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K14+505分离立交桥墩台身施工方案(17页)
K14+505分离立交桥墩台身施工方案(17页).docx
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上传人:l** 编号:423013 2022-06-28 17页 27.96KB
1、墩 台 身 施 工 方 案一、施工组织设计1、工程概况K14+505分离立交桥位于普东镇北侧与一四级公路交叉,根据现有路况及远景规划,设计主线上跨被交路,交角为55;其下部结构形式为钻孔灌注桩基础、圆柱式桥墩、肋板式桥台,上部为3-20米预应力空心板梁。2、地质及气象条件根据设计图纸钻探资料,本桥基础地质情况为: 22.65m以上为亚粘土,22.6518.75m为强风化泥质粉砂岩,18.75-5.75m为强风化砂质泥岩。根据青岛多年气候条件分析,其年降雨量集中在6-9月份,约占全年降雨量的70%,为此,根据本合同段的进度计划,桥涵构造物基础下部2005年应全部结束,K14+505桥肋板、墩柱和2、盖梁施工主要集中在10-11月,根据本地区气候条件,我合同段将做好雨天及冬季施工的准备,采取防雨防冻措施。3、设计参数桥台:肋板台身共计12片,断面梯形布置;下底宽3.25米。上底宽1.2米,厚度0.8米;肋板间距5.982米;台身底面标高:0#-25.200m,3#-25.100m;根据肋板高度不同由肋板顶面形成盖梁横坡。桥墩:1#、2#墩柱共计12根,圆柱形布置,直径1.2米;墩柱间距5.86米;墩柱底面标高:1#-23.200m,2#-23.400m;根据墩柱高度不同由墩柱顶面形成盖梁横坡。桥宽:28米;中央分隔带1+0.52+1米,桥净宽12米,外侧混凝土护栏0.5米,中央分隔带护栏底3、座1.0米。 桥下最小净空高度:4.5米4、施工总体安排(1)施工总体布置墩柱采用定型圆柱钢模板,肋板台身的施工采用大片组合钢模板,混凝土拌和采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运输并将砼放入储料斗中,吊车吊装通过串筒将混凝土放入模板中,混凝土振捣采用插入式振动器振捣,混凝土浇筑完成收浆后,采用洒水养生。(2)施工用电由于本桥位距离施工生活场地较近,施工用电主要通过外接线路动力电进行电力供应,为保证电力供应满足现场混凝土作业,另配备一台75KW发电机作为施工备用。(3)施工用水本桥位施工用水方便,桥位附近有排水沟渠,且水量充足,满足桥位施工混凝土养生使用。(4)施工便道沿线依靠路基施工便道连通4、所有桥涵构造物,由于地势较为平坦,机械设备进驻现场方便,路基便道由碎石土填筑碾压而成,便道宽度4.5米,沿线水沟都已设置涵管保证地面排水,雨季施工完全能满足桥涵施工。(5)施工总体计划根据桥涵构造物计划要求,2005年必须完成下部的施工;本桥下部构造计划施工时间为:2005年10月至2005年11月;2006年2月至2006年6月完成上部梁板安装和其它附属工程。下部构造施工计划:2005年10月6日开始,11月25日结束;由于本桥1#墩和0#台间有220kv高压线需要动迁,可能会将计划延后;根据动迁情况,我项目部将随时进行计划调整,将延后的工作通过措施提前完成,最终目的是保证计划提前,不影响桥5、主体施工的总体计划。二、施工准备根据我合同段总体施工计划安排及桥梁规模和施工难易程度,我合同段提前组织了人员、机械设备、原材料及配合比试验以及原材料进场的准备工作,为了保证该分离立交桥的顺利开工,我合同段主要从以下几方面进行了准备:1、施工放样首先将经过桩基检测并清理好桩头的桩基础进行逐桩放样,完成自检;目前我合同段和监理工程师共同完成了上述测量全过程,监理工程师进行全过程旁站和抽检。并经过测量监理工程师复核抽检,精度满足总监办关于桥墩、台身误差要求。