哈大客运专线某钢管混凝土系杆拱桥施工专项安全防护方案.doc
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2024-09-21
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1、钢管混凝土系杆拱桥施工专项安全防护方案编制: 二 一 一 年 三 月目 录第一章 编制依据、原则和范围 11、编制说明12、编制依据13、编制原则14、编制范围2第二章 安全生产控制目标和安全管理机构.21、安全生产控制目标.22、安全管理领导小组.2第三章 工程简介、危险源识别及控制措施.21、工程简介.22、工程重难点.33、重要危险源识别和控制措施.3第四章 准备工作及施工安排41、施工准备.42、总体施工安排及施工计划.6第五章 消防安全防护措施.61、营区消防安全.62、作业区消防安全.6第六章 安全管理保证规章制度7第七章 施工方案简述和安全验算.111、桥梁上部施工方案112、模2、板工程.173、钢筋工程.184、混凝土工程.185、底、腹板钢筋及预应力孔道安装.196、预应力施工.197、钢管拱施工方案21第八章 工序安全保证措施.261、连续梁施工前期安全准备工作.262、支架施工安全措施273、模板施工安全措施314、钢筋施工安全措施.325、混凝土施工安全措施.346、雨季施工安全措施.347、高温作业施工安全措施.36第九章 文明施工和环境保护措施.361、文明施工保证措施.362、环境保护措施.37第十章 安全施工应急救援预案.371、应急准备和相应组织准备.372、预防与应急措施.383、事故报告与现场保护.394、应急处理.39附件:应急预案 支架检算计3、算书长西双线跨xx路钢管混凝土系杆拱桥施工专项安全防护方案第一章 编制依据、原则和范围一、编制说明根据长春联络线特大桥施工图纸及现场情况,结合实施性施工组织方案,按照哈大公司的相关安全管理要求,编制本专项安全防护方案。二、编制依据(1)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB10303-2009道路桥涵工程施工安全技术规程(2)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB10301-2009道路工程基本作业施工安全技术规程(3)铁道部道路工程施工组织设计指南的通知”(铁建设2009226号)(4)中华人名共和国安全生产法(主席令200270号)(5)中华人民共和国环境保护法所执行的现行环水保规范规程(6)4、建设工程安全生产管理条例(国务院令2003393号)(7)安全生产事故报告和调查处理条例(国务院令2007493号)(8)哈大道路客运专线有限责任公司工程安全生产管理办法(9)哈大道路客运专线连续梁施工安全质量控制手册(10)指挥部编制长西双线跨xx路钢管混凝土系杆拱桥施工技术方案(11)长春市道路交通法规(12)对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。(13)指挥部拥有的施工装备与类似工程施工经验。三、编制原则(1)认真贯彻执行国家和铁道部对工程建设的各项方针和政策,严格执行跨市政道路施工现行的各项规定。(2)根据业主对本工程的要求,依据工程实际情况,加强沟通和协调,制定安全生产措施。(3)5、坚持严格控制施工过程、严格管理的原则。在施工过程中,严格执行国家、铁道部及有关的技术规范、验收标准业主及监理工程师的指令。(4)以专业化作业队实施主体,充分发挥专业技术人员、管理人员和机械设备的优势,利用综合管理手段,达到优质高效和安全地完成本项目施工的目标。四、编制范围新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线长春联络线特大桥(长西上、下行双线)中第239号墩至240号桥墩,1孔55.4m钢管混凝土系杆拱桥。第二章 安全生产控制目标和安全管理机构一、安全生产控制目标工程施工贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全管理,确保安全生产。安全生产目标:杜绝人员伤亡责任事故,不发生因违章施工危及道路行车安全6、事故。控制指标:施工期间责任事故死亡率为零;重伤率控制为零,轻伤率控制在3以下。二、安全管理领导小组组 长: 副组长: 组 员: 第三章 工程简介、危险源识别及控制措施一、工程简介1、工程概况长春联络线特大桥中第239号桥墩至第240号桥墩,1孔55.4m钢管混凝土系杆拱桥,本跨位于6的线路纵坡上,按正做斜置设计。