1、 xx市轨道交通21号线土建施工部分BT项目第一标段工程围护结构超前地质钻专项施工方案。 编制： 审核： 审批： 二0一五年八月目 录第1章 编制说明11.1编制依据11.2编制目的1第2章 工程概况32.1 工程简介32.2 工程环境32.2.1后湖大道站32.2.2百步亭花园路站52.3工程地质及水文情况62.3.1工程地质62.3.2水文地质82.4 超前钻工程量92.5 岩溶处理设计概况9第3章 总体部署113.1 项目组织机构113.2 施工进度计划123.3 主要机械设备123.4 材料准备133.5 钻前准备13第4章 超前钻施工工艺144.1 施工工艺流程144.2场地平整142、4.3桩位放样144.4钻机就位144.5空钻、取芯144.6 超前钻施工技术要求14第5章 水泥浆处理方案165.1 工艺流程165.2 材料及设备165.3 注浆孔平面布置165.4 注浆方法175.5 灌浆封孔18第6章 保证措施196.1 质量管理保证措施196.1.1超前地质钻施工常见病害及处理措施196.1.2 材料质量控制196.1.3 质量管理制度196.2 安全、文明管理措施196.2.1 机械安全文明保证措施206.2.2 人员安全文明保证措施206.2.3 施工用电保证措施206.3 环境保护20第7章 应急预案217.1应急组织机构217.2应急处理程序217.3应急物3、资237.3.1 应急设备247.3.2 应急物资247.4其他应急措施257.4.1管线突发情况应急处理257.4.2岩溶地段施工的应急处理措施267.4.3施工注意事项27第1章 编制说明1.1编制依据（1）xx市轨道交通阳逻线（21号线）工程勘察第二标段后湖大道站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）（长江勘测规划设计研究有限责任公司，2015.5）；（2）xx市轨道交通阳逻线（21号线）工程勘察第二标段百步亭花园路站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）（长江勘测规划设计研究有限责任公司，2015.5）；（3）湖北省地方标准建筑地基基础技术规范(DB42/242-2014)（4）岩土工程勘察规范G4、B50021-2001(2009年版)（5）岩土工程勘察工作规程（DB42/169-2003）（6）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）（7）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50330-2013；（8）建筑地基处理技术规范JGJ79-2012；（9）建筑地基基础设计规范GB50007-2011；（10）建筑工程地质勘探与取样技术规程（JGJ/T 87-2012）（11）xx市轨道交通21号线工程施工图阶段平纵断面图（中铁第四勘察设计院集团有限公司，2015.7）；（12）我单位施工队伍、技术装备能力以及以往施工同类工程的实践经验。1.2编制目的根据相关规范、规定确定本次施工勘察的目的与5、要求：（1）查明桩基持力层（灰岩）垂直分布及其岩溶发育情况、断层等不良地质情况，指导工程桩施工，为后续地连墙和钻孔桩施工确定桩长和持力层标准，避免桩端置于溶洞顶及洞中。（2）查明桩基范围内岩溶的位置、埋深、充填物及地下水特征，为处理岩溶土洞提供所需地质资料和处理建议。（3）施工勘察布孔原则：临时立柱桩采用一桩一钻探孔，地下连续墙采用一幅两钻探孔。若已钻孔包括详勘孔揭示地质情况较复杂，需补充钻探点；若岩层面起伏较大，适当加密钻探孔。（4）勘察孔深度及终孔要求：无岩溶地段，钻孔深度以进入完整灰岩6米，有溶洞地段，钻孔需钻至溶洞底板下完整灰岩5.0米。