见施工放样检验表。2、原材料试验根据即平高速总监办文件指示,我项目部进场后认真考察各种原材料,并与监理工程师共同取样完成了各种原材料的试验工作:6、I级钢筋:用于肋板和墩柱的钢筋使用青岛钢铁股份有限公司生产的8及10圆钢,经过自检和监理工程师平行试验, 8、10钢筋的屈服点、抗拉强度、伸长率及弯曲试验各项技术指标符合桥梁施工技术规范要求,现已经组织进场。II级钢筋:根据取样和试验结果,用于本工程部位的II级螺纹钢使用济南钢铁股份有限公司生产的系列产品,包括:20、25钢筋,其屈服点、抗拉强度、伸长率及弯曲试验等各项技术指标符合桥梁施工技术规范要求,现已组织进场。砂子、碎石、水泥试验砂子采用大沽河大朱毛砂场的II区中砂;碎石采用段泊岚石场生产的碎石,规格5-20mm和16-31.5mm,然后按照规范及设计文件要求掺配成5-31.5mm的连续7、级配,掺配比例5:5。水泥采用济南山水集团青岛水泥分公司生产的水泥。上述原材料经过中心试验室试验和监理工程师平行试验,各项指标都符合要求,并已经组织进场。各种原材料试验表见附表。3、配合比试验在我中心试验室完成各种原材料的常规试验后,监理工程师进行了随机抽样并平行试验,结果满足规范要求;而后由中心试验室完成了各种强度的混凝土的试配工作,监理工程师进行了平行试验,试验结果数据准确可靠已经上报监理工程师批复,目前我合同段已经将合格的各种材料(包括I级钢筋、II级钢筋、碎石、砂子、水泥等)组织进场,配合比试验已经完成,可以满足墩台身混凝土施工的要求。墩台身C25混凝土配合比试验见附表。为保证该分项工8、程施工的各种原材料进场数量见附表。4、人员配备情况依据本桥施工的规模,桥梁处为完成该分项工程共配置人员36人,其中现场工长1人,测量2人,试验2人,安全员1名,质检员1名,工程内业1名,其他现场施工辅助生产人员6人,钢筋加工及运输由钢筋加工场地完成共计8人,混凝土搅拌和运输施工人员由拌合站人员10人完成,混凝土灌注4人;全桥由三工区处长和副处长负责施工管理和质量控制。施工时按照施工进度,随时对人员进行调整,上述人员可以满足流水作业,当墩台身同时施工时,可以从其它桥进行调配,以保证基础施工连续。 我合同段按照工程特点及施工总体部署,成立了项目部并划分三个工区,承担本工区内的路基、桥涵及排水防护工9、程。即平二合同段施工组织机构图项目经理邢大群项目副经理马 飞项目总工 赵新国安全部董即行一 工 区处 长:张洪儒副处长:王志军质 检:杨国伟试 验:董学兵测 量:孙振远二 工 区 处 长:张荣博副处长:张海飞质 检:党智军试 验:宋淑珍测 量:于显久三 工 区处 长:吴永胜副处长:陈红运质 检:邓宏坤试 验:丛龙河 测 量:李旭初质检部戴洪涛合同部曹明庆财务部郝鉴梁材设部程 国工程部李于军 综合部金希任根据本桥位置及工程特点,由一工区桥梁处承担该桥的施工,为此,桥梁施工处人员组织如下:处 长:吴永胜 副 处 长:陈红运质 检 员:邓红坤 现场工长:武朝峰测 量:李旭初 试 验:丛龙河材设主管:10、孟正约 安 全 员:汪 跃 桥梁施工其他人员及人工报表见附表(一)三、墩台身施工技术方案1、肋板的施工测量放样承台施工完成模板拆除后,在基础表面利用全站仪放出台身位置,并做好标记,同时将基础表面肋板钢筋骨架连接处进行凿毛处理,以保证混凝土接触良好。支架支架采用碗扣式钢脚手架支立,钢脚手架设置距离适中,高度比台身高0.51.0m。钢筋骨架将预埋钢筋骨架按设计位置调整好,然后绑扎垫块,固定钢筋的垫块混凝土采用集料粒径不大于10mm,强度与混凝土相同的混凝土预制块,用1.3mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内与钢筋绑扎,垫块纵横向间距为1m,并将承台施工粘结在骨架钢筋上的混凝土浆清理干净,并检查骨架绑扎11、箍筋是否有脱落重新进行绑扎,然后人工用水将骨架内的杂物和混凝土碎块冲洗干净。