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宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标安全文明施工方案
宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标安全文明施工方案.docx
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施工专题
上传人:地** 编号:1210982 2024-09-21 171页 19.24MB
1、 目录第一篇宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标安全生产方案3一、工程概况31.1地理位置及周边环境31.2工程概况及规模31.2.1车站工程概况31.2.2春江新城站-华新路站区间工程概况31.3工程地质及水文地质31.3.1工程地质31.3.2水文地质3二、编制依据与原则32.1编制依据32.2编制原则3三、安全生产目标3四、安全生产管理机构及保证体系34.1安全生产管理机构34.2职责34.3安全生产保证体系3五、安全生产责任制35.1项目经理安全责任35.2总工程师安全责任35.3安全总监安全责任35.4项目副经理安全责任制35.5工程技术部安全责任35.6质检部安全职责35.7安2、全生产部安全责任35.8物资保障部安全责任35.9计划成本部安全生产责任35.10财务部安全生产责任35.11综合办公室安全责任35.12交通环保部安全责任35.13机电部安全责任35.14施工队长安全责任35.15班(组)长安全责任35.16工人安全责任3六、安全生产技术管理与措施36.1重大施工方案和工艺集体研究制度36.2安全技术交底制度36.3安全技术保证措施36.4组织保证措施36.4.1加强领导和健全组织36.4.2加强安全生产教育3七、一般工程安全风险识别与应对37.1华新路站支护37.2土方开挖工程37.3交通安全37.4高空作业安全37.5施工机械作业安全37.6用电作业安全3、37.7防火安全37.8防洪安全37.9预防物体打击37.10拆除工程37.11垂直运输作业安全37.12装卸碴与运输37.13注浆安全3八、特殊施工风险的识别与应对38.1工程重、难点38.1.1盾构选型38.1.2盾构刀盘刀具的更换38.1.3盾构机的进出洞38.1.4盾构区间下穿建/构筑物的保护38.1.5管线改迁与保护38.1.6地质条件较复杂,地下水位高38.1.7车站围护结构钻孔桩在中风化岩层成孔控制38.1.8车站主体一级基坑变形、安全风险及质量控制38.1.8.1重难点分析38.1.8.2 前期及施工准备的主要应对措施38.1.8.3 工程实施过程中的主要应对措施38.1.9本4、标段的施工安全、质量和进度控制38.1.10结构砼及防水施工质量控制38.1.11各专业、工序施工的衔接质量控制38.1.12模板工程38.1.13脚手架工程38.1.14钢支撑施工38.2特性工程风险38.2.1明挖深基坑38.2.2盾构始发/到达38.2.3盾构区间下穿华阳玻璃厂、梅山化工厂家属院38.2.4盾构区间下穿铁心桥自来水增压站38.2.5盾构区间下穿天隆坊8号楼和韩府院2#配电所38.2.6盾构区间下穿天隆坊地下一层车库38.2.7盾构区间下穿春江新城活动广场38.2.8盾构中途换刀3九、应急救援预案安全事故39.1应急救援组织机构39.2应急救援中心的职责39.3信息报告及处5、理39.4应急决策及响应39.5警戒、疏散及信息发布39.6应急救援的资源配置39.7恢复施工39.8应急预案39.8.1华新路站施工应急预案39.8.1.1支护结构失稳39.8.1.2地面开裂、塌陷39.8.2盾构施工应急预案39.8.2.1盾构始发与到达39.8.2.2隧道进水39.8.2.3盾构内进水39.8.2.4建/构筑物变形过大39.8.2.5换刀作业39.8.3高空坠落事故应急预案39.8.4施工用电事故应急预案39.8.5消防预案39.8.6机械伤害应急预案39.8.7重大传染性疾病、中毒应急预案39.8.8起重吊装作业应急预案3第二篇宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标文6、明施工方案3一、工程概况31.1地理位置及周边环境31.2工程概况及规模31.2.1车站工程概况31.2.2春江新城站-华新路站区间工程概况31.3工程地质及水文地质31.3.1工程地质31.3.2水文地质3二、编制依据与原则32.1编制依据32.2编制原则3三、文明施工目标3四、文明施工管理机构与责任制34.1文明施工管理机构34.2文明施工责任制34.2.1交通环保部文明施工责任34.2.2综合办公室文明施工责任34.2.3机电设备部文明施工责任34.2.4安全生产部文明施工责任34.2.5工程技术部文明施工责任34.2.6物资保障部文明施工责任3五、文明施工标准35.1施工环境35.1.7、1布置原则35.1.2施工围挡、大门35.1.3现场七牌两图35.1.4施工便道35.1.5临建房屋35.1.6场地硬化35.1.7冲洗台35.1.8变电所35.1.9保卫室35.1.10应急物资存放区35.1.11安全防护设施35.1.12氧气乙炔存放35.1.13现场渣土存放/覆盖35.2标识与标牌35.2.1标志制作材料35.2.2设置位置35.2.3材料的标识35.2.4设备的标识35.2.5安全标志35.3洞口、邻边、通道防护35.4临时管线布置35.4.1管线断面布置35.4.2施工通风35.4.3隧道内通讯35.5材料堆放、加工35.6噪声、大气、水污染与防治35.6.1环境保护8、体系与措施35.6.2环境管理措施35.6.2.1噪声控制措施35.6.2.2振动控制措施35.6.2.3城市生态控制措施35.6.2.4水污染控制措施35.6.2.5大气污染控制措施35.6.2.6 固体废弃物控制措施35.6.3环境监控计划35.7环境卫生35.8消防与治安35.8.1消防、保卫、健康体系及措施35.8.2消防、保卫、健康工作重点和目标35.8.2.1消防、保卫、健康工作重点35.8.2.2消防、保卫、健康工作目标35.8.3消防措施35.8.4保卫工作的计划安排及措施3第一篇宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标安全生产方案一、工程概况1.1地理位置及周边环境本标段为宁9、和城际轨道交通一期工程NH-TA06标,一站一区间,为华新路站和春江新城站华新路站区间,华新路站位于规划纵六路与华新路交叉路口沿华新路布置,本站交叉路口东北象限为贾西经济适用房及社区中心,交叉路口东南象限为已拆迁区,交叉路口西南象限为东升裕园6层住宅小区。交叉路口西北象限为南京恒基混凝土有限公司12层厂房。站址主要位于新建道路华新路。春江新城站华新路站区间起自西春路,出春江新城站后线路向西南斜穿铁心桥街道服务中心、南京市春江学校、春江新城天隆坊和新河苑两个新建楼盘后拐入雨花台区龙翔地区,抵达位于规划华新路与纵六路交叉口下的华新路站。本标段的线路走向及周边建构筑物情况见“图1.1-1 宁和城际轨10、道交通一期NH-TA06标平面示意图”。春江新城站联络通道联络通道兼排水泵房华新路站图1.1-1 宁和城际轨道交通一期NH-TA06标平面示意图本标段施工影响范围内主要下穿建(构)筑物情况如表1.1-1所示。表1.1-1 【春-华】区间线路影响范围主要建(构)筑物情况汇总表风险工程名称位置、范围风险基本状况描述风险分级侧穿春江新城一期将军坊5#YCK5+000砼6,天然地基;与区间平面最小间距9.85m。级侧穿春江新城YCK5+010YCK5+080砼3、砼2、砼1,天然地基;与区间平面最小间距11.96m。级下穿铁心桥街道社区服务中心YCK5+150砼3,天然地基,箱型基础;框架结构,一层地11、下车库。地下车库底板距离拱顶最小距离9.05m。级下穿帝豪宾馆YCK5+200砼3,天然地基。距离拱顶最小距离17.73m。级侧穿春江学校4#YCK5+250混4,天然地基,柱下独立基础;埋深2m,框架结构。与区间平面最小间距23.12m。级侧穿春江新城四期天隆坊2#YCK5+500砼18/20,筏板基础;一层地下室,剪力墙结构。与区间平面最小间距13.75m。级侧穿春江新城四期天隆坊4#YCK5+500砼16/18,筏板基础;一层地下室,剪力墙结构。与区间平面最小间距19.97m。级侧穿春江新城新五期新河苑2#YCK5+620砼9,筏板基础;一层地下室,埋深约4m,剪力墙结构。与区间平面最小12、间距6.55m。级侧穿春江新城新五期新河苑3#YCK5+620砼11/12,筏板基础;一层地下室,埋深约4m,剪力墙结构。与区间平面最小间距7.25m。级侧穿春江新城五期新河苑10#YCK5+700砼11/12,筏板基础;一层地下室,埋深约4m,剪力墙结构。与区间平面最小间距9.30m。级侧穿春江新城五期新河苑11#YCK5+700砼11/12,筏板基础;一层地下室,埋深约4m,剪力墙结构。与区间平面最小间距11.37m。级下穿铁心桥自来水厂增压站YCK5+850底板底标高30.5m。增压站北侧有9001600人工挖孔桩,桩底标高23.45m;西南侧有9001600人工挖孔桩,桩底标高21.013、0m。距离拱顶最小距离11.77m。级侧穿梅山化工厂家属院1YCK6+200YCK6+230混1、混2,天然地基,砖混。与区间平面最小间距3.21m。级侧穿220KV高压线塔YCK6+500与区间平面最小间距7.69m。级下穿春江新城四期YCK5+450YCK5+515筏板基础;地下一层车库,埋深3.8m框架结构。距离拱顶最小距离30.84m。级1.2工程概况及规模宁和城际轨道交通一期NH-TA06标包含华新路站、春江新城站-华新路站区间(以下简称【春-华】区间)。1.2.1车站工程概况华新路站位于规划纵六路与华新路交叉路口沿华新路布置,车站西端右线设存车线。车站起止里程为YCK6+635.714、00YCK7+088.400,车站外包总长452.7m,其中,存车线起止里程为YCK6+907.900YCK7+088.400,车站有效站台中心里程为YCK6+707.500,为地下二层岛式站台。车站标准宽19.2m、高13.11m,覆土33.5m,车站有效站台中心处的覆土厚度为3.5m。盾构区间自华新路站东端头始发。车站共设2个出入口(2个预留出入口)、3组风亭和2个消防疏散通道。围护结构采用钻孔灌注桩+搅拌桩止水帷幕(存车线西端头局部设置止水帷幕),支撑形式采用混凝土撑+钢支撑。1号风道、2号、4号出入口采用放坡开挖,2号、3号风道采用钻孔桩+内支撑方案。围护结构与内衬墙设计为复合墙,中间15、夹柔性防水层。车站主体结构形式为小里程端地下两层三跨、标准段和大里程端为地下两层双跨结构,存车线为单层双跨和单层单跨结构,华新路站平面布置如图1.2.1-1所示。图1.2.1-1 华新路站平面布置图1.2.2春江新城站-华新路站区间工程概况【春-华】区间包含两条盾构隧道、1处联络通道、1处联络通道兼排水泵站及2个洞门。(1)盾构区间【春-华】区间设计起讫里程为YCK5+001.000YCK6+636.500m,双线全长3262.842m,采用盾构法施工。区间隧道平面最小半径R=450m,左右线线间距13.0014.60m;区间隧道线路纵坡设计为V字坡,最大纵坡22,最小竖曲线半径R=3000m16、,覆土厚度约11.149.61m。于YCK5+550.000处设置一联络通道、YCK6+103.250处设置一联络通道兼排水泵站。管片采用强度等级C50,抗渗等级P12。内径5500mm,宽度1.2m,厚度为350mm。错缝连接,28个M30螺栓,强度等级为5.8级,螺母强度等级8.0级。管片防水材料采用EPDM,遇水膨胀橡胶。(2)联络通道及联络通道兼排水泵站【春-华】区间设置1处联络通道、1处联络通道兼排水泵站,于YCK5+550.000m处设置一座联络通道,线间距13.00m,所处地层主要为J3l-3 中风化凝灰岩;工程地质条件较好,富水性差、透水性差,地下水以基岩裂隙水为主。于YCK617、+103.250m处设置一座联络通道兼排水泵站,线间距13.00m,所处地层主要为J3lw-3中风化安山岩,地层富水性差、透水性差,地下水以基岩裂隙水为主。联络通道兼排水泵站一衬300mm厚C25喷射混凝土+8钢筋网间距150*150mm;二衬钢筋采用HRB400钢筋,混凝土等级C35、P12。1.3工程地质及水文地质1.3.1工程地质本标段工程地质地层分布及特征如表1.3.1-1所示。表1.3.1-1 本标段工程地质状况一览表时代成因层号地层名称颜色状态特征描述Q4ml-1杂填土杂色、灰黄色、黄褐色、灰色松散主要成分以黏性土为主,混砖块、碎石、混凝土块等建筑垃圾,局部见植物根系及生活垃圾。-18、2素填土灰黄色、棕红色及黄灰色松散主要成分为黏性土为主,局部混碎石、风化岩块等,偶见植物根系。Q3al+pl-1b2粉质黏土灰黄色、褐黄色夹黄灰色可塑-硬塑局部为黏土,土质较均,含铁锰质浸染及结核,偶含钙质结核,粒径5-10mm,夹杂蓝灰色条带,局部混少量卵、砾石。-4e1卵石、碎石、含卵石粉质黏土黄灰色、灰黄色、棕红色密实主要成分为卵石、碎石及风化岩碎块,粒径一般2-60mm,最大粒径大于10cm,石英质,亚圆形或棱角状,单个抗压强度高,一般含量约占2060%,以黏性土充填,含铁锰质浸染。J3l、J3lwJ3l-1全风化凝灰岩青灰色、淡紫色、紫色、褐黄色岩石风化剧烈,原岩结构全部被破坏,岩芯19、呈砂土状,遇水软化,手捏易碎,局部含强风化凝灰岩碎块。J3lw-1全风化安山岩黄灰色、灰褐色、灰紫色岩石风化剧烈,原岩结构全部被破坏,岩芯呈砂土状,遇水软化,手捏易碎,局部含强风化安山岩碎块。J3l-2强风化凝灰岩灰褐色、淡紫色、黄灰色、青灰色残余凝灰结构,原岩结构大部分被破坏,块状构造,岩石成岩方式为压紧胶结为主,胶结程度较差,岩屑中多已发生泥化和碳酸盐化现象。岩屑结构不尽相同,其成份多为安山岩,局部含直径约1-5cm的角砾。岩芯较破碎,呈块状及少量短柱状,浸水易软化,手折能断,岩块互击声哑、易断。J3lw-2强风化安山岩青灰色、灰色、灰褐色、灰紫色斑状结构,基质交织结构,块状构造。岩石中的20、斑晶主要由斜长石、辉石及蚀变暗色矿物组成,基质由细长条状、针状的斜长石微晶和少量蚀变暗色矿物微粒,碱性长石微粒及部分隐晶质组成。岩芯较破碎,呈块状及少量短柱状,岩块互击声哑、易断。J3l-3中风化凝灰岩灰褐色、淡紫色、黄灰色、青灰色残余凝灰结构,块状构造,岩石成岩方式为压紧胶结为主,岩屑中多已发生泥化和碳酸盐化现象。岩屑结构不尽相同,其成份多为安山岩,局部含直径约1-5cm的角砾。岩芯较完整,呈短柱状-柱状,锤击声脆,不易击碎。J3lw-3中风化安山岩青灰色、灰色、灰褐色、灰紫色斑状结构,基质交织结构,块状构造。岩石中的斑晶主要由斜长石、辉石及蚀变暗色矿物组成,基质由细长条状、针状的斜长石微晶21、和少量蚀变暗色矿物微粒,碱性长石微粒及部分隐晶质组成。岩芯较完整,呈短柱状-柱状,锤击声脆,不易击碎。车站地貌单元属低山丘陵前缘。场地范围内地层主要为-1杂填土、-2素填土、-1b1+2粉质黏土、-4e1+2粉质粘土夹卵、砾石、J31-1全风化角砾凝灰岩、J31-2强风化角砾凝灰岩、J31-3中风化角砾凝灰岩。本站岩层埋深较浅,车站主体结构底板主要坐落于J31-3中风化角砾凝灰岩层。地下水主要为孔隙潜水、承压水和基岩裂隙水。承压含水层分布于车站西南侧-4e1+2粉质粘土夹卵、砾石中。开挖深度范围主要土层为J31-1全风化角砾凝灰岩、J31-2强风化角砾凝灰岩、J31-3中风化角砾凝灰岩。区间地22、貌单元属岗地及岗间洼地,地形总体起伏不大,地面高程26.042.0m。本标段区间隧道主要穿越强风化凝灰岩、中风化凝灰岩、中风化安山岩。详见附图(一)1.3.2水文地质本标段车站沿线地下水类型主要为松散岩类孔隙潜水、孔系承压水及基岩裂隙水。孔隙潜水近地表分布,含水层岩性主要为层人工填土层。含水层厚度1.92.4m、平均2.1m,由于含水层组成颗粒较细,其透水性和赋水性分部不均。孔隙承压水含水层岩性主要为局部上覆土层与下伏岩层之间发育的-4e1+2层粉质黏土夹卵、砾石,局部卵砾石含量高,可达20-40%,该层上部为-4e1+2层粉质黏土,为相对隔水层,与下伏基岩风化层中基岩裂隙水联系较为密切,该层23、厚度受地形地貌控制变化较大,局部缺失,土质不均,透水性和赋水性受充填物影响分部不均,局部水量较大。基岩裂隙水为J31层侏罗系龙王山组角砾凝灰岩岩类裂隙水,裂隙极为发育,局部岩体呈碎裂状,其风化裂隙、构造裂隙处有地下水分部,水量贫富不均,站南侧距离秦淮新河最近约750m,未见其它地表水体。覆盖层中潜水与承压水水力联系微弱,而承压水与下伏基岩裂隙水水力联系较为密切。孔隙潜水主要补给来源为大气降水、地表水入渗、灌溉水回渗,因区内地势平坦,地下水径流比较滞缓,水力坡度仅在千分之几至万分之几,排泄方式以自然蒸发、向长江等地表水体排泄以及少量的人工开采为主。孔隙承压水主要补给来源为地表水体侧向入渗及下伏基24、岩裂隙水越流补给为主,排泄方式以侧向迳流为主。基岩裂隙水主要补给来源地表水体侧向入渗,在局部基岩出露地段,直接接受大气降水入渗补给,排泄方式主要为径流、人工开采及补给上层承压水。南京地区地下水位最高一般在78月份,最低多出现在旱季12月份翌年3月份。实测水位最高稳定水位为24.71m。二、编制依据与原则2.1编制依据1)、中华人民共和国劳动法(中华人民共和国主席令 第65号);2)、中华人民共和国建筑法(中华人民共和国主席令 第91号);3)、中华人民共和国安全生产法(中华人民共和国主席令 第70号);4)、建设工程安全生产管理条例(中华人民共和国国务院令 第393号);5)、生产安全事故报告25、和调查处理条例(中华人民共和国国务院令 第493号);6)、建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法(建质【2004】213号);7)、危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法(建质【2004】213号);8)、危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2009】87号);9)、建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则(建质【2009】254号);10)、城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法(建质【2010】5号);11)、南京市建设工程施工现场管理办法(第296号);12)、关于加强我市建设工程地下管线设施保护工作的紧急通知(宁建字【2010】686号26、);13)、城市轨道交通工程安全、质量和文明施工类相关政策法规汇编;14)、宁和城市轨道交通一期土建工程安全生产管理办法;15)本工程地质勘查报告;16)宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标施工组织设计;17)本工程各阶段设计文件;2.2编制原则(1)严格执行国家及江苏省、南京市的法律、法规和管理条例,施工方案“安全可靠,经济可行”。(2)以企业诚信、服务为宗旨,以安全为保证,以质量为生命,以管理为手段,实现本工程安全、优质、快速的目标。(3)贯彻以人为本、安全第一、预防为主的原则,科学安排,合理组织、严格管理、精心施工。以切实有效的技术措施和先进工艺,采用技术先进的盾构机及其他设备,防止27、坍塌,控制地面沉降,确保建(构)筑物及地下管线等不受损坏,维持正常使用功能。三、安全生产目标我单位按照GB/T28001-2001标准对本工程项目施工的安全文明生产目标承诺如下:实现“五杜绝,二控制,三消灭,一创建。”五杜绝:杜绝重大死亡事故,杜绝多人伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。二控制:年重伤率控制在0.6以下,年负伤率控制在10以下。三消灭:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。一创建:创建市级安全文明标准工地。四、安全生产管理机构及保证体系4.1安全生产管理机构项目部成立安全管理领导小组,项目经理唐俊杰任组长(电话:13921448800),总工程师28、朱传刚(电话:18761896661)、安全总监申亮(电话13611507122)、项目副经理李洪财(电话:13813371515)、项目副经理种记鑫(电话:13814170978)任副组长,各业务部室主管陈明、于鹏程、李广民、胡建华为组员。安全总监负责主持安全管理领导小组日常工作。同时项目部设安全生产部为本标段安全生产管理的业务部门,安全部配置3人,其中设部长一人,土建、机电设备安全工程师两人。安全生产管理组织机构见图4.1-1。图4.1-1 安全生产管理组织机构图4.2职责1)安全总监:专职对工程实施安全进行全面管理,负责现场中间风井土建、盾构吊拆、掘进及压气换刀等所有施工的安全工作,负责29、对施工队伍进行安全检查、抽查及人员的安全工作,同时主抓安全生产部的所有工作。2)安全生产部:负责本项目的安全管理工作,主管安全生产保障计划的编制并检查落实,进行岗前安全教育培训、工作中日常安全检查及事故分析,严格安全操作程序,督促检查安全防护品的佩带和使用,安全设施的设置与使用。进行安全交底。4.3安全生产保证体系安全生产保证体系见图4.3-1。思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育宣传劳动法和劳动保护政策三工教育安全生产知识学习项目经理安全生产领导小组施工队安 全小 组班组安全小组死亡率0%轻伤事故率3包保责任制人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛五 防二级检查定期检查经常30、检查抓好两个重点高空作业起重吊装经济责任制工资挂钩安全奖金挂钩总结评比奖罚兑现提高安全意识全 员安全无事故意措施得力措施得力安全年下步规划安全信息反馈图4.3-1 安全生产保证体系五、安全生产责任制为保证安全生产责任的落实,项目部实行安全生产责任制度,明确相关人员及职能部门对安全生产应负的责任,各司其职,各尽其责,做到“横向到边,纵向到底”。