平面位于R=550m的圆曲线和缓和曲线上,梁按直线梁设计,墩身采用矩形桥墩,基础采用钻孔灌注桩。上部结构采用钢管混凝土系杆拱,拱轴线采用二次抛物线,系梁采用预应力混凝土简支箱梁,两端各平行于其相邻孔跨梁体的梁端,保证梁缝宽20cm不变,故梁平面为梯形,采用支架上现浇施工,钢管拱肋在系7、梁上支架拼装合龙。为跨xx路而设。车流量较大,梁部施工对梁下行车存在较大的安全隐患。2、主要工程量主要工程数量表项目材料及规格单位工程量混凝土C50m3678.7混凝土C50纤维素混凝土m3505.3混凝土C55微膨胀混凝土m3135.6预应力钢绞线-t66.8预应力钢筋25精轧螺纹钢筋t1.3普通钢筋Q235t37.1HRB335t314.51钢管Q345qE钢管t153.7 二、工程重难点由于主墩位于xx路道路两侧,xx路车流量大,对承台开挖会造成影响,防止基坑塌方危及交通安全。在系梁施工前,在系梁底下搭设棚架,防止物体坠落影响公路的行车安全。由于本跨系梁钢束和与其相邻的连续梁钢束均为双端8、张拉,为免张拉空间不够,施工时应充分做好施工组织;拱肋加工、拼装要求高,施工过程中干扰大,施工时应充分做好施工组织;拱肋泵送混凝土必须连续进行,一次完成,中途不得停顿,施工时应充分做好施工组织。桥梁基础沉降控制、现浇梁的徐变控制是本桥梁工程的施工难点之一;钢管拱肋的安装控制、钢管拱吊杆的张拉控制是本标段桥梁工程的施工难点之二。三、重要危险源识别和控制措施序号作业阶段危险源导致后果危险级别控制措施1跨线防护制定措施不完善影响道路行车安全高制定方案、进行专项方案讨论、报审,审批后方可实施。2不按方案落实影响道路行车安全高加强现场监督检查3不按规定封道施工影响道路行车安全高严格按照规定封锁施工4不按9、规定签订配合协议影响道路行车及人身安全高严格按照规定与交叉单位签订施工配合协议5不按规定进行警戒及防护影响道路行车安全高严格按照规定进行警戒及防护6不按规定使用防护用品影响道路行车及人身安全高加强现场监督检查7防落棚架或限高架不合格影响车辆和人身安全高经检验合格后方可使用8支架施工支架过梁下净空不够行车造成支架倾覆高严格按照审批方案执行和增设防护员9模板跑模影响人身安全高确保模板牢固,控制混凝土浇筑速度并加强观测。10支架地基不良地基沉降造成支架倾覆,影响道路行车及人身安全高制定地基处理方案,认真落实,加强沉降观测。11支架强度不够支架倾覆,影响道路行车及人身安全高加强支架设计验算和审核,并认10、真执行。12没有限速标志行车造成支架坍塌和人身伤亡高按照既有线规定设置各种标识标志。13箱梁施工电气设备没有防电设施及接地不合格电击事故高认真做好防电设施及接地设施。14桥下行车时进行电焊及物件搬运影响行车安全高加强安全检查。15围栏及封闭不足人员伤亡高按安全措施严格封闭围挡并设专人看护。16支架倒塌人员伤亡高按规定搭设、验收支架。17高空坠物影响道路行车及人身安全高加强高空防护,严格操作规程。18预应力施工张拉操作违章人员伤亡高规范操作规程,加强防护。19压浆违章操作人员伤亡高规范操作规程,加强防护。20其他施工机械、机具和人员在行车道上乱穿影响道路行车及人身安全高加强安全教育培训21吊装材11、料无人指挥影响道路行车及人身安全高加强安全教育培训22特种作业人员影响道路行车及人身安全高加强检查,持证上岗第四章 准备工作及施工安排一、施工准备1、施工现场准备我部分别于长西双线墩236墩-238墩北侧,设立钢筋模板加工场地及工人居住彩钢板房,生活用水均采用自来水,施工场地附近设置变压器提供生活及施工用电,施工便道利用现有便道。 2、施工材料,机械设备准备根据工程施工进度计划,按资源供应能力和需求,做到超前计划,按时供应,强调保障,避免过多储存或供不应求。特别是在节日期间应提前采购,储备足够的材料,避免出现供不应求及材料停供的情况。所有材料进场后,再次经过工地检验,检验合格并经标识后投入使用12、。所有材料的进场和发放必须进行计量和点验。箱梁预应力张拉设备采用连续梁所使用的设备。提前10天运至工地,并保证机况良好,确保正常施工。准备进场的机械设备见下表序号机械名称规格型号额定功率(KW)或吨位或容量单位数量(台)1插入式振捣棒50、70频率为20005000r/min台82砼泵车37m70(立方/h)台13砼搅拌运输车利勃海尔9m3台84吊车QY2525T台25锯木机傲威/AW-CS62009000 r/min台16切筋机HQJ101.5KW台27弯曲机GW-40690w/760w台18钢筋调直机TQ4-145.5KW台19电焊机600型3000w台42、技术准备项目部全面负责本工程的13、组织实施,设立项目部、作业工区、施工班组三级管理模式。