1、T梁安装专项施工方案目录一、编制依据2二、编制范围3三、编制原则3四、工程概况4五、 施工前准备工作7六、T梁安装9七、支座安装13八、简支变连续施工工艺15九、现浇部分施工16十、施工图提出的要求、施工中采取的规范、验收标准17十一、施工劳力、机械、设备配备计划18十二、工程进度保证措施20十三、工程质量保证措施21十四、工程安全保证措施37十五、工程环境保护及文明施工保证措施41T梁安装专项施工方案一、编制依据1、福建省高速公路施工标准化管理指南（工地建设）2、公路工程技术标准（JTJB01-2003）3、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）4、混凝土结构工程施工质量验收规范（G2、B50204-2002）5、钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96）6、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）7、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）8、钢筋机械连接通用技术规程（JTJ107-96）9、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）10、混凝土强度检验评定标准（GBJ107-87）11、混凝土质量控制标准（GB50164-92）12、莆炎高速公路招投标文件13、我单位现场勘测的技术资料14、我单位拟入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备等。二、编制范围福州莆炎高速公路A2合同段上部构造安装施工。三、编制原则1、严格遵守和执行国家3、和福建省对莆炎高速公路建设的各项方针、政策、规定和要求。2、遵循科技是第一生产力的原则，在编制施工组织设计时，采用先进技术和新材料、新工艺、新设备、发挥科技在施工中的先进保障作用，为业主提供一个质量好、信得过的优质产品。3、坚持“质量第一、安全生产”的原则，认真制定可行的制度和安全施工措施，做到保证体系完整，保障措施有力。4、遵循文明施工和环境保护的原则，在施工中严格执行环境保护法及福建省有关环境保护的规定，创建“福建省文明工地”。5、坚持“严格管理、科学施工”的原则，合理调配劳动力、设备、材料、资源及信息化。6、坚持“万众一心、众志成城、科学防治”的原则，确保工程工期、质量目标的实现。四、工4、程概况1、基本情况介绍福州莆炎高速公路A2合同段，起止桩号：K102+640YK113+200，线路全长10.567km，主要桥梁工程有大喜大桥、大樟溪大桥、小喜大桥、小坪大桥。大喜大桥上部构造布置为：5（340）米PC连续T梁、PC连续钢构T梁。大樟溪大桥上部构造布置为：左幅采用3（340）米PC连续T梁、PC连续钢构T梁；右幅采用340+440+340米PC连续T梁、PC连续钢构T梁。小喜大桥上部构造布置为： 440+340+440米PC连续T梁、PC连续钢构T梁。小坪大桥上部构造布置为： 2（330）米PC连续T梁。本标段共有4座大桥，拟设置两处预制梁场。为减少临时征地，预制梁场在路基成5、型后，在路基内设置。T梁预制场位于K110+710K111+130段填方路基上，该梁场拟设24个T梁台座，首尾各设一处存梁区，可存36片T梁；2、预制梁工程数量本合同段全线共30mT梁84片、 40mT梁497片，合计581片。主要工程量一览表序号桥名起讫桩号结构类型梁片数1大喜大桥K110+078-K110+68640m预制T梁210片2大樟溪大桥左幅K112+791-K113+162右幅K112+742.5-K113+15440m预制T梁133片3小喜大桥K109+327-K109+77640m预制T梁154片4小坪大桥K103+578.8-K103+765.530m预制T梁84片3、主要6、梁片构造图小坪大桥30mT梁边梁跨中 30mT梁中梁跨中30mT梁高200cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至50cm。30mT梁控制吊重：中梁788KN、边梁800KN。大樟溪大桥40mT梁边梁跨中 40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1385KN、边梁1406KN。大喜大桥40mT梁边梁跨中 40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1393KN、边梁1404KN。小喜大桥（左右幅）40mT梁边梁跨7、中 40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1393KN、边梁1404KN。40mT梁边梁跨中 40mT梁中梁跨中40mT梁高250cm，翼板厚16cm，跨中梁肋厚20cm，支点梁肋加厚至60cm。40mT梁控制吊重：中梁1394KN、边梁1405KN。五、 施工前准备工作1、施工准备1）施工放样由测量组放出每片梁的平面位置并画线，施工员放出支座中心线及临时支座中心线并画线。2）对每一块梁板接头进行凿毛。3）计算支座垫石顶面标高，复测支座垫石的顶面标高。4）加工并焊接支座预埋钢板。5）底座安装前，应复测支座垫8、石标高，误差应控制在5mm，在施工过程中误差宜控制在负值。6）放出支座中心线及T梁安装就位后的端线；7）找准支座位置，将支座安放就位，应保证支座水平稳定。2、铺设轨道+mtd,。