1、广佛江快速通道江门段对110kv群白线迁改工程天沙河电缆过河施工方案 目 录一、编制目的、适用范围、编制依据及原则11.1编制目的11.2适用范围11.3编制依据11.4编制原则1二、工程概况12.1本工程主要技术参数22.2主要工程概况22.3主要工程数量22.4地形与地貌22.5气象与水文32.6施工区地质32.7地震32.8沿线可利用资源情况3三、施工总体目标33.1质量目标33.2工期目标43.3安全目标43.4环保目标43.5文明施工4四、施工组织机构设置与任务划分4五、施工平面布置及临建设施规划65.1施工平面布置65.2项目部驻地建设65.3原材料加工及储备场6六、总体施工顺序及2、工期安排76.1 总体施工顺序76.2 工期安排7七、主要施工方案77.1桥梁施工准备77.1.1技术准备77.1.2人员、机械设备准备87.1.3物质材料准备97.1.4试验准备97.2桥梁施工方案97.2.1桩基施工97.2.2承台施工177.2.3墩台身施工197.2.4盖梁施工217.2.5空心板预制施工237.2.6桥面系施工287.2.7台背回填307.2.8桥台搭板30八、安全生产保证措施318.1建立健全各项安全制度318.2安全生产教育与培训318.3安全生产检查318.4安全事故报告制度328.5安全奖惩制度328.6施工现场安全技术措施328.7高空作业的安全措施338.3、8施工期间的防汛措施338.9其它安全措施348.10应急救援组织机构34九、工程质量管理体系及保证措施349.1质量保证措施349.1.1组织保证措施349.1.2制度保证措施349.1.3 技术保证措施349.1.4关键工程质量保证技术措施349.1.5雨季施工措施34十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施3410.1环境保护与水土保持目标3410.2环境保护、水土保持保证体系3412.3环境保护、水土保持保证措施3410.3.1生态环境的保护措施3410.3.2水土保护措施3410.3.3大气环境及粉尘的防治措施3410.3.4固体废弃物处理措施3410.3.5噪声防治措施34十一.文4、明施工、文物保护保证体系及保证措施3411.1文明施工目标3411.2文明施工、文物保护保证体系3411.3文明施工措施3411.4文物保护措施34广佛江快速通道江门段对110KV群白线迁改工程天沙河电缆桥架过河施工方案一、编制目的、适用范围、编制依据及原则1.1编制目的为保证广佛江快速通道江门段对110kv群白线迁改工程（ZK19+922ZK26+600）按照计划节点工期、安全及质量目标顺利完工，特制定本方案。1.2适用范围本方案仅适用于天沙河过河段（西区工业路段接入110kv白沙变电站）电缆桥架敷设的施工。1.3编制依据(1)广佛江快速通道江门段对110KV群白线迁改工程施工设计图纸。(25、)公路桥涵施工技术规范JTG/F 50-2011；(3)城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ 2-2008;（4）电缆线路施工及验收规范GB50168-92（5）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）(6)国家及相关部委颁布的法律、法规和交通运输部颁布的现行设计规范、交通工程质量验收标准及其它有关文件资料。（7）南方电网公司相关验收规程(5)施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。(6)我公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果以及我公司在其他类似桥梁工程施工中积累的经验。1.4编制原则(1)积极响应投标文件、遵守合同原则(2)坚持科学性、先进性、经济6、性、合理性与实用性相结合原则。(3)整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。(4)强化组织纪律，加强管理，保安全、保质量、保工期原则。(5)严格遵守施工验收规范、规程和制度的原则。二、工程概况2.1本工程主要技术参数2.2主要工程概况我段负责施工的对110KV群白线（群星变电站-白沙变电站）迁改工程起点位于西环路隧道口群星变电站，沿广佛江快速通道江门段（西环路隧道五邑路）东侧辅道敷设，沿线横穿北环路、篁庄大道、双龙大道、江都东路、迎宾西路、西区工业路等主要路口，最终沿西区工业路南侧接入白沙变电站，线路总长度约8.48km，敷设方式采用电缆沟、电缆埋管、顶管等敷设方式，其中二、四、六回路电缆沟总计7、3289余米，二、四、六回路埋管共计3945米，顶管777米，工井及接头井120座。本方案施工段为过天沙河J2-J3段桥架，线路总长80m，主要包括：河堤加固工程、天沙河桥梁工程（桩基工程、承台及墩柱，盖梁及箱梁施工）电缆桥架敷设工程施工。本工程计划开工日期2015年5月25日，计划竣工日期2015年7月10日，计划工期47天。2.3主要工程数量1）、河堤加固：浆砌片石XXm，2)、桥梁部分：钻孔灌注桩A1000mm 12根,单根长m，桩基合计？米；承台尺寸：，共2处，墩身采用圆柱墩，共12个；座板式桥台2处；预应力混凝土小箱梁：36m长空心板XX片，16m长空心板XX片，共计XX片。全桥混凝8、土总数量约XXm3，钢筋XXt，钢绞线XXt。3）、电缆桥架：80米。2.4地形与地貌跨天沙河电缆敷设工程位于江门市中心城区西侧，线路走线东西向，东侧临近江门市以低缓丘陵及三角洲冲积平原地貌为主，地形北高南低,略有起伏,周围分布工厂厂房及居民生活区，桥位区地面标高6m。桥梁南北走向。2.5气象与水文江门市属亚热带低纬地区，位于珠江口西岸，气候特征是温暖多雨，终年无雪，平均气温在22左右。主要灾害天气有暴雨、台风、干旱、冷害等。项目区有西江、江门水道、杜阮河呈放射状或扇形，每年4月开始涨水，10月逐渐下降，汛期达半年以上。2.6施工区地质施工区为第四系地层，下伏基岩为寒武系八村群混合岩和变质砂岩9、，软土沿线广泛分布，为灰黑色淤泥，夹砂淤泥含贝壳碎屑，埋藏浅。工程地质较简单，主要不良地质为潜在饱和砂土液化问题，主要特殊性岩土为软土。根据钻孔地质柱状图分析：地层主要由素填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉质粘土、全风化混合岩、强风化混合岩、中风化混合岩、微风化混合岩构成。2.7地震根据广佛江快速通道江门段（K2+720K44+100）工程场地地震安全性评价报告（广东省工程防震研究院二0一一年十二月）中结果，地震动峰值加速度系数为0.10g。结合中国地震动参数区划图（GB18306-2001）有关规定，全线工程场地的抗震设防烈度为度。2.8沿线可利用资源情况本工程所在地区为原城市主干道，交通便10、利。水源有自来水、地下水和地表河水可供施工和生活使用；电力根据施工需要和现场的实际情况，并与当地电力部门联系，已在江杜东路十字路口东南侧安装一台500KV变压器以满足施工用电，施工现场用电严格按相关规范设置配电箱、布设电缆，保证生产用电；施工机械所需燃料、配件采购方便；主要施工材料由总包部统一采购并按项目部材料计划集中提供。三、施工总体目标3.1质量目标严格按照设计文件、技术规范以及现行国家、行业、地方相关的规范规程和标准组织施工，牢固树立建城市景观工程的新理念，用鲁班奖的标准管理工程项目，工程一次验收合格率100%，满足与业主单位签订合同的质量目标要求。3.2工期目标精心安排、动态调控，充分11、发挥中国中铁自身优势，专业分工，大兵团作战，并严格按照招标文件要求，确保本桥梁工程在2015年4月15日前全部完成，并达到设计规范标准。3.3安全目标通过创建安全标准工地，切实做到“五无一确保”、“两控一消灭”即：无重大责任死亡事故、无重大行车事故、无特大交通责任事故、无重大火灾事故、无锅炉压力容器及压力管道爆炸及以上责任事故；遏制“三违”行为和一般事故。确保实现安全生产“零事故”；消灭因工伤责任死亡事故。