1、目录1、 工程概况2设备人员动员周期和设备、人员、材料、运到施工现场的方法3、施工组织机构设立及施工任务安排3.1 施工组织机构3.2 施工任务安排4、施工总平面布置4.1 施工总体布置4.2 临时用地计划5、 施工总体进度计划6、 主要工程项目的施工方案、施工方法6.1路基施工6.2钢筋砼盖板涵施工6.3路基防护排水工程施工6.4水泥碎石基层施工6.5沥青路面层施工7、 各分项工程的施工顺序5.1路基5.2盖板涵5.3防护排水5.4路面8、确保工程质量和工期的措施8.1确保工程质量的措施8.2确保工程工期的措施9、重点工程施工方案方法及其措施9.1沥青表面处治路面施工9.2涵背路基填筑10、2、雨季的施工安排11、安全保证体系及环境保护措施11.1 安全保证体系11.2 环境保护措施12、其它说明的事项12.1 文明施工措施12.2 民工工资保障措施12.3 预防流行性疾病的措施12.4交通维护措施1. 项目概述海南省临高县美台至东江公路改造工程项目多文至美台段起点位于临高县多文镇,起点桩号 K0+000 与海榆西线公路相交;终点位于临高县美台乡,终点桩号 K11+049 与加来至临城公路相交,路线长11.049km。公路所经区域属平原丘陵地形，地势平缓；本合同段老路路基较矮，宽度 6.07.5m 之间，K0+000K0+208 为水泥混凝土路面，K0+208K5+140 为沥青路面3、，路面较好，平整，局部有沉陷，网状破损。K5+140K11+049 为土质路面，路面平整。原涵洞 16 道，其中 5 道需拆除重建，1 道加长，10 道利用，新建 1 道。设计改建路基宽度为 7.007.50m。路面设计：K0+000K5+140段为沥青粘层+3cm 厚沥青表处面层；K5+140K11+049 段为 18cm 厚水泥稳定碎石基层+沥青封层+3cm 厚沥青表处面层。同时对沉降、网裂的路面采取挖除补强处治。主要工程数量：路基土方:填方 8795m3,挖方 1250 m3(其中防护排水挖方1210m3);涵洞:45.5m/6 道(其中拆除重建 5 道);防护排水:钢筋砼管边沟 260m,浆砌片石 1198.92m3铺草皮16056m2;路面:18cm 厚水泥稳定碎石基层 40493m3,沥青粘层 31315m3,沥青封层 39430m3,3cm 厚沥青表处面层 67040m3,挖