1、矿山法隧道施工方案目 录第1章 编制依据及原则11.1 编制依据11.2 编制原则1第2章 工程概况22.1工程范围22.2设计概况32.3设计原则及标准32.4工程地质及水文地质42.5岩土力学参数132.6岩土的渗透性142.7隧道结构设计152.8防排水设施 172.9主要工程数量172.10工程重、难点及对策18第3章 施工总体部署193.1总体施工方案193.2施工管理目标203.3项目组织机构213.4资源配置223.5施工平面布置263.6临时设施273.7施工进度计划28第4章 主要施工方案及方法294.1施工总体安排294.2马头门开洞施工334.3施工方法及流程334.4施2、工工艺说明354.5地质超前预报534.7通风、排水及施工供电54第5章 监控量测575.1监控量测项目575.2监控量测数据处理方法595.3监控量测数据管理605.4监测信息反馈指导施工605.5监测管理体系及保证措施61第6章 施工测量626.1地面控制测量626.2竖井联系测量626.3井下控制测量636.4掘进测量646.5贯通测量646.6辅助测量656.7测点的安置原则与保护656.8测量精度控制措施656.9主要技术要求及保证措施66第7章 安全保证措施677.1安全生产管理目标677.2安全保证体系677.3施工安全保证措施677.4治安与防火措施717.5防汛防台风及雨季施3、工措施 72第8章 文明施工保证措施748.1文明施工管理目标748.2文明施工“净、畅、宁”保证措施748.3施工环境管理目标778.3减少扰民噪音、降低污染保护环境技术组织措施788.4地下管线及地上地下设施的保护加固措施818.5防止地面沉降超标的技术组织措施81第9章 工期保证措施829.1工程进度管理目标829.2组织管理措施829.3资源保障措施829.4进度计划控制措施839.5不可抗因素工期滞后补救措施84第10章 质量保证措施8510.1联络通道施工质量保证措施8510.2洞门施工质量保证措施8510.3隐蔽工程的质量保证措施8510.4检测和试验手段、措施 9010.5质量4、保证技术措施 92第11章 应急预案9511.1抢险应急组织体系 9511.2突发事件应急措施 9711.3隧道突水、突泥事故的预防和紧急预案措施9811.4浅埋段防坍塌和紧急预案措施 10211.5防洪紧急预案措施 103第1章 编制依据及原则1.1 编制依据(1)*地铁2号线东延线工程施工图设计；(2)*地铁2号线东延线工程详细勘察阶段景田站至莲花西站区间岩土工程勘察报告；(3)地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）（2003年版）；(4)混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；(5)铁路隧道喷锚构筑法技术规范（TB10108-2002）；(6)锚杆喷射5、混凝土支护技术规范（GB50086-2001）；(7)*地区建筑基坑支护技术规范（SJG05-96）；(8)地下工程防水技术规范（GB 50108-2001）；(9)地下防水工程施工质量验收规范（GB50208-2002）；(10)国家及广东省、*市现行有关的规范、规程和标准等；(11)工程现场调查资料及周边建筑物基础资料；(12)我单位现有施工水平、技术、设备，施工经验、科技进步、施工能力和资源配置等施工要素。1.2 编制原则(1)确保工期目标的原则在方案的编制中充分考虑了实现关键工期及总工期所必须预留的“抢工”条件，从施工顺序安排上也充分考虑了各工期目标的需要。(2)有利于环境保护的原则本6、工程地处繁华的市中心区及莲花山公园附近，环境保护是施组编制中重点考虑的内容之一。(3)技术进步原则施工方案及各分部分项工程施工方法的选择体现了技术进步原则。(4)成本最优化原则在保证工程安全、质量、工期的前提下，通过科学管理、精细组织、技术创新使得成本最优，进而使得工程自始至终保持质量、成本、安全良性循环的有序状态。第2章 工程概况2.1工程范围景田站莲花西站区间，线路出景田站后沿莲花路向东延伸，然后穿越莲花山山脚，再横穿红荔路后进入莲花西站。区间矿山法段始于莲花山公园西北角绿地内盾构吊出井，下穿莲花山公园绿地及莲花山山脚向南过红荔路后进入莲花西站，区间地表主要为绿地、山岭和道路。区间隧道右线7、在YDK24+168.347穿越公交总站站房，公交总站站房为条形基础和480的沉管灌注桩，桩长14m，隧道与沉管灌注桩最小净距为2.881m。矿山法区间范围内有影响的主要管线为在YDK24+264.289处52002500mm的钢筋砼结构雨水管及YDK24+312.406处2500650mm的电力管，隧道与电力管线最小净距为2.545m。图2-1 景莲区间矿山法隧道平面位置图2.2设计概况景田站至莲花西站区间左线矿山法隧道段设计起迄里程为ZDK23+677.752ZDK24+321.65，含长链40.697m，长684.595m；右线矿山法隧道段设计起迄里程为YDK23+665.512YDK28、4+321.65，含长链13.000m，长656.138m，矿山法段单线隧道总长1340.733m。区间在里程YDK24+227.756处设置竖井一座，在里程YDK23+817.2处设置联络通道（泵房）一座。本区间左线隧道平面曲线半径为370m，右线隧道平面曲线半径为350m，左右线线间距13.2m13.3m。本区间最大线路纵坡28，最小纵坡2，竖曲线半径最大为5000m，最小为3000m。全隧道按浅埋暗挖法及喷锚构筑法进行设计，采用复合式衬砌结构。隧道埋深945m左右，围岩类别分为为、级，暗挖隧道断面型式分为单线A型、单线B型、单线型C、单线D型4种。单线隧道直线及曲线段内净空均为5200m9、m。 2.3工程地质及水文地质2.3.1区域特征(1)地形地貌原始地貌为低丘与丘间谷地，地面高程为970m，地形起伏较大。区间范围处于冲洪积平原区与低丘交接地带，区间西低东高。因受人工开发活动影响，现地面与原始地面高程悬殊大，莲花山周边植被发育，地表水主要为新洲河河水。区间段内为规划成熟区。(2)地层岩性区间范围上覆地层主要为第四系全新统人工填筑土（Q4ml）、冲洪积粉质粘土及砂层（Q4al+pl）、残积粘性土层（Qel），下伏基岩为震旦系（Pz1）花岗片麻岩及燕山期（53）花岗岩。(3)地质构造区间范围未见地质构造。地层简单，下伏震旦系（Pz1）花岗片麻岩及燕山期（53）花岗岩。2.3.2岩10、土分层及其特征依据线址区已有地质资料，结合本次钻探所揭地层和室内土工试验成果、原位测试资料，按不同成因时代、不同土类别、不同状态，遵照地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范（GB50307-1999）、土的分类标准（GBJ145-90）等规范划分本线路各地层。按上述分层依据，结合本区间场地的工程地质特征及工程性质，划分岩土层。各岩土层描述如下：素填土（Q4ml）褐黄、褐红、灰黑、灰色等杂色，主要以粘性土为主，结构松散至稍密，呈硬塑状，局部含少量砾砂及砾石，局部偶夹生活垃圾，部分地段表层为混凝土或沥青夹碎石，一般厚约1m。区间范围内分布较广泛，厚度变化起伏较大，厚09.80m。实测标贯击数为441击11、/30cm。根据室内试验：平均值约1.82g/cm3、=15.0%25.4%，平均20.1%、e平均0.716、IL0。根据物探声波测试泊松比约0.46。填石（Q4ml）灰色，主由花岗岩或花岗片麻岩碎石组成，含少量粘性土及砼、砖块，顶部20cm砼路面，结构呈中密状态。为早期建筑堆填，详勘阶段仅Z3-2TJL-34及Z3-2TJL-54#钻孔揭示该层，厚约03.50m。填砂（Q4ml）灰色，主由石英质砂组成，含少量砾石，顶部40cm沥青、砼结构层。结构呈稍密状态。详勘阶段仅Z3-2TJL-17#钻孔揭示该层，分布于莲花路下，厚约03.10m。杂填土（Q4ml）土黄、灰杂色，由粘性土和建筑垃圾砼、12、砖块组成，含少量碎石，建筑垃圾块径在218cm。结构呈松散稍密状态。详勘阶段仅Z3-2TJL-55#钻孔揭示该层，厚约06.50m。淤泥质粘土（Q4al+pl）灰色，软塑，不均匀含砂约30%，顶、底部含量较多。多呈透镜体分布于人工填土之下，厚约02.30m。详勘阶段仅Z3-2TJL-26、Z3-2TJL-38、Z3-2TJL-40钻孔揭示该层。实测标贯击数为36击/30cm。粉质粘土（Q4al+pl） 灰色，软塑。不均匀含砂约25%，底部含少量砾石。呈透镜体状零星分布，厚约03.70m，详勘阶段仅Z3-2TJL-24-1及Z3-2TJL-37钻孔揭示该层。粉质粘土（Q4al+pl）浅黄、灰黄、13、褐黄、灰色等色，可塑，局部夹软塑状，光滑，摇振反应无，干强度高，韧性强，局部含砂砾或碎石较多，岩芯呈土柱状。区间内分布较广泛，一般分布于人工填土之下砂层之上，多呈片状或透镜体状分布，厚度变化较大，厚度为05.40m。实测标贯击数为913击/30cm。根据室内试验：=1.871.91g/cm3、=23.6%27.5%，平均25.9%、e=0.340.81，平均0.67、IL平均值约0.44、a0.1-0.2=0.210.34MPa-1 ，Es0.1-0.2=5.26.2MPa、天然快剪凝聚力19.0934.54Kpa，内摩擦角16.226.5度。根据物探声波测试，视电阻率平均值s235.86M，14、泊松比约0.47。粉质粘土（Q4al+pl）褐、褐黄色，硬塑，碎石含量约为30%，大小28cm，呈次棱角状。分布范围较小，仅SZM2-Z2-21号钻孔揭示该层，厚约02.90m。细砂（Q4al+pl）浅灰色、棕黄色，棕灰色、灰黑色，饱和，松散至中密，含约10%的中砂，少量有机质。分布于该区间终点附近，仅SZM2-Z2-223、Z3-2SLH-24及Z3-2SLH-27钻孔揭示该层，厚约04.40m。中砂（Q4al+pl）灰、褐黄色，深灰、土黄色，主要成分为石英质，含粘性土约35%，饱和，松散至稍密。呈透镜体分布于人工填土及残积层之间，厚约01.80m，详细勘察阶段仅Z3-2TJL-16、Z3-15、2TJL-17、Z3-2TJL-29、Z3-2TJL-40、Z3-2TJL-55及Z3-2TJL-57钻孔揭示该层。实测标贯击数为821击/30cm。粗砂（Q4al+pl）褐黄、灰色，灰白色等色，主要成分为石英质，次棱角状，饱和，松散至中密，局部含有粘性土或砾石，粘性土含量约030。多呈透镜体或片状分布于人工填土或冲洪积粘性土与残积层之间，厚度变化较大，厚约03.60m。实测标贯击数为1124击/30cm。根据物探声波测试，视电阻率平均值s138.13M，泊松比约0.47。砾砂（Q4al+pl）灰、灰白、褐黄等色，主要成分为石英质，饱和，稍密至中密，级配良好，分选性差，偶见卵石，局部含约20%16、卵石，砾径0.54.0cm，粘性土含量不均匀，局部可达35，局部地段砾砂中夹有粘性土透镜体。一般分布于新洲河两岸及莲花山坡脚附近，新洲河附近呈层状分布且砂层较厚，其余地段多呈透镜体状分布，厚度变化较大，厚约06.50m。实测标贯击数为1225击/30cm。砂（砾）质粘土（Qel）褐红、灰黄夹灰白色，灰、褐黄色，由下伏基岩残积而成，原岩结构清晰可辨，可塑，光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性强。多呈透镜状分布，分布于人工填土或冲洪积层之下，厚约06.00m。实测标贯击数为814击/30cm。根据室内试验：=1.812.03g/cm3、=18.2%39.7%，平均27.7%、e=0.541.02，平17、均0.81、IL0.290.91、a0.1-0.2=0.180.60MPa-1 ，Es0.1-0.2=3.28.7MPa、天然快剪凝聚力26.3629.09Kpa，内摩擦角18.121.2度。砂（砾）质粘土（Qel）褐、褐红、灰白色、灰绿、褐黄及灰色等色，硬塑状，由下伏基岩残积而成，主要为花岗片麻岩残积，原岩结构清晰可辨，局部砂含量约为25%，光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性强。岩芯呈土柱状。主要呈层状分布在冲洪积砂层之下、基岩面之上，局部缺失，其中Z3-2TJL-42钻孔揭示出露地表。厚度变化起伏较大，厚014.50m。实测标贯击数为1528击/30cm。根据室内试验：=1.691.97g18、/cm3、=22.9%44.9%，平均28.6%、e=0.691.30，平均0.86、IL0.151.51、a0.1-0.2=0.290.72MPa-1 ，Es0.1-0.2=3.25.9MPa、天然快剪凝聚力23.7059.55Kpa，内摩擦角13.627.6度。自由膨胀率242。全风化花岗岩（53）浅灰色、灰黄色，岩芯呈坚硬土状，手可搓碎，质软，泡水易软化。裂隙发育，裂面充填褐黄色氧化物质。详勘阶段仅Z3-2SLH-24及Z3-2SLH-27钻孔揭示该层，分布于区间终点附近，顶面埋深约10.5011.20m，厚约1.104.30m。强风化花岗岩（53）灰黄色、肉色、黄褐色，岩芯呈半岩半土状19、，底部少量碎块状，手可折断，质软，泡水易散。详勘阶段仅Z3-2SLH-24及Z3-2SLH-27钻孔揭示该层，分布于区间终点附近，顶面埋深约12.3014.80m，厚约2.203.60m。强风化花岗岩（53）浅灰色、灰黄色，岩芯呈碎块状，裂隙发育，裂面充填褐黄色氧化物质。详勘阶段仅Z3-2SLH-24钻孔揭示该层，分布于区间终点附近，顶面埋深约15.90m，厚约01.20m。中等风化花岗岩（53）肉红色、浅灰色、褐黄色，岩芯呈碎块状，较坚硬，锤击易碎。裂隙发育，轴角10度、40度，裂面充填褐黄色氧化物质。详勘阶段仅Z3-2SLH-24及Z3-2SLH-27钻孔揭示该层，分布于区间终点附近，顶面20、埋深约16.5017.00m，Z3-2SLH-27钻孔未揭穿该层，其中厚度大于1.20m。微风化花岗岩（53）浅灰色、灰色，岩芯呈碎块状、短柱状，较坚硬，裂隙发育，轴角20度。详勘阶段仅Z3-2SLH-24钻孔揭示该层，分布于区间终点附近，顶面埋深约17.70m。Z3-2SLH-24钻孔取岩样进行试验，根据室内试验资料，天然密度2.61g/cm3 ，岩石吸水率平均值为0.71%。全风化花岗片麻岩（Pz1）褐红、灰褐、灰、暗黄等色，原岩结构基本破坏，尚可辨认，裂隙极发育，岩芯呈坚硬土状，手捏可碎，浸水可捏成团，其中Z3-2TJL-31钻孔孔深16.716.8m含少量石英脉碎石，Z3-2TJL-321、8钻孔孔深14.2014.50m和15.2015.50m夹碎块状强风化岩。区间内呈层状分布，厚度变化较大，局部缺失（SZM2-Z2-218、SZM2-Z2-219、SZM2D-Z1-25、Z3-2TJL-33、Z3-2TJL-40、Z3-2TJL-52、Z3-2TJL-53及Z3-2TJL-54钻孔缺失该层），一般厚017.00m，其中Z3-2TJL-05及Z3-2TJL-13孔未揭穿该层，顶面埋深一般为321.50m。实测标贯击数为3149击/30cm。根据室内试验：=1.801.98g/cm3、=16.3%30.4%，平均23.8%、e=0.650.94，平均0.76、IL0.020.6322、a0.1-0.2=0.270.59MPa-1 ，Es0.1-0.2=2.96.2MPa、天然快剪凝聚力19.0942.72Kpa，内摩擦角11.630.7度。根据物探声波测试，压缩波波速Vp947.001447.00，泊松比约0.46。强风化花岗片麻岩（Pz1）灰色，褐红色，褐黄色，原岩结构清晰可见，风化剧烈，裂隙发育，岩芯多呈坚硬土，干钻困难，遇水易软化。局部底部见极少量块状，手折可断。详勘阶段Z3-2TJL-24#钻孔揭示该层夹有角砾状强风化，Z3-2TJL-24-1#钻孔揭示24.524.6m夹块状硬夹层，Z3-2TJL-27及Z3-2TJL-33钻孔分别在强风化层中或顶部夹有中等风化23、透镜体。YCK23+251.13YCK23+900段多呈层状分布，其余地段多缺失，厚度变化较大，一般厚约1.0014.50m，风化界面起伏较大，顶面埋深一般为8.0030.00m。实测标贯击数为5070击/30cm。根据物探声波测试，压缩波波速Vp1110.401872.50，泊松比约0.45。强风化花岗片麻岩（Pz1）灰白、灰色，褐黄色，灰褐色，原岩结构清晰可见，风化剧烈，裂隙发育，岩芯多呈块状或半岩半土状，岩块用手可折断，干钻困难，遇水易软化。该段风化差异较大，该层分布很不均匀，多呈透镜体状或片状分布，厚度变化较大，一般为014.90m，工可SZM2D-Z1-24钻孔未揭穿该层，厚度大于224、0m。实测标贯击数为50180击/30cm。中等风化花岗片麻岩（Pz1）灰夹灰白色，灰黑色，肉红色，裂隙发育，裂隙面铁染，岩芯多呈块状，少量呈短柱状，岩质较坚硬，锤击声哑，易碎，合金钻进较困难。据详勘阶段Z3-2TJL-20钻孔揭示，在残积层与全风化层间夹有石英岩脉透镜体，灰白色，岩芯呈碎石、角砾状。据详勘阶段Z3-2TJL-27钻孔揭示，20.6021.80m中等风化球夹于强风化层中，Z3-2TJL-33钻孔揭示7.608.05m中等风化透镜体夹于残积层与强风化层之间。