1、武夷山市万里茶道旅游基础设施提升改造项目可行性研究报告编制日期：二O二五年一月9目目录录第一章 概述.11.1 项目概况.11.2 建设单位概况.31.3 编制依据.51.4 主要结论和建议.6第二章 项目建设背景及必要性.82.1 项目建设背景.82.2 规划政策符合性.142.3 项目建设必要性.22第三章 项目需求分析与产出方案.253.1 需求分析.253.2 建设内容与规模.34第四章 项目选址与要素保障.364.1 项目选址或选线.364.2 项目建设条件.364.3 工程地质.434.4 要素保障分析.46第五章 项目建设方案.485.1 工程方案.485.2 旅游道路建设方案.2、745.3 用地用海征收补偿（安置）方案.135105.4 数字化方案.1355.5 建设管理方案.163第六章 项目运营方案.1706.1 运营模式选择.1706.2 运营组织方案.1706.3 安全保障方案.1736.4 绩效管理方案.190第七章 项目投融资与财务方案.1947.1 投资估算.1947.2 盈利能力分析.2047.3 融资方案.20887.4 债务清偿能力分析.2088第八章 项目影响效果分析.2238.1 经济影响分析.2238.2 社会影响分析.2248.3 生态环境影响分析.2258.4 资源和能源利用效果分析.2328.5 绿色建筑.246第九章 项目风险管控方案3、.2539.1 风险识别与评价.2539.2 风险管控方案.25999.3 风险应急预案.27511第十章研究结论及建议.28110.1 主要研究结论.28110.2 问题与建议.281第十一章附表、附图和附件.28311.1 附表.28311.2 附图.29311.3 附件.2941第一章第一章 概述概述1.11.1 项目概况项目概况1.1.1 项目全称项目全称武夷山市万里茶道旅游基础设施提升改造项目1.1.2 建设目标和任务建设目标和任务茶产业是绿色南平的城市名片，是富民强市的特色产业。习近平总书记考察南平武夷山燕子窠生态茶园，强调要统筹做好“茶文化、茶产业、茶科技”这篇大文章。本项目以因4、地制宜为理念，以茶产业为基础，依托武夷山市优势的地理环境，整合武夷山市的资源优势，突出地方特色，以茶产业为“内核”，以茶文化、茶科技为“两翼”，通过两翼齐飞助力茶产业高质量发展。追求社会效益、文化效益、生态效益、经济效益相统一的发展目标，着力构建文化赋魂、科技赋能和产业融合的发展大格局，按照“补链强链延链”和“抓大项目、大抓项目”发展思路，运用生态化理念、产业化思维，坚持一、二、三产融合发展，开发高品质的文化旅游观光与休闲产品创造武夷山旅游新体验，打造武夷山旅游新亮点。1.1.3 建设地点建设地点武夷山市星村镇、五夫镇、上梅乡、兴田镇、吴屯乡、洋庄乡、武夷街道、新丰街道、崇安街道。21.1.45、 建设内容和规模建设内容和规模改建游客中心 20000 平，游客集散中 12000 平，游客驿站 6 座 6000 平，改造提升旅游道路连接线 9 公里，游步道 8 公里，配套建设智慧停车位 1500 个、旅游公厕 20 座、旅游导视标识系统、安防监控等附属设施。1.1.5 建设工期建设工期2025年3月-2027年12月1.1.6 投资规模和资金来源投资规模和资金来源本项目总投资估算为 49000 万元，其中：建安工程费 40850 万元，工程建设其他费 3896.99 万元，基本预备费 2237.35 万元，建设期贷款利息 2015.66 万元。建设资金来源：建设资金由建设单位多渠道筹措。6、1.1.7 建设模式建设模式本项目建设采用传统模式。传统模式是目前最为通用的项目管理模式，又称设计一招标一建造模 式(Design Bid Build Method)或 连 续 建 设 模 式(SequentialConstructionApproach)。在该模式下，项目业主首先要委托建筑师或咨询工程师进行项目前期工作，如立项分析、可行性研究等，然后进行项目评估和项目设计。在设计阶段进行施工招标文件准备，之后是项目施工招标，业主与承包商签订工程施工承包合同，可采取平行承发包或施工总承包的方式。工程的分包、材料和设备的供应由承包商与分包商和供应商直接签订合同3并组织实施。部分供应商也可由业主指7、定，但必须与承包商签订合同。在项目实施过程中，业主通过其代表与咨询方和承包方联系，负责项目管理，或授权建筑师、咨询工程师、监理工程师进行项目管理。本项目建设单位建设经验不足，且缺少项目管理的专业人才，且项目投资较大。建议本项目按照福建省省级政府投资项目代建制管理办法（试行）（闽政200711 号）采用全过程代建模式进行建设。本项目专业性强，综合技术管理要求高，对工程的质量、投资、进度、安全文明生产管理亦提出较高要求。为了提高工程的投资效益和管理水平，本项目拟采用公开招标模式。1.1.8 建设项目性质建设项目性质改建1.21.2 建设单位概况建设单位概况建设单位：武夷山市文化体育和旅游局主要职责8、：（一）贯彻落实国家、省、南平市有关文化、文物、体育、旅游、新闻出版、电影管理工作的方针、政策和法律法规；拟订并组织实施本市文化、文物、体育、旅游、新闻出版、广播电影电视管理的政策和规章。（二）统筹规划和指导全市文化和体育事业、文化和体育产业、旅游业、新闻出版和广播电影产业发展规划；制订并组织实施全市全民健身计划、体育竞赛计划，管理全市图书事业和农家书屋，指导图书文献资源的建设、开发利用工作；协调推动本市文化、体育和其他相关产业4与旅游业融合发展，推进文化、体育和旅游体制机制改革。（三）管理全市性重大文化活动，指导全市性体育竞赛工作，承办上级下达的体育比赛活动；协调推进重大文化、体育、旅游等活9、动；传承和弘扬中华优秀传统文化，实施文艺精品战略，繁荣艺术创作和生产。（四）指导管理文化、体育和旅游对外及对台港澳的交流与合作，承办对外、对台港澳文化、旅游交流项目相关事务，推动武夷山优秀传统文化走出去。（五）组织本市文化、体育和旅游整体形象的策划、宣传和推广；制订并组织实施文化、体育、旅游市场开发规划，指导、推进全域旅游；管理和指导全市国内旅游、出入境旅游工作，监测旅游产业经济运行，发布旅游统计相关信息。（六）推进公共文化、旅游服务体系建设，认真实施文化惠民工程；指导本市重点文化、体育、广电和旅游设施、基层文化和旅游设施建设，统筹推进基本公共服务标准化、均等化。（七）指导和监管全市文化、文物10、体育、旅游、新闻出版、广播电影电视市场发展，建立健全市场监督管理机制，依法规范文化、体育、旅游、电影电视市场秩序，保障消费者和经营者合法权益；推进行业信用体系建设；指导、推进文化和旅游科技创新发展，推进文化和旅游行业信息化、标准化建设。依法管理全市新闻出版、电影行政管理事务。（八）依法承担全市文化、文物、体育和旅游的安全生产的监管责任，制订并组织实施行业突发事件应急预案；负责行业安全管理的宣传、教育和培训工作。5（九）制定并组织实施本市行业人才规划，加强本系统、本领域人才队伍建设；指导和组织本行业从业人员职业资格考试和教育培训工作。（十）组织实施全市文化、文物的普查、挖掘、保护和合理利用工作11、；指导、监管全市物质和非物质文化遗产保护工作。（十一）指导全市文化和旅游市场综合执法，组织查处全市性、跨区域文化、文物、体育、旅游、新闻出版等市场违法行为，维护健康、有序的市场秩序；承担本市“扫黄打非”办公室的日常工作。（十二）完成市委、市政府交办的其他任务。1.31.3 编制依据编制依据1.旅游规划通则2.“十四五”文化和旅游发展规划3.国民旅游休闲发展纲要（20222030 年）4.关于促进茶产业健康发展的指导意见5.福建省人民政府关于促进旅游业高质量发展的意见(闽政20218 号)6.福建省“十四五”文化和旅游改革发展专项规划7.福建省农业农村厅关于统筹做好“茶文化、茶产业、茶科技”这篇12、大文章推动茶产业高质量发展的若干意见8.新形势下促进文旅经济高质量发展激励措施9.南平市促进旅游消费六项措施10.武夷山市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年6远景目标纲要；11.武夷山市城市总体规划(2010-2030)12.武夷山市土地利用总体规划13.武夷山市人民政府办公室关于印发扩大武夷山旅游市场消费奖励支持政策措施的通知14.福建省城市规划管理技术规定（2017）15.国家计委投资项目可行性研究指南200216.住建部市政公用工程设计文件编制深度规定201317.国家计委、建设部20061325 号文颁布的建设项目经济评价方法与参数（第三版）18.住建部颁布的市政工程投资估算13、编制办法200719.业主提供的电子版地形图20.现场调查资料21.本工程规划选址红线图1.41.4 主要结论和建议主要结论和建议1.4.1 主要结论主要结论（1）技术评价拟建的武夷山市万里茶道旅游基础设施提升改造项目使城市旅游基础设施建设更趋完善配套，大大改善当地的城市基础设施条件，优化城市环境，促进可持续发展，可直接拉动固定资产投资，营造良好发展环境，加快外向型经济转变，确保国民经济快速增长。7（2）工程环境影响评价本项目的建设对所在区域国民经济将产生显著影响，具有显著的社会效益，同时它的实施无论是在施工期间还是在运营期间必将对生态环境、声环境、空气环境、水环境、社会经济环境等方面都会造成14、一定影响，但只要采取积极有效的防治措施，并确保这些环保措施与主体工程实现“三同时”，工程对环境的不利影响就可以控制在较低水平。从社会、经济、环境三个效益相统一的原则考虑本工程的社会、经济效益远大于环境损失，本工程是可行的。（3）社会影响评价该项目可能引发的不利于社会稳定的综合风险程度低，项目的社会稳定风险很小。1.4.2 建议建议（1）建议建设单位尽早完成项目准备工作，以便下一阶段工作顺利进行。（2）本次工可工程量中土方数量均按业主提供的地形图进行计算，下阶段将根据测量后的纵横地面线数据进行调整。本次提供地形图较为老旧，与现状地形地物差别较大，建议对地形图进行修测，以保证工程数量的准确性。（315、）本次工可地质情况暂参考周边项目的勘察报告进行，下阶段将根据实际情况进行优化设计，请业主尽早进行地质勘察工作，以便下一阶段工作顺利实施。8第二章第二章 项目建设背景及必要性项目建设背景及必要性2.12.1 项目建设背景项目建设背景2.1.1 茶产业背景茶产业背景万里茶道是古代中国、蒙古、俄国之间以茶叶为大宗商品的长距离贸易线路，是继丝绸之路衰落之后在欧亚大陆兴起的又一条重要的国际商道。万里茶道从中国福建崇安（现武夷山市）起，途经江西、湖南、湖北、河南、山西、河北、内蒙古、从伊林（现二连浩特）进入现蒙古国境内、沿阿尔泰军台，穿越沙漠戈壁，经库伦（现乌兰巴托）到达中俄边境的通商口岸恰克图。全程约 16、4760 公里，其中水路 1480 公里，陆路 3280 公里。茶道在俄罗斯境内继续延伸，从恰克图经伊尔库茨克、新西伯利亚、秋明、莫斯科、圣彼得堡等十几个城市，又传入中亚和欧洲其他国家，使茶叶之路干线总长 14000 余公里，沟通了亚洲大陆南北方向农耕文明与草原游牧文明的核心区域，并延伸至中亚和东欧等地区。成为名副其实的“万里茶路”。习近平主席在 2019 年亚洲文明对话大会开幕式上的主旨演讲中指出：“文明因多样而交流，因交流而互鉴，因互鉴而发展。我们要加强世界上不同国家、不同民族、不同文化的交流互鉴，夯实共建亚洲命运共同体、人类命运共同体的人文基础。”万里茶道就是典型的文化交流、文明互鉴之路17、。它既是我国各民族交往交流交融的纽带，也是促进东西方交流互鉴的桥梁。9从茶源地武夷山、幕阜山、雪峰山、武陵山出发，穿越南方湿润地区到半干旱、干旱地区，跨过山地复合式农耕文化区、稻作文化区、旱作农耕文化区、游牧文化区等，万里茶道将中国传统的主要经济文化类型区域紧紧地连接在一起，并延伸到西伯利亚、中亚和欧洲地区，实现了各地区各民族的生计互补和互通有无。万里茶道茶源地基本属于多民族居住区，如武夷山的汉族、畲族等，幕阜山的汉族、苗族、瑶族等，武陵山的汉族、土家族、苗族、白族等，雪峰山的汉族、瑶族、苗族、侗族等这些茶源地种植、加工的茶叶通过万里茶道运送到北方，满足了北方蒙古族、回族等各民族的需求，也实现18、了南方各民族生产的价值。通过茶叶贸易，增进了各民族的了解和互助，实现了各民族的认同和团结。某种程度上说，10万里茶道已然成为铸牢中华民族共同体意识的重要纽带。时至如今，南方地区民贸企业生产的边销茶仍然大批量地对口销售到北方和西北地区。400多年前，武夷茶就从武夷山下梅出发，入铅山装船，下波阳，入长江，经晋城，抵大同，一路北上，经库伦到达中俄边境的通商口岸恰克图，并在俄罗斯境内继续延伸，传入中亚、西亚和欧洲其他国家。万里茶道全长1.4万公里，是17世纪末至20世纪前期古代中国与俄国之间以茶叶为大宗商品的国际贸易线路，由一系列茶园、茶村、古道、码头、桥梁、关隘、建筑群、街区、集镇等历史文化遗产组成19、。万里茶道不仅是一条连接武夷茶源地与世界的商贸通道，更是一段跨越历史与文化的传奇之路。它以武夷山茶文化为根基，承载着东方大国与世界的商贸，推动了经济全球化的进程，让中国茶叶与国际市场紧密相连福建南平市是中国乌龙茶的故乡。200多年前，作为“万里茶道”起点城市的南平武夷山，是福建对外交流与贸易的主要渠道。根据记载，从武夷山起，万里茶道经江西、湖南、湖北、河南、河北、山西、内蒙古向北延伸，穿越今蒙古国戈壁草原，抵达俄边境的通商口岸恰克图，继而经俄国通往欧洲和中亚各国，全长1.4万公里。112013年9月，在第二届“万里茶道”与城市发展中蒙俄市长峰会上，中蒙俄三国签署了万里茶道共同申遗倡议书。20120、8年11月8日，中俄蒙三国万里茶道申遗工作协调会在武汉举办，来自中国国家文物局、中国古迹遗址保护协会及万里茶道中国段沿线8省文物部门负责人，与蒙古国、俄罗斯代表齐聚湖北武汉深入交流，这是三国就万里茶道申遗召开的首次会议，标志着万里茶道跨国申遗迈出重要一步。2019年3月，中国国家文物局将“万里茶道”列入中国世界文化遗产预备名单，“万里茶道”申遗正式上升到国家层面。2021年底，“万里茶道”被列入了国务院办公厅印发的“十四五”文物保护和科技创新规划，是国家文化战略的重要内容之一。12年来，“万里茶道”联合申遗工作机制不断健全，“万里茶道”12的资源得到系统梳理、遗产的价值得到深入研究，“万里茶道21、”遗产保护基础不断夯实。如今，“万里茶道”申遗线路已延展到中、蒙、俄三个国家，仅国内就有30个节点城市50个申遗重点推荐点。2.1.2 旅游旅游产业产业背景背景旅游业是我国经济社会发展的综合性产业，是国民经济和现代服务业的重要组成部分。通过改革创新促进旅游投资和消费，对于推动现代服务业发展，增加就业和居民收入，提升人民生活品质，具有重要意义。国家发展改革委、文化和旅游部联合印发国民旅游休闲发展纲要(20222030年)，旨在进一步优化我国旅游休闲环境，完善相关公共服务体系，提升产品和服务质量，丰富旅游休闲内涵，促进相关业态融合。纲要提出部署培育现代休闲观念、保障旅游休闲时间、优化旅游休闲空间、22、丰富优质产品供给、完善旅游休闲设施、发展现代休闲业态、提升旅游休闲体验、推进产品创新升级、持续深化行业改革、不断加强国际交流等10项重点任务，具体包括优化全国年节和法定节假日时间分布格局、规划建设环城市休闲度假带、以社区为中心打造休闲生活圈、完善休闲服务设施、发展新兴休闲业态、实施旅游休闲高品质服务行动、开发数字化文旅消费新场景等一系列具体举措，将有助于进一步激发旅游休闲发展内生动力。2022年国务院中央一号文件：大力发展休闲农业和乡村旅游。文件强调，大力发展休闲农业和乡村旅游。强化规划引导，采取以奖代13补、先建后补、财政贴息、设立产业投资基金等方式扶持休闲农业与乡村旅游业发展。大力发展休闲23、度假、旅游观光、养生养老、创意农业、农耕体验、乡村手工艺等，发展具有历史记忆、地域特点、民族风情的特色小镇，建设一村一品、一村一景、一村一韵的魅力村庄和宜游宜养的森林景区。依据各地具体条件，有规划地开发休闲农庄、乡村酒店、特色民宿、自驾露营、户外运动等乡村休闲度假产品。实施休闲农业和乡村旅游提升工程、振兴中国传统手工艺计划。开展农业文化遗产普查与保护。支持有条件的地方通过盘活农村闲置房屋、集体建设用地、“四荒地”、可用林场和水面等资产资源发展休闲农业和乡村旅游。将休闲农业和乡村旅游项目建设用地纳入土地利用总体规划和年度计划合理安排。根据福建省人民政府关于促进旅游业高质量发展的意见(闽政202124、8号)，到2023年，全省接待旅游人数超过6亿人次，旅游总收入超过9000亿元，旅游产业增加值力争达到4000亿元，占全省地区生产总值比重达到7.5%。到2025年，全省接待旅游人数超过7亿人次，旅游总收入超过1万亿元，旅游产业增加值占全省地区生产总值比重达8.1%，不断增强人民群众旅游幸福感和获得感。构建旅游发展高地，支持武夷山建设富有文化底蕴的世界级旅游景区和度假区。旅游业是南平的主导产业、是武夷山的支柱产业，是闽北绿色高质量发展的重点方向。去年习近平总书记来闽考察首站就到武夷山，又亲自宣布设立武夷山国家公园，武夷山正面临着千载难逢的发展机14遇。全市上下深入学习领会习近平总书记重要讲话重25、要指示精神，从中进一步汲取智慧、理清方向，统一思想、凝聚共识，明确定位、创新思路，用好国家公园、“双世遗”等金字招牌，对标先进地区，找准短板差距，以打造风景经济为主攻方向，以全域旅游发展为技术路径，着力在闽浙赣皖四省边界旅游中当先锋、走前头，加快建设福建客厅。武夷山市因驰名中外的武夷山而得名。她的前身是崇安县，建县已有1000多年的历史。1988年8月，经国务院批准，撤县更名设市，是福建省的第一个旅游城市。旅游业和茶产业是武夷山两大支柱主导产业，武夷山是中国茶旅融合竞争力全国十强县（市）。1999年12月被联合国教科文组织列入世界文化与自然遗产名录，成为全球第23处、全国4处之一的世界文化与自26、然双遗产地，是全国首批10个国家公园体制试点之一、第二批国家生态文明建设示范市，成功创建国家卫生城市，入选全国文明城市提名城市。武夷山市是中国著名的茶乡，是世界6大茶类中乌龙茶和红茶的发源地，为“万里茶道”起点城市、是首个“中国茶文化艺术之乡”。武夷岩茶（大红袍）制作技艺为首批唯一的国家非物质文化遗产。本项目就是在此背景下进行建设的。2.22.2 规划政策符合性规划政策符合性2.2.1关于促进茶产业健康发展的指导意见关于促进茶产业健康发展的指导意见茶产业是关乎人民美好生活的重要民生产业，对巩固和拓展脱贫15攻坚成果、推动乡村产业振兴、弘扬中华优秀传统文化具有重要意义。各茶区要整合现有品牌，打造27、地域特色鲜明、产品特性突出的区域公用品牌，完善授权、监管、保护等品牌管理制度，加大历史名茶品牌保护力度，扩大市场影响力。创响企业品牌和产品品牌，支持茶企找准产品定位，优化包装设计，丰富品牌内涵，加大营销推介，提升市场知名度和社会影响力。积极拓展营销渠道。引导各茶区与大型批发市场、零售市场、专卖店、物流配送中心对接，创新发展线下销售渠道。结合实施“互联网”农产品出村进城工程，利用网络、数据、技术等现代要素，建立新型线上销售体系，推动营销渠道网络化。鼓励发展直供销售、会员定制、门店体验、直播带货等新业态，推进消费模式转变。建设区域交易中心。依托大型茶叶交易市场，完善展示展销、仓储物流、电子结算等设28、施，实现物流集散、价格形成、科技交流、会展贸易等多种功能，打造基础设施完善、信息功能齐全、交易方式多样的区域交易中心。引导各茶区针对特色品种和稀缺产品，探索建立产地市场价格监测体系，及时发布监测信息，正确引导生产、流通和消费。开发“茶旅+民宿”“茶旅+研学”“茶旅康养”等茶文旅融合新业态，打造茶旅精品线路、精品园区和特色小镇。深入挖掘中国茶文化丰富内涵和深刻精髓，办好“国际茶日”等主题活动，传承好茶艺、茶理、茶道等非物质文化遗产，讲好中国茶文化故事，展示中国茶文化的独特魅力，促进茶文化传播和走出去。162.2.2“十四五十四五”文化和旅游发展规划文化和旅游发展规划完善旅游公共服务配套设施，推进29、旅游景区、度假区、休闲街区、游客服务中心等标识体系建设。持续深入开展旅游厕所革命，建设一批示范性旅游厕所。加强旅游交通设施建设，提高旅游目的地进入通达性和便捷性。完善旅游绿道体系。加强节假日高速公路和主要旅游道路交通组织、运输服务保障、旅游目的地拥堵预警信息发布。提升旅游信息公共服务水平。制定出台残疾人、老年人旅游公共服务标准规范。建立旅游服务质量评价体系，推广应用先进质量管理体系和方法，推行服务质量承诺制度。推动旅行社和在线旅游企业的产品创新，提高专业服务能力。加强导游专业素养、职业形象、服务品牌建设。优化住宿供给，支持特色民宿、主题酒店等创新发展。提升旅游餐饮品质，推动旅游餐饮与文化结合，30、发展美食旅游。开发高品质的文创产品和旅游商品，推广“创意下乡”“创意进景区”模式。2.2.3福建省福建省“十四五十四五”文化和旅游改革发展专项规划文化和旅游改革发展专项规划放大第44届世界遗产大会效应。加强世界文化遗产保护、管理和利用规划编制，建立常态化监测和巡查制度，实施保护修缮和安全防护工程。进一步完善“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”世界文化遗产保护管理机制和展示利用体系。继续做好三坊七巷、闽浙木拱廊桥、闽南红砖建筑申遗前期工作，推进福州西方国家领事馆建筑群等申遗工作，积极参与海丝和万里茶道联合申遗，推动汀州城墙、东山关帝庙分别参与中国明清城墙、关帝文化史迹联合申遗。共同做好17中国传31、统制茶技艺及其相关习俗申报人类非物质文化遗产代表作名录工作。在严格保护基础上，支持所在地政府和保护管理单位进行合理利用，依托世界文化遗产资源打造在国内外具有广泛影响力的世界级旅游景区。发挥武夷山、福建土楼、泰宁、鼓浪屿、泉州等世界遗产和国家5A级景区独特优势，深入挖掘文化内涵，融入更多创意和时尚元素，实施文化和科技赋能，建设富有文化底蕴的世界级旅游景区和度假区。支持平潭用足用好国家赋予的政策，突出“风、水、石厝”特色，完善“一廊、两环、五区”国际旅游岛空间布局，打造国际知名休闲度假旅游岛。支持厦门植物园等创建国家5A级旅游景区，推动泉州古城等创建国家级旅游度假区。挖掘闽都文化、闽南文化、海丝文32、化、朱子文化、茶文化等厚重的历史人文资源，将福州、厦门、泉州、武夷山等城市打造成为文化特色鲜明、辐射国内外的旅游休闲城市。支持重点茶产区打造一批茶文旅特色小镇，建设一批茶旅研学基地，做好茶文化、茶产业、茶科技大文章。推动福建博物院、三明万寿岩古人类遗址等文博单位、非遗展示馆等完善旅游设施，开发文创产品，创建国家A级景区。2.2.4南平市国土空间总体规划（南平市国土空间总体规划（2021-2035 年）年）以“三区三线”为基础，统筹全域农业、生态、城镇空间，优化市域国土空间总体格局，深入实施主体功能区战略，构建“两屏一树、轴带引领、双核多极”的山水城乡共同体。具体来说，系统提升武夷山生态屏障、鹫33、峰山生态屏障保护，构建南平市一江八溪“生态树”，18推动武夷发展带集聚发展，打造北部发展轴，做优做强市域双核心，推进外围县（市）多极发展。此外，规划还对环武夷山国家公园保护发展带、保护传承历史文化、基础设施构建布局、区域协调格局等内容作了统筹安排。到2035年，全市耕地保有量不低于285.47万亩，永久基本农田面积不低于261.741万亩；生态红线面积不低于1132.85万亩，城镇开发边界扩展倍数控制在基于2020年城镇建设用地规模的1.27倍以内。规划要求，要构建集约高效的开发建设模式，推动低效闲置用地有效盘活，国土空间开发利用效率和效益不断提高，绿色生产生活方式得到普及，节能减排取得显著成34、效。规划提出，要构建宜居共享的服务体系，实现城乡要素双向流动，城乡品质全面提升，推动多层次高水平的公共服务和社会保障体系不断完善，满足人民日益增长的美好生活需要，至2035年，中心城区社区医疗、养老、中小学、文化、体育等设施步行15分钟覆盖率均达100%。2.2.5 福建省国民经济和社会发展第福建省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五十四个五年规划和二三五年远景目标纲要年远景目标纲要强化特色农产品优势区建设，实施特色现代农业高质量发展“3212”工程，做强做优做大茶叶、林竹、蔬菜、水果、畜禽、水产、花卉苗木、食用菌、乡村旅游、乡村物流等乡村特色产业，建设茶叶等特色农产品专业电商平台，发展35、林下经济、笋业、中药材产业。到2025年，全省农林牧渔业增加值年均增长3%，十大乡村特色产业全产19业链总产值超3万亿元。发展壮大农业园区，加快培育壮大多元融合主体，丰富乡村经济业态，延伸农业产业链、价值链，提升农村一二三产业融合发展水平。推进农业良种化、农田标准化、生产机械化、农业信息化，培育打造一批“福字号”优质农产品品牌、农产品区域公用品牌。实行质量安全全程追溯，推进食用农产品合格证与“一品一码”追溯并行，加强农产品质量安全检验检测，开展绿色防控技术与统防统治融合示范推广。文物保护利用：推进“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”项目和福州三坊七巷、福州西方国家领事馆建筑群、闽南红砖建筑申遗36、工作；积极参与“海丝”联合申遗和万里茶道联合申遗。加强中央苏区、长征片区、闽浙赣片区、海陆丰片区红色革命文物保护利用。推进万寿岩遗址、奇和洞遗址等史前遗址考古研究和保护利用，加强闽江流域历史文化保护利用和平潭史前遗址、水下遗址考古研究。202.2.6福建武夷山市国土空间总体规划（福建武夷山市国土空间总体规划（2021-2035）构建“一带两翼，多点支撑”的城镇空间格局。一带：沿崇阳溪城镇发展带。西翼：自然生态旅游和茶产业发展区。东翼：人文生态旅游和特色农业发展区。多点：特色镇村节点。21活化利用山水人文资源，挖掘世界遗产与武夷山国家公园“山水+民俗+文化”三大内核，形成“点-线-面”联动的全域37、大景区。1面大地景观：1个国家公园：武夷山国家公园森林景观。3大郊野公园：小武夷、杜坝、城南郊野公园银杏、杜鹃等乡土树种景观。6条水系：崇阳溪、东溪、梅溪、西溪、黄柏溪、九曲溪滨水景观。2线主题游线：3条东翼灿烂文化多彩田园游线：梅溪福地、古今风情、乡间古道游线。3条西翼大美自然绮丽遗产游线：自然景观、生态体验、生物多样性游线。3条全域精品游线：茶道寻源、红色文化、日夜随心游线。3点旅游产品：8类产品体系：涵盖自然探秘，康养度假，研学科普，文化体验，户外休闲，山里乡村，节庆赛事和夜间生活。222.32.3 项目建设必要性项目建设必要性（1 1）项目建设是加快）项目建设是加快武夷山市武夷山市旅游38、健康有序发展的需要旅游健康有序发展的需要武夷山市历史文化源远流长，文化旅游资源极为丰富，且具有种类全、组合优、特色鲜明、文化底蕴深厚的特点，文化旅游市场吸引力大，文化旅游开发价值高，加上区位有利，发展文化旅游有着良好的条件和优势。旅游开发在现阶段乃至将来相当长一段时间内仍将是武夷山市文化旅游产业发展的先行者。加快文化旅游开发，对于启动和加快武夷山市旅游发展意义十分重大。本项目建设对基础设施进行改造，在传承中提升、在继承中创新，是政府与管理部门积极顺应时势，抓住优势，抓住重点的必然举措。大力发展文创旅游产业，培育新的经济增长点，推动文化产业与其他业态融合，培育“文化+”新业态，把文创产业做大做强39、，是发展武夷山市旅游业的关键步骤。（2 2）项目建设是促进土地开发的需要项目建设是促进土地开发的需要旅游基础设施建设是地方经济发展的重要引擎。基础设施的建设本身就能创造大量的就业机会，促进当地居民的就业。完善的基础设施能吸引更多的游客和投资，带动相关产业的发展，如餐饮、住宿、交通、零售等，从而推动地方经济的增长。在武夷山市城市建设过程中，优化土地资源配置，完善土地整备工作机制，推进解决土地历史遗留问题。本项目建设促进周边土地增值，带动相关产业发展，再以产业拉动土地增值，形成经济发展的良性循环。本项目建成后，旅游条件将得到极大改善，势必带动沿线土23地的开发，不仅提高了土地资源的利用率，而且对沿40、线的土地增值和改善投资环境都具有巨大的推动作用。项目的建设将带动沿线土地开发，改善投资环境，促进经济发展。（3 3）项目建设项目建设是应对挑战，促进经济增长方式转变，增强企业是应对挑战，促进经济增长方式转变，增强企业竞争力的重要途径和客观要求竞争力的重要途径和客观要求加入世贸组织后，企业面临的更加激烈的市场竞争，企业要生存和发展，必须转变增长方式，走内涵发展道路。近几年，资源环境因素在国际贸易中的作用日趋凸显出来。“绿色壁垒”成为我国扩大出口面临最多也是最难突破的问题，有的已对我国产品在国际市场的竞争力造成严重的影响。对此，不仅要有清醒的认识，更要及时和巧妙应对。发展循环经济，可以降低产品成本41、，提高经济效益，使企业的竞争能力得到增强。（4 4）项目建设是提升武夷山旅游体验的需要）项目建设是提升武夷山旅游体验的需要旅游业是一个综合性产业，其发展离不开基础设施的支持。良好的基础设施不仅能够吸引更多的游客，还能促进旅游业的多元化和特色化发展。例如，完善的交通网络可以扩大旅游目的地的可达性，吸引更多远程游客；高品质的住宿和餐饮设施可以满足游客的不同需求，提升旅游目的地的吸引力。旅游基础设施是旅游目的地的重要组成部分，它直接影响着游客的旅游体验。优质的基础设施，如便捷的交通、舒适的住宿、多样化的餐饮和完善的导览系统，都能为游客提供更加舒适、便捷的旅游环境，从而增强游客的满意度和忠诚度。24综42、上所述，本项目的建设，将完善武夷山当地旅游基础设施，改善城市环境，带动城市规模拓展，有利于进一步开发周边土地，从而有效提高社会效益和环境效益。25第三章第三章 项目需求分析与产出方案项目需求分析与产出方案3.13.1 需求分析需求分析3.1.1 旅游现状分析旅游现状分析武夷山是世界文化与自然双重遗产、世界生物圈保护区、全国重点文物保护单位（武夷山崖墓群）、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家级自然保护区、国家水利风景区、国家生态旅游示范区、全国文明风景旅游区示范点。武夷山西部是全球生物多样性保护的关键地区，分布着世界同纬度带现存最完整、最典型、面积最大的中亚热带原生性森林生态系统43、。1999年12月被联合国教科文组织列入世界文化与自然遗产名录，成为全球第23处、全国4处之一的世界文化与自然双遗产地，2021年10月成为全国第一批国家公园。