项目经理、项目副经理、总工程师,配置技术科、安质科、财务科、物资设备科、计划科、调度室和办公室共七个职能科室,作业工区设一个作业班组。项目部设测量组,配备先进、精良的测量仪器。测量工程师及测工3人,负责主要桩位及高程的测设与放样,负责控制点和复核各工点的测量成果,负责工程细部的定位和放样,同时进一步复核项目部测量成果,形成相互检测制度。施工时测量成果报监理工程师,经批准后,对本桥进行测量放样。同时对主要桩位设置护桩,并加密临时水准点。项目部建立工地试验室,配齐各种试验所需的仪器设备。工地试验室建立试验台帐,进行原材料和材料组合效果检验和试验14、进行配合比的选定,为施工质量提供可靠的依据。技术科负责复核图纸,详细理解设计文件,领会设计意图。确定重难点工程和关键工序,编制作业指导书,提出材料供应计划。逐级进行技术交底和岗前培训。二、总体施工安排及施工计划统筹规划,合理安排,优化方案,确保工期,建立管理信息系统,通过计算机辅助设计编制计划,实行信息动态管理。本段桥梁计划开工时间为2011年3月20日,竣工时间为2011年6月30日,总工期为100日历天。第五章 消防安全防护措施一、营区消防安全1、临时用电安全措施(1)生活区临时用电,严格按照施工临时用电安全技术规范布线,加强电源管理,以防发生电气火灾。(2)定期向职工进行防火安全教育和15、普及消防知识,提高职工防火警惕性。(3)漏电保护器的安装,必须按生产厂家产品说明正确安装、接线、使用。(4)漏电保护器安装后,操作试验按钮,检查漏电保护器工作特性,确认能正常动作后才允许投入使用。(5)增设专职安全员,定期和不定期检查宿舍临时用电,做到:人走电源断开、白天室内不开长明灯和人不在屋取暖设备断电、不在取暖设备上覆盖杂物。2、消防器材布置生活区每排房子配置6个灭火器,分别位于两头和中间位置。食堂闸刀处和灶台处,分别配置2个灭火器,营区共计配置12个灭火器和2处消防沙箱。日常保持消防通道畅通,以保证紧急救援时消防车能进入。二、作业区消防安全1、临时用电安全措施(1)施工现场照明用电应单16、独设置照明配电箱,箱内应设置隔离开关、熔断器和漏电保护器,分路熔断器的熔断电流不得大于15A,漏电保护器的漏电动作电流应小于30mA,动作时间小于0.1S。 (2)现场照明器具金属外壳均需保护接零,必须使用三芯橡套电缆,严禁使用花线和护套线,导线不得随地拖拉或缠绑在脚手架上。 (3)移动式碘钨灯的电源线,必须采用三芯的铜芯橡皮护套电缆。(4)配电系统设配电柜、分配电箱和开关箱,实行三级控制,分级配电。(5)动力配电箱和照明配电箱分别设置,并应搭设防护棚。(6)每台用电设备应有一台自己的开关箱,实行一机一箱一闸一漏一保,严禁用一个开关电器控制两台及两台以上的用电设备。(7)分配电箱应装设在用电设17、备或负荷相对集中的地方,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m ,开关箱与用电设备的水平距离不宜超过3m。(8)配电箱、开关箱装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够两人同时作业的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。(9)配电箱、开关箱安装应牢固、平稳、移动式的箱体应装设在坚固的支架上,固定式配电箱垂直距地应大于1.3m,小于1.5m,移动式配电箱的垂直距地为0.6-1.5m。(10)配电箱、开关箱应采用铁板制作,厚度应大于1.5mm,底板应用优质绝缘胶木电板。应有防雨、防尘措施,箱顶应有披水坡,两侧应设通风百页窗,箱体严密、端正,箱门松紧适度,导线进出口应设在底面,进出18、口应设护口圈。(11)配电箱应编号,表明其名称、用途、维修电工姓名,箱内应有系统图,标明电器元件参数及分路名称。(12)发现破损的线路和损坏的电器设备,及时更换,不留安全隐患。2、消防器材布置在每个配电箱旁配置2个灭火器,箱梁作业平台两端和中间位置配置6个灭火器,作业区共配置16个灭火器和2处消防沙箱。第六章 安全管理保证规章制度建立健全安全管理规章制度,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期不定期地召开安全生产会议,研究工点安全生产工作,发现问题,及时处理解决。一、安全生产责任制度逐级签订安全包保责任状,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目19、的,充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产的目的。