1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目 录一、编制说明31、编制依据32、编制范围33、编制原则3二、工程概况31、地形、地貌42、地震43、水文地质44、不良地质现象与特殊岩土4三、施工准备41、施工便道42、施工生产、生活房屋43、施工用风44、弃碴场55、试验室建设66、劳动力及管理人员组织67、主要施工机械设备配置6四、施工方案、方法61、施工方案62、边仰坡施工方法63、套拱长管棚施工方法84、洞口中隔壁法施工方法12五、监控量测措施131、监测点布置132、监测数据的处理及反馈143、监控量测频率及测点增减调整17六、安全质量保证措施171、组织保证措施172、思想保证措施12、73、管理措施174、技术保证措施175、其他安全保证措施186、应急措施19七、环境保护内容及措施20八、文明施工措施22一、编制说明1、编制依据(1)xx高速公路xx段改扩建工程xx山隧道施工设计图及有关设计说明。 (2)现行有关公路隧道规范、规程、规则及标准。(3)我单位拥有的科技工法成果和现有的施工管理水平、劳力设备技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。(4)现场的地形、地貌、地质及周围环境情况。(5)本合同段招投标文件。(6)本合同段实施性施工组织设计。2、编制范围xx山隧道进口段进洞专向方案3、编制原则(1)严格按照合同中标文件条款进行施工，保质、保量完成施工任务。3、(2)在坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。(3)根据工程建设期限的要求，精心策划、科学管理，充分利用配置资源，合理安排施工顺序，重点突出控制工期的分项工程项目，统筹安排，确保按期完成建设目标。(4)严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范即施工质量验收标准。(5)按照国家、地方政府及业主的要求安全文明施工。(6)贯彻执行国家和地方行政主管部门的政策、方针及相关的工程施工技术规范及质量检验评定标准、规定等。二、工程概况xx山隧道左左洞起讫里程为ZZK84+060ZZK86+590，长2534、0m，xx山隧道右右洞起讫里程为YYK84+110YYK86+552，长2442m。 xx山隧道进口采用端墙式洞门，右右洞超前大管棚支护为35m，左左洞超前大管棚支护为15米，隧道进口段：右右洞围岩为坡积粉质粘土、碎块状强风化花岗岩，岩体破碎结构松散，洞门位于冲洪积地层中，表层多可见漂卵石冲沟常年有水。左左洞围岩为碎块状风化岩强风化花岗岩，岩体结构松散，风化裂隙发育，洞顶上部覆盖层厚度较薄。新建大龙山隧道与原有大龙山隧道径岩距为31m36m，互为小净距隧道。1、地形、地貌隧址范围内属侵蚀剥蚀丘陵地貌，丘陵坡地天然坡度一般为25-40左右，山坡基岩出露较差，地表为第四系坡残积土，下伏燕山晚期花岗5、岩及其风化层，地表植被发育。2、地震根据中国地震动参数区划图GB183306-2001，本区地震基本烈度度，根据地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.40s。 3、水文地质隧址区地下水只要为片坡积土层、风化岩层的空隙裂隙水及洞身基岩裂隙水，水量较丰富。施工中的左左洞正常用水量建议取值6000m/d.右右洞正常涌水量取值2000m/d。未见地下热水发育。地表水对砼居微腐蚀性，对砼中的钢筋具微腐蚀性，地下水对砼具若腐蚀性，对砼中钢筋具微腐蚀性。4、不良地质现象与特殊岩土本项目xx山隧道内不良地质主要为断裂构造。三、施工准备1、施工便道本标段位于xx市南靖县金山镇和龙山镇境内，该地6、区经济发达，交通便利，国道G319与本工程近于平行，可利用国道作为本标段的施工主便道；xx山隧道进口位于南靖县龙山镇境内，可沿高龙线（县道）接入隧道进口附近，新修便道0.8Km引入隧道进口。2、 施工生产、生活房屋 现场生活用房尽量租用临近民房，生产房屋根据生产需要全部自建。3、施工用风施工采用20m3内燃空压机供风。4、弃碴场本项目临时弃碴场均按照施工设计图要求进行设置。5、试验室建设在“项目部驻地”建立试验室，配齐所有试验设备和专业试验工程师，进行与本隧道有关的工程检验和试验。施工现场驻地配备一名试验员，负责与监理工程师的例行检查、材料的取样并送往实验室进行检验，有效的控制隧道工程的质量。