第2章 工程概况2.1 工程简介xx市轨道交通26、1号线土建施工部分BT项目第一标段工程第一项目部所划分的施工任务共包含2站3区间，均为地下线，线路全长约4.5km，2车站分别为后湖大道站、百步亭花园路站，3区间分别为后湖大道站百步亭花园路站区间、百步亭花园路站、百步亭花园路站新荣站区间、新荣站黄浦新城站区间。（1）后湖大道站后湖大道站位于xx市江岸区后湖大道与建设大道交叉口西侧，沿后湖大道东西方向布设，与在建的轨道交通3号线后湖大道站换乘。后湖大道站为地下三层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站总建筑面积为43026.1m2（包含与3号线换乘节点面积620m2 ）。后湖大道站车站外包长度为416m，车站基坑标准段宽度23.5m，基坑标准段深度7、约为23.4m。地连墙共计152幅，其中北侧NW-43NW56共14幅进入灰岩，相应里程的临时立柱桩14根，抗拔桩18根进入灰岩。（2）百步亭花园路站百步亭花园路站位于xx市江岸区后湖大道与百步亭花园路交叉路口，沿后湖大道东西方向布设，与远期14号线换乘。百步亭花园路站为地下二层岛式站台车站，采用明挖法施工，车站总建筑面积为17153.9m2 ，车站外包长度为206m，车站基坑标准段宽度23.1m，标准段基坑开挖深度约17.8m。地连墙共计85幅，临时立柱桩38根，抗拔桩30根，全部进入灰岩。2.2 工程环境2.2.1后湖大道站1）周边环境后湖大道道路红线宽60m，建设大道道路红线宽60m，阳8、逻线后湖大道站位于后湖大道与建设大道路口东侧，沿后湖大道布设。后湖大道北侧为汉口城市广场，南侧为空地，西侧建设大道方向为轨道交通3号线后湖大道站。目前车站周边无控制性建筑。建设大道东侧跨后湖大道有一高压线塔。车站周边环境现状如图2.2.1-1所示。图2.2.1-1 后湖大道站周边环境现状2）地下管线现状施工范围内（北侧NW-43NW56）影响的管线有雨水管、污水管、给水管、通信管等，有影响施工的管线如图2.2.1-2和表-1所示。图2.2.1-2 施工范围内（北侧NW-43NW56）影响管线分布图表2.2.1-1 施工影响范围内管线一览表编号管线名称位置规格影响长度处理措施1给水NW-43NW9、56铸铁、40045m一期迁改2交通通信NW-43NW56100mm 1/083m一期迁改3路灯NW-43NW56BH200mm100mm 1/083m一期迁改4污水NW-43NW56塑料、40083m向北围挡外迁移5雨水NW-43NW56砼、90083m向北围挡外迁移2.2.2百步亭花园路站1）周边环境后湖大道道路红线宽60m，百步亭花园路道路红线宽30m，21号线百步亭花园路站位于后湖大道与百步亭花园路中，沿后湖大道布设。百步亭花园路站东北侧是城市绿地，景观条件较好。西北侧以及东南侧均为高层住宅区，其中西北侧现状建筑贴道路红线较近，并且都是接近100m的建筑，居住容量大，东南侧的住宅楼在110、8层左右。西南侧是一座大型购物广场，客流量较大。车站周边环境现状图如图-1所示。图2.2.2-1 百步亭花园路站周边环境现状2）地下管线现状百步亭花园路站（85幅地连墙全部进入灰岩）周边地下现状管线情况如表2.2.2-2所示。表2.2.2-2 百步亭花园路站现状地下管线编号管线名称位置规格影响长度处理措施1电力车站主体BH1500600 2/056m一期迁改2给水车站主体铸铁，60029m一期迁移3给水车站主体铸铁，300178m一期迁移4共同车站主体直埋 光纤 0根29m改迁5交通通信车站主体60mm 1/058m一期迁改6路灯车站主体BH200mm200mm 1/058m一期迁改7天然气车11、站主体PE，315226m一期迁移8天然气车站主体PE，31529m一期迁移9污水车站主体砼，400452m一期迁移10污水车站主体砼，40030m一期迁移11有线电视车站主体-51m一期迁改12雨水车站主体砼，1350186m一期迁移13雨水车站主体砼，1000128m一期迁移14雨水车站主体砼，1200137m一期迁移15雨水车站主体砼，100031m一期迁移16雨水车站主体砼，300129m一期防护17雨水车站主体砼，50047m一期防护18电信车站主体BH200100 2/051m一期迁改19联通车站主体直埋 光纤 0根29m 改迁20网通车站主体-29m一期迁改21移动车站主体光纤 12、BH300X300 6/058m迁改2.3工程地质及水文情况2.3.1工程地质（1）后湖大道站拟建场地位于长江北岸级阶地，属冲积平原区，地形平坦，地面高程20.6m21.7m。