1、深圳市城市轨道交通9号线BT项目9103标段泥岗站深基坑降水专项施工方案9103标区域 编制： 审核： 审批： 深圳市城市轨道交通9号线BT项目9103标项目经理部 深圳地铁9号线BT项目9103标 泥岗站基坑降水专项施工方案目 录1 编制说明31.1 编制依据31.2 编制原则31.3 编制范围32 工程概况42.1工程简介42.2基坑设计概况42.3地形地貌及主要环境52.2 工程地质及水文地质52.3 主要工程数量122.4 工程特征分析123 施工总体安排143.1 施工组织机构143.3施工现场平面布置153.2施工进度计划183.3 劳动力配置183.5 机械设备配置194 基坑降2、水施工方案194.1 降水的目的194.2 降水原则204.3 降水井设置204.4 观测（回灌）井的设置204.5 降水井的构造与设计要求214.6 成井施工工艺214.7降水施工技术准备244.8降水运行技术措施244.9 井点监测254.10 防止沉降等不良影响的施工措施254.11 基坑开挖后降水井的处理254.12 开挖、支撑施工必要的措施265 质量保证体系及措施275.1 质量保证体系275.2 降水质量管理措施296 安全保证体系及措施326.1安全生产目标及保证体系326.2 安全防范重点与措施387 文明施工及环境保护措施437.1 文明施工保证措施437.2 环境保护措施3、448 基坑降水施工的应急预案468.1 应急组织机构468.2 应急预案478.3 应急物资519 雨季施工措施539.1工程气象条件分析539.2雨季施工组织机构539.3雨季施工部署5410 施工监测5710.1监测组织机构与工艺流程5710.2监测目的5810.3监测项目5910.4监测点的布设和使用的仪器设备6210.5监测方法和监测频率6410.6监测数据管理7010.7 监测信息反馈7110.8 观测原则及预警值7110.9 施工监测的要求7210.10 监测注意事项7310.11监测的质量控制73- II -深圳地铁9号线BT项目9103标 泥岗站基坑降水专项施工方案 1 编制4、说明1.1 编制依据1、深圳地铁9号线土建9103标段工程相关设计资料、合同文件；2、深圳市城市轨道交通地铁9号线工程施工图设计第十四册 泥岗站 第二分册 车站结构 第一部分 车站主体围护结构；3、深圳地铁9号线工程详勘段泥岗站岩土工程勘察报告（2007年11月）；4、地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）、建筑基坑工程技术规范（YB9258-97）、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）、深圳地区建筑深基坑支护技术规范（SJG05-96）、深圳地区地基处理技术规范（SJG04-96）、建设工程安全生产管理条理5、 、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号，其他国家及广东省、深圳市有关规范、规程和规定；5、我公司在地铁施工方面的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。6、国家、地方及行业相关法规。1.2 编制原则1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准；2、遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等各方面的目标；3、结合工程实际情况，应用新技术成果，使施工组织具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点；1.3 编制范围泥岗站主体基坑降水、排水、降水监测等。2 工程概况2.1工程简介泥岗站6、为深圳市地铁9号线自西向东第14个车站，车站沿金碧路东西向布置。车站设计起点里程为（YCK18+222.570），设计终点里程（YCK18+432.920）,为地下两层岛式车站,采用明挖施工;车站总长度为210.35m，站台宽10.4m，车站总宽度为19.6m，底板埋深约17.85m，顶板覆土约3.5m。2.2基坑设计概况车站主体结构侧墙和地连墙形成复合结构，采用明挖施工。主体结构基坑支护方案主要采用连续墙+内支撑体系，连续墙厚度取800mm，标准墙幅按6m宽分幅，共分86幅墙施工，接头均采用工字型钢。主体基坑开挖周长约为509.5m，地表标高约为21.16m，基坑底标高约为5.31m，开挖深7、度约为17.85m。西端头井地连墙深22.39m，沿基坑深度方向设置3道支撑，均为混凝土支撑；东端头井地连墙深21.89m，沿基坑深度方向设置3道支撑，均为混凝土支撑；标准段地连墙深21.85m，沿基坑深度方向设置3道支撑，第一道为混凝土支撑，其余为609钢管支撑。2.3地形地貌及主要环境2.3.1地形地貌原始地貌为台地及其间沟谷区，经人工填挖整平，现地势较平坦，标高为20.1323.72m。地面被建筑物、道路覆盖，原始地貌不复存在。2.3.2周边建筑车站北侧为大地苑1号楼、泥岗物业管理公司（已拆）、玖通养生会所（已拆）、星期八理发店（已拆）、佳宜商场（已拆）等建（构）筑物，南侧为泥岗文体公园8、，金碧路与武警路交叉口东侧为泥岗北村43#楼（拟拆）、46#楼（拟拆）、49#楼（拟拆）。周边建（构）筑物与基坑的关系见图2-4和表2-1。图2-4 泥岗站周边建筑物示意图针对泥岗站周边的建构筑物，主要采取的保护措施如下：（1）对大地苑1号楼（8层）的保护措施：1）对其重点保护，拟定采取周围袖阀管注浆加固工艺处理；2）为保证建筑物稳定及基坑安全，除了袖阀管注浆还将在地连墙结构外侧施工一排钻孔灌注桩加强支护，规格为直径10001500mm。表2-1 泥岗站范围内主要建（构）筑物序号建构筑物名称建筑物照片结构形式基础类型及埋深与车站的位置关系备注1大地苑1#楼砼8层独立基础距离主体围护结构约为3米9、2.3.3现状道路交通车站所处宝源路是宝安中心区东西向的主干道，现状道路宽34m，双向6车道，交通流量较小。横跨基坑方向有共乐路为南北向的次干道，道路宽15m，双向4车道， 银田路为南北向的次干道。2.3.4地下管线本站地下管线较多，需要保护的主要管线统计表泥岗站主要管线情况调查表序号管线种类型号数量位置走向埋深（米）备注1电力管线100010001金碧路南侧南北悬吊保护2燃气管线DN1501金碧路南侧东西临时改移3照明管线DN701金碧路北侧东西0.7临时改移4照明管线DN701泥岗公园内环向0.7临时改移5电信管道114*3.5*12孔1金碧路北侧东西PVC:6*2临时改移6电信管道11410、*3.5*6孔2武警路东西、南北PVC:4*4/PVC:3*4临时改移7网通管道114*3.5*2孔1大地苑出入口连接金碧路北侧东西PVC:2*1临时改移8信息管道114*3.5*12孔1武警路南北临时改移9给水管线DN4001金碧路北侧东西1.5PVC:4*2+3临时改移10给水管线DN2001大地苑出入口路中南北0.7临时改移11给水管线DN2001大地苑出入口路西南北0.7临时改移12给水管线DN4001金碧路南侧人行道北侧东西1.5临时改移13给水管线DN1001金碧路南侧人行道南侧东西0.7临时改移14给水管线DN3001横跨武警路与武警路东侧相连南北、东西0.7临时改移15雨水管线11、DN4001金碧路南侧东西1.5临时改移16雨水暗渠200015001大地元苑入口路中与排洪渠连接南北2.9悬吊保护17雨水管线DN3001金碧路人行道南侧转向到公园内与暗渠连接东西、南北1.0临时改移18雨水管线DN3001泥岗公园篮球场四周东南角与暗渠连接环向1.0临时改移19雨水管线DN3002垃圾站南侧与篮球场西南角连接合并于排洪渠连接南北、东西1.0临时改移20雨水管线DN3001泥岗实业公司佳宜商场门口南北穿停车场与金碧路DN400相连南北1.5临时改移21雨水管线DN4001武警路西侧在佳宜商场横跨武警路连接金碧路南北1.5临时改移22雨水管线DN3009金碧路横向排水管与金碧路12、DN400连接南北1.5临时改移23雨水管线DN3001泥岗公园内横向排水管与金碧路DN400连接南北1.0临时改移24污水管线DN4001金碧路北侧东西3.3部分临时改移25污水管线DN3001垃圾站与金碧路DN400连接南北1.7永久改移26污水管线DN3001泥岗北村43#楼西北角与金碧路DN400连接南北2.5临时改移27污水管线DN3001泥岗实业变电箱与金碧路DN400连接南北2.0永久改移（说明：红色为电力管线、蓝色为给水管线、青色为污水管线、黑色为通信管线、绿色为雨水管线、棕黄色为燃气管线）泥岗站地下管线位置图图2.4 工程地质及水文地质2.4.1工程地质本站范围内地层为第四系13、松散地层、加里东期片麻状混合花岗岩等。岩土名称岩 性 描 述岩层平均厚度（m）素填土，代号为1主要由粘性土、砂土、碎石或少量建筑垃圾组成，结构混乱。稍湿，稍密，局部松散。3.53粉质黏土层，代号为土性呈黄褐色、红褐色等，可塑硬塑，切面较粗糙，含有较多石英质砂砾，干强度高，韧性中等。2.27粉质黏土层，代号为土性呈黄褐色、红褐色等，可塑硬塑，切面较粗糙，含有较多石英质砂砾，干强度高，韧性中等2.27中粗砂层，代号为呈红褐色，灰白色，饱和，松散稍密，颗粒不均匀、级配良好，主要矿物成分为石英、长石，含有较多粘粒，局部夹有粉质黏土团块2.64砾砂（圆砾）层，代号为呈褐黄色、灰白色、灰黄色，饱和，稍密中14、实，级配良好，矿物成分为石英、长石，含少量亚圆形石英质卵石，粒径2050mm，分选性一般，局部含少量粘土1.18卵石层，代号为浅灰、灰白色，饱和，稍密中密，分选性较好，局部含胶结状粘土，最大粒径约10cm，砂质填充1.95可塑状残积砂质粘性土，代号为呈红褐色、黄褐色或麻灰色，成分以粘粒为主，含较多石英砂粒，石英含量一般超过20%，由下伏基岩残积而成。可塑，摇振反应无，干强度中等，韧性中等5.47硬塑状残积砂质粘性土，代号为呈红褐色、黄褐色或麻灰色，硬塑，成分以粘粒为主，含中粗石英砂粒，含量大于20%，干强度中等，韧性中等，遇水易软化，由下伏基岩残积而成4.96混合岩全风化带，代号为呈黄褐色、红15、褐色或麻灰色，岩石风化剧烈，组织结构已基本破坏，但尚可辨认，岩芯呈坚硬土状，合金可钻进，遇水易软化5.34花岗岩全风化带，代号为褐黄色、褐红色，岩石风化剧烈，组织结构已基本破坏，岩芯呈坚硬土状，遇水易崩解5.25混合岩强风化带，代号为呈黄褐色、麻灰色，岩石风化强烈，组织结构已部分破坏，岩芯呈半岩半土状或土夹少量碎块状，碎块手折断，土状强风化岩遇水易软化，局部夹有中等风化岩块9.72花岗岩强风化带，代号为呈褐黄色、肉红，岩石风化强烈，组织结构已部分破坏，岩芯呈半岩半土状或土夹碎块状，土状强风化岩遇水崩解，碎块状强风化岩手可折断，易碎8.49混合岩中等风化带，代号为呈灰黑色，粒状（局部鳞片状）变晶16、结构，块状（条带状）构造，岩石风化裂隙发育，裂隙面有浸染，受断层FL2影响，构造裂隙发育，岩芯主要呈碎块状，局部见石英条带，需金刚石钻进，钻进困难4.15花岗岩中等风化带，代号为肉红色、灰白色，粗粒状结构，块状构造，受断层FL2影响，岩石构造裂隙发育，岩芯多呈碎块状、扁柱状混合岩微风化带，代号为青灰色、灰色，粗粒状结构，块状构造，受断层FL2影响，岩石构造裂隙发育，岩芯多呈碎块状，少量短柱状。