7、6、劳动力及管理人员组织序号岗位人数职责1副经理1负责安全、施工全面管理2质检工程师2负责交底、质检、报验3安全员3负责施工安全4测量组3负责测量、量测5开挖、混凝土班组18负责截水沟开挖及混凝土浇筑6支护班12负责仰坡防护作业7司钻班20负责管棚钻孔施工8运输班9负责土石方装运9保障班（风、水、电）12负责洞内风、水、电供应7、主要施工机械设备配置序号设备名称型号单位数量1空压机20m3台32装载机50C台23挖机PC120台14自卸车25T台45发电机300KVA台16农用车1.5T台17喷浆机PH-7台28风钻YT-28台109注浆机KBY-50/70台210潜孔钻台211钢筋切割机台18、12钢筋调直机台15、试验室建设在“项目部驻地”建立试验室，配齐所有试验设备和专业试验工程师，进行与本隧道有关的工程检验和试验。施工现场驻地配备一名试验员，负责与监理工程师的例行检查、材料的取样并送往实验室进行检验，有效的控制隧道工程的质量。四、施工方案、方法1、施工方案按照“早进晚出”的原则进行施工，隧道洞口开挖采用“零开挖”进洞，放坡开挖时洞口开挖应自上而下分层开挖，随挖随喷锚网防护、边仰坡处于稳定状态后进行明洞施工。隧道进口采用端墙式洞门，正交进洞。成洞面洞顶最小覆盖图厚度分别为:左左洞3.341米，右右洞2.337米。洞口加强段及V级围岩浅埋偏压段采用中隔壁法施工。开挖时应尽量采用非钻9、爆法开挖或小炮开挖，小炮开挖时要严格控制装药量和爆破震动速度。隧道施工前，先对既有隧道进行全面检测，并作出安全评估，以便根据检测结果对既有隧道洞进行有针对的加固处理，以确保施工和今后运营的安全。隧道进口端进洞施工的次序为：洞口截水沟开挖坡面随开随护（锚杆、网片、喷砼）现浇砼套拱施作大管棚施作进洞采用中隔壁法施工2、边仰坡施工方法（1）测量放线测量组首先对进洞的各个桩点进行复核并测设边仰坡开口线及隧道中线和开挖断面，放出截水沟位置以及洞口边仰坡尺寸。（2）洞顶截水沟边仰坡5m外设上宽1.4米、底宽0.6米、深0.8米、壁厚30cm的V形截水沟，截水沟要与原有隧道截水沟相接，截水沟距离边仰坡开挖轮10、廓线不小于5米，需根据现场地形进行放样，确保排水畅通。截水沟沟底纵坡大于20时，应设置急流槽，急流槽的基础要稳固，基底可每隔2米设一平台，以防滑动，急流槽很长时，应分段砌筑，每段长度为510米，接头处用防水材料填缝，矩形截水沟与路基排水系统顺接形成地表完善的防排水系统。3、坡面开挖防护边仰坡开挖应从上而下分段施工，并分段及时防护，开挖仰坡时尽量减少对坡面植被的破坏，以满足“零开挖”进洞要求。锚杆采用22砂浆锚杆，每根长5.0m，间距1m1m，成梅花形布置，施工时锚杆尽量垂直于围岩顺层面，钢筋网采用6钢筋，网格间距20cm20cm,喷射C20混凝土，厚10cm。钢筋网片加工：级6钢筋焊制，在钢筋11、加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸22米，网格尺寸为2020cm。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。成品的存放：制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地，堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境，防止锈蚀、污染和变形。钢筋网片安装：按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片，钢筋片随初喷面的起伏铺设，绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上，再把钢筋片焊接成网，网片搭接长度不得小于30d（d为钢筋直径），并不12、得小于一个网格长边尺寸。检查锚杆材料、类型、规格、质量以及性能是否与设计相符。钻孔前应根据设计要求定出孔位，作出标记，孔位允许偏差为15mm。钻孔应圆而直，钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直。锚杆孔深允许偏差为50mm。仰坡开挖完成经检查合格后立即进行初喷砼（4cm）封闭坡面：喷浆前先用高压风枪清扫浮尘、石屑坡面。用钢筋和锚钢固定钢筋网，使其密贴受喷面，以提高喷射混凝土的附着力，待初喷终凝后再喷射混凝土。喷砼配合比及速凝剂的掺量必须严格按试验室提供的数据进行添加，不得随意改动。