1、蓝关镇至太乙宫段107省道改建工程E标柳家湾中桥人工挖孔桩专项施工方案1.编制依据及原则1.1 编制依据1、107省道厚镇至草堂公路改扩建工程E标段招、投标文件和补遗书及我单位现场踏勘及调查情况。2、107省道厚镇至草堂公路改扩建工程E标段施工合同。3、107省道厚镇至草堂公路改扩建工程E标段二阶段施工设计图。4、交通部现有的公路工程施工技术规范及验收规范、国家和当地现行的有关法规、文件。5、我公司施工力量、技术水平、技术装备和机械化作业程度。6、近年来国内一级公路类似工程施工经验、施工方法、科技成果。7、我公司质量管理体系及本项目的质量目标。1.2 编制原则（1）、严格遵循招标、投标文件的内2、容及设计文件要求，确定本工程的创优规划。 （2）、仔细考察工程实地，认真研究招标、投标文件、设计图纸和有关规定，充分考虑桥址所在地的地形、场地、交通、水文、运输、料源、民情、水电供应、气候等实际情况的基础上编制。1.3 适用范围本专项施工方案适用于107省道改建工程E标柳家湾中桥人工挖孔桩作业。2.工程概况2.1 设计概况及说明 本桥位于柳家湾村，桥梁中心桩号K78+617.3，桥长86.02m,最大桥高12m；该桥为旧桥双侧拓宽，双侧新建加宽4.75m，形成整幅宽度为21.5m宽的桥梁。上部结构均采用预应力钢筋混凝土空心板梁,下部结构为独柱式桥墩、钻孔灌注桩基础，桥台桩柱式桥台、钻孔灌注桩基3、础。本桥桩基设计施工为钻孔灌注桩，由于该桥为旧桥两侧加宽，施工现场征地范围场地狭小，两侧桥台位置均在原桥锥坡及半山坡上，施工设备进场难度大，导致钻机无法正常就位；采用钻孔灌注桩施工过程中需排出大量泥浆，由于施工场地狭小，无合适的泥浆排放地点。人工挖孔有利因素如下：1、采用人工挖孔桩，对施工场地要求不高，具有多变性、灵活性。2、采用人工挖孔桩，挖孔出来的泥土可用自卸汽车运至弃土场，石渣可用路基填筑，可以最大限度的保护周围环境又可以保持场地整洁；3、从施工工期和工作效率来看，人工挖孔桩能多桩同时进行施工，施工进度快，效率高。4、人工挖孔桩施工时无需泥浆护壁，成孔后对孔形、桩径及垂直度可直接检查，桩4、底无沉渣，桩质量可靠。人工挖利于了解各层地质状况，对于摩擦桩有利于保证桩周与土层的摩擦系数。根据地形及地貌情况、环境和工期的要求，我公司建议改变桩基这道工序中的成孔工序。由原来的钻孔成桩改为人工挖孔成桩。2.2 施工自然条件2.2.1 地质条件2.2.1.1 地形、地貌桥区地貌单元属岱峪河二级阶地，地形为一冲沟，地面标高介于586m590m。（原地形图）图一 图二：2.2.1.2 地层岩性桥址区地层由新到老依次有：黄土状土、粉质粘土、卵石、泥岩、砂岩，区域内未发现影响地稳定性的不良地质。2.2.2 气象项目区气候属暖湿带大陆性半干旱季风气候，季节性变化明显，四季气候及昼夜温差显著，夏季炎热，春5、旱伏旱严重。多年平均温度13.1，1月份最冷，月平均气温-1.1；7月份最热，月平均温度26.8，区内多年平均降雨量660.6mm。3.施工准备3.1 现场准备（1）平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。（2）全站仪测量出各桩基中心精确位置，埋设中心桩，以中心桩为圆心，孔位应比孔径大1020cm，护壁采用钢筋混凝土护壁，护壁砼桩基直径为内径，加上护壁厚度进行桩基开挖。采用C25混凝土浇筑桩顶护体及顶节护壁混凝土。在浇注好第一节护壁后，将十字护桩中线固定在砼护壁上，方便经常检查较核。（3）井口四周围栏防护，并悬挂明显标志，井口护壁砼高出地面36、0cm，防止土、石滚入孔内伤人；孔口四周挖好排水沟，及时排除地表水，搭好孔口遮挡雨棚，安装提升设备，修好出渣道路。3.2 技术准备（1）人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内直径、垂直度及持力层的土质情况，保证桩的质量。工程造价相对低廉；不需要大型机械设备，施工操作工艺简单，因此被广泛应用于大直径灌注桩施工。结合本项目实际情况，部分桩基选用人工挖孔灌注桩施工工艺。（2）拟组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。