结构基本未变，锤击声清脆，难击碎，属于坚硬岩，岩石质量指标RQD约为2065%5.62花岗岩微风化带，代号为肉红色、灰白色，粗粒状结构，块状构造，受断层FL2影响，岩石构造裂隙发育，岩芯呈碎块短柱状，结构17、基本未变，锤击声较清脆，较难击碎，岩石质量指标RQD约为小于于75%3.90(1) 地震本场地地震基本烈度为七度。(2) 场地特殊性岩土与不良地质不良地质作用1）断层 断层FL2（-62）在 本站（里程YDK18+320336.5）段与线路相交，根据 区域地质资料，本站点所穿越的断裂以压扭性为主。断层带主要由碎裂岩、压碎岩、构造角砾岩和糜梭岩带组成。断层带附近构造裂隙发育，裂隙将岩石切割呈碎裂结构。 虽然断裂对围岩整体稳定性影响不大，但对岩体的切割破坏作用较强烈，沿断层两侧岩体破碎，断层带风化可能加深，破坏了岩体完整性及降低了岩体强度。断裂部位地下水活动一般较为复杂，岩体完整性受地质构造影响较18、重，围岩稳定性大大降低，易产生坍塌或涌水。当断裂发育于车站部位时，基坑围岩受断裂影响，两侧岩体破碎，边坡可能产生滑塌或基底地基不均匀等不良地质现象，施工时应重点关注，若断裂两侧岩体破碎情况会造成该处地基不均匀沉降，则需局部注浆加固，控制不均匀沉降。2） 砂土液化 根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）和铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006），本场地揭露第四系全新统冲洪积中粗砂层，呈松散状稍密，该层含水量大，渗透性好，在地震烈度在7度及以上地震作用下可能产生液化。根据砂土液化判定（标贯法）结果，按建筑工程抗震设防分类标准（GB 50223-2008）判定可得本场地砂土为不液化19、砂土，按铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）判定可得本场地砂土为液化。（2）特殊岩土层本车站揭露特殊性岩土有填土及风化岩和残积土，现分述如下：1）填土本场地人工填土为素填土，呈稍压密欠压实状态，有一定固结，但固结时间不一，固结程度仍存在较大差异，基底开挖后易产生失稳、坍塌，局部对基坑支护和桩基施工可能产生负摩阻力。2）风化岩和残积土花岗岩残积土颗粒成分具有“两头大，中间小”的特点，即颗粒成分中，粗颗粒（2.0mm）的组分及颗粒小的组分（0.075mm）的含量较多，而介于其中的颗粒成分则较少。这种独特的组分特征，使其既具有砂土的特征，亦具粉质黏土特征，同时也为小颗粒从大颗粒的孔隙中随20、地下水涌出及地下水潜蚀等提供可能。因此当动水压力过大时，容易产生管涌、流土等渗透变形现象。会对地下连续墙和围护桩的施工造成一定的困难，基底施工过程中应注意。 全风化岩呈坚硬土状，具有与残积土相同的遇水软化崩解的特性。 强风化岩呈半岩半土状或碎块状，裂隙发育，富水性和透水性均中等。 中风化岩呈碎块状，节理裂隙较发育，岩质较软，富水性和透水性弱-中等。 微风化岩呈碎块-短柱状，裂隙不发育，岩质坚硬，富水性和透水性弱。 另外，在花岗岩风化带中，常见有球状风化体和石英脉条带等现象，虽本次 勘察钻探深度范围未钻及风化球，但根据邻近地段花岗岩地层风化不均的特点，不能排除局部发育有风化球状体的可能性。施工须21、引起注意。2.4.2水文地质1）地下水的类型、赋存、径流排泄及与地表水的关系地下水（1）地表水、含水层及地下水类型根据地下水赋存条件、含水介质及水力特征分析，地下水主要有两种基本类型，分别为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。1）松散岩类孔隙水主要赋存于第四系冲洪积砂层中。砂层主要被人工填土层及淤泥质土、粉质黏土层覆盖，地下水具微承压性，最大承压水头一般为地表。第四系冲洪积砂层水量较丰富，具有中等透水性。2）基岩裂隙水：主要含水层分布基岩强中风化带，地下水的赋存条件与岩性、岩石风化程度、裂隙发育程度、贯通程度等有关。从勘察资料分析，强风化岩裂隙发育，岩石破碎，岩芯呈半岩半土状或土夹碎块状；中风化岩裂隙22、较发育，岩石较破碎，岩芯呈短柱状或块状；由于强风化岩裂隙为泥质充填，地下水赋存条件相对较差，一般具弱透水性，富水性弱，中风化岩主要与岩石裂隙发育程度有关，地下水赋存条件差异性大，一般具弱中等透水性，富水性弱中等。由于强中风化基岩上覆全风化岩、残积土等相对隔水层，裂隙水具承压性，承压水头最高达地表。（2）地下水补径排条件及水位第四系砂层的含水性和透水性较好，属中等富水、中等透水层；强中风化带中的基岩裂隙水其含水性、透水性相对较差，属于弱中等透水地层。第四系砂层地下水补给主要来源于大气降水补给，并在一定条件下接受侧向补给，并与二者具有一定的水力联系。受地形地貌控制，地下水径流总体上为由北向南方向向23、海排泄，垂直上主要为大气蒸发排泄。基岩裂隙含水层主要由第四系地层垂直补给，排泄主要为径流排泄方式。勘察期间揭露地下水稳定水位埋深1.804.30m，标高16.6319.54.m。（3）水土的腐蚀性评价地下水对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。由于本车站地下水位较高，雨季地下水位会向上延伸至地表，且车站结构在下水位以下，故土的腐蚀性可按与地下水腐蚀性考虑。水文地质条件评价（1）地下水1）第四系孔隙水主要含水层为冲洪积中粗砂层、圆砾层，其次为人工填土层。人工填土层夹有砂土、碎石，透水性中等强，富水性弱中等，为潜水层。旱季时地下水位下降，富水性弱，雨季时地下水位上升，富水性24、增强。中粗砂层、圆砾层被弱透水的粉质粘土层覆盖，地下水为承压水层，雨季最大承压水头为地表。第四系冲洪积砂层水量较丰富，具有中等透水性。本场地孔隙水主要是受大气降水补给。2）基岩裂隙水主要含水层为呈碎块状强风化岩和裂隙发育的中等风化岩，为承压水层，透水性中等，富水性中等。承压水对基坑有一定的浮托作用，基坑设计时应考虑抗浮设计。（2）地下水及土的腐蚀性地下水对混凝土结构按照环境类型评价，、类环境类型腐蚀性均为微腐蚀性，按照地层渗透性评价冲洪积孔隙水在直接临水或强透水层中具强腐蚀性，在弱透水层中具中等腐蚀性；基岩裂隙水在直接临水或强透水层中具弱腐蚀性，在弱透水层中具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋25、具有微腐蚀性。地下水位以上土对混凝土结构按照环境类型评价腐蚀性为微腐蚀性，按照地层渗透性评价具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，对钢结构具微腐蚀性。场地地下水位以下土的腐蚀性按照水的腐蚀性进行评价。 泥岗站地质剖面图2.5 主要工程数量表2.5-1 工程数量汇总表项目材料及规格单位设计数量1基坑降排水降水井800降水井 （平均深度18.8m）孔152.6 工程特征分析2.6.1工程特点泥岗站为深圳市地铁9号线第14站，车站主体沿金碧路呈东西走向，为地下两层岛式车站。车站主体结构采用地下两层双跨现浇钢筋混凝土矩形框架结构，围护结构采用复合墙结构，墙厚800mm，采用明挖顺筑法施工。车26、站为盾构过站。工程特点主要体现在以下几点：（1）泥岗站位于金碧路上，泥岗文化广场附近，车站沿金碧路东西向布置。站位周边现状主要为居住区，包括泥岗村、武警医院住宅区、一建公司住宅区、东翠花园、大地苑等，及泥岗幼儿园、风光小学等配套服务设施。本站周边规划用地性质主要为居住用地及公共绿地。（2）站位所在的金碧路为泥岗村的主要道路，规划道路宽度为20m，双向4车道。站位西侧的武警路现状为单向车道，规划道路宽度为16m。（3）影响车站的管线主要有：DN800雨水管道，埋深3.00m；DN400污水管道，埋深3.30m，现状1.01.0电缆沟，现状18孔通信管，均东西向斜跨车站，需临时改迁至南侧公园内。227、.0m1.5m污水暗渠，南北向横跨车站，需悬吊保护。（4）泥岗站上部现有220KV梅水架空线，高压走廊对施工及站位存在影响，根据前期与权属单位沟通了解，220KV梅水由于电力线路改造原因改造工期尚未确定，大型机械施工时需特别注意。2.6.2工程重点、难点及对策1、降水期间确保周边建筑及管线安全是重点本站基坑周边紧邻建筑住宅区，基坑两侧管线较多，基坑开挖及降水期间会对周边环境有一定扰动。应对措施：降水施工过程中，按时对建筑物、管线、变形、沉降进行监测，出现异常时立即加大监测频率，严密监测裂缝、变形、沉降的发展趋势，并将监测结果指导施工，当裂缝、沉降变化速度过快或超过警戒值时，降低降水速度，及时查28、明原因，立即采取注浆加固、加密支撑、向回灌井内灌水等措施控制变形、裂缝进一步发展。提高降水工程施工质量，严格控制出水的含砂土量，防止地下砂土流失掏空，导致地面建筑物开裂。布设观测井和沉降、位移、倾斜等观测点，进行定时观察、记录、分析，随时掌握水位降低和基坑周围建筑物变化动态。同时，还要了解抽水量和含砂量。做到心中有数，发现问题及时采取措施，预防事故发生。3 施工总体安排3.1 施工组织机构根据本项目的工程性质和特点，我项目部配设项目经理、总工程师、项目副经理、生产经理、商务经理、质量总监、安全总监，下设“五部一室”：工程部、物资部、安全部、财务部、商务部、综合办公室，其项目组织机构见图3.2-29、1。项目组织机构图图3.2-1 施工组织机构框图3.3施工现场平面布置根据工程实际情况，结合实际地形，施工场地在业主指定区域内布置。泥岗站施工场地平面布置见图3.3-1。 3.2施工进度计划根据目前两端围护施工实际进度情况，泥岗站基坑降水施工分两个工期，降水井采用冲击钻成孔，车站共15口降水井。（1）降水井施工：2013年9月30日2013年11月10日。（2）基坑降水：2013年10月30日2014年5月30日。3.3 劳动力配置 根据总工期安排的要求，并结合工程实际施工状况和特点，对劳动力进行合理配置，人员计划表见表3.3-1。表3.3-1 劳动力计划表序号工种人数备注1桩机司机102机修30、工33泥浆工55降水工106普工507现场管理人员2合 计353.5 机械设备配置 根据泥岗站降水工程数量，井点布置、井深及井的类型，选用并配置相应的机械设备，本车站深基坑降水设备配置见表3.5-1。表3.5-1 基坑降水设备序号设备名称规格、型号单位数量备注1冲击钻机JK6型台102深井潜水泵200 QJ20-40/3台103深井潜水泵150 QJ20-30/5台54 基坑降水施工方案降水井施工在围护结构围闭后进行施工，采用冲击钻成孔，根据围护结构设计图纸，本标段工程所处位置地下水稳定水位埋深为2.34.6m，水位高程-1.09-0.36m，水位变幅0.52.0m。为确保基坑在没有明水的条件31、下开挖作业，当地下连续墙施工完，具备工作面后，进行降水井施工。 4.1 降水的目的本工程降水的目的是为了使坑内地面至坑底以下一定深度内的土层疏干并排水加固，便于土方开挖，更有助于提高围护结构被动区及基坑内土体的强度和刚度，为基坑的顺利开挖和地下结构的施工创造无水作业条件，其中包括降低浅层潜水的地下水位，降低土体的含水率，提高土体的抗剪强度及稳定性，防止发生流砂、管涌和坑底回弹隆起等现象。4.2 降水原则 (1)在基坑开挖前15-20天开始降水，降水井井内降水作业深度低于基坑分层开挖深度以下0.5m至1.0m，保证基坑在没有明水的条件下开挖土方。