1、东大街站围护结构地连墙施工方案工程名称： 郑州市轨道交通2号线一期工程土建施工 地铁里程： CK20+328.800 YCK20+606.000 施工单位： 中国中铁郑州市轨道交通2号线一期工程 土建施工04工区 编制单位： 审批单位： 部 门： 部 门： 项目总工程师： 企业技术负责人： 编 制 人： 编 制 日 期： 年 月 日 审 批 日 期： 年 月 日目录一、编制依据及编制原则31.1编制依据31.2编制原则3二、工程概况32.1 水文情况32.2 地质概况3三、施工组织与部署33.1 施工组织网络33.2 施工现场布置33.2.1 平面布置原则33.2.2 总体布置33.2.3. 2、施工道路33.2.4 施工用电、用水33.2.5 工地排水33.2.6 临时施工设施33.3 施工准备33.3.1 现场准备33.3.2 技术准备33.3.3 劳动组织准备33.3.4 物资准备33.3.5 机械设备准备3四、施工总体部署总体安排34.1工程目标34.1.1 施工总目标34.1.2 施工质量目标34.1.3 施工安全目标3五、施工进度计划35.1 施工工期目标35.2 施工进度保证措施35.2.1 管理措施35.2.2 施工及组织措施3六、施工工序及施工方案36.1 导墙施工36.2 泥浆施工36.3 地连墙施工3地连墙挖槽施工方法及要求36.3.2 清底、换浆、刷壁36.4 3、地连墙钢筋加工36.4.1 钢筋笼加工平台36.4.2 钢筋笼加工及制作36.4.3 钢筋笼吊放36.4.5 钢筋笼高程控制36.5 混凝土浇筑施工36.6 注意事项36.6.1 控制成槽深度36.6.2 刷壁次数的问题36.6.3 防绕流措施36.6.4 砼浇注3七、安全保证措施37.1 导墙施工安全保证措施37.2 钢筋笼吊放安全保证措施37.2.1 起重、吊装原理及安全规定3施工过程安全控制措施3八、格构柱施工38.1灌注桩钢筋笼制作定位施工工艺38.2 格构柱的制作及安装38.3、砼浇筑3九、连续墙质量保证措施3十、管线加固及保护310.1地下管线保护310.2管线保护措施3十一、现场4、施工安全组织维护措施3十二、现场文明施工措施3十三、现场环境保护措施3十四、消防、保卫措施3十五、季节性施工措施315.1 雨季施工措施315.1.1 雨季施工组织管理315.1.2 雨季施工措施315.2 冬季施工措施315.2.1 钢筋工程315.2.2 混凝土工程315.2.3 安全及文明施工措施3一、编制依据及编制原则1.1编制依据1、郑州市轨道交通2号线一期工程东大街站围护结构施工图；2、东大街站岩土工程勘察报告 2012年11月；3、地下管线普查报告；4、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002；5、建筑施工模板安全技术规程JGJ162-2008；6、钢筋混凝土地下5、连续墙施工技术规程DB29-103-2004；7、混凝土结构设计规范GB50010-2002）；8、地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）；9、工程测量规范（GB50026-93）； 10、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）； 11、钢筋机械连接通用规程 JGJ107-2003；12、钢筋焊接及验收规程 JGJ18-96；13、钢筋直螺纹连接施工与验收规程 JGJ109-2003。1.2编制原则1、总体考虑，全面协作，选择适宜本工程条件的施工机械、设备和人员，发挥设备与人才优势，认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工程序，制订适宜的技术措施，加6、强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度，做到技术先进性与经济合理性相结合。2、实施多方案分析比较，选择合理可靠的供水、供电、排水、防噪、防尘方案，选择既有利于工程施工，又有利于保护环境的施工方案，力争做到规范性、灵活性与环保性三者的有机结合。3、认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，在业主和监理工程师的指导下，优质、快速、高效完成本工程施工，为郑州市的高速发展贡献力量。4、主要施工方法的制定，以安全施工为基本前提，在保证工程质量和满足合同工期的要求下，实现项目成本最小化。5、充分研究施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。二、工程概况7、东大街站为2号线一期工程的第九个车站，为轨道交通2、3号线的换乘站，本站为地下三层岛式框架站台车站，站后设单渡线。本站位于紫荆山路与东大街交叉口南侧，南北走向，车站16轴为地下两层结构，顶板覆土为9.7m，627轴为渡线段。车站结构顶板为后期施作紫荆山路下穿隧道，隧道方向与车站方向平行。车站标准外包宽度为22.1m，盾构段外包宽度26.0m，外包长度为279.2m，渡线段长68.6m，车站结构底板埋深约为24.9825.89m。车站主体围护结构渡线段盾构井处采用贝雷架（321公路钢桥桁架）临时路面系统施工，其余采用明挖法施工，基坑支护采用1000mm厚地下连续墙+内支撑支护体系。本工程围护结构8、采用地下连续墙兼做止水帷幕，在基坑两侧设置1000mm厚地连墙，采用混凝土等级为C35，抗渗等级P8。地连墙型式主要为“一”字形，有少许“Z”型、“L”型，接头采用刚性接头，接头类型为H型钢。地连墙深度为39.14m，地连墙共计109幅。地连墙的顶部设有1500mm1200mm冠梁，必须进行钢筋预留，以保证冠梁和地连墙成为整体结构。2.1 水文情况 根据勘察报告，本场地地下水类型为潜水。地下水主要赋存予-2层以下的粉砂、粉土和粉质粘土层中，稳定水位埋深为15.8517.50m，对应水位标高为81.55m，地下水位年变化幅度为1.01.5m。2.2 地质概况1、 地理位置及周边环境、地形地貌郑州9、市轨道交通2号线一期工程东大街站在地貌上属于黄河II 阶地。东大街站地面标高为97.8599.05m，地面高差1.20m，地形平坦。为城市繁华地段，用地性质以商业金融、居住和医疗卫生用地为主。周边有浦发银行、建行、邮政、医院、裕鸿花园等。2、地层岩性勘探深度50.7m深度范围内所揭露地层从新到老分述如下：主要人工填土、第四系全新（Q4）粉土、粉砂及第四系上更新统（Q3）粉质粘土、粉土夹粉质粘土等，-1层以下含较多钙质结核，局部富集成钙质胶结层。各层土的岩性特征及埋藏条件分述如下：填土（Q4ml）上部主要为灰黑色沥青路面，中部为灰色混凝土块及灰土;下部主要为黄褐色粉土和砂石，稍湿稍压实。本层层底10、埋深2.506.30m；层厚2.506.30m.-1粉土（Q4-1al+pl）黄褐色，稍湿，中密，局部密实，土质均匀，无摇震反应，干强度低，韧性低，有砂感。偶含钙质结核，核径小于3.0cm，含零星螺壳碎片，见黄色锈斑点无灰色条纹。本层层底埋深3.8015.50m.-2粉砂（Q4-1al+pl）褐黄色、黄褐色，上湿下饱和，密实，上部中密。矿物成分以石英，长石为主，含少量云母片，见少量螺壳碎片。砂质较纯，颗粒级配一般，分选性好。本层层底埋深7.8023.50m；层厚1.8017.30。-3粉砂（Q4-1al+pl）褐黄色、黄褐色，饱和，密实。矿物成分以石英、长石为主，含少量云母片，见少量螺壳碎片。11、砂质较纯，颗粒级配一般，分选性好。本层层地埋深24.8034.00；层厚1.308.80。-5粉土（Q4-1al+pl）褐黄色，湿很湿，密实，摇震反应中等迅速，干强度低，韧性低。