（3）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建7、设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。（4）作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。（5）建立完善的信息、资料档案制度。（6）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。（7）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。（8）建立完善的质量保证体系。（9）会同规划、勘察设计、建设单位、发包单位、质监单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基。（10）做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质8、量和安全生产的技术措施落实到人。3.3 施工管理架构图（附后）3.4 施工机械计划表（附后）3.5 劳动力计划表（附后）3.3表 人工挖孔桩施工管理架构图项目经理：王登科施工负责人：庄醒雷技术负责人：陈兴魏施工组组长： 范夕明质检、安全组组长： 韩建碧材料、设备组组长： 南富中人工挖孔桩施工队伍3.4表 施工机械计划表序号机械名称单位型号数量功率备注1吊车台QY25V532125吨中联重科2砼搅拌机台JS3502350永泰建机3输送泵台HBT80C1165KW三一拖泵4电焊机台BX1-5005500W上海申工5空压机台KJ-7555.5KW开山6风镐把G1010开山7潜水泵台101.5KW8卷9、扬机台109插入式振动棒台ZX50850棒10钢筋切断机台GQ5014KW11钢筋弯曲机台GW50BH13KW12钢筋调直机台WSL650118KW13电动鼓风机台EB082150W14高压风管米5015安全矿灯个2016探照灯盏33.5表 劳动力计划表序号施工项目人数1人工挖孔202钢筋笼制作、安装153混凝土浇筑104.人工挖孔灌注桩施工工艺4.1 施工工艺流程场地平整施工测量放线施工机具就位安装人工开挖第一节混凝土护壁开挖桩孔第二节石方爆破开挖开挖到设计标高监理工程师检验地质情况清理孔底和孔壁吊放钢筋笼监理工程师检查浇注混凝土等强凿除桩头桩身质量检测施工机具检修准备石方开挖爆破设计监理工10、程师批准混凝土配合比设计监理工程师审核拌制混凝土混凝土运输承台、系梁基坑开挖4.2 人工挖孔桩人工挖孔桩是利用人工自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层及岩层用锤、钎，并加小型爆破破碎；在孔口上安装支架，用12t慢速卷扬机提升，弃土装入胶桶内垂直起吊运输出井口外。每挖深1m支模浇一圈混凝土护壁，如此不断往下深挖，一直挖到设计要求的标高，然后在孔内安放钢筋笼，灌注桩基混凝土。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。井内作业必须戴安全帽、大孔径桩在孔内搭设掩体；掩体用2cm厚钢板作顶盖。出土渣用的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等，经常检查更换，挖孔暂停人不在井下作业时，孔口要加盖。11、在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸平面位置、竖轴线情况，如有偏差及时纠正。4.3 孔内爆破施工（1）孔内爆破采用浅眼爆破法，在炮眼附近要加强支护，以防震坍孔壁，孔内应采用电雷管引爆。（2）必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。（3）严格控制用药量，以震松为主。一般中间炮眼装药1/2节，边眼装药1/3节1/4节。（4）炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起塌孔。（5）有水孔眼要用防水炸药，尽量避免瞎炮。放炮后迅速排烟，将电动鼓风机的高压风管放入孔底吹风12、。并经常检查孔内二氧化碳浓度，如超过0.3%应增加通风措施。检查孔内无有害气体后，施工人员方可下井作业。