场地东距长江最近距离约3.4km。车站范围内地层岩性从上到下依次为：（1-1）杂填土Qml、（1-2）素填土Qml、（3-1）粘土Q4al、（3-5）粉质粘土、粉土、粉砂互层Q4al、（4-1）粉砂Q4al、（4-2）粉细砂Q4a、（5）砂砾卵石、（5a）粉细砂、（15a）泥岩、（17g）灰岩。地连墙主要嵌入泥岩（1m），少量（北侧中间14幅）嵌入灰岩（12m）。泥岩强度1MP左右，灰岩强度95MPa左右，地质情况见下图13、。图2.3.1-1 后湖大道站地质情况图（2）百步亭花园路站根据本次勘察结果，车站范围内地层岩性从上到下依次主要为：（1-1）杂填土Qml、（3-1）黏土Q4al、（3-5）粉质黏土、粉土、粉砂互层Q4al、（4-1）粉砂Q4al、（4-2）粉细砂Q4al、（5）砂砾卵石、（5a）粉细砂、（15a）泥岩、（17g）灰岩。车站基底埋深约20.6m，车站基坑底部位于（4-2）粉细砂Q4al层，地连墙嵌入灰岩（12m）。地质情况见下图。图2.3.1-2 百步亭站地质情况图2.3.2水文地质本标段场区地下水按埋藏条件，主要为上层滞水和孔隙承压水两种类型。上层滞水主要赋存于人工填土层中，含水与透水性不一14、，水位埋深为0.5m2.0m。孔隙承压水为本区主要地下水，主要赋存于第四系全新统冲积粉砂（4-1）、粉细砂(4-2)、砂砾卵石（5）和粉细砂（5a）层中，与上覆粉质粘土、粉土、粉砂互层（3-5）构成统一承压含水层。含水层顶板为微弱透水的粘性土，顶板埋深4.8m16.1m，底板为白垩古近系东湖群或二叠系栖霞组基岩，埋深43.0m53.4m，含水层厚度一般29.4m43.7m，勘察期间实测承压水位标高12.1m13.6m，变化范围约1.5m。受钻孔施工工艺和取样扰动等因素影响，室内试验渗透系数一般较原位土体渗透系数偏小。根据抽水试验成果及本地区工程经验，粘土（3-1）一般具微透水性；粉质粘土、粉土15、与粉砂互层（3-5）一般水平方向具中等透水性，垂直方向具弱透水性，差别较大；粉砂（4-1）、粉细砂（4-2）具中等强透水性，粉细砂（5a）具中等强透水性，透水性由上往下随着含水层颗粒粒径的增大而增大。2.4 超前钻工程量后湖大道站、百步亭花园路站每幅地连墙布置两个孔。临时立柱桩、抗拔桩按照每根桩一孔原则布置，共计298孔，见表2.4-1。表2.4-1 超前钻工程量表序号位置结构类型数量（孔）平均钻孔深度（m）总钻孔深度（m）备注1后湖大道站地连墙14253.871508.36NW-43Nw56入灰岩6m临时立柱桩1453.87754.18均入灰岩6m抗拔桩1853.87969.66均入灰岩6m16、2百步亭花园路站地连墙85238.66562均入灰岩6m临时立柱桩3838.61466.8均入灰岩6m抗拔桩3038.61158均入灰岩6m合计29812419袖阀管预备20%总工程量，即20%12419=2483.8m。注浆量：每孔备用1m，共计298m。按照每台钻机2天/孔的进度，工期30天，需要钻机2982/30=19.9台，取20台。2.5 岩溶处理设计概况岩溶预处理原则及范围如下： （1）溶洞处理需在围护结构施工前进行，处理完毕经钻孔取样合格之后方可进行围护结构的施工；（2）临时立柱桩和抗拔桩需要进行逐桩超前钻孔验证，地连墙逐墙进行超前钻孔验证，若发现溶洞，临时立柱桩和抗拔桩需加密钻17、孔进行验证并处理，地连墙需要对临近桩基进行钻孔验证并处理，直至找到溶洞边界为止；（3）对需要进行超前钻已揭露溶洞处进行加密钻孔验证，对影响车站地连墙、临时立柱桩、抗拔桩及主体结构受力及使用的溶洞需要进行处理，处理范围包括溶洞本身、溶洞顶板、底板岩土分界面的岩体；（4）凡是施工期间土层中钻孔出现掉钻等异常现象，必须做好记录并及时报监理工程师和设计单位。