1、目 录一、 编制依据及原则51. 编制依据52. 编制范围63. 编制原则6二、 工程概况71. 线路概况72. 主要技术指标83. 主要工程内容及工程数量8三、 连续梁总体施工计划安排9四、 连续梁施工总体方案101. 施工工艺总流程102. 预应力砼连续箱梁悬臂灌注113.临时支座114. 结构体系的转换115. 施工准备125.1 总体布置125.2 技术准备135.3 人员组织135.4 材料组织13五、0号块施工方案141. 0#块施工工艺流程142. 具体施工方法152.1 三角托架设计152.2 三角托架安装162.3 托架预压172.4 永久支座安装182.5 临时支座及临时锚2、固202.6 模板安装202.7 钢筋工程222.8 预埋件232.9 混凝土浇筑252.10 预应力工程28六、挂篮悬浇段施工351. 施工工艺流程362. 挂篮构造373. 挂篮拼装384. 挂篮预压425. 挂篮施工方法435.1 挂篮调整及锚固435.2 钢筋及预应力管道制安445.3 混凝土施工495.4 预应力张拉525.5 纵向预应力管道压浆（真空辅助压浆）575.6竖、横向预应力筋管道压浆595.7端头锚具封端595.8挂篮前移605.9挂篮施工控制要点及注意事项61七、边跨现浇段施工631. 边跨现浇段概况632. 碗扣钢管支架法632.1 施工方法简介632.2 施工工艺流3、程632.3施工方法643. 钢管桩支架法663.1施工工艺663.2地基处理673.3支架施工674.支架预压675. 其他工艺68八、合拢段施工及结构体系的转换681. 合拢顺序682. 合拢温度693. 合拢段施工工艺流程694. 边跨合拢施工704.1施工准备704.2 边跨合拢段支架及模板704.3 设平衡重714.4 普通钢筋及预应力管道安装714.5 合拢锁定714.6 浇注合拢段混凝土724.7预应力施工724.8直线段支架下落,拆除模板及支架734.9拆除连续梁两边T构墩梁临时支座,同时锁定墩顶永久支座735. 中跨合拢735.1 吊架及模板安装735.2 设平衡重755.34、 普通钢筋及预应力管道安装755.4 合拢锁定755.5 浇注合拢段混凝土755.6 预应力施工755.7 拆除模板及吊架765.8 体系转换765.9 平衡设计765.10 合拢锁定设计766. 挂篮拆除766.1 拆除顺序776.2 挂篮拆除注意事项77九、监控量测控制771. 箱梁悬臂施工中的线型控制771.1 挂篮的变形值771.2 施工临时荷载测定781.3 箱梁混凝土容重和弹性模量的测定781.4 预应力损失的测定781.5 混凝土的收缩与徐变观测782. 施工预拱度计算783. 悬臂箱梁的施工挠度控制794. 高程监测795. 悬臂施工中的中线控制80十、施工装备801. 劳动力5、配置802. 机械设备配置813.材料供应措施82十一、施工安全注意事项83十二、质量目标及保证措施851、质量目标852、质量保证体系853、工程质量保证措施85十三、工期保证措施931、工期目标932、工期保证体系933 、工期管理机构934、工期保证措施954.1关键线路网络监控法954.2形象进度监控法954.3单项进度指标监控法954.4工期保证措施95以施工准备的充分性保证工期95十四、安全目标、确保施工安全的技术保证方案及措施1001、安全方针1002、安全生产管理机构100十五、施工环保、水土保持措施和文明工地施工1061. 环境保护目标1062.环境保护管理体系1073 .环6、境保护措施1074.文明施工措施1094.1文明施工目标1094.2文明施工保证措施110十六、施工配合措施1121.施工接口界面协调配合措施1122.与当地政府主管部门的配合措施1123.交通配合措施113十七、特殊季节施工1131.雨期施工保证措施1132.夏期施工保证措施114云溪江大桥（40+64+40）m连续梁施工方案一、 编制依据及原则1. 编制依据（1）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752-2010 J1148-2011。（2）高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号。（3）铁路混凝土工程施工质量验收标准TB 10424-2010 J1155-2011。（47、）铁路混凝土工程施工技术指南铁建设2010241号。（5）悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）（铁道部工管技【2011】（6）高速铁路工程质量安全监控要点手册（铁道部工程管理中心 中国铁道出版社）（7）高速铁路施工工序管理要点 第二册 挂篮法预应力混凝土连续梁施工（上海铁路局著 中国铁道出版社）（8）高速铁路施工工序管理要点 第三册 挂预应力混凝土连续梁悬臂浇筑线性监控（上海铁路局著 中国铁道出版社）（9）铁路桥涵工程施工安全技术规程（10）无砟轨道预应力混凝土连续梁（双线）跨度：40+64+40m 通桥（2008）2304-I(修）（11）铁路综合接地系统图 通号（2009）9301（8、12）铁路常用跨度连续梁球型钢支座（LXQZ型）安装图 通桥（2009）8361-LXQZ（13）常用跨度桥梁面附属设施图 通桥（2008）8388A2. 编制范围本连续梁施工方案使用于新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段CKTJ-标段第三项目分部云溪江大桥，起讫桩号为（DK205+028.80DK205+435.70）。3. 编制原则3.1节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；维持既有交通次序，节约资源。3.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则9、结合本标工程特点，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。 做好劳动力、物资、机械的合理配置，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。 3.3百年大计、质量第一的原则 客运专线要求工程达到高平顺性、高稳定性和耐久性，必须坚持质量第一的原则。 3.4保证工期的原则本工程工期紧，质量标准高，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化 资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取措施，以一流的管理，确保合同工期。3.5坚持专业化作业与综合10、管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、有序地施工。3.6实现专业化的原则混凝土集中拌合、钢筋场内加工，改传统的分散流动性施工为专业化，确保工程质量。3.7安全生产，预防为主的原则运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。3.8文明施工、环境保护的原则施工全过程实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001:2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建11、设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工。二、 工程概况1. 线路概况云溪江大桥，位于新化县，中心里程DK205+232.25，全桥总长406.90m。其中0号台、3#墩为（40+64+40）m双线连续箱梁边墩；1#、2#为连续梁主墩；0#台下部基础采用明挖基础；1#-3#墩下部基础采用钻孔灌注桩；连续梁斜跨云溪江。2. 主要技术指标主要技术标准一览表序号项目内容1铁路等级客运专线2正线数目双线3速度目标值250km/h，预留提速条件4坡度65牵引种类电力6机车类型动车组7列车运行方式自动控制8行车指挥方式综合调度集中3. 主要工程内容及工程数量云溪江大桥，位于新化县，中心里12、程DK205+232.25，全桥总长406.90m。其中0#-3#为（40+64+40）m双线连续箱梁结构，斜跨云溪江。（40m+64m+40m）预应力混凝土连续梁，梁体为单箱单室，直腹板、等截面、变高度结构，箱梁顶宽12m，箱梁底宽6.07m，顶板厚度除梁端外，其余均为0.4m；底板厚度在0.4-0.8m之间，按折线变化，其中端支点为0.6m，腹板厚0.48-0.8m，厚度按折线变化。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5道横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。0号块长9m，采用三角托架施工。墩顶以上箱梁截面，腹板宽0.8m，顶板厚0.4m，底板厚0.8m；梁底墩顶纵向宽度为2.5m。主桥13、箱梁0#块采用三角托架法施工，1#-7#块采用三角挂篮悬浇对称施工，0#台现浇段采用碗扣钢管支架法施工，0#台合拢段采用合拢吊架法施工， 3#墩现浇段及合拢段采用钢管桩支架法施工，中跨合拢段均采用悬吊支架现浇。全桥共计21个梁段，其中悬浇段14个，0#块2个，中跨合拢段1个，边跨合拢段2个，边跨现浇段2个。各块段技术参数如下表。各梁段技术参数表名称砼(m3)重量(t)长度(m)高度(m)备注0#块162.431422.32296.05现浇段1#块49.5129.3493悬浇段2#块50.242131.6293.254.4254.77悬浇段3#块50.413131.0743.53.7864.4214、5悬浇段4#块55.298143.7754.03.3773.786悬浇段5#块48.563126.2634.253.1323.377悬浇段6#块44.623116.024.253.053.132悬浇段7#块41.083106.8164.03.05悬浇段8#块20.54253.4082.03.05现浇段9#块87.136226.5547.753.05现浇段梁体采用C50混凝土，封锚端采用C50干硬性补偿无收缩混凝土防护墙、遮板及电缆槽竖墙混凝土强度等级为C40。预应力钢筋：纵向预应力钢束采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，管道形成采用金属波纹管，锚具采用O15、VM圆塔型锚具或其他同类型产品；横向预应力钢束采用抗拉强度标准值为1860MPa的高强低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，管道形成采用7019扁形金属波纹管锚固体系采用BM15-4、BM15P-4扁形锚具；竖向预应力钢筋采用直径25mm预应力混凝土用螺纹钢筋，型号PSB830，抗拉强度标准值为830MPa，管道形成采用内径35mm铁皮管成孔。非预应力钢筋：普通钢筋采用HRB335钢筋和HPB235钢筋。三、 连续梁总体施工计划安排四、 连续梁施工总体方案1. 施工工艺总流程见“连续箱梁施工工艺总流程图 图4.1-1墩顶现浇段（0#段）施工挂篮拼装拆除临时固结，拆除边跨支架，安装中跨跨中刚性连接16、构造边跨现浇段施工安装永久支座，浇注临时支座托架安装、调整及预压拆除挂蓝，安装临时刚性连接构造，现浇边跨合拢段挂篮静载试验循环施工全部悬灌梁段边跨支架搭设及预压支架、模板拆除、墩梁固结锁定张拉并锚固纵向、横向及竖向预应力钢筋桥面铺设施工拆除悬吊支架用悬吊支架现浇中跨合拢段张拉锚固纵向、横向、竖向预应力筋钢筋拆除临时支座图4.1-1 连续箱梁施工工艺总流程图2. 预应力砼连续箱梁悬臂灌注 墩顶现浇段（0#段），采用三角托架法施工，箱内顶板采用钢管脚手架支撑；悬灌梁段采用三角挂篮悬臂施工，中跨合拢段采用合拢吊架施工，吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。0#台边跨现浇段采用碗扣支架法施工，合拢段采用合17、拢吊架法施工，3#墩边跨现浇段及边跨合拢段采用落地钢管支架法和钢管桩支架法施工；钢筋由加工厂集中加工制作，运至现场由塔吊和汽车吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土输送泵泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖无纺土工布洒水养护。3.临时支座 临时支座的作用是：施工上部结构时，连接墩身和上部梁体、传递上部梁体的重量使墩身受力（永久支座不受力）。 设计时考虑两个方面：受力安全可靠，体系转换时方便操作。4. 结构体系的转换连续梁桥采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，连续梁边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成18、连续梁受力状态。施工过程中存在梁的受力结构体系转换， 施工时应注意以下几点。 结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某些部位的弯矩方向发生转换。所以在拆除梁墩锚固前，按设计要求，张拉一部分或全部布置在梁体下部的正弯矩预应力束。对活动支座还需保证解除临时固结后的结构稳定，需控制和采取措施限制单悬臂梁发生过大纵向水平位移。 梁墩临时锚固的放松，均衡对称进行，确保逐渐均匀地释放。在放松前应测量各梁段高程，在放松过程中，注意各梁段的高程变化，如有异常情况，应立即停止作业，找出原因，以确保施工安全。 对转换为超静定结构，需考虑钢束张拉、支座变形、温度变化等因素引起结构的次内力。若按设计要求，需进行19、内力调整时，应以标高、反力等多因素控制，相互校核。如出入较大时，应分析原因。在结构体系转换中，临时固结解除后，将梁落于正式支座上。5. 施工准备施工前，要对施工图纸进行汇审，并对施工场地、人员、机械设备、材料等进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。5.1 总体布置 （1）项目部按标准化要求，设有五部一室一队，同时设立由项目经理*任组长、总工程师*、副总工*、工区经理*任副组长的连续梁专项小组，具有连续梁施工经验的二工区技术主管*为云溪江大桥连续梁架子队队长。 （2）在2#主墩线路左侧约50m处设有200平方米的钢筋加工场、生活区。便道距离20、约3km处设有9#拌和站，配备两座120站及八辆12方砼罐车，同时9#站内驻作了二工区、试验检测组、测量小组配合项目部中心试验室、精测队。拌合站及钢筋加工场均按标准化要求设计与施工，其生产能力能满足现场要求。 （3）两个主墩旁各配置一座中联重科TCTCT5510型塔吊，两个边墩配置一台30t汽车吊。砼浇筑使用一台三一重工HBP60A型地泵，泵管各沿两个塔吊而上顺桥双向铺设延接，地泵于两墩周转共用，同时配备两台50m汽车泵应急使用。每个主墩各配备一对三角挂篮进行悬浇块段施工。 （4）施工用电全部采用大电，并根据施工的实际情况，项目部配置2台300KW发电机，作为后备电源，以保证电网停电时能继续施21、工。 （5）施工用水均采用云溪江水。生活用水直接引接当地自来水。5.2 技术准备由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。组织编写专项实施性施工方案，经业主及监理审定批准后，下发至作业组，并向全体施工人员进行交底，使本方案作为工作的依据，指导工程施工。作好前期的测量工作，所有使用仪器必须经检校合格后方能使用。测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。5.3 人员组织首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量安全第一的意识。其次严格作22、业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。5.4 材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。五、0号块施工方案墩顶现浇梁段（0号块）是悬灌的关键梁段，结构复杂，施工难度大。本分部云溪江大桥（40+64+40）m连续梁，由于1#、2#主墩分别为24m、25.5m，结合安全经济考虑选择采用三角托架联接贝雷横梁的形式做支架平台施工，支撑挂篮底篮系统及翼缘板桁架。墩身部位翼缘板位置结构尺寸特殊部位，采用定型钢模，内23、顶模板支架采用钢管支架，砼采用一次浇注成型的方法。1. 0#块施工工艺流程见“0#块施工工艺流程图 图5.1-1”。清理墩身表面预埋孔道精轧螺纹钢穿设、分配梁安装 精轧螺纹钢、 分配梁、加工准备托架安装分配梁、砂筒安装贝雷片备料销子、支撑片加工挂篮底篮拼装、铺底模、安装外侧模板、翼缘板模板底模、外侧模板及翼缘板模板拼装、堵头模加工搭设内顶模支架绑扎底板、腹板、横隔墙钢筋钢筋备料安装竖向、横向预应力安装内顶板模板及内模板管道备料预应力备料顶板钢筋绑扎纵向预应力管道安装顶板横向预应力安装钢筋、预应力备料竖向预应力筋定位混凝土浇筑设置预留孔混凝土养护、凿毛预应力张拉、压浆拆除、清理预应力槽口张拉设备24、标定、就位安装各种预埋件拖架预压临时支座施工钢绞线下料、穿束贝雷横梁安装图5.1-1 0#块施工工艺流程图2. 具体施工方法2.1 三角托架设计托架设计应进行托架刚度、强度和稳定性验算，各项验算指标符合规范要求后按设计图进行托架的安装。三角托架施工总体布置见下图5.2-1，详图见附件：三角托架设计图。图5.2-1 三角托架施工布置图 墩柱沿线路方向大小里程侧各设置两片大三角支架，单片三角托架在墩身上下沿横桥向预埋各3个通长孔道间距18cm，其中最外侧一个距桥梁中心线2.5m，上下两排间距2.3m。同时在墩柱两侧各设置一片小三角支架，在墩身线路方向两侧上下沿顺桥向预埋各1个通长孔道，上下间距1.25、5m。安装三角托架时使用分配梁并在预留孔道中穿设型号PSB785，JL28精轧螺纹钢筋将支架固定牢固。在平台完成后上铺设6道贝雷横梁、底板系统，完成0#块悬臂部分支架承重体系；在贝雷横梁上安放纵梁、外模和翼板系统。2.2 三角托架安装 根据底板高程和平台结构的各部位高度，分别确定牛腿盒、牛腿锚固、托架锚固的安装预埋位置。预埋时重点控制标高一致，然后在盒内塞埋棉纱，防止漏浆、堵塞；预埋锚固件的位置和技术要求详见施工图。 安装牛腿、紧锢拉杆。检查每个牛腿的底面是否与预埋盒底面紧密结合；紧固拉杆安装到位，确保锚固长度，同时保证固定牛腿用的分配梁与牛腿面紧密结合。 安装分配梁、三角托架。分配梁与每个牛26、腿顶面紧密结合，否则用薄钢板塞紧，同时要保证分配梁水平；三角托架的顶部用精轧螺纹钢固定，要求安装到位，确保锚固长度，并避免受损。 为了加强托架的稳定性，在单侧两榀托架间加设两道水平和两道斜向联系杆件。 在贝雷横梁上沿桥走向安装分配梁，分配梁上搭设钢管支架。 整个平台除模板位置以外满铺5cm厚，4m长的木板，作为走人通道。 在墩身横桥向相对于梁体腹板两侧各10cm处用贝雷片横跨托架，组成翼缘板受力的分配梁，上铺横梁，搭设支架，上托底板系统，完成0#块翼缘板部分支架承重体系；在贝雷横梁上安放纵梁、外模和翼板系统。2.3 托架预压 支架搭设完成，在梁体施工前，对支架进行相当于1.2倍梁体自重的荷载预27、压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。0号块总重422.33t，悬浇梁0#块悬出部分2.5米，按110吨计。考虑施工荷载40吨(模板、机具、人员、辅助物等)。总荷载：110+40=150 吨，单个托架荷载：150/2=75 吨，考虑1.3倍安全系数，则单个托架计算荷载：F=751.3=97.5（吨）=975 kN。预压材料采用相应重量的砂袋和钢材，按箱梁结构形式合理布置砂袋数量和钢材布放位置，砂袋每个重量约为1吨，对施工的各项荷载进行准确模拟。预压主要是为了确定支架的弹性变形量，预压过程中合理设置观测点，并做好观测记录，以利于计算支架的变形量。