主要特点有：一是生态环境优越。全市划定生态保护红线1302.5平方公里，占市域面积的46.5%。森林覆盖率80.5%，林地面积356.2万亩，占市域面积的84.7%，保存着地球同纬度最完整、面积最大、最典型的中亚热带原生性森林生态系统。空气清新指数一级，负氧离子每立方厘米含量高（其中青龙瀑布每立方厘米负氧离子含量平均13.6万个），被誉为“天然氧吧”。物种资源极其丰富，有野生高等植物2799种、野生脊椎动物558种、昆虫有6849种，被44、誉为“蛇的王国”、“昆虫的世界”、“鸟的天堂”，列入世界“人与生物圈”保护区和“全球生物多样性保护区”。26二是历史文化厚重。拥有彭祖文化、闽越文化、朱子文化、茶文化、柳永文化等特色文化资源。宋代时期被儒家称为“闽邦邹鲁”、“道南理窟”，是朱子理学的发祥地，南宋著名理学家朱熹曾在这里生活、著书、讲学长达50年。是世界6大茶类中乌龙茶和红茶的发源地，为“万里茶道”起点、首个“中国茶文化艺术之乡”，武夷岩茶（大红袍）制作技艺被列为国家首批非物质文化遗产。三是旅游度假胜地。武夷山是全国首批5A级风景旅游区、首批国家全域旅游示范区，拥有各类景区景点36处，其中5A级旅游景区1家，4A级旅游景区4家，345、A级旅游景区8家。武夷山的自然景观独特、稀有、绝妙，素有“碧水丹山”“奇秀甲东南”之美誉，境内有三十六峰、七十二洞、九十九岩，九曲溪、天游峰、玉女峰、大王峰等景点闻名海内外。四是原中央苏区县。武夷山是闽浙赣和中央革命根据地重要组成部分，被誉为“红旗不倒”的革命老区。在这里曾发生过著名的“上梅暴动”和“赤石暴动”，方志敏、粟裕等革命前辈曾在这里战斗过，被称为闽北苏区的“红色首府”和抗战时期的福建“红色都城”。拥有7处全国红色旅游经典景区，是全国30条红色旅游精品线路之一，张山头红军墓群被国务院列入第八批全国重点文物保护单位。五是交通体系完善。京福高铁、宁上高速、京台高速、武邵高速横贯其中，开通了46、武夷山至曼谷首条国际航线和18条国内航线，福建三大干线枢纽机场之一的武夷山新机场即将开工建设，集航空、高铁、高速、高级公路于一体的现代立体交通网已经成型，形成航空1.5小27时、高铁3小时的经贸交流经济圈，成为重要的南接北联通道。2023年春节假期，武夷山市以“福文化”为切入点，开展“玉兔迎春”系列活动，为游客量稳步增长奠定了坚实基础，游客出游需求充分释放，武夷山迎来旅游热，各景区客流量居高不下，异常火爆。春节假日期间全市共接待游客43.45万人次，比增423%，同比2019年增长9%，实现旅游消费3.25亿元，比增451%，同比2019年增长14%。假日期间，主景区旅游接待创春节黄金周总接待47、人数、单日门票销售、单日竹筏流量三项新高。共接待游客人数25.51万人次，比增563%，同比2019年增长35%，实现主营业收入1286.6万元，比增235%，恢复至2019年68%。为了确保游客错峰、有序出游。不仅仅是主景区，周边景区景点累计接待4.8万人次，比增590%，同比2019年增长26%。乡村游累计接待游客13万人次，比增271%，同比2019年增长18%。印象大红袍剧场作为武夷山茶文化传承、发展的标志性文化IP，2023年春节假期共实现演出18场，接待观众超36000人次，比增319%。2023年，武夷山文旅复苏强劲有力，全市旅游接待人数和收入分别达1550万人次、216亿元，比48、2019年分别增长9%、8%，带动住宿业、零售业、餐饮业分别增长42%、11.2%、18%。其中，主景区、印象大红袍接待人数分别达448万人次、92万人次，比2019年分别增长29%、34%。2024年上半年，武夷山市共接待游客652.9万人次，同比增长16%；实现旅游总收入98.25亿元，同比增长21%，客流与总收入双增。28从出游情况看，自驾游、散客游、家庭游成为主流出游模式。周边游、近郊游依旧抢眼，以短时间、近距离、高频次为特点的“轻旅游”“微度假”受到游客青睐。3.1.2 旅游市场分析旅游市场分析根据对当前旅游新业态的把握，特别是对武夷山及周边旅游的市场调研，将本项目的客源市场定位如下49、：1.国内客源市场(1)一级目标市场一级目标市场是依托基础市场，一级目标市场主要为南平市市民以及武夷山风景名胜区旅游市场分流的游客。这是距园区最近的客源地，旅游服务、基础设施水平相对较高，文化联系密切，客源互补优势突出，可充分利用自身旅游资源优势和旅游项目品牌，开展特色旅游营销，吸引一级目标市场客源。(2)二级目标市场二级市场包括福州、厦门等福建省内各市市场和合福高铁沿线城市市场。福建省内的福州、厦门以及各县市居民，以及安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、德兴、上饶等城市居民，一直对武夷山的山水风光和大红袍茶叶非常向往，是本项目的二级目标客源市场。29(3)机会市场以上海为中心的长三角地区，50、以深圳、广州为中心的珠三角地区和东北地区，以及北京、天津、河北、山东、安徽等 5 省市和国内其它地区为机会市场。长三角地区、珠三角地区和东北地区是国内经济和文化发达地区，居民生活富裕，闲暇时间多，出游率高。而且由于长期以来的旅游参与，游客的素质相对较高，对茶文化休闲度假旅游需求旺盛，长期以来武夷山生态旅游都受到青睐。随着合福高铁的开通，武夷山进入全国高铁运营网，客源市场半径向华北延伸，北京、天津、河北、山东、安徽等 5 省市将成为武夷山的重要机会客源市场。随着主题定位和品牌形象的不断提升，国内旅游客源市场规模将获得持续、稳定的增长，客源地域范围将不断扩大，延伸至全国各地。2.境外客源市场定位(51、1)一级目标市场境外以港澳台、东南亚、韩国、俄罗斯、日本等地为一级目标市场。长期以来，港澳台地区因茶叶与武夷山往来频繁，越来越多的港30澳台旅游者选择武夷山为内地茶文化旅游的主要目的地，园区的茶文化主题旅游品牌的观光、体验、休闲、度假旅游，必将吸引越来越多的港澳台游客。东南亚、韩国、俄罗斯、日本等地作为中国近邻国家，在中国入境客源中所占比例越来越大，逐渐成长为中国境外客源中的重要组成部分。特别是俄罗斯，由于长久的中俄万里茶道，武夷山与俄罗斯民间茶叶贸易往来频繁，2014 年武夷山与俄罗斯恰克图共同成为万里茶路联盟城市。(2)二级目标市场以英国为代表的欧洲为二级目标市场。以英国为代表的欧洲，国家52、经济发展水平高，客源市场不仅规模大，购买能力强，而且素质高，对纯绿色、环保生态旅游的向往之情强烈。特别是英国，十七世纪以来，红茶就风靡英国的上流社会。茶是英国传统的大众化饮料，平均每 10 人中有 8 人饮茶，英国红茶及其茶文化在世界上很受推崇。据传，全英国人每天要喝 1.65 亿杯茶，每年全国消耗掉近 20万吨的茶叶，占世界茶叶贸易总量的 20%，为西方各国之冠，堪称“饮茶王国”。武夷山是红茶发源地，以茶文化为主题的万里茶道，必将受到以英国为代表的欧洲游客的青睐，成为园区重要的境外 机会市场。(3)二级目标客源市场。世界其它国家与地区客源市场。3.专题客源市场定位本项目茶文化主题园区，适合对53、应定位时间专题市场和活动专题市场。时间专题市场有周末旅游市场、大小黄金周市场、寒暑假大中31学生市场等三种类型；活动专题市场有观光旅游市场、休闲度假旅游市场、生态旅游市场、传统文化旅游市场、自驾车旅游市场等五种类型。旅游业作为我国经济新的增长点，一直在随着人们经济收入水平的提高而获得不断发展，旅游市场的发展水平也在不断提高。随着我国客源市场的日益成熟，客源规模将获得可持续地不断扩大。客源市场定位简表客源市场定位简表3.1.33.1.3 产业导向产业导向本项目是武夷山市旅游的重要组成部分，处在新常态发展环境下武夷山产业升级及改革的最前沿，无可回避的将成为武夷山“打造绿色工业集群”、“建设绿色先行54、示范区”的排头兵。32项目建设彰显武夷山良好的生态自然环境禀赋，支持鼓励发展环境友好、低碳绿色产业。严格限制资源占用大、采用落后工艺、含有有害物质的产业项目进入。凭借武夷山旅游品牌效益与交通设施的极大提升，根据武夷山“十四五”规划发展指引，结合本区产业基础及特点，未来本区产业发展主要围绕：以茶旅一体化产业、战略新兴产业、绿色食品、健康养生产业等四大产业为主导的，与旅游、创意产业相互动产业格局。1、茶旅一体化产业中国是世界上最大一个产茶国。而中国的茶企仅仅停留在初级加工，如何把茶产业链不断延伸，这一方面，可向日本学习，他们有很多茶的保健品，茶的枕头，茶的日用品。在产业升级方面已经走上前端化。这是55、值得我们借鉴的，所以本区茶产业的发展应该迎合市场发展趋势，打造整个茶产业链，形成茶叶种植、初级加工、精加工、包装宣传、茶旅结合，直至销售贸易等完整、精细的产业化、市场化的链条。在整个核心业务体系会包含三个方面，第一是传统茶叶。第二33是茶的休闲品。采用先进技术、设备和科学管理，充分利用中低档茶及茶叶边脚料，开发生产具有高附加值的茶叶精深加工产品，如茶饮料、中药保健茶、茶酒、茶食品、茶多酚、茶多糖、茶氨酸、茶皂素、茶色素、茶碱、超微茶粉等系列茶产品，提高茶产品技术含量和经济附加值，拓宽茶产品消费途径，优化茶叶产品结构，促进茶产业由传统低附加值型向现代高效型转化。引进茶叶高附加值深加工的龙头企业，56、促进茶企业向茶叶深加工园区集聚，形成产业集群，搭建茶企业服务平台，建立茶叶深加工技术和设备研发中心，开发推广武夷山茶叶深加工系列产品。第三是茶的观光旅游，改善茶叶加工生产环境。建成一批集生态旅游观光、品牌宣传、茶文化传播、法国葡萄酒庄园式营销管理体系的现代茶业示范体，使全市茶产业发展得到质的提升，使优势更强，实现茶叶生产规模化、专业化、标准化、品牌化，以带动当地经济发展，促进农民增收。2、战略性新兴产业武夷山山清水秀、空气洁净，非常适合发展对环境要求高的产业。如精密加工制造等、生物制药等新兴产业。本区具备新兴产业发展的平台和条件，应通过旧区产业用地的置换，以及在武夷山市大力发展新能源新材料、高57、端装备制造、生物制药等新兴产业，成为武夷山重要新兴产业聚集地及带动经济增长的新动力。3、绿色食品产业（1）传统特色农产品加工：武夷山地区农业基础十分雄厚，农副产品资源丰富多样，高山区、34无污染，生态环境保持良好，发展农产品深加工产业优势明显。如有五夫白莲、熏鹅、千层糕、苦槠糕、吴屯鲤鱼干等特色农产品和小吃。同时，应大力开发武夷山原产地白酒、黄酒、米酒和养生酒等系列酒饮品。（2）茶食品加工：围绕茶产业链，发展茶饮料、茶点食品企业，培育产业集群，提高加 工深度和附加值。4、养生保健产业围绕武夷山“建设休闲生、特色医疗养老服务基地”发展思路，充分挖掘武夷山优越的自然生态资源，重点培育研发、生产与健58、康养生相关的生物医药、医疗器械、保健用品、营养食品等企业，打造武夷山健康养生产品制造基地。5、创意产业借助武夷山文化创意产业园外溢效益，结合当地特色民俗村建设，搭建艺术家、创客创业平台，围绕朱子文化、刘永文化、闽越文化、茶文化等主题，发展与园区产业相关的产品设计、包装设计、广告设计、视觉艺术、文化传媒等创意产业。3.23.2 建设内容与规模建设内容与规模改建游客中心 20000 平，游客集散中 12000 平，游客驿站 6 座6000 平，改造提升旅游道路连接线 9 公里，游步道 8 公里，配套建设智慧停车位 1500 个、旅游公厕 20 座、旅游导35视标识系统、安防监控等附属设施。36第四59、章第四章 项目选址与要素保障项目选址与要素保障4.14.1 项目选址或选线项目选址或选线武夷山市下辖3个街道（崇安街道、武夷街道、新丰街道）、3个镇（星村镇、兴田镇、五夫镇）、4个乡（上梅乡、吴屯乡、岚谷乡、洋庄乡）。市政府驻地崇安街道。本项目场址位于武夷山市星村镇、五夫镇、上梅乡、兴田镇、吴屯乡、洋庄乡、武夷街道、新丰街道、崇安街道，地点开阔平坦，无高大遮挡物，四周无公害和污染，该项目地点承载产业转移能力强，生态环境良好、基础设施一流、功能布局合理、产业集聚效应显著，且交通便利、区位优势明显。4.24.2 项目建设条件项目建设条件武夷山市，福建省辖县级市，由南平市代管，位于福建省西北部，东连60、浦城，南接建阳，西临光泽，北与江西省铅山县毗邻。武夷山市总面积2813平方千米，2019年辖3镇、4乡、3个街道、4个农茶场、115个行政村。根据第七次全国人口普查数据，截至2020年11月1日零时，武夷山市常住人口259668人。武夷山市历史悠久。据考古资料表明，境内近4000年前已有先民聚居。前身为崇安县，建置于北宋淳化五年（994年）。1985年3月1日，崇安县经国务院批准列为中国首批对外开放县市。1989年8月经国务院批准撤县建市。2018年12月，荣获第二批国家生态文明建设示37范市县称号。2019年3月，位列第一批革命文物保护利用片区分县名单。2019年9月，入选首批国家全域旅游示61、范区。4.2.14.2.1 历史沿革历史沿革宋淳化五年（994年）升为县。历属建宁军、建宁府、建宁路、建宁府、建安道。淳化五年（994年），改崇安场为崇安县。至道年间（995年997年），开始建县署于营岭（现城关的中心区）。咸平元年（998年），建阳的上梅、下梅、会仙、将村、周村、黄村等6里划归崇安。元丰五年（1082年），建阳的从政、籍溪、五夫、建平、丰阳、节和、长平等7里又划进崇安县境范围之内。此时，连同城关的四隅里、南乡的黄柏里和西北乡的石雄里、吴屯里、石臼里、大浑里，共计19个里，形成当时崇安县的全部境域，一直沿袭到清代。民国二十九年（1930年）2月，建阳的崇文、上里，包括城村、大渚62、井前、杨厝等地划归崇安四区的文仙乡。民国三十年（1931年）1月，县属的四区星村镇黎源乡与建阳长坪接壤的施家坪及源头一带（面积约288亩），划归建阳。民国二十二年（1933年），曾设苏维埃政府。1949年5月9日，中国人民解放军第二野战军解放崇安县，历属建瓯专区（建阳专区）、南平专区、南平地区。1989年8月21日，撤销崇安县建立武夷山市。国家民政部在批复文件中称：原崇安县的行政区域划归为武夷山市的行政区域。武夷山是座历史文化名山。早在新石器时期，古越人就已在此繁38衍生息。如今悬崖绝壁上遗留的“架壑船”和“虹桥板”，就是古越人特有的葬俗。西汉时，汉武帝曾遣使者到武夷山用干鱼祭祀武夷君。唐代63、，唐玄宗大封天下名山大川，武夷山也受到封表，并刻石记载。还明令保护山林，不准砍伐。唐末五代初，杜光庭在洞天福地记里，把武夷山列为天下三十六洞天之一，称之为“第十六升真元化洞天”。宋绍圣二年（1095年），祷雨获应，又封武夷君为显道真人。武夷山是三教名山。自秦汉以来，武夷山就为羽流禅家栖息之地，留下了不少宫观、道院和庵堂故址。武夷山还曾是儒家学者倡道讲学之地。4.2.24.2.2 地理环境地理环境武夷山市位于福建省北部，地处闽、赣两省交界处，全境东西宽70千米，南北长72.5千米。位于东经11737221181944、北纬272731280449。东连浦城县，南接建阳区，西临光泽县，北与江西省铅64、山县毗邻，总面积2813平方千米。武夷山市境内东、西、北部群山环抱，峰峦叠嶂，中南部较平坦，为山地丘陵区。市区海拔210米。地貌层次分明，呈梯状分布。地势由西北向东南倾斜，最高处黄岗山海拔2158米，最低处兴田镇，海拔165米（河床标高海拔160米）。最高与最低点高差1993米，地势高低相差之大。武夷山市属中亚热带季风湿润气候区。其特点是四季分明，光照充足，雨量丰沛。春季常有“春寒”发生；夏季高温多雷雨，间有台风影响；秋季风和日丽，秋高气爽，有时因气温高而出现“秋老虎”39天气；冬季是全年降水最少的季节。冬季和早春不太冷，气温多数在0以上，降雪次数极少，寒害少。主要气象灾害有高温、干旱、低温连65、阴雨、冰雹、大风、霜冻、暴雨。生长期年平均263天，无霜期年平均270天，最长达307天，最短为237天。年平均日照时数1629.5小时。0以上持续期365天（一般为1月1日12月31日）。年平均降雨量1926.9毫米，年平均降雨日数164.6天。降雨集中在每年3月至6月，6月最多。4.2.34.2.3 自然资源自然资源1、生物资源武夷山市已知植物种类3728种，几乎囊括了中国中亚热带所有的植被类型；已知动物种类5110种，是珍稀、特有野生动物的基因库。武夷山森林覆盖率达79.2%，拥有林业用地318.2万亩，珍稀树种50余种，总蓄积木材量1157万立方米，年出材量10万立方米；竹林面积55.66、3万亩，年产毛竹350万根以上。武夷山市拥有各类花卉资源近130种。2、水力资源武夷山有建溪、崇阳溪、南浦溪、麻溪等4条主要河流，河流面积3.89万亩，全市水利资源蕴藏量21.5万千瓦，可开发8.3万千瓦，已开发4.3万千瓦，水资源十分丰富。现已开发大、小水电站85座，装机容量2.28万千瓦；正在建设及进行前期工作的水电站还有东溪电站技改、枫溪、连墩、龙门、前、后溪等水电站。水资源的蕴藏潜力大，多年平均每平方千米产水量达128.89万立40方米，平均每人占有水量1.6万立方米，为全省人均占有水量的3.6倍以上。3、矿产资源武夷山市发现矿种28种，发现矿产地95处，其中固体矿产地94处，水产矿产67、地1处（矿泉水）。全市探明铀、煤、钼及花岗岩9处，钼矿石储量170万吨，花岗岩储量居福建省首位，且品种多、品质好、放射性低。经初步勘察，探明有金属、非金属矿14种。金属有黄金、铜、钨、钼、硫、铁、锡等，非金属有石油、煤、石英、石墨、瓷土、花岗石等，武夷山市森林覆盖率为78.1%，蓄积量为1187万立方米。4.2.44.2.4 交通运输交通运输武夷山市境内京福高铁、宁上高速、京台高速、武邵高速横贯其中，开通了武夷山至曼谷首条国际航线和18条国内航线，福建三大干线枢纽机场之一的武夷山新机场即将开工建设，集航空、高铁、高速、高级公路于一体的现代立体交通网已经成型，形成航空1.5小时、高铁3小时的经贸68、交流经济圈，成为重要的南接北联通道。2023年，武夷山市完成交通运输和邮政业增加值44392万元，较上年增长27.5%。公路客运量391.17万人，客运周转量22224.86万人公里，公路货运量167.32万吨，货运周转量41179.53万吨公里；铁路共计抵送110.20万人次，增长5.57%，其中高铁北站抵送103.92万人次，增长1.03%；火车站抵送6.28万人次，增长26.8%。机场起降航班2262架次，增长120.47%；旅客吞吐量19.81万人次，增长176.45%；41平均客座率53.7%，较上年增加11.5个百分点。民航货邮吞吐量138.9吨，增长58.74%。4.2.54.269、.5 抗震设防抗震设防根据建筑工程抗震设防分类标准（GBJ50223-2008）及中国地震动参数区划图（GBl8306-2015）福建省区划一览表，根据 1/50万福建省地质图分析：本区西南（含武夷山）一带的岩层特征：是 K2-FCH第三系、白里系之间；崇安-武夷为 J3上侏罗系、砂砾岩、黑灰砾岩。东北面为前震量系麻源组，浅色变粒岩、黑云石、英片岩。根据中国地震动参数区划图（GB19306-2001），武夷山地震动峰值加速度分区为 0.05g（按动震峰值加速度分区与地震烈度对照表为 地震基本烈度 VI 区），根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001）；本工程考虑按抗震设防小于 6 度进行70、设计。4.2.64.2.6 经济概况经济概况2023年，武夷山市实现地区生产总值（GDP）2405042万元，按不变价格计算，较上年增长5.2%。分产业看，第一产业增加值341476万元，增长3.0%；第二产业增加值792895万元，增长9.0%；第三产业增加值1270671万元，增长3.4%。三次产业结构比例：14.2：33.0：52.8。与上年相比，第一产业比重未发生变化，第二产业比重上升0.5、第三产业比重下降0.9个百分点。全年三大产业对经济拉动：第一产业拉动0.4个百分点，第二产业拉动3.0个百分点，第三产业拉动1.8个百分点。人均地区生产总值97298元（按2023年平均人口计算）71、，42增长8.7%。2023年，武夷山市城镇新增就业人数1508人，完成全年任务1100人的137%；城镇失业人员再就业299人，完成全年任务数200人的149.5%；就业困难人员再就业183人，完成全年任务数180人的101.67%；就业专项资金已支出1404.68万元。2023年，武夷山市固定资产投资较上年增长6.0%。其中，项目投资（不含房地产）增长11.8%；房地产开发投资完成11.20亿元，下降28.1%。全年在库项目数371个，其中新增入库项目119个。商品房销售面积完成16.85万平方米，下降13.3%。商品房销售额实现14.81亿元，下降21.9%。2023年，武夷山市一般公共72、预算总收入完成154639万元，较上年增长18.0%；地方一般公共预算收入完成109673万元，增长13.1%。地方级税性收入完成62046万元，占地方一般公共预算收入56.6%，较上年下降1.1个百分点；非税性收入完成47627万元，增长16.2%。一般公共预算支出315704万元，下降2.6%。2023年，武夷山市接待旅游总人数1368.14万人次，较上年增长58.4%；旅游总收入201.8亿元，增长70.0%；游客平均过夜天数1.58天，增加0.05天。人均消费1475元，增长7.3%。主景区接待情况：全年共接待448万人次，增长149.0%。其中，景点165万人，增长143.0%；观光73、车150万人，增长175.0%；竹筏133万人，增长129.0%。实现总收入2.9亿元，增长126.0%。印象大红袍演出剧场全年共演出567场，接待观众92万人，增长130.0%；实现总收入超亿元，增长126.0%。434.2.74.2.7 风景名胜风景名胜武夷山市虽是一座新兴的旅游城市，但远在秦汉时期，即已见诸记载，文人、名士渐至，或吟咏，或卜居，或讲学。南唐时武夷山已跻身于中国的名山大川之列，又称之为道教的第十六洞天。不仅被称为“道南理窟”，而且被誉为“闽邦邹鲁”，是中国东南一座的文化名山。境内保存大量的古文化遗迹。武夷山水号为“三三”“六六”之胜。“三三”九曲溪，全长9.5千米。武夷山“74、奇秀甲于东南”，为八闽第一胜迹，列首批国家重点风景名胜区。武夷山自然保护区是综合性科研基地，世界闻名的生物标本产地。兴田城村汉城遗址是中国江南发现的年代最早、保存最完整的古城址。星村太庙有遇林亭北宋“乌金兔毫”瓷窑址。城区人民公园（列宁公园）有朱德题词的闽北革命烈士纪念碑以及闽北革命历史纪念馆、烈士墓亭。下阳上梅后坜是揭开闽北武装斗争序幕的1929年上梅暴动遗址，赤石渡口是1942年震动全国的赤石暴动遗址（建有烈士陵园，虎山庙是暴动志士的殉难处）。古迹还有城关余庆桥、清代崇安斋教起义旧址、五夫朱子社仓、兴贤书院、刘公神道碑、紫阳楼遗址。4.34.3 工程地质工程地质根据现场踏勘，拟建场地周围主75、要为耕地、果园地、杂地、村庄、河道，现状地形平缓，高程变化幅度小。场地适宜拟建工程建设，可以进行选址。44本项目参考周边勘查的地质状况，根据地质报告，场地内地层结构自上而下一次为：杂填土、粉质粘土（）、淤泥质土、-1含泥中砂、粉质粘土（）、残积砂质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩（砂土状）、强风化花岗岩（碎块状）。先将各岩土层的岩性特征分述如下：杂填土（Q4m1）：褐灰、褐黄，稍湿-饱和，呈松散状态，主要由粘性土、原有道路基础残留下来的碎石块、水泥块和少量的植物根系等组成，硬质物含量约占20%，块石的直径大多在5-15cm之间，个别大于50cm，堆填年限大于10年。该层在场地内各拟建道路分布76、不均匀。粉质粘土（）（Q4al+pl）：棕红、灰黄色、湿，显可塑状态，主要成份为粘土矿物，光泽反应稍有光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，经杆长修正后标贯击数N=5.9-16.30击。该层仅局部有分布。淤泥质土（Q4m）：深灰色，饱和，呈流塑状态，主要成份为粘性土，含少量朽木腐殖质及有机质，易触变，具腥臭味，局部以淤泥质土形态存在，光泽反应光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，在该层底部局部存在-1含泥中砂，呈透镜体分布，主要以中细砂为主，含有约20%的泥质物。该层在场地内均有分布。粉质粘土（）（Q4al+pl）：褐灰色、灰色，湿，呈可塑状态，主要成份为粘土矿物，光泽反应稍有光滑，无摇振77、反应，中强度中等，韧性中等，经杆长修正后标贯击数N=7.0-21.30击。该层在场地仅局45部有分布。残积砂质粘性土（Q4el）：褐黄、灰黄色，湿，呈流塑-硬塑状态，主要成份为粘性土组成，含25%左右的石英砂，微具原岩残余结构，具铁锰浸染现象，光泽反应光滑，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，经杆长修正后标贯击数N=5.80-23.80击。该层在场地内基本上分布。本次勘查除桥梁孔外，多数孔均未有揭穿或揭入该层。桩周土的极限摩阻力1=60kpa。全风化花岗岩（r53）：浅黄色，褐灰色，中粗粒结构，散体状构造，主要由长石风化而成的粘性土及石英颗粒组成，原岩结构已破坏，岩芯呈散体状，岩体完整程度为极破78、碎，结合很差，其中石英颗粒约占35%，具软化性及崩解性，具原岩残余结构，属于极软岩，岩体基本质量等级为级。经杆长修正后标贯击数N=21.5-28.9击。本次勘查除桥梁孔外，多数孔均未有揭穿或揭入该层。桩周土的极限摩阻力1=70kpa。强风化花岗岩（砂土状）（r53）：褐灰、灰白色，散体状结构，主要矿物成分为长石和石英，长石绝大部分已蚀变粘性土，偶尔少量的新鲜长石。风化裂隙发育，裂隙面多以次生矿物及铁质氧化物所填充，结合较差。岩芯呈砾砂状。岩体完整程度为破碎，手可掰开，原岩结构较清晰，属于软岩，岩体基本质量等级为级，具有软化性及崩解性。实测贯标击数大于50击，该层大部分未揭穿，在揭示的孔中最大厚79、度27.4m。强风化花岗岩（碎块状）（r53）：褐灰、灰白色，碎块状结构，46主要矿物成分为长石和石英，长石绝大部分已蚀变成粘性土，偶尔少量的新鲜长石。风化裂隙发育，裂隙面多以次生矿物及铁氧化物所填充，结合较差。岩芯呈砾砂状。岩体完整程度为破碎，手可掰开，原岩结构较清晰，属于软岩，岩体基本质量等级为级，具有软化性及崩解性。4.44.4 要素保障分析要素保障分析1、给水条件以崇阳溪为水源，取水口在兰汤桥上游约 500m 处。水厂地面标高 199m，出厂水压为 30m，出厂管管径为 DN500。2、排水条件目前排水管网基本已按雨污分流制进行建设。但目前由于区内企业及公建用户污水出户管存在着混接入雨80、水系统的问题，同时村庄现状排水为雨污合流，直接排入沟渠，给园区水系造成了一定程度的污染。区域现有一座污水处理厂，即武夷山污水二厂，厂址位于江源村，占地面积约为 4.2ha，污水处理厂现状处理规模为 1.0 万 m 3/d，根据武夷山市污水雨水排水专项规划修编武夷山污水二厂远期处理规模为 6.0 万 m 3/d，服务范围包括本规划区。规划本区排水体制为雨污分流制。新建的小区、厂区及配套服务区内部均应严格按雨污分流进行设计，规划区内的村庄近期可采用截流式合流制，随着村庄改造，逐步过渡到分流制。473、供电条件武夷山电网位于南平市电网北部，目前有 220kV 变电站 1 座，南源 220kV 变电站81、，主变容量 2120MVA。110kV 变电站 3 座，其中 110kV 溪东变电站，主变容量 231.5MVA；110kV 公馆变电站，主变容量 140MVA。4、建设材料供应条件武夷山市商品经济发达，商业流通渠道畅通，项目建设所需建材主要为石材、砂子、碎石、水泥、石粉渣、石质道牙及人行道板。区域筑路材料丰富，主要有砂、片石、碎石、块石和料石等。项目周边建材储量丰富。工程所需土方可由就近山丘调运。钢材、木材、石油等可就近购买。项目沿线已有供水管网分布，保证了工程用水的质量与供给，通讯、电力等方面也比较发达，设施齐全。5、施工期配套服务设施条件项目区现有商业服务、农贸市场、公共服务等系统完备，82、可为工程建设提供全方位后勤保障，可为大量的施工人员提供周到的商业服务，食品供给以及其他服务项目。6、交通条件武夷山市境内京福高铁、宁上高速、京台高速、武邵高速横贯其中，开通了武夷山至曼谷首条国际航线和18条国内航线，福建三大干线枢纽机场之一的武夷山新机场即将开工建设，集航空、高铁、高速、高级公路于一体的现代立体交通网已经成型，形成航空1.5小时、高铁3小时的经贸交流经济圈，成为重要的南接北联通道。