对车站范围内揭示的土洞，无论埋深多少，全部自地面进行充填加固，且一并完成岩面注浆施工。（5）溶洞处理应该遵循“先深后浅、先大后小”的顺序进行处理。第3章 总体部署3.1 项目组织机构项目经理为质量第一责任人，项目技术负责为质量直接责任人，工程质量管18、理实行项目技术负责领导下的质检工程师负责制，通过专职质检员和各部门、工区主管及兼职质检员，对工程进行全面控制、检测、信息反馈和进行质量问题的处理，同时接受业主委派的监理工程师及其代表对整个工程的监理工作。本工程的质量管理组织机构见图3.1-1。图3.1-1 项目经理部施工组织机构图施工队伍必须设置至少2个后备班组，配备具有处理超前钻施工特殊情况经验的作业人员，并且事先做好人员分工，确保在领导小组的指挥下安全高效、保质保量的完成相关问题的处理。3.2 施工进度计划根据总体规划，我部配备20台GXY-1型工程钻机，计划30天内完成所有超前钻。根据地连墙开工日期，超前钻在地连墙开工前一周进场。3.319、 主要机械设备超前钻施工采用20台GXY-1工程地质钻机，孔径采用89mm。为满足溶洞突发事件的处理，现场配备装载机1台，运输车1辆，挖掘机1台，水泵15台，备用5台，200kw发电机1台，砂浆注浆机2台，详见表3.3-1。.表3.3-1 施工机械设备明细表序号设备名称规格/型号数量备用1工程地质钻机GXY-1202装载机ZL5013运输车8t14挖掘机小松22015水泵15备用5台6发电机200KW17砂浆注浆机23.4 材料准备施工所用的工具材料，如钻具、钻头、套管、油料、粘土、冲洗液、拧卸工具、取芯取样工具、测试工具，岩芯箱等数量要足够，品种配备齐全。提前联系好材料供应商，如运距较长，可20、酌情增加运输车辆，保证现场所需材料供应充足；现场设置一个材料堆放场，存放一定数量材料作为备用，材料需用彩条布覆盖，防止扬尘及雨淋。3.5 钻前准备1）根据勘察地质报告，单独列出每个孔位的地质柱状图和施工方法，对应发给相关人员，让具体操作者、技术人员、作业队长都知道地质情况以及应采取的处理方式。2）钻孔前先对场地进行平整，清除杂物，再进行槽段、桩基钻孔定位放样。第4章 超前钻施工工艺4.1 施工工艺流程本工程超前钻孔施工采用地质钻机进行施工，具体工艺流程为：平整场地桩位放样钻机就位空位钻进起钻、取芯（下一循环）钻至设计高程终孔（完成超前钻孔）注浆（若遇溶洞）。4.2场地平整施工平台的平面尺寸应按21、桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其他配合施工机具设施布置等情况而定。根据现场情况进行平整、压实。4.3桩位放样根据设计蓝图的测量控制点，布设并测量出施工测量控制网，依据施工测量控制网进行施工放样。首先放出地连墙槽段或桩基中心线，再分别测放出各桩位中心线。放样结果及时上报监理部门核查，待监理部门同意后方可进行下一步施工。4.4钻机就位钻机架立牢固，支座稳固，钻杆竖直。4.5空钻、取芯钻进过程中，保证钻杆的的垂直度，取芯长度根据机械参数及岩性可做调整，所有芯样均应排放整齐、编号齐全，装入芯箱，统一存放在项目部。4.6 超前钻施工技术要求1）本工程超前钻孔具22、体坐标根据设计图纸地连墙槽段或桩基中心放样，钻孔深度至灰岩下6m。2）超前钻孔施工应满足公路工程地质勘测规范（JTGC20-2011）的要求： 不同地质条件岩心的采取率应满足公路工程地质勘测规范（JTGC20-2011）的要求 钻取的岩心应完整齐装放在岩心箱内，并填写岩心牌，注明孔深、回次进尺、采取率、日期等，并进行照相以备查。