二、安全生产教育制工人上岗作业前,由安质部组织,对全体施工人员进行岗前培训,并经考试合格后方可上岗;作业人员每周不少于2小时的安全教育学习,安全技术员要定期上安全技术教育课。对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。特殊工种工人进行培训,经考试合格,发给安全合格证后方能上岗操作。三、安全技术交底制在编制施工计划方案时,要有针对性的编制安全措施,并在开工前向有关人员进行交底。无安全措施和技术交底时,不得进行施工。四、安全生产检查制支架及模板完成后,管段负责人按照有关规范和要求进20、行组织检查验收,保证支架和模板安装质量满足要求;自支架开始支立,安质部组织每月不少于三次,施工班组每日检查(三检制)。检查时指挥部领导带队,组织有关部门负责人参加,发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”,工班一份,明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全通知书和指令书,将安全问题纳入全面安全质量管理循环之中。五、安全班前讲话制由专职安全员负责进行周一安全讲话,并监督工班长每日上班前进行班前讲话,对本周(当日)的安全危险源进行辩识,并针对危险源制定预防措施。六、安全预防制由管区负责人负责组织人员针对施工中的薄弱环节进行详细的安全布置,制定安全措施,预防事故发生;对于箱梁施工制定切实可行21、的应急预案。划定箱梁施工安全作业范围,进行强制围护,并配备足够的安全警示牌,由专人24小时盯控。七、事故报告和调查处理制度发生伤亡事故后,应按照中华人民共和国国务院令第493号生产安全事故报告和调查处理条例、企业职工伤亡事故报告和处理规定及铁道部有关规定进行报告、统计、调查和处理。并如实向哈大公司、指挥部和集团公司报告,报告,同时根据法律、法规规定,通报有关地方安全生产监督管理部门,并在规定时间内提交书面报告。八、各级人员安全责任制指挥长、书记职责指挥长、书记对本单位工程安全生产负主要领导责任。 1、在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。组织建立各级22、安全生产责任制。 2、组织编制安全技术措施以及改善劳动条件计划,审批安全生产活动经费并保证经费的合理使用,保证安全生产投入的有效实施。 3、组织并参加定期安全生产大检查或专业性安全生产大检查,组织开展“安全生产月”等活动。 4、组织安全生产的宣传教育和实施奖罚,督促各单位对新工人进行“三级安全教育”、落实特殊工种培训,并对考核进行督促检查。5、组织对职工因工死亡、重伤事故的调查、分析和处理,提出处理意见并形成事故调查处理报告,组织制定并实施伤亡事故应急预案。安全总监职责对本单位工程安全生产负直接领导责任。 1、协助项目党政主管领导做好安全工作,在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时计划、23、布置、检查、总结、评比安全工作。 2、保证在所管辖范围内的生产设施、技术设备等符合安全技术规程、工业卫生标准和安全生产投入的有效实施。 3、组织安全生产检查、安全生产教育。 4、组织制定安全生产规章制度和安全生产操作规程,交流、推广安全生产先进经验,不断提高安全工作水平。 5、参加管辖范围内伤亡事故的调查处理并提出处理意见。 总工程师职责 总工程师对项目部及所在单位安全生产负主要技术指导责任。 1、组织编制安全技术规程、操作规则。 2、组织推广安全生产、防尘、防毒、防火、防爆等新技术,开展安全生产科研工作。 3、指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,参加伤亡事故的调查处理并提出处理意见。 424、组织编制、审定施工组织设计(方案)、技术文件和处理技术问题的同时,必须贯彻安全技术、工业卫生规程、标准。工班长职责工班长对本单位工程的安全生产负直接领导责任。 1、组织制定、执行本单位的安全生产规章制度,确保职工的安全和健康。 2、及时召开安全生产会议。在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时都要有安全工作内容,以安全为第一,并在确保安全的前提下组织施工,不违章指挥。3、确保施工作业环境、生产设备、工具和辅助设施等达到安全、卫生规程的要求;认真做好季节性安全工作(如防暑、防台风、防洪等)。 4、组织进行安全管理、安全技术、劳动卫生知识和劳动纪律的教育及新工人“二级安全教育”(队级教育、班25、组教育)。认真执行特殊工种持证上岗制度。 5、每天组织安全生产检查,对所担负施工的新、难、重、险和其它特殊单位单项工程,督促班组,严格按施工组织方案实施。 