由于风化差异较强，中等风化层连通性差，主要分布在强风化之下，厚度变化较大，一般厚度为06.00m（其中Z3-2TJL-34钻25、孔未揭穿该层），顶面埋深4.3030.00m（其中莲花山山体段中等风化层埋深较浅，厚度10m左右）。根据室内试验资料，天然密度2.66g/cm3 。根据物探声波测试，压缩波波速Vp2933.335118.00，泊松比约0.40。微风化花岗片麻岩（Pz1）深灰色，青灰色夹灰白色，局部肉红色，中粒结构，块状构造，裂隙稍发育，裂隙面波状起伏，多呈闭合状，岩芯多呈块、短柱状、柱状，岩石锤击声清脆。主要呈层状分布在强风化或中等风化之下，基岩面起伏较大，顶面埋深一般大于15m。详勘阶段Z3-2TJL-35、 Z3-2TJL-39及Z3-2TJL-42钻孔未揭穿该层。根据室内试验资料，天然密度2.67g/c26、m3；岩石吸水率平均值为0.73%；岩块纵波平均波速5070.3m/s；泊松比0.27；岩石饱和单轴抗压强度平均值为90.93MPa，最大值为111.48MPa。2.3.3不良地质与特殊岩土(1)不良地质本次勘察阶段钻探揭示冲洪积细砂、中砂、粗砂及砾砂层，根据建筑抗震设计规范（GB50011-2001）和铁路工程抗震设计规范（GBJ111-2006）判别砂层不液化。(2)特殊岩土特殊岩土为人工填筑土、软土、风化岩及残积土。人工填筑土主要为人工素填土，褐黄、褐红、灰黑、灰色等色，主要以粘性土为主，结构松散至稍密，呈硬塑状，一般含少量砾砂及砾石，局部偶夹生活垃圾，局部表层为混凝土或沥青夹碎石。区间27、范围内分布广泛，主要分布于既有道路地表及建筑场地附近，厚度变化起伏较大，厚09.80m。人工填砂、填石及杂填土在地表分布局限，对区间隧道的盾构施工影响小。软土主要表现为淤泥质粘土，灰色，软塑，不均匀含砂约30%，顶、底部含量较多。多呈透镜体分布于人工填土之下，厚约03.70m。呈透镜状零星分布，埋深较浅。对工程影响不大。花岗片麻岩及花岗岩残积土、风化岩花岗片麻岩及花岗岩残积层均匀性较差，强度不一，接近地表的残积土受水的淋滤作用，形成网纹结构，土质较坚硬，而其下强度较低，再下由于风化程度减弱强度逐渐增加。花岗片麻岩及花岗岩残积层及全风化具有遇水软化、崩解，强度急剧降低的特点，局部具有弱膨胀性，基28、坑开挖中应及时封底、支护；强风化岩具有软硬不均特点，局部有存在中等或微风化球的可能。花岗片麻岩及花岗岩风化残积土，厚度变化幅度大。区间隧道主要位于残积层、和风化岩层、中。残积土以可硬塑为主，全风化岩呈坚硬土状，强风化岩呈半岩半土、坚硬土夹少量碎块状，软硬不均。残积土、全、强风化岩具有遇水软化、崩解，强度急剧降低的特点。花岗片麻岩及花岗岩残积土颗粒成分具有“两头大，中间小”的特点，即颗粒成分中，粗颗粒（0.5mm）的组分及颗粒小的组分（0.005mm）的含量较多，而介于其中的颗粒成分则较少。这种独特的组分特征，使其既具有砂土的特征，亦具粘性土特征，同时也为小颗粒从大颗粒的孔隙中涌出提供可能性，因29、此当动水压力过大时，容易产生管涌、流土等渗透变形现象。应采取有力的止水措施，避免残积土及风化岩遇水强度降低，甚至产生管涌、流土等渗透变形现象。图2-2 景莲区间矿山法右线隧道地质断面图图2-3 景莲区间矿山法左线隧道地质断面图2.3.4水文地质(1)地表水区间线路内主要地表水体为新洲河，常年有水，河道处的河面宽度约1020m、河床箱函混凝土框架底部据地面约510m、水深约2m，新洲河经过整治成为福田中心区主要的地表水及生活排水截排管网主体，水质差。受大气降水影响大，河水受污染较严重。(2)地下水类型及赋存、补给条件区间范围地下水主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。第四系孔隙潜水主要赋存于冲洪积砂层30、及沿线砂（砾）质粘土粘土层、人工素填土层中。地下水水位埋深2.708.30m，以孔隙潜水为主，局部地段微承压。主要由大气降水补给。水量较丰富，水质易被污染。岩层裂隙水较发育，但广泛分布在花岗片麻岩的中强风化带、构造节理裂隙密集带中。富水性因基岩裂隙发育程度、贯通度、与地表水源的连通性而变化，主要由大气降水、孔隙潜水补给，局部具有承压性。2.4岩土力学参数表2-1 岩土力学参数岩土分层名称及状态密度(g/cm3)c(kPa)()压缩模量(Mpa)承载力特征值(kPa)岩石单轴抗压强度(MPa)素填土(稍密)1.9015104.23120/填石(松散）2.0030/50-70/淤泥质粘土(流塑)131、.776.83.43.8150-70/粉质粘土(软塑)1.8222103.70100/含砾粉质粘土、粉质粘土(可塑)1.8522153.80160/细砂、淤泥质细砂(稍密)1.88/15/140/中砂（稍密）1.92/20/160/粗砂、含砾粗砂(中密)1.98/180/砾砂（稍密）2.00/30/200/砾(砂)质粘性土(软塑）1.8016103.81120/砾(砂)质粘性土(可塑)1.8222183.79180/砾(砂)质粘性土(硬塑)1.8325204.12230/全风化花岗岩(土柱状)1.8626234.68300/强风化花岗岩（土柱状）1.8827244.75320/强风化花岗岩(半32、岩半土状)2.303230/500/中等风化花岗岩(块状)2.5040038/150018微风化花岗岩2.59100042/250061全风化花岗片麻岩(土柱状)1.8625244.68300/强风化花岗片麻岩(土柱状)1.8826244.75320/强风化花岗片麻岩(半岩半土状)2.303230/500/中等风化花岗片麻岩(块状)2.6040038/1000/微风化花岗片麻岩(柱状)2.69100032/2200/2.5岩土的渗透性本区间地层在垂直剖面上，自上而下为人工素填土，冲洪积砂层及粘性土层，残积层，基岩全风化、强风化、中等风化及微风化层。表2-2 土层富水性及渗透性系数岩土分层岩土名33、称厚度（m）富水性渗透系数K（m/d）透水性类别砾砂1.2-8.5强25.00强透水砾（砂）质粘性土（软塑）0-4.3弱0.15弱透水砾（砂）质粘性土（硬塑）0-12.8弱0.75弱透水强风化花岗岩，呈土柱状0.9-15.5中等1.00中等透水强风化花岗岩，半岩半土状0-4.6中等3.00中等透水中等风化花岗岩/中等3.00中等透水微风化花岗岩/弱0.50弱透水全风化花岗片麻岩0-7.6弱0.50弱透水强风化花岗片麻岩，呈土柱状0-14.5弱0.75弱透水强风化花岗片麻岩，半岩半土状0-4.5中等2.00中等透水中等风化花岗片麻岩/中等2.00中等透水微风化花岗片麻岩/弱0.50弱透水2.6隧34、道结构设计2.6.1隧道内净空及加宽暗挖隧道是以马蹄形隧道建筑限界为基础，综合考虑施工工期、使用期结构的安全性、可行性，以及施工误差、测量误差、结构容许沉陷、结构受力及变形的需要确定结构横断面的合理拱轴线及结构尺寸。单线隧道根据隧道内的限界要求并结合区间的平面布置，直线及曲线段内净空均采用5200mm。曲线地段拱形隧道采取移动中心线的办法来代替加宽和加高，圆曲线段偏移值d为定值，缓和曲线段d为渐变值，从零值到全偏移值d之间的渐变采用线性内插，隧道中线偏移方向为向曲线圆心方向偏移。偏移量d的计算公式如下：d=h0h/1506d-曲线超高地段马蹄形隧道建筑限界中心线偏移量：h0-直线地段马蹄形隧道35、建筑限界圆心距轨面的高度；h-曲线超高地段轨道超高值。表2-3 曲线段隧道中心线偏移值计算表交点编号曲线半径缓和曲线曲线超高顺坡坡度行车速度圆心距轨面的高度曲线中心偏移(m)(m)(mm)()(km/h)(m)(mm)ZJD17370601202652159YJD193506012026521592.6.2衬砌类型及主要支护参数本区间暗挖隧道采用浅埋暗挖法及喷锚构筑法进行设计，为复合式衬砌结构，即以锚杆、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护，以模筑钢筋砼衬砌为二次衬砌组成。初期支护与二次衬砌间设全封闭防水隔离层。隧道衬砌结构根据线路条件和工程地质及水文地质条件，以及与周边邻近建（构）筑物的相互影36、响关系，按不同围岩类别、不同跨度、不同结构形式进行衬砌设计，共设计了4种断面。各种断面支护衬砌参数根据铁路隧道喷锚构筑法技术规范等有关规范的技术原则，结合工程类比和数值分析计算的方法，按照*市地铁工程特点确定。隧道不同宽度衬砌采用错台衔接或顺接，结构宽度相差较大时设错台和接头墙连接。表2-4 隧道衬砌支护参数表衬砌断面拱部所处地层净跨度(mm)初 期 支 护辅助措施二次衬砌C25喷砼钢筋网锚杆钢 架42超前小导管大管棚混凝土厚度位置间距位置规格长度间距位置间距长度间距位置间距位置规格厚度mmmmmmmmmmmmm单线A型中、微风化层5200120全环250250拱部22砂浆锚杆2.51.51.37、5-C30S10钢筋砼300单线B型中、强风化层段5200250全环200200拱墙22砂浆锚杆3.01.01.0全环1.03.50.42.0-C30S10钢筋砼300单线C型全强风化层、土层5200300全环150150边墙32注浆锚管3.50.751.0全环0.73.50.31.5拱部-C30S10钢筋砼300单线D型花岗岩残积层5200300全环150150边墙32注浆锚管3.50.51.0全环0.53.50.32.0拱部-C30S10钢筋砼3502.6.3隧道施工方法本段区间隧道皆为单线隧道，采用人工或机械开挖，当不得不采用爆破开挖时，应采用光面微震爆破。隧道单线A型采用台阶法开挖，单38、线B、C、D型采用环形台阶法开挖。开挖后视掌子面稳定情况，必要时采用喷射砼封闭掌子面和台阶底部，并在拱脚设锁脚锚杆（管）以控制下沉。2.7防排水设施(1)洞内两侧设置排水沟；(2)初期支护与二衬之间铺设复合PVC防水层；(3)二衬混凝土抗渗等级为S10。联络通道防水混凝土抗渗等级为S10；(4)对二衬背后进行回填注浆（23m一个注浆孔）；(5)隧道初支防水，严格按照超前支护和预注浆进行防水；(6)施工缝采用带注浆管的中埋式橡胶止水带、外贴式止水带以及水膨性聚氨脂密封胶；变形缝设置止水带。2.8主要工程数量表2-5 区间主要工程数量表工程名称单 位数 量备注开 挖m350000 C25早强喷射砼39、m39380钢筋网t110钢筋格栅t45532系统锚杆m2275032系统锚杆注水泥浆m370022砂浆锚杆m15600超前小导管42m40200超前小导管42注水泥浆m31650衬砌砼C30S10m38350钢筋制安t13402.9工程重、难点及对策隧道在平面和竖向上均避开了既有建（构）筑物基础及管线，且桩及管线与隧道之间有一定的净距离。一般情况对桩基及管线不需特别处理。2.9.1隧道穿越公交总站站房区间隧道右线在YDK24+168.347穿越公交总站站房，公交总站站房为条形基础和480的沉管灌注桩，桩长14m，隧道与沉管灌注桩最小净距为2.881m；此段采取如下对策：(1)施作锚杆时，应注40、意避开房屋桩基；开挖时应采取超短台阶法，进尺控制在23M为宜。(2)开挖时采用超前小导管注浆，开挖后做好跟踪注浆。(3)根据现场实际情况，在靠近公交站站房桩基处，爆破是采用减震措施，即在靠近桩一侧打一些空眼，从而减小爆破震动的影响。(4)采取加设钢架横撑，提前施作二衬等措施保证建筑物安全。(5)施工中加强监控量测，根据量测结果调整施工方法；施工中备有预警措施，保证施工安全和建筑物的正常使用。(6)制定建筑物沉降倾斜事故应急救援预案（详见第6章安全保证措施）2.9.2隧道穿越管线矿山法区间范围内有影响的主要管线为在YDK24+264.289处52002500mm的钢筋砼结构雨水管及YDK24+341、12.406处2500650mm的电力管，隧道与电力管线最小净距为2.545m；此段采取如下对策：(1)采取加设钢架横撑，提前施作二衬等措施保证建筑物安全。(2)施工中加强监控量测，根据量测结果调整施工方法；施工中备有预警措施，保证施工安全和建筑物的正常使用。(3)制定管线损害事故应急救援预案（详见第6章安全保证措施）2.9.3隧道穿越红荔路从竖井向莲花西站方向安全顺利的穿越红荔路，该段地层主要为可塑-硬塑状砾（砂）质粘土、土状全风化花岗片麻岩，拱顶覆土910m，地质条件复杂，地下水位高，自稳性差，地表沉降控制要求高。地下水处理、防坍防沉是控制红荔路沉降的关键。对此采取如下对策：(1)三维数值42、模拟分析，研究施工方法、步距，确定合理顺序组织施工，全过程进行信息化管理，加强过程监测，实施动态化施工。制定变形控制管理标准，监测路面的变化，建立变形与隧道施工的相应关系，采取针对性措施加以控制。(2)建立以“防塌、控沉”为核心的技术控制原则。“防塌”是指把可能存在的坍塌隐患降至最低，杜绝塌方事故发生；“控沉”是指针对不同环境特征建立不同的沉降控制标准，施工中严格执行，从而控制沉降在规定范围之内。(3)建立以“防塌、控沉”为核心的施工优化组合，选择合理方法施工，采用台阶分部法开挖，根据周边环境具体情况及具体信息，做好针对性预备措施，尽量采用人工开挖，缩短循环进尺。 (4)加强隧道初期支护，在拱43、顶预埋注浆管，待初支封闭成环一定长度后对初支拱背后2.0m范围内空隙及软弱松弛围岩注浆加固，改善受扰动地层。(5)洞内全断面深孔注浆结合，形成止水帷幕，保证洞内无水施工。(6)必要时采用CRD工法施工，确保顺利通过红荔路。第3章 施工总体部署3.1总体施工方案3.1.1总体思路以安全为前提，以浅埋隧道的施工为难点，控制地表下沉为重点，左右线错开施工，按“统筹兼顾、突出重点、科学组织、合理安排、均衡生产、全面展开”的指导思想，施工严格遵守“早预报、勤量测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌”的原则，做到稳扎稳打，步步为营，确保优质按期完成矿山法隧道工程施工。3.1.2总体方案(1)开44、挖左右线错开开挖，对穿越砾砂质粘性土地层采用挖掘机配合风镐进行开挖，分上下台阶且预留核心土。台阶控制在35m，对复杂地层，先用风镐进行开挖，必要时采用钻眼预裂爆破技术，严格控制超挖，对微风化岩层采用光面爆破。出渣4台汽车用于洞内运输运至竖井，提升井架垂直吊出，自卸车运输到弃渣场。(2)初期支护对单线B、C、D型隧道进行42超前小导管支护,系统锚杆采用22砂浆锚杆或32钢花管，钢筋网片、格栅钢架，洞外集中制作，洞内安装，喷射砼采用潮喷工艺。(3)二次衬砌二次衬砌采用8m长模板台车整体灌注施工，商品砼泵送入模，仰拱及仰拱回填超前拱墙先行施工。(4)施工测量利用地面导线点，陀螺仪引入竖井，保证测设过45、程中精度，隧道中线测量采用精密导线测量，及时进行洞内控制网平差和中线调整。隧道高程采用II等水准测量，有洞外高程控制点传递，洞内每隔100m设立一高程控制点，利用导线基线作高程控制点，进行往返观测，观测限差和精度符合规定等级的精度。(5)监控量测加强地质超前预报和监控量测，以信息化手段指导施工。(6)隧道防排水 严格做好结构防水，同时做好开挖中的防排水，增加集水井，备足抽水泵，确保排水及时。3.1.3施工顺序总体施工顺序：马头门施工、超前地质预报、超前支护、隧道开挖、初期支护、围岩量测、隧底防水层安设、仰拱和仰拱回填施工、拱墙防水层安设、拱墙衬砌砼施工、水沟的施工。超前地质预报超前支护拱墙防水46、层安设马头门施工开 挖初期支护隧底防水层安设仰拱及仰拱回填拱墙衬砌图3-1 矿山法隧道总体施工顺序图3.2施工管理目标3.2.1质量管理目标分项工程合格率达到100%，优良率达到95%以上，且主要分项工程质量100%优良，整个工程达到省部优质工程标准。3.2.2安全生产管理目标工程安全目标：安全生产目标必须实现“六无”：(1)无因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五；(2)无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上（含重伤）事故；(3)无触电、物体打击、高空坠落等事故；(4)无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；(5)无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、电力中断、漏水、漏气、周边建47、（构）筑物的破坏等重大事故；(6)无l0人以上集体中毒事故。3.2.3文明施工与环境保护目标文明施工、工程弃渣、污水排放、粉尘污染、机械噪音控制及生活建筑垃圾处理等均严格按照文明施工及环境保护要求及规定执行。保证周边管线、房屋、道路、水系不受施工影响。出渣进料及大型设备施工严格按早7点晚22点之间分时段作业。3.3项目组织机构综合工班运输工班衬砌工班支护工班钢筋工班开挖工班测量工班综合办公室总经济师安全质量部物资设备部工程 管理部计划合同部总工程师副 经 理项目经理矿山法作业队图3-2 项目组织机构图3.4资源配置3.4.1劳动力计划本工程根据工程进度安排，合理调配劳动力，对劳动力实行动态管理48、使劳动力资源得到最佳的配置，以满足工程的需要。