3） 钻孔取样结束后，应根据钻孔及岩心情况，按1:100的比例绘制钻孔桩状图，柱状图内应包括（但不限于）：钻孔编号、孔口坐标及高程、孔深、分层厚度、岩心花纹、言行描述（颜色、岩性、颗粒组成、矿物成分、岩性状态、坚硬完整程度、裂隙发育程度、饱和情况等）。第5章 水泥浆处理23、方案若超前地质钻孔发现溶洞，应采用注水泥浆进行处理。5.1 工艺流程图5.2.1-1 注浆法施工流程5.2 材料及设备水泥选用P.0 42.5普通硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为0.8：1；采用GXY-1型地质钻机成孔、注浆管采用50mmPVC袖阀管，壁厚4mm，耐压值7.5Mpa，溶洞段管壁上钻8300花眼。5.3 注浆孔平面布置根据超前地质钻揭露的溶洞位置合理布置注浆钻孔：对于超前钻钻孔揭示岩溶洞穴高度不大于1m溶洞，一般在已揭露溶洞的勘探钻孔处布置注浆钻孔1孔；对于超前钻孔揭示岩溶洞穴高度1m2m的溶洞，应围绕已揭露溶洞的勘探钻孔呈三角型布置注浆钻孔3孔，间距2.0m2.0m；图5.2.1-224、 地面注浆钻孔平面布置示意图对于超前钻孔揭示岩溶洞穴高度大于2m的溶洞，应围绕已揭露溶洞的勘探钻孔呈梅花型布置钻孔不少于5孔，间距2.0m2.0m。施工中，一般以揭示到溶洞的钻孔为基准点，边钻边灌边找边界，以基本找到溶洞洞体边界为止。5.4 注浆方法（1）对于净高不大于1m且无充填或半充填及所有全充填溶洞可直接采用纯水泥浆进行静压式灌浆。（2）对于净高大于1m且无充填或半充填，采用间歇式水泥浆静压灌浆，灌浆时间控制在20min，间歇6h后灌第二次，若在20min内仍然不满足终孔标准，停止灌浆，间歇6h后再灌注第三次，依次类推，直到终孔为止。（3）对于超前钻孔揭露有溶洞的区段应以钻孔为基准点进行25、钻孔加密，边钻边探，大致明确溶洞的边界范围，同时完成地面注浆加固处理。（4）当灌浆施工过程中发现严重串孔、冒浆、漏浆不起压等情况，应根据具体情况采取低压、浓浆、间歇灌浆、灌水泥砂浆、细骨料砼、加速凝剂等方法进行处理，若仍难以解决，应及时通知监理工程师，并抄送设计单位，及时进行研究处理。（5）压浆处理中冲填空隙的体积比应大于1.2，当单个溶洞投石量或灌浆量大于75m3/时应停止投石或灌浆，立即召集各方现场共同协商处理。（6）土岩接合面处灌浆压力0.2MPa，溶洞灌浆压力按0.30.5MPa控制。灌浆压力应随着灌浆过程逐步提高，达到设计灌浆压力并继续注浆30min以上。实际灌浆压力根据生产性试验适26、当调整。5.5 灌浆封孔当注浆达到下列标准之一时，结束该孔注浆：（1）注浆孔口压力维持在0.50.8MPa左右，吸浆量不大于40L/min，维持30min；（2）注浆钻孔基岩完整，或多次注浆，孔口压力超过1.5MPa时；（3）冒浆点已出注浆范围外35m时；（4）单孔注浆量达到平均注浆量的1.52.0倍，且进浆量明显减少时。所有灌浆孔及其配套进行的检查孔等均应严格地进行封孔处理。所有灌浆孔与检查孔灌浆（或压水）结束后应紧接着进行灌浆封孔。灌浆封孔采用“压力灌浆封孔法”，浆液采用水灰比为0.5:1的浓水泥浆。第6章 保证措施6.1 质量管理保证措施6.1.1超前地质钻施工常见病害及处理措施1）埋钻27、埋钻是由坍孔造成的。施工中发现漏浆应立即将钻头提到孔外，如果未及时提钻，漏浆后坍孔，钻头便被埋在孔中。2）卡钻、掉钻当桩身或墙段存在溶洞，超前钻穿过这些岩溶形态时，钻锤极易被卡住，特别是在钻穿溶洞顶板后，形成探头石或台阶，或溶洞内的孤石、落石，会卡住钻头。发生卡钻事故后，不宜强提钻头,免得拉坏机械,拉断钢丝绳,掉钻头。当钻头可以上下活动时，利用钻机上下提动钻头，并用撬棍拔动大绳使钻头旋转，反复多次，提出钻头。6.1.2 材料质量控制1）现场所有原材料、半成品、成品等进场时，项目质检人员会同物资部进行自检，送检，并填写好相关记录表格。自检合格后请监理工程师抽检，检查成品合格之后及时检查该项工程的28、各项资料是否齐全，内容是否正确，数据是否准确，签证手续是否完备等。2）溶洞注浆配置严格按照要求执行。