含少量钙质结核，粒径0.52.0cm，最大约5.0cm，见铁锈斑点和灰色条纹。本层层底埋深17.3026.70m;层厚1.108.10m。-1粉质粘土（Q3-2al+pl）深褐色、棕黄色，可硬硬塑状态。切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等。含少量钙质结核，粒径15cm不等，局部钙质结核富集，见黑色铁锰质斑纹和铁锈斑点。本层层底埋深34.0038.20m；层厚2.206.70m。-2粉质粘土（Q3-2al+pl）深褐色、棕12、黄色，可硬硬塑状态。切面稍有光泽，干强度中等韧性中等。含少量钙质结核，粒径15cm不等，局部钙质结核富集，见黑色铁锰质斑纹和铁锈斑点。本层层底埋深41.2046.30m；层厚5.609.40m。-3钙质胶结（Q3-2al+pl）灰白色、灰黄色，主要成分为砂砾土的钙质结核，貌似砂岩或粘土岩，岩芯呈短柱状，长1030cm。该层呈透镜体分布，仅在MBZ3-DDJ-031孔见到，本层层底埋深35.1045.40m，层厚0.804.20m。-1粉质粘土夹粉层（Q3-1al+pl）褐黄色、棕黄色，可硬硬塑状态。切面稍有光泽，干强度中等，韧性中等。含少量钙质结核，粒径0.54cm不等，局部钙质结核富集，见黑13、色铁锰质斑纹和灰色条纹。土质不均匀，局部夹粉土薄层和细砂薄层。三、施工组织与部署3.1 施工组织网络根据本工程施工特点及施工工序安排，本项目部制定如下现场管理组织机构图： 项目经理 项目工程师 项目副经理施工员 材料员 资料员 安全员 质量员 综合部泥浆班成槽班 砼 班钢筋班机修组文明岗3.2 施工现场布置3.2.1 平面布置原则1、全面兼顾原则：现场布置既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。2、充分利用现有条件的原则：根据现有施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将施工对周边交通及周围环境影响程度降至最小14、，将现有场地的作用发挥到最大化。3、有利于文明施工的原则：施工布置需整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪措施，创建文明施工工地。4、有利于安全保卫的原则：场地布置还应遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。5、技术经济合理化的原则：现场平面既要有其科学的先进性，又要考虑到资金投入，不宜盲目扩大投资。3.2.2 总体布置在地连墙施工前，首先对现有的施工场地进行围蔽，施工围挡按业主及当地政府有关要求设置，大门的要求按统一要求制作，每座大门设置清洗槽和门卫室，车辆进出清洗干净。夜间设置照明灯，提醒过往车辆或行人注意。为了保证交通畅通，施工过程地连墙将分为两期15、施工，一期主要施工东大街站渡线段盾构井处，施工完毕后在段盾构井处设置临时路面回缩围挡，二期为整体车站围护结构及主体结构。详见一、二期地连墙施工平面布置图（附图1、2）。3.2.3. 施工道路 用于挖槽机成槽作业和钢筋笼吊装作业的重型起重机施工道路利用现状道路。施工道路利用紫荆山路原有的沥青路面。3.2.4 施工用电、用水在车站施工现场附近引入就近的城市供电网线，根据现场用电量需求，在紫荆山路与书院街设计两台500KW的箱式变电站，采用地下走线的方式接入施工场地，确保用电安全。为防止主供电中断对施工的影响，施工区配1台250KW的发电机。施工、生活用水均采用自来水，由城市自来水网挂表接管引至施工16、现场。3.2.5 工地排水 工地内污水和雨水由导墙沟、明沟和集水井联网的明沟排水系统排放；地连墙施工时产生的污水经导墙沟或明沟引流、集水井集水澄清后，用污水泵抽送，间接排入就近的雨水管道。3.2.6 临时施工设施1、泥浆系统泥浆系统由32个泥浆箱，由泥浆系统对泥浆进行储存、供浆、回收、分管、再生等循环作业。2、集土坑在施工场地设置2个集土坑，用来堆放白天成槽作业挖出的湿土，以免挖槽湿土堆放在地面道路上影响文明施工。 3、钢筋及型钢加工一期围挡设置两个钢筋及型钢加工成地，分别布置在每部围挡中部，二期围挡保持两个加工场地。3.3 施工准备3.3.1 现场准备1、测设线路中线和标高控制网。2、进行一17、期交通疏导，确定施工范围，做好现场围蔽，拆除地上、地下障碍物，落实地下管线切改、保护措施，平整施工场地。3、施工用电、用水：架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备、土方运输路线。4、做好施工场地的临时排水。3.3.2 技术准备技术准备工作分为内业技术准备和外业技术准备。1、内业技术准备1）认真阅读、学习、审核施工图纸和施工规范，参加设计交底和图纸会审工作。2）编制实施性施工方案、质量目标设计书及质量检验计划。3）复测控制桩，制定测量方案(测量员3名)4）编写关键施工工艺标准、保证预防措施。5）做好技术、质量培训工作。(质量员2名)6）结合工程施工特点，编写技术管理办法。7）准备好18、必要的参考资料8）对施工操作人员进行上岗前培训9）工地建立混凝土试件标养室并做好安排好试验工作.( 试验员1名)2、外业技术准备工作1）现场踏勘了解地形、水文及施工环境2）办理工程控制桩交接手续、并进行拴桩、复核及护桩3）各种工程材料的复试4）对使用的设备仪器进行检查保证仪器正常3.3.3 劳动组织准备对施工作业队选用我单位优秀的施工队承担此项工程。公司设一名公司副经理主抓该工程，对工程所需的人员、物资、机械、资金进行统一调配，保证该工程的安全、质量和进度。地连墙施工劳动力计划见下表，结合工程需要随时调整人员数量。劳动力计划表序号工种人数（人）备注1钢筋工402机械工10起重吊装、成槽机3泥浆19、工8泥浆制备4砼工20导墙、地连墙墙体浇筑5其他30仓库、维修、文明施工等3.3.4 物资准备1、物资准备工作要走在工程建设的前面，符合工程各施工阶段的要求，做到及时充分。2、预先编制物资采购供应计划，对工程所用周转材料公司按照计划统一调拨供应，对工程结构用材料取样送试，合格后方可用于工程建设中。3.3.5 机械设备准备对工程所用机械设备，在进场前先进行检查调试，使进入现场的设备能够正常使用。序号设备名称数量用途1挖掘机1台挖导墙沟2空压机2台破碎障碍物3斗式装载机1台土方工程4插入式振捣棒6台导墙钢筋混凝土结构施工5泥浆搅拌机1套泥浆系统设备6泥浆测试仪器1套泥浆测试器具7液压抓斗机3台成槽20、作业8履带吊（200t）1台钢筋笼等吊装作业9履带吊（100t）1台10空气升液器1套清底换浆11空气压缩机2台12钢筋对焊机2台地连墙钢筋笼制作13钢筋弯曲机2台14钢筋切断机2台15电焊机16台16砼灌注架2台混凝土浇筑17砼浇注导管100M18水准仪、全站仪1套测量放线四、施工总体部署总体安排4.1工程目标4.1.1 施工总目标我公司将采用科学的技术方案，严格的管理手段，先进的机械设备，安全、优质、高效完成各项施工目标。确保在业主总工期要求条件下完成地下连续墙部分的全部工作。4.1.2 施工质量目标严格按照ISO9001：2000标准执行，准照我集团公司的质量方针：技术先进，管理科学，精21、心组织，信守合同，为客户提供满意的合格产品。符合设计要求,并满足招标文件及国家、地方、部门和行业的规范、规程、标准等要求，确保本车站所有分部分项工程一次验收合格合格率100%，优良率90%以上，争创郑州市、省部级国家级优质工程。4.1.3 施工安全目标安全生产目标为：做到安全事故为“零”。实现“五无、三消灭、一杜绝、一创建”。五无：无工伤死亡事故，无重大交通事故和机械事故，无火灾事故，无倒塌事故，无中毒事故。