观察点的布设，在底28、模上，沿横桥向均匀布设4个观测点，纵桥向每1.5m布设一个观测点，对预压过程进行每天两次观测并做好记录，直至每天沉降不超过1mm则为稳定。加载过程应注意分级加载，加载分3次进行，荷载按施工荷载的60%、100%、120%进行，每阶段加载完成后静停12h进行横向、竖向变形值，待沉降稳定后再进行下一阶段加载。第三次加载后静听24h开始分级卸载，并逐级测量弹性变形值。 加载过程中应有专人负责指挥，严格按照箱梁结构形式布置砂袋堆放顺序。沙袋应自中间向两边。从近墩端向远墩端，在线路方向及线路法线方向对称放置。由于砂袋自重较大，指挥人员要时刻注意吊车摆放砂袋的准确性，减少砂袋在支架上的挪动次数，保证整个支29、架受力均匀。 撤除压重砂袋后，根据预压结果设置支架施工预留拱度，调整支架底模高程，并开始箱梁施工，卸载过程应按顺序缓慢进行,每次卸载重量与加载时重量相同。加载过程中应在预压范围内做好安全防护工作，设置好工作平台，挂设安全网，平台上挂设醒目的标志标牌，在加载过程中一切非施工人员严禁进入施工现场，施工区域设置警戒线进行隔离，保证整个加载过程安全、顺利、无干扰。在砂袋预压时，应使用篷布对砂袋进行覆盖，防止雨水砂袋浸水，造成荷载增加导致支架变形失稳。2.4 永久支座安装永久支座设计采用LXQZ球形钢支座。在浇注墩帽时注意预埋球型支座地脚螺栓孔，位置和大小根据支座生产厂家提供的尺寸进行，预埋孔采用PVC30、塑料管进行预埋，埋置深度根据厂家提供的螺栓长度进行设置，在浇注支座垫石时应对预埋孔顶部进行封堵，避免水泥浆进入孔洞内堵塞孔洞。支座安装前，先清洗滑移面及其他构件，然后放样定出支座的纵、横向中心线和支撑垫石顶面高程以及平整程度(平整度控制其误差在2mm范围内)，检查锚栓孔位置、深度。同时清理孔内污、杂物。当平整度不满足要求时采取凿除或垫干硬砂浆和水泥的方法来调平。安装永久支座时，先在下支座板四角用钢楔块调整支座水平，找正支座纵、横向中线位置，使之符合设计要求，支座上下构件纵横向必须对中。支座定位(支座平面位置与标高准确)后，经过现场技术人员及监理工程师认可后，用环氧树脂砂浆灌注地脚螺栓孔及支座底31、面垫层。环氧树脂砂浆从侧面预留槽口填塞，必须保证填塞密实，不留有空洞。支座安装要求：a凿毛支座就位部位的支撑垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支撑垫石表面浸湿，清除预留锚栓孔内积水。b 支座四角采用垫块调整标高，支座调整就位后，在下支座板底面与支撑垫石顶面之间应留有20-30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料。灌注材料的28d抗压强度不应小于50MPa，弹性模量不应小于30GPa；24h抗折强度不应小于10MPa；浆体水灰比不宜大于0.34，且不得泌水，流动度不应小于320mm，30min后流动度不应小于240mm；标准养护条件下浆体28d自由膨胀率为0.02-032、.1%。c灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前先估算浆体体积，备料充足。灌浆口高度应保证灌浆密实，灌浆实用体积不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。d灌浆时先灌注支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。e灌浆材料终凝后，拆除模板，检查是否有漏浆，必要时对漏浆进行补浆，待浇筑梁体混凝土后及时拆除各支座的链接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。2.5 临时支座及临时锚固在支撑0#块底的墩帽四角设置临时支座及临时固结，在墩身顶面临时支座位置预埋精轧螺纹钢筋，每个临时支座预埋两排各8根，每33、墩共预埋32根，下部深入墩身深度150cm，上部伸入0#块梁体连接，墩顶至梁底部位浇筑同垫石标号C50混凝土保护锚固精轧螺纹钢，同时在墩顶剩余部位砖砌围砂，达到施工上部结构时，连接墩身和上部梁体、传递上部梁体的重量使墩身受力（永久支座不受力）待临时固结解除时拆除时，将砼凿除干净、破砖放砂，割断钢筋，对称均匀、缓慢进行，防止梁体受到震动，以使梁体可以安全的落在永久支座上。（详见临时固结图）2.6 模板安装0号块模板采用“底包侧”，模板安装分两次完成，第一次是底板底模、侧模和翼板模板安装，第二次是顶板底模、端头模板安装。模板材质见下表5.2-1表5.2-1 模板材质表部位形式1悬臂部分箱梁外侧模板34、采用挂篮模板2悬臂部分箱梁底模板采用挂篮模板3墩顶位置箱梁外侧模板竹胶板+1010方木+双拼10槽钢4墩顶位置箱梁底模板竹胶板和干砂5内顶模板竹胶板+1010方木+双拼10槽钢6内模板竹胶板+1010方木+双拼10槽钢7人洞模板组合钢模板8堵头模板钢模板底板模板的安装。底板模板分墩顶及两端悬臂，重点是稳定性和高程、中线控制。立底模前，由测量人员用全站仪精确定位梁体中心线和梁体的轮廓线及梁底标高。墩顶部位底模： 0#块施工时在墩顶是临时固结形式，在合拢以后进行体系转换，施工时要在墩顶设置临时支座，因此0#块底模利用临时支座作为模板的一部分。悬臂部分底模：在横向贝雷横梁上摆放分配梁，分配梁上搭钢管35、支架支撑挂篮底篮系统，具体施工方法是：a.贝雷横梁上放分配梁，分配梁搭钢管支架；b砂筒上方直接放置于挂篮底篮系统的下后横梁和悬臂端设置的一道临时横梁；c由于悬臂端底板有一定坡度，在后横梁与砂筒之间安装楔型分配梁，在临时横梁与纵梁之间安装楔型分配梁；d各部件间必须紧密结合，如果有空隙用薄铁皮塞紧，避免发生非弹性变形。外侧模和翼板模板安装.控制重点是吊装安全和高程。具体施工方法是：a.模板和模板桁架连接在一起，整体吊装；b.在桁架底用底托调节模板高度，并作为翼板混凝土的承重结构；c. 外侧模、翼板模板与桁架在场地内全部拼装好，一次整体吊装；d.侧模板采用16钢筋车丝作对拉拉杆，纵向间距60cm一道36、，高度方向80cm一道，底部利用底板底层横向钢筋焊接成通长对拉拉杆。人洞模板安装。人洞模板用组合模板拼装成整体一次吊装。内侧模安装。内侧模安装重点是临时支撑（支撑下垫同梁体混凝土标号的垫块，大小同试块），内侧模板用组合模板拼装，横竖背楞用槽钢10双拼。拉杆与外侧模板对拉，；内顶模安装。安装重点是钢管支架的支点位置。具体施工方法：a.支架的立杆支撑点控制在底板模板的型钢位置上，绝对不容许放在模板的面板上；b.钢管支架上依次为顶托、双拼10槽钢，1010方木，竹胶板模板；c.顶托调整顶板模板的高程，各部件间必须紧密结合，如果有空隙用薄铁皮塞紧，避免发生非弹性变形；倒角模板安装。底板倒角模板加工成型37、模板，用一定角度的槽钢连接；竖向倒角模板用竹胶板和方木加工。堵头模板安装。堵头模板均采用钢模板，现场根据实际情况安装固定。非预应力钢筋（普通钢筋）、预应力、混凝土施工详见后续悬浇段施工。2.7 钢筋工程钢筋由工地集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型。在底模与外模安均装好后，由测量人员复测模板的平面位置及高程，其中高程包括按计算挠度所设的预拱度，无误后方进行钢筋绑扎。首先进行底板钢筋绑扎，其次进行腹板和横隔板钢筋绑扎(同步进行)，最后进行竖向预应力JL25精轧螺纹钢筋的就位。在底板钢筋绑扎时，为了保证人洞的质量，可把人洞模板先就位，然后再绑钢筋。钢筋绑扎完后，及时把竖向JL25预应力粗38、钢筋的压浆管引到底板上方。竖向精轧螺纹钢的锚垫板下设10cm的钢管与锚垫板连接，以解决锚垫板无法与波纹管连接紧密问题。箱梁内部构造钢筋复杂，波纹管较密，普通钢筋安装施工时钢筋与管道相碰时，只能移动，不能切断钢筋。在腹板和横隔板钢筋绑扎完毕后，进行顶板模板的支立，支立完后，首先进行纵向预应力束管道的埋设，纵向预应力管道要准确定位。顶板底层钢筋绑扎，随后进行顶板纵预应力管道的埋设，最后进行顶板顶层钢筋的绑扎。钢筋成型过程中，多采用绑扎而少采用点焊。钢筋的加工与绑扎应符合设计与施工规范的要求，焊接与接头的布置应满足施工规范要求，同时应严格控制保护层厚度。钢筋的焊接施工须按质量验收标准的要求进行检验，39、钢筋安装好后须经过现场工程师、质检工程师与施工监理的检验合格后方可进入下一道工序的施工。2.8 预埋件及综合接地连续梁的所有预埋钢筋、预埋件应位置准确、固定牢靠，外漏部分进行相应的防腐处理。接触网支柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露部分采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理；防落梁预埋钢板及接触网预埋钢板采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理；防震落梁挡块及除接触网预埋螺栓以外的其它螺栓采用渗锌处理。综合接地设置：接地钢筋设置，应在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，纵向接地钢筋设于防护墙下部及上、下行无砟轨道板间的1/3、2/3处（共四根），并纵向贯穿整片梁。轨道板间的纵向接地钢筋距混凝土表面40、的距离应小于100mm（其他形式的连续梁参照本图进行设置）。梁底接地端子距梁端（或中间桥墩中心线）75cm、距梁体中心线100cm。（6）0#块施工前，应检测墩身接地钢筋电阻是否符合要求，应小于4。0#块施工完毕后，应检测梁体贯通性是否合格。最后，将墩身与梁体的不锈钢接地端子连接，检测综合接地是否合格。2.9 混凝土浇筑0#块采用一次浇筑成型，0#块内预应力管道较多，构造钢筋密集，砼体积较大、标号高，且0#块是悬臂浇筑施工的基础，极易出现质量问题，施工中应谨慎对待。梁体砼设计为C50砼，施工由便道距离约3km处9号拌和站采取强制式搅拌机集中拌和，砼罐车运输至施工现场、地泵输送砼。9号拌和站配备41、两台120型搅拌机及八辆12方砼罐车，砼浇筑使用一台三一重工HBP60A型地泵，同时配备两台50m汽车泵应急使用，拌和站及施工现场公配备3台300KW发电机组，保证现场混凝土浇筑的连续性，可满足施工需求。砼浇筑顺序是：先中间后两端，对称平衡浇筑，一次整体成型。即顺桥向先浇筑墩顶部位砼，然后浇筑悬臂端处砼，这样能有效地防止支架变形对砼质量的影响和防止偏心；横桥向先浇筑两侧腹板，待浇筑到1m左右时，浇筑底板第一层砼，后再浇筑腹板到2m左右，将底板打平，然后再浇筑腹板、翼缘板、顶板砼，这样能有效地防止底板砼上翻，避免变截面处砼出现开裂。底板混凝土利用泵车从梁体前后箱室送灰浇筑，腹板先从梁体顶板下料口42、通过溜槽将混凝土中送入在箱梁腹板内模距梁底2米处所留人孔中，当混凝土浇筑到人孔位置是再通过梁顶浇筑剩余腹板混凝土，最后浇筑顶板混凝土。下料口及人孔布置见下图5.2-2， 图 5.2-2浇筑示意图砼浇筑前检查模板内是否有积水、杂物，如果有，必须冲洗干净，同时钢筋表面不能有油污砼通过泵管、溜槽和串筒进入箱梁模板内，下灰口离砼面不超过2.0m。砼分层浇筑，每层厚度3040cm。0#砼施工应尽可能快，最好在砼初凝前完成砼的浇筑。砼浇筑过程中应注意观察模板的变形情况，发现问题及时加固处理。砼的现场振捣严格按照规范进行，要严格划分作业责任区，技术人员跟班作业。要求表面不泛浆，不再冒气泡，砼不再下沉。边振捣43、，边观察，防止漏振或过振。顶板砼浇完后，表面及时进行整平、压实、二次收浆及养护处理。砼浇筑完成并初凝后，表面及时覆盖土工布，防止水分过量蒸发，拆模前表面进行洒水养护，但应注意避免水进入竖向预应力管道。砼的养护期不少于7天。当外界气温较低时应注意砼的保温，防止砼在初凝前受冻而影响砼的强度。具体保温措施：砼浇注完成后，用棉絮将砼面进行覆盖，同时用彩条布将整个0#块模板包裹，搭设形成暖棚，在侧模翼缘板底桁架间生火炉进行加热，箱室内生火炉烧水产生蒸汽进行加热，同时用温度计对棚内温度进行监控，从而保证砼质量。混凝土振捣1）混凝土的振捣用插入式振捣棒，振捣时间要适当掌握不要漏振也不要过振，振捣器移动间距不44、超过其作用半径的1.5倍，振捣棒不得撞击波纹管、各种预埋件，避免其跑位。腹板混凝土振捣应用30mm高频振捣，其他部位根据具体情况采用50mm振捣棒，钢筋较密处也可以用小直径振捣棒振捣，小直径振捣棒功率低、作用半径小，注意适当延长振捣时间、加强振捣，振捣器在每一个位置中振捣延续时间一般掌握在混凝土不再下沉、无显著气泡上升、顶面平坦一致并开始浮现水泥浆为止，一般不宜超过30s，避免过振；振捣器拔出时不可太快太猛，以免留下孔迹和空洞；2）每上层混凝土振捣时，振捣器应深入下层已振捣的混凝土中5-10cm，以加强上下层间的连接，振捣砼时要在棒头上作好振捣深度标记，严格控制好振捣深度，为避免振捣棒触及侧模45、板，振捣棒应与侧膜保持5-10cm的距离。3）每层混凝土振实前，不得增添新混凝土，如发现表面有浮水，应立即设法排除，但不得使水泥浆流失。4）浇注底板及腹板时，要根据实际情况控制混凝土浇筑入模的速度，必须确保腹板底部、底板、墩顶横梁底部振捣到位后方可进一步放料。为防止出现漏振或振捣不到位，浇筑时工人需从预留人孔进入腹板和中横梁内进行振捣，并有工人在箱室内和腹板外侧，通过敲击随时跟进检查其振捣情况。5）振捣混凝土时派专人检查模板是否漏浆，支撑是否牢固，发现问题及时处理。并随时观察沉降量。6）混凝土应连续浇注，中间间断时，不得超过规范规定，否则应与监理研究，按施工缝要求进行处理。7）采用插入式高频振46、捣器振捣混凝土时，采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的混凝土拌和物。当砼浇注到顶面时，应注意防止砼从上锚口进入竖向预应力管道而堵塞管道。待混凝土达到一定强度后对块段截面进行凿毛（人工凿毛时强度不小于2.5MPa，机械凿毛时不小于10MPa），以增强截段间新旧混凝土的粘结性。凿毛应在距混凝土外边缘2-3cm以内进行，从而保证断面接茬处的平顺，并使接缝面露出75%以上新鲜混凝土面。2.10 预应力工程 箱梁预应力设计箱梁按纵向、竖向和横向三向预应47、力设计。纵向、横向均为钢绞线，竖向采用25预应力混凝土用螺纹钢筋，型号PSB785。设计留有施工备用孔道和体外束预留孔道及转向控制点。 预应力为梁体的主要受力部分，因此预应力施工至关重要。张拉钢束应在梁体混凝土强度达到设计值的95%、弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不小于5天。张拉顺序：根据设计，先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称进行，各节段先张拉纵向再横向再竖向，并及时压浆。纵向预应力束采用双端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束。竖向预应力筋采取二次张拉的方法，即第一次张拉完成后1天后进行第二次张拉。横向预应力钢束张拉时注意梁段相接处的张拉48、次序，每一节段悬臂端的最后一根横向预应力钢束在下一阶段横向预应力钢束张拉时进行张拉。预应力张拉次序、应力控制必须严格按照设计和规范要求进行，并应对张拉进行详细记录。穿钢绞线时，由于0#块钢绞线长度小，可采用人工穿束，采用YCW450型千斤顶进行张拉，左右对称同时进行，预施应力采用双控措施，预施应力值以油表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。张拉程序：0-初应力（0.20con）-con,持荷5min锚固。预应力张拉过程中保持两端的伸张量基本一直，实测伸长量扣除初始应力影响。张拉后须观察预应力筋有无断滑丝现象。竖向预应力的张拉YC60A的千斤顶进行张拉，49、横向预应力张拉采用YDC240Q型千斤顶。预应力管道埋设见预应力管道施工工艺流程图5.2-2绑扎底板钢筋安装底板管道绑扎腹板钢筋，安放竖向及下弯束管道绑扎底板上层钢筋及上、下层定位筋绑扎顶板上层钢筋下道工序前的自检安放顶板纵向管道、锚垫板和螺旋筋顶板纵向管道安放和定位安放横向管道、锚垫板和钢筋网绑扎板上层钢筋及上、下层定位钢筋检查管道和锚垫板位置预应力管道埋设施工要求:所有管道与管道之间连接以及管道与喇叭管的连接均应确保其密封性，采用电工用防水胶带连接。所有预应力管道在曲线部分的间隔为30cm、直线段间隔为60cm、各块段接头前后50cm及接近合拢段50cm处间隔为20cm，设置“U”字形定位50、筋，并点焊在主筋上，不容许用铁丝绑扎定位，确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。管道位置的容许偏差为4mm。管道轴线必须与垫板垂直，波纹管、铁皮管在安装前，要进行整形，并去掉表面毛刺。浇筑混凝土前，由专人对管道进行仔细检查，尤其注意检查管道是否被电焊烧伤，出现细小的孔洞；在管道布置好后，应对波纹管进行检查是否有破损，对有破损处用短节管进行加衬，并用胶带进行封闭。同时用直径略小于波纹管内径的塑料管穿衬，这样既有利于保证管道线形且可有效地防止砼浇注时发生堵管(在砼浇注后抽拔出塑料管)。排气管设置在管道曲线的最高点处。对于腹板束、顶板束在0号段管道中部设三通管，中跨底板在合拢段横隔板附近管道设三通管51、，边跨底板束在距支座约10m附近管道设三通管，钢束超过60m的按相距20m左右增设一个三通管，以利于排气，保证压浆质量。 精轧螺纹钢筋下料、安装由于精轧螺纹钢筋出现微小损伤或锈蚀将会导致张拉时应力及伸长量受到影响，因此应严格注意保管防止锈蚀，下料不得使电弧或氧弧切割，只能采用盘锯切割，且使切割断面平整以利安装。同时应注意下料，运输、安装等环节的管理，力求避免碰伤，以免张拉时脆断无法补救。预应力钢绞线下料、穿束钢绞线运至工地后应覆盖并防止锈蚀。钢绞线的下料不得使电弧或氧弧切割，只能采用盘锯切割，且使钢绞线的切割断面平整以便在张拉时检查断丝。钢绞线采用后穿束，穿束前在钢束前端做成锥形，并用磨光机将52、锥头打磨，穿束利用卷扬机牵引穿束，穿束到位后要割除锥头。张拉前的准备工作千斤顶和油压表均已校正，并在使用期内。锚具按规定检验，合格者使用。预应力筋具备出厂技术合格证，并经过复试合格。预应力筋已按要求穿入孔道。清除梁体孔道内的杂物。梁段混凝土强度已达设计要求的可张拉强度。布设测量梁段挠度的观测点。计算预应力筋的理论伸长值，并经复核无误。计算每束钢绞线的理论伸长量，并与设计进行校核，如与设计不符的。 理论伸长量的公式：其中：p预应力钢筋张拉端的张拉力L预应力筋的长度A预应力筋的截面面积E-预应力筋的弹性模量x从张拉端至计算从张拉端至计算截面孔道部分切线的夹角之和（rad）K孔道每米局部偏差对摩擦的53、影线系数预应力筋与孔道壁的摩擦系数千斤顶张拉前应对千斤顶和油泵进行排气，空转12min，进回油12次。保证张拉时压力平稳。纵、横向钢绞线张拉安装工作锚：将钢绞线平行地逐根穿入，注意钢绞线不得交叉和穿乱，先安装中心或内圈锚孔的锲片，然后安装外圈锚的锲片，最后用套管适当用力将锲片敲入锚环孔，注意锲片间缝隙要均匀，其端头要在同一平面上，否则要将之取下重新安装。安装限位板，限位板凹槽要与锚环对中，不得错开。安装千斤顶于孔道中线对位，注意不得接混主副油缸油管。按第一步安装工具锚，为使工具锚卸脱方便，在工具锚与锲片之间缠垫塑料布并涂少量黄油等润滑剂。初张拉：仔细检查千斤顶、油路等安装正确无误后，开动油泵进54、入初张拉，注意要有人扶正千斤顶使工作锚环进入锚垫板的限位槽内，待油表读数达张拉应力时测量大缸行程和锚具楔片外露量。张拉：张拉以应力和伸长量进行双控，钢绞线张拉时，随时调整锚头及千斤顶对准孔道轴线，调整钢束，使其受力均匀。初始张拉应力为控制应力的15%，张拉力到达初应力时，量侧伸长值，作为量测伸长量起点。钢束张拉采用两端同时分级对称加载，每级加载完成同时测量该级伸长量，达到伸长量要求后，持荷至少3分钟并回油，比较实际伸长量与理论伸长量的差异，差值不得超过6%。回程、退楔：两端顶锚完成后，大缸分别回程到底，然后用小锤轻轻敲打工具锚环，取下楔片，依次取下锚环，拆除千斤顶、限位板。割断多余钢绞线，以手55、动砂轮锯切割为宜，钢绞线外露锚环达3。竖向JL25精扎螺纹钢的张拉竖向预应力筋张拉程序：安装工作锚安装千斤顶安装连接器张拉杆安装工具锚初张拉张拉至锚下控制应力测量伸长量拧紧工具锚大缸回程拆除千斤顶。