按照项目经理负总责、安全总监负专责、各级管理人员负相应责任的原则,全面建立并实行安全责任制和安全逐级负责制。1)项目经理是安全生产的第一责任人,对整个施工过程的安全负全部责任。2)安全总监主持日常安全工作,协调处理现场的安全事宜,对安全施工负直接领导责任。31、3)项目副经理对安全施工负直接领导责任,具体组织实施各项安全措施和制度。4)工程技术、质量监督、机电设备部门根据各自业务分工对安全生产管理各负其责。5.1项目经理安全责任1)项目经理是项目安全生产第一责任人,对所属工程项目的安全生产负总的责任。建立健全本项目安全生产责任制;保证本单位安全生产投入的有效实施;组织制定并实施本项目施工生产安全应急救援预案;保持本项目安全管理体系和安全监控信息系统的有效运行。2)认真贯彻执行上级有关安全工作的法律法规和指示,坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,组织制定和落实本项目的安全规章制度,认真执行安全工作与项目施工生产“五同时”(同计划、同布置、同检查32、同评比、同考核)的规定。3)针对新、难、重、险工程项目、特殊工程项目以及不良地质下施工的项目,及时提醒有关部门制定安全技术措施和事故应急预案,并督促落实。4)加强队伍管理,落实各种规章制度;解决好职工的各种劳动福利待遇,防止发生非因工事故。5)组织事故的抢险、调查和处理工作,及时、准确地上报事故情况。6)加强对劳务队的综合管理,严格资质审查,签订有效合同,审定施组设计,督促安全措施落实。7)组织每月的安全专题会议,研究本月的安全生产形势,解决存在的问题,对查出的问题积极组织整改。8)组织所属部门及时整改上级安全生产检查提出的问题。9)督促安全技术人员搞好安全管理资料的编制、收集、整理和归档等33、工作。5.2总工程师安全责任1)认真贯彻执行国家安全生产方针、政策、法规和上级有关安全生产的指示、条例、规章;2)对项目部生产中一切安全技术全面负责。将安全技术工作列入重要议事日程,每次研究规划、布置、检查、总结、评比施工生产技术工作时,必须同时考虑到安全技术问题,并及时研究解决重大安全技术难题。3)组织编制、审查施工组织设计、施工方案时,要贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。4)推行新工艺、新技术、新设备、新材料时先制定安全措施。5)指导安全技术教育,组织安全专业技术培训。6)参加项目部安全生产检查,负责对施工队或职工进行安全技术教育、督促施工队及时解决查出的事故隐患。7)参加安全事34、故的调查处理,负责作出技术性结论。5.3安全总监安全责任1)在项目经理的领导下,开展安全生产监管工作,对安全施工负直接领导责任。2)负责安全体系的建立和管理,制定各种管理制度。组织修定本项目的各项安全生产规章制度,并督促全体职工严格执行。3)积极领导开展安全生产检查活动,针对查出的问题提出有效的解决措施。4)认真做好日常检查,做到预防为主。制止违章违纪行为,遇有严重险情,有权暂停施工作业并组织人员撤离,及时将险情上报。5)督促检查本单位职工正确使用安全防护设施和用品,积极协助领导改善职工劳动条件,以身作则,以自己的模范行为带动广大职工自觉地做好安全工作。6)参加本项目工伤事故和未遂事故的调查分35、析,对事故发生的原因、防范措施和对事故责任者的处理提出处理意见,写出事故的书面报告。7)组织安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用。特种设备的日常检查。8)督促职工的安全教育和学习。5.4项目副经理安全责任制1)贯彻、执行国家的安全生产方针、政策、法律、法规、标准及上级的指示、决议,结合项目部生产施工情况,协助项目经理制定贯彻实施的措施,并检查执行情况。2)对于生产领域的安全负有领导责任,必须认真贯彻“管生产必须管安全”的原则。3)深入现场,检查设备、工具、生产、安全设施等情况,及时消除不安全隐患。4)熟悉管区内的地下管线情况,做好管线的保护工作。对关键工序的36、施工,除严格按安全技术交底作业外,生产副经理必须现场跟班。5)负责对所辖人员进行信息登记、安全管理和教育,保证所有工人,尤其特殊工种,经过安全培训并考核合格取得特种作业操作证后方可上岗。6)充分发挥专兼职安全员和班组安全员的作用,认真组织班组开展安全活动,做好“三检”(工前检、工中检、工后检)工作。7)负责本工区的安全检查,及时发现事故隐患或险情,并立即采取有效措施,不能排除的,立即上报项目部。8)对上级部门下达的安全卫生、防火防毒、改善劳动条件所制定的措施计划、项目经费和有关要求进行监督检查,并认真贯彻执行。5.5工程技术部安全责任1)贯彻安全生产规章制度,执行施工组织设计中所规定的安全技术37、措施,保证落实“三同时”。加强现场平面管理,建立文明生产、安全施工的良好秩序。2)严格按照国家安全技术规定、规程、标准编制设计施工工艺等技术文件,提出相应的技术措施,编制安全技术规程。3)施工过程中,对分部、分项工程进行技术交底的同时必须要有的安全技术交底,以书面形式,双方签字,并监督执行、落实情况。4)编制施工组织设计时必须编制具体的安全技术措施,防止各类不安全因素发生。5)对安全设施进行技术鉴定,负责安全技术科研项目及合理化建议项目的研究审核和技术核定。6)对技术改造项目,落实劳动保护和安全设施和措施,并做好“三废”治理工作。5.6质检部安全职责1)贯彻执行国家、政府部门及项目部关于质量安38、全规章制度,做好质量安全管理、检查工作。2)按照国家及行业强制性要求、标准,控制施工质量安全。3)深入施工现场掌握安全生产情况,指导各施工队和班组质量安全工作,调查研究不安全因素,提出改进措施。4)参加安全生产检查,填写各种质量安全资料和报表,及时汇报安全情况。5)参加审查施工组织设计和编制安全技术措施计划,并对贯彻执行情况进行督促检查。6)纠正、制止施工中违反质量安全管理制度的施工作业和违章作业。7)编制质量安全控制措施、方案,并监督执行、落实情况。5.7安全生产部安全责任1)贯彻执行国家、政府部门及项目部关于安全生产和劳动保护的法规和公司的安全生产规章制度,做好安全管理和监督检查工作。2)39、深入施工现场掌握安全生产情况,指导各施工队和班组的安全生产工作,调查研究不安全因素,提出改进措施。3)编制安全交底并监督执行、落实情况。4)组织安全生产检查,填写各种安全资料和安全报表,及时向领导和公司安全科汇报安全情况。5)参加审查施工组织设计和编制安全技术措施计划,并对贯彻执行情况进行督促检查。6)进行工伤事故统计、分析和报告,参加工伤事故的调查和处理,提出整改措施。7)制止违章指挥和违章作业,遇到严重险情有权暂停生产,并报告领导处理。8)组织好职工的安全技术培训,配合相关部门抓好特殊工种人员的技术培训、考核、审证、发证工作。9)对违反安全技术劳动法规的行为经说服劝阻无效时,有权提出处理措40、施。5.8物资保障部安全责任1)确保供应施工生产中安全技术措施中所需的物资。2)购买施工现场需用的防护用品时,必须到地方安全监督部门指定的部门办理,收集好相应的发票及准用证或备案证。3)在发放施工现场使用的脚手架、脚手板、高凳、吊钩、安全网、安全带、安全帽等安全设施和配件时,要认真检查,不合格的及时报废更新。4)加强仓库人员教育,严格执行有关危险品的运输、储存、发放等规定。5)参加调查处理有关的安全事故,并做出技术鉴定。5.9计划成本部安全生产责任1)根据工程概算,编制项目工程临时设施、安全防护设施费用概算。2)根据工程实际发生情况,做好各项安全防护设施的签认。3)审查分包单位及人员资质,对分41、包单位签定承包合同,必须有确保安全生产的内容,并且签订安全生产协议,明确双方责任义务,并负责督促协议方案的具体实施。4)负责编制安全生产费用的年度、月度使用计划,并统计每月安全措施费用的实际投入支出。5.10财务部安全生产责任1)根据公司的章程,统筹落实安全生产材料、设备、技术经费。2)按财务制度对审定的经费列入年度预算,确定各类用途的需要并进行统一资金调度。3)设立专项资金课目,随时调查、监督使用安全经费的情况,杜绝各类占用经费的现象。4)年终进行安全经费使用情况的审计和总结。5)及时向项目经理汇报安全经费使用情况,以利于领导正确决策。6) 按规定建立安全生产专项基金,并保证专款专用,并督促42、其合理使用安全生产专项基金。7)对项目审定的劳动保护技术措施、安全技术措施计划所需的经费,列入年度计划,按需要支付。8)保证安全教育、安全培训等经费的使用。9)执行项目安全生产奖罚制度,保证安全生产奖罚的兑现。5.11综合办公室安全责任1)做好新进工人、调换岗位工人、特殊工种人员的培训、考核、发证工作。2)拟定安全教育计划并纳入全员培训规划和负责实施,配合有关科室对各级领导干部和安全技术人员进行安全生产知识讲座和业务培训。3)依据现场环境卫生标准,督促各单位保障现场、清洁、卫生,做到现场文明施工。4)加强施工现场施工人员的治安综合治理和教育工作。5)协助地方治安部门做好综合治安治理工作。6)做43、好项目劳务用工管理工作,制定相应的劳务用工管理制度,及时掌握各部门(队、工班)劳务工情况、状态,并登记造册,实现人员的动态管理。5.12交通环保部安全责任1)贯彻执行交通安全法规,对违规的司机,及时批评教育;2)负责日常交通安全监督检查;3)经常对施工人员进行法制及交通安全宣传和教育,提高施工人员的交通安全意识,防止意外事故发生;4)加强噪音监测和粉尘控制, 落实各项环保措施,达到环保要求;5)确保运渣车辆清洁出场,污水不外溢、排放达标;6)协助相关部门组织开展文明安全标准工地建设活动。5.13机电部安全责任1)编制机械设备的安全操作要领(安全操作技术规程)和安全管理制度。2)负责特种设备的验44、收、检测、使用监督及日常安全管理、3)对盾构施工的组织、管理工作负责;4)负责参与重大风险源的甄别和预案制定、专项安全措施的制定及督促实施;5)负责盾构及机械设备的应急预案及专项安全措施的制定及督促实施;6)负责施工用电、生活用电的安全管理与检查。7)对机电设备特别是特种设备、车辆等,必须配齐安全防护的保险装置和安全措施,定期检测,确保安全运转。5.14施工队长安全责任1)认真贯彻执行上级有关安全生产和劳动保护的规章制度,合理组织施工,在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时,都必须包括安全工作。2)组织编制并审核施工安全技术措施方案,报上级批准后,向安全技术人员和全体职工详细交底,认真贯彻执45、行。3)负责对本队职工进行安全知识和劳动纪律的教育,做好新工人岗前安全培训,保证职工参加安全技术培训所需要的各种条件。4)掌握全队职工身体健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌的职业病人员,不安排其禁忌工种的工作。5)发挥专职安全员和班组兼职安全员的作用,支持他们开展工作,保证他们正常行使职权。6)组织本队定期或不定期的安全检查,对事故隐患及存在的问题及时制定整改措施,并指派专人负责落实。7)发生事故要立即组织抢救,保护好事故现场,及时向上级报告事故情况,协助上级调查处理事故。5.15班(组)长安全责任1)认真贯彻执行施工组织设计和技术交底中的安全措施、要求。2)以身作则带领职工严格遵守劳动纪律,46、模范遵守安全生产规章制度,执行安全技术操作规程和规章制度,保证安全施工。3)在施工现场密切注意周围环境等各项安全情况,保证工人在安全状态下施工,发现不安全因素,妥善处理,如情况紧急,立即停止作业,组织工人撤离工作险区,并向领导报告。4)教育、监督工人正确使用劳动防护用品和安全防护装置,注意爱护、保养好工具、设备。5)作业前会同安全员对施工现场、各种机具、设备、道路和安全防护设施进行检查后再施工,坚持工间检查制度和交班制度;6)作业前对所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题立即采取整改措施,及时消除事故隐患;7)实行班组作业,杜绝单人作业,各作业面作业工程中专职安全员负责安47、全工作;8)按时组织安全活动日,学习安全生产文件及有关规章制度,总结上一周安全生产情况,听取意见,改进工作;9)合理安排劳动力,根据工人的身体、年龄、技术、熟练程度和其它特点分配工作;10)安排生产任务时,认真进行安全技术交底,严格遵守本工种安全操作规程,有权拒绝违章指挥。11)组织班组安全活动,开好班前安全生产会,并根据作业环境和职工思想、体质和技术状况合理分配生产任务。5.16工人安全责任1)努力学习安全生产知识和各项施工技术标准,自觉遵守各项规章制度及安全操作规程,做到不违章作业。2)自觉遵守劳动纪律,服从领导听从指挥;特殊工种持证上岗,杜绝无证上岗的现象。3)爱护并正确使用生产设备,防48、护设施和防护用品。4)有权拒绝违章指挥,制止他人违章作业,发现危险征兆,主动采取措施或请有关专业人员解决。当人力无法抗拒时,可先撤离现场,并向负责人报告。5)积极参加安全生产活动,提出合理化建议,有权揭露批评安全生产工作中的缺点和问题,发现违纪行为,可越级向上报告。6)发生事故时应积极抢救,保护现场,并及时向有关负责人报告。六、安全生产技术管理与措施6.1重大施工方案和工艺集体研究制度1)为集中智慧、提高功效、群策群力地完成施工任务,在项目部实行重大施工方案和工艺集体研究制度;2)重大施工方案包括:总体施工方案,安全专项施工方案,工序转换,首次进行施工的工序和施工工艺以及项目部领导、工程部、技49、术人员认为需要集体讨论研究的施工方案和施工工艺等,均可列入重大施工方案和工艺进行集体讨论研究;3)经集体研究确定的方案和工艺,任何人不得随意改动,如需改动,需重新开会集体确定,确保该制度的严肃性;4)必要时,邀请有关专家、监理、业主和设计人员参与重大施工方案和工艺的研究讨论;5)针对各分项工程施工范围内讨论的方案和工艺,由各分项负责部整理研究确定的内容,并据此制订切实可行的施工方案和工艺,并报送项目经理、总工程师、工程部留存;6)对于危险性较大的工程,在施工前单独编制安全专项施工方案,并经专家论证和企业技术负责人审核、总监理工程师批准后实施。6.2安全技术交底制度1)工程施工必须遵守技术交底制50、度;2)安全技术交底必须由施工现场的工程技术人员编制,然后由施工现场的技术负责人组织工程技术施工管理人员及施工班组人员进行认真的交底,安全技术交底必须是以书面的形式进行,并严格履行签字手续,交底人、接底人、安全监督人都要进行签字;3)安全技术交底要与施工技术交底同时进行,这样才能有针对性,起到安全施工的目的;4)安全技术交底要在工程施工前进行,不得施工期间进行交底,也不得交底提前得过早。否则没有实际意义;5)各工种安全技术交底一般同分部分项工程交底同时进行,如果工程项目的施工工艺很复杂、技术难度大、作业条件很危险,可单独由安全生产部进行工种交底,以引起操作者的重视,避免安全事故发生;6)安全技51、术交底的内容,要依据施工组织设计中的安全措施和安全技术规范,结合具体施工方法,根据施工现场的作业条件及环境,编制出具有可操作性、针对性的内容,安全技术交底必须全面适用;6.3安全技术保证措施1)在编制工程施工组织设计时,把安全生产列为主要内容之一,针对工程特点和各施工面的实际情况,制订和严格落实安全技术措施,改善劳动条件,消除生产中的不安全因素;2)专业性较强的项目,编制专项安全施工方案;3)施工组织设计和专项施工方案经总工程师审查报业主批准后实施,严格根据施工组织设计组织施工,需更改方案的,必须经原审批人员同意;6.4组织保证措施6.4.1加强领导和健全组织建立健全安全组织机构,充实各级安全52、管理人员,定期分析安全生产形势,研究解决施工中存在的问题确保对项目进行有效的安全管理,保证施工生产安全管理贯穿于施工全过程。充分发挥各专兼职安检人员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。6.4.2加强安全生产教育重点进行四个方面的教育,即:“主人翁责任感”和“安全第一”教育;安全基本知识和技能的教育;遵守规程制度和岗位标准化作业的教育;文明施工的教育。同时开展安全竞赛活动,进行安全检查评比,激发提高全员安全生产的自觉性和保护技术。七、一般工程安全风险识别与应对7.1华新路站支护1)华新路站施工前编制施工方案,施工方案要有针对性以指导施工;2)华新路站支护施工设置临边防护措施及其它防护;3)坑槽开53、挖设置安全边坡符合安全要求,支护设施产生局部变形时及时采取调整措施;4)基坑开挖设置有效排水措施和防止临近建筑物危险沉降控制措施;5)积土和料具堆放距坑边距离不小于设计规定,机械设备施工与坑边距离符合要求,当必须靠近施工时采取必要防护措施;7.2土方开挖工程1)人工开挖时,两人操作间距应大于2.5m,不得对头挖土;挖土时,每人工作面不应小于6m2。挖土应由上而下分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡开挖;2)开挖时,随时注意基坑土壁的变动情况,如发现有裂缝或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖,应设置临时支护,各种支护应根据土质及基坑深度经计算确定54、;3)重物距基坑边安全距离:汽车不小于3米,起重机不小于4米,土堆不小于2米,土堆不高于1.5米;4)当基坑较深或晾槽时间很长时,为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定,应采取方法保护(如覆盖塑料布等);5)开挖深度超过2米的坑(槽)、沟边沿处必须设1.2米高的牢固的栏杆、悬挂安全警示标志,并在夜间挂红色标志灯。严禁在深坑(槽)、陡坡下面休息;7.3交通安全本标段华新路站位于规划纵六路与华新路交叉路口沿华新路布置,主要为贾西新苑小区居民出入道路,抓好交通安全相当重要。因此,我们应积极与有关交管、城管等部门进行协商,共同抓好交通安全。7.4高空作业安全1)搭设脚手架使用的材料必须牢固耐55、用,绑扎结实。立杆和横杆大小、间隔根据材料和施工规定。脚手板之间不能有超过3cm的空隙,并注意采取防滑措施;2)用于垂直运输的提升架,必须经专业部门检测合格,并由专人进行搭设,按规定设置缆风绳,塔架地脚螺栓、缆风绳地锚要牢固;3)高空作业必须设置安全网,作业人员必须系好安全带、戴好安全帽。7.5施工机械作业安全1)工程实施前,对投入的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经验收的不准使用,并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。2)严禁乱拖、乱拉电线,电源开关必须设挂锁安全箱,每天收工时,必须有专人负责断开电源,严禁不懂机电人员乱开、乱动机械设备。3)各类大、中型机具设备、压力容器、机56、动车辆,包括外借设备的进场,均要严格验检。若有安全防护装置不全、失灵不准进场。进场的设备均要有安全操作规程和应配的消防器材。4)各类有牌照的运吊设备、车辆均应牌照齐全,主动参加验审。5)机操人员必须认真遵守安全操作规程,穿戴好个人保护用品,持证上岗,每天作业要正确填写运转记录和例保记录。运吊设备上不留闲人。6)现场的大、中型机具设备及车辆必须设有专人负责、指挥作业,严禁无证指挥、无证操作。7.6用电作业安全1)现场照明:照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于3m,室内距地面不低于2.4m。2)配电箱、开关箱:电箱内开关电器必须57、完整无损,接线正确,设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关,动力和照明分别设置,严格按照三级配电、两级保护设置。开关箱与用电设备实行一机一闸、一箱一漏基本原则。3)高压电缆进洞时须悬挂牢固。施工过程中,注意对高压电缆的保护,严禁碰撞。4)架空线:架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上,离机动车道6m以上。5)接地接零:接地、接零采用角钢、圆钢或钢管,接地接零电阻必须符合规定。配电箱、分配电箱必须有重复接地,且重复接地电阻不大于10欧姆。7.7防火安全1)加强领导,实行项目部、施工队、施工班组三级防火责任制58、,明确职责。2)加强对职工的防火教育,根除麻痹大意及侥幸心理。3)重点部位如仓库、木工间配置相应消防器材,一般部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材和必要的水池和灭火沙。4)施工现场用电,严格执行有关规定,加强电源管理,防止发生电器火灾。7.8防洪安全1)汛期施工立足于防,在汛期来临之前,对防洪组织机构、措施落实、抢险预案进行全面检查,把防洪所需的资金、设备、物资、人员重点作出安排。2)施工中加强与地方气象部门的联系,及时获取准确的水情,确保防洪工作的主动权。3)临时设施布置时,确保排水通道畅通。7.9预防物体打击进入现场必须人人佩戴安全帽,不准从高处向下抛掷任何物料,施工现场内的通道、建筑物的出59、入口搭设护头棚,长度3m以上。7.10拆除工程1)切断原各种管道、线网时必须符合安全要求。拆除施工所需要水、电应另行设计。2)高空作业时严格遵守高空作业相关规定。3)施工中使用的电动工具及电气设备,均应符合国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005的规定。7.11垂直运输作业安全1)用吊车吊装设备时,吊车不得超负载作业,防护支腿支撑牢靠,最大吊重依据其工作曲线选择;起吊时,吊臂下严禁有人;注意检查吊带的外套是否完好,如损坏禁止使用。在起吊过程中安全员时刻注意吊车的安全性,发现问题及时通知操作员停止操作,及时消除事故隐患。在设备吊装过程中必须同时设专人进行安全防护,由负责人统一60、指挥。