表3-1 各工班人员安排表工 班人 数工作内容队管理人员10对工班进行管理测量工班6测量放线、监测开挖工班30隧道开挖、各种钻眼及安装钢筋工班20钢筋加工支护工班20喷射砼，安装钢架二衬工班30模板安装、浇筑砼运输工班15渣土运输综合工班15施工后勤保障工种级别2008年2009年2010年四季度一季度二季度三季度四季度一季度管理人员10101010106技术员555553安检员222222质检员222222测量工666666试验工222222钢筋工101010101010模板工288888混凝土工21010101010维修工333333电焊工5549、5555架子工101010101010司 机202020201010电 工333333木 工266666防水工066666喷砼工444400管道工044444普 工152020201510合 计105136136136117113表3-2 劳动力安排计划表 深圳地铁2号线东延线工程土建2223标段 景田站莲花西站区间矿山法隧道施工方案3.4.2机械设备及机具配置计划(1)竖井提升设备竖井提升主要为渣土、二衬模板组件、初支格栅拱架及小型设备等，最大提升重量不超过10t。施工竖井提升配备2台10t双速电动葫芦，利用提升井架出渣。吊桶容量2.5m3。(2)暗挖工程开挖设备矿山法暗挖隧道采用钻爆法开挖50、为主，根据断面型式、地质条件及地面建筑物情况分别采用不同的施工方法。临近地面建（构）筑物尽量采用人工开挖，并配备手持风镐。同时进行爆破最多工作面数为2个，每工作面配7台YT-28风动凿岩机，考虑备用3台，总共配备10台YT-28风动凿岩机；配备3台DH55-V小容量挖掘机进行洞内开挖及装渣作业。支护设备a、超前支护设备超前小导管与砂浆锚杆采用YT-28凿岩机布孔，KBY-50/70双液注浆泵注泵。b、初期支护设备初期支护有砂浆锚杆、中空锚管、钢筋网、钢架及喷射砼等，钢筋网及钢架配以切割机、电焊机及喷射砼等设备。洞内运输设备洞内采用无轨运输，为减少洞内污染，考虑2个开挖面同时作业，配备4台汽车用51、于洞内运输，地面渣土运输配备4台15t自卸汽车统一调用。洞内通风设备为确保隧道内施工环境，通风采用压入式轴流通风机。由于线路较长，通风采用2台250KW轴流通风机，在横通道处预留2台射流风机调整洞内风向。二衬设备衬砌施工采用2台10m长整体式模板台车，混凝土采用商品混凝土，先浇筑仰拱及回填，后拱墙一起整体浇筑，2台混凝土输送泵泵送。钢筋加工接驳设备、砼输送设备、砼振捣设备、木工设备等另行配置。(3)主要设备表3-3 主要施工机械设备表序号 设备名称规格型号数量技术状态拟用部位一土石方施工机械设备挖掘机E1202良好土方开挖装载机10T2良好土方装车自卸车斯太尔4良好土方外运风镐G1020良好土52、方开挖风钻YT2820良好土方开挖二钢筋砼施工机械设备电焊机BX1-500-25良好钢筋焊接弯曲机WQ-322良好钢筋弯曲调直机GT/101良好钢筋调直切割机JT6-SD41-3501良好钢筋切割切割机J3Q6-4001良好钢筋加工电焊机BX1-1604良好钢材焊接冲击钻VRV-162良好打孔手电锯2良好锯木板平板振动器ZF55-504良好砼振动插入式振动器ZN-7020良好砼振动砼输送泵HB40A2良好砼浇注卷扬机TK-5001良好钢筋加工三支护施工机械设备空压机VY-M7-62良好隧道开挖支护地质工程钻机XU-3003良好隧道开挖支护抽水泵100m3/h3良好防洪发电机200SG1优施工供53、电注浆泵KBY-30/1202良好隧道注浆支护注浆泵CZJ-30C2良好隧道注浆支护泥浆泵BW200/1502良好隧道注浆支护砼喷射机PZ-5B5良好隧道支护四测量设备全站仪莱卡1优良工程测量收敛仪WRM-32优良监测铟钢尺2m2优良监测精密水准仪NI0042优良监测水准仪索佳2优良测量五提升设备竖井提升架1电葫芦CD12优良提升吊斗自制2优良发电机120KW1优良通风机255KW2优良3.4.3物资供应计划用于本工程的主要材料有钢材、水泥、商品砼、中粗沙、油料、火工品等，需求如下表：表3-4 主要材料需求计划表材料名称数量单位2008年2009年2010年四季度一季度二季度三季度四季度四季度54、水泥(32.5)9065t545868868968968968水泥(42.5)10339t102712411241124112411241钢筋28765t230134523452345234523452商品砼99375m379501192511925119251192511925钢板4802t384576576576576576柴油2136t171256256256256256汽油357t284343434343木材1928m3154232232232232232外加剂122t91515151515中(粗)砂33842m32707406140614061406140613.5施工平面布置图3-55、3 景莲区间矿山法隧道竖井场地平面布置图3.6临时设施3.6.1 围蔽和房屋现场配有办公用房、监理用房、生产生活用房等。3.6.2施工供水、供电、供风(1)施工供水 施工现场用水由100mm的总水管或分水管引至施工场地，包括施工、生活和消防三方面用水。 图3-4 施工现场供水系统示意图(2)施工供电本工程施工用电根据现场设备动力和照明容量确定配一台500KVA的变压器。电源接至施工现场后采用三相五线制供电系统，变压器的输出端设总控制箱，各施工部位分别设分控制箱，输电电缆通过在路面下埋设电缆槽输电至各用电负荷点。矿山法区间配备120KW的应急发电机各一台，以满足临时停电时小型设备运转及办公、生活56、照明用电，变压器及自备电源发电室均设置避雷装置。(3)施工供风隧道钻爆开挖、初支喷砼需要及其他需用高压供风作业，配置2台VY12/7型内燃空压机应急、2台LGFD-22/8-X型电动空压机使用，用100钢管引至施工用风点。3.7施工进度计划3.7.1工程进度计划计划工期是根据总体工期要求，结合我公司施工经验及能力制定，施工中将在保证质量、安全、环境、文明施工的前提下，尽量提前。若有不可抗因素致使阶段工期滞后，将增加人力、物力投入，调整施工方案，加快后续工程进度，保证计划工期完成。2008年10月开始施工，2010年2月完成矿山法施工，共计16个月。3.7.2各项进度指标表3-5 围岩隧道进度指57、标序 号暗挖区间需要时间（min）备 注1施工准备302测量布眼303超前支护1204钻 眼2105出 渣3006立钢架打锚杆挂网1507喷 射 砼1208循环时间9609循环进尺110计算日进尺1.5m11单洞单断面衬砌1组/3天第4章 主要施工方案及方法4.1施工总体安排区间竖井进洞、左右错开15m，左右平行、先从竖井往莲花西站方向掘进，再从竖井往景田站方向掘进，初支二衬平行，流水步距满足。超前地质预报根据信息反馈确定超前支护体系根据信息反馈确定开挖方法施作超前支护、全断面深孔注浆洞身开挖通风排烟、排险无轨运输出渣初期支护进入下一循环围岩量测适时二次衬砌图4-1 隧道施工工艺流程图区间隧道58、采用锚网喷砼+钢格栅联合初期支护，辅助措施有42小导管超前支护、全断面深孔注浆，区间隧道穿越的地层为级、级、级、级围岩。区间断面形式主要有单线A、B、C、D型。断面类型所属地层围岩级别长 度里 程开挖方法初期支护辅助措施二次衬砌单线A561ZDK23+989ZDK24+288台阶法全环单层采用250250mm的6.5钢筋网，120mm厚C25喷砼，拱墙22长2.5m的砂浆锚杆，1.51.5m，菱形布置。无模筑钢筋砼为二次衬砌：C30防水钢筋混凝土，其抗渗标号S10。YDK23+923YDK24+185单线B、201ZDK23+801ZDK23+839ZDK23+914ZDK23+989环形台阶59、法全环单层采用200200mm的8钢筋网，250mm厚C25喷砼，拱墙采用22长3.0m的砂浆锚杆(间距11m)，全环设置间距为1m的格栅钢架超前小导管：采用外径42mm、壁厚3.5mm、长3.5m的无缝钢管，环向间距0.4m，纵向间距2.0mYDK23+883YDK23+923YDK24+185YDK24+233单线C、449ZDK23+677ZDK23+801ZDK23+839ZDK23+914ZDK24+288ZDK24+312环形台阶法全环单层采用150150mm的8钢筋网，300mm厚C25喷砼，边墙采用32长3.5米的钢花管(间距0.751m)，全环设置间距为0.75米的格栅钢架超60、前小导管：采用外径42mm、壁厚3.5mm、长3.5m的无缝钢管，环向间距0.3m，纵向间距1.5mYDK23+665YDK23+883YDK24+233YDK24+266单线D、134ZDK24+312ZDK24+321环形台阶法全环单层采用150150mm的8钢筋网，300mm厚C25喷砼，边墙采用32长3.5m的钢花管(间距0.51.0m)，全环设置间距为0.5m的格栅钢架超前小导管：采用外径42mm、壁厚3.5mm、长4.5m的无缝钢管，环向间距0.3m，纵向间距1.5mYDK24+266YDK24+321表4-1 暗挖隧道断面类型、地质情况、施工方法一览表图4-2 A、B、C、D型隧61、道衬砌断面图4.2马头门开洞施工马头门即竖井与横通道、右线隧道交叉处，结构受力复杂，施工方法应保证安全、稳妥。(1)安设临时支撑竖井马头门施工时要在竖井内破除横通道洞口位置井壁砼、格栅钢架，由于破坏了竖井中的局部受力结构，出现应力重新分布，容易使围岩失稳，施工前在马头门位置采取换撑措施。割除前先在竖井内架设临时支撑，确保马头门处围岩稳定，临时支撑用型钢施作，并与井壁上钢架焊接牢固，临时支撑在进洞后拆除。(2)打设超前小导管及注浆竖井开挖至暗挖隧道拱部时，破除井壁砼、格栅钢架，放样隧道开挖外轮廓线位置，并准确标出超前小导管的位置，小导管直径采用42、长度3.5m、壁厚3.5mm，环向间距0.3m62、，小导管与隧道中线保持平行。(3)分部破除马头门处井壁砼、格栅钢架注浆完毕后，即破除马头门处上部井壁喷砼，割除该部位格栅钢架，架设横通道及右线隧道上部并排三榀钢架，并将其主筋与周围井壁钢架焊接牢固，并及时喷射砼。待上部台阶向前推进5m左右可破除下部竖井壁砼，同样顺序施工下部。竖井马头门处钢架一定要架到位，防止侵入竖井净空。4.3施工方法及流程4.3.1全断面法图4-3 全断面开挖施工工艺流程全断面法施工顺序如下：(1)全断面开挖采用YT28风动凿岩机，全断面一次钻孔，并进行装药联线，然后将钻孔台架后退到50米以外的安全地点，一次爆破成型。(2)锚喷支护开挖完成，经排险、检查断面尺寸后立即施工锚63、杆，格栅钢架，挂网喷混凝土，锚喷支护要求紧靠开挖面。(3)仰拱开挖、浇筑及回填仰拱的施作时机很重要，要求仰拱与掌子面间距离保持在100m左右。在仰拱施工处架设临时钢栈桥，以保证出渣不受影响。(4)铺设防水层(5)浇筑衬砌混凝土。4.3.2环形台阶法序 号图 示施工步骤及措施1一、上半断面开挖支护1施作42小导管超前支护； 2开挖上台阶土体，留核心土；3初喷4cm厚混凝土；4架设钢架，施作锁脚锚杆；5挂网喷射混凝土。2二、下台阶开挖支护1开挖下台阶土体；2架立钢架；3挂网喷射混凝土。3三、施作仰拱衬砌1仰拱基面处理；2施作仰拱防水层；3设置5cm厚砂浆保护层；4绑扎二衬钢筋；5浇筑底板混凝土。464、四、施作边墙及拱部衬砌1边墙及拱部基面处理；2施作边墙及拱部防水层；3绑扎边墙及拱部钢筋；4浇筑边墙及拱部混凝土。表4-2 环形台阶法施工流程 4.4施工工艺说明4.4.1超前小导管施工工艺在隧道工作面开挖前，沿隧道拱部开挖轮廓线外打入带孔小导管，并通过小导管向围岩压注起胶结作用的浆液，在隧道轮廓线外形成一个0.61.2m厚的弧型加固圈。在此加固圈的保护下即可安全地进行开挖作业。小导管注浆分单液浆和双液浆两种，本区间隧道以单液浆为主。(1)小导管采用42 mm，L=3.5m，壁厚3.5mm的无缝钢管，一端封闭并制成尖状，以便顺利插入已钻好的导管孔内，当围岩松软时，也可以直接打入，小导管尾端采用65、8钢筋焊一圈加强箍，防止施工时导管尾端变形.小导管沿拱部环向布置，搭接长度1.5米。图7.2-3 小导管形状图4-4 超前小导管制作图(2)注浆材料双液浆：又称CS浆水灰比：0.8：11.5：1水玻璃浓度：3540Be水泥浆与水玻璃浆体积比为1：0.61：1，施工时，现场试验调整参数。(3)注浆工艺小导管安设采用引孔打入法，安设步骤如下：A、用FS电钻开孔，开孔直径为60mm，并用吹管将砂石吹出（风压0.50.6MPa）钻孔深度为3.5m。B、用带冲击的YT-28风钻将小导管顶入孔中，然后检查导管内有无充填物，如有充填物，用吹管吹出或掏勾勾出，也可直接用锤击插入钢管。C、用塑胶泥（40Be水玻66、璃拌合525#水泥即可）封堵导管周围及孔口。D、严格按设计要求打入导管，管端外露20cm，以安装注浆管路。浆液配制，搅拌A、水泥浆搅拌在拌合机内进行，根据拌合机容量大小，严格按要求投料，水泥浆浓度根据地层情况和凝胶时间要求而定，一般应控制在1.5：11：1.B、搅拌水泥浆的投料顺序为：在加水的同时将缓凝剂一并加入并搅拌，待水量加够后继续搅拌1min，最后将水泥投入并搅拌3min.C、缓凝剂掺量根据所需凝胶时间而定，一般控制在水泥用量的2%3%.D、注浆用水玻璃的浓度一般为35Be ，浓水玻璃的稀释采用边加水，边搅拌，边用波镁计测量的方法进行.E、制备水泥浆或稀释水玻璃时，严防水泥包装纸及其它杂67、物混入，注浆时设置滤网过滤浆液，未经滤网的浆液不得进入泵内。小导管注浆采用双液注浆法，使用双浆泵将浆液输入至孔口混合器，经分浆器流入导管，进入地层。注浆施工时应注意以下几点：A、注浆口最高压力须严格控制在0.5MPa以内，以防压裂工作面。B、进浆速度不宜过快，一般控制每根导管双液总进量应在30L/min以内。C、导管注浆采用定量注浆，即每根导管内注入400L浆液后即结束注浆。如压力逐渐上升，流量逐渐减少，虽然未注入400L浆液，但孔口压力已达到0.5MPa时也应结束注浆。D、注浆时，水泥浆与水玻璃浆的体积比（即C：S）应按所需凝胶时间选定，一般应控制在1：0.61：1。E、注浆结束后应及时清洗68、泵，阀门和管路，保证机具完好，管路畅通。(4)工艺流程安设小导管施工准备连接管路及孔口密封孔口周围喷射10cm厚条状砼止浆墙调节水压达到设计要求注浆压力、流量达设计要求结束拌浆浆液配合比设计检查维修机具制作小导管钻孔否否否图4-5 超前小导管施工工艺流程图(5)工艺要求、标准导管在开挖轮廓线上按设计位置及角度打入，超过允许误差时，在距离偏大的孔管间补管注浆，钻孔仰角控制在设计范围内。小钢管材质、直径、壁厚及其溢浆孔眼加工等符合设计要求。小导管前端做成尖锥形，管壁上的溢浆孔一般每隔1020cm交错钻眼，成梅花形布置，眼孔直径68mm。钢管尾端焊钢筋加强箍。钻孔深度略小于钢管长度，钢管顶入长度不小69、于管长的90。导管安装在安设格栅钢架后进行。为充分发挥小导管的支护作用，宜将小导管从格栅钢架腹部穿过，并将导管尾部焊接在已架好的格栅钢架上。导管长度达到设计值，纵向两组小导管的搭接长度符合规定。超前小导管注浆前，对工作面及5m范围内的坑道周边进行喷射混凝土封闭。注浆液浆和压力按设计确定。设计无规定时，注浆压力一般控制在0.40.6Mpa。导管不得侵入隧道开挖界内，相邻的钢管不得相撞或立交。纵向两组小导管间保证有不小于1.5m的水平搭接长度。表4-3 小导管注浆机械配备表序号名 称规格型号单 位数 量备 注1电钻FS台42风钻YT-28台23吹管20mm钢管长3.5m根1自制4掏勾8mm钢筋长370、.5m根1自制5注浆泵双浆泵台16分浆器个2自制7球阀11SA-40DG-25个10备用三个8高压胶管PG-40 DG-25m根据工作面距离而定9高压接头配高压胶管个根据工作面距离而定10钢 管32m远距输浆管11强制式搅拌机JZC500台212水 箱1m3个313普通胶管25mmm4.4.2锚杆施工工艺(1)锚杆类型及其设置锚杆类型及间距按设计图要求施作。钻孔：石质围岩采用风钻(YT-28型)，土质围岩用SF电钻，孔眼方向深度和布设按设计规定，其方向垂直于岩层层面。(2)锚杆施工前的准备工作检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备钻孔机具。采用砂浆锚杆71、时，应根据设计要求截取杆体并整直和除锈。在杆体外露端加工成螺纹，以便安装螺母，在杆体每隔1米安放隔离件，以使杆体在孔内居中，保证有足够的保护层。(3)主要工艺如下：锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用标号大于425水泥，粒径小于3mm的砂子，并须过筛，胶骨比1：0.51：1，水灰比0.40.45，砂浆标号不小于M20。砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，水占泵体积的三分之二，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，72、水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中，随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，直至砂浆注满眼孔后。立即把锚杆插入眼孔，接着用推，捶击方法，把锚杆插至眼底。然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。