竖向预应力筋根据设计要求采用两次张拉法，即第一次张拉完成1天后进行第二次张拉，同时要求在纵向预应力张拉前箱梁两腹板的竖向预应力对称张拉，以保证张拉质量。张拉采用伸长量与控制应力进行双控，当伸长量达到设计要求时立刻进行锚固，锚固时注意观察油表读数的变化，油泵不能松油，应在持荷状态下通过锚固螺母的拧紧程度观察油表读数，当读数回到0刻度或接近0刻度时表示锚固完毕。当伸长量不足时，可以采用多次反复张拉，直至56、达设计要求。竖向预应力筋严禁不张拉或张拉吨位不够现象发生。非张拉端钢筋外端露出锚具长度不小于钢筋直径，张拉端张拉前钢筋露出锚具的长度不小于6倍钢筋直径；张拉切割后钢筋露出锚具长度不小于钢筋直径。切割采用砂轮机进行，严禁使用电弧焊切割。预应力施工注意事项张拉应在梁体混凝土强度达到设计强度的95%，弹性模量达到设计值得100%后才许进行，并且保证张拉时梁体混凝土龄期大于5天。预应力的张拉班组必须固定，且应由有经验和相关证件的预应力张拉人员进行，不允许无证人员承担此项工作。每次张拉应有完整的原始记录，且应在监理在场的情况下进行。普通预应力钢筋采用伸长量与应力双控，伸长误差应在6%范围。预应力张拉后尽57、快对预应力管道进行压浆。孔道压浆张拉完成后，两天内进行管道压浆。真空辅助压浆的设备灰浆搅拌机、真空灌浆组件（包括真空泵、真空表、连接阀门）、高压管（含真空回浆观测透明管）。真空辅助压浆施工步骤a.准备工作检查压浆孔、排气孔是否畅通，若堵塞，则必须疏通；检查供水、供电是否齐全，并与压浆前将所有的用电设备接好；检查压浆泵是否正常工作，检查高压管是否有干灰，检查球阀是否堵塞，否则需拆下清洗干净；检查搅拌机是否正常工作，是否漏水，搅拌是否均匀，搅拌后的浆体能否达到要求；压浆前对孔道进行清洁处理，必要时采取冲洗方式清除有害物质，冲洗后使用压缩空气将孔道内的积水吹出。 b.试抽真空阀门1预应力混凝土压浆泵58、eng搅拌机eng压力表阀门2阀门3储浆桶压力表真空泵 关闭阀门1和排气孔，打开阀门2和3，启动真空泵，观察真空压力表的读数，应能达到负压力0.070.1MPa。当孔道内的真空度保持稳定时（真空度越高越好），停泵1min ,若压力保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。c.搅拌浆体拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水清理干净；根据浆体配合比，首先将称量好的水倒入搅拌机，之后边搅拌边倒入称量好的水泥、外加剂，在搅拌3-5min直至均匀；搅拌时间应保证水泥浆混合均匀，注意观察水泥浆稠度。压浆过程中，水泥浆的搅拌应不间断，若中间有停顿，必须让搅拌机和压浆泵之间循环流动，直到浆体泵送完毕59、。e.压浆启动真空泵，当真空度达到并维持0.1MPa左右时，打开阀门1，启动压浆泵，开始压浆；压浆过程中注意观察料斗中的水泥浆下降是否正常，压力表读数是否异常。当一切正常时观察到浆体经过透明高压管并准备到达阀门3时，关闭阀门3，并打开阀门2，关闭真空泵；观察储浆桶处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶浆体基本一致时，关闭阀门2。马上打开排气孔，启动压浆泵，观察排气孔处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆桶浆体基本一致时，关闭排气孔，继续以0.6Mpa的压力继续压浆不少于3min后关闭阀门1，使孔道内维持正压直至终凝。拆除阀门2外的设备，并清洗，然后接到另一组孔道，按以上步骤开始压浆另60、一组管道。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40分钟。f.清洗压浆结束后及时清洗搅拌机、高压管、阀门等。2.11托架拆除后墩身处理拆除三角托架后对墩身上遗留的孔洞注入C50水泥砂浆进行注浆，牛腿盒采用膨胀混凝土处理，处理完毕后对处理位置使用砂纸进行打磨。六、挂篮悬浇段施工 挂 篮 施 工 各 梁 段 基 本 情 况名称砼(m3)重量(t)长度(m)高度(m)1#块49.5129.34932#块50.242131.6293.254.4254.773#块50.413131.0743.53.7864.4254#块55.298143.7754.03.3773.7865#块48.563126.261、634.253.1323.3776#块44.623116.024.253.053.1327#块41.083106.81643.051. 施工工艺流程0#块梁段预应力施工完成后，在其上部拼装挂篮，进行连续梁悬臂浇注法施工。悬臂浇注法的主要施工设备（挂篮）是一个能够沿轨道行走的活动作业台车，它支承在已完成的悬臂梁段上用以进行下一个梁段的施工。待新浇梁段施加预应力及管道压浆后，挂篮即前移进行下一个梁段的施工。如此逐段循环直至完成全部悬浇施工梁段。详见“悬灌梁段施工工艺流程图 “图6.1-1”。竖向预应力准备张拉已灌注梁段的竖向预应力筋进入下一梁段悬灌施工循环纵向预应力筋张拉孔道压浆张拉机具准备压浆机62、具准备混凝土养护拆端模、处理砼接茬面拆内模、松外模混凝土试件制作张拉机具标定安装或绑扎顶板钢筋及纵向波纹管浇筑梁体混凝土混凝土拌制、运输挂篮预压及测试安装挂篮标高、中线测量调整及其外模就位安装或绑扎底板、腹板钢筋安装底板、腹板波纹管及竖向预应力筋安装内模就位钢筋下料加工波纹管下料混凝土等强预应力筋下料及穿束前移挂篮就位至下一梁段图6.1-1 悬灌段施工工艺流程图2. 挂篮构造施工挂篮三角挂篮，主要由主桁架、行走及锚固系统、吊带系统、底平台系统、模板系统五大部分组成。该种挂篮在施工中已广泛应用，其承载能力和刚度均较理想，且机械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。大体设置见图：三角挂篮构造图6.2-63、1，详见附件：三角挂篮设计图。图6.2-1 三角挂篮构造3. 挂篮拼装测量放线、轨道梁安装、锚固主桁片安装后锚固系统主桁前、后上横梁安装主桁前、后下横梁安装底平台安装及调平外模、外划梁系统安装内模、内划梁系统安装悬吊、走行工作平台安装、端模安装图6.3-1 挂篮拼装图挂篮在经厂家试拼后，将结构构件运达施工现场，利用塔吊吊至已浇梁段顶面，在已浇好的0#梁段顶面拼装，挂篮结构拼装的主要流程如图6.3-1。3.1轨道梁安装、锚固首先测放轨道中心线，将轨道梁范围内的混凝土表面清理整平。相邻轨道梁的接头应平顺，安装反压分配梁，将轨道梁锚固在梁内的精轧螺纹钢筋上。3.2安装前滑板和后钩板在已安装好的轨道梁64、上放线，安装并固定前滑板和后钩板。安装后钩板时注意方向性，使走行反力作用点位置面向前进方向。3.3安装主桁片和后锚固系统挂篮有左右主桁，先安装一侧的主桁，之后再安装另一侧。先吊装单只桁片，将其拴接固定在滑道垫梁上，桁片两侧各拉设2根缆风绳，安装斜撑，将其临时固定好。接着吊装同组的另外一只桁片，两只桁片之间采用平行连接方法连接。缆风绳不得拆除，保证施工安全。一侧主桁组拼完成后，摆放桁架尾部的后锚分配梁，安装后锚固精轧螺纹钢筋，用30t穿心式千斤顶对后锚筋逐根张拉，每根的张拉力不小于20t。按照第一、二步的方法，安装另一侧的主桁和后锚固系统（详见挂蓝设计图）。检查桁架的平面位置和标高，先安装横向联65、接系，再安装水平连接系，最后解除缆风绳。对桁架结构，包括所有的螺栓紧固情况进行全面检查验收。3.4安装上横梁前、后上横梁起吊就位后由人工辅助对位，安装横梁与桁架之间的连接螺栓。横梁的顶面事先用油漆将所有吊带的安装位置标识清楚。3.5安装底模平台吊装前下横梁在墩旁场地上将前下横梁和4个吊带框提前组拼好。在前边吊带框的外侧，栓挂打梢用的钢丝绳。钢丝绳直径不小于22.5mm，且应双头使用，在横梁的棱角处要用麻袋等抄垫。在前上横梁的前边吊带孔附近，栓挂1只10t导链。安装起吊钢丝绳，将前下横梁起吊至与前上横梁齐平。将打梢钢丝绳吊挂在10t导链上，塔吊缓慢松钩，直至打梢钢丝绳带劲后，塔吊自然脱钩。收紧导66、链，以调整前下横梁的高度。吊装后下横梁在墩旁场地上将后下横梁和4个吊带框提前组拼好。在后边吊带框的外侧，栓挂打梢用的钢丝绳。钢丝绳直径不小于22.5mm，且应双头使用，在横梁的棱角处要用麻袋等抄垫。利用箱梁翼缘板上的外滑梁后吊带预留孔，安装栓挂10t导链。方法：在梁面上摆放分配梁，通过孔洞下放一根钢丝绳，10t导链吊挂在钢丝绳上。安装起吊钢丝绳，将后下横梁起吊至0#块底板前端附近，将打梢钢丝绳吊挂在10t导链上。塔吊缓慢松钩，直至打梢钢丝绳带劲、横梁摆正后，塔吊自然脱钩。3.6安装底模吊带通过导链调整前后下横梁，使二者处于同一标高面，且梁面保持水平。后下横梁距梁底的预留高度约50cm。在墩旁场67、地上将4根底模纵梁按照设计间距提前组拼好，用联接角钢连成整体。将纵梁起吊，架设在前后下横梁之间，并尽量靠近边吊带框，构成临时操作平台。安装底模吊带后吊挂安装：边吊带利用塔吊辅助安装，中吊带由人工安装。吊带底孔插入吊带框内，安装销轴完成连接。吊带的上锚固端安装前，首先对梁面进行抄平，依次安装垫梁、30t螺旋千斤顶、扁担梁。前吊挂安装：塔吊将吊带从前上横梁的顶面穿入，吊带底孔插入吊带框内，安装销轴完成连接。吊带的上锚固端，依次安装垫梁、30t液压千斤顶、扁担梁。千斤顶同步顶升，收紧吊带，完成与打梢钢丝绳的受力转换。3.7安装并调整底模平台继续安装剩余的底模纵梁和平台两端的限位纵梁。纵梁与前后下横梁68、之间用螺栓连接。在纵梁的下底面焊接联接角钢（7525）。挂篮尾部的工作平台用12#槽钢作为挑梁，现场根据施工需要进行优化。底模板单块吊装，模板之间用螺栓连接。模板点焊在底模纵梁上。底模平台安装完成后，30t千斤顶顶升前后吊带，按照设计坡度和标高，将底模平台调整到位。最后将所有的打梢钢丝绳全部拆除。3.8安装走行系统走行系统主要由内外滑梁、前后吊挂、走行吊环等组成。外滑梁安装将走行吊环提前穿挂在滑梁的后端，滑梁起吊后穿入侧模桁架的设计位置，从新增吊带孔内安装临时后吊挂。滑梁前端用打梢钢丝绳临时吊挂在前上横梁上。塔吊将前吊带从前上横梁的顶面穿入，吊带底孔与滑梁的前吊点用销轴连接，松脱打梢钢丝绳。369、0t千斤顶顶升前后吊带，使滑梁保持水平。将0#块前端的侧模桁片落在外滑梁上，用导链将其向前拖拉至1#块。安装正式的滑梁后吊挂，解除临时后吊挂，将走行吊环拖拉至设计位置，安装吊环吊带。解除滑梁前吊带，将滑梁沿前进方向拖拉至设计位置，重新安装前吊带。内滑梁安装将走行吊环提前穿挂在滑梁上，滑梁起吊对位，依次安装滑梁后吊挂、走行吊环、滑梁前吊挂。4. 挂篮预压挂篮拼装完毕后，进行荷载预压试验以检查挂篮加工及安装质量，同时测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况，充分消除挂篮产生的非弹性变形，悬灌施工过程中，将挂篮的弹性变形量纳入梁段施工预拱度计算中。荷载预压试验时，加载按施工中挂篮受力最不利的70、梁段荷载进行等效加载，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力。根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载挠度曲线，为悬臂施工的线性控制提供可靠的依据。根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力，可以计算挂篮的实际承载能力，了解挂篮使用中的实际安全系数，确保安全可靠。加载方法根据现场的实际条件采取堆积砂袋模拟加载。分四级预压， 案上部荷载的50%、75%、100%、120%进行加载，加载完成1h后进行观测。待加载120后每隔1小时观测一次所有点，连续观测4小时，当两次观测值之差小于1mm，即可结束预压。50% 加载重量：50%P总=75 (t)75% 加载重量：75%P71、总112.5 (t)100% 加载重量：100%P总150 (t)120% 加载重量：120%P总180 (t) 加载完成后堆载形状如下（按砂袋1.4t/m3示意）：卸载至100%、75%、50%、0%各阶段均要进行观测。5. 挂篮施工方法悬臂灌注施工主要包括挂篮前移、挂篮调整及锚固、钢筋及孔道制安、混凝土灌注及养护、预应力施加、孔道压浆六个工序循环进行。悬灌梁段施工长度3-3.45米，周期7-10天，根据梁体情况具体调整，各个工序的施工周期见图6.5-1。进入下一悬灌梁段施工挂篮移动、调整（0.5天）钢筋、管道安装、检查、调整（2天）混凝土浇注（0.5天）养护、穿束（不小于5天）张拉、拆模（72、1天）图6.5-1 悬灌梁段施工周期安排示意图5.1 挂篮调整及锚固挂篮就位后，先进行主桁梁上锚固转换给梁体的锚筋上和底篮后锚安装转换在梁体上，然后通过测量仪器进行中线、高程测量、定位，通过千斤顶进行模板水平位置、标高调整，经过检查确定合格后，最后进行全面锚固。挂篮锚固是挂篮施工安全的重中之重，尤以后锚与滑道锚固为重，施工中要不断检查锚固系统的牢靠程度。每片桁架后锚不少于6根精轧螺纹钢，滑道锚固间距不大于0.5m，且每个滑道锚固点不少于2根精轧螺纹钢。5.2 钢筋及预应力管道制安 非预应力钢筋进场验收钢筋进场时，全部检查质量证明文件和钢筋外观质量，钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或73、片状老锈。经检查合格的钢筋才能进场，并按仓库管理要求和钢筋存放要求存于钢筋待检区。按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计，每批抽样检验一次。 经试验不合格的钢筋，必须按照试验规范提高抽检数量重新试验，若仍然不合格，判定为不合格并严禁用于工程中，一律退回生产厂家。钢筋加工原材料进场下垫上盖（下垫高度不低于30cm），分类堆放，标识清楚。检查合格后由技术员根据现场材料、规范及设计图纸做下料计划，钢筋班组根据下料计划合理下料，并经自检员自检合格后报监理验收，验收合格后方可进行钢筋连接。加工好的半成品应符合设74、计图纸及规范要求，并分类存放整齐，防止受潮、锈蚀或沾污，对已锈蚀的钢筋，在使用前必须先除锈。加工好的半成品实施挂牌管理。钢筋绑扎梁体钢筋应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。所有梁体预留孔处均增设相应的螺旋钢筋；钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋的截面面积不超过受力钢筋总截面面积的50%。按图纸标明的钢筋间距,用墨线弹出主筋、分布筋间距.按设计要求先摆放受力主筋,后放分布筋。在绑扎时交叉点应用铁丝按双对角线(十字线)绑扎结实,箍筋应与主筋或水平筋垂直,绑扎时应确实围75、紧其主筋, 箍筋的的转角与钢筋的交叉点全部扎牢其中间平直部分的交叉点用梅花式交错绑扎，增加绑扎结点或配以必要的架立钢筋保证钢筋骨架有足够的刚度和稳定性,使钢筋位置在砼浇筑时不致变动。梁体钢筋最小净保护层顶板为30mm外，其余最小保护层厚度为35mm，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内，垫块应采用与梁体同等寿命的垫块控制净保护层厚度。钢筋搭接箍筋原则上不允许搭接,水平筋可绑扎搭接,其绑扎搭接长度不小于35d,主筋长度不够时,采用双面搭接焊,焊缝长度不小于5d,焊缝宽度等于被焊钢筋直径的0.7倍,且不得小于10mm,焊缝厚度应等于被焊钢筋直径的0.25倍,且不得小于4mm，接头位置应相互错开，当采用绑76、扎搭接接头时，在规定搭接长度的任一区域内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，受拉区不大于50。钢筋安装a.安放底板钢筋和竖向预应力钢筋及预应力管道，布置腹板钢筋。并考虑错开搭接头要求控制下料尺寸。注意各竖向钢筋应依照横坡要求调整各位置处钢筋尺寸，防止钢筋超出混凝土顶面现象出现，并严格控制顶层纵向钢筋的安装高度，以确保横向预应力束位置的准确。然后安装顶板纵横向预应力管道。b.钢筋的接长可采用搭接焊及取直螺纹套筒机械接头，机械接头使用前应做试验。c.当梁段钢筋与预应力筋相碰时，可适当移动梁段钢筋或进行适当弯折。钢筋的交叉点处采用扎丝呈梅花状绑扎结实，绑扎铁丝的尾段不得伸入保护层内。77、d.施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的准确位置，根据实际情况加强架立钢筋的设置。钢筋制作、安装及绑扎符合下列表要求。钢筋骨架制作及安装序号项目允许误差(mm)1受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸102弯起钢筋的位置203箍筋内边距离尺寸差3钢筋绑安装允许偏差和检验方法序 号项目允许偏差(mm)1受力筋全长102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3 预应力钢筋及预应力管道 预应力钢材的存放和加工下料 a、预应力钢材使用前应存放在集装箱或木箱内，或在离开地面的清洁、干燥环境中放置，并应覆盖防水帆布。锚具运输和存放时，应防止机械损伤和锈蚀。 b、后张法预应力钢筋，应按设计要求及时进行张拉、灌浆。 c、78、钢绞线按设计长度使用切割机切割，要在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎，并将切割端焊牢。切割应用高速切割机或摩擦锯，不得使用电弧焊接。 d、钢绞线编束时，应每隔11.5m绑扎一道铁丝，铁丝扣应向里，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。预应力筋及管道的安装 纵向预应力管道采用金属波纹管，以减少管道摩擦系数，同时为保证管道压浆饱满，采取真空辅助压浆施工工艺保证压浆质量，以保证压浆的密实。横向预应力束采用内径7019mm扁形镀锌金属波纹管成孔。竖向预应力筋采用JL25精轧螺纹钢筋，采用35铁皮管成型预埋。顶板、腹板内有大量的预应力管道，为了不使预应力管道损坏，一切焊接应放在预应力管道埋置前进行，管道安置后79、尽量不焊接，若需要焊接则对预应力管道采取严格的保护措施确保预应力管道不被损伤。当普通钢筋与预应力管道位置有冲突时，应移动普通钢筋位置，确保预应力管道位置正确，但禁止将钢筋截断。 纵向预应力管道安装,波纹管安装质量是确保预应力体系质量的重要基础，施工中要千万注意。如果发生堵塞使预应力筋不能顺利通过而进行处理，将直接影响施工进度及工程质量，影响桥梁使用寿命，因此必须严格施工过程控制，保证灌注混凝土后管道不漏、不堵、不偏不变形，在施工中应采取如下措施予以保证: a、所有的预应力管道必须设置塑胶内衬后才能进行混凝土浇筑，内衬管的直径比波纹管内径小3-5mm，放入管道后应长出50cm左右，在混凝土初凝时80、将内衬管拔出20cm左右，在终凝后及时将橡胶内衬管拔出、洗净。 b、所有的预应力管均应在工地根据实际长度截取。减少施工工序和损伤的机会，把好材料第一关；使用前应进行严格的检查，是否存在破损，及检查咬口的紧密性，发现损伤无法修复的坚决废弃不用；安装前要去掉端头的毛刺、卷边、折角，并认真检查，确保平顺。c、预应力管道定位必须准确、稳固，严防上浮、下沉和左右移动，其位置偏差应在规范要求内，管道定位用钢筋网片与管道的间隙不应大于3mm，设置间距：根据设计图纸要求不大于0.6m。 d、管道接头长度取30cm，两端各分一半，其中留做下次衔接的一端，应将该端的2/3部分即约10cm放入本次浇筑的混凝土中，另81、外1/3露出本次浇筑的混凝土以外，这样做的目的是即使外露部分被损坏，还有里面的接头可以利用。管道接头要用塑料带缠绕以免在此漏浆。被接的两根管道接头应相互顶紧，以防穿束时在接头薄弱处的管道被束头带出而堵塞管道。e、电气焊作业必须在管道附近进行时，要在管道上覆盖湿麻袋或薄铁皮等，以免波纹管被损伤。施工中要注意避免铁件等尖锐物与管道的接触，保护好管道。混凝土施工前仔细检查管道，在施工时注意尽量避免振捣棒触及管道，对混凝土深处的如腹板、锯齿板处管道要精心施工，仔细保护，要绝对保证这些部位的管道不出现问题。