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城市道路工程隧道结构深基坑支护及土方开挖安全专项施工方案
城市道路工程隧道结构深基坑支护及土方开挖安全专项施工方案.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1247818 2024-10-19 98页 11.47MB
1、xx大街(xx路-xx路)道路工程2#标段隧道结构深基坑支护及土方开挖安全专项施工方案目 录一、工程概况11、工程总体概况12、边坡支护13、深基坑结构24、工程地质条件25、场地周边情况6二、编制依据及原则71、编制依据82、编制原则8三、施工组织与协调91、组织机构92、组织与协调93、目标管理104、过程管理10四、施工机械及劳力计划111、材料准备112、基坑支护、基坑开挖施工阶段劳力计划表11五、施工方案131.边坡支护132.本标段支护体系133.土方开挖464.验槽485.支护设计486.隔水帷幕设计557.降水井施工618.基坑监测63六、质量保证措施701、工程总目标702、2、质量控制基本要求70 3、质量保证体系704、组织机构保证705、具体质量保证措施716、各分项质量验收标准及质量保证措施73七、应急计划771、编制目的772、工作原则773、适用范围774、具体应急预案775、本基坑周边特殊问题处置796、基坑支护施工各工序易产生安全事故处置807、与土方开挖交叉施工易出现安全事故处置818、其它安全事故应急处置82八、事故预防措施84九、雨期施工方案871、施工总体安排872、人员安排873、施工准备874、主要技术措施885、雨期施工预防措施89十、安全文明施工901、安全生产责任制902、安全技术交底制度903、安全教育制度904、安全检查制度9053、安全员跟班作业制度916、安全警示制度917、事故处理报告制度918、班前安全活动制度919、持证上岗制度9110、安全例会制度91十一、 突发公共卫生事件应急处置措施92十二、 应急处理预案93一、工程概况1、工程总体概况xx大街西起xx路现况杨坨桥,东至与xx路相交路口,道路全长约2km。本工程共分为两个标段,本合同段为第二标段,主要包括道路、隧道、管廊、雨水、污水等管线施工。xx大街(xx路-xx路)规划为城市主干路,规划红线全宽60m,设计车速为50km/h。本标段起点至政通东路西侧布置下穿隧道并在全线布置潮汐车道,道路中线以南51m处设综合管廊。本标段沿线设U型槽218m,闭合框架4、161m;沿线新建雨水管线2812m,其中,雨水口支管1023m,雨水支管84m,干管1705m,同步落实污水等管线;路基挖方0.91万m3,路基填方5.154万m3,新建路面结构层37.5万m2。本工程还包括通州行政副中心xx大街A1、A2地块之间的连通道。通道由南向北依次下穿现状潞城变电站,上穿xx大街地下道路。拟建A1A2通道长度332.752m,单洞净宽4.55m,净高3.13.9m。A11A2联通道2、边坡支护根据拟建结构的设计情况、工程地质和水文地质条件,以及场地周边的环境条件,拟建基坑共采用5种支护方式,详见后文介绍;3、深基坑结构闭合框架结构本标段道路桩号K1+249-K1+45、10范围主路车型隧道采用闭合框架结构,结构横断面为双孔框架型式,全宽30.5m,箱室布置为:1m(侧墙)+13.8m(单孔净宽)+0.9m(中墙)+13.8m(单孔净宽)+1m(侧墙);结构总高度为9.8m,其中顶板厚1.1m底板厚1.1m,净高7.6m;本标段闭合框架结构长161m。U型槽结构本标段道路桩号K1+410-K1+628段范围主路车行隧道采用U型槽结构,长度为218m,侧墙外壁按7:1放坡,随着深度增加,侧墙逐步加厚,侧墙底部设置外伸的墙踵,充分利用上部覆土重量,改善抗浮安全性,U型槽结构横断面全宽33.7m,面积为7346.6m2。4、A1A2连通道处顶进工作坑顶进工作坑位于地6、铁6号线隧道南侧,平面尺寸28*32m,挖深6m,顶进段正前方土体为了满足施工需要采用1:1放坡的开挖形式,其余各边围护结构采用直径800mm1600悬臂式围护桩,临近地铁侧基坑围护桩加长至地铁盾构段隧道下2m处兼顾隔离作用。5、工程地质条件5.1地层土质条件北京地区位于华北平原背部边缘。背部、西部为山区。属于燕山和太行山余脉,大地构造位置位于祁吕贺山字形构造东翼反射弧南翼,新华夏系第二沉降带与第三隆起带之间。活动断裂较为发育,其中北东向和北西向断裂是构成北京地区构造结局的两组主要断裂,控制着北京山区和平原第四纪的构造轮廓,北西向断裂活动幅度较大,对沉积物的分布有明显的控制作用。通过北京市的主7、要隐伏断裂有:北东向断裂:八宝山断裂、黄庄高丽营断裂、莲花池断裂、良乡前门断裂、南苑通县断裂。本工程场地无断裂通过,也无明显断裂构造迹象北西向断裂:南口孙河断裂、禾子涧香山断裂。本工程位于北京城区东部平原地区,地形基本平坦,地势起伏不大,地貌上属于潮白河故道、温榆河故道叫回去,钻孔空口自然地面标高为19.2221.85m。根据已有资料分析,拟建场地内及附近现状地面以下38.00m深度范围内的地层按沉积年代、成因类型,将本工程场地土层划分为人工堆积层(Qml)、新近沉积层(Q42+3al+pl)、第四纪全新世冲洪积层(Q3al+pl)四大类。并按地层岩性及其物理力学性质进一步分为7各大层及其亚层8、。 人工堆积层(Qml)粉土填土层:黄褐色-褐色,松散-稍密,稍湿,含白灰、草根、砖渣;杂填土1层:杂色,松散-稍密,稍湿,含沥青、砖渣、灰渣、砾石。 新近沉积层(Q42+3al)粉土层:黄褐色-灰色,中密-密实,湿,高-中高压缩性,含云母,氧化铁、有机质,局部夹粉砂、粉质黏土薄层;粉质黏土1层:黄褐色-灰色,软塑-硬塑,高-中高压缩性,含云母、氧化铁、有机质,局部夹粉土薄层;粉细砂3层:褐黄色-灰色,松散-稍密,饱和,中-低压缩性,含云母、氧化铁、螺壳、有机质,局部夹粉土、粉质粘土薄层。 第四纪全新世冲洪积层(Q4lal+pl)粉细砂3层:黄褐色-灰色,中密-密实,饱和,低压缩性,含云母、氧9、化铁、个别砾石,局部夹粉土、粉质粘土薄层;粉质黏土层:灰色,硬塑,中高-中压缩性,含云母、氧化铁、有机质,局部夹粉土薄层;中粗砂4层:灰色,密实,饱和,低压缩性,含云母、氧化铁、个别砾石,局部夹粉土、粉质粘土薄层。第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)中粗砂1层:灰色,密实,饱和,低压缩性,含云母、氧化铁、少量砾石,局部夹粉土、粉质粘土薄层;粉土3层:灰色,密实,稍湿,低压缩性,含云母、氧化铁、有机质;粉质黏土4层:灰色,硬塑,中低-低压缩性,含云母、氧化铁、有机质,局部夹粉土薄层;粉质粘土层:灰色,硬塑,中-中低压缩性,含云母、氧化铁、有机质,局部夹粉土薄层;黏土1层:灰色,硬塑,局部软塑10、,中-中低压缩性土,含云母、氧化铁、有机质;粉土2层:灰色,密实,湿,中低-低压缩性,含云母;细中砂3层:灰色,密实,饱和,低压缩性,含云母,局部夹粉质薄层;中粗砂1层:灰色,密实,饱和,低压缩性,含云母、有机质、个别砾石,局部夹粉质粘土薄层;粉土2层,灰色,密实,稍湿,中低压缩性,含云母、有机质。5.2特殊性岩土及对工程产生不利影响的土层(1) 本工程所处范围内除人工填土外未发现湿陷性黄土、红粘土、膨胀土、混合土、盐渍土、污染土、风化岩及残积土等特殊岩土分布。对工程产生不利影响的土层为可液化土层。(2) 人工填土:拟建场地范围内填土层普遍分布,主要为粉土填土层、杂填土1层,填土厚度一般约为111、.2-3.9m。填土为松散土层,空间分布变化较大,力学性质差异较大,稳定性差。(3) 可液化土层:沿线浅部粉土层及粉细砂3中局部存在液化点,深度达5.5-8.65m,液化等级为轻微-中等。5.3地表水及地下水情况地表水概况本标段不涉及地表水。地下水实测概况本次勘察期间,在26m深度范围内共观测到一层地下水,为潜水(二),主要接受侧向径流及越流补给,以侧向径流方式排泄。受北京城市副中心大量在建工程的基坑降水影响,该层地下水稳定水位在在建工程周边存在较大幅度的下降。本场地勘察时未发现上层滞水(一),但不排除上层滞水(一)存在的可能性。地下水性质水位埋深水位标高观测时间含水层潜水(二)11.601412、.015.828.732017.12017.3粉细砂层、中粗砂层、中粗砂层地下水影响评价及控制措施历史最高水位标高1959年:19.50m;1971-1973年:19.00m;近3-5年最高水位:17.00m。地震效应评价场地类别本工程的建筑场地类别判定如下表。建筑场地类别评价表依据规范类别计算深度平均剪切波速值Vse(m/s)覆盖层厚度(m)场地类别公路工程抗震规范(JTGB02-2013)地面下20mVI-HJF2522550mIII类VI-CK07216VI-HD162245.4抗震设防烈度(1) 拟建场地峰值加速度为0.2g,反应特征周期分区为0.4g,拟建场地类别为III类,调整后的13、反应谱特征周期为0.55s。(2) 拟建场地抗震设防烈度为8度,基本地震加速度值为0.2g,地震分组为第二组。建筑抗震地段划分拟建场地地形开阔、地势平坦,除分布有液化土外,不存在软弱土等特殊岩性土,不存在滑坡、泥石流、崩塌等不良地质作用,拟建场地为对建筑抗震不利地段。6、场地周边情况 在闭合框架基坑北侧有现况地铁6号线区间,闭合框架基坑距离地铁区间最近距离范围为1214m。距离南侧导行路为12m,距离北侧导行路为413m。6.1周边管线情况针对基坑周边管线情况,现况xx大街管线有电力、电信、中水、上水、燃气五种管线,在基坑支护施工之前均进行了管线改移,并且我项目部已针对各管线改移编写了相应的管14、线改移保护施工方案。二、编制依据及原则1、编制依据类别名称编号国家建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015混凝土结构设计规范GB50010-2010建筑边坡工程技术规范GB50330-2013岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范GB500862015建筑基坑工程监测技术规程GB50497-2009建筑基坑支护技术规程JGJ 120- 2012建筑桩基设计规范JGJ 94- 2008其他建筑基坑支护技术规程DB11/489-2016北京地区建筑地基基础勘察设计规范DBJ 11-501-2009基坑工程内支撑技术规程DB11/915、40-2012基坑土钉支护技术规程CECS 96:97岩土锚杆(索)技术规程CECS22:2005建筑工程资料管理规程DB11/T695-2009相关法规:名称编号建设工程安全生产管理条例国务院第393号令北京市建设工程施工现场管理办法政府令第247号危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号北京市实施规定京建施2009841号2、编制原则 2.1坚持“安全生产,预防为主”的安全生产方针; 2.2做好发生事故的应急救援准备,使作业人员在事故发生时能及时得到救护,尽可能减少事故造成的人员伤亡和财产损失。三、施工组织与协调1、组织机构2、组织与协调为实现本工程的工期、质量、安全、降本等16、目标,我方主要采用以下形式协调管理好项目部与业主及监理等部门的关系、项目部各部门之间的关系、项目部各部门与作业班组之间的关系,确保工作顺利进行。 1)会议形式:质量例会、安全例会、进度例会、成本例会、专题协调会等。 2)通知式:质量整改通知、安全通知、专题通知、口头通知等。 3)报告式:主要针对急需解决的有关事宜和需要提前选型的材料准备,给建设单位及监理及时书面报告。 4)检查与讲评的形式:每周进行质量情况,安全生产,文明施工,进度情况,材料节约情况的例行检查,并针对存在的问题进行讲评,随时巡检,对存在的问题现场讲评,严格各项奖罚制度。3、目标管理 根据目标要求进行分解到人,落实和解决好责、权17、利的关系,并定期检查目标各阶段完成情况,发现问题及时采取有效措施,加以纠正解决,确保目标的实现。4、过程管理将工程从施工准备到施工全过程,落实到人,做到每道工序都有人负责,执行工序验收制度,从而实现对全部施工过程的控制。5、根据全面质量管理的思想,针对工程质量,安全生产,工程进度,工程成本等内容进行PDCA循环,持续改进,不断提高管理水平。6、加强项目部的团队建设,加强职工培训、学习,不断提高业务素质和目标水平。四、施工机械及劳力计划1、材料准备基坑支护、基坑开挖施工阶段主要机具表序号名称数量1挖掘机10台2运土自卸车20辆3电焊机30台4直螺纹套丝机10台5汽车吊8辆6旋挖钻机5辆7长螺旋18、钻机5辆8装载机10辆9泥浆泵5个10锚喷机10个11千斤顶5个12锚杆钻机5个2、基坑支护、基坑开挖施工阶段劳力计划表序号工种人数1测量工102电焊工803机械手504普工1505钢筋工506锚喷工507安全员10为了便于管理,劳动力使用时,根据专业工作性质,将其编为两个作业队,即钢支撑施工作业队、土方开挖施工作业队,进行默契配合,交叉流水作业。二、工期保证措施在施工的全过程加强思想政治工作,增强全体参施人员的紧迫感和责任感。我们将按周、月及工程施工的不同阶段定期召开工程进度、质量、安全、文明施工分析动员会。大力开展劳动竞赛,激发施工人员的积极性,坚决确保工程任务的完成,干一个工程、树一座丰19、碑。与甲方、设计、监理等有关单位密切配合,求得支持,形成合力共同完成工程任务。配足人力、设备,充分发挥我公司集科研、设计和施工为一体的优势。主动做好与相邻施工单位的密切配合。充分发挥机械的台班利用率。需要配合的项目事先向相关单位联系,提前作好准备。周密计划、超前预测、科学组织、严格管理,加强和强化各专业之间的协调,使整个工程统一指挥、互相配合、互相谅解、互相支持、压缩施工工期。机械设备的完好程度是影响工期的主要因素之一,所有设备进场前做好保养,保证机械完好进场。保证机械设备定期保养。制定详细的材料采购计划,保证材料供应及时。临时所需材料立即处理,不能拖延。建立切实可行的工期奖罚制度。加强管理,20、加强施工组织设计的运筹,制定并落实一切可行机制和措施,确保控制工期目标的实现。抓好安全生产、文明施工。搞好环境保护工作,确保工地条件满足施工进度与质量的要求。五、施工方案1.