6.1.3 质量管理制度1、遵守国家有关工程质量的法律法规，坚持“质量第一”的方针。建立和完善项目质量管理体系，系统全面的进行项目工程质量管理。2、坚持以项目经理为第一责任人，建立各级责任人层层负责的质量管理组织机构，并明确各级工程质量责任岗位职责，做到工程质量管理组织化、程序化。3、做好工程质量宣传和教育工作，提高全员质量意识。4、编制详细的施工操作规程，明确质量标准，做好工前技术交底和班前技术交底，加强施工技术控制，保证施工按照规范和质量标准进行。6.2 安全、文明管理措施6.2.1 机械安29、全文明保证措施1）运输车必须封闭车厢，车轮需冲洗干净，严禁带泥上路。2）所有进出现场车辆均需减速慢行，项目配备一台洒水车，按时洒水，防止扬尘。3）各种机械操作人员和车辆、驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械设备；不准将机械设备交给无操作合格证的人员操作，对机械人员要建立档案，专人管理。4）运输车辆驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间有专人看管。6.2.2 人员安全文明保证措施1）严格落实所有安全技术措施和个人劳动防护用品，未经落实时不得进行施工。2）施工现场有较浓30、的安全宣传气氛，布置安全标语，安全警告标示牌和指示牌，特殊工种必须持证上岗，并有安全员巡视检查。3）作业用的料具应选择合适的位置，放置稳妥，避免伤害他人。4）加强施工现场管理，做到安全生产，文明施工，施工现场物资、材料、机械设备要分类堆（停）放，做到整齐美观。6.2.3 施工用电保证措施施工现场临时用电，严格按施工现场临时用电安全技术规范有关规定办理。6.3 环境保护1）所有机械在进场施工前，确保工况良好，表面整洁，不得有渗油，漏油现象。2）用所有机械在正常施工期间，必须保证每周检修一次，运行状况不佳的车辆，加强维修频率，或清退出场。3、所有机械配备棉纱，发现有渗油现象，立即用棉纱把操作平台上31、油渍擦干净，并检查是否有油污渗漏到操作平台的背面，滴入水中。第7章 应急预案7.1应急组织机构发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则，达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大。建立突发事件应急机制，制定相应的应急救援预案，成立安全应急救援指挥小组，负责统一指挥、调动，并根据发生事故的危害程度，采取对应措施并组织实施，将造成的损失降到最低，突发事件应急救援小组组成和职责情况见表7.1-1。表7.1-1 突发事件应急救援小组组成和职责情况表岗位职务职责组长项目经理部经理负责事故发生后的组织、采取应急抢32、险救援措施和编写事故报告向上级汇报并做好预案的实际效果的评价和修改工作副组长项目经理部副经理协助项目经理做好平常的检查和事中处理工作专员安全员负责平常的演练、培训和检查工作；在事故发生过程中做好记录，并在项目经理的指挥下，有责任保护好事故现场组员项目经理部其他管理人员及班组安全人员积极参加演练和培训；在事故发生过程中，在项目经理的指挥下，积极排除险情，抢救伤员，并保护好现场，协助专员做好事故记录工作7.2应急处理程序应急处理程序如下：出现突发事件应急启动报告相关单位及部门报告监理保护现场报告业主加强监测制定应急处理方案、措施分析事故原因调整应急处理方案、措施实施应急处理方案实施应急处理方案观察33、处理效果完成应急处理恢复正常施工1）预案启动在施工过程中，一旦出现事故，当班班长或作业人员必须立即向工长（或值班员）报告，工长（或值班员）接到报告后立即工区领导（或工区值班领导）报告，工区立即向项目部领导（或值班领导）和驻地监理工程师汇报。工区领导及相关人员、项目部领导及相关人员在接到报告后立即到达现场，会同现场负责人采取应急措施，要立即停止施工、闲杂人员立即撤离施工现场，抢救物资迅速到位，组织相关人员采取应急措施，防止事故进一步扩大。