（6）一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。（7）孔内爆破后用电动鼓风机或高压风管向孔内通风15分钟以上并用气体探测仪检查孔内无有害气体后方可下井作业。4.4 锁口孔桩开挖采用人工挖孔，钢筋混凝土护壁，护壁高出原地面30cm左右，防止杂物落入孔内。孔口四周挖排水沟，及时排除地表水，搭好防雨棚。4.5 护壁桩孔挖掘过程中，每掘进1米，就进行一道混凝土护壁。护壁采用内齿式护壁，护壁下口直径比上口直径大5cm，护壁上口直径不得小于设计桩径。护壁混凝土强度要与桩身砼标号相同，13、护壁厚度为12.5cm，C25钢筋混凝土，护壁环向钢筋为间距15cm的10盘条，纵向钢筋为间距15cm的10的盘条，以保证桩身护壁的整体稳定性和安全性为主，护壁钢筋采用集中加工，在孔内进行绑扎安装。桩孔开挖直径控制为桩基直径3040cm，上下层护壁间要保证有510cm的搭接长度。桩孔较深，土质较差，出水量较大或遇流砂等情况时，宜采用就地灌注混凝土护壁。护壁过程中，经常检查桩孔尺寸，平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差，及时修整纠正（护壁后孔径不小于设计，倾斜度偏差0.5%桩长，且不大于200mm）。4.6 除渣挖孔除渣采用人工孔底装渣，卷扬机提升出孔的方式除渣。孔内弃渣吊出后，渣料应顺孔桩平台水14、平外弃，保证挖孔废料堆放整齐、规范。渣料提升系统在使用过程中必须经常检查部件磨损情况，如有明显损坏，必须及时更换，以保证安全使用，人员上下孔设安全爬梯。4.7 孔内排水孔内有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止井壁浸水造成坍孔。如渗水量不大，可采用人工排水；渗水量较大，可用高扬程抽水机吊入孔内抽水。如同一墩台有几个孔同时施工，可以安排一孔超前开挖，使地下水集中在一孔排除。除在地表墩台四周挖截水沟外，并应对从孔内排出的水引流远离桩孔。首选对地质情况复杂、地下水位高、水量丰富、砂层或淤泥层厚等情况弄清楚，施工中应有防流沙、防泥涌措施。在灌注混凝土时，若数桩孔均只有少量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水15、集中一孔增加困难。若多孔渗水量大，影响灌注质量时，则应在一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下灌注混凝土施工。4.8 终孔检查挖孔到达设计深度后，清除孔壁及孔底浮土、松散层；孔底必须平整，符合设计尺寸，保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴，受力均匀。开挖过程中经常检查了解地质情况，与设计资料不符的，应及时报监理工程师提出变更设计。终孔后钎探查明孔底以下是否有不良地质情况（如溶洞、薄层泥岩、淤泥夹层等）。4.9 桩基钢筋1）、钢筋制作：桩基钢筋在钢筋制作场统一进行制作，分节长度为9m，采取墩粗直螺纹钢筋接头机械连接，机械接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。同时注意要按照相应图纸要求，依据设16、计图纸制作成型后运往现场安装。2）、钢筋绑扎安装：制作成型的钢筋运至施工现场后，根据施工图纸进行钢筋绑扎，钢筋绑扎完成经监理工程师检验合格并签字后开始安装。钢筋笼的吊装分为两种情况：在工程吊车能到达的地方用吊车进行吊装，可在孔口附近地势较平坦的地方进行桩基钢筋绑扎，钢筋笼绑扎成型后，用起重吊车将钢筋笼缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。在吊车不能到达的地方用葫芦进行吊装，先用木质跳板将孔口覆盖，在跳板上拼装钢筋笼，钢筋笼成型后采用葫芦缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。4.10 灌注桩基砼灌注混凝土采用集中拌和，混凝土搅拌罐车运输和混凝土输送泵输送，用吊车或卷扬机提升导管。17、当挖孔桩处在水位较低的地理位置或地下水较丰富的地段时，应用抽水机等抽水设备进行除水降水处理，确实因水源较丰富而无法将水处理到规范要求的范围内时，在征得业主和监理工程师同意的前提下，可更改为水下混凝土浇注。