1、 作者 ：李德 如有建议 18675580453 停车场管理系统布线施工方案一、系统布线说明出口和入口在同一处方案一说明：票箱、道闸、收费岗亭全部放置在安全道上方案二说明：票箱、道闸、放置在安全道上。1、电源线（ACV220V）I. 从该停车场电源处拉一根电源线到收费岗亭II. 从收费岗亭各拉一根电源线到入口票箱、出口票箱、入口道闸、出口道闸、入口摄像机、出口摄像机III. 必须严格按照以上功率消耗来走线，并注意留有一定的余地大于50CM,拉电源线的原则是安全第一、易于控制2、485通讯线I. 从收费岗亭各拉1根网线到入口和出口票箱处（主板放置在票箱里）l 收费电脑和票箱里的控制器连接使用其中2、2根线 控制线II. 从收费亭拉1根4*0.5RVV电源线到入口道闸处l 道闸控制板和岗亭内手动按钮的连接使用4*0.5的线l 控制器到道闸机里拉1根2*0.5电源线。III 从收费亭拉1根4*0.5RVV电源线到出口道闸处l 道闸控制板和岗亭内手动按钮的连接使用4*0.5的线l 控制器到道闸机里拉1根2*0.5电源线。3、视频线（RVVP 75-5或75-3）I. 从收费亭拉1根视频线到入口摄像机处II. 从收费亭拉1根视频线到出口摄像机处4、蓝牙读卡器线（可选配客户要求做月卡使用蓝牙卡时） I. 从出入口控制器处各拉1根4*0.5电源线到出入口道闸机处。5、音频线（可选配）I. 从入口票箱3、拉一根音频线到出口票箱(双芯线)II. 从收费电脑拉一根五类屏蔽双绞线到出口票箱6、票箱地感线圈的布置（需外来的临时车辆压地感自动取卡进入车场）入口票箱旁边要切割一个感应线圈沟槽，沟槽形状为矩形（800MM*1800MM），沟深30MM-50MM，宽为1-5MM左右，一般缠绕6至8圈。（详见下文道闸地感的布置）7、道闸地感线圈的布置地感线圈采用0.5*2 mm抗老化的镀锌线，在闸杆正下方用混凝土切割机切出一个800mmX1800mm带倒角的矩形锯缝，再切一条引线锯缝至道闸内，锯缝宽度即为锯片厚度约5mm，锯缝深度为3-5cm左右。将地感线嵌入矩形锯缝4-5，圈线头双绞后嵌入引线锯缝送至闸箱内，4、再用水泥将其固定。两线头控制板两地感线圈端子上。地感线圈要保证无破损、无漏电、无地下接头，与相邻地感线圈电感量留有差异（面积不同或匝数不同）以免发生电磁共振而导致检测失效。并且在实际操作时，要注意把锯缝里的杂物清理干净。嵌入线圈和封住锯缝时，要注意把地感线圈固定牢固，以免在车辆压过地感时造成线圈的活动，从而造成传感器死机失效。地感线圈的布线图如下图所示：斜角避免导线过度弯折进入道闸机里的导线必须双绞道闸里车辆检测器或是票箱里的车辆检测器感应宽度感应长度长度30-50CM8、摄像机位置应垂直于水平地面，倾斜角度不大于1。 支架底座与地面接触紧密，间隙出用水泥抹平密封。 机体不应超出车道线，距离出5、入口票箱36 米，一般是安装道闸机侧面、正面、后面， 高度30-200cm 设备固定要牢固，不存在摇晃的情况，抓拍图像的同时监视道闸闸杆的状 态 具体情况还是需要以现场情况而定。9、票箱的位置票箱与道闸应该安装在车道左边（驾驶员旁边）10、票箱与道闸尺寸票箱与道闸应该安装在车道左边11布线时应注意的问题I. 将控制器放于较隐蔽或安全的地方，防止人为的恶意破坏。室内布线时不仅要求安全可靠而且要使线路布置合理、整齐、安装牢固。II. 使用的导线，其额定电压应大于线路的工作电压；导线的绝缘应符合线路的安装方式和敷设的环境条件。导线的截面积应满足供电和机械强度的要求。III. 布线时应尽量避免导线有接头。除非接头不可的，其接头必须采用压线或焊接，并做防水处理。导线连接和分支处不应受机械力的作用，布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护IV. 布线在建筑物内安装要保持水平或垂直。布线应加套管保护（塑料或镀锌钢管，按室内的布线的技术要求选配），天花板的走线可用金属软管或PVC管，但需固定稳妥美观。V. 信号线不能于大功率电力线平行，更不能穿在通一管内。如因环境所限，要平行走线，则要远离50cm以上。VI. 控制箱的交流电源应单独走线，不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内，交流电源线的安装应符合电器安装标准。三系统组成示意图