3.4环保目标严格执行国家、地方及业主对本合同段施工中环境保护和水土保持方面的政策规定和具体要求，切实做好取土弃碴、复耕绿化、防尘降噪、污水排放和植被保护等方面的工作，杜绝各类环境污染事故的12、发生。做到科学管理，以人为本，工程绿色环保。3.5文明施工严格按照项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化组织施工，切实做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净。四、施工组织机构设置与任务划分为确保本标段工程各项管理目标的实现，我们将根据本合同段的工程的具体特点，结合公司的资源状况，按照本企业项目管理办法和ISO9001质量保证体系所确定的原则，组建精干高效的“中国中铁股份有限公司江门大道BT工程第7项目经理部”，作为现场施工最高的统一管理机构，全面履行本合同段施工合同。项目经理部设项目经理、项目书记、项目副经理、项目安全总监和总工程师各一名13、，管理职能部门设“五部两室”即：工程管理部、安质环保部、工经部、物机部、财务部、综合办公室和工地试验室。经理部下设一个桥梁施工劳务队、一个空心板预制安装劳务队、一个综合劳务队共三个基本作业单位。项目经理部管理机构框图如下：项目经理马程利项目总工程师祁明贞项目安全总监王跃新项目副经理李晓东物机部钦华林工经部鲁祎伟综合办公室潘玉林实验室曹伟财务部王萍安质环保部宋 鑫工程管理部张小伟综合劳务队桥梁施工劳务队梁板预制及安装劳务队说明：项目经理负责组织领导本合同段工程的实施，对项目全权负责。项目副经理协助经理进行生产组织管理，对经理负责。项目安全总监负责本标段的施工安全监督管理工作。项目总工程师负责本合14、同段的施工技术、质量管理等工作。工程管理部负责生产调度、测量放线、技术交底等技术管理工作；安质环保部负责工程质量检查、控制及安全、环保、文明施工；财务部负责工程款拨付、成本管理等工作；物资设备部负责机械配备、材料供应、劳保用品的管理发放等工作；试验室负责工程材料检测、工程试验及质量控制等工作；工经部负责合同管理并按时向业主报送有关报表和资料，工程计划编制、验工计量，根据进度计划和工期要求提出施工计划修正意见报业主审批执行；综合办公室负责收发文件、人事管理、后勤保障等工作。桥梁劳务队负责桥梁下部及附属结构施工，梁板预制及安装负责空心板的预制和安装施工；综合劳务队负责桩基钢筋笼、施工场地环保及交通15、疏导等杂项施工。五、施工平面布置及临建设施规划5.1施工平面布置结合本合同段工点分布和周边环境，本着“布局合理、方便施工，节约用地、保护环境，减少干扰、文明施工，永临结合、经济实用”的原则，项目经理部、各劳务作业队驻地按照“就近设置、方便管理”的原则设置。5.2项目部驻地建设由于受场地限制，在西环路与群华路交叉路口西北角租用商业楼作为项目部驻地，项目部驻地距离施工现场1.5。项目部驻地租用商业楼作为员工的生活、办公用房，职工宿舍与办公区分区设置，其标准为办公每人不少于6、住宿每人不少于6，共计租用商业楼1000。5.3原材料加工及储备场原材料加工及储备场地由于受场地限制，设置在K23+345K16、23+395段施工围挡范围内中间位置，原材料储备及加工场采用彩钢装配结构，钢筋棚建设标准50m（长）8.5m（宽）7m（高），共计建设各类工棚425，场区内配备钢筋弯曲机、钢筋调直机、直螺纹旋切机、电焊机等加工设备共计10台，并根据文明施工的具体要求，厂区工棚规划合理整齐、硬化厂区路面，规范厂区内各种标示和警示标志。六、总体施工顺序及工期安排6.1 总体施工顺序根据业主要求及江门大道总体施工计划安排，结合本工程施工任务和现场实际情况，本工程施工在保证既有道路正常通行的情况下围闭左幅施工区域，先施工右幅辅道YK24+089处桥梁，同时施工右幅临时便道；待右幅辅道能保证正常行车的条件下，进行左幅辅17、道ZK24+112处桥梁的施工，保证整体工期计划。6.2 工期安排根据招标文件要求和主要施工项目的分布特点，结合我单位的资源状况，共安排工期79天，计划在2015年2月10日开工，于2015年4月30日完成本桥全部工程任务。各主要施工项目的施工进度安见“各主要施工项目节点工期安排表”各主要施工项目节点工期安排表序号项目名称开始时间完工时间持续时间(天)1施工准备2015-2-102015-2-1562河道清理2015-2-162015-2-2053桥梁基础施工2015-2-202015-3-15234桥梁承台、墩柱施工2015-3-102015-3-30215桥梁盖梁施工2015-3-202018、15-4-7196空心板预制2015-3-102015-4-10307空心板安装2015-4-202015-4-2458桥面系及附属2015-4-242015-4-307七、主要施工方案7.1桥梁施工准备7.1.1技术准备1）开工前对设计院提供的测量控制网组织测量人员进行复测加密，各主要控制桩均设置明显标志，加强保护，以防损坏。2）开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，施工图及图纸会审纪要。3）施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线（高压线、管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、实际地质情况与设计上的部分差别等调查资料，提前做好准备工作，对影响施工的管线及建筑物及时合理迁移，确保不19、影响现场的施工。4）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需做材料的试验。7.1.2人员、机械设备准备1）人员配备根据工程规模及现场实际规划，项目部管理人员已全部到位，所有管理人员均是经验丰富，并经过岗前培训取得上岗资格证的单位在职职工。施工班组人员上岗前进行相应的岗前培训，通过考核后方可持证上岗，特殊工种作业人员必须持证上岗。人员配置根据现场实际施工分批进场，保证人员满足施工现场需求。劳力组织计划详见“劳动力计划表”。劳动力计划表序号职能人数 序号职能人数1模板工158质检员22钢筋工159技术员53电工310安全员24机修工211测量员35起重工20、412试验员36混凝土工1513张拉员47普工20合计892）机械及辅助设备准备机械及辅助设备根据现场实际施工分批进场，保证机械及辅助设备满足施工现场需求。主要投入机械见下表：机械台（辆）数机械台（辆）数挖掘机1ZB4-500高压油泵2装载机2压浆设备1冲击钻机5空压机1YCW110千斤顶2BX1-500电焊机425t汽车吊2钢筋调直机28t随车吊1钢筋切断机2160KW发电机3钢筋弯曲机3水车1平板车2自卸汽车若干插入式振捣棒若干砂浆搅拌机2平板式振捣器2牵引车1附着式振动器27.1.3物质材料准备本工程主要原材料由总包部统一供应，开工前对本工程所需要的物资材料进行分类统计，提前选择合格供方21、。按月施工进度计划编制月度材料计划，保证材料及时供应，保证项目施工进度。7.1.4试验准备由项目部根据总包部下属中心实验室统一进行原材检测，由总包部选择合格供方，在监理工程师见证下随机抽取相应的钢筋、水泥、砂以及碎石等材料样品，进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作并报监理工程师批准。同时，由总包部统一对混凝土施工质量实时监控，混凝土强度试验、构造物结构尺寸等相关检测均由总包部负责检测。7.2桥梁施工方案7.2.1桩基施工原则上先施工0#桥台与第一跨位置桩基，再施工第二跨和3#桥台桩基。桩基施工需先对杜阮河进行筑岛施工，即根据实际施工需要，对杜阮河部分河段进行回填，形成施工平台，然后进行桩基施22、工，施工按照以下顺序先后施工：首先施工左右幅中桥0#桥台处桩基，共计24根D1.0m桩基。0#桥台桩基施工完成后，继续施工左、右幅1#、2#墩处D1.3m桩基共计20根。清理作业平台，施工3#桥台位置处作业平台，施工平台完成后，施工3#桥台处D1.0m桩基共计24根。