1、断层破碎带施工方案 杜家山隧道XDK218+810XDK219+090断层破碎带专项施工方案 一、编制依据 1、阳安二线直通线施隧05杜家山隧道设计图； 2、现行铁路工程施工指南及施工验收标准； 3、设计地质资料、超前地质预报资料； 4、我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法、科技成果和多年积累的长大隧道工程施工经验； 5、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 二、工程概况 杜家山进口位于旬河支流麻坪河河谷区，坡面基岩裸露，自然坡度约50，轨面高程330.870m。杜家山隧道起迄里程为 XDK217+880XDK228+466，全长10586m，隧道位于安康枢纽，2、安康东至大岭铺之间，为双线隧道，洞身进口160.76m位于半径为800m的曲线上，出口235.85m位于半径为6000m的曲线上，其余均位于直线上，全隧道为10.8、11、4、-3、-11、-10.9的人字坡。杜家山隧道穿越三个地貌单元：进口位于旬河支流麻坪河河谷区，坡面基岩裸露，自然坡度约50，轨面高程330.870m，出口位于汉江支流丁家河河谷区，坡面基岩裸露，自然坡度约45，轨面高程331.812m，洞身穿越低中山区，山脊段隧道洞身最大埋深约773m。隧道进口位于旬阳县，出口位于安康市汉滨区，交通方便，襄渝阳安铁路沿汉江而行；西安至旬阳，旬阳至安康均通公路，隧道进口和出口侧有公路可通汽车3、。 XDK218+810XDK219+090F12宋家垭断层属逆冲推覆兼走滑断层，破碎带由断层角砾、断层泥、压碎岩等组成，较疏松。区域资料显示受断层影响，两侧岩体破碎，挤压揉皱明显，产状多变。隧道施工在通过该破碎带时容易发生突然涌水、坍塌、变形量过大等地质问题。 三、施工组织安排 1 XDK218+810XDK219+090断层:计划开工日期2015年9月1日,计划完工时间2015年12月31日，合计120天。 （二）人员组织 XDK218+810XDK219+090断层施工管理人员和劳动力安排见下表： 管理人员安排一览表 劳动力安排一览表 2 拟投入本工程的设备机具见下表： 设备机具投入数量4、一览表 3 由于断层破碎带存在涌水及发生大规模隧道坍塌的危险，为确保施工过程中不发生安全事故，顺利通过断层破碎带，有效降低施工阶段发生地质灾害所引发的风险，特制定以下施工方案。 首先按照设计文件要求采用综合超前地质预报系统（主要采用TSP203Plus及超前地质钻孔、地质雷达、超前水平钻探等）进行超前地质预测，结合地质勘测资料和地质素描对前方地质进行综合判断，根据判断结果确定后续开挖过程中采取什么样的辅助措施，开挖过程中及时进行监控量测工作，根据量测结果指导后续施工。 1、超前地质预报 隧道开挖爆破后立即进行地质调查并进行地质素描，一般地段每10m记录一次，地质条件变化时，增加素描。 在围岩变5、化处前100m预先通知铁一院超前预报单位进行超前探测，利用TSP203Plus对前方进行探测，粗略掌握掌子面前方的不良地质分布情况。 然后，用地质雷达在接近不良地质体30m左右时探测一次，进一步核实与了解不良地质的分布情况。 若物探方法初步判定前方有不良地质体，当掌子面接近不良地质体10m左右时，应采用超前钻孔进行验证。 根据物探与钻探结果，并结合前期地勘成果及地质调查资料，综合判定不良地质体的范围与程度。 2、超前支护施工 根据现场施工情况及作业环境，遵循施工可操作性和可实施性，满足施工需要，保证施工安全。采用超前搭接长管棚加小导管预注浆相结合的超前支护施工。 附：管棚及小导管安装布置示意图6、。 4 2.1、管棚施工 2.1.1、管棚采用89mm壁厚5mm热轧无缝钢管制作而成，管棚长10m/根，外插角不大于3。可根据实际情况作适当调整。钢管环向间距40cm。 2.1.2、钻孔、清孔及验孔。 采用隧道台车钻孔作业平台；用全站仪放样定位、定向孔口及孔轴线，严格控制钻孔角度；选用潜孔钻钻进成孔。若钻进过程阻力较大，可退回1m左右，多次反复，阻力减小后继续钻进。初钻用低压顶进，以保持方向，防 5 清孔采用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔；再用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 成孔后用全站仪、斜测仪等检测孔深、倾角、外插角。