6、保证合理开支劳动保护经费,不断改善劳动条件,及时发放劳动保护用品。支持安全管理人员的工作,保证其正常行使职权。 7、对班组签订安全生产包保责任状,对劳务工签定安全协议。 8、参与重伤(含重伤)以上事故的调查处理,及时组织对受伤人员进行抢救,制定预防措施,按规定上报。班组长职责 1、认真执行上级下达的安全生产各项规定和要求,认真执行安全技术交底,带领本组职工开展安全生产。 2、对所用机具和安全卫生装置负责设置和检查,保持作业场所整洁,材料26、摆放有序,做到安全生产、文明施工。 3、遵守安全生产规章制度,及时进行安全生产检查,发现违反安全规章、劳动纪律现象立即制止并纠正,查出事故隐患及时上报。 4、组织开展本班组安全教育活动,施工前提出安全生产注意事项,教育职工严格遵守劳动纪律、执行安全技术操作规程,并做好安全记录。 5、支持本单位安全管理人员开展安全活动,保证施工安全。分散施工时,每个作业区域必须指定兼职安全员,并交清安全生产注意事项。 6、发生事故后及时组织抢救,保护好事故现场,及时向上级报告,参加事故的调查处理。7、对单位领导或工作人员忽视安全的行为、违章指挥,有权抵制或越级上告。安全员岗位责任制1、积极带头遵守上级部门下达的27、各项安全规则和制度,并能主动协助项目负责人管好本工地安全工作。2、现场配电箱,动力电线等各类传动机具防护罩壳、钢丝绳、各种压力仪表,要经常检查是否有缺损、失效现象。3、经常观察脚手架、井架、塔架稳固及现场四口临边防护有效情况,发现不安全状态应立即提出,并协助做好加固工作,消除隐患。4、对施工现场要经常巡回检查,发现违章作业现象时,督促其立即纠正,并有权给予扣罚。5、任何人员发现有酒后上岗者,有权责令饮酒者离开作业区域,并及时向负责人汇报。6、负责对现场各种宣传标牌、消防器材整理、保管工作,发现残缺,立即补正。7、认真做好各种安全检查、会议、活动记录,配合项目部安全部门工作,督促各班组的“三上岗28、”活动正常进行。第七章 施工方案简述和安全验算一、桥梁上部施工方案本工程施工技术方案依据设计图纸及相应的规范、标准及技术条件编制而成,共分两个部分,第一部分为现系梁施工方案;第二部分为钢管拱施工方案。采用先梁后拱的施工方法。系梁采用满堂支架及梁式支架法现浇施工。1、系梁施工方案系梁采用满堂支架及梁式支架法现浇施工。2、系梁支架施工方案碗扣式满堂支架,根据箱梁断面和分布位置,支架立杆布置横向间距为60,纵向间距为60和90cm,上下层步距按60 cm设置,施工中通过设在杆件上下的可调底座、上托来调节所需要的高度。施工中跨越xx路地段采用直径为325mm,壁厚8mm的钢管为临时支墩, 36b和 429、5a工字钢做分布梁支架法预留车道和人行道,以保证交通顺畅。支架设计碗扣式支架搭设前,对于墩台基坑附近开挖过的地面,采取山皮石分层回填分层压实予以加固,然后在压实的山皮石上浇注20cm厚的C20砼,人工振捣密实,做好排水系统。.满堂支架设计本工程现浇砼箱梁支架采用满堂式支架,支架布置形式如图所示:采用483.5碗扣支架,顺桥向(纵向)间距0.6m和0.9m,步距0.6m,在顺桥向箱梁底两侧腹板下满设剪刀撑,横向每隔3.6米跨布置剪刀撑l道。.xx路门架设计为满足车辆和人在xx路通行,需要在xx路设预留门架,门架基础直接坐落在既有的沥青砼路面上,基础采用C30混凝土,在基础砼预埋钢筋和钢板,保证预30、埋件位置准确及平整,临时支墩采用直径为325mm,壁厚8mm的钢管, 36b和 45a工字钢做分布梁支架法预留车道和人行道,以保证交通顺畅。3、支架检算、满堂支架立杆检算支架布置:239#和240#墩附近立杆步距为0.6m,纵向间距0.6m,横向间距0.6m;跨中横向间距为0.6 m,纵向间距为0.9m。A.立杆强度检算239#和240#墩附近立杆受力最大梁底每平米(最大)直接荷载:Q=38.126/14=70.76Kpa/m2模板自重(含内模、侧模及支架)按3.0kN/m2施工人员、施工料具堆放、运输荷载: 2.0 KN/m2倾倒混凝土时产生的冲击荷载: 2.0 KN/m2振捣混凝土产生的荷31、载: 2.0 KN/m2计算总荷载q= 1.2(+)+1.4(+)=1.2(70.76+3)+1.4(2+2+2)=96.912KN/m2B.立杆稳定性检算单根立杆最大受力:N=96.9120.60.6=34.9KN压杆的长细比=l0/i=0.6/(1.578210-2)=38=150;压杆的承载力折减系数,根据建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ 166-2008,并考虑安全系数,取纵向弯曲系数:=0.8816按压杆稳定确定单根钢管的允许承载力:N=A=0.88164.89310-4170103=73.33KNN=34.9KN N=73.33KN 满足要求。