2)起重安装作业前应清除工地所经道路的障碍物,做到工地整洁、道路畅通;3)使用新机具或采用新工艺时,必须经过技术鉴定;4)各种起重机械起吊前,应进行试吊;5)各种起重机械在使用和行走时,应有良好的道路;6)起重工在工作时集中精力,明确分工,服从统一指挥;7)起吊重物时,起重扒杆下不得有人停留或行走,吊机停止作业时,应安止动器,收紧吊钩和钢丝绳;8)起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求;9)采用两台吊机同时起吊重物时,应在现场施工负责人的统一指挥下进行,在起吊过程中,两台吊机必须均衡起落重物,使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力;10)起吊61、重物时,吊具捆扎应牢固,以防吊钩滑脱。11)垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠,防止脱勾、溜车事故。7.12装卸碴与运输1)严格执行设备安全操作规程;2)弃碴场地必须避免因弃碴造成排水不畅。3)碴土远运采用专用散装物料车夜间进行;4)装载料具时,严禁超出装载限界。装运大体积或超长料具时,应捆扎牢固,必要时加设保险绳和显示限界的红灯,还应专车运输和专人指挥;5)各种运输设备不得人、料混装;7.13注浆安全1)注浆人员必须经过专门培训,并熟练掌握有关作业规程;2)严禁在不停泵的情况下进行任何修理;3)注浆泵及管路内压力未降至零时,不准拆除管路或松开管路接头,以免浆液喷出伤人;4)注浆泵由62、专人负责操作,未经同意其他人不得操作;5)注浆人员在拆管路、操作注浆泵时应戴防护眼镜,以防浆液溅入眼睛;6)保持机械及隧道内整洁,工作结束后必须对设备清洗保养,并清理周围环境。八、特殊施工风险的识别与应对8.1工程重、难点8.1.1盾构选型沿线下伏J3l层全中风化凝灰岩、安山岩,均具有强度高、低压缩性的特性。天然状态下强度高,对盾构刀具的磨损大,强度要求高。盾构穿越多处地表建/构筑物、管线和规划中的城市道路。因此,盾构机的选择及其施工的可靠性,包括保持开挖面的稳定、刀盘及刀具的选型布置、出土方式、主轴的扭矩、推进能力以及最为关键的盾构机的密封性能等方面,均应认真对待。可以说盾构机选型是本标段工63、程成败的关键。8.1.2盾构刀盘刀具的更换春江新城站新华路站盾构法区间双线全长3262.842m;右线全长1627.342m;左线全长1635.5m。区间洞身部分穿越强风化凝灰岩及中风化安山岩,同时中风化岩石的天然抗压强度达到29.10-94.30Mpa,盾构机长距离岩土地层掘进时本工程的的难点。刀具容易磨损且更换频繁,盾构停机更换刀具是本工程的难点。8.1.3盾构机的进出洞春江新城站新华路站区间盾构机左右线均从华新路站东端头始发,到达春江新城站西端头接收解体吊出后撤场。由于始发、接收端头地层为岩石地层,稳定性较好,不作地层加固处理。盾构始发、接收洞门地层系上统龙王山组凝灰岩、安山岩,裂隙发育64、,局部岩体呈碎裂状,构造裂隙处有地下水分布,其透水性及赋水性受裂隙发育情况影响分布不均,局部水量较大。盾构机进出洞是本工程的重点。8.1.4盾构区间下穿建/构筑物的保护本标段盾构自华新路站始发后,依次穿越220KVA高压塔(侧穿,最短间距7.69米)、华阳玻璃厂、梅山化工厂家属院、铁心桥自来水增压站、春江新城新河苑2#、3#、10#、11#楼(侧穿)、春江新城商业楼2栋(老婆当家私房菜馆、老成都渔莊)、韩府坊2#配电所、天隆坊8号楼、天隆坊地下车库、春江新城活动广场、春江学校(侧穿)等建(构)筑物。盾构区间线路在建筑物下穿行的区段施工风险大,对施工引起的变形控制要求高。特别是盾构下穿华阳玻璃厂65、梅山化工厂家属院、铁心桥春江新城增压站。华阳玻璃厂和梅山化工厂家属院为一层二层平房建筑,建筑时间久远,部分房屋已出现裂纹盾构穿越时应严格控制沉降及对地表的扰动以免房屋坍塌造成人员伤亡;铁心桥自来水增压站是整个春江新城供水动力单元,距离拱部最小距离11.77米。增压站如果出现问题,春江新城将出现停水问题给小区人们带来不便。这些对盾构施工沉降控制提出了很高的要求。如何确保建(构)筑物安全是本工程盾构隧道施工的难点之一,也是施工控制的重点。盾构区间施工影响范围的建(构)筑物调查见表8.1-18.1-7。表8.1-1盾构区间下穿主要建(构)筑物情况表建(构)筑物名称里程与盾构隧道关系现状情况侧穿2266、0KVA高压塔YCK6+500与区间平面最小间距7.69m。高压塔仍在使用。侧穿高压塔断面图表8.1-2盾构区间下穿主要建(构)筑物情况表建(构)筑物名称里程与盾构隧道关系现状情况华阳玻璃厂和梅山化工厂家属院YCK6+275YCK6+370,YCK6+200YCK6+230混1,天然地基;条形基础。距离拱顶最小距离21.14m。混1、混2天然地基,砖混。与区间平面最小间距3.21m。房屋为砖混结构,建成久远,房屋结构有局部裂纹断面图表8.1-3盾构区间下穿主要建(构)筑物情况表建(构)筑物名称里程与盾构隧道关系现状情况下穿铁心桥自来水厂增压站YCK5+850底板底标高30.5m。增压站北侧有967、00人工挖孔桩,桩底标高23.45m;西南侧有9001600人工挖孔桩,桩底标高21.00m。距离拱顶最小距离11.77m。现正在使用,为春江新城小区及周边居民提供生活用水断面图表8.1-4盾构区间下穿主要建(构)筑物情况表建(构)筑物名称里程与盾构隧道关系现状情况春江新城商业楼2栋YCK5+5602层砖混结构,天然地基。距离拱顶最小距离24.43m。商业楼仍正常营业,表面没有明显裂纹、损坏情况。断面图表8.1-5盾构区间下穿主要建(构)筑物情况表建(构)筑物名称里程与盾构隧道关系现状情况天隆坊8号楼及韩府院2#配电所YCK5+5151层砖混结构,天然地基;距离拱顶最小距离24.13m。天隆坊68、8号楼为商业楼,韩府院配电所为天隆坊小区及周边供电使用。断面图表8.1-6盾构区间下穿主要建(构)筑物情况表建(构)筑物名称里程与盾构隧道关系现状情况天隆坊地下一层车库YCK5+450YCK5+515筏板基础;地下一层车库,埋深3.8m框架结构。距离拱顶最小距离30.84m。地下车库为存放非机动车辆,仍在使用无明显裂纹损坏等断面图表8.1-7盾构区间下穿主要建(构)筑物情况表建(构)筑物名称里程与盾构隧道关系现状情况春江新城活动广场YCK5+535地面无建筑物,距离拱顶最小距离30m。活动广场西段头有明显裂纹坍塌现场。断面图8.1.5管线改迁与保护本工程施工范围内重要管线有:给水、雨水、污水管69、线、燃气、电力、电信、有线电视线。需要改迁管线较多,管线平面、纵向排布及其复杂,改迁空间有限,各专业管线甚至各条管线迁改互相制约,重要管线改迁及保护统计详见表8.1.5-1。管线改迁图详见附图(一)表8.1.5-1 重要管线改迁及保护统计表序号管线名称规格/数量材质埋深管线与车站位置关系风险级别保护措施1给水管、雨水管1根400塑料给水管,1根1200砼雨水管塑料0.8m/37m车站上方,平行于车站级临时改移2污水管1根500塑料污水管塑料36m车站上方,平行于车站临时改移3电力1根800700电力10kv铜管,1根380v空管铜1m车站上方,平行于车站临时改移4电信、有限电视1根20020070、电信铜管,1根200200电信空管,1根200100电信空管,1根200200有线电视铜管,1根380v空管铜0.5m横穿车站采用桥架5燃气1根200塑料燃气(塑料1.4m车站上方,平行于车站临时改移8.1.6地质条件较复杂,地下水位高场地范围内地层主要为-1杂填土、-2素填土、-1b1+2粉质黏土、-4e1+2粉质粘土夹卵、砾石、J31-1全风化角砾凝灰岩、J31-2强风化角砾凝灰岩、J31-3中风化角砾凝灰岩。本站岩层埋深较浅,车站主体结构底板主要坐落于J31-3中风化角砾凝灰岩层。地下水主要为孔隙潜水、承压水和基岩裂隙水。承压含水层分布于车站西南侧-4e1+2粉质粘土夹卵、砾石中。开挖深71、度范围主要土层为J31-1全风化角砾凝灰岩、J31-2强风化角砾凝灰岩、J31-3中风化角砾凝灰岩。车站大部位于强度较高的岩层中,开挖难度大,且施工无降水,对车站施工疏排水工作要求高。8.1.7车站围护结构钻孔桩在中风化岩层成孔控制本工程围护结构采用1000钻孔桩,间距1500mm,深度1521m,且车站范围岩层较浅,主要土层为J31-1全风化角砾凝灰岩、J31-2强风化角砾凝灰岩、J31-3中风化角砾凝灰岩。该段土层有强度高、低压缩性、浸水易软化、暴露易风化的特点,钻孔桩嵌入要求为强风化岩层嵌入3.5m,中风化岩层嵌入2.5m。在该地层钻孔桩顺利成孔,是施工的难点和重点。主要应对措施:(1)72、钻机选型根据地层条件和类似工程的经验,选用破岩旋挖钻机进行钻孔桩施工,该型号钻机能高效钻进单轴抗压强度不大于100MPa,可钻性小于8级的岩层;加压卷扬双倍率加压技术,实现加压、起拔力的双倍放大,提高入岩和起拔能力;具有自动脉冲加压破岩技术,通过给岩层施加符合岩石破碎机理的周期脉冲压力,大幅提高入岩效率,动力头扭矩大,配备独特高效润滑系统,确保高温环境下正常作业;具有“标准”、“低速大扭矩”、“高速小扭矩”三种钻进模式,可选配高速甩土功能,满足各种工况施工要求;可根据岩层特性定制入岩钻具点式刀具空间布局,确保高效入岩。(2)保证孔壁稳定主要采取的措施采用先进的机械设备和成熟的施工工艺,采用优质73、泥浆护壁,并根据地质变化情况选用适宜的外加剂,调整泥浆指标,以适应其变化。从控制泥浆的物理力学指标来保证孔壁土体的稳定。成孔时,选用粘度大,失水量小,形成护壁泥皮薄而韧性强的优质泥浆,确保在成孔机械反复上下运动过程中土壁稳定,通过理论计算来确定和控制泥浆的各项指标。本工程在泥浆指标控制上要适当提高泥浆的粘度和比重,以增加泥浆护壁能力和悬浮沉渣能力,降低沉渣厚度,并保证孔壁稳定。钻前配制足够数量的泥浆,钻进过程中若泥浆损耗、漏失,及时予以补充,并按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化增加检查次数,并适当调整泥浆指标。如漏失严重,采用聚合物-膨润土泥浆和聚合物胶液,可解决普通膨润土泥浆塌孔和74、漏失问题,聚合物-膨润土泥浆配比为4%膨润土浆+0.15%Na2CO3+0.1%NaOH+0.2% PAM-1。施工前,成立专家小组,在现场进行试验孔施工,结合现场实际地质情况下的钻孔桩施工,优化施工方案,确保钻孔桩施工质量。施工过程中减少对孔壁的扰动,成孔后及时浇注混凝土,缩短孔壁暴露时间,安放钢筋笼应作到稳、准、平,防止因钢筋笼上下移动而引起的孔壁坍方;实行信息化施工及管理,加强施工过程控制,制定应急预案,模拟施工过程中可能发生的情况应采取的应急预案所达到的效果,从而优化应急预案的可行性、可操作性,确保施工质量。8.1.8车站主体一级基坑变形、安全风险及质量控制8.1.8.1重难点分析华新75、路站明挖基坑深约16.2m18.3m,存车线基坑深12.9m14.9m,实施过程中,站位两侧有新改移的给水、雨水、电力、电信等管线,距离基坑较近;主体基坑变形控制保护等级均为一级,即要求控制围护结构最大水平位移不大于30mm,地表最大沉降量不大于30mm。施工中保证车站主体基坑变形在允许范围内并确保周边管线、建筑、道路等的安全和正常使用是工程施工控制的重点。8.1.8.2 前期及施工准备的主要应对措施(1)根据设计提供的资料,现场开挖管线探槽或探沟,对周边地下管线和地下构筑物情况进行详细探查、复核。探明管线准确埋深、材料材质、使用年限、接头位置及形式、平面位置等第一手资料。(2)对探查中发现的76、不明管线和构筑物,现场采集详细资料后,及时与相关部门或单位联系,确认其产权归属,明确其使用情况及详细资料。(3)对周边建筑物、现状道路等进行详细调查,采集变形等监测的初始数据。(4)根据探查、调查结果,邀请专家制定可行的保护方案,对地下管线等提前更换、改移或进行保护;对周边建筑物、道路等采取预加固等保护措施。8.1.8.3 工程实施过程中的主要应对措施(1)确保围护结构施工质量根据车站工程地质及水文地质情况,选择相适应的基坑围护结构施工工艺。根据围护结构施工工艺选择先进的施工机械及即时控制、纠偏系统,安排经验丰富的作业班组作业,并根据具体地层条件制定辅助施工措施,严格按照设计及规范要求施工基坑77、围护结构,确保围护结构钻孔灌注桩施工质量。(2)确保基坑内施工在无水条件下进行基坑开挖时要特别注意对残留水的处理。对带水管线进行防渗、换管等处理,消除其渗漏对基坑周边土体的软化、侵蚀等不利影响。基坑开挖过程中基坑边缘设挡水墙、截水沟等,做好基坑防、排水;并准备一定数量的水泵等应急物资,暴雨天气及时抽排基坑内积水。 (3)基坑开挖措施基坑开挖应从上到下依次进行,采取“分层、分区、分块、分段、抽槽开挖、留土护壁,及时支护”等方式开挖,在基坑平面内分段长度以不大于基坑的宽度为宜。支撑架设与土方开挖密切配合,在土方挖到支撑设计标高下0.5m时及时架设钢支撑,减少无支撑暴露时间。基坑开挖至基坑垫层以上378、0cm时,进行基坑验收,并采用人工挖除剩余土方,挖至设计标高后及时平整基坑,疏干坑内积水,施做泄水盲管及接地网,及时施做垫层,并及时浇注好结构底板。(4)确保钢支撑体系稳定钢支撑体系的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一,严格按设计要求选用、安设;钢支撑随挖随撑,避免因支撑不及时造成围护结构过大的变形。严格按照设计施工步序组织施工,及时架设钢支撑及倒换钢支撑;钢支撑拆除时其对应工况满足设计要求。严密监测钢支撑各项变形指标,及时掌握钢支撑的状态。确保用于架设钢支撑的钢围檩制作、安装满足稳定、强度、变形等要求。制定合理的钢支撑安装方案及方法,配备安全系数足够的用于吊装等作业的机械设备。(5)基坑79、开挖和结构施工期间,控制基坑周围一定范围内的施工堆载不得大于20KPam2。(6)基坑开挖前应预见事故发生的可能性,施工前准备一定数量的应急材料,做好基坑抢险加固准备工作。基坑开挖引起坍塌、涌水或围护结构变形过大或有失稳前兆时,应立即停止施工,并采取确实有效的措施,确保施工安全、顺利进行。(7)结合设计为主体结构施工制定专用支撑体系和模板结构,编制专门的脚手架、大模板、钢筋、混凝土施工方案及作业指导书。基坑回填施工严格按照设计及规范要求实施。(8)建立全面监控量测体系和信息反馈系统,实现动态施工。编制车站综合监测方案,并针对周边建筑物、地下构筑物及管线、基坑周边水土及围护支撑体系、结构等编制专80、项监测方案;设定合理的警戒值和报警值等预控指标,作为动态设计施工的依据,进行动态信息管理。将各种变形和位移控制指标分解至各施工步序,确定分控指标,步步满足预控数值;若有异常,及时采取增设支撑、减小分段长度、分层厚度、调整支撑预应力及对管线区域采取注浆保护等措施。建立即时信息反馈系统。成立由专人负责、各相关部门及人员组成的监测信息反馈组织,并通过现场实时图像监控、计算机网络信息平台等技术措施和手段,构成即时信息反馈系统。增强监测及信息沟通时效性,提高应急响应的速度。8.1.9本标段的施工安全、质量和进度控制本标段工程规模大、工法多、风险大,施工安全、工程质量和进度是整个施工过程控制的重点;严格管81、理是重中之重。主要措施:(1)成立以熟悉南京工程特点、经验丰富的项目经理部,配备公司优秀青年科技人才,成立国内知名专家顾问组,提供组织、技术、设备、物资、资金保证; (2)严格践行合同文件要求,投标文件承诺,认真服从并执行业主、设计、监理等各单位的指令;(3)认真阅读设计图纸,领会设计意图,制定安全、合理、可行的施工方案,合理安排流水作业和施工顺序,确定关键工序,确保按期完工;(4)在施工过程中合理配置人员、材料、设备,保证各项工序的顺利进行;并准备应急预案、抢险设备及物资,加大施工管理力度,保证方案的有效落实;(5)在施工组织过程中,始终把施工安全放在第一位。项目设专职的安全总监,严格按照国82、家和南京市的安全生产条例进行作业,杜绝违章作业,确保安全目标的实现;(6)牢牢树立百年大计,质量第一的质量意识。项目部设专门的质量管理部门,严格落实“三检”制度,层层落实质量要求与责任,制定创优规划,确保工程质量合格,争创扬子杯。8.1.10结构砼及防水施工质量控制车站防水等级为一级,不允许出现渗漏水,结构表面无湿渍。区间防水等级为二级,顶部不允许滴漏,其他部位不允许漏水,施工要求较高。主要措施:(1)防水施工遵循“以防为主,刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。(2)在施工中,我们将利用成熟的工艺,可靠的材料、严格的管理等进行结构混凝土的质量控制,确保质量满足设计要求。(3)加强对83、混凝土运输、入模、捣固、养护的过程控制,确保混凝土的内实外光,减少混凝土收缩裂缝,增强衬砌结构的刚性自防水。(4)结构混凝土采用防水商品混凝土,确保混凝土质量稳定合格;优化施工配合比,采用“双掺”技术,严格控制水泥用量、限制水胶比、水泥用量,降低水化热,从而减少裂缝的产生。(5)保证防水层的施工质量。选用专业的有资质的防水工班施工。严格处理基坑侧墙基面,做到平顺无尖锐物,没有渗漏水点。加强防水层施工的质量控制和保护工作,在钢筋运输和连接的过程中,钢筋端头套塑料帽,防止刺穿防水层。(6)加强变形缝、施工缝等防水薄弱环节的细节处理和质量控制。8.1.11各专业、工序施工的衔接质量控制本工程规模大,84、涉及专业多,综合性强,在施工过程中各工序,各专业相互衔接,如处理不好工序及专业施工前后的衔接,会造成工期的滞后及资源的浪费,施工组织困难,因此在这种综合性工程中处理好各专业及工序之间的衔接,是确保工程顺利、按期完成的保障。主要措施:做好工程的施工筹划,加强项目的统一协调,明确各时间阶段的工作任务,制定网络图,准确的描述各专业施工的重要节点时间。对关键线路上的工程项目进行优化,对重难点集中科技攻关,保障时间节点的顺利实现。提前做好各施工阶段的人员、物资及设备的准备,在工序或专业转换的时候能够快速入场,快速施工。加强各专业之间的现场协调,避免相互影响,互为阻碍的现象。8.1.12模板工程1)施工方85、案:模板工程施工方案审批后方可实施;根据混凝土输送方法制定安全措施;2)支撑系统:混凝土模板支撑系统有设计计算依据;支撑系统的设置符合设计要求;3)立柱稳定:支撑模板的立柱材料符合要求;立柱底部必须设垫板;按规定设置纵横向支撑,立柱间距符合规定要求。8.1.13脚手架工程1)脚手架搭设或拆除人员必须由符合劳动部颁发的特种作业人员安全技术培训考核管理规定经考核合格,领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。2)大雾及雨、雪天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨、雪天后作业,必须采取安全防滑措施。3)脚手架搭设作业时,按形成基本构架单元要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架从其86、中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。8.1.14钢支撑施工钢围檩断面强度及惯性矩不小于设计要求,钢围檩安装后应检查钢牛腿是否因撞击而松动,围檩背后受力面人工用风镐凿平,以便围檩均匀受力,钢围檩的背后用砂浆进行填充。钢支撑规格的选用按设计要求或按设计轴力及基坑工程设计规范要求来选用,对进场的钢管支撑检查钢管的直径、壁厚、锈蚀情况、法兰盘是否有变形等进行检查。每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定端、一端活动端,中间段采用标准管节进行配置。每层横撑安装前先在地面进行预 拼接以检查支撑的平直度。因斜撑与围护结构有一定的夹角,不宜直接安装支撑并施加预应力,第一层支撑,在施做冠梁时将斜撑支座用钢筋混87、凝土浇筑成45度的三角形反力座,下层支撑安装前先将斜撑支座及钢围檩与预埋在围护桩内的钢板进行焊接,将斜撑支座连成整体,然后进行支撑安装作业,其安装方法与横撑相同。支撑体系拆除的过程其实就是支撑的倒换过程,即把由钢管横撑所承受的侧向土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构。在拆撑过程中做好监测,根据监测情况做到信息化施工。8.2特性工程风险依据本工程特点、制定方案,认真分析并识别出所有影响施工进度、工程质量、工程安全、人员安全、环境影响等方面的风险并进行分析评价。结合工程特殊的地理位置、工程地质水文等特点,参考国内外类似工程隧道施工经验,对本标段风险工程进行识别,本工程主要风险工程有明挖深基坑、88、盾构始发到达、华阳玻璃厂、梅山化工厂家属院、铁心桥自来水增压站、春江新城商业楼2栋(老婆当家私房菜馆、老成都渔莊)、韩府坊2#配电所、天隆坊8号楼、天隆坊地下车库、春江新城活动广场、等建(构)筑物等。8.2.1明挖深基坑1、危险引发因素:1)围护结构、支撑的强度、刚度和稳定性不足;2)地层承载力差,周围承压水头高;3)地下水位无法满足设计要求;4)基坑边坡位移、涌水涌砂、坍塌、失稳。2、预控措施:支护结构失稳预控措施:1)土方开挖严格遵循“时空效应”,施工要分层、分段开挖,分段不宜过长;2)开挖后及时修坡、施做钢支撑并预加轴力;3)钢支撑架设完毕,预加轴力达到设计要求后再开挖下层土方;4)对桩89、间渗漏的滞水要埋管引排(管要包网),发现空鼓部位要及时填实;5)钻孔灌注桩围护结构施做时,严格控制墙身质量,避免出现断桩、夹泥等现象; 地面开裂、塌陷预控措施:1)采取有效的阻水方法,稳定坑外地下水位;2)施工前对基坑开挖影响地段进行空洞普查,对查出的空洞采取注浆或其他措施回填,保证回填密实;3)场区地面硬化处理;4)合理安排土体开挖顺序;5)避免超挖,每层开挖后立即进行支护作业;6)基坑周边防止过多的超载;7)加强监控量测,根据监测结果调整施工工艺和参数。8.2.2盾构始发/到达1、危险引发因素:盾构始发与到达事故发生的主要原因有洞门结构和围护结构存在缺陷洞门密封泄露,盾构始发施工参数不合理90、始发托架、反力架安装不合理。2、预控措施(1)充分注意防止洞门密封泄漏做好洞口防水密封。盾构进出洞时,预先安装洞门圈预埋钢环,帘布橡胶板、折叶式压板等洞门密封装置并确保其能有效使用。盾构进出洞时在刀盘推出洞门前一环开始采用快硬性水泥水玻璃双液浆对盾尾建筑空隙进行回填。洞门密封环安装完成后,需在翻板外焊接固定螺栓圆孔,螺栓内穿20钢丝绳,钢丝绳端头用5t手拉葫芦连接构成收紧装置。盾构机接收时,通过拉紧穿在螺栓孔内的钢丝绳将密封环与盾体或管片外弧面密贴。