1、 沧州中铁装备制造炼钢厂3#炉役施工方案沧州中铁装备制造材料有限公司炼钢厂3#炉炉役检修施工方案 编制： 审核： 批准： 上海宝冶集团有限公司2014年04月28日目录一、编制说明及炉役概况2（一）、编制说明2（二）、工程概况3二、炉役指挥体系6三、炉役施工协调会制度7四、炉役劳动力负荷表8五、施工工艺要点9六、炉役检修技术质量要求38七、炉役检修安全、环保注意事项39八、准化作业要求41九、施工机械设备表42十、施工主要消耗材料表44十一、炉役检修施工进度计划45一、编制说明及炉役概况（一）、编制说明1、本方案根据我们多次转炉炉役所取得的丰富经验、现场调查及业主交底进行编制。2、本方案编制的2、指导思想是：精心管理，确保质量，合理安排，保证进度。3、本方案执行以下国家标准： 冶金机械设备安装工程质量检验评定规范冶金机械设备安装工程施工及技术规范工业给排水管道工程施工及技术规范GB50268-97工业金属管道工程质量检验评定标准GB50184-93建筑钢结构焊接规程GBJ81-2002钢结构工程施工及技术规范GB50205-2001现场设备、工业管道焊接工程施工及技术规范GB50236-98（二）、工程概况沧州中铁设备制造炼钢厂3#转炉至今已运行多年，由于常年高温高负荷生产，设备趋于劣化，将影响到转炉正常生产，因此，业主决定对3#转炉进行炉役。本次炉役的主要工作量如下：序号设备名称检修3、部位检修内容检修时间1轨道3#炉下更换炉下轨道390米；炉下部分基础重新浇筑，炉坑立护板更换8块。192小时23#炉挡渣墙、隔热板及全封闭，炉前、炉后挡火门更换耳轴护板，自耳轴护板上边缘以下挡火墙，溜渣板部分更换，所有支撑立柱钢梁全部加固，后面加横梁。旋转溜槽处的挡火板孔洞封堵，炉前大梁防护板全部更换，全封闭观察门更换及封堵，固定段周围全封闭全部更换，炉后F板恢复，炉后隔热板修补更换，喷涂全封闭及炉下隔热板喷涂160，炉前挡火门轨道全部更换，破损的铸铁板更换，炉后挡火门更换，炉后挡火门立梁更换264小时33#炉转炉本体炉体冷钢清理炉壳修补，更换出钢口法兰，底吹喷枪安装，管路恢复及防护，更换底吹4、枪护罩，氧枪小车轨道校准更换轨道垫板，倾动一次二次减速机油封、抱闸轮及抱闸片更换，增加上平行吊挂1套（一个转炉的量），3套下吊挂更换并探伤出具报告,水冷炉口及裙板和冷却水管更换、炉帽漏水点补焊240小时43#炉全段烟道，二次积尘罩，精炼除尘烟道，二文外壁，下料口，氧枪口，蒸汽出口电动阀，下料管烟道更换、八角梁更换、喷涂、更换一级喷枪、更换溢流水封，更换横移台车上的所有管路。对所有检修时拆除损坏的水、水蒸气管路及烟道进行保温。二次积尘罩更换并喷涂130平厚度80mm，精炼除尘管道制作弯头更换，二文外壁更换，下料口氧枪口、氧枪平台更换，蒸汽出口电动阀更换为气动阀，合金旋转溜槽、下料溜管、炉后合金溜5、管更换552小时53#炉汽包汽包挡水板及挡水板支架检查加固48小时（三）本次炉役检修的特点为：1、项目任务量大，重点项目多；2、项目多，工期长；3、立体交叉作业，安全隐患多；4、检修期间穿插停电，停行车，需全面平衡、协调。（四）本次炉役检修指导思想：1、重点项目重点控制；2、统一协调、统一指挥；3、质量第一、安全第一。4、重点项目重点控制；5、统一协调、统一指挥；6、质量第一、安全第一。45二、炉役指挥体系三、炉役施工协调会制度1、时间：每天下午163017302、地点：现场指挥所3、参加人员：施工员、安全员、技术员、施工队长、班组长、资材员、后勤员4、主持人：万仕友5、会议内容：各负责人汇报6、当日安全、质量、项目进度情况，同时汇报下一步工作的安排及须解决协调的问题。安全员及质量技术人员汇报当天巡检情况；解决需大修指挥部协调的事项。6、会议发言顺序为：安全员施工员质量技术员施工队长后勤主持人总结、协调、安排工作7、会议要求：会议实行标准化。发言必须言简意明，每人时间不得超过3分钟。所有参加人员必须准时到会，有事必须向大修指挥请假。大修会上所布置的任务，必须服从统一指挥。四、炉役劳动力负荷表日期施工准备（7天）第1天第2天第3天第18天第19天第21天第22天第23天人数10501208030五、施工工艺要点（一）烟道系统拆除与安装施工工艺一、编制依据1、施工图纸2、施工规范（国家标准7、规程、规范）钢结构工程施工质量验收规范 （GB 50205-2001）机械设备安装工程施工及验收通用规范 （GB6222-86） 炼钢机械设备工程安装验收规范 （GB 50403-2007）现场设备，工业管道焊接工程施工及验收规范 （GB50236-98）工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准 （GB 50185-1993） 二、工程概况转炉汽化冷却系统-烟道设备主要分布于炼钢厂房从+14.1700m至+50.40m的各层平台上。由于厂房内各层平台结构已经形成，因此无法直接吊装到位，所有设备都要采用“拖、拉、滚、撬、顶、提升法”经过多次倒运才能最终安装到位。(一)、热力及烟气净化系统主要设备8、情况如下：序号名 称单位数量重量（t）外型尺寸1可移动段件128.0252炉口固定段烟道件112.6843活动烟罩件17.5764中段件127.2665中段件133.1536中段件118.5587末段件118.546三、工程特点及配合条件1、本工程特点：施工工期紧张。