竖向预应力钢筋安装a、所有的竖向预应力钢筋进场后必须按照试验规定进行严格的检验，检验合格后才能投入82、使用，需要对进行竖向预应力钢筋预拉（钢筋的断筋率在2%左右）预应力钢筋进场后应认真存放，严格保管，避免受到电气焊损伤，不能把向预应力钢筋作为电焊机的地线使用，受损伤的预应力钢筋坚决不能使用。b、竖向预应力钢筋施工采用直径为25的精轧螺纹钢筋，竖向预应力钢筋的绑扎采取就地散绑法或在地面上预绑扎，用塔吊整体吊装的施工方法。具体为：将锚固螺栓、锚垫板、螺旋筋、钢筋、压浆管安装配套后，用型钢将预应力筋联成整体。用塔吊吊装到指定位置，安事先划好的定位线，校核底部标高后在倒链配合下就位。然后将整个型钢骨架支撑、固定并使之垂直；也可在第一次钢筋绑扎完毕后将安装配套好的预应力钢筋在设计位置直接逐根安装。c、为83、保证和提高竖向预应力钢筋的张拉质量，竖向预应力钢筋均通长而不得接长。竖向预应力钢筋全部采取预穿束方案，即在混凝土灌注前随腹板钢筋一起绑扎，固定在管道内。 横向预应力筋 根据设计图纸，横向预应力筋采用s15.2钢绞线，锚具采用BM15-4。钢索管道采用内径 (7019)mm扁形镀锌金属波纹管成孔。5.3 混凝土施工 砼浇注悬浇段混凝土体积较大，为保证在施工时不出现温度裂缝，应采用分层浇筑。砼浇注前全面复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑、钢筋的直径、数量和预埋件等，发现问题及时纠正。将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板缝隙填塞严密，模板内面涂刷脱模剂；在混凝土浇筑过程中，检查混凝84、土的均匀性和坍落度控制好水灰比，减少收缩徐变值；按照规范要求的施工缝处理方法处理接缝。 砼振捣 砼分层浇筑厚度不超过30cm，表层混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水，并防止过渡操作影响表层混凝土质量。 使用插入式振捣器振捣时，按下列方法进行：振捣棒不得在启动状态下放置于模板或钢筋上，不得将软轴插入到混凝土内部或使软轴折成硬弯。振动棒插入点布置应均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”，按顺序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置的距离应不大于振动器的作用半径的1.5倍。离模板边缘10cm，插入下层混凝土5cm，防止碰撞模板钢筋及85、预埋件；表面振捣器的移动距离以使振动平板覆盖已振实部分10cm为度。振动棒插入混凝土后， 应上下移动变换位置，幅度为5-10cm，以利于排出混凝土中空气，振捣密实。每插点应掌握好振捣时间，过短过长都不利，每点振捣时间一般为20-30s。待混凝土达到不再下沉，无显著气泡上升，顶面平坦一致，并开始浮现水泥浆，方可拔出振动棒。当发现表面积水，立即设法排除，并检查发生的原因或调整混凝土配合比。使用振动棒时，前手应该紧握在振动棒上端约50cm处，以控制插入点，后手扶正软轴，前后手相距40-50cm左右，使振动棒自然沉入混凝土内。插入式振动器操作时，应做到“快插慢拔”。快插是为了防止混凝土表层先振实，而下86、层混凝土发生分层，离析现象。慢拔实为了使混凝土能填满振动棒抽出时形成得空隙，防止形成空洞。振捣时，避免振动棒碰撞预应力筋的管道。 在预埋件、预留筋周围进行混凝土布料和振捣时，严禁触碰预埋件、预留筋，振捣后对预埋件进行观测，发现偏离时立即进行调整。 梁体顶面混凝土灌筑到设计标高后及时赶压、抹平，保证排水坡度、平整度及顶面标高。收浆抹平执行两次，以防裂纹和不平整，抹面时严禁洒水。砼养生箱梁内外均采用洒水养生，梁体顶面采用5cm厚海绵饱水养生，养生时间：1.空气相对湿度大于70%为7d；2.空气相对湿度40%70%养护14d；3.空气相对湿度小于40%养护20d。每梁段都由监理工程师和施工技术员用回87、弹仪共同检测梁体砼强度，达到设计强度，可停止养生，未达到时要加大养生力度并查找原因。混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过55，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度之差与环境温度之差不宜大于15，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。待混凝土达到一定强度后对块段截面进行凿毛（人工凿毛时强度不小于2.5MPa，机械凿毛时不小于10MPa），以增强截段间新旧混凝土的粘结性。凿毛应在距混凝土外边缘2-3cm以内进行，从而保证断面接茬处的平顺，并使接缝面露出75%以上新鲜混凝土面。拆模时混凝土芯部与表层、表层与环境之间的温差不得大于15。混凝土内部开始降温前不得拆除。在拆模过程中，不得影88、响或中断混凝土的养护工作。5.4 预应力张拉根据设计图纸要求，横向预应力筋为单端张拉。施工时波纹管、套管与预应力筋同时安装就位，且横向预应力索张拉端应在梁体两侧交错布置;纵向预应力筋为两端同时张拉,为便于施工和防止管道漏浆造成堵管，施工时采取先行预埋波纹管或套管成孔，混凝土浇注完，张拉前穿钢绞线的方法。砼张拉时先张拉竖向、再纵向、最后横向的顺序进行。预应力张拉时，采用以应力控制为主，伸长量控制为辅的双向控制措施。张拉钢束应在梁体混凝土强度达到设计值的95%、弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期不小于5天。 张拉准备工作 编束预应力钢绞线的下料、编束、安装等均遵照客89、运专线铁路桥涵工程施工技术指南中的有关规定施工。钢绞线应按试验报告单逐盘对号领料，钢绞线张拉应在特制的放盘框中进行，以防弹伤人或钢绞线打绞，放盘过程中的需对钢绞线外观进行细致检查，如发现劈裂重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理后才能使用。钢绞线下料采用砂轮锯切割，严禁用电弧焊，切割口两侧各30mm处先用铁丝绑扎，同一编号的钢绞线束可集中下料，对于两端同时张拉的预应力钢绞线束，钢绞线下料长度L=l+2l1+n(l2+l3)+2l4，其中l为锚具支撑间管道长度； l1为工作锚具厚度； l2为张拉千斤顶长度； l3为工具锚具厚度； l4为长度富余量；n单端张拉为1，两端张拉为2，其误差为10mm；钢绞90、线束外面用1mm铁线缠绑扎紧，其缠绕铁线间距为1.5m，使编扎成束顺直不扭转；根据每束钢绞线的长度，对钢绞线束进行编号标识，分别存放。编号时应在两端系上铁皮小牌，注明清楚，以免混杂；钢绞线束存放及移运时，保持顺直，不受损伤，不得污染；存放时，须垫方木，间距以钢绞线不着地为度；搬运时，不得在地上拖拉； 严禁钢绞线受高温、接触焊接火花或接地电流。 穿束 穿束前应全面检查锚垫板、清理孔道，确保管道畅通；检查制好的钢丝束是否绑扎牢固、端头有无弯折现象；穿束时核对长度及规格，对号入孔；穿束采用人工直接穿束，较长的可借助一根5长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿束。张拉设备的标定及材料检验施加预应力所用机具设备91、及仪表应由专人使用和管理，并应定期维护及校验（标定）, 校验（标定）期限不应超过一个月。当发生下列情况之一时，应对张拉设备重新标定：l）千斤顶经过拆卸修理或久置后重新使用；2）压力表受过碰撞或出现失灵现象；3）更换压力表；4）张拉中预应力筋发生多根破断事故或张拉伸长值误差较大。 对预应力体系所使用的锚具、钢绞线等材料必须有出厂合格证和有关指标说明，到达施工现场的材料，需有见证取样送有关部门进行检验，合格后方可使用。对没有出厂合格证和试验报告的产品不得用于施工中。 腹板和顶板群锚采用穿心式千斤顶张拉，顶板横向扁锚采用前夹式千斤顶张拉。清除钢束外露部分的污物,对锚头进行裂缝检查，对夹片进行硬度检查92、,标校千斤顶,凿除锚垫板孔内波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线,计算伸长量。张拉前，对张拉设备设备进行检验与检定，送检样品的数量、批次等严格按照相关规范的规定执行，同时技术人员进行必要的技术准备。 预应力筋的张拉 预应力砼张拉程序流程管道制孔养护清孔穿束（筋）调顺拆除障碍物清理锚垫板安装工作锚环（及夹片）安装限位板千斤顶安装（工具锚及夹片）安装千斤顶顶进油张拉伸长值校核持荷顶压卸荷锚固记录。a.装工作锚环和夹片：钢绞线通过锚环上的对应孔后，锚环紧贴锚垫板，在每孔中钢绞线和孔壁间装入两片夹片，用20mm铁管套在钢绞线上将卡片打入锚孔，要求两夹片外露面平齐，间隙均匀，再装上环型胶（钢丝）圈。b.安93、装限位板：将限位板的孔通过钢绞线后，限位板紧贴锚环且无缝。c.装千斤顶：钢束通过千斤顶的孔道，千斤顶紧贴限位板，务使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在钢束的轴心线上（即四对中）。注意：钢绞线在千斤顶内要理顺，不能交错，防止发生断丝。d.装工具锚环：工具夹片的光面应先抹少许石腊或垫塑料薄膜后再装入，便于夹片的退出。e.开动油泵少许加压，千斤顶保持适量油压后稍松千斤顶吊索调整千斤顶，使其对中。 竖向预应力筋的张拉张拉顺序及原则:采用单端张拉,自横桥向中心线向两端逐步对称进行,以顺桥向中心线两侧对称进行;靠近梁段外端的1束待下一梁段浇注后再张拉。张拉工艺流程:0初始应力（15%con和30%con）194、00%con（持荷3分钟）拧紧锚具锚固卸顶。竖向预应力筋张拉要注意以下问题：a.竖向预应力钢筋采用二次张拉工艺，第一次张拉锚下控制应力为700MPa，第二次张拉为检查张拉，拉锚下控制应力也为700MPa，第一、第二次张拉间隔1天，两次张拉应由两个不同的班组分别进行，并对张拉后的粗钢筋用不同颜色的油漆做好标记。第二次张拉，边张拉，边进行压浆。b.由于精轧螺纹粗钢筋较短，张拉后伸长量较少，不易区别，因此张拉后的精轧螺纹粗钢筋其顶端应用红漆予以标记，以示区别，以保证其全部张拉，防止漏拉。c.张拉端螺母应采用专用工具拧紧，确保拧紧后，卸顶后千斤顶油表基本回零。d、张拉采用双控法，以油压表读数为主，油压95、表的误差不得超过+2%，伸长量的误差不得超过理论伸长量的6%。纵向预应力束张拉张拉顺序及原则：先张拉腹板束，再张拉顶板束，最后张拉底板束。腹板束由高处向低处顺序张拉，顶、底板束先中间后两边，张拉时应以箱梁中心线为准对称张拉。张拉工艺流程：0初始应力（15%con和30%con）100%con（持荷3分钟）一端卸压自锚另一端卸压自锚卸工具锚和千斤顶。张拉锚具按装程序：安装工作锚安装限位板安装千斤顶安装工具锚在工具锚夹片后钢铰线上作量测伸长量的标记张拉预应力张拉:预应力张拉两端同步进行，分级控制，升压或降压均应缓慢进行，两端伸长量之和与理论计算值比较，限差为6%，符合者持荷3分钟，一端千斤顶持荷，96、另一端千斤顶缓慢回油锚固;弹性回缩值6mm，卸下千斤顶;另一端千斤顶补足拉力后，缓慢回油锚固，弹性回缩6mm，卸下千斤顶;否则，应重复张拉。横向预应力张拉张拉顺序及原则：采用一端张拉两端交替进行, 自横桥向中心线向两端逐步对称进行,以顺桥向中心线两侧对称进行;靠近梁段外端的1束待下一梁段浇注后再张拉。 张拉工艺流程：0初始应力（15%con和30%con）100%con（持荷3分钟）张拉端卸压自锚卸工具锚和千斤顶。张拉锚具按装程序：安装工作锚安装限位板安装千斤顶安装工具锚在工具锚夹片后钢铰线上作量测伸长量的标记张拉 预应力张拉:预应力张拉单端交错进行，分级控制，升压或降压均应缓慢进行，伸长量与97、理论计算值比较，限差为6%，符合者持荷 3分钟，千斤顶缓慢回油锚固;弹性回缩值6mm，卸下千斤顶;否则，应重复张拉。 伸长量计算与量测 a、预应力筋的理论伸长值L（mm）按下式计算：L PPL/APEP 式中：PP 预应力筋平均张拉力（N），按下公式进行计算PP=P（1-e-（KX+U）/KX+u； L 预应力筋的长度（mm）； AP 预应力筋的截面面积（mm2）；EP 预应力筋的弹性模量（N/ mm2）；b、预应力钢束伸长量的量测方法应量测张拉过程中钢绞线的实际伸长量，而不可量测千斤顶油缸的变位量，以免使滑丝现象被忽略。初应力P0（15%）时测得伸长量1，初应力P0（30%）时测得伸长量2，98、张拉到总吨位时测得伸长量3，回油，测得伸长量4，查看4-3是否大于8mm，如大于8mm，则表明出现滑丝，应查明原因并采取措施后方可继续张拉。计算实测伸长量的方法：实测伸长量=(3-2)+2（2-1） 后张预应力筋断丝、滑移限制如下表： 类别检查项目控制数钢丝束和钢绞线束每束钢丝断丝或滑丝1根每束钢绞线断丝或滑丝1丝每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数1%单根钢筋断筋或滑移不容许5.5 纵向预应力管道压浆（真空辅助压浆）终张拉后的24h内完成孔道压浆，浆体配比严格按照本标段试验室配比执行。 压浆前的准备工作切割锚外钢丝。露在锚具外部多余的预应力筋需切割。将孔道排气孔、泌水孔密封好，再将孔道两端的99、锚头用专用锚头盖密封好。冲洗管道。孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除管内的杂物，保持管道畅通，冲洗后的管道用空压机吹去空内积水，但要保持孔道润湿，而使水泥浆与空壁的结合良好。 试抽真空将灌浆阀、排气阀全部关闭，使整个孔道形成一个全封闭的系统，打开真空阀，启动真空泵抽真空，观察压力表读数（即管内真空度）当管内达到一定的真空时（管内压强达到-0.1MPa），停止真空泵1min时间,若管内压强能保持不变,即可认为能达到维持真空。 浆体搅拌搅拌浆体之前,要将搅拌机先加水空转3分钟,再将积水排尽,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的浆体要做到基本卸尽，在全部浆体卸尽之前不得再投入未拌和的材料，更不能采取边出料边100、进料的办法。必须使用转速1400转/min高速搅拌机进行搅拌。 浆体配制浆体制作顺序为：先在搅拌机中加入实际拌合水用量的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入除水泥外的全部压浆材料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min，然后加入剩余的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，出机流动度应控制在18s4s；浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动度。 压浆将搅拌好的浆体加至灌浆泵中，在灌浆泵的高压橡胶管处打出浆体，待打出的浆体浓度与灌浆泵中浆体浓度一致时关闭灌浆泵，将高压橡胶管连接到预应力孔道的灌浆泵上，并绑扎牢固，关闭灌浆阀，启动101、真空泵，当孔道内真空度达到并维持在-0.06-0.09 MPa时,启动灌浆泵,打开灌浆阀开始灌浆,当浆体经过空气过滤器时关闭真空泵,打开排气阀,随时观察排气管的出浆情况,当浆体浓度与灌入之前一致时关掉排气阀,继续灌浆23min,并且保持管道内有0.7 MPa左右的压力,最后关闭灌浆阀。 压浆操作注意事项：a、压浆操作人员在上岗前必须通过培训合格后,方可上岗;b、每次压浆施工前必须用空压机吹净孔道并疏通孔道;c、压浆操作人员应佩带防护眼睛、胶皮手套及通讯联系设备；d、锚垫板端板上应与锚具盖帽连接的螺孔，锚垫板与波纹管的连接处需专用的连接管连接；e、真空泵启动时先将真空泵的水阀打开再开泵，关闭时先102、管水阀再停泵；f、水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌，每次压浆完毕后应立即对机具、阀门进行冲洗。5.6竖、横向预应力筋管道压浆其压浆程序与纵向束基本相同，参照实行。5.7端头锚具封端对悬灌过程中的腹板束和顶板束，在张拉压浆后将其直接浇注在下一梁段混凝土内作为封端，不再另外封端。而对合拢后的顶板束和底板束，由于其锚头外露，因此必须另做封端。封端的施工程序和要求如下：浇筑封端混凝土前，首先确认无漏压的管道。然后对混凝土面凿毛，将锚垫板和锚具、钢绞线上的混凝土、砂浆等清除干净，对锚圈与锚垫板的交接缝涂抹聚氨酯防水涂料，对锚具和外露钢绞线进行防腐处理。 绑扎端部钢筋网，并将钢筋网焊在端面预留钢筋上。103、然后牢固地固定封端模板，以免模板移动。并在立模后校核伸缩缝宽度。 浇筑封端混凝土：浇筑时，细心插捣使混凝土密实，以免形成裂缝。 封端混凝土是保证锚具和钢绞线免受腐蚀的重要屏障之一，浇注混凝土后，养护时间不少于7d，以保证混凝土不开裂。封端混凝土养护结束后，要对封端处新老混凝土的接缝进行防水处理。5.8挂篮前移 挂篮前移方法在挂篮将要进入梁段的混凝土强度达到2.5MPa以上时，清理梁段顶面，用1:2的水泥砂浆将滑道铺设部位找平，并在砂浆找平层上画出滑道放样定位线后，安装锚固滑道。待该梁段张拉压浆完成后，将底模架后横梁用倒链悬挂在后上横梁，放松底模架前后吊带使底模脱模并离开梁体底面10cm左右，然104、后拆下底模架后锚杆；放松外模前后吊带，使外模落下。将两个5t倒链分别置于挂篮两侧桁架位置，并使其两端分别连接在梁体和挂篮后部上，然后两个千斤顶要同步拖拉主桁，挂篮底外模在主桁带动下随主桁前移。挂篮移动到位后，立即锚固主桁架和底模架，调整底模和外侧模标高，检查连接、锚固准确可靠后，即可绑扎钢筋。 挂篮移动中的注意事项 构两端的挂篮应同时对称移动。 拆除后锚前要认真检查垫座反扣各部联结是否可靠，轨道锚固是否到位，发现问题及时处理。 挂篮移动前要调整底模平台和外侧模水平，并仔细检查挂篮各部分情况，检查挂篮上安全网，钢筋头或其他绳索有无与箱梁钩挂的情况，发现问题及时处理。 挂篮移动要有专人统一指挥，两105、个千斤顶要同步。 挂篮移动过程中，要用两只手拉葫芦拉住挂篮后部，防止溜车事故。5.9挂篮施工控制要点及注意事项挂篮移动控制要点对挂篮系统进行检查。将挂篮底篮系统、外侧模系统和内顶模通过手拉葫芦悬挂于桁架前后挂梁上。通过操作手拉葫芦使底篮与箱梁脱开，并保证有一定的间距。使用千斤顶将主桁架顶起，前移滑轨并锚固。千斤顶卸落，使主桁架下落于滑轨上并锚固。用手拉葫芦拉动主桁架，使挂篮前移；到位后定位、锚固；采用手拉葫芦提升模板定位并锚固。 挂篮施工注意事项必须对挂篮系统进行全面的的安全技术检查后方可以使用。挂篮行走前应各个部位进行检查，发现隐患及时处理后，方可前移。挂篮桁架行走前要测定已完成节段梁端标高106、，并定出箱梁中轴线。挂篮前移时沿箱梁中轴线对称向两端推进，尽量同步移动，防止挂篮转角、偏位造成挂篮受扭。挂篮行走时，要缓慢进行，挂篮后部设一台卷扬机拉着，以保证安全。挂篮前移时，操作平台上严禁站人，遇有大风、大雾或雷雨天气，挂篮严禁前移。挂篮使用时，后锚、张拉平台的保险绳等应经常检查；底模标高调整时，应设专人统一指挥，且作业人员应站在铺设稳固的脚手板上。砼浇筑前应对挂篮锚固、吊带等进行全面的检查。砼浇筑时应注意对挂篮观察，若发现异常情况立即对进行处理，以保安全。外模板操作平台下应设安全措施，以防止落物伤人；平台周围应设护栏、扶梯；葫芦及钢丝绳要经常检查，发现问题及时更换。其他安全注意事项：操作107、人员应严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。严守各个工种作业安全操作规程，特别是张拉作业与端头凿毛的安全防护。用电线路铺设应规范，要进行统一规划，防止漏电伤人。所有机具设备要经常检查并注意维修保养，确保安全使用。注意雨天防滑及夏天防暑，冬季防雪、防冻、防寒、防雾等。七、边跨现浇段施工1. 边跨现浇段概况全桥共计2个边跨现浇段，分别位于0#桥台、3#墩处，距承台顶面高度分别为3m、29m，现浇段长度均为7.75m，截面高度3.05m，节段重力226.554t。结合现场施工条件和安全经济考虑，对0#台现浇段采用碗扣钢管支架法施工，合拢段采用吊架法施工，对3#墩现浇段和合拢段采用钢管桩支架法施工108、。2. 碗扣钢管支架法2.1 施工方法简介0#台边跨现浇段采用碗扣钢管支架，现浇段下部场地有弱风化基岩，开挖后浇筑混凝土找平。在地基上搭设安装碗扣钢管支架，顶部设置可调顶托并铺设方木，采用竹胶板制作底、外、内模板。