(2)优化施工参数严格控制主要掘进参数:总推力、扭矩、推进速度、注浆量,采用低速均匀掘进,避免对土体产生大的扰动,防止超挖和欠挖。掘进速度控制在91、20mm/min以内。加强同步注浆控制同步注浆是防止地层沉降的重要措施。应控制好始发到达段的同步注浆压力和注浆量。注浆量控制在150180%。为防止注浆压力过大而顶破覆土层,在注浆机的控制系统中设置压力限位阀。盾构平面高程姿态控制盾构机保持平稳推进,减少纠偏,减少对正面土体的扰动。考虑到局部覆土较浅,盾构及管片由于浅覆土可能发生“上飘”,为抵消上飘的影响,盾构掘进时,盾构中心与隧道设计高程的偏差控制在-30mm,平面偏差控制在30mm之内。(3)确保始发托架、反力架和负环的安装精度和稳定性满足要求,确保盾构机始发姿态和隧道设计线相符。8.2.3盾构区间下穿华阳玻璃厂、梅山化工厂家属院1、危险引92、发因素:1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。2、预控措施1)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;2)采取在盾构推进时合理调整土仓压力、千斤顶推力、注浆压力等参数,尽量减小对周围土体的扰动,控制周围地层变形;3)加强监测并反馈指导施工;4)做好同步注浆、二次注浆,通过后及时对隧道拱顶地层进行加固处理。二次注浆需根据地层沉降监测情况进行,应遵循少量、多次、均匀的原则。当地层沉降持续一个月每半月不大于0.5mm,可停止注浆。8.2.4盾构区间下穿铁心桥自来水增压站1、危险引发因素:1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没93、有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。2、预控措施:1)及时与自来水增压站管理部门沟通加固方案及监测方案;2)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;3)盾构通过前确保加固轻度满足设计要求;4)加强监测;8.2.5盾构区间下穿天隆坊8号楼和韩府院2#配电所1、危险引发因素:1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。2、预控措施:1)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;2)采取在盾构推进时合理调整土仓压力、千斤顶推力、注浆压力等参数,尽量减小对周围土体的扰动,控制周围地层变形;3)加强监测并反馈指导施工;4)做好94、同步注浆、二次注浆,通过后及时对隧道拱顶地层进行加固处理。8.2.6盾构区间下穿天隆坊地下一层车库1、危险引发因素:1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。2、预控措施:1)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;2)在通过建筑前预先安排试验段,根据监测结果及时调整盾构推进参数,减小地面沉降,保证建筑物安全;3)根据监控量测的结果,控制开挖面的土仓平衡压力,减少超挖量和土体损失,尽快进行壁后注浆,防止盾尾空隙沉降;4)根据监测结果及时调整盾构机姿态、合理调整千斤顶压力和注浆压力,保证平稳、匀速通过。8.2.7盾构区间下穿春江新城活95、动广场1、危险引发因素:1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。2、预控措施:1)及时与管理部门沟通加固方案及监测方案;2)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;3)盾构通过前确保加固轻度满足设计要求;4)加强监测;8.2.8盾构中途换刀危险引发因素:1)操作失误或没有按规程作业;2)违章作业;3)机械设备故障。2、预控措施1)在刀盘选型的过程中,选择适合本工程地质和水文情况的刀盘,尽量减少刀具更换的次数。2)在掘进的过程中,按照计算的土仓压力、设定参数等操作盾构机,避免引起刀具的快速磨损。3)对掘进过程中产生的参数异常等情况,96、要分析原因,及时采取措施,避免造成刀具的加速磨损。7)刀具的更换位置尽量选择在地层硬度较高的位置。8)安全管理人员在开仓前对相关工作人员应进行岗位教育和业务知识的培训加强训练,增强自防自救能力。9)制定防止发生事故所采取的预防措施,可能发生事故现场备足各种应急器材,发生事故时的应急对策及信息传递。 施工安全风险识别与控制表 表8-1风险名称明挖深基坑风险编号FX-01风险类别施工风险所属工序/部位华新路站主体明挖基坑,最深达到19.5m。风险可能性偶见风险等级重大危险引发因素1)围护结构、支撑的强度、刚度和稳定性不足;2)地层承载力差,周围承压水头高; 3)基坑边坡位移、涌水涌砂、坍塌、失稳风97、险后果支护结构失稳、基底隆起、承压水突涌、地面开裂塌陷、人身伤害预控措施支护结构失稳预控措施:1)土方开挖严格遵循“时空效应”,施工要分层、分段开挖,分段不宜过长;2)开挖后及时修坡、施做钢支撑并预加轴力;3)钢支撑架设完毕,预加轴力达到设计要求后再开挖下层土方;4)对桩间渗漏的滞水要埋管引排(管要包网),发现空鼓部位要及时填实;5)围护桩施做时,严格控制桩体质量,避免出现断桩、夹泥等现象;6)支撑锁定后方可进行土方开挖,开挖过程中严禁碰撞支撑;7)合理安排土体开挖顺序,并符合审定的施工方案;8)基坑周围防止过多的超载;9)钻孔灌注桩围护结构、支撑及立柱相应位置安装监测仪器,妥善保护并实时监控98、;10)对监测数据要及时进行认真的分析及响应;11)加强对各类监测点、仪器、仪表的保护,避免损坏或出现误差;12)加强对监控对象的巡查、监测,发现故事预兆及时报告有关部门并启动专项预案。基底隆起预控措施:1)对基底下方存在的软弱的不透水性底层,需采取加固措施,并加强监测;2)基坑开挖过程中加强基底隆起或中间柱抬起监测;3)地基加固、井点降水等措施严格按照要求施工;4)基坑周边防止过多超载;5)围护嵌固深度要满足设计要求;6)开挖前对围护质量进行详堪,对可能会发生渗漏的部位做必要的技术处理。承压水突涌预控措施:1)开工前认真研究分析该工程地点的工程地质、水文地质、季节降雨的有关资料,预估可能发生99、的承压水突涌的部位及发生的条件并拟定防止预案;2)施工前应依据工点水文地质情况,考虑季节和雨季的影响,计算承压水降低标准,合理布设井点,并在开挖前进行验证;3)在基坑开挖; 中面对承压水的变化进行切实的观测和控制;4)为防止井点坏损或降水能力不足,应布设一定数量的预备井点;5)配备备用电源,以防何各原因造成的停电。地面开裂、塌陷预控措施:1)采取有效的阻水方法,稳定坑外地下水位;2)施工前对基坑开挖影响地段进行空洞普查,对查出的空洞采取注浆或其他措施回填,保证回填密实;3)场区地面硬化处理;4)合理安排土体开挖顺序;5)避免超挖,每层开挖后立即进行支护作业;6)基坑周边防止过多的超载;7)加强100、监控量测,根据监测结果调整施工工艺和参数。应急方案支护结构失稳应急方案:1)立即停止开挖;2)尽快进行回填超挖土方或采用堆土反压等措施;3)控制现场,疏散现场闲杂人员及涉及危险建筑物内的人员;4)详细检查围护结构和支撑、锚杆受损、变形情况,对变形严重超限区采取增加支撑或预应力锚杆等措施;5)查找失稳的导致因素,消除周边超载等,防止失稳现象扩散;6)召集专家有关人员参加抢险紧急会议,决定应急处理方案;7)调整分层开挖的高度或增加支撑层数并严格控制,每层开挖后立即进行支撑作业;基地隆起应急方案:1)立即停止开挖;2)基底隆起严重时,应立即进行基坑堆料或回填反压等;3)立即加设基坑内、外沉降观测点;101、4)对基底实施注浆加固; 5)加强基坑外降水。承压水突涌应急方案:1)立即向有关部门报告,调集专业队伍抢险;2)开启所有抽水泵,降低承压水水位,同时寻找水源;3)立即组织进行回填土方,或以渗漏点位中心,在四周堆码土袋墙进行反压封堵并浇筑混凝土;4)对内支撑结构(钢支撑、钢围凛等)进行排查补强,确保基坑围护结构的整体安全;5)加强对基坑及周边建筑物的沉降观测,并做好保护工作的准备。地面开裂、塌陷应急方案:1)立即停止开挖;2)进行基坑堆料或回填反压;3)加强支护体系,减小基坑变形量;4)用水泥浆将地面裂缝浇灌封闭并抹面,以防雨水渗入及增加开裂面滑动抵抗能力;5)如果路面下土质松软或出现空洞,立即102、采注浆加固、填充。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122施工安全风险识别与控制表 表8-2风险名称盾构始发/到达风险编号FX-02风险类别施工风险所属工序/部位盾构机自华新路站大里程端始发进洞,春江新城站到达出洞。风险可能性偶见风险等级重大危险引发因素盾构始发与到达事故发生的主要原因有加固效果难以达到设计要求,洞门结构和围护结构存在缺陷、洞门防水措施不合理、盾构始发施工掘进参数不合理、始发架、接收架和反力架存在设计和施工问题;风险后果盾构始发与到达事故造成的严重后果主要有地表塌陷,始发/到达的失败,重要管线破103、裂,建/构/筑物倾斜、失稳,水土涌入盾构始发/到达区域。预控措施1)对盾构始发/到达端头加固设计方法、范围与可行性等进行严格审查,确保设计的合理性、可实施性和安全性;2)对围护结构、洞门结构、防水措施、端头加固效果、始发(接受)架和反力架进行严格的检查与复核;3)控制盾构掘进速度、土压、总推力和刀盘扭矩,加强周边建筑物沉降、相邻管线沉降、地面沉降监测。4)对始发/到达区域周围重要建/构物的结构型式、基础型式进行调查,并根据需要采取必要的加固措施,对始发/到达区域周围重要管线进行悬吊等方式加以保护。应急方案1)组织技术人员和相关专家迅速查明现场的实际情况(如洞门漏水/漏砂发生的时间、地点、部位、104、原因、过程、已采取的措施及可能发展趋势导致的后果等),在确保安全的前提下运用拍照、录像等手段取得资料、为现场事故分析提供相关资料;2)根据现场事故情况,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和地面环境资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施(如临时排水、注水、封堵、注浆等);3)项目管理人员、技术人员和施工人员根据应急措施对事故进行救援,并在施工过程中严密关注事故的发展趋势和出现的新情况,及时沟通并根据现场情况对应急措施进行优化和调整;4)救援施工时应密切注意周围环境的变化,采取相关应急措施,防止事态的进一步发展和避免次生灾害的发生;5)加强对周边环境的监控,尤105、其是重要管线和重要地面建/构筑物,弄清相关产权单位的联系方式,当险情扩大时要立即与产权单位联系;6)救援过程中要及时与应急救援物资单位联络,保证物资供应渠道畅通。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122施工安全风险识别与控制表 表8-3风险名称盾构区间下穿华阳玻璃厂和梅山化工厂家属院风险编号FX-03风险类别施工风险所属工序/部位区间盾构在里程YCK6+240265YCK6+275-370风险可能性偶见风险等级严重危险引发因素1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;106、4)机械设备故障。风险后果房屋结构开裂、坍塌预控措施1)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;采取在盾构推进时合理调整土仓压力、千斤顶推力、注浆压力等参数,尽量减小对周围土体的扰动,控制周围地层变形;加强监测并反馈指导施工;做好同步注浆、二次注浆,通过后及时对隧道拱顶地层进行加固处理。二次注浆需根据地层沉降监测情况进行,应遵循少量、多次、均匀的原则。当地层沉降持续一个月每半月不大于0.5mm,可停止注浆。应急方案1)对沉淀池的变形情况加强监控,并迅速将监测数据上报技术负责人和项目负责人;2)根据现场监控的变形数据,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和设备资料的基础上,由技术负责107、人召开简短的技术会议确定采取的应急措施;3)根据地面监测情况,及时调整盾构施工参数;4)根据沉淀池及周边地面变形情况及时调整注浆量、注浆部位、对于沉降大的部位及时进行二次补浆;5)布置地面注浆管,及时进行地面跟踪注浆;6)必要时从管片上进行壁后二次注浆;7)加强监测频率和提高监测要求。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122施工安全风险识别与控制表 表8-4风险名称盾构区间下穿铁心桥自来水增压站风险编号FX-04风险类别施工风险所属工序/部位盾构隧道在里程YCK5+850风险可能性偶见风险等级严重危险引发因素1108、)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。风险后果底层变形、增压站地表沉降预控措施1)及时与增压站管理部门沟通加固方案及监测方案;2)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;3)盾构通过前确保加固轻度满足设计要求;4)加强监测; 应急方案1)对增压站的变形情况加强监控,并迅速将监测数据上报技术负责人和项目负责人;2)根据现场监控的变形数据,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和设备资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施;3)根据地面监测情况,及时调整盾构施工参数;4)根据增压站及周边地面变形情况及时109、调整注浆量、注浆部位、对于沉降大的部位及时进行二次补浆;5)布置地面注浆管,及时进行地面跟踪注浆;6)必要时从管片上进行壁后二次注浆;7)加强监测频率和提高监测要求。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122施工安全风险识别与控制表 表8-5风险名称盾构区间下穿天隆坊8号楼和韩府院2#配电所风险编号FX-05风险类别施工风险所属工序/部位区间盾构在里程YCK5+515风险可能性偶见风险等级严重危险引发因素1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。风险后110、果底层变形、地表沉降预控措施 编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;采取在盾构推进时合理调整土仓压力、千斤顶推力、注浆压力等参数,尽量减小对周围土体的扰动,控制周围地层变形;加强监测并反馈指导施工;做好同步注浆、二次注浆,通过后及时对隧道拱顶地层进行加固处理。应急方案1)对地面楼房及配电所的变形情况加强监控,并迅速将监测数据上报技术负责人和项目负责人;2)根据现场监控的变形数据,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和设备资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施;3)根据地面监测情况,及时调整盾构施工参数;4)根据排洪沟及周边地面变形情况及时调整注浆量、注浆部111、位、对于沉降大的部位及时进行二次补浆;5)布置地面注浆管,及时进行地面跟踪注浆;6)必要时从管片上进行壁后二次注浆;7)加强监测频率和提高监测要求。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122施工安全风险识别与控制表 表8-6风险名称盾构区间下穿天隆坊地下一层车库风险编号FX-06风险类别施工风险所属工序/部位区间盾构在里程YCK5+450YCK5+515风险可能性可能风险等级严重危险引发因素1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。风险后果地面建筑发生112、变形,地面沉降预控措施 编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;2根据覆土变化及时对土仓压力设定进行调整,保持掌子面的稳定。3建立高效的应急事故处理机制,制定有针对性的应急事故处理预案。应急方案1)组织技术人员迅速查明现场的实际情况,在确保安全的前提下运用拍照、录像等手段取得资料、为现场事故分析提供相关资料;2)根据现场事故情况,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和设备资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施;3)施工人员根据应急措施对事故进行救援,并在施工过程中严密关注事故的发展趋势和出现的新情况,及时与技术人员进行沟通根据现场情况对应急措施进行优化和调整113、;4)救援施工时应密切注意周围环境的变化,采取相关应急措施,防止事态的进一步发展和避免次生灾害的发生。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122施工安全风险识别与控制表 表8-7风险名称盾构区间下穿春江新城活动广场风险编号FX-07风险类别施工风险所属工序/部位区间盾构在里程YCK5+350风险可能性可能风险等级严重危险引发因素1)掘进压力设定不合理;2)掘进作业操作失误或没有按规程作业;3)背后同步注浆量不足;4)机械设备故障。风险后果底层变形、地表沉降预控措施1)编制合理的方案及风险预案,并请专家审核;2)在114、通过建筑前预先安排试验段,根据监测结果及时调整盾构推进参数,减小地面沉降,保证建筑物安全;3)根据监控量测的结果,控制开挖面的土仓压力,减少超挖量和土体损失,尽快进行壁后注浆,防止盾尾空隙沉降;4)根据监测结果及时调整盾构机姿态、合理调整千斤顶压力和注浆压力,保证平稳、匀速通过。应急方案1)对广场的变形情况加强监控,并迅速将监测数据上报技术负责人和项目负责人;2)根据现场监控的变形数据,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和设备资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施;3)根据地面监测情况,及时调整盾构施工参数;4)根据广场及周边地面变形情况及时调整注浆量、注115、浆部位、对于沉降大的部位及时进行二次补浆;5)布置地面注浆管,及时进行地面跟踪注浆;6)必要时从管片上进行壁后二次注浆;7)加强监测频率和提高监测要求。8)及时疏险情区域场人员。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122施工安全风险识别与控制表 表8-8风险名称盾构中途换刀风险编号FX-08风险类别施工风险所属工序/部位区间盾构机计划在中途区间进行15次刀具更换作业。风险可能性可能风险等级重大危险引发因素1)操作失误或没有按规程作业;2)违章作业;3)机械设备故障。风险后果造成工作人员及设备的重大损失甚至可能导致116、掌子面坍塌预控措施1)在刀盘选型的过程中,选择适合本工程地质和水文情况的刀盘,尽量减少刀具更换的次数。2)在掘进的过程中,按照计算的土仓压力、设定参数等操作盾构机,避免引起刀具的快速磨损。3)对掘进过程中产生的参数异常等情况,要分析原因,及时采取措施,避免造成刀具的加速磨损。4)刀具的更换位置尽量选择在地基岩层比较硬的位置。5)安全管理人员在开仓前对相关工作人员应进行岗位教育和业务知识的培训加强训练,增强自防自救能力。6)制定防止发生事故所采取的预防措施,可能发生事故现场备足各种应急器材,发生事故时的应急对策及信息传递。应急方案1)开仓过程中如发生掌子面坍塌,首先及时撤离掌子面前方人员,及时关117、闭仓门,避免人员受伤等事故。2)如发生人员受伤事故,将受伤人员运出至地面,及时抢救和送至医院。风险预控责任人:朱传刚职务:总工电话:18761896661应急预案责任人:申 亮职务:安全总监电话:13611507122九、安全事故应急救援预案9.1应急救援组织机构成立应急救援指挥中心,全面负责整个工程应急救援工作的实施。下设应急救援小组,具体负责各种突发事件的应急救援工作。指挥中心设指挥长一名,副指挥长一名,负责对突发事件的辨识及应急救援的调度和指挥。1)应急救援指挥中心指挥:唐俊杰(电话:13921448800)副指挥:朱成军(电话:18851601616)2)应急救援小组项目部设应急救援小118、组:抢险组、保障组、协调组、信息组、医疗组(1)信息组抢险组组长:朱传刚 申亮 组员:陈明 李悦慧 于鹏程 陈宗凯(2)保障组组长:李洪财组员:李书涛 李广民 赵明辉(3)协调组组长:吴奎 种记鑫 组员:赵风龙 靳涛(4)信息组组长:马子鹏组员:高始军 胡传峰(5)医疗组组长:胡建华组员:秦晓庆 杨晓霞 单洪萍 主要人员联系电话表组别职务姓名联系电话抢险组组长朱传刚18761896661申亮13611507122组员陈明18551741233李悦慧15852906445于鹏程15996373174陈宗凯15195814050保障组组长李洪财13813371515组员李书涛18652020786119、李广民13951723203赵明辉15195915651协调组组长吴奎13512537635种记鑫13814170978组员赵风龙15355481846靳涛18260406658信息组组长马子鹏18795879105组员高始军18663895021胡传峰15861826157医疗组组长胡建华13913318850组员秦晓庆13601589627杨晓霞15861826516单洪萍139144626769.2应急救援中心的职责1)信息组:负责接受突发事件报警,保证事故处理中的通讯联系。2)抢险组:负责对事故现场的处置,制定有效、合理的处理方案,采用加固、抢修或排除事故隐患等措施,有效的遏制事故的蔓120、延。同时,负责对受灾人员和器材物资的抢救,为将事故的损失降到最小,避免事故范围的扩大和再次发生。