湿喷混凝土施工工艺流程见图1“湿喷混凝土工艺流程图”图1 喷射混凝土施工工艺框图喷混凝土配合比选定检查坡面面尺寸，清除浮13、碴，清理受喷面施工机具就位喷射混合料拌合喷射混合料运输初喷混凝土4cm施作锚杆、挂钢筋网清除初喷面粉尘复喷至设计厚度清理施工机具加入速凝剂加入合成纤维或钢纤维细骨料粗骨料水 泥搅拌机液态速凝剂压缩空气喷射机喷 头水4、套拱长管棚施工方法4.1、混凝土套拱施作（1）套拱截面尺寸为1.15m2m(厚长)，在明洞外廓线以外施作；套拱内埋设3榀I18工字钢，钢架纵向间距75cm，型钢钢架由3个单元组成，钢支撑架设之前必须对基底进行加固（明洞地基承载力不小于0.3Mpa检验），钢拱架采用钢筋连接，并焊接牢固；钢支撑与管棚导向管焊接成整体。（2）导向管采用127mm6mm，长2.0m的钢管制作，管距：环向14、间距50cm 。倾角：外插角1-3，方向与线路中线平行，安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。用全站仪在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。纵向钢架间采用22纲筋将其连接成整体，纵向连接钢筋交错布置，环向间距1.0m，导向管与钢架之间采用22钢筋焊接牢固，防止浇筑导向墙混凝土时产生位移。钢管规格：热扎无缝钢管（钢花管），外径108mm，壁厚6mm。每节钢管节长为4m、6m两端均预加工成长15cm的外丝扣，以便连接接头钢管；管棚前端加工长为10cm的锥头。（3）套拱模板采用5cm厚木板加工，模板安装前按设计画出套拱的轮廓15、线，确保模板安装位置正确，模板必须具有足够的强度和刚度，满足承受混凝土自重及施工荷载。套拱采用C20混凝土进行浇筑，混凝土采用机械拌和，插入式捣固器进行捣固，浇筑混凝土时必须两侧对称进行，以免产生偏压而使导向墙横断面中心及标高不对。（4）洞口套拱及大管棚施作时，用一根505镀锌扁钢将隧道洞口的管棚钢管环形涿一焊接，然后引出至隧道洞口的强、弱电电槽沟内，作为接地预留端子。4.2、搭设钻孔作业平台及安装钻机（1）钻机平台可用枕木或钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由两台钻机从高孔位向低孔位对称进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位。（2）平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定、具有足16、够的强度及刚度，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量及机械损坏。（3）钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置，用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法进行复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。4.3、钻孔洞口大管棚钻孔施工，奇数采用钢花管，偶数采用钢管，施工时先打设钢花管并注浆，然后打设钢管，以便检查钢花管的注浆质量。见钻孔施工工艺图钻孔施工工艺流程钻机就位钻机固定测 量 布 孔钻机大臂矫正钻孔及接长钻杆钻杆接长准备钻杆分节退出卸下隧道洞口段围岩较差，为了防止钻孔作业过程中坍孔钻孔作业可根据需要采用跟管钻进 。（1）钻孔之前按照设计设计标管棚孔17、位，管棚环向间距为40cm，均匀布置在断面设计范围内。（2）为了便于安装钢管，钻头直径采用127mm。（3）岩质较好的可以一次成孔；钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进；隧道洞口段围岩较差，为了防止钻孔作业过程中坍孔，钻孔作业可根据需要采用跟管钻进。（4）钻机开钻时，可低速低压，待成孔1.0 m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。（5）钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。（6）钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。（7）认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖的地质预探预报和指18、导洞身开挖的依据。（8）跟管钻进注意事项跟管钻进轨迹应基本与导向孔轨迹相同。地表导向要严格遵守导向仪的操作规程，准确测量各项参数（深度、轨迹方向等），及时与钻机操作人员联系沟通，确保钻孔施工准确。