2.2 施工工艺流程见边跨现浇段施工工艺流程图7.2-1先地基处理、然后测量放样，搭设落地支架墩顶支座安装铺设底模堆载预压（持荷2天卸载）根据预压结果调整底模标高留设预拱度绑扎底、腹板钢筋、安装底、腹板预应力管道支立内、外模搭设支架，支立顶板、翼缘和端头模板绑扎顶板钢筋、安装顶板预应力管道预设合拢段施工预埋件及预留设施混凝土浇注、养护预应力张拉、压浆拆除侧模和内模图7.2-1 边跨现109、浇段施工艺流程图2.3施工方法地基处理根据现场勘查并对照设计图纸，0#台边跨现浇段处的地基下伏弱风化泥质灰岩，地基情况极好。经综合分析，采用15cm厚C20混凝土找平地面，根据支架设计间距，支架底垫15cm15cm方木，以减小沉降量，同时设置适当排水坡、水沟等做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇注和养生过程中滴水对地基的影响。支架设计进行支架刚度和稳定性验算、地基允许承载力的验算、地基沉降的验算，各项验算指标符合规范要求后进行支架搭设。支架搭设支架采用常用的48壁厚3.5mm的WDJ碗扣式钢管搭设，顺桥向按间距90cm布置；横桥向按在底板下间距60cm，腹板下间距30cm，翼缘板下间距120cm110、，横杆步距1.2m布置。支架下部为螺旋调整底座，顶部为螺旋调整顶托，用来调整支架高度和拆除模板，长度均为50cm，可调范围为20cm。支架搭设后，在高度方向每间隔1.2m设置一排纵、横向联接脚手钢管，使所有立杆联成整体,设置剪刀撑，以确保支架结构稳定，剪刀撑设置详情见支架布置图。支架顶端用15cm15cm方木作纵梁，横梁采用15cm10cm方木（立放）。箱室内支架均采用钢管支架，间距按1.2m1.2m布置，同时与箱梁支撑以保证稳定性。搭设顺序是：立杆底座立杆一横杆一接头锁紧+脚手板上层立杆立杆连接销横杆。（1）、立杆安装为了便于控制标高，立杆布置通常以设计中心线为准，左右对称布置，放样时以纵横111、线为控制线，确定立杆纵横向位置。（2）、安装立杆、横杆 根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心（若有垫块），一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。 （3）、斜杆安装 为了保证碗扣件支架的稳定性，必须按设计要求安装斜撑杆，安装时尽量布置在节点上，且用扣件连接牢固。（4）、顶托安装 根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距，横向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托的伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30以内为宜。（5）、拼装注意事项112、 碗扣支架搭设之前，先按技术放线布置好支架立杆位置，然后搭拼支架。第一层拼好后，必须由工程技术人员抄平检查平整度，如高差不符合要求，必须用底托调平。在立杆上必须加设纵横向剪刀撑，倾斜角度为4560，剪刀撑用3米和6米钢管搭配使用；拼装时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度，防止立杆偏心受力。顶托外露部分不超过30cm，底托丝杆外露部分不超过30cm，自由端超过30cm长的杆件要增加水平杆锁定；底托与地面之间要密贴，达到面受力，严禁形成点受力。横向钢管间若有空隙，用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连接成一体，钢管接头的布置必须错开；纵向方钢在托顶上对接。纵横向扫地杆布设2道，一道设置在底托螺丝杆上，一道设113、置在连接丝杆的立杆上，纵横向扫地杆采用48的钢管与碗扣架和丝杆连接。施工支架横向布置见现浇段支架横向示意图7.2-2现浇段支架横向示意图7.2-2 3. 钢管桩支架法3.1施工工艺3#墩边跨现浇段采用钢管桩支架法施工，钢管桩作立柱钢管桩顶部用钢板封顶钢板上设置砂桶纵桥方向在砂桶上布置工字钢作为纵梁在纵梁上设置工字钢作为横向分配梁工字钢上铺设底模板翼板处模板上搭设碗扣支架并加顶托上布设方木铺设翼板模板。3.2地基处理根据现场勘查并对照设计图纸，3#墩边跨现浇段处的地基处在云溪江坝上。地表上伏4-10m的卵石土，下伏弱风化泥质灰岩，地基情况极好。经综合分析，决定采用直接支承于基岩面的钢筋混凝土条形114、基础作为钢管桩基础。先用挖掘机沿基础位置挖掘基坑，凿平基岩顶面，采用12钢筋网、C30混凝土浇筑尺寸为1m*0.5m的条形基础，基础顶面埋设70*70*1.8cm的钢板，钢板底面焊接16锚固钢筋，顶面与钢管桩焊接固定。位置承台范围内的钢管桩直接承台浇筑时埋设的钢板焊接固定。3.3支架施工 支架采用500的钢管桩作立柱，横桥向钢管桩按4排布设，间距为3m；纵桥向按3排布设，中心间距为3m，其中第一排钢管桩中心距离墩柱底外边缘50cm，座落在第二级承台上。在钢管桩顶部用2cm厚的70cm*70cm的钢板封顶，在钢板上设置砂桶方便后期拆模；纵桥方向在砂桶上布置双抱的I40a工字钢作为横梁，长度为12115、m，一个现浇段总计4根。在横梁上按间距为60cm设置I28a的工字钢作为纵向分配梁，每根长为8.8m，（可用0#块拆卸下来的I28a工字钢）共计23根；再在I28a工字钢上直接铺设承台模板作为底板；在翼板处的承台模板上搭设碗扣支架；碗扣支架按横向、纵向间距均按0.6m布置，步距为1.2m，再在顶托上布设10*10的方木，方木上铺设1.8cm的竹胶板。为了增强支架整体稳定性，采取以下措施：（1）钢管桩之间每隔2m设置剪力撑和横向连接，横向连接材料采用20槽钢，斜撑采用20槽钢。（2）有一排钢管桩基础位于第二级承台上，在承台上预埋钢板与钢板桩进行连接，增强其稳定性。4.支架预压4.1支架预压的目的116、安装模板前，要对支架进行压预，以检查支架的安全性，确保施工安全。消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，以利于桥面线形控制。 4.2预压方法预压荷载为箱梁单位面积最大重量的1.1倍。根据现场实际情况采用沙袋预压。预压加载按总重的60%、100%、110%分三次加载预压。每级加载完毕1h后进行支架的变形观测，测点布置在边跨段的两端、L/4、L/2、3L/4处（L为边跨段长度）。横桥向方向根据截面的结构形式，布置在边跨截面的底板、顶板中间位置，腹板中间位置。支架预压完毕后每6h测量一次每个测点的变形。最后两次沉落量观测平均值之差不大于2mm，即可终止预压卸除预压荷载。预压荷载卸除时，应按预压加载117、时的分级逐步卸载，并在卸载过程中进行沉降量观测，观测点与加载时的观测点相同。根据加、卸载时的实际观测数据，绘制各测点位加、卸载过程变形曲线，计算支架的弹性变形。根据弹性变形值，通过可调顶托调整支架的标高。4.3支架受力验算现浇段支架受力验算见“计算书”。5. 其他工艺边跨现浇段支架安装、支架预压、模板、钢筋、砼、预应力等施工工艺与0#块基本相同，未尽事项现浇上述0#块施工方案对应工序。八、合拢段施工及结构体系的转换1. 合拢顺序全桥合拢段共有3个，其中2个边跨合拢段（0#-1#、2#-3#)，一个中跨合拢梁段（1#-2#）。梁体合拢是连续梁体系转换的重要环节，是保证成桥质量的关键。在连续梁合拢118、施工中，不同的合拢顺序，其引起的结构恒载内力不同， 结构体系转换时由徐变引起的内力重分布也不同，导致其结构最终恒载内力也不同；而当两悬臂端合拢时梁、墩固结为一体，显然静定合拢比超静定合拢所受刚架力要小。合拢段施工顺序为先合拢边跨，再合拢中跨。2. 合拢温度 合拢温度为5-15，原则为满足正常施工温度的条件下，合拢段混凝土浇筑时间应在一天中温度最低时，并使混凝土浇筑后温度开始缓慢上升。3. 合拢段施工工艺流程见合拢段施工工艺流程图8.3-1。连续梁悬灌梁段施工完毕边跨合拢段预应力张拉及锚固，拆除支架边跨挂篮后移合拢段吊架安装，加水箱配重钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢锁定边浇注中跨合拢段混凝土，边119、卸水箱配重中跨合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢吊架边跨合拢段支架搭设铺底模，加载预压边跨合拢段钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢锁定，加水箱配重边浇注边跨合拢段混凝土，边卸水箱配重边跨现浇段浇注完毕图8.3-1 合拢段施工工艺流程图4. 边跨合拢施工4.1施工准备悬臂梁段浇注完毕，拆除悬臂挂篮；清除箱顶、箱内的施工材料、机具，用于合拢段施工的材料、设备有序放至墩顶；在“T构”两悬臂端预备配重砂袋；近期气温变化规律测量记录。4.2 边跨合拢段支架及模板边跨合拢段，0#-1#采用悬吊支架、2#-3#采用钢管桩支架支模施工。悬臂梁段浇注完毕，拆除挂篮，接长边跨现浇段支架，搭设合拢段支架，支架的搭设与120、现浇段要求一样。外模及底模采用挂篮模板，内模采用组合钢模。4.3 设平衡重采用在悬臂端加砂袋的方法设平衡重，近端及远端所加平衡重吨位由施工平衡设计确定。配重及合拢步骤见图8.4-1。1) “T构”悬臂浇筑及边跨现浇段施工完毕。搭设合拢段支架。2) 加砂袋配重，钢筋绑扎，预应力管道安装，边跨合拢段锁定。3) 选择当天最低温度时间浇筑混凝土，逐级卸除砂袋配重。4) 边跨合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢段支架。拆除边跨模板、支架图8.4-1 边跨合拢平衡配重示意图4.4 普通钢筋及预应力管道安装普通钢筋在地面集中加工成型，运至合拢段绑扎安装，绑扎时将劲性骨架安装位置预留，等劲性骨架锁定后补充绑扎121、。底板束管道安装前，应试穿所有底板束，发现问题及时处理。合拢段底板束管道采用钢管，或者用双层波纹管替代，管道内穿入塑胶内衬管，以保证合拢段混凝土浇注后底板束管道的畅通。其余未尽事项同箱梁悬灌梁段。4.5 合拢锁定合拢前使悬臂端与边跨现浇段临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变，锁定时间按合拢段锁定设计执行，临时“锁定”是合拢的关键，合拢“锁定”遵循又拉又撑的原则，即“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束。合拢段锁定选择在一天中气温较低时进行。支撑劲性骨架采用“预埋槽钢+连接槽钢+预埋槽钢”三段式结构，其断面面积及支承位置根据锁定设计确定，合122、拢时，在两预埋槽钢之间设置连接槽钢，并由联结钢板将连接槽钢与预埋槽钢焊接成整体，同时注意焊缝应设在不同截面处。临时预应力束按设计布置，临时预应力张拉吨位按锁定设计确定，劲性骨架顶紧后进行张拉，临时束张拉锚固后不压浆，合拢完毕后将拆除。合拢锁定布置见下“合拢段合拢锁定布置示意图8.4-2”。图8.4-2 合拢段合拢锁定布置示意图临时预应力束合拢段预埋件焊接劲性骨架4.6 浇注合拢段混凝土合拢段混凝土浇注过程中，按新浇注混凝土的重量分级卸去平衡重（即卸载砂袋），保证平衡施工。合拢段混凝土选择在一天中气温较低时进行浇注，在温度上升前混凝土浇筑结束，以防混凝土开裂，混凝土的浇注速度每小时10m左右，3123、-4小时浇完。其余未尽事项同箱梁悬灌梁段。4.7预应力施工合拢段永久束张拉前，采取覆盖箱梁悬臂并洒水降温以减小箱梁悬臂的日照温差。底板预应力束管道安装时要采取措施保证管道畅通，待合拢段混凝土达到设计规定强度和相应龄期后，先张拉边跨顶板预应力束,再张拉底板第一批预应力束,按照设计要求的张拉吨位及顺序双向对称进行张拉。横向、竖向及顶板纵向预应力施工同箱梁悬灌梁段施工，合拢段施工完毕后，拆除临时预应力束并对其管道压浆。其余未尽事项同箱梁悬灌梁段。4.8直线段支架下落,拆除模板及支架4.9拆除连续梁两边T构墩梁临时支座,同时锁定墩顶永久支座5. 中跨合拢5.1 吊架及模板安装中跨合拢梁段采用合拢吊架施124、工，合拢吊架和模板采用施工挂篮的底篮及模板系统，施工吊架见下页“中跨合拢段吊架布置示意图8.5-1”。安装步骤为：将挂篮的底篮整体前移至合拢段另一悬臂端；在悬臂端预留孔内穿入钢丝绳，用几组滑车吊起底篮前横梁及内外滑梁的前横梁；拆除挂篮前吊杆；用卷扬机调整所有钢丝绳，使底篮及内外滑梁移到相应位置，安装锚杆、吊杆和联接器将吊架及模板系统锚固稳定；将主桁系统退至0梁段后拆除分配梁上横梁22底模1.75m2m1.75m悬灌梁段悬灌梁段合拢段底篮前横梁1-1上横梁分配梁吊杆后锚杆1底篮横梁图8.5-1 中跨合拢段吊架布置示意图12-25.2 设平衡重采用在悬臂端加砂袋的方法设平衡重，近端及远端所加平衡重125、吨位由施工平衡设计确定。配重及合拢步骤见图8.5-2中跨合拢段施工过程示意图。1) 边跨合拢。2) 施工挂篮后移，中跨合拢吊架安装。加配重砂袋。3) 钢筋绑扎，预应力管道安装，合拢锁定。4) 选择当天最低温度时间浇注混凝土，逐级卸除砂袋配重。5) 合拢段预应力张拉及锚固完毕，拆除合拢吊架。图8.5-2 中跨合拢段施工过程示意图5.3 普通钢筋及预应力管道安装中跨合拢段普通钢筋及预应力管道安装与边跨合拢段相同。5.4 合拢锁定合拢前使合拢段两段悬臂端临时连接，尽可能保持相对固定，以防止合拢段混凝土在浇注及早期硬化过程中发生明显的体积改变。合拢前除“T构”悬臂端按平衡要求设置平衡重外，如施工控制有126、要求时还将对合拢段处采取调整措施。合拢段支撑劲性钢骨架施工及临时预应力束张拉施工同边跨合拢段施工。5.5 浇注合拢段混凝土中跨合拢段混凝土浇注与边跨合拢段施工相同。5.6 预应力施工中跨合拢完成后,张拉中跨预应力束,再张拉边跨底板第二批预应力束，合拢段施工完毕后，拆除临时预应力束并对其管道压浆。其余未尽事项同箱梁悬灌梁段。5.7 拆除模板及吊架5.8 体系转换拆除连续梁中间墩临时支座, 解除两边T构墩顶永久支座的锁定,并切断该墩临时支座锚固钢筋,完成体系转换。5.9 平衡设计合拢段施工时，每个“T构”悬臂加载应尽量做到对称平衡，合拢前，悬臂受力以弯矩为主，故平衡设计遵循对墩位弯矩平衡的原则，平127、衡设计中考虑如下几种施工荷载：合拢吊架自重及混凝土浇注前作用于合拢吊架的荷载。直接作用于悬臂的荷载。合拢段混凝土重。平衡配重在合拢锁定之前加到相应悬臂端，可使合拢锁定之后骨架处于“不动”，避免薄弱处受剪破坏。5.10 合拢锁定设计合拢锁定中采用又拉又撑的方法，即用劲性骨架承受压力，用临时预应力束承受拉力。劲性骨架根据温度荷载计算其所需截面积，同时应验算其压杆稳定性；临时预应力应确保降温时劲性骨架中既不出现拉应力，又要满足升温时骨架不致受压过大而失稳，具体张拉吨位根据合拢期间可能出现的温度范围计算，合拢锁定温度选择在设计要求的合拢最佳温度范围内。6. 挂篮拆除箱梁悬灌梁段施工完毕后，进行挂篮结构128、拆除。6.1 拆除顺序箱内拱顶支架侧模系统底模系统主桁架，吊带系统及行走锚固系统在其过程中交叉操作。箱内拱顶支架采取拆零取出，侧模、底模系统采用卷扬机整体吊放，主桁架采取先退至墩位附近再利用吊机进行拆零。6.2 挂篮拆除注意事项挂篮拆除应保持两端基本对称同时进行。挂篮拆除应按照各自的顺序逐部操作，作业前应对吊装机械及机具进行安全检查，在操作过程中地上、空中应有专人进行指挥及指导。挂篮的拆除是高空作业，每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序。操作人员应经过培训及安全教育，并做好安全防护措施，确保施工安全。九、监控量测控制在大跨度连续梁悬臂灌注施工中，为确保施工中结构的可靠性和安全性以129、及保证桥梁线形及受力状态符合设计要求，必须对桥梁悬臂施工进行监控量测控制。监控量测应由有相应资质的第三方负责进行。1. 箱梁悬臂施工中的线型控制结构的线型控制直接影响合拢精度及成功与否，是确保梁的施工质量的关键之一。施工中的线型控制要符合规范要求，影响挠度的因素极为复杂（主要有挂篮变形、箱梁梁段自重、预应力施工、施工荷载、混凝土的收缩与徐变、日照温差与温度变化、结构体系转换等）。各项参数的测定如下：1.1 挂篮的变形值施工挂篮的变形难以准确计算，要通过挂篮荷载试验测定。在挂篮拼装后，采用反压加载法进行荷载试验，加载量按最不利梁段重量计算确定。加载过程中需分级加载，并测定在各级荷载下挂篮前端变形130、值，便可得到挂篮的荷载与挠度关系曲线。1.2 施工临时荷载测定施工临时荷载包括施工挂篮、人员、机具等。1.3 箱梁混凝土容重和弹性模量的测定混凝土弹性模量的测试主要是为了测定混凝土弹性模量E随时间的变化规律，即Et曲线，采用现场取样通过万能实验机进行测定，分别测定混凝土在7、14、28、60天龄期的E值，以得到完整的Et曲线。混凝土弹性模量和容重的测量通过现场取样，采用实验室的常规方法进行测定。1.4 预应力损失的测定预应力损失分几种，本标段桥施工中主要测定纵向预应力钢绞线的管道摩阻损失，以验证设计参数取值和实际是否相符，根据有效预应力计算预应力施工引起的悬臂挠度。测定时，在预定的测点位置，将131、波纹管开孔，采用电阻应变片和电阻应变仪测量钢绞线的实际管道摩阻损失。1.5 混凝土的收缩与徐变观测混凝土的收缩与徐变采用现场取样，进行7天、14天、28天、90天的收缩徐变系数测定，在测定结果没有以前，采用以前施工中相同或相似条件下同等级混凝土的试验数据。1、温度观测温度是影响主梁挠度的最主要的因素之一，温度变化包括日温度变化和季节变化两部分，日温度变化比较复杂，尤其是日照作用，季节温差对主梁的挠度影响比较简单，其变化是均匀的。因此为了摸清箱梁截面内外温差和温度在截面上的分布情况，在梁体上布置温度观测点进行观测，以获得准确的温度变化规律。2. 施工预拱度计算在桥梁悬臂施工的控制中，最困难的任务132、之一就是施工预拱度的计算。箱梁预拱度计算根据现场测定的各项参数由专业程序计算得出。3. 悬臂箱梁的施工挠度控制3.1根据预拱度及设计标高，确定待悬灌梁段立模标高，严格按立模标高立模。3.2 挠度观测资料是控制成桥线型最主要的依据，在现场成立专门的观测小组，加强观测每个节段施工中混凝土浇注前后、预应力张拉前后4种工况下悬臂的挠度变化。每节段施工后，整理出挠度曲线进行分析，及时准确地控制和调整施工中发生的偏差值，保证箱梁悬臂端的合拢精度和桥面线型。为了尽量减少温度的影响，挠度的观测安排在早晨太阳出来之前进行。3.3 合拢前将合拢段两侧的最后23个节段在立模时进行观测，以保证合拢精度。4. 高程监测133、4.1 高程测点布置与监测安排高程测量点应设置在每一梁段的前端顶面边缘约0.2m范围内，并宜在桥梁中心处及两侧预设5个钢制测量桩，同时在挂蓝前端模板顶面设置2个临时测量点，作为混凝土浇筑过程中检测挂蓝变形和监控混凝土横桥向对称平衡浇筑使用。4.2 测量仪器选择与测量时间安排采用S1精密水准仪来进行高程测量监控，每次的读数都采用主尺、辅尺观测，测量时间安排在一天温度变化较小的时间里观测。4.3 箱梁悬灌段高程控制程序箱梁悬灌段高程控制程序见图10.4-1。进入下一个悬灌段施工定模板高程签立模通知单挂篮定位、立模监理复测已浇各梁段观测浇注前高程观测混凝土浇注浇注后高程观测已浇各梁段观测张拉前高程观134、测已浇各梁段观测预应力束张拉张拉后高程观测已浇各梁段观测图10.4-1 箱梁悬臂施工高程控制程序图5. 悬臂施工中的中线控制在0#段施工完后，用测距仪将箱梁的中心点放置0#段上，并在箱梁段未施工前将两墩0#段上放置的箱梁中心点进行联测，确认各个箱梁中心点在误差精度范围内，才进行下一步的箱梁施工测量。测量仪器采用J2级经纬仪。箱梁中心线的施工测量，首先是将经纬仪放置在0#块的中心点，后视另一墩0#段中心点，测量采用正倒镜分中法。为使各箱梁段施工误差不累积，各箱梁施工段的拉距均以0段中心点作为基点进行拉距，在距离超过钢尺的有效范围后，另选择基点。十、施工装备1. 劳动力配置表11.1-1连续梁施工135、劳动力数量表序号项目配备人数1桥梁施工负责人12技术负责人13安全员24质量员25试验员26技术员47测量员48材料员29钢筋工3010焊工10 11普工 2012砼工2013模板工2014工班长415领工员416电工417起重工418登高架设工52. 