3)医疗组:组织救护车辆及医务人员、器材进入指定地点,组织现场抢救伤员。对事故中的轻伤人员,现场及时进行包扎救治,伤情严重的,专人负责送至附近医院紧急抢救。4)协调组:负责现场人员安全避难工作,布置安全警戒区域,配合抢险组工作。5)保障组:负责应急救援车辆、物资、资金等所需物资供应、日常管理等工作。9.3信息报告及处理安全事故发生后,事故现场人员以最快捷的方法,立即将所发事故的情况报指挥中心信息组,信息组接到事故报告后,立即报告项目经理部和有关部门。按照预定的应急救援程序派人立即赶赴现场,必要时可将121、事故情况通报驻军及武警部队请求给予支援。安全事故发生后,必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施抢救人员和财产,防止事故蔓延扩大。9.4应急决策及响应应急救援指挥中心做出启动应急救援预案的决策后,按应急救援程序确定应急救援方案,协调有关单位和部门,调动各应急救援小组、物资和设备展开应急救援工作。9.5警戒、疏散及信息发布应急救援指挥部认为事故可能危及公众生命财产安全时,指挥长授权疏散协调警戒组组长负责发出指令,动员可能受到事故危害范围内的人员,采取必要的安全防范措施或者紧急撤离危险场所。组织现场勘察和治安保卫,负责现场警戒和清理疏散现场可能受影响的居民。副指挥长在授权范围内对媒体和新闻单位统一122、发布事故信息。9.6应急救援的资源配置应急救援资源包括应急救援队伍和应急救援器材、设备两个方面。应急救援队伍由训练有素的专业救援队伍和培训合格的人员组成。对有关部门可用的应急资源、设备建立长期联系,确保联系畅通和抢救及时。应急救援物资、设备等提前足量储备,单独储存保管,不能挪用。经常对机械设备进行维护与保养,始终处于完好无故障状态。救援指挥车辆、救援工程车辆、医疗卫生车与司机,保持良好状态。确保应急救援工作需要。应急物资见下表:序号备用工具、材料作用和用途备注1担架2幅急救伤员常备于工地2交通车辆一辆急救伤员常备于工地3急救药箱一箱急救伤员常备于工地4止血、护骨、止痛、镇定、血压测量类等常用药123、品、急救药品、医用工具等急救伤员常备于工地5电工绝缘手套2套,绝缘鞋2双,高压电竿1套,电工钳2把。触电、漏电、停电、事故等急救常备于电工班6绳索若干现场救护伤员常备于工地7应急灯具4盏夜间停电时事故抢险常备于工地8安全带10条救护悬空伤员常备于工地9铁铲10把、挖掘机一台、吊机一台抢险用常备于工地10防雨覆盖用编织布若干暴雨前覆盖开挖台阶常备于工地仓库11钢管支撑3根局部增加支撑用常备于工地12发电机、清水泵及其管带4台大雨、暴雨时加强基坑明水排放常备于工地13方木、麻袋、沙包、水泥、钢板、木板等处理冒水、渗水常备于工地14警戒带、高音喇叭、口哨、小旗事故现场警戒人员疏散常备于工地15水泥、124、水玻璃,相应的注浆设备地连墙接缝渗水处注浆常备于工地9.7恢复施工根据事故情况,由应急指挥中心对事故可能给基础设施、环境等的危害进行预测。根据预测结果,决定应急程序的结束和制定恢复方案。当发生重大事故时,由事故调查单位和上级应急救援指挥中心组织专家对基础设施、环境等进行技术鉴定,制定技术措施,实施恢复。安全生产事故应急救援流程见图9.7-1.图9.7-1 安全生产事故应急救援流程图9.8应急预案9.8.1华新路站施工应急预案9.8.1.1支护结构失稳1)立即停止开挖(停止施工);2)尽快进行回填超挖土方或采用堆土反压等措施;3)控制现场,疏散现场闲杂人员及涉及危险建筑物内的人员;4)详细检查围125、护结构和支撑、锚杆受损、变形情况,对变形严重超限区采取增加支撑或预应力锚杆等措施;5)查找时间的导致因素,消除周边超载等,防止失稳现象扩散;6)召集专家有关人员参加抢险紧急会议,决定应急处理方案,并据此进行应急处理;7)调整分层开挖的高度或增加支撑层数并严格控制,每层开挖后立即进行支撑作业;9.8.1.2地面开裂、塌陷1)立即停止开挖;2)进行基坑堆料或回填反压,减缓或抑制路面开裂或塌陷情况;3)加强支护体系,减小基坑变形量;4)用水泥浆将地面裂缝浇灌封闭并抹面,以防雨水渗入及增加开裂面滑动抵抗能力;5)如果路面下土质松软或出现空洞,立即采注浆加固、填充。9.8.2盾构施工应急预案9.8.2.126、1盾构始发与到达1)组织技术人员和相关专家迅速查明现场的实际情况(如洞门漏水/漏砂发生的时间、地点、部位、原因、过程、已采取的措施及可能发展趋势导致的后果等),在确保安全的前提下运用拍照、录像等手段取得资料、为现场事故分析提供相关资料;2)根据现场事故情况,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和地面环境资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施(如临时排水、注水、封堵、注浆等);3)项目管理人员、技术人员和施工人员根据应急措施对事故进行救援,并在施工过程中严密关注事故的发展趋势和出现的新情况,及时沟通并根据现场情况对应急措施进行优化和调整;4)救援施工时应密切注127、意周围环境的变化,采取相关应急措施,防止事态的进一步发展和避免次生灾害的发生;5)加强对周边环境的监控,尤其是重要管线和重要地面建/构筑物,弄清相关产权单位的联系方式,当险情扩大时要立即与产权单位联系;6)救援过程中要及时与应急救援物资单位联络,保证物资供应渠道畅通。9.8.2.2隧道进水1)根据历史最高水位纪录,设置必要的防水结构和采取相应的措施;2)采用水泵进行抽水,保证隧道内进水不至于产生大的安全风险事故;3)在隧道洞口附近设置沙袋和水泥袋止水措施,防止水从洞口进入隧道内部。9.8.2.3盾构内进水1)组织技术人员迅速查明现场的实际情况(如漏水/漏砂发生的时间、地点、部位、原因、过程、已128、采取的措施及可能发展趋势导致的后果等),在确保安全的前提下运用拍照、录像等手段取得资料、为现场事故分析提供相关资料;2)根据现场事故情况,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和设备资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施(如临时排水、封堵、注浆、注聚氨酯、注液态氮等);3)施工人员根据应急措施对事故进行救援,并在施工过程中严密关注事故的发展趋势和出现的新情况,及时与技术人员进行沟通根据现场情况对应急措施进行优化和调整;4)救援施工时应密切注意周围环境的变化,采取相关应急措施,防止事态的进一步发展和避免次生灾害的发生;5)加强对周边环境的监控,尤其是加强对盾构所129、处地面重要管线和重要建/构筑物的监测,弄清相关产权单位的联系方式,当险情扩大时要马上与产权单位联系;9.8.2.4建/构筑物变形过大1)对建/构筑物的变形情况加强监控,并迅速将监测数据上报技术负责人和项目负责人;2)根据现场监控的建/构筑物变形数据,在分析工程地质资料、水文地质资料和相关设计、施工和设备资料的基础上,由技术负责人召开简短的技术会议确定采取的应急措施(如地面跟踪注浆、二次补浆等);3)根据地面和建/构筑物监测情况,及时调整盾构施工参数,如控制推进速度、土舱压力、同步注浆压力和注浆量、出土量、刀盘扭矩和总推力等;4)根据建/构筑物及周边地面变形情况及时调整注浆量、注浆部位、对于沉降130、大的部位及时进行二次补浆;5)损坏的盾尾刷及时更换,或在盾尾内垫棉絮或海绵,对盾尾进行堵漏;6)布置地面注浆管,及时进行地面跟踪注浆;7)必要时从管片上进行壁后二次注浆;8)加强监测频率和提高监测要求。9.8.2.5换刀作业1)盾构机和地面配备的4台作业专用对讲机(含充电设备)供工作舱和地面联系之用。2)工地保证压缩空气稳定,医院救援车辆及医生随时待命。3)按照现场作业要求,联系好救援人员、救援车辆和医院,并进行演练,做到“即用即到”。4)从作业点回到地面的运输工具始终由作业人员专用。(现场停靠,作业专用)。9.8.3高空坠落事故应急预案发生事故时根据事故轻重,由值班人员报告项目部安全领导小组131、成员,并启动应急预案,所有救援人员在应急领导小组的统一指挥下,按照演练分工组成营救组织进行营救。根据现场事故情况分别做到以下几点:1)如有人员伤亡,迅速拨打120急救电话,或调用项目部小车,以最短的时间将伤员送到医院抢救。2)保护事发现场,不得让无关人员随意进入3)后勤人员要保证在最短的时间内将营救物品、车辆调到现场。9.8.4施工用电事故应急预案1)施工用电事故发生后,事故发现第一人应立即大声呼救,报告施工区安全值班人员.值班人员接到报警后,立即向项目部经理汇报情况;2)项目管理人员获得求救信息并确认施工用电事故发生以后应:立即拉闸断电或采用绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体; 立即组织项目132、职工自我救护队伍进行施救; 并立即向当地急救中心(120)、电力部门电话报告;本项目部配备应急急救药箱1只,药箱存放在现场值班室。立即向集团公司指挥部应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支持。3)处置措施当发现有人触电,不要惊慌,首先要尽快切断电源。注意:救护人千万不要用手直接去拉触电的人,防止发生救护人触电事故。脱离电源的方法。应根据现场具体条件,果断采取适当的方法和措施,一般有以下几种方法和措施:如果开关或按钮距离触电地点很近,应迅速拉开开关,切断电源。并应准备充足照明,以便进行抢救。如果开关距离触电地点很远,可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧、刀、铁锹等把电线切断。注意:应切断电源侧(即来电133、侧)的电线,且切断的电线不可触及人体。当导线搭在触电人身上或压在身下时,可用干燥的木棒、木板、竹杆或其它带有绝缘柄(手握绝缘柄)工具,迅速将电线挑开。注意:千万不能使用任金属棒或湿的东西去挑电线,以免救护人触电。如果触电人的衣服是干燥的,而且不是紧缠在身上时,救护人员可站在干燥的木板上,或用干衣服、干围巾等把自己一只手作严格绝缘包裹,然后用这一只手拉触电人的衣服,把他拉离带电体。注意:千万不要用两只手、不要触及触电人的皮肤、不可拉他的脚,且只适应低压触电,绝不能用于高压触电的抢救。如果人在较高处触电,必须采取保护措施防止切断电源后触电人从高处摔下。4)伤员脱离电源后的处理触电伤员如神志清醒者,134、应使其就地躺开,严密监视,暂时不要站立或走动。触电者如神志不清,应就地仰面躺开,确保气道通畅,并用5秒的时间间隔呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失。禁止摆动伤员头部呼叫伤员。坚持就地正确抢救,并尽快联系医院进行抢救。呼吸、心跳情况判断触电伤员如意识丧失,应在10秒内,用看、听、试的方法判断伤员呼吸情况。看:看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。听:耳贴近伤员的口,听有无呼气声音。试:试测口鼻有无呼气的气流。再用两手指轻试一侧喉结旁凹陷处的颈动脉有无搏动。若看、听、试的结果,即无呼吸又无动脉搏动,可判定呼吸心跳已停止,应立即用心肺复苏法进行抢救。9.8.5消防预案1)火灾发生时,应确定火势大135、小、着火部位,并立即报告防火领导小组。防火领导小组启动消防预案。2)防火领导小组根据火灾的类型和火势大小选用相应的消防器材组织义务消防队进行扑救。3)疏散组根据现场情况确定疏散逃生通道,组织逃生疏散,并负责维持秩序和清点人数。4)对外联络组立即拨打119通知消防部门,报警时要讲明起火地点、火势大小和联络电话。5)消防组负责灭火和火势控制。6)救护组负责负伤人员处置,根据伤情的严重程度确定是现场施救还是送医院救治(急救电话120)或是请医护人员现场组织施救。7)交通组负责现场的指挥、救护、通讯车辆的使用调度工作。9.8.6机械伤害应急预案1)发现机械伤害事件,应急器材小组迅速安排应急药品、担架等136、抢救伤员用器材;疏散组应迅速封闭现场,杜绝人员来往。警戒组必须严格限制施工人员之间的流动。2)抢救组需要立即抢救伤员,第一时间对伤者进行前期处理。应急小组组长应立即向公司和上级主管部门汇报,等待处理措施。3)伤员需要立即就地进行紧急救护。4)原则上是对伤员先抢救,外部出血时,应立即采取止血措施,防止失血过多而“休克”,为了防止伤口感染,应用清洁布包扎覆盖。5)肢体骨折可用夹板将断骨上、下两个关节固定,也可利用伤员身体进行固定,避免骨折部位移动。注意采取措施,尽量减轻伤员的伤情与痛苦。6)立即报告有关领导,根据伤情送医院救治。9.8.7重大传染性疾病、中毒应急预案1)组长根据食物中毒事故现场中毒137、人数、中毒程度,决定是否启动应急救援组织或报120急救中心。2)平时配备预防食物中毒药物。3)对食物中毒人员立即送医院抢救治疗。9.8.8起重吊装作业应急预案1)发生事故时根据事故轻重,由值班人员报告项目部安全领导小组成员,并启动应急预案,所有救援人员在应急领导小组的统一指挥下,按照演练分工组成营救组织进行营救。2)根据现场事故情况分别做到以下几点:如有人员伤亡,迅速拨打120急救电话,或调用项目部小车,以最短的时间将伤员送到医院抢救。保护事发现场,不得让无关人员随意进入后勤人员要保证在最短的时间内将营救物品、车辆调到现场。第二篇宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标文明施工方案一、工程概况138、1.1地理位置及周边环境本标段为宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标,一站一区间,为华新路站和春江新城站华新路站区间,华新路站位于规划纵六路与华新路交叉路口沿华新路布置,本站交叉路口东北象限为贾西经济适用房及社区中心,交叉路口东南象限为已拆迁区,交叉路口西南象限为东升裕园6层住宅小区。交叉路口西北象限为南京恒基混凝土有限公司12层厂房。站址主要位于新建道路华新路。春江新城站华新路站区间起自西春路,出春江新城站后线路向西南斜穿铁心桥街道服务中心、南京市春江学校、春江新城天隆坊和新河苑两个新建楼盘后拐入雨花台区龙翔地区,抵达位于规划华新路与纵六路交叉口下的华新路站。本标段的线路走向及周边建构筑139、物情况见“图1.1-1 宁和城际轨道交通一期NH-TA06标平面示意图”。春江新城站联络通道联络通道兼排水泵房华新路站图1.1-1 宁和城际轨道交通一期NH-TA06标平面示意图本标段施工影响范围内主要下穿建(构)筑物情况如表1.1-1所示。表1.1-1 【春-华】区间线路影响范围主要建(构)筑物情况汇总表风险工程名称位置、范围风险基本状况描述风险分级侧穿春江新城一期将军坊5#YCK5+000砼6,天然地基;与区间平面最小间距9.85m。级侧穿春江新城YCK5+010YCK5+080砼3、砼2、砼1,天然地基;与区间平面最小间距11.96m。级下穿铁心桥街道社区服务中心YCK5+150砼3,天140、然地基,箱型基础;框架结构,一层地下车库。地下车库底板距离拱顶最小距离9.05m。级下穿帝豪宾馆YCK5+200砼3,天然地基。距离拱顶最小距离17.73m。级侧穿春江学校4#YCK5+250混4,天然地基,柱下独立基础;埋深2m,框架结构。与区间平面最小间距23.12m。级侧穿春江新城四期天隆坊2#YCK5+500砼18/20,筏板基础;一层地下室,剪力墙结构。与区间平面最小间距13.75m。级侧穿春江新城四期天隆坊4#YCK5+500砼16/18,筏板基础;一层地下室,剪力墙结构。与区间平面最小间距19.97m。级侧穿春江新城新五期新河苑2#YCK5+620砼9,筏板基础;一层地下室,埋深141、约4m,剪力墙结构。与区间平面最小间距6.55m。级侧穿春江新城新五期新河苑3#YCK5+620砼11/12,筏板基础;一层地下室,埋深约4m,剪力墙结构。与区间平面最小间距7.25m。级侧穿春江新城五期新河苑10#YCK5+700砼11/12,筏板基础;一层地下室,埋深约4m,剪力墙结构。与区间平面最小间距9.30m。级侧穿春江新城五期新河苑11#YCK5+700砼11/12,筏板基础;一层地下室,埋深约4m,剪力墙结构。与区间平面最小间距11.37m。级下穿铁心桥自来水厂增压站YCK5+850底板底标高30.5m。增压站北侧有9001600人工挖孔桩,桩底标高23.45m;西南侧有9001142、600人工挖孔桩,桩底标高21.00m。距离拱顶最小距离11.77m。级侧穿梅山化工厂家属院1YCK6+200YCK6+230混1、混2,天然地基,砖混。与区间平面最小间距3.21m。级侧穿220KV高压线塔YCK6+500与区间平面最小间距7.69m。级下穿春江新城四期YCK5+450YCK5+515筏板基础;地下一层车库,埋深3.8m框架结构。距离拱顶最小距离30.84m。级1.2工程概况及规模宁和城际轨道交通一期NH-TA06标包含华新路站、春江新城站-华新路站区间(以下简称【春-华】区间)。1.2.1车站工程概况华新路站位于规划纵六路与华新路交叉路口沿华新路布置,车站西端右线设存车线。143、车站起止里程为YCK6+635.700YCK7+088.400,车站外包总长452.7m,其中,存车线起止里程为YCK6+907.900YCK7+088.400,车站有效站台中心里程为YCK6+707.500,为地下二层岛式站台。车站标准宽19.2m、高13.11m,覆土33.5m,车站有效站台中心处的覆土厚度为3.5m。盾构区间自华新路站东端头始发。车站共设2个出入口(2个预留出入口)、3组风亭和2个消防疏散通道。围护结构采用钻孔灌注桩+搅拌桩止水帷幕(存车线西端头局部设置止水帷幕),支撑形式采用混凝土撑+钢支撑。1号风道、2号、4号出入口采用放坡开挖,2号、3号风道采用钻孔桩+内支撑方案。144、围护结构与内衬墙设计为复合墙,中间夹柔性防水层。车站主体结构形式为小里程端地下两层三跨、标准段和大里程端为地下两层双跨结构,存车线为单层双跨和单层单跨结构,华新路站平面布置如图1.2.1-1所示。图1.2.1-1 华新路站平面布置图1.2.2春江新城站-华新路站区间工程概况【春-华】区间包含两条盾构隧道、1处联络通道、1处联络通道兼排水泵站及2个洞门。(1)盾构区间【春-华】区间设计起讫里程为YCK5+001.000YCK6+636.500m,双线全长3262.842m,采用盾构法施工。区间隧道平面最小半径R=450m,左右线线间距13.0014.60m;区间隧道线路纵坡设计为V字坡,最大纵坡145、22,最小竖曲线半径R=3000m,覆土厚度约11.149.61m。于YCK5+550.000处设置一联络通道、YCK6+103.250处设置一联络通道兼排水泵站。管片采用强度等级C50,抗渗等级P12。内径5500mm,宽度1.2m,厚度为350mm。错缝连接,28个M30螺栓,强度等级为5.8级,螺母强度等级8.0级。管片防水材料采用EPDM,遇水膨胀橡胶。(2)联络通道及联络通道兼排水泵站【春-华】区间设置1处联络通道、1处联络通道兼排水泵站,于YCK5+550.000m处设置一座联络通道,线间距13.00m,所处地层主要为J3l-3 中风化凝灰岩;工程地质条件较好,富水性差、透水性差,146、地下水以基岩裂隙水为主。于YCK6+103.250m处设置一座联络通道兼排水泵站,线间距13.00m,所处地层主要为J3lw-3中风化安山岩,地层富水性差、透水性差,地下水以基岩裂隙水为主。联络通道兼排水泵站一衬300mm厚C25喷射混凝土+8钢筋网间距150*150mm;二衬钢筋采用HRB400钢筋,混凝土等级C35、P12。1.3工程地质及水文地质1.3.1工程地质本标段工程地质地层分布及特征如表1.3.1-1所示。表1.3.1-1 本标段工程地质状况一览表时代成因层号地层名称颜色状态特征描述Q4ml-1杂填土杂色、灰黄色、黄褐色、灰色松散主要成分以黏性土为主,混砖块、碎石、混凝土块等建筑147、垃圾,局部见植物根系及生活垃圾。-2素填土灰黄色、棕红色及黄灰色松散主要成分为黏性土为主,局部混碎石、风化岩块等,偶见植物根系。Q3al+pl-1b2粉质黏土灰黄色、褐黄色夹黄灰色可塑-硬塑局部为黏土,土质较均,含铁锰质浸染及结核,偶含钙质结核,粒径5-10mm,夹杂蓝灰色条带,局部混少量卵、砾石。-4e1卵石、碎石、含卵石粉质黏土黄灰色、灰黄色、棕红色密实主要成分为卵石、碎石及风化岩碎块,粒径一般2-60mm,最大粒径大于10cm,石英质,亚圆形或棱角状,单个抗压强度高,一般含量约占2060%,以黏性土充填,含铁锰质浸染。J3l、J3lwJ3l-1全风化凝灰岩青灰色、淡紫色、紫色、褐黄色岩石148、风化剧烈,原岩结构全部被破坏,岩芯呈砂土状,遇水软化,手捏易碎,局部含强风化凝灰岩碎块。J3lw-1全风化安山岩黄灰色、灰褐色、灰紫色岩石风化剧烈,原岩结构全部被破坏,岩芯呈砂土状,遇水软化,手捏易碎,局部含强风化安山岩碎块。J3l-2强风化凝灰岩灰褐色、淡紫色、黄灰色、青灰色残余凝灰结构,原岩结构大部分被破坏,块状构造,岩石成岩方式为压紧胶结为主,胶结程度较差,岩屑中多已发生泥化和碳酸盐化现象。岩屑结构不尽相同,其成份多为安山岩,局部含直径约1-5cm的角砾。岩芯较破碎,呈块状及少量短柱状,浸水易软化,手折能断,岩块互击声哑、易断。J3lw-2强风化安山岩青灰色、灰色、灰褐色、灰紫色斑状结构149、,基质交织结构,块状构造。岩石中的斑晶主要由斜长石、辉石及蚀变暗色矿物组成,基质由细长条状、针状的斜长石微晶和少量蚀变暗色矿物微粒,碱性长石微粒及部分隐晶质组成。岩芯较破碎,呈块状及少量短柱状,岩块互击声哑、易断。J3l-3中风化凝灰岩灰褐色、淡紫色、黄灰色、青灰色残余凝灰结构,块状构造,岩石成岩方式为压紧胶结为主,岩屑中多已发生泥化和碳酸盐化现象。岩屑结构不尽相同,其成份多为安山岩,局部含直径约1-5cm的角砾。岩芯较完整,呈短柱状-柱状,锤击声脆,不易击碎。J3lw-3中风化安山岩青灰色、灰色、灰褐色、灰紫色斑状结构,基质交织结构,块状构造。岩石中的斑晶主要由斜长石、辉石及蚀变暗色矿物组成150、,基质由细长条状、针状的斜长石微晶和少量蚀变暗色矿物微粒,碱性长石微粒及部分隐晶质组成。岩芯较完整,呈短柱状-柱状,锤击声脆,不易击碎。车站地貌单元属低山丘陵前缘。