，在预制场至架桥机铺设运梁轨道，轨距为标准轨距1435mm；钢轨用43kg/m、长12.5m标准轨；在路基上浇筑砼基础，轨道与基础之间埋设钢筋限位，在0#桥台至架桥机桥上铺设普通枕木，间距0.60.75m,轨道与枕木之间用道钉连接，内外两侧均需打道钉，保证轨道的稳固。轨道间距应与平车两轮子距离保持一直，并应保证轨道纵向的顺直，符合规范要求。+mtd3、 组拼架桥机在架桥机走行轨道上安放走行装置，拼装导梁及联接杆件；安装9、横梁及起吊、行走装置；安装控制电路及操作室，加固、检查合格后通电试运转。4、架桥机对位架桥机组拼合格后，在移动前使后横梁移到尾部作平衡重，起动行走装置，向前移动一孔位置，使前支腿支撑在前方墩顶上；安装制动设备，加固前端支腿。在架设过程中应注意：架桥机就位后，必须进行超载试吊后方可正式使用。后支腿底部铺垫沙袋，分散支腿的局部应力。5、预制梁吊装运输梁片预制时在支座部位沿腹板在梁两端各预留两个吊装孔道（3050cm），T梁在张拉压浆完毕后，用钢丝绳沿吊装孔道捆住预制梁（注意在腹板底钢丝绳内侧包两个直角的护铁，以免吊装时损坏预制梁），用场地龙门吊住钢丝绳将梁横移至预制场中间的运梁轨道平车，运梁轨道沿10、预制场中间布置至桥头，桥上轨道安装时均应尽量安装在梁的腹板位置，以免运梁受力不均损坏已安装梁，运梁平车采用两个前后各2轮的与架桥机配套使用的专用平车，载重100T，T梁两侧用斜撑顶端抵住梁翼板腹板交界处，底端抵住平车，并用两个手拉葫芦带钢丝绳沿两侧加固紧，专职安全员检查牢固后启动平车将梁移至架桥机腹中。六、T梁安装梁体安装工艺框图全线桥梁均采用双导梁步履式架桥机进行T梁架设，该机主要由主导梁、副导梁、辅助顶杆、前支点、中支点、后支点、横梁、纵行台车、吊重行车、横移轨道、运梁车、液压系统、电气控制等系统组成。（1）架桥机组装架桥机组装在桥后路基上依次按总装图要求组装摆放中支点横移轨道，在桥台上摆11、放前支点横移轨道，用硬木支垫水平，并保证各轨基础底面差不大于20mm，纵向间距差不大于20mm。组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2，以防架桥机挠度过大而影响架设。以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用A字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼装前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等。检查各部尺寸，调整主梁平顺度。（2）架桥机试吊 架桥机组装后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动及制动，12、前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，荷载试吊，检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方可架梁。（3）架梁前的其它施工准备安装前应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。安装前对成品预制梁报请监理工程师检查、验收、签认，确认合格的才可进行吊装。安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。预先放出各墩、台帽顶永久支座中心线，墩帽顶临时支座中心线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。安装前修整运梁道路，要求平整、坚固，以防扭伤T13、梁。对所有设备进行检修、调试，确保各机械在吊装过程中良好运行。核对支座类型、规格是否与设计图纸相符，并进行检测。桥墩顶临时支座采用钢板铁盒制成的砂箱，并进行抗压试验。（4）架桥机运行前，运行轨道下的梁隔板、翼板必须焊接完毕，并在前轮停车位置设限位器，以防止架桥机因惯性或其他原因溜车造成危险。梁体在预制场内采用龙门吊吊装至轮式专用运梁车上，运梁车运输至架桥机位置，吊梁台车移至架桥机后端并可靠制动后脱空前支架，架桥机悬臂前行至安装孔位，在轨面上作停止位置标记并派专人安放止轮器。（5）在墩帽支承面上用枕木和钢板垫平，顶升支架呈铅垂状态，然后加双定位销和架桥机悬臂连接，用5t倒链在支架两侧收紧。（6）14、架桥机就位后，运梁平板车进入架桥机腹巷至预定位置，吊梁台车移至大梁上方，挂好前后吊点的吊杆和底梁，启动2台卷扬机组将梁吊起横移对中，前行到位后再横移到预定位置，两吊点卷扬机组动作一致地均衡使梁片落至距横移设备2030cm时，再调整一次梁片纵横向位置，确保连续缝或伸缩缝达到构造要求，尔后继续落梁至横移设备的走板上。（7）在导梁下弦杆上装设液压泵站供油，采用液压滚道系统分次顶推方法实现预制梁在墩顶上的横移。（8）当梁用液压杠顶进横移至支座上方，经检查前后左右无偏差后，利用150t千斤顶将梁顶起，撤除走板、滚架及滚道，安放支座，落千斤顶使梁片一端就位，用同样方法使梁片另一端就位。（9）架梁施工注意事15、项中梁架设运梁平车喂梁至架桥机后部主梁内，前、后起吊平车起吊T梁，纵向平稳运行至待架孔位，架桥机携梁横向运行到位后，慢速落梁就位，调整梁体，直至位置准确。3#中梁落梁到位时，在梁端横隔板处用方木垫平，同时，梁体两侧均用方木对称支撑，防止梁体倾斜。待每跨桥梁中梁架设完成后，立即用吊篮法进行相邻两片T梁横隔板的焊接；为保证施工安全，防止掉粱，纵向移梁均在已架设梁体上方缓慢移动，然后再横向移梁。