机械设备配置表11.2-1机械设备表序号机具名称单位数量备注1电焊机台62钢筋切割机台13钢筋弯曲机台14插入式振动棒根105挂篮模板套46碗扣式钢管支架根据现场需求7三角挂篮套4 8液压式千斤顶套59预应力张拉设备套510汽车泵台250m11砼运输车台812方12三角托架个813塔吊座2TCTCT551014汽车吊辆130t15拖式输送泵台1136、HBP60A3.材料供应措施本段内材料采用甲供、甲控、自购相结合的方案。为保证材料及时按规格型号供应到位，不影响施工进度，将采取以下保证措施：设立物设部，专职从事材料的调查、采购、库存、供应及监控、检查工作，并签好供货合同，组织好材料供应，保证施工所需。建立严格标准材料采购程序和材料人员管理制度。根据进度计划及施工安排，做好材料计划量，项目总工程师复核，主要材料采取提前组织，分批次进场。设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应，任何个人或部门均不得擅自挪用该资金。每月按工程材料采购计划及早筹备资金，大宗物资和材料提前20天购买，保证按期到货。特殊材料的采购考虑充足的时间提前量，并加强与材137、料供应单位的联系，确保材料的正常供应。特殊季节及节假日应制定完善的采购计划，确保有足够的库存和进货，确保不出现停工待料的现象。对于甲供材料，按照施工进度计划提前25天做好供应计划，报送业主审批，以便及时按计划进行供应。同时派专人与有关供货部门联系，做好供应验收工作。加强管理工作，制定切实可行的材料管理制度，管理人员及时与架子队取得联系，及时掌握施工现场用料情况，保证材料发放的渠道畅通。协助架子队人员做好材料计划，提前采购，及时供应到位；减少材料堆积时间，以便资金的有效流通，减少采购资金压力。严把材料质量关，杜绝因材料质量问题造成的返工、退料、待料现象。制订严格考核奖惩制度，落实到位。供货商供应138、也纳入考核范围，充分调动大家积极性和严格分清责任，保障材料供应。十一、施工安全注意事项1、安全事项1.1挂篮各构件加工时各部位所用材料必须按设计使用，不能随意更换品种或使用低强度劣质材料代替，一定要注意焊接质量合格。1.2挂篮出厂前要进行试拼装和超载实验，挂篮组装后必须进行等载预压，测量弹性变形，以最大限变消除弹性变形。1.3挂篮作业时，后锚杆锚固力需调试均匀。1.4每次挂篮就位后，各前后吊带都要调试均匀，并派专人全面检查，发现问题及时纠正。1.5工地风沙较大时，作业时一定要注意安全，并注意安排好各工序的工作时间，5级风时不得移动挂篮，6级风时不再进行有关作业。1.6灌砼时应防止雨水侵袭。1.139、7严格按挂篮操作规程和安全规定进行作业。1.8挂篮起吊或行走时，严禁行人车辆从工作半径范围内通过，脚手板和围栏必须牢固稳定。1.9所有操作施工人员必须佩戴安全用品，保证施工人员安全。1.10如有喝酒或因病身体不适者，禁止操作挂篮等高空作业。2、安全措施2.1挂篮两侧和前端安装安全围栏和脚手板，并在脚手板底部和围栏外侧敷设安全网，防止施工人员或施工机具坠落。2.2在挂篮作业范围的公路上搭设车辆，行人安全通道，防止高空坠物伤及行人、车辆。2.3在桥梁施工范围设立醒目的安全警示牌，提醒施工人员，过往行人、车辆注意安全。2.4对所有施工人员，在岗前都进行了安全教育和高空作业培训，由项目部安质科每周给施140、工人员召开一次安全教育会议。挂篮每次移动前施工队内部进行一次挂篮行走操作安全会议，强调安全事项。2.5项目部成立由现场副经理任组长的安全检查小组，不定期对资江桥施工进行安全检查，发现违反安全操作规程及规定按项目部下发的相关管理办法处罚。2.6每个班组之间，交接班时，签写安全检查记录，如有安全隐患，排除后再进行作业。2.7施工队配备专职安全员，随时进行安全检查，指挥材料、设备吊装，过往行人、车辆安全通过。十二、质量目标及保证措施1、质量目标信守合同，优质高效是我单位一贯的经营宗旨，以质量求生存，以质量求效益，以质量求发展是我单位职工必须遵循的工作准则，确保质量创优关系着企业的生存，发展和信誉。对141、本工程我们的质量目标是：确保局级优良工程。即全部工程达到国家和铁道部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到100%，并满足全线创优规划的总要求，确保全线创优目标的实现。2、质量保证体系为保证本工程项目顺利实施和兑现本投标文件确定的工程质量目标，根据ISO9001质量管理体系标准和公司质量管理体系文件规定，结合公司以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系。质量保证体系框图见下图13.2-1。3、工程质量保证措施3.1加强人员培训，提高质量意识组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，要求所142、有参建员工理解工程特点，熟悉施工程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。3.2加强制度建设，形成完善的自检体系建立各级质量检查制度，项目经理部采取定期和不定期相结合的方式，每月定期进行一次质量检查。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照验标对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、143、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。分级进行分项、分部工程的质量评定。在分项工程施工过程中，实行定期检查与自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和业主的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“六位一体”联合创优的工作局面。 3.3保证工程质量及施工工艺的方案 （1）从144、本单位范围内调集具有丰富施工经验及曾创样板、出精品的队伍，选派优秀、经验丰富的管理人员参加管理和施工。以一流的队伍，一流的管理，争创一流质量目标的实现。 （2）严格按照ISO9002质量体系文件建立质量台帐，做到工程质量“全过程、全方位、全体人员”监控，定期检查，奖优罚劣。 （3）积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高施工质量。 （4）严格按照施工规范、施工操作程序、施工工艺进行施工，对重点、难点工程定出切实可行的施工方案，坚决杜绝违章违规蛮干现象发生。 3.4保证工程质量，实现创优规划的主要措施 （1）技术保证措施严格按照桥涵工程施工工艺和工程规范组织施工，项目进场后立即结合工程特点145、，制定各类工艺和技术质量标准细则。坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见。在严格审核的基础上由技术人员向施工单位进行交底，即施工方案交底，设计意图交底，质量标准交底，创优措施交底，并建立相应台帐。认真核对现场，并与监理、设计、建设等单位一道优化设计。组织经验丰富的施工技术人员编制工程实施性的施工组织设计并组织落实，抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料。设计单位、监理单位联合创优。按规定办理各类变更设计并做到签证手续齐全。 （2）施工保证措施要对所有进场材料146、进行检测。水泥、钢筋、钢绞线等材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量。对砂、石料等地材进行性质、强度试验，并严格控制其粒径级配及含泥量不超过规范及设计要求。坚持施工过程中的试验制度。砼浇筑现场对每批砼皆进行坍落度、含气量及入模温度试验并记入施工记录，控制在标准坍落度的15毫米范围内。并且保证砼强度试验的抽检频率及自检频率达到规定要求。严格按规范要求做好桥梁工程的各项检测。钢筋骨架的绑扎必须牢固，焊接要规范，混凝土要按配合比施工，管道布设及预应力施工严格把关。严把模板质量关。模板安装要牢固、紧密，涂脱模剂以确保实体外观光洁。夏天输送砼时，经常做坍落度试验，以确定调整适当的水灰比；一般砼浇筑尽量控147、制在非雨天且温度在5至32范围的时间内进行，实行分层浇筑、振捣，其厚度不超过30厘米(插入式振捣器可至45厘米)。砼滑落高度不超过2m，砼振捣后24小时之内不得受到振动。桥梁梁部施工的挂篮、支架、模板及大型起升设备要进行专门设计，大型临时设计需经安全技术鉴定后方可使用。 （3）常见工程质量通病的防治措施严格控制配合比，采用电子自动计量装置，采用机械拌合，计量准确，拌合均匀，分层捣固密实，严防漏振；模板清干净，脱模剂涂涮均匀，模板拼装牢固和平顺，模板缝密实。管道坐标严格按照设计要求布设，预应力的施工采用双控原则，纵横竖向预应力根据设计要求按顺序张拉。 （4）材料采购的质量保证措施本工程所用的主要148、材料，采取公开招标办法确定供货厂家，以保证所用的主要材料能满足工程质量及数量的要求，同时材料采购还应满足以下要求：水泥的质量要求在水泥用于工程前进行随机抽样检验，就水泥的强度、安全性、碱含量和水化热等技术指标和技术参数进行检验并报监理审验。采购的水泥必须具有3天和28天的出厂检验报告，否则视为不合格水泥不能予以采用。钢材的质量要求a、钢材的质量要求凡采购的钢材质保书(原件)、发货码单和标牌必须齐全且相一致。凡有油污、油漆和腐蚀的钢筋或存在颗粒状锈斑、经除锈后仍有麻点的钢筋均不得用于本工程。粗、细集料的质量要求a、确定粗集料(碎石)采购来源前，按规定抽样做碱活性试验，当碱活性检验通过后，还需对碎149、石的“抗压强度”、“坚固性”、“筛分”、“视比重及容重”、“压碎指标值”、“针片状颗粒含量”和“杂值含量”等技术参数进行试验，并分类填写试验记录表上报监理审验，经监理签认后方可采用。b、在确定细集料(天然砂)来源前也应按规定抽样做碱活性试验，当该项试验通过后还需对砂的“视比重及容重”、“压碎指标值”、“坚固性”、“筛分”和“有机质含量”等技术参数进行试验，并分类填写试验记录表上报监理审验，经监理签认后方可采用。c、材料进场前派专人到生产厂及发货点进行检查验收。重要材料、大宗材料派人押运，以杜绝或防止经销中的串换和运输中调包现象的发生3.5提高工程质量的合理化建议(1)内在质量建立砼自动计量集中150、拌合站，保证砼按配合比配料、拌和，自配一套粗骨料筛分系统，以保证原材料质量。钢筋加工统一在钢筋场加工，保证钢筋加工数量、尺寸、焊接质量。块段砼养生采用薄膜养生。加强对各块段浇筑后接拆断的凿毛质量控制。(2)外观质量 悬臂箱梁砼工程采用大块钢模板和定型钢模，减少和避免跑模、变形、模板缝。 在模板内侧喷涂增光性脱模剂，增加梁体表面光洁度。 需设置保护层垫块处，采用厂制高塑保护层垫块，即可克服砼垫块对砼工程外观的影响，又可避免混凝土捣固时垫块位移，从而保证了保护层厚度尺寸。 1.5质量保证体系的建立 (1)建立健全质量保证体系，落实质量岗位责任制，加强质量方面的宣传、教育和培训，提高职工的质量意识和151、施工技术水平。(2)严格按照设计图纸和施工技术规范要求进行施工，认真执行质量检验程序和质量检查制度，对工程质量进行全面、全员、全过程的控制。(3)把好材料的进场关：工程所用钢筋、钢绞线和锚具夹片、支座、泄水管等产品严格按设计图纸要求的规格、材质和物理、化学性能进行采购，具有产品合格证书和质量检验报告书，进场后进行取样试验，合格后才能使用。混凝土所用石料、砂料、水泥、外加剂严格按照施工规范和业主、监理的要求进行选购，加强进场质量检验和控制。(4)重视工艺装备的投入：工程所用模板、辅助结构、钢筋机械、振捣用具、张拉设备等工艺装备的性能、技术指标和数量满足施工规范和工程质量的要求。(5)完善施工工艺152、：在施工组织设计和施工技术方案的基础上，进一步细化施工工艺，下达分项工程施工作业技术指导书，加强工程技术人员的施工现场技术指导，及时解决施工中的质量问题。(6)建立内部三级检查制度：首先由作业班组自检，对照施工作业技术指导书和施工规范要求进行逐项检查，合格后交由下道工序的作业互检。下道工序作业班组在接受上道工序时认真检查，对上道工序不合格的项目和对本道工序作业有影响的地方要求对方进行整改，或请工程技术人员指导整改。工程技术人员在每一次工序交接时，都要到场进行验收检查，不合格的项目坚决要求返工处理，合格后方可允许下道工序施工，或按监理检验程序办理。 (7)严格遵守监理检验程序：由专人负责本项工程153、的施工技术，执行监理检验程序的施工单位自检工作，测量和试验工作也按照有关程序进行工作。(8)加强技术资料管理：施工技术员认真作好施工原始记录，专业工程师及时填报质量检验单，办理检验签证，工程部负责收集和整理施工技术资料，做到已完成的工程资料齐全并符合要求。图13.2-1 质量保证体系框图十三、工期保证措施1、工期目标于2012年6月25日连续梁施工完毕。2、工期保证体系工期保证体系见下图14.2-1。3 、工期管理机构为确保总工期目标的实现，建立精干高效的现场指挥机构。成立由项目经理任组长，副经理、总工程师为副组长，有关人员为成员的领导小组，建立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上、实154、施过程中保证总工期的实现。管理层操作层物设部计合部架子队副组长：副经理副组长：总工程师工程部安质部财务部钢筋加工场综合部工期领导小组各操作班组组长：项目经理砼拌合站工期保证体系充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作，确保施工生产顺利开展超前组织技术攻关和技术咨询，对主要施工机械设备的选型配置要提前摸底、提前研究、提前培训、提前落实。编制完善的实施性施工组织设计指导施工岗前进行技术培训，施工做到心中有数现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制积极推广先进技术、成果,提高施工效率采用先进的施工管理经验和专业技术，严格按照技术规范施工，确保工程质量建立健全各项规章制度，采取有力措施，确保施工安全；155、签订安全协议，协调配合施工，确保施工安全合理的安排施工，减少扰民，取得支持，确保工程顺利进行开展劳动竞赛，掀起施工高潮实现工期目标施工准备保证施工组织保证社会周边关系保证实行网络计划管理、优化施工组织抓紧抓好施工准备工作，做到“三快”，即进场快、安家快、开工快施工前详细的施工环境调查，施工手续完备技术装备保证安全质量保证施工准备充分施工组织严密社会周边关系和谐技术装备先进安全质量平稳高标准做好施工图的审核工作图14.2-1 工期保证体系框图4、工期保证措施4.1关键线路网络监控法采用工程计划管理软件，根据总体网络计划，编制施工进度计划。施工中，保证各项工程活动按计划进行，在各个阶段结束（月末、156、季末、一个工程阶段结束）后，对比分析和评定项目进度状况，特别是处于关键线路上工程的进度。对下期工作做出安排，建立新的网络计划，指导施工。4.2形象进度监控法在总体网络进度控制下，对比前期拟定的形象进度，监控工程进度，根据工程进度的不断变化，重新调整形象进度计划。4.3单项进度指标监控法根据形象进度拟定出单项进度指标，确保总工期目标的实现。根据施工情况，合理调整资源的配备不断优化施工进度，确保单项指标顺利实现。实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期召开项目管理会议，协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时解决问题，使各项工作得以按计划推进。加强过程控制，及时解决问题，避免搁157、置延误。挂篮悬臂施工、满堂支架搭设等重难点项目采取垂直管理、横向强制协调的手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。4.4工期保证措施4.4.1以施工准备的充分性保证工期（1）抓好施工准备，做到进场快、安家快、开工快接到施工任务后，快速组织施工人员、施工机械设备和物资材料进场，按工作内容和计划进度配齐各项生产要素，保证“三快”，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度的良好开端。提前进行现场调查，充分细致的做好开工前的准备工作。积极配合建设及有关单位办理征地拆迁手续，做好征地拆迁工作。高标准修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建设，缩短施工准备时间，迅速158、掀起施工生产高潮。（2）充分做好人员、设备、材料、资金的保障工作a.建立健全保证工期的组织机构，选调整体素质高，施工作业能力强，有突出业绩的各专业队伍进场施工。b.根据施工需要，配备性能优良、数量充足的机械设备，严格执行设备管理制度和维修保养制度，责任明确到人，实行“三定制度”即定人、定机、定岗位，确保机械设备的完好率和利用率。本工程需要的大型设备和新购的设备，立即着手谈判与购买，确定进场时间。c.所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好储备和保管工作，保证施工用料及时到位、材料质量满足工程要求。（3）以技术装备的先进性保证工期超前组织技术攻关和技术咨询，对主要施工机械设备的选型配置159、要提前摸底、提前掌握、提前研究、提前培训、提前落实。配备各种先进的处理设备，保证施工质量。邀请设备专家到施工现场进行设备方案优化、技术服务和课题攻关。适时邀请专家组到施工现场进行方案优化、技术服务和课题攻关。（4）以施工组织的严密性保证工期a.编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性。根据本工程施工特点，运用网络技术、系统工程原理，精心编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计及质量计划，选择最优施工方案。对软土特殊路基、施工过渡段等施工方案提前考虑，解决技术难题，确保施工顺利。b.岗前进行技术培训，施工做到心中有数施工前，针对各专业工种的特点，结合本160、工程的有关要求和特点，对全体参建人员进行技术和施工工艺操作培训，学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新方法，确保施工人员熟练掌握国家和铁道部现行的技术标准，施工工艺、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备性能，提高施工技术水平，不断加快施工进度。加强岗位技能培训。c.现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、检测试验、施工进度、资源配置、工序质量等现场各项检测和安全施工方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。定期召开项目管理会议，协调各方的工作进度，及时解决设计与施工中存在161、的问题，使各项工作得以按计划推进；及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和施工机械，使施工进度紧跟计划。加强过程控制，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决。对重难点项目采取垂直管理、横向强制协调的手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。d.积极推广先进技术、成果，提高施工效率积极推广应用先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。桥梁墩台采用大块钢模板施工，砼采用集中拌和，泵送入模，钢筋集中加工，确保施工质量，提高工作效率。梁体施工采用在制梁场集中预制。e.开展劳动竞赛，掀起施工高潮施工中适时开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，加强思想162、教育,采取合理的奖罚措施，振奋职工精神，掀起施工高潮，加快施工进度。f.