48第五章第五章 项目建设方案项目建设方案5.15.1 工程方案工程方案5.1.1 编制依据编制依据民用建筑通用规范GB550312022建筑与市政工程施工质量控制通用规范GB550322022城市轨83、道交通工程项目规范GB550332022消防设施通用规范GB550362022建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2021建筑与市政地基基础通用规范GB55003-2021园林绿化工程项目规范GB55014-2021钢结构通用规范GB55006-2021工程结构通用规范GB55001-2021组合结构通用规范GB55004-2021木结构通用规范GB55005-2021砌体结构通用规范GB55007-2021城市道路交通工程项目规范GB55011-2021市容环卫工程项目规范GB55013-2021燃气工程项目规范GB55009-2021生活垃圾处理处置工程项目规范GB55012-20284、1城市道路工程设计规范2016 版(CJJ37-2012)49城市道路路线设计规范(CJJ193-2012)城镇道路路基设计规范(CJJ194-2013)城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)城市道路LED照明设计标准(DBJ/T13-169-2013)低压配电设计规范(GB50054-2011)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)电力工程电缆设计规范(GB50217-2018)建筑物防雷设计规范(GB500572010)交流电气装置的接地设计规范(GB/T 50065-2011)20kV 及以下变电所设计规范(GB500532013)供配电系统设计规范(GB50052285、009)城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)城市道路 LED 照明设计标准(DBJ/T13-169-2013)城市给水工程项目规范(GB55026-2022)城市工程管线综合规划规范城市电力规划规范(GBT50293-2014 150501)城市电力电缆线路设计技术规定(DL/T5221-2016)城市通信工程规划规范(GB/T50853-2013)检查井盖标准(GB/T23858-2009)城市给水工程项目规范GB55026-2022)城市道路交通设施设计规范(GB506882011)（2019版）城市道路交通标志和标线设置规范(GB510382015)50城市道路平面交叉口设计规程86、(CJJ152-2010)城市道路交通工程项目规范（GB 55011-2021）城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)公路路基设计规范(JTGD30-2015)公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)城镇道路路面设计规范(CJJ169-2011)无障碍设计规范(GB50763-2012)道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB5768.22022给水排水工程结构设计规范(GB50069-2002)城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)公路路基施工技术规范(JTG/T 3610-2019)道路交通标志和标线(GB576887、2009)道路交通反光膜(GB/T18833-2012)建筑给水排水设计标准GB50015-2019建筑防火通用规范GB 55037-2022消防给水及消防栓系统技术规范(GB50974-2014)自动喷水灭火系统设计规范(GB50084-2017)室外排水设计规范(GB50014-2021)建筑设计防火规范(GB50016-2014)(2018 版)民用建筑电气设计标准(GB51348-2019)51通用用电设备配电设计规范(GB50055-2011)智能建筑设计标准(GB50314-2015)火灾自动报警系统设计规范(GB50116-2013)消防应急照明和疏散指示系统技术标准(GB51388、09-2018)20kV 及以下变电所设计规范(GB50053-2013)建筑照明设计标准(GB50034-2013)建筑物防雷设计规范(GB50057-2010)建筑物电子信息系统防雷技术规范(GB50343-2012)电力工程电缆设计标准(GB50217-2018)供配电系统设计规范(GB50052-2009)建设部 市政公用行业工程设计文件编制深度规定(2013 年版)建筑及其他专业相关标准、规范、条件图和其他资料5.1.2 建筑工程建筑工程一、编制依据（1）工程建设标准强制性条文；（2）城市规划编制办法实施细则；（3）城市用地竖向规划规范CJJ83-99；（4）民用建筑设计通则GB5089、3522019；（5）建筑设计防火规范GB500162014（2018版）；（6）1：1000地形图；（7）其他相关法律、法规、规定文件。52二、建筑造型设计（1）设计概况建筑控制线退道路红线均符合要求；建筑类别：多层；耐火等级：耐火等级均为二级；抗震设防烈度：6度；使用年限：50年；主要结构形式：框架结构。（2）建筑设计规划设计依据地块持有的地形地貌，充分挖掘并提升该地块的区位地位环境优势，努力把可挖掘、利用的资源与当地文化及建筑形态结合、与优化环境及视觉景观结合，以创造温馨、浪漫、轻松、和谐、安全、舒适、便利的文化旅游环境为主题，运用一系列亲切、柔和、富有活力的流动空间和一系列形态、色彩对90、比丰富的绿化、水体等生态环境设计处理，努力营造出一种各顺其势、因形成景、因势造型、顺风导势、引人入胜的怡人境界。着重从品质雕琢、品味提升等方面精心规划设计，力求构筑一种功能布局合理化、配套设施完善化、建筑环境生态化、生活服务社会化、信息交流网络化、建筑形态艺术化的空间环境，塑造一个能体现与时俱进、融时代特征、艺术特征、美学特征、自然特征于一身，与现实生活交融，集商贸、休闲、文化、旅游于一体，高效率、高品位、智能化、信息化的现代化文化建筑群。从布局上立面力求简洁，并与周边建筑相协调，运用简单的材料、53光影、色彩的搭配与对比等手法，在简洁中追求变化，在存在中追求丰富。通过局部玻璃的处理，在优化建91、筑体型的同时，打造出都市的独特风景线。（3）无障碍设计考虑无障碍设施，方便让残疾人能从入口开始安全、舒适地到达家中或拜访工作人员，所有行人坡道坡度不大于1/10，每个入口均有残疾人专用坡道。主要景观设施有台阶部分均考虑残疾人坡道，区人行道考虑设置人行盲道标志等无障碍设施。通道：轮椅及盲人行使道路最小宽度为2.5米，铺地平坦，铺地材料为防滑砖。地砖应以长方向铺状为主，并且在人行道路的路牙设坡道。总体规划道路流线顺畅，主入口宽敞平缓，残疾人可以方便地到达用地各个部位和建筑物的主入口。在主要建筑出入口设置坡道同时设置路标，门以平开为宜，电梯出入处应方便轮椅的进出。建筑物水平通道（门厅、走廊）和垂直通92、道（电梯、楼梯）均按无障碍设计规范的有关要求设计，方便残疾人通行。专用国际标志、残疾人标志牌与引导性路标，标识牌结合于一体，设置于中心建筑环境中。（4）竖向布置根据地形图、用地红线图及用地周边市政道路现状标高及规划控制标高、市政管网接口管底标高进行竖向设计。建筑的场区道路、广54场及场地的竖向设计，应与市政道路、铁路、排水系统及周围场地的高程相协调。应结合场区地形、物流操作流程、运输方式等，选择竖向布置方式。竖向设计尽量结合现状地形，尽量减少土石方工程量、节约土建成本；满足车行、人行及无障碍设计的技术要求，与周围相应的现状高程（如周围的场地标高、道路标高、市政管线接口标高等）及规划控制高程之间93、，有合理的衔接；满足场地地面排水要求及工程管线适宜的埋设深度。场地排水系统应满足雨水重力自流排出要求，并应设置必要的排除暴雨积水的措施。坡度不宜小于0.3。（5）景观和绿化在项目主要出入口、道路两旁、建筑物周围以及项目区空地进行绿化，项目绿地构成有乔木、亚乔木、花灌木、绿篱、草坪和花坛，根据功能区环境构成选择不同的绿化方式。首先，以绿化作为各区的屏障。在各区之间，结合道路的设置，在道路两旁成排种植乔木和灌木。使各区域的划分更显清晰、完整。同时，可对较脏乱的区域起遮挡视线作用。其次，在绿化树种的挑选上，要有针对性。在仓储周围，防尘和放噪选用树冠较低，叶子宽大的树种，同时乔、灌、草立体配置的绿化结94、构对防尘、降噪效果最明显。项目出入口、内部道路交叉口等处的绿化种植，应防止遮挡交通行车视线。场区内的绿化宜集中布置或呈隔离带状布置。建筑停车场周围设置绿化时，乔木、灌木的分枝高度应满足车辆净高要求。55（6）节能设计本工程处于夏热冬冷地区，节能设计的主要原则是：通过综合节能设计，降低采暖空调制冷能耗。通过节能计算验证是国家规范要求。尽量控制建筑各朝向窗墙面积比满足规范要求，同时采用铝合金断热型材料及单层热反射玻璃，以减小外窗的采热系数和遮阳系数。在满足窗户气密性的要求的同时尽可能增加了开启面积，达到自然通风降温的效果。在大面积开窗处增加水平及垂直的遮阳构件。外围护墙采用加气混凝土砌块加保温隔热95、层（无机保温砂浆），保证外墙的传热系数满足规范要求，同时外墙面尽量多加采用浅色饰面材料（浅色涂料或面砖）。屋顶处采用半硬质玻璃岩棉板做好、隔热材料，露台屋面考虑设置植草屋面降低屋顶传热。空调机组采用变频式模块化设计达到节能要求。一切能耗设备均采用节能型产品，同时选用节水型洁具。供配电，空调及照明系统由计算机自动化监管系统集中管理，以避免能源的分散消耗造成浪费。（7）卫生防疫生活贮水采用不锈钢水箱，生活用水采用紫外线消毒器进行消毒，消防水池内定期消毒。公共卫生间内洗手盆的水龙头和小便斗的冲洗阀采用自动控制装置。（8）卫生环保56噪声控制：根据本工程设计原则，土建、通风、水道管理、电气各专业提出的96、噪声源、设计资料和国家噪声设计标准、规范进行噪声控制设计。污水处理：厨房排水经隔油池后排至污水处理站；污水经污水管道收集直接排入化粪池。化粪池出水经污水处理站二级处理达标排入市政污水管道。垃圾处理：小区垃圾收集采用分类袋装，分散收集，集中处理的措施。即由住户自行装袋分类，放入每栋楼内指定隐蔽垃圾分类收集点集中。由环卫每天定时收集，到小区垃圾压缩站处理。卫生防疫：生活贮水采用不锈钢水箱，生活用水采用紫外线消毒器进行消毒，消防水池内定期消毒。公共卫生间内洗手盆的水龙头和小便斗的冲洗阀采用自动控制装置。5.1.3 结构工程结构工程一、编制依据（1）建筑结构荷载规范（GB50009-2012）；（2）97、福建省预制装配式混凝土结构技术规程（DBJ13-216-2015）；（3）建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016年版）；（4）砌体结构设计规范（GB50003-2011）；（5）建筑抗震设防分类标准（GB50223-2008）；（6）建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068-2018）；（7）建筑桩基技术规范（GBJ94-2008）；57（8）建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）；（9）地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；（10）人民防空地下室设计规范（GB50038-2005）；（11）中国地震局文件关于学校、医院等人员密集场所建设工程抗震设防要求98、确定原则的通知（中震防发200949号）（12）福建省建筑结构设计若干规定（榕建科201249号）；（13）福建建筑结构风压基本规程；（14）国家和地方现行有关的标准、规范。国家和福建省的其它相关设计规范和规定。二、建筑结构的设计使用年限和安全等级1、结构选型：各栋均拟采用钢筋混凝土框架结构。结构布置上在加强结构刚度的同时，尽可能使结构刚度中心和质量中心接近，减少其偏心，使其满足现有规范的要求。楼屋面均采用现浇钢筋砼梁、板式结构，以保证具有较好的抗震性能。同时采用现有成熟技术及工艺施工以确保质量。2、抗震设防分类和设防标准：依据建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2008，本工程属于标准设99、防类（丙类）建筑，其地震作用和抗震措施均按设防烈度为6度（0.05g）进行设计。3、根据建筑结构可靠度设计统一标准的规定，本工程设计基准期为50年，结构的设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二58级。4、抗震等级：框架抗震等级为四级。5、结构用料：（1）上部结构梁、板、柱、墙混凝土强度等级不低于C25，根据计算及使用功能的需要在扩初设计时确定。露天部分的钢筋砼结构采用C25防水密实性砼、抗渗等级为P6，屋顶水箱采用C25防水密实性混凝土，抗渗等级为P6。（2）钢筋：HRB400级：fy360Mpa。（3）砌体：墙体材料综合考虑结构安全和建筑节能设计的要求，拟采用蒸压加气混凝土砌块。三、自然100、条件1、风荷载根据建筑结构荷载规范GB50009-2012，本工程风荷载重现期按50年考虑，取0.30kN/m2，地面粗糙度取B类，风压高度变化系数、风振系数均按规范要求取值，体型系数取1.31.4。2、抗震设防的有关参数本工程抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，所属的设计地震分组为第一组。按抗震设防烈度6度设计。3、雪荷载：根据建筑结构荷载规范GB50009-2012，本工程雪荷载重现期按50年考虑，取0.45kN/m2。59四、主要楼面均布活荷载标准值楼屋面层使用荷载：业务用房：3.0kN/管理用房：2.0kN/卫生间：2.5kN/疏散楼梯：3.5kN/通风机房、电梯机房101、：7.0kN/设备机房：按实际取值且5.0kN/变配电房：按实际取值且10.0kN/上人屋面：2.0kN/不上人屋面：0.5kN/其余楼层使用活荷载除特殊注明外均按建筑结构荷载规范GB50009-2012的规定取值。五、主要结构材料1、构件混凝土强度等级见下表序号构件名称及范围混凝土强度等级混凝土抗渗等级1基础底板垫层C202底板C30P8（P6）3外墙C30P8（P6）4顶板C30P65框架柱C40-C306楼面梁、板及现浇楼梯C30C25607构造柱、过梁，圈梁等C208后浇带采用比相应构件部位混凝土强度等级高一级的微膨胀混凝土2、混凝土耐久性分类处于二类环境部分。3、钢材（1）HPB30102、0级钢筋（本工程仅用于楼板分布筋），应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013)的规定。（2）HRB400级钢筋（用于梁板柱墙受力钢筋），应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)的规定。4、焊条HPB300钢筋，Q235B钢焊接：E43系列HRB335钢筋焊接：E50系列HRB400钢筋焊接：E55系列5、砌块和砂浆本工程外墙采用淤泥烧结空心砖，内墙采用加气混凝土或多孔砖，砌块强度等级不小于MU5.0，砌筑用混合砂浆强度不小于M5.0。六、结构体系本次选用柱下独立基础、十字交叉钢筋混凝土条形基础、桩基础进行方案比选。（1）柱下独立基础的适用条件为：当上部结构为103、框架结构或框61剪结构、地基土质较好、荷载较小、柱网分布较均匀。（2）十字交叉钢筋混凝土条形基础的适用条件为：当上部结构为框架剪力墙结构、无地下室、地基条件较好时；当上部结构为框架或剪力墙结构、无地下室、地基较差、荷载较大时，为了增加基础的整体性和减少不均匀沉降。（3）桩基础的适用条件为：浅表土层软弱，在较深处有能承受较大荷载土层作为桩基础的持力层时；在较大深度范围内，土层均较软弱，且承载力较低时；建筑结构传递给基础的垂直和水平荷载很大时；建筑对于不均匀沉降非常敏感和控制严格时。根据项目周边地基岩土层工程地质条件，结合场地内已建建筑基础选型以及拟建工程结构、荷重以及设计室外地面整平标高要求，拟104、建场地不具备浅基础工程地质条件，建议本工程采用桩基础方案，桩型可采用预应力管桩或冲（钻）孔灌注桩。具体基础选型及基坑支护方式，待项目进行地质详勘后确定。5.1.4 给排水工程给排水工程一、设计依据1、建筑给水排水设计规范（GB50015-2019）；2、室外给水设计规范（GB50013-2018）；3、室外排水设计规范（GB50014-2021）；4、建筑设计防火规范（GB50016-2014）2018版；625、消防给水及消火栓系统技术规范（GB50974-2014）；6、自动喷水灭火系统设计规范（GB50084-2017）；7、建筑给水排水与节水通用规范GB55020-2021；8、城镇污105、水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）；9、污水排入城镇下水道水质标准（CJ343-2010）；10、其他相关设计资料。二、给水系统1、给水水源：本项目给水由规划路向地块内引进一路市政进水管，进水管管径为DN250。在区内形成环状供水管网(管网管径DN200)，供项目区内生活、消防用水。水源取自市政给水管网，按用水性质分设水表，在园区给水引入管上设一只LXL100N型水表供生活使用；设LXL-200N消防专用水表一只。每栋建筑各设分水表，以计量各大楼的生活用水及消防用水。市政供水压力0.2MPa。本项目给排水工程无需设置热水系统。2、给水系统各建筑二层及以下生活用水由市政水直接供给106、；在此之上楼层为一个供水系统，生活用水由两套变频供水系统供给，分区供应。3、饮用水供应：本工程饮用水采用电开水器供应，在各层、各办公区配餐间或开水间设电开水器。4、管材：63给水管选用PPR塑料管热熔连接，排水管采用UPVC塑料排水管及配件。管道采用焊接或快速接口连接，并设有倒流防止器。三、排水系统采用粪便污水与生活废水分流系统，粪便污水由专用管道引入室外化粪池，经化粪池处理后接入南侧市政污水管网。排出有毒和有害物质的污水，应与生活污水及其它废水废液分开。污水量由专用管道收集到污水处理间，经过沉淀、生物（或物化）、二沉、消毒等二级处理流程，出水水质符合GB18918-2002城镇污水处理厂污染107、物排放标准后，排入规划路市政污水管网。本污水排放分区，污水主干管进入区域外规划污水提升泵站，后经提升至污水处理厂处理；敷设DN400-DN600污水主干管，收集南部片区污水向西排，进入区域外规划污水提升泵站，后经提升至污水处理厂处理。四、雨水系统1、室内场地暴雨设计重现期采用2年，屋面暴雨设计重现期采用50年。室外雨水系统为独立系统。2、采用雨污分流系统，屋面雨水由雨水立管直接引至建筑物外雨水井，然后与地面雨水口汇集的雨水一起排入雨水管网。经雨水管网收集后排入南侧市政雨水管网。3、管材：室内排水管均采用UPVC硬聚氨乙烯塑料排水管。室外埋地排水管当DN200时采用UPVC排水管，当DN200时108、采用HBPE排水塑料管。64五、消防给水1、消防水量：室外消火栓用水量30L/s灭火时间2小时。室内消火栓用水量40L/s灭火时间2小时、自动喷洒系统30L/s灭火时间1小时。2、水源：消防给水由市政给水管引二条DN200给水管接至消防泵房。泵房内设有室内消火栓加压泵，自动喷洒泵及消防储水池。3、室内消火栓系统：室内消火栓系统分不分区，消火栓出水水压大于50m时采用减压稳压消火栓。4、室外消火栓系统：室外设室外消火栓给水。室外消火栓由市政给水供给。5、变电室采用手推车式干粉灭火器和手提式灭火器。6、消防系统管道采用内外壁热浸镀锌钢管，丝扣或卡箍连接。六、环保和卫生防疫设计1、生活蓄水采用装备式109、不锈钢给水箱，无毒无味不锈蚀，便于清洗。水池与主体构筑物脱开，避免外来污染。2、生活给水管采用钢塑复合管，避免管道污染。3、采用变频供水，避免水箱二次污染。4、生活给水泵采用低转速低噪音水泵，泵房内均设隔振基础及弹性支吊架。5、市政水压所能及范围尽量采用直供，高压部分采用变频供水，用水点限压限流，以达到节水节能的目的。655.1.5 电气工程电气工程一、设计依据1、供配电系统设计规范（GB50052-2009）；2、民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008）；3、建筑照明设计标准（GB50034-2013）；4、低压配电设计规范（GB50054-2011）；5、建筑物电子信息系统防雷技术规范110、（GB50343-2012）；6、建筑防雷设计规范（GB50057-2010）；7、教育建筑电气设计规范JGJ 310-2013；8、福建省公共建筑节能设计标准(DBJ13-305-2019)；9、电力工程电缆设计标准GB50217-2018；10、建筑机电工程抗震设计规范GB50981-2014；11、建筑物防雷设计规范GB50057-2010；12、有线电视网络工程设计标准GB/T50200-2018；13、综合布线系统工程设计规范GB50311-2016；14、福建省10kV及以下电力用户业扩工程技术规范(DB35/T/1536-2019)；15、建筑设计防火规范GB50016-2014111、(2018版)；16、火灾自动报警系统设计规范GB50116-2013；17、建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2012；18、综合布线系统工程设计规范GB50311-201619、有线电视网络工程设计标准GB/T50200-2018；6620、公共广播系统工程技术规范GB50526-2010；21、10kV及以下电力用户业扩工程技术规范 DB35/T/1536-2019；22、变压器能效限定值及节能评价值（GB20052-2020）；23、福建省电动汽车充电基础设施建设技术规程（DBJ13-278-2017）；24、国家和地方现行有关的标准、规范。二、设计范围（1）供配电系统；（112、2）电力设计；（3）电气照明设计；（4）自动控制与自动调节；（5）建筑物防雷保护与接地及电气安全；（6）本工程弱电内容（除了火灾自动报警和消防联动控制系统），在施工图阶段由建设方委托专业公司设计。三、负荷等级主体工程供电负荷均为二级负荷。四、变配电系统设计(1)电力：由市政道路引1路10KV高压线路进变配电房兼开闭所，开闭所设于地上一层，面积约140，净高3.9m。(2)电信：由市政道路预埋4SC100镀锌钢管至区内通信机房，通信机房位于67地上一层，面积约25，净高2.8m以上。(3)电视：由市政道路预埋2SC100镀锌钢管至区内电视机房，电视机房位于地上一层，面积约15，净高2.8m以上。113、消防控制室、消防水泵房、防烟和排烟风机房的消防用电设备及消防电梯等的供电，应在其配电线路的最末一级配电箱处设置自动切换装置。消防用电设备应采用专用的供电回路，当建筑内的生产、生活用电被切断时，应仍能保证消防用电。备用消防电源的供电时间和容量，应满足该建筑。火灾延续时间内各消防用电设备的要求。五、低压配电系统本工程内全部为低压设备，电源从相关低压配电箱引来。配电系统一般为放射式、树干式和混合式。消防设备、重要负荷低压双回路供电，末端自动切换。一般动力电源线选用阻燃型电力电缆，消防设备选用耐火电缆。接地保护采用TT系统。(1)电源和配电系统：电源引自低压室的低压配电屏，使用电压为380/220V，114、频率为50Hz。设计采用树干式和放射式相结合的配电方式。对消防负荷如消控中心、消防水泵、防烟排烟风机等的供电在最末一级配电箱处设置自动切换装置；消防用电设备采用专用的供电回路，其配电线路和控制回路按防火分区划分。68(2)导线、电缆选择及敷设方式：变压器至低压开关柜采用铜质封闭式母线槽，母线槽为采用支架敷设。低压开关柜引至各楼电梯机房及各层供电线路均采用阻燃低烟无卤铜芯交联聚乙烯绝缘电力电缆放射式或预制分支电缆或封闭式母线槽树干式供电，消防设备的电源采用矿物绝缘类电力电缆在配电竖井内沿支架敷设，水平线路沿槽式电缆桥架（刷防火涂料）敷设。从层配电箱或设备控制箱引出的配电线路均采用阻燃低烟无卤铜芯115、聚乙烯绝缘电线，沿金属槽盒或穿钢管敷设。消防设备用电从层配电箱或设备控制箱引出的配电线路采用耐火低烟无卤铜芯聚乙烯绝缘电线，沿封闭金属槽盒或穿钢管敷设（刷防火涂料）。消防用电设备的配电线路采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚不宜小于30mm；采用明敷设时，应采用金属管或金属线槽上涂防火涂六、电气照明设计（1）照明电源：均为单相220伏电源，电源从相关低压配电箱引来。（2）导线选择及敷设：地下室选用电缆走桥架或导线穿管；干线选用封闭母线，进户线选用BV线。10KV电缆采用YJV22-10KV型在电缆沟内敷设。0.4KV低压电缆采用YJV22-1KV型直埋或局部穿管敷设；道路照明供电电116、缆则沿69路边绿化带穿管埋地敷设。（3）应急照明设置：消防中心、消防泵房、机房等处设继续工作用的应急照明，主要通道、疏散楼梯设疏散用的应急照明，疏散通道、楼梯及出入口设疏散指示标志灯，应急照明电源为双回路末端自动切换，备用电源自投自复。七、自动控制与自动调节（1）电力设备控制：如水泵的水位自动控制，压力控制，温度控制，远动控制及信号显示等。（2）通风控制。八、建筑物防雷保护与接地及电气安全（1）外部防雷措施本工程按第二类防雷建筑物设计防雷设施：在屋面用12镀锌圆钢作明装避雷带或利用屋面结构12主钢筋作暗装避雷带，组成不大于10米10米或12米8米的网格，所有屋面金属构件均应与屋面避雷带焊通，利117、用有关结构柱内二根16主钢筋作防雷引下线，利用结构地梁及桩基主钢筋作接地体。防侧击雷：在30m以下每三层设置一个均压环，在30m以上每二层或垂直高度不大于6m设置一个均压环，地下部分应每层设置均压环，在裙房部分应每两层设置一个均压环。并将每层的金属门、窗与均压环的预留端子作电气连接。有玻璃幕墙设计的建筑物，每层设计均压环。采用结构外圈梁内的两条水平钢筋构成闭合的电气通路，用作均70压环的钢筋应与每层引下线的两条钢筋作焊接，焊接长度应为直径六倍（双面焊接）。防雷电波侵入：埋地进入建筑物的金属管道等均应与接地装置相连通，高压电缆入户在高压柜设置避雷器保护。（2）内部防雷措施：防雷击电磁脉冲：弱电线118、路在入户箱处设置电涌保护器；变压器低压进线开关处、消控中心等弱电机房配电箱、电梯机房配电箱、供电给屋面设备的配电箱、电表集中箱等均设有电涌保护器。等电位连接：消控中心、电话交接间、电视机房、电梯机房、配电间以及所有卫生间均设置局部等电位措施。同时设置总等电位措施。本工程的工作接地、保安接地、弱电系统接地与防雷接地共用一个接地体，接地电阻要求1欧。（3）接地设计利用基础桩基承台及地梁内两根主筋通圈焊接成基础接地体，接地电阻1欧姆；本工程防雷接地保护接地、变电器及发电机组中性点接地、弱电系统接地共用同一接地体。本工程低压配电系统接地型式采用TN-S或TN-C-S系统；所有电气设备外露可导电部分(包119、括金属线槽、电缆桥架、I类灯具及安装高度低于2.4m的灯具金属外壳等)均应接地。电气竖井设置接地干线405镀锌扁钢，供竖井内设备及金属构件等就近接地；在消控中心、电梯机房等处设专用接地干线，采用BYJ-135m2导线穿硬质塑料管接至基础接地体。71本工程设总等电位联结，在变电所内设MEB端子板，作总等电位联结的导电体包括PE干线、电气装置接地极的接地干线、建筑物内的水管、空调等金属管道及条件许可的建筑物金属构件等。在各弱电机房、配电间、卫生间（带淋浴）等处作局部等电位联结，设LEB端子板，在局部范围内所有正常不带电的金属物体、金属构件（包括插座PE线）等均通过BVR-16mm2导线与LEB端子120、板连接。九、弱电设计1、综合布线系统各地块设综合布线系统，以支持电话、数据、图文、图像等多媒体业务的需要。通信机房设置于地面一层，信息插座为六类，按100m2设置一个工作区，其他功能房按实际需要配置。主配线架和设备间之间采用光纤传输数据，大对数电缆传输话音。配线子系统采用六类UTP，电话用干线子系统采用三类大对数电缆，计算机用干线子系统采用光纤。2、有线电视及卫星接收系统本工程在地面一层设置有线电视机房，接收城市有线电视网节目，并根据需要设卫星电视接收系统。有线电视系统节目源从市有线电视网络引入，楼内直接为分配分支或分配分配方式接入用户。3、扩音、投影系统：根据各地块多功能房的实际需要，在多功121、能房的讲台设置多媒体设备机柜，并在室内设置扩音广播，以满足会议实际需要。4、停车场微机管理系统：72在各地块停车场出入口设一套停车场管理系统，采用摄像全鉴别系统。对进出车辆进行摄像对比，防止盗车；停车场管理系统由进/出口读卡机，挡车器、感应线圈、摄像机、收费机、入口处LED显示屏等组成。停车场管理系统地操作软件应有全汉化操作系统，人机界面友好，该系统可与楼宇自控系统、消防系统、安全系统接口，并应为开放的通信协议，便于系统地互联或联动。5、闭路电视保安监控系统：保安监控室设在建筑物一层（可与消防控制室合用），在建筑物的主要出入口、楼梯间、电梯前室、电梯轿厢及走廊设置彩色摄像机，在主要道路及出入口122、设置黑白摄像机，在重要功能房设置大量彩色摄像机，实现无缝监控。在保安监控室设置彩色监视器，用多画面监视器进行持续监视。并设有硬盘录像机系统，当遇到重要情况时，可利用键盘将任一台摄像机的图像调到彩色监视器上持续监视，所有摄像机均录像，录像数据资料保留一个月。6、火灾报警及消防联动系统本工程按规范要求设置有火灾应急照明，火灾自动报警系统，火灾紧急广播系统，消防电话，自动灭火及消防泵，消防电梯，防排烟消防设备的联动控制系统。5.1.6 防震抗灾工程防震抗灾工程1.抗震规划（1）设防标准根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）福建省区划一73览表，地震基本烈度为6度。（2）抗震措施1）规划123、本着预防为主、防治结合的原则对城市安全进行规划，重点加强对片区给水、排水、电力、电讯、交通、消防、医疗等生命线系统的防护；生命线工程设施按7度设防。2）所有生命线以外的新建工程都必须按6度设防进行设计和施工。对于具体建设时各类建筑应选技术上、经济上合理的抗震结构方案进行施工。3）组织畅通的城市干路交通网，组成一个快速、安全疏散通道。划定主、次干路为震时疏散物资供应的通道。干路两侧建筑后退道路红线，应确保震情发生建筑倒塌堆积后，仍有57米疏散通道。2.防洪规划（1）防洪标准防洪标准应为30年一遇，防潮标准为50年一遇。（2）防洪排涝措施本区防洪排涝主要通过抬高地坪标高、预留足够宽度的排水渠、滞洪124、区来解决区内的洪涝灾害问题。区内道路和建设用地最低规划标高高于20年一遇洪水位标高。3.地质灾害防治规划本区地处山区，随着城市建设及基础设施建设不断发展，在特定的自然因素及人为因素共同作用下，可能发生的地质灾害主要有滑坡、崩塌、泥石流、塌陷、山体裂缝、水土流失、水质污染等。规划74建设应采取以下措施：（1）加强地质灾害调查和监测，对区内地质灾害进行全面、系统的调查。（2）新建工程项目应进行危险性评估，避让不良地质，消除地质灾害隐患。（3）存在地质灾害隐患用地内的已建工程应及时治理，保障安全。5.25.2 旅游道路建设方案旅游道路建设方案5.2.1 编制依据编制依据1.城市道路工程设计规范201125、6版(CJJ37-2012)2.城市道路路线设计规范(CJJ193-2012)3.城镇道路路基设计规范(CJJ194-2013)4.城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)5.城市道路LED照明设计标准(DBJ/T13-169-2013)6.低压配电设计规范(GB50054-2011)7.城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)8.电力工程电缆设计规范(GB50217-2018)9.