由于主厂房结构已经形成，所以设备拆除及安装吊装难度大，同时各专业立体交叉作业频繁。2、转炉炉后跨的+42m平台下的主梁上设置吊梁，同时在合适的位置上设置好5吨卷扬机。3、对平台梁各吊装受力构件进行加固，采用肋板加强。甲方生产操作人员对各层平台障碍物及垃圾进行清理。四、拆除、安装工艺流程图根据现场情况，安装的主体思路为：热力系统与烟9、气净化系统设备同步，临时就位从上至下吊装，找正固定从下至上。施工准备各进出水连接管道保护性拆除氧枪口中心投设移动台车移位固定段烟道拆除活动段烟道拆除原固定段烟道处搭设封闭平台中段一文处原始中心标高测量、投设中段一文处原始中心标高测量、投设溜渣板更换全封闭施工裙板更换卷扬机布设搭设炉下防护平台炉前挡火门施工炉口法兰更换卷扬机吊点安装、滑轮组安装炉下轨道施工其他零星施工炉壳修补卷扬机受力底吹施工拆除炉口固定烟道吊挂施工拆除中段烟道拆除中段烟道拆除中段烟道拆除末段烟道回装与拆除相反砌炉塔吊装砌炉新移动段回装移位新设备测量调整冲洗打压试验保温施工现场清理、“6S”工作交工验收五、施工要点1、施工准备阶10、段1.1、在停炉前需组织人员将烟道从上到下进行清灰，便于停炉后的作业，在清灰的过程中根据现场情况确定倒链及滑轮挂点位置，需要焊接吊耳的提前焊好，将各段需要切割的地方用倒链，钢丝绳固定。将施工过程中需要的辅助工具以及安全防护需要的措施提前准备好，施工照明设施的安装，以及人员、机具的准备就位。设置好卷扬机，并固定牢固。1.2、烟道更换前提前检查高跨32t天车。吊装烟道用的倒链进行检查，保证链条运行正常，外壳完好，挂钩无变形，保险扣完好；吊装钢丝绳准备，特别是吊装移动烟罩的钢丝绳；吊装烟道用的卷扬机进行检查，保证卷扬机正常运行，操作开关运行正常。1.3、新烟道运至现场（必须方便装车），烟道更换前（旧11、烟罩运走后）用平板车将烟道运至3#炉吊装孔下方。1.4、转炉停电挂牌后，清除3#炉移动台车平台处隔热棉、漏料、垃圾等杂物。1.5、烟道原始位置标记测量。测量人员负责对移动烟道的原始位置进行测量，主要测量氧枪口、副枪口中心距和两个口套之间的偏移尺寸，以氧枪小车升降轨道设基准点并做标记，设纵横两条线，标记在非拆除的固定构件上，回装时以中心位置作为找正的依据之一。测量移动段滑动支座的间隙、尺寸，另安排人员对要拆除的管道进行标记。测量中段至一文水封处烟道中心及各段标高基准，将测量基准平移至附件固定建筑物上，作为新烟道回装恢复时参考。2、拆除要点2.1、活动烟罩拆除将活动烟罩下落至转炉炉口上，利用倒链将12、活动烟罩固定在转炉本体上；拆除活动烟罩进出口水管以及吊挂装置，使之与其他部件脱离；摇炉至水平位置，利用炉前天车挂住活动烟罩，松掉锁住活动烟罩的倒链，用炉前天车将活动烟罩从炉前吊出并倒运至指定地点放置。2.2、移动段烟道拆除 1）、停炉后开始一班人拆除氧枪平台、下料管拆除、下料管旁两边平台拆除、下料口套拆除。移动段烟道连接管路、活动烟罩连接管路、炉口固定段烟道连接管路进行标记，移动段烟道与中段烟道连接螺栓拆除，并将金属补偿器用倒链固定在中段烟道上。2）、清除烟道周围垃圾、杂物。对管道进行标记，标记做好后进行拆除，烟道周围的管路拆完后进行烟道的施工。 3）、将非金属补偿器与移动段连接螺栓脱开，移动13、段烟道保温拆除，平台割孔，旧保温材料直接扔至炉下。对移动小车周围进行确认，确认无任何连接物后进行移动段烟道的移出，如图。图1 烟罩移出示意图4）、拆除移动段烟道与移动台车连接部件，使之与移动台车分离，利用高跨32t天车将移动段烟道吊起并倒运至指定位置放置。2.3、炉口固定段烟道拆除1）、利用高跨32t天车和倒链配合，吊住炉口固定段烟道；拆除炉口固定段烟道进出水管以及其余连接部件，使之与平台脱离。2）、利用高跨32t天车和倒链配合吊起炉口固定段烟道，利用倒链将炉口固定段烟道旋转90度，然后用高跨32t天车和倒链配合将炉口固定段烟道倒运至指定位置放置。（如图所示）图2 固定烟道吊出示意图2.4固定14、段平台处搭设防护平台 固定段吊出后，在其平台上方用钢结构制作封板，防止上方及周边施工坠物伤及下部作业人员。2.5中I段烟道拆除利用37.5m平台大梁上吊点，利用卷扬机吊住中I段烟道，拆除中I段烟道进出水管以及中I段烟道与中II段烟道法兰连接螺栓，拆除中I段烟道导向支架，使中I段烟道与其他部件分离。利用37.5m平台大梁吊点、24.67m平台大梁吊点以及高跨32t天车配合，将中I段烟道倒运至指定位置放置。2.6中II段烟道拆除利用44.14m平台大梁吊点，用卷扬机吊住中II段烟道，拆除中II段烟道进出水管以及中II段烟道与中III段烟道法兰连接螺栓，拆除中II段烟道导向支架，使中II段烟道与其他15、部件分离。利用44.14m平台大梁吊点、37.5m平台大梁吊点、24.67m平台大梁吊点以及高跨32t天车配合，将中II段烟道倒运至指定位置放置。2.7中III段烟道拆除利用55.64m平台大梁吊点，用卷扬机吊住中III段烟道，拆除中III段烟道进出水管以及中III段烟道与末段烟道法兰连接螺栓，拆除中III段烟道固定支架以及吊挂装置，使中III段烟道与其他部件分离。利用55.64m平台大梁吊点、44.14m平台大梁吊点、37.5m平台大梁吊点、24.67m平台大梁吊点以及高跨32t天车配合，将中III段烟道倒运至指定位置放置。2.8末段烟道拆除利用55.64m平台大梁吊点，用卷扬机吊住末段烟道16、，拆除末段烟道进出水管，拆除末段烟道吊挂装置，使末段烟道与其他部件分离。