三消灭：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。一杜绝：杜绝重伤以上(含重伤)伤亡事故，年轻伤率控制在6以内。一创建：争创安全管理样板工地。五、施工进度计划5.1 施工工期目标本工程地连22、墙共有109幅，计划从2013年9月30日开工，到2014年6月10日完工。5.2 施工进度保证措施本工程地处市中心繁华闹市区，工期要求非常严格，施工现场位于居民区和商业区，交通受到严格限制，因此需制定严格的施工工期保证措施，确保施工周期的完成。5.2.1 管理措施1、采用计算机及其网络计划软件，科学地排定工期，依据工期找出工程的关键点，集中人力、物力保证关键工序工期，为实现总体工期创造条件。2、劳动力配置、周转材料及机械设备按工期计划合理安排，保证计划各作业面同时施工。 3、加强原材料的前期试验工作，确保工程材料及时应用于工程施工之中。4、做好施工安全防护、夜间照明及环境保护措施，在安全而不23、扰民的情况下夜间抢进度。5、实行项目经理责任制，全面认真地履行承包合同，使业主满意。各指挥系统，以项目安全、质量、工期三项指标为导向，以精干高效、以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，全面履行合同，保证工期提前，保证工程优质高效地完成。6、经常组织各工种班组开展技能培训并加强对员工工期效益的宣传力度。7、保证材料的供应。拟投入本工程足够数量的大型自卸汽车，有些材料可以自运。做好材料采购使用储备计划，有充足的备料，以保证工程的顺利展开。8、通过狠抓工程质量，积极配合监理来确保工期的实施，施工过程中利用我公司拥有的先进仪器、设备进行施工质量检测，消除安全隐患杜绝施工质量事故，确保节点工期如24、期实现。9、加强现场调度，项目经理部负责项目所需劳力、机械和材料的整体调度；区段调度员负责本区段劳动力、机械、材料的调度，若出现部分工程滞后于进度的情况，则由总调度组织力量进行突击，以达到原定的工期目标。10、由项目经理部组成施工进度检查小组，给各区段工程每月进行一次进度检查，对关键工序每周进行不少于二次的检查，结合工程施工质量进行评比，每月公布一次评比结果，据此与奖励挂钩。11、发挥我公司专业队伍技术力量的优势，对施工关键设备及时维护、检修，配备一定的修理人员跟班作业，出现故障及时抢修，保证工程设备处于最佳运行状态。5.2.2 施工及组织措施1、组织保证：1）选好带头人，建立精干、务实、高效25、的项目领导班子。2）配备数量充足、经验丰富的技术人员，选派从事地铁和市政工程的专业队伍。3）缩短施工准备期，尽早进入工程施工。4）搞好标准化施工，认真贯彻执行ISO9001标准，通过合理的施工组织和正确的施工方法来提高施工进度，要稳产高产，防止大起大落。5）搞好后勤服务工作，促进施工生产的正常进行。2、物资保证：1）保证料源充足：对于结构工程，开工前做出一次性备料计划，提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。2）根据生产计划编制供应计划，超前订货加工，同时严把原材料质量关，防止因不合格材料而影响工期。3）机械保证：按照施工计划配足各类施工机械，作好材料进场26、计划，同时做好设备的使用、保养、维修工作，保证各种设备的正常运转，并提高其完好率、利用率。对常用易损的机械配件有足够的库存量。六、施工工序及施工方案施工准备测量放样泥浆系统设置导墙制作挖槽机组装新鲜泥浆配制槽段挖掘泥浆贮存供应土方外运成槽质量检验泥浆复制再生清沉渣换浆泥浆分离钢筋笼制作吊装钢筋笼吊装锁口管设置砼导管回收槽内泥浆商品砼供应浇灌墙体砼劣化泥浆处理拔出锁口管 施工结束地下连续墙施工工艺流程6.1 导墙施工1)根据设计图纸将导墙的中心线及控制线准确测量放样。为了保证结构侧墙厚度将导墙外放10cm。2)测量放样后，使用机械和人工挖土，当挖到设计标高后由人工修边，如挖土过程中出现超挖面大或27、坍塌，用麻袋装土堆砌法补填。为方便以后钢筋笼的下槽将导墙宽度增加4060mm(以中心线为基础往两边各扩宽2030mm)，在导墙拐角处根据所用的挖槽机械端面形状相应延伸出去1020cm，以免成槽断面不足，妨碍钢筋笼下槽。3) 导墙挖土完毕后在导墙坑底铺设一层厚度50mm后的混凝土垫层。4) 在砼垫层面上放样出导墙位置，然后进行钢筋绑扎施工，钢筋绑扎完毕后，经监理及技术人员验收合格后方可进行下一道施工工序。5)模板架设时迎土面以土体为模，内边以木质模板架设。架设模板严格按照设计参数，无设计参数按照相关规范要求。模板架设完毕，经监理及技术人员验收合格后方可进行下一道施工工序。6)严格按照设计规范进行28、混凝土浇筑施工，混凝土浇筑完毕，达到设计强度后（60以上）方可拆模。拆模后要及时加撑，防止导墙变形失稳。7)混凝土浇筑后，导墙附近严禁大型机械或产生震动的机械作业。8)施工缝位置及施工缝处理，两侧导墙施工缝应相互错开20m，同时要考虑地连墙两墙幅的施工缝，两侧导墙施工缝及地连墙施工缝不能同时出现在同一截面上；在施工下一段导墙时，应将导墙施工缝进行处理，以凿毛的方式施工，凿毛面积为100。9)导墙施工质量控制参数：项目允许差值（mm）检测方法导墙宽度W+4060钢尺测量导墙平整度5钢尺测量导墙平面位置10钢尺测量注：W为地连墙宽度6.2 泥浆施工1) 泥浆按配合比要求进行搅拌均匀，根据膨润土的膨29、润特性，泥浆应在储浆池内至少储存12h，最好24h。2) 在成槽施工中，泥浆会受到各种因素的影响而降低质量，为确保护壁效果及砼质量，应对槽段被置换后的泥浆进行测试，对不符合要求的泥浆进行处理，直至各项指标符合要求后方可使用.3) 对作废浆处理，用全封闭运浆车运到指定地点，保证城市环境清洁.4)泥浆性能指标表：项目性能指标检验方法泥浆比重1.041.15泥浆比重称泥浆粘度1825S500/700毫升漏斗法泥浆PH值810.5PH试纸泥浆含砂率4量筒法6.3 地连墙施工地连墙挖槽施工方法及要求1) 按槽段成槽划分，分副施工，标准槽段（6m）采用三抓成槽法开挖成槽，即每幅连续墙施工时，先抓两侧土体，30、后抓中心土体，防止抓斗两侧受力不均而影响槽壁垂直度，如此反复开挖直至设计槽底标高为止。异形槽段严格按分副分段一次开挖成型。2) 挖槽施工时，应先调整好成槽机的位置，对于无自动纠偏装置的成槽机，它的主钢丝绳必须与槽段的中心重合。成槽机掘进时，必须做到稳、准、轻放、慢提，并用经纬仪双向监控钢丝绳、导杆的垂直度。挖完槽后用超声波侧壁仪进行检测，确保成槽垂直度不得低于1/300，接头处相邻两槽段的中心线在任一深度的偏差不得大于60mm。3) 异型“Z”字形成“L”形槽段，采用对称分次直挖成槽，即先行开挖一短副，开挖一段深度后，挖另一短副，相互交替施工。不足两抓宽度的槽段，则采用交替互相搭接工艺直挖成槽31、施工。4)挖槽时，应不断向槽内注入新鲜聚泥浆，保持聚泥浆面在导墙顶面以下0.2m，且高出地下水位0.5m，同时也不能低于导墙顶面0.3m，杜绝泥浆供应不足的情况发生。随时检查泥浆质量，及时调整泥浆符合上述指标并满足特殊地层的要求。5)转角处异性槽段严格按照规定的几种形式开挖，挖槽施工时一旦发现异常情况应立即停止施工，分析原因并采取相应措施后，再继续施工。6)雨天地下水位上升时，及时加大泥浆比重及黏度，雨量较大时暂停挖槽，并封盖槽口。7)在挖槽施工过程中，若发现槽内泥浆液面降低或浓度变稀，要立即查明是否因为地下水流入或泥浆随地下水流走所致，并采取相应措施纠正，以确保挖槽继续正常进行。6.3.2 32、清底、换浆、刷壁1)清底采用置换法，在成槽后立即用新的泥浆把槽孔内泥浆置换出槽外。2) 当清底后槽底沉渣厚度小于10cm时，即可开始置换槽底部不符合质量要求的泥浆。换浆是否合格，以取样试验为准，当槽底处各取样点的泥浆采样试验数据都符合规定指标后，清底换浆才算合格。