建筑物防雷设计规范(GB500572010)10.交流电气装置的接地设计规范(GB/T50065-2011)11.20kV及以下变电所设计规范(GB500532013)12.供配电系统设计规范(GB126、500522009)7513.城市道路照明设计标准(CJJ45-2015)14.城市道路LED照明设计标准(DBJ/T13-169-2013)15.城市给水工程项目规范(GB55026-2022)16.城市工程管线综合规划规范17.城市电力规划规范(GBT50293-2014150501)18.城市电力电缆线路设计技术规定(DL/T5221-2016)19.城市通信工程规划规范(GB/T50853-2013)20.检查井盖标准(GB/T23858-2009)21.城市给水工程项目规范GB55026-2022)22.城市道路交通设施设计规范(GB506882011)（2019版）23.城市道路交127、通标志和标线设置规范(GB510382015)24.城市道路平面交叉口设计规程(CJJ152-2010)25.城市道路交通工程项目规范（GB55011-2021）26.城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)27.公路沥青路面设计规范(JTGD50-2017)28.公路路基设计规范(JTGD30-2015)29.公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40-2011)30.城镇道路路面设计规范(CJJ169-2011)31.无障碍设计规范(GB50763-2012)32.道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志GB5768.2202233.给水排水工程结构设计规范(GB50069-2002)7128、634.城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)35.公路路基施工技术规范(JTG/T3610-2019)36.道路交通标志和标线(GB57682009)37.道路交通反光膜(GB/T18833-2012)38.建筑给水排水设计标准GB50015-201939.建筑设计防火规范GB50016-2014(2018年版)40.消防给水及消防栓系统技术规范(GB50974-2014)41.自动喷水灭火系统设计规范(GB50084-2017)42.室外排水设计规范(GB50014-2021)43.建筑设计防火规范(GB50016-2014)(2018版)44.民用建筑电气设计标准(GB51348129、-2019)45.通用用电设备配电设计规范(GB50055-2011)46.智能建筑设计标准(GB50314-2015)47.火灾自动报警系统设计规范(GB50116-2013)48.消防应急照明和疏散指示系统技术标准(GB51309-2018)49.20kV及以下变电所设计规范(GB50053-2013)50.建设部市政公用行业工程设计文件编制深度规定(2013年版)51.建筑及其他专业相关标准、规范、条件图和其他资料5.2.2 总体设计思路及原则总体设计思路及原则一、设计理念充分对接快速通道，强化对外交通衔接，优化内部交通网络，主77动融入区域交通体系之中，构建以轨道交通、快速通道、省道、130、园区主干道为骨干的园区内外一体化交通网络。通过确定合理的道路网的规模与布局，支撑、引导用地布局、空间结构的实现和完善，实现土地利用与交通系统的良性互动、有机反馈，促进旅游产业发展。推行绿色低碳交通，提升交通系统效能。以人为本，坚持科学的发展观和可持续发展，全面构筑和谐社会，是我们所面临的新的发展理念。考虑到旅游道路在武夷山市发挥的综合性功能，本项目所处区域人流量、交通量较大等现状条件，对舒适性、综合功能要求高，为把本项目建设达到“安全、环保、舒适、和谐”的要求，必须贯彻设计新理念于设计的各个环节，确保设计质量。（1）坚持以人为本，树立安全至上的理念。在设计中树立“用户第一，行者为本”的新理念。131、综合考虑城市道路功能、行车安全、周边环境等因素，把满足人们的出行需要和城市配套功能需求作为出发点。（2）坚持可持续发展，树立绿色环保的理念。贯彻绿色环保的理念，贯穿于整个项目中，从设计之初就应充分考虑到节能、环保，设计、施工各环节均应严格控制资源浪费，杜绝乱排乱放。（3）坚持合理选用技术指标，树立设计创作的理念。将设计工作视为设计创作，在“精、细、美”上下工夫，重视各项工程各个细节的技术处理，将道路建设成为经得起社会和历史检验的优秀品牌工程。78（4）积极采用新技术，树立全寿命周期成本的理念。充分吸取国内外城市道路建设经验，并根据工程实际和特点，重点考虑地下设施及市政管网等方面的问题，统筹考虑132、道路建设、养护、营运的全过程成本，以达到最佳技术经济效益。（5）认真执行设计制度，树立责任保障，重视控制的监督理念。二、总体设计原则根据本项目的特点，结合城市道路设计新理念及国内外城市道路设计成功经验确定本项目设计总体设计原则。（1）力求减少对沿线原始风貌的破坏，最大限度地控制道路挖填方，做到浅挖薄填；尽可能少或不拆迁，少占田地，少砍树木，尽量不占高产田、经济作物和经济林园；避免使用对环境可能造成破坏的材料；尽可能使工程与周围环境协调。充分吸收国内外城市道路建设、特别是建设部典型示范工程和福建省城市道路建设的成功经验。（2）加强“设计中的灵活性”原则。不片面追求高标准，灵活运用指标，以使项目达133、到最优的社会经济效益。（3）注重“动态设计”，加强后续服务，将施工中的动态设计看作整个设计工作的组成部分。（4）加强科学研究，运用新技术、新材料和新工艺，尽可能地降低工程投资。（5）近期主要承担沿线地块及工业厂房建设交通运输功能。远期作为片区居民出行、文化娱乐出行主要服务地方经济发展，提供以通用散杂货为主的运输服务。795.2.3 改造方案改造方案一、平面改造（1）平面设计原则符合武夷山市总体规划及城市交通规划的要求，有利于周边各片区土地的合理利用。符合城市路网规划，做到合理衔接，便于交通流快速集散。充分考虑建设规划、现状、水文、地质、地形、地物和环境保护等方面因素。道路应在保证行车安全、舒适134、快速的前提下，避让不良地质，减少拆迁量，注重环保，降低工程造价。以交通量预测为基础，综合分析区域交通情况和环境条件等因素，工程方案应做到满足交通需求，功能上适用、技术上可行、造型美观、经济上合理，以取得最佳经济效益。通过合理确定道路及交叉口渠化设计等交通组织形式，保证交通安全、畅通。工程项目建设尽量减少对附近居民和环境的影响。（2）平面设计本工程以改造现状道路为主，受现状道路路宽及高程影响，道路展线受限，道路车速进行路网线形设计。本次改造道路内容包括：路基路面工程、交通工程及沿线设施、市政管线工程（包括给水、雨水、污水、弱电综合、电力等管线）、照明工程等。80（3）内部道路改造技术标准道路等135、级：城市次干路、城市支路交通等级：中型路面类型：普通混凝土路面设计车速：50公里/小时、30公里/小时路面设计基准期：20年道路交叉：平面交叉口道路荷载等级：BZZ-100抗震要求：抗震设防烈度为VI度，地震动峰值加速度0.05g，地震反应谱，特征周期为0.35s本项目平面线形是在每一路面板块中心线采集后，经设计软件进行拟合而成，平面线形在本次改造提升中保持不变，路线布设充分利用既有道路进行布设，线形平顺连续，符合行车轨迹；同时断面拓宽时尽量避让沿线重要的建筑结构物，拓宽范围不超出招标单位提供的用地红线；线形标准均能符合城市道路工程设计规范的要求。平面线形基本按照规划道路中线，因此本项目的平面136、线位走向不做方案比选。二、纵断面设计（1）道路竖向设计原则1）综合考虑防洪、排涝以及周边土地的开发利用情况确定线路路面标高。2）竖向规划设计应充分满足城市道路和交通运输的要求。813）重视生态环境的保护，丰富环境效果。4）根据规范及控规要求，纵断面设计在竖向规划的基础上，充分考虑满足技术标准，行车平顺、土方、路基稳定、排水顺畅、地下管线埋设、防洪标高、沿线控制点、节省投资等方面。（2）纵断面设计本项目纵断面根据沿线控制点高程，结合依据城市道路工程设计规范进行设计。道路纵断面设计充分考虑了地形地貌条件，结合已建道路的现状接入点标高及终点交叉口的接入点设计标高，以减少道路本身和周边规划片区土石方工137、程为指导思路进行设计。纵断面坡度和坡长设计既满足机动车行驶要求，也满足非机动车使用要求，纵断面变坡点位置，选择半径较大的竖曲线，以满足会车视距安全要求。高程系统为1985国家高程体系。82三、横断面设计（一）道路横断面设计原则1)根据规划设计要点，结合道路等级及交通服务功能，合理布置横断面。2)道路横断面分配必须能够适应城市交通流构成的转变，必须适应城市交通长远可持续发展要求，体现其系统性与连续性。3)道路横断面必须近远期结合，合理确定机动车道宽度和条数，降低工程造价。4)合理埋设供水、雨水、污水、电力、电信、煤气、路灯、交通设施等各种管线，使其各行其道，互不干扰，且方便安装、维护。5）应满足138、规范要求，与周边路网及土地节点合理衔接。四、路基改造（1）路基设计原则和依据路基设计应严格遵照城市道路工程设计规范（CJJ37-2012)和城镇道路路基设计规范（CJJ194-2013）中有关规定的要求执行。在设计前对沿线工程地质、水文等自然条件进行较为深入的调查，在充分收集现场资料的基础上提出路基填料，路基压实度设计要求以及对特殊路基采用处理方式。（2）路基边坡设计本项目经边区域地势较为平坦，路段填挖方高度均较小，填方边坡采用1：1.5，挖方边坡坡度采用1：1。（3）路基防护、排水83由于道路两侧地块后期均要开发，且填挖方较低，一般填路段边坡防护采用植草临时防护，路基排水采用临时边沟排水。（139、4）一般路段路基处理路基处理主要涉及行车道、人行道范围，及管槽开挖后回填部分，为保证路基的密实、均匀、稳定，并具有足够的强度和稳定性，还应该采用以下措施来保证路基的质量。1）路基施工前应结合排水管道施工在道路两侧开挖明沟或布设盲沟等排水措施疏干路基，填土地段表层应保持干燥，不得有积水。2）路基回填前应先清除表层的耕植土或非适用的材料。路基填料应采用透水性好的土，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖质等影响路基强度的土，也不得使用片块石进行填筑，以免影响管网的施工；填土分层厚度按松铺30cm进行压实。3）路基压实度采用规范要求的重型击实标准控制，压实度要求见下表：路140、基填料路基填料及压实及压实标准标准填挖类型路床以下深度最小强度(CBR）(%)压实度(%)填方路基上路床030694下路床3080494上路堤80150392下路提150 以下291零填及挖方路基030694308049484（5）特殊路基处理1、设计标准基准期及允许工后沉降沥青砼路面设计使用年限为 15 年，根据城市道路路基设计规范，软基处理基准期统一取 15 年，即从开放交通之日起至路面大修日止，所发生的沉降为工后沉降。其容许值对于一般路段取 50cm，涵洞或箱型通道处取 30cm。稳定验算的安全系数稳定验算的安全系数（总应力法采用快剪指标与十字板剪切强度）以K1.1控制。2、处置方案根据141、现场踏勘及参考周边路网地质勘查报告，本项目路基基底均位于软基上。本次设计局部有沉降路段采用开挖换填处理。（6）软基处理方案由于本项目处于前期阶段，本次设计依据现场踏勘情况以及周边邻近项目的勘察结果，给出初步的处理方案，下一阶段再根据岩土勘察报告，细化、完善具体的路基处理措施。五、路面改造（1）改造内容1）路面设计原则路面设计在交通量和使用前提下，根据沿线气候、水文、地形、地质等自然条件和交通分布情况，结合路基工程特点、筑路材料、武85夷山市实践经验以及施工和养护条件等多方面实际情况，进行路基路面设计，并本着技术先进、安全适用、经济合理、方便施工、利于养护原则，进行路面结构的方案设计。2）自然区142、划本项目自然区属于亚热带季风气候区内，四季分明，温暖潮湿，雨量充沛。3）路面类型的选择该地区年降水量较大，气候湿润。地表土多为粘土、砂砾土，土基以干燥中湿为主。根据项目区气候特点及路面结构的适用性，结合武夷山市城市道路建设经验，本次设计采用改性沥青混凝土路面与水泥混凝土路面两种方案比较。具体比较表如下：行车道路面结构方案比选行车道路面结构方案比选方案项目方案项目沥青路面沥青路面混凝土混凝土面面设计年限设计年限15 年20 年外观外观黑色白色优点优点1、平整度高、行车舒适性好、噪音小、美观；2、汽车轮胎的附着力好，行车安全；不扬尘，容易清扫和冲洗；3、养护维修简便；4、建设周期相对较短，工程造价143、相对较低。1、混凝土路面刚度大，承载力强、稳定性好、使用年限长；2、平常维护工作量小、维护费用相对较低；3、造价相对较低。86缺点缺点1、土方运输对沥青面层影响较大，清理较困难；2、基层易受雨水影响，导致基层强度降低，路面受损；3、后期养护费用相对较高，耐久性相对较差。1、平整度、舒适度较低，对路基稳定性要求较高；2、施工制约条件相对较多；3、后期维修困难。结论结论采用混凝土路面根据交通量预测结果、车辆组成比例及城市道路等级对路面强度的要求，经计算，新建路面结构层如下：本道路机动车道、非机动车道采用水泥混凝土路面，路面结构总厚度为64cm，具体如下：面层：24cm厚水泥混凝土基层：20cm厚5144、%水泥稳定碎石基层底基层：20cm厚级配碎石底基层土基回弹模量E040Mpa其水泥混凝土路面的强度以28d龄期的弯拉强度不低于5.0MPa控制。4）人行道结构人行道结构采用透水砖与花岗岩火烧板进行比较，具体结构如下：人行道结构比较表人行道结构比较表项目透水砖花岗岩面板结构型式8cm 厚透水砖3cm 厚干硬性水泥砂浆过滤土工布 200g/m25cm 厚 4060cm 花岗岩火烧板2cm 厚 M7.5 水泥砂浆10cm 厚 C15 素砼调平层8715cm 厚 C15 透水混凝土基层10cm 厚级配碎石基层总厚度：36cm10cm 厚级配碎石垫层合计厚度21cm27cm工程造价250 元/m2320145、 元/m2优点新型环保型材料，辐射低，符合国家绿色建材标准，具有吸热、透水功能，防滑性能出色，能降低噪音，强度高，耐磨、耐风化，也便于拼接美观的图案，施工便捷。强度高、耐磨损、色彩美观、成分天然，容易切割，方便施工，使用寿命较长，不易损坏。缺点表面容易污染，不容易清洗，寿命较短，养护工作量大，由于其透水、吸热功能，人行道路基易受水损。颜色单调，环保性较差，不透水、透气。推荐方案推荐方案推荐方案本项目人行道具体做法：8cm厚透水砖3cm厚干硬性水泥砂浆过滤土工布200g/m215cm厚C15透水混凝土基层10cm厚级配碎石基层总厚度：36cm采用透水砖将会使地表水渗透地下，有利于地下水的补给，考146、虑到随着城市的发展，地下水资源的匮乏，地下水位不断降低，从环保及生态的角度出发，因此，人行道结构选择透水砖结构。885）非机动车道具体做法：4cmC25彩色透水混凝土8cmC25透水混凝土15cm砂砾石垫层总厚度：27cm（2）现状水泥混凝土路面病害处理根据实地调查，已建段路面结构较好，本次设计考虑本段道路利用原砼路面作为基层，对现状路面进行病害处置后，进行加铺沥青罩面。在进行病害处理的过程中，本着节约投资、保证质量的原则，病89害处治针对出现的病害类型分段按以下几种方案。A、混凝土换板处理方式一：整块换板（一块或连续多块），基层需做处理，适合于基层受到损坏的路段。混凝土面板需要整块的置换，整147、块置换的原则是：当板块内有2条以上的裂缝或该板块有两个以上的角损环，或者一个角的损坏面积大于四分之一板块，同时出现了错台或沉陷，或者混凝土板角的弯沉（BZZ-100）测试结果大于40（0.01mm），针对这几种情况，先将混凝土板破除后，清扫基层表面松散部分，露出坚实基层表面，然后采用C40混凝土进行换板处理。当经过清扫后的基层抗压强度3MPa时，应先清除原基层，然后用C15混凝土恢复基层标高，再进行换板处理。处治方式二：整块换板（一块或连续多块），基层不需处理。混凝土面板需要整块的置换，整块置换的原则是：当板块内有2条以上的裂缝或该板块有两以上的角损坏，或者一个角的损坏面积大于四分之一板块，但148、基层完好，或者是当一块板具有两种或两种以上的路面病害时。针对这几种情况，先将混凝土板破除后，清扫基层表面松散部分，露出坚实基层表面，然后采用C40混凝土进行换板处理。处治方式三：板块局部维修（含角隅修补和板边修补）。当混凝土面板内仅有一条贯穿裂缝，或一个角破损，且破损板角的面积小于1/4块板的面积时，只进行板块的局部更换。混凝土板块的局部维修应注重两个问题，其一平面切割的几何尺寸；其二是与旧板块的连接。在同一块板不能有两块修补块。90经过以上技术处理措施的混凝土板应达到以下技术要求；混凝土板弯沉（BZZ-100）应小于20（0.01mm），相邻混凝土板间的弯沉（BZZ-100）差应小于6（0.149、01mm）。B、裂缝裂缝维修根据损坏严重程度分别处治，当板内有裂缝且板内无错台时，则不需要换板，只进行裂缝维修或混凝土板加固处理即可，但经处理后，断块间应满足弯沉（BZZ-100）不大于20（0.01mm），弯沉差（BZZ-100）不大于6（0.01mm）的技术要求，否则应采取灌浆等技术措施进行再处理。如果混凝土板有错台时，则应进行换板处理。对于裂缝宽小于1.0cm的缝，先用清缝机进行清缝，然后用环氧砂浆进行灌缝。清缝时，缝壁应垂直，如缝宽小于0.5cm，则扩缝宽度为0.6-1.0cm，深度2.5-3.0cm，如缝宽大于0.5cm，清缝后采用环氧砂浆直接进行灌缝处理。当缝宽大于1.0cm时，若150、裂缝无处翻浆，说明基层未受影响，在不影行车安全及舒适性的前提下，可在清缝后采用环氧砂浆灌缝。处理后的混凝土板应满足弯沉（BZZ-100）不大于20（0.01mm），弯沉差（BZZ-100）不大于6（0.01mm）的技术要求。C、构造缝构造缝是指纵缝、缩缝、胀缝和施工缝，经调查，全线的填缝材料脱落、老化、或已和结构缝分离的现象较多，需对全线的结构缝进行清缝、填缝等恢复处治。填缝采用混凝土路面专用填缝料。在混凝土板维修后，对全线填91缝料已失效的构造缝进行清缝，清缝后重新灌缝处理。水泥混凝土路面损坏及处理方法水泥混凝土路面损坏及处理方法损坏类型损坏类型损坏特征损坏特征处理方法处理方法备注备注纵向、151、横向、斜向、裂缝面板断裂成 2 块缝隙宽小于 3mm 的细裂缝补缝或采用高效砼修补剂如 JS-XII 型破碎板或交叉裂缝面板破裂分为 3 块以上换板板边、板角断裂及坑洞裂缝垂直通底，并从角隅到断裂两端的距离等于或小于板边长的一半切割50cm 后，加钢筋浇筑新板接缝材料破损及老化填缝料剥落、挤出、老化和缝内无填缝料清灌缝，补充填缝料表面裂纹、麻面、露骨等路面表层有网状浅而细的裂纹或麻面、露骨等不作特殊处理对所有需换板处理的板块要求换板后路面抗弯折强度应不低于现状水泥路面，设计要求应以5.0MPa为准。（3）水泥混凝土路面加铺方案1）沥青混凝土罩面加铺沥青混凝土罩面前，应按规范对已实施的水泥混凝土152、路面弯沉值进行测定，根据所测弯沉值计算出现状况路面弯沉值代表值，当其值17（0.01mm）时方可直接加铺沥青砼罩面。根据现场病害情况，将旧水泥板进行换板、裂缝修补及喷砂打毛92等处理后，在水泥混凝土板块纵横缝处上铺设0.5米宽改性沥青防水卷材，然后再加铺沥青砼罩面。行车道沥青砼加铺层如下：上面层：5cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C；中面层：7cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-20C；纵横缝处铺设0.5米宽改性沥青防水卷材。2）调平层结构由于现状路面通车时间较长，部分路面发生沉降后起伏不平，为保证加铺沥青路面后的平整度，对于部分明显路面有变形的路段，重新拉坡后，挂线进行摊铺。对于拉坡后下面层153、实际厚度超过设计厚度的，按下列情况进行摊铺。当道路下面层实际需摊铺厚度在14cm以内，直接采用改性沥青砼AC-20C进行单层摊铺。当下面层实际摊铺厚度在15cm24cm，采用改性沥青砼AC-20C分两层摊铺，最小摊铺厚度不小于7cm。六、公交车站及无障碍设施（1）智能公交站点布设公交站台根据公交站点布设要求（间距一般为400-800米）进行布置，沿线共设置智能公交站台。（2）无障碍设计93本项目无障碍设施按无障碍设计规范（GB50763-2012）有关规定进行布设。94无障碍设计是城市文明的重要标志，体现全社会对视力和下肢残疾人的关爱。本次设计有残疾人坡道和盲人盲道。盲道设计包括：提示盲道板设154、计，行进盲道板设计，正常路段盲道设置，盲道的起点与终点设置，盲道交叉口转弯处设置。在人行道顺前进方向和人行横道的位置均铺设0.5米宽的提示盲道。沿线道路交叉口、路段中人行横道处，设置压低侧石的三面坡形式出入口，在分隔带缘石开口处设置单面坡缘石坡道，坡度均缓于1：12。5.2.4 交通改造方案交通改造方案（1）道路交通标志交通标志的平面布设，严格按照 GB5768-2009道路交通标志和标线、城市道路交通设施设计规范（GB506882011）、城市道路交通标志和标线（GB510382015）及有关规范进行，力求做到标志齐全，功能完整。通过对驾驶人员适时、准确的诱导，将道路快速舒适、安全的交通充分155、发挥出来。本项目交通设施等级采用 C 级。在标志布设中，主要遵循以下几条原则：在完全不熟悉本道路及其周围路网体系的外地司机为设计对象。在标志布设中注意与环境及其它沿线设施系统的协调配合。标志的版面设计以驾驶人员在高速行驶时能及时辨认标志信息为基本原则，同时力求使标志版面美观醒目。标志结构设计应掌握“充分满足功能要求，尽量降低造价并适95当考虑美观”的原则。标志的版面设计设驾驶人员在按设计行车进度行驶时能及时辨认标志信息为基本原则，同时力求版面美观为主。结合以上总体布设原则，本工程主要布设：交叉口前后的指路标志、车道指示标志、限速标志、全路段禁停标志、机动车、非机动车道标志等。路段人行过街横道处156、设人行横道标志。远期则根据交叉口及公交站点位置增加或重新设置人行横道标志、警告标志、指路标志等交通设施。（2）交通标线标线工程包括各种地面标线、箭头等，道路设有各类车行道边缘线（白色实线，线宽 20 厘米），车行道分界线（线宽 15 厘米，实线长 2 米，间距 4 米，实虚比为 1：2），人行横道线、非机动车标识、标线均采用为热熔反光标线。在道路交叉口设置导向车道线、交叉口停止线、人行横道线、导向箭头、渠化导流线等。(3)交叉口交通组织本项目交通组织设计依据城市道路交叉口设计规程和城市道路工程设计规范，考虑城市总体规模及工程在城市中的区位(4)非机动车、行人过街交通组织非机动车、行人过街交通方157、面，在道路交叉口可以从人行横道过街。本项目路口间距为 500 米左右。按照城市道路工程设计规范，96路段人行过街间距宜为 250300m，为满足沿线非机动车和行人过街交通需求，在路段上，结合公交站点等布置。（5）交通信号控制系统根据交通组织图，在信号灯路口各方向安装机动车信号灯、机动车倒计时器和人行信号灯、行人倒计时器、盲人提示语音系统，利用交通信号控制机进行控制。信号控制机通过光纤与指挥中心连接，采用计算机联网控制的工作方式。现场的交通信号控制机应具备交通感应控制的功能，即根据路口各方向车辆探测器计算出进入路口的交通数据，并根据预置的控制模式对路口各方向信号灯进行实时配时，以期达到对单个路口158、的最优控制。本工程设计范围内路口信号灯杆根据路口形式采用单悬臂大杆、T 悬臂大杆。人行信号灯全部采用单柱立式杆，杆高 2.5 米，根据路口机动车道信号灯杆位置，人行道信号灯能装于机动车道信号灯杆的附设在机动车道信号灯杆上。智能型交通信号控制机要求加装防雷器。（2）电子警察系统设计采用视频电子警察系统，要求系统具备闯红灯识别功能和号牌自动识别功能，采用视频检测方式，用于交通违法信息抓拍和收集等。摄像机：摄像机采用高清数码拍照摄像一体机，用于拍摄车尾牌以及车辆闯红灯过程，同时再设一台标清摄像机，用于监控路口全景状况。97红绿灯适配器：将信号灯的驱动信号（AC220V）转换成工控机可以接受的信号。工159、控机：以计算机为硬件平台，可长时间保存图片，并可自动传送数据到数据指挥中心，同时可接受远程计算机对其进行控制。根据项目周边道路现状，本次设计道山南路、金马路交叉路口方向设置电子警察。（3）监控系统路口设置一体化高速彩色摄像机全方位旋转对路口交通治安情况进行监控。要求在夜间微光情况下可以看物 100m。摄像机支架安装在信号灯或电子警察悬臂杆上。稳压电源、解码器等设备放在防水配电箱内，配电箱安装在悬臂杆立杆上，悬挂安装，底距地 1.8 米。5.2.5 道路给排水工程道路给排水工程一、设计依据（1）武夷山市城市道路工程规划；（2）武夷山市城区污水专项规划；（3）有关的技术规程、设计规范。二、雨水工程160、（1）设计原则及技术参数：本次设计采用雨、污分流体制排水，雨水管道设置于道路行车道下收集路面及道路两侧地块雨水。（2）管材及接口98目前污水管管材可选用钢筋混凝土管、UPVC 双壁波纹管、UDPE管、玻璃钢管等。其优缺点如下表。由于UPVC管和HDPE管的粗糙系数仅为钢筋混凝土管的71%64%左右，也就是说在相同的水力坡降时，UPVC 管和 HDPE 管允许通过的流量可以与大一级管径的钢筋混凝土管所能通过的流量相当。因此可对比看出，使用 UPVC 管和 HDPE 管的综合造价仅比使用相对应钢筋混凝土管的综合造价略高不多，而它们的优缺点是显而易见的。从福建省沿海软土地区多年的使用效果看，混凝土管161、的渗漏率相当高，这大都是由于管道不均匀沉降而引起接口开裂、松动造成的。这直接导致地下水的侵入而引起进入污水厂的计费污水量增加，水质浓度偏低，影响处理效果。此外，早年建设的钢筋混凝土污水管道结垢、堵塞现象也很严重，不仅增加了维护费用，给政府带来沉重的财政负担，甚至可能导致管道报废，给国家带来损失。因此，从总体经济、使用效果方面比较，UPVC 双壁波纹管、玻璃钢夹砂管、HDPE 管均优于混凝土管。四种管材比较管材项目钢筋混凝土排水管夹砂玻璃钢管UPVC 波纹管/加筋管HDPE 管一般特性材料钢筋及混凝土树脂及砂硬聚氯乙烯高密度聚乙烯管段长一般为 2m612m36m6m接口钢丝网水泥橡胶圈接口弹性密162、封橡承插式电熔连接99砂浆抹带接口或套环接口胶圈接口基础120180C15 混凝土基础砂砾基础砂砾基础砂砾基础管径范围D150D2400D250D2400D110D500D300D4000适合埋深12 米6 米4 米6 米粗糙系数 n0.0140.0100.0100.009优点1、价格便宜2、应用时间长3、抗浮能力强1、重量轻，水力条件好；2、接口柔性好，施工方便快速；3、刚度大，变形量小，耐冲击4、耐磨性好，耐腐蚀、耐寒性好1、重量轻，水力条件好；2、接口柔性好，施工方便快速；3、密封性好，渗漏少；4、为新材料，正推广应用1、重量轻，水力条件好；2、接口强度高，整体性好，施工方便快速，质量有163、保证；3、密封性好，延展性好，无渗漏；4、生产管径范围较宽；5、柔韧性好，能适应地基较差条件下的施工及地基沉降；6、耐腐蚀，抗老化比 UPVC 管材强；7、使用寿命长；8、为新材料，正推广应用缺点1、管材重量重；2、接口多，施工费时、费力且质量不好保证；3、地下水位较高时，施工作业较困难，施工辅助费用高；4、现1、价格较高2、接口胶圈寿命影响使用3、管材较脆，运输及施工时可能会碰伤、裂管1、仅有小管径产品，适用于街坊支管连接处 2、管材价格比钢筋混凝土管略高 3、埋深受限，不宜太大小口径管材比 UPVC管稍贵，但比夹砂玻璃钢管便宜100状调查表明，钢筋混凝土管接口质量普遍较差，很难满足地基较差164、时的沉降要求，脱口泄漏现象较多综上所述，结合本工程实际情况，污水管采用 HDPE 增强缠绕管，承插橡胶圈接口。雨水采用钢筋混凝土管，采用钢丝网水泥砂浆连接。新建雨水干管管径为 DN600DN1500，雨水支管为 DN600，雨水口连接管为 DN300。该产品严格执行国标（GB/T19472.2-2004）埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第 2 部分：聚乙烯缠绕结构壁管材B 型结构管壁部分，采用橡胶圈接口。DN500 的雨水管及雨水口连接管采用 HDPE 双壁波纹管，采用橡胶圈接口。塑料管道为砂基础。（3）雨水检查井及雨水口雨水检查井采用现浇混凝土结构，根据连接管径的大小按国标06MS201采165、用。检查井需内设安全防落网。行车道上的雨水井井盖采用加重型球墨铸铁井盖，带防盗措施，承重荷载不小于 400KN；位于人行道上的雨水井井盖采用重型铸铁井盖，带防盗措施，承重荷载不小于 250KN，其他要求详见检查井盖标准（GB/T23858-2009）。雨水口采用砖混结构，做法详见 06MS201-8。雨水箅采用加重型球墨铸铁材料雨水箅，带防盗措施，雨水箅承重荷载不小于 360KN。井室周围的回填材料应采用砂、砂砾、碎石灌砂等材料，回填宽101度 400mm。（4）雨水走向雨水管已建，收集地块雨水，排入排涝渠。考虑本段现状雨水管管径满足排水要求，本次设计利用现状雨水管，仅对现状管进行疏通，并对检166、查井井口和雨水口进行加高加固设计。新建雨水管道单侧布置于道路东侧行车道下，雨水管道主要收集道路沿线地块及路面雨水，自北向南排放。三、污水工程（1）污水量计算本段污水流量采用面积比流量进行计算。A、面积比流量污水管网计算时污水量根据各种用地性质地块面积和相应规划面积推算出相应的面积比流量进行估算。污水量=面积比流量规划面积B、变化系数根据规范，污水管道设计流量按最大时污水量计算，需要在平均时污水量基础上乘以总变化系数。当污水平均日流量为中间数值时，总变化系数用内插法求得。污水平均日流量(L/S)51540701002005001000总变化系数2.32.01.81.71.61.51.41.310167、2C、流速计算流速计算采用非满流管计算公式niRv2132式中：v流速(m/s)；n粗糙系数，取 0.011；R水力半径(m)；i水力坡度。D、流量公式AVQ式中：Q流量(m/s)；A水流断面积()。由此可计算相应路段所需布置的污水管径大小。