边梁架设喂梁、起吊平车纵向携梁运行均与中梁架设相同，架梁时可一次性横移到位，但考虑到在架桥机横向运行时因受盖梁长度及架桥机纵向主梁影响，也可分两次横移到位，第一次将边梁横移到相邻中梁的位置后将梁体临时放在盖梁16、上，再改用边梁挂架起吊边梁，然后架桥机携梁第二次横移到位，用5T手拉葫芦拉紧，调整梁体平衡后落梁，用方木进行梁体外侧支撑，以防倾斜，待相邻中梁架设完成后立即焊接横隔板。架桥机纵向运行首先中部顶高支腿，中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上，拆除中部横向轨道，依次顶高前、后支腿，拆除前、后横向轨道，改变架桥机走行方向。前、后起吊平车运行至后主梁后端，做为架桥机纵向运行的配重，并将其固定，防止天车在架桥机纵向运行时发生位移，影响架桥机的稳定性。七、支座安装梁片到达就位支座上方后，应精细调整梁片和支座平面、立面上的位置，使之符合有关规定要求后落梁就位。临时支座采用钢砂筒，在跨安装前必须计算出临时支座的准17、确标高，以保证梁体安装高度满足设计及规范要求。（1）普通板式橡胶支座的安装1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支承垫石高差在0.5mm以内，若标高差距过大，可用水泥环氧砂浆调整。 2、 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上也标出十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座的中心线与设计位置中心线相重合，支座就位准确，同时必须检查支座是否漏放、支座的安装方向、支座的规格型式是否有错。3、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。4、对未形成整体的梁结构，应避免重型车辆通过。5、支座安装后，若出18、现A、个别支座脱空，不均匀合力；B、支座发生较大的初始剪切变形；C、支座偏压严重、局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空。则应及进加以调整，调整方法是用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺涂一层环氧水泥砂浆。再次落梁，在重力作用下，使支座同梁底及垫石全部密帖，梁的纵向倾斜度应加以控制，以支座不产生明显初始剪切变形为佳。（2）四氟滑板橡胶支座的安装1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支承垫石高差在0.5mm以内，若标高差距过大，可用水泥环氧砂浆调整。 2、 在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上也标出十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座的中心线与设计位置中心线相重合，支座19、就位准确，同时必须检查支座是否漏放、支座的安装方向、支座的规格型式是否有错。3、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现脱空现象。4、安装时在不锈钢板与四氟板之间加涂不易挥发的5201型硅脂，（注意不能用其它如机械油或黄油替代，因为其对橡胶有腐蚀）并保证表面不能有灰尘、杂质等进入四氟滑板表面，导致滑动面磨损。5、安装结束后，将橡胶防尘罩固定在支座上下钢板四周。6、对未形成整体的梁结构，应避免重型车辆通过。八、简支变连续施工工艺梁体安装完成后，应及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋，装模板浇注混凝土。现浇湿接缝采用吊模施工。工艺为从20、已架设好的梁板上用手动绞车将模板从地面吊起，然后安装湿接缝处，用拉筋固定，待混凝土浇筑完成有一定强度后，将拉筋拆除，模板又落到地面上，再重新安装。湿接缝钢筋采用与翼缘板钢筋进行焊接，并将焊缝一侧放置在湿接段的上缘。在进行墩顶连续段施工时，应注意设置接头板束波纹管并穿束。浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板，湿接缝达到设计强度的95%且龄期不少于5天后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。 接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应由跨中向支点浇筑。浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。解除临时支座时，应特别注意严防高温影响橡21、胶支座质量。 连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，现浇调平层混凝土、喷洒防水层、防撞墙、护栏施工、进行桥面铺装施工及伸缩缝安装。九、现浇部分施工预制梁架设施工后，现浇部分还包括横隔板湿接头、桥墩处墩顶现浇连续段、T梁桥面湿接缝、桥面现浇层。按设计文件要求，设置临时支座并安装好永久支座，逐孔安装主梁，在完成桥面板钢筋及非支点横隔板钢筋，并浇注完混凝土（桥面板湿接缝混凝土应从跨中向支点浇注）。第二阶段将梁片由简支体系转变成连续刚构的施工，连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在适宜温度下浇注连接接头、中横梁，待混凝土强度达到设计强度的90%时，且养护龄期不少于5天，张拉墩顶负弯22、矩预应力束。