在清底换浆全过程中，控制好吸浆量和补浆量的平衡，不能让泥浆溢出槽外或让浆面落低到导墙顶面以下30厘米。3)由于本工程地连墙接头为刚性接头，接头采用工字钢，刷壁面为地连墙宽度及工字钢内宽度。刷壁方法主要采用带毛刷的刷壁器。刷壁要求在铁刷上没有泥后再刷一遍为宜。6.4 地连墙钢筋加工6.4.1 钢筋笼加工平台钢筋加工平台必须满足地连墙的平33、整度（5mm）的要求，加工平台可以用混凝土平台也可以用型钢平台，但必须保证加工平台的平整度。由于施工场地有限，钢筋笼加工实施分段加工，加工平台长度取分段最长的墙幅再加上2m，宽度取最宽度墙幅的长度再加3m，方便桁架的加工。6.4.2 钢筋笼加工及制作1)主筋连接方式采用焊接与机械套筒连接，受力钢筋直径22mm时采用机械连接，其他采用焊接。如采用焊接连接时，焊接长度为10d（单面焊接），5d（双面焊接）。2)严格按照设计尺寸进行钢筋加工。3)钢筋应在加工平台上放样成型，以保证钢筋笼的几何尺寸和形状正确无误。4)按图纸要求制作钢筋笼，确保钢筋的正确位置、根数及间距，焊接牢固。5)为保证混凝土灌注导34、管顺利插入，纵向主筋放在内侧，横向钢筋放在外侧。6)纵向钢筋搭接应采用对焊连接，钢筋轴线要保证在一条直线上；同一截面的焊接接头面积不能超过50%，且间隔布置。7)钢筋笼除结构焊缝需满焊及周围钢筋交点需全部电焊外，中间的交叉点可采用50%交错电焊。8)钢筋笼成型后，临时绑扎铁丝全部拆除，以免下槽时挂伤槽壁。9)制作钢筋笼时，在制作平台上预安定位钢筋柱，以提高工效和保证制作质量；制作出的钢筋笼须满足设计和现规范要求。10)施工前准备好对焊机、弧焊机、电焊机、钢筋切断机、钢筋弯曲机等，且钢筋进过复核合格。11)主筋间距误差10mm，箍筋间距误差20mm，钢筋笼厚度0-10mm，宽度20mm，长度5035、mm，预埋件中心位置10mm。12)钢筋笼制作完成后，按照使用顺寻加以堆放，并应在钢筋笼上标明其上下头和里外面及使用槽段编号等。当存放场地狭小需要钢筋笼重叠堆放时，为避免钢筋笼变形，应在钢筋笼之间加垫方木，堆放时注意施工顺序。6.4.3 钢筋笼吊放1)本工程连续墙钢筋笼最重约48吨左右，钢筋笼长40.34m，现拟定采用200吨级别及100吨履带吊进行双机抬吊，整幅吊装入槽。水平吊运钢筋笼时，必须吊住4点，吊装时首先把钢筋笼立直，为防止钢筋笼起吊时弯曲变形，常用两台吊车同时操作。为了不使钢筋笼在空中晃动，可在其下端系上绳索用人力控制，也可使用1台吊车的两个吊钩进行吊装作业的。为了保证吊装的稳定，36、可采用滑轮组自动平衡中心装置，以保证垂直度。2)钢筋笼可采用附加装置横梁、铁扁担和起吊支架等。钢筋笼进入槽孔时，吊点中心必须和槽段中心对准，然后缓慢下放。此时应注意起重臂不要摆动。3)如果钢筋笼不能顺利入槽时，应马上将其提出孔外，查明原因并采用相应措施后再吊放入槽。严禁强行插入或用重锤往下压砸，那会导致钢筋笼变形，造成槽孔坍塌。4)在吊放入槽内过程中，应随时检测和控制钢筋笼的位置和偏斜情况，并及时纠正，钢筋笼吊入槽内中心位置偏差不宜大于10mm，预埋件位置偏差不宜大于15mm，垂直度不宜大于2。6.4.5 钢筋笼高程控制制作钢筋笼时，选主桁架的两根立筋作为标高控制的基准，做好标记。下钢筋笼前测37、定主桁架位置处的导墙顶面标高，根据标高关系计算好固定钢筋笼于导墙上的设于焊接钢筋笼上的吊攀，钢筋笼下到位后用槽钢字钢穿过吊攀将钢筋笼悬吊于导墙之上。下笼前技术人员根据实际情况下技术交底单，确保钢筋笼及预埋件位于槽段设计上的标高。6.5 混凝土浇筑施工1)清槽完毕，泥浆经检查合格后（相对密度1.15，含砂率4%，pH值79，黏度25s），4h内开始灌注混凝土。2)为保证水下混凝土的灌注能顺利进行,主要机具应留有备用，灌注前应进行试运转。3)灌注前应复测沉渣厚度，办理隐蔽工程检查，合格后及时灌注，其间歇时间不得超过30min，灌注宜连续灌注，不得中断。4)开始灌注时，隔水栓吊放的位置应临近水面，导38、管底端到槽底的距离0.30.5m。5)开灌前储料斗内必须有足以将导管的底端一次性埋入水下混凝土中0.5m以上深度的混凝土储存量，即V3.6。6)混凝土灌注的上升速度不得小于2m/h，每个单元槽段的每个导管灌注间歇时间不得超过30min，灌注宜连续灌注，不得中断。7)随着混凝土的上升，要适时提升和拆卸导管，导管底端埋入混凝土面以下一般保持1.53.0m，严禁将导管底端提出混凝土面。提升导管时应避免碰撞挂钢筋笼。8)设专人每30min测量一次导管埋深及管外混凝土面高度，以此判断两根导管周围混凝土面得高差（要小于0.5m），并确定导管埋入混凝土中得深度和拆管数量。9)在一个槽段内同时使用两根导管灌注39、时，其间距应不大于3m，导管距槽段端头不宜大于1.5m，槽内混凝土面应均衡上升，各导管处的混凝土表面的高差不宜大于0.5m，终浇混凝土面高程应高于设计要求0.5m，凿去浮浆及墙顶0.5m高混凝土后使符合设计标高内的混凝土质量满足设计要求。10)在灌注作业时，若发现导管漏水、堵塞或导管内混入泥浆，应立即停灌并进行处理，作好记录。11)灌注混凝土时，每个单元槽段应留置一组混凝土抗压试块、一组混凝土抗渗试块。12)灌注混凝土时，槽段内的回收泥浆全部抽回泥浆池，经沉淀和处理后，符合要求的继续使用，不符合要求的按规定弃掉。13)地连墙质量控制项目质量要求检验方法成槽垂直度3超声波测壁仪槽底沉渣厚100m40、m沉渣测量仪或探锤检查钢筋笼顶面标高偏差20mm观察、尺量、水准仪、探锤检查和检查施工记录墙中预埋件位置偏差30mm成墙后墙顶中心线偏差30mm墙面局部突出（局部突出与墙面倾斜之和）100mm墙身混凝土连续、均匀，无空洞、麻面、缺损、夹泥、露筋等现象观察和尺量检查连接墙的接头接缝处无明显夹泥和渗水现象。观察检查6.6 注意事项6.6.1 控制成槽深度当开挖至设计标高后应停止挖掘，用测绳实测钻孔深度，用JJX型测斜仪对成孔垂直度进行检测。由于成槽至34.5m深度，槽底土层基本上为粉质粘土层，施工时要及时掌握槽底的深度防止接头桩和钢筋笼下放时不到位，在成槽过程中要做好泥浆护壁工作，防止塌方，在完成41、成槽后要时时监测槽底的深度，以使接头桩和钢筋笼能准确下放到位。6.6.2 刷壁次数的问题由于在成槽完毕后，H型钢侧面难免携带有许多泥土粘在上面，所以必须进行刷壁处理，以保证混凝土与型钢接合紧密。如刷壁不彻底，会对以后的施工留有隐患，如：造成连接墙之间的浇筑砼时产生绕流，从而使临接幅连续墙的成槽造成困难，延长了工期；还可能使接头和连续墙之间留有空隙，造成以后结构施工的渗漏问题；地下连续墙作为围护体系应为一个整体，如果接头和连续墙接触不紧密，对地下连续墙的整体性也有很大影响。所以刷壁就成了必不可少的工作，刷壁要求在铁刷上没有泥才可停止。6.6.3 防绕流措施对于H型钢接头的地下连续墙，根据实际施工42、情况，以下为预防混凝土绕流的主要措施：1、在侧板外焊接止浆铁皮。在钢筋笼加工时预先在H型钢的侧板外焊接0.2mm厚的镀锌铁皮，沿着H型钢两侧通长布置，宽度600mm，与钢筋笼平行。浇筑混凝土时，铁皮在混凝土流动力的作用下向两侧，起到阻止绕流的作用。2、在侧板外焊接50mm*50mm的等边角钢。将等边角钢焊接在铁皮的边缘，沿着型钢通长布置，减少H型钢与槽壁间的缝隙，辅助止浆铁皮防止混凝土绕流。3、冲实填充沙袋。填充钢筋笼端头超挖部分的沙袋时，用重力夯实将沙袋压密实分段夯实，底部16m夯一次，然后每填5m夯一次。如此循环，直至砂袋填充到浇筑面为止。4、超前开挖下一幅槽段。等到已浇筑的混凝土初凝厚，43、就开始开挖H型钢未浇筑一侧的土方，绕流混凝土与H型钢腹板黏结强度还未达到最大，将其处理掉。5、在H型钢外侧下插锁扣管，使H型钢两侧钢板边缘与锁扣管紧密相接，锁扣管长度比H型钢接头长200300mm，并深入地连墙底部以下。