1、4.8km长高速公路项目路桥预制板安装及路基涵洞工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录1、工程概况41.1、工程数量42、编制依据及说明42.1、编制依据42.2、编制原则53、施工计划53.1、人员准备53.2、主要设备、材料63.3、计划工期64、施工工艺64.1、空心板梁片吊装与运输64.2、支座安装74、支座上面落梁后，其表面应保持水平，如发现：84.3、空心板梁安装84.3.1、空心板梁安装方法8吊车工作范围825T汽车吊工况表84.3.2、梁板吊装就位92、放线时应考虑桥梁纵坡对平2、面跨径尺寸的影响；94.4、施工中注意事项及措施10（2）重物离地高度超过1米以上。10（1）作业前仔细查看地面情况，根据地质选择支腿方式；108、水平支腿未伸到位倾翻原因：11（2）重物离地高度超过1米以上。115、施工安全保证措施115.1、安全生产方针115.2、安全目标115.3、施工安全保障体系115.4、综合保证措施125.5、施工现场安全措施125.6、施工机械的安全保证措施132、汽车吊应停放在安全坚实的平地上。135.7、紧急处理措施155.8、应急预案155.8.1、应急预案编制目的155.8.2、应急救援工作的原则155.8.3、组织机构及职责161、事故报告与应急响应程3、序图172、信息报告处置程序175.8.3.3、应急处置17（1） 响应分级、重大死亡及以上事故的应急救援；17（2）响应程序：171、事故发生后立即启动应急救援预案；175.8.3.4、突发事故应急预案17（1） 高空坠落事故应急救援预案17（2）机械事故应急救援预案19（3）触电事故应急救援预案191、在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者。195.8.3.5、监督管理19（1）预案演练19（2）宣传和培训20（3）奖惩与责任201、出色完成应急处置任务的；205.8.3.6、应急物资与装备保障21应急救援物资储备统计表215.8.3.7、应急联动211、XX市安监局：212、XX县安监局：4、213、XX县人民医院：214、XX县中医院：225.9、安全培训、技术交底225.9.1、建立安全岗前培训制225.9.2、技术交底制225.10、质量保证措施23、组织保证措施235.10.2、技术质量保证措施234、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净。吊装板前必须干燥并保持清洁235.10.2.2、空心板质量保证措施231、空心板架设前，检查空心板的铰缝钢筋是否已经凿出。234、板式橡胶支座上的构件安装温度，应按图纸规定。247、安装时，空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。246、劳动力计划246.1、专职安全生产管理人员246.2、特种作业人员251、工程概况本合同段为国家高速公路网5、XXXX至XX高速公路XX（小铺）XX高速公路第1合同段，讫桩号K0+000K4+802.5，线路全长4.803km，沿途跨XX县。本合同段主要工程内容有路基、桥梁、涵洞等工程，其中沿线包括：桥梁13座；涵洞28座；通道7座。主要工程包括：K0+428中桥、K1+302老桥拼宽、K1+755中桥、K2+208老桥拼宽、K2+429小桥、K3+770特大桥、AK0+450匝道桥、BK1+005匝道桥、CK1+380匝道桥、DK0+280匝道桥、DK1+070匝道桥、EK0+570匝道桥、曲小线K75+321小桥。本合同段预制梁、板共有831片，其中20m预制梁511片，10m预制空心板13片，16、6m预制空心板254片，20m预制空心板53片。首件预制板安装K1+755中桥左幅16m空心板。20m空心板最大重量28.5t，10m空心板最小重量8t。1.1、工程数量 XX（小铺）至XX高速公路第一合同段，起讫桩号为K0+000K4+802.50，全长4.8025km，共有桥梁13座；有预制梁、板共计831片，其中16m空心板254片；20m空心板53片；16m空心板254片；10m空心板13片。表2.1 预制空心板数量表序号名称跨径布置（m）桥型20m板梁（片）16m板梁（片）10m板梁（片）单片重量（t)1K0+428中桥416简支10419.52K1+302桥110简支610.83K7、1+755中桥416简支12019.54K2+208小桥110简支710.85K2+429小桥116简支3019.56曲小K75+321.940中桥220简支5328.5合计53254132、编制依据及说明2.1、编制依据1、建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令）；2、公路工程施工安全技术规范（JTGF902015）；3、工程建设安装工程起重施工规范（HG 20201-2000）；4、中华人民共和国安全生产法；5、特种设备安全监督条例；6、公路水运工程安全生产监督管理办法；7、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；8、架桥机操作使用说明书；9、公路工程技术标准JTG B8、012014；10、公路桥涵施工技术规范JTG/T F502011；11、公路工程质量评定标准JTG F80/1-2004；2.2、编制原则2.2.1、严格执行国家和地方对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。