利用55.64m平台大梁吊点、44.14m平台大梁吊点、37.5m平台大梁吊点、24.67m平台大梁吊点以及高跨32t天车配合，将末段烟道倒运至指定位置放置。3、安装要点3.1、各烟道回装各烟道回装与烟道拆除施工工序相反。3.2、各烟道找正与水管恢复利用氧枪口、转炉炉口以及施工前在建筑物上设置的基准点，对烟道进行找正，使烟道位置符合技术要求。然后紧固各烟道连接法兰螺栓，连接各烟道进出水管以及吊挂、导向支架、固定支架等装置。4、试压捉漏5、保温按照图纸要求进行保温施工。(其他单位施工)六、施工质量要点1、烟道更换施工质量目标17、合格率为100%。2、具体措施： 1）、接受炼钢厂的监督和指导，对于炼钢管理人员在检查工作中提出的问题，虚心接受， 并认真及时纠正；对施工中出现的质量问题或质量事故，将及时如实上报，制定纠正与措施，认真整改，直至达到质量标准。 2）、加强质量专检和班组质量自检，充分发挥质量专检部门的预防和把关作用，施工方案进行详细交底，按工种落实个人职责。在施工过程中以预防为主，加强过程控制。无技术措施、技术交底的项目不开工；原材料、配制品检验不合格不用到工程上；缺陷未处理不进行转序施工；验收未办理签证不得进行下道工序施工；各级技术、质量管理检查人员认真做好施工记录、验收记录，做到：“施工前有章可循，施工时有18、人负责，施工后有据可查” 3）、开工之前应认真检查各段烟罩的外观几何尺寸，熟悉各段烟罩所在区域的环境以及公辅设施，便于施工。 4）、熟悉烟道工艺，管路进行标记。 5）、更据管道尺寸制作盲板，管路拆除后，管口及时做好封堵，并防止异物进入。 6）移动烟罩移开前，加设支架标记氮封口原始数据，并记录，便于烟罩回装定位，支架必须架设在为移动建筑上。 7）提前拆除氧枪，氧枪拆除后进出水管加设盲板，防止水管渗水影响施工，或工艺误操作发生事故。 8）吊装用钢丝绳专人确认，强度必须满足所吊重物，移动段烟罩吊装用钢丝绳长度必须根据烟罩直径准确计算；旧烟罩吊装还要考虑冷钢、水等附加物的重量。 9）活动烟罩油管拆除时19、，油管及时包扎，防止异物进入。固定烟罩和活动烟罩吊装时，尽量保护性吊除，烟罩吊至地面后及时运走，方便新烟罩倒运回装。 10）、在安装烟道时要保证清洁度，注意防止大颗粒污染物进入烟道。 11）管道焊接必须氩弧焊打底，管道平直对接；管路连接恢复时盲板必须全部拆除，垫片不要漏装。3、施工遵守以下国家规范或技术文件 1）、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 2）、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-2011 3）、工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-2010 4）、炼钢机械设备工程安装验收规范GB50403-2007 6）、设计图纸要求。7）、炼钢厂提供书20、面技术质量要求资料。（二）二次排烟装置更换工艺1、项目概况二次排烟装置主题钢结构在转炉冶炼过程中主要收集在兑废钢及铁水时产生的烟气、粉尘，由于工作环境恶劣，温度高且烟气中含有的颗粒状粉尘物的冲刷，造成钢结构内的喷涂料脱落或冲刷变薄，从而导致主体钢结构变形及烧穿，不能很好的将兑废钢及铁水时产生的大量烟气、粉尘排出，污染厂房环境。通过现场勘察并结合图纸分析、研究，结合实践工作经验，制作了详细的检修施工工序并形成标准化检修工艺。1.1主要工作量：1.1.1挂链组装1.1.2临时脚手架搭建1.1.3连接法兰螺栓拆除1.1.4对钢结构件进行做好标记、定位1.1.5排烟装置吊出（50t天车）1.1.6排烟21、装置定位、安装、法兰连接1.2项目特点：1.2.1安全隐患多；1.2.2作业周期长；1.2.3临边作业；1.2.4现场高温、粉尘；2、施工流程图（见下页图）图3二次排烟罩更换施工流程图3、检修工艺要点3.1 挂置倒链及对生产工艺要求为了保证现场吊装安全，选用4个5t倒链挂置主体钢结构顶部4个吊装孔。倒链顶端挂置在钢结构上方炉前门移动轨道承重粱上面，因安装施工未留下吊装位，故需要在停炉后选择合适位置焊接吊点。吊点焊接位置选择位于承重粱腹板处，这样吊点既可以和立板焊接又可以和腹板焊接，增强吊点承载能力。倒链挂置结束以后要收紧，稍微受力即可。同时在4个吊装点上另外安装一套卡环、钢丝绳等吊装工具用以汽22、车吊吊移时使用。转炉刚刚冶炼结束，炉口存在钢渣且温度较高，为了给施工创造条件，减少热辐射等，要求生产岗位在停炉后将炉口钢渣清理干净，炉口朝下。办理停电。3.2两侧挡板及结构与本体连接处拆除主体钢结构在拆除吊移时，首先需要将其用倒链下放两米，然后汽车吊才有条件对其进行吊移，现场钢结构件之间都是连续连接的（正常生产时，便于收集烟气），为了满足这一施工要求，根据现场情况将两侧挡板拆除（挡板高度h=2.8米）。拆除时首先用倒链拉住，然后在连接处将连接螺栓破坏性割除，慢慢松动倒链将其落至11.5米（炉前）平台。在两侧挡板拆除时，检查结构件与本体设备在炉前隔热板处连接部位，将所有连接清除干净。同时割除钢结23、构与本体左右两侧伸出钢结构处的连接螺栓。根据现场情况检查其他部位是否有连接，如发现则及时清理，给吊移创造条件。3.3 左右两侧烟道及销轴断开 二次排烟装置主体钢结构与左右两侧烟道之间安装有伸缩头（补偿器），本次更换主体钢结构同时将左右伸缩头一并更换。