边坡支护根据拟建结构的设计情况、工程地质和水文地质条件,以及场地周边的环境条件,拟建基坑共采用5种支护方式:区段号桩号范围北侧支护类型南侧支护类型基坑安全等级5K1+249-K1+298双排桩+锚索双排高压旋喷桩双排桩+锚索双排高压旋喷桩一级6K1+298K1+351双排桩+锚索一级7K1+351K1+410一级8K1+410K1+498单排桩+锚索一级9K1+498K1+529双排桩一级10K1+529K1+561单排桩21、土钉墙一级二级1.1土钉墙支护适用于南侧基坑(K1+529K1+561)深度1.13m以下区域,拟建结构为U型槽结构,边坡坡率1:0.5.共设置1-4道土钉,竖向间距1.1m-1.4m,纵向间距1.3m。基坑安全等级为二级。土钉杆体制作修整边坡打 孔送土钉杆体入孔注 浆编制钢筋网喷射混凝土分层分段循环水泥浆配制钢筋加工混凝土配制1.1.1土钉墙施工工流程1.1.2施工方法(1)坡面施工 1)基坑开挖过程中,应及时进行坡面修整,确保坡面有较平整的表面。坡面较软或有砂层部位减少每步开挖深度和长度,或先喷射一层细石混凝土后再进行锚喷施工。 2)按照设计的分层开挖深度和坡度开挖,分层开挖深度应在每道土22、钉孔口标高下0.5m处,不得超挖,开挖过程中,挖掘机不得碰撞土钉墙面板。在上层作业面的土钉及喷混凝土面层未达到设计强度的70以前,不得进行下一层土方的开挖。(2)锚钉施工 1)坡面经检查合格后,放线定锚孔位置,用洛阳铲成孔,孔径100mm,大小根据具体不同设计要求可以调节,孔径与槽底水平面夹角成15度左右,以利于增加锚杆拉强度。检查孔深、孔径,合格后及时插入锚钉。注浆采用二次注浆法施工,注浆管至孔底距离大约还有200mm-500mm时注水泥浆,注浆至孔口溢浆为止,初凝前应补浆12次至浆液饱满,注浆时间间隔过长,应及时洗管。 2)水泥浆的水灰比宜为1:0.451:0.55,注浆压力不得小于0.323、MPa。 3)钢筋设计长度包括弯钩长度,弯钩处采用冷弯,与锚筋成90;锚筋沿长度方向每隔2m用6.5钢筋焊一个三角形托架,使土钉居于锚孔中心。土钉锚固之后进行抗拉拔试验,必须保证铆钉拉拔强度达到各项标准。(3)混凝土面层施工在锚钉头部做喷射混凝土厚度100mm的标记。将8的钢筋编成200mm200mm的网片,用铆钉固定。选用16钢筋作为加强筋安放在钢筋网片上,加强钢筋于铆钉焊接。加强筋水平安放,垂直间距3m。钢筋网片均应与上部搭接,给下步留茬,搭接长度不小于30cm,接茬避免在同一直线上,经检验合格后喷射100mm厚C20细石混凝土。喷混凝土顺序一般“先锚后喷”,土质条件不好时采取“先喷后锚”24、,喷射作业时,空压机气压0.20.5MPa,喷头水压不应小于0.15MPa,喷射距离控制在0.61.0m,为保证喷射混凝土厚度达到规定值,在坡壁上垂直打入短钢筋作为厚度控制标志。混凝土的初凝时间和终凝时间分别控制在5min和10min左右,喷射厚度为100mm。 (4)土方开挖时间间隔土钉支护要求上部土钉达到强度之后,方可以开挖下部土层。根据混凝土强度增长的规律,在气温较高的时候,一般情况下23天之后可以进行下部土方开挖;在气温较低,则应保证土钉水泥砂浆及面层混凝土强度达到设计强度的75%,才能进行下部土方开挖。如果工期紧张,可以采取添加早强剂的方法。(5)喷锚施工质量要求 1)修坡应平整,在25、喷射混凝土前,应清除坡面虚土。 2)土钉定位间距允许偏差控制在150mm。 3)成孔深度偏差控制在+200mm-50mm,成孔直径偏差控制在+20mm-5mm范围。成孔倾角偏差一般情况不大于3。 4)喷射细石混凝土时与铺面成90,喷头与受喷面距离宜为0.61.2m,自下而上垂直坡面喷射,一次喷射厚度不宜小于40mm。 5)钢筋网保护层厚度不宜小于20mm。 6)钢筋网片搭接长度不小于30cm,且接头位置要上下错开10cm。 7)严格按施工程序逐层施工,严禁在面层养护期间抢挖下一步土方,面层养护24小时后方可进行下步土方开挖。(6)土钉墙施工技术措施 1)施工过程中,锚钉长度、间距及倾角一定要满26、足设计和方案的要求;预应力施工人员应有经验技工操作,当锚头锚住后还应检查横梁是否受力,如不受力应立即停止施工,查明原因,采取补救措施后方可继续施工。 2)喷锚施工:喷射混凝土的配比要满足设计要求,喷射前应先埋设控制喷射混凝土厚度的标志,注浆前,应将孔内残留及松动的渣土清除干净;注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆泵及其管路;钢筋网片不应紧贴土壁,需采取有效措施,使之与坡面的间隙不宜小于20mm;横竖压筋要双面满焊,不得有气孔、咬肉,喷射作业完成24小时后,派专人喷水养护,养护时间为3天。 3)修坡时专人进行测量,确保不吃槽。喷射混凝土时,由专人检查网长及标志杆的安装。 27、4)插入锚钉时由专人检查,若插入深度不足,则继续取土成孔,插入钢筋时要将注浆管绑在距孔底0.5m处。5)注浆时要严格按配比搅浆,并随成孔随注浆,注浆渗漏较多时,要进行二次、三次补浆直到注满。6)向孔内注入水泥浆体的充盈系数必须大于1,每次向孔内注浆时,宜预先计算所需的水泥浆体的体积,并根据注浆泵的冲程数求出实际向孔内注入的浆体的体积,以确认实际注浆量超过孔的体积。7)进场的每批钢筋和水泥要有出厂合格证并做复试。8)锚杆机就位前应先检查锚位标高,锚具是否符合设计图纸。就位后必须调正钻杆,用角度尺或罗盘测量钻杆的倾角使之符合设计,并保证钻杆的水平投影垂直于坑壁,经检查无误后方可钻进。9)钻孔时遇有28、障碍物或异常情况应及时停钻,待情况清楚后再钻进或采取措施。钻至设计深度后空钻出土以减少拔钻杆的阻力,然后拔出钻杆。10)土钉注浆材料采用水泥砂浆,水泥砂浆的搅拌必须严格按配比进行,不得随意改变。11)在施作每层土钉之前,必须要逐一按照规范要求做土钉拉拔试验,每一层土钉至少有3个专门用作测试的非工作钉。测试钉与工作钉采用同样的施工工艺、同时制作,其孔径、注浆材料等参数以及施工方法等应与工作钉完全相同,测试钉在距离孔口处应保留不小于1m的非粘结段,试验结束后非粘结段再用浆体回填。拉拔时间的加载、持续时间、有效数据的采集均应按规范进行。拉拔试验的结果应及时反馈给设计人员,经设计人员确认后方可进行此层29、土钉施工。注浆压力0.51MPa。1.1.3喷锚支护过程中可能遇到的问题和解决方案(1)由于地质条件、施工的复杂性,基坑各边坡地面标高不一致,基坑深度也不同,边坡土钉的实际排数,土钉长度和间距应根据实际情况由技术人员做相应调整。(2)因地下障碍物而无法按设计孔位或设计长度进行成孔施工,可适当调整土钉入射角度、间距和位置,以避开地下障碍物。当土钉间距调整幅度超过500mm或成孔深度比原设计孔深少200mm以上时,土钉间距应适当加密。(3)成孔过程中因遇地下水而缩颈、塌孔现象,可采用如下方法之一解决。1)成孔后立即下土钉并随即注浆。2)已缩颈的土钉孔应二次成孔以保证孔径;若二次成孔无法保证孔径,应30、在相邻处补孔;3)若现场地层情况与原勘察报告有较大出入,缩径、塌孔严重而无法用洛阳铲成孔,可采用钢管花管作土钉打入土体并灌注水泥浆,或采用锚杆机成孔。4)当周边地下管线距基坑较近(小于2m),管线埋置范围较大时,可采用加长、加密土钉支护措施。当管线自身高度小于1.4m,采用喷锚支护时上下土钉应错开管沟位置。5)基坑开挖过程中,遇到土质较松散或沙层而发生局部土体不稳定时,可采用的方法有:6)视土质情况减小土方开挖深度。7)可在土方开挖后立即喷射一层40mm厚的砂浆或混凝土,再进行土钉施工。8)若不稳定土体已塌落,视塌落土体大小确定方案。塌方面积小时,用编织袋或草袋等物体装土填充密实后,挂钢筋网或31、进行压力注浆,再进行下一步工序施工;塌方面积大时,采用DN150钢管竖向打桩加固,钢管间距30cm,根部入土深度不小于1.5m。钢管桩内侧管网片,塌方部位喷射C20混凝土,再进行下一步工序施工。(4)边坡渗水处理方式:1)首先与建设单位密切配合,了解施工场区周边地下管线(上水、下水、污水、雨水及消防等)是否有渗漏现象,及时切断水源并进行补漏和堵截。2)边坡渗水时,可采取设置导流花管的方法将土体中水导出,基槽内设置盲沟和集水井,用水泵将水尽快排出基槽。3)增加降水井水位监测次数,做好记录并及时上报。(5)边坡位移突变,地面产生较大裂缝,位移未有收敛迹象时,处理方式:1)组织人员对该段交通进行疏导32、,避免因地面动荷载过大,促使裂缝进一步扩大。2)尽快采取坡后卸荷,设内支撑减缓边坡位移。3)无法卸荷时,应对边坡进一步加固支护。具体措施根据现场情况确定。4)缩短边坡监测周期,同时尽快分析事故原因,找出最有效的解决方案避免事故继续恶化,保证工程顺利进行。1.1.4土钉试验(1) 土钉支护施工必须进行现场抗拔试验,在专门设置的非工作土钉上进行抗拔试验直至破坏,用来确定极限荷载,并据此估计土钉的界面极限黏结强度。(2) 每一典型土层中至少应有3个专门用于测试的非工作钉。测试钉的总长度、粘结长度和施工方法原则上与工作钉一致。(3) 土钉的现场抗拔试验时,土钉、千斤顶、测力杆三者应在同一轴线上,千斤顶33、的反架应置于混凝土面层或土钉上、下部,安设两道工字钢或槽钢做横梁,并与护坡墙紧贴;当张拉到设计荷载时,拧紧锁定螺母完成锚定工作;张拉时宜采用跳拉法或往复式拉法,以保证土钉和钢梁受力均匀;张拉力的设定应根据实际所需的有效张拉力和张拉力的可能松弛程度而定,一般按设计张拉力的75%85%进行控制。测试钉进行抗拉拔试验时的注浆抗压强度不应低于6MPa。试验应采用连续分级加载,首先施加少量初始荷载(不大于土钉设计荷载的20%)使加载装置保持稳定,以后的每级荷载增量不超过设计荷载的20%。每级荷载施加完毕后应立即记下位移读数并保持荷载稳定不变,继续记录以后1min、6min、10min的位移读数。若同级荷34、载下10min、30min、60min时的位移。此时若60min与6min的位移增量小于2mm,可进行下级加载,否则即认为达到极限荷载。根据试验得出的极限荷载必须大于设计荷载得1.25倍,否则应反馈修改设计。1.2双排桩+锚索支护适用于北侧基坑(K1+249K1+498)和南侧基坑(K1+249K1+410),拟建结构为闭合框架(K1+249K1+410)和U型槽结(K1+410K1+498)基坑北侧有一处泵房,泵房处基坑深15m,基坑南侧深12.5m。桩基采用8001500灌注桩,前后排桩间距为2m,嵌固深度6.58m,顶部通过冠梁及横梁连接。在双排桩外侧设置双排高压旋喷桩。泵房基坑的南侧设35、置单排桩,桩基采用8001500灌注桩,嵌固深度4m。基坑安全等级为一级。基坑结构距离地铁6号线区间最小净距为13.38m。1.3单排桩+锚索支护适用于南侧基坑(K1+410K1+529),基坑深度为39.5m区域,拟建结构为U型槽结构。桩基采用8001500、10001600灌注桩,嵌固深度46m,桩顶通过冠梁连接。基坑安全等级为一级。1.3.1护坡桩施工护坡桩施工采用旋挖钻机与长螺旋成孔灌注混凝土的施工工艺。根据地质勘查报告显示,同时踏勘场区内在施和已施工完成的护坡桩,采用旋挖钻机与长螺旋钻机成孔可行,且质量有保证。钻孔灌注桩在平面上采用跳开作业,即“三一”跳挖桩法,安排分4批施工,先施工36、完成第1批,然后施工第2批,再施工第3批,钻孔灌注桩施工顺序图最后施工第4批,详见【钻孔灌注桩施工顺序图】。1.3.1.1旋挖钻机成孔水下灌注混凝土施工 施工方法及要求(1)测量放样利用复核后的导线控制点,用全站仪精确定出护坡桩的中心位置。护筒埋置后,再次进行校核,确认无误后进行“米”字拴桩,为钻头找中、钢筋骨架找中等后续工作创造条件。(2)泥浆制备泥浆池采用圬工砌体砌筑,泥浆池净断面尺寸为532.5米(其中2m为地下,0.5米为地上部分),泥浆池包含储浆池和沉淀池,沉淀池和储浆池采用2.3米高“37墙”分隔,沉淀池尺寸为232.3米,在储浆池内侧四周各砌筑一道斜撑,斜撑长度0.75m,高度137、.5米,斜撑的砌筑与泥浆池一起砌筑,严禁先砌外墙后砌斜撑。泥浆池采用M10砂浆砖砌筑,外墙厚24cm,底部采用10cmC15混凝土封底。砌筑完成后泥浆池内侧采用防水砂浆抹面,以防渗漏。 泥浆池四周采用定制护栏防护,底部放置10#槽钢找平,护栏底座焊接于槽钢上。钻渣、废弃的泥浆集中外运至业主指定的消纳场地。根据工程地质情况,钻进过程中采用膨润土悬浮泥浆作为护壁泥浆,泥浆配比:1.021.06%g/cm3。泥浆制备的技术及操作要求:1)在测定泥浆材料性能的基础上,及时试配泥浆的最佳配合比;2)认真做好泥浆测试工作。新制备的泥浆进行第一次测试,使用前进行一次测试,钻孔过程中测试一次,钻孔结束后在泥浆38、面下1米及孔底各取泥浆样品测试一次,回收泥浆后、泥浆处理后各测试一次;3)施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上,在受水位涨落影响时,泥浆面应高出最高水位1.5m;4)在清孔过程中,应不断置换泥浆,直至灌注水下混凝土;5)浇注混凝土前,应该检查泥浆比重是否符合要求;(3)护筒下放1)护筒采用10mm钢板制作,护筒内径比设计孔径大30cm,每节长1.5-2.0m,根据现场土质情况,纵向焊接接长。2)护筒采用人工埋设,并设导向支架。护筒埋入原状土深度不小于1.5m,护筒顶端高出地表30cm,护筒平面位置允许偏差50mm,倾斜度偏差1%。(4)护坡桩成孔1)钻孔前钻头对好桩位,定位误差2039、mm。2)垂直度采用钻机自身的垂直检测装置进行控制,并辅以人工铅锤90两个方向同时校正垂直精度。3)通过钻进中辅助带重锤的测绳,在同一孔底测试两个点以上,以验证孔深度。4)护筒的高度应高出地面0300mm。5)钻孔出的废土用车拉出基坑处理。(5)钢筋笼加工及安装:1) 工艺流程2)钢筋运至现场,须按型号、类别分别架空堆放。钢筋使用前必须调直除锈,并具备出厂合格证及合格的试验报告,方可使用。3)钢筋笼加工允许偏差应符合下列规定:主筋间距: 10mm; 箍筋间距: 20mm钢筋笼直径: 10mm; 钢筋笼长度: 50mm4)为保持主筋的保护层厚度,须按适当的间距,在钢筋笼上加焊保护层固定钢筋,同一40、截面设置34个,间距2.03.0m。5)钢筋笼的安放,应由专人扶住并居孔中心,缓慢下至设计深度,避免钢筋笼卡住或碰撞孔壁。6)钢筋笼一般一次加工成型,整体吊放。7)钢筋笼主筋应锚到冠梁里长度根据现场帽梁的尺度而定。钢筋笼加工质量标准见钢筋笼加工、制作允许偏差一览表。 8)钢筋笼相邻两根钢筋接头应错开35d(d为钢筋直径)。