接头施工完成后，拆除一联内临时支座，完成体系转换。连接顶板钢束张拉预留槽口处钢筋后，进行现浇层混凝土的施工。梁片现浇部分工程施工过程中应注意如下事项：1）钢筋、预应力的施工应严格按照本方案中预制梁部分施工工艺流程及相关设计及施工规范施工，确保施工质量。2）横隔板及湿接头现浇模板采用可拆卸的定型钢模或竹模，模板施工应严格按照设计及相关施工规范要求进行。桥面现浇层采用钢板或槽钢作为端模。3）由于现浇部分砼几何尺寸均较小，现浇横隔板湿接头时每次浇筑的砼量也较少，应严格控制好碎石级配及混凝土的拌制时间，确保混凝土的强度及浇筑质量，浇筑过程中应用小型插入式振动泵进行仔细振捣，以确保砼体密实。23、十、施工图提出的要求、施工中采取的规范、验收标准 1、施工图提出的要求 为了防止预制梁上拱过大，预制梁与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩，存梁期不宜太长，按三个月控制，存梁期密切注意梁的累计上拱值，若超过1cm，应采取控制措施。 预制梁设置向下的二次抛物线反拱，本梁场台座均设置2.5cm、3.5cm的反拱。 预制梁起吊时，注意保持梁体的横向稳定。 预制梁顶、预制梁端面、翼板悬臂端面及连续端端横格板侧面等所有新老混凝土结合面均应进行严格的拉毛处理，最好在浇注T梁后及时进行。处于弯道上的曲线桥因梁长和横坡变化，预制梁的模板应设计成可调式。 本合同段处于曲线桥上的T梁，通过调整边梁外悬臂长来适应24、曲线变化。2、施工中采取的规范、验收标准 （JTJ041-2000）公路桥涵施工技术规范。（JTG F80/1-2004）公路工程质量检验评定标准。十一、施工劳力、机械、设备配备计划1、劳动力安排为保证空心板梁施工的安全质量，配备两支专业的梁施工队伍，所有的施工及管理人员经过严格培训考核后上岗，具体人员配备见下表:劳动力计划表序号工种每班人数责任分配1施工队长2全面主管2施工副队长2全面主管现场3技术员4主管技术4起重班164人运梁,8人安装5砼工班16安模、砼浇筑、拆模6钢筋班40钢筋制作、安装7木工班6木模加工8机电班2现场电路、电器、机械管理和维修9张拉班10张拉、压浆、封锚10杂工8其25、他2、机具、设备配备情况我项目部对本工程投入先进的机具设备，充分发挥机械化施工的优势，最大限度的进行机械化施工。针对全线上部构造情况，将投入下列机具设备，机具、设备配备情况见下表：主要机具设备计划表 序号名称规格型号单位数量用途说明1装载机ZL50台2铲、装、运2空压机12m3/min台2清孔、压浆3砼运输车8 m3辆8装运4卷扬机5T台4牵引5卷扬机1T台4牵引6预应力砼张拉设备套4张拉7电焊机AXP-500台8钢筋焊接8弯曲机15KVA台4钢筋弯曲9切断机7.5KVA台2钢筋切断10拌合机JS1000型台2砼拌合11振动棒50、30型台10砼浇注12活塞式压浆机UB3型台2压浆13发电机226、00GF台2发电14高频振动器套2砼振捣15架桥机台2架梁十二、工程进度保证措施根据本合同段总体工期要求，配置机械设备及劳动力，T梁安装计划工期11个月，即2017年10月7至2018年8月30日。（1）、依据合同段总工期目标、莆炎A2标总体施工组织设计及业主的工期要求，预制场总体工期目标为2018年元旦前完成大喜大桥预制梁的架设任务，2018年2月底前完成小喜大桥预制梁的架设任务，2018年5月底前完成大漳溪大桥预制梁的架设任务，2018年8月底前完成小坪大桥预制梁的架设任务。（2）、安排富有较强管理能力的管理骨干和业务技术人员组成一线管理队伍；挑选具有长期类似工程施工操作经验，有较强技术素27、质和专业技能的青壮年技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干。在工程管理上依照网络计划组织各道工序施工，实施专业化、机械化、立体交叉、平行流水作业。（3）、推行工期目标责任制，将工期目标分解到班组和个人，月、旬作业计划要落实到班组，将完成或超额完成月、旬计划作业各部门及班组考核指标，并与分配挂钩。要做到旬计划保证月计划的实现，以月计划保证季度计划的实现，以季度计划保证年度计划的完成，从而确保总工期。（4）、开展日碰头、旬检查、月调整的工作制度，对落后工序就地组织攻关，制定措施，赶上计划；对难点工序要有预案，及时调整资源配备和加快技术攻关力度，使局部调整不影响总工期，确保工期落实到实处。（5）、28、“抓质量、促进度、保工期”是现阶段加快施工进度的唯一有效办法，我们拟采用加强内部质检力度，保证监理工程师一次检测合格，并杜绝返工，以此加快施工速度，保证工期。 关键线路的各道工序指定专人负责监督。加强对不良天气的预测，并做好冬、雨季施工准备措施，以防为主，避免因天气恶劣，准备工作不充分而发生停工。（6）、按计划组织先进的、足够数量的施工机械设备，保证工程正常进行。在现场配足常用维修机具和熟练修理工，保证施工机具完好。加大物资保障力度，建立材料供应体系，保证各种施工所用材料按施工进度的需要如期供应，并具有一定的储备量。（7）、在整个施工过程中，协调好与业主、当地政府、群众等各种关系，力争在外部环29、境方面不发生阻扰施工事件。加强服务力度，对下属施工队，不因材料供应、设备保障、测量、试验耽误主要工序的施工时间；对监理工程师我们保证按规范施工，按章办事，按程序报检，达到监理工程师满意，树立重信守诺的承包商良好形象。十三、工程质量保证措施1、质量目标合同段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。