C.地基承载力检算单杆受力按照332、4.9KN,底托面积按照0.150.15m计算,地基所受承载力为1.5Mpa。根据设计图,桥梁范围地基表层为粘质黄土,其承载力为100150KPa,不满足要求,需对地基或支承层作加固处理。在桥面投影两侧各加50cm范围内浇筑20cm的C20砼。混凝土面层承载力检算C20混凝土设计抗压强度=20MPa0.44Mpa,满足要求。.土基处理对原地面进行换填、压实,以保证满足施工要求。、跨xx路门架检算钢筋混凝土自重(12m13.5m2) 26 KN/ m3/12m14m =25.1KN/工字钢自重80.4Kg/m12m1710N/ Kg/(12m14m)=0.98 KN/模板及木方自重取3KN /(33、根据模板结构形式计算)施工人员、机具重量及内箱取2 KN /(根据施工实际情况确定)混凝土灌注振捣取2 KN /荷载合计:(25.1+0.98+3)1.2+(2+2)1.4)2414=13607KN 临时支墩每个钢管支撑重量 q=13607/9/6=252KN=N/A=252103/79.67110-4m=31.63 MPa【】=140MPa纵梁工字钢挠度验算分布荷载(25.1+0.98+3)1.2+(2+2)1.4=40.5KN /m横梁荷载: q=40.5KN /m钢材弹性模量为:E=2.1105Mpa双36b工字钢截面惯性距I=3314810-8m445a工字钢截面惯性距I=32240134、0-8m4横梁最大弯矩处挠度fmax=0.521ql4/(100EI)=0.52140.510314/(1002.110113314810-8)=3.0310-5m1/400m=2.5mm按两跨连续梁验算最大弯距处挠度fmax=0.521ql4/(100EI)=0.52140.510384/(1002.110113224010-8)=12.810-3m8/400m=20mm工字钢上1515方木验算按分布荷载40.5KN /0.9m=36.45KN /m计算横梁荷载,简图如下: q=36.45KN /m东北落叶松弹性模量为:E=11103Mpa15cm15cm方木截面惯性距I=bh3 /12=135、5(15)3/12=4218.75cm4按四等跨连续梁验算最大弯距处挠度fmax=0.632ql4/(100EI)=0.63236.4510314/(100111094218.7510-8=4.9610-4m1/400m=2.5mm4、支架预压支架搭设完成,对支架进行相当于1.2倍箱梁自重的荷载预压(考虑施工动载),以检验支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。预压时间为5天左右。沉降观测前两天每4小时观测一次,以后每天观测3次,直至24小时沉降小于2mm为止,测定地基沉降和支架、模板变形,同时确定地基卸载后的回弹量。观测点设置,两侧翼缘板下各设2点,中间箱室设3点,试验段36、范围测量3个横断面。箱梁模板施工箱梁底模和侧模均采用18mm厚的优质竹胶板,内模采用15mm厚的优质多层板,5*8cm木方作背肋,侧模采用桁架支撑。模板组成 (1)外模板:厚18mm的竹胶板,内模板15mm厚的多层板。(2)小方木:58cm方木纵向设置,间距0.15m,并放置在间距0.6m的大方木上,所以小方木的支点间距为0.6m;(3)大方木:1515cm方木横向设置,间距0.6m,放置在横向间距0.6m的立杆顶托上,所以大方木的支点间距为0.6m。最大线性荷载最大厚度处的计算总荷载q= 1.2(+)+1.4(+)=1.2(70.76+3)+1.4(2+2+2)=96.912KN/m2模板检37、算1、面板检算按厚18mm的竹胶板作底模进行检算,跨距l=0.15m(翼缘板69cm方木间距0.15米),取荷载宽度1.0m计算。按三跨连续梁计算,荷载如下图。18mm厚竹胶板允许弯曲应力:13.05Mpa,E=9103 MPa,W=5.410-5 m3 I=4.8610-7 m4(取宽1.0m计算)。 q1=96.912KN/m (1)模板强度检算线荷载:q1=96.9121.0=96.912KN/m最大弯矩:Mmax=q1l2/10=96.9120.152/10=0.43KN.m模板弯曲强度:=Mmax/W=0.43/(5.410-5)=7.963103KPa=60103KPa 强度满足要38、求。(2)刚度验算跨中挠度:fmax=ql4/(150EI)= 96.9120.154/(15091034.8610-7) =0.3310-3m=0.33mmf=L/400=150/400=0.375mm刚度满足要求。