2.2.2、在认真领会施工图纸的前提下，根据现场的实际施工条件，优化施工安排，保证工期。2.2.3、根据业主规定的总工期以及阶段性目标，制定合理的箱梁预制施工进度计划，施工工序及气候环境的要求和制约，组织分阶段控制目标计划。2.2.4、依靠成熟的技术，先进的工艺，可靠的措施，严格的管理，为业主提供优质工程。2.2.5、加强施工管理，提高生9、产效率，降低工程成本，增加效益。3、施工计划3.1、人员准备人员配置人员数量(人)备注生产副经理1质检员1现场工程师1测量工程师1试验员1安全员1工人103.2、主要设备、材料预制梁长采用两台75T龙门吊进行吊梁，预制空心板架设采用25T汽车吊2台进行架设，预制空心板梁运输可采用50T轮胎式运梁炮车2台，根据施工进度要求可以适当增加炮车数量。主要机械、材料设备型号数量备注汽车吊25T2装载机501轮胎式运梁炮车50T2自卸车5板式橡胶支座1227钢丝绳3212m卡环Y324撬棍L=1.5m23.3、计划工期K0+428中桥梁板安装：2015年12月20日至2016年05月20日（5个月）；K110、+302小桥梁板安装：2016年01月05日至2016年03月05日（2个月）K2+208小桥梁板安装：2015年01月05日至2016年09月05日（8个月）K2+429小桥梁板安装：2016年01月30日至2016年07月30日（6个月）K1+755中桥梁板安装：2015年12月20日至2016年09月20日（10个月）K75+321.939中桥梁板安装：2016年02月20日至2016年07月20日（5个月）4、施工工艺4.1、空心板梁片吊装与运输空心板梁利用预制场龙门吊放置在汽车平板架上，平板车一端固定，另一端设置有转向装置，便于拖运时方向调整。1、梁体混凝土强度必须达到设计强度的1011、0%方可起运。2、吊装采用预埋吊环法。3、梁板移运和堆放时的支撑位置与吊点位置一致，并支撑牢固，梁板吊运不得吊错上下面，以免折断。4、梁板运输时必须平衡放正，使车辆承重对称均匀，相邻梁板间填木块、麻袋，防止构件相互碰撞损坏，梁板采用钢架支护，确保梁板运输安全。5、如运输道路坑凹不平，颠簸厉害，运输梁板时应采取措施防止产生负弯矩，可在梁中部设立柱，用钢丝绳拉紧在吊环上。运输通道4.2、支座安装板式橡胶支座，安装的关键在于：尽可能地保证梁底与垫石或水平台阶垫层平整，使其同橡胶支座上下面全面密帖，避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。1、支座到场后，试验室按有关规定检验，施工队安装前检查验收支座的质量、12、型号，所有支座都必须有合格证书。2、先将垫石顶面浮砂除去，垫石表面应清洗，平整无油污，并检验垫石顶面标高是否符合设计要求，不平之处用水灰比不大于0.5的1:3干硬性水泥砂浆抹平(而非调高)。橡胶支座安放前必须保证水泥砂浆干燥、清洁和粗糙。如需调整标高应用1块作防腐处理的钢板，尺寸比支座周边大3cm。3、在垫石上按设计图标出支座位置中心线，并根据支座尺寸画出矩形框，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座上中心线同垫石上支座中心线位置重合，架梁、落梁时，预制梁的纵轴线应与支座中心线重合。对于纵坡大于等于1%的桥，桥梁横纵坡由梁底混凝土楔形块调整，支座平置，支座安装后四角高13、差应小于1mm；对于纵坡小于1%的桥，横坡由梁底混凝土垫块调整，纵坡高差在垫石上调整，支座斜置。安装后支座中心与主梁中线偏差小于2mm。支座顶面高程与设计高程差小于10mm。4、支座上面落梁后，其表面应保持水平，如发现：个别支座脱空，不均匀受力；支座发生较大的初始剪切变形；偏压严重，侧面异常鼓出，可用千斤顶或其它设备起梁（不得使用撬棍），在支座上下表面涂一层环氧树脂砂浆，再次落梁，在重力作用下使支座上下表面相互平行，且同梁底、墩台表面全部密贴。4.3、空心板梁安装4.3.1、空心板梁安装方法两台25T吊车一前一后配合起吊安装（详见安装示意图）。安全系数和稳定性均能符合两台吊车的安装要求，在安装14、梁板时，吊装缓慢进行，防止梁板的扭转，产生过大的扭矩。吊车工作范围25T汽车吊工况表工作半径（m）支腿全伸（侧面、后面吊重）10m臂杆13.5m臂杆17m臂杆20.5m臂杆2.525.0017.5014.503.025.0017.5014.509.503.520.6017.5014.509.504.018.0017.5014.509.504.516.3015.8014.509.505.014.8514.4013.259.505.513.6513.2512.209.506.012.3012.2011.309.506.511.2011.0010.509.507.010.2510.009.808.815、07.59.409.209.108.308.08.658.458.357.804.3.2、梁板吊装就位1、根据桥位中线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁板的纵向中心线、支座纵横线上定出各片梁底部边缘点；2、放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响；3、就位时，在梁板侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上标出的边缘点来检查和控制梁板的顺桥向及横桥向正位；4、梁板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置以梁板的纵向中心线为准。