注浆压力不宜过大，保持在0.2MPa为好。压注砂浆时，必须密切注视压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞。锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。图4-6 砂浆锚杆73、工艺流程图4.4.3钢筋网施工工艺(1)施工方法钢筋网片制作及安装：网片加工在钢筋加工场内进行，加工严格按设计要求，结合施工可操作程度进行，钢筋网片半成品按种类分别堆放整齐，做好对应的标识，作业过程中加强对半成品的保护。挂网作业可以分为现场编网和半成品网片现场拼接两种方式。由于现场编网需占用较长的循环作业时间。本工程拟采用半成品网片拼接挂网，以加快挂网速度。网片的宽度按格栅钢架的间距预制，网片重量宜控制在50kg左右，用在墙部的网片应上侧带钩，以方便挂设。挂网在开挖完成后及时进行。采用人工挂网，搭接长度不小于规定值。挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头、钢架等焊接牢固，避免网片超出74、喷砼厚度和喷砼时网片晃动。(2)工艺流程详见图4-7钢筋网片施工工艺流程图。下一循环施工准备钢筋加工网片制作挂 网焊 联复喷混凝土图4-7 钢筋网工艺流程图(3)技术要求和标准挂网在开挖后进行。钢筋网使用前应清除锈蚀。钢筋网随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙宜为3cm。钢筋网的喷混凝土保护层厚度不得小于2cm。钢筋网是搭接长度为12个网孔，亦不小于200mm。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时钢筋不得晃动。4.4.4格栅钢架施工工艺(1)工艺流程见图4-8 格栅钢架施工工艺流程图。施工准备钢架制作试拼测量定位开挖75、轮廊线检查现场准备安 装喷混凝土下一循环 图4-8 格栅钢架施工工艺流程(2)格栅钢架加工制作格栅钢架加工方式采用自行加工。按1:1比例放样设立工作台，按设计分节，通过垫板、螺栓联结。加工时做到尺寸准确，弧形圆顺，格栅钢架节点焊接长度满足规范要求，焊接成型时，沿钢架两侧对称进行，格栅钢架主筋中心与轴线重合，连接孔位置准确。钢架加工后先试拼，检查其平面翘曲和横断面误差。钢架堆放和运输时做好保护工作，不得损坏和碰撞。(3)格栅钢架安装开挖轮廊线检查、测量定位：首先按设计检查开挖轮廊线，检查欠、超挖情况，并及时做好欠、超挖处理，处理完成后按设计要求现场测量放样钢架位置。首先测定出隧道中线，确定高程，76、然后再测定钢架的纵向位置，钢架平面必须与隧道中线垂直。现场准备：运至现场的单元钢架分单元堆码，安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖侵入净空部分，保证钢架正确安设，安设拱脚或墙脚前，清除垫板下的松渣，将钢架置于原状土上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板或槽钢的方法。钢架安设：在开挖后立即进行，置于稳固地层上，超挖部分用混凝土回填。安装时备好风镐，随时剔除个别突出部位，保证钢架就位准确，受力可靠。钢架与开挖面之间尽量紧贴，在安设过程中，当钢架与开挖面之间有较大间隙时安设垫块楔紧，垫块数量不少于10个，两排钢架间沿周边一般每隔1m用22纵向钢筋联接，形成纵向连接系统。拱脚高度不够时设置钢板调整，拱脚高度77、低于上半断面底线以下10cm。 钢架各单元间用螺栓联接，不得以焊接代替。钢架纵向间距符合设计，误差10mm。除纵向用钢筋连接外，与外露的锚杆头亦焊接牢固。背部用混凝土垫块塞紧，钢架落底接长根据围岩条件沿隧道两侧交错进行，如需立即封闭成环，则两侧同时进行，每次接长1榀。拱部钢架与边墙钢架的连接采用螺栓，有困难时，也可采用焊接。格栅钢架安装后，立即分层喷混凝土，先喷钢架处，然后喷钢架之间的砼，直至喷够设计厚度，将钢架完全覆盖2cm以上。现场可用肉眼观察和锤击法进行检查。(4)工艺要求、标准钢架必须在开挖后立即架设。钢架加工要求尺寸准确，弧度圆顺。钢架加工后要试拼，拼装允许误差为：沿隧道周边轮廓误差78、不大于30mm，平面翘曲小于20mm。接头连接要求每榀之间可以互换。钢架立柱埋入底板的深度不小于150mm，有水沟时不高于水沟底面。格栅钢架各节点的联结一定要对齐，并确保牢固可靠。钢架纵向之间用连接钢筋焊接。钢架安装的允许误差：横向和高程为50mm，垂直度为2。4.4.5喷射混凝土施工工艺喷射砼采用潮喷法(1)原材料及配合比选择a.水泥：采用425号普通硅酸盐水泥，水泥使用前做好强度复查试验。b.速凝剂：采用质量合格的速凝剂，在使用前做水泥适应性试验及速凝效果试验，速凝剂密封保存，严防受潮。c.防水剂：为减少隧道的渗漏水现象，填加防水剂，以提高隧道的防水效果，使用前进行试验，以求得最佳防水效果79、。d.STC粘稠剂：为减少回弹量，提高砼粘着性，提高一次喷射厚度，加STC粘稠剂，使用前进行水泥适应性试验，求得最佳值。e.粗细骨料：砂子以细度模数2.53.0的干净中砂，碎石粒径以510mm为宜，石质坚硬。f.配合比设计：配合比由工地试验室经试验选定配合比，并报监理中心试验室审定。(2)喷射作业a.作业前，当班负责人向全体操作人员进行技术交底，明确任务、分工、 责任、质量检查和安全措施等事项，优化施工作业程序。b.喷射作业必须连续不断，并且做到随拌随喷，不积存干料。c.认真检查搅拌机、拌合运输车、喷射机等机械设备，开机前先清除余料和其它杂物，检查机械是否正常，严禁机械带病作业。d.检查风、水80、电管线路的布置是否合理与安全，喷嘴的供水孔是否堵塞，软管是否磨损，接头是否安全可靠等。e.检查危石、浮碴和岩粉是否清除干净、石质好坏、有无渗水、超欠挖情况等，以确定当班工作量和作业时的措施。f.喷射机安装调试后，先通风再注水，清通机筒及管路，同时用高压水、高压风冲洗受喷表面。g.连续上料，经常保持机筒内料满，在料斗上设一12mm孔筛网，防止超径骨料进入机内。h.操作顺序：喷射时（喷嘴朝下）先送风再注水，然后上料。根据受喷面和喷出的混凝土情况，调整注水量，以喷后易粘着、回弹小和表面呈湿润光泽为度。 i.喷射部位顺序：分段分片进行，按纵向34m为一段，先墙后拱再分片，每片宽约2m，每片均自下部起81、水平方向旋转移动往返一次喷射，然后向上移行。喷射前先将个别凹面处喷射找平。j.最佳喷射距离与角度，喷嘴口至受喷面以0.61.0m为宜，喷射料时以垂直喷面为最佳。k.喷射料束运行应环行旋转,水平移动并一圈压半圈，环行旋转直径0.3m，喷射料束旋转速度以2秒左右转动一圈为宜，一次喷厚以坠落时的临界状态或按所需厚度，一次喷射厚度顶部56cm，墙部710cm。l.经常测定作业区内粉尘浓度，如超出标准应找出原因，采取相应措施。m.喷射作业结束时，将机内和管路中的拌合料用完后，再停机、关水和断风。喷射混凝土按规范要求洒水养护，详见喷射砼作业流程图15。(3)喷射机具设备强制式拌合机一台,砼喷射机一台,其它82、材料及小型机具。(4)劳动力组织砼拌合司机1人,拌合机上料4人,运输1人,喷射机上料2人,喷射手2人,工班长1人,总计11人。(5)质量检查通过钻取试芯或喷大板制取试件，对喷射混凝土的抗压强度试验进行检查。通过预埋测钉或钻孔进行喷层厚度控制，每20m距离测定一次。喷砼与岩石之间及不同喷层之间的粘结强度，通过钻取岩石与砼芯进行测试。原材料选择配合比设计配料计量拌合机拌合喷射机喷射作业喷射效果外加剂掺加风量控制施工管理操作水平图4-9 喷射砼作业流程图4.4.6爆破施工工艺(1)开挖工艺流程测量放线利用激光指向仪或水平仪、经纬仪，测量画出开挖轮廓，标出主要炮眼位置（周边眼、掏槽眼、底眼）。钻孔根据83、钻爆设计的钻孔角度、深度，采用YT28风动凿岩机凿岩台车钻孔，加强对周边眼、掏槽眼角度、方向、深度的控制，保证钻孔质量。装药、爆破钻孔结束后或在钻孔过程中，按照钻爆设计的装药量和装药结构组织装药，采用非电系统联结起爆。通风排烟、洒水爆破后利用通风机送风至工作面排烟，必要时在开挖面爆破渣堆进行人工洒水降尘，以改善工作环境，加快施工进度。排险通风、除尘之后，便进行爆破后四周围岩的排险，以确保进洞人员和设备的安全。对于掌子面、边墙及拱顶上的浮石，由经验丰富的人员先进入工作面，用长钢钎撬掉。对于掌子面的哑炮，用高压水冲刷掉或在哑炮周围殉爆距离之内重新钻孔，爆破工工装药引爆。 (2)暗挖隧道爆破设计炸药84、选型理论和实践证明，炸药爆速对爆破质点震动速度有直接影响，爆速越高，爆破产生的震动越大，因此本工程选用爆速低的防水乳化炸药，特殊地段的周边眼采用小直径低爆速的光爆炸药。非电微差起爆网络设计爆破震动与同段起爆的炸药量密切相关，采用非电微差起爆技术，不但控制单段雷管的起爆药量，又能有效地控制每段雷管间的起爆时间，使爆破震动波形不叠加。这样既能保证岩石破碎达到理想爆破效果，又能消除爆破震动的有害效应。本方案为了施工中操作方便，大部分采用孔内同段，孔外微差的网络起爆，部分采用孔内外微差互用。在掏槽眼、掘进眼、底眼或周边眼中，每段起爆药量较大的段别雷管，间隔时差设计为200ms，采用国产系列（15段）非85、电毫秒雷管，这样可使爆破震动速度波峰不迭加 。掏槽形式隧道爆破的掏槽眼是爆破成败的关键，也是产生最大震动速度的部位，为此隧道开挖掏槽形式采用楔形掏槽。 (3)安全防护与爆破控制安全防护措施为了减小震动、飞石及噪声，保证洞内初期支护及作业安全，除炮孔加强堵塞外，在每次爆破时，爆体上采用重型柔性炮被覆盖，利用其自重及柔性，避免飞石溢出，降低噪声，减弱震动。爆破震动控制控制基准按2cm/s考虑。施工监测为了确保爆破施工安全，我们在施工操作中成立监测小组，对每次爆破的监测值进行分析，及时调整爆破参数，使之达到理想的效果，确保施工安全。图4-10 隧道台阶法钻爆设计图图4-11 隧道全断面法钻爆设计图486、.4.7防水层施工工艺(1)隧道防水层施工工艺如图4-12基面清理测量划线铺设无纺布缓冲层铺设PVC防水卷材成品保护质量检查图4-12 防水层施工工艺图图4-13 暗挖隧道结构防水设计图(2)基面处理在暗挖段结构施工中，喷射混凝土基面粗糙、凹凸不平、锚杆头外露，对铺设防水层质量有很大影响，为此对防水层基面必须进行处理，要求及要点如下：对凹凸度要求：对暗挖喷射混凝土衬砌拱部平整度D/L1/8，边墙及底板平整度为D/L1/6（D为相邻两凸面间凹进去的深度，L为相邻两凸面间的距离）。基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物，否则要进行割除，并在割除部位用砂浆抹成圆曲面，以免防水层被扎破。隧道断面变化或87、转弯处的阴阳角均应做成圆弧，阴角处圆弧半径不小于10cm，阳角处圆弧不小于5cm。防水层施工时基面不得有明水，如有则用堵漏剂堵水。(3)铺设无纺布缓冲层铺设方法是在隧道初支拱顶部正确标出隧道纵向中心线，再使剪裁好的无纺布换成缓冲层中心线与喷射混凝土上的这一标志相重合，从拱部开始向两侧下垂铺设，并用射钉固定塑料垫片，将无纺布固定在基面，无纺布长边搭接宽度不小于100mm，短边不小于150mm。热塑性塑料圆垫片是防水层施工的必要部件，用射钉将其覆盖在无纺布上，梅花形布设（拱顶5050cm，边墙100100cm），对于变化断面和转角部位，钉距适当加密。(4)铺设PVC.防水卷材先在隧道拱顶部的无纺布88、缓冲层上正确标出隧道纵向中心线，再使防水膜的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部与塑料圆垫片热溶焊接，与无纺布一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与圆垫片热溶焊接，铺设时要注意与基面处相密贴，并不得拉得太紧，一定要留出搭接余量。防水卷材与圆垫片进行热合，一般5秒既可。防水卷材之间的搭接短长边均以搭接线为准，采用专用塑料热合机进行焊接，无条件用机焊的特殊部位也可用人工焊接，但一定要认真检查，确保焊接牢固。防水板纵向搭接与环向搭接交接处，除按正常施工外，还应补加一层同类材料的防水板。(5)防水板质量检查外观检查：铺设平顺无隆起、无皱折、无漏缝、无假缝、焊缝连接牢固。焊缝质量检查：防水膜搭接用热合机89、进行焊接，接缝为双焊缝，中间留出空隙，以便充气打压检查。检查方法：用5号注射针头与压力表相连接，用打气筒进行充气检查，将机焊加压至0.15Mpa时，停止充气，应保持压力3分钟，掉压不大于0.03MPa为合格，否则说明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊接缝上，产生气泡地方重新焊接，可用热风焊枪和电烙铁等补焊，直到不漏气为止，检查数量根据随机抽样的原则，每4条抽试一条，为保证质量，每天每台热合机焊接应取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及日期。4.4.8二次衬砌施工工艺二次衬砌采用C30防水钢筋砼，抗渗标号为S10。在初期支护与二次衬砌之间铺设柔性全包防水板。初期支护施工完成后，进行初支背后填充注浆，待90、变形达到基本稳定后，进行二次衬砌施工。采用液压自行式衬砌台车施工，每次衬砌长10m，附着式振动器与插入式振动器联合振捣。(1)仰拱的施工施工步骤：对初期支护的隧道底部进行清理找平用高压水或高压风清理干净铺设防水板卷材施作5cm厚混凝土保护层待强绑扎钢筋、立模浇注注混凝土。仰拱衬砌灌注完毕后，要加强养护作业，待其强度达设计值的80%时方可进入下步工序或通行过车。(2)衬砌台车隧道拟投入两台全液压轨道自行式台车，负责单线隧道的二次衬砌任务。衬砌台车为专业生成厂家加工，有效长度10m。衬砌台车采用型钢加工，模板采用8mm厚钢板制作。当仰拱强度达到80%以上时，铺设台车行走轨道，轨道中线与隧道中线重合91、。移动台车就位后，调整标高和模板位置，使其满足设计净空及中线要求，再进行固定和封堵端头板。台车与已完成的衬砌搭接长度10cm，调整台车时注意保护已完成的衬砌。每次衬砌完成后，及时对台车进行整修，模板上刷涂脱模剂。 300030003000图4-14 衬砌模板台车设计图(3)二次衬砌的施工初期支护已达到设计要求，防水板施工完毕，预留孔及预埋件按设计及时施作。隧道中线、标高、断面尺寸准确无误，隧道无欠挖，衬砌内轮廓符合设计要求。在软弱围岩地段要及时施做二次衬砌，必要时二次衬砌紧跟开挖面，其它围岩地段适时衬砌。二次衬砌施作前，将浇筑处地基表面的积水、泥浆、岩屑、油污、有害的附着物和松散物、半松散物、92、风化的岩块清除干净。各种机械设备运转正常。衬砌材料已备足，经试验达到要求，配合比已经试验选定。砼运输：砼搅拌合格后输入砼自动搅拌运输车并及时运到施工现场，保证砼在运输过程中不发生离析、漏浆。砼浇注a.砼运至施工现场，砼输送泵浇筑。b.操纵砼输送管头自下而上，从墙基开始对称分层浇筑，分层厚度不超过30cm,两墙浇筑面高差不超过50cm，时差不超过30分钟。c.浇筑速度适当，不致离析；砼倾落高度不超过2m；当浇筑超过隧道衬砌内拱圈时，砼排出管的末端埋在砼中，注意保证充填密实砼捣固采用附着式振捣器和插入式振捣器联合振捣。a.人工操作34台插入式振捣器，将砼振捣至最佳密实度，（以砼不再下沉、不出现气泡93、表面开始泛浆为度）。b.插入式振捣器的移动距离不超过振捣器工作半径的1.5倍，插入下层砼深度为510cm，振捣过程中，避免碰撞模板、钢筋、预埋件等。脱模养护及质量检查a.砼强度达到设计强度的70%以后方可拆模。b.拆模时先拆堵头板，再拆连接件及支撑，然后用垂直与侧向丝杠收缩模使台车处于运行状态。c.清除模板表面粘结的砼，喷涂脱模剂。d.拆模后砼连续养护不小于7天，二次衬砌砼施工工艺框图图18。注意事项a.对于软弱围岩，仰拱要超前施工，根据围岩情况，确立仰拱与开挖面距离，必要时仰拱紧跟开挖面。b.浇筑中断：隧道二次衬砌内不允许存在水平接缝和倾斜的接缝，如浇筑砼因故必须中断，则在继续浇筑砼前，先94、凿除硬化的砼表面的松软层和水泥砂浆薄膜，并将表面凿毛，用压力水冲洗干净，在新浇筑砼之前铺一层23cm厚的同标号水泥砂浆，拱部浇筑顺序为从两侧拱脚向拱顶对称进行，间歇及封顶的层面做成辐射状。c.超挖回填：拱脚及墙脚以上1米范围内的超挖，用同级砼回填，其余部分超挖在允许范围内，用与衬砌同级的砼回填；超挖大于规定时，用片石砼或浆砌片石回填。超挖回填不得侵入衬砌断面。d.按砼浇筑方量及时制做试件。质量检查施工准备台车移动台车就位砼灌注脱 模养 护1中线水平检查2边墙基底检查3台车轨道铺设1水平中线定位2边墙模板定位立模3拱部模板定位立模砼拌合站拌合砼砼运输车运送砼砼输送泵输送砼图4-15 二次衬砌施工95、工艺流程图4.5洞内运输隧道内出渣运输采用无轨运输方式，采用两台SUNWORD55反铲挖掘机装渣。配置4台6T湖南-18Y型拖拉机。将渣斗放入渣车中，出渣时，用门吊将渣斗吊出，再倒渣。为了提高出渣效率，缩短循环时间，保证安全，采用如下措施：（1）加强装运渣设备的维护保养，备足易损配件，发现故障及时排除。（2）加强洞内排水与照明，保持洞内有良好的照明和路况。（3）加强洞内通风，保证东北内空气新鲜。（4）弃渣场采用推土机平整，专人指挥倒渣。