1、 利津县西郊物流园区项目推介报告利津县西郊物流园区项目推介报告 前前 言言 随着经济全球化趋势的增强和我国社会经济的快速发展， 物流作 为国民经济的重要组成部分，必将在我国得到空前发展，并成为新的 经济增长点。现代物流业作为代表新型经营理念的服务产业，在提高 国民经济运行质量，保持国民经济快速发展等方面所起到的积极作 用，得到社会各界的广泛认同。 长期以来，我国一直是“重生产，轻流通” ，这严重阻碍了我国 流通产业的发展，致使我国的物流水平与发达国家相比存在较大差 距，我国全社会物流费用支出约占 GDP 的 20%，而物流水平较高的美 国、日本等国家该比例仅为 10%左右；物流服务水平低下，物2、流基础 设施“瓶颈”制约现象突出，物流成本居高不下，物流资源浪费；落 后的物流方式已成为我国经济发展的桎梏， 严重影响到国民经济的运 行质量。 提高物流水平是改善我国经济运行质量的战略关键， 大力培育和 发展现代物流业，则是提高我国物流现代化水平的重要举措。现代物 流业运用先进的物流技术和经营模式，实现物流资源的有效整合，推 动企业物流运作的专业化和社会化， 并且通过规模化经营降低物流运 作成本，为货主企业获取“第三利润”提供外部物流服务环境。 利津县隶属山东省东营市，位于山东省东北部，渤海西南岸，黄 河进口段左侧。 东依黄河， 东北濒临渤海， 东与垦利县、 东营区为邻， 东南与博兴县隔河相望3、，西与滨州市、滨城区、沾化县接壤，北与河 口区相交。县境呈西南至东北向狭长带状，南北长 102.5 公里，东西 宽 8.525 公里，总面积 1665.6 平方公里。 现辖 5 镇 4 乡，500 个行政村，总人口 29.17 万人。近年来，全 县经济持续快速增长，2007 年全县实现 GDP81.8 亿元，实现地方财 政收入 6.4 亿元，城镇居民人均可支配收入达到 14373 元，农民人均 纯收入达到了 5500 元，综合实力不断增长，各项事业都取得了长足 发展，市场经济日趋繁荣。经济的快速发展为利津县现代物流的发展 创造了巨大的市场空间， 日趋完善的城乡道路网也为交通运输发展和 现代物流发展创造了良好的基础条件。 在取得巨大成就的同时， 利津县基础设施建设还存在着明显不足 之处。现有道路运输基础设施不配套，服务体系不够完善，综合效率 没有得到有效发挥，明显滞后于经济发展的需求，成为制