(2)开挖至坑底，施工底板时在井点管位置设置底板泄32、水预留孔，然后拆除基底以上井点管，依然保证每个降水井发挥作用，有效降水。降水过程应伴随主体结构施工过程的始终，待顶板覆土后用微膨胀混凝土封闭降水井点管，并加焊钢板封闭。4.3 降水井设置(1)设计图纸中沿基坑纵向布置两排降水井（见附件），井位在基坑范围内基本按15m呈梅花形均匀布置，基坑范围内共设15口深降水井。当降水井遇支撑及结构梁、柱等时，相应避开。(2)为保证基坑开挖在无水条件下作业，根据基底岩层情况，降水井分三种情况埋深设计。第一种情况：微风化岩层距离基坑开挖底面大于5m，井点埋设深度为Lh+5m(h-对应井点里程处的基坑深度)。第二、三种情况：基底以下为微风化岩时，降水井插入深度不小33、于3.5m。基底以上为微风化岩时，井点埋深至微风化岩。根据具体位置的地质情况作相应调整，对各降水井选择的地点认真分析地质情况，找出承压水层的位置，以达到有效的降水效果。降水井平面布置图4.5 降水井的构造与设计要求采用大口井井径800mm，管井开孔直径700，井底深入基坑底6m，井管采用400的钢筋笼，镀锌铅丝包网，外裹一层尼龙网。井管外150mm厚，及井底500mm高度内充填粒径315mm圆形、亚圆形砂卵石滤料，井口1500mm深用粘土回填夯实。降水井构造见图4.5-1。图4.5-1 降水井构造图细部图4.6 成井施工工艺准备工作钻机进场定位安装开孔下护口管钻进终孔后冲孔换浆下井管稀释泥浆填34、砾止水封孔洗井合理安排排水管路及电缆电路下泵试抽试验正式抽水记录。要严把各个成井施工工序的质量关，注重成井质量，保证降水井的成活率。4.6.1准备工作（1）针对本工程的特点，选择适合本工程施工及满足本次降水技术要求的洗井、降水的机械设备；（2）施工前，对全体施工人员及管理人员做好施工技术交底工作，施工的关键节点做详细的交底，使全体施工人员掌握本工程的技术要点；（3）电缆线配电箱的布设与安装要合理，不影响挖土机械正常作业；（4）布设排水管道、排水沟与集水坑；（5）井管施工过程中，控制井径、井深、井管配制、砂石料填筑、洗井、试抽等工序质量。（6）落实材料和人员，合理安排人、财、物，与业主及各相关单35、位保持密切协作。（7）专人负责进料、核定，确保井壁管、滤水管（外包3层60目尼龙布）、管壁与井壁间回填砾石滤水层等材料的质量。4.6.2钻机进场、定位、埋设护孔管钻机定位按设计方案校核井位，保证钻机定位准确，基础牢固平稳。各项准备工作就绪，井管、砂料到位，埋设护孔管，护孔管要求垂直，尽可能进入原状土层内2050厘米，外围用粘土填实，保证泥浆返出孔外。孔斜误差不超过1。4.6.3成孔采用工程地质钻机钻孔，确保孔径不小于850mm，钻进前测量好钻具总长，精确计算出机上余尺，控制钻进深度，深度要大于设计深度，以考虑抽水期间沉淀可能达到的沉积高度所产生的影响，钻进中保持泥浆比重在1.151.25，钻孔36、过程中采集土样、岩样，核对含水层所在部位的地质组成。4.6.4清孔达到深度后，井管下入前进行清孔作业，调浆宜慢，清孔后泥浆比重在1.05，清孔采取注入清水置换，并测定井深。4.6.5下井管降潜水井管采用600钢管，壁厚5mm，每节长6.0米，利用汽车吊分节吊放，接口采用焊接。井管每隔1.5m开孔，外包3层60目尼龙布，下到设计深度，顶部高出地面30-50cm，并采取措施（如在井管附近设置标记，并用木板将其围住）加以临时保护及防护措施，随开挖随拆除部分井管，剩余部分做好保护。降承压水井点按设计井深事先将井管排列组合，下管时深井的底部按标高严格控制。井管应平稳入孔，焊接垂直，完整无隙，确保焊接强度37、，以免脱落，为了保证井管不靠在井壁上和井管外一定的填砾厚度，在滤水管上下各加两组扶正器，保证环状填砾间隙厚度大于150mm，过滤器应刷洗干净，缝隙清楚，桥式过滤器缝隙均匀。下管要准确到位。自然落下，稍转动落到位，不可强力压下，以免损坏过滤结构，下好井管后，把井管居中固定。4.6.6填滤料井管到达设计深度后，适当稀释井内泥浆，然后立即在井管周围灌填滤料。滤料采用人工沿井孔四周均匀连续填入，滤料填至井口下1米处，其上用粘土回填。滤料采用37mm干净细小的砾石。4.6.7洗井完成滤料灌填后，按规定进行洗井。在成井后8小时内，将污水泵放入井底反复抽洗，保证渗水效果，洗井过程中观测水位及出水量变化情况。38、4.6.8安装潜水泵及管路系统（1）安装前检查电机和泵体，确认完好无误后方可安装；（2）潜水电机、电缆和接头的绝缘安全可靠，并配有保护开关控制，以确保安全运行；（3）安装过程中保证各连接部位密封可靠不漏气；（4）将真空泵进出水、进出气调节好，保证正常运转；（5）管路在基坑边缘汇入总管，将水排入指定地点；（6）管路上装有真空表、水表、闸阀、单向阀，以便于控制、管理，气管连接处保证密封、不漏气。（7）注意在抽水过程中电缆与管道系统不被挖掘机、吊车等碾压、碰撞损坏，现场在这些设备上进行标识。4.6.9试抽洗井后，对井管进行单井试抽，如有异常情况，重新洗井，并再次进行抽水试验。洗井结束后，待水位恢复可39、按设计下泵，下入深度宜在滤水管下半部分，以保证足够的降深。排水管道及电源线路一定要先连接好，试抽3小时，测定井内水位及观测孔水位变化，安装水表测流量，预估降水试验运行途径，等水位恢复后，积极配合抽水试验。抽水时每天24小时派人值班，并做好记录，每天报水位、流量情况。记录内容包括降水井涌水量Q和水位降深S，并现场绘制ST、QT、SQ曲线与基坑开挖深度附近监测资料绘于同一图上，了解其相关关系，以掌握抽水动态，指导降水运行达到最优。选择有代表性的井及时抽干井内的水，观测恢复水位，以准备掌握水位降深，又不过大影响降水正常运行。抽水运行期间还必须注意观测沉井进展情况，记录沉井标高，注意收集沉井监测资料变40、化情况。进入正常后，每天向监理报降水日报。4.7降水施工技术准备为了确保围护结构内外两侧水压力及土压力缓慢、稳定的变化，保证围护结构的安全及周围环境的安全，在进行降水施工前，根据设计要求及同类工程施工的经验，在基坑内外设监控点，用来观测降水时对周围环境和基坑的影响，并指导基坑开挖施工。基坑分段分层开挖时，要保证基坑内降水井中的水位处于基坑分层开挖面标高以下0.51.0米，降水时要通过增减水泵运行数量控制降水速度，避免由于降水过快可能导致围护结构变形。4.8降水运行技术措施降水系统施工完毕后，应试运转，如发现井管失效，应采取措施使其恢复，如无法恢复，则须报废，另埋设新的井管，以保证降水的正常运行41、。（1）降水施工方案经监理审批后实施，由专人负责抽水、观测，做好观测记录，及时反馈信息；（2）降水运行开始阶段是降水工程的关键阶段，为保证在开挖时及时将地下水降至开挖面以下0.51.0米，在洗井过程中，洗完一口井即投入一口，尽可能提前抽水；（3）降水的设备在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运转正常。工作现场要备足水泵，数量要比井点数多35台，以备更换；（4）在降水运行阶段应经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常应及时调泵并修复，无法修复的应及时更换；（5）降水工作应与开挖施工密切配合，根据开挖的顺序、开挖的进度等情况及时调整降水井的运行数量；（6）降水运行阶段，要有备用电源，如42、遇电网停电，采用备用发电机发电，确保降水正常进行；（7）按降水监测要求做好监测记录，根据水位、水量变化情况及时采取调整措施。4.9 井点监测沿基坑周围布设60mm的降水观测孔，按照监测方案中确定的位置进行布置，利用水位计进行水位量测，其要求包括：（1）选择有代表性的一排观测孔，从降水开始按抽水试验观测要求，进行水位观测。（2）根据水位变化情况与预测计算分析，及时发现问题，调整抽排水系统，并与基坑其它岩土工程临测资料进行对比分析，及时、确定采用的防治措施。4.10 防止沉降等不良影响的施工措施（1）加强对周围地表的沉降观测，及时取得数据，保证施工安全。（2）为防止坑外地下水位的下降，防止地面过量43、沉降，降水工作施工时在坑外布置水位观测井，根据坑外水位监测数据一旦发现水位观测孔中的水位、水量变化异常、局部区域出现超降现象，停止降水，立即采取措施，以保持坑外地下水位。（3）发现周围地表监测记录有异常，立即进行分析，必要时停止降水，采取措施进行处理，确保施工及周边建筑物安全。4.12 开挖、支撑施工必要的措施 1、井点降水加固土体的技术措施采用井点降水法加固土体时，降水深度需在设计基坑底面以下0.51.0m，按需要降水，以满足被动区土体抗力要求并防止降水引起的地连墙外侧地面沉降。降水要在开挖前1520天开始实施，以使土体开挖时已经受到相当程度的排水固结。 2、充分备好排除地表积水的排水设备基44、坑开挖前，做好基坑外的防水工作，对基坑外的地面水，采用沿基坑四周设置排水沟排水、施作挡水墙等措施。对施工过程中基坑内的散水，备足排水设备，通过排水沟引流到集水井并及时抽排至坑外。纵向排水沟设在基坑的中部，横向通过树状水沟引到纵向水沟。雨季施工时对开挖面用塑料布封闭，严防地表水渗入土体。当开挖至设计基底标高后，在底层布置排水盲沟排水系统。 3、围护墙体渗漏处理措施基坑在开挖前，应备好铁锹、砂袋、方木、不同尺寸的木楔，注浆设备等应急物资。对墙体接缝或墙体出现水土流失进行及时封堵，并采取相应的处理措施。基坑开挖过程中，如发现地连墙墙体接缝处有渗漏水现象，采取注浆止水的方法进行堵漏；如果渗漏严重，则在45、基坑外侧渗漏处采用高压旋喷桩进行旋喷止水或双液浆注浆止水。5 质量保证体系及措施5.1 质量保证体系5.1.1项目质量管理体系在本工程中，为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量目标，项目经理部成立质量领导小组，定期质量检查，召开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。质量保证体系见图5.1-1。5.1.2 质量职责分配建立从项目经理、作业班长到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，将质量与经济效益挂钩。质量管理组织机构见图5.1-2。图6.1-1 质量保证体系项目经理部设质量部，配2名安全质46、量检查工程师，在施工过程中按照“跟踪检查、复检、抽检”三个检测等级实施检测任务。在严格内部“自检、互检、交接检”的“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，接受社会质量监督部门的监督，并自始至终密切配合，严格服从。质量检查工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和质量检查否决权。质量检查组织机构见图5.1-3。质量管理制度设计文件分组审核制 质量措施与技术交底制测量双检制 工程质量评定制质量事故报告制 竣工验交制验工质量签定制 材料进场检验制变更设计报批制 施工组织设计分组质量检验制开工报告审批制质量目标（1）不发生质量事故，不发生造成社会恶劣影响的其他事件47、。（2）工程质量均符合合同和标准规定的质量验收要求，验收合格率达到100%。