砼浇注前对原材料碎石、河砂进行抽样试验，不合格的材料不准运进场；选择好的外加剂，做好砼的试配工作；砼拌制时，严格计量，调好水灰比及砼的和易性，确保桩基砼强度不低于25MPa。坍落度控制在18cm22cm范围内，无离析泌水现象，确保混凝土连续浇注的完整性，桩基混凝土的选料、配制、运输等工序按照施工标准化实施细则及公路桥涵施工技术规范进行。超过10m的孔深进行砼浇筑须配备混凝土溜槽、漏斗、串筒等辅18、助设备，浇筑过程中，并派施工员下到孔底，把关好砼的振捣密实，保证混凝土成品质量。水下混凝土浇注的施工方法如下：水下混凝土浇注方法：混凝土原材料质量及配合比符合规范要求。 作业场地整洁，各项材料储量满足施工要求。 搅拌站、搅拌罐车、输送泵、电力设施调试正常，且有备用，劳动力分工明确，保证混凝土浇注的连续。 浇注前检查孔底沉渣、泥浆指标，符合规范及设计要求后方可浇注水下混凝土。 安装导管顶口料斗和球阀，首批混凝土数量必须且能满足导管首次埋深（1.2m）和填充导管底部的需要。混凝土利用搅拌运输罐车运输至料斗进行灌注。 首批混凝土下落后，将连续浇注。浇注过程中注意保持孔内水头，并以测绳勤测孔内混凝土面19、位置，及时调整导管埋深，使之埋置深度控制在1.0 m和填充导管底部间隙的需要。 为防止钢筋笼上浮，当浇注的混凝土顶面距钢筋笼底1.0m左右时，降低浇注速度，当混凝土升至钢筋笼底口4.0m以上时，提升导管，使导管底口高于钢筋笼底口2.0m以上，方可恢复正常浇注速度，安排专人负责经常检查埋管深度，埋管始终保持26m。 水下混凝土浇注过程中，导管提升应确保垂直、缓慢，以防碰撞钢筋笼或将导管拔超孔内混凝土面，确保混凝土浇注至桩顶设计标高1.0m以上。整桩混凝土浇注应快速、连续，以保证桩头质量。 混凝土浇注结束后，一方面核对混凝土浇注量，另一方面探测桩头混凝土位置，确保混凝土面在控制范围内。 及时填写混20、凝土浇注纪录。5.冬季施工措施当室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5时，钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。1、钢筋制作及安装（1）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度不低于-20，并采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。（2）在室外温度环境温度低于-5条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时，及时采取挡风措施；当环境温度低于-20时，停止焊接施工。（3）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好21、。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊。2、混凝土工程（1）混凝土采用集中拌合，砼拌和物的出机温度不低于10，混凝土采用混凝土罐车运输，砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5。在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。（2）混凝土的浇筑运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于5，保证灌注混凝土的连续性。水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不22、安排施工。根据施工要求留置好同条件试件，做好试件的标准养护工作，试件是桩基强度评定得依据。（3）混凝土养护对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。6.质量、安全、文明施工6.1 质量保证措施1）、施工前做好施工技术交底，现场施工负责人要熟悉设计图纸、施工工艺及质量要求，施工工人要熟悉施工工艺。2）、放样准确，护桩要稳固。3）、施工现场要挂施工牌，标明现场施工负责人、技术负责人和砼施工配合比。