（2）新建污水管管材及接口污水管均采用 HDPE 缠绕增强管，该产品严格执行国标（GB/T19472.2-2004）埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统第 2 部分：聚乙烯缠绕结构壁管材B 型结构管壁部分，采用橡胶圈接口。塑料管道为砂基础。（3）污水检查井污水检查井采用混凝土结构，根据连接管径的大小按国标06MS201采用。检查井需内设安全防落网。行车道上的168、污水井井盖采用加重型球墨铸铁井盖，带防盗措施，承重荷载不小于 400KN；位于人行道上的污水井井盖采用重型铸铁井盖，带防盗措施，承重荷103载不小于 250KN，其他要求详见检查井盖标准（GB/T23858-2009）。（4）污水走向未建污水管路段，本次设计考虑全段新建污水管，对路段进行破除路面增设污水管并修复路面。本道路污水管道单侧布置于道路西侧行车道下，污水管道收集两侧地块污水后，排入污水管，最终全部排往武夷山市污水处理厂。5.2.6 道路照明工程道路照明工程本照明工程为车辆驾驶人员以及行人、骑自行车者创造良好的视觉环境，达到保障交通安全减少或杜绝交通事故、提高道路使用效率、方便当地人员生169、活、防治犯罪活动发生外，根据上述设计思路，本项目应遵循以下设计原则：功能性：由于本工程为城市次干路，是区域路网的重要组成部分，因此对道路照明要求较高。安全性：必须保证驾驶人员能准确判断车辆的准确位置和距离，道路有无障碍物、对路面异常情况能准确发现并能及时做出反应。合理性：在符合各区域照明功能性和美观性的要求下，提高控制的智能化，合理地节省投资、运行和维护费用。本次设计采用 LED 灯及高压钠灯两方案进行比选，根据福建省信息化局关于福建省推广应用 LED 照明产品的若干措施的通知及比选结构，本次道路照明设计采用 LED 灯。LED 其主要优势体现在：节能：目前白光 LED 的发光效率约为80lm170、/W，较传统高压钠灯可以节电 50%60%。环保：LED 灯不含毒104性物质，也没有紫外线辐射。显色性佳：LED 的显色指数高（7580），人们的反应速度快，路面看起来更明亮，感觉更舒适，驾驶人员也感觉更安全。LED 主要缺点是造价较高。（1）供电系统本次设计新建箱式变电站，容量 160KVA，高压侧 10KV，电源由城市公用电网提供或者附近开闭所引进，低压侧 380/220V；详见箱变系统图及平面图。箱式变电站为设有高压室，变压器室，低压室的户外成套组合式变电站，外壳为钢板构件。预装箱式变电站具体位置依设计图根据现场实际情况确定。本次道路照明负荷等级为三级负荷。供电方式为三相四线制，灯具额171、定电压为交流 220V。配线采用 L1、L2、L3 顺序换相排线，以达到三相电源负载平衡。每个路灯灯杆内用单相三线供电(L，N，PE)，灯杆内配线采用腊克线 QBXL-0.5KV-32.5，其中 12.5 为接地线105PE。控制箱内设微电脑路灯自动控制器定时控制路灯开关。路灯控制器具有光控、时控和手动三种控制方式，通过日光照度和时间两个参数来控制路灯的开关。路灯节能控制采用方式：选用可调式 LED 灯，点亮 6 小时后自动降低 LED 模块驱动电流使其降低功率运行，灯具输出光通量不小于额定值的 50%。（2）照明标准及布灯方式本次设计道路照明参照次干路标准，根据我国城市道路照明设计标准、LE172、D 路灯（CJ/T420-2013）中的标准，确定本设计中道路 30 米宽路段行车道平均照度 16.55Lx。功率密度 0.42，照度均匀度 Emin/Eav0.4。30 米宽路段标准路段双悬臂灯沿人行道双侧布置，杆高 10 米，间距 35m，杆中心距路缘石边 0.75 米，光源为 LED(150W+40W)（光通106量：14000lm+3200lm），仰角 10 度。（3）电缆的选择及敷设方式路灯电缆采用 YJV-0.6/1KV-5X16 交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆（其中 1X25 为接地线 PE）。在人行道位置敷设时穿 PVC 管埋深 0.7 米，过街敷设部分穿镀锌钢管（SC）埋173、深 0.7 米，并铺砂0.2m 厚保护敷设。电缆与其它管道并列或交叉敷设时，相互间距应符合规范要求。（4）防雷接地为保证道路照明系统安全和可靠运行及人身安全，采用 TN-S 系统，PE 线在每灯杆处重复接地。每灯杆处设人工接地极，采用 L505052500mm 垂直角钢接地极作重复接地。下列金属部分均应接零或接地保护：变压器、配电柜（箱、屏）等的金属底座、外壳和金属门；室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦；电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管；钢灯杆、金属灯座、类照明灯具的金属外壳；其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。灯杆、金属灯座、类照明灯具的金属外壳及其他不带电的金属外壳必须与174、电缆的 PE 保护线可靠连接，重复接地装置接地电阻值不大于 10，接地系统接地电阻值不大于 4。5.2.7 绿化工程绿化工程绿色是城市景观的重要组成部分，也是城市公共艺术品得以生长的主要载体。绿色文化是为改善人类生存和发展的条件而进行的设计，创造并使之产生积极成果的一种文化，其基本观点是把人与自然、107人与人、人自身的和谐作为人类应有的追求。绿色文化不仅通过这些公共艺术品来体现，更是凭借城市的一草一木来叙说。许多城市都是以其特有的乡土树种、花卉而留给旅游者深刻的印象的。绿色文化是一种先进文化，是城市物质财富生产的价值准则和精神财富生产前进的方向。城市景观建设也只有将绿色文化贯穿全局，才能够获175、得城市发展的不竭动力。一、绿化设计指导思想设计遵循整体性、生态性、物种多样性、因地制宜、种群匹配等原则，植物选择以乡土树种为主，其他树种作为点缀，因地制宜，使设计场地具备了自身的特色，构建一个和谐共生的植物群落。通过生态群落自身的演替发展，在未来的三年、五年、十年随着时间的推移，人们置身于场地中将有着完全不同的视觉及心理感受，整个场地将是一处与时间、岁月共同运动变化的生态景观区，形成可持续发展的生态景观绿地。二、绿化设计原则1）生态性原则。在技术上以生态原理为依据，充分利用植物的不同生态特征，运用环境资源和生态链、植物它感作用合理配置，形成疏密有度、错落有致的不同类型植物群落组团，构成稳定并能176、发挥生态环保功效的植物系统。2）适地适树原则。以乡土树种为主，适当配以少量景观效果较好的外来植物品种，凸显本土植物景观，适当引进特色植物，形成校园景观特色。1083）空间性原则。注重空间的变化，适应不同空间的功能需求。营造收放有序的景观空间。以丰富植物层次形成围合空间，或以疏林草地形成开敞空间。在娱乐区则以无毒、无尖锐锋利肉刺等植物为主。4）人文性原则。以人为本，注重人的感官舒适，增添芳香植物，营造舒适宜人的环境。尺度适宜，亲切近人，并将地域特色与植物景观相融合，营造片区优美舒适的环境。5）可持续性原则。注重科学、功能与艺术性相统一，速生树与中生、慢生树合理配比，达到美观、经济、实用、生态兼具177、，近、远期的效果兼顾。6）安全性原则：盲道与树池之间保证一定的安全距离，栽植树种须无毒性、无害、无污染；在道路交叉口，鉴于驾驶员安全视距的要求，合理栽植 H0.8m 的低矮灌木。三、绿化设计理念1）景观设计主要考虑片区的地域特征与周边环境关系，寻求相关案例的研究与支持，通过充分的分析，比较，论证，运用已有的技术手段和知识积累，在景观生态学，景观美学，植物生态学，城市生态学等多个生态学分支上进行科学论证。尊重原有场地肌理地域文脉，突显片区优美的自然景观资源；2）适地适树，考虑植物多样性原则，包括色彩多样性，品种多样性，花期多样性，遵循简洁大气的设计原则，大面积的绿化空间以片植为主，局部重点区域将178、布置更多种类的苗木，体现空间层次感；遵循与城市环境相融合的原则，可作为城市的绿色背景，也可作为城109市特色景观。四、道路绿化基本要求1）道路绿化设计应与城市道路的功能等级相适应，符合上位规划对道路的交通组织、设施布局、景观风貌、环境保护等要求。2）道路绿化设计应与道路红线外相邻的城市其它绿地相结合，与沿街建筑、广场、街道铺装、小品、公共设施等要素共同构成城市景观风貌。3）道路绿化不得进入道路建筑限界，不得干扰标志标线、遮挡信号灯以及道路照明，不得影响通行的安全性。道路建筑限界的要求应符合城市道路工程设计规范CJJ37-2012(2016 年版)的规定。4）园林景观路路段的绿化覆盖率不应小于 179、60%，宜大于 80%。其他城市道路路段的绿化覆盖率可参照城市综合交通体系规划标准GB/T51328-2018 的规定。5）绿化种植应统筹安排好与道路照明、交通设施、地上杆线、地下管线管廊、安防监控等设施的关系，保证树木必需的立地条件与生长空间。6）绿化种植土壤质量应符合绿化种植土壤CJ/T340-2016 的规定。7）道路绿地的坡向、坡度应符合道路排水要求并与城市排水系统结合，避免绿地内长时间积水和水土流失。道路绿地内布置下凹绿地时，应不影响植物正常生长。五、道路绿带设计1101）分车绿带设计分车绿带内乔木树干中心距路缘石内侧距离应0.75m。分车带内植物配植应防止人流穿行，当无防护隔离措施180、时，应采取通透式种植。被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部停车视距内的绿化应采取通透式配置，长度根据道路设计速度确定。中间分车绿带最小净宽度1m 时，宜种植灌木和地被植物；最小净宽度2m 时，宜种植乔木；最小净宽度4m 时，宜乔灌木结合，可采用自然式群落配置。中间分车绿带不得布置成开放式绿地。中间分车绿带绿化应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度 0.6m 至 1.5m 之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，单独栽植的植物株距不得大于冠幅的 5 倍，也可采取连续的绿篱式栽植。分车带内设置雨水调蓄设施时，不得影响绿带内乔灌木的正常生长；两侧分车绿带内设置雨水调蓄设施时，181、不得影响乔木的连续性。2）行道树绿带设计行道树绿带种植应充分考虑遮荫效果，保障行道树种植的连续性。行道树定植株距宜以树种壮年期冠幅为准，种植株距及树木规格应符合下列规定：A.大乔木最小种植株距宜为 6m；胸径不应小于 8.0cm，主枝 3 个111以上，进入路面枝下净高不小于 2.8m。B.小乔木最小种植株距宜为 4m；枝下净空满足行人通行。行道树绿带净宽度不得小于 1.5m；种植大乔木的树池，树木中心点距树池围牙内侧宜0.75m。在行人多的路段，行道树之间宜采用透水、透气性铺装，树池宜覆盖树池篦子，并保障行道树绿带地下土壤的连通性。在行人少的路段，宜采取连续树池。在道路交叉口视距三角形范围内182、，行道树绿带应采用通透式配置。3）路侧绿带设计路侧绿带应根据道路功能等级、相邻用地性质、绿带宽度等因素进行设计，并应符合以下规定：A.路侧绿带设计应与道路红线外侧绿地统一考虑，保证路段内绿化景观的连续性和完整性；B.主要承担防护功能时，应保持在路段内的树木种植的连续性，宜采用乔灌草复层栽植形式；噪音污染较大的城市路段，应根据噪音来源的高度范围进行绿化栽植；C.体现道路绿化景观时，应突出城市的地域特色和植物景观特色；D.作为城市生态廊道时，宜应用丰富植物材料和异龄、复层、混交的配置方式增加生物多样性；E.路侧绿带与毗邻的其他绿地总宽度大于 8m 时，可设计为带状112公园时，并应符合公园设计规范183、GB51192-2016 的规定；F.位于商业设施集中的路段，应结合外侧建筑功能与建筑退线空间进行统一的景观设计，宜增加与外侧建筑底层商业间的通行空间。道路两侧环境条件差异较大时，宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧。路侧绿带承担城市绿道功能时，宜保证绿道夏季遮荫的连续性，可采用乔草型通透式配置或乔灌草型复层配置方式，灌木层不宜配置得过密。道路护坡绿化应结合生态修复工程措施栽植护坡植物。道路弯道外侧在不影响行车安全的前提下，应加强视线引导。路侧绿带应结合场地雨水排放进行设计，并可采用雨水花园、下凹式绿地、景观水体、植草沟等具有调蓄雨水功能的绿化方式。种植设计应符合城市绿地设计规范GB50420184、-2007（2016 年版）的规定六、设计主题：经过对区域环境理性分析，我们把此次景观设计主题定为：道路绿网，系统成景。设计采用充满活力的构图，将整个园区分为“一环、两带、多节点”的景观结构，同时通过行道树配置的不同，打造一路一景、四季花开的区域特色，呈现出绿意盎然、活力四射的魅力园区道路景观。该区域绿化在坚持整体性的前提下，我们注重局部的变化，体现每一条道路的自身景观特色。在植物的选择上呈现不同的季相变化，113使得整个空间色彩分明、层次清晰、疏密有间、而且有开有合、有收有放、既对立又统一，打造出舒适、安全、自然、美观的道路景观。5.2.8 管网改造工程管网改造工程一、概述市政管线布置应满足185、下列要求：（1）给水管应满足道路周边近远期对用水量的需求。（2）排水工程采用雨污分流制排水。雨水管：道路单侧布置雨水管，收集道路范围内地表水以及连接道路雨水管就近排入河道。污水管：通过收集最后排入污水厂。（3）电力、弱电综合管：满足道路周边近远期使用特点及管线部门要求。（4）燃气管：本次设计预留燃气管位，工程量不计入本项目。（5）路灯电缆线：根据道路路灯布置情况确定。二、现状分析根据收集的资料、现场调查及其咨询，现状道路两侧分布有大量直埋管线及架空线杆。主要有雨水、污水、给水管线、燃气管线、电力埋地管线、电力架空杆线、通讯埋地管线、通讯架空杆线，路灯、交通信号灯。本项目结合道路改造需求及各专业186、管道的技术要求、各种管线间相互影响的程度，确定管线迁改方案。现状主要有水渠、雨水边沟、架空电力线、架空通信线、埋地电力管、埋地通信管、给水管、污水管。114本项目在道路红线宽度范围内布置电力管、给水管、弱电综合管、燃气管、污水管、雨水管、路灯电缆等地下市政管线。三、管线横断面布置（1）A 走向管综标准横断面布置为：西侧人行道下布置弱电综合管、燃气管；东侧人行道下布置给水管、电力管；东侧行车道下布置雨水管；道路西侧行车道下布置污水管。（2）B 走向管综标准横断面布置为：现状道路东侧行车道布有雨水管，双侧人行道布有给水管。本次设计考虑利用现状管线，并在西侧人行道下新建弱电综合管、燃气管；东侧人行道187、下新建电力管；西侧行车道下115新建污水管。（3）管线综合竖向设计各管线间交叉时分层布置，一般地具体顺序为：最底层雨污水管道，其上为给水管道、燃气管道、通信电缆、中水管道，最上层为雨水口连接管、电力管道、有线电视电缆、路灯电缆及交通信号缆、缆线沟。管线综合平面设计图中部分管线垂直净距根据当地各家管线单位要求确定，不满足规范要求的部分，各家专业管线应做必要的保护措施。部分管线垂直净距根据当地各家管线单位要求确定，不满足规范要求的部分，各家专业管线应做必要的保护措施。管线交叉一般按小管让大管、支管让干管、有压管让无压管、易避让管让不易避让管的原则安排。1）尽量满足各专业管线间竖向净距的规范要求。1188、162）管线交叉在一般情况下遵守以下原则：小管让大管，支管让主干管，非重力流管让重力流管，可弯曲管让不可弯曲管。3）路灯、交通电缆布置于路下最顶层。4）通信、电力、给水管道在排水管涵上通过。5）雨、污水管在其他管线下通过。6）管线过河有条件时可采用随桥敷设的方式。四、给水管道已沿人行道双侧布有给水管，本次设计考虑利用现状给水管，对未建路段进行新建。新建给水管道沿道路布置于东侧人行道下，管道与道路同坡，最小覆土 0.60m。给水支管及消火栓均按 120m 间距布置，支管末端均设阀门井。给水管材采用 PE 管，热熔连接，并配备相应管件；新建干管管径为 DN300，支管管径采用 DN150，便于各地189、块用水接管，支管阀井中心距道路边线以外 2 米，为满足其他地块用水需要，在管道末端预留接口。相邻消火栓间距应小于 120 米，阀门的设置应保证在某一管段发生事故检修时能迅速关闭，且不会大范围影响其他区域用水以方便管道快速有效的完成检修。五、电力管道电力管道采用排管敷设方式，沿道路布置于东侧人行道下，其纵坡与道路纵坡相同。本次设计电力排管采用 3 排 12 孔（12150）的形式，各交叉路口沟道尺寸及管位布置根据规划或现状实施情况加以确定，并考虑在一定间距布置横穿支管。电力排管采用 BWFRP 纤维117编绕拉挤管，人行道下管道环刚度等级SN25，壁厚 4mm；行车道下管道环刚度等级SN50，壁190、厚 5.5mm，并采用砼包封。电力管道应遵照 DL/T5221-2005城市电力电缆线路设计技术规定实施，与其他管道、构筑物保持最小安全间距。六、弱电管道本项目弱电管道沿道路布置于人行道下，弱电主管采用 12110 排管敷设，并与其他市政管线预留足够的水平间距。人行道下采用 UPVC 管，过街时采用镀锌钢管，排管并列管之间应有不小于 20mm的间隙。管道采用镀锌钢管时采用 C20 混凝土包封，其他要求详见相关规范。5.2.9 智慧停车场及充电站工程智慧停车场及充电站工程1、停车场基地形状为矩形，各设两个出入口。按不同类型的车辆，分别安排场地停车，分为小型车辆停车场和大型车辆停车场，以确保进出安191、118全与交通疏散，提高停车场使用效率。在交通组织上尽量简洁、方便，避免使交通组织复杂化。通过在停车场内设置必要的交通标志标线以作为指示停车位置和行驶通道的范围。整个布局功能分区明确，互不干扰，同时又能相互联系。停车场内部道路宽 9m，设计时速 20km/h，道路采用沥青混凝土路面结构，各条道路形成环网。泊车位采用结构为：8cm 透水透气环保嵌草砖铺装+3cm 砂垫层+15cm 天然沙砾石或级配碎石，周边种植高大乔木。停车场内部道路路面结构为：4cmAC-13C 细粒式沥青混凝土+5cmAC-20C 中粒式沥青混凝土+32cm5%水泥稳定碎石（两层，每层16cm）+18cm 级配碎石。在停车场192、内建筑设计风格力求与片区文脉相协调，体现交通建筑的个性，色彩淡雅、注重细部设计。结构采用框架结构，平屋顶。绿化设计应注重“适宜性、延续性、季节性”的原则，注重乔灌119木与草坪的层次搭配，注重季相的变化，以当地树种为主，结合地形设计，将自然美与人工美相结合。在绿化上重点需要与周围自然景观相融合。在道路急弯、陡坡等地段按国家规范要求设置标志牌，并在道路全段设置标线。标志牌面下边距地面不小于 2.0m，并不得侵入道路建筑限界。分别设警告、禁令、指示、导向标志。根据情况，设置车道边缘线、人行横道线、导向箭头和停止线等交通标线。并在道路上设置车行护栏、护柱、人行护栏、防撞护栏等必要的防护设施。120路193、基设计依据密实、均匀、稳定的原则，路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于 30MPa，特殊情况不得小于 25MPa，不能满足上述要求时应采取措施提高土基强度。路基边坡的坡度在填方路段为 1：1.5，挖方路段为 1：1。土质路基压实采用重型击实标准控制，压实度不应低于 95%。1212、充电桩工程根据福建省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法，本工程充电桩容量按总车位的 20%比例预留（快充不低于充电停车位总数的 10%）。充电桩采用快充为主慢充为辅的充电桩，充电桩为落地式安装，安装在车位旁墙壁上或立柱上，充电桩充电计费采用智能收费信息管理系统。汽车充电桩慢充充电按单相 220V 交流电充电194、方式，汽车充电器为交流充电器；快充充电方式为交流转直流系统，汽车充电器为直流充电器。非机动位置考虑到大部分为电动摩托车，拟安装充电220 插座。充电桩分类方式有多种，按安装地点可分为公用、专用和自用；按安装方式，可分为落地式、挂壁式和手持式；按充电接口，一桩一充、一桩多充；按充电方式，可分为交流充电桩、直流充电桩和交直流一体充电桩。122交流充电桩交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，应用于本身自带充电桩（即固定安装在电动汽车上的充电桩，本质是一台 AC-DC 电源）的汽车。交流充电桩固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电桩提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出，没195、有充电功能，需连接车载充电桩为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的。交流桩充电桩内部具有限流、限功率的功能。由于车载充电桩安装在车内，因此做不了很大，功率比较小，充电速度一般较慢，充电时间较长。交流充电桩一般接入 220V 电压等级，常见功率一般有3.5kW、7kW、22kW 等，部分可达 40kW。此类汽车主要为家用代步汽车。交流充电桩一般安装在小区停车场、家庭或公司等地。直流充电桩直流电动汽车充电站，俗称就是“快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V15%，频率 50Hz，196、输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。在 国 家 能 源 局 发 布 的 直 流 充 电 桩 相 关 的 行 业 标 准NB/T33001-2010：电动汽车非车载传导式充电桩技术条件 中指出，直流充电桩基本构成包括：功率单元、控制单元、计量单元、充电接123口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，占充电桩成本的一半以上。目前单个的充电模块常用的为 15kW，不能满足功率要求，需要多个充电模块并联在一起工作，通过 CAN 总线来实现多个模块的均流。充电的过程是：基本在197、电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，SoC（StateofCharge，即电池剩余电量）达到 95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。直流充电桩的分类，按照不同的标准，也有不同的分类方法，按照枪的数量/功率：单枪：30kW/60kW/120kW；双枪：120kW；群充/分体式：150kW/360kW；按照输出电压等级：200500VDC：乘用车；350750VDC：商用车；200750VDC：通用型。124采用10kV高压电源接入，优先选择距离汽车充电箱变位置距离较近的高压线杆或户外环网柜，具体接198、入点依据当地供电公司出具的供电方案答复书确定。5.2.10 四新技术的应用四新技术的应用在工程设计项目中，合理推广新技术、新材料、新工艺，是节省工程造价，延长使用寿命，防止交通事故，提高工程质量的关键，使设计方案达到技术先进，经济合理，实施可行，保证质量，推动城市道路设计水准上一个新台阶。125一、新技术应用主要体现本项目新技术应用主要体现：（1）采用了新型智能公交车站管理系统，符合目前发展趋势；（2）智能照明控制技术的推广应用，满足节能及可持续发展需要；（3）大功率LED路灯的应用（4）新型管材（HDPE缠绕增强管）的研究应用；（5）道路交叉口交通组织方法及信号配时的研究，采用德国PTV公司199、仿真软件VISSIM对整个启动区路网系统进行模拟，得出各条道路的交通量预测结果；（6）现代化监控系统的应用，满足交通、治安需要。二、新技术应用主要内容1、智能化公交车站管理系统网络结构（1）智能化公交车站管理系统组成公交站场智能化管理系统基本分为流转发服务器、站场调度中心和前端图像系统。其中，流转发服务器和站场调度中心的组成基本一致，主要包括监控管理主机、显示设备、录像资料存储设备以及网络视频集中监控系统应用软件。前端图像系统包括摄像机及配件、网络视频服务器等。视频由网络视频服务器压缩编码后，通过网络上传到调度中心和流转发服务器，完成实时监控，掌握站场各监控前端场景情况。调度中心可实施对站场监200、控设备的管理、告警信息的查询、图像浏览和控制、录相等126功能。前端图像系统部分站场监控前端图像系统主要可分为两大部分，外围监控设备安装在各监控出入口、车道以及加油站，完成对各现场视频信息的采集，网络视频服务器安装在中心机房，完成对视频信息地处理、上传。（2）智能化公交车站管理系统应用优势智能化的公共交通系统的实施，将极大的提高现有公交系统的管理和运营效率，大量的节省人力、物力、财力的开支，必将取得巨大的经济效益。此外，公交信息引导系统可为乘客提供全面的交通信息，将使乘客出行更加方便，能使乘客很容易掌握如何迅速方便地到达目的地，在空间和时间的衔接上将充分体现整体性。在公交优先政策的激励下，部分201、私家车拥有者甚至会放弃私车，转而乘坐公交车辆，这样又可在一定程度上缓解城市交通拥挤的问题，达到减少污染，优化社会环境的目的。进而形成良性循环，从而取得较好的社会效益。2、智能照明控制技术（1）智能照明系统的主要特点：系统可控制任意回路连续调光或开关；场景控制：可预先设置多个不同场景，在场景切换时淡入、淡出；可接入各种传感器对灯光进行自动控制；时间控制：在某些场合可以随时间自动调整灯光亮度；红外控制：可用手持红外遥控器对灯光进行控制；127系统联网：可系统联网，利用上述控制手段进行综合控制或与楼宇智能控制系统联网。（2）使用智能照明系统达到的效果照明的自动化控制系统最大的控制是场景的控制，利用时202、钟控制器，使灯光呈现按每天的日出日落或有时间规律的变化。利用各种传感器及遥控器达到对灯光的自动控制。优化环境利用场景变化增加环境艺术效果，产生立体感、层次感、营造出舒适的环境，有利人们的身心健康，提高工作效率。延长灯泡寿命影响灯泡寿命的主要因素是过电压使用和冷态冲击，它们使灯泡寿命大大降低，LT系列智能调光器输出限压保护功能；即当电网电压超过额定电压220V后调光器自动调节输出在220V以内。节约能源采用照度传感器，自动调节灯光强弱，达到节能效果。3、大功率LED路灯的应用LED路灯在多个方面的优势如下：(1)光学方面在二次光学上，针对LED进行了独特的二次光学透镜设计。它主要是根据光的折射原203、理，使用先进的光学模拟软件，反复的进行实验，采用高透明光学材质，设计出一种在有效照射范围内出光率大于12880%，总透光率大于91%的先进二次光学透镜。该透镜的照度非常均匀，配光曲线形成蝙蝠翼型，光斑成矩形，边缘清晰，无不良眩光，无辐射，没有光污染。单颗LED光源面积较小，为达到一定的光通量要求，我们采用多颗LED模组阵列化，作为面光源使用，增加LED的排列也就增加了发光有效面积，考虑LED的尺寸、排列、功率、发光角度等问题，以实现较高的光能利用率。通过特殊处理，使有效照射范围内的出光率大于85%，利用改变光束角的大小，提升路边和屋边的照明利用率；产生长宽比为4：1的矩形光斑，在路面上形成了一204、条明亮的照度均匀的光带，更符合现在的交通道路的照明设计要求，还提高了灯具的照明效率，降低了道路的照明功率，且无不良眩光，无辐射，不会造成光污染，从而达到节能、环保的目的。(2)电气设计方面在电源设计上采用单路恒流方式，确保每一回路的电流和电路恒定在LED光源最佳工作点，延长了LED光源的使用寿命，并且设置了抗浪涌保护、短路保护等安全措施。将LED路灯介接入市电，交流市电通过高功率因数调整电路进行功率因数矫正在0.95以上。由于AC/DC开关电源具有过电压保护，当电网浪涌电压超过300V时，开关电源自动保护，关闭电路；当浪涌电压峰值下降到300V以下，开关电源自动恢复，由于这个过程是瞬间发生的（205、纳秒级时间），129既保证了电源和光源的安全，又不至于造成高电压停止工作，形成瞬间黑暗而发生道路安全事故。(3）结构方面此阶段是针对整体结构设计，我们经过论证和实验，采用一体化方案，除了保持与传统灯具配套以外，并将光学透镜、LED模组、散热器、灯头设计成一个整体，驱动电源设计为便于更换的分置方式，突出LED路灯的显著特点。灯具及散热底座为一体拉伸铝成型，表面进行阳极氧化处理。灯罩采用高强度钢化玻璃，具有良好的透光性和防尘防水性；全套不锈钢紧固件；灯具表面采用环保粉末静电喷涂，使灯具本身具有良好的自洁性。（4）产品特性LED路灯通过电流小，电压低，节省了大量的电缆成本；节能25%40%以上，高效206、率，低能耗；有卓越的电性能，单色性、显色性好；.不发热不烧黑灯罩，环保美观等优点，不产生辐射，属于绿色照明光源；LED路灯防水性、抗冲击性、防震性都很好；LED路灯产品的寿命平均为8万小时，按每天10小时，寿命长达八年以上；符合欧盟环保法规要求。4、HDPE缠绕增强管130（1）简介大口径HDPE缠绕增强管材以高密度聚乙烯为原料的一种新型轻质管材，具有重量轻、耐高压、韧性好、施工快寿命长等特点，其优异的管壁结构设计，与其他结构的管材相比，成本大大降低。并且由于连接方便、可靠，替代混凝土管和铸铁管。在国内外得到广泛应用。（2）性能特点刚柔兼备，即具有足够的力学性能和刚性的同时，兼备优异的柔韧性，207、具有很大的压缩强度和良好的耐冲击性能，对地下和地面恶劣环境的适应能力强。与水泥管、铸铁管相比，HDPE管材质量轻、价格便宜；耐化学腐蚀性强，可承受土壤中的酸碱的影响，适应特殊场合；内壁光滑，能够减少液体在管内的流动阻力，进一步提高输送能力；外壁波纹形状加强管道对土壤中的负荷能力，便于连续铺设在凹凸不平的地面上；耐磨性好，抗磨损；使用温度范围宽，管材在-60环境中不会被冻裂及膨胀漏水；具有良好的耐候性和长期热稳定性；接口采用承插式电熔连接，施工方便且密封性好，搬运容易，劳动强度低，施工进度快；管材原料只含有碳、氢两种元素，对环境无害，绿色环保材质。(3)HDPE材料性质131HDPE密度为0.9208、40.96g/km3，是目前所有埋设地管材中最轻的材质管。材质HDPE 管PVC 管ABS 管铸铁管混凝土管密度 g/cm3）0.951.41.06.0 以上2.6HDPE缠绕增强管外壁呈中空矩形结构，重量比同材质平壁管又大大减轻，且更具优良的抗压性。