首先将伸缩头与左右烟道连接法兰连接螺栓拆除，然后在右侧烟道近伸缩头300mm处断开，并用倒链安全倒运至炉前平台。拆除300mm右侧烟道主要目的为了主体钢结构在吊移、安装时能有一个移动量，便于拆除、安装时位置的调整。在倒链挂置时所有倒链都轻微受力，目前除了6个连接销轴外,已无其他受力点,此时调整倒链收紧量,使得销轴更好的拆除.3.4 旧排烟装置拆除 24、所有连接部位断开以后，四个倒链同步松动，使得主体钢结构平稳下降，待其下降2米以后，将备用吊装钢丝绳挂置在提前布置在炉前的50T汽车吊主钩上，汽车吊逐步受力后，慢慢提升高度，主体钢结构在受力不平衡的情况下，整体向外移动直至钢结构整体重力施加在汽车吊上面。此时将倒链摘掉，汽车吊慢慢转动底盘，将主体钢结构放置指定位置。利用生产间隙，用炉前天车将其吊移至0米地面指定位置放置。图4 二次排烟装置主体3.5 新排烟装置安装3.5.1 新备件在检修前一天运抵现场，由技术员根据图纸就主体钢结构、左右两个烟道伸缩接头、烟罩挂链、左右挡板的尺寸、数量等验收。验收合格后卸至指定位置存放。3.5.2 左右烟罩伸缩接头25、在吊装前与主体结构组装在一起，由于在排烟过程中，烟道内形成负压，所以要求伸缩接头按照一定的方向安装。3.5.3 炉前烟罩挂链与钢结构件在吊装前进行组装，组装时要求连接螺栓连接牢靠，并用电焊将螺母与螺杆点焊住，防止挂链晃动导致螺栓松动，使挂链掉落，降低收集效果。3.5.4 测量旧排烟装置吊点位置，在新钢结构相应位置焊接吊点。挂置两套卡环、钢丝绳，以便于设备安装。利用生产间隙将新组装好的备件吊至炉前平台指定位置，改由汽车吊吊装，吊装前在钢结构左右两侧各系一根麻绳用作风绳，防止在吊装过程中，备件旋转造成设备损坏。汽车吊吊至合适高度后，将倒链与备用钢丝绳连接在一起，收紧倒链，同时汽车吊电动落钩，使得主26、体钢结构件在受力不平衡的情下利用自重向内侧靠近，直至移动到吊装点正下方。摘掉汽车吊主钩，慢慢收紧倒链，在右侧挂置一个3顿倒链，在主体结构与本体碰撞或摩擦增大不能很好的上升时，调整3吨倒链长度，使主体钢结构件能够顺利被拉起至连接位置。3.5.5将集尘罩吊装至指定位置后进行螺栓连接，连接处夹入单根石墨盘根，螺栓紧固后不允许有漏风情况，否则拆开后重新放石墨盘根；3.5.6更换完成后需整体进行喷涂。喷涂前先在锚固钉上铺铁丝网并绑固，每平米内绑固点不得少于8点，且边角不得有上翘等现象。铁丝网的边缘和钢板边缘平齐不得超出。喷涂材料为：粘土式喷涂料NF130，喷涂厚度不小于80mm。保证喷涂强度，不得出现喷27、涂料自行脱落的现象。（三） 转炉吊挂装置更换1、施工要点1.1垂直吊挂更换联系操作工进行摇炉，将转炉摇至180度，制作卡炉装置，将转炉卡死。作业人员佩戴好安全带，通过移动平台站到转炉上，割除转炉垂直吊挂装置，然后利用8t汽车吊将吊挂装置吊运至炉前，再用炉前天车倒运至指定地点放置。清理好转炉上垂直吊挂位置，用磨光机将底座打磨干净，用8t汽车吊将垂直吊挂装置吊运就位，利用手工焊将吊挂装置焊接就位。垂直吊挂焊接完毕后，拆除卡炉装置，作业人员离开转炉本体。1.2水平吊挂安装将转炉摇炉至0吨，作业人员佩戴好安全带，通过移动平台站到转炉上，割除转炉水平吊挂装置，然后利用8t汽车吊将吊挂装置吊运至炉前，再用28、炉前天车倒运至指定地点放置。清理好转炉上水平吊挂底座，用磨光机将底座打磨干净，用8t汽车吊将水平吊挂装置吊运就位，利用手工焊将吊挂装置焊接就位。2、焊接要点2.1、焊材管理 焊材应按焊材管理制度严格管理，强调如下： 1）、焊材要有齐全的材质证明，并经检查确认合格后方可入库； 2）、焊材应由专人发放，并作好发放记录； 3）、焊条要按规定烘烤，烘干焊条时，应防止将焊条突然放进高温炉内，或从高温中突然取出冷却，以防止焊条因骤冷骤热而产生药皮开裂脱皮现象； 4）、焊条烘烤次数不得超过三次；5）、焊条应随用随取，领出的焊条应放入保温筒内，剩余的焊条应当天退回焊条房。2.2焊前准备焊工持有效证件上岗。焊前29、应进行技术和安全交底。焊条在使用前必须按规定烘焙。J507焊条的烘焙温度为150，随用随取。焊条应放入保温筒内。不得使用药皮脱落或焊芯生锈的变质焊条、锈蚀的焊丝。焊前，焊缝坡口及附近20mm范围内清除净油、锈等污物。定位焊应牢固可靠，定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。施焊前，应复查组装质量，定位焊质量和焊接部位的清理情况，如不符合要求，应修正合格后方可施焊。现场施焊前应检查脚手架等临时设施是否安全可靠。 2.3焊前预热预热时的加热区域应在焊接坡口两侧，宽度为焊件施工焊处厚度的2倍以上，且不小于100mm，预热温度参下表：钢材牌号接头部最厚部件的厚度（mm）2525404060608080Q230、356080100Q295、Q34560801001402.4.焊接 所有管接头采用手工焊。 1）、焊接位置 全位置焊。 2）、焊接方法 采用手工电弧焊。 3）焊接材料选用碱性低轻型焊条E5015（J507）焊条。焊条在焊前应用烘烤箱烘干，烘干温度为350-450，烘干2小时，然后在120-150保温筒内保温，随用随取。 4）工艺参数：在第一层打底时选用4 mm焊条，I=160-180A，U=21-22V；在其它层选用5 mm焊条，I=210-240A，U=23-24V。5）焊接施焊采用多层多道焊接，每根焊条焊接长度控制在150200mm，焊条不摆动。