螺旋箍筋与主筋,加劲筋与主筋均采用点焊,加劲筋接头采用单面焊10d。焊缝应饱满、表面平整,厚度、宽度满足规程要求,焊条采用J506焊条。焊接时应保证焊缝饱满,焊缝厚度s不小于0.3d,宽度b不小于0.7dmm。加强筋与主筋点焊固定,防止咬筋,焊渣及时清理干净。间距2m。9)螺41、旋筋为10100mm。螺旋筋设在距钢筋笼相应的帽梁尺寸下,加强筋和最后一个加强筋之间,两端应并行缠绕1.5圈,螺旋筋与主筋可采用22火烧丝绑扎,火烧丝绑扎采用梅花型方式,严禁顺绑,亦可采用点焊的方式。 10)钢筋笼吊装采用50t汽车吊起吊,钢筋笼下放前,应先焊上钢筋保护层定位筋,以确保混凝土保护层厚度;将钢筋笼起吊入孔。11)吊点加强焊接,确保吊装稳固。吊放时,吊直、扶稳,保证不弯曲、不扭转。对准孔位后,缓慢下沉,避免碰撞孔壁。12)在进行钢筋笼安装和导管安装时,在钢筋笼和导管端头捆绑牵引绳,采用人工牵引入孔安装,牵引过程中应保持其与管道的安全距离,避免与其碰撞。13)护筒抽拔:混凝土灌注完成42、2个小时后再进行护筒吊拔,吊拔时应缓慢进行,避免因吊拔过快致使管道周边土体脱落,造成的管道变形。(6)混凝土供应及浇注:1)吊放导管a:灌注混凝土的导管采用300的钢管,各节导管以插入方式连接,连接处设置密封橡胶圈,防止泥浆的渗入。 b:导管在使用前应试拼、试压、并试验隔水塞能否通过。 c:导管插入孔中,其下端口与孔底间应预留300500mm的距离。混凝土灌注采用具有资质的商品混凝土搅拌站的C30商品混凝土灌注。(7)水下灌注混凝土施工:水下灌注的混凝土须有良好的和易性,配合比应事先经过试验确定,混凝土的坍落度采用180220mm,含砂率40%45%,尽量选择中砂,粗骨料应尽量选用河卵石,粒径43、不宜大于30mm。1)在灌注首批混凝土前须先在导管内吊挂隔水塞,隔水塞采用橡胶球胆塞,吊挂位置应临近水面。2)采用商品混凝土灌注,在首批混凝土时,应将混凝土全部灌入导管中,确保首批混凝土灌注量满足导管埋入混凝土中不少于1.5m。3)首批混凝土灌入正常后,应连续不断灌注混凝土,严禁中途停工。在灌注过程中设专人经常量导管的埋深,并适当提升和拆卸导管,拆下的导管应立即冲洗干净。4)在灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后序的混凝土宜徐徐灌入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入管内,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水。5)最后一批混凝土灌注时,应考虑到存在一层与混凝土接触44、的浮浆层需要凿除,混凝土须超灌0.5m的量,以便在混凝土硬化后查明强度情况,将设计标高以上的部分用风镐凿去。(6)施工前进行封密性检查,浇筑水下混凝土前,检查孔深及沉渣厚度,导管应离孔底3050cm为宜,初始灌注时要有一定的初灌量,防止泥浆回流入导管。混凝土浇筑时导管锚入混凝土深度控制在28m内,当混凝土浇至钢筋笼底部时,应该放慢浇筑混凝土速度,减小混凝土上升定力对钢筋笼的作用,达到控制钢筋笼上浮的目的。(7)提拔到观前必须对混凝土面高度进行测量,一面把控导管造成质量事故。1.3.2长螺旋钻机水下灌注混凝土施工本工艺采用的机具设备具有中心泵压混凝土功能,关键在于动力头上部设有压混凝土回转接头,45、回转接头上部与压混凝土弯管相连,并设有放气机构。回转接头与钻机主轴回转密封相连。主轴是空心的,与钻杆相通。钻头带有特殊的上开式出混凝土活门。该方法适用土质范围比较广,凡是长螺旋钻孔机可以钻进的地层都可以施工。用混凝土泵完成钻孔中心压灌混凝土成桩,无须其他附加护壁措施。现场没有泥浆污染及其处理问题。关键技术是浇注混凝土后,再吊放钢筋笼,并沉入设计深度。施工中采用一种专用的长螺旋钻孔灌注桩泵压混凝土后沉钢筋笼装置,沉笼装置的专用振动锤采用中低频率,振动锤与一根放置在钢筋笼内孔的空心钢管快速刚性连接。钢管下端压在钢筋笼锥形末端。钢筋笼上端与振动锤柔性连接。专用振动锤的隔振器钢架与振动器两侧铰接,铰接46、点有两个,设在振动锤重心位置的横向轴线上,钢管下端开口,其中部、上部开通气孔。施工时,在地面水平方向将一根钢管插入钢筋笼内腔,然后将钢管与上述专用低频振动装置快速刚性连接,同时将钢筋笼与振动装置用钢丝绳柔性连接。待钻孔中心泵压混凝土形成桩体后,吊起振动装置、钢管及钢筋笼,把钢筋笼下端插入混凝土桩体中,依靠重力和振动装置带动钢管对钢筋笼端部进行振动和冲击,使钢筋笼下沉到预定深度;遇少量钢筋笼下沉不到预定深度的情况,迅速解开振动装置与钢筋笼的柔性连接,将钢管拔出地面,并与振动装置拆开置于地面。用同样连接方法,将夹笼器与振动装置连接。夹笼器夹住钢筋笼上端立筋,开动振动装置,利用拔桩原理把钢筋笼从混凝47、土桩体中引拔出来。待桩体初凝后,在原桩位重复以上成桩工艺,完成现浇桩施工。1.3.2.1护坡桩施工基本要求护坡桩直径有800mm,间距1.50m。由于护坡桩桩间距较小,且桩身范围土质多为粉砂、细砂等砂层,施工过程中容易遭成串孔现象,故护坡桩施工时采用“隔一打一的跳打”方式进行。1.3.2.1施工工艺(1)工艺流程:1) 制作钢筋笼向钢筋笼套穿钢管与振动装置起吊该装置2)测量桩位桩机就位钻孔清土提钻同时压砼沉放钢筋笼成桩准备下一循环作业 3)极少数钢筋笼不到位快速安装夹笼器于振动装置夹笼器与主筋连接振拔钢筋笼待砼初凝后在原桩位重复成桩工艺(2)施工方法按施工图测放桩位。现场制造钢筋笼。桩机就位,48、调整钻杆与地面的垂直度,垂直度偏差不大于1%;钻头对准桩位,启动钻机入钻,观察钻机电机电流表,根据电流大小控制下钻进尺,钻到预定深度。D孔钻进的同时,通知搅拌站按照配合比要求将足够量的混凝土及时送到钻机施工作业面浇灌。在地面将振笼钢管穿入钢筋笼,并与钢筋笼振动设备快速连接。钻进到设计深度后,略提钻杆2050cm。以便混凝土料将活门冲开。一边泵送混凝土一边提钻。混凝土的灌注高度应高于设计桩顶标高50cm。多余的部分后期凿掉,保证桩顶的强度满足设计要求。钻杆拔出孔口前,先关混凝土泵,注意保证钻杆内存料量,满足桩顶高度。钻杆拔出孔口前,先将孔口浮土清理,然后插入钢筋笼;钢筋笼到位后,拔出钢管,与振动49、装置解体,放置地面。提振动管时应先静拔2.0m左右以后再进行振动,以避免钢筋笼被带出或下沉。(3)施工技术要求钻机就位时,必须平整稳固,经专人用线锥或经纬仪检查钻杆的垂直偏差,钻杆垂直度采用双向90控制,同时检查桩位偏差情况,确保施工中不发生任何倾斜移动,符合要求后方可开钻。桩位采用钢筋桩定位,初步定位后,再进行复核;在正式施打前再由每台桩机复测一次,准确无误后再施工。钻进过程中应根据地层变化及时调整钻进速度,一次达到设计深度,确保桩长和桩径。混凝土强度应满足设计要求,塌落度、粗骨料粒径均要满足设计的要求。 混凝土配合比由所选用的搅拌站提供。采用商品混凝土。混凝土罐车运送。在每个台班施工之前,50、首盘混凝土灌注前,应先用清水清洗管道,再泵送一定量砂浆润滑管道。注意桩底灌注质量,提钻冲开筏门的高度不得超过50cm(观测钻杆提升量)。.每泵压一次提钻不可超过25cm(观测钻杆提升量),匀速提钻并保证钻头尖始终埋在混凝土内,防止断桩。随时检查泵管密封情况,以防漏水。在易缩径地层降低提钻速度,保证混凝土保持在钻杆内。成孔与商品混凝土车送料应紧密配合,避免桩身灌注时停顿。成桩完毕后,应检查桩顶标高及成桩质量。钢筋笼按图施工,主筋外侧必须加混凝土垫块,以保证桩钢筋保护层。成桩后注意保护桩头,保证24小时内不得扰动,严禁车辆碾压桩头,挖斗碰撞;若天气寒冷,采用泥土进行覆盖。 为了保证桩头混凝土的质量51、,在灌注混凝土时,要求尽量一直灌到成桩工作面,多余部分剔除。在下插钢筋笼的过程中,尽量先让钢筋笼在其自重的作用下插入,减少振动时间,待钢筋笼速度变得缓慢或停止不动,再打开震动器进行振动。清除桩头应在成桩2天后,强度达到1.2Mpa后进行;清除桩头时应先用水准仪或经纬仪测放出桩顶标高,然后用钢钎等工具剔除多余桩头至桩顶标高。桩头清土采用小型挖掘机机械配合人工剔凿的方法进行,槽底预留150mm200mm厚土层由土建施工单位进行标高控制和人工清除。1.3.2.3钢筋笼制作:(1)几何尺寸符合要求:采用模具制作以保证主筋位置准确,成孔垂直度好,无扭曲现象。(2)主筋保护层厚度:主筋保护层厚度允许偏差252、0mm。(3)主筋除锈、调直,加强环筋要求正圆,主筋接头采用直螺纹套筒连接,接头应相互错开,在35d的区段范围内(不小于700mm),且同一截面接头数目不多于主筋根数的50%。(4)钢筋主筋搭接接头采用JM剥肋滚压直螺纹连接套筒进行连接,主筋丝头加工、接头组接严格按照操作规程进行施工,接头加工前,应制作3根试件并按规定进行工艺检验,合格后方可施工。施工过程中每500个接头为一检验批,进行检验,现场连续检验10批,全部合格时,检验接头数量可扩大为1000个,按试验计划落实。检验完成填写钢筋丝头加工质量检验记录表和钢筋接头连接质量记录。(5)按设计要求的规格、尺寸制作钢筋笼,刚度应满足振插钢筋笼的53、要求,钢筋笼底部应有加强构造,保证振动力有效传递至钢筋笼底部。(见后附图) (6)在钢筋笼加工场地垫方木,用小线将上口找平。在方木上铺主筋,按设计间距将加劲筋和第一根主筋焊牢,操作时焊口不得咬伤主筋,然后将其余主筋分别和加劲筋焊牢,并按设计要求均匀分布于加劲筋圆周上。最后将螺旋筋按设计螺距缠绕在主筋外面,螺旋筋与主筋用绑扎丝跳点、双丝绑扎牢固。钢筋笼制作成型经检查合格后挂标牌,于钢筋笼堆放场地存放,用垫木垫放整齐,防止钢筋变形、锈蚀、油污。1.3.2.4钢筋笼的吊放(1)将验收合格后钢筋笼穿入振动器上,如下图所示:穿好的钢筋笼如下图所示:(2)移动钢筋笼和振动器:将振动器套入钢筋笼后,采用吊车54、拖至孔口附近。要求吊车司机操作准确、平稳,防止拖拉的时候破坏钢筋笼;移动过程如下图左所示:(3)钢筋笼下放:靠振动器自重带着钢筋笼沉入砼中,如插入困难,启动振动器,将钢筋笼振至设计标高,如下图右所示。为确保钢筋笼可以下放到位,根据以往经验,调整配合比,增加流动性,用小粒径的骨料。护坡桩钢筋笼下放不到位,导致护坡桩嵌固部分有一定长度的素混凝土,如果这种情况不连续,经设计人员验算,基坑仍满足其稳定性要求不用处理;如这种情况连续出现,经验算不能满足基坑稳定性要求必须处理的,在接近槽底的位置增加预应力锚杆,如果原设计在这个位置有预应力锚杆,可以通过增加预应力锚杆的长度来增加抗拉强度,弥补嵌固深度不足;55、如果通过预应力锚杆仍无法满足基坑稳定性要求的,可以在护坡桩外围补桩。二、质量控制措施1、灌注桩作为支护结构,主要承受侧向压力和弯矩作用,故尤其应该重视桩身质量,确保钢筋笼焊接质量。2、成孔机械就位后,必须平整稳固,确保施工中不发生任何倾斜移动,并能垂直钻孔。3、灌注桩施工必须保证设计的有效桩长、桩身直径、混凝土强度等级等设计要求,并不得有断桩、混凝土离析、夹泥等现象发生。4、灌注桩施工采用跳打法,不得相邻两桩同时成孔,只有待相邻桩浇筑混凝土并达到一定强度后,才可施工。5、混凝土灌注标高应超过桩顶标高0.5m,控制最后一次灌注量,灌注到孔口返灰为止。保证凿除浮浆高度后暴露的桩顶混凝土达到强度设计56、值。6、灌注过程中,应设专人按灌注桩基础施工规程的有关表格做好施工记录。实际灌量不得小于理论灌量。 7、该工艺对混凝土要求性能较高,需要达到高六台、保水性好、流动大的特点,使用中砂调整用水量,加入粉煤灰、减水剂,是混合砂的细度模数达到2.5,混凝土塌落度为220mm。根绝多年施工经验,将采用细石混凝土进行压灌8、钻进过程中严禁反复或提升钻杆。9、压灌混凝土时,钻头应始终保持在混凝土面下1m。10、泵送混凝土时,提钻速度不宜过快。11、人工通过缆风绳调节钢筋笼在孔内的位置,从而保证钢筋笼尽量居中。针对北侧基坑临近地铁段护坡桩施工由于北侧基坑临近地铁段,针对基坑北侧的地质条件及位置关系。基坑北侧护57、坡桩施工全部采用全护筒旋挖成孔工艺。施工设备均为德国宝峨公司生产的BG系列钻机,该工艺的基本原理是先利用钻机的护筒驱动器下设护筒至预定深度,并以水平尺测定护筒的垂直度;然后用短螺旋钻头取土,并通过操作钻机上的纠偏液压油缸调整钻的垂直状况,以控制成孔精度(遇土质较硬的地层护筒不能一次下到位时,可采用边拼接、边取土、边跟进护筒的方法,直至将护筒下设到土质稳定或岩层的顶面)。在钻至设计要求孔深后,用旋挖钻具清除孔底浮土,以提高桩的承载力,最后放入钢筋笼,进行混凝土浇注。注:步骤一:用护筒驱动器埋设第一节护筒;步骤二:用连接装置接护筒,一直压至下卧硬层顶面;步骤三:用SB型短螺旋钻头钻进至硬层顶面;步58、骤四:用KB型钻头或其它钻头钻进至要求孔深并清孔。全护筒旋挖钻成孔流程示意图施工工艺技术特点本工程灌注桩成孔主要采用德国宝峨旋挖钻机(以下简称BG),全程护筒跟进旋挖钻进工法,该工艺技术特点如下:(1)钻孔速度快,工效高 国内设备大多通过电机、皮带链条传动,驱动力小且慢;BG设备通过全液压传动,扭矩、驱动力及提升能力大大提高,钻孔速度加快;(2)钻孔能力强、钻孔质量好 中小型BG系列设备钻孔直径可达1500mm,钻孔深度可达56米;成孔能力比国内其它设备要好。该设备有电脑自动控制,钻进过程中一些施工参数如转速、钻进压力、深度等有电脑显示,可有效的控制成桩的垂直度、防止超挖和欠挖。采用全程钢套跟59、进还可以避免缩径等桩身质量缺陷,切实解决了复杂地层护壁难的问题,钻孔质量好。(3)钻孔不需泥浆、孔底无沉渣,施工场地整洁与正、反循环不同,BG钻机自带取土器取土,不需泥浆循环携带沉渣,造孔泥浆少,仅为正、反循环钻机所需泥浆量的1/201/10,特别是针对嵌岩桩孔底无浮渣;采用全程钢套筒后,钻孔不需泥浆故而桩周无泥皮,且孔底无沉渣,有利于保证设计桩基承载力;同时,由于无泥浆,取出的渣土能及时运出现场,施工场地整洁,易于现场文明施工。(4)桩身质量有保证场地施工区(2)层砂层。如用传统的施工工艺则很难解决护壁难与缩径的问题。而全程护筒跟进施工工艺能很好的解决这个问题。在国内其他电厂桩基工程(如镇江60、电厂二期、三期工程)施工中施工人员对孔底沉渣进行量测,结果表明采用全程护筒跟进进行成孔,孔底无沉渣;根据低应变及高应变检测结果,采用全程护筒跟进钻孔的施工工艺,桩身完整性好,单桩承载力高于常规钻进(泥浆护壁)成桩条件下的单桩承载力。