验孔合格后方可进行管棚安装，7、对不合格的孔应封孔原位从钻。 2.1.3、管棚安装 采用装载机和管棚钻机相结合，在人工配合下顶进钢管钢管口与孔口周壁用水泥密封。 2.1.4、注浆 注浆前进行压水试验，检查机械设备是否正常，管路连接是否正确，为加快注浆速度和发挥设备效率，可同时采用35根管注浆。并另备注浆管以备替换。 注浆浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆材料为M10水泥砂浆，注浆压力0.52.0MPa，设计注浆量为0.27m3每延米，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围空隙充填饱满。 附：管棚施工流程图 6 管棚施工工艺流程图 2.2、小导管施工 2.1、超前小导管采用外径428、壁厚3.5mm热轧无缝钢管制作，导管前端做成尖锥形，尾部焊接12mm钢筋箍，管壁上每隔15cm梅花形钻眼，眼孔直径68mm。尾部30cm为不钻孔止浆段。 小导管制作附图：（注：图中单位以厘米计，钢筋箍为12钢筋。） 7 2.2、小导管安装 2.2.1、小导管外插角515，导管长3.5m/根，间距40cm，每环38根，小导管配合钢架使用。 2.2.2、小导管安设 采用YT-28风动凿岩机钻孔，钻孔直径比钢花管直径大35mm，钻孔深度大于钢花管长度。然后将小导管穿过钢架，采用锤击或钻机顶入，顶入长度不小于钢管长度的90%，并用高压风将钢管内砂石吹出。 2.3、注浆 小导管采用水泥浆注浆。小导管注浆9、水泥标号P.O42.5级普通硅酸盐水泥，速凝剂掺量22.5%，注浆压力0.51.0Mpa之间，注浆量达到设计注浆量和注浆压力达到设计终压稳压2分钟以上可结束注浆。 附：注浆工艺流程图。 8 注浆施工工艺流程图 3、洞身开挖及初支施工 断层破碎带隧道开挖施工时严格按照“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的原则进行组织施工，开挖方式选择上严格按照“三台阶七步流水作业法”施工，每循环进尺控制在12榀拱架，确保断层段施工安全。 3.1三台阶七步流水作业法 施工要点： 施工中应遵循“短开挖、强支护、管超前、严注浆、勤量测、快封闭”的施工原则，紧凑施工工序，精心组织。 做好洞内的防排水系统工程，妥善10、处理好陷穴、裂缝。 台阶长度控制在35m，及时施作初期支护，配合锁脚锚管封闭成环，初期支护钢架背后严禁出现空洞。 掌子面、初期支护若有失稳现象，应及时用喷射砼封闭，加设锚杆、架立钢支撑等加强支护。 应及早施作仰拱和二次衬砌，防止隧道边墙向内位移。 9 IV、V级围岩开挖轮廓线 说明： 第一步：拱顶在超前支护的“保护”下，上导坑弧型开挖，并预留核心 土。开挖结束后架设钢拱架、喷射混凝土支护。形成较稳定的承载拱。 第二、三步：在承载拱的支护下，分段错开开挖拱脚。以一定的时间差 先后按同样的方法进行支护，使同一断面的钢拱架拱脚暴露仅限于一侧。 第四步：拱部支护完成后，适时取掉核心土。 第五、六步：在11、以完成拱部支护后，分段左右相错开挖马口，以一定的 10 第七步：下台阶核心土取掉，并开挖仰拱，使钢拱架闭合成环。再进行混凝土施工 三台阶七步开挖施工工序流程图 3.2 破碎带支护参数 11 砌型）。 级围岩段超前支护为423.5mm超前小导管，拱部140范围布置，环向间距40cm，每环38根，每根长3.5m，纵向搭接长度不小于1.0m。 sw+型初期支护参数：采用I20a工字钢钢架，间距60cm，22组合中空锚杆间距1.01.2m，22砂浆锚杆间距1.01.2m，每根长3.5m，42*3.5mm锁脚锚管每榀钢架12根，每根长3.5m，8钢筋网片网格尺寸2020cm，C25喷射砼厚度27cm。 12、4、监控量测 监控量测是新奥法施工中不可缺少的一项技术内容，是监视围岩和支护稳定性的重要手段，是判断设计、施工是否正确合理的主要依据，是监视施工是否安全可靠的眼睛。为了更精确更迅速的了解断层破碎带围岩的动态变化，判定其稳定性，从而保证施工安全，进行科学严谨的监控量测方案是十分必要的。 