冲击钻机施工流程详见“施工工艺流程图”：钻渣外运否否 不合格合格沉渣厚度测试钢护筒施工钻机就位成孔检测冲击成孔清孔超声波检测安放钢筋笼下导管沉渣厚度检测导管水密性试验钢筋笼制作造浆多余泥浆外运泥浆回收二次清孔交工验收钢护筒制作监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师检测监理工程师旁站监理工程师旁站监理工程23、师旁站施工准备测量放样移机灌注混凝土施工工艺流程图1)测量放样（1）钻孔施工前，对设计提供的首级控制网进行复测，进行必要的加密布设控制，补充施工需要的水准点。加密控制点应稳固可靠，能长期保存，控制点经复测合格后方可使用。（2）用全站仪坐标放样法来确定桩位并设置水准点，采用三角高程或其他方式测出水准点的高程。施工中按正常的水准测量，利用水准仪传递高程。需要注意的是须对水准点持续进行沉降观测，以便更好的控制施工。（3）场地平整完成后进行桩位初次放样工作，控制木桩顶面高出地面不少于3cm，打设牢固并设置明显标志，防止施工时跑位或丢失，同时测量桩中心地面标高并做记录。（4）护筒埋设前，设置4根牢固的钢24、筋护桩用于随时校核桩位。埋设完成后，利用护桩找出桩位中心，指导钻机就位。开钻前，对桩位再次进行测量复核，确认桩中心位置准确无误后开钻。冲孔过程中，定时准确测量护筒标高，作为孔深计算的依据。（5）钻进过程中，随时利用护桩拉十字线检查钢丝绳与桩中心的位置关系，发现问题及时纠正。接近终孔前，对护筒标高进行复测，确保钻孔深度满足设计要求。2) 筑岛施工根据施工需要，杜阮河中桥施工需先进行筑岛施工，具体方案如下：（1）施工前先进行测量放样，标示出桥梁中心线或边线，填筑土从本标段挖方段山体取土，直接卸在筑岛位置。（2）按测量放线的方向用推土机往河中心推进，桩基位置处尽量避免填筑块石或其他建筑垃圾。桩基位置25、处填土使用黏土，为保证有足够的施工空间摆放施工施工机具，填筑宽度为桥梁全宽加宽2米，填筑高度高于常水位2米。（3）筑岛由杜阮河中桥0#台开始填筑，填筑后必须保证河道宽度不小于12米，河堤处堆放足够防洪应急沙袋。（4）当0#台处桩基及1#、2#墩处桩基施工结束，且必须在3月底之前必须将河道内筑岛填筑土全部清出河道，保证河道排水。3)埋设护筒护筒采用6mm钢板卷制焊接而成，其直径比桩孔直径大0.20米，长度为6米。制作的钢护筒顶、底口各增设20cm宽、10mm厚的加强箍，以保证护筒插打过程中不变形，不卷口。钢护筒采用挖埋法埋设，钢护筒顶面中心与设计桩位偏差控制在2cm范围内，一般情况下，钢护筒埋深26、5.7m，高出施工地面（工作平台）0.3m。倾斜度不得大于1%。如地质松软时可增加护筒，以保证初始钻进时孔壁稳定，不出现塌孔。具体埋设方法如下：先在桩位处挖出比钢护筒外径大5080cm的圆坑，并将坑底整平，将钢护筒吊放进坑内，移动钢护筒，使钢护筒中心与桩中心位置重合。同时用水平尺或垂球检查，使钢护筒竖直，经检查合格后，在钢护筒周围对称、均匀地回填优质粘土，回填时必须分层夯实。压实过程中应采取措施防止钢护筒偏斜，如发生偏斜应立即纠偏。4)泥浆制备选择水化快、造浆能力强、粘度好的优质粘土进行造浆。泥浆由现场制备，边钻孔边将粘土投入护筒内并加水进行造浆，开孔时，直接向护筒内投入粘土，采用小冲程开孔，27、以钻头反复冲击造浆。制备的泥浆要求泥浆比重不大于1.13、胶体率大于95%、含砂率大于3%、粘度19至28s,PH值大于6.5。一方面能在井壁形成泥皮起到护壁作用，另一方面能够充分悬浮钻渣。泥浆性能指标表泥浆性能指标相对密度粘度（s）含砂率（%）胶体率（%）PH值1.1319283956.55）钻机就位钻机就位前，检查钻机的性能状态是否良好，保证钻机工作正常，保证桩位附近场地平整、地基硬实。利用护桩找出桩位中心，指导钻机就位。钻头中心与桩位偏差不得大于2cm。开钻前，对桩位再次进行测量复核，确认桩中心位置准确无误后开钻。6）冲击钻钻孔钻进时，冲程大小应根据土层情况分别确定：一般在通过坚硬密实卵28、石层或基岩漂石层之类的土层中宜采用3m5m的高冲程，使卵石、漂石或基岩破碎；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层时宜采用1m2m的中、小冲程，防止冲程过高，对空地振动大而引起塌孔；在通过含砂低液限粘土等粘质土层时，采用1m1.5m小冲程，防止卡钻、埋钻；任何情况下最大冲程不超过6.0m。正常钻进时，孔内水位要始终保持高出地下水位1.5m至2.0m，并低于钢护筒顶面0.3m以防溢出。在冲击过程中排渣后及时向孔内补充泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重及粘度。钻进时，起落钻头速度要均匀，不得过猛或突然变速。松绳长度要均匀控制，防止松绳过少而形成“打空锤”，使钻机及钢丝绳受过大的意外荷载而损坏；同时也不能松29、绳太多，否则就会降低钻进速度。通过漂石或岩层，如岩石表面不平整，应先投入粘土、小片石，将斜面回填一定高度、垫平，然后用钻头冲击钻进，防止发生斜孔、塌孔事故。7）成孔及检孔在钻孔过程中及成孔后，均需对钻孔进行成孔质量检查，以尽早发现问题，及时处理，确保最终的孔形和孔径满足规范及设计要求。孔深和孔底沉渣厚度采用标准测锤检查，孔径检测是在桩孔成孔后，安装钢筋笼前进行，孔径、孔形和倾斜度宜采用专用仪器测定，当缺乏专用仪器时，可采用外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径)，长度为46倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。8）一次清孔检孔合格后进行一次清孔，桩基钻孔桩施工采用换浆法清孔。检孔合格30、后，将钻头提离孔底10cm左右，保持泥浆正常循环，利用泥浆泵将泥浆压入，把钻孔内悬浮着钻渣用泥浆换出。并设专人在泥浆循环过程中将孔内泥浆经过滤砂器或泥浆分离器进行过滤，保证一次清孔后达到以下技术指标：孔底沉渣小于10cm、泥浆比重小于1.15、粘度17s20s、含砂率小于2%。9）钢筋笼制作、安装钢筋笼加工及成型由专业钢筋加工队制作，全过程机械数控成型，单桩钢筋笼连续制作，接头采用滚轧直螺纹套筒连接，接头错开，待整个钢筋笼制作完成后，分节编号，分节运输，安装时应按编号顺序连接，用平板车运输至墩位安装。为便于钢筋笼吊起和拼接，特制一套钢筋笼悬挂固定系统，包括钢筋笼悬挂环和起吊扁担梁。为保证钢筋笼31、起吊时不变形，每节钢筋笼采用多点起吊。钢筋笼接头采用人工焊接或滚轧直螺纹套筒连接，直螺纹套筒现场安装时应按记号对齐，上下节钢筋笼的主筋应密贴后用力矩扳手拧紧直螺纹套筒。钢筋笼按设计图纸绑扎成型后，在钢筋笼内侧圆周布置3根声测管，声测管采用镀锌钢管，接头采用丝扣形式连接，顶部高出桩顶约0.65m，声测管按2米一道采用U型卡牢靠固定在钢筋笼上。安装过程中，声测管内注入清水并检查水面是否下降，以检测声测管是否漏水。声测管安装垂直度容许偏差不大于0.5，且接头处孔壁过渡圆顺光滑。10）二次清孔钢筋笼安装到位后，马上安装导管，采用换浆法进行二次清孔，首先将导管插至孔底，然后盖上盖板，接上泥浆管，开动泥浆32、泵，让泥浆循环，可适当加入清水降低泥浆比重，直至孔底沉淀厚度及泥浆各项指标达到表钻（挖）孔桩成孔质量验收标准，检查满足要求后报监理检查。钻（挖）孔灌注桩成孔质量标准项目规定值或允许偏差钻（挖）孔桩孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度（%）钻孔：1；挖孔：0.5孔深（m）摩擦桩：不小于设计规定支撑桩：比设计深度超深不小于0.05钻孔桩沉渣厚度（mm）摩擦桩：符合设计规定。设计无规定时，对于直径1.5m的桩，200；对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩，300支撑桩：不大于设计规定。设计无规定时，50清空后泥浆指标相对密度：1.031.10；黏度：1733、20pas；含砂率：2%；胶体率：98%11）水下混凝土灌注（1）导管试拼试压桩基采用300mm丝口连接导管或法兰盘连接导管，导管每节23m,并根据需要配备一定数量11.5m长的导管，要求导管内壁光滑、圆顺、内径一致、接口严密。导管使用前必须进行试拼和试压。首先将所有导管按照自下而上的顺序进行编号和标示尺度。