(5)施工机具适用地层广施工时利用BG钻机护筒驱动器进行压、拔护筒,护筒长短不一(每台钻机需配备护筒:7.0米长2根、3米长35根、2米长24根、1.5米长24根、1米长24根、0.5米长2根、与护筒连接的接口2个),根据地层基岩面深度的不同,可配出不同的长度;护筒接口处为外平连接,内螺栓固定。BG钻机配有短螺旋、嵌岩钻、旋挖钻、嵌岩旋挖钻等多种钻具(如图5-3采用61、护筒和钻具示意图),能针对不同的地层条件选用不同的钻具进行从护筒内取土,最终满足桩端入岩的要求。考虑BG钻机自重较大、机身较高,为保证施工安全对施工分区内局部较软场地也进行硬化处理。(6)施工原材料检验骨料:骨料中不得含有金属矿物、云母、硫酸化合物、硫化物及针、片状颗粒;骨料中的含盐量不得大于0.1%,硫酸盐及硫化物的含量(折算成SO3)不得大于1%。骨料粒径为540mm;粗骨料粒径不得大于钢筋间最小净距的1/3,同时其最大粒径不宜大于50mm。粗骨料的含泥量应小于1%。本次混凝土骨料选用540mm碎石料及天然中砂,砂石骨料直接从砂石骨料仓内用ZL-30装载机运至搅拌站配料机的受料钢仓内,电子62、称量系统称量后经爬斗机送至搅拌机内搅拌。混凝土搅拌质量控制措施:1)混凝土生产严格按施工规范要求拌制,防止骨料混仓;2)定期检查系统称量部件、及时校验,严格按试验室配合比料单配料;3)每批骨料按要求进行材料的含水量检查。(7)钻孔施工1)成孔前严格复核测量基线、水准点及桩位,由桩中心向四边引出四个桩心控制点。2)施工前由技术人员负责检查桩位,并对钻机就位进行验收,验收后方可开始钻进。3)调整钻机垂直度。成孔设备就位时必须平正、稳固,以免造成孔的偏斜(BG钻机可通过自动调控装置来调节);4)测量定位、护筒安放。根据土层情况,钻机对准桩位后钻进成孔46m,然后从前一浇注完混凝土的桩孔内拔出护筒,放63、入钻孔中,并利用引出的4个控制点进行桩位校准后,利用护筒驱动器下压护筒至风化岩顶面(如果护筒一次不能下设到预定位置可采取边取土边压护筒,不断重复此过程直至将护筒压至预定位置);利用S3型水准仪测放护筒顶标高,测量误差控制在10mm之内;利用钻机安放、下压护筒,其中心与桩位中心允许偏差不得大于50mm,并保证护筒的垂直度(护筒的垂直度由水平尺来控制:每次下护筒在上、下端各测一组,每组在同一水平面上垂直方向测两次)。5)造孔技术要点A:予钻进:予钻进是在保证不塌孔情况下的开孔钻进过程,依据本工程场地地层地质条件,予钻进深度7m为宜。目的:减小下设护筒时桩周土对护筒的阻力,增加护筒下设深度;B:下护64、筒:目的是保证孔壁周围土层的稳定(即挡土)、阻止地下水涌入桩孔,本项目按每台钻机2套半护筒配置。C:钻进1(土、砂、圆卵砾层):在卵砾石钻进中钻具应选用旋挖斗,以保证取土钻进效率,同时还要注意护筒的及时跟进,防止地下水涌入护筒;D:下护筒:为保证岩层钻进工效,需要孔内为干孔(砂岩风化后遇水易软化,不利于钻头取、甩土),本工程护筒下设深度应10m;E:钻进2(岩层钻进):在岩层钻进中钻具应选用锥型短螺旋+旋挖斗(合金斗齿+锥型导向斗齿),遇超过70MPa硬度的岩石时可选用筒钻+旋挖斗(合金斗齿+锥型导向斗齿);F:涌水:由于本工程地质条件中卵砾层以下地下水丰富,故在钻孔过程中护筒应及时跟进,使得65、地下水被封堵于孔外,以保证入岩后作业条件。(8)造孔质量保证要点1)要经常检查钻头磨损情况,及时补焊保证孔径的要求;2)在开孔前预先确定孔深以告之钻机手,当钻机仪器显示预定深度时再用测绳复测孔深,以确保孔深要求,避免超挖或欠挖;3)钻进过程中,钻机手随时注意垂直控制仪表,以控制钻杆垂直度,保证孔垂直度0.5%的要求;4)保证孔底沉渣厚度(规范指轴向受力桩)不大于相应的规范和设计要求,终孔前应控制取土器提升速度,防止塌孔。(9)钻进成孔开动钻机,在岩石上覆土层中,采用短螺旋钻进取土,进入岩石后,采用短螺旋及旋挖斗钻进取岩;达到设计要求后终孔测量。(10)成孔技术要求.成孔充盈系数按1.121.166、5配置护筒;.垂直度偏差0.5%,桩位偏差100mm;.孔底虚土(沉碴)厚度15mm。(11)钢筋笼制作与安装1)为保证工程进度,结合本工程桩的长度钢筋笼采取一次成型;2)技术人员应先进行图纸会审及技术交底,并做好交底记录;3)制作钢筋笼前,应先进行钢筋原材的验收、复验及焊接试验;钢材表面有污垢、锈蚀时应清除;主筋应调直;钢筋加工场地应平整;4)钢筋笼的绑扎、焊接质量如直径、间距等外形尺寸、焊缝长度、高度及钢筋笼断面接头间距等,均应符合设计及技术标准的要求。钢筋原材及成品保护钢筋原材进场后,经过监理工程师的检验合格后,对堆放到预先准备好的钢筋堆放场地。钢材堆放场地经过预先平整,并使用豆石平铺。67、原材下使用方木垫起30cm左右,上面使用塑料彩条布铺盖,避免潮气和雨水腐蚀钢材。钢筋笼运输已制作完成的钢筋笼采用专用钢筋运输笼炮车进行运输,禁止用铲车等机械拖拽,以保证入孔前钢筋笼主筋的平直,防止变形;钢筋笼吊放安装a下放钢筋笼前应进行检查验收,不合要求不准入孔;记录人员要根据桩号按设计要求选定钢筋笼,并做好记录;起吊钢筋笼时应首先检查吊点的牢固程度及笼上的附属物,为了防止在吊放时钢筋笼的弯曲变形,应在分段做好的钢筋笼中对称绑扎两根毛竹,吊至孔口后再解开;b钢筋笼应按设计图纸要求安放砂浆垫块以确保灌注桩混凝土保护层厚度50mm;垫块直径12cm,中间使用箍筋贯通,焊接在主筋外面,每个截面使用368、个,间距4m。垫块同时有导向作用;c用50T吊车下放钢筋笼;d防浮措施1)防浮筋:在钢筋笼底部500mm处设防浮筋,如图5-10所示。2)钢筋笼入孔后应检查钢筋笼顶标高,并安放浮笼管,将钢筋笼进行固定,以防止钢筋笼下沉或上浮。下导管(1)使用国内较先进的双螺纹方扣接头导管,拼接速度比普通导管快1倍,不容易卡挂钢筋笼,密封性好。导管最大外径采用250mm;接头拧紧,避免孔深导管太长,导致导管脱落事故;(2)导管在使用前应试拼装,做压力充水试验,试验压力为0.61MPa;(3)根据每个钻孔深度提前做好选、配管工作,按导管距孔底距离300500mm范围控制;实际中一般按0.3m,0.5m,1.0m,69、2.0m,4.0m,6.0m几种长度配备;(4)砼浇注前,导管内必须放置合乎要求的隔离塞(一般采用球胆或混凝土塞加油毡),使用时应注意避免塞管,此项工作由专人负责检查,确认无误后方可进行砼的浇注工作;(5)起吊导管应注意卡口是否卡牢,避免脱卡工程事故;(6)根据砼面深度和导管总长正确拆卸导管,拆管前应检测砼面深度,确保导管埋入砼面26m,严禁将导管提出混凝土面,应指派专人测量导管埋深及导管内外混凝土高差,填写水下混凝土浇注记录;水下砼浇注混凝土浇筑是钻孔灌注桩的关键工序之一,浇筑质量的好与坏直接决定桩身质量。本工程成孔虽为干法作业,根据试桩情况:在终孔后,基岩渗水向孔内涌入速度较快,而浇筑前下70、钢筋笼和导管尚需半小时左右,势必会会在孔内产生一定积水,故采用水下混凝土浇筑。(1)本次采用有资质的商品混凝土,混凝土强度C30,坍落度180220mm,本次施工采用混凝土泵车泵或罐车直给进行混凝土浇注,待混凝土面达到预留桩头高度后一次起拔转至下一待浇孔。(2)计算混凝土量:为避免初灌后导管内涌水,一定要根据计划的导管初次埋深计算初灌量。根据施工经验,初灌量按下式确定:(3) 砼检查:搅拌时对砼一定要认真检查。根据经验,检查搅拌的砼是否具有很好的和易性,坍落度是否符合要求,砼是否有离析,以及有无团块、大粒径骨料等,不合要求的决不允许浇注。(4) 砼浇注:开始浇注前,应先检查孔底沉渣厚度,不合要71、求时应通过BG钻机重新清孔,符合规定并经监理下达浇注令后半小时内必须灌注混凝土。浇注时,应保证导管底部距孔底0.30.5m,且应保证混凝土的储备量,使导管底第一次埋入混凝土面以下0.8m以上,应避免导管露出混凝土面,导致管内进水;浇注过程中最好在导管口置一隔筛,以避免大团块堵管,导致断桩;为保证导管埋深为26m,应定时测量混凝土面上升情况,随时掌握超径、缩径等情况,专人测量专人记录;测绳应经常校核;浇注的桩顶标高不得偏低;拆管前必须测量导管在混凝土内埋深,计算准确后方可进行拆管工作;严防导管拔出混凝土面,造成断桩;混凝土浇注结束后,最终导管起拔应缓缓上提,拔出混凝土面时应反复插,避免过快,以防72、桩头空洞及夹泥。(5) 桩头混凝土灌注超浇量应满足合同技术条件,以确保桩顶混凝土标号符合设计要求;当导管内混凝土面不满时应徐徐灌入混凝土,以防止桩体内混凝土疏松;当混凝土面上升顶托钢筋笼时,应放慢灌注速度,适当控制导管埋深,防止钢筋笼上浮;施工中可能遇到的问题及预防处理措施根据我本公司在其他类似工程中所积累的经验,对本桩基工程可能出现的问题作如下分析和预防处理。钢筋笼主筋集束a.原因分析:在起拔护筒过程中,由于钢筋笼净外径与护筒内径间距较小,当一位置处钢筋笼紧贴护筒内壁,护筒按同一方向快速旋转时,钢筋笼随护筒一起转动,使得钢筋笼发生变形;b.预防处理措施:1)严把钢筋笼制作精度及运输起吊时的变73、形保护,吊装时采用工具式加强杆,一次整体吊装安放。(2)钻机在开始起拔护筒时慢速静拔,然后应减小护筒驱动器转动角度,减慢转动速度,顺时针、逆时针方向相结合(即顺时针45度,逆时针45度相结合)拔动护筒。(3)在钢筋笼第一加劲箍位置内侧增设一道加劲箍。 桩身夹泥 a.原因分析: (1)在饱和淤泥质土中施工,起拔管速度过快,砼骨料粒径过大,坍落度过小,砼还未流出管外,旁边的淤泥即涌入桩身。 (2)成桩后空孔回填土时间过早,且地面与砼面的距离较大,上部回填的砖石及泥团在很大的冲击力作用下砸入桩身里; b.预防处理措施: (1)在护筒松动以后,应采用慢速静拔(不转动);(2)护筒起拔后,用钢筋网片封住74、孔口,待1小时后,再进行空孔回填;(3)浇注砼时,导管要经常拆卸,使得砼的上返力大一些。(4)护筒拔出后,桩头振捣;护筒起拔困难a.原因分析:(1)配合比砂率不当,碎石级配不连续。当遇桩基较深,地下水丰富时,砼浇下去后遇水发生离析,部分失去流动性,并紧紧裹住护筒,使得起拔护筒时砼与钢筋笼随同护筒一起上升,所以起拔困难。(2)由于护筒内壁磨擦力过大,土颗粒细、粘性大,致使筒外壁沾的泥皮过厚,导致护筒外壁摩擦力加大。b.预防处理措施:(1)调整砼配合比,使碎石级配连续,混凝土有较好的和易性;并且利用大料斗进行浇注,并且加隔水塞,可防止砼离析。(2)下护筒时与起拔护筒时及时清理护筒外壁,如每班钻孔备75、小型增压水枪冲洗等,这些措施能减少筒侧壁的摩擦力。(3)控制护筒一次起拔高度,以免使护筒根部露出混凝土面,造成质量缺陷。拔护筒时钢筋笼随护筒帯出 a. 原因分析: (1) 配合比不当,碎石级配不连续。由于此处桩基较深,地下水丰富,当砼浇下去后遇水发生离析,部分失去流动性,并紧紧裹住护筒。起拔护筒时砼与钢筋笼随同护筒一起上升,上升一段距离,混凝土散落下沉,而钢筋笼却停留在某一位置。 (2) 混凝土品质较差,浇筑一段时间后混凝土假凝。 b.预防处理措施: (1) 及时浇混凝土,对不合格或坍落度损失较大的混凝土采用二次搅拌或弃用措施。 (2) 对于到现场的砼每车作一组坍落度试验,不满足技术要求(1676、22cm),要进行调整砼配合比,防止砼离析。 (3) 首灌完成后,要放慢放料速度,根据砼面深度和导管总长正确拆卸导管,拆管前应检测砼面深度;堵管a.原因分析: (1)隔水塞不符合要求,直径过大或过小; (2)隔水塞遇物卡住,或导管连接不直,变形而使隔水塞卡住; (3)砼坍落度过小或砼搅拌不匀,严重离析; (4)导管漏水,砼被水浸稀释,粗骨料和水泥砂浆分离; (5)灌注时间过长,表层砼已过初凝时间,开始硬化;或砼在管内停留时间过长而失去流动性。 b.预防处理措施:若为隔水塞卡在管内,在深度不大时,可用长杆冲捣;或在允许的范围内,反复提升导管振冲;如不能清除则应提起和拆开导管,取出不合格隔水塞。检77、查导管连接部位和变形情况,重新组装导管入孔,安放合格的隔水塞。不合格砼造成的堵管,可通过反复提升漏斗导管来消除,或在导管顶部安装激振装置,不断振动导管来解除。导管漏水a.原因分析:(1)连接部位垫圈挤出,损坏;(2)初灌量不足,未达到最小埋管高度,泥浆(水)从导管底口侵入;(3)连续灌注时,未将管内空气排出,致使在管内产生高压气囊,将密封垫圈挤破;(4)导管提升过多,埋深太小,孔内浆液侵入管内。b.预防处理措施:处理的措施根据导管漏水程度大小而不同。漏水不大,多为从连接处和底口渗入,可集中数量较多,坍落度相对较小的砼拌合物一次灌入,依靠砼下落的压力将水泥砂浆挤入渗漏部位,封住底口的渗入。漏水严78、重时,应提起导管检查连接处的密封圈垫,重新均匀上紧,准备足量的砼拌和物,重新开始灌注。若孔内已灌注少量砼,应予清除干净后,方可灌注;灌入砼较多使清除困难时,应暂停灌注,下入比原孔径小一级的钻头钻进至一定深度起钻,用高压水将砼面冲洗干净,并将沉渣吸出,将导管下至中间小孔内恢复灌注。断桩a.原因分析:(1)因测深不准或操作不当造成提升导管过高,以致底部脱离砼层面;(2)出现堵管而未能及时排除;(3)灌注中断过久,表层砼失去流动性,而继续灌注的砼顶破表层而上升,将有浮浆泥渣的表层覆盖包裹,形成断桩;(4)灌入的砼质量低劣;b.预防处理措施:对断桩应以预防为主。灌注前要对各作业环节认真检查,指定有效的79、预防措施。灌注中,严格遵守操作规程,保证灌注作业连续紧凑,重视砼面的准确探测,绘制砼灌注曲线,正确指导导管的提升,提升应匀速平稳,控制灌注时间在适当的范围内。如灌入砼量不够,应先将已灌砼清除再下入导管重新灌注。若灌入量较多,可按前述打小孔的方法处理。断桩位置较深,断桩承受荷载不大时,可采取钻孔至断桩部位先清洗再钻孔压浆补救,断桩承受荷载较大时,可采取插入钢筋束灌浆制作锚固桩的措施。断桩位置较浅或处于地下水位以上可将清除断桩以上砼,支模重新浇筑成桩。砼严重离析a.原因分析:(1)导管漏水引起水浸;(2)砼搅拌不均;(3)骨料级配不当;(4)使用的水泥品种不当或失效水灰比过大b.预防处理措施:应查80、明原因,重新搅拌砼,如仍不符合要求应予清除。加强对进场骨料质量的检查,经常检查砼的配比,以及时发现和纠正水灰比的变化。钢筋笼错位a.原因分析:(1)钢筋笼固定不当或下导管时挂住钢筋笼,导致笼下落;(2)钢筋笼固定不当时,初灌砼产生向上的冲力或提升导管时将钢筋笼挂起。(3)钢筋笼在孔口安放焊接时未上下对正,保护块数量不足或桩孔超径严重,使钢筋笼偏斜向一边b.预防处理措施:严格细致地控制钢筋笼吊放,并将其牢固地绑扎或点焊于孔口。钢筋笼入孔后,检查其是否处在桩孔中心。下放导管时,应使导管顺桩孔中心位置而下,避免挂住钢筋笼。