5、梁板安装时有专人指挥统一信号，起吊、横移、下放必须速度缓慢、均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。4.4、施工中注意事项及措施1、悬空高处作业必须设有可靠的安全防16、护措施。悬空高处作业：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架；在无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等。2、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高病症，不得从事高处作业，严禁酒后登高作业。3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子应设置围栏。5、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。6、夜间施工时，现场必须符合操作要求的照明设备。7、支脚下陷倾翻原因：（1）受力支撑腿地面突然下陷或明显下陷吊车司17、机未采取补救措施；（2）重物离地高度超过1米以上。预防措施：（1）作业前仔细查看地面情况，根据地质选择支腿方式；（2）作业过程中仔细观查支腿受力面在受力后的变化，发现地面开裂现象，且重物离地较高时，必须引起高度重视。发现地面下陷必须采取措施，a）放下重物,重新支腿,重新支腿过程中,一定要在下陷点加垫可承载的硬性物质,加垫高度约高于地面；b)重物离地不高,可在水平腿下加道木护腿,在护腿过程中,一定要将道木尽量靠垂直支腿支垫；8、水平支腿未伸到位倾翻原因：（1）水平支腿未伸到位使吊车支腿支点改变，导致吊车承载能力下降；（2）重物离地高度超过1米以上。预防措施：安规明确规定汽车吊在支腿未伸完情况下,18、严禁作业，特殊情况必须作（1）在作业前仔细查看作业区的环境状况,支车时,必须保证吊车主受力方水平支腿全伸到位；（2）作业过程中,要时刻牢记吊车水平支腿未全伸出的方位,严禁在此方位作业;若吊车必须在此方位作业时；a）吊臂必须全部收回(基本臂作业)；b）起吊重物离地高度必须控制在30厘米以下；5、施工安全保证措施5.1、安全生产方针认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策，严格执行部颁有关施工规范和安全技术规则，对施工人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的思想意识。建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，并贯穿施工全过19、程。制定实现安全目标和保障目标的规章制度。加强现场管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工环境。5.2、安全目标本工程安全目标为“六无一杜绝”、“三消灭”、“一创建”。“六无”即：无施工人员伤亡、无重大工程结构安全事故、无重大设备事故、火灾、管线事故、交通事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故(包括本单位职工、农民工、外单位职工)；“三消灭”即：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明施工工地。安全生产管理规范，资料齐全。5.3、施工安全保障体系加强宣传教育工作，强化安全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。建立健全安全生产责任制度、安全技术交底制度、20、安全生产检查制度。成立安全生产领导小组，以项目经理任组长，为第一安全责任人，项目副经理为副组长，主抓安全工作，安监部部长负责抓落实的安全管理体系，下配2名专职安全员，安全员进行旁站监督。各施工队分别成立安全小组，设置兼职安全员，逐级签订安全承包责任书，自上而下形成安全生产体系。建立各项安全保障制度，制定用电、车、机械等安全技术操作规程，对特种施工作业必须严格持证上岗。严格执行安全监督、安全奖罚、安全教育等制度。实行逐级承包，签订安全生产承包合同，杜绝安全事故发生。5.4、综合保证措施建立以岗位责任制为中心的安全生产逐级负责制，制度明确，责任到人，奖罚分明。施工人员按比例配备足够的专职安全员，驻21、地管理人员一律佩证上岗，安全员佩证为红色，以示醒目。在编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。搞好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。每一工序开始前，做出详细的施工方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中督促检查，严格坚持特殊工种持证上岗。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，同时加大安全教育及宣传力度，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工程22、告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员铭牌、施工总平面图。坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。针对重点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督与落实。5.5、施工现场安全措施现场周围设置必要标志牌，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等，并定期进行维护。施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅23、通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱拿乱放，每作业队组成一个由1520人的义务消防队，进行消防教育。所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-88的规定执行。用电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。定期检修电器设备。加强运输及施工车辆的管理，定期检查、维修、24、保养机械设备，禁止带故障作业。加强消防安全管理，施工用电必须规范有序，消除一切可能造成火灾事故的根源，控制火源、易燃物及助燃物。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工，待处理完毕后方可施工。从事电力、高处作业及起重作业等特殊作业人员，各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后，方准持证独立操作。施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。5.6、施工机械的安全保证措施各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理25、。操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。汽车吊架梁安全措施1、汽车吊装作业，司机必须持证上岗，各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。吊车司机操作中要听从指挥人员的信号，当信号不明或不清对，或可能引起事故时，应暂停操作，不得盲目开车或起吊。2、26、汽车吊应停放在安全坚实的平地上。3、汽车吊在作业或行走时，都不得靠近架空输电线路，要保持安全距离。4、汽车吊需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定；5、汽车吊行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，汽车吊的作业位臵应离沟渠，基坑5米以上的安全距离；6、汽车吊起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位臵。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业；作业时应设有三员（即：吊车架驶员、操作员、指挥员）。7、汽车吊作业时要全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支27、腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上8、汽车吊变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆；吊梁作业时，应先吊离地面50100毫米进行试吊，无问题后方可起吊。9、作业中发现吊机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业。10、汽车吊行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立、蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时必须有人监护。11、遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，28、应停止吊机露天作业。冬季施工前，先要检查所有制动装制，并对机械进行预热。12、汽车吊架梁时，施工现场负责人要安排专人进行防护，其下方不得有人员停留或通过，必须封锁路面，路口派出防护员进行防护，更不得在吊起来的梁体下面进行作业，严禁汽车吊运送人员。13、汽车吊必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经项目技术负责人批准，并有专人在现场监护下，方可起吊。14、汽车吊架梁时，提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动，左右回转，动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作，不得同时进行两种操作动作。15、作业完毕后收回29、支腿，臂杆转到顺风方向，并降到40-60度之间，各部制动器都应加保险固定，机棚和操作室都要关闭加锁；5.7、紧急处理措施在施工过程中，预测有可能发生的安全问题，并制定了有效的紧急事故处理预案，采取相应的方案，应对有可能发后的紧急事件。施工现场发生职工伤亡事故、中毒事故、管线事故等，按规定立即报告负责人和监理、业主单位。