1、灌新路(主线新阳段) 卷烟厂人行天桥工程碗扣式支架施工方案 编制人: 审核人: 灌新路(主线新阳段) 卷烟厂人行天桥工程项目经理部2010年5月6日目 录1.编制依据与原则51.1编制依椐51.2编制原则52.工程概况62.1概述62.2主要材料及要求63.施工方案63.1总体施工方案63.2具体施工方案7工艺流程7支架材料选用和质量要求7脚手架基础处理8现浇梁支架搭设方案8支架验算10一般地段钢管脚手架验算103.2.5.2纵横木楞力学验算11支架搭设12测量放样13布设立杆垫块13碗扣支架安装13顶托安装133.2.6.5纵横梁安装13脚手架使用规定：13拆除规定：14脚手架安全措施：142、钢管脚手架的防电、避雷措施：14钢管脚手架的维护与管理：154. 工期计划及资源配置174.1工期计划174.2人员配置计划17劳动力分配见下表17混凝土供应人员配置1743机械设备计划185. 确保工程质量的措施185.1质量目标185.2建立完善的质量管理机构185.3质量管理体系195.4 工程检验、报检程序196.安全施工保证体系226.1 建立安全保证体系226.2 安全保证措施226.2.1建立健全安全管理组织机构226.2.2抓好安全教育和检查226.2.3加强现场安全管理236.2.4加强交通安全控制231.编制依据与原则1.1编制依椐1.1.1灌新路（主线新阳段）卷烟厂人行天3、桥工程施工图纸国家现行的技术政策、技术标准、施工及验收规范、工程质量检验评定标准及操作规程等 公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）建筑施工安全检查标准（JGJ-59）钢管脚手架扣件（GB15831）城市测量规范CJJ8-99建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91 城市人行天桥与人行地道工程技术规范CJJ69-95厦建质（2007）14号文件、厦建质（2009）38号文件、厦建质（2009）87号文件我公司现有人员、技术、机械和以往公司承建类似工程的施工经验。1.2编制原则 严格遵守合同条款以及监理工程师下达的施工期限4、，保质保量、保证安全、文明施工、按期完成施工任务。结合工地实际施工进度情况，科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到合格标准。积极响应业主对本天桥工程提出的有关要求，替业主分忧解难，主动为业主服务。以“与人方便，自己方便”为原则，加强与相邻标段施工配合，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。严格执行厦门市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。2.工程5、概况2.1概述本工程主桥第一联采用（4*15.2m）普通钢筋混凝土连续板桥，第二联采用（21m+26m+21m）预应力混凝土连续板桥。主梁采用流线型，高1.3m，梁顶宽3.5m，底宽1.9m，梁顶与梁底采用半径为0.8m圆弧线连接。在主梁两侧设置30*30cm花圃池，并间隔2m设置一横梁与主梁固接。在主梁两端设置牛腿，牛腿宽0.4m，高0.82m，梯道板搁置在主梁牛腿上。主桥纵断面设置2.5%的双向纵坡，在主桥中心设置R=800m的竖曲线。横断面设置1%的双向横坡，横坡由铺装调整。第二联主梁采用单向预应力体系，纵向预应力钢束设置了顶板束、底板束及腹板束。上部主梁的预应力束均采用12-s15.26、钢绞线，标准强度fpk=1860Kpa,采用内径90mm金属波纹管制孔，OVM15-12群锚张拉体系。本工程支架最高搭设为6m,第二联箱梁26m跨梁底最高搭设支架为6m，第一联箱梁最高处平均为6m。2.2主要材料及要求混凝土主桥现浇箱梁为C50混凝土，梯道梁为C40混凝土。钢筋R235HRB335钢筋其质量符合R235钢筋GB13013-91、HRB335钢筋GB1499-98的规定。2.2.3预应力筋预应力筋采用高强度低松弛钢绞线，符合预应力混凝土用钢绞线GB5224-2003的规定，单根钢绞线直径15.2mm，钢绞线面积140mm2，标准强度Rpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.9517、05Mpa。锚具采用M15-12与预应力钢绞线相匹配的成套产品，包括锚垫板、锚头、夹片、螺旋筋等，其技术标准符合GB/1470-2000的规定。管道成孔采用内径90mm的金属波纹管。2.2.4钢板采用符合GB700-88规定的钢板。3.施工方案3.1总体施工方案天桥箱梁一般采用满堂支架，本天桥箱梁因设计是1.3m实腹箱梁，采用混凝土三次分层浇注，张拉预应力后一次落架，具体方法是先浇筑底板40cm一层，停歇返回后浇筑腹板40cm一层，待第二次浇注的砼强度达到设计的90%以上张拉预应力筋；待张拉预应力筋后再浇筑顶板和两侧悬臂花圃。