1.3.2锚杆施工工艺一、 锚杆施工1锚杆施工流程 确定孔位钻孔就位调整角度钻81、孔清孔安装锚索一次注浆二次补浆施工锚索腰梁张拉锚头锁定割除锚头多余钢铰线,对锚头进行保护。2确定孔位 钻孔位置直接影响锚杆的安装质量和力学效果,因此,钻孔前应由技术人员(测量人员放线)按设计要求定出孔位,标注醒目的标志,不可由钻机机长目测定位。3调整钻杆角度 钻孔就位后,由机长调整钻杆钻进角度,并经现场技术人员用量角仪检查合格后,才可正式开钻。另外,要特别注意检查钻杆左右倾斜度。因本工程第一道锚杆均为一桩一锚,水平间距才1米,钻孔过大的左右倾斜度会导致相邻两根锚杆锚固体的间距变小,出现应力集中,影响锚固效果,入射角允许偏差2。4钻孔 因本工程地质较复杂,锚杆通过旋喷桩、粘土及砂土,通过旋喷桩、82、粘土层时容易堵管,而通过砂土时极容易塌孔。经比较,采用等同锚杆直径的套管跟进,压水钻进的方法钻孔,钻进时压力水从钻管流向孔底,在一定水头压力下,水流携带钻削下来的土屑排出孔外,钻进时要不断供水冲洗,包括接长钻管和暂时停机,而且要始终保持孔口水位,若发现不能压水进去,说明已堵管,应拔出钻管,把粘土塞取出,再继续钻进。待钻进至规定深度(钻孔深度大于锚杆长度0.5m),钻机继续旋转,并压水冲洗残留在孔中的土屑,直到流出的水不浑浊为止。此时应安插锚索,并立即注浆。5锚索的制作与安装 (1)每根钢铰线的下料长度锚杆设计长度腰梁的宽度锚索张拉时端部最小长度(与选用的千斤顶有关)。本工程为:下料长度锚杆设计83、长度1.1m。 (2)钢铰线自由段部分应满涂黄油,并套入塑料管,两端绑牢,以保证自由段的钢铰线能伸缩自由。(3)捆扎钢铰线隔离架沿锚杆长度方向每隔1.5m设置一个。(4)锚索的安插 锚索加工完成,经检查合格后,安装前小心运至孔口。入孔前将4镀锌管(作注浆管)平行并入一起,然后将锚索与注浆管同步送入孔内,直到孔口外端剩1.1m为止。如发现锚索安插人管内困难,说明钻管内有粘土堵管,不要再继续用力插入,使钢铰线与隔离架松散,而应把钻管拔出,清除出钻孔内的粘土,重新在厚位钻孔到位。6注浆 (1)本工程采用边注浆边拔管的注浆方法,拔管比注浆迟后不小于5m。 (2)采用425。普通硅酸盐水泥配制水泥浆,水84、灰比控制在0.40.45,注浆压力控制在0.40.6Mpa,直到孔口溢出浆。此时就把钻管全部拨出,注浆管不拔。 (3)接着用水泥袋湿粘土加钢板封口,并严密堵实,以0.40.6Mpa稳压注浆5分钟,才拔出注浆管。 (4)注浆量要大于其理论计算量的1.2倍。本工程所有锚杆的注浆量均大于1.25倍。7锚索张拉与锁定 (1)张拉前首先处理好腰梁表面锚索孔口使其平整,避免张拉应力集中(2)张拉时,锚固体的强度应达到l5Mpa(以试块试压为依据)。 (3)考虑到设计要求张拉荷载要达到设计拉力,而锁定荷载为设计拉力的85%,因此张拉时的锚头处不放锁片,张拉荷载达设计拉力后,卸荷到0,再锚头安插锁片,才张拉到85、锁定荷载。 (4)张拉过程中,按照设计要求张拉荷载分级及观测时间进行,每级加荷等级观测时间内,测读锚头位移不应少于3次。当张拉等级达到设计拉力时,保持10分钟(砂土)至15分钟(粘性土,在观测时间内测读锚头位移)3次,每次测读位移值不大于1mm才算变位趋于稳定,否则继续观察其变位趋于稳定方可。(5)一次注浆的压力可不加以限制,只要孔口溢出浆液,即暂停注浆,然后将孔口封闭,稳压1min左右,即可结束注浆。正常情况下一次注浆水泥用量为2628袋,多时可达36袋,注浆压力为015MPa左右,注浆时间一般为20min1h,特殊情况下可达1h45min。二次高压劈裂注浆应在一次注浆形成的水泥结石体强度达86、到510MPa(46h)时进行,注浆压力015115MPa,最高达到210MPa;注浆时间一般为20min至1h;本工程正常时水泥用量1723袋,少时11袋,多时60袋。二次注浆压力与二次注浆的时间有一定关系,比如:一次注浆历时1h45min,一次注浆结束到二次注浆开始历时8h,压力达到118210MPa;一次注浆结束到二次注浆开始历时36h压力一般为015115MPa,个别5h达到210MPa;可是一旦二次注浆压力大于115MPa时,一般要比015115MPa的水泥用量要少39袋。1.4桩方案支护1.4.1双排桩方案:适用于北侧基坑(K1+498K1+529),基坑深度35m区域,拟建结构为87、U型槽结构。桩基采用8001500,嵌固深度6m,桩顶通过冠梁和横梁连接,前后排桩距2m。基坑安全等级为一级。基坑结构距离地铁6号线区间最小净距为12.13m。1.4.2单排桩方案:适用于北侧基坑(K1+529k1+561),基坑深度为03m区域,拟建结构U型槽,桩基采用8001500,嵌固深度4m,顶部设置冠梁。基坑安全等级为一级。基坑距离地铁6号线区间的最小净距为13.13m。顶进工作坑位于地铁6号线隧道南侧,平面尺寸28*32m,挖深6m,顶进段正前方土体为了满足施工需要采用1:1放坡的开挖形式,其余各边围护结构采用直径800mm1600悬臂式围护桩,临近地铁侧基坑围护桩加长至地铁盾构段88、隧道下2m处兼顾隔离作用。2.土方开挖2.1土方开挖施工条件1、测量定位已完成,高程控制点和极坐标点已及时交桩。2、现场临设施工完毕,能正常使用。3、施工道路基本畅通,施工用临时用水、电已连接。 4、机械、劳动力已完成调配,现已进入施工现场。2.2土方开挖施工准备 a 规划场内土方运输道路 b 出场门口处设置沉淀池,以防泥土带入市政道路。 c 门口设置明显标志,夜间保证门口照明并设置红色警示灯,派专人在门口值勤,疏导交通。 d 开挖区域若夜间施工,场地周围及基坑内设置足够的照明设施并注意临电安全,派专职电工值班。e标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。f熟悉施工图纸及地质情况,埋设好89、轴线控制桩,了解地下管线情况,检查挖土及运输机械的准备情况,进行施工前技术质量和安全交底工作。g制定土方开挖施工方案,安排工期计划。h落实钢支撑施工队伍,以便开挖与支护同时进行。2.3土方开挖施工工艺流程(1)土方开挖 a.本工程基坑土方挖运工程量较大,须配备足够数量的挖土机械和运土车辆。b. 本基坑开挖深度大,最大开挖深度为16.5m。c.本基坑土方挖运是控制工期的关键工序,因此应科学安排施工顺序,进行信息化、动态管理。d.本基坑土方开挖范围内已知的市政管线予以改移,但可能存在不明地下设施(地下构筑物、管线等)。因此,对未废弃地下设施应有效保护,对废弃的地下障碍物应合理破除。(2)工艺流程a90、.土方开挖施工流程设备进场场地平整施工放线地上、地下障碍物清除开挖护坡施工工作面支护施工后下步土方开挖开挖至预留土层标高土方收尾施工工程验收后续施工b.土方运输施工流程挖土机挖土装车运土车现场出口处清扫、冲洗轮胎出场外运渣土消纳场卸土(3)施工工序基坑正式开挖前应进行场地平整,将地上废弃建筑物拆除,将表层杂填土清平,暴露的地下障碍物也应提前挖除。2.4土方开挖1.清理地坪,打桩做冠梁。2.开挖基坑至第1道锚杆下500mm、施工第1道锚杆,并施加预加力。3.开挖基坑至第n+1道锚杆下500mm、施工第n+1道锚杆,并施加预加力。4.施工最后一道锚杆,并施加预加力,开挖至基坑底。5.施工垫层、隧道91、结构及刚性支撑。6.施工时需分仓施工并及时回填(压实系数不小于0.95)至设计标高。2.5基底土方开挖基底预留土厚度300mm,随着机械挖土到预留土标高时,测量人员需进行基底标高测放控制取土,做到不超高、超线挖土,以免扰动下部持力地层。2.6马道做法马道开挖采用挖掘机分层开挖,坡道坡度为1:3,宽度为4米,坡道采用铺50cm厚卵石分层压实修筑,坡道两侧采用1:0.6土钉墙支护。2.7土方收尾设计土方收尾,即马道坡度越来越陡,坡度大于25时,不能满足运土车辆爬坡要求时,采用23台普通挖土机将马道远处土方向马道口倒土,最后采用长臂挖掘机收土。在最后一层土开挖时,测量人员要按设计深度位置进行跟踪测量92、,防止超完或预留土太厚,派人随挖随清至设计标高,保证底板垫层砼能铺在原状土上。2.8土方施工交通运输组织方案该路段社会车辆和施工车辆多,交通流量大,出土车辆受到时间限制很大,需要交通疏导,受支护荷载限制,土方运输车辆行走时距沟槽上口大于2米。(1) 与相关部门取得联系,办理相关的土方运输消纳手续。(2) 组织人员在运输车辆出口和进口指挥车辆,在路口处,协助交通管理人员指挥交通。(3) 在主要的出土路线要进行人工清扫马路,大约10人。(4) 在工地门口设置洗车槽。(5) 在车辆多需要排队时,有专人指挥交通。车辆运土避开上下班高峰期,出不去的车辆暂时停在工地围挡内。3.验槽基坑施工完毕后,会同勘察93、设计、建设、监理等相关单位进行验槽,在相关单位人员签字盖章后方可进行下道工序的施工。 4.支护设计灌注桩:基坑围护墙体采用8001000灌注桩,混凝土设计强度等级C30.柱间土设5100*100挂网钢筋和C20喷射混凝土护壁。钢绞线锚杆、钢筋锚杆采用套管护壁成孔工艺。锚杆注浆采用二次压力注浆工艺,锚杆与土体的极限粘度强度标准值采用130kPa(南侧为110kPa),若无法达到,建议采用二次压力分段劈裂注浆工艺。锚杆:锚杆采用D=200预应力锚索,钢绞线采用符合现行国家标准预应力混凝土用钢绞线GB/T5224规定的15.2级钢绞线,锚具应符合现行国家标准预应力筋锚具、夹具和连接器GB/T14394、70规定的锚具。锚杆标高、长度、角度、间距及配筋详见各剖面图。水泥及水泥浆:水泥采用P.0 42.5级普通硅酸盐水泥,要求水泥应新鲜、干燥、无结块现象。土钉及锚杆注浆材料采用水泥浆,水灰比0.450.55,强度不低于20Mpa。桩顶冠梁施工护坡桩和止水旋喷桩施工完成后,混凝土达到一定强度时进行冠梁施工,将护坡桩连接成为一个整体受力体系。冠梁断面尺寸为:1000(1200)800mm,冠梁采用单面支模,现场绑扎钢筋笼,商品混凝土运至现场灌注,采用插入式振捣棒振密,洒水养护。冠梁施工可随护坡桩施工进度分段施工。工。冠梁施工工艺流程冠梁施工方法1.开挖沟槽(1)土方开挖时,应注意不能碰撞到基坑内已施95、工的桩,对于桩间土,应使用小挖机掏挖,将土整体清理到开阔场地堆放,再进行二次装车转运;(2)土方挖运时,应由测量人员控制好场地高程;在开挖过程中应做好场地放坡。坡向基坑周边,坡度控制在0.5%1%。2.凿桩头:(1)根据设计要求定出桩顶标高并作出标记。(2)采用风镐进行上部保护桩头的破除工作。(3)桩头破除时不能损坏桩顶部钢筋,不能对桩顶钢筋扭扯、碾压等;(4)风镐破除桩顶混凝土至底部15cm左右时,应由人工清理打凿,避免破坏冠梁底部桩混凝土面,造成下部桩体受损;(5)人工打凿至冠梁设计底面时,应对上部露出钢筋进行校正,保证钢筋位置正确,对于有损坏的钢筋应加筋或补强;(6)在桩顶清理干净后,为96、保证桩体与冠梁的混凝土连接性能,应在交界位置涂刷纯水泥浆,之后再进行钢筋安装工作。3.放线定位:绑扎前,根据设计要求定出梁顶标高线及设计桩中心线,作出标记。4.钢筋安装(1)钢筋安装前,应将桩头的浮土清理干净,以防接桩处强度不足。(2)钢筋制作时,应严格按照图纸和规范、标准图集下料,保证钢筋的规格、锚固长度、箍筋尺寸、间距等符合要求;(3)护坡桩桩顶设冠梁,双排桩之间设置连梁,主筋通长对称设置;护坡桩钢筋笼主筋锚入冠梁长度为700mm。(4)主筋除锈、调直,加强环筋要求正圆,主筋接头采用直螺纹套筒连接,接头应相互错开,在35d的区段范围内,且同一截面接头数目不多于主筋根数的50%。(5)钢筋主97、筋搭接接头采用JM剥肋滚压直螺纹连接套筒进行连接,主筋丝头加工、接头组接严格按照操作规程进行施工,接头加工前,应制作3根试件并按规定进行工艺检验,合格后方可施工。施工过程中每500个接头为一检验批,进行检验,现场连续检验10批,全部合格时,检验接头数量可扩大为1000个,按试验计划落实。检验完成填写钢筋丝头加工质量检验记录表和钢筋接头连接质量记录。(5)冠梁主筋与箍筋交点采用火烧丝“八”字扣绑扎,严禁顺绑,每个绑点用单股火烧丝“八”字扣绑扎牢固,丝头朝向内部。钢筋绑扎时,先划好主筋位置线,以确保钢筋位置准确,按要求将主筋摆好并保持水平,然后将箍筋按设计要求套入主筋,并保持与主筋垂直,进行绑扎;98、钢筋绑扎应全数绑扎,不得跳扎、漏扎,钢筋绑扎连接长度符合规范及图纸要求。(6)钢筋安装完成后应对准标志线,进行整体调整并加以固定,在主筋两侧绑好混凝土垫块,沿箍筋间距方向每4跨绑1块,竖向绑2块,已确保保护层厚度及钢筋位置。5.侧模板安装(1)侧模安装:侧模加工高度850mm,高出梁截面50mm,以便于混凝土浇筑;(2)冠梁模板采用10mm厚的木胶合模板,主龙骨采用25钢筋(水平间距0.8m),背方使用5050mm方木(竖向间距0.4m),采用对拉螺栓及蝴蝶卡固定,架设时注意确保模板的牢固、可靠。模板支架形式如图所示。 (3)模板支立前清理干净并涂刷隔离剂,安装时牢固、平整,接缝严密不漏浆,相99、邻两块模板接缝高低差不应大于2mm。6.浇注混凝土(1)钢筋工程、模板工程前再次清理桩头处的浮土,应有专人检查梁顶标高,经自验收符合要求后方可报监理验收。(2)待钢筋工程、模板工程验收通过后,由监理方签字后,方可进行混凝土浇筑工作;混凝土一次性浇筑高度不得超过50cm;且进行第二次混凝土浇筑时不得间隔时间过长(不得超过2小时)造成冷缝等质量问题;(3)混凝土浇筑时,应振捣密实,但不得过振;(4)在梁交界位置应随混凝土自然流淌成坡面,在后续混凝土浇筑时,应清除交界处混凝土浮浆、松动的石子,以确保混凝土的连接;(5)新旧混凝土交界面处应做好钢筋的预留,保证钢筋搭接长度。7.模板拆除(1)待梁混凝土100、强度达到1.2Mpa后,且在24小时后方可进行侧模的拆除。(2)模板拆除时应小心不要破坏梁表面混凝土。8.养护及时浇水进行养护。