要求试拼后导管轴线偏差不超过导管总长的0.5%且不大于10cm。试拼后进行导管水密承压试验。将试拼好的导管注满水后上下两端封口，导管底部连接空压机进行加压，试压压力为全桥最大孔深对应孔底静水压力的1.5倍，压力值控制以空压机示数为准，加压到要求值后，持压10min，检查导管本身及连接部位是34、否渗漏水，满足要求后认为导管试压合格，可以在混凝土灌注中使用。（2）导管安装钢筋笼安装完下导管，长度按孔深及地面高度确定。导管安装过程中随时检查接口位置螺栓或丝扣是否拧紧，密封圈是否完好，发现问题及时解决。导管安装完成后要进行升降试验，保证吊装升降设备安全、可靠。导管安装后，其底部距孔底有250400mm的空间。在测量砼面标高时，需制作专门的测深吊陀，并且测量时要坚持两个人从两个方向对称测量的原则，以便准确测量出砼面的标高。灌注过程中应记录混凝土灌注量及相对应的混凝土面标高，用以分析扩孔率，发现异常情况应及时报告工程师并进行处理。灌注混凝土时，应采取措施减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。当灌35、注混凝土顶面距钢筋笼底部1m左右时，适当放慢灌注速度；混凝土顶面上升至钢筋笼底部4m以上时，宜提升导管，使其底口高于钢筋笼底口2m以上后，恢复正常灌注速度。混凝土灌注到桩上部5m以内时，不再提升导管，待灌注至规定标高一次提出导管。拔出最后一节导管时应缓慢提出，以免桩内夹入泥芯或形成空洞。桩基施工过程中，因施工线路较长，在现场需要各备250KW发电机组1台，以备停电时，钻机能够继续启动，将钻头提出孔外，防止埋钻，泥浆能够继续循环，防止坍孔。12）凿除桩头钻孔桩混凝土灌注完毕，待强度达到设计强度的70%时进行钻孔桩桩头凿除。钻孔桩桩头采用手持凿岩机人工凿除，凿除前由工程部技术人员测出桩基设计顶标高36、，设计桩顶嵌入承台15cm，并在桩体侧面用红油漆标注。凿除砼至接近设计标高0.1m0.2m时，以人工凿除为主，以确保桩体埋入承台长度、桩头完整及桩顶主筋锚入承台长度应符合要求。桩头凿除到设计标高后，将桩基外漏钢筋用铁丝刷将钢筋表面上的砼清除干净，并根据桩的中心位置，将每根钢筋弯成施工图的角度。7.2.2承台施工7.2.2.1承台施工工艺1）桥梁承台开挖施工承台开挖基坑前，需完成“三电”迁改、结束地下管线的调查，不得损坏地下管线设施。需破除原位置处河堤防护，破除完毕后采用常规的放坡开挖承台基坑。基坑深度2m时，进行放坡开挖，基坑边坡采用1：1的坡比开挖基坑。开挖前移除钻机，清除破除河堤的混凝土块37、施工范围内的杂物，平整场地，测定并放出基坑中心线、边线及高程，设置基坑平面位置及高程控制点，并用灰线画出基坑的实际形状。基坑开挖使用机械开挖（人工配合），机械开挖应预留20cm厚土体采用人工开挖到位，以避免机械扰动承台系梁底部土体。承台、系梁施工工艺测设基坑平面基坑周围挖截水沟插打钢板桩、基坑开挖基坑检验处理绑扎钢筋、安装模板检查签证浇筑承台混凝土混凝土养护制作试件强度评定拆模检测、缺陷修复验收开挖机械检修排水机械准备原材料检验成品加工基坑汇排水系统配合比审查混凝土拌制、输送原材料检验2)基底处理桩基检测合格后，应对基坑基底进行相应的处理。一般陆域地质较好地段可按设计要求浇筑15cm厚砼垫层38、，并确保承台底面的设计高程。3)钢筋安装检查承台轮廓线及高程，将桩顶伸入承台的钢筋清理、整修成设计形状；钢筋加工成型后，运至现场后在基坑内绑扎。钢筋品种、规格、间距、形状、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检试验和焊接试验。钢筋安装过程中，需根据设计要求安装接地装置，接地装置材质、规格、型号应符合设计要求。承台砼浇筑前需预埋墩身接茬钢筋，可将墩身钢筋与承台钢筋焊接，防止钢筋移位，并在混凝土浇注完成后支撑拆除。4)模板安装模板安装前需清理干净并刷涂脱模剂。承台及系梁模板采用大块钢模，整体配置，用汽车吊机配合安装。安装时应确保模板稳定牢固、尺寸准确并将模板接头调直，控制39、模板垂直度。模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。5)混凝土浇注承台砼一次浇筑成型，承台砼用输送泵或溜槽灌注砼。当落差较大，在砼下落时，应设置减速漏斗，以免砼发生离析。砼按水平分层方式进行灌注，每层砼厚度不超过0.3m，用插入式振捣棒振捣。砼振捣时，振动棒的移动间距不能超过其作用半径的1.5倍，且以插入下层砼内510cm为宜。每一振动点的振动时间以2030S为宜。并以砼不再下沉、无气泡冒出、表面泛光为度，不能欠振或过振。振动棒使用时，应快插慢提，以确保振动棒抽出时振动棒位置处砼的密实。6)混凝土养生及拆模在承台混凝土灌注完毕后，表面抹面收浆。砼灌注完毕最多不超过12h，即应进行养护。砼顶面40、用二层草袋一层尼龙薄膜覆盖，表面洒水保持湿润，防止出现裂纹。养护时间不能少于7天。砼强度未超过2.5MPa以前，不得在其上面来往行人、堆放机具、模板等，确保表面砼不受破坏。混凝土强度达到2.5Mpa后方可拆模，按照先装后拆、后装先拆的原则逐块拆除，拆除的模板应及时修整、磨光并涂油保护。7.2.3墩台身施工7.2.3.1墩身施工工艺流程承台顶凿毛在承台上搭设钢管脚手架绑扎墩身钢筋安装模板浇注砼并养护施工缝处理完成墩身施工。灌注墩身混凝土制作混凝土试件混凝土试件试验混凝土养护拆模制备混凝土配合比审查施工准备拼装模板支撑脚手架墩身钢筋制安装模板制作检查签证原材料检验原材料检验墩身模板安装钢筋下料加工41、7.2.3.2墩身施工方案砼通过现有的西环路送至墩身浇注部位，杜阮河内桥墩通过临时便道输送到墩身浇注部位。墩身施工主要工序如下：1）桩基凿毛清理在已完成的桩基顶面放样、用墨线弹出墩身纵横向中心线、墩身轮廓线。检查预埋墩身钢筋和预埋件数量、位置。对墩身截面范围内砼进行凿毛、清理，使其符合规范要求。2）墩身施工平台搭设沿墩身采用堆砌渣土的形式施工作业操作平台。3）钢筋安装安装墩身钢筋、预埋件和保护层垫块。钢筋必须安装牢固，主筋、箍筋间距，排距应符合设计规范要求；因墩身较矮，故墩身钢筋通长布置，无需机械连接和焊接；钢筋接头必须按检验批次送检，检验合格后可能进行安装施工；为了保证墩身美观，墩身外采用定42、型锯齿塑料垫块；垫块厚度按设计保护层厚度制做。每平方米不少于4个且分布均匀，数量合理。4）立模模板采用定型钢模，模板制造完毕运至工地后，应组织检查、试拼，并对表面进行打磨、抛光、除锈处理。检验结果各项偏差均应符合模板制造工艺和验评标准对模板的规定后，方可使用；使用前在模板表面均匀涂抹脱模剂。脱模剂应选用无污质的色拉油或变压器油。禁用废弃油或影响砼正常颜色的其他油代替。组装后的钢模，其接缝处采用油腻子捻缝刮平，以保证外观质量。墩身节段预制统一使用同一规格的脱模剂，以求墩身节段表面色泽一致。模板拼装前应确定合理的拼装顺序，要求模板拼装就位后接缝严密、支撑牢固，确保在砼浇注中不漏浆、不变形、不移位。43、模板安装完毕后，进行检查、校正。应分别检查顶口、底口平面尺寸、断面尺寸；两个方向的中轴线、垂直度及钢筋保护层等。检查方法、频率按评定评标准进行。6）混凝土浇筑（1）施工准备墩身混凝土采用集中拌制，坍落度设计值应符合现行行业规范，罐车运输到工地墩位旁。杜阮河水上墩身砼施工，罐车通过施工便道将砼输送至墩旁。（2）浇注砼用砼运输车直接将混凝土灌注入模，采用水平分层，连续浇注。应避免砼喷射到未浇筑的模板表面，每层厚度控制在3040之间，砼堆积高度不超过1.5m，砼堆积坡度小于1：3，插入式振捣器振捣，振捣器垂直插入，快插慢拔，插入下层混凝土中的深度510cm，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，44、严格控制振捣时间，避免过振或漏振，密实。在砼浇筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、定机具，并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观察并做好防雨措施。（3）混凝土拆模、养生当混凝土终凝以后，开始洒水养护，采用饮用水，保持墩身洁净，拆模后，采用塑料薄膜包裹养护砼。