钢管连接迅速、牢固、预防坍塌卡管。4.4、钢管加工及安装（1）钢管应在专用的管床上加工，大管棚外径108mm，壁厚6mm的热轧无缝钢管进行加工，管棚钢管交错钻设孔径为1516mm的溢浆孔，间距为1530cm，呈梅花形布置，钢管尾部2m不钻孔作为止浆段，前端管头加工成圆锥形，便于入孔安装。（2）棚管顶进采用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管，外插角为13。（3）钢管接头采用丝扣连接，丝扣螺纹段长度大于15c19、m，相邻钢管的接头应前后错开不小于1.0m，隧道纵向同一截面内接头数不大于50。4.5、注浆采用KBY-50/70液压注浆机将纯水泥浆注入管棚内，浆液采用0.8:11：1水泥砂浆，向管棚钢管内注浆顺序为先下后上，全孔可采用一次性注浆，注浆初压0.8MPa1.0MPa，注浆压力逐步升高，终压2MPa，持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。同一环管棚钢管依次编号为137#，施工时先打编号为单号的钢花管，注浆后再打双号，编号为双号的钢花管可做为注20、浆质量的检查管。在单号钢花管注浆完成之后，再在双号钢花管中注浆填实。施工时应做好记录。4.洞口中隔壁法施工方法洞口进暗洞为全风化花岗岩，开挖采用中隔壁法施工，主要以人工风镐开挖为主，局部采用松动爆破，开挖循环进尺为每榀拱架间距。出碴采用挖掘机配合装载机装碴；自卸汽车运输出碴。施工中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、弱爆破、快封闭”的施工原则。中隔壁法施工见“图2 中隔壁法开挖示意图”。图2 中隔壁法开挖示意图开挖前先施做超前支护，软弱围岩尽可能采用挖机配合人工风镐开挖；人工中隔壁法施工工序：（1）a利用上一循环架立的钢架施作隧道超前支护。b弱爆破开挖部，同时，每循环进尺一榀。c施作部导坑周边的21、初期支护，即初喷4 cm厚混凝土，架立钢架及临时支护。d施作锁脚锚杆。e钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。(2)、在滞后于部一段距离后，弱爆破左右交错开挖部，即初喷4 cm厚混凝土，施作钢架及临时支护，并设锁脚钢杆，钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。(3)、在滞后于部一段距离后，弱爆破左右交错开挖部，即初喷4 cm厚混凝土，施作钢架，并设锁脚钢杆，钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。(4). 在滞后于部一段距离后，弱爆破左右交错开挖部，即初喷4 cm厚混凝土，施作钢架，使衬砌钢架封闭成环，并设锁脚钢杆，钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。(5)、隧底周边即初喷4 cm厚混凝土，施作钢架，仰22、拱及仰拱填充紧跟施工。初期支护： （1）型钢支撑：正洞初支拱架用I18工字钢加工，各单元间由螺栓连接，钢架提前加工预制，接头焊缝应饱满，钢架纵向间距0.6m(中至中），相邻钢架采用22钢筋连接成整体，纵向连接钢筋环向间距1.0m，连接筋采用22HRB335钢筋，并焊于钢架内翼缘处。钢架在初喷4cm砼后架设，架设完毕后须再喷砼，并保证复喷砼至设计厚度，钢架与初喷砼间要密贴，空隙处用喷射砼充填密实，临时支护采用I16工字钢加工，喷射砼10cm厚，应尽量倒换使用。（2）锚杆：拱部采用22的组合注浆锚杆， 13根/每环，锚杆长L=4.5m；边墙采用22砂浆锚杆，10根/每环，锚杆长L=4.5m；锚杆间23、距：环向1.0纵向0.6m；临时支护可采用22超前砂浆锚杆，环向间距0.6m，长度4.5m，每3米一循环。（3）锁脚锚杆：钢架拱架和墙脚各设2根28锁脚锚杆锁定钢架，每根长L=4.5m，锁脚锚杆与钢架焊接牢固。 (4) 钢筋网：拱墙、仰拱钢筋网片采用HPB2358钢筋，网片大小采用0.81.6m，网格间距2020cm，网片搭接12个网格。（5）喷混凝土：拱墙C25湿喷混凝土，厚度为24cm。开挖有困难时，采用简易台架手持风钻钻孔、松动爆破；隧道后行洞应距先行洞以3040m，单侧导洞上下台阶长度应控制在35m,严禁同时开挖，必要时导洞掌子面应用喷射砼及时封闭，以保证开挖面稳定。五、监控量测措施124、监测点布置根据吉口隧道进口地质条件、围岩类别、支护方式等综合确定，地表沉降监测测点宜与拱顶下沉测点设在同一断面上，在隧道顶部范围按间距4m布置测点，隧道两侧按间距5m布置测点，必要时加密，地表沉降量测应在开挖面前处理进行。