材质HDPE 管PVC 管FRP 管纤维管铸铁管混凝土管重量8.029.028.087.0153.0比率1.03.63.510.919.1注：口径以100mm为例，重量单位：kg/m。HDPE管内壁平滑（粗糙系数仅为0.009，混凝土管为0.013），可使水流更为流畅，并可避免废弃物的囤积停滞，导致管道堵塞。HDPE管具有优良的韧性及塑性。HDP209、E管水密性好。采用承插式电熔连接，可确保管内污水不外漏，并可顺应地基不均匀沉降，不会产生如硬性混凝土管的脱节断裂现象。HDPE管是以惰性高密度聚乙烯制成，因此可有效地抑制生活及工业排放污（废）水地腐蚀。5、道路交叉口交通组织方法及信号配时的研究本次设计中大量运用了计算机辅助软件（如EICAD、理正软基、鸿业）等软件，特别是各条道路及交叉口节点的交通量预测，我们采用了德国PTV公司的微观仿真软件VISSIM对启动区路网系统进行模132拟，得出各条道路的交通量预测结果。三、BIM技术BIM是指建筑信息模型(BuildingInformationMdeling)，是一种在计算机辅助设计（CAD）等技210、术基础上发展起来的多维建筑模型信息集成管理技术。在建筑设计中，施工端转化BIM模型的成本是设计端直接转化BIM模型成本的20倍。如果能降低这中间的成本，将会实现BIM模型在全产业链中的xxx价值应用，同时也将会巨大的商机。BIMbrain则是一款基于云技术，能够实现设计到施工阶段自动化传递数据的互联网在线转换工具。在自动转化的过程中，供应商产品的标准信息都将出现在几何模型上，包括产品性信息如材料颜色等，以及施工安装信息和保修信息等，通过这一环节的具象化增强后面施工的可预测性。建筑模型信息化BIM技术已成为建筑设计发展趋势，将为建筑产业带来全新升级。BIM技术经验，能够帮助所有建筑设计师简单快速211、启动BIM应用实践，帮助快速实现BIM技术转型，进而影响整个建筑业的产业升级。建议本项目从BIM设计过程的资源、行为、交付三个基本维度，给出设计企业的实施标准的具体方法和实践内容。BIM(建筑信息模型)不是简单的将数字信息进行集成，而是一种数字信息的应用，并可以用于设计、建造、管理的数字化方法。这种方法支持建筑工程的集成管理环境，可以使建筑工程在其整个进程中显著提高效率、大量减少风险。133投标阶段：快速建立工程的三维模型，快速梳理图纸问题（发现图纸设计不规范的地方，如设计是否合理，专业设计合理性和楼层净空是否符合要求，检查有无次梁的高度大过主梁的高度等），提供精确的工程量和最优秀的报价策划，212、施工模拟动画等。施工阶段：可视化交底、虚拟建造，虚拟漫游，施工场地虚拟布置，施工动画，施工方案3D，4D模拟；不同专业之间的碰撞检查，深化设计；高大支模快速查找；预留洞口自动生成；复杂节点可视化交底，可视化指导施工；深基坑施工技术方案指导；钢构和钢筋深化设计指导；安全质量方面通过移动客户端，现场的质量和安全问题随时随地碰到后就可以拍下来直接传到模型中，并且由相关责任人，及时整改。七、七、万里茶道建筑遗存及交通遗存修复万里茶道建筑遗存及交通遗存修复“万里茶道”起源于中国福建武夷山下，经江西、湖南、湖北、河南、河北、内蒙古向北延伸，抵达蒙俄边境的通商口岸恰克图，通往中亚和欧洲各国，全长1.3万公里213、（福建段约300公里），是一条中国连接俄罗斯乃至欧洲腹地的重要古商道。万里茶道见证了历史上东西方之间的商贸往来和文化交流，修复福建段有助于保护这一珍贵的文化遗产，传承和弘扬茶文化；修复后的万里茶道可以转化为旅游资源，吸引国内外游客，带动沿线地区的旅游业及相关产业发展，增加就业机会，促进县域文旅经济繁荣发展；作为一条连接中国与俄罗斯的重要商道，万里茶道的修复有助于提升中国的国际形象和影响力，加强与“一带一路”沿线国家的合作，有助于建设世界级旅游城市和134福建“会客厅”。建设内容：一、星村桐木线：对街尾昊氏茶行、街头黄氏茶行、街头保健院茶行、盐仓巷衷（钟）盛年茶行、巨口村田头丁国仁茶行、桐木黄花214、从客栈等茶市建筑遗存进行修复以及天上宫、葛玄道观（民国星村制茶所）等万里茶道衍生遗存进行修复；对星渚（星村）渡码头、渠边（黄村）渡码头、曹墩后街渡、曹墩三官潭古渡码头、黄溪口古渡码头以及前兰三眼桥、巨口石拱桥、黄村樟德桥、曹墩平川桥。燕子窠古茶道、黄村村下厅古茶道、曹墩古茶道、红星东北源古茶道、桐木村古茶道和阳道院古茶道以及燕子窠三里亭、燕子窠五里亭、大埠岭路口迎客（斗茶）等交通遗存进行修复。二、武夷（下梅、赤石、角亭）市区线：对下梅茶市街（芦下巷、街北巷、新街巷、邹家巷、东兴路）、下梅大夫第、下梅邹氏家祠、下梅西水别业、下梅程春皋宅第、下梅参军第、下梅景隆号茶庄、下梅吴欣方民居、下梅彭昌祥民215、居、下梅隐士居、下梅天一井。赤石茶行巷、赤石望春茶庄、赤石袁秀华茶庄、赤石叶明生民居。角亭梁明房茶庄。市区（朱氏宅第、潘氏宅第）等茶市建筑遗存进行修复以及市区（南门街、江西会馆、厘金局）、下梅（下梅下梅镇国庙）、赤石（通仙庵）万里茶道衍生遗存进行修复；对下梅（当溪5个码头）赤石（沿崇阳溪10个码头）市区（青龙码头、水东门、举子门、盐埠门、上水门、下水门）、九曲溪沿溪码头（平林渡口码头、水光渡口码头）等交通遗存进行修复。135三、市区分水线：对分水关口两侧关墙、大安岭段古驿道、黄莲坑段古驿道，以及黄莲坑石拱桥、大安岭井、小浆客栈建筑遗址等交通遗存进行修复。四、市区岭阳线：对岭阳关古驿道关隘遗址驿216、道、关隘、石拱桥3座、路亭2号座、摩崖石刻、关隘、城墙、客栈（岭尾曾家客栈遗址、丘岭四户客栈遗址）等交通遗存进行修复。5.35.3 用地用海征收补偿（安置）方案用地用海征收补偿（安置）方案本项目无新增用地，不涉及用地用海征收补偿。5.45.4 数字化方案数字化方案5.4.1 编制依据编制依据1、国家相关政策文件1)中华人民共和国网络安全法2)中华人民共和国密码法3)中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例（国务院令147号）4)网络安全等级保护条例（征求意见稿）5)关键信息基础设施安全保护条例(征求意见稿)6)国家信息化领导小组关于加强信息安全保障工作的意见（中办发200327号）7)关于信息217、安全等级保护工作的实施意见（公通字200466136号）8)信息安全等级保护管理办法（公通字200743号）9)关于开展全国重要信息系统安全等级保护定级工作的通知（公信安2007861号）10)信息安全等级保护备案实施细则（公信安20071360号）11)公安机关信息安全等级保护检查工作规范（公信安2008736号）12)关于开展信息安全等级保护安全建设整改工作的指导意见（公信安20091429号）13)关于加快推进国家电子政务外网安全等级保护工作的通知(政务外网201115号)14)国务院关于加快推进“互联网+政务服务”工作的指导意见（国发201655号）15)教育部办公厅关于开展信息系统安218、全等级保护工作的通知（教办厅函200980号）16)教育部办公厅关于开展信息系统安全等级保护工作的通知（教办厅函200980号）17)教育部公安部关于全面推进教育行业信息安全等级保护工作的通知（教技20152号）2、相关标准及规范1)计算机信息系统安全等级保护划分准则（GB178591999）2)信息安全技术信息系统物理安全技术要求（GB/T210521372007）3)信息安全技术信息系统安全管理要求（GB/T202692006）4)信息安全技术网络基础安全技术要求（GB/T202702006）5)信息安全技术信息系统安全通用技术要求（GB/T202712006）6)信息安全技术信息安全风险219、评估规范（GB/T209842007）7)信息安全技术信息安全风险评估实施指南（GB/T315092015）8)信息技术安全技术信息安全风险管理（GB/T317222015）9)信息安全技术信息安全风险处理实施指南（GB/T331322016）10)信息技术安全技术信息安全管理体系要求（GB/T220802016）11)数据中心设计规范（GB501742017）12)信息安全技术网络安全等级保护测评过程指南（GB/T284492018）13)信息安全技术网络安全等级保护测试评估技术指南(GB/T366272018)14)信息安全技术网络安全等级保护安全管理中心技术要求（GB/T36958201220、8）15)信息安全技术网络安全等级保护基本要求（GB/T222392019）13816)信息安全技术网络安全等级保护安全设计技术要求（GB/T250702019）17)信息安全技术网络安全等级保护测评要求（GB/T284482019）18)信息安全技术网络安全等级保护实施指南（GBT250582019）5.4.2 建设内容建设内容本项目智慧旅游利用云计算、物联网等新技术，通过互联网、移动互联网，借助便携的上网终端，主动感知旅游资源，旅游经济，旅游活动等方面的信息，达到及时发布、及时了解、及时安排和调整工作与计划，从而实现对各类旅游信息的智能感知和利用；智慧旅游将提升游客在食、住、行、游、购、娱221、各个旅游环节中附加值；智慧旅游的“智慧”体现在“智慧管理”、“智慧门票”、“智慧服务”和“智慧景区”这四大方面；针对智慧旅游的建设主要包含以下几个方面：智慧管理智慧管理1、信息发布管理主要包含：旅游信息发布、政策信息发布、招商引资信息发布、行业信息发布、商务信息发布、内部公告发布；景区应设有广告栏或多媒体服务终端机发布旅游资讯，且布放合理，显示醒目；应能在自助导游终端发布旅游资讯；能以短信、彩信等形式向游客的手机中发送信息；旅游资讯发布内容应包含景区基本139情况介绍，景区内实时动态感知信息温湿度、光照、紫外线、空气质量、水温水质等，景区内智能参考信息景区景点内游客流量，车流拥挤程度，停车场空222、余位置等，景区管理部门发布的旅游及时相关信息等内容；2、OA协同办公管理为旅游管理部门提供满足其业务需要的网上办公系统，改善工作条件，提高工作效率，规范工作流程；办公自动化包含流程管理，电子邮件，文档管理，公文流转，审批管理，工作日历，人员动态展示，财务结算管理，公告、新闻、通知，个人信息维护，会议管理，考勤管理等；3、投诉管理及旅游监管管理为游客提供旅游监管平台，建立旅游监管平台数据库，数据库包含旅行社诚信信息及从业人员诚信信息等；旅游用户可以通过语音热线、短信息、WEB等方式进行旅游投诉和旅游诚信信息查询；4、统计分析管理通过业务数据统计分析系统，实现各景区人流量实时统计、分时段游客统计、223、淡旺季分析、旅游热点分析、游客流量预估、交通流量预估、游客编号分析、客流量预警等功能；5、移动政务管理通过移动办公平台，实现原有OA系统的常用业务流程电子邮件、任务指派、投诉处理等，为普通手机用户提供邮件提醒、日程提醒、信息通知等增值服务；140智慧服务智慧服务1、旅游信息服务建立旅游信息系统、旅游用户可以通过语音热线、短信息、WEB等方式进行旅游信息查询；包含：旅行社诚信信息、旅游投诉、线路景点介绍、风情文化介绍、商旅价格信息等；2、旅游电子商务服务建立旅游电子商务平台，通过语音、WEB、移动等多种接入方式，融合支付、客户关系管理分析为基础，形成以旅游线路、酒店、租车、景区票务为主的预订服务224、及旅游信息查询服务；3、电子门票服务游客可以通过短信、WEB等多种方式申请景区电子门票，平台通过短信等方式发生二维码电子门票；4、定位导航服务通过游客下载手机导览客户端，或租用定制导览终端的模式提供自助导览服务；主要包含：与GPS结合的报警服务、周边设施搜索、自动为游客生成最佳旅游线路、根据用户所在的位置自动播报相关景点信息等；5、自助导览服务主要包含语音播报导览、短信导览、二维码导览；语音播报导览：存储和管理预先录制的景点导览语音，结合呼叫中心平台，智能连接游客电话呼入，自动识别游客的按键输入选择，通过语音IVR互动导航，正确的播报景点导游语音；141短信导览：通过手机短信输入服务代码，有短225、信平台回复层次化的景区景点内容文本；二维码导览：旅游景点指示牌设置二维码，通过手机扫描发送景点信息；6、个人移动终端APP服务游客下载相应的APP，通过智能手机APP服务实现：旅游信息查询，交通、餐饮住宿信息查询，景区自助导游，电子购票，定位导航，旅游投诉等；智慧景区智慧景区1、景区门票网上预订游客可以通过短信、WEB、移动终端等多种方式申请景区电子门票，平台通过短信等方式发送二维码电子门票；2、景区实时流控告警景区的出入口部署客流分析系统，通过景区内摄像头，出入口控制等系统，实现对客流的在线统计及实施流量告警服务；3、平安景区监控视频监控应能全面覆盖景区，同时重点景点、游客集中地段、事故多发226、地段能够重点监控；监视图像能在各种显示设备上显示，并能进行操作；视频监控应具备闯入告警等功能；显示设备上能实现图像的实时远程观看以及4G物联网视频监控等；支持录像检索和掉看功能，可自定义录像条件，录像数据存储时间不少于15天；4、运营车辆调度142通过GPS定位、移动图像传输等，将车辆的位置及车辆现场的图像上传至管理中心，实现对运营车辆的实施跟踪及管理功能；5、网上观景通过GIS系统，利用地理信息系统技术对景区景点的地图信息实现电子地图化，用户可实时浏览、查询景点地图信息；6、停车场管理通过设置停车管理系统，对进入景区的车辆自动计时收费，统计车位情况等；并可通过网络系统将信息发布到景区交通要道227、的LED大屏幕，方便游客提前做出停车选择；7、应急广播广播应覆盖全景区，并且声音清晰；广播由景区控制中心和调度指挥中心统一控制，遭遇灾害或紧急情况是，可立刻转换为紧急广播；智慧门票智慧门票1、实名登记系统购票实名制是随着社会需求的变化和科学技术的发展而日益严格和正式的制度。随着二代身份证防伪技术的普及，一人一卡一票已经成为景区的共识。实名登记系统可以更加方便高效地统计客流信息，实时收集购票和验票数据，有效打击黄牛和售票员。对于游客本身来说，实名制注册可以让游客在外面游玩，从而保证自身安全。当景区发生人员丢失、物品丢失等事故和安全隐患时，景区人员可以通过实名登记系统快速获取丢失人员的姓名、身份、228、地址、长相等信息，并采取措施寻找丢失的人员和物品。对于景区，对于失信者、景区黑名单人143员、乱扔垃圾、乱涂乱画人员，也可以通过系统采取相应措施。2、通过预约系统购票订票已成为当今的一大趋势。游客可以通过互联网在线订票，提前进入景点。如果有任何变化，他们可以根据情况改变时间或退票。这种购票方式不仅减少了游客线下购票、退票、改时间的麻烦，还减少了景区的大量人力财力。另外，景区也可以提前知道入园游客数量。当景区出现季节性对比、节假日高峰期、客流较大时，应提前采取措施限制流量和引流，以减少景区超载造成的用户体验下降和人员流失。同时做好营销策划，为其他低谷期提供优惠引流，带来资源。3、景区无人值守售票229、景区通过各种在线平台、自建微信票务平台、自助售票机，实现144在线购票、网上购票、自助购票等全渠道购票渠道，大大降低了人工成本，提升了用户体验。一个电子票务系统实现多接口对接网络在线票务系统，对接各个OTA、旅行社、官网平台，操作简单，功能强大。访客点击下单，成功生成二维码、条码等。不需要打印成纸质票。而是可以直接进行闸机扫码验证，进入公园，降低景区投资成本，有效缩短检票时间，提高入园效率。4、电子发票由于实名制登记系统和互联网中购票的普及，游客购票的电子发票可以尽快发送到游客的邮箱，游客可以自行打印报销。5、客流统计分析系统的功能更加完善通过票务系统中票务和检票的数据录入，实时监控检测、统计230、分析、景区业务分析、财务分析，生成舞台报表、日报表、月报、各种数据统计图表等。可以方便景区人员检查景区的运营情况，规划后期的营销。当游客登录网站，游览什么样的景点，看什么小吃，下单时，大数据会实时保存，数据会整理出来，游客的画像会被分析出来，获得游客的喜好。系统会根据游客的口味推荐相应的产品，激活景区二次淘汰，让游客轻松找到自己喜欢的。这不仅会增加景点的流量，还能合理利用资源信息。另外，统计客流，根据游客反映的情况及时调整景点的位置和商品，吸引回头客，进行介绍。1455.4.3 建设方案建设方案按照关于智慧园区建设的工作要求，通过对园区现有信息化系统、网络体系、数据使用情况及基础设施建设现状的231、调研，在园区现有信息化成果的基础上，结合园区实际需求，基于数据视频、三维可视化、数字孪生、两网融合等先进技术，构建围绕园区内部车辆违停监控、生活垃圾站监控、充电桩监控、园区防洪遥测等信息集成系统，并通过打通不同业务场景及系统之间的信息孤岛和数据壁垒，建设智慧园区综合管理平台，采用“1+1+1+1+N”架构，即1张感知网、1个控制中心、1张图、1块屏及N个模块。1、“1张感知网”奠基础1张感知网：物联感知网和视频网融合，打通数据链路，实现数据互联互通；建立园区物联感知网和视频监控网，基于“两网融合”技术，建设园区防洪遥测站和视频监控系统，实现园区防洪感知数据和视频监控数据的同步展现、协同分析和应232、用，为园区管理装上“千146里眼、顺风耳”，实现对重点监管对象的全方位实时感知，帮助园区管理人员及时发现问题、分析问题、解决问题。同时，结合大数据应用支撑平台和地图应用支撑平台，为上层的业务应用提供底层服务框架，保障系统架构的统一和业务之间的关联应用，避免传统烟囱建设模式导致的信息孤岛，大幅提升整个平台的灵活性和扩展性。2、“1个控制中心”促共享1个控制中心：汇集园区交通、防洪、环保、应急、安防等数据，实现数据高效利用，并对数据深入挖掘分析，为各业务提供数据支撑；通过控制中心机房和LED大屏建设实现园区内安防数据、安全监测数据、环境监测数据、地理信息等集中统一管理，为系统平台数据互联互通及数据233、安全提供保障。3、“1张图”管发展1张图：建设园区综合管理一张图，宏观掌握安全生产、运行管控、环境保护、防洪调度等综合管理状况；建设园区二三维一体化高精度地图，以其为载体完善园区和企业基本信息档案数据，基于大数据分析技术构建存储、计算平台，汇聚园区管理过程中涉及的安全、应急、环保、交通管理、水利、综合治理等业务管理信息和数据，提供开放、高效、智慧的大数据分析挖掘服务，并进行可视化一张图呈现，帮助管理人员一目了然地掌握园区整体运行情况，为辅助分析决策提供科学的数据支撑。4、“一块屏”管指挥1块屏：建设园区可视大屏，实现园区数字孪生三维展示，对园147区内运行管理的全面统筹、协同、可视化管控；为实234、现园区智慧化、信息化建设需要，项目拟建设一块园区可视大屏。可实现重要数据统一上屏，各终端实现各子系统模块分布式管理，实现以点到面全方位管理，园区数据及系统根据需要向园区管辖企业开放，实现园区集中监管及企业自身管理的模式。5、“N个模块”强支撑N个模块：根据园区管委会、企业等类型在运维过程中业务应用，实现园区驾驶仓、告警管理、设备管理、企业管理、运营管理、系统管理、园区智眼等功能模块。根据园区日常管理过程中涉及业务应用，建设契合业务管理的各子系统，主要包括：园区驾驶仓、告警管理、设备管理、企业管理、运营管理、系统管理、园区智眼等功能模块。通过各业务模块，提升园区业务应用的信息化、智能化水平，提高235、园区的运行管理能力、办公协作效率，促进园区产业安全生产转型升级和高质量发展，进一步提升园区的综合竞争力。通过智慧园区的建设，为企业提供完善的配套安全监管体系，实现对企业全方位的监管，全面提升安全管理水平，保障生产安全与公众利益；提升企业的预警应急能力；加强对园区各企业生产运行的管控力，支撑分析决策，有效地提升规范化、智能化管理服务水平；提高经济运行管理能力、办公协作效率；提高招商引资的吸引力，促进产业安全生产转型升级和高质量发展。项目的建设符合武夷山市万里茶道旅游基础设施提升改造项目总体规划，对推动园区“生产智能化、管理智慧化”总体目标的实现，148对促进区域经济安全、绿色、创新、可持续发展具236、有重要意义。5.4.1 感知网建设感知网建设园区感知网建设主要包括通信光纤网络建设、园区防洪遥测站点和视频监控站点三部分内容。感知网系统物理结构前端部分：前端包含视频监控和雨水情视频监测两部分。视频监控支持多种类型的摄像机接入，本项目配置车辆违停摄像机、车辆违停摄像机（车牌识别）、垃圾桶满溢监控摄像机、充电桩视频监控摄像机等，前端网络摄像机将采集的模拟信号转换成网络数字信号，按照标准的音视频编码格式及标准的通信协议，可直接接入网络并进行视频图像的传输。雨水情视频监测前端通过配置遥测终端机，接入采集雨量计、雷达水位计和摄像机实时数据，并通过水文通信规约将雨量和视频图像信号传输至系统前置机接收软件237、，并通过内部网络将数149据存储至存储服务器。传输网络部分：传输网络部分主要是对前端接入到核心交换机之间的网络进行设计。视频监控前端系统通过光纤收发器等网络传输设备将新建前端网络高清摄像机连接至监控中心的接入交换机，再通过接入交换机将网络信号汇聚到中心的核心交换机，监控中心端的接入交换机负责PC工作站和NVR存储等设备的接入。雨水情视频监测前端遥测终端机支持配置4G/5G通信卡，遥测终端机配置交换机IP地址和端口号，实现前端数据的实时传输。监控中心部分：监控中心采用NVR将高清视频图像进行存储，解决数据落地问题；配置视频拼接处理器，完成视频的解码、拼接；监控中心部署LCD大屏用来将视频进行上墙238、显示等。系统可将模拟摄像机、网络摄像机和数字摄像机都接入到视频综合平台，实现统一的管理平台、统一的切换控制系统和统一的显示系统，实现对整个系统的统一配置和管理。平台部分：应用管理平台部署在视频综合平台的服务器板卡上，形成一体化的配置，应用管理平台可以对高清视频和用户进行统一管控，并且配置PC工作站进行预览、回放、下载等操作。(一)通信网络光纤网络建设本项目中视频监控网络的特点为传输距离远，传输数据量大，对可靠性要求高。跟进上述特点，建议使用环网方案进行站级的互联。具体方案图如下：150一般组2个千兆环网。组千兆环网的理由如下：1.多个站点组环网，千兆为总带宽，当每个端口的流量都平均时，每个端口239、带宽在百兆左右。2.使用中心备份设备时，当备份设备启用时会占用大量带宽，使用千兆环网，使得网络的冗余量较大，对于突发流量能够很好的适应。3.目前千兆交换机和千兆光模块的应用范围越来越广，千兆光口相对于多个百兆端口捆绑提升带宽有更好的稳定性，便于系统后续的升级和改造。4.支持3层交换，组播性能强的交换机都支持千兆接口。能够以较小的成本升级到千兆。而不需将整体设备更换。性价比也相对较高。综上所述，在进行站点级视频网络互联时，应使用千兆光环网，如千兆仍然不足，可使用双千兆环网。1、光纤配置本项目的光纤传输线路采用3条链路组成环网网络、具体配置如151下：部署一条单模4芯光缆，铺设距离约6000m，并240、在个沿线视频监控安置点使用光纤分光器或光纤耦合器进行光纤分支，实现所有视频监控数据通过主光纤环网进行数据回传。2、线缆敷设方式1）电缆的敷设应符合下列要求：电缆的弯曲半径应大于电缆直径的15倍。电源线宜与信号线、控制线分开敷设。室外设备连接电缆时，宜从设备的下部进线。电缆长度应逐盘核对，并根据设计图上各段线路的长度来选配电缆。宜避免电缆的接续；当电缆接续时应采用专用接插件。架设架空电缆时，宜将电缆吊线固定在电杆上，再用电缆挂钩把电缆卡挂在吊线上；挂钩的间距宜为0.50.6m。根据气候条件，每一杆档应留出余兜。墙壁电缆的敷设，沿室外墙面宜采用吊挂方式；室内墙面宜采用卡子方式。墙壁电缆当沿墙角转弯241、时，应在墙角处设转角墙担。电缆卡子的间距在水平路径上宜为0.6m；在垂直路径上宜为1m。直埋电缆的埋深不得小于0.3m，并使用保护管加以保护。紧靠电缆处应用沙或细土覆盖，其厚度应大于0.1m，且上压一层砖石保护。通过交通要道时，应穿钢管保护。电缆应采用具有铠装的直埋电缆，不得用非直埋式电缆作直接埋地敷设。转弯地段的电缆，地面上应有电缆标志。2）敷设管道电缆，应符合下列要求：152敷设管道线之前应先清刷管孔。管孔内预设一根镀锌铁线。穿放电缆时宜涂抹黄油或滑石粉。管口与电缆间应衬垫铅皮，铅皮应包在管口上。进入管孔的电缆应保持平直，并应采取防潮、防腐蚀、防鼠等处理措施。管道电缆或直埋电缆在引出地面时242、，均应采用钢管保护。钢管伸出地面不宜小于2.5m；埋入地下宜为0.30.5m。3）光缆的敷设应符合下列规定：敷设光缆前，应对光纤进行检查；光纤应无断点，其衰耗值应符合设计要求。核对光缆的长度，并应根据施工图的敷设长度来选配光缆。配盘时应使接头避开河沟、交通要道和其它障碍物；架空光缆的接头应设在杆旁1m以内。敷设光缆时，其弯曲半径不应小于光缆外径的20倍。光缆的牵引端头应做好技术处理；可采用牵引力自动控制性能的牵引机进行牵引。牵引力应加于加强芯上，其牵引力不应超过150kg；牵引速度宜为10mmin；一次牵引的直线长度不宜超过1km。光缆接头的预留长度不应小于8m。光缆敷设完毕，应检查光纤有无损243、伤，并对光缆敷设损耗进行抽测。确认没有损伤时，再进行接续。架空光缆应在杆下设置伸缩余兜，其数量应根据所在冰凌负荷153区级别确定，对重负荷区宜每杆设一个；中负荷区23根杆宜设一个；轻负荷区可不设，但中间不得绷紧。光缆余兜的宽度宜为1.522m；深度宜为0.20.25m。光缆架设完毕，应将余缆端头用塑料胶带包扎，盘成圈置于光缆预留盒中；预留盒应固定在杆上。地下光缆引上电杆，必须采用钢管保护。在桥上敷设光缆时，宜采用牵引机终点牵引和中间人工辅助牵引。光缆在电缆槽内敷设不应过紧；当遇桥身伸缩接口处时应作35个“s”弯，并每处宜预留0.5m。当穿越铁路桥面时，应外加金属管保护。光缆经垂直走道时，应固定244、在支持物上。管道光缆敷设时，无接头的光缆在直道上敷设应由人工逐个入孔同步牵引。预先作好接头的光缆，其接头部分不得在管道内穿行；光缆端头应用塑料胶带包好，并盘成圈放置在托架高处。光缆的接续应由受过专门训练的人员操作，接续时应采用光功率计或其它仪器进行监视，使接续损耗达到最小；接续后应做好接续保护，并安装好光缆接头护套。光缆接头盒的安装并应符合下列要求：尽量安装在较高位置，避免雨季时孔中积水浸泡；安装位置不应影响人孔中其他光、电缆接头盒；余留光缆应紧贴孔壁盘成“”型圈，并用扎线固定，有保护措施，“”型圈的曲率半径应不小于光缆直径的20倍。5.4.2 园区防洪遥测站园区防洪遥测站汛期受强降雨天气影响245、，时常有河道水位上涨引发内涝的情况，154为了加强园区防洪调度指挥，本项目选择园区内管委会和排水渠的重要汇水节点建设防洪遥测站点，其中四条防洪渠的重要汇水节点建设5处雷达水位视频站，在管委会空旷区域建设自动雨量站1处。防洪遥测站点是园区防洪调度和水动雨量站、雷达水位视频站。本系统用控制室。防洪遥测系统有数据采集传感器、据采集传感器主要由翻斗式雨量计、雷水情数据加注时间，实时存储并通过通供电设备主要采用太阳能供电，设备包过4G/5G网络将实时水位、视频数据传洪遥测站点布设图水情预测预报系统的重要组成部分，主要包含自用户主要为园区管委会，系统部署在管委会中心遥测终端、供电设备和数据传输设备组成。数246、雷达水位计和摄像机组成；遥测终端将采集到的通信系统实时发送、定时发送至监测中心服务器；包括太阳能电池板、太阳能控制器及蓄电池；通传输至监测中心服务器。设备组成拓扑图。1555.4.3 控制中心建设控制中心建设控制中心是整个智慧园区信息系统的核心，实现视频图像资源的汇聚，应用系统统一部署和现有网络资源的进行统一管理和调度。其中，NVR存储系统视频监控实现视频图像资源的存储及调用，并且通过N+1备份模式，确保录像资源的可靠稳定；视频综合平台完成视频解码上墙和图像的拼接控制，同时其在硬件层面支撑管理平台，并通过网络键盘进行视频切换和控制，通过高清大屏对高清视频进行精彩展现。控制中心拟选择园区管委会企247、业家之家的活动室进行改造建设，建设内容具体包括视频存储子系统、大屏显示子系统等内容。(一)视频存储子系统视频存储子系统采用NVR的存储模式，通过N+1备份方式，实现对视频的存储，提高了系统的可靠性。1、存储结构设计本方案存储系统采用NVR模式，其中IPC不与平台直接对接，而是先接入NVR，再通过NVR接入平台。IPC与NVR之间实现了直接对接，而直接对接模式一般采用底层协议而非SDK方式，更有利于提高接入效率。NVR直接获取IPC的音视频直接存在本机上，实现视频直存。156存储设计原则对于NVR台数和硬盘数量的设计，需要结合实际情况综合考虑，其中主要可参考“短板优先”的设计原则。“短板优先”是248、指在具体项目需求中，在部署NVR数量尽量少的前提下，首先分析接入路数（接入带宽）和存储容量哪个是主要限制项。假设接入路数为“短板”，以接入路数来优先计算，假设接入带宽为短板，应以最大带宽所能容纳的最大接入路数来计算；对于存储需求很大，接入路数要求不高的情况，可先计算总的存储容量，再计算每台NVR最大存储容量，以此计算出需要的NVR台数。157存储热备设计“N+1”热备功能是指系统中多台NVR可组成工作集群，通过设置备份主机的方式，保证系统中任意一台NVR网络中断、工作异常的时候，录像数据可靠、完整。设置一台NVR为热备主机，其他NVR为工作主机。当任意一台工作主机网络中断或工作异常时，热备主机249、自动接管工作主机的网络视频，开启录像任务；当工作主机恢复正常后，热备主机放弃接管，并将异常期间的录像数据自动回传到工作主机中，保证录像完整、可靠。目前在N+1的配置中，1台备机支持32台工作主机。存储空间计算在计算存储空间时需先计算出所有路数存储一定的时间所需的存储总空间，用总路数乘以每路码流大小，再乘以总的存储时间即可算出总的存储空间，在计算过程中保持单位的一致性。下表为分别按照1路每天存储24小时、摄像机按照D1、720P、1080P的分辨率存储不同天数所需的存储空间表，如下表：2、NVR存储功能1)网络视频接入多元化接入：可接入ONVIF网络摄像机、网络快球和网络视频服务器。158第三方250、接入：可通过ONVIF、PSIA标准协议、部分厂家私有协议和自定义RTSP取流协议等方式接入第三方网络摄像机和网络快球。接入能力：可接入带宽分别为40/80/160Mbps。支持人脸检测、区域入侵、越界侦测、虚焦侦测、场景侦测、音频侦测等智能分析功能接入；2）本地监控管理本地显示输出：设备支持HDMI、VGA、CVBS同时输出，各输出口支持预览不同通道的图像；HDMI与VGA支持19201080p高清输出，通过主/辅输出口切换可实现双操作，分别进行预览或回放。多画面显示：设备支持单画面、四画面、六画面、八画面、九画面和十六画面多种预览分割方式，各画面预览通道顺序可调。