2、模板下58cm小方木(间距0.15m)纵向分配梁检算把小方木搁置在间距0.6的大木楞上,按三跨连续梁,施工荷载均布,跨度l=0.6m,小方木间距0.15m,荷载宽度取0.15m。58cm方木力学参数:14.50.913.05MPa,E=1010000.9=91000MPa,W= bh2 /6=5.310-5m3,I= bh3 /12=2.1310-6 m4。均布荷载q2=9639、.9120.15=14.35KN/m (1)强度验算最大弯矩:Mmax=ql2/10=14.350.62/10=0.517KN.m抗弯强度=Mmax/W=0.517/(5.310-5)=9.75103KPa13.05MPa强度满足要求。(2)刚度验算跨中挠度:fmax=ql4/(150EI)= 14.350.64/(15091032.1310-6) =0.37710-3m=0.65mmf=L/400=600/400=1.5mm刚度满足要求。3、支架立杆顶托上1515cm方木(间距0.6m)横向分配梁检算把方木搁置在横向间距0.6m的立杆支托上,按三跨连续梁,施工荷载均布,跨度l=0.6m,立杆40、纵向间距0.6m,荷载宽度取0.6m。1515cm方木力学参数:14.50.913.05MPa,E=1010000.9=91000MPa,W=0.1536=5.62510-4m3,I=0.15412=4.21910-5 m4。均布荷载q2=96.9120.6=58.15KN/m(1)强度验算最大弯矩:Mmax=ql2/10=58.150.62/10=2.093KN.m抗弯强度=Mmax/W=2.093/(5.62510-4)=3.72103KPa13.05MPa强度满足要求。(2)刚度验算跨中挠度:fmax=ql4/(150EI)= 58.150.64/(15091038.3310-6) =041、.6710-3m=0.67mm0.035时,h=1.53+3.8V/TH混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度;1外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;2混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取0.85;5090mm时,取1.0;110150mm时,取1.15。F=0.22cto12V1/2=0.2226200/(28+15)1.21.151=36.71kN/m2F=Kch=1.226(1.53+3.81/25)=52.49kN/m2取两者较小值36.71kN/m2计算。(2)对拉螺栓16,查桥梁施工计算手册得,容许拉力F=17800N42、拉杆受力F=36.710.60.6=13.22KNF=17800N 满足要求。(3)模板及方木具体验算步骤同底模验算。二、模板工程:卸载完成后,调整支架顶托标高(底模设计标高加上支架弹性变形量),然后按照支架设计图调整支架上的横向方木间距,撤下多余的横向方木。模板主要包括底模、侧模以及箱梁内模。(1)现浇梁侧模采用钢桁架,上铺69cm木方做衬板再铺竹胶板做外侧模。共投入116延米钢桁架,周转次数为1次。(2)底模:现浇砼箱梁底模采用2.441.22m竹胶板加6cm9cm木方背肋,下部采用型钢桁架支撑,桁架间距0.80.9m布置,桁架下放置纵向1515cm通长方木一层,底模钢桁架与侧模钢桁架之间43、采用栓接。竹胶板拼接时保证拼缝平顺。为防止漏浆,拼缝间夹贴双面胶。在铺设底模前先放置好支座,并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸及抗震挡块位置在底模上开孔,在开孔处支立梁底楔块及抗震挡块模板,楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔,预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。(3)内模:在绑完腹板、底板钢筋即可安装芯模。芯模采用木模做成箱型,分块吊拼成型(2.44m一节)。表面用五彩布包裹防止漏浆,安装时先测量放样,各节芯模之间若有空隙,用木条连接且包裹五彩布。底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高44、,若标高不符合要求进行二次调整。三、钢筋工程普通一级钢筋及二级钢筋的下料和弯制在现场钢筋加工棚内完成,用吊车运至梁顶入模绑扎成型。