图3 地表沉降监控量测点布置示意图图4 中隔壁法开挖监控量测点布置示意图2、监测数据的处理及反馈监测是施工的一个重要环节，是确保施工安全的一项重要措施。通过对量测数据的分析后，判断吉口隧道洞口安全，隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测，当围岩差或地表沉降控制严格时进行围岩体内位移量测和其他量测，测点应距开挖面2m的范围内尽快安设，并应保证爆破后2425、h内或下一次爆破前测读初次读数。加强监控量测工作的管理，确保信息反馈的准确、及时，监测人员准确、真实地记录监测数据，以便进行设计施工的正常管理，保证监测质量。根据量测数据绘制的曲线，配合地质、施工等各方面信息,检验支护、衬砌参数、施工方法和工艺及各工序施作时间。如监测数据变化大，及时反馈优化支护参数，调整施工方法和作业时间，保证安全。量测数据的整理与反馈严格按照公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）进行，严格把握各监测项目的控制值。如监测值超过设计警戒值，则适当加大监测频率，直到监测值进入稳定值为止。各个项目的监测数据取得后，尽快以报表形式反馈给设计、监理以及施工作业队，便于各方有效26、掌握施工状况，根据监测情况及时调整相应施工措施，确保施工的安全有序进行。若变形加剧时，即时通知施工人员撤离。现场量测所取得的原始数据，不可避免的会具有一定的离散性，其中包含着测量误差。因此，应对所测数据进行一定的数学处理。数学处理的目的是：将同一量测断面的各种量测数据进行分析对比、相互印证，以确定量测数据的可靠性；探求围岩变形或支护系统的受力随时间变化的规律，判定围岩和初期支护系统稳定状态。常用的回归函数有：对数函数 U=Alg（1+t）+B 指数函数 U=Ae-B/tU=A（e-Bt-e-Bt0）双曲函数 式中：U变形值（或应力值）；A、B回归系数；t、t0测点的观测时间（day）；T量测时27、距开挖时的时间（day）。在取得监测数据后，及时由专业监测人员整理分析监测数据。结合围岩、支护受力及变形情况，进行分析判断，将实测值与允许值进行比较，及时绘制各种变形或应力时间关系曲线，预测变形发展趋向及围岩和隧道结构的安全状况，并将结果反馈给工程部长、项目总工、项目经理，如变形超过允许变形量，及时将结果反馈给业主和监理单位，从而实现动态设计、动态施工。目前，回归分析是量测数据数学处理的主要方法，通过对量测数据回归分析预测最终位移值和各阶段的位移速率。具体方法如下：(1)将量测记录及时输入计算机系统，根据记录绘制纵横断面地表下沉曲线和洞内各测点的位移u-时间t的关系曲线，见图6。u(mm)u(28、mm)t(d)t(d)正常曲线反常曲线ab图5 位移u-时间t的关系曲线图(2)若位移-时间关系曲线如上图中b所示出现反常，表明围岩和支护已呈不稳定状态，加强支护，必要时暂停开挖并进行施工处理。 (3)当位移-时间关系曲线如上图中a所示趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，从而推算最终位移值和掌握位移变化规律。(4)各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定后，进行二次衬砌的施作。3、监控量测频率及测点增减调整监控量测以能系统反映所测变形的变化过程且不遗漏其变化时刻为原则，根据单位时间内变形量的大小及外界因素影响确定。当观测中发现变形异常时，应及时增加观测次数。变形观测的频率，根据变形速率、施工29、的不同阶段等因素综合考虑。如实测位移超过允许值时，应及时采取措施并加密观测次数。变形观测的首次（即零周期）观测适当增加观测量，以提高初始值的可靠性。采用每天观测二次，直至进洞开挖二衬衬砌超过影响范围或结束稳定后停止观测。六、安全质量保证措施1、组织保证措施（1）建立领导班子和安全保证体系，配备充足的安全管理人员，实现规范化管理，从源头上消除安全隐患。（2）严密制定科学合理、经济实用、安全规范的施工方案和技术措施，保证安全措施落在实处。（3）建立健全安全岗位责任制，严格按照安全规程施工。2、思想保证措施全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规，增强“质量就是企业的生命”的理念。把思想政治工30、作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中，对全体施工人员，经常进行质量教育，强化质量意识，牢固树立“质量第一”的观念。