层间温度为150左右。焊缝余高1.00-231、.00 mm。 6）焊接完成后，应用陶瓷热处理器对所有焊接区域进行消应力处理。热处理原则：a、热处理期间，炉内及炉周围不允许有其它施工及其它人员，以避免对人员造成伤害及影响热处理效果；b、热处理曲线如下图所示：500620300t12h7h6h011h 热处理温度曲线图7）焊后保温 为了避免形成硬脆组织，以及使扩散氢逸出焊缝表面，从而防止产生裂纹，所以焊后需要保温使之缓冷。焊完后，清理焊渣，然后用岩棉保温4小时，然后缓慢空冷。8）焊后检查、检测A焊接结束后焊工及时进行自检，不得有咬边、夹渣、未熔合、气孔等缺陷。B待修补焊缝温度降至常温后，进行无损检测，执行标准：GB/T6046-1992。 P32、T：级合格（查无裂纹）；UT 级合格。C检测合格后，将焊缝打磨与母材平齐，减少应力集中。3、 耳轴卡块拆除。吊挂施工完后拆除耳轴卡块。4、 摇炉试运转灵活。（四）炉壳修补工艺1、炉体冷钢清理，检查炉壳，对炉壳烧损处根据烧损面积进行开孔，开孔原则上按照圆形进行处理，并按照开孔尺寸下料填充炉壳。在炉壳孔边及填充炉壳边加工成U型坡口，深度60mm，坡口面角度为10，炉壳及填充钢板之间间隙为3-4mm，钝边宽度为2-3mm。 如下图所示： 图2 炉壳及填充钢板示意图2、用角磨机和内磨机打磨各坡口，使其显露出金属的原有光泽，检查炉壳及填充钢板坡口表面质量，无表面缺陷后方可进行施焊，并做防护处理等待预热和33、焊接。3、焊前对炉壳焊口周围部位（焊缝周围200mm范围内）进行预热，温度确保在100至150之间，焊接时层间温度控制在200左右。焊接时采用CO2气体保护焊，使用ER50-6焊丝，焊丝直径为1.2mm，焊接时，焊接电流为250300A，焊接电压为2830A，采用多层多道焊接方法（根据焊接厚度及宽度确定焊接层数及道数，如图），每层焊缝接头应圆滑过度，最外层焊缝焊接完毕后应进行磨光处理。图3 多层多道焊接示意图4、在焊接的同时用测温仪随时检测区域温度及层间温度，当温度不达标时，停止焊接进行预热处理，当温度合格后方可继续焊接。5、每层焊缝焊完后，应进行焊缝缺陷检查，确保无误后方可进行下部焊接，同时34、，应进行消应力处理。（五）3#炉炉下轨道更换1、 施工准备1）施工区域拉设红白带警戒绳；2）所有轨道、压板、螺栓、钢筋、混凝土检查落实。3）炉下施工防护平台搭设完毕。2、 基础破凿、制作 1）将旧轨道割除，单根长度不超过2米，运至甲方指定地点。联系破凿机对需要更换部位基础进行破除，破除的混凝土联系业主进行外排。破碎深度约0.8米，宽度0.5米，破碎长度两侧共90米；吹氩站部分轨道基础拆至轨道垫板并清理干净后找平；渣车运行区域的轨道基础需拆除至一次灌浆层并进行找平。 2）钢筋绑扎。炉下轨道基础破碎完成后，用20螺纹钢绑固三层钢筋架，每层间距250mm，水平间距250mm，螺纹钢由甲方提供。3）预35、埋板安装，锚固钩安装。钢筋绑固完成后，焊接预埋螺栓，预埋螺栓间距500mm，每根预埋螺栓焊接至少两个点，焊接必须牢固。安装炉坑护板，原有可用部分继续使用，无法使用的安装新护板（甲方提供）。安装炉坑护板需将上部2条螺栓焊接在钢筋架上，保证焊接质量，护板安装到位后进行调直，两板之间缝隙不得超过8mm，水平高度差不得超过5mm；4）基础混凝土灌浆。重新用混凝土（硬度C35，耐温800）浇筑，上面铺垫板（40mm400mm2000mm钢板），钢板与预埋螺栓连接紧固后焊死；渣车运行轨道区域的垫板与炉下部分轨道要求相同。5）基础养护。3、 轨道安装调整 1）钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查36、，合格后方可铺设。 2）吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线宜为吊车梁的定位轴线。 3）轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差46005mm5mm。单轨水平差不大于5mm，双轨水平差不大于8mm；两轨接头之间的间距不大于5mm。轨道两侧接头平行间距不小于1m。 4）对于高低不平的轨面采用垫钢板的方法进行找平。 5）轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差不大于5mm 。 6）用水平导向轮导向的钢包车，其轨道沿长度方向，在水平面内弯曲，每隔2m 测量长度内允许偏差为1mm。 7）轨道接头应符合下列要求：当接头采用对接焊时，焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有37、关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑；当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头的要求应符合上表中的要求。 8）轨道经调整后，应全面进行复查，并填写质量证明书中的有关表格。4、轨道的固定 1）压板固定法 进行水平方向的调整完成后进行压板定位压板焊接；垂直方向的调整，可在钢轨下加垫。此法较为简单，但是需要供调整用的垫片数量多，厚度不等。调整片形状呈月牙形，垫在压板孔内侧，防止轨道横向位移。 