6、用槽钢内边在H型钢外侧相扣，相扣后与钢筋笼同时下槽，槽钢与H型钢的底部进行封堵，以防混凝土从底部上翻，槽钢长度比H型钢接头长200300mm，并深入地连墙底部以下。以下为防止混凝土绕流措施示意图：6.6-1图6.6-2图6.6-3图注意事项：为了减小锁扣管或槽钢开始顶拔时的阻力，在混凝土开浇以后4h或混凝土面上升到15m左右时，启动液压顶管机顶动锁扣管或槽钢，但尽量减少顶升44、高度，不使管脚或槽钢底部脱离插入的槽底土体，以防管脚处尚未达到终凝状态的混凝土坍塌。6.6.4 砼浇注地连墙采用水下砼浇注，要求砼具有良好的和易性和流动性。坍落度严格控制在1822，对所送商品砼进行现场抽查。控制最后一次砼的浇注量，使其超出设计标高50，凿去墙顶浮浆层后的标高符合设计要求。七、安全保证措施7.1 导墙施工安全保证措施（1）在已改移地下障碍的基础上进行导沟开挖。导墙沟线宽为1m，沿线撒上两个外边线标记，经有关单位检验后，由挖掘机进行开挖，不得以杂质土等为地基，回填时应用粘土夯实，不得漏浆，当挖至导墙墙壁底深度时，安排人工进行修整沟壁。导沟开挖中注意保护未改移的管线，防止发生管线破45、坏事故；对曾进行过管线切改的地连墙位置，原状土受到扰动。在导墙的施工过程中如果回填土产生塌方问题，影响施工，需要与项目部及时联系。（2）导墙在模板支设时必须保证线型顺直，深度必须满足规范要求。（3）在导墙的模板支设完毕后需要请项目部测量人员对导墙的线位进行复测，待检测合格后放能进行导墙混凝土浇筑。（4）在导墙制作未达到足够强度之前，导墙的周围严禁起重机等重型车辆行驶和堆放重物，以免引起导墙变形；导墙拆模后，立即在两片导墙间加设水平木支撑，上下一对，分布间距为22.5m。7.2 钢筋笼吊放安全保证措施7.2.1 起重、吊装原理及安全规定1、吊装技术的基本原理大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车46、提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置。2、安全规定1）双吊车吊装时，主吊车宜选择相同规格型号的大吊车，其吊臂长度、工作提升滑轮组跑绳长度及吊索长度均应相等。2）辅助吊车吊装速度应与主吊车相匹配。3）据三点确定一个刚体在空间方位的原理，溜尾宜采用单吊点。4）吊车吊钩偏角不应大于3度。5）吊车不应同时进行两种作业。6）多台吊车共同作业时，应统一指挥信号与指挥体系，并应有指挥细则。3、起重吊装设备的进场验收与使用1）各种起重设备进场使用前必须经过机械管理部门及安全员的检查验收，对验收合格的设备进行登记、备案管理，允许其进场使用。对经检验不符合安全使用标准或不符合机械使47、用要求的设备一律清除出场，不允许在本工程中使用。2）起重机在进场前必须备齐所有证件，供有关人员检查，其中包括设备经市技术监督站出示的作业吊装合格证书、年检合格证、设备本身各种证件及操作人员的特种作业证、驾驶证等。3） 起重设备进场验收a 设备进场后未正式施工前，要进行验收，对起重机的机械性能、吊装能力进行检测。b 起重机的吊装索具、吊钩必须符合安全使用要求，能满足正常使用，起重机的液压系统、起动止动系统必须符合要求，要检验起重机在起吊重物时是否滑钩、溜钩，起重机是否有钩头保险、高度限位器等。c 检查起重机的最大起重量是否与额定起重量相等。检查起重机的起重性能、起重力矩与起重特性曲线，严禁起重能48、力达不到出厂要求的设备进场施工，严禁设备老化的起重机进场施工。4 、起重设备的维修保养1） 起重设备的保养工作应日常进行，保证起重机的正常工作。2） 对于使用中出现故障不能正常使用的起重机应立即停工进行修理，严禁带病工作。起重机的维修要找专业修理人员进行维修，严禁非专业修理人员修理设备，以防留下隐患。对进行过修理的起重机在使用前还应进行检测，检测合格方可投入正常作业施工，对检测不合格的起重机应重新进行维修，维修后应重新验收。维修后不经检测验收的起重机不能投入施工作业。3） 施工中的起重机应定期进行检查、验收，对出现钢丝绳老化、破损，吊钩保险损坏，设备性能不稳定等情况应及时维修和更换。对检测达不49、到安全使用要求的设备予以清退。5、 起重机吊装作业起重机吊装作业，首先要考查起重机在起重重量、起吊高度和吊装距离上能否满足施工要求；其次，要检查起吊笼用索具是否可以正常使用和满足施工吊笼安全需要。起重机在施工前要支设平稳，四个支腿要支垫牢固，地基要坚实，以防施工时由于支腿力不够发生倾翻。施工过程安全控制措施1、施工准备及注意事项1）起重、吊装施工时，对邻近建筑物及地下管线等，进行认真检察，采取有效的防护、加固措施，并设置明显标志，以确保其安全。施工管理人员必须向施工操作人员进行详细交底。2）施工提升架及钢丝绳各班上班后认真检查，发现问题及时加以修配、更换。3）作业司机持证上岗，操作时需精力集中50、，服从指挥信号，不得随便离开机位，并注意异常情况及时加以纠正。4）遇有大风、雨雪、大雾的天气时，机械不得在高压线附近施工。5）在地下电缆附近工作时，必须查清地下电缆走向，严格保持在1m以外的距离操作。2、高空作业施工方法及注意事项1）高空、吊装作业时如遇6级以上风力或天气突变时，停止高空、吊装作业。2）支架、平台搭设符合规定，高空作业时，操作人员必须佩带安全带。3）高空作业作业点的作业位置宜悬挂醒目安全标志。4）高空作业人员不能带与施工无关的东西，施工所用工具、材料等必须放在稳定位置，并在作业区域内设置安全网，防止高空落物。5）吊装前，要对起重机进行检查，检查各操作系统、制动系统、安全系统运转51、是否正常，同时要检查所有起重设备是否符合规定和完好程度，发现有不符合要求或损坏应立即更换。6）作业前应了解熟悉作业环境情况，有否障碍物和高压输电线路，由分管安全工程师、安全员、施工员、起重指挥人员、起重机司机等人员一起制定起重安装方案和采取的安全措施，并严格按此方案作业。7）起重机移动的通道作业前予以改正，工作所处地基要平整、坚实。汽车起重机支撑要水平，支腿脚下垫上垫木或路基板，以免在起重时地面下陷，造成事故。8）起重臂最大仰角不得超过规定，如无资料可查时，其仰角不准超过78度。9）构件绑扎要牢固平稳，满载荷重时，当构件吊起离地20-30cm时，应制动，检查机身是否平稳，轧头是否松动，吊点是否52、牢固，在情况良好的前提下，方可继续作业。10）吊钩须有防止钢丝绳滑脱的保险装置。11）起重机起吊时和转向时速度要均匀，构件要平稳，构件下落时须慢速轻放，禁止或快或慢和突然制动。12）起重机禁止作斜吊，汽车起重机严禁吊运构件行驶。13）双机台吊时，应选用起重性能相似的起重机进行，两机吊臂应保持一定距离，按起重机的起重能力进行合理负荷分配（每台起重机负荷量不宜超过其安全负载的80%），并配备持起重指挥证的人员指挥，起重机司机必须听从统一指挥信号，动作协调。八、格构柱施工由于本工程基坑宽度较大，为了防止基坑开挖后支撑挠度过大，影响支撑效果，在支撑中间设置格构柱。格构柱立柱桩桩型为1200钻孔灌注桩，53、立柱桩桩长25m。格构柱为临时支撑格构柱，格构柱为Q235B钢，焊条为E43系列，格构选用4L200200等肢角钢，缀板为449040012。为了便于砼支撑钢筋穿越格构柱，格构方向与支撑方向一致。所有格构柱均以800mm钻孔灌注桩为基础，格构柱插入灌注桩的深度均为3m。8.1灌注桩钢筋笼制作定位施工工艺单节制作钢筋笼，根据设计要求制作，同时考虑钻机的高度，以尽量减少孔口焊接时间，主筋接头上下错开，同一断面焊接不要超过50，按照设计要求，每隔1500mm，设置一道加强筋，缠筋用点焊，单节钢筋各安放二组（8块）水泥滚轮，并均匀布置，以保证钢筋笼下放钻机孔中居中。