2、质量管理组织机构及保证体系（1）质量方针质量方针：“以质量求生存、以质量求发展、以质量求效益”。（2）质量管理组织机构、质量管理机构成立以项目经理为组长，项目总工程师、副经理、质检部长为副组长的质量管理领导小组，建立完善的质量管理组织机构，开展全面质量管理工作，实现本工程质量目标。质30、量管理组织机构见如下“质量管理组织结构图”。质量管理组织机构图、各机构质量管理职责1）项目经理质量管理职责主持全面质量管理工作，负责建立质量管理体系，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量满足合同要求。组织编制实施性施工组织设计。2）项目总工程师质量管理职责负责主持编制本项目实施性施工组织设计、主要工程施工方案、施工工艺、质量计划。对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。3）工程技术部质量职责工程技术科对工程质量管理和工程质量检查把关负主要责任。负责指导所属各单位的质量管理工作，对本合同段的工程质量进行有效控制。4）安全环保部质量职责负责施工现场安全环保综31、合监督管理和对作业环境、安全环保设施的质量控制，保证正常质量活动的开展和促进规范质量行为，审核施工组织设计、专项施工方案、作业指导书、创优规划等文件中的安全环保及文明施工相关内容。5）机务部质量职责设备科负责检查督促各类司机对设备进行保养，达到满足施工规范的技术要求，对各类施工机械编制保养、维修计划。6）材料部质量职责负责项目材料方面的工作，评定材料供应商，并对各种材料的质量和数量进行有效控制和管理。 7）计划合同部质量职责负责编制施工生产计划，下达计划同时下达工程质量计划，在分析、考核施工生产计划完成情况时，同时分析、考核质量指标的完成情况，严格执行工程质量的有关奖惩办法和规定。8）工地试验32、室质量职责负责规划试验和检测方案，制定检测实施计划，按照规定的检测试验项目、频度及时完成检测试验工作。9）质检部质量职责负责现场工程施工的质量自检工作，对施工工序的质量进行检查和控制，填报工程质量检查证，配合监理工程师做好质量检查及控制工作。10）测量组质量管理职责负责施工现场的测量工作。负责测量仪器的检定、校准、保养及维修，保证测量仪器的精度，以求测量结果的精确性。11）各施工作业组质量管理职责对作业区内工程质量负直接责任，负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范、施工细则和验收标准，对工序的交接和质量问题负责。质量保证体系我公司在本项目推行ISO9001质量保证标准，并建立质量保证体系，33、应用标准质量管理规范和质量保证行为，确保全面质量的有效实现。质量保证体系图3、质量保证措施本工程将按照质量体系保证的要求及质量手册和程序文件的规定，建立严谨的质量管理和监察机构，设置完善的质量保证体系，制定科学细致的质量保证措施，依据分工负责，互相协调的管理原则，将质量目标层层分解、责任到人，做到各司其职，各负其责，保证在工程施工生产全过程中，质量保证体系持续有效运行，努力将本工程建成精品工程。、组织保证措施1）选配高素质的项目经理选拔质量意识强、领导水平高、有类似工程施工经验、具有工程高级职称和具有一级建造师执业资格证书的人员担任项目经理。2）配备高效的项目领导班子配备理论水平高，施工技术管34、理经验丰富，业务能力强，具有桥梁工程高级职称的人员担任项目总工程师。配备施工现场经验丰富、身体素质好、指挥协调能力强的人员担任项目副经理。3）加强现场的技术及管理力量选拔公司具有高技术水平和施工经验丰富的工程技术人员，担任工程技术科科长、安全环保科科长及各分项工程的技术负责人。配足配齐各专业工程师，同时选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程施工，以确保技术工作顺利进行。4）组建专业化的施工作业队组建一支精干、技术过硬、专业齐全、作风顽强、能打硬仗的施工队伍，加强队伍思想建设，提高全员质量意识。、管理保证措施1）建立健全质量管理制度为了实现质量方针，达到质量目标，我公司项目经理部将对从35、原材料进厂检验、生产过程的质量管理和工程产品检验等全过程制定和实施多种管理制度，并严格按照“质量检验流程图”的程序进行质量控制工作，其制度主要包括：质量教育和培训制度、原材料采购、进厂、使用的检验制度、工程测量双复检制度、首件工程样板制度、隐蔽工程检查签证制度、重点工序的把关制度；质量检查整改否决制度、质量信息反馈制度、岗位质量责任制度、设备、工装、计量管理制度、质量事故分析、调查和处理制度、质量评定及奖惩制度、工程质量例会制度等。质量检验流程图2）签订工程质量承包责任状（1）项目部领导与公司签订责任状，对工程质量负终身责任。（2）作业队与项目经理部签订质量承包责任状，奖优罚劣。（3）班组和作36、业队实行与工程质量挂钩的计件工资制，并使工程质量在工资分配上占重要的发言权，体现重奖重罚，优质优价。（4）实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制,同时建立各级技术人员岗位责任制，逐级签订技术承包责任状，做到分工明确，责任到人，坚决执行施工规范。（5）建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的班组和个人，在评先、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差的班组和个人，予以行政和经济处罚，或内部歇工待业。质量检查小组每月对已完工程进行评定，达优者则奖，未达优者则罚。