隧道施工中开挖形成后，必须立即喷射不小于4cm厚的混凝土及时封闭围岩作为初支初喷层，紧跟监控量测，监控量测应在开挖后2-4小时进行，否则工作人员不得进入掌子面作业。 4.1、监控量测目的 （1）通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态，判断围岩稳定性，支护可靠性。 （213、）用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工，为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据。 （3）通过监控量测对施工可能产生的环境影响进行全面监控。 （4）通过监控量测进行隧道日常的施工管理，确保施工安全和施工质量。 12 （6）通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。 4.2、监控量测实施原则 （1）监控工程安全与改进设计、指导施工相结合，以监控工程安全为主。 （2）监测将侧重地质条件差、结构受力复杂及工程薄弱环节等重点部位，并将各监测项目的测点（线）布设在该14、部位，设置成重点监测断面。 （3）将重点监测断面与一般监测断面、临时监测断面相结合，以重点监测断面为主。 （4）选用稳定、可靠、新型、先进的观测仪器设备。 （5）所选择的监测项目应具有代表性和可信性，获得的观测资料能够满足反馈施工设施、综合评价工程的工作状态、预报和控制工程安全等要求。 4.3、监控量测项目 监控量测的项目主要根据隧道工程的地质条件、围岩类别、跨度、埋深、开挖方法和支护类型等综合确定。而且，在隧道工程中进行量测，绝不是单纯为了获取信息，而是把它作为施工管理的一个积极有效的手段，因此量测信息应能确切地预报破坏和变形等未来的动态，对设计参数和施工流程加以监控，以便及时掌握围岩动态而15、采取适当的措施，满足作为设计变更的重要信息和各项要求，提供设计、施工所需的重要参数（初始位移速度、作用荷载等）。 根据以上所述并结合本隧道的实际情况，将洞内、外观察、周边位移，拱顶下沉、地表下沉作为必测项目。锚杆轴力作为施工监控量测选测项目。同时配备选测项目所需的设备，必要时实施选测项目。 （1）工作面工程地质和水文地质情况观察和描述：包括岩石名称、岩石 13 率，工作面自稳情况，地下水情况及影响等内容，并以表格和素描形式记录。 （2）工作面附近初期支护状态观察和已成洞的支护效果观察：包括锚杆锚固效果，喷层开裂部位、宽度、长度及深度，模筑混凝土衬砌的整体性，防水效果等，以表格和素描形式记录下来16、。 （3）拱顶下沉及水平净空位移量测 量测方法：收敛量测设计包括断面间距、量测频率、测线布置和测点埋设时间等。这些内容的决定与地质条件、地压分布、隧道埋深、开挖方法及进度、断面收敛速度等有关。 量测断面间距：本段断层破碎带，每隔5设一个断面。 断面测点布置：洞内周边收敛量测布置见图2，拱部下沉、底部上拱、填充面下沉量测布置见图3。 量测频率与结束标准 量测频率：量测频率根据监测数据的变化情况而定，具体见表3-2。 结束标准：根据收敛速度判别：一般地段；收敛速度5mm/d时，围岩处于急剧变化状态，加强初期支护系统。收敛速度0.2mm/d时，围岩基本达到稳定；浅埋地段，加强初期支护强度和刚度，严格17、控制过大变形。各量测项目持续到变形基本稳定后周结束，软弱围岩大变形地段位移长时间不能稳定时，延长量测时间。 14 表3-2 量测项目及要求表 15 16 左3 左2 1米 隧道中线 起拱线 左1右1 最大跨度线 图2 洞内周边收敛量测布置图 图3 拱部下沉、底部上鼓、填充面下沉量测布置图17 4.4、监控量测仪器 为保证隧道监控量测的准确与及时，拟投入如下监控量测设备，仪器设备性能良好，并根据工程实际需要及时调整。 4.5、监控量测领导小组 项目部成立隧道施工监控量测领导小组，具体人员及分工见下表4-3。 表4-3 监控量测领导小组人员及分工 4.6.1隧道周边允许位移值的制定 根据以往的成功18、经验，利用隧道周边允许位移值对隧道的拱顶下沉、净空收敛位移值进行管理 4.6.2监测项目管理基准 根据既有成功经验，本工程各监测项目管理基准如表4-5变形管理基准 18 表4-5 变形管理基准等级表 级管理阶段监测频率可放宽些；II级管理阶段则应注意加密监测次数；级管理阶段则应加强监测，通常监测频率为1-2次天或更多，具体表现在施工中出现下列情况之一时，立即停工，并采取措施进行处理： (1)初支结构喷射或浇筑的混凝土出现裂缝，且持续发展。 (2)开挖一个月后，洞壁的水平位移不能收敛，实测位移达到危险状态的80%。 (3)位移一时间曲线出现反弯、突弯的急聚增长现象。 4.7监控量测信息反馈及信息19、化施工 所谓信息反馈处理分析判断围岩就是根据量测手段所获得的信息、资料以数学的方式通过支护的稳定性, 并及时反馈到设计、施工中，优化设计（修正支护设计的形式和参数），指导施工（变更施工的方法和采取加强支护的措施）。 4.7.1监测数据的分析及预测 取得监测数据后，由专业监测人员及时整理分析监测数据，并结合施工步骤对围岩、支护等变形进行分析判断，将实测数据与允许值进行比较，及时绘制各种变形一时间关系曲线，预测结构变形发展趋势，预测结构的安全性，评价施工方法，确定工程技术措施，并向监理工程师汇报，项目经理部 19 工。 4.7.2监测数据的信息反馈 为确保监测结果质量，加快信息反馈速度，全部监测数20、据均由计算机管理，并绘制测点位移变化曲线图。 (1)信息反馈修正设计的基本要求：现代地下工程施工时，设计、施工必须紧密配合，共同研究，综合分析各项施工信息，及时进行信息反馈，最终确定和修改设计。 信息反馈修正设计，指地下工程开挖后，根据施工信息，对施工前预设计所确定的结构形式、支护参数、预留变形量、施工工艺、施工方法以及各工序施作时间等的检验和修正，是贯穿于整个施工过程的设计阶段。 施工信息是指施工观察、现场地质调查、现场监控量测等得到的数据和信息。施工信息是隧道开挖后围岩稳定性的动态反映，也是修正设计的依据。对各种信息进行综合分析、互相印证，对预设计参数修正和施工方法的改进是不可缺少的部分。21、 （2）施工信息的应用 根据一个量测断面的施工信息综合分析处理结果，进行设计参数修正，只适用于该断面前后不大于10m的同类围岩地段。 长隧道同类围岩设计参数的修正，特别是降低设计参数，以不少于三个断面的施工信息综合分析为依据。按修正后的参数进行开挖的地段，设计参数的正确和合理性根据施工信息综合分析予以验证。 （3）信息反馈修正设计的内容 施工方法变更的建议； 施工工序的更改； 预留变形量的修改或确认； 20 采用辅助施工措施的建议； 由于本工程的特点，在监测后应及时对监测数据进行整理和分析，判断其稳定性并及时反馈去指导施工。当施工信息给出不稳定征兆时，应检查是否是由于工序不当所造成的，根据具体22、情况制定对策，采取措施（如暂停开挖、改变施工工序、及时喷锚、尽快封闭、加强初期支护、二次衬砌紧跟施作等），促使支护结构趋于稳定。 （4）增强初期支护设计参数的确定 遇下列情况之一，将立即采取补强措施，改变施工方法或设计参数，增强初期支护： 隧道开挖后，工程地质和水文地质、围岩类别比设计的要差； 喷射混凝土层裂缝多、裂缝大或不断发展； 实测位移值超过规定的允许值或类似条件下的隧道位移值； 位移速率无明显下降，实测位移值已接近规定的允许值，位移量可能超过预留变形量； 稳定性特征出现异常状态。 （5）降低初期支护设计参数的确定 遇到下列情况之一，应改变设计参数，适当减弱初期支护： 确认围岩类别、工程23、地质及水文地质条件比设计有明显好转或有具体工程类比； 初支未全部完成，位移已收敛，达到施作二次衬砌的指标； 初期支护全部施作完毕，位移量远小于规定允许位移值。 （6）隧道监控量测结果出现异常时，按以下方法处理： 如果是由于基底下沉引起的，尽快仰拱封闭，如仍然下沉，在墙角处加设锚杆，复喷砼并在基底钻孔注浆加固。 21 如果是由于围岩压力引起的；可多次复喷并用锚杆加固围岩，补强初期支护。在下一循环施工时，修改支护参数，增强初期支护，同时增大观测频率，及时施作二次衬砌，必要时采用加强衬砌。 5 灾害事故应急措施 5.1 涌水事故应急措施 突然遇到大面积渗漏水时，立即令工人停止工作，撤至安全地点，同时24、对出水部位、水量大小、变化规律、水的浑浊程度等进行观测记录，采取必要的防护措施，并上报监理部。 在爆破作业后突然发生特大涌水，作业人员立即停止作业，启动报警系统，按照之前演练的逃生路线立即撤出洞外。 