8.2 格构柱的制作及安装（1）格构54、柱的制作格构柱采用49040012的钢板4块为一组， 每隔800mm放置一组，L200200的角钢4块长度为每根钢立柱所需长度，焊接成600mm的正方形。为了满足格构柱穿越顶、底板时的防水要求，在顶板及底板处安装止水钢板，厚4mm，与角钢四周焊好。（2）格构柱的安装先把制作好的钢筋笼利用钻机吊起，慢慢放入孔内，遇阻应吊起转动，轻起轻放，禁止强行下放，待钢筋笼放置孔内后，先用钢管固定在孔口，后吊起钢立柱，放入钢筋笼内3m，用钢筋点焊牢固，要保证钢立柱在钢筋笼内居中，再下放到设计深度，固定在孔口。8.3、砼浇筑（1）灌注导管：根据桩孔直径，采用2582.5m的灌注导管。（2）导管连接：导管连接后应55、有良好的密封性和足够的强度，导管接头由丝扣直旋紧并加号密封圈。不得渗水，导管从钢立柱中间放入，要小心轻放。导管高处地面50cm，下口离孔底3050cm，二次清孔，导管下好后用测量锤测量孔底沉渣，如超过标准则须进行二次清孔。（3）灌注：灌注前用0.2m3左右的砂浆以保证初灌顺利进行。砂浆配比为水泥：水：砂1：0.5：1.5，根据初灌埋深大于2m的要求，初灌量为1.0m3。以后每灌入1.0 m3砼测量一次砼面上升情况，严格控制导管埋设深在27m之间，提升和拆卸管子必须有专人指挥，提高砼的和易性，增强砼强度。但提升过程中应防止导管提出砼面。砼的高度应在超出坑底0.5m后停止灌注，施工结束。九、连续墙56、质量保证措施1、导墙施工质量的好坏，直接影响到地下连续墙的轴线和标高，是成槽设备导向、存储泥浆稳定液位、围护上部土体稳定，防止土体坍塌的重要措施，其施工允许偏差如下表：项目允许偏差检查频率检查方法范围点数内墙面与地下连续墙轴线间对轴线距离的允许偏差10每幅2尺量倾斜度1/500每幅2线不平度32m直尺导墙顶面标 高106m直尺平度56m内外导墙净距较地下连续墙设计厚度增加40602、成槽过程中根据成槽机的仪表控制垂直度，并利用经纬仪进行垂直度跟踪观测，严格做到随挖随测随纠，达到设计1/300的垂直度要求。3、保证槽壁质量措施1）成槽时，选用粘度大，失水量小， 形成护壁泥皮薄而韧性强的优质泥浆，57、确保槽段在成槽机械反复上下运动过程中土壁稳定，并根据成槽过程中土壁的情况变化选用外加剂，调整泥浆指标，以适应其变化。2）施工中防止泥浆漏失并及时补浆，始终维持稳定槽段所必须的液位高度，保证泥浆液面比地下水位高。3）雨天地下水位上升时应及时加大泥浆比重和粘度，雨量较大时暂停挖槽，并封盖槽口。4）施工过程中严格控制地面的重载，不使土壁受到施工附近荷载作用影响过大而造成土壁塌方，确保墙身的光洁度。5）成槽结束后进行泥浆置换，吊放钢筋笼、放置导管等工作，经检查验收合格后，应立即浇注水下砼，尽量缩短槽壁的暴露时间。6）安放钢筋笼应做到稳、准、平，防止因钢筋笼上下移动而引起槽壁坍方。7）防止地下墙渗漏水质58、量保证措施槽段接头处不允许有夹泥，施工时必须用接头刷上下刷多次直到接头无泥为止；严格控制导管埋入砼中的深度，绝对不允许发生导管拔空现象，如万一拔空导管，应立即测量砼面标高，将砼面上的淤泥吸清，然后重新开管浇筑砼。开管后应将导管插入原砼面下1m左右；保证商品砼的供应量，工地施工技术人员必须对拌站提供的砼级配单进行审核并测试其到达施工现场后的砼坍落度，保证商品砼质量；如开挖后发现接头有渗漏现象，应立即堵漏。封堵方法可采用软管引流、化学灌浆法等。8）地下墙钢筋质量保证措施钢筋笼必须在水平的钢筋平台上制作，制作时必须保证有足够的刚度，架设型钢固定，防止起吊变形。钢筋笼制作过程中及制作完成，必须由项目部59、技术员、质量员进行跟踪检查和验收；吊放钢筋笼时发现槽壁有塌方现象，应立即停止吊放重新成槽清渣后再吊放钢筋笼。9）对可能事件的处理成槽后，锁口管下放过程中如发现因坍方而导致锁口管无法沉至规定位置时，不准强冲，应修槽后再放，锁口管应插入槽底以下3050cm；钢筋笼下放前必须对槽壁垂直度、平整度、清孔质量及槽底标高进行严格检查，下放过程中，遇到阻碍，钢筋笼放不下去，不允许强行下放，如发现槽壁土体局部凸出或坍落至槽底，则必须整修槽壁，并清除槽底坍土后，方可下放钢筋笼，严禁割短或割小钢筋笼放入槽底及坍土。10）地下墙施工质量保证专项措施本工程地下墙钢筋笼制作时预留洞、插筋及钢筋接驳器要精确定位，其安装牢60、固程度、标高、位置必须由项目技术员、质量员严格复核，确保地下墙预留筋、洞、接驳器与地下室结构连接准确。尤其时钢筋连接器的安装、固定必须由项目部技术员、质量员会同现场监理进行专项验收；下钢筋笼应有经纬仪和水准仪跟踪测量，并在导墙搁置处同时测出水准高程，便于精确定位钢筋笼。11）地下连续墙质量控制标准表项次项目质量要求检验方法1成槽垂直度H/300超声波测壁仪2槽底沉渣厚200mm沉渣测量仪或探锤检查3接头处相邻两槽段的挖槽中心线，在任一深度的偏差值B/3观察、尺量、水准仪、探锤检查和检查施工记录4钢筋笼和预埋件的安装安装后无变形，预埋件牢固，标高、位置及保护层厚度正确5成墙后墙顶中心线与设计轴线61、之偏差30mm6凿去浮浆后的墙顶标高设计标高30mm7裸露表面局部突出100mm8墙面垂直度H/2009裸露墙面表面密实无渗漏，孔洞、露筋、蜂窝面积不超过单元槽段裸面积的2%观察和尺量检查10连续墙的接头接缝处无明显夹泥和渗水现象观察检查12）施工人员强化质量意识施工人员认真审核施工图纸，研究施工工艺，参加技术交底，提出施工组织设计的意见与建议；严格按施工图纸、按工艺标准，科学组织施工，保证工期部位的落实；技术人员认真填写施工记录，执行技术规范，积累施工技术资料，严格执行关键工序和特殊工序（过程）作业指导书。13） 施工机械设备的质量管理设备安装完毕后,应会同企业有关部门进行验收,填写机械设备62、验收记录及试机记录。使用单位在使用过程中,应注意设备的运行情况,做好机械设备使用运转记录卡的记录,定期进行检查和维护,保证机械设备安全合理地使用,以满足工程的施工要求。十 、管线加固及保护紫荆山路下管线密集，有燃气、热力、通信、给水、污水、雨水、电力、军用等十余种地下管线，其中移动（120*60,电缆槽）、联通（300*100，电缆槽）、给水DN500、燃气DN160(PE)、供电东西横跨东大街站车站围护结构。10.1地下管线保护 沿连续墙位置进行人工刨验、开挖导墙。为便于地下管线的保护以及钢筋笼下放后位置调整，导墙宽度适当加大，开挖宽120 cm、深120200 cm的深槽，深度根据管线埋深63、不同进行调整，对有管线的地方，在管线以下50 cm处，加钢管或型钢对管线进行加固保护，然后在管线两侧埋入90*450*2cm厚钢板，钢板上部与导墙钢筋连结，以保证施工时不被碰坏。如图8.1-1图8.1-1图10.2管线保护措施1、详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议，进一步搜集管线资料。