（3）工程质量验收符合法律、法规和技术标准等要求，工程质量达到合格标准，全部单项工程达到合格，各分部分项工程隐蔽验收（含整改达标后）质量合格率达到100%。（4）实施质量创优计划，配合全线争创 “鲁班”奖。质量保证体系组织保证施工保证制度保证质量管理小组施工准备施工阶段保证竣工阶段保证缺陷责任期项目经理、项目总工程师项目副经理、质检工程师选择施工队伍及管理人员编制实施性施工组织设计原材料预制构件、半成品检查施工机具设备质量、性能检查临时工程、环境控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制竣工文件编制48、工程质量自检工程验交、业主签发交工证书工程质量缺陷进行补修或重建质量安全部：质量检查制管理施工技术部：施工技术管理测量组：测量放线、定位复测监测组：监控、量测试验室：原材料半成品检查物资设备部：机械物资采购管理办公室：质量及技术教育和培训工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制项目副经理质量责任制质量主任质量责任制质检工程师质量责任制项目部各部门质量责任制质检员质量责任制班(组)长质量责任制图5.1-1 质量保证体系图5.1-3 质量检查组织机构图组长：项目经理副组长：项目副经理. 总工程师质量检查领导小组工程部物资部综合49、办公室各施工班组全体施工人员商务部安全部质量部图5.1-2 质量管理组织机构 5.2 降水质量管理措施降水工作持续时间较长，降水管理工作的要点是：（1）降水开始后，随时监测水位动态变化，根据水位观测情况，控制降水井排水时间、排水量和时间间隔。（2）降水期间安排三班人员昼夜值班，进行排水降水控制操作控制、水位观测数据记录。（3）降水期间安排专人负责对抽水设备和运行状况进行随时维护、检查和保养，观测记录水泵的电源、出水等情况，保证抽水设备始终处在正常运行状态。（4）降水期间严禁随意停抽。（5）备好备用电源，保证抽水正常、连续进行。（6）基坑开挖过程中，密切注意真空效果，做好密封工作。（7）若因地下50、围护结构渗漏面引起坑外水位下降超过规定值时，控制抽水力度或停抽，采取措施处理后再复抽。（8）施工前应进行抽水试验，并根据抽水试验成果对井点数量布置和承压水降低的幅度进行调整，为保证基坑安全，在承压水层均须设置有效水位观测点，并在整个开挖和回筑过程中，监测承压水的水位，以确保达到设计要求。（9）调节抽水时间来控制基坑内的水位高度。通过基坑内的观测井，掌握水位变化情况，其控制高度应通过计算确定，既不要抽水过深引起地面沉降，也不要抽水过浅危及坑底安全。将地下水降至基坑开挖面下0.51.0米以内，即满足基坑开挖的要求。（10）发现基坑出水、涌砂、起鼓应立即查明原因并组织处理。（11）井点钻孔应符合下列51、规定：a、钻孔的孔口处应设置护筒；b、孔径应比管径大200300mm；c、孔径应垂直、上下一致，孔底比管底深0.51.0m；d、钻孔中应取土样并做好记录。（12）分节组装的井点管直径应一致。（13）井点管沉设应符合下列规定：a、沉设前应先配管；b、沉设位置应居中、垂直，管井的滤管应置于含水层中；c、分节沉设时，各节应同心；d、管井井点管应高出地在300500mm.井点管就位固定后，管上口应临时封闭。（14）滤料应洁净，其规格为含水层筛分粒径的510倍。投放时应符合下列规定：a、滤料的投放前应清孔稀释泥浆；b、滤料应沿井管周围均匀投放，投放量不得小于计算量的95；c、滤料填至井口下3m左右时应用52、粘性土填实夯平。（15）排水管路断面根据排水流量确定并连接严密。并按规定排入指定地点。（16）降水井点泵组应搭设防雨设施。（17）降水施工应有防止降水区域内地面沉降的措施。（18）降水井点系统，应在基坑回填土填充完后方可停泵，并及时拆除。6 安全保证体系及措施6.1安全生产目标及保证体系6.1.1安全生产目标 六不：（1）不发生因工死亡事故，不发生造成重大社会影响的生产安全事故，年重伤率不大于万分之五；（2）不发生拆迁工程和安装装修工程重伤以上（含重伤）事故；（3）不发生基坑坍塌、洞内塌方冒顶等重大险情或事故；（4）不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故；（5）不发生因施工造成的周边建（构53、）筑物沉降超限、倾斜、结构损伤以及施工导致的交通中断、电力中断、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故；（6）不发生10人以上集体中毒事故。6.1.2安全管理机构及安全监控网络安全管理机构见图6.1-1，安全监控网络见图6.1-2。项目经理项目副经理、安全总监安全工程师安全质量环保部综合办公室车站土建作业队连续墙作业队开挖及支撑作业队作业组安全员图6.1-1 安全管理机构图图6.1-2 安全监控网络6.1.3建立健全项目部安全保证体系建立健全项目部安全保证体系是整个施工顺利实施的保障，是确保工程质量和工期的前提。1）建立完善地安全体系项目经理部成立以项目经理、副经理、总工程师为首的安全领导小组，54、组织领导安全施工管理工作，积极推动全面安全管理工作的深入开展。安全生产管理体系见图6.1-3。图6.1-3 安全生产管理体系安全管理体系作保工作保全保证体系组织保证安全生产领导小组建立组织保证制度，做好职工安全思想教育，把安全生产列入议事日程，经常了解安全生产情况， 从中了解党组织保证监督作用和党员先锋作用，发现问题，有针对性地提出加强安全工作的措施。监督落实党团员在安全生产中的模范作用，安排检查总结，总结月、季、年度思想政治工作时要同时安排检查总结安全生产中的好人好事好经验，批评揭露违章违纪的人和事，创造良好的安全风气，搞好工地及驻地安全宣传，开展党员双带和党员身边无事故活动，坚持党内团内评55、先安全有否决权。工作保证开工前检查：1.施工组织是否有安全设计或安全技术措施。2.施工机具是否符合技术和安全规定。3.安全防护措施是否符合要求。4.施工人员是否经过培训。5.施工方案是否经过交底。6.各级各类人员施工安全责任制是否落实。7.是否制定安全预防措施。8.对不安全因素是否有控制措施。制度保证国家安全法律、法规、规程、标准竣工检查1.总结施工生产过程中安全生产经验，对成功经验和控制方法总结推广。2.找出施工过程中安全管理薄弱环节，制定对策转入下一PDCA循环。3.做好总结、评比工作。十二项安全生产制度1.安全生产责任制2.班前安全讲话制3.周一安全活动制4.安全设计制5.安全技术交底制56、6.临时设施检查验收制7.安全教育制8.交接班制9.安全操作挂牌制24安全生产检查制11.职工伤亡事故报告制12.安全生产奖惩制群众组织1.对职工进行安全生产宣传教育2.组织职工开展群众性监督检查活动3.组织开展预防事故的群众活动4.加强技术业务培训指导，努力发挥群众劳动保护组织作用5.发动和组织职工学习劳动保护的法律、政策知识，提高自我防护能力，对法规实施全过程的实行，全员监督和群防群治建立健全劳动保护监督检查组织，积极开展群众性安全活动，实施推广红、黄通知书，参加安全检查，参与事故调查分析处理，筑起安全生产第二道防线。安全目标六不：（1）不发生因工死亡事故，不发生造成重大社会影响的生产安全57、事故，年重伤率不大于万分之五；（2）不发生拆迁工程和安装装修工程重伤以上（含重伤）事故；（3）不发生基坑坍塌、洞内塌方冒顶等重大险情或事故；（4）不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故；（5）不发生因施工造成的周边建（构）筑物沉降超限、倾斜、结构损伤以及施工导致的交通中断、电力中断、通讯中断、漏水和漏气等重大险情或事故；（6）不发生10人以上集体中毒事故。施工过程中检查1.安全设计安全技术措施交底后是否人人明白，心中有数。2.施工生产过程中各种不安全因素是否得到控制。3.施工机械是否坚持安全挂牌。4.安全操作规程和安全技术措施是否认真执行。5.现场有无违章指挥违章作业。6.”周一”安全讲话58、是否正常执行。7.安全隐患是否限制、整改。8.信息反馈是否准确及时。2）建立健全的自检制度安全施工领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工、安全总监施工技术部安全质量环保部物资机电设备部综合办公室各施工班组全体施工人员项目经理部建立二级安全管理体系，项目经理部设质量安全环保部，施工班组设安检员、分别实施检查任务，同时认真接受外部监督。安全保障组织机构图见图6.1-4，安全保障管理程序图见图6.1-5，安全保障检查程序图见图6.1-6。图6.1-4安全保障组织机构图政府安全监督部门业主安全监察部门监理单位项目经理安全施工领导小组各职能部门安全检查工程师各工班长安检员全体施工人员图6.1-5 安59、全保障管理程序图安全日常检查检查工作内容安全保证体系组织机构安全目标安全管理自检制度检查安全会议记录检查安全法规配备检查安全制度制定情况检查安全奖罚条例执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查安全防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报安全工作总结图6.1-6安全保障检查程序图6.1.3 落实安全生产责任制建立以岗位责任制为中心的安全生产责任制，制度明确，责任到人，奖罚分明。(1)项目经理是安全生产的第一责任人，对整个施工过程的安全负全部责任。(2)作业区生产副经理对整个作业区施工过程的安全负主要责任。(3)安质部主管负责组织安全操作规程细则60、制度的编制和审核，安全技术交底、制定切实可行的安全技术措施，组织施工人员学习并落实。制定现场安全和文明施工规则，检查安全和文明施工执行情况，对职工进行安全和文明教育，采取各种预防措施，防止事故的发生。 (4)各施工管理人员对分管施工范围的施工安全负责，认真落实安全操作规程细则、制度、措施。6.1.4 安全技术交底 施工前，工地负责人必须向全体施工人员进行安全生产技术交底，做到全员、全过程控制，突出重点。交底内容除基本的施工情况外，还应有设备安全、用电安全、防火防爆、治安保卫、饮食卫生、季节性保护、个人防护用品的正确使用和对特种作业人员的要求。在具体施工期间根据施工进度，分期向作业人员进行分部61、（项）安全技术交底和操作规程交底，以上交底内容，均要有双方签字，并纳入作业台帐。各项作业实施前，逐级进行有针对性的安全技术交底。技术交底采取书面形式，配各项作业指导书（或操作细则），并履行签字手续，保存资料。安全质量部安全工程师负责监督检查，施工操作人员严格按照安全技术交底的规定要求进行作业。6.1.5 安全教育施工前，即对进场职工进行“三级教育”。对特殊工种人员，除进行一般的安全教育外，还要经过本工程的安全技术教育及试卷考核，经考核合格并取得岗位操作证后方可上岗。施工过程中，结合不同施工期或施工部位，及时做好班前安全活动，并积极开展多种形式的安全生产活动，如“安全质量月”、“安全生产周”、“62、安全知识竞赛”等，及时将活动检查结果总结公开通报，通过各种安全活动，使安全生产意识在每个职工心中扎根，以确保整个工程的安全正常进行。1）加强安全教育，提高员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。