发生事故积极抢救伤员和保护好事故现场。5.8、应急预案5.8.1、应急预案编制目的为加强对施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，更好地适应法律和经济活动的要求，给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急反应30、资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效的精神；根据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例、云南省建筑施工安全事故应急救援预案规定结合本标段施工生产的实际，特编制本项目预制梁安装应急救援预案。5.8.2、应急救援工作的原则5.8.2.1、以人为本，科学管理的原则。把保障人民群众的生命安全和身体健康当作首要任务。在事故未发生时充分做好预防工作；在事故发生后，立即营救受伤人员，组织撤离或采取其他措施，保护危害区域内的其他人31、员。5.8.2.2、统一领导，分级负责的原则。在公司和项目部的统一领导和组织协调下，各有关部门按照各自职责和权限，负责生产安全事故的应急管理和应急处置工作。5.8.2.3、属地为主，分级响应的原则。在生产安全事故发生后，事故现场，必须作出“第一反应”，果断迅速地采取应对措施，组织应急救援队伍。同时，应立即向上级部门报告事故情况。上级部门迅速对事故作出判断，决定应急响应行动。5.8.2.4、预防为主，平战结合的原则。贯彻落实“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的方针。一是通过安全管理和安全技术等手段实现本质安全，尽可能防止事故发生；二是在假定事故必然发生的情况下，通过预先采取的预防措施，达32、到降低或减少灾害的影响。5.8.3、组织机构及职责5.8.3.1、应急组织体系1、项目经理部应急总指挥：分析紧急状态和确定紧急事件级别，这些分析应根据相关危险类型、它的潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型进行；指挥、协调应急响应行动；对外联络；直接监督应急人员的行动；保证场内外人员安全；协调后勤方面以支援应急行动；指定代理人，以便在特殊情况（因故不在现场或在指挥中受伤）下履行其职责。2、项目经理部应急副总指挥：协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务；向应急总指挥提出应采取的措施减缓事故后果的行动和建议；进行现场事故评估；控制紧急情况；协调、组织和获取应急所需的其它资资源、设备以支援现场的应33、急操作。3、安全监督部：组织建立项目经理部应急救援体系,制定应急救援预案、操作指南，并报上级主管部门备案；协助应急总指挥工作；督促、监督本项目部应急救援工作；提出应急操作建议；组织应急救援后总结与评价，并书面报告上级主管部门。4、为有效地处置重大安全事故，下设通讯联络组（王书鸿）、技术支持组、消防保卫组（郭宇峰）、抢险抢修组（常天远）、医疗救护组（张伟杰）、后勤保障组（王振峰），职责如下：周方玉（电话：）现场带班领导李会敏（电话：）现场带班领导孙勇志（电话：）成员：杨建东（电话：）李祝明（电话：）郭宇峰（电话：）现场带班领导王书鸿（电话：）5.8.3.2、信息报告与处置1、事故报告与应急响应程34、序图现场报警方式为电话、扩音装置广播。对外求救的方式为电话联络。相互通告的主要报告内容：事故类别、严重程度、单位地址等。2、信息报告处置程序1）、轻伤事故发生后，负伤者或者事故现场有关人员应当立即直接或者逐级报告项目负责人；2）、重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发生后，项目负责人应当立即报告施工所在地建设部门、安监部门、公安部门、人民检察院、工会，同时直接或者逐级报告公司负责人；3）、公司负责人接到一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故报告后，应当立即上报所在地安监、建设等部门和上级主管部门。5.8.3.3、应急处置（1） 响应分级、重大死亡及以上事故的应急救援；1、公司负35、责组织公司重大死亡及以上事故的应急救援；2、项目经理部负责组织本项目的生产安全事故应急救援。（2）响应程序：1、事故发生后立即启动应急救援预案；2、重伤、一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故发生后项目经理或其指定人员应立即赶赴现场组织救援工作；3、一般事故及以上事故发生后子公司总经理或副总经理应率领有关人员于24小时内赶赴现场组织救援工作；4、较大事故及以上事故发生后公司总经理或主管副总经理应率领有关人员于24小时内赶赴现场组织救援工作。5.8.3.4、突发事故应急预案（1） 高空坠落事故应急救援预案发生高空坠落事故由现场安全员组织抢救伤员，并打电话联系就近医疗救护中心，由班组长保护好现36、场防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重，应立即上报指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案。抢救过程中出现颅脑外伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。