每天养生次数根据天气及气温情况确定，以保证墩柱处于湿润状态为准，砼养护不少于7天。7.2.4盖梁施工7.2.4.1盖梁施工方案1）盖梁施工工艺定位放线支架安装，用型钢作底模支撑平台（支架拼装）底模加工安装钢筋加工绑扎、预埋件安装外模加工安装检查验收签证砼灌注养护拆侧模拆除底模及支架竣工验收。制作砼试件盖梁支架及底模搭设测量划线、45、安装钢筋及波纹管安装外模并加固模板检测泵送砼灌注砼支架、模板拆除验收专人负责砼养生浇筑前检查2)支架及底模安装盖梁模板安装采用支架法施工，在墩柱上安设抱箍，采用工字钢做横向支撑，工字钢上安设纵向枕木，盖梁底模直接安设于枕木之上。为保证支架的整体性好、稳定可靠，对两墩身间工字钢做竖向钢管支撑。在底模上测量并调整底模标高、底模轴线及里程。3)钢筋安装钢筋进场检验合格后，方可使用。盖梁钢筋按设计尺寸在钢筋场加工成型，绑扎及焊接应符合规范要求，用汽车运输至现场吊装，吊装时需依靠2台25t汽车吊机吊装到底模上。当墩柱伸入盖梁预埋钢筋与主筋相碰撞时，适当微调移动墩身主筋，使盖梁钢筋间距满足设计要求，位置偏46、差控制在规范允许范围内。4)侧模安装侧模安装必须支承牢固，以保证其稳定性。工程部技术员通过测量在侧模顶标出盖梁砼顶面标高、支承垫石标高及位置。绑扎好支座垫石预埋筋及防震挡块钢筋，支座预留孔预埋件，支架模板体系检查验收合格后，报监理工程，监理工程师检查合格同意进行下一道工序后进行砼浇筑。5)浇筑砼盖梁砼浇注按水平分层、对称浇筑方式进行。盖梁砼浇注要求一次完成。为保证模板的稳定性及浇筑砼的过程中钢筋不被踩弯，需设专用的浇筑施工平台。在整个盖梁砼的浇筑过程中，有专门的钢筋工和模板工分别负责检查钢筋和模板的稳定情况。盖梁砼浇筑完毕后，复测支座预埋件的位置，对砼顶面要做收浆处理。6)砼养护盖梁砼顶面用土47、工布覆盖，表面洒水保持湿润。养护时间不少于7天。待砼强度达到2.5MPa，可拆除盖梁侧模，盖梁达到设计强度100%，拆除盖梁底模及盖梁支架。7.2.5空心板预制施工7.2.5.1空心板预制施工工艺底模修整涂脱模剂安装外模及堵头模板绑扎底板及腹板钢筋安装预应力制孔管道安装内模板、绑扎顶板钢筋模板调整检查钢筋、预应力管道合格浇注砼养护内、外模拆除清孔穿束张拉移梁存放孔道压浆养生制梁工序完毕。1）预制台座及模板预制台座采用固定式制梁台座。台座下部由砼基础、梁端砼底座组成。空心板梁预应力张拉以后，梁体中部拱起，在预施应力过程中，整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载转移为支承于两端的集中荷载。因48、此梁端部的底板、底座均加固处理，达到预应力箱梁支点受力的要求。为了板梁的外观光滑、整洁，线型流畅，箱梁外模采取钢模，钢模板在工厂生产制作，模板的制作安装严格按工艺执行，制作安装公差控制在设计文件和规范规定范围内，确保梁体结构的最终尺寸要求。板梁内模采用拼装式组合钢模，内模安放前进行检查，保证尺寸正确，不变形。安装时确保接缝严密，不漏浆。2）钢筋加工（1）钢筋应有供应商提供的出厂检验合格证明书，钢筋采用HRB400(20MnSi)热轧带肋钢筋，应符合钢筋混凝土用钢 第二部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）的规定，并应按公路桥涵施工技术规范（JTG/T-2011）规定的检验项目、批次规49、定，严格实施进场检验。（2）钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。使用的钢筋保证平直、无局部弯折现象， 钢筋加工严格按设计图纸的要求进行成型。骨架钢筋按设计要求焊接，并保证骨架不变形，在同一平面上。主筋接头采用双面焊接搭接，其搭接长度应满足设计及规范的要求。搭接接头由专人施焊，通过焊接实验经监理工程师在场检查合格后实施。钢筋在钢筋棚制作成型，在制梁台座上就地绑扎。首先绑扎底板、腹板钢筋，再加工顶板钢筋。钢筋的接头按规范要求错开布置。内外侧护栏的锚固钢筋按设计图纸要求预先埋入，并预留泄水管位置。为了保证砼保护层的规定厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，用埋设其中的铁丝与钢筋扎紧，并互相错50、开，分散布置。安装顶板、翼板钢筋时，在边梁上同时安装防撞栏的预埋钢筋，并准确、牢固定位。3）预应力管道安装预应力管道采用预埋圆形金属波纹管成孔，圆形金属波纹管符合JG225-2007预应力混凝土用金属波纹管的要求，波纹管的连接接头采用定制的金属波纹管接头连接，保证接头圆顺，不出现漏浆。安装波纹管时，严格按设计坐标进行安装，确保管道位置准确，不发生位移、变形，直线段每隔0.8m设置一组，曲线段每隔0.4m设置一组，并用铁丝绑扎固定，避免管道在浇筑过砼程中移位。并控制好波纹管的平弯、竖弯曲线，接头不漏浆，管道不受损伤。波纹管如有反复弯曲，操作时应注意防止管壁破裂，同时应防止临近电焊火花烧伤管壁，若51、有微小破损或小孔洞及时修补并得到监理工程师的认可。4）侧模安装 侧板由正规厂家定制加工，采用大型钢板整体拼装，检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。钢筋绑扎好后安装侧模，安装前在侧模内侧均匀刷上脱模剂（或脱模油）。侧模安装应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直。两侧模上顶要用拉杆拉牢，下边第隔一定距离用坚固的木条支撑于边梁上，使侧模牢固、密实安装在台座，保证不变形、不漏浆。为保证梁板保护层厚度在钢筋和模板之间设置垫块，垫块应错开布置，不贯通截面全长。 5）混凝土的拌制、运输和浇筑 模板安装、钢筋加工及安装、预埋件预埋经检验合格后浇筑混凝土，混凝土由搅拌站统一按批的配合比拌制，并由砼运输车运输并52、集中卸料于专门制作的料斗中，用龙门吊把料斗吊起移动卸料、浇筑空心板。混凝土拌制要严格按照设计、规范要求和批复的配合比进行，并按实验相关要求对拌制好的混凝土进行了浇筑前抽检，浇注砼时应利用料斗下的出料闸门控制出料量并注意浇筑顺序和分层厚度，先浇筑空心板孔底以下砼，在浇筑厚度达到要求并振捣采用插入式振动棒振捣，振动棒插入时应避开波纹管和芯模，并防止因振捣不当而使芯模上浮、变形。 浇筑顺序：箱梁砼按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，不得出现纵向施工缝。箱梁砼分层浇筑时的顺序为：底板腹板顶板。顶板上预留拆模小孔，待砼强度达到设计值的80%以上时，拆模后封口。6）拆模 侧模拆53、除在空心板砼达到规范要求强度，且保证砼不至因拆模而坍塌、被碰损、拉伤、沾模时进行。综合考虑施工质量、施工进度和施工难度，应掌握好拆除芯模的时间，在砼达到一到强度、保证不至塌陷、出现裂缝和被拉伤及时将芯模拆除，板梁浇筑后及时覆盖养生，保证砼的湿度。 7）预应力钢绞线张拉 空心板混凝土达到一定强度后拆除模板，砼强度到到100后，穿钢绞线，用单端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉工序为：0-初应力（10K）-20K-100K-持荷2min-锚固，张拉顺序为左N1右N2右N1左N2，张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值正负6时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25之54、间，取10为初应力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值,预应力箱梁的张拉锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。如有滑丝、断丝应按规范规定处理。张拉用设备应严格检测后方可使用，并且根据要求定期保养和检测。 8） 压浆、封锚 压浆按设计和规范相关要求进行。压将前对波纹管孔道进行检查，必要时进行冲洗以清除有害物质。压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业，保证压浆缓慢、均匀进行。