在此基础上，对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场)，核对弄清地下管线的确切情况(包括埋深、走向、规格、用途等)，做好记录；2、在编制工程施工组织设计时，把保护地下管线工作列为施工组织设计的主64、要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线；3、工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥地下管线监护交底卡手续；4、工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写管线交底卡，并建立保护公用事业管线责任制，明确各级人员的责任；5、工程实施前，落实保护本工程地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项目部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，组织成地下管线监护体系，严格按照经公司总工程师审定批准的施工组织设计和保护地下管线技术措施的要求65、落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌；6、工程实施前,对参与本工程施工的全体职工进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，并要求职工在施工中严格遵守有关规定；7、工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料；8、成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护方案；9、工程实施时，严格按照经公司总工程师审定的施工组织设计和地下管线保护技66、术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作(指挥)人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工；10、如果某管线由于本工程原因要永久性地切断，必须事先定出方案，由有关各方讨论决定，办妥手续后，方可实施。11、在煤气管区域施工之前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工；12、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未做出统一结论前，不擅自处理或继续施工；13、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措67、施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然；14、一旦发生管线损坏事故，在24h内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作；15、对人为原因造成损坏地下管线事故，要认真吸取教训，并按四不放过的原则进行处理。16、一旦公用管线发生损坏事故，施工单位必须立即通知项目监理，并上报业主，应立即通知有关管线单位，组织力量抢修，公用管线的修复工作应使有关管线单位满意。十一、现场施工安全组织维护措施1、建立健全各项施工安全技术措施，组建完整的安全技术管理机构，抓生产、抓工程质量的同时，更要抓施工安全。2、做好工程的三通一平工作，对68、工地道路、施工区域、生活区、办公区、附属设施区合理规划安排，保证工程安全顺利进行。3、对参加施工的人员要进行经常性的安全教育，要熟知本工种的安全技术操作规程，操作中应坚守本岗，严禁酒后操作。4、对于技术工种，如电工、焊工、机械操作工、起重机司机及车辆司机，必须经过专门训练，考试合格发证后，方可单独操作。5、在施工过程中，周围企业及居民等过往行人仍需穿过施工现场，因此为保证安全，在场区门口设立醒目标志，并设置专人进行交通指挥维护。6、人员进入施工现场必须戴安全帽，严禁穿拖鞋或光脚，在没有防护设施的高空作业时，必须系安全带。上下交叉作业时，必须要设置防护栏或安全网。安全帽、安全带、安全网等防护用品69、必须定期检查，不合格者严禁使用。7、施工作业前必须检查机械、工具等无问题后方可使用，电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动机具必须接保护零线，并设置单一开关，停电、停工时必须拉闸加锁，同时机械设备应有防护罩及防雨措施，并设置专人统一管理。8、在架空输电线路下施工应停电或设隔离防护措施，起重机在输电线路一侧工作，安全距离符合有关要求。施工现场的电气设备、线路均按正式要求安装架设，非专业电工人员不得随意接电。9、现场用水要注意避免漏水、跑水，水龙头随用随关，现场易燃易爆物品要做好防火及隔离措施，现场消防设备齐全。10、施工中现场专职安全人员经常巡视，及时发现问题、隐患及时处70、理。11、凡进入施工现场人员均应按国家现行的工厂安全与卫生规程和建筑安装工程安全技术规程的规定正确配戴和使用安全防护用品。12、吊装钢筋骨架时，保持钢筋骨架不变形，不斜吊或横向拖拉，吊环必须牢固，吊起后，钢筋骨架要垂直下孔。13、泥浆比重应加以控制，充分发挥泥浆护壁作用，防止塌方，浇筑混凝土前将泥浆比重下调到范围内，即形成较为稳定的孔壁，又不会形成较厚的泥皮，保证孔壁稳定、光滑。14、混凝土浇筑前操作人员对导管、扣绳、下料斗进行检查，正常无误后再进行混凝土浇筑。15、浇筑时注意孔内水位保持稳定，水位上下浮动过大，易造成塌方。混凝土浇筑前附近不准堆放重物。16、混凝土浇筑要连续，机械钻孔直至混凝71、土浇筑完毕，必须连续作业，禁止中间停顿。17、施工过程中，场地经常清理，并排除积水。18、施工现场凡从事高低压供电系统的电工，持有劳动局电气技工安全技术操作许可证方准操作，严禁无证人员操作。按照相关标准进行操作。19、加强防火宣传工作，教育职工，民工增强防火意识，加强易燃物品、炉灶、氧气、乙炔等的管理，以防火灾发生，各工种严格执行有关安全措施的规章制度。20、安全员定期进行安全检查、发现隐患及时排除。十二、现场文明施工措施此工程地处繁华市区，文明施工工作至关重要。1、根据该工程的施工特点，合理规划施工场地的使用，严格按照在批准的场地内组织施工的要求执行，现场中的各种临时设施，包括办公、生活用房72、仓库等严格按照施工平面图布置并分区隔离，同时保持整洁，符合消防和卫生规定。2、现场施工人员一律佩戴工作胸卡和安全帽，服装整洁，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律谢绝进入施工现场。3、现场水泥推卸、搬运使用时轻拿轻放，并进行遮蔽，以防扬尘。4、施工用水经沉淀处理后再排放，以防污染环境，生产、生活、垃圾集中清运。5、工地建筑垃圾应随时清理，当天运走，不用材料、工具和机械及时退场，保持施工现场内整洁。6、生活区设置卫生箱，不乱丢乱弃垃圾及杂物，生活区内的卫生有专人定时进行清扫，排水沟有人员负责清理，确保排水畅通，生活区路面整洁、干净，无异味。十三、现场环境保护措施本工程周期较短，距离天泰路和天73、泰公寓较近,施工过程不可避免地会产生一系列的环境问题，给这些地区群众的生活、工作、交通造成暂时不便。针对施工现场的施工可能对周围及当地的环境造成的影响。主要措施如下：1、噪声的控制1）施工场界噪声控制按建筑施工场界噪声限值要求。2）对可固定的机械设备如空压机，备用发电机设置等在施工场地建临时房屋内，房屋内设隔音板，使其与外界隔离，最大限度的降低其噪音。3）各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。2、尤其加强浇筑注混凝土时的噪声控制：3、对大气污染的控制1）对易产生粉尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和74、洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。对易于引起粉尘的细料或松散料应予以遮盖或适当洒水湿润，运输时应用帆布、盖套及类似遮盖物遮盖。 2）合理组织施工，优化工地布局，尽量避开敏感点和敏感时段。3）严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘的物质。4）车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。5）使用清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。