实行网络计划管理、优化施工组织建立从项目经理部到各施工单位的调度指挥系统，建立动态网络管理，全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。编制分阶段和月度网络计划，及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计，改进提高各工序的施工工艺。（5）以安全质量的平稳性保证工期a.抓质量、保安全、促进度，确保不出现安全质量事故，稳步推进，保证施工按计划进行。b.采用先进的施工管理经验和相关专业技术，严格按照相关技术规范施工，确保工程质量。c.建立健全各项规章制度，在场地安全、设备安全、交通安全、技术方案的科学可靠性等方面制定严密163、管理措施，确保施工安全。（6）协调社会及周边关系保证工期为使工程顺利开展，必须取得地方各部门的理解、支持、配合，在协调中要有超前意识；施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况；施工时做好安排，减少对交通、居民、机关干扰，得到他们的支持，确保工程顺利进行。积极主动同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的强制停工，造成工期损失。（7）技术保证措施a.编制完善的实施性施工组织设计，科学组织施工以保证工程质量及进度为前提，加强施工计划的科学性、合理性，运用网络技术、系统工程原理，根据标段工164、程特点、工程量大小、施工工期及现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案。并在施工中逐级负责，认真实施，在实践中不断优化。施组实现的关键在于强化管理，对重难点工程精心编制专项实施性施工组织设计，并经专家组审定，确保其科学、合理、可行。b.运用成熟工艺，实现均衡生产在桥梁施工中，认真进行工程地质资料现场核查，报请设计单位修正设计参数。桥梁桩基施工采用正反循环旋转钻机、旋挖钻机钻孔；上部结构标准跨采用整孔预制架设；特殊结构梁采用挂篮施工工法；双块式无砟轨道按照客运专线规范要求认真执行；以上施工均采用成熟工艺，有利于实现均衡生产。c.依靠科技进步，提高施工效率积极推广先165、进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。主要工程采取机械化配套一条龙作业，提高工作效率，关键工序选用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题，开展QC小组活动，积极组织攻关，充分听取各方面的合理化建议，提高施工进度。d.运用网络技术、实现动态管理大力推广信息化施工技术，利用网络计划技术进行进度控制。现场建立计算机信息管理系统，全面及时掌握并迅速准确处理影响施工进度的各种问题。实现施工过程的有序可控。利用Project软件、P3软件或梦龙软件进行进度网络计划编制、跟踪、调整、优化。设置重点部位和关键工序的控制点，压缩非关键线路时差和资源，紧抓关键线路各道工序和重难点攻关，确保关键线路进166、度，实现动态管理。e.保质量、保安全、保环境，确保工期采用先进的施工经验和技术，严格按照相关技术规范施工，确保工程质量；建立建全各项规章制度，采取各种有效措施，确保施工安全；做好环境保护工作，做到文明施工。避免质量、安全、环保诸方面造成工程的停顿、间断或返工，保证本工程能够顺利连续实施。f.成立专家顾问组专家组与现场管理人员共同研究，制定严密、科学、经济、实用、合理的施工方案和方法，充分依靠科技，开展科技攻关活动，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。g.合理安排施工工序合理安排旱季、雨季和冬季的施工项目或工序，最大限度的减少因气候引起的停工损失，并加强雨季运输便道的维修与养护工167、作。冬雨季采取相应的技术措施合理组织施工，尽量避免和减小灾害天气对施工造成影响。雨季来临前，疏通基地排水沟，作好防洪措施。十四、安全目标、确保施工安全的技术保证方案及措施1、安全方针安全第一，预防为主；综合治理，以人为本，健全机制；强化管理，杜绝事故。2、安全生产管理机构2.1项目经理部成立以项目经理为组长，副经理、安全总监、总工程师为副组长、有关部门负责人组成的安全生产领导小组。2.2安全生产领导小组对安全生产方面的重大问题和重点问题进行解决和处理。2.3安质部是项目经理部安全生产小组的常设机构，负责安全生产管理的日常工作，对项目经理部所属工程的安全生产负有监督、检查的管理责任。安全保证体系168、见下图15.2-1。2.4项目分部必须成立安全生产领导小组，并对小组内人员进行责任分工。职业健康与安全防护用品实现项目安全目标各班组奖罚兑现提高安全意识提高预测预控能力消除事故隐患防电防火防洪防机械车辆事故防物体打击高空坠落综合安全检查定期安全检查日常安全检查各职能部门各工区各作业工区各级安全员项目经理部安全生产小组组长：刘少敏副组长：徐永顺组员：吴文迪、曲云龙、尚小毅、李闯及各部门负责人安全责任制安全教育体系职业健康与安全体系安全工作体系安全检查制度安全活动经费安全奖惩制度岗位安全责任制系统安全教育各种安全警示三工教育制度安全管理制度图15.2-1 安全保证体系表15.2-1 安全保证体系要169、素及职能分配表编号安全生产保证体系要素经 理 副经理安全总监总工程师职能部门工程部安质部物设部计财部试验室综合部1管理职责2安全体系3采购4分包方控制5施工现场安全控制6检查、检验7事故隐患控制8纠正与预防措施9教育与培训10安全记录11内部安全审核表中说明：-主管领导 -主管部门 -相关部门（个人）3.安全生产保证措施建立健全各项安全制度根据本桥工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施。实行安全奖罚制度，按照国家和铁道部的有关规定，在生产中定期开展安全检查评比活动，奖优罚 ，提倡人人管安全，人人重视安全的活170、动。落实安全监督开工前的安全检查主要内容：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。项目经理项目总工程师项目副经理安全总监综合管理部试验室物资设备部安全质量部工程管理部计划财务部桥梁第一架子队安全生产管理组织机构框图定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，施工班组每日进行自检、互检、交接班检查，并做好记录。经常性的安全检查建立安检工程师、安全员日常巡回安全检查。季节性、节假日安全生产专项检查安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。171、落实安全措施费严格按照铁路建设工程安全生产管理办法的规定，正确使用安全施工措施费用，专款专用，建立专项使用台帐，禁止挪作他用。4.高空作业安全保证措施连续梁上部结构施工时均为高空作业施工，为保证施工的安全，将采取以下措施：高空作业项目施工时，必须有可靠的安全防护措施，高空作业安全设施必须进行严格的设计验算，严格按设计进行安装，并符合铁路工程施工安全规定的规定。高空作业者必须系安全带，设置防护网等防落设施；从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高空作业；墩身施工模板，防护架及支架均加固；严禁高血压、心脑血管病人登高作业；严禁酒后登高作业；高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋172、，所需的材料要事先准备齐全，工具放在工具袋内；高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子设置围栏；高空作业与地面联系，有专人负责，配有通讯设备；夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备；六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，停止高空作业；运送人员和物件的各种升降设备有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。5. 用电安全保证措施现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在防护架上；照明灯具的金属外壳必须接零；室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m；配电箱、开关箱：使用标准电条，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置173、漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配；配电箱设总熔丝，分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱做接地接零保护；开关箱与用电设备实行“一机一闸一保险”；同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级；架空线：架空线设在专用电杆（水泥杆，木杆）上，严禁架设在树或防护架上，架空线装设横担和绝缘子；架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上，不得侵占铁路建筑限界；接地接零：接地采用角钢，圆钢或钢管，其截面不小于48mm2一组二根，接地间距不小于2.5m，接地符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地；用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上174、岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。6.施工机械安全保证措施所有施工设备和机具使用时均做到“一人一机”，“专人专机”，由专职人员负责进行检查和维修，确保状态良好。各技术工种经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机器的保险，限位装置，防护指示器等必须齐全可靠。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，并作好作业记录；各类安全（包括制动）装置的防护罩齐全可靠；机械与输电线路（垂直、水平方向）按规定保持距离；作业时，机械停放稳固，臂杆幅度批示器灵敏可靠；电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉；各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌；必须严格定期保养制度，做好操175、作前，操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作；严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。在跨铁路框架施工的整个过程中都涉及到吊车吊装作业，因此必须对吊装工程采取专项的安全措施。 重吊装前检查吊车自身及吊装用的钢丝绳强度满足要求；跨河段部分防电板安装在专业人员指导下进行，配合作业人员必须穿戴高压绝缘鞋、戴绝缘手套，并在接触网电力封锁时间内进行操作；吊点应与被起吊物的重心在同一垂直线上，吊钩的钢丝绳应保持垂直。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳倾斜；被起吊物未固定或未稳固前不得将吊物与起重机脱钩，应在被起吊物上牢固地绑扎晃绳，吊绳的夹角满足产品的技术规定；当工作地点的风176、力小于5级时进行起吊作业；当风力达到6级及以上或有大雪等恶劣天气的情况，不得进行起吊作业；现场吊装起重人员必须按规定佩戴各种安全防护用品，如安全绳、安全帽、绝缘鞋等，心脏病、高空恐惧症等不适合高空作业人员严禁吊装作业；有涉及封锁并且接触网停电施工的吊装作业时现场人员必须听从调度及两端防护人员口令，严禁在非封锁停电时间段作业以防发生触电事故；吊装时，吊车臂顶端采取绝缘防护措施，防止碰到回流线，产生感应电流；机械设备夜间作业有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备。十五、施工环保、水土保持措施和文明工地施工1. 环境保护目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏177、，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，做到环保设施与工程建设“三同时”(同时设计、同时施工、同时竣工)，防止水土流失和空气污染，控制施工噪声。2.环境保护管理体系本分部项目经理部建立以项目经理为首的，安质部为主责部门，以各作业工区为主体的生态环境保障体系。根据本桥施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及建设单位环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为178、恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。3 .环境保护措施维护自然生态平衡的措施保护当地自然植被，采取措施使地表植被的损失减少到最低限度。施工现场生产、生活房屋及生活设施、原材料堆放处和材料加工场均在规划的区域内进行。施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐和偷猎，限制施工人员和车辆的活动范围。合理规划施工用地严格按设计和业主规定的征地范围和数量丈量用地，严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田，各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原则就近设置，充分利用荒坡、线路附近的既有道路和179、房屋场地。生活区环境保护措施生活区临时工程的修建本着节约用地、方便生活、利于生产、保护植被的原则，统筹安排，合理选址，经业主、当地环保部门审批，主动接受监督检查。生活区的设置要相对集中，设置必要的公共卫生设施，废水净化池、化粪池，按照环保部门的要求定期清理，避免生活垃圾污染环境。生活固体垃圾集中堆放、适时运至环保部门指定地点，保持驻地清洁。临时生活设施的修建、拆除时产生的固体废弃物，按照环保部门的要求弃于指定地点处理。植被保护施工期间对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁随意砍伐，限制施工人员和车辆的活动范围。施工便道选线、生活营地、大型临时设施场地选址尽量少占或绕避林地、耕地，保180、护原有植被。对合同规定的施工界限外的植物、树木等尽力维护，严禁超范围砍伐。工程完工后及时进行现场清理，复垦或绿化。施工中的环保措施注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。做好当地水系、植被的保护工作，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。在施工时各种材料、机械不得随意堆放，破坏植被。竣工环境恢复措施工程完工后应将临时设施全部拆除，可以利用的181、临时设施，可通过当地政府或环保部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。工程完工后，临时租用的土地立即复耕归还。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。防止大气、噪声、水污染的措施1防止大气污染措施临时运输道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。2防止水污染的措施施工废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染182、水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。3压浆废浆应集中制弃渣场进行掩埋处理，避免流入云溪江对水质产生污染。4.文明施工措施4.1文明施工目标施工现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐，生产生活区整齐清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油；尊重当地的宗教信仰和民族习惯，实行工程项目全面标准化管理，创建文明工地。4.2文明施工保证措施1 加强领导、完善管理制度加强文明施工组183、织领导，针对本工程的工程特点与要求，本投标人将加强文明施工的组织领导工作，由一名项目副经理负责。制定责任明确、操作性强的文明施工管理细则、工序作业规程和标准工作程序，施工中按照实施细则、工作程序、规章制度认真落实。2 施工现场场地文明施工措施开工前完成施工现场平面布置图的设计，施工中按平面布置图实施，施工现场内所有物品，严格按图定位。同时根据工程进展，适时对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。施工在设计指定并批准的施工场地内进行。各主要进出口设安全文明施工图牌和施工铭牌，以及施工现场卫生包干图，安全生产纪律牌，防火须知牌，安全生产无重大事故日记数牌，工地主要管理人员及监督电话号码牌。标语184、位置合理，字迹端正，线条清晰。并及时检查修复。3 临时设施管理措施临时生产和生活设施的布置，应便于组织生产和方便生活，尽量少占地，临时设施需符合消防安全和工地卫生的规定，一般不得占据在建工程位置。临时便道：主要施工场区和临时施工运输便道其道路采用20cm泥结碎石路面。施工中派专人负责运输便道的维修保养，路面不得有坑洼积水，应保持平顺畅通。气候干燥时经常洒水养护，防止扬尘。临时房屋：临时房屋的布置要符合防火安全和工地卫生的规定，面积满足项目部办公和施工人员居住需要，通风采光良好，修建前应报当地消防及有关部门审批同意。临时排水：施工现场设置连续、顺畅的排水系统，沟池成网，以利排水。排水沟截面满足流185、量需要，排水沟用砖砌，流水面用水泥砂浆抹面，排水经处理后排至污水管道，防止泥浆、污水、废水外流，防止污染物流入云溪江。现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准擅自进入施工现场。4 施工秩序管理措施施工阶段实施计划管理，按计划组织施工，对施工进程全面控制。指定专人随时收集有关施工信息，与计划目标进行对比、分析，及时发现问题，加以调整、实施调度，消除障碍，加强薄弱环节，使施工生产按原定计划有序进行。认真实施检验批、分项、分部、单位工程的检验验收，未进行检查验收和检验评定的工序或经验收为不合格的工序，按规定进行处置。处置结果应验证，并记录。上道工序不合格，下186、道工序不准开工。认真贯彻实施隐蔽工程签证制度，各道工序自检合格后报驻地监理检查签证，未经检查签证同意或检查不合格的隐蔽工程，均不得擅自隐蔽。对“关键工序”施工时，落实拟定的措施并加强控制，质检工程师要跟班监督、检查、指导，否则不允许施工。认真按上级主管部门和监理部门的有关技术法规和规章制度组织施工，杜绝一切违章指挥和违章操作的现象，确保工程质量。5 架子队伍管理措施所有施工人员办理暂住证，服从当地管理，严禁三无盲流人员窜入，同时做好防盗工作。项目部及架子队领导要及时掌握职工的思想动态，定期组织学习，树立职工热爱本职工作，安心工地施工的主人翁思想。严防打架斗殴，酗酒闹事的事件发生。经常开展以防火187、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患立即向该工点架子队发出“隐患整改通知书”，限期整改，并督促解决。加强对架子队伍的管理，项目部综合办公室安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育。