质量控制措施及要求1土方开挖时,应先由测量人员做好场地高程的测放工作,保证冠梁、水平支撑等位置标高准确;土方开挖时,应在无结构构件场地向周边适当放坡,放坡坡度控制在0.5%1%之间,以确保场地渗透水、雨水等自然排泄;2桩头破除时,应严格控制机械破除的高度,在接近底面15cm时,应采用人工打凿,避免破坏下部桩体;桩体顶部新旧混凝土交界处应清理干净,并用水冲洗,露出新鲜石子;3为保证新旧混凝土连接性能,在桩体上部应涂刷纯水泥浆23遍,保证该部位冠梁与桩体连接牢固;4钢筋绑101、扎时应严格按照图纸设计要求,控制好钢筋型号、间距、搭接锚固长度;对于单面搭接焊的主筋,应保证搭接长度满足设计要求,焊缝饱满光滑、无夹渣;焊接应做好工艺检验与现场抽检,保证检验合格后方可进行钢筋的安装施工;5模板安装:模板拼缝应严密,拼缝处钉铁皮封闭,避免漏浆影响混凝土质量;侧模压底条及钢管固定、斜支撑等均须严格按方案设计布设,斜支撑支顶牢固、无松动,避免混凝土浇筑时胀模、爆模而影响梁混凝土质量和梁外观尺寸;6混凝土浇筑时,应确保浇筑的连续性,振捣密实;避免冷缝、蜂窝等质量通病的出现;在前后段混凝土交界面应按混凝土流淌自然形成坡面,并及时派人清理打凿,清除表面浮浆及松动石子,保证梁截面连接完整性102、。桩间喷护施工方案桩间土处理设计概况1、桩撑结构桩间土要求用镐头及铁锹把桩间土与桩外皮削平整,然后挂5100100mm钢筋网, 水平压筋:114用螺栓固定在护坡桩上, 竖向间距1.5m。喷射100mm厚强度等级为C20的混凝土。桩间打入112短钢筋,长1.0m,竖向间距1.5m。2.桩锚结构桩间土要求清到距离护坡桩中心线约150200mm的位置,用镐头及铁锹把桩间土削平整,然后挂5100100mm钢筋网, 水平压筋:114两端插入护坡桩,锚入桩内不小于10cm,竖向间距1.5m。喷射80mm厚强度等级为C20的混凝土。桩间打入114短钢筋,长1.0m,竖向间距1.5m。施工工艺流程主要施工方法103、1修坡桩间土要求清到支护设计图纸位置,用镐头及铁锹把桩间土削平整。2铺网及压筋(2)挂5100100mm钢板网,钢板网用桩间114短钢筋打入L1000mm,竖向间距1500mm。上下层钢筋网搭接不小于100mm。(2)放坡的坡面土层中含水量丰富的部位,需留置好泄水管,以便把滞水有效的疏导出来,防止地下水的水压力对支护结构产生不利影响。3喷射混凝土喷射混凝土强度等级采用C20,其初定配比为:水泥:砂1:2,水灰比为0.50.55。水泥采用强度等级为P.O42.5。采用干净的中、粗砂,含水量宜为5%7%。采用干净的砾石,粒径不宜大于15mm。喷射混凝土机的工作压力为0.30.4Mpa。喷层厚度80104、mm/100mm。喷射混凝土时,喷头与受喷面要保持垂直,距离保持0.61.0m。作业面的喷射顺序应是自下而上,从开挖层底部开始向上施喷,这样可防止喷射混凝土自重悬吊于上层面层,增加上一层面层荷载。质量保证措施1修坡时专人进行测量,确保不吃槽。喷射混凝土时,由专人检查钢筋网长及标志杆的安装。2喷射混凝土粗骨料最大粒径不宜大于12mm,水灰比不宜大于0.5,可通过外加剂来调节所需早强时间。3在喷射混凝土前,面层内的钢筋网应牢固固定在边壁上,并符合规定的保护层厚度要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射下应不出现振动。4为了保证施工时的喷射混凝土厚度达到规定值,可在边壁面上垂直打入短的钢筋105、段作为标志。当继续进行下部喷射混凝土作业时,应仔细清除施工缝结合面上的浮浆层。5喷射混凝土每500m取试块一组,每组试块不应少于3个。支护区域上口设置地面拉锚。拉锚设在基坑外1m处,打入式,深度1m,间距3m,纵筋采用18螺纹钢筋。5.隔水帷幕设计根据场地现况自然概况,北运河及原丰子沟桥位于场地附近,对潜水层具有较明显的补给作用,地层上层地下水位高于部分隧道及U型槽结构底板,施工期间采用悬挂式隔水帷幕进行隔水。悬挂式隔水帷幕设计终点桩号为K1+060K1+430,采用D=800双排高压旋喷桩隔水,设计搭接宽度250mm。隔水帷幕深度要求:在泵房处与围护桩同深,其余隔水帷幕的顶部距离地面8m,隔106、水帷幕底部距离围护桩桩底5m。5.1本工程采用坑内疏干,坑外止水的降水方案,要严格控制止水帷幕的施工质量:5.1.1正式施工前,应进行成桩试验,以确定适于本地层的钻进工艺参数; 5.1.2孔位:应专人负责孔位的放线定位工作,钻孔前需复核孔位,桩位偏差不大于50mm; 5.1.3钻孔和注浆管插入深度:每根桩开钻前应检查钻具垂直度,钻孔的垂直度不得大于1%。钻孔时必须有钻孔深度记录,技术负责人要核对注浆管深度和钻孔深度是否相符;5.1.4水泥浆配比:施工过程中,后台严格计量,控制旋喷桩水灰比为0.25mm/m5锚杆锚杆轴力轴力计TRC090.5%FS6钢支撑支撑轴力轴力计TRC090.5%FS7.107、4监测点布置基坑工程监测点的布置应能反映监测对象的实际状态及其变化趋势,监测点应布置在内力及变形关键特征点上,并应满足监控要求。基坑工程监测点的布置应不妨碍监测对象的正常工作,并应减少对施工作业的不利影响。监测标志应稳固、明显、结构合理,监测点的位置避开障碍物,便于观测。监测点应优先布置在基坑的阳角部位、每边的中部、特殊部位、受力有代表性的位置。1、监测布点基本要求1)优先布置、重点布置原则:监测点优先布置重点风险工程、能够反映工程安全状态的重要部位和影响强烈的区域。2)与工筹相结合原则:测点布置按照工筹的施工顺序,与现场施工相结合进行布置。2、监测点布设原则及要求沿坡顶布置,间距约20m布置108、一个。在受力最不利部位布置测点。根据测点的分布情况,布设几条视准线。测点用水泥砂浆将觇标(带刻划的读数尺子)固定在坡顶上,方便观测。由于基坑施工条件复杂,测点容易受到破坏,所有测点必须做得牢固,配醒目标志,并与施工方密切配合,确保其安全。7.5监测项目、控制值及监测频率1、监测项目(1)本工程监测项目包括坡支护结构顶水平位移、沉降;支护结构侧向变形(测斜);建(构)筑物的水平位移、沉降及裂缝观测;坑外地表沉降;以及锚杆拉力、支撑轴力和地下水位的监测(2)维护体测斜管深度不得小于围护桩深度,上体测管深度不得小于围护桩深度+5m。(3)周边构筑物应设置裂缝观测项目监测频率监测项目编号施工工况基坑开109、挖至开挖完成稳定后基坑开挖完成稳定至结构底板完成前结构底板完成后至回填土完成前(1)(2)(6)(9)(10)1次/天1次/3天1次/15天(4)(5)(7)*(8)(11)1次/2天1次/3天1次/15天(3)1次/4天1次/10天1次/30天(4) 巡视检查内容有地表、支护结构有无裂缝及其出现的位置、发生时间,地面发生鼓胀、沉降的位置、形态、面积、幅度及发生时间等:A) 支护结构成型质量B) 冠梁、支撑有无裂缝出现C) 支撑结构有无较大变形D) 隔水帷幕有无开裂、渗漏E) 墙后土体有无裂缝、沉陷及滑移F) 周边道路有无裂缝G) 基坑周边荷载是否满足设计要求H)琥珀面板是否完好,是否存在渗水110、和变形现象I)基坑降水是否正常J)监测点、基准点完好情况K)总包单位在基坑工程施工和使用期内,每天应进行巡视检查并做好记录。监测预警及限制(按基坑规范要求)监测项目编号监测项目内容支护方式和基坑等级速率(mm/d)预警值(mm)限值(mm)备注(1)支护结构顶部水平位移桩锚支护一级基坑31520(2)支护结构顶部竖向位移桩锚支护一级基坑31520(3)支护结构深部水平位移桩锚支护一级基坑31520(4)支护结构顶部水平位移土钉墙支护二级基坑103040(5)支护结构顶部竖向位移土钉墙支护二级基坑53040(6)基坑周边地面沉降33040(7)基坑周边建筑物、道路沉降22027(8)基坑周边地下111、管线沉降2(刚性)/5(柔性)2027(9)地下水位槽底1500mm槽底1000mm监测项目编号监测项目内容支护方式和基坑等级速率(mm/d)预警值(Kn)限值(Kn)备注(10)锚杆拉力桩锚支护一级基坑/(60%70%)(11)土钉拉力土钉墙支护二级基坑/注:1.f1为构件承载能力设计值;f2为内力设计值。2.当监测项目的变化速率达到表中规定值或连续3d超过该值的70%,应报警。7.4对基坑工程进行地铁专项设计后的监测要求为满足施工要求、保证地铁正常运营,经业主委托,我项目部对xx大街北侧基坑进行了地铁专项设计并通过专家评审,设计中对北侧坡顶位移的控制值和预警值如下:区段号对应道路桩号范围支112、护类型基坑安全等级速率(mm/d)预警值(mm)控制值(mm)备注5K1+249K1+298双排桩+锚索双排高压旋喷桩一级2466K1+298K1+351双排桩+锚索一级2467K1+351K1+410双排桩+锚索一级2468K1+410K1+498双排桩+锚索一级2469K1+498K1+529双排桩一级24610K1+529K1+561单排桩一级246闭合框架段基坑监测点布置示意图支护结构顶部水平位移和竖向位移、支护结构深层位移监测地下水位监测孔(间距:基坑深度5m,间距20m;基坑深度5m,间距99.6m)降水井(间距:99.6m,应为桩距的整数倍)U型槽段基坑监测点布置示意图支护结构顶113、部水平位移和竖向位移、支护结构深层位移监测地下水位监测孔(间距:基坑深度5m,间距20m;基坑深度5m,间距99.6m)降水井(间距:99.6m,应为桩距的整数倍)六、质量保证措施1、工程总目标确保本项目总体工程质量达到有关市质检站和政府单位评定的合格等级。2、质量控制基本要求1、遵守国家施工及验收规范以及季节施工的有关规定。2、按照建筑安装工程质量评定标准,验收工程质量等级。3、按照建设单位及监理要求的验收程序,验收项目,进行质量过程控制,做好自检和申报验收,并交验各种资料,填报各种表格。4、各种原材料要有检验合格证书。5、建立各级质量管理责任制和工程质量保证体系。6、各项工作按照公司质量保114、证手册及质量管理手册执行。3、质量保证体系按照GB/T19000-2000体系成立以项目经理为首的质量保证组织机构,以施工组织机构为框架进行人员组成。配备专职质量检查员,对质量实行全过程控制。树立全员质量意识,贯彻“谁管生产,谁管理质量;谁施工,谁负责质量;谁操作,谁保证质量”的原则,实行工程质量岗位责任制,各工序均设立质量负责人,并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。4、组织机构保证1、建立高资质、强有力的项目经理班子。选用具有丰富施工经验的人员担任经理班子主管,为实现质量目标提供有力的组织保证。2、我公司总部各部门将对工程项目部提供资金、管理、技术、人才等方面的支持。对工程项目部的工作115、进行固定、连续的检查帮助和督促。协助工程项目部进行企业内部的各种协调工作。3、对所有现场管理人员,协作单位管理人员进行强化质量意识的教育。4、建立质量例会制度,对所有分项工程的质量进行有效监督,开展质量竞赛和质量交流活动,及时预防发现纠正质量问题。5、按ISO9000标准及企业的质量计划、程序文件的要求制定完善的切实可行的质量计划。6、安排经验丰富的质检员上岗工作,质检员不但能够掌握相关的质量标准、检验方式还应能对作业班组给予质量管理方面的指导。5、具体质量保证措施1、为确保本工程质量目标的实现,我公司对所有参加工程项目施工人员,尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传,牢固树立“质量第116、一”的意识,围绕质量工作目标,形成科学的网络化管理模式,并层层分解到各个施工环节及日常工作实务管理中去。据此,特制定以下质量保证实施措施:本工程的基本技术要求必须符合中华人民共和国现行有效版本的标准规范、法规和本合同文件内规定的工程规范、施工图纸、技术要求及有关说明。按合同图纸,施工总说明,技术要求,图纸交底会审纪要,设计变更通知单和国家现行的(施工及技术验收规范)进行施工,作好自检工作,确保为优良工程。并按合同要求,负责编制及向业主方提交“设计图”及“设计说明”,以及其它业主方在合理时间内要求之所有文件、电脑文件并按北京市档案馆要求编制所需份数的竣工资料。2、进入现场后及时做好业主提供的有关117、水准点、坐标轴线控制点的复核、验收接受及保护工作,并做好有关书面资料的收集整理归档,为下道工序的施工提供可靠的技术保证。3、在展开工程施工前,对接收的施工图纸,由项目工程师组织项目部全体技术管理人员认真学习阅读图纸,了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施,并认真参加设计图纸交底。由项目经理负责施工组织设计的会稿、编制工作,拟定各分项工程质量保证措施,落实质量交底的制度,列出监控部位及监控要点。4、现场项目部根据项目质量保证计划的要求,制订一个更具体的质量控制体系,明确每道工序的事前交底,中间验收及最后验收环节的要求,严格执行质量三级验收制度,及时尽早发现问题及时整改,防患于未然,确保工程中118、每个分项直至每个工序环节的施工质量,来保证最终的工程质量目标。5、为确保创优工程的目标,对基坑围护和土方施工队伍的选择,必须从公司范围内调配具有同类型同规模工程施工经验的施工队伍进场施工,同时对于项目部管理人员的配备方面,配备具有多年现场工作经验的管理人员管理施工质量,施工过程中加强过程工序控制,从提高队伍素质及加强管理水平等方面,确保创优目标的实现。6、加强施工现场质量管理机构设置工作,各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解,从管理体制上保证工程的施工质量。7、工程施工过程中,必须加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作,在抓好工程施工的硬件的同时,必须抓好软件的管理工作,从而保证工程119、的施工质量。8、建立三级验收及分部分项质量评定制度1)各分部分项工程施工过程中,各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。2)分项工程施工完毕后,各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交项目经理确认,最终评定表由专职质量员核定。3)由项目经理部项目经理每月应组织一次各施工班组之间的质量互检,并进行质量讲评。9、施工中承包单位根据业主方的要求,随时提供关于工程质量的技术资料,如材料、设备出厂合格证、实验报告等的影印件,材料代用必须经过业主方审核同意并签证。10、凡隐蔽工程,经自检后,应填制确切的隐蔽记录(即范围、数量、质量),120、凭表在48小时前通知业主方和监理检查,业主方和监理接通知后,在适当时间内组织质检,符合涉及要求在验收记录签字后,才能进行下一道工序的施工。11、施工质量不符合设计要求,要立即停工。12、工程竣工时,向业主方提交全部原始资料、竣工图及报告两套,业主应及时组织验收。