支座垫石，平整度大于 3mm 的采用环氧树脂砂浆进行调平；对于平整度小于3mm 的采用不同厚度的钢板进行调整。箱梁落位过程中注意观察支座位置及上下钢板，保证支座及附件能准确定位，箱梁安装完成后对支座进行一次位置及稳固性检查，确保支座安装正确。（5）第一块箱梁安装完后对箱梁进行临时防护，保证梁体不会因受到外力而倾倒。以后每片箱梁安装完成后立即采用绞缝筋进行绞结。（6）梁体吊装时应轻拿轻放，确保箱梁吊装过程中不会7、出现缺棱少角现象，对于施工中遇见其它问题现场再处理解决。三、质量保证措施1、针对箱梁架设编制详细的技术交底，严格按照公路工程施工技术规范、公路工程质量检验评定标准进行交底及组织施工。2、施工前组织人员应进行图纸学习，所有参加箱梁架设的施工人员必须熟悉施工技术标准及施工图纸。3、箱梁架设前对所有箱梁及墩柱、盖梁进行全面质量检测，检测项目包括几何尺寸、标高、强度等，重点对强度进行检测，强度达到设计强度后方可进行箱梁架设。4、箱梁架设前测量班应对盖梁进行中线放样，并弹出支座线，保证箱梁能准确定位。5、试验室应在箱梁架设前做好环氧树脂配比工作，并对桥梁所使用的支座进行全面检验，符合设计及规范要求后方可8、安装。6、箱梁安装时应重点检测箱梁顶面平整度、板底平整度、板端缝隙宽度，两跨边板外缘顺直度等，保证箱梁一次吊装成型。7、箱梁安装完成后两片相邻箱梁应采用绞缝钢筋尽快绞结，保证梁体的稳定性。8、箱梁架设应做好自检、互检、交接检工作，保证所有项目工序检验合格后报监理工程检验。每个工班交接时应做好工序及技术交接工作，确保下个工班能顺利按照要求作业。四、安全保证措施 1、进行梁体架设时为了保证交通顺畅，在施工中应设有交通标志，并设专人进行交通管理，顺通道路，梁体架设时车辆不能从正在吊装的箱梁下通过。2、架梁跨国道桥时，实施交通导流，安排专人看守路口，并设立相关标志牌。3、设立专职安全员，防止与施工无关9、人员进入施工现场。所有进入施工现场人员必须戴安全帽。架梁时严禁在梁下站人。4、箱梁运输时派专车对其进行保护，以便清除道路及危险车辆。5、梁体吊运安装时，必须遵守有关安全操作技术规程。吊运工具、设备的使用技术要求，应参照起重吊装的有关规定执行。梁体在移运、吊装时，吊点的位置应符合设计规定。梁体的运输应有防止倾倒的固定措施。装卸梁体时，必须等支撑稳妥后，方可卸除吊钩。6、梁体吊装过程中箱梁上禁止站人。7、梁体吊装过程中设专职安全监察长负责安全事项。8、所有高空作业必须配备安全带及安全帽。9、梁体吊装时应经常检查吊具是否完好，吊点是否正确，箱梁吊环是否完整，确保箱梁在吊装过程中不会被摔断。10、加强对施工机械设备的管理，一丝不苟地按操作规程操作，坚决杜绝违章作业。