在开挖作业过程中发生特大涌水，开挖工作面人员应立即逃出洞外，同时启动报警系统，迅速切断电源，启动应急照明，当涌水量较大时，可利用事先准备的救生圈、皮划艇等进行逃生。 发生涌水事故后及时上报相关单位，对遇险、受伤人员及时救治，涌水保持稳定后，利用大功率抽水设备抽排水。 在涌水量及水压降低后进行机械设备的抢救。 5.2 塌方事故应急措施 立即停止施工，作业人员全部撤出，同时清点施工人数。 必须按照事故25、分级规定迅速向上级有关单位报告，并立即启动施工单位的应急预案实施救援。 当隧道塌方造成人员被困时，首先及时组织人员调查分析塌方发生的部位、规模、被困人员避难位置等情况，随后制定科学合理的救援方案，防止二次灾害发生，条件具备时可选择从联络通道、隧道侧面等处快速开挖一个断面合适的小导洞，将被困人员尽快救出。 22 人员保持联系，并向洞内供风、供氧、供应食物及药品。 被困人员救出后有专业医护人员及时现场救治。 5.3 火灾事故应急措施 火灾发生后，立即启动报警系统。 起火初期，当火势不大，未对人与环境造成较大威胁时，运用平时培训演练的技能，就近采用灭火器、水管等消防器材第一时间将火扑灭。 当火势失去26、控制时，先判明方向，迅速判定危险地点和安全地点，组织作业人员沿逃生路线逃至洞外。 及时上报事故情况，对遇险、受伤人员组织急救。 6 质量保证体系及框图 成立质量管理领导小组，项目经理及总工程师分别任正、副组长，成员由安质部、工程部、设备部、物资部、计划部、财务部、测量队、办公室等部门负责人及各架子队长组成。质量保证体系框图见图6-1。 质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权，具体职责如下： 6.1、协助项目经理、总工程师组织制定完整的质量保证计划、工作程序，统一制定质量记录和验收表格。 23 图6-1 质量保证体系框图 24 6.3、审查各主要分项工程的27、施工方案及保证质量的技术措施是否符合技术规范、质量标准和设计图纸的要求。 6.4、主持对不合格品(项目)和质量事故的调查处理。 6.5、进行内部质量评价，质量随机抽检评定，动态分析。 6.6、组织隐蔽工程、单项工程的检查验收。 6.7、积极开展QC小组活动，组织技术攻关，针对施工中隧道施工常见质量通病，结合长期施工经验和质量通病防治方法，制定对策，采取有效的预防措施，使质量通病得到克服和控制。 架子队专职质检员在质量检查工程师和架子队长的领导下，负责本队的质量检查和监控工作。班组质检员在队质检员的领导下，负责本班组的质量检查和监控工作。 在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”28、三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员，并做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真执行监理程序，坚持每道工序的报检，上一道工序未经检查合格不得进行下道工序的施工，并自始至终密切配合，严格服从。 7、安全保证体系及框图 7.1、安全保证组织机构 建立健全安全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，项目经理任组长，总工程师及安全总监为副组长，各部门负责人及各架子队专职安全员为组员。坚持管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。安全保证组织机构见图7-1。 安全领导小组： 25 副组长：张洪伟、王俊、胡29、博 组员：祁光兵 李宪法 陈李 金宜权 葛伟 张孝鹏 杨涛 刘银贵 王军波 尚方峰 刘正道 孙成华 代碧琼 图7-1 安全管理组织机构图 7.2、安全保证体系及框图 建立健全安全组织保证体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，施工时一定要有专职安全员、工班负责人在场，做到消除事故隐患，实现安全生产之目的，安全生产保证体系见图7-2。 30、26 图7-2 安全保证体系框图 8、环境保护体系及框图 8.1 环境保护措施 8.1.1环境保护目标及组织机构框图 成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和专门技术人员，日常认真学习环保知识，切实做好环保工作。