3.2具体施工方案场地平整基底基础处理支架安装支架预压模板安装底板、8、腹板钢筋及预应力安装第一次、第二次浇筑混凝土安装绑扎顶板、翼缘花圃板钢筋第三次浇筑混凝土养护预应力张拉及压浆支架拆除材料准备钢筋及预应力制作混凝土拌和检验合格检验合格工艺流程支架材料选用和质量要求.1本工程脚手架为连续箱梁承重用，选用落地扣件式多排钢管脚手架（碗扣式），现浇梁内、外模采用15mm厚木模板。.2钢管规格为483.5mm（碗扣式）且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。钢管应涂刷防锈漆作防腐处理，并定期复涂以保持其完好。.3扣件应按现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。9、新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准钢管脚手架扣件（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。脚手架基础处理脚手架搭设支架前，必须对既有地基进行处理，以满足箱梁施工过程中承载力的要求。对于市政管沟和桥台、墩柱基坑附近开挖过的地面，采取分层回填分层压实予以加固,其上浇筑1015cmC15砼。箱梁主体与其相对应地基承载力不同，箱梁主体一般本段地基承载力要求350Kpa，故根据现场实际情况地基处理范围分两种：市政管沟和墩柱、承台等开挖过的部位作硬化处理；其他原地面（10、即78号桩间）利用既有混凝土路面不作处理，在钢管支架底部用枕木抄垫，枕木用砂浆满包找平加固。对于市政管沟和墩柱范围，宜采用石屑回填，抽水灌透后采用插入式振捣器进行振捣密实，最后用人工配合整平。再回填碎石渣石屑拌合级配料，机械配合人工进行分层摊铺至预设标高层，再用18t级振动压路机进行碾压密实，检验合格并达到设计要求后，再浇筑15cm厚C15混凝土垫层，用平板式振动器振捣密实，人工抹平。待混凝土达到规定强度后，再用全站仪测出桥面中线和两侧边线的投影线，在混凝土表面上用墨斗弹出支架立杆位置线，使垫板、底座安放位置准确。1、 对于23、34、45、56、67、89号桩间的位置，因原先已经进行过初步处11、理，并已浇筑垫层混凝土，考虑到材料利用，宜先用反铲挖掘机打破混凝土，再用18t级振动压路机进行第一遍碾压密实，再回填碎石渣石屑拌合级配料，机械配合人工进行分层摊铺至预设标高层，再用18t级振动压路机进行碾压密实。检验合格并达到设计要求后，再浇筑15cm厚C15混凝土垫层，用平板式振动器振捣密实，人工抹平。待混凝土达到规定强度后，再用全站仪测出桥面中线和两侧边线的投影线，在混凝土表面上用墨斗弹出支架立杆位置线，使垫板、底座安放位置准确。对原有河沟位置脚手架的搭设场地首先要进行清理、平整，铺设二根直径1.5米的水泥管保证原有沟渠的排水；再回填碎石渣石屑拌合级配料，用压路机碾压，再浇筑15cm厚C112、5混凝土基础垫层，混凝土用平板振捣器振密，表面整平，混凝土达到规定强度后，在基础上弹出门架立杆位置线，使垫板、底座安放位置准确。对于两侧梯道位置，因高度不高，重力不大，又有柱承重，起步承台卸荷，对基础要求并不大，考虑经济实用的原则，因原先已经进行过初步处理，并已浇筑垫层混凝土，本次就不进行处理。所有支架基础在地面硬化以后，应该加强箱梁施工场地内的排水工作，在场地两侧开挖3030cm排水沟，并设置引水槽，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降，引起支架失稳，出现安全隐患和事故。现浇梁支架搭设方案本工程现浇箱梁支架欲采用满堂式碗扣脚手架。结构见下图剖面。支架验算.1一般地段钢管脚手架验算根据13、建筑施工扣件式脚手架安全技术规范，模板支架主要检算立杆稳定性，为结合本工程实际采用碗扣式60*60支架搭设，验算采用满堂架进行。(1)、一般地段支架布置为6060cm,钢筋砼重量按26KN/m3 计单位面积承重为：q1=3.5*131.8*1.3*26/（131.8*3.5）=33.8（KN/）由于钢管布置为60cm60cm，则单根承载力为：33.8 KN/0.60.6=12.168 （KN/根）(2)、底模及内模构造荷载取q2=5KN/(3)、扣件式钢管支架自重(按5.5m高度计算)a、立杆自重（采用483.5mm 钢管单位重量为3.84kg/m）q31=0.0384KN/m5.5m=0.214、11 （KN/根）b、可调托座q32=0.045KN/m1 个=0.045 （KN/根）c、横杆自重q33=0.0384KN/m6(0.6+0.6)=0.276 （KN/根）d、扣件自重对接扣件: q34=0.0184KN/m6个=0.11 （KN/根）所以扣件式钢管支架自重: q3= q31+ q32+ q33+ q34=0.211+0.045+0.276+0.11=0.642 （KN/根）(4)、施工活荷载(参照规范 表中结构脚手架施工均布活荷载标准值，以3KN/ 计，基于安全考虑，取5KN/ ) q4=5KN/ (5)、单根钢管设计轴向力荷载组合：施工恒载:NGK=(q1+ q2)0.615、0.6+q3=(33.8+5)0.60.6+0.642=14.61（KN/根）活荷载: NQK=q40.60.6=50.60.6=1.80 （KN/根）轴向力：N=1.2 NGK+1.4NQK=1.214.61+1.41.80=20.052（KN/根）(6)、钢管支架的稳定性检算单根钢管截面面积（由于是旧管，按壁厚3mm计，另外乘以0.75折减系数）：A=423.90.75=318mm2；回转半径：i=1.58cm由于=l0/i=(h+2a)/i=(120+240)/1.58=127查得=0.412N/(A)= 14728 /(0.412318)=112.41 MPa164Mpa(其中，Q2316、5 钢管容许应力为205Mpa80=164 Mpa，80%为旧管疲劳折减系数)根据以上计算可知，钢管立杆的稳定性符合要求，安全系数164/114.32=1.43，其中未计算剪刀撑重量。