设备支持分组切换、手动切换251、或自动轮巡预览，自动轮巡周期可设置。隐私遮蔽：设备支持预览屏蔽和隐私遮盖两种隐私处理方式，预览屏蔽方式仅对预览画面作屏蔽处理，录像仍正常显示整个场景；隐私遮盖方式对预览和录像都进行遮盖。云台控制：设备支持云台控制功能，云台控制时支持鼠标点击放大、鼠标拖动跟踪等功能。本地管理：设备支持鼠标、遥控器和键盘进行本地操作和管理。3)硬盘管理录像空间：设备支持多个SATA接口，每个SATA硬盘最大支持4TB，提供大容量的本地存储空间，同时根据不同型号支持1到几个不等的eSATA接口进行扩容。159存储模式：设备支持硬盘配额管理和硬盘盘组管理两种模式，硬盘配额可针对不同通道分配不同的录像保存容量，按需分配252、；硬盘盘组可针对不同通道设置不同的录像保存周期，保证足够的存储周期。硬盘保护：设备支持磁盘预分配技术和硬盘休眠技术，保证硬盘空间的高利用率，延迟硬盘使用寿命并降低功耗。录像保护：设备支持硬盘属性（冗余、只读和可读写）设置，设置“只读盘”可保护整个硬盘的重要文件不被覆盖；录像锁定技术可保护硬盘中单个重要文件不被覆盖。同时，设备还支持硬盘SMART预警技术，实时监控硬盘状态，在硬盘彻底损坏前提醒用户对坏盘中的录像文件进行备份。4)用户管理权限管理：设备支持管理员、操作员和普通用户三级权限管理，管理员具备所有权限。权限分配：操作员和普通用户默认权限不同，操作员默认具有所有通道相关的权限和语音对讲权限253、，而普通用户默认对通道仅具备本地和远程回放权限。仅管理员用户支持默认参数恢复，确保设备的安全性。5)网络功能网络应用：设备支持双千兆网卡，支持网络容错、负载均衡和多址设定三种工作模式，两张网卡可配置不同网段IP地址，实现双网隔离，节约专网IP地址。网络检测：设备支持网络流量监控、网络抓包和网络资源统计能160等功能，实时监控当前网络输入和输出的使用情况。网络协议：设备除支持TCP/IP协议簇，实现远程访问外，还支持IPv6、UPnP（即插即用）、SNMP（简单网络管理）、HTTPS（HTTP安全版）、NTP（网络校时）、SADP（自动搜索IP地址）、SMTP（邮件服务）、NFS（NAS网盘）、254、iSCSI（IPSAN网盘）、PPPoE（拨号上网）等多种协议。6)录像/抓图和回放编码参数配置：设备支持前端网络设备的管理，可配置相机分辨率、码率、帧率等编码参数，且支持主码流（定时）和主码流（事件）两套编码参数参数录像。录像/抓图类型：设备支持手动录像/抓图、定时录像/抓图、移动侦测录像/抓图、报警录像/抓图、动测和报警录像/抓图、动测或报警录像/抓图、假日录像/抓图等多种录像/抓图方式，每天可设定8个录像时间段，不同时间段的录像触发模式可独立设置，抓图时间间隔可选。录像搜索：设备支持按通道号、录像类型、文件类型、起止时间、标签等条件进行录像资料的检索；支持按照人脸检测、区域入侵、越界侦测255、虚焦侦测、场景侦测、音频侦测等智能侦测类型进行录像检索；支持智能码流存储和智能事件后检索，用户可自定义区域入侵、穿越警戒面等智能规则进行录像的后检索。录像/图片回放：设备支持快速回放、常规回放、事件回放、标签回放、日志回放、图片回放等多种回放方式；支持智能浓缩播放，161有事件发生的关键视频以1X速度播放；没有事件发生的视频则快速播放回放时可进行快放、慢放、倒放、单帧播放、前跳30s、后跳30s、上一文件、下一文件、电子放大等操作。同步回放：设备支持同步回放，最多支持16路同步回放。录像/图片备份：设备支持本地录像/图片备份，可通过USB接口外接U盘、移动硬盘和USB刻录机等进行备份，也可通256、过eSATA接口外接硬盘进行备份。7)远程视频监控远程预览：设备支持IE或4200客户端远程登录设备进行预览，最大支持128路网络视频同时访问。双码流：设备支持远程主码流和子码流双码流访问，在网络带宽不足的情况下，可用主码流存储高清录像，子码流实时预览监控。远程回放：设备支持远程搜索、回放、下载、锁定及解锁录像文件。远程操作：设备支持远程获取和配置参数、配置录像/抓图计划、远程PTZ控制、远程JPEG抓图；支持远程格式化硬盘、升级程序、重启、关机等系统维护操作；支持获取设备运行状态、系统日志及报警状态等信息。语音对讲：设备支持语音对讲功能，可实现客户端与设备之间的语音通信。3、设备选型说明网络257、视频接入NVR设备选型的一个主要依据是NVR的网络视频接162入能力，要以不超过它的接入能力为前提。通常从2个方面来衡量网络视频接入能力，分别为最大接入路数和最大计入带宽，两个不同角度得出的接入路数要以其中小的数据为准。NVR设备包含8路、16路、32路、64路设备，接入带宽分别为40Mbps、80Mbps、160Mbps和160Mbps，最大支持8路、16路、32路和64路IP通道接入，按照“（主码流+子码流）路数接入带宽”的计算公式，根据不同的接入需求，选择相应路数的设备型号。存储周期NVR设备选型的另外一个主要依据是视频存储周期，即在最大接入路数时采用一定规格和一定数量的存储硬盘所能存储258、的时间。在实际情况下，存储的时间不能大于这个值。本项目NVR存储系统配置2台16通道NVR和1台32通道NVR设备，总工配置8T硬盘24块，可以满足视频监控系统不少于90天的视频存储。(二)大屏显示子系统大屏幕投影显示系统作为当今最现代的视讯工具之一，在信息监控及事务处理中的直观、灵活、可扩充性、信息网络技术适用性等优势受到各级指挥中心的肯定和重视。本项目在调度监控机房建设LCD液晶拼接大屏幕显示系统一套，系统建成后，将充分利用数字拼接墙的超高分辨率、超高对比度的显示特点，结合PGIS、GPS/BDS、视频监控、交通管理等系统强大的空间管理能力，将接收的各种实时信号，清晰地显示在数字拼接墙的电259、子地图上，准确显示视频监控概况、巡检车辆的航迹、位置和方向。163本项目推荐采用 LCD 液晶产品，液晶拼接显示系统以系统工程、信息工程、自动化控制等理论为指导，将国际最卓越的超窄边液晶显示技术、电视墙拼接技术、多屏图像处理技术、网络技术等融合为一体，使整套系统成为一个高亮度、高分辨率、高清晰度、高智能化控制、操作先进的大屏幕显示系统。能够很好地与用户监控系统、指挥调度系统、网络信息系统等连接集成，形成一套功能完善、技术先进的交互式信息显示及管理平台。5.55.5 建设管理方案建设管理方案5.5.1 项目建设组织模式和机构设置项目建设组织模式和机构设置为保证工程建设的顺利实施，建议设立专门的项260、目管理机构，该机构负责前期招标、施工组织、监理等建设全过程的管理。本工程的投资建设活动采用先进的专业化项目管理模式力求高164效率、高质量、低成本完成项目目标。（1）项目建设过程监督控制为确保项目建设按期完成并实现较高质量，本项目将按国家要求聘请有资质的建设监理公司进行施工社会监理。（2）施工单位的选择按公开、公平、公正的市场竞争原则，本项目将严格按照国家有关招投标法规法律，采用分开招标方式选择有资质的施工单位。施工单位必须具有信誉好、实力强、经验丰富等特点，同时施工过程要实行项目经理负责制。5.5.2 项目建设工期项目建设工期根据项目建设管理有关规定、项目承办单位的要求，以及项目建设规模、功261、能需求、管理条件、资金到位情况，项目实施须制定建设项目总体及分阶段工程进度计划，确保建设任务按期完成。2025年3月-2027年12月5.5.3 建设管理模式建设管理模式1、施工准备本工程实施时可能将涉及到建筑物拆除、交通、规划、环保、供电、电信等许多环节和部门。因此，施工前的准备工作主要围绕施工现场的“三通一平”展开，确保本工程按计划施工。主要施工准备工作有：（1）既有建筑物拆迁：工程范围内有关既有建筑的拆迁是一项涉及面广、关系复杂的系统工程，直接影响到工程建设的顺利进行，165建设单位宜组建专门机构，负责该项工作的实施；（2）三通一平：施工现场的水、电、路尽可能结合永久设施进行报建，施工现262、场地平整时与附近村庄的道路改造综合考虑；（3）管线迁移：施工范围内的各种管线要做改移或保护处理，施工前要进行详细的调查和探测工作，提出修改方案，报主管部门审批；（4）施工现场：本工程采用的沥青混凝土，可就近选择质优价廉符合混凝土施工规范的商品混凝土供应商供应，在缩短运输时间的同时，避免混凝土搅拌造成的噪音和粉尘污染。2、施工过程（1）注意合理安排各工序的施工顺序和时间，桥梁、路基、路面及管道安装布置等可分层（块）流水作业，尽可能扩大施工作业面，提高施工效率，确保工程质量及运营、施工安全。（2）该项目沿线经过部分居民区等敏感对象的地段应先行修建，进行工程对接。工程建设中应切实采取有效措施，谨防建263、筑工地施工扰民现象发生，严格遵守有关条例和规定，中午和夜间按时停止作业，工地周边设置 2 米以上围挡，减少施工期间施工噪音对区域居住区的影响。（3）施工期应加强水土保持工作，采取护坡、驳岸等工程措施，防止水土流失。要在施工地段修建施工便道，保持现有道路畅通，减轻对环境的影响。3、下阶段施工组织设计设想166本次设计仅对施工组织提出方案意见，下阶段设计时将进行详细、具体的施工组织设计。根据各项工程的设计图纸和工程数量，结合工程地点的地貌、地形等特征，做好各项施工设计，努力创造良好的施工条件，保证施工质量，科学、安全组织施工，确保工程完成，尽早投入使用。5.5.4 项目招投标项目招投标一、编制依据264、1.中华人民共和国招标投标法；2.中华人民共和国招标投标法实施条例（中华人民共和国国务院令第 709 号）；3.国家发展和改革委员会令第 16 号必须招标的工程项目规定；4.国家发展和改革委员会等七部委第 30 号令工程建设项目施工招标投标办法；5.国家发展改革委关于印发 必须招标的基础设施和公用事业项目范围规定的通知（发改法规规2018843 号）；6.房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法（2019年修订版）；7.福建省人民政府第 68 号令福建省招标投标管理办法；8.福建省住房和城乡建设厅关于延长闽建筑201516 号文件有效期的通知（闽建筑函2015118 号）；9.福建省发展265、和改革委员会关于印发 福建省工程建设项目招标167事项核准实施办法的通知（闽发改法规2015404 号）。二、工程招标内容根据必须招标的工程项目规定有关规定，全部或者部分使用国有资金投资或者国家融资的项目；使用国际组织或者外国政府贷款、援助资金的项目；大型基础设施、公用事业等关系社会公共利益、公众安全的项目，其勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购达到下列标准之一的，必须招标：（一）施工单项合同估算价在 400 万元人民币以上；（二）重要设备、材料等货物的采购，单项合同估算价在 200 万元人民币以上；（三）勘察、设计、监理等服务的采购，单项合同估算价在 100万元人266、民币以上。同一项目中可以合并进行的勘察、设计、施工、监理以及与工程建设有关的重要设备、材料等的采购，合同估算价合计达到前款规定标准的，必须招标。拟采用公开招标的方式进行招标，招标公告在国家指定的报刊、信息网络发布。三、项目招标内容确定根据必须招标的工程项目规定，本工程属于使用基础设施项目，其建设项目总投资在 400 万元人民币以上，所以本项目的工程施工应进行招标。本项目的监理、勘察、设计等的采购供应均应进行公开招标。168四、招标组织形式与方法本项目依法采用资格预审，具体细节严格按招标投标法规定和相关法规操作。开标、评标的具体程序及控制环节严格依法进行。本项目招标活动中的招标范围、招标组织形式267、及招标方式报项目审批部门核准。项目审批部门将核准本项目招标内容的意见抄送有关行政监督部门，如项目建设单位在招标内容中弄虚作假或者在招标活动中违反项目审批部门的核准事项，由项目审批部门和有关行政监督部门按照国办发200234 号文的规定对项目建设单位依法进行处罚。依法必须招标的项目采用公开招标方式的，项目单位应当在福建省公共资源交易电子公共服务平台上发布招标公告。依法必须进行招标的项目，项目单位应当将招标公告、中标结果等有关事项在福建省公共资源交易电子公共服务平台（https：/ 项目运营方案项目运营方案6.16.1 运营模式选择运营模式选择项目建成投入使用后，根据有关规定由武夷山市文化体育和旅268、游局负责该项目的管理和维护等工作。对这些工程的使用、维护、维修的管理，管理应当贯彻经常管理和定期维护并重，单位管理与群众管理相结合的原则。纠正“重建设、轻维护”和“重工程、轻效益”的错误倾向，努力把工程建设维护好、管理好、使用好。工程建设领导小组应制定工作方案、实施方案、监督方案，严格实行项目管理责任制，执行“三定”目标（定工程任务、定竣工期限、定质量标准）。加强项目资金管理，实行“三专”，即项目专人负责，资金专户使用，帐目专项设立，严格按项目实施进度拨款。项目实施实行“五统一”和“一公开”，即统一规划、统一设计、统一筹资、统一施工、统一验收。6.26.2 运营组织方案运营组织方案6.2.1 269、项目组织机构设置方案项目组织机构设置方案武夷山市文化体育和旅游局内设 6 个机构。（1）党政办公室负责园区党工委、管委会日常运转工作。负责机要、保密、档案、党建、纪检、宣传、统战、组织人事、群团、信访、综治、财务、国171有资产、内部审计、信息、政务公开、考核考评、督查督办、后勤保障等工作。（2）国土和规划建设部负责拟订园区总体规划、产业发展规划、基础设施规划等，对入驻企业项目、建设方案等进行审核并督促实施。协调做好园区企业的工程建设工作。负责园区基础设施的规划、建设、管理等工作。贯彻执行生态环境保护有关法律法规，协调做好生态环境监管工作。（3）经济发展服务部拟订园区经济社会发展规划、产业发展270、规划和年度计划并组织实施。负责落地项目的咨询指导、跟踪服务工作。负责协调政府相关部门，做好入园企业登记、备案。协助企业办理土地、规划、工商注册、税务登记等手续。帮助企业争取扶持资金、技改资金，搭建融资平台。协助企业申报技术专利，争创驰名商标和名牌产品。负责园区经济建设及各项经济指标的统计分析。负责园区网络信息系统的建设和维护。（4）投资促进部拟订园区招商引资计划并组织实施。负责园区招商引资、对外宣传推介工作。负责招商引资项目的收集、洽谈、协调、评估和服务等工作。负责招商引资信息整理和统计分析。（5）物流产业服务部参与拟订园区旅游产业发展规划。负责物流项目的审核报批，物流专项资金的申报。负责园区271、旅游项目管理平台、旅游信息网络平台、172旅游企业电商运营平台的建设，督促并指导企业建立内部旅游信息处理系统。负责园区物流信息上报及旅游产业发展的对外宣传。负责旅游企业的数据统计分析工作。（6）应急管理部根据赋权，做好园区应急管理和执法工作。编制园区应急预案，监督、指导园区企业开展应急管理培训工作，做好安全隐患整治工作。协助做好综合行政执法工作。6.2.2 人力资源配置方案人力资源配置方案项目经理、项目副经理、总工、施工员、安全员、材料员、试验员、质检员、资料员、计量员组成（7 大员），后勤人员。创建景区的工作一般都会被纳入到市一级重点工作，通过创建景区，有利于调动社会各界力量，共同推动旅游工272、作的顺利实施。园区涉及企事业较多，多是条块式管理。因此，建立一个强有力的创建工作领导机构，相关部门委派专人专项参与，统一管理，明确职能，发挥“集中力量办大事”的优势，保证各级各部门在统一认识的基础上，逐级逐步落实，既各司其职，又相互配合，全局一盘棋，确保创建工作顺利落实。6.2.3 培训培训景区的培训制度以每个年度作为培训范围对管理人员及服务人员进行全面培训，培训可采取“授课+示范”、“理论+操作”、“案例+研究”等具体方式，寓教于乐，让每个培训对象主动的参与景区173人员培训活动，从亲身参与中获得知识、技能和正确的行为方式，同时在景区淡季的时候加大培训力度，多花时间培训，为旺季时的接待服务做273、好准备，旺季时加强岗位锻炼，并做好培训效果的验证和修正，在培训的同时景区应做好相应经费的明确与落实。培训内容主要可以分为：（1）本岗位的职能、重要性及其在景区中所处的位置。（2）本岗位的工作对象、具体任务、工作标准、效率要求、质量要求、服务态度及其应当承担的责任、职责范围。（3）本岗位的工作流程、工作规定、奖惩措施、安全及国家行政机关对相应行业的管理规定等。（4）本岗位工作所涉及的景区相关的硬件设施、设备工具的操作、管理、机电等设备、工具的使用，应当知原理、知性能、知用途；另外还应当会使用、会简单维修、会日常保养。（5）掌握景区软管理措施，如相关票据、账单、表格的填写方法、填写要求和填写规定。274、（6）在职业素质上进行基本礼仪的学习，培养团队合作精神，强化责任意识，增强凝聚力，将基层管理人员及服务人员的管理方法及水平提高，在抽查中回答流利、正确。6.36.3 安全保障方案安全保障方案6.3.1 危险因素及其危害程度危险因素及其危害程度174施工项目工程危险源辩识及其危害分析（一）施工项目工程危险源辩识及其危害分析（一）序号作业活动危险源存在形式可能导致的事故1施工作业无安全技术措施施工方案，或方案未审批高处坠落物体打击触电等2设备设施未经验收起重伤害机械伤害倒塌等3无安全技术交底，或交底未审批触电等4允许无证人员操作起重伤害触电等5违反安全技术措施方案起重伤害等6未使用或不正确使用个人275、防护用品高处坠落机械伤害触电等7施工人员无证上岗操作高处坠落等8钻孔灌注桩四周未设栏杆，无标志高处坠落9钻孔灌注桩吊运索具磨损，导损磨损高处落物10卷扬机使用不当绞伤11作业面防护缺陷高处坠落12高处作业预留坑、洞口不按规定防护高处坠落13临边不按规定设防护栏高处坠落14酒后高处作业，违反劳动纪律、违章操作高处坠落物体打击15周边防护高处低于作业面（点）高处坠落16拆改防护设施，进入高处人梯连接不牢高处坠落17物料不按规定堆放物体打击18抛、扔等违反安全操作规程物体打击19吊运重物散落物体打击20工作平台未设保险高处附落21外挑平台堆料超高、超重物体打击175施工项目工程危险源辩识及其危害分析276、（二）施工项目工程危险源辩识及其危害分析（二）序号作业活动危险源存在形式可能导致的事故22模板、支模平台安拆、存放无资质安装、拆除、维护机械伤害23限位保护装置失灵起重伤害24使用不合格吊索具起重伤害25不正确使用（选用）吊索具起重伤害26通讯工具不适用，沟通困难起重伤害27违反“三不吊”规定起重伤害28张拉、压浆作业千斤顶前、后端站人撞击伤害29倒水泥不戴防尘口罩矽肺30切 割 或 圆 锯作业未采取消音、吸音措施听力损伤31机械无防护装置有缺陷机械伤害32焊接作业电焊机无防触电装置，未关电源移动电焊机触电33在密闭场所施焊无排风措施窒息34焊渣阴燃引起明火火灾35易燃易爆品氧气瓶、乙炔瓶放置277、未达安全距离爆炸36化学危险品使用未按规定爆炸、火灾37油库、油罐未装避雷针、防静电地线爆炸38特殊季节冬季严寒天气施工冻伤39违规用碘钨灯、电炉取暖触电、火灾40机械停靠不当不牢碰撞41暑季施工中暑42路基施工机械违章操作机械伤害43爆破作业违章爆炸伤害44高路基临边作业人员、物体滚落176施工项目工程危险源辩识及其危害分析（三）施工项目工程危险源辩识及其危害分析（三）序号作业活动危险源存在形式可能导致的事故50预制梁吊装门吊设计负荷不够，无足够保险系数门吊垮塌51未吊装到位的梁缺少临时支护坠落打击52架桥机设计不合理，未进行试吊垮塌53施工用电未达到三级配电，两级保护，工地变压器四周不安装278、防护网触电54保护接地、保护接零混乱或共存触电55手持电动工具不验电、不用防护品，绝缘体破坏或不绝缘触电56电工不按规定程序送电触电57在潮湿场场所不使用安全电压触电58在高压架空电线下方或测量、吊装触电59带电作业，门吊、塔吊不接地线触电60照明灯具低于规定高度触电61线路老化、短路火灾62脚手架搭设、拆除错误使用扣，拆除时不设警戒线，不戴安全帽坍塌物体打击63疲劳作业其他伤害64模板、支模 平 台安拆、存放不按规定正确存放物体打击65攀爬或撬动大模板高处坠落66模板（或平台）吊起提升坠落伤人67高处拆除平台未设保险高处坠落68模板拆除不按程序物体打击177安全生产法第三十三条规定，“生产经279、营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。”施工项目部怎样来辨识项目施工安全生产危险源，是项目经理、项目总工程师及安全技术人员值得认真研究、学习和提高的问题。一、道路施工安全生产危险源辨识及危险性评价施工安全生产危险源在施工活动场所中存在，也在可能影响到施工场所的周围区域，其形成原因可以是施工前期的施工准备、施工临时设施建设、施工过程活动，以及建设施工的物质条件等。危险源辨识应用的方法有基本分析法、工作安全分析法、安全检查列表法等三种。我们应科学规范的采用。其作业条件危险性评价，可以采用 LEC定性评价方法对280、辨识出的危险源进行评价。必须认真地辨识危险源的存在，确定了它的风险等级后，才能去找出其存在的原因，研究分析并制定分级控制方案，并将方案同项目施工技术方案同时付诸实施。最终才可能做到有效地监控和避免施工安全事故危害的发生。公路项目建设施工同其他建筑施工一样，同样存在有高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故等“五大伤害”和人的不安全行为造成的施工安全危险源。人的不安全行为包括违章指挥、违章作业及违反劳动纪律“三违”现象。“五大伤害”和人的不安全行为是构成我们公路项目施工的主要危险源。它可以导致施工现场及周围相邻的人员伤亡、财产损失等潜在的不安全因素。二、辨识及作业危险性评价178危险源的281、辨识，应坚持的原则是，做到“横向到边、纵向到底、主次分明、不留死角”，对于我们公路项目施工来说，包括道路施工现场、场站、料库、预制厂等所有施工场所，以及施工项目部生活区域都应该进行危险源的辨识。危险源的辨识的程序应该纳入项目施工ISO9001 质量控制体系的 6.4 工作环境控制程序之中。其具体做法应是先在项目部建立一个由专业技术人员、安全管理人员、有经验的工人或聘请安全评估专家组成危险源辨识及施工作业风险评价小组，对所承担建设施工项目的施工区域、生活区域中每个环节存在的人的不安全行为、物的不安全状态，以及所有施工作业活动环境和管理两方面的不足点进行危险源的辨识。再就是对已辨识的危险源进行施工282、作业风险性评价。将危险源划分成不同的等级。一般情况下，我们可以将危险源划分为五个等级来操作。施工作业稍微有一点危险定为一级，表示可以接受；施工作业有一般性危险定为二级，表示在作业时需引起注意；施工作业时有明显的危险定为三级，表示需在施工作业中整改进行；把需要整改后才能施工作业的危险定为四级，也可以说是高度危险；把不能继续施工作业，人员设备需立即撤离场所的危险定为五级，也可以是极其高度危险。这都是定性的划分，项目部可根据施工项目的特性及其施工的难易程度进行定级。三、施工过程危险源辨识的依据工程施工作业工序较为复杂，这是因其建设施工特性所至。其危险源的危害范围不只是施工场所。特别是相邻人口居住密集283、的村社，或是国、省交通道路区域的施工现场，一旦工程施工中发生坍塌、火179灾等事故，将危及到相邻的范围。影响到周围已有的建筑物、城乡居民的基本生活设施的使用安全及居民生命财产安全等。因此，我们要严格按照中华人民共和国安全生产法、国标 GB/T1386生产过程危险和有害因素分类与代码及国标 GB/18218重大危险源辨识的相关规定，进行项目施工危险源的辨识，加强项目部施工安全生产管理，抓好预防建设施工安全重大事故发生的基础性工作。四、施工过程危险源的辨识我们可将施工过程危险源的辨识分为两类进行。1、施工安全管理方面的危险源辨识这方面着重要辨识的是项目部安全管理制度的建立健全、各级人员生产的岗位职284、责、特殊工种的管理、劳动防护用品的管理及使用，以及各施工项目的操作规程等。主要体现在下面几个方面：（1）安全教育是否充分。识别项目部从业的特殊作业人员是否经过合格的岗位培训，是否掌握安全操作技能。要辨识由缺少安全操作技能造成人员伤亡或财产损失的危险源。（2）识别项目部管理制度的建立健全。各级安全责任制是否建立，安全管理制度是否具有其操作性。要辨识由管理制度不健全，无实施操作性产生事故发生的危险源。（3）识别项目部安全检查制度是否严格执行。不严格执行检查制度，对检查发现的问题不作整改跟踪验收，是发生安全事故的危险源。（4）识别施工人员的管理环节。看是否有因酒后上岗、疲劳作180业而形成的危险源。285、（5）识别安全投入是否足够。安全经费是否按保障安全生产的法律规定足额提取。辨识项目施工中因安全投入不足形成的危险源（6）识别劳动防护用品的采购、发放及使用规定是否符合国家法律、法规规定的要求。辨识项目施工管理中因劳动防护用品的采购、发放及使用制度不符合要求形成的危险源。2、施工场所、附属施工场所及其周围地段的危险源辨识（1）施工场所危险源的辨识施工场所指的是施工作业现场各分项、分部工程施工作业范围。危险源应包括施工设施、机械、装置以及工程物质材料等涉及的危险源。应从如下几方面去辨识。a 按分项工程施工项目分为，施工脚手架（包有含落地架、悬挑架、爬架），模板安装及拆除，起重塔吊、物料提升机的安装286、及拆除，桩基、基坑、基槽的开挖，工程局部结构以及施工临时建筑物施工等。应从它们的失稳所造成的坍塌、倾倒伤害去辨识所涉及的危险源；181b 根据施工作业特性，高度大于 2 米以上的洞口、临边、墩台等高处作业的施工场，应从安全作业防护设施是否符合、齐全，作业人员是否佩戴安全带（绳）而导致造成踏空、滑倒、失稳伤害等方面去加以危险源辨识；c 金属结构的制作安装、施工装置方面的焊接、金属未切割以及冲击钻孔等施工场所的电气设备危险源辨识，应从漏电安全防护方面去加以辨识。看保护接地、接零、绝缘、漏电防护装置是否符合，设备是否实行一台机电一个电闸控制等，对防护失控造成的触电伤害、设备损坏的危险源进行分析。使用287、气割、焊作业的还应识别易燃、易爆气体的贮存及使用方面造成的伤害及其作业的符合性，从而分析危险源的所在状况。（2）附属施工场所危险源的辨识施工附属场所是指为施工现场提供生产服务的作业场所。包括油库、工程建材堆场等。其危险源辨识应从如下几方面入手。a油库的安全危险源较多且杂。主要应看专项管理制度是否齐全。从消防设施、器材的完备及有效性，被盗及泄漏引起火灾，加油作业吸烟、违章装卸、照明用电以及打手机引起的火灾或爆炸事故造成伤害的方面去加以辨识。b 工程材料、构件及设备堆场的危险源，应从所吊运造成的高处坠落、储存造成的堆放散落、撞击人员等危害方面去辨识。3、施工场所周围危险地段的危险源辨识施工场所周围288、危险地段一般情况下施工进场道路的路况以及施182工临时用电设施等。其危险源的辨识应看危险地段的处理是否符合设计及行业规范要求，是否对危险地段作了“安全告知”，警示标志是否齐全。根据危险地段的实际状况如实地分析确定危险源的等级、特性。临时用电设施除检查其符合性外，还要看在使用前是否坚持了验收制度。五、施工危险源的分布状况对于施工作业危险源的一般辨识采用的方法，我们进行其固有分析时，应掌握其分布状况。按目前的项目施工管理，主要有这样五个方面：高处作业、地基（地质）条件、环境因素、设备条件和建筑材料。我们要着重辨识、分析的是重大危险源的分布，可以从下面几点去了解掌握。1、储存、生产和供给（工程使用建289、材的生产、加工）的设施、设备及易燃易爆、危险品的储运。主要分布在工程项目的施工场所，包括有储量汽油在 10 吨，柴油在 20 吨的油库；易燃易爆、危险品的运输；重、特大件的运输等。2、作业高度大于 2 米以上的高处作业的装置、设备及其场所。主要分布在：非定型的载人起吊装置，包括载人 3 人以上，起吊高度大于 10 米的吊笼；高度大于 10 米、面积大于 20 平米的承重排架、承重平台；承载 20 吨的临时施工桥；高处临空、高处临边，包括高度大于 2 米以上的基坑作业，其作业面需操作人员 10 人以上的施工场所；大型超重设备运行，其对应的吊钩、吊罐以及所吊运的物件等。3、一旦失控将造成重大危险的290、设备、设施和场所。主要分布的183工程项目有：高度大于 20 米、坡度陡于 60 度，且作业人员 10 人以上的高边坡施工场所；宽度大于 1 米，作业人员 10 人以上的深、窄基坑开挖施工场所。4、群众性重大聚会、危险场所、重大设备及突发性事件，其主要分布在居住区域及施工营地，项目部办公场所。5、自然灾害及危害涉及的分布则包括在雷区雷电伤害、延河流域的洪涝灾害、地震多发区的地震等自然突发性事故中。六、施工危险源的防治措施1、建立项目施工工地重大危险源的公示和跟踪整改制度。加强现场巡视，对可能影响施工安全生产的重大危险源进行辨识，并进行登记，掌握重大危险源的数量和分布状况，经常性地在项目部公示重291、大危险源名录、整改措施及治理情况。重大危险源的登记主要内容应包括：工程名称、危险源类别、地段部位、联系人、联系方式、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急预案。2、对人的不安全行为，做到杜绝“三违”现象，加强教育，搞好传、帮、带，加强现场巡视，严格检查处罚，使作业人员懂安全、会安全。3、淘汰落后的技术、工艺，适度提高工程施工安全设防标准，提升施工安全技术与管理水平，降低施工安全风险。4、制订和实行施工现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测、维护保养、验收制度。5、对不良自然环境条件中的危险源，要制订有针对性的应急预184案，并选定适当时机进行演练，做到人人心中有数，292、遇变不惊，从容应对。6、制订和实施项目施工安全承诺和现场安全管理绩效考评制度，确保安全投入，形成施工安全长效机制。6.3.2 安全管理体系安全管理体系（1）按劳动安全卫生与消防管理体系的需要，设置必要的安全卫生与消防教育和管理机构，配备相应的专（兼）职管理、检查、安全卫生教育、检测、消防人员。（2）配备安全卫生消防管理、检查、事故调查分析、检测检验的用具和设施、设备。（3）配备安全卫生、消防、培训、教育（含电化教育）设备和场所。（4）与附近的消防部门建立密切联系，建立火灾报警系统。（5）制定事故应急预案。（6）根据国家规定制定合理的劳动休息制度。（7）生产主管者必须管理安全，各级领导和生产管理293、人员必须重视安全工作，认真贯彻落实各级安全生产责任制，实现全面安全管理（即全员参加的安全管理、全过程的安全管理、全天候的安全管理、全部工作的安全管理）。