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。按要求封锚，到强度后55、即可起吊架设。 9）支座安装支座安装前，应检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符不得使用。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，清理干净，用高强水泥砂浆抹平，使其顶面标高符合设计要求。安装前将本标段相邻内的桥跨进行一次联测，测定墩永久支座中心正确位置，并标出临时支座梁体架设十字线，作为架梁前的资料。按照设计要求架梁时在连续墩处安装临时支座，临时支座采用钢桶砂箱制成，在各联两端安装永久支座。7.2.5.2架设前的准备工作对预制空心板梁的外形尺寸、砼的强度、预埋件数量及质量、预应力钢绞线张拉结果、孔道灌浆的浆体进行检验复查，使其达到设计与规范的要求，合格者逐件签发合格证才予以吊56、装。复核空心板梁高度、长度、宽度等几何尺寸，凿毛是否合格；用墨斗弹出梁体支座十字线，并引出梁体外侧，便于架梁时利用。支撑构件砼的强度、支座垫石的砼强度、支座的质量要求、支撑结构的预埋件（如橡胶支座）的尺寸、标高、平面位置应符合设计及规范的要求，画上安装轴线，以利安装时控制梁体的位置。组织工程技术、质量安全、设备有关部门的人员到现场对进行作业的机具（如吊机、运梁车、提升站等）进行安全、技术的检查验收，确保吊装作业的安全顺利进行。进行技术、安全交底：由总工程师组织对吊装作业的有关人员进行安全技术交底，做到每个作业人员均明白吊装程序及安全注意事项。7.2.5.3空心板梁运输梁体在运梁车上的支撑应牢固57、可靠。运梁过程中，控制运梁车速度，对梁体设专人看管，对前后支点、捆绑点、支撑等在运送过程中，若有移动则应停车及时纠正，并采取加固等措施。7.2.5.4梁板安装 预应力空心板梁，采用50t吊车吊装。板梁的安装方法： （1）复核支座垫石中线、水平，并划出支座十字线。 （2）空心板梁由运梁平板车运到架梁现场。 （3）为保证梁体安装准确，在架梁前预先支座用环氧树脂粘贴固定在垫石上划好的十字线上。 （4）吊车就位，由具有丰富架梁经验的机械工程高度指挥架梁，由吊车起吊，平衡上升，并调整就位，架梁按梁编号对称进行架设，保证架梁作业轻起慢放，就位准确。1）湿接缝砼施工一联空心板梁架设完毕后，根据箱梁预制到浇筑58、完横向湿接缝的时间不宜超过3个月的设计要求，合理安排时间浇筑墩顶现浇连续段混凝土。现浇连续段浇筑温度控制在1525，一联内各现浇连续段的浇筑温度应基本相同。随后现浇组合箱梁桥面板间纵向湿接缝，养护形成组合桥面。2）绑扎钢筋钢筋在现场严格按图纸要求进行绑扎，保证足够的搭接长度。钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。以避免在浇筑混凝土时移位，不允许在浇筑混凝土后再安设或插入钢筋。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。3）浇筑混凝土在15-25温度环境下，或者日温度最低时浇筑连续接头中横梁。尽量保证一联内各接头及湿接缝浇筑时的气温基本相同，温差59、控制在5以内。4）养护采用洒水养护，保持混凝土表面湿润，养护期不少于7天。在阳光强烈时可采用土工布覆盖，以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。7.2.6桥面系施工7.2.6.1防撞墙施工本桥采用钢筋混凝土防撞护栏，在施工前，首先将箱梁板顶浮浆、油污清除干净并不留积水，以保证新老混凝土良好结合。防撞墙采用钢模板施工，要求外美内实，尺寸准确，因本桥基本位于曲线上，在立模板时，一定注意控制护栏线形。防撞墙施工应分段，每节段按照设计及现场情况而定。在伸缩缝处防撞墙截面断开，缝宽按照设计要求施工，所有断缝要求平整，边棱角整齐平顺。施工前，工程部测量人员需按规范放样护栏边线，用红油漆做出标记。对砼结合面进行凿毛处60、理，调直调正预埋钢筋，绑扎防撞墙钢筋并与预埋钢筋进行连接，钢筋绑扎时采用菱形垫块，保证保护层厚度；立模，调整到其准确位置，浇筑砼、插入式振动器振捣，在振捣时需轻插慢拔，防止撞击模板，影响线形。砼养护期一般按7d考虑。砼达到拆模强度后，即可拆除，并及时用清水砼进行修饰。模板拆除切忌猛拉重撬，以免损坏砼棱角。7.2.6.2桥面铺装施工桥面铺装横向整幅、纵向分段浇筑完成，用平板振捣器及振动梁联合振捣工艺组织实施。1）施工顺序桥面清理、凿毛测量放线钢筋网绑扎设置标高点浇注砼养护2）防撞墙及桥面铺装质量控制措施（1）桥面铺装层施工前需对梁顶面凿毛、清理、冲洗干净，以满足桥面砼铺装层和梁体砼结合可靠。配置61、桥面连续钢筋和铺装层钢筋网后，灌注砼，用振动梁振实，长滚筒擀光。表面覆盖土工布洒水养生。（2）泄水管在灌注砼时按设计位置预埋，并严格按设计图纸施工。桥面铺装时避免堵塞泄水管预留孔。（3）内、外防撞墙采用轧制定型钢模，角钢骨架。注意扶手铁座及其它预埋铁件的尺寸位置正确，确保线形圆顺美观。（4）严格控制砼标高、横坡及纵坡。（5）严格控制砼表面平整度、粗糙度及密实度。（6）严格控制砼保护层厚度及钢筋网位置。（7）砼质量严格控制，其坍落度、抗渗率均要满足要求。（8）桥面在砼施工前应凿毛、清扫、冲洗干净，并充分湿润后，才能浇注砼。（9）砼浇筑初凝后，采用塑料薄膜覆盖，蓄温养护，防止砼产生裂缝。7.2.662、.3伸缩缝施工桥梁伸缩缝将按照设计文件确定的规格型号进行采购，检验合格后进行安装，安装前，首先检查安装部位预留空间尺寸和钢筋，并进行调整；再将预留凹槽内混凝土凿毛、清理干净，并根据安装时的环境温度，计算预留伸缩量；伸缩缝安装在生产厂家提供的夹具控制下进行，调整就位后，灌注混凝土。7.2.7台背回填桥台台背回填之前，工程部技术人员计算出填土高度，松铺厚度；在台背后用红油漆标出填土层次、厚度。填筑材料进场后试验室必须进行原材抽检，合格后方可填筑，填料要级配合理连续。台背压实度按相应的规范及图纸控制。台背后填土在桥台周围1m外范围，采用压路机振动碾压。在桥台周围1.0m内采用手扶打夯机夯实，为保证路63、基与桥台回填土结合紧密，路基斜坡处挖台阶，台阶宽度不小于1m，高度不小于0.6m，以确保回填质量。台背回填时，试验同意人员必须每层都检测压实度，合格后方可进行下一层摊铺碾压，每三层报现场监理工程师，监理工程师检测合格签认以后，进行下一层施工，压实过程中对结构物进行观测，以保证结构物完好无损。7.2.8桥台搭板桥台在台背及路基水泥稳定碎石层填筑完工后，即进行桥台搭板施工。施工前应对桥台搭板处的标高进行检测并测量放样，如果过高应予以挖除。根据测量放样安装搭板钢筋，钢筋由加工场制作运到现场绑扎。模板采用竹胶板作为模板，并在钢筋上定位标高。混凝土由搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输直接用溜槽放至模板内，64、采用振捣棒捣固密实并用铝合金刮尺把搭板表面收面，并拉毛，凝固后用土工布覆盖洒水养护。八、安全生产保证措施 8.1建立健全各项安全制度根据本项目工程特点制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械安全作业制度；用电安全制度；施工现场保安作业制度；防洪、防火、防风等措施；交通主干道影响地段作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志设置及维护措施等。建立建全安全责任制，明确由项目经理为项目安全生产包保负责人，对施工安全全面负责，统一领导该项目的安全管理和现场控制。8.2安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工65、种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。组织主要管理人员如项目经理、项目总工程师、专职安全管理人员等参加相关知识培训，确保达到对每一项工序施工过程熟悉，安全要求明确。调换特殊工种人员，必须重新进行安全培训。