2） 做好职工的定期教育及新工人（包括劳务工）、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括劳务工）未经三级安全教育，不得上岗。3）新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。4）所有技术工种人员必须持证上岗。6.2 安全防范重点与措施6.2.1 安全防范重点(1)根据本项目工程特点，安全防范重点有63、以下几个方面：1) 防基坑坍塌事故。2) 防既有建筑物、构筑物出现严重变形、开裂、倒塌事故。3) 防地表沉陷导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故。6.2.2 安全防范措施1、基本安全措施(1)认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持“谁承包，谁负责”和“管生产必须管安全”的原则，根据“国务院关于加强企业生产中安全工作的几项规定”和“国营建筑企业安全生产条例”，结合我单位实际和本工程特点，组成由项目经理部主要负责人、专职安全员、施工队和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网，执行安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。(2)建立以项目经理为第一责64、任者的安全保证体系。开工前经常组织全体进场人员学习安全知识，进行安全交底，定期或不定期地进行安全检查，发现不安全因素立即整改，防患于未然，切实做好安全、文明施工。进入现场的施工人员要佩带好劳保用品，任何人都要服从安全员的指令。(3)工程实施前，对参与本工程施工的全体职工进行安全生产的宣传教育，组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的规定条例和安全生产操作规程，并要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。(4)工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门及监理验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改，并在施工现场设置必要的护栏、安全65、标志和警告牌。(5)工程实施时，严格按照经审定的施工方案和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训，持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作人员和指挥人员遵守操作规程，制止违章指挥、违章施工、违反劳动纪律的现象。(6)工程实施时，每周召开一次安全例会，检查安全生产措施的落实情况，研究施工中存在的安全隐患，及时补充完善安全措施。(7)经常保养施工机具，保证其安全装置灵敏可靠，保护罩完好无损，同时搞好安全用电管理，保证变电配电间达到“四防”要求，输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设符合规定要求，电气设备和照明灯具具有良好的接地、66、接零保护，并在可能受雷击的场所设置防雷击设施。(8)重视个人自我防护，进入工地按规定佩带安全帽，进行高空、深坑作业和特殊工种按规定佩戴防护用品。(9)规划好施工现场的生活、生产设施，合理安排场地内临时设施，做到封闭施工，建立防洪、防火组织，配齐消防设施，制订“三防”措施和管理制度，并使其落到实处。(10)靠近施工现场的道路，设置明显警告标志。加强车辆养护与维修工作，搞好各种机动车辆的管理，严禁违章开车，严格遵守交通规则，保证行车安全。(11)电气闸箱匹配合理、符合要求，电焊机钢筋加工机械等要搭设防雨棚、架高，防止雨水浸泡。(12)施工现场内临时用电的安装和维修必须由专业电工负责完成，非电工不准67、拆装电气设备。(13)严格执行电气安装、维修技术规程，认真贯彻“JGJ-4688”施工现场临时用电安全技术规范。(14)检查、维修配电设施时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“有人工作、禁止合闸”等标志牌。2、基坑降水安全保证措施 （1）重视个人自我防护，进入工地按规定佩戴安全帽。 （2）施工现场内临时用电的安装和维修必须由专业电工负责完成，非电工不准拆装电气设备。 （3）养个执行电气安装、维修技术规程，认真贯彻“JGJ-4688”施工现场临时用电技术规范。（4）检查、维修配电设施时，必须将其前一级相应的电源开关闸断电，并悬挂“有人工作，禁止合闸”等标志牌。（5）抽水设备的电器部分必68、须做好防止漏电的保护措施，严格执行接地接零和使用漏电开关三项要求，施工现场电线应架空布设，采用“三相五线制”。（6）夜间施工应保持足够的照明亮度。（7）水泵安装前应检查各部件是否良好。电缆线必须绝缘，并固定的捆绑在排水管上；吸水管底部应设逆止阀；水泵就位后应固定牢固；水泵试抽水合格后方可正式抽水。（8）随时检查水泵的运转情况，对运转部正常的水泵及时维修，并配有备用水泵，保证抽水的连续性。3、防灾害性天气措施本地区灾害天气多，要做好防范工作，详见台风、暴雨、持续高温的预防措施。4、加强监控量测，确保安全生产加强施工过程中的各项监测，并做好详细记录，及时反馈，尤其是基坑开挖、主体结构施工三个阶段，69、地面及同边建筑的沉降观测及结构物变形观测，通过观测成果指导施工，确保施工安全及环境安全。5、实施标准化作业，确保安全生产施工中严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证现场安全防护设施的投入，使安全施工建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防护设施上。6.2.3 突发事故防范措施1、地表沉降的预防及处理1）地表沉降监测随施工进度进行，并将各沉降点沉降值存入计算机监测管理系统汇总成沉降变化曲线、沉降速度变化曲线，绘制报表。根据报表结果指导施工。2）对基坑临边防护和基坑壁内支撑、基坑支护进行日常监测，出现异常立即停工检查，采取措施避免施工事故。2、构筑物、管线沉降的预防及处理（1）构筑物沉70、降的预防及处理1)对构筑物的调查结果进行认真分析论证，对因施工原因而可能产生较大影响的构筑物进行保护，确保地表隆降在警戒值范围内，并使构筑物不发生有害的沉降和倾斜。2) 对沉降超过警戒值的构筑物进行跟踪注浆保护，必要时支撑保护。（2）地下管线沉降的预防及处理1)施工前组织专门的管线调查小组，配备管线探测仪进行地下管线调查工作，查清各类管线的允许变形量、并与有关单位协商确定，并报监理工程师备案。2)对距离开挖面较近、变形反应敏感的管线应为重点，进行相应的保护。3)对横跨基坑的管线，能改移的改移，不能改移的进行悬吊保护。4)以监测为指导，监测值一旦出现异常，立即采取措施对管线进行有效的保护。3、停71、水、停电预防措施为防停水、停电影响施工，共配置2台250kw发电机组；一个150m3贮水池，供生活、施工用水。一旦停水、停电，立即启动备用系统，把对施工的影响降低到最小；并立即对线路、管路进行检查维修，尽快恢复水电供应。7 文明施工及环境保护措施文明施工的有关管理制度遵照深圳地铁工程文明施工标准及管理规定,必须严格遵守国家、部和深圳市颁布有关文明施工的规定。7.1 文明施工保证措施文明施工目标：争创“深圳市文明标准工地”。在施工过程中严格按照深圳地铁公司创建文明安全工地的标准和要求进行安全文明施工管理，督促全体工作人员自觉遵纪守法和做好文明施工。具体施工措施如下：1、现场材料堆放现场材料、成品72、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路和安全防护设施。废料及时清理出施工场地。2、规范化管理a.做好现场安全保卫工作，建立严格的门卫制度，非本项目人员进入现场实行登记制。b.在确保质量、安全的前提下，保证工程的形象进度。正确采取护、包、盖、封四大措施，防止成品损坏或污染。c.环境卫生：成立环境保护领导小组，责任到人，做好环境卫生与保护工作。生活垃圾按指定地点集中，及时清理，厕所专人清扫。伙房挂食品卫生许可证，炊事员有健康证并定期检查，伙房内外整洁卫生、炊具干净。d.内业资料齐全、整洁、数据真实可靠。e.生活设施：施工现场设置必要的各类职工生活设施，并73、符合卫生、通风、照明等要求；职工的膳食、饮水供应等符合卫生标准。f.加强对施工人员的全面管理，所有人员办理暂住证，做好防盗窃工作，及时制止各类违法行为和暴力行为。 g.搞好施工现场及生活区域的封闭式管理。7.2 环境保护措施严格按照不同的环境影响，从产生的源头上，针对性的进行控制和管理。当水位降落过大时，可考虑回灌水法，减轻对周围环境的影响。1、水污染施工期间的水污染主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水等。容易污染其他水体、堵塞城市排水系统、引起水浸街等。采取的控制措施：a、废水排入城市下水道，悬浮物执行污水综合排放标准（gb8978-1996）中的三级标准400mg/l；废水排入自74、然水体，悬浮物执行污水综合排放标准（gb8978-19966）中的二级标准150mg/l。b、根据不同施工场地排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式，带有泥沙的水必须通过沉淀后达标排放。c、施工现场设置专用油、漆料库，库房地面做防渗漏处理，储存、使用、保管专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。3、大气污染大气的主要污染来源有：运输、开挖、燃油机械等，采取的控制措施有：a、粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水, 保持湿度。b、合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段。c、严禁在施工现场焚75、烧任何含废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有害物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。d、水泥等易飞扬细颗粒散体物料应尽量安排库内存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖。e、为防止进出现场的车辆轮胎夹带物等污染周边公共道路，故在出口处设立冲洗刷池，清除车轮携土。4、固体废弃物管理措施固体废弃物的主要来源是工程弃土、建筑废料和生活垃圾，会对城市环境卫生造成影响，采取的控制措施是：a、剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不得随意倾倒，尽量做到每班清扫、每日清运。b、教育工人养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工76、作和生活环境的整洁。c、严禁垃圾乱倒、乱卸。