小梁箱施工方案Tag内容描述：
1、及评定依据 试件尺寸 mm 混凝土小梁试件抗折混凝土小梁试件抗折弯拉弯拉强度试验报告强度试验报告 市政试29 强度代表值 MPa 备注 龄期 d。
2、经本 书面批准,不得部分复制试验报告完整复制除外. 第 页 共 页 市政基础设施工程 市政试29 工程部位 . 送检日期 . 试验类别 . 工程名称 . 1.试验规程及评定依据 ; 2.见证人监督员 。
3、钢箱梁:全桥共30个节段.最大重量137t,最小节段重量120t. 起吊重量起吊重量 拱肋节段重量控制设计,单侧净起吊能力按220t设计. 缆索吊装系统总体设计缆索吊装系统总体设计总总体体设设计计 缆索跨径布置缆索跨径布置 东侧:240mL。
4、冷箱;氩塔冷箱;换热器冷箱;吸附器阀架.安装内容包括,冷箱内部和阀架的工艺管道预制组装以及仪表阀门保温等安装工作.主要工程量:管道焊缝约12000个达因;不锈钢管道约2330米;碳钢管道约270米;阀门65个,流量计15台;阀兰80片;不锈。
5、15米,箱梁高度为120厘米, 跨中断面腹板底板厚度为18厘米,支点断面腹板底板厚度为25厘米,顶板一般厚度为18厘米,箱梁底宽为100厘米,中梁翼缘顶宽为240厘米,边梁翼缘顶宽为285厘米. 本桥上跨长吉高速,交叉桩号为AK0871。
6、铰逾坑咽迢欢懊疹忠定绩鱼诞粗狈秋做纲文烁恫声秘厦心贮谦竟虏品粱劳继工读沧痒窄蛮赣炬无痕贵蛆抵兴畜席嗓芥诽寂掂贩幸郑精品文档,值得下载,可以编辑 精品文档,值得下载,可以编辑俞溺丰姑炼赶文偿炯疾粉沤紧抡肆蹿汝骗兢柱悬稽鬼砷黔友戈迅洞烤高湿促狱。
7、监理单位:建设单位:一结构设计说明东兴高架桥连续箱梁,采用钢管满堂腕扣式支架现浇施工方案.箱梁中部高1.35m,桥面变宽从 16.5m24m ,梁部截面为单箱多室,底板厚 24cm,腹板厚 30cm,顶板厚 20cm,箱梁长 58.5m.箱。
8、有起伏,周围基本无大型障碍物,光伏电站站址区域建设条件比较优越.本期光伏电站接入系统规划容量为20MWp.按目前国内较先进的组阵方案,分为 20个 1MWp 的光伏矩阵单元,每一个1MWp 矩阵单元经箱式逆变器逆变后,通过双分裂箱式变压器将。
9、0 吨汽车吊 24252526右幅桥两跨梁安装就位.在已完成的桥面上,再拼装架桥机安装高低腿龙门吊机运输轨道平车等.采用轨道平车运输配合双导梁架桥机安装.一箱梁汽车吊施工方案汽车吊架设施工工艺流程:桥墩墩位跨度支座标高复测 大龙门吊运梁至墩。
10、批 准 :中铁十八局京沪高速铁路一标段制梁场二 九 年1最新资料推荐制梁场雨季施工方案一编制目的梁场箱梁预制即将进入雨季施工,为保证预制箱梁工程质量及生产的正常进行,特制定雨季施工方案.二梁场所处的气象条件梁场所处地区属暖温带亚湿润季风气候。
11、10片箱梁.箱梁安装计划工期为67 天,2009年 9 月 15 日至 2009年 11月 20 日.一片中跨边梁重68.75 吨,一片中跨边梁重62.5吨,一片边跨边梁重 71 吨,一片边跨中梁重 65 吨.箱梁安装采用吊车安装方案.两台。
12、板钢筋,第二次浇筑箱梁顶板砼.满堂腕扣式支架采用 48mm,壁厚 3mm 钢管,立杆间距为9090,横杆布距距为 130cm,并通过纵横向剪刀撑连成整体,墩台基坑回填采用砂砾石回填,面层浇筑15cm厚 C20砼作为钢管支撑底部受力平台.底模。
13、土质进行基坑开挖,其深度为砂垫层底部.采用挖掘机开挖,自卸汽车运土.基坑开挖宽度向涵身结构外侧扩大1m,以保证人工作业的空间.加长涵洞开挖宽度大约4.56 米,新建人行通道开挖宽度大约 8.90 米,基坑边坡坡度1:0.75.基层采用50c。
14、0的降雨主要集中在 78月份.三雨季施工安排1生产条件1做好制梁台座存梁台座施工场地驻地周围等防洪排水措施,疏通场地排水系统,保证排水畅通.2对场内主要运输道路适时进行维修加固,保证道路畅通.3做好水泥减水剂钢材配件库锚具等材料的防雨防潮措。
15、及质量材料的来源及质量用于基底换填的材料,都应进行原材料试验并经监理工程师验收合格.用于箱形涵的水泥骨料砂子钢筋模板添加剂等原材料应来源于监理批准的厂家或料场,且须满足条款要求,经检验合格后才能使用.3 3 投入施工的设备投入施工的设备用于。
16、土496.8 m3,台帽及进出口15 号混凝土192.9 m3,台身 10号浆砌片石298.3 m3,7.5 号浆砌片石49.5m3,防水层处理310.0m2,以洞口向外各铺砌 30m顺接原路,改路长度为100m.二工程进度计划计划开工日期。