场地范围内地层主要为-1杂填土、-2素填土、-1b1+2粉质黏土、-4e1+2粉质粘土夹卵、砾石、J31-1全风化角砾凝灰岩、J31-2强风化角砾凝灰岩、J31-3中风化角砾凝灰岩。本站岩层埋深较浅,车站主体结构底板主要坐落于J31-3中风化角砾凝灰岩层。地下水主要为孔隙潜水、承压水和基岩裂隙水。承压含水层分布于车站西南侧-4e1+2粉质粘土夹卵、砾石中。开挖深度范围主要土层为J31-1全风化角砾凝灰岩、J31-2强风化角砾凝灰岩、151、J31-3中风化角砾凝灰岩。区间地貌单元属岗地及岗间洼地,地形总体起伏不大,地面高程26.042.0m。本标段区间隧道主要穿越强风化凝灰岩、中风化凝灰岩、中风化安山岩。详见附图(一)1.3.2水文地质本标段车站沿线地下水类型主要为松散岩类孔隙潜水、孔系承压水及基岩裂隙水。孔隙潜水近地表分布,含水层岩性主要为层人工填土层。含水层厚度1.92.4m、平均2.1m,由于含水层组成颗粒较细,其透水性和赋水性分部不均。孔隙承压水含水层岩性主要为局部上覆土层与下伏岩层之间发育的-4e1+2层粉质黏土夹卵、砾石,局部卵砾石含量高,可达20-40%,该层上部为-4e1+2层粉质黏土,为相对隔水层,与下伏基岩风152、化层中基岩裂隙水联系较为密切,该层厚度受地形地貌控制变化较大,局部缺失,土质不均,透水性和赋水性受充填物影响分部不均,局部水量较大。基岩裂隙水为J31层侏罗系龙王山组角砾凝灰岩岩类裂隙水,裂隙极为发育,局部岩体呈碎裂状,其风化裂隙、构造裂隙处有地下水分部,水量贫富不均,站南侧距离秦淮新河最近约750m,未见其它地表水体。覆盖层中潜水与承压水水力联系微弱,而承压水与下伏基岩裂隙水水力联系较为密切。孔隙潜水主要补给来源为大气降水、地表水入渗、灌溉水回渗,因区内地势平坦,地下水径流比较滞缓,水力坡度仅在千分之几至万分之几,排泄方式以自然蒸发、向长江等地表水体排泄以及少量的人工开采为主。孔隙承压水主要153、补给来源为地表水体侧向入渗及下伏基岩裂隙水越流补给为主,排泄方式以侧向迳流为主。基岩裂隙水主要补给来源地表水体侧向入渗,在局部基岩出露地段,直接接受大气降水入渗补给,排泄方式主要为径流、人工开采及补给上层承压水。南京地区地下水位最高一般在78月份,最低多出现在旱季12月份翌年3月份。实测水位最高稳定水位为24.71m。二、编制依据与原则2.1编制依据1)、中华人民共和国劳动法(中华人民共和国主席令 第65号);2)、中华人民共和国建筑法(中华人民共和国主席令 第91号);3)、南京市建设工程施工现场管理办法(第296号);4)、市政府关于进一步加强建设工程文明施工管理意见(宁政发2013137154、号);5)、城市轨道交通工程安全、质量和文明施工类相关政策法规汇编;6)、宁和城际轨道交通一期土建工程文明施工管理办法;7)、宁和城际轨道交通一期工程NH-TA06标施工组织设计;2.2编制原则针对城市地铁施工的特点,严格执行南京市地铁施工的有关文明施工规定,采取切实有效的措施,不断提高安全生产和文明施工水平,维护城市环境卫生,保障施工生产的顺利进行。三、文明施工目标坚持文明、安全、标准化组织施工的原则,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,建设安全文明标准化现场,取得“市级文明工地”称号。四、文明施工管理机构与责任制4.1文明施工管理机构项目部成立文明施工管理领导小组,项目经理唐俊杰任155、组长(电话:13921448800),总工程师朱传刚(电话:18761896661)、安全总监申亮(电话13611507122)、项目副经理李洪财(电话:13813371515)、项目副经理种记鑫(电话:13814170978)任副组长,各业务部室主管陈明、于鹏程、李广民、胡建华为组员。安全总监负责主持安全管理领导小组日常工作。同时项目部设安全生产部为本标段文明施工管理的业务部门,安全部配置3人,其中设部长一人,土建、机电设备安全工程师两人。文明施工组织机构见图4.1-1。图4.1-1 文明施工管理组织机构图4.2文明施工责任制4.2.1交通环保部文明施工责任负责解决本标段范围内的围挡布设、周156、边构筑物保护及交通安全的相关问题。负责环境控制的方法和计划的编制,对噪音和振动、地下水污染、防尘等环境问题进行调查,保证施工过程中引起的环境满足相关的技术条件与要求。4.2.2综合办公室文明施工责任办公室是项目经理部的综合性部门,主要负责项目的对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫、消防、职工食堂以及内部行政事务。下设治保组、食堂。4.2.3机电设备部文明施工责任负责机械设备管理及维修,使其始终处于良好状态,机械设备外观符合相关要求;规划布置施工现场的配电箱、线缆、管道的布设工作,同时配合相关部门进行线槽、孔洞等预留工作。4.2.4安全生产部文明施工责任负责本项目的安全管理工作,对现场洞口、临边、157、通道防护的及警示标志标识配备的检查管理工作。4.2.5工程技术部文明施工责任全面掌握施工图、合同、技术规范。编制实施性文明施工措施计划,负责过程控制,规划现场平面布置,对现场洞口、临边、通道防护的结构形式进行交底实施。4.2.6物资保障部文明施工责任负责材料的订货采购,建立管理台帐,对现场的物资材料分类堆放、设置材料标识、材料覆盖保护等工作。五、文明施工标准5.1施工环境5.1.1布置原则1)施工场地以满足施工生产和现场管理为主,尽量减少对道路交通的干扰;2)综合考虑华新路站结构及盾构组装、掘进阶段不同需求,避免重复建设;3)方便施工组织;4)生活、生产区域分开;5)经济合理、简洁美观,有利于158、安全生产;6)合理布置临时建筑,避免重复建设;7)严格遵守业主及南京市、江苏省有关部门的要求、规定。现场布置见各施工阶段现场总平面布置图见附图(二)附图(五)。5.1.2施工围挡、大门现场施工围挡采用砌筑砖墙,高2.8米。施工区大门采用电动伸缩门,门牌为大理石贴面,安装铜制企业标识及项目部名称,围挡和大门设置符合安全、美观、文明施工的要求,如下图:施工场地大门及围挡5.1.3现场七牌两图大门内侧悬挂现场平面布置图、公示工程有关情况的七牌两图,内容包括消防、安全生产、文明施工及工程项目、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位名称,和开竣工日期等。施工现场七牌两图5.1.4施工便道综合考虑车站基坑159、主体结构及盾构施工,且由于施工场地受限,车站基坑南侧(靠近东升裕园小区侧)不具备修筑施工便道的条件,因此在基坑北侧修筑10米宽、25cm厚C25钢筋混凝土施工道路作为运输便道及大型设备停放区域,并与外部道路顺接。在便道两侧设置交通安全标识及在道路上画地面标线。施工便道5.1.5临建房屋为保证施工的顺利进行,项目部在施工前将做好场地内临时房屋的建设。临时房屋主要包括:现场办公用房、生活用房(包括业主、监理用房)、生产等。办公及生活用房选用可重复拆装的彩色钢板活动房屋,房屋的布置紧凑、美观、大方,满足生产人员的日常生活、工作的需要,保证管理、生产人员有较好的居住环境。如下图:临建房屋5.1.6场160、地硬化施工围挡场地内,场地全部硬化处理。场地内采用20cm厚C20混凝土硬化地面,做好排水渠道,保证场区内排水畅通、无积水。场地硬化5.1.7冲洗台在施工现场设冲洗台和沉淀池,冲洗台长7.5m、宽4m,所有驶出现场的车辆,都必须冲洗干净。沉淀池为三级沉淀,符合市政相关规定。冲洗台5.1.8变电所临时用电自临电引入点引入至现场,设变电所,采用箱式变压器调压后供施工及生活用电;采用高压开关柜提供盾构施工高压用电。现场变电所5.1.9保卫室场地进出口设置门卫,负责场地的进出入登记和场地安全防卫。保卫室5.1.10应急物资存放区施工现场设应急物资存放区,准备一定数量的应急物资备用。应急物资存放区布置在161、易于向作业区运送的区域。应急物资存放区5.1.11安全防护设施施工现场设安全防护设施,消防架及消防砂柜安置于场地内易见及易燃材料处,其中相应配置如下: 1、消防架配置6把铁锨、6个消防桶、2把斧头、2个消防钩、“消防架”和“消防器材严禁挪用”镀锌铁皮+贴膜警示标识各一块、顶部贴我工区全称车贴、消防架旁贴“消防器材检查记录表”和“灭火设备”指示标志;2、消防砂柜内应填满砂、外露表面涂刷红白相间反光漆(角度为45。)、张贴“消防砂”标识牌、前方放置两个箱式灭火器。消防架及消防砂柜5.1.12氧气乙炔存放氧气乙炔存放放置在阴凉通风处,远离火源;氧气存放处与乙炔存放处应分开存放,存放点距离大于5m。氧162、气、乙炔存放处采用2cm2cm方钢焊接而成,封顶采用0.3mm蓝色彩钢板。2cm2cm方钢间距18cm。氧气乙炔存放要求:1、笼体配置铜锁一个,“氧气存放处”或“乙炔存放处”标识牌一个,笼内氧气、乙炔配备防震圈和保护帽;2、灭火器箱上方应张贴长度30cm,宽度20cm的消防器材检查记录表。3、氧气、乙炔在使用过程中应避免碰撞、暴晒,距明火距离不小于10m。氧气乙炔存放5.1.13现场渣土存放/覆盖施工现场堆放时间较长渣土用黑色或绿色密目网覆盖,并洒水,避免扬尘;覆盖渣土的密目网采用薄层密目网,以节约成本;渣土外运后及时回收密目网。现场渣土存放/覆盖5.2标识与标牌5.2.1标志制作材料各种标志163、可根据具体情况采用:铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料。有触电危险的场所应使用绝缘材料。5.2.2设置位置标志不应设在门、窗、架等可移动的物体上,标志前不得放置妨碍认读的障碍物。当采用悬挂方式安装时,在防护栏上的悬挂高度宜为80cm;当采用粘贴方式时,应粘贴在表面平整的硬质底板或墙面上,粘贴高度宜为160cm;当采用竖立方式安装时,支撑件要牢固可靠,标志距离地面高度宜为80cm。高度均指标志牌下缘距地面的垂直距离。当不能满足上述要求时,可视现场情况确定。5.2.3材料的标识材料标识牌尺寸为400300mm,标识牌为白底蓝字,底端为蓝红相间的装饰条。标识牌顶部写“材料标识牌”,字体采用78磅164、宋体,内容有材料名称、规格型号、批号、生产厂家、数量、检验状态,字体采用初号宋体,标识牌中的格线宽度为5mm,行宽6cm,第一、三列宽7cm,二、四列宽8cm。标识牌悬挂离地高度为1m。5.2.4设备的标识有驾驶室或驾驶楼的机械设备,在驾驶室或驾驶楼的侧面喷涂企业标志(其中起重、挖掘设备在大臂上喷涂企业标志),在驾驶室或驾驶楼内悬挂设备标识牌、安全操作规程;无驾驶室或驾驶楼的机械设备,在设备箱体的正面喷涂企业标识、悬挂设备标识牌,在机房内悬挂安全操作规程。设备标识牌的样式及尺寸同材料标识牌,内容有设备名称、规格型号、设备编号、设备状态、责任司机。5.2.5安全标志现场警告标志、禁止标志、指令标165、志及提示标志的制作要求按GB2894-1996执行,高400mm宽300mm,如图:安全标志集中悬挂时按单个标志400mm300mm制作,样式如下图:5.3洞口、邻边、通道防护1)基坑围栏在明挖基坑四周设混凝土挡水墙,并安装1.2m高的方钢围栏,涂刷为黄黑相间的警戒色。基坑临边防护2)临时临边坑洞防护采用移动铁马,配合警示标识的形式,可单个使用,也可以利用铁马两端的挂钩连接多个使用。移动铁马3)基坑上下通道及其它通道防护采用钢管护栏涂刷黄黑相间的警戒色,两侧及顶部使用安全网和彩钢瓦封闭,防止有杂物掉入基坑内。安全通道防护5.4临时管线布置5.4.1管线断面布置根据盾构隧道的空间,合理布置各种管166、线及行走平台,同时保证施工的安全性。断面布置如下图。5.4.2施工通风根据本工程特点,结合南京市气候条件,隧道轴流风机选用SDA125B-4F110型变极调速风机一台,通风管选用44增强型软式风管,错齿行拉链连接,便于装卸与维修,风管直径1500mm,风管应采用热复合,拉链连接处应采用内外风帘,以降低漏风率。5.4.3隧道内通讯利用在地面安装的48在中央控制室设一台32门自动电话总机,进行各工作面之间的联络。在井口、测量转换平台、盾构机工作面、中央控制室处各设一台电话进行通讯联系。洞内运输车辆通过对讲机和中央控制室联系。在盾构施工中将安装工业电视系统,工业电视系统由视频线、控制线、摄像头和显示167、屏组成。通过控制线传送代码来控制摄像头的运转,在中央控制室能通过显示屏看到各工作面的情况。同时为洞内外之间相互联系,我单位将与移动公司合作,在盾构机合适位置安装移动信号接收系统,使洞内能够接收手机信号。5.5材料堆放、加工1)存放场地清洁干净、排水通畅。2)存放场地平整没有坑洼,用砼硬化或者在压实的地面上再铺一层1020cm厚的砂或碎石并压实,场地中间高、四周低,场地四周设排水沟槽。3)材料分类、分规格型号、分批号存放,材料堆放高度原则上不超过1.6m,因场地条件限制无法保证高度时,必须加设挡墙(严禁将施工场地的围挡作为材料挡墙)。4)钢材存放一端取齐,露天存放的角钢、槽钢等其口朝下,工字钢的168、应立放,槽面不能朝上。若在库房内存放且库房为朝阳的水泥地面,则下垫0.1m,若为普通地面须垫高0.20.5m;若为露天的水泥地存放,则下垫高度为0.30.5m,若为普通地面则下垫0.50.7m。钢材遮盖物取开时,要折叠好放置在划定区域。5)盛放散装水泥的水泥罐顶部加装除尘装置,底部用蓝色彩钢板设置封闭棚。6)砂石料分类堆放在挡墙隔成的堆放区内,挡墙高度原则上为1.3m,挡墙内的砂石料顶部要平整,顶部堆成梯状。砼拌合站砂石料分类隔墙墙高不少于1.8米,墙厚不少于0.4米。料场地面必须硬化处理。7)模板类周转材料:模板干净、整洁,板面涂刷脱模剂。室内或棚内存放,模板的底面垫离地面10cm以上;若露169、天存放,垫离地面20cm以上。木模板的存放区域悬挂“严禁烟火”警示标志,配置灭火器具和设施。8)脚手架、钢支撑等条状类周转材料:弯曲、变形的杆件调直存放,下设支垫,2m以下的较短杆件可采用错层交叉码放,较长杆件采用梯形码放。9)钢筋加工先按设计施工图和规范要求编制钢筋加工单,经项目总工程师审核,按复核后的钢筋加工料单制作。钢筋加工的形状、尺寸符合设计要求。钢筋加工后,按照使用部位将加工后的钢筋挂上材料加工标识牌,分类堆放整齐,以便于使用和管理。5.6噪声、大气、水污染与防治5.6.1环境保护体系与措施在施工过程中建立健全各种组织、管理制度,认真做好环境保护工作。全面运行ISO14000环境保护170、体系标准,系统地采用和实施一系列环境保护管理手段,以期得到最优化的结果。见5.6.1-1环境保护体系框图法规指导教育、控制制定制度、监督教育教育、贯彻、执行、控制自我控制、落实措施管理层次项目部工班工区管理手段环境监督环保措施噪音控制水土保持尘埃控制环境卫生奖罚制度工区自评奖罚项目部月评奖罚环卫部门奖罚上级年评奖罚环保教育环保法规学习统一思想提高认识环境管理环卫部门监督项目部例行检查上级定期检查图5.6.1-1环境保护体系框图5.6.2环境管理措施5.6.2.1噪声控制措施1)从技术手段与管理措施将施工噪声控制到最低程度,施工场界噪声严格按建筑施工场界噪声限值的要求进行控制。2)保证在各施工阶171、段尽量选用低噪声的机械设备和工法。3)夜间施工经批准领取“夜间施工许可证”。5.6.2.2振动控制措施1)施工振动对环境的影响按城市区域环境振动标准要求进行控制。2)根据敏感点的位置和保护要求选择施工方法,最大限度的减少对周边的影响。5.6.2.3城市生态控制措施1)对城市绿化,在施工范围内严格按有关法规执行。临时占用绿地要报批、交费并及时恢复;砍伐或迁移树木要报批并交费,古树名木按要求进行特殊保护。2)对工程范围以外的土地与植被应注意保护,采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染。3)对地上和地下的文物要防震、防毁和避让,不污染和破坏文物,不危及文物安全。发现地下文物,应保护现场,及时报172、告。4)在施工前做好各类市政管线的调查,施工中做好防护,防止施工破坏管线。市政管线的迁移和保护按法规要求进行,履行报批手续并付费。5)各种生产、生活设施应符合环保要求。5.6.2.4水污染控制措施1)施工及生活中产生的污水或废水,集中处理,经检验符合污水综合排放标准(GB8978-1996)规定,才能排放到河流中。2)废水排入城市下水道,悬浮物执行污水综合排放标准中的三级标准400mg/l;废水排入自然水体,悬浮物执行污水综合排放标准中的二级标准150mg/l。3)在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设,并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性,做到现场无积水、排水不外溢、不堵173、塞、水质达标。5.6.2.5大气污染控制措施1)对易产生粉尘、扬尘的作业面和过程及旱季和大风天气,洒水降尘,做好覆盖,保持湿度。2)合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘的作业尽量避开敏感点和敏感时段。3)水泥等细颗粒散体物料安排库内存放,堆土场、散装物料露天堆放场压实、覆盖。5.6.2.6 固体废弃物控制措施1)减少回填土方的堆放时间和堆放量,堆土场周围加护墙护板。2)按照法规要求选择有资质的运输单位,清运土方至指定消纳点。3)运土车辆严禁多装、超载,并有专人管理,需由棚布覆盖后方能上路。4)剩余料具、包装及时回收、清退。5)及时处理施工及生活中产生的废弃物。5.6.3环境监控计划在施工期,174、项目部设置的环保专职人员督促施工部门落实各项环保措施,并负责本单位的环保设施的施工管理和竣工验收。环境监理人员按设计文件和施工进度对施工期间的各项监控项目进行检查。定期向上级主管部门报告监控项目执行情况,如发现有超标现场,并及时调整施工方案,采取相应的措施,最大限度保护环境。施工期主要环境监控内容包括:1)施工场地及运输车辆的扬尘控制措施。2)临时施工驻地的生活垃圾及污水处置。3)施工噪声、振动对附近村庄居民等敏感点的影响控制。5.7环境卫生施工环境卫生管理采取卫生包干,责任到人。1)生活区生活区设围栏,有“五小”设施平面图和卫生包干块示意图,门口标明企业和工程项目名称,场地平整,无坑洼积水,175、无蚊绳孳生地。保持排水通畅,明沟、暗沟应清洁无杂物和黑臭。生活区设施符合要求,垃圾分类入箱,保持环境整洁。生活区周围的过道、马路要落实三包,保洁率做到路面整洁,无废弃物,无垃圾,不影响市容市貌。禁止在生活区域内乱涂乱画乱写。2)办公室、宿舍及更衣室室内外环境整洁卫生,无蛛网、积灰、无痰迹、烟头、纸屑。宿舍、更衣室内通风、明亮、干燥、无异味,办公室内部整洁、整齐、美观大方。办公室使用标准床铺,床上生活用具堆放整齐,床下不得随意堆放杂物。办公室、更衣室宿舍都有卫生值日制。附近应设置供职工清洗手的水斗和清洗台,并保持排水畅通。宿舍3)浴室专人管理、清扫,保持整洁。室内排水畅通,浴水不随意排放路边,影176、响交通。浴室4)医务室工地设医务室,确保施工人员能及时就医。同时在工地设置条件合格的急救室,并配备有经验的急救值班人员。兼职卫生员要抓好防病和食堂卫生工作,并有记录,每天到食堂验收食品,以防食物中毒。5)饮水卫生生活饮水使用自来水,医务室定期对水质进行检查。食堂每天必须供应足够的开水,保证员工饮水。开水炉6)厕所设置贮粪池或集粪坑,并密封加盖,粪便不得满溢,要及时清运。必须有水源供冲洗用,不设旱厕,并不直接把粪便排入雨水管道。由专人管理,每日清洗,保持整洁。定期下药,并有记录,厕所内不得有蝇蛆。卫生间7)食堂食堂应有卫生许可证,内外环境整洁、工作台和地上无油腻。有消毒、防尘、灭蝇、除鼠措施。内177、部布局符合生熟一条龙。设熟食间或有熟食食罩,内不得有蝇和蟑螂,生熟炊具分开,已消毒熟食具皿必须置于规定的每日用消毒液浸洗的无虫害消毒柜中。禁止使用再生塑料盆、桶。必须备冰箱,有专人管理,生熟分开,定期清洗并有记录,有进货标志。有留样菜、进货验收记录,变质食品有处理和记录。砧板、摇肉机、拌面机用后洗净,不得有污垢、霉变物。有加盖的泔脚桶。炊事人员必须持健康合格证和培训证上岗,并做到“三白”。餐厅与操作间5.8消防与治安5.8.1消防、保卫、健康体系及措施施工中消防、保卫、健康管理严格按照GB/T28001职业健康安全管理体系执行,执行国家突发公共卫生事件应急条例、建设工程施工现场安全防护、场容卫178、生、环境保护及保卫消防标准(DBJ01-83-2003)等相关规范,保证施工人员健康,不发生传染性疫情。5.8.2消防、保卫、健康工作重点和目标5.8.2.1消防、保卫、健康工作重点杜绝火灾隐患,提高人员的消防意识;健全防卫制度,加强安防教育;保持环境卫生,严把食物安全关。5.8.2.2消防、保卫、健康工作目标以人为本,不中毒,不中暑;社会治安综合治理;不发生火灾事故;不发生传染性疫情。5.8.3消防措施1)健全消防组织,建立以项目经理为首的消防管理机构。2)遵循“预防为主、防消结合”方针,将消防工作纳入日常工作管理范围,做到“五同时”。3)施工现场和生活区临设搭建符合消防要求,水源配置合理。179、4)在编制施工组织设计时,编写施工与消防工作的有关条文。5)开展消防安全宣传教育,组织消防安全培训,挑选年富力强的人员组成义务消防队。义务消防队演练5.8.4保卫工作的计划安排及措施1)建立健全保安工作体系,项目经理对工程安保工作负总责,设专门消防保卫领导小组。2)安排训练有素的人员组成保安队,在地方公安指导配合下,处理一般工地保安事宜。3)加强对职工的日常管理,健全保安规章制度,对工人进行法纪和安全文明教育。4)严格遵守南京政府有关规定、政策和相应法律,并与地方公安部门配合、协同合作。5)建立门卫制度和巡逻护场制度,设专人轮班制昼夜值班,护场守卫人员佩带值勤标志。126原文已完。下文为附加文180、档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!施工组织设计本施工组织设计是本着“一流的质量、一流的工期、科学管理”来进行编制的。编制时,我公司技术发展部、质检科以及项目部经过精心研究、合理组织、充分利用先进工艺,特制定本施工组织设计。一、 工程概况:西夏建材城生活区27#、30#住宅楼位于银川市新市区,橡胶厂对面。本工程由宁夏燕宝房地产开发有限公司开发,银川市规划建筑设计院设计。本工程耐火等级二级,屋面防水等级三级,地震防烈度为8度,设计使用年限50年。