4.6施工排水洞内施工时,加强施工用水和排水的管理,防止积水浸泡墙基. 上坡施工，洞内水可自流排除，在隧道一侧设排水沟，根据水量大小确定临时排水沟尺寸大小；下坡96、施工，采用二级水泵抽水进行排水，根据水量大小每50100m挖一集水坑，安装抽水机把水排出洞外。工作面安装潜水泵，把水排入集水坑，潜水泵随工作面前进。废水排至洞口污水处理池，进行固体物沉淀、去污处理，达到环保要求后再进行排放。施工中洞外做好排水设施，严防洞外雨水流入洞内。同时在涌水地段衬砌背后设置软式透水管在边墙底衬砌将水排至侧沟。开挖中，超前钻孔预报涌水情况，以便采取措施。二级泵站排水系统4.7施工通风隧道采用压入式通风，在隧道出口配备50kW的大功率风机一台,风管采用100cm柔性软质通风管。通风机安装位置距洞口不小于20米处，主风管距掌子面40米为宜，将风筒设在拱顶。为保证工作人员身体健康97、，确保施工进度，必须制定良好的通风方案，加强通风系统日常管理和维护，采取如下措施：a.通风机设专人值守，按规程要求操作风机，如实填写各种记录。b.通风机使用前卸去废油，换注新黄油，以后每半月加注一次。c.风机尽量减少停机次数，发挥风机连续运转性能。需停机或开启时，根据洞内调度通知进行。为减少风机启动时的气锤效应对风管的冲击破坏，采用分级启动，分级间隔时间为3min。开启轴流风机前，射流风机开启运转，以控制风流方向，防止污浊空气形成小循环。d.通风班组中设专职风管维修工。每班对全部风管进行检查，发现破损等情况及时处理。对于轻微破损的管节，采用快干胶水粘补，先将破损部位清洁打毛后，再行粘补；破损口98、小于15cm时，直接粘补；破损口大于15cm时，先将破口缝合后再行粘补，粘补面积大于破损面积的30%。粘补后10min不能送风。对于严重破损的管节，及时更换。e.因洞内渗水和温度变化的影响，风管内会积水，定期排水，以减少风管承重和阻力。f.定期进行施工通风监测，并根据测试结果进行通风系统改进。通风系统示意图 第5章 监控量测5.1监控量测项目(1)在浅埋暗挖地下工程施工中，施工监测技术是保证施工安全的重要环节，一般来讲，监控量测分为三个方面：一为肉眼观察掌子面及环境的变化；二为通过实测有关数据（如拱顶沉降、地面下沉、净空收敛）分析洞室的应力变化；三为直接监测洞室支护结构及围岩的应力随开挖支护过99、程的变化情况。以上三方面应相互配合，以便起到更好的监测效果。(2)施工过程应严格贯彻“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则，实行信息化设计施工。通过监控量测技术是判断岩土体，支护结构和环境稳定，确保施工安全，指导选择合理施工方法的重要手段，现场监测和观测的主要目的是：掌握岩土体、支护结构和施工区环境的动态，指导日常施工。量测数据经过分析处理，预测与确定洞室最终成洞时间，为合理安排施工工序、适时施作二次衬砌提供参考。检验选择的施工方法是否恰当，根据变形情况判断围岩稳定并对支护结构采取相应措施或修正设计方案。积累资料，为今后类似工程设计和施工提供依据。(3)本工程暗挖区段监控量测100、的特点本工程暗挖区段，监控量测范围较大，任务重。本工程的暗挖段从城市道路的下方穿过，为确保城市道路安全、交通不受影响，施工监测必须慎之又慎，数据处理必须迅速准确，方案调整必须快捷有效。图5-1 地面测点布置图图5-2 洞内测点布置图表5-1 监测项目控制表表5-2 隧道监控量测设计表(4)主要监测项目地质和支护状况观察记录观察开挖、支护进尺情况，记录测绘掌子面剖面地质、水文地质状态和支护厚度，开裂或挤压破损等状态，并按每周绘制洞室纵向工程地质和水文地质剖面；观察记录地中埋设物的不良变形、开裂破损和渗漏水情况。净空水平收敛位移量测断面每30m设置一个净空收敛量测断面；每一收敛量测断面设一水平测线101、，设在上半断面两侧起拱线处，采用球杆式埋设件，测杆长20cm，末端焊接于格栅或格栅纵向连接钢筋头上，露出初期支护外2cm，对测杆螺纹或测球应包裹保护。采用JSS30A型数显收敛计量测，其量测精度0.06mm。观测时间直至洞室变形稳定为止。拱顶下沉及底板隆起测量观测断面与净空收敛量测断面同断面布置，即洞室纵向每30m设置一个量测断面。每一量测断面在拱顶设置1个拱顶沉降测点，位于隧道中心线与拱顶相交处，采用精密水准仪和铟钢尺进行水准法测量。底板隆起主要指当洞室土体开挖后造成的应力释放，基坑内的隔水层及其上土体的压力不足以抵消承压水头，从而造成承压水突涌，洞室底部土层隆起。沿区间隧道纵向每30m设置102、一个量测断面，每一断面在仰拱底部设置1个测点，该测点位于隧道中线与仰拱相交处，采用精密水准仪和铟钢尺进行水准法测量。地表沉降每30m设置一个沉降观测断面。根据地面沉降的一般规律，量测断面中部测点布置较密，外侧较希。对于已硬化的路面，用风钻打孔，水泥浆埋设钢筋测桩，锚固长度大于20，露出地面0.5；对于未硬化的路面或其他部位，用挖坑法埋设钢筋测桩，用水泥浆固定。钢筋桩直径1022，露出地面端磨圆。采用精密水准仪和铟钢尺进行水准测量方式测量。周围建筑物沉降矿山法区间右线从公交总站站房旁边穿过，在开挖过程中，对正洞附近30m范围内的建筑物进行沉降观测，为了提高观测的精度，采用二等水准，精密测量。并做103、好预备措施，确保施工安全和建筑物的正常使用。5.2监控量测数据处理方法各项监控量测数据每日整理，填写日报表，形成日变化数量和累计变化值，并进入计算机管理数据库，每周绘制变形（或应力）与时间、变形（或应力）与进尺关系曲线，使得各项目各断面量测资料完整、规范。变形与时间、变形与进尺关系曲线按下列函数形式进行回归、图形处理： u=A.Lg(1+T) u=A.e-B/T u=T/(A+BT) u=A.(e-B/T -eB/T) u=A.T2+BT+C式中: u累计变形值，T量测时间或进尺，A、B和C分别为回归常数。根据回归曲线的拟合好坏程度，即选择相关系数最大或方差最小的函数为该量测数据的回归拟合曲线104、。以所选择的回归拟合曲线趋势值、变化率与信息反馈基本判别准则进行比较，判断地层被扰动状态和洞室稳定状态。如果出现反常曲线，表明围岩和支护呈不稳定状态，应加强监视和保护措施，必要时停止开挖并进行施工处理。U(mm)U(mm)t(d) t(d) 图5-3 回归曲线分析图5.3监控量测数据管理各项目监控量测日报表，周报表和图形曲线分别报送给总工程师和测量监理工程师，有异常现象的结果应及时报送，监控量测工程结束时提交完整监控量测报告。5.4监测信息反馈指导施工根据量测反馈信息及时安排施工程序，制定施工方案及措施。(1)洞室处于稳定状态时，及时安排二次混凝土衬砌。(2)洞室监测数据达到警戒值即允许值的8105、0%时，增加监测断面及量测频率，分析原因，制定相应措施。加强初期支护；控制循环进尺；减轻地表压力；减少围岩扰动；及时施作二次衬砌。第6章 安全保证措施6.1安全生产管理目标贯彻“安全生产、预防为主”的方针，杜绝“三违”(违章指挥、违章施工、违章操作)，加强预防，创安全文明工程,并制订以下安全生产目标，以确保本标段工程任务按期、安全、优质完成。（1） 无因工死亡事故，年重伤率不大于万分之五；（2） 无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故；（3） 无触电、物体打击、高空坠落等事故；（4） 无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；（5） 无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中106、断、漏水、漏气等重大事故；（6） 无10人以上集体中毒事故。6.2安全保证体系实行安全生产责任制，有组织、有领导地开展安全管理活动。贯彻执行GB/T280012001健康与安全保证体系，建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，形成上下齐抓共管的安全管理网络。做到安全工作层层有人抓，工前有布置，工中有落实，工后有讲评，项目负责人是安全生产的第一责任人，对安全负总责。6.3施工安全保证措施6.3.1加强安全生产教育针对地下工程特点，制定安全防护规则及安全操作规程，下发到工班，进行人、机安全预防和监控，排除险情，掌握应急措施，遵守规章制度和岗位作业标准。6.3.2建立检查制度安全保证体107、系见图6-1。 图6-1 安全保证体系框图按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理等经常召开安全例会，会后有检查落实。成立由项目经理为首，业务部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查制度，有计划、有目的、有准备、有整改、有总结、有处理地进行检查。6.3.3现场安全施工措施1、安全防护（1） 各种施工、操作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班前进行上岗交底，上岗检查，上岗记录的“三上岗”和每班一次的“一讲评”安全活动；（2） 做好个人防护，进入施工现场人员戴好安全帽，当班人员穿工作服，戴工作手套。从事2米以上高空作业，108、系好安全带。设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作；（3） 各种自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用；（4） 现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活；（5） 加强施工过程中的监控量测，及时反馈量测信息，依照量测结果及分析情况，及时调整预加固、预支护措施及支护结构的封闭时间，确保施工安全及地面建筑物安全；（6） 本标段有多道工序平行作业、流水作业，加强各工序的管理，施工前编制各工序方案；（7） 做好交通运输的安全工作，施工场地设置交通标示灯、交通警示牌，并安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆(含自行车)。2、安全用电（1） 所有施工人员掌握安全用109、电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电器操作人员乱动电器设备；（2） 高压线引至施工现场设置的变电所，所内须通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范要求；（3） 配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途；（4） 现场内支搭架空线路的线杆底部坚实，不倾斜下沉，采用绝缘导线，不成束架空敷设，并采取有效保护措施；（5） 所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可110、靠的接地保护；（6） 施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，禁止自拉线或拆装用电设备。定期检查，发现问题及时处理解决；（7） 现场内各用电设备，尤其是电焊、电热设备、电动工具，其安装使用符合规范要求，维修保管专人负责；（8） 施工中洞内照明采用安全电压。3、机械安全（1） 各种机械设备严格按操作规程进行操作，严禁非定岗司机动用机械设备；（2） 各种机械有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生；（3） 机械安装时基础稳固，吊装机械臂下不准站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定；（4） 各种机械设备视其工作性质，性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、111、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌；（5） 运输车辆服从指挥，信号齐全，不超速，过岔口、遇障碍物时减速行驶，制动器齐全，功能良好。4、消防保卫（1） 施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度，并佩带执勤标志，出入现场凭证，外部人员不得随意出入，并按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案；（2） 加强对工人的安全管理，制订治安消防协议；（3） 消防器材按有关规定配备齐全，在易燃物品处有专门消防措施；（4） 施工现场和生活区临设搭建符合消防要求，水源配置合理；（5） 对职工经常进行治安、防火教育，培训消防人员；现场设消防通道；（6） 建立动用明火审批制，按规定划分级别，明确审批手续112、，并有监控措施；（7） 施工现场严禁吸烟，现场及生活区严禁乱拉线、不用电热器具；（8） 实行逐级消防责任制，并检查执行、处理隐患、奖罚分明；（9） 危险品押运人员和特殊工种经培训和审证，做到持有效证件上岗；（10） 与当地治安消防部门建立密切联系，并协助其工作。5、医疗设施根据工程实际情况，配备必要的医疗设备和急救医护人员，急救人员具有至少五年以上的急救专业经验，并与*市医院中的一家签定医疗服务合同。6、安全施工措施（1） 暗挖严格按照设计及规范要求施工，密切注意地层变化和地下水状况，防止喷涌事故发生。（2） 应急措施成立应急抢险小组，项目部从各工班中抽调15名精干人员组成抢险小组，由一副项目113、经理任组长，提前做好教育和培训工作，负责突发抢险工作。（3） 材料设备准备：在施工现场备一定数量的草袋、编织袋、方木、钢支撑等材料及水泵、注浆泵等设备。7、地面及地下构筑物安全施工措施（1） 施工之前对地面及周围环境(含地下管线等)进行详细调查，辅以摄影、摄像手段，确定保护对象，采取相关措施。（2） 在地面及相关建(构)筑物布置测点，加强监测及时反馈施工，对建筑物出现异常的采取跟踪注浆补偿土体损失，控制土体变形。6.4爆破安全措施(1)爆破工程开工前，要进行书面安全、技术交底，并讲解安全技术操作方法，预防事故措施和劳动保护要求；安全技术施工组织设计由项目部安全管理人员编制，经监理、业主审批同意114、后实施。交底内容除包括各项安全技术措施外，还要有：围岩类别、炮孔种类及数量、各炮孔装药量、炮孔堵塞方法、季节性特点的安全生产事项。(2)严格遵守民用爆炸物品安全管理条例的规定，按照爆破安全规程进行爆破施工。在使用爆破器材时，要严格按照爆破作业安全操作规定施工。(3)严格按业主及公安机关批准的作业时间内进行爆破作业，并尽量固定作业时间。爆破施工前先向居民告之爆破时间，让居民有一定思想准备。(4)爆破工的安全教育、考核、复验，严格按照有关规定执行。经过培训考试合格，获取操作证者方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，按期复审。(5)火工品管理。爆破物品的储存、运输、使用严格按照*市公安局关115、于对爆炸物品的有关规定执行，项目部由爆炸物品管理员负责对爆破物品的专门管理，由专人领取登记。做到未用完爆炸物品及时退库，现场不存放、不遗留爆炸物品。(6)爆破及警戒必须统一指挥，配备足够的联络工具。(7)项目经理部要保证安全检查制度的落实，采取定期检查和不定期检查相结合。定期检查要规定日期和参加检查的人员，一般情况下，经理部每半月、队每周、作业班组每天检查一次；不定期检查视工程情况，在施工准备前、围岩类别变化时 、季节变化、节假日前后等情况下随时都可以检查。(8)对检查中发现的安全问题、安全隐患，要进行登记，限期整改。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。(9)安全检查要把116、安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂起钩来，奖惩严明，以保证“管生产必须管安全”制度的真正落实。(10)严格执行安全管理评价制度。工程开工前及时向安全监督部门申请安全监督手续，以便安全工作得到有效的监督和评价。(11)在设计施工前应摸清被爆介质的情况，详尽掌握有关资料优化爆破参数，慎重选择炮位，精心施工。(12)所有钻爆作业人员必须佩戴安全帽，脚穿防滑绝缘鞋，持证上岗。(13)严格按照设计要求进行钻孔，必须做到精确定位，谨慎操作。(14)对于光爆或光面孔的孔距必须严格控制，孔底落在同一条线，同一平面上，开口误差及群孔平行度不得超过 10cm。(15)所有爆破孔必须按照设计要求施工，在现场爆破117、工程师指导下进行装药。(16)所有堵塞必须选用磨擦系数大、密度大的材料作炮泥，堵塞要求必须密实、连续，严格避免堵塞物夹杂碎石。(17)要求防护的部位，必须采用具有一定强度和重量、富有弹性和韧性以及透气性和便于搬运联接的车胎帘、砂袋等加强防护。(18)在装药堵塞和防护过程中，严禁强拉、踩压传爆线及导爆管。要求必须谨慎小心，防止损坏起爆线路。(19)所有电雷管的检测均在指定的地点。所有火工品的搬运存放必须遵守民爆器材管理规定，轻拿轻放，分放分拿。(20)使用电雷管起爆时，起爆器在起爆前应由专人看管。