4）、钢筋电焊工、机械工必须持证上岗。5）、整个施工过程要严格按照监理程序施工。6）、挖孔过程23、中应经常检孔，如有偏差应及时纠正。7）、桩底要支撑在设计要求的持力层上，并清除底部沉渣，要求每桩进行隐蔽检查。8）、挖孔过程中注意土层、岩层的变化情况，发现异常情况应立即通知技术管理人员、监理工程师、业主、地质、设计部门。6.1.1 工程质量控制指标、检验频率及检验办法砼强度、桩位、孔径、孔深、孔的倾斜度的质量要求、检查方法及检查频率及外观鉴定按桥梁工程施工与验收规范执行。6.1.2 分项工程报验程序每道工序完工后，按照总监办下发的工序检验程序进行自检，自检合格后填写检验申请表和各工序相应的现场质量检验报告单并报专业监理工程师进行检查认可。分项工程完工后，再进行一次系统的自检，检查合格后，汇总24、各工序的检查记录和测量及抽样试验结果，填写该分项工程的分项工程质量评定表及中间交工证书，申报监理工程师审核签认。对已签发的中间交工证书的工程进行计量，填写中间计量表交总监办签发。6.2 材料质量保证措施1）、原材料进场，如水泥、钢筋、混凝剂，必须附带有厂家的产品质量证明书或产品合格证，砂石进场要严格控制其表观质量，材料进场后要按规范要求在监理见证下取样做试验，试验合格后方可使用。砼拌合楼在使用前必须经过相关部门标定，拌和用原材料要严格按照施工配合比进行计量。2）、材料进场后保存措施、包装水泥按品种、等级强度、出场编号、到货先后顺序堆放，堆放场地应干燥，堆放时应在距地面不低于30cm垫板上堆放，25、堆垛高度超过10袋，各堆垛之间留一不小于70cm宽的通道。堆垛水泥用防水篷布覆盖严实，防止雨露入侵导致水泥变质。散装水泥要用专门的水泥罐保存。水泥保存时间不应超过三个月，如存放期超过三个月必须重新取样抽检。对于重新抽检不合格的水泥不予使用。、钢筋进场后分型号、种类保存。钢筋堆放场地须硬化，钢筋底下垫枕木以确保钢筋不受地面积水侵蚀，雨天要用防雨篷布覆盖以避免钢筋生锈。对于轻微起锈的螺纹钢可用钢丝刷清除，线材可直接用钢筋调直机清除。、砂石进场后按要求分类存放，存放场地须硬化，中间设围挡隔开。、缓凝剂进场后需存放在干燥的房间内，每次使用按需领取，对包装打开后未使用完的缓凝剂须重新包装密实后再入库存放26、。6.3 降水、排水措施桩孔开挖前每排桩基统一开挖好排水沟，孔内排除的水统一排至事先开挖的集水坑内。开挖过程当中，如桩孔内渗水过大，可超前开挖统一抽水，即开挖过程当中对每挖进一层都事先开挖一集水坑用潜水泵抽水。开挖过程中护壁浇筑混凝土时振捣不密实时会造成护壁漏水，对于水压较小的水孔，可用水玻璃加30%的水泥再掺加适量速凝剂直接堵塞。如果孔内渗水较大，护壁混凝土浇筑过程中受渗水的稀释也会造成护壁渗水。如果拆模发现护壁渗水，先将孔内松散的混凝土打掉、洗净，根据水量大小选择相应尺寸的塑料管插入孔壁导流，然后用掺加30%水泥的水玻璃将漏水处将塑料管四周封死，24小时以后将打折并用铁丝扎死，切断水流。627、.4 安全保证措施6.4.1 建立健全桥梁施工安全管理制度包括：安全生产责任制度，安全生产教育制度，施工安全措施计划，安全生产检查制度和相应的奖罚条例，因工伤亡事故的调查和处理制度等。6.4.2 施工安全技术管理加强桥梁施工安全技术管理，合理安排工序进度的作业循环，组织均衡生产，统一指挥，及时解决生产进度与施工安全的矛盾，避免抢进度而忽视安全造成事故的发生。6.4.3 加强安全教育，制定相应安全措施经常进行安全教育，制定相应安全措施，做好桥梁桩基施工安全技术交底，对各种安全人员和新工人进行安全生产基本知识教育，对容易发生事故的工序施工，进行安全操作训练，考核确认掌握安全操作技术要领后方能作业。28、人工挖孔桩安全技术要求及施工安全措施1）、挖出的土方必须及时运走，井孔口周边1m范围内，禁止堆放土石方，且堆土高度不应大于0.8m。2）、井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非施工人员禁止入内。3）、施工人员必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋,孔内有人时,孔上必须有人监督防护;井孔周边作业人、监护人员，必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。