本工程建筑面积:27#楼3824.75m2;30#楼3824.75 m2。室内地坪0.00以绝对标高1110.5 m为准,总长27#楼47.28m;181、30#楼47.28 m。总宽27#楼14.26m;30#楼14.26 m。设计室外地坪至檐口高度18.6 00m,呈长方形布置,东西向,三个单元。本工程设计屋面为坡屋面防水采用防水涂料。外墙水泥砂浆抹面,外刷浅灰色墙漆。内墙面除卫生间200300瓷砖,高到顶外,其余均水泥砂桨罩面,刮二遍腻子;楼梯间内墙采用50厚胶粉聚苯颗粒保温。地面除卫生间200200防滑地砖,楼梯间50厚细石砼1:1水泥砂浆压光外,其余均采用50厚豆石砼毛地面。楼梯间单元门采用楼宇对讲门,卧室门、卫生间门采用木门,进户门采用保温防盗门。本工程窗均采用塑钢单框双玻窗,开启窗均加纱扇。本工程设计为节能型住宅,外墙均贴保温板。本182、工程设计为砖混结构,共六层。基础采用C30钢筋砼条形基础,上砌MU30毛石基础,砂浆采用M10水泥砂浆。一、二、三、四层墙体采用M10混合砂浆砌筑MU15多孔砖;五层以上采用M7.5混合砂浆砌筑MU15多孔砖。本工程结构中使用主要材料:钢材:I级钢,II级钢;砼:基础垫层C10,基础底板、地圈梁、基础构造柱均采用C30,其余均C20。本工程设计给水管采用PPR塑料管,热熔连接;排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管,粘接;给水管道安装除立管及安装IC卡水表的管段明设计外,其余均暗设。本工程设计采暖为钢制高频焊翅片管散热器。本工程设计照明电源采用BV2.5铜芯线,插座电源等采用BV4铜芯线;除客厅为吸顶183、灯外,其余均采用座灯。二、 施工部署及进度计划1、工期安排本工程合同计划开工日期:2004年8月21日,竣工日期:2005年7月10日,合同工期315天。计划2004年9月15日前完成基础工程,2004年12月30日完成主体结构工程,2005年6月20日完成装修工种,安装工程穿插进行,于2005年7月1日前完成。具体进度计划详见附图1(施工进度计划)。2、施工顺序基础工程工程定位线(验线)挖坑钎探(验坑)砂砾垫层的施工基础砼垫层刷环保沥青 基础放线(预检)砼条形基础刷环保沥青 毛石基础的砌筑构造柱砼地圈梁地沟回填工。结构工程结构定位放线(预检)构造柱钢筋绑扎、定位(隐检)砖墙砌筑(50cm线找184、平、预检)柱梁、顶板支模(预检)梁板钢筋绑扎(隐检、开盘申请)砼浇筑下一层结构定位放线重复上述施工工序直至顶。内装修工程门窗框安装室内墙面抹灰楼地面门窗安装、油漆五金安装、内部清理通水通电、竣工。外装修工程外装修工程遵循先上后下原则,屋面工程(包括烟道、透气孔、压顶、找平层)结束后,进行大面积装饰,塑钢门窗在装修中逐步插入。三、 施工准备1、 现场道路本工程北靠北京西路,南临规划道路,交通较为方便。场内道路采用级配砂石铺垫,压路机压。2、 机械准备设2台搅拌机,2台水泵。现场设钢筋切断机1台,调直机1台,电焊机2台,1台对焊机。现场设木工锯,木工刨各1台。回填期间设打夯机2台。现场设塔吊2台。185、3、施工用电施工用电已由建设单位引入现场;根据工程特点,设总配电箱1个,塔吊、搅抖站、搅拌机、切断机、调直机、对焊机、木工棚、楼层用电、生活区各配置配电箱1个;电源均采用三相五线制;各分支均采用钢管埋地;各种机械均设置接零、接地保护。具体配电箱位置详见总施工平面图。3、 施工用水施工用水采用深井水自来水,并砌筑一蓄水池进行蓄水。楼层用水采用钢管焊接给水管,每层留一出水口;给水管不置蓄水池内,由潜水泵进行送水。4、 生活用水生活用水采用自来水。5、 劳动力安排结构期间:瓦工40人;钢筋工15人;木工15人;放线工2人;材料1人;机工4人;电工2人;水暖工2人;架子工8人;电焊工2人;壮工20人。186、装修期间抹灰工60人;木工4人;油工8人;电工6人;水暖工10人。四、主要施工方法1、施工测量放线施工测量基本要求A、西夏建材城生活区17#、30#住宅楼定位依据:西夏建材城生活区工程总体规划图,北京路、规划道路永久性定位B、根据工程特点及建筑工程施工测量规程DBI012195,4、3、2条,此工程设置精度等级为二级,测角中误差12,边长相对误差1/15000。C、根据施工组织设计中进度控制测量工作进度,明确对工程服务,对工程进度负责的工作目的。工程定位A、根据工程特点,平面布置和定位原则,设置一横一纵两条主控线即27#楼:(A)轴线和(1)轴线;30#楼:(A)轴线和(1)轴线。根据主轴线设187、置两条次轴线即27#楼:(H)轴线和(27)轴线;30#楼:(H)轴线和(27)轴线。 B、主、次控轴线定位时均布置引桩,引桩采用木桩,后砌一水泥砂浆砖墩;并将轴线标注在四周永久性建筑物或构造物上,施测完成后报建设单位、监理单位确认后另以妥善保护。C、控轴线沿结构逐层弹在墙上,用以控制楼层定位。D、水准点:建设单位给定准点,建筑物0.00相当于绝对标高1110.500m。基础测量A、在开挖前,基坑根据平面布置,轴线控制桩为基准定出基坑长、宽度,作为拉小线的依据;根据结构要求,条基外侧1100mm为砂砾垫层边,考虑放坡,撒上白灰线,进行开挖。B、在垫层上进行基础定位放线前,以建筑物平面控制线为准188、,校测建筑物轴线控制桩无误后,再用经纬仪以正倒镜挑直法直接投测各轴线。C、标高由水准点引测至坑底。结构施工测量A、首层放线验收后,主控轴一引至外墙立面上,作为以上务层主轴线竖身高以测的基准。B、施工层放线时,应在结构平面上校投测轴线,闭合后再测设细部尺寸和边线。C、标高竖向传递设置3个标高点,以其平均点引测水平线折平时,尽量将水准仪安置在测点范围内中心位置,进行测设。2、基坑开挖本工种设计地基换工,夯填砂砾垫层1100mm;根据此特点,采用机械大开挖,留200mm厚进行挖工、铲平。开挖时,根据现场实际土质,按规范要求1:0.33放坡,反铲挖掘机挖土。开挖出的土,根据现场实际情况,尽量留足需用的189、好土,多余土方挖出,避免二次搬运。人工开挖时,由技术员抄平好水平控制小木桩,用方铲铲平。挖掘机挖土应该从上而下施工,禁止采用挖空底脚的操作方法。机械挖土,先发出信号,挖土的时候,挖掘机操作范围内,不许进行其他工作,装土的时候,任何人都不能停留在装土车上。3、砌筑工程材料砖:MU15多孔砖,毛石基础采用MU30毛石。砂浆:0.00以下采用M10水泥砂浆,一、二、三、四层采用M10混合砂浆,五层以上采用M7.5混合砂浆。砌筑要求A、开工前由工长对所管辖班组下发技术交底。B、砌筑前应提前浇水湿润砖块,水率保持在1015。C、砌筑采用满铺满挤“三一砌筑法“,要求灰浆饱满,灰缝812mm。D、外墙转角处190、应同时砌筑,内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不小于墙体高度的2/3,槎子必须平直、通顺。E、隔墙与墙不同时砌筑又不留成斜槎时可于墙中引出阳槎或在墙的灰缝中预埋拉结筋,每道不少于2根。F、接槎时必须将表面清理干净,浇水湿润,填实砂浆,保持灰缝平直。G、砖墙按图纸要求每50mm设置26钢筋与构造柱拉结,具体要求见结构总说明。H、施工时需留置临时洞口,其侧边离交接处的墙面不少于500mm,顶部设边梁。4、钢筋工程凡进场钢筋须具备材质证明,原材料须取样试验,经复试合格后方可使用。钢筋绑扎前应仔细对照图纸进行翻样,根据翻样配料,施工前由工长对所管辖班组下发技术交底,准备施工工具,做好施工的准备工作。板中191、受力钢筋搭接,I级钢30d,II级钢40d,搭接位置:上部钢筋在跨中1/3范围内,下部钢筋在支座1/3范围内。钢筋保护层:基础40mm,柱、梁30mm,板20mm。保护层采用50mm50mm的水泥砂浆块。板上部钢筋用马凳按梅花状支起。所有钢筋绑扎,须填写隐检记录,质评资料及目检记录,验收合格后方可进行下道工序。5、砼工程水泥进场后须做复试,经复试合格后由试验室下达配合比。施工中严格掌握各种材料的用量,并在搅拌机前进行标识,注明每立方米、每盘用量。同时搅拌时,须车车进磅,做好记录。 浇筑前,对模板内杂物及油污、泥土清理干净。投料顺序:石子水泥砂子。本工程均采用插入式振捣器,一次浇筑厚度不宜超过振192、捣器作用部分长度的1.25倍,捣实砼的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍。砼浇筑后1昼夜浇水养护,养护期不少于7d,砼强度未达到1.2MPa之前不得上人作业。6、模板工程本工程模板采用钢木混合模板。模板支搭的标高、截面尺寸、平整度、垂直度应达到质量验收标准,以满足其钢度,稳定性要求。模板支撑应牢固可靠,安装进程中须有防倾覆的临时固定措施。本工程选用851脱模剂,每拆除一次模板经清理后涂刷脱模剂,再重新组装,以保证砼的外观质量。6、 架子工程本工程采用双排架子防护,外设立杆距墙2m,里皮距墙50cm,立杆间距1.5m,顺水间距1.2m,间距不大于1m。 架子底部夯实,垫木板,绑扫地杆。为加193、强架子的稳定性,每七根立杆间设十字盖,斜杆与地面夹角60o。为防止脚平架外倾,与结构采用钢性拉接,拉接点间距附和“垂四平六“的原则。外防护架用闭目式安全网进行封闭,两平网塔接和网下口必须绑孔紧密。结构架子高出作业层1m,每步架子满铺脚手板,要求严密牢固并严禁探头板。7、 装饰工程装饰工程施工前,要组织质监部门、建设、设计、施工单位四方参加的主体结构工程核验收,对已完全体分部工程进行全面检查、发现问题及时处理,清除隐患,并做好装饰前材料、机具及技术准备工作。1、根据预算所需材料数量,提出材料进场日期,在不影响施工用料的原则下,尽量减少施工用地,按照供料计划分期分批组织材料进场。2、将墙面找方垂直194、线,清理基层,然后冲筋,按照图纸要求,分层找平垂直,阴阳角度方正,然后拉线作灰饼。底子灰应粘结牢固,并用刮杠刮平,木抹子抹平。3、罩面应均匀一致,并应在终凝前刮平压光,上三遍灰抹子。4、油漆、涂料施工:油漆工程施工时,施工环境应清洁干净,待抹灰、楼地面工程全部完工后方可施工,油漆涂刷前被涂物的表面必须干燥、清洁,刷漆时要多刷多理不流坠,达到薄厚均匀,色调一致,表面光亮。墙面涂料基层要求现整,对缝隙微小孔洞,要用腻子找平,并用砂纸磨平。为了使颜色一致,应使用同一配合比的涂料,使用时涂料搅匀,方可涂刷,接槎外留在阴阳角外必须保证涂层均匀一致表面不显刷纹。8、 楼地面工程楼地面工程只作50厚豆石砼垫195、层。做垫层必须先冲筋后做垫层,其平整度要控制在4mm以内,加强养护45天后,才能进行上层施工。10、层面工程1、屋面保温层及找平层必须符合设计要求,防水采用防水卷材。2、做水泥砂浆找平层表面应平整压光,屋面与女儿墙交接处抹成R150mm圆角。3、本工程屋面材料防水,专业性强,为保证质量,我们请专业人员作防水层。4、原材料在使用前经化验合格后才能使用,不合格材料严禁使用。11、水、暖、电安装工程管道安装应选用合格的产品,并按设计放线,坡度值及坡向应符合图纸和规范要求。水、暖安装前做单项试压,完毕后做通、闭水后试验和打压试验,卫生间闭水试验不少于24小时。电预埋管路宜沿最近线路敷设,应尽量减少弯曲196、,用线管的弯曲丝接套丝,折扁裂缝焊接,管口应套丝用堵头堵塞。油漆防腐等均符合图纸各施工规范及质量评定标准。 灯具、插座、开关等器具安装,其标高位置应符合设计要求,表面应平直洁净方正。灯具、插座、开关等器具必须选用合格产品,不合格产品严禁使用。做好各种绝缘接地电阻的测试和系统调整记录,检查配线的组序一定要符合设计要求。五、预防质量通病之措施本工程按优质工程进行管理与控制,其优质工程的目标体系与创优质工程的保证措施在本工程施工组织设计中做了详述。本措施不再述。创优质工程除对各分部、分项、工序工程施工中,精心操作,一丝不苟、高标准严要求作业外,关键是防止质量通病。为此,提出防止通病的作业措施如下:1197、砖墙砌体组砌方法:、组砌方法:一顺一丁组砌,由于这种方法有较多的丁砖,加强了在墙体厚度方向的连结,砌体的抗压强度要高一些。、重视砖砌体水平灰缝的厚度不均与砂浆饱满度:、水平灰缝不匀:规范规定砖砌体水平灰缝厚度与竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应小于12mm。砂浆的作用:一是铺平砖的砌筑表面,二是将块体砖粘接成一个整体。规范中之所以有厚度和宽度要求,是由于灰缝过薄,使砌体产生不均匀受力,影响砌体随载能力。如果灰缝过厚,由于砂浆抗压强度低于压的抗压可度。在荷载作用下,会增大砂浆的横向变形,降低砌体的强度。试验研究表明,当水平灰缝为12mm时,砖砌体的抗压强度极限,仅为10mm厚198、时的7075,所以要保证水平灰缝厚度在812mm之间。怎样确保水平灰缝的厚度呢?A、皮数杆上,一定将缝厚度标明、标准。B、砌砖时,一定要按皮数杆的分层挂线,将小线接紧,跟线铺灰,跟线砌筑。C、砌浆所用之中砂,一定要过筛,将大于5mm的砂子筛掉。D、要选砖,将过厚的砖剔掉。E、均匀铺灰,务使铺灰之厚度均匀一致。坚持“一块砖、一铲灰、一揉挤“的“三一“砌砖法“。砂浆必须满铺,确保砂浆饱满度。规范规定:多孔砖砌体,水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80,这是因为,灰缝的饱满度,对砌体的强度影响很大。比如:根据试验研究,当水平灰缝满足80以上,竖缝饱满度满足60以上时,砌体强度较不饱满时,要提高23倍,怎样199、保证灰缝饱满度呢?A、支持使用所述的“三一“砌砖法,即“一块砖、一铲灰、一揉挤“。B、水平缝用铺浆法(铺浆长度50cm)砌筑,竖缝用挤浆法砌筑,竖缝还要畏助以加浆法,以使竖向饱满,绝不可用水冲灌浆法。C、砂浆使用时,如有淅水,须作二次拌合后再用。绝不可加水二次拌合。拌好的砂浆,须于3小时之内使用完毕。D、不可以干砖砌筑。淋砖时,一般以15含水率为宜。(约砖块四周浸水15mm左右)。注意砌砖时的拉结筋的留置方法:砖砌体的拉结筋留置方法,按设计要求招待。如设计没有具体规定时,按规范执行。规范规定“拉结筋的数量每12cm厚墙放1根6钢筋,沿墙高每50cm留一组。埋入长度从墙的留槎处算起,每边均100200、cm,末端应有弯钩”见图。规范还规定:“构造柱与墙连拉处,宜砌成马牙槎,并沿墙高每50cm设26拉结钢筋,每边伸入墙内100cm。2、预防楼梯砼踏步掉角:楼梯踏步浇筑砼后,往往因达不到砼强度要求,就因施工需要提前使用,既便有了足够强度,使用不慎,都会掉楞掉角。而且有了掉角,修补十分困难,且不定期牢固。为此宜采用两种方式予以防治:踏步楞角上,在浇筑砼时增设防护钢筋。踏步拆模时,立即以砂袋将踏步覆盖。(水泥袋或用针织袋装砂)既有利于砼养护,又可保护踏步楞角。3、楼梯弊端的预防:防止踏步不等高:踏步不等高,既不美观,又影响使用。踏步不等高现象,一般发生在最上或最下一步踏步中。产生的原则,一是建筑标高201、与结构标高不吻合。二是将结构标高误为建筑标高。三是施工粗心,支模有误。为此,浇筑楼梯之间:仔细核查楼梯结构图与建筑图中的标高是否吻合。经查核与细致计算无误后,再制作安装模板。浇筑砼中,往往由于操作与模板细微变形,也会使踏步有稍话误差。这一个误差,要在水泥砂浆罩面时予以调整。为使罩面有标准。在罩面之前,根据平台标高在楼梯侧面墙上弹出一道踏步踏级的标准斜线。罩面抹灰时,便踏步的外阳角恰恰落在这一条斜线上。这样做,罩面完成后,踏步的级高级宽就一致了。如果,施工出现踏步尺寸有较大误差,一定要先行剔凿,并用细石砼或高强度水泥砂浆调整生,再做罩面。4、堵好脚手眼:堵脚手眼做得好坏,直接影响装修质量。一是影202、响墙面抹灰之脱落、开裂也空鼓;二是洒水可沿已开裂的脚手眼进入室内。因此,堵脚手眼的工作万不可忽视、大意:将脚手眼孔内的砂浆、灰尘凿掉,清除洁净,洒水湿透眼内孔壁。将砖浸水湿透。脚手眼内外同时堵砌,绝不准用干砖堵塞。用“一砖、一铲灰、一挤塞“三一砌砖法堵塞,绝不准用碎块碴堵塞。砂浆必须饱满(最后的一块砖堵完后,用竹片或扁平钢筋将砂浆塞实,刮平,灰缝要均匀、实心实意,不准不刮浆干塞砖块)。5、散水砼变形缝的做法:砼散水的变形缝,常规做法是镶嵌木条,砼浇筑有足够强度后将此木条取出,再灌以沥青砂浆。其缺点是L散水板块相邻高差平整不易保证,木嵌条不可取净,取木条将板块楞角碰坏,不灌沥青砂浆而灌热沥青等。203、好的做法是:、事先按变形的长短、高度(板块砼厚)的制作厚为20mm的沥青砂浆板条;砼板块浇筑前,第一块板的断缝处支设模块,砼有足够强度(1.2Mpa)后,拆除侧模板,将预制沥青砂浆板条贴粘在砼板块侧缝表面,接着浇筑第二块板块砼。集资或跳浇散水板块。(靠墙身处不支模板,直接将沥青砂浆板条粘贴)。当板块砼都有了足够强度后,再用加热后的铁铬子,将缝处沥青砂浆板条予以慰汤,使其缝隙深浅一致,交角平顺。6、卫生间地面漏水的预防:现浇砼楼板:沿房间四周墙上翻150mm。找平层:施工前,清理面层须洁净,并湿润砼楼板表面,之后刷一层TG胶素水泥浆。找坡层用细石砼,并找出排队水坡度,坡向地漏,要平整光洁。上刷冷204、底油一道。防水层:用一布四涂。但沿四周墙上150mm,遇向口时,伸向口外300mm。粘结层:用1:20水泥砂浆厚20mm,沿墙四周上翻150mm并粉光。注意排水坡度与坡向或做C20细石砼。7、管道根部的渗漏预防:、浇筑钢筋砼楼板,用时准确地将位置、尺寸预留楼板管道孔。或埋设预留套管。、如为预留孔洞时,要预留万不可事后凿孔或扩孔。如为预留套管进,位置一定要准确。套管要焊上止水钢环。、预留孔洞的模盒或套管一棕要与楼板的模板固定防止错位。浇筑砼时派专人看护,以利及时修正。、地面的做法按设计要求进行或建议甲方按上述“地面漏水防预“中所提做法处理,但防水层必须沿套管或给排水管上翻150mm并与管子贴粘牢205、固。、如为预留孔洞,等管道安装就位并校正固定后,对预留洞要用与楼板同标号的砂浆(或1:21:2.5的水泥砂浆等)填实、捣固,使其与砼结合密实,决不许以碎砖、碎石、杂物随意堵塞。、做地面时,切切注意地面排水坡度与坡向。8、门窗固定用木砖的改进:木门传统的固定方法是:用钉子将木门框固定在预先埋设在砖内的木砖上。每边固定点不少于2处,间距1.2m。这种传统做法的弊端是:木砖容易松动,木砖漏留,木砖大小倒放等,致使门窗的安装质量受到影响。改进方法是以用C20砼制成120mm及240mm的预制块,内预埋木砖。、木砖埋入预制块模具前,须以防腐处理。、120预制块用于370墙及120墙中。240预制块用于2206、40墙中。9、塑钢窗之固定:、塑钢窗与墙体的固定用连接点的设置:距框角180mm;间距600mm。眼下存在的问题是:设置连接点不足,甚或漏设,这不仅影响门窗板动不稳,更有甚者会影响日后擦窗人的生命安全。为此,日后一定要按图示之要求设置固定杠用连接点。、连接点的钉固方法:墙体砌筑时,将C20砼预制块,不论砖墙、砼墙、加气块墙、都用射钉将铁板连接条钉在墙上,更有将普通铁钉钉在墙上者,都是极不安全,极不妥的操作方法。、固定门窗框用的连接铁板与钉接:、连接铁板条:其规格为:(长宽厚)140mm20mm1.5mm射钉规格为:(直径长)3.7mm42mm或金属胀锚螺栓:(直径长)8mm65mm施工中,常常207、见到连接铁板条规格过小(厚不到1mm),甚至有的用0.5mm的镀锌铁皮剪成条状做连接铁板条用,用直径4mm的螺钉固定连接铁板条,都不是妥的,或直接用铁钉钉更为不妥。、连接铁板条与塑钢之连接,用塑钢抽芯铆钉,其直径5mm,不用5mm螺钉或4mm的自攻螺丝。、预防塑钢与铁制连接铁板条之间的电偶腐蚀L:为了防止塑钢和连接铁板条之间的电偶腐蚀,采取下列措施:、采用镀锌钢板制作连接铁板条。、或将连接用铁板条与塑钢之间用塑料膜隔开。、或用密封漆将塑钢与铁板条之间,窗框与墙之间予以封闭以免雨水浸入。10、给水管道施工给水管道安装施工比较简单。便是它是承压管,将受较高水压力,如粗心施工,也会带来管道渗漏,为此208、:、管子接口:、丝口连接:加工丝扣时要做到:丝扣光滑、端正、不抖丝、不乱扣、有椎度。这五点都要达到。有一点不符合要求,剔出重新加工或切去此端重做。、焊接接口:设计要要求坡口焊时,坡口加工的形式须符合设计要求。不需坡口焊时,在焊前用砂布将管口打磨干净,两管对口间要均匀,不可一侧大,一侧小。焊接时,焊缝高度要符合规范要求。、安装、安装前弄清图纸,查清管子位置,走向、标高。并做现场查验当实际尺寸与图纸不符合时,提出修正,以免与土建产生矛盾。、安装时,管子必须找正后再拧紧,不得倒拧,以免损坏丝扣。、下料:管道不料时,尺寸一定要准确,给水管误差5mm。为确保下料时尺寸准确,对实际安装位置与尺寸进行实测实209、量,不要按图纸尺寸下料。同时,必须逐根管道都要实测实量。、水压试验:、把好水压试验关,是控制管道安装质量的关键。、压力表必须精确,使用前要进行校验。、试验时,第一要查看压力表的压力降,第二要逐房间察看管道的渗漏情况。、渗水的接头、管子必须返工。大面积漏水的管段必须换掉或修理,并至不再出现“跑、冒、漏、渗“为止。11、注意配电箱的产品质量验收:市场采购的配电箱,不少是不符合国家标准的新产品。除新产品的外观质量外,突出的质量缺点是:、不设零线;、没有设置零线与保护接地汇流排。这种缺陷的存在,在接线时,往往将箱上的所有插座的零线串接,保护接地串接。这样,当前面的插座坏了,接在后面的几个插座就会发生零210、线断线或地线断线,造成搞插座没有电,或在发生漏电事故时,漏电开关不动作,严重者造成人员伤亡。为此,在采购配电箱时和安装配电箱之前,对其质量进行检查。查看是否分别设置了零线和保护地线汇流排。不合格者,不得使用。12、插座接线:、单相二线插座:原则是“开关永远控制相线“。、单相三线插座:面对插座的右孔接相线,左孔接零线。13、电器的接地电器安装中,首先考虑的就是用电安全。低压系统地接地保护最优形式就是“三相五线制供电形式“,它非常适用于分散的民用建筑,也适用于施工现场的临时供电。从电源时入配电箱之后,从接地板的引上线和电源中性点的焦点处,向室内分出保护线PE和进入电路的零线N,在建筑物地也不得混淆211、,困为,一旦线进入电路,就有电源通过,混淆后,就会引起漏保护器跳闸,影响正常使用。所以在用户配电线路中,插座中的线和线应该统一有颜色的区别。六、工程进度计划工期控制:要工程计划自2004年8月15日开工,2005年7月10日竣工,总工期330天。为保证工期目标的实现,将施工过程划分为五个阶段。1、基础施工阶段:自2004年8月15日至9月30日为基础工程施工阶段,本阶段需要完成定位放线、挖工、砂砾垫层、条形基础砼、毛石基础、地圈梁等项目。