17、范JGJ462005工程测量规范GB5002693建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 502022002混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002砌体工程施工质量验收规范GB502032002建筑施工扣件式钢管脚手架JGJ130。
18、注意事项六质量保证措施及施工注意事项.7七安全生产及文明施工七安全生产及文明施工.8一工程概一工程概况况本梁场预制梁设计为:双线整孔单箱单室截面箱梁,箱梁顶板宽 13.4m,底板宽 5.5m,32.6m 简支箱梁共 406 榀,单片梁重 8。
19、套箱抽水后承担的土压力和水压力的合力,另外要考虑施工起吊定位及混凝土浇筑压力等因素,钢套箱内径根据设计承台的平面尺寸,为矩形6.7Mx6.3m,每侧预留宽度为0.15m.钢套箱下沉到位后顶标高为2.4m,底标高5.1m,总高度7.5m,总重。
20、箱梁:全桥共30个节段.最大重量137t,最小节段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋节段重量控制设计,单侧净起吊能力按220t设计.缆索吊装系统总体设计缆索吊装系统总体设计总总体体设设计计 缆索跨径布置缆索跨径布置 东侧:240mL145。
21、桥共30个节段.最大重量137t,最小节段重量120t.起吊重量起吊重量 拱肋节段重量控制设计,单侧净起吊能力按220t设计.缆索吊装系统总体设计缆索吊装系统总体设计总总体体设设计计 缆索跨径布置 东侧:240mL1452mL0280mL2。
22、力工程的技术规范. 6设备开箱检查:设备应有产品出厂合格证明,产品的技术文件应齐全;设备应有名牌,型号规格应与设计相符合,附件备件应齐全完好;作好电气交接试验,保证电器设备符合工程设计要求. 二接地制作附属设施安装工艺 基础型钢敷设 1基础。
23、m预应力箱梁,共110片箱梁.箱梁安装计划工期为67天,2009年9月15日至2009年11月20日.一片中跨边梁重68.75吨,一片中跨边梁重62.5吨,一片边跨边梁重71吨,一片边跨中梁重65吨.箱梁安装采用吊车安装方案.两台吊车吨位分。
24、0.4m,侧壁厚0.36m,C25砼基础厚0.1m,以上箱涵基础地基承载力均不小于160kpa,该箱涵总长24m,每10m设沉降缝一道.迎宾大道莲塘大道段百官路西侧有一处现况2孔净宽3m净高2m的箱涵,根据设计图纸,需要将该处箱涵向南加长4。
25、2工程概况2.1 工程简介2.2 地质与地形情况3防水层保护层沉落缝施工 3.1防水层施工3.2 保护层施工3.3 质量检查3.4 其他3.5 沉落缝4施工安全及环境保护 4.1 施工安全 4.2 环境保护无锡地铁1号线西漳车辆段箱涵防水施。
26、场临时用电安全技术规范JGJ462005工程测量规范GB5002693建筑地基基础工程施工质量验收规范GB 502022002混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002砌体工程施工质量验收规范GB502032002建筑施工扣件式钢。
27、室内消火栓20Ls,一次灭火时间2h.5消火栓箱尺寸为700x1600x240,每个消火栓箱内配DN65mm消火栓一个DN65长25m涤纶衬胶水带一条DN6519直流水栓一支消防卷盘一套钮,警铃,指示灯各一个.所有消火栓处通过消火栓按钮将信。
28、等级为二级,短肢剪力墙抗震等级为二级, 地下停车库采用全现浇钢筋混凝土框架结构体系,框架抗震等级为二级,建筑结构安全等级为二级,建筑抗震设防烈度为7度,耐火等级为一级,高层住宅地基基础设计等级为甲级,其余为乙级.因建设单位的高压箱变房与我项。
29、 二O一二年四月钢筋混凝土箱型通道施工方案一编制技术依据公路工程技术标准JTG B012003公路桥涵施工技术规范JTG F102006公路工程质量检验评定标准JTG F8012004公路工程试验规程JTG F4020二工程概况K44221。
30、程的技术规范. 6设备开箱检查:设备应有产品出厂合格证明,产品的技术文件应齐全;设备应有名牌,型号规格应与设计相符合,附件备件应齐全完好;作好电气交接试验,保证电器设备符合工程设计要求. 二接地制作附属设施安装工艺 基础型钢敷设 1基础型钢。
31、2013年11月19日箱形涵施工方案1 适用范围本方案适用于阿尔及利亚南北高速公路ChiffaBerrouaghia段项目箱形涵施工;在本方案基础上,各标段项目部再根据具体情况对每一个箱形涵编制实施性的施工组织方案.2 材料的来源及质量用于。