6）土方外运时保证运土不超高。7）泥浆制备封闭作业。4、固体废弃物的处置：1）土方外运时选择对外环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。2）材料库剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运、不得随意倾倒，做到每班75、清扫、每日清运。3）施工现场内无废弃混凝土，运输道路和操作面落地料及时清运，混凝土倒运时应采取防洒落措施。4）教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。十四、消防、保卫措施1、消防工作要遵循“预防为主、防消结合”的方针，单位各级领导必须实行消防工作责任制，将消防工作纳入本单位管理范围，做到同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。2、在编制施工组织设计时，必须编写消防工作与施工的有关条文。3、对分包队伍进入施工前，必须办理消防资格审查手续、鉴定治安消防协议书。4、开展消防安全宣传教育，组织消防安全培训，管理和指导消防队伍的建设和训练。5、组织防火检查，督促责76、令火险隐患的整改。6、组织指挥火灾扑救，负责火灾的处理。7、搞好外来工登记、申报工作，作到证件记录齐全。8、配合公安、街道的治安安全检查。9、严格门卫制度，杜绝外来人员进入现场。10、成立经警队负责现场保卫和人员、材料及车辆的进出。11、施工现场和生活区应建立门卫和巡逻护场制度，并佩带执勤标志，出入现场凭证，外部人员不得随意出入。12、消防器材料按有关规定配备齐全，在易燃物口处配有专门消防设施。13、施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理。14、对职工经常进行治安、防火教育，培训消防人员，现场设消防通道。15、施工现场严禁吸烟，现场及生活区不得乱接电。16、实行逐级消防责任制，并检77、查执行、处理隐患、奖罚分明。17、与当地治安消防部门建立密切联系，并协助其工作。十五、季节性施工措施15.1 雨季施工措施为保证本工程在雨季能够顺利实施，制定了雨季施工措施。15.1.1 雨季施工组织管理为了加强雨期施工的管理水平，建立了以项目经理、项目总工为核心的雨季施工管理组织网络，并成立雨期施工领导小组，负责各部位施工的组织管理及工作安排。15.1.2 雨季施工措施针对工期部位，以“预防为主，充分准备”的宗旨，在人员、机械、材料、现场环境、安全方面上入手准备，保证正常施工，预防突发事件。1、施工测量对施工期间使用的导线点，水准点等要求加以保护，并定期进行复测和闭合，避免雨和大风对点位造成78、破坏。2、雨季大气潮湿，极易造成钢筋生锈，钢筋笼子尽可能现加工现使用，如因为工期紧张，钢筋笼子必须成批加工时，须在钢筋笼子下垫置方木，并用彩条布苫盖。3、泥浆池内泥浆不要装得太满，并应及时外运，避免注入雨水，使得泥浆外溢。4、进行地连墙浇筑混凝土浇注时，提前修好进出场道路，从交通上保证浇筑混凝土的连续性。5、搅拌站做好砂石含水量的测量工作，根据含水量调整施工配合比。6、雨天浇筑混凝土在罐车尾部下料区域做好遮蔽措施，以免雨量大时冲刷混凝土造成混凝土的离析。7、材料场雨季排水通畅，要选在地势较高或不积水的位置，对钢筋、金属管材存放在距地面30cm并做好苫盖。对于未能及时苫盖的钢筋使用前要用钢刷或砂79、纸将浮锈清理干净。袋装水泥码放在罩棚内，距地40cm并采取苫盖措施。8、泥浆池内泥浆不要装得太满，并应及时外运，避免注入雨水，使得泥浆外溢。9、注意气象预报，与气象单位保持必要的联系，做好每日气象预报记录，以便正确合理的安排和指导施工。特别是在大风暴雨预报后，要加强工地材料的试验和保护，对部分临时工程要采取必要的加固措施。10、施工机械、设备做好日常保养工作，停放在安全地带，防止被雨水浸泡。11、现场机电设备须设置有效的防雨、防水设施，防止被雨水淋泡而造成破坏。12、现场准备足够的防汛物资。13、临时设施建造前要充分调查了解最高洪水位的情况，保证临时设施建在安全标高上。14、雨季来临前要备足工80、程常用材料，防止因交通受阻影响材料进场，确保施工正常进行。施工现场增设排水设备、雨棚等，避免坍塌和水淹。15、做好变电室、库房、机电设备等要害部门的防雨损工作。16、各种车辆、施工机械的操作人员要遵守操作规程、交通规则，在雨季或泥泞道路行驶要集中精神，确保行车安全，车辆要停放在安全可靠地点。17、雨季要加强检验现场各种电气设备的接零、接地保护是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，各种电线绝缘接头是否良好，如有损坏的要及时调换更新。18、各种露天使用的现场机电设备（配电箱、闸箱、电焊机、水泵等）都应有防雨措施。检查照明线有无混线、漏电，线杆有无埋设不牢等情况。电气设备应选择较高的干燥处布置。如发现问题81、要及时处理。19、加强雨季设备检验记录制度，电气设备在雨后恢复使用时，应由专职电工检验电阻、绝缘情况，合格后方可使用。20、雨季施工中，照明设施应加设防雨挡板，不得随意拉设碘钨灯等无防雨设施的照明设备，以防短路。15.2 冬季施工措施当工地昼夜平均气温连续三天低于+5或最低温度低于-3时，采取冬期施工措施。由于本工程为跨年工程，考虑北方冬季天气寒冷，气温较低的情况，冬季进行施工时要保证工程的顺利进行，保证工程质量，减少质量事故，确保冬季施工的各施工环节顺利进行。为了加强冬季施工的管理水平，建立了以项目经理、项目总工为核心的冬季施工管理组织网络，负责冬季施工的组织管理及工作安排。15.2.1 钢82、筋工程1、钢筋负温冷拉方法采用控制应力方法或控制冷拉率方法，钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。2、在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于5时，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。3、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。4、负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。5、风力超过四级时，应采取挡风措施，焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。6、当环境温度低于20时，不得进行施焊。15.2.2 混凝土工程1、混凝土拌制好后，从搅拌站及时运至浇筑现场，保证砼入模温度10左右，最少不低于5。浇筑过程中发生冻结现象83、时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于10。2、按规范留置同条件养护试件，导墙每工作日留置一组砼试块，地连墙每幅留置2组砼试块。15.2.3 安全及文明施工措施1、做好冬季施工的安全交底工作，提高施工人员的安全防范意识。2、执行作业前的检查工作，在各环节没有安全隐患后方可作业。3、现场作业时，采取相应措施做好防风、防滑措施。4、机具作业，不得违章指挥，违章作业。5、现场施工人员必须戴安全防护品。6、冬季风大，做好施工区、生活区防火工作。7、严禁使用明火取暖，生活区采用集体供热取暖。 8、冬季施工期间，风力达到6级时禁止施工作业。9、雪后及时清理施工范围内的积雪，防止雪后结冰，保证施工车辆正常通行。10、冬季施工临时用电严格遵照临时用电施工方案执行。11、施工、运输场地不得因积水现象造成结冰，造成安全隐患。