经验收达到国家建筑施工规格及验收规范,相关政府质检部门检查、备案、确认质量合格和优良,和合同要求的质量等级后,则根据业主方发出的竣工证书内指定的日期为实际竣工日期。13、原材料质量控制措施1)加强材料的质量控制,凡工程需用的成品、半成品、构配件及设备等严格按质量标准采购,各类施工材料到现场后必须由项目经理和项目工程师组织有关人员进行抽样121、检查,发现问题及时书面通知项目部,并与供货商联系,经项目部批准后进行退货。2)合理组织材料供应和材料使用并做好储运、保管工作,在材料进场后应安排适当的堆放场地及仓贮用房,指定专人妥善保管,并协助做好原材料的二次复试取样、送样工作。3)对于施工主材应加强取样工作,对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等物理试验,钢筋原材料必须取样进行拉伸、抗弯等物理试验;对混凝土及砂浆的粗细骨料必须进行取样分析,所有原材料均须取得合格的试验证明方可投入使用,坚决不在工程中使用不合格材料。4)所有材料供应部门必须提供所有所供产品的合格证,按规程要求必须的抽样复试工作,质量管理人员对提供产品进行抽查监督,凡不符合质122、量标准、无合格证明的的产品一律不准使用,并采取必要的封存措施,及时退场。6、各分项质量验收标准及质量保证措施1、土钉墙质量检验标准内容检验标准保证措施检验方法孔位允许偏差100mm成孔前由专业测量人员定桩位控制线检查预检记录孔深允许偏差50mm测量洛阳铲长度用钢尺量孔径允许偏差5mm保证洛阳铲铲头直径用钢尺量成孔倾角偏差3成孔过程中注意量测土钉倾角控制成孔倾斜度。测量洛阳铲成孔倾角钢筋网与土层坡面净间距30mm钢筋网垫保护块检查预见记录2、护坡桩质量检验标准及质量保证措施施工内容检验标准保证措施检验方法桩径控制50mm钻孔前测量钻头直径用钢尺量桩位控制50mm成孔前由专业测量人员定桩位控制桩,123、并用十字交叉法确定桩中心位置。检查桩位预检记录,钢尺量护筒位置。孔深控制+300 mm现场准备测绳及钢尺,及时用钢尺检验测绳长度。用重锤测垂直度控制0.5% H(H为桩长)成孔过程中随时检查垂直度。测套管或钻杆钢筋笼主筋间距10 mm加强过程检查,有问题及时整改。用钢尺量钢筋笼长度100 mm加强过程检查用钢尺量箍筋间距20mm加强过程检查用钢尺量钢筋笼直径10 mm加强过程检查用钢尺量钢筋笼安装深度控制100mm钢筋笼加工完成后做专项预检,确保笼长度满足设计要求。钢筋笼下放后利用水准仪检测桩顶标高,并通过计算确定钢筋笼下放的深度。用钢尺量、水准仪3、土方质量检验标准及保证措施(1)土方开挖工124、程质量检验标准项次项目允许偏差(mm)检验方法1表面标高0,-50用水准仪检查2长度、宽度200mm由设计中心线向两边量,用经纬仪、拉线或尺量检查3表面平整度20mm用2m靠尺和楔形塞尺检查4基底土性设计要求观察或土样分析(2)质量保证措施施工内容质量控制点/项目质量保证措施土方开挖施工过程质量控制1、场地的表面坡度应符合要求,防止开挖过程中有积水,排水沟方向坡度不小于2。2、基土土质符合设计要求,并严禁扰动。4、降水井质量检验标准及保证措施施工内容检验标准保证措施检验方法定位放线成孔前由专业测量人员放线检查预检记录成孔垂直度1,孔深设计要求,孔底沉渣厚度1m渗水系统施工完后,进行试运转,如发125、现井管失效,立即采取措施使其恢复正常,如无可能恢复则报废,另行设置新的井管。疏干降水期间定期检查、记录地下水位变化情况,确保基坑施工过程中,地下水位保持在基坑底至少1米以下检查水位观测记录表七、应急计划1、编制目的1、满足北京城市副中心行政办公区启动区综合管廊工程(二标段)邻近地铁6号线盾构区间隧道深基坑工程施工突发险情进行应急处置的需求,优化现有应急指挥系统和组织网络,建立统一、规范、有序、高效的应急指挥体系。2、按照“安全第一、预防为主”的方针,预先建立和准备突发险情需要的抢险队伍、设备、物资、技术人员等应急处置资源,建立分工明确、责任到位、常备不懈、运转协调的应急保障体系。2、工作原则以126、人为本原则。当发生或可能发生险情时,应迅速、有效地实施工程抢险以及对人员进行抢救,尽一切可能减少对社会危害、周边环境破坏及人员伤亡。预防为主原则。把预防作为应对突发险情的中心环节和主要任务,建立责任体系,完善工作机制。资源整合原则。应急抢险实行统一指挥,以确保高效、有序地实施应急救援行动。分级管理原则。根据险情情况确定到场指挥的领导级别,确定上报的单位级别。3、适用范围本预案适用北京城市副中心行政办公区启动区综合管廊工程(二标段)邻近地铁6号线盾构区间顶进、深基坑工程施工发生或可能发生的重大事故,以及发生或可能发生其他重大社会影响事故的应急处置工作。4、具体应急预案4.1基坑变形过大应急措施 127、如基坑变形超过设计报警值3mm,应立即通知土方单位停止开挖,用回填土进行反压,迅速卸载基坑上沿堆载物,密切监测基坑变形情况请设计单位出具加固方案。4.2围护桩支护体系破坏应急措施1)针对上部锚杆失效引起桩顶位移过大甚至桩身向坑内倾倒1. 应对措施:采取在失效锚杆位置重新补加干作业成孔的预应力锚杆,并加大注浆压力注浆,或在失效锚杆的位置增加斜撑。2)针对桩身嵌固过少引起坡脚破坏(俗称“踢脚”破坏)应对措施:采取在坡脚被动区堆载,边坡稳定后再在底部增补锚杆、支撑,或采取在坑内采用水泥土搅拌桩对被动区土体进行加固等。3)针对桩身强度不足引起桩身而折断应对措施:采取在桩后重新补加新桩或坡顶卸土的方法。128、4)针对排桩和锚杆整体滑移破坏应对措施:首先在坡脚被动区堆载或加固,待变形稳定后再在桩身侧补加长的预应力锚杆或拉锚、内支撑的办法,如整体滑移较严重,则只能卸除滑移土方及支护结构,重新进行支护施工。5)针对流砂、涌土或坑底隆起失稳应对措施:常用的处理措施为立即停止基坑内的降水或挖土,也可进行坑内灌水、堆载反压,有条件时可配合坑外降水,待管涌、流砂停止后,再采取进一步处理措施,如压密注浆、被动区加固等。4.3基坑坡面垮塌应急措施监测人员、安全员或第一目击者应立即大声呼叫,由安全员或施工队长通知项目部应急救援小组,尤其要说明坍塌时是否造成人员受伤或掩埋。现场指挥人员指挥基坑内所有作业人员避开基坑边坡129、坍塌侧迅速撤离,停止基坑所有作业活动。由应急领导组长组织抢险突击队对基坑坍塌区域进行封闭隔离,禁止无关人员进入。组织现场所有挖掘机集中,组织抢险突击队带着铁锹随时做好抢救加固准备。应急领导组长应向第一报告者和作业现场人员询问,人员受伤情况和具体位置,粗略估计伤害程度。组织医疗救护队就位。利用电话与医院联系急救医生和救护车开至工地现场随时准备抢救。应急领导组长应仔细观察塌方部位情况,如果基坑有继续坍塌迹象,由抢险突击队对基坑塌方部位上方附近所有机械、物资搬离。由项目总工组织技术人员制定边坡加固方案,由专业队伍实施加固,防止边坡不断失稳,造成救援人员二次伤害。边坡相对稳定后,组织工地所有可用挖掘机130、迅速清除人员掩埋处坍塌土方,当发现人身体躯干时,先清除埋至胸口处土方,由现场医疗救护队或120急救中心医生用清水清洗伤者耳鼻和嘴巴处污泥,立即进行吸氧。伤者被救出后,立即输液和吸氧,用120急救车送到医院组织医务人员全力救治伤员。被埋伤者如不能及时呼吸,将造成脑瘫痪直至死亡,因此事故发生后以最快速度让伤者吸氧,在不具备吸氧条件时,应立即展开人工呼吸,是防止伤势恶化的重要措施。4.4周边建筑物沉降或倾斜应急措施如外围建、构筑物出现沉降或倾斜过大(超过警戒值)且出现持续沉降或倾斜,应立即停止土方开挖(必要时回填土方),同时分析产生沉降或倾斜原因,可以采取固化周边建、构筑物地基的措施控制沉降或位移(131、如向周边建、构筑物地基内采用高压注浆等)4.5渗漏水问题应急措施1)点漏、面漏的修复。对于不太严重的点漏、面漏,先用人工清除杂质,凿去混凝土表面松动的石子,并用水将表面清洗干净、凿毛,然后选用硫铝酸盐超早强膨胀水泥与一定量的中粗砂配制成的水泥沙浆来进行修补。对于较大的孔漏,为防止出水口继续扩大,现场可采用镀锌水管或塑料管作引流管插入漏水口,四周用快凝水泥嵌固,并在出水口处支设模板,拌制快凝混凝土形成止水内衬墙,然后采用双管压密注浆封堵漏水点。2)严重的漏水涌砂的抢修。当遇到漏水涌砂严重而可能危及基坑或周围建筑物安全时,应采取紧急措施,对其进行处理。漏水孔很大时,用土袋堆堵,然后用化学灌浆封闭,132、止水后,再拆除土袋。基坑堵漏抢险必须固砂,才能止水,从而使基坑安全。6、突遇大雨暴雨应急措施施工过程中如突遇大雨,应立即用防雨布将坡体、周边未硬化区域覆盖,防止雨水浸入;同时做好基坑四周地表水的排泄和下水管道的疏导,防止地表水或雨水对坑壁的冲刷、浸润。如基坑遭大雨淹泡,备用4台污水泵从基坑内四周预先设置的集水坑对雨水进行抢排。5、本基坑周边特殊问题处置 1、基坑北侧地铁6号线本基坑北侧开挖线至地铁6号线时。注意锚索钻孔钻进有无障碍,防止破坏地铁建筑及设施。2、基坑周边上下水管道收集整理基坑周边上下水管道资料,保证避免水平打孔损坏。6、基坑支护施工各工序易产生安全事故处置1、成孔过程中安全事故1133、)钻机倾斜、倾倒施工前应对钻机及配套设施进行全面安全检查,禁止钻机在有空洞区域行走工作,应有专人指挥对机底枕木填实,操作期间,操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事,钻孔施工过程中,非施工人员不得进入施工现场,钻孔施工人员距离钻机不得太近,防止机械伤人。2)井内掉物成孔后,必须将孔口的木板或竹夹板加盖保护,以防工具人员掉到桩孔内,孔口附近不准堆放重物和材料。成孔后未灌注前,必须将桩孔覆盖钢筋篦子,防止人员掉入桩孔内。降水井成孔后成井后未下管前及成井后,必须在孔口井口覆盖钢筋篦子,防止人员掉入桩孔内。2、钢筋加工安装安全事故加工现场禁止非施工人员入内,钢筋调直前事先检查调直设备部件是否安全可靠134、。施工人员穿戴好防护用品。制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人,防止人员被砸伤。吊车作业时,在吊臂转动范围内,不得有人走动或进行其他作业。起吊钢筋骨架时,做到稳起稳落,安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。防止钢筋笼压人用三根25螺纹钢并列焊接制作井口钢筋笼架杠,防止井口钢筋笼架杠弯曲断裂坠井伤人焊接连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下方时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生。3、灌注施工安全事故灌注时,吊具、漏斗、挂钩、吊环均要稳固可靠。导管安装注意:导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤。混凝土灌注过程中,搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的位置,防135、止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木。倒车过程中,车后不得有人。吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤。导管提升后继续灌注混凝土前,必须检查其是否垫稳或挂牢。泥浆池、桩孔周边必须设安全标志。场内要设泥浆池,泥渣要及时运走,不得把泥浆排放在路面上。4、锚索、土钉施工安全事故注浆管严禁对人,操作时人员接好接头,人员身体必须离开至少500mm以上。正在注浆锚索的下方或正前方严禁站人,其正前方不得有人施工、逗留、通过。每班注浆完毕,要及时清洗并维护拌料桶、注浆泵及注浆管路。注浆机械有专人负责维护,注浆时要加强信号联系,保证注停及时,反应快速。各种用电设136、备的安装、拆除必须严格按“停、送电”制度执行,坚持谁停电、谁挂停电牌,谁送电,并有专人看护停电开关,严禁带电作业。5、挂网喷砼安全事故施工人员在喷浆时必须佩带防护用品。喷射施工中,专业枪手一人握喷枪,另外一人照明并协作观察质量,严禁把喷枪口对向其他工作人员。喷浆时,无论喷浆机或管子发生故障及管子堵塞都必须由值班电工停电,问题处理好后,由电工本人送电,其他人不得随意送电。防止喷枪伤人。6、脚手架安全事故施工人员架上坠落,脚手架垮塌。脚手架上设置围栏,人员佩戴安全带。7、基坑周边安全防护设施、围护栏杆沿基坑周围全面封闭,基坑边围设护栏,冠梁上设计维护栏杆,冠梁竖向用膨胀螺栓固定后,横向采用粗麻绳绑137、扎防护。防止高空坠落。操作人员工作时穿戴好个人防护用品。7、与土方开挖交叉施工易出现安全事故处置1、土方超挖应回填至-4米高度,并夯实脚手架工作面。或增加脚手架高度。2、土方挖机破坏桩头续接钢筋,补桩。3、土方挖机破坏锚索槽钢及时加固。4、土方挖机破坏钢筋砼喷面凿除上部喷砼,保证钢筋网搭接大于30mm,进行返工。5、土方开挖致坡道狭窄要求补强加宽,并在坡道边设置砼围栏。8、其它安全事故应急处置1、机械人员伤亡1)一旦发现钻机、施工平台、吊车等施工设备有倒塌的可能性或倒塌时,应立即呼叫在场全体人员进行隐蔽和撤离。2)现场人员应迅速通知项目经理或作业队长,报告指挥部应急救援领导小组。3)所属各单位138、应急救援领导小组接险情(事故)报告后,在第一时间赶赴事故现场,组织抢险救援工作。若有人员伤亡,立即拨打120急救电话向急救中心求救。同时报告指挥部应急救援领导小组。及时将伤员送至就近医院治疗。(见附图3应急救援线路图)4)指挥部应急救援领导小组根据现场情况立即制定抢险方案,在保证安全的前提下,投入抢险设备和人员进行现场抢险。5)根据险情或事故等级情况,在抢险的同时。在规定的时间内向现场监理、公司、地方安全相关部门等单位报告。2、火灾事故应急处置1)火灾事故发生后,事故发现第一人应立即拨打119报警,同时报告管理人员或应急救援领导小组。2)应急救援领导小组立即赶赴现场在确保现场所有人员自身安全的139、前提下组织义务消防员和员工,及时切断电源,组织抢救伤亡人员,隔离火灾危险源和重点物资,并根据燃烧物的性质,合理选择水、灭火器、消防沙等进行扑救,扑救火灾时要按照“先控制、后灭火;救人重于救火:先重点、后一般”的灭火战术原则。若有人员伤亡要立即拨打120急救中心。3)当专业消防队到达火灾现场后,火灾事故应急救援领导小组现场负责人要简要地向消防队负责人说明火灾情况,并全力支持消防队员灭火,要听从专业消防队的指挥,齐心协力,共同灭火。