1、贵州省桐梓煤化工项目一期工程铁路专用线工程鞍 山 项目爆破设计方 案编制：复核：审核：中铁二局第四工程有限公司鞍山隧道工程项目部二 OXX 年二月鞍山项目爆破设计方案鞍山项目爆破设计方案1 1、编制说明、编制说明1.11.1 编制依据编制依据施工合同、投标书、施工图纸，现行施工技术规范、操作规程、安全技术规程（包括技规、安规、行规、维规） 、临建既有线施工相关办法及规定、试验规程、检验评定标准、验收规范、企业贯标程序文件、相关管理办法，项目进场调查报告等。1.21.2 编制范围编制范围新建桐梓煤化工 DK0+335DK3+941.74 段线下工程。2 2、工程概况、工程概况2.12.1 线路概2、况线路概况由中铁二局四公司承建的桐梓煤化工铁路施工范围为 DK092+335DK3+741.74，管段全长 3606.74m。主要工程项目有：隧道 2 座，共 3485m。路基121.74m。重点隧道工程是鞍山隧道。2.22.2 主要工程内容和数量主要工程内容和数量主要工程数量表主要工程数量表序号工程名称中心里程单位长度(数量)备注1鞍山隧道DK2+237m33702付家湾隧道DK0+392.5m1153付家湾进口地表清方减载方8 万2.32.3 隧道工程隧道工程管段内共计隧道 2 座， 分别为鞍山隧道、 付家湾隧道。 其中鞍山隧全长 3370m，分两个作业点施工；付家湾隧道全长 115m。23、.42.4 控制工程及重难点工程控制工程及重难点工程鞍山隧道其断面小地质情况较差工期紧，存在较大的施工难度。也是本项目的控制工程。同时付家湾隧道进口地表须清方减载离既有川黔铁路较近。洞身开挖 115 米全为级围岩，地质条件极差。3 3、工程地质、工程地质鞍 山 隧 道 洞 身 穿 越 围 岩 呈 可 溶 性 碳 酸 围 岩 ， 他 们 主 要 分 布 在DK0+552DK1+420、DK1+690DK1+740、DK1+930DK2+190、DK3+040DK3+922，根据场地内的溶岩发育情况，推测上述区段岩溶发育，岩溶除对隧道稳定性有影响外，其丰富的岩溶水产生的岩溶塌陷、突水、突泥等不良地质对隧道工程的影响很大。线路穿越南北向发育的大断裂带（F1） 、 （F2）为区域性大断层，次级断裂构造、 裂缝裂隙发育。 隧道位于低山地貌， 相对高差 80200m， 隧道最大埋深 170m。隧道进口