同时,安排人员按图纸设计要求预制门、窗梁主体结构钢筋制作,模板配制,主体施工做好准备工作。2、主体施工阶段:自2004年10月1日至2004年12月30日是主212、体施工阶段,本阶段要完成墙体砌筑,预制过梁安装,现浇钢筋砼,梁、板的支模、砼等项目。主体施工阶段组织流水施工,每层主体施工15天。施工期间,水、暖、电施工人员密切配合,作好预留、预埋工作,避免事后在墙体上打洞。3、装修施工阶段:自2005年3月1日至2005年6月20日为装修工程施工阶段。4、安装工程施工阶段:自基础工程至装修工程,安装工程施工贯穿始终,从时间上虽然与土建同步进行,但本工程设计有给排水、采暖、一般电照处还有电话、有线电视,所以说,是一个水暖、电等较齐全的工程。为此,在劳动力安排上专门有水暖工、电工施工班组与土建施工密切配合,相对独立地完成水暖、电安装工程施工任务。5、工程收尾交213、工阶段:本阶段主要做好成品保护及清理等工作。七、施工平面布置(见附图)施工平面布置原则是:1、尽最大可能少占施工用地,对划定的施工用地,作合理安排;2、塔吊固定后,主要材料及搅拌机械的布置,以其服务业范围为准,紧凑布置。3、根据工程进度,动态管理施工总平面,该高速时及时调整;4、交通道路、供水、供电、消防一次到位进行布置,确保道路通畅,供水供电空耗小,供应充足,并确保工地消防安全。5、建立文明施工现场:材料、配件、工棚、厕所、大宗材料按施工平面图严格要求就位管理,周转材料堆放有序。八、施工组织措施本工程采取项目管理法,按目标进行管理与控制,以目标计划来指导管理与控制行动,变以往以行动来实现目标214、的被动管理方式为以目标指导行动的主动的主动管理方式。将主动管理与被动管理相结合、前馈控制与反馈控制相结合,事先控制与事中、事后控制相结合。、确保工程进度、实现合同工期的措施:1、工期目标:(平面流水、主体交叉施工)控制工期目标330天;其中:0.00以下工期目标45天;主体结构工期目标:90天;内、外装饰工期目标:80天;水暖电安装工期目标:90天;收尾工期目标:10天。2、确保工期目标的措施:、组建职能完善、人员配套、分工明确的施工项目管理组:项目经理:统筹工期目标,制定工期目标施工措施,决策生产要素供应与优化配置,检查平衡工期目标的实施;技术负责人:制定工期目标计划实施的技术措施,监督按工215、艺程序施工,解决施工技术措施实施中工期目标计划之失衡;解决施工技术措施实施中工期目标计划之实施,协调工种之穿插,布置与平衡生产要素,做好施工计划之安排与统计;料具供应员:组织材料、构配件、机具之供应,根据生产进度编制料具供应计划;财务管理员:根据工期安排与施工进度计划落实资金之供应,提出月奖金之收支计划,按期收取工程进度款;、按分部分项工程进度制定施工技术措施,制定合理施工流水程序,严格要求操作程序与操作要点之管理,保证工期目标计划之顺利实施;、以日调度日平衡为手段,项目经理及有关人员跟踪检查工期目标计划之实施,对工期目标计划做动态管理与监控;、采取激励措施,对工期、工程质量、安全生产、文明施216、工的管理者与操作者有上好成绩者予以奖励。、确保工程质量,实现人同质量目标措施:1、质量目标:工程质量总目标:合格,按合格目标进行控制与管理。其中:基础分部工程质量目标:合格;主体工程质量目标:合格;装饰工程质量目标:合格;屋面工程质量目标:合格;门窗工程质量目标:合格;地面楼地面工程质量目标:合格;给排水及供暖工程质量目标:合格;电气、照明工程质量目标:合格;2、确保工程质量目标计划实现的措施:、项目经理部职能组织人员分工明确、职责分明项目经理:施工项目的本权负责人,是质量第一负责人。主管质量之制定,监控质量目标计划之实施评价与激励;技术负责人:主持质量目标实施的技术措施之制定,确保质量目标与217、技术措施对有关工长、作业班长之技术交底、监督技术措施之执行、作好跟踪检查与操作生产调查、建议项目经理与总工长调整作业布置与调换不良作业人员;总工长:监督施工技术措施之履行、调整不良作业人员之岗位、作好材料构配件事先检查、监控配合比的严格执行;有关工长:跟踪检查操作要点之执行、纠正不良作业事件。作好自检、与检、交接质量检查。作好工序、分项工程、分部工程质量进行检查、验收。建议对不良作业人员进行岗位调整;有关班组长与班组质量检查员:对本班人员进行班前操作交底,进行班后作业自检与奖评,监督本班组人员严格操作要点进行作业,参与互检与交接检查,调换不良作业人员岗位;、针对本工程特点与本公司的质量通病,由218、技术负责人设置质量控制点,并制定操作要点与防治措施,实行重点监控;、工程质量是企业生命,工程质量人人有责,工层层确保工程质量的技术交流;、对工程质量施行“开路“、“一票否决“、“挂牌作业“。工程质量与进度发生矛盾,以质量为主;工程质量与人员安排发生矛盾,以质量为主调换人员;工程质量与材料发生矛盾,以质量为主调换材料;工程质量与机具发生矛盾,以质量为主调换机具;工程质量与工资挂钩,施行优质优奖;、作好材料、构配件的事先检验与控制,把好三关:把好材料、构配件进场验收关:不合格者不准进场;把好材料复试关:对主材料(钢材、水泥、骨料、砖、装饰材料)作好复验,不合格材料不准使用;把好材料使用关:正确执行219、配合比,做好材料计量、正确按规格、品种、数量、强度使用材料,劣材不充好材用,好材不做劣材用,物尽其用;、作好反馈工作:事先了解可能出现质量的部位与质量事件以及可能出现质量风险,并制定防范措施,予以事先控制;、完善项目经理部的质量保证体系与质量管理的法规体系。、确保安全目标实现,保证安全施工的措施:1、安全目标计划:本项目施工全过程中、消灭重伤事故、消灭伤亡事故、消灭多人事故、轻伤事故率:22、确保安全生产的措施、项目经理部有关要员与职能机构,对确保安全生产分工明确,职责分明;项目经理:是企业法人代表在本项目施工管理听全权委托代理人,是安全生产的第一负责人,主持安全措施之制定,组织安全教育与培训220、,组织安全设施之搭设,组织现场安全宣传与监控,组织项目安全交底,审核五种人员安全作业资格(电气、起重、焊接、机动驾驶、商空作业),组织劳动保护用品之购置与保证,监督安全措施之实施。技术负责人:负安全生产的技术责任,制定安全措施,主持安全教育的培训,监督安全措施之实施,对有关工长、专业工种、班组长作好安全交底,建议调换不重视安全生产的管理人员与作业人员。总工长:对有关工长、班组长作安全交底,监督安全措施之实施,调换不重视安全作业人员,监督设施搭设,组织施工平面之布置,监督违章作业,组织与监督有关工长与班组长安全程序施工。有关工长:对本工种作业班组及人员作安全作业交底,监督本工种有关作业规程施工操221、作,调换不重视安全的作业人员并作专项安全检查交底与检查。专职安全检查员:监督有关工种按作业规程作业,跟踪检查安全作业与安全设施之搭设防,建议调换违章工作人员,时时事事宣传安全作业的重要性,检查劳动保护用品之发放与使用。班组长与班组安全检查员:作好班前安全作业交底班后安全作业奖评,随时检查本班组作业人员按安全检查规定作业,建议奖励安全生产有功人员,随时纠正违章作业,调换不重视安全生产作业人员之岗位。、按工种特点制定工种安全作业交底与作业规程,并进行两级安全交底(技术人对总工长、工长交底;总工长、工长对班组长及作业人员交底)。、编制现场安全措施,并贯彻在施工全过程。、作好安全教育及现场安全宣传。安222、全教育分为新工人入场教育(项目经理及技术负责人负责)分部分项工程开工前教育(总工长、有关工长负责)工序施工的班前教育与班后奖评(有关工长、班组长负责)。现场安全宣传内容为安全标志、现场安全规则、“三宝”、“四口”利用,标志等,安全检查员负责监督实施。、每个月,项目经理组织一次现场安全大检查。由有关工长、总工长、专职安全员参加,随检查随整改随奖评。、五大专业工种持证上岗、本工程开工前,对施工机械、施工用电等重点编制安全技术措施。、现场文明施工措施:1、现场文明施工指标:、按施工平面图布置材料、机械、电路及管路铺设、临时设修建、道路修建、防火消防设施安设、交通要道防护;、工完场清、随时清、时时清、223、班后清、使现场整洁有序。食堂、宿舍清洁卫生;、现场文明标志,安全标志,施工责任标志等设齐全完整。2、确保现场文明责任制:、明确现场文明施工责任制;项目经理:负布置;有关工长:负清场责任、督促、奖评责任;有关班组长:负责场清、时时清、班后清责任;总工长:负机械按平面图就位责任、监督施工平面图严格执行责任。合理利用现场,科学布置施工总平面图,务使平面图规划合理,物资设备有序。、与每个月安全检查之同时,项目经理组织有关人员对文明施工进行检查,随检查、随纠偏、随整改、随奖评。、综合考评按区建议厅96年4月22日颁发的“工程现场综合考评办法”,每月末对本工地现场进行一次综合考评检查,并认真打分,由项目经224、理组织公司派人参加。九、工程质量控制标准、质量标准1、分项工程(1)、合格:、保证项目,必须符合相应评定标准的规定、检验批项目,抽查点应符合相应质量评定标准的合格规定;、实测项目,抽查点数中,建筑工程有80以上,建安工程有80以上的实测值应基本在到相应质量检验评定标准的规定。(2)、注意:当分项工程质量不符合相应质量检验评定标准合格的规定时,必须及时处理,并以按以下规定确定其质量等级。、返工重作的,可重新评定质量等级;、经加固补强或经法定检测单位鉴定能够达到设计要求时,其质量仅能评为合格;、经法定检测单位鉴定达不到原设计要求,但经设计单位签认,可满足结构安全和使用功能要求,可不加固补强的,或经225、加固有补强改变外形尺寸或造成永久性缺陷的,其质量可定为合格。2、分部工程、合格:所含分项工程的质量全部合格;3、单位工程:、合格:所含分部工程的质量全部合格;质量保证资料应符合本标准的规定;观感质量评定得分率达到90以上。质量保证资料应符合本标准的规定;观感质量评定得分率达到90及其以上。、工程分解体系:(见附图)、目标体系:1、目标保证体系:工序作业质量目标(保证)保证分项目标(保证)分部质量目标(保证)单位工程质量目标。2、目标体系:由工序作业质量目标完成,首先制定工序作业质量目标,其次制定分项质量目标,再其次制定分部工程质量目标,最后制定单位工程质量目标,这样就形成了一个单位工程的完整的226、目标体系。本住宅楼,其目标体系制定如下:、这一单位工程,由下列分部工程组成:地基与基础工程、主体结构工程、装饰工程、层面工程、上下水与采暖、电气六个分部工程。、地基与基础分部工程由下列分项组成:挖坑、砂砾垫层、C10砼垫层、条形基础、毛石基础、C30钢筋砼地梁、防潮层、回填土七道分项工程组成。、主体结构分部工程,由下列分项组成:砌体、梁、板、C20构造柱,C20圈梁等分项工程。、装饰分部工程由下列分项组成:一般室内抹灰、外墙抹灰墙面、刷涂料、楼地面、门窗五道分项工程。、屋面分部工程由下列分项组成:屋面找水平、保温层、卷材防水层、瓦屋面四道分项工程组成。、上下水与采暖分部工程由下列分项组成:上水227、管道安装上水管道附件与卫生器具安装、采暖管道安装、采暖器附件安装四个分项工程。电气分部工程由下列分项组成:配管及管内穿线、护套配线、电气照明灯具及配电箱安装、接地装置四道分项工程。3、质量目标制定:、首先确定单位工程的质量目标;工程质量目标,就是单位工程的质量评定等级,这个目标,在工程承包合同中已做了明确界定(是合格);其次,规划六个分部工程的质量目标;要明确哪几个分部工程质量必须达到合格标准,才能确保单位工程达到合格。、质量目标制定依据:、两个承包合同:工程承包合同中规定的本单位工程的目标;项目经理经营承包合同中明确的质量责任目标;、有关法规、标准、定额;、有关图纸、招标文件、施工组织设计、228、资料;、生产要素的实际状况与动态;、设计要求与有关说明。、以地其基础分部工程为例,其质量目标如下:、基础分部工程的分项工程质量目标如下图:、其他分部工程的分项工程的质量目标,中标后由项目经理部制定。、目标控制与管理:1、目标控制:项目中在实现所定目标过程中,按预定目标计划实施(也就是将所定目标做为管理活动的中心),在实施管理的过程中,由于各因素会对之产生干扰,项目经理部就要通过检查,获取目标实施中信息,将之与原目标计划进行比较,发现偏差,采取相应措施纠正偏差,确保目标计划的正常实施,最终获得预定目标计划之实施。这是一种将经济活动和管理活动的任务,转换为具体目标加以实施和控制的主动管理法,它的精229、华就是以目标来指导行动。2、实行目标管理或控制,要有两个条件其一:有一个明确的目标计划体系,如上所述,首先,将施工项目进行分解,形成一个工程分解体系,其次根据工程项目的分解体系,从单位到有关工序制定目标计划,使这形成一个目标计划体系。这样就便于实行目标控制与管理了。其二:有一个合格的控制与管理体系。我们的控制与管理主体就是项目经理与其相应在的有关作业层(工程队),直到作业班组,这就形成了一个控制与管理的工作体系。、工程施工体系(生产体系):、质量控制与管理体系(组织体系):、质量控制与管理法规体系:3、施工阶段质量控制的全过程:4、施工阶段质量控制原则:、以预防为主,重点做好事前控制,防患于未230、然,将质量问题消除在萌芽状态;、坚持质量标准,严格检查,热情帮助;、结合工程特点,结合实际确定控制范围深度与采取的控制方法;、尊重事实,尊重科学,以理服人处理质量问题。5、施工阶段质量控制依据:、有关原材料技术标准;、有关构配件取样试验标准;、有关技术鉴定书;、有关操作规程;、有关规范及验收标准。、施工阶段工程质量管理与控制方法:1、有关技术文件的编制与审核:这是对施工阶段工程质量进行全面管理与控制的重要手段。、审核进入施工现场各分包单位的技术资质证明;、编写开工报告并审核上报;、编写施工方案或施工组织设计,对确保工程质量有可靠技术措施,审核后上报;、编写分部分项工程及重点部位的技术与安全操作231、要点,并做了全面交底;、原材料、构配件取样送验,并审查试验报告;、进行图纸会审送签署会审记录;、对生产五要素(材料、机械、人员、资金、施工方法与环境)进行事先审查。2、质量监督与检查:、检查内容:、开工之前检查:目标是检查是否具备开工条件,开工后能否保证工程质量,能否确保工程连续正常施工。、工序作业检查:检查是否按规范、规程与施工方案,交底文件进行作业;、工序交接检查:在自检、交接检、专职检的基础上,对主要工序和对工程质量有重大影响的工序,由有关工长、专职检查员、甲方代表、监理工程师做工序交接验收检查;、隐蔽工程检查:凡属隐蔽工程,必须由专职检查员,甲方代表或监理工程师会同一起隐蔽检查验收,并232、经监理工程师或甲方代表签证后,方能掩盖;、停工后再复工前的检查:需经监理工程师或甲方代表检查认可后,方能下复工令复工;、分项、分部工程,均应经监理工程师或甲方代表检查认可后,方能下复工令复工;、随班跟踪检查:对主要工序容易产生质量事故或通病的工序,专职检查员及有关工长,随班跟踪检查。、检查方法:、目测法:看、摸、敲、照看:根据质量标准,进行外观目测;摸:手感检查;敲:以工具敲击,进行音感检查;照:对暗阴部位以镜子反光检查;、实测法:吊、量、套、靠吊:以托线板、线锤检查垂直度;量:以测量工具、计量仪表对断在尺寸、轴线、标高、湿度、湿度检查;套:以方尺套方,辅以塞尺检查;靠:以直尺辅以塞尺进行检查233、;、试验检查:必须通过试验,才能对质量进行判断,此时使用此方法。3、工序的质量控制:工程项目的施工过程:由一系列相互关联,相互制约的工序所构成。工序的质量是工程项目整体质量的基础。为把工程项目的产品质量管理好,以预防为主,首先就是将工序质量管理好。工序质量包括两个内容:其一是工序活动条件的质量(即每道工序之投入的五要素:人、材、机、资金、技术)要符合要求;其二是工序活动效果的质量(即每道工序施工完成的工程产品要达到有关质量标准)要符合标准要求。、工序质量控制的内容:、确定工序质量控制流程:每道工序完成后(工序产品)施工自检、互检会同工长检查验收通知监理工程师或甲方代表进行工序检查,并办理工序质234、量验收签证下道工序施工。、如上所述,工序活动条件,是指影响工程质量的诸要素(五要素)。找出影响工程质量的重要因素,并加以控制,才可达到工序质量控制之目的。、及时检查工序质量,并进行分析判断。、设置工序质量控制点:质量控制点是指:为了保证工序质量而需要控制的重点或部位,或者是薄弱环节,对设之质量控制点可以首先析其可能赞成质量隐患的原因,再针对隐患原因,制定出对策予以预先控制。、工序质量控制点的设置:设置工序质量控制点,并对之进行控制,是对工序质量进行预检的有效措施,要根据工程特点、重要性、复杂程度、准确性、质量标准与要求,全面合理的选定质量控制点,它可能是结构复杂的某一工程项目,也可能是技术要求235、高,施工难度最大的某一结构构件,也可能是某一分部工程,也可能是影响工序质量的某一个环节。技术操作、材料、机械、施工顺序、技术参数、自然条件、工程环节都可以作为质量控制点来设置,主要视其对质量性之影响的大小及危害程度而定。举例如下:、人的行为:避免人的行为失误赞成质量事故。对高空、高温、水下、危险作业,易燃易爆作业,吊装作业,动作复杂而快速运转的机械作业,精密度及技术要求高的作业,都应从人的生理缺陷、心理活动、技术能力、思维方法、思想素质等方面进行考核,反复交底,以免由于行为的错误,导致违章作业,产生质量事故;、物的状态:有的工序质量控制中,以物的状态为控制重点如施工精密与施工机具有关;如计量不236、准与计量仪表或计量设备有关,又如主体义叉或多工种密集作业与作业有关等。、材料质量与性能:材料性能与质量直接影响到工程质量。、施工顺序:有的工序作业,必须严格控制相互之间的操作施工顺序,如有违背,将出现对质量不利影响。、技术间歇:有的工序作业,工序之间的技术间歇,其时间性很强,如不严格控制,就会影响工程质量。如砖墙砌筑完成后,一定要有10D的技术间歇,以便让墙体充分沉陷、稳定、干燥,然后才能抹灰,如违反,立即抹灰,会形成灰面脱落、空鼓。、技术参数:有些技术对数与质量有密切关系,必须严格控制。如:砼配合比,外加剂掺量,夯实土的最佳含水量等。、常见之质量通病:如“渗、漏、泛、堵、壳、裂、砂、锈“等通237、病的部位,要事先研究消除对策,采取预防措施。、新工艺、新材料、新技术之应用:都必须事先鉴定试验,或虽有鉴定与试验,但本施工单位首次采用,缺乏经验,也应设为质量控制点,严加控制。、质量不够,不合格率较高的产品:这些产品,根据数据统计,表明质量波动较大,不稳定,不合格率较高,应设为质量控制台点,予以控制。、施工阶段质量影响因素(五要素)的控制:(本节只涉及人、材、机、方法、环境五要素,它属于事前控制控制之范畴)1、人的控制:指直接参与工程实践的组织者、指挥者、操作者。对人进行控制之目的,是避免人的失误,并调动其积极性。其要点如下:、人的技术水平:人的技术水平高低,直接影响到工程质量之水平,为此,对238、技术复杂,难道大,精密要求高的工序操作,要由技术熟练、经验丰富的人来完成。必要时,对其技术水平予以考核。、人的生理缺陷:根据工程特点和作业环境,对人的生理缺陷严加控制。如反应迟钝,应变能力差的人,不能操作快速运行,动作复杂的机械设备等。、人的心理行为:人的心理行为受社会、经济、环境、人际关系之影响,并要接受组织与管理的约束。因为,其劳动态度、注意力、情绪、责任心有不同地点、不同时间有不同变化,为保证质量万无一失,在关键工序和操作上,要控制思想活动,稳定其情绪。、对材料的质量控制:材料质量工程质量的基础,材料质量不符合要求,不可能干出符合质量标准的工程。所以,对材料质量进行控制,是提高工程质量的239、重要保证,材料控制要点如下:、订货:对主要装饰材料及配件,订货前,需查清生产厂家情况,看样,向甲方提供样品,同意后,才可正式订货。、主要设备:订货前,和甲方和监理工程师提出申请,核实是否符合要求;、主要材料进场时,须具备出厂合格证或化验单,或乙方复检单。所有材料必须具备检验单并经监理工程师验证后方可正式使用;、所有构配件,皆必须具备厂家批号及出厂合格证;、凡标志不清或有质量怀疑的材料,一定进行复试;、现场配制的材料,先提出试配要求,一定进行复试;、对材料性能、质量标准、适用范围、对施工要求等必须充分了解,慎重选用。如红色大理石或带色纹(红、暗红、金黄色纹)的大理石,因其易风人剥落,不宜用于外装240、饰。早强三乙醇不能用作抗冻剂等。3、施工机械的控制:施工机械对项目的施工进度及质量有着直接影响,从保证施工质量出发,必须从其选型、主要参数、使用操作三方面进行控制;、机械的选型:选择之原则是:因地制宜,因工程制宜,技术上先进,经济上合理,生产上适用,性能上可靠,使用上安全,操作上方便,维修便利。、主要参数:其性能参数,要能满足施工要求,保证质量要求。如选用超重机械时,必须使其参数能满足超重、超重高度、超重半径的要求。、使用与操作:合理使用,正确操作,是保证施工质量的主要环节。如超重机械要确保四限位装置齐全(行程、高度、高幅、超荷)。4、施工方案正确与否,直接影响到项目的进度、质量、成本控制施工241、方案考虑不妥,会拖延工期、影响质量、增加成本。为此,选定施工方案时,必须结合工程实际,从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析,综合考虑。5、环境因素控制:项目施工的环境因素有:技术环境(地质、水文、气象等),管理环境(质量保证体系、质量制度等),劳动环境(劳动组合、劳动工具、工作面等)。环境因素对质量之影响具有复杂而多变之特点,因之,对主要采取有效措施加以控制,对环境之控制,又与方案及技术措施有关。、施工阶段的工程预检:预检是指,工程未施工前所进行的预先检查。审保证质量,防患于未然的有力措施。、建筑物位置、座标、标高:预检座标标准桩、水平桩。、基础工程:预检轴线、标高、预留孔及洞、预埋件位置与数量;、砌体工程:预检墙身轴线、楼层标高、砂浆配合比划预留孔洞位置及尺寸;、钢筋砼工程:预检模板尺寸、轴线、标高、支撑、预埋件、预留孔等;钢筋型号、规格、数量、锚固长度、焊接、绑扎、保护层等;砼配合比、计量手段、外加剂、养护条件等;、主要管线工程:预检标高、位置、坡度、管线等;、构配件工程:预检安装位置、型号、标高、支承长度等;、电气工程:预检变电配位置、高低压进出口方向、电缆沟位置、标高、送电方向。、成品保护:对完成品,进行妥善保护,确保质量、顺利竣工。质量与安全组织保证体系质量与安全法规体系工程质量控制体系进度控制系统 45
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