2）焊接与螺栓联用固定法先在地面上将具有长孔的垫片焊在钢轨的底部，然后再吊装到承轨梁的地脚螺栓上固定。这种方法，要求地脚螺栓的安装和垫板的焊接都应准确，否则会使孔与螺栓对不准，造成安装困难。为了保证轨道在使用中38、不产生横向位移，可以把垫片塞在调好的垫板孔的内侧。在每根轨道接头处都必须填实，特别是地基不平的钢轨接头处更要注意。两钢轨接头需用标准鱼尾板连接。5、二次灌浆.轨道固定完成后进行二次灌浆，要求轨道与垫板缝隙全部灌满（灌浆料硬度C35，耐温800）。6、交工验收。（六）更换耳轴护板，自耳轴护板上边缘以下挡火墙，溜渣板部分更换，所有支撑立柱钢梁全部加固，后面加横梁。1、更换挡渣圈两套。挡渣圈的安装前，技术员充分了解具体安装要求对作业作业人员进行交底，进行定位完成后需经甲方人员验收合格后才可进行焊接施工。2、甲方对挡渣圈定位验收合格后，进行内外两面焊接施工，焊条为506，要求内外两面均为满焊，焊缝高度39、不低于挡渣圈板厚。焊缝完成后进行自检，自检合格后通知甲方相关负责人进行验收。3、甲方人员对焊缝验收合格后，进行筋板加固作业，筋板尺寸为100mm80mm10mm，共8块，筋板与挡渣圈和耳轴直接的焊接均为满焊。4、更换耳轴护板8块。耳轴护板安装后需进行加固，用16#槽钢对焊拼接制作横梁一根立梁四根，每根梁与耳轴护板直接均采用16#槽钢进行连接，槽钢间距不大于0.5米，连接槽钢与梁或耳轴护板的筋板之间的焊缝长度不低于最大接触面的3/4。5、自耳轴护板上边缘以下损坏的铸铁板全部更换，损坏严重的立梁3根进行更换。0米-9.6米挡火墙钢板与立柱间的螺栓恢复。6、溜渣板16块及支架全部更换，支架由乙方自制40、，甲方提供200H型钢及20mm钢板；支架与立柱焊缝要求为满焊，焊缝高度不低于20mm，焊条材质506，溜渣板与支架用M20螺栓连接后，再进行满焊。（七）旋转溜槽处的挡火板孔洞封堵，炉前大梁防护板全部更换，全封闭观察门更换及封堵，固定段周围全封闭全部更换。1、9.6米平台与旋转溜槽结合处，根据现场实际情况制作密封板，保证施工质量的同时须保证美观。2、炉前大梁底部护板更换，根据现场情况进行预制后安装；防护板边缘与大梁边缘必须保持平齐，高度差不超过5mm。钢板铺设两层之间留有20mm缝隙。3、喷涂前需在平面上焊接锚固钉并绑铁丝网。锚固钉为50角钢割制而成，间距为 150mm150mm。菱形铁丝网型41、号为60mm60mm3mm，喷涂材料为粘土式喷涂料NF130，喷涂厚度80mm，喷涂面积为约7平方米。4、全封闭观察门根据原有尺寸进行预制安装，安装完成后保证开关灵活且不得有漏烟现象。5、固定段周围全封闭钢板、挡火墙上部钢板及八卦梁全部更换，钢板由甲方提供，根据现场实际情况进行预制；全封闭更换后和烟道之间的缝隙不得超过50mm，缝隙用纤维毡塞实，保证生产时无漏烟现象。6、固定段周围全封闭恢复完成后需进行整体喷涂。喷涂前需在平面上焊接锚固钉并绑铁丝网。锚固钉为50角钢由乙方自行割制而成，间距为 150mm150mm。菱形铁丝网型号为60mm60mm3mm，喷涂材料为粘土式喷涂料NF130，喷涂厚42、度50mm。（八）炉前炉后F板制作并安装共6块，炉后隔热板修补并喷涂1、根据甲方提供图纸预制F板6块并进行安装。安装必须平整，与原F板高低和水平误差均不大于10mm。2、破损的涂层清理干净，要求清理到可以看到新涂层；破损的钢板进行拆除，根据现场进行自制后补满隔热板；焊缝全部为满焊。3、炉后隔热层修补的部分需进行重新喷涂。喷涂前需在平面上焊接锚固钉并绑铁丝网。锚固钉为50角钢割制而成，间距为 150mm150mm。菱形铁丝网型号为60mm60mm3mm，喷涂材料为粘土式喷涂料NF130，喷涂厚度50mm。（九）精炼过桥3个底部喷涂 喷涂前需在平面上焊接锚固钉并绑铁丝网。锚固钉为50角钢割制而成，43、间距为 150mm150mm。菱形铁丝网型号为60mm60mm3mm，喷涂材料为粘土式喷涂料NF130，喷涂厚度50mm。（十）炉前挡火门部分轨道及破损的铸铁板更换 。1、拆除炉前挡火门轨道15米及下部的铸铁板；2、铸铁板拆除后坑洞用灌浆料填实，地基重新找平，找平后的地基水平差不大于5mm；3、地基找平自检合格后通知甲方进行验收，验收合格后开始将完好的铸铁板安装，破损的铸铁板更换为新铸铁板，铸铁板安装后垫板之间的间隙、水平高度差均不得大于5mm；4、铸铁板安装乙方自检合格后通知甲方进行验收，验收合格后才可开始新轨道的铺设工作，轨道铺设标准为水平差不大于5mm，铺设完成后轨道压板与轨道进行焊接，44、要求焊接要牢固可靠。两根轨道之间需打单侧45坡口进行焊接，焊接完成后各焊接面打磨光滑，不得有凹凸痕迹。焊条要求为506。（十一）炉前挡火门破碎铸铁板及变形大梁更换，炉后挡火门本体、立梁及横梁更换1、炉前挡火门铸铁板更换4块，大梁变形部分更换，挡火门铸铁板与大梁用螺栓连接。2、炉后挡火门安装；2、炉后挡火门两侧立梁及横梁现场自制并安装，甲方提供20mm钢板。立梁和横梁的制作过程需保证变形量不宜过大。（十二）底吹喷枪安装，管路恢复及防护，更换底吹枪护罩1、炉衬拆除后，乙方负责将底吹喷枪拆除。2、转炉砌炉完毕后开始安装底吹管，底吹管安装完毕后要试气确定具体的对应的管道。所有管道要求不能出现漏气现象，45、并且要有防护（含支架）；3、喷枪安装完成后安装底吹护罩。底吹护罩备件为两个半圆型，现场拼接，拼接焊缝要求为满焊，焊缝高度不低于底吹护罩的板厚。更换底吹枪护罩应该在炉下轨道完工之后进行。