严格遵守关于严格落实公路工程质量责任制的若干意见的相关规定，认真执行工程质量责任登记制度并按要求填写工程质量责任登记表。337、）质量责任追究制度本项目严格执行质量责任追究制度。质量事故处理实行“四不放过”原则：事故原因调查不清不放过；事故责任者没有受到教育不放过；没有防范措施不放过；相关责任人没受到处理不放过。4）建立首件工程认可制首件工程认可制贯彻以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量创优保障原则，着眼抓各分项工程的首件工程质量。实行首件认可制。对完成的首件工程项目的施工工艺进行总结和完善，并对质量进行综合评定，提出自评意见；专业工程师提出复评意见，总监办提出终评意见，并经现场办、项目指挥部确认。首件工程评定为优良且评定关键指标检测合格率达规定要求以上（规范或指导意见有明确规定的除外）的首件工38、程通过评审，可以组织后续施工。5）坚持质量否决制度坚持“三服从、五不施工、一个坚持”的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确立不施工；坚持质量一票否决权。落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。、技术保证措施1）坚持图纸会审制度项目总工程师组织技术人员认真学习及复核设计文件，切实领会设计意图，并分级会审。一般工程由主管工程师、工程技术科长审核；重点及难点工程由主管工程师、工程技术科长、总工程师审核；39、地质、水文由专业工程师、总工程师审核；测量控制网、水准点等由测量工程师、工程技术科长、总工程师审核。审核完成后，填写审核意见，交监理工程师澄清。2）坚持技术交底制度根据批准的实施性施工组织设计及施工方案编制各工序技术交底文件，由项目总工程师、工程技术部长、单项工程技术人员逐级进行技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺、质量标准及操作要点等。3）坚持资料管理制度根据公司程序文件的要求，文件资料安排专人管理，执行文件和资料控制程序中的有关规定，保证施工过程中使用有效的文件及图册。技术资料及质量记录整理及时、准确、齐全。、检查监控保证措施坚持做到定期质量检查，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖40、优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。加强施工过程中的测量控制，加强施工过程的试验与检验，在施工全过程中进行质量监控，程序详见如下“施工全过程质量因素全面监控系统图”。施工全过程质量因素全面监控系统图4、工程内在质量保证措施、梁段安装质量保证措施1）预制梁段移运、吊装时时刻注意其重点位置，初次使用时先进行试吊。2）安装前准确放线对每个梁段的安装位置进行控制，落下时在梁的侧面端部挂线锤，根据盖梁顶面标出的样线确定正确的安装位置。、钢筋工程质量保证措施1）钢筋采购必须要有出厂质量保证书，没有出厂质量保证书的钢筋、钢铰线，不能采购，对使用的钢筋、钢铰线要严格按规定取样试验合格后方能使用。 2）41、钢筋焊接操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。3）钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，下料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。专人负责钢筋垫块（保护层）制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。4）钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇筑混凝土，及时处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。、提高外观质量保证措施1）混凝土原材料控制混凝土应采用同一厂家、同一品牌的水泥，采用同一料场的砂、石42、料，外加剂也应采用同一产品，以求结构外观色调一致。2）混凝土生产控制控制好混凝土拌合质量，是达到清水混凝土的先决条件。要求计量准确、搅拌充分、坍落度稳定。防止混凝土离析、泌水等非匀质现象。混凝土搅拌即输送设备能充分保证混凝土连续均匀供应，避免造成施工冷缝。3）模板控制（1）按照胶合板长宽尺寸以及流水段的划分进行配模，要求设缝合理、均匀对称、长宽比例协调的原则，来确定模板分块、面板分割尺寸。（2）模板面板要求板材强度高、韧性好、加工性能好，具有足够的刚度。（3）模板龙骨顺直，规格一致，和面板紧贴，连接牢固，具有足够的刚度。（4）对拉螺杆满足结构设计对位置的要求，且不露孔眼及螺杆。（5）面板配置要43、满足对拉螺栓孔眼和施工缝的排布要求。（6）模板尽量做到定型化拼装，加工精度高，操作简便。（7）模板表面不得弹放墨线、油漆写字编号，避免污染混凝土表面。（8）脱模剂应选用对混凝土表面质量和颜色不产生影响的优质脱模剂。（9）选用梁体混凝土颜色一致的砂浆垫块。浇筑前仔细检查，防止露筋。（10）板与板之间的拼接：由于木材是一种天然材料，不同的含水量，尺寸就有微小的变化。在拼装时，模板与模板间的接缝处，应留0.51mm的空隙。每隔5块板，接缝可以用海绵胶带或硅胶过渡，使模板在浇筑混凝土并吸收水分后有变形的余地。（11）清洁和放置：拆模后，必须立即清洁干净模板表面。