（8）制定危险源管理制度和安全标志管理制度。（9）加强防寒保暖、降温防暑及工时制度管理。（10）按照国家规定，实行对女工的劳动保护。185（11）建立职业安全健康管理体系（OHSMS）和采用安全系统工程等科学的管理方法进行安全管理，确保安全文明生产。6.3.3 劳动安全与卫生防范措施劳动安全与卫生防范措施一、安全管理制度(1)在施工现场负责各项生产任务的所有管理人员、工人、外用工必须经过公司安全管理部门安全培训安全教育后，审验合格人员方可持证上294、岗。严格按照有关规定做好劳务安全管理工作，其对外用工的安全管理工作确保工程质量安全和人身安全，杜绝因工作忙而出现事故的发生。(2)在该工程施工前建立、健全安全生产领导小组和安全保证体系，贯彻落实安全生产管理制度，以及安全生产责任制和安全生产岗位责任制。加强安全监督、检查的力度，选派专业人员进驻施工现场，保证方案落实和实施。(3)对违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”人员，安检人员有权责令离岗送交公司进行行为安全教育。(4)项目经理、工地安全员等负责检查人员应经常对操作工人进行安全教育及安全操作基础知识的讲课，使每个操作者能得到安全教育。186二、“三宝”防护(1)进入施工现场的任何人员必295、须按标准佩戴好安全帽。(2)凡在高处作业或悬空作业，必须系挂好符合标准和作业要求的安全带。(3)高处作业点的下方必须设挂安全网，凡无外脚手架做为防护的施工，必须在第一层或离地高度 4m 处设一道固定安全网。三、高空作业安全技术操作规程(1)从事高空作业要定期体检。经医生治断，凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业的，不得从事高空作业。(2)高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。(3)高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋套内。上下传递物件禁止抛掷。(4)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时，禁止进行露天高空、起重和打桩作业。(5)梯子不得缺档，不得296、垫高使用。梯子横档间距以 30cm 为主：使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角 5070 度为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需要接长使用，应绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。(6)没有安全防护设施，禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。高空作业与地面联系，应设通讯装置，并设专人负责。四、安全生产十大禁令187严禁穿拖鞋、高跟鞋，赤脚与不戴安全帽人员进入施工现场作业。严禁一切人员在提升架，吊机、吊篮及提升架井口易落物下方操作、停留、行走。严禁非专业人员私自开动任何施工机械及架接拆除电线、电器。严禁在操作现场玩耍、吵297、闹和从高空抛掷材料工具、砖石及杂物。严禁在土方工程取石(土)及不按规定放坡及不加撑深基坑开挖施工。严禁在无任何安全措施的高空作业及攀登脚手架、井字架、龙门架。严禁在未设安全措施的同一部位上同时进行上下交叉作业。严禁带小孩进入施工现场作业。严禁在高压电源的危险区域进行冒险作业及一闸多机、保险丝，以大代小或用其它材料代用保险丝。严禁在有危险品、易燃品、木工棚现场、仓库吸烟、动用明火。五、安全生产六大纪律凡进入施工现场人员必须戴好安全帽，系好安全带，并服从安全检查人员的指挥。严禁赤脚穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，二米以上高处作业不得穿硬底鞋、带钉易滑鞋。高处悬边和陡坡作业无安全设施的，必须系好安全带，298、作业时不准向上或向下乱抛掷料具。手持电动工具必须使用漏电开关，各种电动机械设备必须有安全188可靠的接地接零和防雷装置。严禁酒后作业，凡身体不适宜者严禁高空作业。现场严禁使用电炉，不得在禁止烟火地方吸烟动火。正确使用防护装置和设施，不得任意拆除挪动各种安全装置设施和警示牌。6.3.4 项目安全应急管理预案项目安全应急管理预案1、应急预案的任务和目标更好的适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好的安全环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行；防止因应急反应行动组织不力或现场援救工作的无序和混乱而延误事故的应急援救；有效地避免或降低299、人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。2、应急预案原则（1）安全第一，安全责任重于泰山；（2）预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责；（3）以人为本，优先保护大多数人，优先保护贵重财产。3、可能发生的事故土方坍塌事故、高处坠物、坠落伤人、机械伤人、夏天高温中暑昏倒事故、触电事故、火灾等。4、应急机构的组成、责任和分工（1）应急指挥长：189负责分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；直接监察应急人员的行动；最大限度地保300、证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；应急反应组织的启动；应急评估、确定升高或降低应急警报级别；通报外部机构；决定请求外部援助；决定应急撤离；决定事故现场外影响区域的安全性。（2）事故现场副指挥长：所有事故现场操作的指挥和协调；现场事故评估；保证现场人员和公众应急行动的执行；控制紧急情况；现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。（3）伤员营救组：引导现场作业人员从安全通道疏散；对受伤人员进行营救至安全地带。（4）物资抢救301、组：抢运可以转移的场区内物资；转移可能引起新危险源的物品到安全地带。（5）保卫疏导组：对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；疏散场区内外的居民撤出危险地带。190（6）抢险物资供应组：迅速调配抢险物资器材至事故发生点；提供和检查抢险人员的装备和安全配备；及时提供后续的抢险物资。（7）后勤供给组：迅速组织后勤必须供给的物品；及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。（8）现场临时医疗组：对受伤人员作简易的抢救和包扎工作；及时转移重伤人员到医疗机构就医。6.46.4 绩效管理方案绩效管理方案一、评价目的运用规范的绩效指标体系和科学的评价方法，全面、客观反映财政支出项目完成情况和实302、施效果。同时，及时总结经验，分析存在的问题，采取有效措施改进和加强项目管理，为政府相关决策提供参考依据。二、评价内容评价内容主要包括业务完成情况和财务执行情况两部分。（1）业务完成情况：主要是对本项目业务执行情况进行评价，内容包括项目前期准备工作、项目执行过程中的管理、目标完成程度、产生的社会效益和可持续影响等。（2）财务执行情况：主要是对本项目资金的使用和财务管理情191况进行评价，内容包括预算执行情况、财务管理情况和会计信息质量等。三、职责分工（1）由绩效管理处引荐介绍，财政局聘请委托有资质的中介机构成立评价工作小组，在政府的统一组织下，由财政局拟定绩效评价实施方案，设计绩效评价指标体系，303、分赴项目现场进行实地调研，开展面访调查，核实分析基础资料，对照评价指标进行评比打分，撰写项目评价报告。（2）财政局配合评价小组开展绩效评价工作，协调交通局对有关评价所需相关资料收集、提供。（3）根据评价工作要求，负责采集、整理和提供项目所需相关资料，基础数据资料，并配合评价小组做好项目资料核查和实地勘查工作。（4）负责协助做好项目资料的收集整理工作，配合评价工作小组进行实地考察评价。四、评价指标和评定方法（1）评价指标在对项目资料充分了解、分析的基础上，评价工作小组设计项目绩效评价体系，形成针对性强的评价指标。绩效评价指标体系由相关性指标、效率指标、效果指标和可持续性指标构成。（2）评定方法1304、.评价得分。本次评价采用以定量考核为基础，以定性分析为辅，192实行定量打分与定性分析相结合，以此汇总形成绩效评价综合得分。2.绩效评价等级。评价结果分为优、良、中、差四个等次，根据评价结果的分值，确定评价对象最后达到的档次。具体见下表：五、评价工作程序及具体要求按照评价工作流程，分为准备阶段，实施阶段和评价报告撰写阶段三个步骤具体实施：（1）准备阶段组建项目绩效评价小组，拟定项目绩效评价实施方案，设计绩效评价指标体系。（2）实施阶段1.下发绩效评价实施方案。根据绩效评价实施方案，对开展绩效评价进行具体部署。2.收集整理资料。根据绩效评价实施方案要求，在实地勘察时提交给绩效评价工作小组：（1）305、项目建设规划；（2）纳入评价范围的项预算批复文件；（3）项目立项可行性报告、立项批准文件及资料、项目验收报告；（4）项目财务报表；（5）有关项目运行管理制度；（6）项目运行情况资料；（7）其他与项目有关的资料。1933.开展实地勘查和绩效评价，评价小组前往项目现场勘验检查，听取项目实施单位对项目实施的情况汇报，查阅、核实有关数据资料，开展问卷调查，实施分析评价。194第七章第七章 项目投融资与财务方案项目投融资与财务方案7.17.1 投资估算投资估算7.1.1 投资估算编制依据和编制范围投资估算编制依据和编制范围一、编制范围改建游客中心 20000 平，游客集散中 12000 平，游客驿站6 306、座6000 平，改造提升旅游道路连接线 9 公里，游步道 8 公里，配套建设智慧停车位 1500 个、旅游公厕 20 座、旅游导视标识系统、安防监控等附属设施。二、定额依据1、建设项目可行性研究投资估算编制办法；2、福建省建设厅印发福建省房屋建筑和市政基础设施工程概算编制办法（闽建筑200752 号）；3、定额标准：（1）建设工程工程量清单计价规范（GB50500-2013）（2）福建省建设厅关于印发福建省房屋建筑和市政基础设施工程概算编制办法的通知（福建省建设厅闽200752 号）（3）福建省市政工程预算定额（FJYD-401-2017FJYD-409-2017）（4）福建省房屋建筑与装饰工307、程预算定额（FJYD-101-2017）（5）福 建 省 通 用 安 装 工 程 预 算 定 额（FJYD-301-2017FJYD-311-2017）（6）福建省园林绿化工程预算定额（FJYD-501-2017）（7）福建省建设工程混凝土、砂浆等半成品配合比（2017 版）195（8）福建省建筑安装工程费用定额（2017 版）（9）关于执行福建省建筑安装工程费用定额（2017 版）有关规定的通知（闽建筑201720 号）（10）关于调整我省房屋建筑与市政基础设施工程计价依据增值税税率有关事项的通知（闽建筑201810 号）（11）福建省各设区市 2024 年 9 月发布的建设工程主要材料综合308、价格汇总（12）闽建筑20221 号文福建省房屋建筑和市政基础设施工程施工机械台班费用定额（2021 版）（13）关于规范我省建设工程价格信息发布及使用有关事项的通知（闽建筑201717 号）（14）国家发展改革委关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知（发改价格2015299 号）（15）福建省住房和城乡建设厅关于全省房屋建筑与市政基础设施工程劳保费用计取有关事项的通知（闽建价201633 号）（16）关于重新调整我省房屋建筑与市政基础设施工程计价依据增值税税率的通知（闽建筑201911 号）（17）闽建筑20221 号文福建省房屋建筑和市政基础设施工程施工机械台班费用定额（2021 版）三309、取费标准（1）福建省建设厅关于福建省房屋建筑和市政基础设施工程概算编制办法（闽建筑200752 号）（2）财政部、国家发展改革委关于公布取消和停止征收 100 项行政196事业性收费项目的通知（财综200878 号文）（3）国家发展改革委关于降低部分建设项目收费标准规范收费行为等有关问题的通知（发改价格2011534 号文）（4）福建省物价局关于开放部分服务价格等有关问题的通知（闽价服2015282 号文）（5）项目建设管理费：按照财政部 基本建设项目建设成本管理规定（财建2016504 号）（6）施工图审查费：福建省物价局关于规范建筑工程施工图设计文件审查收费有关问题的通知（闽价服2012310、237 号文）（7）以下费用虽因发改价格2015299 号文、闽价服2015282 号文而放开，但本阶段估算仍参考以下文件依据计算，下一阶段拟根据实际发生金额调整：设计费：按国家计委、建设部关于发布工程勘察设计收费规定的通知（计价格200210 号）计取。勘察费：按建标20111 号相关计费标准，按工程建安投资的 0.8%，最终按实际勘察的成果根据国家计委、建设部关于发布工程勘察设计收费规定的通知（计价格200210 号）计取。招标代理服务费：按国家计委关于印发招标代理服务收费管理暂行办法（计价格20021980 号）计取。前期工作咨询费：按照国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的311、通知（计价格19991283 号）计，工作内容包含项目建议书编制及可行性研究报告编制。环境影响报告书编制及评估费用：按照关于规范环境影响咨询收197费有关问题的通知（计价格2002125 号），本项目按编制报告表的收费标准计取，其中行业调整系数为 1.2。工程造价咨询服务费：按福建省物价局关于规范建设工程造价咨询服务收费有关问题的通知（闽价2002房 457 号）计取。建设工程监理及相关服务费：按国家发展改革委、建设部关于印发建设工程监理与相关服务收费管理规定的通知（发改价格2007670 号）计取。工程保险费：按建标20111 号计取，本项目取 0.3%。7.1.2 总投资估算总投资估算根据312、本研究报告推荐的建设规模、技术标准、主要工程数量表及材料用量表进行本项目的投资估算，本项目总造价不考虑铺底流动资金。本项目总投资估算为 49000 万元，其中：建安工程费 40850 万元，工程建设其他费 3896.99 万元，基本预备费 2237.35 万元，建设期贷款利息2015.66 万元。建设资金来源：建设资金由建设单位多渠道筹措。7.1.3 建设期贷款利息建设期贷款利息本项目贷款金额占总投资的 80%。建设期贷款利息计算建设期贷款利息计算项目第一年第二年第三年贷款金额12000 万元12000 万元15200 万元小计2015.66 万元198投资估算表投资估算表序号序号工程或费用名313、称工程或费用名称估算金额（万元）估算金额（万元）技术经济指标技术经济指标建筑工程建筑工程安装工程安装工程其他费用其他费用合计合计单位单位数量数量指标值（元）指标值（元）一一工程费用工程费用38340.002510.0040850.001 1改建游客中心改建游客中心5300.001700.007000.002000035001.1基础工程400.00400.00200002001.2土建工程2400.002400.002000012001.3装修工程1600.001600.00200008001.4电气工程600.00600.00200003001.5给排水工程600.00600.0020000314、3001.6暖通工程500.00500.00200002501.7无障碍工程500.00500.00200002501.8消防工程400.00400.00200002001992 2游客集散中游客集散中3120.00720.003840.001200032002.1基础工程240.00240.00120002002.2土建工程1440.001440.001200012002.3装修工程960.00960.00120008002.4电气工程240.00240.00120002002.5给排水工程240.00240.00120002002.6暖通工程240.00240.00120002002.7无315、障碍工程240.00240.00120002002.8消防工程240.00240.00120002004 4停位（含充电系统）停位（含充电系统）360.0090.00450.00个个150030005 5游步道游步道6400.006400.00kmkm880000006 6旅游连接线旅游连接线7560.007560.00kmkm984000007 7旅游导视标识系统旅游导视标识系统2000.002000.00项项1200000008 8安防监控安防监控2700.002700.00项项1270000002009 9游客驿站游客驿站8400.008400.00处处6140000001010旅游公厕316、旅游公厕2000.002000.00座座202010000001111其他配套工程其他配套工程500.00500.00项项15000000二二工程建设其他费用工程建设其他费用3896.993896.991项目前期工作费（含节能、社稳、水保）120.00120.002代建管理费359.80359.803勘察费322.41322.414设计费1074.711074.715施工图审查费25.1625.166工程监理费721.58721.587招标代理费45.9845.988工程造价咨询费294.12294.129环境影响咨询服务费31.2531.2520110场地准备及临时设施费408.50408.317、5011工程保险费204.25204.2512劳动安全卫生评价费122.55122.5513工程担保费81.7081.7014工程远程监控费85.0085.00三三预备费预备费2237.352237.35四四静态投资静态投资46984.3446984.34五五建设期贷款利息建设期贷款利息2015.662015.66六六项目总投资项目总投资49000.0049000.00202工程建设其他费用计算式工程建设其他费用计算式序号费用名称计算基数计算依据及说明1土地费用-2前期工作咨询服务费工程费用计价格19991283 号；专业调整系数（取 0.8）3项目单位管理费工程费用闽发改法规2015613 318、号；工程费用分档收费费率4勘察费工程费用参照国家计委、建设部关于发布工程勘察设计收费规定的通知（计价格200210 号）5设计费工程费用国家计委、建设部计价格200210 号文；设计收费基价专业调整系数（取1.0）工程复杂程度调整系数（取 1.0）附加调整系数（取 1）（1+浮动幅度值）6工程造价咨询服务费工程费用闽价2002房 457 号；工程费用基准费率7工程建设监理费工程费用国家发展和改革委员会、建设部发改价格 207670 号文；施工监理收费基价专业调整系数（取 1.0）工程复杂程度调整系数（取 1.0）附加调整系数（取 1）（1+浮动幅度值）2038招标代理服务费工程费用计价格200319、21980 号；工程费用分档收费费率9工程保险费工程费用建标2007164 号；工程费用0.3%10劳动安全卫生评价费工程费用建标2007164 号；工程费用0.05%11场地准备及临时设施费工程费用关于改进工程建设概预算定额管理工作的若干规定2047.27.2 盈利能力分析盈利能力分析7.2.1 编制依据编制依据项目经济效益的评价方法主要是根据国家发展和改革委员会、建设部联合颁布的建设项目经济评价方法与参数（第三版，以下简称方法与参数）、投资项目可行性研究指南（2002 版），国家最新版本、现行的财税制度和行业有关规定，采用现行市场价格并结合了该项目的具体情况，对项目的投入与产出进行科学、合320、理的财务评价和不确定性分析。其它编制依据：1、中华人民共和国公司法及其实施条例；2、中华人民共和国增值税法及其实施细则；3、中华人民共和国企业所得税法及其实施条例；4、企业会计准则、企业会计制度及有关财务规定；5、国家及武夷山当地有关劳动工资管理和社会保障等有关规定。分析范围包括对该项目的经营收入与成本的估算、项目盈利能力分析、盈亏及敏感性分析等，所用的各项指标按照国家有关规定选取。主要经济技术指标表主要经济技术指标表序号项目单位数量备注一经济技术指标经济技术指标1建设期月362投资估算万元49000静态总投资2053建安工程费用万元408504工程建设其他费用万元3896.995预备费万元2321、237.356建设期贷款利息万元2015.66二财务数据财务数据1贷款还本年限年20不含建设期2贷款金额万元390003项目增量内部收益率%9.874项目增量投资回收期年9.85项目资本金内部收益率%14.026项目资本金投资回收期年7.57偿债备付率1.637.2.2 基础数据与说明基础数据与说明一、项目计算期：根据本项目的特点，项目整体计算期取 23 年，其中建设期取3 年，运营期取 20 年进行测算。二、固定资产折旧，按照平均折旧法进行计算：财政部颁布的企业财务通则第四章第十八条规定：固定资产的分类折旧年限、折旧办法以及计提折旧的范围由财政部确定。企业按照国家规定选择具体的折旧方法和确定322、加速折旧幅度。1、固定资产折旧按年限平均法计算，综合考虑，折旧年限为30 年，固定资产预计净残值率为 5%。固定资产折旧费为：40850（1-5%）30=1293.58 万元。2、无形资产按 30 年摊销，年摊销费为：3896.9930=129.9206万元。本项目每年折旧费及摊销费为：固定资产折旧费+年摊销费=1423.48 万元。三、税收政策：根据中华人民共和国企业所得税法、营业税改增值税试点实施办法等法律法规规定。本项目财务模型中估算相关税费主要包括税金及附加、增值税金和所得税。根据关于全面推开营业税改征增值税试点的通知（财税201636 号）和财政部税务总局海关总署关于深化增值税改革有323、关政策的公告（财政部税务总局海关总署公告 2019 年第39 号）等的相关规定，在全国范围内全面推开营业税改征增值税（以下称营改增）试点，建筑业、房地产业、金融业、生活服务业等全部营业税纳税人，纳入试点范围，由缴纳营业税改为缴纳增值税。1、增值税：按照最新增值税税率表规定一般纳税人，本项目停车费增值税按 9%记取，广告、物业增值税按 6%计取。2、城市维护建设税：税率按纳税人所在地分别规定为：市区 7%，县城和镇 5%，乡村 1%。根据本项目的特点，可用于抵扣的进项税额很少，因此在财务分析时不予考虑抵扣的进项税额，直接按照销项税乘以 5%计算城市维护建设税。2073、教育费附加：本项目教育费附324、加按增值税 3的税率计算；4、地方教育附加：本项目地方教育附加按增值税 2%的税率计算；5、企业所得税：本项目企业所得税按利润总额的 25计算。7.2.3 项目收入项目收入根据开发项目的盈利模式结合本项目的特点，本项目的收入来源主要有：建筑物出租收入、物业收入、广告收入、机动车停车费收入。为促进招商政策落到实处，本项目运营期第一年出租率为80%，第二年出租率为 90%，第三年开始出租率为 100%。1、提升改造后游客驿站可出租面积为 6000 平方米，参照本地建筑物和省内同规模标准，暂定月租金为 100 元/（平方米 月）；游客中心出租面积为 10000 平方米，参照本地建筑物和省内同规模标准325、，暂定月租金为 60 元/（平方米月）；游客集散中出租面积为 6000 平方米，参照本地建筑物和省内同规模标准，暂定月租金为 50 元/（平方米月）；租金每年递增 1%。2、物业服务费本项目物业服务收费实行市场调节价。结合周边市场行情，物业服务费按 1.5 元/（平方米月）。3、广告收入项目投放广告收益主要和广告运营商合作，采用长期租赁给208广告运营商的方式进行，再由对方寻找相应广告需求方。本项目内投放 50 个大型广告灯箱，展览牌等。包括包括旅游产品、饮食、地产广告，每个展览位按照 3.5 万元/月计算；租金增长率按 1%考虑。4、机动车停车费收入根据 南平市机动车停放服务收费管理办法（南326、政价 201750 号）以及武夷山市人民政府专题会议纪要202189 号等规定，本项目机动车停放服务费执行市场调节价，参照项目周边机动车费用服务费。本项目建成停车位约 1500 个，本项目机动车停放服务费执行市场调节价，参照项目周边机动车费用服务费，每个停车位流转次数 2.0 次，每日平均收入 50 元，增长率按 1%考虑。7.37.3 融资方案融资方案本项目申请专项债金额 39000 万元，年限为二十年。贷款利息按最新福建省发行 20 年期新增专项债券利率 2.65%考虑。7.47.4 债务清偿能力分析债务清偿能力分析7.4.1 项目成本分析项目成本分析项目成本主要包含企业经营成本和本项目此327、次长期贷款财务利息。2021 年中国 GDP 增速高达 8.1%，2022 年中国 GDP 增速或将达到 5.1左右。因此本项目运营成本中人工费、原材料消耗、209燃料动力消耗、管理费等可考虑每年适当增幅。总成本费用估算，所有原料都是以市场价进行测算，工人工资以定额方式确定的。总成本费用估算详见附表 5。一、总成本费用估算说明：1、原材料消耗：根据本企业实际消耗定额确定，物料及值易耗品暂按每年 120万元记取，每 5 年一增，增长率按 3%考虑。2、燃料动力消耗：按生产、生活实际需要量估算，燃料费及水电费暂按每年 60万元记取，每 5 年一增，增长率按 3%考虑。3、工资及福利参照关于发布福建328、省 2023 年企业工资指导线的通知，项目运营期拟新增员工 10 人，其中经营管理人员 2 人，人均工资标准 6 万元/年；停车位管理人员 3 人，人均工资标准 4.8 万元/年；保洁保安人员 5 人，人均工资标准 3.6 万元/年。员工福利支出包括：员工福利、工会经费、教育经费、社会统筹及保险、住房公积金、劳保等。工资福利年增长率按 2%计取。具体工资及福利费用支出情况如下表所示：工资及福利费用情况表工资及福利费用情况表序号职位人数（人）人均工资（万 元/年）工资总额（万 元/年）员工福利（万 元/年）工 资 福利合计（万元/年）1经营管理人员26123.615.62102停车位管理人员34329、.814.44.819.23保洁保安人员53.6188.624.6合计1044.41759.44、修理费：修理费可分为日常维护费和年大修基金，日常维护按折旧费及摊销费的 2%计取，年大修基金按折旧费及摊销费的 8%计取。5、日常运营费用：按工资及福利的 10%计取。6、固定资产折旧和无形及递延资产摊销估算。固定资产投资中，其他费用全部进入无形资产和递延资产原值。7、项目管理费用：项目管理费用按日常运营费、工资及福利、原材料采购费用、年大修理基金、日常维护费之和的 3%计取。二、项目静态、动态投资1、静态投资费用按投资构成划分，静态投资分属下列 5 种费用：建筑工程费类费用。建筑工程费指路基、桥330、涵、隧道及明洞、轨道、通信、信号、信息、电力、电力牵引供电、房屋、给排水、机务、车辆、动车、站场、工务、其他建筑工程等和属于建筑工程范围的管线敷设、设备基础、工作台等，以及拆迁工程和应属于建筑工程费内容的费用。211安装工程费类费用。安装工程费指各种需要安装的机电设备的装配、装置工程，与设备相连的工作台、梯子的装设工程，附属于被安装设备的管线敷设，以及被安装设备的绝缘、刷油、保温和调整试验所需的费用。设备及工器具购置费类费用。设备及工器具购置费指一切需要安装与不需要安装的生产、动力、弱电、起重、运输等设备（包括备品备件）的购置费。其他费类费用。其他费指土地征用及拆迁补偿费、建设项目管理费、建设331、项目前期工作费、研究试验费、计算机软件开发与购置费、配合辅助工程费、联合试运转及工程动态检测费、生产准备费等。基本预备费。基本预备费指设计概（预）算中难以预料的工程和费用。2、动态投资是指在建设期内，因建设期利息和国家新批准的税费、汇率、利率变动以及建设期价格变动引起的建设投资增加额，包括静态投资、建设期利息等。建设投资与建设期利息构成固定资产投资。本项目建设期利息 2035.2 万元。本项目动态投资=49000 万元7.4.2 项目利润项目利润分析分析一、项目利润正式投入运营后，运营期二十年项目收入 144933.37 万元，212项目利润 75447.66 万元，扣除总成本费用后净利润 5332、6585.74 万元，未分配利润 48097.88 万元。参照国家发展与改革委、建设部建设项目经济评价方法与参数（第三版）“部分行业建设项目财务基准收益率测算与协调”和项目特点，以及发改投资2013586 号关于调整部分行业建设项目财务基准收益率的通知，结合 2013 年长期贷款利率与目前 LPR 利率适当下浮。本项目财务基准收益率取 4.00%。2132142152167.4.3 项目盈利能力分析项目盈利能力分析本项目所得税前财务净现值（Ic=4.0%）为 29674.51 万元，项目财务内部收益率为 9.87%，项目静态投资回收期为 9.8 年。资本金财务净现值（Ic=4.0%）为 295333、13.86 万元，资本金财务内部收益率为 14.02%，项目静态投资回收期为 7.5 年。财务内部收益率 FIRR=（FIRR-i2）/（i1i2）=K/R-(p/A，i2，n)/(p/A，i1，n)(p/A，i2，n)财务净现值 NPV=（CI-CO）（1+i）(-t-1)7.4.4 清偿能力分析清偿能力分析（1）借款偿还期借款偿还期=（出现盈余期数-开始借款期数）+（当期应偿还款额/当期可用于还款的收益额）经测算，本项目的借款偿还期为 20 年（不含建设期）。（2）偿债备付率偿债备付率=可用于还本付息的资金/当期应还本付息的金额*100%可用于还本付息的资金=息税前利润-企业所得税+折旧摊销本项目申请 20 年期的专债（不含建设期），可用于还本付息的资金合计为 97237.54 万元，运营期应还本付息的金额合计为59670 万元。偿债备付率=97237.54/59670=1.63从以上