支立模板支模板前首先在模板与承台接触面用水泥砂浆抹平,然后进行模板支立。肋板采用大片钢模板,模板每块面积不小于1.0m2,模板由人工配合吊车安装。模板支立完毕后,应保证接缝严密,表面平整,整体稳定。砼施工混凝土浇筑前,检查支架、模板、钢筋,并做好记录;清理干净模板内杂物,使之不得有滞水、碎屑和其他附着物质,符合设计要求后,开始砼施工。吊车配合人工进行混凝土的吊装,然后通过串筒将混凝土送入模板内,砼采用水平分层浇筑,每层厚度不超过30cm,用插入式振捣器振捣,采用快插慢拔进行振捣密实。浇注到顶面标高时,为防止顶面开裂,应12、将多余的水泥浆除去,同时用混凝土浇筑,保证顶面标高比设计高出2cm。砼养生砼浇筑完成待终凝后,采用覆盖和喷水雾养生,养护时间不少于7天,养生其间经常保证模板外处于湿润状态。模板拆卸当砼抗压强度达到70%时方可拆除模板,拆模时要小心,保证砼表面和棱角不损坏。2、墩柱的施工接桩施工基桩检测完成,符合设计并达到质量标准后,按照桩顶标高破除到其下部80cm后,将混凝土表面凿毛,找平清理干净,然后将桩基钢筋调直,按照设计角度做成喇叭口形状,然后将事先制作完成的墩柱钢筋骨架,使用吊车吊装,找准骨架中心,保证起吊后骨架竖直,就位对准后分别进行焊接,然后将模板固定就位后进行混凝土浇筑直到桩顶面标高待收浆后进行13、找平压光,覆盖洒水养生。测量放样接桩结束完成后,测量工程师根据设计精确测出墩柱纵横轴线及中心并用墨线将墩柱边线画在基桩顶面,并设纵横向照查桩。支立脚手架支承脚手架的基础必须具有足够的强度并大致水平,沿脚手架四周在顶部和中间设风缆,防止脚手架倾倒。脚手架安装完毕后,应对其节点联系纵横向稳定性进行全面检查符合要求后方可进行下一工序。模板支立墩柱模板采用定型钢模板。模板支立前,对其与混凝土接触面采用同一品种脱模剂涂刷均匀。然后在地面上整体组拼,使其接缝处满足规范要求,之后采用16t吊车将模板整体吊装,套入钢筋骨架。支立拼装模板时,严格按测量给定的墩柱边缘线控制最底层模板,防止模板偏位。模板安装完毕后14、,应对其平面位置顶部标高节点联系及纵横向稳定性进行检查,模板根部与桩顶接触面有无缝隙,如有应采用砂浆进行填塞密实,防止漏浆;合格后报监理工程师抽检合格后方可浇筑砼。砼浇筑按试验的规定及其配合比进行砼拌制。砼分层浇筑,每层浇筑厚度约30 cm。 砼的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间。浇筑砼期间,设专人检查脚手架模板钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。墩顶混凝土浇筑标高应比设计超出2cm,便于盖梁施工将其包裹,同时利于顶面凿毛。养护与拆模砼浇筑完成待终凝后,采用覆盖和喷水雾养生,养护时间最少7天。当砼抗压强度达到50%时方可15、拆除模板,拆模时要小心,保证砼表面不损坏。3、墩台身质量检验标准(一)基本要求1. 所用的水泥、砂、石料、水及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。2. 不得出现漏筋和空洞现象。(二)外观鉴定1. 混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。2. 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。(三)墩、台身实测项目柱或双壁墩墩身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1?砼强度(Mpa)在合格标准内按附录D检查32相邻间距(mm)20尺或全站仪测量:顶、中、底3处13竖直度(mm)0.3%H且20吊垂线或经纬仪:测量2点24顶面高程(mm)10水16、准仪:测量3处25?轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵横各检查2点26断面尺寸(mm)15尺量:检查3个断面17节段间错台(mm)3尺量:每节检查24处1四、质保、安保、环保措施1、质量保证体系为了优质、高效的完成本合同段的工程,我合同段成立了完善的质量管理体系及质量保证体系,详见附图。2、质量方针质量优良,技术创新,信誉至上。3、质量目标分项工程优良品率100%合同履约率100%顾客满意率100%质量保证体系项目经理:邢大群第一工区处 长:张洪儒工 程:王志军测 量:杨国栋试 验:董学兵项目总工:赵新国工程部李于军测量工程师杨兴试验工程师马慧第二工区处 长:张荣博工 程:张海飞测 量:于17、显久试 验:宋淑珍第三工区处 长:吴永胜工 程:陈红运 测 量:李旭初试 验:丛龙河专职质检员党智军专职质检员杨国伟专职质检员邓红坤 项目副经理:马飞质量部戴洪涛 4、施工质量保证措施(1)人员保证措施我合同段配备相关技术人员对施工的各工序进行一抓到底,从根本上解决施工中的各种技术难题,人员包括:测量、试验、现场工长、技术负责人、各工种负责人及内业人员。各工序设置相应工种的技术工人进行主要工序的检查和操作,由桥梁施工处完成第一步检查,项目部设置专职质检员对各工序进行检查复核,合格签认,上报监理工程师检查,合格后及时转序签字认可。根据外业检查内容及时填写施工原始记录,保证资料的准确性、完整性、及18、时性和可信度。(2)材料设备保证措施混凝土施工的原材料进场必须是监理工程师检验合格的材料,根据施工进度要求和材料进场需求计划,按照监理试验规程对接检验批次的要求,及时配合监理工程师对进场材料进行抽检,从源头上控制材料的质量符合要求,施工过程中按照施工班组和不同配比留取同条件和标养试件以保证对施工后的成品进行质量认可。混凝土由拌合站集中搅拌供应。(3)施工技术保证措施脚手架必须有足够的刚度。墩柱模板采用定型钢模板,施工时先组拼,检查合格后再整体安装。模板必须清理干净并均匀涂抹脱模剂,检查平整度是否符合要求。支立后应检查其位置和标高是否与设计相符,保证接缝严密。竖直度必须符合设计要求,模板校正好后19、四周用风缆绳固定。混凝土必须保证原材料符合要求, 严格按照配合比施工,并留取相应数量的试件。养生及时,保证洒水或覆盖养生时间不少于7天。拆模后,应保证混凝土外观符合要求,几何尺寸误差在标准范围内,局部有缺陷处应及时进行修饰,直到满足标准。根据目前施工进度计划,施工即将进入冬季,为了保证质量,应严格按照冬季施工的要求进行指导施工。2、安全保证措施为保证我合同段施工现场安全、文明、有序,我合同段根据总公司安全目标建立了整套安全环保措施,以达到安全第一、预防为主的目的。1)、职业安全健康目标和指标职业健康安全目标指标重大安全责任事故0生产责任死亡事故率0.3生产责任重伤事故率0.45生产责任事故负伤20、率8交通责任事故发生率7%安全目标管理达标率100%2)、安全保障组织机构及人员配置项目经理部设安全管理员1名,施工处设专职安全员1名,各作业队(班组)设兼职安全员1名。项目经理部进行月安全检查,工程处按旬进行检查,作业队和施工班组进行日检查。3)安全保证体系为更好地履行上述安全保证措施,实现本项目安全目标,消除影响安全的不利因素,我合同段根据本工程特点建立了以项目部为主体的安全保证体系。4)、安全保障措施 必须坚持“安全第一、预防为主”的方针,加强安全生产教育,提高全员安全意识,严格执行各项安全技术操作规程,杜绝“三违”现象。 认真贯彻各级安全生产责任制,本着“谁分管谁负责”的原则,按工种划21、定安全生产责任区。负责人挂牌负责,消灭死角。 各级领导要加强安全教育,使全体职工树立牢固的安全观念。 设专职安全员,经常深入施工现场,监督现场机械运转,杜绝违章作业,确保安全生产。 各分项工程的施工方案和施工设计中都应有明确具体的安全保证措施,在做好技术交底的同时做好安全技术交底。