清洁时可以使用水或相同的脱模剂来清洁，混44、凝土的粘结块使用毛刷清除，不准使用钢质工具铲，以免铲坏模板表面。（12）模板的细节修补：模板表面损伤的部位，不论是表层木质结构损伤还是覆膜损伤，都必须立即进行修补。修补材料为环氧树脂腻子。（13）连接处处置：对于外模角隅处连接以及围檩处连接进行专门处置，保证在模板压力下不改变线型或压溃。4）混凝土浇筑施工控制混凝土振捣分层严格控制在30cm以内，并且应布料均匀。在振捣时，采取快插慢拔的方式进行振捣，振捣棒移动间距控制在3040cm，并且与模板保持50100mm的距离，严禁振捣棒碰撞模板。振捣完毕后都应边振动边徐徐提起振动棒，使周边混凝土能填满振捣棒形成的坑洞。此外，安排专人在模板四周巡逻，有水45、泥浆流出来要及时清洗。5）混凝土成品保护在混凝土浇筑、养护、压浆等施工过程中，注意不要让水泥浆、机油等污染下方的混凝土，提高成品保护意识。5、施工过程中的质量控制（1）工程技术部组织编制质量计划，总工程师进行审核，并报请项目经理批准。（2）工程技术部组织相关人员进行施工图纸会审，确保管理及施工人员达成共识，并做技术交底。负责制定关键和特殊工序的施工作业指导书，报总工程师批准后实施，并对其进行连续监控。（3）设备科负责组织机械设备的维修、保养并建立设备台帐，保证施工设备的质量要求。（4）严格工程质量检查制度，设专职质检工程师、各作业队设专职质检员，班组设兼职质检员，保证施工过程始终在质检人员的监46、督下进行，严格执行质检工程师质量否决权。（5）加强对作业人员进行质量培训，使施工人员熟练掌握施工技术，明确员工培训上岗制度，特种作业人员必须持证上岗。（6）加强工程试验，并建立试验台帐。严格工作程序，规范操作方法，按规定项目和频次对原材料和工程进行检验，凡需验证的试验项目必须由监理工程师在场监督下进行。（7）加强测量和监测，做好施工测量工作，必要时进行施工放样，并坚持施工放样复核制度，保证施工质量。（8）严格工程施工质量验收评定制度，实行单位工程中间交工验收制度，各分项、分部工程施工完毕后，由质量检验员及时进行检验评定并上报监理工程师验收，合格后方可下道工序施工，同时保存验评记录。（9）严格工47、序质量检查验收制度，实行工序内部“三检制”，落实施工工序交接验收制度，在每道工序完成后，及时报监理工程师到场进行检查和签字认可。未经监理工程师检查合格并签字的工序，不得进行下道工序施工。（10）做好质量记录，质量记录与质量活动同步进行，并具有可追溯性，各方签字要齐全。由施工技术、质检、测试、试验人员和施工负责人按时记录并保存。6、混凝土成品保护在混凝土浇筑、养护、压浆等施工过程中，注意不要让水泥浆、机油等污染预制梁板的混凝土，提高成品保护意识。十四、工程安全保证措施（1）、建立安全生产责任制各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、48、决议，认真落实安全生产负责制，各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级负责，确保万无一失。做到领导认识到位、管理到位、责任到位，对其职责范围内的安全生产工作负责任。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。（2）、安全保证机构 a、严格监督，完善安全生产检查制度。安全教育经常化、制度化，提高全体施工人员的安全意识。b、科学施工，完善安全生产操作规程。突出重点，健全安全生产预防措施。c、坚持标准化管理。d、加强电源、火源管理。职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合49、理，并配备防火器具。加强施工及生活用电管理，电气设备及线路配备电工经常检修，设备器具应有防雨措施。e、加强安全防护设置安全防护标志。施工作业人员戴安全帽上岗。安全施工组织机构框图项目经理姜铁军安全监察工程师张昊项目总工程师陈冠人事负责人 刘敏敏消防负责人李 锦机械负责人尹 兵生产调度负责人吴考桂技术负责人彭建秋安全负责谷宏 配 监合 督有 全关 过部 程门 的排 安除 全施 生工 产中 ，的 纠不 正安 违全 章因素 解 督 定决 促 项施 安 目工 全 技中 措 术的 施 措不 落 施安 实 和 全 分 技 项术 安问 全题 方案 配 安合 全有 前关 提部 下门 合排 理除 安施 排工 生50、中 产的不安全因素 监 保督 证机 项械 目操 使作 用人 的员 各持 种证 机上 械岗 安作 全业 运 行 组 消 保织 除 证现 火 防场 灾 火消 隐 设 防 患 施 齐 全 、 有效 提 控 保供 制 证必 加 进需 班 场的 加 施劳 点 工保 ， 人用 保 员品 证 安， 劳 全保 逸 技证 结 术安 合 质全 量实用（3）、T梁架设安全预防及安全措施钢丝绳联结的技术要求a、钢丝绳采用卡联结，绳夹使用时，绳夹板应扣在钢丝绳的工作段上，U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。b、钢丝绳末端距离第一个钢丝绳夹的最小距离，应在140160mm之间。c、使用时每个钢丝绳夹都要拧紧，以钢丝绳压扁三分之一51、直径为宜。d、钢丝绳受力后要仔细检查绳夹紧固情况，必要时进行二次拧紧。e、超吊重要设备用钢丝绳，绳头尾部应加一个安全绳夹。安全绳夹一般装在距离最后一个绳夹500mm左右处，并放出一段安全弯。f、为保证钢丝绳安全作业，在使用过程中不准超负荷，不能受力过猛过大，在使用中应使钢丝绳缓慢受力。制动装备的安全技术检查a、制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应完好，各转动部分不得有卡塞现象。