禁止所有携带手机、手电等射频器材人员进场。(21)火工品进入施工场地后，严禁携带烟火进入作业区。(2118、2)在装药前，设立警戒区并插红旗显示，严格实行“三员一长”制度，做到万无一失。(23)每次起爆都必须实行一炮一报制度。每次爆破前都要进行书面申请，确定时间、深度、范围、爆破量、炸药用量及起爆方式，得到批准后方可爆破。坚决作到爆前有检、爆后有查和爆后回访工作。(24)隧道在爆破前30分钟必须设立安全警戒，距离不得小于300m，并吹口哨鸣叫，通知所有的机械、人员撤到安全警戒范围之外。(25)在每次放炮前应书面通知附近作业的各单位、居民知晓。起爆时，用口哨三长声鸣叫；起爆后，口哨一长声解除信号。(26)隧道起爆时，避炮所距爆破点不小于300m。(27)待炮响经通风后，由现场爆破员入场查看有无盲炮。确119、认无盲炮后，其它人员方可入内。如有盲炮，必须把处理方法上报有关部门，得到批准后，方可进行。(28)如果遇到雷雨天气，所有人员必须撤出警戒线外，并设置警戒,防止行人误入爆破作业区。(29)每次爆破必须由聘请的有关单位对被保护建（构）筑物布置拾震器进行监测，并根据监测结果随时调整爆破参数。6.5治安与防火措施6.5.1治安与防火目标：（1） 安全第一、预防为主；（2） 无大的火灾事故，确保施工范围内消防道路畅通、安全；（3） 实行24小时保安保卫服务，杜绝发生现场材料、设备或其他任何物品被盗及酗酒、打架斗殴事件。6.5.2治安与防火体系治安与防火管理体系见图6-2。图6-2 治安与防火管理体系框图120、6.5.3治安与防火管理措施（1） 施工现场安全、保卫工作是文明施工的一个重点，也是使工程施工能够正常进行的保证。现场配备足够的训练有素的专业保安人员和保安设备，实行24小时的保安服务，防止未经批准的任何人进入现场，控制人员、材料和设备等进出场，防止现场材料、设备或其他物品被盗或被窃。（2） 建立健全安全、保卫制度，落实治安、防火、计划生育管理责任人，现场设保安人员，负责工地的保卫和消防工作，计划生育管理由项目经理部党支部书记负责。（3） 制定并实施严格的现场出入制度并报监理工程师审批，车辆的出入须有出入审批制度，并有指定的专人负责管理。人员出入现场应有出入证，出入证须以经过监理工程师批准的格121、式印制，其上应包括工程名称、证号、持有者姓名、性别、职务、所属公司名称和持有人照片等内容，出入证应加盖印章和做塑封，防止伪造。（4） 施工现场生产及生活区大门设值班门卫，建立来访制度，施工现场不准留宿家属及闲杂人员。（5） 经常对现场施工人员进行遵纪守法和加强文明意识的教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动。（6） 严格执行*建设工程施工现场消防安全管理的有关规定，加强防火安全教育，制定施工现场的消防制度，建立健全消防管理机构，绘制消防平面图，明确各区域消防责任人。（7） 按施工作业面和生活区的实际面积和需要，根据有关规定在施工现场油料储存区、易燃物品堆放区、生活住房区及施122、工机械、车辆上配备足够而有效的灭火器材和消防蓄水池。（8） 挑选年富力强的人员组成义务消防队，对其进行必要的消防知识和技能培训，使其熟悉消防业务，做到训练有素。消防队员名单应上墙并建立消防档案。（9） 与当地消防管理部门取得联系，必要时请求予以协助。6.6防汛防台风及雨季施工措施6.6.1防汛防台风施工措施（1） 加强预防：施工生产、生活设施按防风能力要求进行加固。及时收听气象预报掌握台风登陆时间，在台风来临前采取转移、加固等方法防止或减少台风对物资、机械带来的损失；对提升龙门架等重要设备进行防风设计，对施工驻地采取有效的保护。（2） 加强检查：对防台风措施、物资等进行系统检查，对要害部位进行123、重点检查，及时落实防风防排水工作。台风期间和台风后及时检查，发现隐患和险情及时组织抢险排险，努力将损失降到最小程度。6.6.2雨季施工措施（1） 积极与当地气象部门联系，做到早了解、早安排，有备无患。（2） 雨季期间做到设备防潮，管线防锈、防腐蚀，土建防侵泡，防冲刷，施工中防触电，防雷击，制定相应的排水防汛措施，并执行24小时值班制度，对施工场地、管线等进行监控，有异常情况及时报告并采取有效的保护措施。（3） 现场备足防雨器材，在暴雨来临前，砂、石料、临时存土均覆盖彩条布，防止风雨的侵袭。（4） 竖井设不低于0.3m的挡水埝，防止水流入竖井，并注意疏导，维修排水沟槽，保证雨水顺利排出。6.7应124、急预案6.7.1隧道坍塌（路面沉陷）事故应急救援预案中铁十三局集团有限公司*地铁2号线东延线工程土建2223标工程项目部隧道坍塌（路面沉陷）事故应急救援预案1 简介依据国家安全生产法和相关安全生产方面的法律法规，制定本应急预案。目的：实施在发生隧道坍塌（路面沉陷）事故时能迅速有效地开展抢救工作，最大限度地减少隧道坍塌事故所造成的损失和影响，降低员工及相关方生命和财产的安全风险，特制订本应急救援预案。2 应急预案依据的法律、法规2.1国家法律、法规中华人民共和国安全生产法2.2 地方政府法规和业主相关文件广东省建筑管理条例*市建筑施工现场监督管理规定中铁十三局集团有限公司及业主（建设单位）安全生125、产管理规定、制度3 范围和适用性本应急救援预案适用于*地铁2223标矿山法隧道工程施工发生隧道坍塌（路面沉陷）事故时的紧急情况。从较小的紧急事件到可能对附近居民和公众有健康和安全影响的重大事故。4 组织机构隧道坍塌事故应急救援领导小组人员由总预案中应急救援领导小组人员组成。在总预案的基础上设置隧道坍塌事故应急组织机构，下设应急物资设备组、保卫组、医疗救护组和突击队，各职责和总预案中的职责相同。5 装备和通讯联系方式（按照总预案中的规定执行）6 救援物资的储备除总体预案救援物资外，还应储备一套注浆设备、工字钢5吨、黄沙10立方、蛇皮袋1000条、高压旋喷设备1套、方木10立方、水泥10吨7 隧道126、坍塌事故处理程序7.1预案启动A事故发生后第一发现人或现场负责人应立即报告应急救援领导小组。B应急救援领导小组在接到报告后，立即赶到事故现场，确定事故情况是否启动应急救援预案，如需要由应急救援领导小组启动应急救援预案。7.2伤亡人员抢救确定有无人员被掩埋，如有，应及时挖掘被掩埋伤员及时脱离危险区。清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等，将昏迷伤员舌头拉出，以防窒息。进行简易包扎、止血或简易骨折固定。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。尽快与120急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。组织人员尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方。若有骨折时应127、及时用夹板等简易固定后立即送医院。7.3工程抢救及周边保护A、当发生隧道盾构开挖失稳时，对未开挖地段进行双液注浆固结土体，减小发生险情的土体量。对部分坍塌的土体打入工字钢，以减小险情的进一步发展。B、当发生险情时对沉陷的路面进行防护，防止车辆、行人误入。C、当隧道发生险情时，派专人对沿线进行监测，如监测点发生沉降，将对房基础、管线进行双液注浆或加支垫的方法控制房屋、管线因沉降而造成的破坏。同时将险情报告业主及、安监局、交警部门，对发生险情地段实施人员疏散或进行交通管制。D、协助管道所属部门对市政下水道采用双液跟踪注浆进行保护。7.4恢复在没有人员受伤的情况下，现场负责人应根据实际情况研究补救措128、施，在确保人员生命安全、事态控制的前提下，申请组织恢复正常施工生产。8、注意事项：应急救援行动的优先原则：A、员工和应急救援人员的安全优先；B、防止事故扩散优先；C、保护环境优先。如果事故仍在进一步扩大，相关人员的生命受到威胁，但对救援人员的进入也存在很大的生命威胁，则决不允许盲目采取救援行动，避免伤亡事故进一步扩大。要采取万无一失的措施或方案实施救援行动。6.7.2管线损害事故应急救援预案中铁十三局集团有限公司*地铁2号线东延线工程土建2223标工程项目部管线损害事故应急救援预案1 简介依据国家安全生产法和相关安全生产方面的法律法规，制定本应急预案。1.1目的说明项目部应急救援组织具有资源和129、运作的方法，实施在发生管线事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障项目员工和周边居民的人身健康和安全、周边单位财产安全。2 急救援预案依据的法律、法规2.1国家法律、法规中华人民共和国安全生产法2.2 地方政府法规和业主相关文件施工现场安全生产保证体系（DBJ08-903-2003）结构隧道施工及验收标准建筑变形测量规范（JGJ/T8-97）3 范围和适用性本应急救援预案适用于*地铁2223标矿山法隧道工程管线损坏紧急情况。从较小的紧急事件到可能对附近居民和公众有健康影响的重大事故。4 组织机构4.1管线突发事故救援领导小组管线突发事故救援领导小组人员由总预案中应急救援领导小组人员组成。4.130、2领导小组办公室设在工程管理部，日常工作由安全工程师张勇负责，移动电话：13632798044。4.3领导小组职责贯彻执行国家及*市有关建筑施工的法律法规和有关规定，保证施工生产的顺利进行，及时掌握本单位的施工情况。严格执行国务院第493号令生产安全事故报告和调查处理条例以及业主（建设单位）安全生产管理办法的要求。对本单位施工的项目工程进行风险评估。按照有关规定报请项目工程师、安全监理工程师、安监站及业主（建设单位）共同对工程项目进行风险评估和风险级别鉴定。负责配置和组织应急救援队伍，及时救援发生的意外安全事故。负责对本单位的应急救援提供必要的物质和组织保障。组织本单位安全检查，定期分析本单位131、施工安全生产中存在的隐患，制定整改措施和方案，督促整改，负责将存在的安全隐患和整改情况上报总工程师。4.4管理网络图（见下图）应急预案领导组应急处理工作小组应急处理技术组应急处理监测组应急处理物资设备组应急处理保卫组应急处理突击队4.5应急组织机构在总预案的基础上成立应急组织机构，下设应急技术组、物资设备组、保卫组、和突击队，各职责和总预案中的职责相同。5 装备和通讯联系方式按照总预案中的规定进行。6 救援物资的储备 除具备总体预案救援物资外，及时与自来水抢修队、煤气抢修队、污水处理厂联系,配备水泵（80立）6台、配套水管500米、黄沙20方、防毒面具100套。7 管线事故应急救援处理程序7.132、1工作流程图报告现场监理发现监测数据超标应急处理领导小组开始工作急处理领导小组开始工作报告业主报告总工程师监 测分析原因制定应急处理方案、措施实施应急处理方案观察处理效果调整应急处理方案、措施恢复正常施工完成应急处理实施应急处理方案请专业队伍维修管道开裂沉降或位移7.2地下管线沉降报警或开裂后现场负责人A、第一时间向项目负责人报告。B、情况危急按救护须知报警。7.3负责人的职责A、接到沉降报警后，立即向项目经理、监理工程师报告。B、如果发生管道开裂等突发事件，立即通知管道权属单位，关闭阀门并请专业队伍来维修。7.4项目经理的职责A、接到监测数据超标的报告后，马上组织人员观测现场，如果发生管道开133、裂等突发事件，立即通知管道权属单位，关闭阀门并请专业队伍来维修。B、负责现场指挥。C、总结教训，组织相关部门修改安全防范措施。7.5紧急安全疏散及现场应急A、煤气管道等发生开裂时突击队以最快的方式赶到现场，迅速维护治安秩序，组织人员撒离至安全位置。B、做好为紧急疏散人员提供照明，救援物质保障。C、现场应急人员立即采取注浆加固等有效措施对管线进行保护。D、利用水泵、黄沙等物资正确疏导、控制泄漏的水源并协助所属部门进行抢险救援。7.6医疗救护A、把人员撤离到安全地带。B、初步检查伤病员，进行现场急救和监护，采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止痛等措施。C、呼叫救护车、现场继续施救，坚持134、到救护人员或其他施救人员到达现场接替为止。7.7危急时的社会援助根据地下管线情况，按电话须知的要求拔打“煤气急修、自来水公司急修”等电话，请求社会援助。6.7.3建筑物沉降倾斜事故应急救援预案中铁十三局集团有限公司*地铁2号线东延线工程土建2223标工程项目部建筑物沉降倾斜事故应急救援预案1 简介依据国家安全生产法相关安全生产方面的法律法规，制定本应急预案。目的：实施在发生周边建筑物沉降时，项目部能迅速、高效、有序地开展救护及善后工作，采取切实有效的措施及时控制事态的发展，最大限度地降低财产损失和人员伤亡，特制订本应急救援预案。2 应急预案依据的法律、法规2.1国家法律、法规中华人民共和国安全135、生产法2.2 地方政府法规和业主相关文件施工现场安全生产保证体系（DBJ08-903-2003）*市建筑施工现场监督管理规定广东省建筑管理条例中铁十三局集团有限公司及业主（建设单位）安全生产管理规定、制度3 范围和适用性本应急救援预案适用于*地铁2223标矿山法隧道工程可能发生周边建筑物沉降倾斜时的重大事故。本应急预案适应于项目经理部，同时也适用于本工程周边地区参与应急救援的政府机构。另外，本预案也适应于紧急时给项目部提供援助的部门、工区和设备供应商。4 组织机构应急救援领导小组人员由总预案中应急救援领导小组人员组成。在总预案的基础上设置应急组织机构，下设应急物资设备组、保卫组、医疗救护组和突136、击队，各职责和总预案中的职责相同。5 装备和通讯联系方式（按照总预案中的规定执行）6 救援物资的储备除具备总体预案的救援物资外还应备有：挖掘机1台、铲车1台、人员撤离接送车1辆、求助消防车3辆、混凝土输送泵1台、混凝土罐车10台、水泵（80立）6台、配套水管500米、黄沙25方、蛇皮袋1000条、方木10立方、铲车1台、救生设施5套、一套注浆设备、工字钢5吨、高压旋喷设备1套、水泥10吨。7 事故处理程序报告现场监理发现监测数据超标应急处理领导小组开始工作报告业主报告相关部门监 测分析原因制定应急处理方案、措施实施应急处理方案观察处理效果调整应急处理方案、措施恢复正常施工完成应急处理实施应急处137、理方案现场应急抢险 沉降沉降或位移工作流程图1、发生建筑物轻微沉降时，应急救援领导小组现场人员应及时处理，中止施工，并制定相应的处理方案及采用注浆加固等有效措施，跟踪监测，控制事态的发展；2、当发生较为严重的建筑物沉降时，项目部应及时组织人员进行抢险，同时采取注浆加固等有效措施控制事态的进一步发展，并按汇报程序向业主、监理工程师和相关地方政府和行业部门汇报；3、对严重的建筑物沉降事件，要首先保护好现场，组织项目部人员进行抢救并立即向成都地铁公司上报事件的地点、初步原因、范围、估计后果。如有人在建筑物内时，则应立即向当地医疗卫生部门（120）电话求救，立即向当地援助部门（火警救援、武警官兵）求救138、，安排疏散人员到安全场所，同时通知环境部门进行环境污染的检测，通知管线所属权单位抢修队进行救援，当应急领导小组接到通知后，指挥抢救人员赶赴现场，按各自职能组织抢险；4、若伴有火灾发生，遵循消防预案有关规定，采取切实有效措施最快速度切断火源，断绝着火点，控制火势直至扑灭火灾。并做好现场的有效隔离措施，及火灾的善后处理工作。及时、有组织地分类清理、清运火灾垃圾，最大限度地减少环境污染；当发生大量有害有毒化学品泄露后，应及时采取隔离措施，采取适当防护措施后及时清理外运，或采取隔离措施后及时委托环保部门处理、检测，以求将对环境的污染降低到最低限度。