(7)、扣件受力分析对于底板及腹板位置钢管均采用搭接控制标高，主要依靠扣件进行受力，现我部施工的搭接全部采用三扣件搭接，现对扣件抗滑力进行验算：从整体验算结果可知：单根钢管承载力为：20.052KN/根单个扣件受力为：20.052/3=6.684KN/个根据扣件式规范表 中知：直角扣件、旋转扣件（抗滑）承载力设计值为8.0KN，所以扣件抗滑符合要求，安全系数为：8/6.684=1.19。.2纵横木楞力学验算纵横向17、木楞采用1010cm方木，材质为松木，按较低强度等级TC13取值，抗弯允许应力fm=13(N/m), 顺纹抗剪fv=1.4(N/m)，横纹局部承压fc90=2.9（N/m），弹性模量E=10000（N/m），露天折减系数为0.9，在生产性高温影响下，木材表面温度达4050折减系数为0.8。A=100cm2,I=833cm4,Wa =167cm3 。(1)、箱梁混凝土荷载：单位面积承重为： q1=3.5*131.8*1.3*26/（131.8*3.5）=33.8（KN/）(2)、施工荷载a、底模及内模构造荷载取 q2=5KN/b、其他活荷载取 q4=5KN/(3)、荷载组合q=q1+q2+q4=18、(33.8+5+5)0.80.3=10.512(KN/m)即 q=10.5121000 =10.512103 (N/m) (4)、木楞跨中弯矩Mmax=ql2/8=10.5121030.82/8=1077.48 (Nm)(5)、弯应力m=M/Wa=622.4/(167/1000000)=3.73106 (N/)即m =3.73106/1000000 =3.73（N/m）fm=9.36（N/m）其中： fm=130.90.8=9.36 安全系数为：9.36/3.73=2.51 (6)、局部承压力荷载： q0.8/2=10.5121030.8/2=4204.8 （N）成压应力：4204.8/（1019、0100）=0.42（N/mm2） fc90=2.088（N/mm2）其中：fc90=2.90.80.9=2.088（N/mm2）安全系数：2.088/0.42=4.97(7)、剪应力验算荷载：4204.8（N）剪应力：4204.8 /（100100）=0.42（N/ mm2） fv=1.008 (N/m) 其中：fv=1.40.80.9=1.008 (N/m)安全系数：1.008/0.42=2.4支架搭设.1测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记。根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。.2布设立杆20、垫块根据立杆位置布设立杆底托垫板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。.3碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。.4顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。21、最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量控制在20cm以内。.5纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放10cm10cm的方木纵梁（顺桥向），在纵梁上以30cm间距安放1010cm的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以便支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一断面上。.6脚手架使用规定：a.严禁上架人员在架面上奔跑、退行。b.严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息；c.严禁攀援脚手架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离；d.脚手架上垃圾应及时清除，以减轻自重22、。e.脚手架使用中应定期检查下列项目：1）、扣件螺栓是否松动；2）、立杆的沉降与垂直度的偏差是否符合要求；3）、安全防护措施是否符合要求；4）、是否超载。.7拆除规定：a.拆除顺序：护栏脚手板剪刀撑横杆立杆件；b.