环境保护组织机构框图见图8-1。 27 图8-1 环境保护组织机构框图 8.2环境保护措施 8.2.1防治水土流失措施 永久用地范围内裸露地表用植被覆盖。 临时用地范围的耕地采取措施复耕，其余裸露地表植草或种植树木绿化。 排水工程与主体工程同时开工，及时修建临时急流槽等临时排水设施，与已完工永久排水设施紧密结合，形成完善、畅通的排水体系。 8.2.2弃土场环境保31、护措施 隧道工程的弃土场按设计实施工程防护。原地面如系草皮、腐植土或其它不宜用作填料的土均废弃处理。 8.2.3驻地环境保护措施 在工地现场和生活区设置临时卫生设施，生活区周围种植花草、树木。 对有害物质处理后运至指定的地点进行掩埋。 28 施工机械的废油废水，采取有效措施处理，不超标排放，造成河流和水源污染。 生活区、办公区和施工区的污水处理后，经检验符合标准后，方可排入河中。 靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，并避免污染生活水源。 冲洗骨料的水或施工废水,经过过滤，沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。 8.2.5居民区及农田区防尘措施 对施工场地和运输道路经常清扫并洒水防护，32、防止施工引起灰尘对乡村和农作物的污染。 车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布履盖严。 对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布履盖严并放于人员居住下风处。 8.2.6固体废弃物处理措施 施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。 施工中废弃零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生。 8.2.7噪声环境处理措施 合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音时间，并配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。 合理安排施工作业时间，在夜间施工不得安排噪音很大的机械。 货场、材料仓库、碎石和震动设备的位置远离村庄。 机械运输车辆途径居住场所时应33、减速慢行,不鸣汽嗽叭。 29 文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，施工中我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,总结我单位在以往类似工程施工中取得的经验，精心组织、合理安排，坚决达到要求。 9.1 文明施工组织机构与框图 文明施工组织机构框图见图9-1。 9.2 9.2.1 挂牌施工 在驻地设置醒目的标志，标明工程项目名称、施工范围、开竣工期限、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位名称及主要负责人等内容。并设立监督电话，接受社会监督。 在重要构造物工地设置有工点名称、施工负责人、技术负责人、试验员、监理工程师等的公告牌。 34、9.2.2 图表上墙 在正式开工前，将施工进度图、施工总体平面布置 图等张挂上墙。以便 30 各职能部门将施工质量控制制度，施工安全制度岗位职责等主要规章制度张挂上墙。 9.2.3 对各类临时房屋、料场、搅拌站内地面进行硬化处理，硬化场地四周挖排水沟，保证排水畅通。现场材料分隔堆放，并挂牌标识。对水泥、钢材、木材等建筑材料要设置简易房屋。 9.2.4 生活垃圾集中堆放，统一搬运至指定地点废弃。 9.2.5 工地内木工加工棚、生活办公区、易燃易爆品仓库等地方严格按公安、消防部门的要求设置防火设施，定期对灭火器等消防设施进行检查。 9.2.6 合理安排施工工序，夜间不安排噪音大的机械施工。车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中。自设施工便道铺设混凝土路面，便道要经常清扫、洒水，防止尘土飞扬。 31