同时，项目经理、副经理、总工程师及工区技术负责人会同监理工程师进行原因分析，确定塌方等级，立即启动相应的应急方案。应急救援行动的优先原则：A、员工和应急救援人员34、的安全优先；B、防止事故扩散优先；C、保护环境优先。如果事故仍在进一步扩大，相关人员的生命受到威胁，但对救援人员的进入也存在很大的生命威胁，则绝不允许盲目采取救援行动，避免伤亡事故进一步扩大。要采取万无一失的措施或方案实施救援行动。2）事故发生区事故现场、现场负责人或安全主管部门应采取以下行动：（1）掌握情况。不论现场何种局面，必须掌握的情况有：事故发生时间与地点：种类、强度；应知的危害方向，事故现场伤亡情况，现场人员是否已安全撤离；是否还在进行抢险活动；有无火灾与爆炸伴随；现场的方向、风速；事故危机项目外的可能性。（2）报告与通报。在掌握事故情况，并判明或已经发现事故危机项目外时，应立即向有35、关单位或部门进行报告：工区报告本系统直接领导部门；项目经理部根据事故的严重程度及情况紧急程度报告负责项目的业主和其它单位或部门，根据事故的严重程度及情况紧急程度，按预案的应急级别发出警报。（3）组织抢救与抢险，制止危害扩散的最有效措施是迅速消除事故源，制止事故扩展。同时，因本项目或工区最熟悉事故设施和设备的性能，懂得抢救方法，必须组织尽早抢救与抢险。要迅速集中力量和未受伤的岗位职工，投入先期抢险，包括：抢救伤害人员和在危险区域的人员，组织经培训过的医务人员抢救伤员，并将伤员转移至安全地带；停止设备运转，灭火、隔离危险区等；清点撤出现场人员数量，组织本单位人员撤离危险区；组织力量为前来应急救援的36、队伍创造条件。3）应急指挥中心（1）值班人员的行动。记录事故发生区报告的基本情况；按预案规定，通知指挥部所有人员到达集中地点，并规定时限；根据情况的危险程度或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备。（2）应急救援工作小组的行动。根据事故发生区报告的情况，指示安全技术人员进行危害估算；会同专家咨询组判断情况，研究应急行动方案，并向总指挥提出建议。其主要内容是：事故危害后果及可能发展趋势的判断，应急的等级与规模，需要调动的力量及其部属，公众应采取的防护措施；按总指挥的调动并指挥各应急救援组投入行动。7.3应急物资7.3.1 应急设备施工过程中应准备以下应急设备：7.3-1 应急设备一览表序号37、名称规格数量备注1公务车（辆）2平时项目部、工区公务用车，出现险情时专用2抽水机（台）3寸污水泵20根据施工要求可增加配备3救护药（个）5临时急救用4担架（副）10临时急救运送伤员用5对讲机3公里12平时工程测量用应急时优先投入6喷浆机3抢险时喷浆用根据情况调配7发电机（台）400KW2根据施工进度可增加配备8砂子（3）细沙100存放在现场备用9铁锹（把）尖头常把30存放在现场库房内备用10洋镐（把）30存放在现场库房内备用11电缆线（米）800存放在现场库房内备用12灯具（套）碘钨灯1000W10存放在现场库房内备用7.3.2 应急物资日常配备应急可充电工作灯、危险区域隔离警戒带、隔离安全禁38、止警告、指令、提示标志牌、安全带、安全绳、气体测试仪器等专用应急设备和设施。通道每隔40米配置一个应急照明灯。部分属现场的救援设备或设施放置在现场，挂放标示牌使现场人员都知道，急救箱、担架等物品统一由综合办公室负责。应急物资、设备和设施的维护保养由物资设备主管或安全主管人员负责，确保应急设备和设施始终处于完好状态，保证能在应急状态下有效使用。主要应急物资见下表：7.3-2 应急物资一览表物资名称供应单位材料水 泥xx华新股份有限公司 型 钢xx煜灿商贸有限公司氧气、乙炔xx长盛安商贸有限公司钢 管中建三局设备料具站混 凝 土xx鑫宏林商砼有限公司方 木（3）xx汇意腾达商贸公司机具混凝土输送泵39、xx鑫宏林商砼有限公司 备注：应急物资联系人 严进波7.4其他应急措施7.4.1管线突发情况应急处理1）给水管线如果施工期间发生给水管线破裂事故，事故发生后，有关人员立即用防汛材料实施堵漏，尽可能地减小由于管线破裂造成的损失，同时向主管部门报告。