拆除前应先拆除脚手架上杂物及地面障碍物；c.拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业；d.拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠；e.拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。.8脚手架安全措施：a.禁止任意改变构架结构及其尺寸；b.禁止架体倾斜或连接点松驰；c.禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；d.搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防23、护和使用防护用品；e.禁止随意增加上架的人员和材料，引起超载；f.禁止在架面上任意采取加高措施，增加荷载或加高部分无可靠固定，防护设施7也未相应加高；g.不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备；h.不得在架上搬运重物；i.不得在六级以上大风、雷雨和中雨天下继续施工；j.脚手架长期搁置以后未作检查的情况下不得重新使用；k.在脚手架上进行电气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；l.搭拆脚手架时，地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内；m.脚手架搭拆时应制止和杜绝违章指挥、违章作业；n.拆下的杆件以安全方式运下，集中堆码整齐。.9钢管脚手架的防电24、避雷措施：（1）防电措施：钢管脚手架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。钢管脚手架应作接地处理，每隔25m左右设一接地极，接地极入土深度为22.5m。夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。（2）避雷措施：避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采用直径为2532mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。接地极：按脚手架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.52.5m，直径25、为2550mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。雷雨天气，钢管脚手架上的操作人员应立即离开。.10钢管脚手架的维护与管理：a.钢管脚手使用完毕后要及时回收构件、零件，并分类堆放，堆放地点要求场地平坦，排水良好，下设支垫。宜堆放在室内，露天堆放应加以覆盖。b.26、钢管要定期防腐，外壁宜每半年涂刷防锈漆一度，内壁宜每24年涂刷防锈漆，每次涂刷两道。c.扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。d.长钢管搬运时应有防弯曲措施。e.建立健全管理制度，加强管理，按谁维护，谁管理的原则，减少丢失和损耗。f.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。g.搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。4. 工期计划及资源配置4.1工期计划由于受设计图纸限制，两联施工方法不同，目前仍不具备整座天桥现浇箱梁施工条件，当第二联现浇箱梁具备施工条件情况下，计划327、0天完成一联现浇箱梁。4.2人员配置计划劳动力分配见下表序号工种人员数量备注1现场管理协调4人桥梁分部主要负责人2支架工10人支架搭设、预压3钢筋工20人钢筋加工、安装4模板工10人模板加工、安装5混凝土工10人混凝土浇注6张拉、压浆5人张拉、压浆7普通工5人杂活8电工2人电力保障9特种机械司机4人吊车、混凝土泵车混凝土供应人员配置序号工种人员数量备注1队长1人桥梁分部负责人2罐车司机6人6台罐车3试验员1人材料检测4电工1人供电保障5杂工2人场地打扫等43机械设备计划拟投入箱梁施工的机械设备见下表序号机械名称数量备注1混凝土泵车2辆220T吊车1辆3混凝土运送罐车6辆4交流电焊机2台5钢筋切28、断机2台6钢筋弯曲机2台7钢筋调直机2台8直螺纹辊丝机2台9砂轮切割机2台10振动棒6根11全站仪1台12水准仪2台5. 确保工程质量的措施5.1质量目标按国家现行的公路工程施工验收规范和质量检验评定标准，达到一次验交合格。单位工程质量等级评定合格率100%。 5.2建立完善的质量管理机构实行GB/T19001-2000ISO9001：2000质量管理模式，建立完善的质量管理机构，成立以项目经理为组长，项目副经理、总工为副组长，各部室负责人和桥梁分部主要负责人为成员的质量管理领导小组。