施工现场设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，由环卫部门及时清理、清运，一般要求每班清扫、每日清运。8 基坑降水施工的应急预案为保证施工过程中的安全，在降水过程中将与工程监测方案紧密结合，并制定相应的应急预案。8.1 应急组织机构应急领导小组组长由项目经理、项目部书记张和平担任，安全总监祁黎明、总工程师张庆双、常务副经理刘文生担任副组长，成员由项目部各部门负责人组成。设置值班室及24小时值班应急电话，应急领导小组组织机构见图8.1-1。应急副总指挥事故现场指挥现场伤员抢救组事故调查组后勤供应组保卫疏导组消防灭火组物资抢救组善后工作组危险源风险评估组应77、急总指挥图8.1-1 应急组织机构框图表8.1-1 项目部应急救援组织机构人员名单及联系电话表职 务成员联系电话备注组 长王爱民18718861139副组长王强18687190056张国庆18718861180李遵明13501180976成员辛龙18898569656张伟18718860986李青春18718861186郭振磊18718860960赵宝坤18718860950刘洪岩13836183309彭波18630097945周进18891604805应急机构住址：深圳市宝福田区皇岗路与梅林路交汇处深圳地铁9号线9103标BT项目部。急救电话：120，火警电话：119，深圳市恒生医院24小时78、急诊电话：0755-27795555，24小时服务医院电话：0755-27791111。a、在发生紧急或突发事故时,任何发现险情的人员必须向有关部门报警,提供事故的所有信息,并采取适当的应急行动。b、有项目领导、其他部门管理人员手机号码，手机24小时不关机，以保证应急救援系统的各个机构之间保持联系。c、发生事故时，安全员要安全有序的疏散现场人员。d、当事故现场应急行动结束以后，应该立即使在事故中一切被破坏后耽搁的人、物和事得到恢复，进入正常动作状态。8.2 应急预案8.2.1发生基坑坍塌事故的应急预案为了对施工过程中突发的基坑坍塌事故及时采取有效控制和实施抢救，防止事故影响蔓延，最大限度的降低79、损失，特制定本预案。1、预防措施（1）进入施工现场必须戴好安全帽。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。（2）图纸审核时积极与设计单位联系，了解其对基坑支撑体系设计的安全系数，了解对基坑开挖施工方面的设计要求，据此制定基坑开挖施工方案，遵循时空效应原理，减少开挖与支撑间隔时间，各道支撑按支护结构顺序图及预压值进行施作，挖土作业坚持随挖随运到弃土地点。（3）在基坑开挖前布设好各种监测控制点，作好原始数据的记录，在开挖过程中按施工监测内容进行监测并将监测数据及时提供给设计、监理及业主以便指导设计与施工。（4）若监测数据发生异常时，停止开挖，分析原因，若地下水位下降或地面沉降值超80、过警戒值，应立即采取加强支撑、压浆加固措施保证基坑稳定，防止坍塌事故发生，必要时采取回填措施确保基坑的稳定。（5）机械开挖到设计标高以上30cm处时应采用人工开挖方式，避免扰动土体造成基坑失稳。（6）清底后及时施作综合接地系统、垫层、防水层及底板混凝土，尽量减少基坑暴露时间。（7）基坑顶部四周设排水沟及挡水墙，防止泥浆或雨水流入开挖完毕的基坑内。（8）基坑四壁或基底有地下水渗漏，采取相应的处理措施，基坑开挖过程中底部四周设排水沟及集水井，沉淀后抽出引入指定地点。（9）基坑顶部与挖掘机行走范围内应留有1米以上宽的护道。2、应急方法（1）发生伤亡事故时，首先由现场指挥人员组织作业人员对受伤者进行抢81、救，并立即报告经理部经理或应急预案值班人员。经理部组织人员全力抢救，立即拨打120急救电话、医院急救电话或用现场自行急救专用车将伤员送往医院。（2）事故发生后，事故现场要迅速疏散与事故处理无关的人员及群众，安全员要对现场进行隔离、保护，对现场进行勘察并画出草图，记录事故经过。（3）经理部经理在抢救伤员的同时，应立即向上级有关部门报告，同时与抢救人员联系，掌握最新情况便于事故处理。8.2.2发生基坑涌水事故的应急预案1、目的为了对施工过程中突发的基坑涌水事故及时采取有效控制和实施抢救，防止事故影响蔓延，最大限度降低损失，特制定本预案。2、预防措施（1）加强地质勘察和调查研究，在基底标高附近有粉砂82、层时，采用井点降水方法降低地下水位，减少动水压力。（2）根据地下暗沟、旧河道的流向在其上游开挖截水沟，使潜水通过截水沟引出施工区域以外的指定地点。（3）基坑开挖之前，在基坑四周设排水沟及挡水墙，防止地面水流入基坑内。挖土时挖到距基坑底0.30.5m处为止。待不下雨时，把剩余0.30.5m土方挖除，并立即作好基础垫层。（4）在地下水位较高或直接在地下水位下挖方时，采用井点降水及在基坑四周开挖排水沟和集水井，随时降水以降低地下水位，排水沟和集水井深度比基坑底深0.5m。（5）备足排水设备，随挖方随排水。排水设备根据水量配置，排水量大于进水量。（6）基坑开挖后应连续作业，无法连续作业时则保留0.3083、.5m原土层，待有条件作业时再予以挖除。同时应随时排水，避免基坑内因积水而使土体泥化。（7）基底已被泡软的土方应予挖除，并用粗砂、碎石等粒料置换。3、应急方法（1）在涌水水眼处开挖一道排水沟，排水沟内填上空隙较大的建筑材料，排水沟通往基坑边的集水井，及时将水排走。（2）在基坑涌水过大时，立即停止开挖，施工人员、机械撤离现场，采用碎石、砂袋进行回填处理。分析原因，进行处理后才能继续开挖。（3）采用双液注浆法对基坑涌水地段进行封堵处理。操作中由两台压浆泵把主剂和固化剂从不同回路压入混合器内混合，然后灌入土层。两种浆液混合后的凝固时间一般很短，浆液的配合比需要定量控制。操作中要对水玻璃的玻美度进行控84、制。达到快速止水目的。（4）现场施工负责人立即组织作业人员进行排险。8.2.3周边建筑物变形、裂缝应急预案1、应急事故（1）建筑物出现裂缝（2）建筑物出现变形（3）建筑物出现沉降（4）建筑物出现倾覆2、预防措施（1）地连墙墙趾必须穿过承压水层割断地下水，施工过程中做好槽壁接头的处理，严格按照刷壁的要求进行施工，防止地连墙接头夹泥、墙体空洞现象的发生，预防基坑涌水，地连墙出现渗漏水情况时，及时采取堵漏措施。（6）在降水井点与建筑物之间设置回灌井、回灌沟，降水的同时降水回灌其中，使靠近基坑的建筑物一侧地下水位降落大大减小，从而控制地面沉降。（7）减缓降水速度，使建筑物沉降均匀。在邻近建筑物一侧将井85、点间距加大以及调小抽水设备的阀门等，减小出水量以达到降水速度减缓的目的。提高降水工程施工质量，严格控制出水的含砂土量，防止地下砂土流失掏空，导致地面建筑物开裂。布设观测井和沉降、位移、倾斜等观测点，进行定时观察、记录、分析，随时掌握水位降低和基坑周围建筑物变化动态。同时，还要了解抽水量和含砂量。做到心中有数，发现问题及时采取措施，预防事故发生。（8）地连墙施工必须穿透承压水层，防止基坑降水达不到预期效果，并且降水会带来周边地层沉降，影响基坑及周边建筑物变形。（10）降水井及降压井的施工必须符合设计要求，防止泥沙通过降水过多带出。4、应急措施（1）基坑开挖及降水施工过程中，按时对建筑物裂缝、变形86、沉降进行监测，出现异常时立即加大监测频率，严密监测裂缝、变形、沉降的发展趋势，并将监测结果指导施工，当裂缝、沉降变化速度过快或超过警戒值时，停止开挖，降低降水速度，及时查明原因，立即采取注浆加固、加密支撑、向回灌井内灌水等措施控制变形、裂缝进一步发展。8.3 应急物资现场备齐木材、钢材、砂袋、止水材料以备抢险急用。应急小汽车2辆、移动电话8部、担架2个、常备药品2箱、止血带等。基坑开挖应急物资配备见表8.3-1。表8.3-1 应急物资及设备清单序号物资单位数量1防火沙（池）m322干粉灭火器个203铁 锹把304小 桶个25斧 头把16水 管m2007水 泵台58运输车辆29通讯设备部20187、0方 木M3511土石方M3100012砂 袋个200013旋喷钻机（MGJ50）台1高压泵（XPB90）台1双液注浆泵（SYB605）台114常用急救药品箱115彩条布m2200016担 架副217250kw发电机台118绳 索m30019护 栏m2009 雨季施工措施9.1工程气象条件分析深圳市气候属亚热带季风气候，热量丰富，日照时间长，雨量充沛。气候和降雨量随冬、夏季风的转换而变化。冬季无严寒，夏季湿热多雨，一年内有冷暖和干湿季之分。具有雨热同季，干凉同期的特点。但降水和气温的年季变化较大，灾害性天气也较多。根据气象统计资料显示：年平均降雨量为1933.3 mm，雨季为59月，年平均雷暴88、日数73.9日/年。9.2雨季施工部署根据工期安排，车站基坑开挖暴露期间跨越雨季，为确保工期，应成立防洪领导小组，制定切实可性的雨季施工方案，在雨季应安排人员24小时值班，随时做好排水工作。9.2.1 雨季对基坑施工的影响（1）由于地下水的主要来源是地表降水，因此降水将引起地下水位上升，造成地连墙侧向土压力加大。影响地连墙的变形沉降。（2）地表积水容易造成基坑内回灌雨水。基坑底受水浸泡后会导致基坑底土质软硬不均，影响主体结构施工。（3）雨水渗入土体影响道路畅通。9.2.2 雨季施工措施（1）在施工场地四周和施工道路两侧设置有效的排水设施，包括排水沟渠和排水机具设备，作好临时防雨设施的准备，保证89、雨后不积水，做好施工道路随时畅通。（2）加强与气象部门联系，及时了解近期天气预报，做到有备无患。（3）应着重做好水泥等原材料仓库的防漏、防淹及电器浸水漏电等工作。（4）抢险防汛人员固定，遇有险情快速就位。各种抢险物资严禁挪用，加强日常检查及保养，随时处于良好状态。（5）做好雨季施工的安全生产教育和交底工作，并制定雨季施工安全措施。（6）做好基坑边坡的稳定测量工作，发现事故苗头及时采取必要的措施。（7）底板混凝土浇筑应避免雨天，开挖至基底后及时浇筑砼，避免基底受雨水浸泡。如浇捣时下雨，则用防雨布遮盖新浇筑的砼，以免水泥浆流失，保证砼质量。（8）机电设备及配电箱必须采取防雨、防潮、防淹等措施，并安90、装好接地安全装置。（9）加强监测频率，随时了解地连墙变形沉降及地下水位情况，以便采取应对措施。（10）为避免基坑回灌雨水，在基坑四周设置排水沟渠，排水沟靠近基坑侧砌筑80cm高挡水墙，防止水量较大时涌入基坑，并与场区内的排水沟连接成网，保证雨水尽快排入市政管网。（11）为确保边坡不受雨水冲刷，减少雨水渗入土体，必要时在土坡表面铺设塑料膜保护，坡顶外1米挖排水沟，在结构施工段与开挖段之间预留当水堤，防止开挖面上的雨水灌入结构施工区域，坑内设排水沟和集水井，排水沟与集水井相联成网，用水泵抽除积水。（12）钢筋、水泥等材料采用方木垫高，离地在30cm，并用彩条布覆盖，防止受雨水浸淋。9.2.3 应急91、物资物资部门准备充足的防雨防洪及抢险物资，包括防雨篷布10块、方木120根、草袋1500个、污水泵20台，搭设钢筋棚2个，现场备用250KW发电机1台。10 施工监测10.1监测组织机构与工艺流程本项目施工监测由中铁南方公司委托给专业监测单位负责本标段的施工监测，负责监测方案的制定、监测仪器的埋设和调试、监测数据的收集、整理和分析，并采用先进可靠的计算软件，快速、及时准确的反馈信息，指导施工。同时项目部建立专业监测小组，以项目总工程师为直接领导。监测小组设组长1名，主要负责对监测单位提供的监测数据进行分析，及时调整施工工艺、方法及相关参数。