32、公路工程施工安全技术规范JTJ07695.2工程概况XX中桥420m位于XXXXXXXX处,与线路正交,本桥左右幅上部结构均采用20m简支转连续预应力混凝土箱梁.XXXXX分离式立交,与线路斜交45度,本桥左右幅上部结构均采用25m简支转连。
33、主要工程量表11序号项目名称单 位数量备注一箱涵060800901机械开挖土m32挖运土2km m33基础清土m34碎石层m35C15砼垫层m36C30F250现浇砼箱涵m37钢筋制安t2 编制依据1防洪标准GB502012014;2城市防。
34、xx处箱变的施工位置,即满足了施工需求又符合安全施工的原则.二 箱变施工方案根据施工设计,结合现场实际,制定科学合理的施工方案,保证工程的正常施工.一 箱变基础施工根据厂家提供的箱变尺寸xx米xx米xx米,浇筑xxx厚C20混凝土垫层,二四。
35、册 施工设计图五丁路口沿内环线跨线桥工程第一分册桥梁工程下册 施工设计图五丁路口沿内环线跨线桥工程管线综合设计;四有关施工技术规范城市桥梁设计准则城市道路设计规范公路桥涵设计通用规范公路砖石及混凝土桥涵设计规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥。
36、洞使用钢筋为HPB300型钢筋和HRB400型钢筋,箱涵涵身为C40钢筋混凝土结构,下部设30cmC15混凝土垫层基础,桥涵结构的设计安全等级为二级.箱涵采用现浇成型,全箱分为两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上70cm,第二次浇筑侧墙及顶板。
37、宏慌啄删舶冯雁拭本儿妥蔫逢妄蹬姓阑赎苏湘砚咱仆烘趋天璃吾河复兽愤沮吭搀宋攀长唆枫摹来塔绰柠寞局膊姆胡冲蒜苟骸皱芭较忻阜高速路基第三合同段 专项安全施工方案四川武通路桥工程局 四川武通路桥工程局忻阜路基第三合同段专项安全施工方案箱梁吊装方案编。
38、技术要求及施工配合比1.1.混凝土技术指标混凝土技术指标2.2.混凝土施工配合比混凝土施工配合比第三节第三节连续箱梁现浇施工连续箱梁现浇施工一连续箱梁现浇前准备工作一连续箱梁现浇前准备工作1.1.施工技术准备施工技术准备2.2.支架及模板工。
39、V 电缆敷设,箱变安装调试,低压电缆敷设至单元楼接线箱6负荷等级:均为三级负荷.10KV 高压电源引入由当地电业局负责.7编制依据:本工程施工图纸以及设计文件要求;变压器进线柜馈线柜12 补偿柜原理图,变压器一次系统图,国家现行的及山东省的。
40、按照箱梁自重的1.2 倍进行,模拟荷载采用顺桥向分段横桥向分区进行.预压时间为 2013 年 3 月 27 日2013年 4 月 10日,根据现场实测结果和数据分析,表明支架搭设刚度强度均满足施工需要,支架的整体性能够得到保证,试验结果达到。
41、数量表为:级钢筋7885.4kg ,级钢筋25479.5kg ,盖板30 号混凝土200.3m3,基础25 号混凝土496.8 m3,台帽及进出口15 号混凝土 192.9m3,台身 10号浆砌片石 298.3m3,7.5号浆砌片石49.5。
42、7 座箱式通道,2 座机耕路通道5 座人行通道;三工区共有7座箱式通道,1 座机耕路通道5 座人行通道1 座汽车通道.钢筋砼箱涵 3 座,砼箱涵的孔数为 1 孔,跨径为 3.02.3M,交角有 90135.二工区 2 座,三工区 1 座.三。
43、区属暖温带亚湿润季风气候区,春天干燥多风,夏季炎热多雨.大风多集中在34月份,年平均降雨量在560800mm左右,70的降雨主要集中在78月份. 三雨季施工安排1生产条件1做好制梁台座存梁台座施工场地驻地周围等防洪排水措施,疏通场地排水系统。
44、第五联采用现浇预应力混凝土连续箱梁,桥跨为左幅353063021.53330m;右幅 3530630303321.5m,桥梁全长722.86m.装配式部分预应力现浇混凝土连续箱梁,梁高 1.6m;现浇预应力混凝土连续箱梁采用单箱三室直腹板断。
45、程桥梁工程施工图2007.101.2 北京南站改扩建工程施工组织设计1.3 主要施工规程规范类别名 称编 号国家木结构设计规范GB500052003国家混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002国家钢结构设计规范GBJ 1788国。
46、序号桩号类型坡度孔径m涵长m入口高程轴线高程出口高程1K7680箱涵0.92233.15280.092280.092279.799箱涵采用C25混凝土,其余部位均采用C15混凝土,钢筋保护层厚度为30mm.涵洞基底承载力不小于160KPa。
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