因为底吹保护罩需要用钢包车运进来，具体步骤是把钢包放在钢包车上，再把底吹保护罩倒放在钢包上运至转炉下然后用四台5吨倒链吊起安装，安装就位后在根据底吹枪实际位置进行开孔和补孔。4、底吹喷枪护罩与炉壳之间焊口满焊，焊缝高度不低于底吹护罩的板厚。焊接完成后增加三角筋板10块，筋板为14mm钢板自制。（十三）氧枪小车轨道校准、加固轨道垫板1、测量现有轨道中心距，对于超出1960+0.5范围的需进行割开后调整到允许范围内，46、然后进行焊接加固。2、对现有垫板焊缝进行清理干净，然后对焊缝进行补焊。（十四）倾动一次二次减速机油封、抱闸轮及抱闸片更换1、二次减速机内侧油封的更换采取将油封剖分后安装的方法，剖分的位置处为斜45角，安装到位后将弹簧连接在一起，然后对油封的剖分部分进行粘接，粘接必须牢固可靠。2、更换二次减速机外侧密封和定位环；3、拆除四台电机，拆除过程中对抱闸轮要实行保护性拆除，不得损坏。4、复位四台电机并更换密封、抱闸轮及抱闸片；5、抱闸片更换完成后调整抱闸力度；6、抱闸轮更换完成后对电机进行同心调整。同心偏差不大于0.2mm；7、油封更换后不得出现因安装问题导致的漏油现象发生。（十五）水冷炉口、裙板及冷却47、水管更换、炉帽漏水点补焊1、炉壳的冷钢清理结束后，开始拆除6块水冷炉口。拆下的炉口运至甲方指定地点；2、安装的水冷炉口之间的缝隙要均匀，不能出现不均匀的情况；3、安装的水冷炉口要牢固，必须用敲击扳手大锤紧固，不能出现松动的现象，紧固完成后焊死螺栓；4、在安装裙板之前，更换新的炉口冷却环管，并制作冷却水管支架，支架为16#槽钢自制，两支架之间间隔不大于1米，支架与环管的固定采用U型螺栓固定， U型螺栓由乙方现场自制。冷却水管安装完成后与进口水管通过金属软管连接，要求金属软管接口的角度必须合适，不允许有较劲现象。5、炉帽环管和冷却水管的漏水点需刨开后重新焊接，不允许直接在原漏水点上直接进行补焊。648、裙板支架与炉体焊接前要求对炉壳的原焊口进行打磨平整，不能有明显的凹凸痕迹。打磨完成后进行焊接裙板支架和炉体，要求为满焊，且焊缝高度不得低于裙板支架的板厚，不得出现断焊等现象；7、裙板安装过程中，如出现两块裙板间间隙过大时，不允许使用填充料填焊，要求堆焊；裙板上端必须贴在炉口的下侧，不得留有缝隙，缝隙部分用电焊填满。8、裙板满焊结束后，每两块裙板之间要使用10015010的连接板连接，连接板与裙板之间需要堆焊焊，每条缝隙需上中下均匀布置各焊一块连接板；9、裙板支架与裙板先用螺栓紧固后焊死，裙板内侧要求与裙板支架满焊，焊缝高度不低于4mm。（十六）二文本体外壁更换1、对二文本体相关部位进行保护性49、固定后，开始割除原有设备的损坏部位（自上法兰以下约1.2米高），两个检修孔要进行保护性拆除，不得有损坏。2、拆除完毕后对割开的位置进行找平后打45坡口。3、甲方提供卷板一张，尺寸为35001200mm，卷板中间的对接焊缝打45坡口并进行满焊。4、卷板上下45坡口现场制作，然后进行安装到位，焊接必须达到一面焊接两面成型的效果，否则进入内部补焊，焊缝高度不得低于板厚。5、焊接完成后根据两个检修孔原位置开孔，打坡口焊接安装两个检修孔。6、焊缝不得有漏气现象，试压过程中出现的所有漏点及时处理。（十七）更换合金旋转溜槽、下料溜管、炉后合金溜管1 、下料管更换使用32T天车，同时注意烟道保护，旧下料管拆除50、后运到甲方指定地点；2、旋转溜槽更换需要把溜槽运至10米平台用两台5T倒链从上往下安装。下部安装之后在用倒链进行上部合金料管的安装。（十八）恢复。 施工结束后恢复拆除的平台板、横梁、立柱及各种介质管道。恢复介质管道保温并将垃圾清理出施工现场。六、炉役检修技术质量要求1、坚持宝冶“快速响应、严谨务实、科学管理、追求卓越”的十六字方针，使本次炉役检修圆满高效完成。2、施工前坚持对作业人员进行针对性的技术交底，确保施工过程有条不紊地展开。并认真填写交底记录。3、开工前各作业班组认真填写工时工序表，并经技术员审核确认。4、严格执行质量“三检制”，加强班组质量自检。自检是保证工程质量的基础，是质量控制的51、重要环节，是保证质量的有效办法。班组的自检要做到“三实一可靠”即实测、实量、实记、数据可靠，坚决反对填假数据。5、加强质量专检，特别是对减速机、电机找正，设备基础的标高，中心线和地脚螺栓的标高中心、设备安装精度要严格控制。6、开工之前根据图纸核对备件尺寸，查出问题立即向有关部门反映，坚决把问题消灭在开工之前。7、在炉役检修前对测量仪器进行一次核查，对有误差的计量器具进行置换，在使用过程中，轻拿轻放，严禁碰撞影响仪器精度。8、根据图纸要求，严格控制各精度等级，确保本次大修取得良好的质量效果。9、做好原始数据与测量调整后的数据记录，及时整理、验收、归档。10、本次炉役检修要求统一协调，统一指挥，各52、班组必须服从调派。七、炉役检修安全、环保注意事项1、施工人员必须遵守施工生产安全操作规程中各工种的有关安全规程的有关规定，特殊工种人员应持证上岗。2、施工人员施工前必须进行认真的现场调查，并找出预防事故发生的各种对策。3、要正确使用防护设施，做好进入现场的“二穿一戴”的个人防护工作。4、禁止带负荷拉掉动力设备用闸刀型开关及隔离开关，严禁乱动非施工设备的开关，按钮等。5、停电作业要坚持三方确认的制度，应遵循停电、接地挂牌的顺序。挂接地线应由两人进行，应有专人监护。6、施工前应进行停电确认，应可靠的挂接地线，并有停电标志牌，停电确认标志牌应可靠固定。