采用新工艺生产时,工程技术部门要拿出具体施工方案,经总工批准后方可施工。 增强职工个人安全意识,凡进入施工现场作业人员都要按规定配戴好各种防护用品,不配戴防护用品者不得上岗作业。 施工队伍进场后,要对生产区统一规划,特别是要注意电气线路架设,各种临时线路架设要严格按照操作规范执行,防止触电事故发生。 施工场区高低压线22、路较多,各类施工人员要严格遵守有关安全生产条例,对危险性较大的岗位,设专人监护跟踪作业。 现场所有机电设施、机械设备均应有安全、防范措施和可靠的指示信号。 司机、机械工严禁酒后操作,对违反规定的要予以严肃处理,出现事故要追究责任。 非司机、机械手不得擅自驾驶机械,否则予以处罚。 备有常用的急救治疗措施和急救药品。 经常向全体职工宣传防火、防盗意识,并设防火、防盗工具,安全保卫人员要坚守岗位,增强防范意识。 汛期要做好防洪、防淹措施。 施工区内与主要交通干线平交道口应设置专人进行维护,必要时应设置警示标志或信号,保证施工车辆安全通行。3、环境保证措施及文明施工施工中严格按照设计要求和规定进行取土23、弃土、挖基、回填、避免对农田造成污染和水土流失、堵塞河道。施工排水和废料的处理按环保要求进行,排列和对方到指定点。施工现场材料设备堆放整齐,做到工完料净。保护好当地水源和建筑物。对项目施工进行全员环保教育,提高环保意识,做好环境保护工作,搞好绿化,不破坏周边环境,施工完毕主动恢复施工现场周围植被。尽可能降低施工机械噪声污染,能在白天作业的不搞夜间施工,避免影响老百姓休息。项目部安全保证体系图 项 目 经 理 邢大群项目副经理 马 飞项 目 总 工 赵新国材设部长程 国安全部长董即行综合部长金希任一工区张洪儒王志军二工区张荣博张海飞三工区吴永胜戴 伟五、施工进度计划1、施工计划安排2#墩、3#24、台施工计划施工开始时间2005年10月6日,2005年11月25日结束。2、施工计划保证措施:为了保证上述计划的实现,我合同段将采取以下措施进行控制:(1)桥梁施工负责人加强现场施工管理,做到场内道路畅通,物资供应计划周详,机械状况良好,防止因物资、机械等不良情况造成停工待料、待机,影响进度。(2)优化资源组合,均衡施工,做到施工不间断;各技术人员应严守岗位,抓好重点、难点,保证施工过程中,各工序处于正常运行状态中。(3)科学组织施工,及时协调施工中出现的问题,开挖时,及时了解对比地质情况,不断调整施工方法,增加设备,使用新的工艺加快进度。(4)现场不断巡视,发现问题及时解决,施工过程中如遇突25、发事件应立即着手处理,严禁中途工序停止影响施工质量。(5)现场必须保证电力供应,一旦断电,应立即使用备用发电机进行送电,保证生产持续稳定。(6)加强各工序的衔接,搞好内外部协调关系,互相支持,密切合作,统一认识,及时处理施工中出现的与设计不符的地方,避免影响工期。(7)混凝土灌注过程中应条理化、规范化、持续进行,为保证混凝土灌注,应提前做好机械设备的调试和维修,做到事前准备、心中有数。(8)加快施工效率,优化工作程序,不断改进、缩短各工序时间,保证基础施工时间提前。 附表三 K14+505下部构造施工进度计划分项工程名称部位工序名称支立脚手架钢筋绑扎模板支立混凝土浇筑墩柱左1#左2#右1#2005. 10.30右2#2005. 11.07肋板左0#2005.10.06.2005.10.07左3#2005.10.17右0#2005. 10.102005.10.11右3#2005. 10.202005.10.21 盖梁左0#-2005.11.11 左1#2005.10.22 左2#2005.11.16 左3#-2005.10.26 右0#-2995.10.16 右1#2005.11.20 右2#2005.11.03右3#-2005.11.23
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