经常对职工进行安全及法制教育，教育的重点内容为：主人翁责任和安全第一的教育；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展安全检查评比竞赛活动，激发全员安全生产的自觉性，做到遵章守纪，遵纪守法。定期分析施工安全动态，预见性、针对性地提出安全生产防范措施。认真对待事故及事故苗头分析，严肃事故定性定责，吸取事故教训，制定整改和防范措施。66、8.3安全生产检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、高空作业、龙门架等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。开展季节性、节假日安全生产大检查，确保换季及节日安全生产。8.4安全事故报告制度 建立67、安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，我方负责人用快速方法（包括电话、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24h。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的部门和个人，追究我方领导和当事人的责任，并严厉处理。8.5安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，实行安全抵押基金制度，从验工计价中扣除2%作为安全风险基金，定期考核兑现，使干部全面加压，职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。8.6施工68、现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，各架子队组成由1520人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ69、6-02的规定执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。在施工区域围挡墙外设置“减速慢行”或“注意避让”等标识，夜间设红灯警示。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到二级保护，三级控制，一机一闸。8.7高空作业的安全措施从事高处作业人员，定期进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全70、帽、穿防滑鞋。严禁酒后登高作业。高处作业人员配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高处向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时，设置必要的封闭隔离措施或设置防护人员及有关施工标志。悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没有立足点或没有牢靠立足点的地方作业等。高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。8.8施工期间的防汛措施建立防汛抗71、洪组织机构。经理部成立防洪领导小组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，下设防洪办公室，每个劳务队成立防洪抢险队，由劳务队长担任防洪抢险队队长，抢险队选择身体强壮、责任心强、有经验的人员参加。与当地气象部门加强联系，了解近期气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气，及时做出部署。汛期到来之前，对施工管段路基、桥涵以及坡面、排水设备进行检查，对检查后发现的问题和隐患应布置处理。一时处理不及的，布设重点防洪看守。及时做好疏通清理工作，做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连，在施工中被损坏的排水设施在洪汛到来之前予以恢复。在汛期，施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处，因施72、工需要或地形限制设在低洼处时，采取有效的防淹措施。防洪值班员每天与当地气象部门取得联系，并将气象预报及时通知有关人员和单位，并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度，对防洪工作情况了如指掌。总负责人：项目经理组长：项目安全总监联络组防护组救护组抢险组车辆及信息联络保通综合队医务室及办公室保通综合队后勤组材料食堂财务主责单位：办公室主责单位：安质部主责单位：医务室负责人：综合队长主责单位：办公室技术组技术安排组织主责单位：工程部防汛期间领导干部24h轮流值班，防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输工具及劳动力，以备应急抢险。8.9其它安全措施施工现场设安全标志。73、危险作业区悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。设置急救材料储备库，包括防火、防水、防毒器材、木料、各种适用工具等。加强对司机的教育，施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则，文明行车，注意安全。严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。对所有起重机械进行指挥的信号员，应专人指挥，统一指挥信号，哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。起重臂下严禁站人。对千斤顶、千斤绳、倒链、滑车、卡环、拖绳、74、溜绳都要进行严格的详细检查，安全合格后方可使用。8.10应急救援组织机构为应对工程施工中不可预见的突发事件，项目经理部成立由项目经理任组长，项目副经理、总工程师、安质总监任副组长，各部门负责人为组员的突发事件应急领导小组，负责组织领导突发事件的应急工作。应急指挥中心设在项目经理部办公室，并公布24h值班电话。应急预案小组建立信息联络网，一旦发生事故，保证全体人员能及时到位。详见“事故应急救援组织机构框图”治安消防组抢险救援组医疗救护组善后工作组对外协调组物资供应组副总指挥：副经理、总工程师、安质总监总指挥：项目经理副总指挥：项目书记、项目副经理成员：经理部各部室部长及主任总指挥：项目经理总指挥75、：项目经理副总指挥：项目书记、项目副经理成员：经理部各部室部长及主任事故应急救援组织机构框图应急救援组织机构组 员：王跃新、祁明贞、张小伟、宋鑫、李本现、潘玉林、曹伟、崔硕展、王辰等九、工程质量管理体系及保证措施9.1质量保证措施9.1.1组织保证措施1)建立健全本合同段工程质量管理机构和保证体系，形成自上而下的工程质量监控网络。2)明确各级质检人员的职责和权利，保证工程质量保证体系的正常运行。3)加强宣传教育工作力度，提高全体施工人员争先创优的自觉性、责任感和使命感。4) 实行质量一票否决权，将工程质量和每一个员工的切身利益挂钩，激发他们的潜能和创造力。工程质量管理机构详见下图：项目副经理项76、目经理综合办公室财务部工程技术部安全质量部工经部物机部项目总工程师各劳务队、班组质量管理9.1.2制度保证措施1)建立健全管理人员的岗位责任制和作业人员的作业标准，以工作质量保工程质量。2)建立健全工程质量自检互检制度，促进员工工作质量的不断提高。3)建立健全工程质量检查评比制度，充分发挥专职和兼职的作用。4)建立健全工程质量奖惩制度，通过激励和制约并用的手段，实现质量目标和创优规划。5)建立健全安全质量事故报告制度，及时控制事故发展趋势，减少事故损失。6)建立健全安全质量事故处理制度，全面分析事故原因，提出并落实改进措施，减少事故发生频率。9.1.3 技术保证措施1)坚持图纸分级会审和技术交77、底制度。2)严格按照施工规范和操作规程组织施工，逐项编制施工工艺流程和操作质量标准。