各部门密切配合，宣传优质建成湄渝高速的重要意义，强化荣誉感、责任感和使命感。3、管理措施建立健全各项安全生产管理制度，着重抓落实，主要安全生产制度如下：（1）坚持安全生产教育培训和学习制度，执行特种作业人员持证上岗制度。（2）坚持安全检查和考核制度，查找安全隐患并及时整改，防患于未然。（3）坚持施工方案专家论证制度，在保证方案合理可行的同时满足安全要求。（4）建立安全责任追究制度和施工现场安全责任制度，责任到人，确保落实。4、技术保证措施工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，31、每个过程都有质量记录，施工全过程有可追溯性，要定期召开质量专题会，发现问题及时纠正，以推进和改善质量管理工作，使质量管理走向国际化标准。（1）制定实施性施工组织设计，编制详细的质量保证措施，没有质量保证措施不许开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的，停工整顿，达到要求后再继续施工。（2）围绕工程关键工序开展技术培训，组织技术攻关，对本标段工程中出现的技术难点成立攻关小组，确保工程质量。（3）定期对施工质量进行评定，及时反馈质量信息，把评定结果作为制定施工计划的依据。（4）加强施工技术管理，施工管理标准化、规范化、程序化。认真校对图纸，严格按标准、规范组织施工。及时进行技术交底，发现问题及时32、解决。（5）坚持三级测量复核制，各测量桩点认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要设好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接班，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。（6）施工前对导线网进行复测，与设计不符时及时向监理工程师报告。（7）对施工测量、检测和试验设备进行定期检查和校准，保证其有效性，从而保证测量、检测和试验结果的正确有效。（8）严格各施工工序的质量控制，以分项工程的优良率确保分部工程的优良，以分部工程的优良率确保单位工程的优良。（9）严把原材料进场关，不合格材料不准进场，保证使用的材料全部符合有关规范、规定的要求。5、其他安全保证措施（1）施工中必须加强围岩量测，根据量测结果及时反馈33、支护信息，确保支护措施安全合理。（2）隧道洞口浅埋段在开挖过程中，尽量减少挖掘机对隧道边沿的开挖，应采用人工风镐对隧道周边进行修整，减少对围岩的扰动；开挖完毕后，应尽早对围岩进行支护封闭，减少围岩暴露的时间。（3）大管棚施工作业搭设的钻孔平台施工过程中应保持稳定，并有防止滚落、滑下的防护措施，醒目的安全警示标志，注浆管接头及高压风水管连接牢固。（4）管棚作业换钻杆及管棚作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。（5）洞口开挖与洞门外护坡等同时施工时，应设置专人指挥车辆通行，以免发生伤人事故。6、应急措施1经理王明高组长统一协调领导小组工作，对应急措施作最终的决策，对应急工作负全面领导责任。2安34、全总监侯忠礼副组长协助组长做好协调工作，组长不在时，由其全面负责，组织做好善后和保险赔付工作。3副经理吴东华副组长协助安全总监对施工现场安全措施的组织、落实等工作。4项目总工游元明副组长针对现场不同阶段的施工特点，制定相应的方案。5工程部长张江涛组员针对现场施工特点，协助制定相应的处理预案，确保技术可行性。6物机部长徐海组员根据小组要求，确保救援物资供应和现场施工安全防护用品的配备。8安全员康小兵组员根据小组要求，协助做好预案启动后现场救援工作。9施工员刘光辉组员根据小组要求，协助做好预案启动后现场救援工作。10财务部长陈昌文组员根据小组要求，保证经费的及时到位。11办公室贠丹组员保证后勤保障35、的畅通。12安质部长李亚飞组员负责领导小组交付的检查、督促和协调工作，做好日常安全防护用品和安全防护措施的检查。做好应急救援预案培训工作。（1）当发现隧道洞口滑移时，发现人应及时发出警告信号，在危险区域的人员立即撤离，同时禁止其他工作人员接近或进入危险区域。（2）工作人员撤离至安全位置后，及时清点现场施工人员数量，查看有无人员伤亡情况，发现伤员立即拨打急救中心电话，做到及时救治。（3）现场负责人或值班安全员等立即报告工区领导，并立即启动应急抢险程序。