6.8重大危险源辨识序号活动活动危害因素可能导致控制方139、法类别名称的事故1钻爆施工个人防护进入施工现场人员不戴安全帽、不穿反光服人员伤害加强安全教育，按规定穿戴防护用品2开挖洞门边坡有裂缝坍塌采取加固措施3洞口立体交叉作业物体打击制定防护措施，现场检查4钻岩机支架不稳伤人安全技术交底，现场检查5风钻操作不当伤人安全交底，操作规程6爆破作业爆破人员未持有效证件上岗爆破事故加强培训持证上岗7爆破用品使用前未检验爆炸、失效加强管理，制度措施控制8雷管直接插入起爆药包爆炸爆破安全规程9爆破作业未经批准爆破事故加强爆破管理10爆破器材混装混放爆炸加强管理，制度措施控制11爆炸物品管理不当导致丢失爆炸、社会责任加强管理，制度措施控制12爆破器材库、作业区有明火140、吸烟爆炸加强管理，制度措施控制13爆破施工后未及时清撬危石危石坠落伤人安全交底，加强检查14爆破作业未及时排烟排尘尘肺病加强通风排烟15爆破作业未防护飞石伤人，砸坏管线加强防护，安全交底16爆破作业未设警界区及警界人员人员伤害加强防护，安全交底，17哑炮未处理爆炸伤人加强爆破效果检查、按规程处理哑炮18爆破器材库通风不良、无防雷设施爆炸按规定设置通风孔和避雷针19搬运易燃或易爆物品不规范人员伤害严格执行安全规程20装渣装渣机回转范围内有人人员伤害严格遵守安全操作规程21装渣前或装碴过程中未检查工作面围岩稳定情况设备损坏 人员伤害加强现场安全检查，安全交底和安全措施控制22装渣设备操作人员违章141、作业设备损坏 人员伤害加强安全教育，严格遵守安全操作规程23无轨运输司机违章操作设备损坏，人员伤害加强安全教育，严格遵守安全操作规程24刹车装置失灵溜车事故，人员伤害加强检修25洞内雾气较大看不清、车灯损坏车辆事故加强照明、通风、定期检修26现场无统一指挥调度交通事故加强调度指挥27材料车载人人员伤害加强管理，制度控制28洞口、平交道等危险地段无警示牌车辆伤害制度、措施控制29支护作业支护方案不合理坍塌完善方案，加强检查30支护不合格、围岩失稳坍塌完善规程、安全技术交底31支护损坏、变形坍塌完善规程、安全技术交底32支撑构件置于活动石块或虚渣上坍塌安全技术交底、现场检查验收33软弱围岩立柱下无142、垫板坍塌安全技术交底、现场检查验收34正洞与辅助坑道连接不顺坍塌安全技术规程、现场检查验收35支护人员高处作业无防护高处坠落安全技术交底、现场检查36紧急情况时人员没撤出人员/其他伤害专人现场检查、专人负责指挥、制定应急预案37拱顶掉块物体打击安全技术交底、现场检查38喷锚施工台架不牢固、铺板过少、无栏杆、超载高处坠落安全技术交底、现场检查验收39喷射机连接管路不牢、管路不畅通机械伤害现场检查、安全技术交底40松动围岩坠落物体打击安全技术交底、操作规程、现场检查41高处钻眼、安装锚杆、挂钢筋网、喷射砼等作业无安全防护措施高处坠落安全技术交底、现场检查42二次衬砌开挖与二衬距离过长塌方严格执行施143、工组织设计方案43仰拱施作不及时塌方严格执行施工组织设计方案44平台无栏杆或栏杆过低高处坠落安全技术交底、现场检查验收45跳板安装不牢或无防滑措施高处坠落安全技术交底、现场检查验收46工作台、脚手架超重坍塌高处坠落，物体打击安全技术交底、现场检查47平台上运输物料时坠落高处坠落安全技术交底、现场检查48拆除模板时倾倒人员/其他伤害安全技术交底、拆除方案、现场检查49振捣器等电动工具漏电触电安全防护措施、现场检查验收50维修机械不停机机械伤害安全技术交底、操作规程51竖井提升吊桶超速升降高处坠落，物体打击安全技术交底、操作规程52吊桶上无保护伞物体打击安全技术交底、现场检查验收53自翻式吊桶无防144、翻措施高处坠落安全技术交底、现场检查验收54使用吊笼无导向设备高处坠落安全技术交底、现场检查验收55吊笼导向槽与罐道间距过大高处坠落安全技术交底、现场检查验收56罐道与罐笼磨损大高处坠落安全技术交底、现场检查验收57通风防尘通风、防尘防毒通风不良窒息安全技术交底、现场检查验收58有害物超标中毒安全技术交底、现场检查验收59装渣、喷砼时扬尘尘肺病安全技术交底、现场检查60不关机拆卸风管机械伤害安全技术交底、操作规程、现场检查61不良地质隧道超前地质预报未超前钻孔探明即开挖坍塌、突涌水强化管理、严格规程62不良地段支护不及时坍塌安全技术交底，现场检查验收63坍塌后未查明原因即开工坍塌安全规章制度，145、制定解决方案64地质超前预报不准确坍塌规章制度、现场检查65围岩量测不及时坍塌严格按规定进行围岩量测，保证数据真实可靠66布点不正确，量测频率少坍塌严格按规定进行围岩量测，保证数据真实可靠67突泥、突水隧道突泥、突水伤人/其他伤害安全技术交底，预防措施、应急预案68流沙地质隧道未先护后挖坍塌安全技术交底，现场检查验收69涌水、涌沙坍塌超前地质预报，超前钻探，安全措施、应急预案70岩爆地质隧道无专人监测岩爆坍塌安全交底、专人监测、专项方案71岩爆地点人员停留人员/其他伤害设置明显标识、加强检查72高处作业高处作业凿岩、衬砌工作平台、爬梯无防护高空坠落，物体打击加强防护措施、检查验收制度73作业平146、台超载坍塌坠落加强防护措施、检查验收制度74人员未系安全带高空坠落安全培训、班前检查及现场检查75洞内脚手架搭设不合格高空坠落技术交底、检查验收制度76没有正确使用安全防护设施高空坠落技术交底、检查验收制度77高处抛掷物品物体打击加强管理、安全交底78作业人员使用违规设施上下高空坠落加强管理、设置专用爬梯第7章 文明施工保证措施7.1文明施工管理目标严格按照*市建设工程现场文明施工管理办法、施工组织设计、及我集团公司有关文明施工创建文明安全工地标准要求组织施工。本标段工程争创“*市安全文明示范工地”。7.2文明施工“净、畅、宁”保证措施7.2.1施工现场文明施工措施1、施工围挡按*市地铁公司要147、求，施工现场实行封闭式施工，除留必要的人员、车辆进出口通道外，工地四周设置连续、整齐、牢固、美观的围墙。围挡形式及内外喷涂图案按业主的统一方案实施。2、工程标牌在施工工地的主要出入口处设置“五牌一图”标牌，美观整齐，字体清晰，并保持整洁。在施工通道和作业面，挂设醒目的、具有针对性的警示牌、安全标志，如指令标志、提示标志、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。3、临时设施施工场地内进行地面硬化，按批准的施工总平面布置图设置各项临时设施。临时设施的设置将生活区与施工区明确分隔，施工区域或危险区域有醒目的警示标志，并采取安全防护措施。4、临时给排水临时给水采用市政给水管道供水；工地排水严格按照要求设连148、续、通畅的排水设施和其它应急措施，经处理后排至城市污水管道，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水管道。5、临时用电施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程；并按设计进行架设，严禁任意拉线接电。工地设变压器，现场所有用电事宜由专业电工统一安排，施工现场设有保证施工安全的电压和工地照明。洞内照明线、动力线分开，做到灯明线顺等。6、现场材料堆放现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整齐，并设置标识牌，不超出围蔽范围，不侵占场内道路及安全防护等设施。对废料及时清理出施工场地。7、道路、场地施工前对场地硬化平整。现场无积水和黑臭施工垃圾。施工现场随时清扫，保持整洁卫生。运149、输砂浆和混凝土过程中，做到不漏、不洒、不污染城市道路。保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态。8、临时用房（1） 临时用房的布置要符合防火安全和工地卫生的规定，修建前报消防及有关部门审批同意。（2） 集体宿舍室内高度不小于2.5米，人均占有面积不小于2.5平方米。通道通畅，门窗严紧，通风采光良好。（3） 生产房屋的修建面积根据储存的物资、安放的机械而定，应能确保安全为准则。（4） 临时建筑采取砖墙体或活动房，屋顶用防火材料铺盖，室内通风、光亮、无异味。7.2.2现场卫生管理（1） 施工现场划片设责任区，立标志牌注明责任人，责任人每天将垃圾按照批准的方法运往批准的地点进行处理，生活垃圾按城市150、规定每天集中，纳入城市垃圾处理系统。所有的废水、污水按经过批准的方法处理后排入排污系统，不得污染环境。（2） 现场定期喷洒药物，严格预防“四害”滋生，保持良好的环境卫生。（3） 工地设置厕所及淋浴室，并设冲洗设备，厕台及墙面贴磁砖，每日数次清扫，保证无异臭味。（4） 食堂申领卫生许可证，并符合卫生标准，生、熟食操作分开，熟食操作时有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员和茶水工需持有效的健康证明上岗。（5） 工地医务室的医务人员数额视工地实际情况而定。负责工地员工的医疗保健，作好防病治病，开展医疗卫生宣传。设立职工健康手册，负责监督检查食堂、茶水站的食品卫生，防止食物中毒，并151、作好对施工作业场所及生活后勤区域的药物喷洒、消毒工作。（6） 工程竣工后，迅速按要求拆除围蔽等，恢复地面并清理整洁四周环境。7.2.3周围环境影响的防护措施（1） 对门前屋后凡可进行绿化的地点均进行临时种植花草树木，并由专人维护管理，增加现场的美观，调理职工的心绪。（2） 工地落实门前三包环境责任制，不在工地门前围挡外使用任何公用场地。临时占用人行道及道路，严格执行申报审批的规定。在经批准占用的区域，严格按照批准占用的范围、占用期限及使用限制进行使用。（3） 防止地表水、地下水污染的措施： 所有的生活或其他污水分别处理后方可经排水渠排入市政排水管网。 凡需要进行砼、砂浆等搅拌作业的现场，设置沉152、淀池，使清洗机械和运输车的废水经沉淀后，方可排入市政污水管线，废浆和淤泥使用封闭的车辆进行运输。 现场存放油料的库房，进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水体。 施工现场食堂设置简易有效的隔油池，定期掏油，防止污染。（4） 施工中有责任确保城市公共设施的安全，妥善保护各类地下管线。施工方法和保护管线的措施报地铁公司审批同意后实施。施工中指定专人检查保护措施的可靠性。不明管线先探明，不许蛮干。施工中若发生管线损坏情况，立即采取必要的抢救措施，并及时报告地铁公司和主管部门。（5） 在土方开挖过程中，如发现有文物迹象，局部或全部停工，采取有效的保护措施，并及时通知文物主管153、部门处理后，才可恢复施工。（6） 粉尘控制 做到施工场地硬化，定期向地面喷洒水，减少灰尘对周围环境的污染。 禁止在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。 装卸有粉尘的材料时，洒水湿润和在仓库内进行。运输时加覆盖措施。 严禁向围墙外抛掷垃圾。 拆除临时设施时，及时洒水，减小扬尘污染。（7） 建立严格的隧道沉降量测控制网，及时定期进行监测，以掌握隧道施工时和建成后对周围环境及隧道结构本身的影响，以备必要时采取技术措施来确保地铁隧道的安全运行和减少对周围环境的影响。7.2.4弃土外运（1） 严格遵守*经济特区余泥渣土管理办法及业主的有关管理规定。（2） 在大门口内设置洗车槽，车辆外出即用水冲洗干净154、，确认车体干净后，方可放行。（3） 运载散体、流体的车辆有防护措施，封闭缝隙，做到沿途不漏洒飞扬，运土车出场前，车体特别是车轮要清扫干净，装载高度符合不遗洒要求。7.2.5噪音及其他（1） 在距居民区较近的施工现场，对主要噪声、振动源(如空压机、加工车间、搅拌机、料场等)相对集中布置，必要时增设隔、挡噪声的板、墙等装置；（2） 合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间，尽量减少或避开噪声敏感时间、地段；尽量在环境噪声背景值较高的时段内进行高噪声、高振动的施工作业；（3） 夜间施工经批准领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”，并采取上述措施减少噪声扰民；同时，在夜间施工时，严禁大声喧哗，装卸155、物料及码放时轻拿轻放。第8章 工期保证措施8.1工程进度管理目标积极响应招标文件，严格按业主的里程碑工期和总工期组织实施，劳动力、机械设备、材料、资金等资源配置科学合理，确保按期完成施工任务。总体工期目标：开工日期：2008年10月，竣工日期：2010年02月，施工总工期16个月，满足招标文件的工期要求。8.2组织管理措施（1） 项目部配备强有力的项目管理力量，选配懂管理、业务精、能力强、有才能、敢负责的干部担任项目部的各个要职，由项目经理挑选各专业骨干参加项目部的管理。（2） 集中单位优势兵力，调集技术业务精、素质好的施工队伍，配备足够的各专业施工劳动力，加强外协劳动力管理。（3） 抓好施工156、中的统筹、控制和协调工作。特别做好竖井及横通道土方开挖、区间隧道暗挖和结构衬砌等的组织协调，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。（4） 加强相关单位的配合和协调，及时解决占地、拆迁等问题。处理好与周边单位、居民的关系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部因素对施工的影响，确保工期目标的顺利实现。（5） 切实做好施工后勤服务并兑现各种奖励政策，调动施工人员积极性。8.3资源保障措施（1） 材料供应落实开工前，组织专业人员编制各类物资和半成品计划，专人负责落实采购验收工作，做到材料、半成品按时适量供应，杜绝由于物资供应而影响施工进度的现象发生。主要材料储157、备量保证满足施工要求。（2） 劳动力落实安排技术能力高、有地铁工程施工经验的管理人员、工人投入施工，施工人员使用我单位的基本力量，全公司范围内统一调配，在专业工种和劳动力数量方面，满足现场施工需要。按施工进度计划和现场实际进度，控制劳动力进退场工作。现场工人安排作业要连续，工序搭接合理，并组织工人队、组之间进行劳动竞赛。（3） 机械设备落实优先安排本工程需要的一切施工机械，力求提高施工机械化水平，减轻劳动强度，加速施工进度。做好现场设备维修、保养，确保机械完好率和正常运转，现场设机械设备维修车间，重要机械配备整机或部分总成配件备用，以保证机械正常运行。8.4进度计划控制措施施工进度控制以项目施158、工工期的总目标为据确定分目标，将目标层层分解、落实。加强现场技术控制和进度计划的动态管理，以保证分目标的实现来确保总目标。8.4.1技术控制（1） 组织有丰富类似工程施工的技术骨干编制实施性施组及施工技术方案，并聘请组建专家顾问组，对关键技术方案请专家进行咨询和评审。（2） 施工方案充分利用现有成熟工法，积极推广应用“四新”技术；充分发挥设备优势和材料性能；结合工程实际适时调整施工工艺和技术，不断提高劳动生产率；把加快施工进度、确保工期，建立在先进技术、有效措施的推广基础上。（3） 实施标准化管理。在施工中，做好技术交底、现场检测，确保正确施工，杜绝返工。（4） 执行施工现场会议制度。每天由项159、目部工程部召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大技术问题和技术重点、难点汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报公司总部进行协调。8.4.2进度计划动态管理（1） 采用信息化施工技术、计算机辅助管理技术、网络计划技术等方法进行进度控制。利用Project软件进行施工进度计划的编排、调整，以关键工序为纲，点面结合，优化施工程序，合理确定并控制好关键线路。（2） 根据施工完成情况，及时对网络计划进行修正和优化，采取有效措施调整工序，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，动态管理各项工程，确保控制工期目标160、。（3） 做好冬雨季施工的安排和管理，随时保持与气象部门的联系，掌握近一周气象预测结果，提前做好抵御灾害性天气的各种准备，抢晴天、战雨天，最大限度的减小天气变化对工期的影响。（4） 如因特殊原因造成工期延误，将及时对工期延误原因进行分析，寻找切实可行的工期调整追赶计划，局部加快施工进度、备足必要的施工资源，循序渐进地赶回延误的工期。第9章 质量保证措施9.1技术管理体系本工程为了加强技术管理，建立技术管理体系，建立以项目技术负责人为首的技术责任制。配备有资历、经验丰富、责任心强、工作认真细心的足够的技术人员负责技术管理。建立健全完善的技术岗位责任制，明确各级技术人员的职责、权限，对关键和特殊工161、序实行技术人员专业分工负责制，明确责任，确保各项技术及技术管理工作的落实。9.2成立专家顾问组针对本工程的施工技术难点，项目部聘请集团内知名院士、专家成立专家顾问组，为本项目服务，定期到现场研究解决重大技术问题或随时为项目服务。9.3制订技术管理办法和制度制订本项目技术管理办法和各种制度，切实执行设计文件审核制度、工前培训制度、技术交底制度、开工报告制度、测量三级复核制度、隐蔽工程检查制度、“三工”制度、材料半成品试验及检测制度、技术资料归档制度、竣工文件编制办法等管理办法及业主的有关技术管理办法，确保施工生产全过程中技术管理的过程控制。配齐所需的各种法律、法规、技术标准和规范。9.4图纸审查162、用于现场施工的图纸，都必须经过严格地复核审核，充分了解设计意图，写出图纸审查报告，经项目技术负责人审核和送设计部门。未经复核审核的图纸，不得用于工程施工。9.5编写施工组织设计根据施工图纸、施工规范以及现场实际情况，组织相关技术人员编制开工报告、实施性施工组织设计和相关技术交底工作，并报业主和监理工程师批准实施。施工组织设计是全面规划和部署拟建工程施工活动的技术、经济文件，是指导现场施工的重要文件。施工组织设计实行动态管理。9.6技术交底制由项目技术负责人和工区主管工程师亲自抓技术交底工作，建立复核制，技术交底必须强调文字交底，经上级主管工程师复核后对施工人员进行交底。对参加施工的全体人员进行163、详细的技术交底，将工程特点、施工方法、施工顺序、进度安排、操作要求、技术标准、质量要求、安全措施等书面资料详细地交给施工人员，施工人员对交底进行签字领取。施工人员组织关键工序的作业人员进行经常性的技术学习和培训，提高职工的技术素质。考试合格后，持证上岗，挂牌作业，使其理解并能自觉地贯彻执行项目部所制定的控制程序和技术措施。9.7工程检查制度工程实施中，加强施工过程质量控制，实行“三检制”。经理部设专职质检工程师、各工区设专职质检员，班组设兼职质检员，保证施工过程始终在质检人员的严格监督下进行，严格执行质量一票否决权。每个单项工序开工前7天向监理提交施工开工报告，取得书面许可后方可开工。施工过程164、中，作业队自检、工区、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程必须经监理工程师签认后方能隐蔽及进行下道工序的施工。