b、闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的50%时应更新。c、制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。电器使用安全技术要求 a、架桥机上的电路接入时要安装保险装置。b、保险丝必须串联在被保护的电路中，不允许用52、铜、铁、铝丝代替保险丝，更不允许将保险丝进出两端短接使用，c、更换或检查保险时必须停电后进行。d、操作架桥机电动系统的工人必须是专业的电工，要持证上岗，不允许其他任何人上机操作。e、雨天作业时要防止雨水浸入电器导致漏电。架梁过程中操作安全规程a、架桥机司机要配有专人操作，持证上岗，其他任何人不得上机操作。b、架桥机纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号，在没有得到移动的信号前不得移动架桥机，以免造成安全事故。c、现场架桥施工人员要配戴好安全绳和安全帽，穿防滑鞋。d、架桥机主梁上要铺设跳板，跳板要与加桥机上的角钢等部分用铁丝绑扎牢固，防止施工人员从跳板上坠落。e、当架下一孔梁时，要先将方木运到下一53、个桥墩上，运方木垛时一定要走主梁上铺设的跳板，不得图省事从架桥机的其它部位通行。f、在桥墩上支撑方木机垛时一定要拴好安全绳，安全绳要拴在盖梁上，防止高空坠落。g、架桥机运行时要配有专人负责观观察运行轮，防止咬道等事故发生。h、架桥机落梁时要有专人负责，落梁是否准确到位。i、落梁前要将梁底的灰浆等腰三角形杂物清除干净，支座要安装平整。j、一片梁就位后要及时支撑，防止T梁侧倒；当两片梁就位后要及时将两片梁的横隔板预留钢筋焊接在一起，使两片梁形成一个整体，增加稳定性。（5、高空作业安全措施a、高空作业人员必须进行身体检查，凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病者以及其它不适于高空作业者，不得从事高空作业54、。 b、高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。c、凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带，挂好安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止跌落。d、所有作业人员进入施工现场，戴好安全帽和扣好帽带。高空作业人员要穿胶鞋和软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋，以防滑倒和摔下。e、六级以上大风，禁止进行高空作业。十五、工程环境保护及文明施工保证措施1）、环境保护措施为保护施工环境，防止施工过程中产生污染源，我部将加强对施工现场环境保护工作，严格执行环境保护法的规定和要求，积极维护清洁适宜的生活和劳动环境，最大限55、度地减少和杜绝施工对周围环境的影响，特制订如下措施：（1）、项目部安质环保部门负责施工环境保护工作，进场后与政府环保机构及时取得联系了解本地区环保法规和对土建施工环境保护的要求，签订有关协议，制订具体报审办法。（2）、严格遵守合同中对施工环境保护的要求，任何时间均接受监理工程师、业主、政府环保机构工作人员的监督和检查，执行其对环保工作的具体要求和安排。（3）、遵守国家有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和危害。（4）、对产生噪声、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。在施工作业时，噪声、振动较大的设备尽量不安排在56、夜间施工。（5）、妥善处理泥浆水，未经处理沉淀达标的污水不得直接排入沟渠，设立现场垃圾堆放场，集中堆集生活垃圾和工程垃圾，工程竣工前运至环保部门指定弃放地点。（6）、施工便道、营区经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。除设有附合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。2）文明施工保证措施（1）、编制详尽的文明施工考核、管理办法和奖惩制度。（2）、经常性检查,定期评比,奖惩分明,层层落实。（3）、施工道路畅通、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物，四周保持清洁，场地平整不积水，建筑垃圾集中处理堆放。（4）、按施工总平面图实施定位管理，57、分段、分区进行场地规划，临时设施、拌合站、预制场等按照施工平面图合理布局，统一规划，布置整齐，在施工区域设标识牌，同时根据工程进展情况适时对施工现场进行调整。要求布置合理。（5）、设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。（6）、现场所有施工管理人员佩戴胸卡上岗，管理人员一律戴红色安全帽，各施工队操作人员一律戴其它颜色安全帽，各施工队不混淆。现场机械设备实行统一管理，操作人员必须持证上岗，严格执行“两定三包”管理制度，即两定“定员”、“定岗”，三包“包操作”、“包保养”、“包修理”。（7）、材料堆放: 施工设施、设备、模板等集中堆放整齐，大模板成对放稳，角度正确，脚手扣件分类分规格，钢材、钢筋分类集中堆放，整齐成线；特殊材料等均按要求保管，所有材料分类插标挂牌。危险品按安全要求存放并专人管理登记。