推行全面质量管理，项目经理部和工程队均成立QC质量领导小组，了解掌握全面质量管理动态，定期召开质量工作分析会，29、使工程质量始终处于严格的受控状态。质量管理机构详见质量管理组织机构框图5-1。 图5-1 项目经理副 经 理项目总工程师分部负责人分部专职质量检查员分部技术负责人作业班组长工程部试 验 室专职质量施工员安质部质量检查工程师5.3质量管理体系项目经理部根据ISO质量管理标准，建立健全项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组，建立项目经理部、工程队、工班三级质量管理体系。从组织保证、思想保证、目标管理保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息保证诸方面建立完善质量保证体系。质量保证体系见图5-2。5.4 工程检验、报检程序工程施工过程中严格质量检验、报检程序，每道工序施工前项目部及工程30、队对作业人员进行技术交底和现场指导，工序完成后按照质量检验评定标准首先由队质检员检验，合格后报项目部质检工程师，质检工程师检验合格后填制相关检验表格并报监理工程师检验，自检不合格的项目应在整改完毕后报监理工程师。见图5-3图5-不合格合格工序施工准备工序实施分部质检员自检项目部质检工程师自检监理工程师检验转入下道工序施工现场技术指导、控制不合格合格不合格合格3质量保证体系框图 图5-2质 量 保 证 体 系质量信息保证体系经济保证体系目标管理保证体系施工质量保证体系政治保证体系质量检查保证体系组织保证体系经 济责任制质量信息反馈网络方针目标制度施工组织政治思想工作健全职能机构项目经理负责制施工31、高度信息反馈单位时间工程包干TQC小组下达目标TQC教育熟悉技术标准机械保证贯标领导小组项目部各部室及分部负责人质检单位施工单位建设单位监理单位基本资金包干贯标领导小组项目部各科室及队负责人人员素质全面质量管理教育原 材 料质量保证设备使用包干技术保证质量竞争形势教育分项工程质量检查QC小组信息管理员计量保证岗 位责任制提高全员质量意识、管理水平和企业素质试验计量质量保证信息传递员工艺保证工班长质量检查工程师项目经理奖惩制度原 材 料质量保证工序质量检查保证质量责任考核信息反馈目标落实完成工程质量保证检验保证工班或个 人生产过程制度保证实行奖惩往上级传递质量检查员经济兑现项目经理诊 断信息反馈32、岗位责任技术责任奖惩制度优质工程6.安全施工保证体系6.1 建立安全保证体系安全保证体系见图6-1。 安全保证体系框图 图6-1控制三率职工因工重伤率0.6职工因工轻伤率5安全保证体系安全第一预防为主组织保证思想保证措施保证制度保证经济保证项目经理安全领导小组安全检查小组安全检查员安全教育安全生产知识学习劳动保护法规宣传包保责任状建立人身安全档案建立安全设施档案开展安全劳动竞赛安全五防二级检查抓好重点经常检查定期检查机械车辆运行施工作业经济责任制工资挂钩安全奖金总结评比奖罚兑现安全生产提高安全生产意识职业病发生率1.26.2 安全保证措施6.2.1建立健全安全管理组织机构采用GB/T2800133、-2001职业健康安全管理体系，建立健全安全管理组织机构，成立以项目经理为组长，项目副经理和安全监察长为副组长，项目经理部各科室负责人、各工程队队长为成员的安全管理领导小组，制定切实可行的规章制度，工地设专职安全员，班组设兼职安全员，实行安全生产责任制。6.2.2抓好安全教育和检查搞好安全法制教育和安全技术培训。在开工前对全体施工人员进行安全生产法及其他有关安全法律、法规学习教育，提高大家的安全意识；同时对全体施工人员分专业、多层次的进行安全操作技术规程培训，使大家按照安全规程进行施工。开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查，每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织34、一次安全检查。对重点工程的安全检查工作应加大力度和检查次数。安全检查流程见图6-2。检查安全保证体系 安全检查流程图 图6-2检查安全工作内容安全日常检查内容安全工作总结安全预防措施安全制度落实安全目标规划日常安全活动安全制度制定安全法规配套安全会议记录自检制度管理措施安全目标组织机构6.2.3加强现场安全管理 (1)在桥梁施工工地醒目位置树立安全标示牌，注明安全注意事项，写明安全负责人。在桥梁醒目位置悬挂安全警示牌和警告牌等，时刻提醒人们注意施工安全。(2)桥梁高空作业设置围栏，挂安全网，防止物体坠落伤及人员及财产；高空作业人员佩戴安全带、安全帽、穿防滑鞋等，并将安全带系在稳固的架子上；在大风、大雨天气不得进行高空作业。(3)高空作业人员上下使用人员专用通道，对专用通道防砸棚，安全网等进行定期和不定期检查，发现隐患及时处理。6.2.4加强交通安全控制(1)对施工便道安排专人维修和养护，保证道路畅通。在陡坡和弯道处设置提醒标志，引起驾驶员的注意。 (2)对驾驶员加强教育，提高驾驶员的自身素质。在车辆行驶过程中驾驶员必须遵守交通规则，不超载、不违章。(3)严禁驾驶员酒后驾车和穿拖鞋驾车及无证驾车。在出车前必须对车辆进行检查，认定车辆不存在任何故障后，才方可出车，严禁带故障车辆出行。