9.8设计变更严格设计变更管理，严格按施工设计图纸施工，坚持先变更后施工的原则，未经设计部门同意不随意更改设计，严格执行设计变更程序。9.9试验管理设立工地试验室，主要作为试件的取样、存放和试验工具仓库使用以及满足现场施工质量控制和自检需要的使用，大量的试验采取委托*市有资质的并且经过监理工程师同意的试验室进行。工地实验室通过*市建设局及广东省质量技术监督局的认证，并配备具有专业理论知识和实践经验的的工程师负责试验工作。配备适合本工程施工需要的各种检验、测量、试验仪器设165、备，定期进行校核和鉴定，确保仪器设备的精度和准确度。试验人员稳定，不随意调离试验工作岗位，项目部有关领导不得干预试验工作，保证试验结果科学公正。9.10测量管理由有资格、有经验和责任心强的技术人员和技术工人组成专业测量班组，配足测量所需的各种仪器设备，所有测量器具按要求定期校核，确保仪器的准确性。认真做好控制测量、施工测量和竣工测量，认真做好复测工作，确保测量结果准确。严格执行测量复核制度。实行三级复核制，按规定申报复测计划，并给予各方面的有效配合。建立以项目技术负责人为首的测量技术附则制，所有的高程、基准控制点、水准基点均需经项目技术负责人复核无误后方可使用。9.11内业管理根据ISO900166、2质量体系要求，各单位、各部门控制好本部门与质量体系和产品质量有关的文件和资料，确保相关部门及时得到相应文件的有效版本，作废文件从相关部门及时撤出。（1） 质量体系文件及有关的文件有：质量体系文件及有关的管理文件、质量计划。与质量有关的行政管理文件。技术性文件和有关文件。施工合同文件。其它支持性文件（技术交底、作业指导书等）。质量记录表格。（2） 各部室设专职资料员负责资料的收集、整理、归档等日常管理工作，及时检查、督促有关人员做好原始资料的积累，做到施工技术资料与施工进度同步。由办公室负责指导文件和资料的控制，并对其实施效果监督检查，确保质量体系正常、有效运行。第10章 应急预案10.1抢险167、应急组织体系10.1.1成立抢险领导小组组 长：项目经理副组长：项目副经理 项目总工程师组 员：工程部、机电物资部、综合部、财务部、安质部等各部门主管（1） 在险情发生时由组长组织实施抢险，组员全力组织各抢险分队人员按要求实施抢险措施。（2） 组长不在时根据顺序顶岗，在抢险需要长时间进行时，按顺序进行轮流值班。（3） 全体职工在发现险情后按抢险预案上报程序立即上报，同时在现场的管理者按照制定的预案立即组织抢险。10.1.2小组人员职责项目经理：全面负责突发情况下工程预案的实施，负责方案的决策和现场总指挥，负责资源的调配。项目副经理：负责现场的指挥工作。项目总工程师：负责抢险方案的制定工作。综合168、部主任：负责抢险时后勤的组织保障及抢险工作的备案工作。设物部主任：负责抢险物资的储备管理及抢险时物资及机械设备的供给工作。安质部主任：负责抢险时安全作业的保证工作。10.1.3物资储备1、主要储备物资为保证工程或防洪险情发生时预案实施所需的设备及物资供应，储备以下物资为预案实施储备物资，见表10-1。表10-1 主要储备物资表序号材料名称数量存放位置序号材料名称数量存放位置1气体式灭火器50个现场10粘土、砂袋1000袋各洞口2铁 铲100个材料库11干海带、袋装糯米200kg食堂3镐100把材料库12片石100m3拔桩点4水 桶100个材料库13编织袋500个水泥库房5双液注浆机KBY系列2169、台渣坑旁14水溶性聚胺脂500kg材料库6水玻璃35Be1吨材料库15砂、石、料现场拌合站旁7水泥10吨水泥库16离心式立式抽水机80DL50.4-2042台龙阳路站、浦三路站北端头井8抽水机5.5千瓦以上8台施工现场17离心式立式抽水机80DL50.4-2032台龙阳路站北端头井9抽水机2.2千瓦以上4台施工现场18聚氨脂注浆机2台库房2、储备物资的保证措施（1） 储备物资的管理由物资部进行统一管理，分项目单独存放。（2） 抽水机、注浆机由综合班分别对电、机械部分进行保养，确保其运转正常。（3） 储备物资的调用必须由抢险领导小组下令后方可领用。（4） 储备物资的定期检查、更换、补充、调整工作170、由物资部进行，做好动态管理。（5） 储备物资、设备的使用培训工作由综合部组织，安质部和工程部进行培训。（6） 所有储备物资不得挪为它用。（7） 在突发性事件发生时，如储备物资不能满足现场需要，物资部按紧急情况立即进行购置或从外单位借调，指令由抢险领导小组组长下发。10.1.4人员保证（1）成立以青年党员、团员、和生产骨干为主的青年突击队，在抢险过程中起到带头兵的作用。（2）发生险情时，抢险人员以青年突击队人员为主，当人员不足时，所有人员在接到通知后，无条件参加抢险。（3）项目部所有员工均必须清楚突发性事件发生后的上报及处理程序。同时在抢险过程中每位员工均服从大局，服从安排，不得拖延。（4）在抢171、险过程中，项目部将按照公司预案中的规定对表现突出的人员进行奖励。10.2突发事件应急措施10.2.1突发事故应急处理过程为了预防灾害和减少危害事故发生，按照“以人为本、避免伤亡”的原则和“以防为主、防抗结合”的方针，以项目经理为第一责任人，建立应急事故预防及处理领导小组和专业抢险组，制定规章制度，配备抢险机械设备、物资及人员，实行责任制，并与奖罚挂钩。经理部要加强对全体人员安全知识的教育，落实安全生产制度。定期对施工现场进行检查，对安全隐患要分析原因、制定整改防范措施并限期整改、检查；要做好应急抢险人员、物资的准备，一旦有突发性事故的出现，这些人员、物资必须能够立即投入到事故的抢险救助工作中去172、。10.2.2按照程序如实上报（1） 事故发生后，经理部必须如实向监理工程师和业主报告，不得隐瞒事实真相谎报、瞒报。（2） 在组织抢险救护的同时，经理部必须立即以最快的方式，向监理工程师和业主报告，同时要作好电话报告记录。（3） 在事故发生2小时内以书面的形势报告发生事故的地点、时间、事故概况、伤亡人数等基本情况。（4） 在24小时内以书面的形式报告事故的详细情况，伤亡事故还应该按有关规定向当地行政主管部门报告。（5） 事故处理完毕以后，将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整的报告。（6） 当因突发事故发生各种损失或损害173、时，项目经理部将按保险单规定的条件和期限及时向承保人报告，并抄送业主和监理工程师。当损害继续发生时，每7天报告一次，直到损害结束。 应急事故处理上报程序见图10-1图10-1 应急事故处理上报程序图10.2.3通信、联络方式（1） 内部联络通信生产调度和关键岗位配置步话机，直接通话，电池和频道管理要严格。抢险领导小组成员移动电话必须24小时开机，保证通讯畅通。（2） 外部联络通信当发生险情时通过固定电话或移动电话及时报告业主、监理、保险公司等有关单位，汇报情况。当在抢险过程中发生火灾、伤员等情况时及时联系相关部门。其中，火警：119 报警台：110 急救电话：12010.3隧道突水、突泥事故的174、预防和紧急预案措施由于本隧道大多处于砂质粘土层浅埋段且地下水发育，易透水。隧道附近极易产生突水、突泥等灾害。因此正确使用地质超前预测预报系统、对不良地质地带以及探测到的地层采用预注浆加固措施，严格施工规范，开挖尽量采用人工施工、加强施工监测，防止在施工过程中出现意外情况，能保证人员迅速撤离工作面。10.3.1隧道突水、突泥事故的施工预案 1、超前预注浆施工依据地质状况、地下水量，决定是否采用全断面帷幕注浆、周边帷幕注浆、径向注浆等措施。2、开挖过后补充注浆超前地质预报出涌水量不大，可能是渗滴型出水时，先开挖通过后再进行灌浆止水。首先在出水点处用风钻打孔并埋设一根2580的钢管做引水管，埋进深度175、不小于2m，外露岩面不小于30cm，管口安装阀门；然后在出水点四周钻埋注浆管，均突出岩面不小于20cm，以便于灌浆泵联接。正式灌浆之前，先喷射混凝土封闭岩面，喷射混凝土厚度不小于10cm，以起到止浆墙的作用。灌浆材料选用水泥和TGRM特种浆液灌浆，灌浆时先注外圈孔后注内圈孔，逐渐缩小封闭圈，最后关闭引水管口阀门。10.3.2隧道突水、突泥情况下的紧急预案措施1、突然涌水 在隧道和地下工程施工中经常会遇到突然涌水的灾害，重者造成人身伤亡，坑道及设备被淹，地表水疏干；轻者造成停工减产；均大大增加了工程费用。 （一）隧道涌水的分类及基本类型 隧道及地下工程中的涌水可按数量、地下水类型、危害性质分类如176、下表。隧道涌水的基本类型是：初期涌水衰减涌水稳定涌水。表10-2 隧道涌水分类表类别涌水量104(m3/d)危害性质地下水类型特大涌水10可造成重大设备和人身事故岩溶水岩溶裂隙水大涌水110可造成大的设备和人身事故岩溶水岩溶裂隙水断层裂隙水中涌水0.11可造成大的设备和人身事故岩溶水岩溶裂隙水断层裂隙水小涌水0.010.1可造成一般事故及冻害风化裂隙水、潜水渗滴涌水0.01可造成一般事故及冻害风化裂隙水、上层滞水 (1)初期涌水：随着坑道的掘进，扩大涌水断面，其涌水量也增大，这期间的涌水叫初期涌水，其最大涌水量叫初期最大涌水量。 (2)衰减涌水：达到初期最大涌水量后，随着静储量的流失，涌水量逐177、渐衰减，这期间的涌水叫衰减涌水。 (3)稳定涌水：尔后，经过一段时间的排泄，达到补给与排泄平衡，称之为稳定涌水，这期间的涌水量称为稳定涌水量。 2、隧道及地下工程涌水的基本规律 (1)长隧道遇地下水危害的机率较大，随着长度的增加其出现地下水危害的可能性也增大；越岭隧道绝大部分都有地下水，涌水量相对也较大；位于河、海、湖下的坑(隧)道且为浅埋时，其涌水补给量大，涌水数量也大。 (2)隧道涌水常与气候条件有关。气候湿润，雨雪多、地表迳流大的地区，隧道有地下水危害的机率大于干旱少雨雪地区，且与季节有关；旱季时洞内只是滴渗水或有相对稳定涌水量，雨季涌水量猛增，特别是岩溶水在这方面表现尤为突出；在寒冷地178、区冬季则有冻害。 (3)有涌水的隧道及涌水地段，常在开始开挖时有大量涌水，随着坑道的推进，涌水量逐渐增大，其初期涌水量也达到最高峰。当有稳定补给源时，经过一段时间，动、静储量相对平衡，即保持较稳定的涌水量；无稳定补给源时，随着静储量的流失或上层滞水的渲泄，地下水位降低，其涌水量逐渐减小，以致仅有滴水、渗水。当衬砌逐渐完成，洞身出水点处于被封闭状态，地下水在新的水文地质条件下达到补排平衡。 (4)隧道涌水与地质条件密切相关。下列地质构造带常遇涌水： 良透水岩层与相对不透水岩层的接触带； 可溶性岩层与非溶解岩层的交接带； 断层破碎带，尤其是深大断裂破碎带； 向斜构造的轴部与背斜构造的两翼； 另外，179、孔隙裂隙多和可溶性岩石地层，遇地下水危害的可能性较大。在节理裂隙极多的风化砂岩、砾岩和石灰岩地区的隧道，大多遇有较大涌水。 3、场地地下水类型、赋存与径流排泄（1）场地内地下水主要有两种类型：一是松散土层孔隙潜水，二是基岩裂隙水。（2）孔隙潜水主要赋存在第四系全新统粗砂（含淤泥）、砾砂，上更新统砾砂层中，此外粘性土、残积砾（砂）质粘土、全风化岩也有赋存。上述各砂层（中等强透水性）之间一般无连续的隔水层。基岩裂隙水主要赋丰在基岩强风化层中等风化岩的裂隙中，其上覆残积砾（砂）质粘土和全风化岩，者渗透性相近。海冲积潮间带地貌单元，地下水位埋深1.79.5m,水位高-4.691.79m;台地地貌单元，180、地下水位埋深1.114.1m,水位高-1.1917.11m。（3）地下水主要补给来源为气降水，地下水的排泄以径流为主，YCK13+314.2YCK14+374.2段场地原始地貌为海冲积潮间带，现已填海造地，填海区边缘距线路最短距离约1km。水质分析结果表明地下水中C1-离子含量偏高，说明地下水与海水尚有水力联系。降雨集中季节，地下水向海排泄，方向由北向南。枯水季节地下水位低于海平面时，则接收海水补给。4、岩土层的富水性、渗透性 场地第四系全新统砂层厚度较大，层状分布，且透水性、含水性较好，地下水位较高。地下水对盾构施工及开挖影响很大，易造成局部流砂、涌水等现象。5、隧道涌水的防治原则 地铁隧道181、防水排水工程应保证行车安全及运营要求。具体说应满足衬砌结构、通信信号、电力牵引、照明及道床等正常使用的要求。有冻害地区应防止挂冰、道床积冰、衬砌冻裂等病害发生。 隧道内在任何季节和情况下都应做到拱部和边墙不滴水，隧底不涌水，道床不积水，施工接缝和孔眼不渗水，而在冻害地区则不致因结冰、冻胀而影响行车。 地下工程的治水原则，应因地制宜，采用综合措施，形成完整的防排水系统。场地地下水较为丰富。海下的地下工程涌水应以堵为主，因为涌水的来源是海，是排不完的，所以应以堵为主。水的来源清楚的应采取截的办法，截堵于洞身之外。对无补给或补给量小的涌水点则以排为主，对隧底应以排降为主。隧道防排水设计是隧道设计的一182、个重要部分，必须全面考虑气温、雨雪，水文地质等各种因素，此外还应预见到隧道建成后水文地质条件和变化给运营和环境地质带来的不利因素，预先提出补救措施，做到防患于未然。10.4浅埋段防坍塌和紧急预案措施 本隧道处于浅埋段和穿越红荔路，预防坍塌，保护施工人员安全、减少财产损失是很有必要的。10.4.1地质超前探测为做到提前预测、预防，根据设计文件的地质资料, 采用TSP203、超前探孔地质情况和地下水的情况，探明断层破碎带地段岩石的强度、岩性、岩层的破碎程度、涌水压力和涌水量等情况。完成超前预报后24小时内，将预测预报结果报监理单位审核。10.4.2预防浅埋段坍塌施工措施1、总体方案根据地质预测预报183、成果正确选择开挖、支护方法及相应的技术参数。以“早预报、预注浆、管超前、短台阶弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”为施工原则。首先加强施工监测。施工中对地表沉降量、围岩收敛变形量、地表沉降监测等进行不间断量测。必要时施工支护应力应进行量测。2、超前支护浅埋段施工超前锚杆或超前管棚，地质情况较差、围岩破碎时应先进行小导管超前预注浆，必要时采用超前长管棚注浆预支护。富水地段根据预报的涌水量，适时采取帷幕注浆、周边注浆、超细水泥注浆等措施。超细水泥浆液的注浆工艺：灌注超细水泥不需要采用特殊的注浆设备和方法，凡适用于压力注浆的设备都适用于超细水泥注浆作业。其灌注方法类同普通压力注浆。先注入超细水泥浆，可以184、冲开致密岩体中的细小裂隙，为后续的注浆“开道”，提高注浆效果。3、开挖浅埋段在超前支护的前提下，遵循短进尺、弱爆破的施工原则，根据石质情况，开挖可相应选择上下或环形台阶法施工，为尽量减少对围岩的扰动，采用微震爆破作业或人工和机械配合开挖法。4、支护 强支护是预防塌方的主要措施。在爆破后及时对围岩情况进行较准确的判断，在围岩自稳时间内及时给予支护，可有效限制围岩变形的自由发展，防止岩体因松动、脱动、脱位而造成塌方。初期支护予以特别加强。在进行下半断面为避免上半断面拱架悬空，支护结构失稳，在拱脚处增设锁脚锚杆或增设拱脚设立钢肋支撑。富水地段根据预报的涌水量，适时采取帷幕注浆加固围岩堵水措施。10.185、4.3浅埋段坍塌紧急预案措施一旦出现险情，一是需要采取紧急转移人员和财产；二是参加紧急抢险工程，延缓或阻止工程灾害发生或防止工程灾害进一步扩大；三是工程灾害发生时，承担抢险救灾工作。坍方事故发生后，现场负责人迅速电告应急工作领导小组，应急工作领导小组接到通知后，由小组组长牵头，各部门通力合作，迅速赶赴坍塌区。 综合办负责人立即带领抢险医疗队，配属救援车，赶赴现场负责人员抢救及疏散。 设备物资部迅速提供应急发电机、喷锚机、小型机具设备以及防止坍方事故的扩大所需水泥、砂石料、钢材等物资，且确保供电正常。汽车吊车、装载机等大型设备至坍塌区待命。 应急抢险队接到通知后半小时内赶至现场， 首先应防止坍方186、事故的扩大，可在坍方范围内架设支撑或喷混凝土，加快衬砌。处理坍方体应在架设支撑牢固时，从两端或从一端逐步清除坍渣，随挖随喷混凝土，必要时可先行施作混凝土护拱。并做好地表及洞内围岩变形观测。当塌方堵塞逃生通道，或隧道断面后，应用水平或竖直钻机先从合适的位置打孔到里面进行通风、供氧食品与里面的人员互通信息等，确保人员安全。10.5防洪紧急预案措施针对*市夏季多雨和可能出现台风的特点特制定以下防洪措施：（1） 与气象部门保持联系，掌握天气变化情况，及早设防。隧道工作井周围设30cm高踢脚，硬化工作井四周场地，保证地面排水设施畅通，配备足够的排水器材，保证工作井内积水能够及时排出（2） 当水灾发生时，187、立即按突发性事件上报程序上报公司领导。有人员伤亡时，拨打120急救。（3） 当水灾发生时，立即组织人员进行抢险，并对重要设备物资进行保护、转移。（4） 组织人员用砂袋等将水引流至安全区域内（在低洼处时，接抽水机进行排水，安装备用水泵100m3/h），同时用砂袋等对重要区域和设施进行围堰保护。（5） 对现场内的所有电器进行关闭，并关闭总电源。（6） 当洪水特别大，根本无法围堵和排放时，及时抢救设备及物资；当无法保住设备及物资并危及抢险人员安全时，组织人员撤到安全区域内进行围堵引流洪水（围堵时，根据场地内设备及物资的重要性来考虑围堵后水流的方向），防止洪水的漫延，控制洪水的走向，将损失降到最低点。（7） 当台风来临前，停止使用地面门吊等施工设备，并用钢丝绳固定门吊等设备，并留专门人员进行观察。（8） 重点在于全员安全意识的提高，警钟长鸣，强化安全教育、安全管理，以及对这类突发事件的快速反应能力的提高。