4）、孔深挖至超过挖孔人身高时，在桩孔口或孔内装设靠周壁略低的半圆防护板（网），并随着孔深增加而往作业面下引，吊渣桶上下时，孔下作业人员应避于护板（网）下。5）、29、井孔内必须设置应急时使用的安全绳和软爬梯。6）、井内人员必须乘专用吊笼上下，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔。 7）、井孔内外设置对讲机或低压电铃，便于上下联系，确保通讯畅通。8）、桩孔必须每挖深0.8m1m左右做一层护壁，严禁只挖不护壁。9）、井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。10）、当孔深大于5m以上时，应向孔下通风，加强空气对流。必要时输送氧气，防止有毒气体危害。操作时上下人员轮换作业，桩孔上人员密切注意观察桩孔下人员情况，预防安全事故发生。11）、当地下水量不大时，随挖随将泥水用吊桶运出，地下渗水量较大时，吊桶满足不了排水，先在桩孔底挖集水坑，用高扬程水泵抽水。作业人员30、必须离开井孔，严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化，遇到险情，全部人员应立即撤离井孔。 12）、孔内实施爆破时，严格按照设计控制药量，及布眼。井下全部人员必须从井孔内撤离;划定安全距离,设置警戒哨,闪电雷鸣时禁止装药、接线,施工操作时严格按安全操作规程办事,爆破后向孔内强制输送清洁空气,排除有害气体,待有害气体排完后方可下井。 13）、孔内人工凿岩时，必须戴防尘口罩。 14）、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电分级”分段保护。 15）、各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。 16）、孔上电线、电缆必须架空。31、 17）、电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品。 18）、现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用。 19）、施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。 20）、所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。 21）、垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业。 22）、垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。 23）、孔桩开挖应交叉32、进行，正在开挖或已成孔而尚未浇灌砼的桩孔其10米半径范围内不得同时开挖其它桩孔。 24）、为了预防有害气体中毒和孔井内缺氧，每天作业前必须先检测或放鸟等方法测试，如不符合要求应先通风充氧，符合要求方准作业。6.4.4 机械设备的安全措施机械设备装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，设备严禁带故障运行。装载机、卷扬机、吊车作业时设专人指挥，以防砸伤人员等，对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查，凡不合要求者严禁使用。6.4.5 防触电及电器设备安全措施进行安全用电知识教育，定期检修电器设备。对电器外壳进行防护性接地、保护性接零或绝缘，电33、闸开关必须装盒。6.4.6 施工爆破管理土石方开挖爆破，必须按国家爆破安全规程及河南省民用爆破物品管理实施细则执行，设置爆破安全小组，负责爆破作业安全工作。爆破作业必须统一指挥、统一布置。火工品由专人保管，专人负责领取，当天没有用完的火工品必须入库。6.4.7 施工现场设立安全标志桥梁施工现场设置防护设施和安全提醒标志、便道方向标志等，变压器设置安全栅栏，并设置提醒标志。6.4.8 严防火灾消除一切可能造成火灾的事故根源，控制火源，易燃物质和助燃物，装设灭火器材，一旦发生火情，要及时转移器材，疏散人员，及时组织有效的灭火工作，当火势超过本单位消防能力时，要及时报警，以防造成更加严重的损失。