对参加施工人员要进行审查、登记造册、申报临时户口、方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解，做到心中有数，防止流窜犯、逃犯等混。十六、施工配合措施1.施工接口界面协调配合措施接口界面包括相邻标段的施工接口、土建工程与后续工程的施工接口，如测量控制网互用，预埋件位置和尺寸的控制，施工信息互通、控制桩点贯通测定、水准点相互闭合在施工中应作为重点进行管理。施工前，参照设计施工文件与图纸，制定各种可能了解和熟188、悉接口。2.与当地政府主管部门的配合措施施工期间，积极与地方政府、村镇及有关治安、交通安全、质量监督等部门联系，主动争取地方政府的指导和支持，遵守国家及地方政府的有关法规，配合地方政府做好施工区域内的治安、交通等工作，确保施工的顺利进行。施工前联系新化县水管部门，对云溪江水利、水文环境进行充分了解。3.交通配合措施主动与当地交通部门取得联系，协调配合，确定合理的施工运输方案，加强与既有线运营单位的工务、电务、车务、机务等部门的配合方案，积极与各有关部门联系，按有关部门具体要求制定安全防护措施。施工机动车辆在省道和地方道路上运行，遵守地方政策和交警部门的管理规定，遵守中华人民共和国道路交通安全法189、，维护交通秩序，保证运输安全。所有机动车辆始终保持完好状态，经常检修，定期保养。施工所用机械设备、材料存放不侵入既有公路，且不影响交通。大型机械行驶，事先对既有公路的路面宽度和通过荷载进行调查，需加宽时，与当地交通部门联系，征得同意后方可进行。车辆通过后或施工结束后，恢复原状。施工便道和既有公路交汇处，引起足够重视，设立安全警示标志、安全监督岗，并专人指挥施工车辆。十七、特殊季节施工1.雨期施工保证措施合理调整施工计划和施工工序，安排不受季节影响的备料、钢筋加工及场地道路、排水等工作。作好充分的材料储备工作，以防雨季材料短缺而停工。针对本施工区段降雨量多集中在3-6月份，承台施工受雨季影响较大190、，为此应注意以下几点：与当地政府及有关部门密切联系，疏通既有排水系统，保证排水畅通。对工地周边的不良地质地段加强观察，防止塌方对施工造成影响；钢筋原材或半成品必须存放于料棚内并进行覆盖，防止雨淋；加强拌和站地面排水系统建设，沿四周作排水明沟，堆场内作排水盲沟，确保地面不积水。粗、细集料搭防雨蓬存放，雨后要及时测定集料的含水率，及时调整各种配合比。大雨后要对脚手架、基坑支护、用电线路、吊装设备跨航道等进行检查。2.夏期施工保证措施（1）当昼夜平均气温高于30，应按暑期施工处理。（2）对水泥、掺合料等储存罐搭设遮阳篷，降低温度；对砂石料采用遮阳篷防晒处理，同时在砂石料上喷洒井水降温，以便降低原（3191、）在拌和水中加碎冰块降低拌和水的温度。（4）在炎热气候条件下，混凝土入模温度控制不大于30，大体积混凝土入模温度不大于28， 在施工过程中对模板和新浇混凝土搭设遮阳篷，避免受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近局部气温不超过40。（5）尽量安排在傍晚浇注避开炎热的白天，也不宜在早上浇注以免气温升高时加剧混凝土内部温度升高。（6）对水平面积大于10m2并且高度超过2m的混凝土按大体积混凝土施工，大体积混凝土内部按要求设冷却水管降温。附件：云溪江大桥（40+64+40）m连续梁0号块托架布置及施工计算书1.设计依据（1）结构力学 武汉大学出版设2000年出版 郭长城（2）材料力学北京192、大学出版社2009年出版 孟凡深（3）钢结构设计原理（4）桥梁博士计算软件（5）无砟轨道现浇预应力砼连续梁（双线）跨度：40+64+40m 通桥（2008）2368A-III2.工程概况云溪江大桥，位于新化县，中心里程DK205+232.25，全桥总长406.90m。其中0#-3#为（40+64+40）m双线连续箱梁结构，斜跨云溪江。（40m+64m+40m）预应力混凝土连续梁，梁体为单箱单室，斜腹板、变截面、变高度结构，箱梁顶宽12m，箱梁底宽6.07m，顶板厚度除梁端外，其余均为0.4m；底板厚度在0.4-0.8m之间，按折线变化，其中端支点为0.6m，腹板厚0.48-0.8m，厚度按折线193、变化。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5道横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。0号块长9m，采用三角托架施工。墩顶以上箱梁截面，腹板宽0.8m，顶板厚0.4m，底板厚0.8m；梁底墩顶纵向宽度为2.5m。 0#块阶段长9m，阶段体积162.421m，重量422.322t0#块段结构图如下图所示R208010060526512006703.托架设计单片三角托架在墩身横桥向预埋8个深31cm牛腿盒（单侧），在8个牛腿盒间埋三道JL32的精轧螺纹钢筋，将8个70cm长，40cm宽，3cm厚的牛腿钢板插入牛腿盒，牛腿上安装分配梁并用JL32精轧螺纹钢筋将牛腿和分配梁固定牢固，然后安装三角托架。194、在平台完成后上铺设6道贝雷横梁、底板系统，完成0#块悬臂部分支架承重体系；在贝雷横梁上安放纵梁、外模和翼板系统。a根据底板高程和平台结构的各部位高度，分别确定牛腿盒、牛腿锚固、托架锚固的安装预埋位置。预埋盒除底面用5mm钢板加工外其余各面用3mm钢板加工，预埋时重点控制每个预埋盒底面标高一致，然后在盒内塞埋棉纱，防止漏浆、堵塞。b安装牛腿、紧锢拉杆。检查每个牛腿的底面是否与预埋盒底面钢板紧密结合；紧固拉杆安装到位，确保旋进长度，同时保证固定牛腿用的分配梁与牛腿面紧密结合。c安装分配梁、三角托架。分配梁与每个牛腿顶面紧密结合，否则用薄钢板塞紧，同时要保证分配梁水平；三角托架的顶部用预应力钢筋固定195、，要求安装到位，确保旋进长度，预应力钢筋要做相应的包裹，避免受损。d为了加强支架的稳定性，托架间两道水平和两道斜向联系杆件。e在贝雷横梁上沿桥走向安装分配梁，分配梁上搭设钢管支架。f整个平台除模板位置以外满铺5cm厚，4m长的木板，作为走人通道。g.在墩身横桥向相对于梁体腹板两侧各10cm处用贝雷片横跨托架，组成翼缘板受力的分配梁，上铺横梁，搭设支架，上托底板系统，完成0#块翼缘板部分支架承重体系；在贝雷横梁上安放纵梁、外模和翼板系统。托架布置如下：4.托架计算一、计算简图1、计算荷载（40+64+40）m连续梁0号块，悬浇梁0#块悬出部分2.5米，按110吨计。考虑施工荷载40吨(模板、机具196、人员、辅助物等)。总荷载：110+40=150 吨单个托架荷载：150/2=75 吨考虑1.3倍安全系数，则单个托架计算荷载：F=751.3=97.5（吨）=975 KN在离墩身0.5米和2.1米处布置支撑：f=975/2=487 KN2、简化模型上部JL32拉杆简化为受拉链杆，下部牛腿支撑简化为固定铰支座。各型刚构件之间采用连接板螺栓联结，全部简化为铰结。横梁长1.420.383.18米，受均布荷载，简化计算模型如下： 图二：计算模型二、计算、验算方法将托架结构划分为6个结点，9个单元。离散情况见下图：图三：结构单元划分三、计算结果1、支座反力首先对结构进行整体分析，求支座反力，如下图所示197、：对结点1取矩，由10；T2.84870.324871.92=0T= 389.6 KN 向左由整体x0, y0 ;得：N=389.6 KN 向右 F=974 KN 向上 图四：外力图2、内力和变形1)、轴力如下图所示，杆件轴力受压 为负，显示蓝色。受拉为正，显示为红色。 图五：轴力图单元(9)受最大压力575KN；单元(4)受最大拉力382KN； 2)、弯矩如下图所示，该托架结构除上横梁外，其余杆件几乎不受弯。其中单元(4)以及单元(5)分别受弯矩 111KN.m、106 KN.m。单元(6) 以及单元(9)受弯矩 15 KN.m。3)、剪力结构剪力如下图所示。 图七：剪力图4)、变形将结构整198、体变形图放大后显示如下图。 图八：变形图5号结点最大沉降量为1mm; 5号单元最大沉降量为 1.24mm; 托架变形可以满足要求。 四、牛腿及底部混凝土承压验算根据前面计算的支座反力结果，牛腿承受向下压力为974 KN。每个牛腿由四块=30mm钢板插入预埋盒组成。牛腿具体尺寸及设置见后附图。每块钢板受力: f=974/4=243.5 KN 抗剪截面积: At=400mm30mm=12103mm2剪切应力: =243.5103N/12103mm2=20.3 MPa fv=115 MPa即牛腿满足要求。局部承压混凝土配间接钢筋（矩形钢筋网片），具体布置见后附图。混凝土局部承压面积: Ac=500m199、m200mm=100103mm2压应力f=974103N/100103mm2=9.7MPa35Mpa即混凝土局部承压满足要求。五、预应力拉杆计算根据以上计算，上部链杆受拉力389.6 KN采用32精轧螺纹钢，其屈服强度为830MPa。每根钢筋可以承受T=8303223.14/4=667 KN采用2根32精轧螺纹钢。六、构件强度验算Q235钢强度设计值采用：抗拉、压、弯 f=200 MPa抗剪 fv=115 MPa单36c截面特性如下：x轴惯性矩 Ix=1340010-8 m4y轴惯性矩 Iy=53610-8 m4x轴截面弯曲模量 Wx=74610-6 m3y轴截面弯曲模量 Wy=7010-6 200、m3截面积 A=75.3110-4m2钢材弹性模量： E=2.061011Pa根据前文内力计算结果，单元(9)受最大压力575 KN; 受弯15 KN.m； 单元单元(4)受最大拉力382KN，并受弯矩111 KN.m，剪力316 KN；上述二处为控制性截面。分别对单元(9)、单元(4)进行强度验算。1、单元（9）强度验算该单元只受轴力、弯矩N =N/A=575103N/(275.3110-4)m2=38MPaM=M/W= 15103N.m/（274610-6 m3）=10MPa=N+M=38+10=48 MPaf=200 MPa即单元(9)强度满足要求。2、单元（8）强度验算单元(4)按拉弯201、构件计算。该单元在支撑点既受轴力，又受弯矩、剪力，为最危险截面，且腹板与翼板连接处纤维(a点)应力最大，为该截面最危险点。以该处纤维不进入塑性状态考虑极限荷载： 图九：截面应力计算轴力引起拉应力：N=N/A=382103N/(275.3110-4 m2) =25MPa弯矩引起拉应力：M=M/W= 111103N.m/（274610-6 m3）=74MPa剪应力 简化为：=316103N/(236013mm)=34MPafv=125 =N+M=25+74=99 MPaf=200 MPa折算应力：eq=1.1f=220MPa即单元(4)强度满足要求。七、斜撑压杆稳定性验算根据前文内力计算结果，斜撑202、即单元(6)、(9)为压杆，且长度最大，为整个结构稳定性的控制杆件,需进行稳定性验算。忽略斜撑中间的支撑杆件，并全部按单元(9)的最大压力计算。计算长度取4米。受压N=575 KN。杆件截面如下图。双 36c截面如右图所示,为b类截面，计算参数及截面特性如下：y轴回转半径：iy=134mm 1-1轴回转半径：i1=27.3mm1-1轴边矩：y0=24.4mm 1-1轴惯矩：I1=4.55106mm4受压柱容许长细比：=150截面积：A=15062mm2计算长度：缀板净间距，厚度，高度分肢轴线间距 1、验算绕y轴整体稳定性：满足要求,由钢结构附表5-2，根据30查Q235钢b类截面，得整体稳定系203、数0.936,=575103/(0.88715062)43 MPaf=200 MPa y轴稳定性满足要求。2、验算绕 x轴整体稳定性：（格构式绕虚轴需按换算长细比验算）x轴回转半径： =158 mm,长细比：,换算长细比：满足，由钢结构附表5-2，根据33.5查Q235钢b类截面，得整体稳定系数0.925,=575103/(0.92515062)41MPaf=200 MPa ，x轴稳定性满足要求。3、验算分肢稳定性：分肢长细比/ i1=600/27.3=22因为44，无须验算单肢整体稳定和强度；单肢采用型钢，也不必验算分肢局部稳定。4、缀板验算：（1）、柱的剪力 =35.4KN每个缀板面剪力 204、高度厚度相邻缀板中心距600210810mm缀板线刚度之和与分肢线刚度比值： 缀板构造满足要求。（2）验算缀板强度弯矩 剪力 缀板强度满足要求。（3）缀板焊缝计算采用三面围焊。计算时偏于安全地只取端部纵向焊缝，取210mm,焊脚尺寸=8mm。 满足要求。附件2：云溪江大桥0#块临时固结及临时支座的布设计算1.设计依据（1）结构力学 武汉大学出版设2000年出版 郭长城（2）材料力学北京大学出版社2009年出版 孟凡深（3）钢结构设计原理（4）桥梁博士计算软件（5）无砟轨道现浇预应力砼连续梁（双线）跨度：40+64+40m 通桥（2008）2305-I(修）2.工程概况云溪江大桥，位于新化县，中205、心里程DK205+232.25，全桥总长406.90m。其中0#-3#为（40+64+40）m双线连续箱梁结构，斜跨云溪江。（40m+64m+40m）预应力混凝土连续梁，梁体为单箱单室，斜腹板、变截面、变高度结构，箱梁顶宽12m，箱梁底宽6.07m，顶板厚度除梁端外，其余均为0.4m；底板厚度在0.4-0.8m之间，按折线变化，其中端支点为0.6m，腹板厚0.48-0.8m，厚度按折线变化。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5道横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。0号块长9m，采用三角托架施工。墩顶以上箱梁截面，腹板宽0.8m，顶板厚0.4m，底板厚0.8m；梁底墩顶纵向宽度为2.5m。206、 0#块阶段长9m，阶段体积162.421m，重量422.322t。各块段技术参数如下表各块段技术参数名称砼(m3)重量(t)长度(m)高度(m)备注0#块162.431422.32296.05现浇段1#块49.5129.3493悬浇段2#块50.242131.6293.254.4254.77悬浇段3#块50.413131.0743.53.7864.425悬浇段4#块55.298143.7754.03.3773.786悬浇段5#块48.563126.2634.253.1323.377悬浇段6#块44.623116.024.253.053.132悬浇段7#块41.083106.8164.03.0207、5悬浇段8#块20.54253.4082.03.05现浇段9#块87.136226.5547.753.05现浇段3.临时锚固受力计算3.1 荷载分析（1）梁体静载考虑设计节段与施工节段梁体静载的变化误差及梁体静载的不均匀，一侧悬臂增大5%左右，另一侧悬臂静载减少5%。（2）施工机具及材料荷载考虑施工需要梁体上堆放施工机具及材料，计算时考虑最不利情况一侧作用有均布荷载，并在梁端部加有一集中力；另一侧悬臂为空载。半跨均布荷载：2.0kN/m，荷载系数取1.25；梁端集中力取100 kN（估算值）。（3）最后一侧悬臂浇筑梁段不同步施工，另一侧为空载。（4）挂蓝、现浇段突然坠落。3.2 荷载组合组合一208、：（1）+（2）+（3）组合二：（1）+（2）+（4）荷载组合二为控制荷载，本次计算未考虑风荷载。根据以上分析，悬臂施工边跨合拢时候，中跨处的挂篮突然掉落为最不利情况。3.3 荷载计算边跨合拢段施工时，取边跨合拢段一半荷载，不平衡荷载，挂篮重为。所以边跨合拢时产生的荷载；以及均布荷载。梁段的总重量为8849.26kN。计算简图如下所示：W1=8849.261.05 = 9291.723kN W2=8849.250.95=8406.797kN所以：N1+N2=P+W1+W2+q32P32+W116.75+0.5q32+N29=W2（16.75+3.5）解得：N2= 2400.92kN N1=16209、329.8kN3.4 临时锚固筋的数量根据以上验算，临时锚固钢筋的受拉力为2400.92kN。直径28的钢筋的数量2400.92n=0.253.140.02845510，n=8.57 施工中按照每边双排24根布置。3.5 临时垫石受压验算 临时支座采用C50的素混凝土，设计抗压强度为24.4Mpa。受压面积s=16329.8/23.8=0.686m，施工中临时支座面积按照1.75设置，具体布置图如下所示临时支座临时锚固布设图（单位：cm)附件3：云溪江大桥边跨现浇段钢管桩支架设计及计算1.设计依据（1）结构力学 武汉大学出版设2000年出版 郭长城（2）材料力学北京大学出版社2009年出版 孟210、凡深（3）钢结构设计原理（4）桥梁博士计算软件（5）无砟轨道现浇预应力砼连续梁（双线）跨度：40+64+40m 通桥（2008）2305-I(修）2.工程概况云溪江大桥，位于新化县，中心里程DK205+232.25，全桥总长406.90m。其中0#-3#为（40+64+40）m双线连续箱梁结构，斜跨云溪江。（40m+64m+40m）预应力混凝土连续梁，梁体为单箱单室，斜腹板、变截面、变高度结构，箱梁顶宽12m，箱梁底宽6.07m，顶板厚度除梁端外，其余均为0.4m；底板厚度在0.4-0.8m之间，按折线变化，其中端支点为0.6m，腹板厚0.48-0.8m，厚度按折线变化。全联在端支点、中跨跨中211、及中支点处共设5道横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。0号块长9m，采用三角托架施工。墩顶以上箱梁截面，腹板宽0.8m，顶板厚0.4m，底板厚0.8m；梁底墩顶纵向宽度为2.5m。R208010060526512006703.支架设计及计算支架采用529的钢管桩作立柱，横桥向钢管桩按5排布设，间距为2m，中间一排钢管桩位于底板中心处；纵桥向按3排布设，中心间距为3m，其中第一排钢管桩中心距离墩柱底外边缘50cm，座落在第二级承台上。在钢管桩顶部用2cm厚的70cm*70cm的钢板封顶，在钢板上设置砂桶方便后期拆模；纵桥方向在砂桶上布置双抱的I45b工字钢作为横梁，长度为12m，一个现浇段总212、计2根。在横梁上按间距为50cm设置I32a的工字钢作为纵向分配梁，每根长为7m，（可用0#块拆卸下来的I32a工字钢）共计23根；再在I32a工字钢上直接铺设承台模板作为底板；在翼板处的承台模板上搭设碗扣支架；碗扣支架按横向、纵向间距均按0.6m布置，步距为1.2m，再在顶托上布设10*10的方木，方木上铺设1.8cm的竹胶板。3.1荷载计算 （1）现浇段砼自重荷载现浇段混凝土共计87.136m3 ,半跨合拢段混凝土为10.27m3 ，所以总重为（87.136+10.27）*2.6=253.26t。现浇段总长为7.75m，其中深入墩顶长度0.75m， 合拢段一半为1m，所以支架承重荷载约为；213、其中翼缘板的荷载重为底腹板的荷载为 ，所以荷载集度：翼缘板处： 底腹板处： （2）模板及附件重 翼缘板： 底腹板： （3）施工人员、材料器具堆放等 （4）倾倒砼时荷载 （5）振捣砼产生荷载 荷载组合翼缘板：底腹板：3.2 I32a工字钢受力验算I32a工字钢的相关参数如下： ； ； ； ； 。所以工字钢承受均不荷载为,；根据支架布设形式，受力图示如下：承载力验算：计算所得弯矩图如下：剪力图为：反力图为： a.强度 ， 所以强度满足要求b.刚度 刚度满足要求 综上所述I32a的工字钢布置满足要求。2.3 I45b工字钢受力验算 I45b工字钢的相关参数如下： ； ； ； ； 。 根据以上I32a214、工字钢的受力可知，中间一排的I45b工字钢受力最大，荷载根据支架布设形式，受力图示如下：承载力验算：计算所得弯矩图如下：剪力图为：反力图为：a.强度 ， 所以强度满足要求b.刚度（挠度） 刚度满足要求3.4 钢管桩受力验算 （1）有关参数及材料力学指标 因为钢管的型号为529*10mm的Q235的钢材，故轴向容许应力；其中 ; 故其截面惯性矩 截面面积 惯性半径 受力分析及验算 由上面计算可知钢管桩受到的最大轴压力为；因3#墩高为28m，为了加强钢管桩的稳定性，每隔5m用16的槽钢设置一道横撑，用10的槽钢进行斜向连接。因此钢管桩自由长度按进行受力验算。且钢管桩支撑情况按最不利受压方式计算为一端固结，一端自由，因此自由长度，长细比由以上数据查表可得受压构件稳定系数 综上钢管桩受力满足要求。