4)现场保护当火灾发生时和扑救完毕后,领导小组要派人保护现场,维护现场秩序,等待对事故原因及责任人的调查。同时应做好善后工作,及时清理,将火灾造成的垃圾分类处理并采取其140、他有效措施,从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最底限度。3、中毒事故应急处置1)中毒事故发生后,事故发现第一人应立即大声呼救,报告管理人员或应急救援领导小组,领导小组人员接到电话报告后,应在第一时间赶赴现场,了解和掌握疫情,开展抢救和维护现场次序。2)立即向当地卫生防疫部门和120急救电话求援。讲清中毒人员症状、持续时间、人数、地点,并到主要路口引导急救车到达现场。3)立即向监理单位、公司上报事件的初步原因、范围、估计后果。4)保护事故现场,利用干净塑料袋等容器封存事故现场获得中毒食品的化验样品,如食堂剩余食物、呕吐物等,供卫生防疫部门检验。5)当事人被送入医院抢救后,指挥部领导小组立即指令141、善后人员做好与当事人家属的接洽善后处理工作,并做好与有关部门的沟通、汇报工作。八、事故预防措施1、开挖中可能存在的隐患或引发的事故应预先制定抢救方案;2、应在基坑工程施工过程中进行监测,实行信息化施工,掌握基坑施工围护桩和钢支撑的变形值和变形速率,及时查明其变化原因; 3、了解本地区类似场地已发生过的事故经验、教训,做好事故的防范; 4、严格控制基坑周边地面荷载,设计时不漏算荷载,施工时不乱加荷载; 5、基坑施工过程应随时密切注意气候(降雨、地震、汛期等)预报,以便做好相应防灾措施。6、基坑围护结构的安全受基坑的开挖卸载、气象、环境等较多的可变因素影响而改变,不可仅按某些特定的参数判断基坑工程142、的安全度,忽视基坑工程的实际动态变化。应对基坑工程的安全度进行随机分析,掌握可能引发病害事故的不利条件,提供有效的安全对策。7、事故的处理基坑工程发生病害事故时,应查明其确切原因,对基坑、道路及地下管线造成的危害程度,以便采取有效措施进行抢救处理;制定基坑病害事故处理方案时,不仅要对基坑事故能进行有效抢救,还要对周边建筑物、地下管线、道路进行保护,不应产生不利影响;基坑工程发生病害事故时,应及时迅速组织抢救,避免丧失抢救时机,酿成更严重后果;事故处理后,应在事故发生部位及相邻部位增加监测点加强监测,及时进行预报工作,严防事故再度发生。并应抓紧进行诱发事故原因的整治工作,彻底清除事故隐患;基坑事143、故造成围护桩或钢支撑损坏时,应根据损坏状况和其重要程度,采取有效加固方法进行处理,恢复正常使用功能。8、基坑工程现场监测根据设计图纸要求,需要对围护结构进行现场监测,支护结构与周围环境的监测主要为应力监测和变形监测,变形监测仪器主要采用经纬仪、水准仪和测斜仪等,应力监测仪器主要采用应变计、钢筋计、压力传感器和孔隙水压力计等,监测的主要项目有:地下市政管线沉降、桩顶位移、钢管撑轴力、钢腰梁应力、桩身倾斜、水位观测、地面沉降周围建筑物的沉降等。进行各种观测及分析工作,并将观测结果及时反馈,以指导设计与施工。围护桩和根据工程的具体情况对现场进行监测,包括观测项目、测点布置、观测精度、观测频度和临界状144、态报警值等。在基坑开挖前制定现场监测方案,主要内容包括监测目的、监测内容、测点布置、观测方法、监测项目报警值、监测结果处理要求和监测结果反馈制度等。严格实施现场监测方案,及时处理监测结果,监测工作应由有资质的勘察单位进行监测,并将监测结果及时向监理、设计和施工人员作信息反馈。必要时,应根据现场监测结果采取相应措施。基坑工程现场监测除应符合有关的规定外,尚应符合现行国家标准工程测量规范的有关规定。9、监测方法基坑工程的现场监测以仪器观测为主、仪器观测和目测调查相结合。调查北京市的气象情况,记录雨水、气温、台风、洪水等情况,并检查自然环境条件对基坑工程的影响程度。了解基坑工程的设计与施工情况、基坑145、周围的建(构)筑物、重要地下设施的布置情况和现状,密切检查基坑周围水管渗漏情况、基坑周围道路及地表开裂情况和建(构)筑物的开裂变位情况,并作好资料的记录与整理工作。检查支护结构的开裂变位情况,特别应重点检查支护桩体、支护墙面、主要支撑、连接点等关键部位的开裂变位情况及支护结构漏水的情况。土体顶部和支护结构顶部的水平位移和垂直位移观测点应沿基坑周边布置,在每边的中部和端部均应布置观测点,且观测点间距不大于20m。围护结构、支撑的应力应变观测点和轴力观测点应布置在受力较大且有代表性的部位,观测点数量视具体情况而定。通过动态信息管理,对监测数据及时处理并及时反馈以指导施工,发现排桩异常情况应立即做施146、工处理,防止发生工程事故,如实测桩体的最大水平位移超过允许值0.2Hmax%的80%或支撑轴力达到设计轴力的80%时应采取适当措施并加密观测次数。基坑周围地表裂缝和支护结构裂缝的观测应是全方位的,并选取其中裂缝宽度较大,有代表性的部位重点观测,记录其裂缝宽度、长度和走向。现场监测的观测仪器应满足观测精度和量程的要求。现场监测的准备工作应在基坑开挖前完成,在基坑开挖全过程做好观测工作。主要监测项目的监测时间间隔应作出规定。如发现变位速率较大、支护结构开裂等情况,应进一步加强观测,缩短监测时间间隔,并及时向监理、设计和施工人员报告监测结果。观测数据应及时分析整理,沉降、位移等观测项目尚应绘制随时间147、变化的关系曲线,对变形和内力的发展趋势作出评价。当观测数据达到报警值时必须立即通报有关单位和人员。监测记录和监测报告采用监测记录表格,并应由监测、记录、校核人员签字。在监测工作完成后,由监测人员提交完整的基坑工程现场监测报告。九、雨期施工方案1、施工总体安排 1)根据进度计划安排本工程施工临近雨季,须做好汛期施工和安全防汛工作。2)汛期施工前向施工管理人员和操作人员作汛期施工方案交底,明确汛施措施及安全、消防注意事项。2、人员安排1)成立防汛防雨领导小组。由项目经理章健任组长,副经理王浩波、为副组长。陈宝红、王艳清、王晨建、王京洋等为组员(具体联系方式见附表一)。大雨、暴雨时进行24小时不间断148、的值班巡逻,发现问题及时解决。2)雨期到来前由安全部部长和物资部部长对生活和生产设施进行一次全面的防雨、防汛、防潮、防风暴、防雷击检查,并及时予以维修加固。3、施工准备1)防汛物资准备 序号材料名称单位数量1QY-15潜水泵台102塑料簿膜m215003雨衣套754雨鞋套755绝缘手套副506彩条布m26007水泥T158黄砂M3209草袋条40010钢管T202)技术准备(1)根据现有工程的施工情况,结合工期、进度要求,合理安排施工。(2)据汛期季节降水量,进行局部基坑排水,采用潜水泵进行抽水。(3)项目经理是雨期施工生产质量、安全第一责任人,对质量、安全全面负责。成立以项目经理为组长的雨期149、施工生产领导小组,明确小组成员的各自职责。应设专人负责与气象部门联系,及时收听气象台(站)天气预报,随时掌握气象变化情况,以供施工参考。3)施工现场准备(1)现场主要道路硬化,做混凝土路面,防止雨后陷车,道路靠近建筑一侧做排水沟,确保道路畅通,排水通顺。(2)各种库房做好防雨,其地面与室外地面高差应符合防雨要求,地面必须有防潮措施。(3)钢筋堆放场地,下垫木方,防止雨水浸泡钢筋出现锈蚀。(4)怕水、怕潮的物资,要做到按计划小批量进场,先进场的先用、后进场的后用,做到周转循环,不得长期积压。各种怕水、怕潮的材料要查看是否安置妥当,若漏雨受潮,则必须立即采取措施。(7)在暴风雨期间,所有高空作业均150、应停止施工,施工人员全部退到安全地方。4、主要技术措施1)建立地面排水系统为了使地面水不流入基坑,本工程的坡面四周做硬化道路,围护桩设挡水坎,排向路侧的排水明沟,并由排水明沟分别排向市政雨水井中。现场临时排水管道均要提前疏通,并定期清理。2)建立基坑内排水系统基坑内设置集水坑,积水汇入集水井中,用水泵将水排出基坑外。3)机械设备防雨措施(1)汛期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,防漏防泡,确保用电安全。(2)雨后恢复作业前要检查各项电气设备及脚手架是否有损坏及塌陷等现象。(3)中、小型机械设备雨施前搭好防雨棚,并尽量安放在地势较高处。(4)151、机电设备在雨施前逐台进行检查,在汛期中定期检查,使机电设备始终处于完好工作状态。(5)电动机具应采取双保险措施。即:安装漏电保护装置和操作人员施工防触电劳动保护用具。(6)雨、雾天不允许施焊。5、雨期施工预防措施1)、安全检查(1)沿现场四周检查有无闸刀箱倾倒、电缆线泡水、电缆拉开、破皮等现象,确保无误后,方可恢复现场供电。(2)检查外围基坑有无积水情况,如有积水必须及时将积水抽排清除。(4)检查施工现场外围护设施,有无拉脱、破损情况。(5)检查现场大型机械设备的安全状态、机械性能, 。2)、消防措施(1)遇有暴雨、雷电应立即将电箱拉闸断电,防止意外触电事故发生。(2)现场中小型机械和电闸箱必152、须加防雨罩或搭设防雨棚,闸箱的防雨漏电接地保护装置应灵敏有效,每周检查一次线路绝缘情况。(3)临时照明电压不得超过36V,电锯棚内安装60W以下的白织灯,开关应设在室外。室内照明灯具应安装防雨罩。十、安全文明施工1、安全生产责任制按照项目经理负总责、安质科长负专责、各级管理人员负相应责任的原则,全面建立并实行安全责任制和安全逐级负责制。把安全责任目标层层分解,横向到职能部门,纵向到各级领导和每个职工,并逐级签订安全责任状,形成一级保一级,层层抓落实的安全生产责任保障体系。组 长:章健副组长:王浩波 魏国斌组 员:陈宝红 王艳清 王晨建 王京洋 晁宝新2、安全技术交底制度针对本工程,有针对性的制153、定安全技术措施。每道工序开工前编制安全技术措施及安全生产注意事项,交底至班组,并要求传达到每个作业人员。3、安全教育制度(1) 加强作业人员的的安全教育,使广大工人牢固树立“安全第一,预防为主”的意识,克服麻痹思想,组织职工有针对性地学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识,做到思想上重视,生产上严格执行操作规程。(2 )对特殊工种和对施工安全有特殊影响的作业人员,必须经专门安全操作技术培训,考试合格后方可持证上岗。(3) 要经常进行有针对性的安全教育,提高全体人员安全意识和自我保护能力,做到“三不伤害”(即:我不伤害自己,我不伤害别人,我不被别人伤害)。(4) 对新入场工人进行三级安全教育,154、变换工种时也要进行转岗安全教育。(5) 施工管理人员要进行年度安全培训,专职安全员按规定进行年度培训考核,考核不合格不得继续从事安全员的工作。4、安全检查制度 坚持经常检查和定期检查相结合的形式,及时发现事故隐患,堵塞安全漏洞。 项目部组织月检查,工区进行周检查,工班经常进行检查,职工相互监督检查。 坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则,主要查措施落实、制度落实、人员落实、安全隐患和现场施工安全管理。 检查出事故隐患时,整改做到定人、定时间、定措施。5、安全员跟班作业制度安全人员要佩带“安全员”标志,只要现场有施工就必须有安全员在场,认真贯彻岗位责任制,查出问题及时报告,及时处理。6、安全155、警示制度制定禁止进入危险场所的措施,要用适当的警示等表示,使有关人员遵守。凡进入施工现场,必须戴安全帽,严禁穿拖鞋、光脚,且服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理规定。7、事故处理报告制度发生事故必须及时报告,及时处理,坚持“四不放过”的原则,即事故原因分析不清不放过,事故的责任者和群众没受到教育不放过,整改措施得不到落实不放过,事故的责任者不得到严肃处理不放过。同时要及时总结教训,针对事故原因制订出切实可行的防范措施。8、班前安全活动制度建立班前安全活动制度,认真做好班前安全活动记录,项目部及工区安全负责人不定期对各个工班班前安全活动和记录进行检查,并做好记录。9、持证上岗制度所有参加特种作业156、施工人员必须持证上岗,未经培训、未持操作证的人员严禁从事特种作业。10、安全例会制度定期召开安全例会,分析安全生产形势及存在问题,并研究制定改进和整改措施。提出下阶段工作安排及工作重点。十一、 突发公共卫生事件应急处置措施 1、工作原则:预防为主、依法管理、属地负责、分级控制、快速反应、依靠科技。 2、广泛宣传,教育到位。及时传达上级的文件精神,同时要在办公区、生活区和施工区悬挂横幅,张贴宣传画报,使全体员工都能知道预防措施、传播途径、一般症状和应急措施,做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。 3、加强防疫措施、对工地实行封闭管理 所有工地生活区要严格围挡,加强保安工作,实现对外界相对封闭和隔离157、管理。 对生活区以外的人员实行在生活区外专人接待制度,不得进入生活区。 严禁外来人员随意出入,实行人员出入登记。 严禁工地之间施工人员流动调配,切断传播链。 加强对施工人员离京工作的管理。疫情期间施工人员不得擅自离开工地。工地人员有变更时,项目部要及时向有关部门上报。工程完工或其它原因要求回家人员离开工地前,必须经市或区医疗部门检查,出具身体健康证明,上报建设单位批准后方可离京。 4、 应急组织、统一指挥,启动医疗救护 对疫情密切接触者,进行重点隔离,密切接触者必须严格按防疫部门要求采取严密的隔离措施。 对于疫情非密切接触者必须与密切接触者隔离。 隔离区不够的必须增设隔离区。未进入隔离范围的施158、工人员必须采取分散居住方式,居住密度听从当地卫生部门意见。 加强对疫情密切接触者隔离区的管理,非重点隔离人员不得与隔离人员接触,隔离区人员不得到隔离区外活动。十二、 应急处理预案1、应急处理指挥系统成立应急处理指挥部,负责落实应急处理具体工作的开展,指挥部各成员做到分工到位、责任明确。本工程应急处理指挥部工作主要职责有:发生险情时受伤人员的抢救和紧急疏散以及善后处理,基坑安全处理措施。组 长:章健副组长:王浩波 魏国斌组 员:陈宝红 王艳清 王晨建 王京洋 晁宝新2、应急处理预案在基坑开挖时,如发现坑壁及周围环境有异常情况时,应立即停止施工并疏散施工人员,并通知有关各方进行处理,待险情排除后方可继续施工。 坑内做好集水井及排水明沟,同时配备多台水泵,防止暴雨浸泡基坑。 基坑开挖和使用过程中应防止坡顶的堆载超过所允许的量。93
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