7、工作前必须检查所有工器具，不合格的不能使用，53、安全用具和电工仪表无定期检验合格证应禁止使用。8、炉役检修期间立体交叉作业过程中，做好防止冷钢脱落措施。9、进入煤气区域，必须携带煤气报警器，且禁止一个人单独施工作业。10、煤气区域动火，必须开具相应级别的动火证，且需要做好防火措施，同时设立专人监护。11、使用移动电动机具时，应检查其检验，不得底于2兆欧，电源线及插头应符合要求，外壳应可靠接地，严禁外壳接零。12、施工现场临时用固定在桩上的电源线，最低须在2.5兆以上，并要梆扎牢靠，线路不得有破损，接头处要牢固可靠，不许临时线接地。13、动火须办理相应级别的动火证，同时必须有足够的消防器材，并有专人监火。14、安全生产，各负其责，人人都来把好54、安全。15、厂房区域，严禁吸烟，违反规定者，加重处罚。16、炉役检修施工人员必须无条件地服从现场生产指挥者的统一指挥。17、安全员、作业长每天必须进行安全巡检及跟班抢修项目的安全检查及确认工作。18、不管白天黑夜，只要现场有人作业，就必须安排专职安全管理人员、作业长或指定管理人员进行现场值班检查，发现安全问题及时整改。19、高空作业使用的材料、工具要放置平稳，螺栓等工程用料要放入小箱内，小型手动工器具要随手放入工具袋内，防止高空落物。20、拆卸液压管路前应卸压、排清液压油，余油用油桶回收，禁止污染地面。21、施工过程中注意保护油漆地面，对容易产生划伤地面的应采取保护措施。22、高空作业时，扳手55、等工具要栓绳，严禁上下抛物。23、坚持安全交底和安全例会制度，工程开工以前必须进行安全交底，组织一次联合安全检查，检查合格无隐患后方可开工，并详细做好安全记录。24、项目部在检查中发现隐患和不安全因素要立即进行整改。对于危及人身、设施安全可能造成事故的紧急情况，安全监督者有权责令停工，确认排险后，方可重新开工。八、准化作业要求认真贯彻公司提出的标准化作业要求。对本次大检修在标准化作业上要高标准、严要求，努力把这次标化做成样板工程。具体要求如下：1、施工区域红白带隔离，要求封闭，必须在明显位置挂检修旗。2、检修袋内“两表一本一书”填写完整，齐全，挂置在检修区域醒目位置。3、停电挂牌手续齐全，停电56、牌挂置牢靠，操作控制点有几个就挂几个。4、检修工具布放置平整，检修工具分类摆放，整齐有序。5、备品备件与拆卸下来的更换件分区摆放，并有明显标记。螺栓等放入专用桶内，严禁乱扔乱放现象。6、不得破坏现场油漆，必要时铺侵浸油布。7、液压管接头拆开有包扎；8、检修区域地上无油污、无积水；9、检修后用的废旧破布放入专用废桶内，严禁乱扔乱放现象。10、油管拆卸前利用废油桶回收，严禁任油乱流现象。11、工具箱、柜干净无油污，顶部无积灰、无杂物，内部工具摆放整齐。标志、标识醒目。12、确保工完场地清，“6S”贯穿检修始终九、施工机械设备表序号设备名称型号单位数量备注1载货汽车15t辆12CO2气保焊机KH-557、00台13高频氩弧焊机WSM-400台24高频氩弧焊机WS-400台15高频氩弧焊机WS-500台16电焊机台57逆变焊机ZX7-315台28逆变焊机ZX7-400台29逆变焊机ZX7-200台210液压千斤顶200t台111液压千斤顶100t台512液压千斤顶50t台513螺旋千斤顶100t台314螺旋千斤顶10t个615螺旋千斤顶32t台316螺旋千斤顶5t台217切割机J3G-400C-3KW台118半自动切割机套119博士电锤GBH2-22S台320手动弯管器8-10mm个121变压器36V台622手拉葫芦1t*3m台423手拉葫芦1t*3m台624手拉葫芦1t*6m台225手拉葫芦258、t*3m台426手拉葫芦2t*3m台627手拉葫芦2t*6m台228手拉葫芦3t台429手拉葫芦5t台730手拉葫芦10t台232卸扣2t个833卸扣3t个834卸扣5t 个435卸扣1t个236焊枪把137滑轮2t个238划规300mm把639画规200mm把240内磨机125台441管钳1200mm把142管钳300mm把1043管钳450mm把844管钳600mm把745管钳900mm把446风动扳手台347电动扳手PTB-SS2-24C台248梅花打击扳手36mm把449梅花打击扳手41mm把450梅花打击扳手46mm把451梅花打击扳手55mm把252梅花打击扳手60mm把253梅花59、打击扳手65mm把254梅花打击扳手75mm把255轻型套筒套156套筒扳手套257人字梯3m个158人字梯2.5m个159升降梯8m个160绳梯m2061卷扬机5吨台362卷扬机8吨台26325钢丝绳m30006420钢丝绳m6006525绳扣对186620绳扣个10十、施工主要消耗材料表序号名称规格型号单位数量备注1磨光片100片2002磨光片125片2003磨光片180片1504切割片400片405切割片100片1506切割片125片1507焊把钳500A把308割咀300型2#个309割咀300型2#个3010割咀100型2#个3011氧气瓶30012乙炔瓶2013氩气瓶2014二氧化碳气体瓶4015石笔盒1016铁丝12#kg3017铁丝16#kg3018破布kg15019塑料胶布卷7020防水胶布卷2021焊条J4223.2kg15022焊条J4224.0kg30023焊条J5064.0kg20024氩弧焊丝kg5025木跳板3m块2526木跳板2m块20十一、炉役检修施工进度计划（见附表）