（4）当发生人员伤亡时，立即采取紧急救援工作，救援时必须2人以上进行防护，在确保救援人员无生命安全威胁的情况下进行抢救工作；若滑坡继续无法救援时，36、则在安全位置守侯待命，以便及时进行抢救，抢救过程中一定要保证抢救人员的生命安全，防止滑坡等损害进一步扩大。（5）当抢救出伤员时，根据伤员人数、受伤程度，由医务人员在现场采取相应的救治措施，采取“先重后轻”的原则及时将伤员送到医院进行抢救、治疗。（6）若滑坡特别严重，自身救援能力有限时，应立即上报地方政府或相关救助部门，请求紧急救援，同时做好相关配合救援工作。（7）现场采取与坍塌滑坡程度及范围相对应的施工技术措施，控制坍塌滑坡的进一步发展。在确保施工人员安全的环境下，积极进行处理，尽快恢复正常施工生产。（8）根据伤亡程度及时向上级机关汇报坍塌滑坡损害情况，等待上级指令或进一步调查、处理。七、环境37、保护内容及措施1、水土及生态环境的保护措施保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。如因施工需要砍除树木和其它经济作物时，事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意，严禁乱砍乱伐。选择对地形，地貌和植被影响最小的施工方法；边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。遵守野生动物保护法、渔业法等法令不得在水库、湖泊炸鱼和毒鱼；严禁打猎、打鸟等破坏野生动物的行为，做好保护野生动物管理。严禁在河道中乱掘采砂。在指定河道采砂时采取一切措施防止土、废弃物等淤积、堵塞河流、水道和排灌系统。不得在林区安置施工生活区、堆料场；严禁在林区吸烟、烧火取暖。尽量保护合法用地范围38、之外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏了现有绿色植被，负责拆除临时工程时予以恢复。保护农田排灌。当路线经过农田灌溉区域时，在施工时应采取必要临时措施，包括修建临时边沟、水渠、水管、泵站，和监理工程师要求设置的其他设施，保证不影响或中断农田的排灌作业。2、水环境保护措施靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活源。清洗机械、施工设备的废水及生活污水，采用必要的净化措施达到一定卫生标准才得排放。施工机械防止严重漏油，禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放，或维修机械时油水直接排放。施工产生的废浆要设渗坑或三级沉淀进行处理，不得排放到河流、水沟、灌溉系统里，以免造成河流和水源39、污染。采取一切措施，防止施工中的土、石渣、废弃物或构件等淤积或堵塞河流、排灌渠道等地区水系，确保在雨季汛期水流畅通。3、土地资源保护施工材料及土、石灰等堆放地尽量远离居民区及河流、水库等水域。必要时遮盖，防止污染空气和水体。弃土堆本着少占耕地的原则，按设计位置进行弃土；设计指定的弃土位置弃土前，必须先行按设计施做防护和防排水设施；4、大气环境保护及粉尘的防治在运输水泥砂、石、土等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中。对洒在道路上的砂、石、土等及时清扫干净，保持道路整洁。配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。水泥混凝土拌40、和站有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。5、完工后场地清理及恢复平整的环保措施工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。施工完工后请业主及当地政府有关部门进行环保验收，取得业主及地方政府的认可，确保不留环保后患。八、文明施工措施建立以项目经理为首的文明施工组织机构。结合本工程实际情况，在各级负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。施工中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化。洞口场地宽敞，合理布置施工，及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工作面宽敞，提供良好的工作环境。施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。工作生活废水不得直接排放于河沟。此文档仅供学习与交流