项目部监测小组负责提供给监测单位相关施工图纸、资料，参92、与现场监测点的埋设、对监测点进行日常巡视、保护，根据施工情况必要时进行自我加强监测项目。同时与监测单位预测的数据进行对照，有利于及时发现异常，及早采取措施。信息化施工工艺流程如图10.1-1示。 图10.1-1 监控量测流程图车站施工监测施工工艺流程图见图10.1-2。图10.1-2 施工监测工艺流程图10.2监测目的1）对基坑施工期间基坑（及支护体）变形和其影响范围内的环境变形、被保护对象以及其它与施工项目有关的内容进行监测，以便及时全面地反映基坑维护体的变化情况，是基坑维护主体工程实行信息化施工的主要手段，是判断基坑安全和环境安全的主要依据。2）为施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边93、管线的安全使用提供实时数据，是优化设计、施工的主要手段。3) 为理论验证提供对比数据，为优化施工方案提供依据。4) 积累区域性设计、施工、监测的经验。10.3监测项目为确保施工期间结构及建筑物的稳定和安全，结合车站的地形地质条件、支护类型、施工方法等特点，确定监测项目和使用的监测仪器。车站监测项目主要包括：围护结构水平位移、土体侧向变形、围护结构变形、孔隙水压力、围护结构侧土压力、地面沉降、地下水位、支撑轴力、地下连续墙钢筋应力、支撑立柱沉降观测、周边道路沉降、周边管线沉降、周边建筑物等。基坑开挖监测项目汇总表序号监测项目位置和监测对象监测仪器仪器监测精度测点布置监测频率1地表沉降基坑外2倍基94、坑深度的范围内水准仪、铟钢尺0.1mm每隔15m一组测点，每组测点在基坑同一横断面内工监测应贯穿车站施工全过程基坑开挖阶段1-2次/天 内衬施工阶段2-3次/天2墙顶水平位移围护结构顶经纬仪1mm间距1520m3墙体变形围护结构内倾斜管、倾斜仪1mm孔间距1520m，测点竖向间距0.5m4钢支撑轴力（含变形监测）钢管支撑端部轴力计1/100（F.s）每层支撑11点，详见图示5砼支撑轴力（含挠度、裂缝监测）支撑长度的1/3部位钢筋应力计或混凝土应变计1mm每层支撑11点，详见图示6地下水位监测靠近围护结构的周边土体水位管、水位仪5mm长、短边中点7管线变形基坑周边地下管线水准仪、铟钢尺0.1mm95、基坑周边管线8基坑内外观察基坑外地面、建筑地层土质描述肉眼随时进行当变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加大监测频率9土体变形倾斜孔基坑外土体倾斜管、倾斜仪1mm长、短边中点且竖向间距0.5m监测极限值表序号监测项目控制值备注1地表沉降30mm设计2墙顶水平位移30mm设计3墙体变形30mm设计4钢支撑轴力按设计轴力5砼支撑轴力按设计轴力6地下水位监测按设计要求7管线变形根据管线单位确定8建筑物按设计要求9土体变形30mm设计根据监测大纲三级预警状态判定表的规定要求，按照各监测项目分阶段用黄色、橙色和红色三级预警机制进行反馈和控制。详见下表10.3-1。表10.3-1 施工监测预警等级及处96、理措施预 警等 级状态描述监测管理及预警程序施工措施及状态黄 色 预 警实测位移（或沉降）的绝对值和速率值双控指标均达到极限值的70%80%之间时；或双控指标之一达到极限值的80%100%之间而另一个指标未达到该值时。监测管理：加密监测频率，加强对地面和建筑物沉降动态的观察，尤其应加强对预警点附近的雨污水管和有压管线等的监测。 预警程序：监测单位在确认发送黄色预警后，应以短信方式通知施工单位、监理单位、驻地代表、南方公司安质部及工程部，次日向相关各方提交书面报警报告。措施：对现场开挖、支护进行全面排查，加强对地面和建筑物沉降动态的观察，尤其应加强对预警点附近的雨污水管和有压管线的检查和处理。 97、施工状态：加强现场检查，对预警点附近地下管线进行加固处理，并规范施工。橙 色 预 警实测位移（或沉降）的绝对值和速率值双控指标均达到极限值的80%100%之间时；或双控指标之一达到极限值而另一个指标未达到时；或者双控指标均达到极限值而整体工程尚未出现不稳定迹象时。监测管理：除进行上述活动外，应加强监测管理，强化施工监测在施工过程中的指导和预警作用，密切跟踪现场施工进度，加强观测、增加量测频度、检查量测设备、分析原因、提出施工建议，启动应急预案。 预警程序：监测单位在确认发送橙色预警后，应首先电话通知南方公司监测管理人员，再以短信方式通知施工单位、监理单位、驻地代表、南方公司领导及相关部门，次日98、向相关各方提交书面报警报告。措施：继续加强上述活动外，由监理部门组织召开由业主、设计、施工、监理，监测等相关单位参加的预警专题会议，分析变形或沉降的原因，确定控制变形和沉降的处理方案和措施，并形成会议纪要。施工单位根据会议纪要要求及周边环境情况采取必要的加固措施、控制变形趋势的发展。 施工状态：根据会议要求全面整治，必要时停工，解除预警后，恢复正常施工。红 色 预 警实测位移（或沉降）的绝对值和速率值双控指标均达到极限值；与此同时，还出现下列情况之一时：实测位移（或沉降）速率急剧增长；隧道或基坑支护混凝土表面已出现裂缝，同时裂缝处已开始出现渗流水。监测管理：除进行上述活动外，应增加测点，采取特99、殊手段，确保施工安全。 预警程序：监测单位在确认发送红色预警后，监测单位应首先电话通知南方公司，再以短信方式通知施工单位、监理单位、驻地代表、南方公司领导及相关部门，即日（若情况特殊，于次日）向相关各方提交书面报警报告。措施：直接达到红色预警状态时，立即停工，加强支护，由监理组织召开有技术专家参与的预警专题会，制定总体处理方案和措施，形成会议纪要，施工单位根据纪要立即研究细化制定切实可行的专项处理方案及相应的技术措施，并立即予以实施，直至预警解除。 施工状态：停工整治，解除预警后，恢复正常施工。10.4监测点的布设和使用的仪器设备10.4.1 测点布置原则（1）按监测方案在现场布设测点，当实际100、地形不允许时，可在靠近设计测点位置测点，以能达到监测目地为原则。（2）为验证设计参数而设的测点布置在设计最不利位置和断面，为指导施工而设的测点布置在相同情况下最先施工，其目的是为了及时反馈信息，以便修改设计和指导施工。（3）地表变形测点的位置既要考虑反映对象的变形特征，又要便于采用仪器进行观测，还要有利于测点的保护，使得测点不易破坏。（4）深埋测点（结构变形测点等）不能影响和妨碍结构的正常受力，不能削弱结构的刚度和强度。（5）各类监测测点的布置在时间和空间上有机结合，力求同一监测部位能同时反映不同的物理变化量，以便找出其内在的联系和变化规律。（6）测点的埋设应提前一定的时间，并及早进行初始状态101、的量测。（7）测点在施工过程中一旦破坏，尽快在原来位置或尽量靠近原来位置补设测点，以保证该测点观测数据的连续性。10.4.2 监测控制网的布设高程控制点的布设高程起算点的布设应远离基坑35米以外便于重复测量，并且通视良好、稳固的、能够永久保存的地方或建筑物上，该项目布设4个高程控制点作为沉降观测的基准点。以宝华路地铁车站工程高程点数据为起算依据，按二等水准观测方法进行施测，构成附合水准路线。闭合差小于1.0 （n为测站数），基准点每6个月检测一次。10.4.3 监测点的布设观测点类型和数量的确定应结合工程性质、地质条件、设计要求、施工特点等因素综合考虑。为监测施工而设的测点应布置在相同工况下的102、最先施工部位，其目的是及时反馈信息，指导施工。地表面变形测点的位置既要考虑反映监测对象的变形特征，又要便于采用仪器进行观察，还要有利于测点的保护。埋设测点不能影响和妨碍结构的正常受力，不能削弱结构的刚度和强度。在实施多项内容监测时，各类测点的布置在理论和实践上应有机结合，力求使同一监测部位同时反映不同的物理变化量，找出内在的联系和变化规律。深层测点应在基坑开挖施工前15天布置好，以便监测工作开始时，监测元件能够进入稳定的工作状态。监测点在施工过程中遭到破坏时，应尽快在原来位置或尽量靠近原来位置补设测点（埋入地下的监测件除外），保证该点观测数据的连续性。监测点的布设见图10.4-1。图10.4-103、1基坑测点布置图10.4.4 监测仪器设备 根据监测项目和频率，配置施工监测仪器见表10.4-1。表10.4-1 施工监测仪器汇总表类别设备、仪器名称单位数量全站仪台1监测仪器精密（电子）水准仪台1经纬仪台1钢尺把2计算机台1土压力计个2轴力计电阻应变仪台2沉降仪台2自动记录仪台4轴力计个30测斜管个1810.5监测方法和监测频率10.5.1 围护体定向位移监测（测斜）本项监测是深入到围护体（连续墙或围护桩）内部，用测斜仪自下而上测量预先埋设在围护体内的测斜管的变形情况，以了解基坑开挖过程中，作为围护体和结构体一部分的连续墙或围护桩在深度方向上的水平位移情况。1）点位的布设基坑主体：监测点分别104、布置在基坑主体的连续墙中，在地面上布置水平观测孔，沿基坑边布置（同一孔竖向间距0.5m），纵向每侧布置6个。2）测斜管的埋设测斜管埋设应比基坑开挖深度深十分之一，将与测斜仪配套的测斜管预先安装在围护结构的钢筋笼上，与之一起放入槽壁内，浇筑在砼中。埋设时，测斜管一对槽口的位置必须与所在的围护墙垂直。在围护墙顶部要加钢套管于测斜管外以起保护作用。测斜管的上口必须高出连续墙顶部20cm。水平位移在围护结构顶部沿车站轴向每15m设置测点。3）观测方法 主要监测基坑开挖引起的围护结构周边土体变形情况。监测方法是在围护结构设水平观测孔和土体水平位移测斜孔，分别用测斜仪和水平尺进行土体水平位移的量测。根据量105、测结果进行回归分析，判断基坑开挖对围护结构周边土体变形的影响。在正式开挖前至少测2遍初值。测读时由管底开始，每提升0.5m读数一次，直至管口。将探头旋转180度重测一次，两次测量的深度必须一致。由管底到管口的各段位移累计相加，即为管口的实际位移。见图11.5-1。图10.5-1 围护结构水平变形量测示意图4）测量频率基坑开挖前一周观测初始值， 在基坑开挖期间每日监测一次，浇筑底板后两日监测一次，浇筑完中板后一周监测一次直至主体完工。5）量测精度：1mm。6）相应措施：当围护结构的水平位移及沉降超过预警值时，调整钢支撑参数，或同时采用地层加固措施，确保围护结构稳定。10.5.2 围护墙顶部沉降监106、测1）测点的布设测点顶部要圆滑，采用具有凸球面的钢制测钉，测钉与结构墙体间不允许松动，在相应于测斜管监测点的对应位置布置测点。沉降测点在围护结构上每隔15m选一点。2）观测方法围护结构垂直位移采用水准仪和水准尺测量，在墙顶预埋钢桩测桩顶垂直位移。观测按不等距几何水准测量方法进行，测前应对仪器、标尺进行检验，仪器i角应保证 i 5，视线长度50米，视线高度0.2米, 基辅读数差0.5mm, 基辅高差之差0.7mm。沉降点的施测：每次监测从基准点起测，高程引至工作点，采用不等距几何水准测量方法，后视照准读数两次，测点可多次测量。3）测量频率基坑开挖前一周观测初始值，在基坑开挖期间每日监测一次，浇筑107、底板后两日监测一次，浇筑完中板后一周监测一次直至主体完工。10.5.3 钢支撑轴力监测 1、测点布设及测量方法选具有代表性的支护部位,在其支撑端一头布设轴力计测定钢支撑轴力。每施工段至少布置一组，测点布设在轴力较大的地方，或起关键作用的支撑杆件上。2、轴力计安装方法钢支撑轴力监测的核心问题就是轴力计的安装。必须保证轴力计中心线与钢支撑中心线在同一直线上，以保证轴力计测出的轴力能真实地反映钢支撑所承受的轴力大小。