偶有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。发现37、脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持在头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：1、一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.938、%NaCl溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带，较紧地包扎。2、加压包扎止血法：用纱布、棉花等作成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。3、止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉纱。每隔2540分钟放松一次，每次放松0.51分钟。动用最快的交通工具或其它措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。（2）机械事故应急救援预案发生机械伤害事故后，由项39、目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话120，向公司有关部门或医院打电话抢救，同时通知项目副经理、项目总工组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各司其责，重伤人员立即外抢救工作，相应人员迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。（3）触电事故应急救援预案现场人员要迅速拉闸断电，尽可能地立即切断总电源（关闭电路），也可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。若发现触电者呼40、吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。立即拨打120,与当地急救中心取得联系，详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，派人到路口接应。通知有关现场负责人。维护现场秩序，严密保护事故现场。注意事项：1、在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者。2、事故发生后要组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和通知有关负责人。心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行，不能随便放弃。5.8.3.5、监督管理（1）预案演练为保证本预案的顺利实施，项目部按照预案要求，定期组织不同类型的实战演练，提高防范和处置重特大生产安全事故的技能，增强实战能力。项目部依据预案的内容，41、每年组织一次生产安全事故应急救援演习。存在重大危险源、重大事故隐患的单位，结合生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则的要求，宣传相关知识，每年至少组织一次应急预案演习，2015年下半年11月我部组织一次，使应急预案经得起实战检验。（2）宣传和培训项目部广泛利用音像、标语、画廊等各种形式开展教育培训，广泛宣传应急法律和预防、避险、自救、互救、减灾常识，增强全体员工的安全意识，社会责任意识和自救、互救能力，有计划地对应急救援的管理人员进行培训，提高其专业技能。有计划地开展救援指挥、救援技战术和安全知识的培训，加强实战训练和演习，提高救援队伍的综合素质和救援作战能力，向人民群众宣传普及避险安全常识42、，进行必要的救援知识讲座和训练，尤其是位于重大危险源周边的人群，使其了解潜在的危险性质和对健康的危害，掌握必要的自救知识，提高自我保护能力。（3）奖惩与责任在突发事件应急救援工作中有下列表现之一的部门和个人，由项目部给予表彰或者奖励：1、出色完成应急处置任务的；2、抢排险事故或者抢救人员有功，使国家、集体和人民生命财产免受损失或减少损失的；3、对应急救援工作提出重大建议，且实施效果显著的；4、有其他特殊贡献的。在应急救援工作中有下列行为之一的，按照法律、法规及有关规定，对有关责任人员分别在管辖范围内进行行政处分；违反治安管理行为的，由公安机关依照有关规定处罚；构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑43、事责任：1）、不按规定制定事故应急预案，拒绝履行应急准备义务的；2）、不及时报告事故真实情况，延误处置时机的；3）、不服从应急指挥部的命令和指挥，在应急响应时临阵脱逃的；4）、盗窃、挪用、贪污应急救援资金或者物资的；5）、阻碍应急救援人员依法执行任务或进行破坏活动的；6）、散布谣言、扰乱社会秩序的；7）、有其他危害应急救援工作行为的。5.8.3.6、应急物资与装备保障上述事故除必备通讯工具、交通工具、灭火器、担架、急救箱、氧气袋等通用工具外，还要准备相应的药品和工具。应急救援物资储备统计表序号物品名称物品规格数量管理部门管理者姓名、电话1消毒水棉球瓶、袋10安监部郭宇峰（电话：）2止血药物瓶544、安监部3氧气袋个10安监部4指挥旗面6安监部5应急照明灯个10安监部6手电筒把20安监部7器械（担架）副2安监部8对讲机部5安监部9干粉灭火器个24安监部10消防砂m35安监部11绝缘鞋双24安监部12绝缘手套双50安监部13防毒口罩副12安监部另外，物机部配备装载机2台、挖掘机2台；汛期期间项目办公室配备了一辆行政办公车辆作为专用。