3)认真贯彻ISO9000标准，精心组织质量策划，编制切实可行的质量计划和作业指导书，使每个环节都处于受控状态。4)由项目总工程师主持编制实施性施工组织设计，报业主和监理单位审核批准后，严格遵照执行。5)严格技术复核制度，所有测量成果、试验数据和技术文件，都须经过认真复核审定后，方能生效。6)工程质量保证资料详实准确，正确反映施工全过程，满足竣工验收要求。7)加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作水平。8)设立项目中心试验室，强化对原材料、成品、半成品以及过程质量测控力度，准确及时反馈工程质量信息。9)积极推广78、“四新”技术，增加施工技术含量，不断提高工程质量。9.1.4关键工程质量保证技术措施1)对施工中所用的各种钢筋以及主要材料的规格、性能进行严格检测，确保材料符合国家标准，能保证施工质量。2)对施工中所用的其他辅助材料进行检测，确保辅助材料满足施工要求。3)对施工中所用的商品混凝土做好留样并严格检测。4)对加工成型的成品一级半成品进行严格检测，严禁不合格品用于施工。5)混凝土采用采用洒水养生，确保施工质量。9.1.5雨季施工措施1)在雨季来临前，根据现场具体情况编制实施性雨季施工计划，并提交监理工程师审查批准。2)增加材料的储备数量，防止因雨水过大而停工待料的情况发生。混凝土施工现场备好遮盖物资79、，以防施工时降雨。对己绑扎的钢筋及时灌注混凝土，防止锈蚀。3)原材料及机械保护：优化场地布置，垫高并搭设雨棚存放水泥、白灰、土等怕潮易流失材料，疏通清理站内及料场排水设施，避免机械泡在水中，影响正常生产，加强对拌合设备电子仪表的防护。4)提前做好施工场地截水沟、排水沟施工，避免雨水汇集造成场地积水，影响施工。十、环境保护、水土保持保证体系及保证措施10.1环境保护与水土保持目标严格执行国家、地方及业主对本合同段施工中环境保护和水土保持方面的政策规定和具体要求，切实做好防尘降噪、污水排放和植被保护等方面的工作，杜绝各类环境污染事故的发生。10.2环境保护、水土保持保证体系详见“环境保护、水土保持80、保证体系框图”。12.3环境保护、水土保持保证措施10.3.1生态环境的保护措施1)因修建桥梁破坏的公路用地范围之外的现有既有公路及绿色植被，在拆除施工完成后按照要求予以恢复。2)施工期间，严格控制破坏植被的面积，除不可避免的工程占地，不再发生其它形式的人为破坏。10.3.2水土保护措施项目经理副经理、总工程师工程管理部财务部物机部安质环保部工地试验室施工架子队环保管理员制定环保方案提供环保资金供应环保物资监督环保方案实施施工现场环保检查施工实施环保方案检查环保记录责任人：工程部长责任人：财务部长责任人：物资部长责任人：安环部长责任人：试验主任责任人：劳务队长责任人：环保员环境保护、水土保持保81、证体系框图1)在施工驻地修建沉淀池集中处理生活污水，在机械检修保养场地修建隔油池、沉淀池，处理含油废水，在产生生产废水的施工现场修建沉淀池，将生产废水沉淀处理后尽量回收利用，不超标排放，不造成河流和水源污染。2)来自生活区、办公区和施工区的污水，严格净化处理，并经检验符合环保标准后，按环保要求排泄。3)对于施工中排放出的泥浆、清洗机械设备及工具的水泥浆、油垢等在排放前，采取过滤、沉淀妥善处理，然后废碴弃放到指定地点，不污染环境和影响附近居民生活。4)施工生产中产生的弃土、弃碴严格按照选定的弃土（碴）场，运至指定地点堆放，随弃土随平整、碾压，表层覆土植草绿化，并按设计及时修建防护设施。5)含有害82、物质的建材（如水泥等）不堆放在水体附近，并设蓬盖，必要时设围栏，防止被雨水冲入水体。6)在施工期间始终保持工地排水系统良好，临时排水系统与永久排水设施相连接，不淤积和冲刷。7)施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净，以免堵塞渠道和妨碍交通。10.3.3大气环境及粉尘的防治措施1)施工场地和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。2)车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，装料适中，不超限。10.3.4固体废弃物处理措施1)生活垃圾按可回收利用、可生物降解、不易生物降解分三类集中收集堆放。2)废纸、可回收物品等就交付于回收站；易降解物挖坑深埋83、；不易降解的生活垃圾和塑料制品、废旧电池等收集装袋后集中运到指定的垃圾场，统一处理。3)对医疗单位使用过的一次性注射器、输液器等医用废弃物，就地剪断、粉碎后，由工地医院负责集中收集，运至指定的垃圾场，做特殊处理。4)统一处理生产施工中产生的建筑垃圾，可以利用的尽量利用，无法利用的运往设计指定的垃圾场集中填埋。5)合理规划驻地厕所位置，尽量将厕所建在植被稀少地段，粪便做深埋处理。10.3.5噪声防治措施1)对机械车辆安装消声器并加强维修保养，保护环境。2)机械车辆途经医院、学校等公共场所时减速慢行，不鸣喇叭。3)在固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。4)合理安排作业时间，在居民附84、近不安排噪音很大的机械作业。5)适当控制机械布置密度，避免机械过于集中形成噪音叠加。6）施工区域位于商铺附近及居民区，为降低噪音晚上十点至早上六点不得使用打桩机、振捣棒等噪音较大的机械和小型机具施工。十一.文明施工、文物保护保证体系及保证措施11.1文明施工目标严格按照项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化组织施工，切实做到现场布局合理，施工组织有方，材料堆码整齐，设备停放有序。建设工地所有管理人员持证上岗，现场标识齐全、标志醒目，环境整洁干净，施工便道砂石化，驻地建设庭园化，路面拌和站工厂化，现场管理规范化。11.2文明施工、文物保护保证体系做好文明施工、文物保护是维护沿线人民群众的85、切身利益、树立企业社会形象的重大举措，也是本公司长期形成的企业文化精髓。在本合同段实施过程中，我们将本着“集中施工、快速施工、文明施工”的原则，精心组织，合理安排，成立以项目经理为组长的“创建文明工地、做好文物保护”领导小组，做到“两通三无五必须”，即：现场道路畅通，沿线单位和居民出入畅通；现场无积水，道路无坑塘，工地无扬尘；工地必须挂牌，管理人员必须佩卡，材料必须堆放整齐，生活设施必须齐全，创文明工地必须以思想政治为主。11.3文明施工措施1)加强学习、提高认识，树立“遵章守纪、文明施工、协作奉献、和谐共赢”的新风尚。积极推行安全文明标准工地建设，进入现场的入口和重点作业场所设醒目的立门坊、86、公告牌、监督牌、标识牌和场地平面布置图。2)严格执行持证、挂牌上岗制度，杜绝无关人员进入施工现场。积极推行安全文明标准工地建设，建立健全岗位工作标准，强化过程控制手段，将文明施工的具体措施落到实处。3)深入开展调查研究，认真贯彻政策法令，主动配合相关单位和部门，做好地下管线和文物宝藏的保护工作。科学规划、合理布局，切实做到施工现场防护严密、安全有序，各类材料物品和机具设备堆放整洁、标识清晰、存取便捷、方便施工。4)驻地建设规范合理、配套设施齐全有效、后勤保障及时到位，切实做到排放标准、道路畅通、绿化整洁、环境优美。加强施工期间对施工道路的养护维修工作，确保全天候安全畅通，在满足施工需要的同时，方便沿线居民通行。5)继承和发扬我公司的优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系。11.4文物保护措施加强文物保护法宣传贯彻力度，在全体员工中树立“文物属于国家所有，爱护和保护文物是文明进步的体现，私藏和倒卖文物是严重违反犯罪活动”的思想意识和行为规范，将文物保护作为施工产生的一项重要工作切实抓好。施工前，主动和当地文物管理部门联系，了解施工区域内文物分布情况，积极配合有关单位做好文物挖掘清理工作；施工中发现文物宝藏，立即停止施工，组织人员保护现场，及时通知监理、业主和文物管理单位，确保不损坏、不流失；积极配合有关单位做好善后工作，接到复工命令后，在继续施工。