6.34、4.9 特种作业人员持证上岗对于电工作业、起重机械作业、机械车辆驾驶，焊接（气割）作业，等特种技术工人，必须经专业培训，考试合格后持证上岗，并进行安全技术交底。严禁非驾驶人员操作机械，以防事故的发生。6.4.10 实行交接班制度桥梁施工各班组内实行交接班制度，交班负责人将本班组工作情况及有关安全问题向接班负责人详细交待，做好交接班记录。6.4.11 坚持安全施工的指导思想坚持“安全施工”的指导思想，实行“第一管理者亲自抓按全”，全体参战员工共同保安全，落实各项安全技术措施，对施工出现的各类事故，均按照“三不放过”的原则处理，即事故原因调查不清楚不放过；事故责任者和施工人员未受到应有的教育不放过35、；没有制订出今后的防范措施不放过。同时按照规定发生安全事故应及时上报。6.5 环境保护及文明施工措施以“预防为主、防治结合、综合防治”的原则，采取有效措施预防因施工造成的环境污染。开工前进行环保意识教育和环保技术交底，设一名环保专职员。防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾等有害物质的污染。文明施工，树立我公司良好的社会形象，采取以下措施:1)、桩基开挖出的弃渣不得随意丢弃，而是集中堆积，再统一运至弃土场。2)、施工时排放的废水、生活污水不得直接排入冲沟或低洼地，先排入污水处理池，沉淀净化后方可排放。3)、切实做好文明施工，在深夜尽可能避免和减少影响附近居民的工作、生活和休息，施工场36、地要保持整洁，创造文明的工作环境，以提高工作效率。4)、做好文明施工的宣传教育，使职工按安全操作规程上岗，不违章作业，做遵章守法的文明施工的员工。5)、发现不安全的因素，要及时采取措施，消除隐患。确保安全生产的同时做好文明管理。6)、对施工现场的周围，要做好环境保护，对周围的一草一木要爱护，保证绿色环境不被污染，同时要确保工地环境干净。现场材料堆放要整齐。7)、施工现场要设文明施工口号横幅，张贴标语，挂施工牌、岗位职责。8)、现场焊接或超光发射作业，要采取挡板隔离、避免影响居民生活。7.雨季季节施工技术措施（1）雨季施工部署针对本工程雨季施工的实际情况，本工程应做好场地排水方案、防雨措施，现场37、施工安全用电，高空作业防雨、防滑、防雷措施等方面的安排和准备，提前做好安全交底和安全防护工作，并做好经常性的巡视检查。（2）雨季施工技术措施1）、钢筋工程钢筋原材料、已成型的钢筋笼底部垫枕木离地面30cm以上，表面用防水篷布覆盖，防止钢筋受雨水侵蚀生锈。各种机械、电气设备雨季施工前必须搭好防雨操作棚，施工现场所有动力及供电线路要普查检修，现场所有机械、电气设备和临时设施必须进行“三防”（防漏雨、防漏电、防倒塌）检查。2）、混凝土工程存放的水泥要做好防水、防潮措施，对存放超过三个月的水泥要重新抽样检验。浇筑混凝土前要检测砂、石含水率，及时调整施工配合比。混凝土浇筑过程中输送泵村储料仓、井口搭设防38、雨操作棚，防止浇筑过程中雨水稀释混凝土，影响混凝土强度。3）、其他措施、运输道路以及施工场地要辗压坚实，作好排水系统。、及时收听天气预报。、遇雨时应停止桥梁施工和焊接等电气操作，施工时应掌握近期天气预报。、认真组织学习公司以及业主下发的雨季施工规范、规定、技术措施和技术要点，做好对班组的交底。（3）雨季施工作业安全用电防护措施1）、做好临时用电施工组织，做好施工用电线路的架设，用电设备的安装，导线敷设严格采用三相五线制，严格区分工作接零和保护接零，不同零线应分色。2）、施工用电严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。 3）、加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。4）、施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。5）、做好各种机具的安装验收，认真做好接地电阻测试，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。6）、雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。