相关负责人及，。 2）雨水、污水管线如果施工期间发生雨污管线破裂事故，事故发生后，有关人员立即用防汛材料实施堵漏，尽可能地减小由于管线破裂造成的损失，同时向主管部门报告。相关负责人及。3）电信和供电电缆如果施工期间发生电信和供电电缆破坏事故，事故发生后，有关人员立即向主管部门报告，由其指导或派专人对管线进行抢修。在抢修队伍赶到前，停止可能继续造成电信和40、供电电缆安全的作业活动。相关负责人联系方式：弱电管线:;电力管线（110KV）:;电信管线:;路灯管线：4）天然气管线如施工过程中造成燃气管道设施防腐层损坏，燃气管道设施损坏及燃气管道破裂泄漏或爆炸，施工人员应立即停止施工，要通知相关部门人员，及时关闭阀门，封闭现场，立即通知作业区内所有作业人员撤离，防止发生火灾爆炸事故，待有关人员到场后配合专业人员进行修理，及时恢复管线。,5）其他管线如果施工期间发生其他类型的管线的损坏事故，事故发生后，有关人员立即向管线监护人员或主管部门报告，由其指导或派专人对管线进行抢修后采取紧急措施。在抢修队伍赶到前，项目经理部、专业(分)公司停止可能继续造成管线安全41、的作业活动，指派专业保护好现场，禁止人员随意靠近现场，避免由于事故发生而影响周围社区的正常生活及道路交通安全。相关负责人联系方式：军用光缆：；信息网络（移动、联通、有线电视、网通、铁通，含影响交通疏解信号塔）:视频监控类（江岸区）7.4.2岩溶地段施工的应急处理措施1）卡钻应急处理措施卡钻的原因和处理方法：（1）刃脚磨钝、孔径变小造成卡钻,应经常对钻头进行补刃；（2）孔不圆，形成梅花孔；（3）十字孔、探头石、落石等物卡钻，或钻头卡在溶洞内，上下提动无效时，用“一”字形或半月形小钻头沿孔壁障碍物处冲击，将障碍物击破或挤走，提出钻头。（4）钻头被溶洞顶板卡住时，可用漏斗形钢套管顺着大绳下入至钻头顶42、，导出钻头。钻头提出后用小冲程慢慢修孔，必要时回填片石、黏土重钻。钻头冲破溶洞顶板掉入溶洞，钻头倾斜，提不出来，应放小炮炸掉顶板岩，一般用药量为0.20.4kg ，一次不行可反复几次。（5）发生卡钻事故后，不宜强提钻头,免得拉坏机械,拉断钢丝绳,掉钻头。当钻头可以上下活动时，利用钻机上下提动钻头，并用撬棍拔动大绳使钻头旋转，反复多次，提出钻头。2）塌孔应急处理措施（1）当成孔深度不大时，可全孔回填粘土，暂停一段时间后再深埋钢护筒到不透水层，方可重新钻孔。（2）当成孔深度较大时，可将钢护筒一直坐落在坍孔的剌叭口下缘的亚粘土层上，护筒周围回填粘土，挤实，再重新钻孔。5）埋钻应急处理措施（1）埋钻原43、因埋钻是由坍孔造成的。施工中发现漏浆应立即将钻头提到孔外，如果未及时提钻，漏浆后坍孔，钻头便被埋在孔中。（2）处理方法:人工挖土钢护筒跟进法。桩孔进尺10m以内，地下水易于控制，没有大的承压力，人可以下到桩孔中去边挖坍落的泥石，边护筒跟进,一直挖到钻头位置，护筒也跟进到钻头位置。 真空吸渣法。将导管置于坍孔的底部，用9 m3 空压机通过5066 mm钢管压入空气吸出沉渣。这种方法适用于坍孔石头的粒径不大于25 mm的情况。7.4.3施工注意事项1）现场备足抢救材料，如片石、粘土、水泥和汽车吊机等，并应准备好运输设备、抽排水设备及打捞设备，以防偶然事故发生；2）桩孔未灌注混凝土前，设专人值班观察，一旦发现异常情况应及时报告有关技术人员，并按事先制订的应急方案采取适当的抢救措施；3）施工过程中应随时与地质钻探资料进行比对，接近岩溶地区时，应放慢钻进速度。击穿溶岩顶板后按施工方案充填或埋护筒，当发生沉陷时，作业人员及机械应迅速撤离，机械来不及撤离时，操作人员应先撤离。如果发生安全事故，立刻与附近医院进行联系，及时进行抢救。附近医院联系方式：xx市医疗救治中心(三级甲等）,xx市汉口医院（二级甲等) ,中国人民解放军第四五七医院(三级甲等）。