根据救援需要，不但保证足够的应急救援物资储备，而且要实现快速、及时供应到位。5.8.3.7、应急联动1、XX市安监局：地址：XX市呈贡新区市级行政中心。电话：0871-63165398。2、XX县安监局：地址：XX市XX县北街14号。电话：0871-679101045、0。3、XX县人民医院：地址：XX市XX县黄龙街350号。电话：0871-7925301。4、XX县中医院：地址：XX市XX县西街100号。电话：0871-67911099。急救中心：120火警电话：1195.9、安全培训、技术交底5.9.1、建立安全岗前培训制施工前对所有施工管理人员、作业人员进行岗前培训，培训过程交清施工中存在危险源，重点讲述安全生产应注意事项，并做好记录。现场作业人员必须经过安全培训和岗前教育，并建立好“三级教育卡”。外来劳务人员或转岗民工在经过安全培训教育后，进行上岗作业。每逢节假日或根据气候（季节性）的特点进行针对性的安全的教育，并把教育的内容记录在案。5.9.2、技46、术交底制安全技术交底应在专项施工方案实施前、分部分项工程施工前、起重机械安装拆卸前、其它施工难度较大、有特殊要求的施工工序等开工前由项目技术负责人、技术及管理人员、班组长形成三级交底。各分项施工前为了使参加施工的工程管理人员、作业班组明确所担负施工项目的特点及技术要求、质量标准、安全措施等，进一步明确交底人与接受交底人之间的责任。（1）项目技术负责人向技术及管理人员交底的内容应包括：作业环境特征、施工的安全技术措施、安全防护措施、个人劳动防护用品配备要求等。（2）施工员向班组交底的内容除项目部技术负责人交底的内容外，还应包括一般性安全要求、紧急避险方法等。（3）班组长向工人的交底以施工员的交底47、内容和安全操作规程为主，并在班前安全活动中向作业人员交代清楚，作业人员还应在班前“安全活动记录”中签字。5.10、质量保证措施、组织保证措施建立以项目经理为组长，总工程师为副组长，经理部相关部门负责人、桥梁队队长、技术主管为组员的全面质量管理领导小组。将质量管理细化分工到个人，做到职责明确，工作内容清楚，形成质量工作人人肩上有责任的工作氛围。投入本分项工程的施工队伍和技术、管理人员要具有丰富的类似项目工程的施工经验。5.10.2、技术质量保证措施加强现场施工技术交底，提高施工技术水平，增强施工质量意识。严格架设过程控制，及时量测梁体架设质量，对于不满足梁体位置要求、标高要求的及时提出处理方案，48、确保梁板架设正常顺利进行。5.10.2.1、支座安装质量保证措施1、橡胶支座安装前，应检查产品合格证书中有关的技术性能指标，且对材料进行抽检，待检验合格后，方可投入使用。2、制作支座垫石时不得出现露筋、空洞、麻面现象及任何裂缝，顶面要求标高准确，表面平整。3、在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过3mm。4、安装前应将墩、台支座垫石处清理干净。吊装板前必须干燥并保持清洁5、板安放时，必须仔细观察，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准确时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制再允许偏差内，不得用撬棍移动板。5.10.2.2、空心49、板质量保证措施1、空心板架设前，检查空心板的铰缝钢筋是否已经凿出。2、构件安装前，在每片板两端标出竖向中心线，并在墩台面上放出板的纵向中心线、支座纵横中心线、板端位置横线以及每片板的具体位置。3、安装前应对墩、台支座垫石表面及梁底面清理干净，支座垫石顶面标高符合图纸规定，抹平后的水泥砂浆在预制构件安装前，必须进行养护，并保持清洁。4、板式橡胶支座上的构件安装温度，应按图纸规定。5、梁板的起吊、运输、装卸、安装时的混凝土强度，应符合图纸规定。6、装卸、运输及吊装构件时，其位置应正立，不准上下倒置，应按标定的上下记号安放。7、安装时，空心板上的竖向中心线与支座中心线对齐。8、预制构件安装就位，并经50、监理工程师检查认可后，才允许浇筑接合用的混凝土或焊接。6、劳动力计划6.1、专职安全生产管理人员根据工程的需要现场需配备专职安全员2名（详见下表一），主要职责为：姓名安全员C证身份证号王浩然交安C2(15)G4437张代迪交安C2(15)G48801.1、在项目经理部和安全部门的领导下，督促本项目部职工认真贯彻执行国家颁布的安全法规及企业制定的安全规章制度，发现问题及时制止、纠正，并向领导汇报。1.2、参加本单位工程的安全技术措施计划的制定，协助技术人员向施工班组进行安全技术交底。1.3、深入现场每道工序，掌握安全生产重点部位，检查各种防护设施，纠正违章指挥、违章作业，坚持原则，按章处罚。1.4、参加项目部组织的定期安全检查，对查出的问题，督促在限期内整改，发现危及人身安全的严重情况，有权先停止作业，再报告领导处理。1.5、抓好班组安全网络建设，经常开展安全活动，表扬好人好事，总结推广安全生产先进经验。1.6、发生工伤事故要立即上报，要协助保护好现场，组织抢救伤员，积极配合上级对事故的调查，坚决执行上级对事故的处理决定，负责防范措施的落实。6.2、特种作业人员现场电工、起重司机等所有特种作业人员必须持证上岗（详见下表）。姓名岗位证书号编号身份证号