轴力计安装步骤如下：钢围檩安装好后，根据设计标高以及平面位置在钢围檩上及钢支撑端部挡板上画出钢支撑十字中心线。根据轴力计截面半径大小，中心线位置，在钢围檩上及钢支撑端部的挡板上画出轴力计108、安装位置。将轴力计插入钢围檩上限位圆环内，然后将钢支撑端部的限位圆环套在轴力计上。轴力计安装时，要对轴力计的引出电缆做好保护工作。为了确保轴力计处于正确位置，在钢牛腿上焊两个半圆形基座，轴力计安装在其上面。另一钢支撑安装时，中部应稍向上起拱，以保钢支撑支架拆除后，使其不因重力下垂而影响轴力计测试数据的准确性。3、测量频率在基坑开挖期间每日监测一次，浇筑底板后两日监测一次，浇筑完中板后一周监测一次直至主体完工。4、量测精度：1/100（F.S）。5、相应对策： 根据量测结果分析钢支撑的受力情况，确定是否调整钢支撑的参数。10.5.4 基坑周围地表水平位移与沉降监测主要监测基坑开挖引起的地表变形情109、况。监测方法是在地表埋设测点，分别用高精度经纬仪和水准仪进行水平位移和下沉的量测。根据量测结果进行回归分析，判断基坑开挖对地表变形的影响。1）测点埋设测点顶部要圆滑，柏油路面采用具有凸球面的钢制测钉。软土地基打入土体中的测点要有足够长度（0.15-0.2米），测点与土体之间不允许松动。2）观测方法利用高精度水准仪观测测点高程变化情况，观测按不等距几何水准测量方法进行，测前应对仪器、标尺进行检验，仪器i角应保证 i 5，视线长度50米，视线高度0.2米, 基辅读数差0.5mm, 基辅高差之差0.7mm。沉降点的施测：每次监测从基准点起测，高程引至工作点，采用不等距几何水准测量方法，后视照准读数两110、次，测点可多次测量。3）测量频率基坑开挖前一周观测初始值，在基坑开挖期间每日监测一次，浇筑底板后两日监测一次，浇筑完中板后一周监测一次直至主体完工。4）量测精度：1mm。5）相应对策：当地表沉降速度过大，加快监测频率，必要时，停工检查原因，采用加强支撑和加固地层的措施保证施工安全。10.5.5 基坑隆起监测为及时了解基坑内土体的回弹隆起情况，以便及早的采取有针对性的施工措施。因此在基坑内布设监测点，每个施工段布点1个。（1）监测方法：采用埋设回弹观测标的办法进行测定。监测方法也可采用立柱沉降法，借用施工段内的立柱桩，在桩顶设测点，用立柱桩的沉降表征基坑底部土体的回弹。（2）测点布置原则：沿车站111、中部纵向轴线每30m选一个断面，布设1处。（3）量测频率：见表（4）量测精度：1mm。（5）相应措施：根据观测数据，发现基坑隆起数据异常，或变化速率增快时，及时找出原因，同时缩短观测的周期，采取相应的措施，确保基坑稳定。10.5.6 连续墙体钢筋应力监测1）测点布置按监测设计图，短边中点、沿基坑长度方向间距30m布置钢筋应力计。2）钢筋应力计的埋设在地连墙钢筋焊接时将装有钢筋应力计的铁盒绑结在地连墙钢筋笼的内侧和外侧上，从铁盒中引出的钢筋应力计导线集束用胶布固定在钢筋上。待钢筋笼吊入槽内后，将导线集束引至墙顶并注明号码套环标记。3）监测频率基坑内降水前测出初始值，在基坑开挖期间每日监测一次。1112、0.5.7地下水位变化监测（1）监测方法：水位标高采用水位仪观测；水量采用水表进行监测；同时进行水质及水温监测；孔隙水压采用孔隙水压计观测。（2）测点布置原则：沿车站结构四周每20m左右设一水位观测孔。（3）量测频率：见表。（4）量测精度：5mm。（5）相应措施：根据地下水位、水压变化情况，确定基坑开挖是否采取排水或送水措施，保证周围建筑物不因地下水位变化过大而引起下沉、倾斜。10.5.8 围护结构两侧土压力及底板土压力监测（1）监测方法：采用埋设土压力盒的办法进行测定，安置土压力盒时将其镶嵌在挡水构筑物内，使其应力膜与构筑物表面齐平，并保证压力盒后有良好的刚性支撑，以保证测量的可靠性。（2）113、测点布置原则：车站连续墙围护上选择有代表性的典型断面和部位。且沿车站纵向每侧布置不少于六个。（3）量测频率：见表。（4）量测精度：1kpa。（5）相应措施：根据观测数据，发现土压力数据异常，或变化速率增快时，及时找出原因，同时缩短观测的周期，采取相应的措施。10.5.9 支护结构及各层板的钢筋应力监测（1）监测方法：在支护结构或各层板的受力主筋上，布设钢筋应力计，在使用前对钢筋进行受力状态的标定。钢筋计焊接在被测主筋上，并使其处于不受力状态，将应力计上的导线逐段的捆扎在临近的钢筋上，引到地面的测试匣中。浇注砼后，检查应力计电路电阻值和绝缘情况，做好引出线和测试匣的保护措施。（2）测点布置原则：114、计算的最大弯矩所在位置和反弯点位置，各土层的分界面、结构变截面或配筋率改变截面位置，结构内支撑所在位置。地下连续墙按水平间距30m，竖向内外各设68个，导墙至少设两组测点布置。（3）量测频率：见表。（4）量测精度：1kpa。（5）相应措施：根据观测数据，确定支护结构及板的受力状况，并采用加设支撑等办法改善支护结构或板的受力状况。10.5.10 基坑开挖引起的地下管线变形监测（1）监测方法：车站施工范围内及周围地下管线较多，根据合同文件，针对每一根管线，提出初步的保护措施，管线分布及保护方案详见管线布置示意图。本次监测主要是针对基坑周边的管线及受保护的管线，监测管线的水平位移和沉降。（2）测点布115、置原则：在悬吊保护的管线上及地下管线所在处覆土正上方挖孔布置测点。（3）量测频率：见表。（4）量测精度：1mm。（5）相应措施：当地下管线的位移超过警界值时，立即会同有关部门对管线采取加固措施。10.6监测数据管理1、监控测量资料主要包括监测方案、监测数据、监测日记、监测报告、监测会议纪要等。坚持长期、连续、定人、定时、定仪器的收集资料，用专用表格做好记录，做到签字齐全。每次测量后，将原始记录存入计算机监测管理系统进行统一管理，并及时以图表形式作直观的反映，对于位移、变形速度变化和加速度的变化，自动预警，提出相应的参考措施、对策。2、用计算机对收集的资料进行整理，绘制各种类型的表格和曲线图，对116、监测结果进行一致性和相关性分析，预测最终位移值，预测结构物的安全性，及时反馈指导施工。3、将监测得到的第一手原始数据及时上报监理方，监测组自己备份存档。10.7 监测信息反馈1）监测结果反馈要及时，按规定的格式和内容及时向承包商、监理单位和业主上报监测成果。2）监测要真实可靠，有理有据，成果资料必须签字方可上报。3）对监测中发现的问题要及时反映、上报，给出分析意见，提出解决的办法。4）随着施工的进度，监测工作在工程期间穿插进行。为了能够保证施工的安全性，做到监控能时时指导施工，应及时将处理数据反馈给技术人员，制定报表制度。监控量测资料按照图表格式进行整理，凡在当天监测得到的数据，应当天处理完毕117、，并及时反馈给施工单位的技术人员。采取预警控制法结合变形速率进行安全信息反馈，凡监测数据超过预警值或超过规范时，监测人员应在当天的报表中标注出来，及时向技术主管部门进行汇报。每周将本周的报表进行处理，进行一次汇总，做成成果表进行周报。每次测量后对量测面内的每个量测点分别作回归分析，求出各自精度最高的回归方程，并进行相关分析和预测，推算出最终位移（应力）变化规律，并由此判断施工方法的合理与安全性。对每项量测，总变形量应在允许范围之内，且不大于预留变形量，否则采取必要措施（如注浆、加密支撑间距等），以减小变形量。10.8 观测原则及预警值10.8.1 观测原则：监测起止时间：基坑开挖前测定初始值至118、基坑封顶周围建筑物无异常现象为止。现场监测的时间按照规定及监测要求执行。当监测数据达到预警范围（预警值或预警速率），或遇到特殊情况，如暴雨等恶劣天气以及其它意外工程事件，应适当加密观测，加密次数由监测单位、施工单位、监理共同研究确定。11.8.2 预警值各项监测的数值达到一定范围 （即：即将产生不可接受的负面影响时）要进行“预警”。按照设计施工说明，具体为：地连墙顶水平位移和墙体变形0.25%H，警戒值为0.20%H，H为基坑深度；支撑轴力警戒值为80%设计轴力值；墙内钢筋应力应变警戒值为80%设计应力值。10.9 施工监测的要求1、建立监测专业组负责及时收集、整理各项监测资料，并对资料进行计119、算分析对比。2、制定详细的监测计划 根据施工监测的要求制定监测计划，并报监理工程师和业主。这份报告的内容包括施测程序、方法、使用仪器、监测精度、监测点布置、监测的频率和周期、监测人员的情况和安排，监测质量保证措施等。3、采购元器件及有关监测元件和仪器的标定根据监测计划，在施工前，备齐所有的监测元件和仪器。并根据规范进行有关标定工作。4、确定预警值 根据施工具体情况，会同设计院、监理及有关专家设定变形值、内力值及变化速率警戒值，当发现异常情况时，及时报告主管工程师和监理工程师。并将情况通报给业主和有关部门，共同研究控制措施。5、处理好施工和监测的关系妥善协调好施工和监测的关系，将观测设备的埋设计120、划列入工程施工进度控制计划中。及时提供工作面，创造条件保证监测埋设工作的正常进行。在施工过程中教育全体施工人员采取切实有效措施，防止一切观测设备、观测测点和电缆受到机械和人为的破坏，如有损坏，按监理工程师的要求及时采取补救措施，并详细作出记录备查。6、三角网点和测点的保护保护和保存好本合同范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的网点，使之容易进入和通视，防止移动和破坏。7、监测结果的分析、处理对监测数据及时进行处理和反馈，预测基坑及结构的稳定性，提出施工工序的调整意见。确保工程的顺利施工。10.10 监测注意事项1、基坑监测应以获得定量数据的仪器测量或专用测试元件监测为主，以现场目测检查为辅。121、2、各监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不小于两次。3、各项监测工作的时间间隔根据施工进度确定，在开挖卸载急剧时段，间隔时间不应超过1天，其余情况下可延至35天。当变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测。当有危险事故征兆时，需进行连续监测。4、量测数据必须完整、可靠，对施工工况应有详细描述，使之真正能达到施工监控的目的，为设计和施工提供依据。5、所有测点均应反映施工中该测点受力或变形等随时间的变化，即从施工开始到完成、测试数据趋于稳定为止。6、应及时编制量测报告，内容包括：测点布置、测试方法、经整理的量测资料、反分析的主要成果、结论及建议、量测记录汇总等，施工过程中根据监122、测资料判断支护状态。10.11监测的质量控制1、初期控制在施工前，根据总的施工设计方案，通过现场勘察，确定测试仪器、布置位置、数量及深度。根据总的施工顺序和进度计划，初步确定测点布置顺序。2、施工控制在仪器安装埋设的全过程中，必须对仪器、传感器和设备等进行连续的检验，以确保他们的质量的稳定性，并作好如下记录：仪器的种类、型号、编号和说明；测试元件布置的位置及编号；测试点布置日期；测试时的气候状况；安装和测试时周围施工状况；安装期间的调试及多次测试取初始数据；3、监测控制监测阶段，作好数据采集记录和信息反馈，仪器的维护和标定。根据规定的采集频率，满足系统在时间上的连续性的要求，以仪器的精度和准确度为标准检验或判断数据的偏差是否正常。所有监测工作均应考虑和施工穿插进行。观测时间应尽量避开白天客流量、车流量大的时间（必须和施工同时进行的除外）。4、数据分析处理控制全部采用计算机处理，自动图表处理数据。- 73 -