东川寻甸天生桥特色产业园建设项目可行性研究报告（27页）.doc-地产文库

东川寻甸天生桥特色产业园建设项目可行性研究报告（27页）.doc

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产业园可研

上传人：大宝编号：132352 2021-05-19 26页 14.54MB

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1、东川寻甸天生桥特色产业园建设项目可行性研究报告 1 第六章第六章规划设计方案规划设计方案一、一、拟建规模拟建规模 ( (一一) ) 天生桥特色产业园区规划范围的界定天生桥特色产业园区规划范围的界定 1 1、遵循东川寻甸天生桥特色产业园的产业选择功能定位，并结合工业园区的产业特点划定。 2 2、以规划主要道路、铁路及自然地物为界。既做到界限清晰、便于管理；用地完整、功能结构健全，功能分区明确；又便于道路、市政等基础设施的建没及配备的完整性，操作及实施的便利性。 3 3、紧靠周边日益完善的主要交通网络，良好的区位优势、发达的运输体系，便于近期工业园区的快速启动。 4 4、东川天生2、桥特色产业园总体规划按考虑保留现有森林作为生态林地，且便于工业用地布局的原则进行功能布局总体规划。以主导风向（西南风）的下风向为主布置工业用地和市政基础设施路网（比较方案），和以沿嵩待高速公路及东川支线铁路之间包围区为发展轴布置工业用地（推荐方案）进行两方案比较。比较方案，主要考虑主导西南风向。优点是：重化工用地布置于下风向，有利于空气环境质量保护；就业与再就业产业工人生活、商务活动区有较好自然生态屏障，环境较好；生活与生产分区明显；工程项目基础设施投入资金相对较低；一二期发展一次性考虑较为充分；缺点是：排污干管向项目区海拔最低处排放距离较远；嵩待高速公路立交开口设置3、位置选择条件较差；东川寻甸天生桥特色产业园建设项目可行性研究报告 2 园区主干路覆盖范围较小；未来远景发展预留用地与一二期用地衔接不充分，与总体发展轴要求吻合较差；公路铁路物流布置于园区两端，距离相对较远，不利于公路铁路联运。推荐方案，主要考虑嵩待高速公路及东川支线铁路之间包围区为发展轴布置工业用地。优点是：公路铁路物流区集中布置，有利于公路铁路联运；嵩待高速公路立交开口设置位置选择条件较好，主干道路布置于园区中心带，对园区兼顾较有利；总体发展一次性考虑较为充分，与总体发展轴要求吻合较好，二三期发展留有远景余地；便于市政基础设施工程排污干管的一、二、三期总体衔接；能较好满足快速发展阶段的二期建设对一期投入的基础设施综合利用。缺点是：部分自然生态林地会因市政基础设施建设而有所破环，自然生态环境保护不完全；项目基础设施投入资金相对较高；部分重化工用地难于在

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