保护层垫块采用同标号的混凝土垫块;梁体钢筋最小净保护层35mm。施工中为确保钢筋的位置准确,采用井形的架立钢筋来保证钢筋骨架之间的距离准确。钢筋到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,并进行外观检查,按60吨为验收批进行力学性能抽验。合格后方可下料加工。1、钢筋加工钢筋加工在钢筋加工厂统一加工,钢筋切割采用钢筋切断机,弯曲采用弯曲机,在现场弯曲少量钢筋加工时,用手工弯曲成型。第一根钢筋弯曲成型后,应与配料表进行复核,符合要求后再成批加工。45、成型后的钢筋要求形状正确,平面上无凹曲,弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为:全长10mm,弯起钢筋起弯点位移20mm,弯起钢筋的起弯高度5mm,箍筋边长5mm。短钢筋接长采用搭接单面焊接,搭接长度不小于10倍的钢筋直径。钢筋焊接按实验规定取试件检验,合格后方可运往现场绑扎。2、钢筋绑扎 加工完成的半成品钢筋运往现场进行绑扎,除设计规定的个别钢筋采用双面搭接焊接外,其余钢筋采用单面搭接焊接及电渣压力焊焊接。钢筋绑扎采用双绑丝绑扎,梅花形布置,要求绑扎牢固。并且在钢筋绑扎过程中将混凝土垫块一起绑扎在钢筋网片上,垫块数量按每平米4个安放。四、混凝土工程钢筋模板施工完成,且验收合格后,进行墩身及箱梁混凝土46、的施工。墩身与墩帽分别施工时,接触面混凝土要进行凿毛处理,凿毛要求混凝土表面无乳皮及软弱混凝土层,凿毛完毕后,要求用清水冲洗混凝土接触面,保证接触面清洁干净,无杂物。混凝土振捣采用插入式振捣器,每仓混凝土分层浇筑,每层厚度不大于0.5米,振捣宜采用2个70振捣棒,并以50振捣棒辅助振捣,要求施工现场有3个以上的振捣棒备用。振捣过程要求不漏振不过振,以混凝土开始返浆且不再有气泡冒出为准。分层振捣过程中振捣棒要深入下层至少5cm。箱梁混凝土浇筑取一天中温度最低的时段浇筑,按照浇筑能力,每个箱梁大概浇筑时间为6个小时,选择在夜间浇筑。混凝土浇筑过程中,要求施工队派专人照看模板,如有拉杆松动或胀模现象47、,即时处理,避免更严重损失。混凝土浇筑完后一段时间,进行洒水养护,当混凝土强度达2.5Mpa即可拆模。顶板浇筑砼之前要对施工缝进行凿毛处理,清理出松散砼块,然后用清水润湿。在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态。在梁体混凝土浇筑过程中留有足够混凝土试件,至少二组采取与梁体同条件养生,并以该试件强度决定张拉时间。及时将透气孔通开及凿毛工作,凿毛时清除混凝土表面浮浆,露出新鲜的混凝土。五、底、腹板钢筋及预应力孔道安装施工中先安装腹板钢筋,纵向预应力孔道的安装与腹板钢筋的绑扎交替进行。保护层垫块采用同标号的厚度为35mm混凝土垫块;安装波纹管与钢筋的安装同步进行,钢筋和波纹管位置有冲突时,适当挪动钢48、筋的位置,保持纵向预应力筋管道位置不动。梁体钢筋最小净保护层:顶板为35mm、腹板和底板为35mm。施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确,采用井形的架立钢筋来保证钢筋骨架之间的距离准确。安装预应力预留管道时,管道接头用大一号的同材质的金属波纹管将接头套接后,用胶布包贴,防止灰浆渗入管道;管道采用定位钢筋固定。锚垫板的喇叭管的中心线与锚具垫板垂直,喇叭管和波纹管的衔接要平顺。螺旋筋位置按设计布置后,采用点焊将其与梁体钢筋连接,确保位置的准确性。六、预应力施工1、预应力钢材下料下料前按国家通用标准对材料进行复试,复试合格后才能下料。预应力筋切割采用砂轮锯切割。钢绞线下料长度按下式计算:L=L49、0+2L1+nL2+2L3式中 L 钢绞线下料长度;L0锚具支撑板间孔道长度;L1 锚具高度;L2 张拉千斤顶支撑端面到槽口外端面间距离(包括工具锚高度);L3长度富余量(取100mm); n单端张拉为1,两端张拉为2;竖向预应力筋严格控制非张拉部精制螺纹外露长度不小于其直径,外露长度不小于其直径,单向张拉、螺母以外2.5cm加10cm。精制螺纹钢为厂家定尺加工,收料时注意验收,并不得混用。2、穿束预应力钢绞线下料后应梳整编束,每隔1-1.5m绑扎一道铁线,以使预应力筋束顺直不扭转,编好的预应力筋束应按编号分类存放。搬运时支点距离不得大于3米,端部悬出长度不得大于1.5米,搬运时不得在地上拖拉50、。穿束前用高压水冲洗孔道内杂物,再用高压风吹干孔道内水分,观察孔道内有无串浆现象。采用卷扬机整束牵引,牵引的方法是在墩顶提前预埋钢筋,利用预埋筋固定一个3吨牵引力的卷扬机。3、张拉梁混凝土强度及弹模均达到设计强度的100%时张拉,纵向预应力钢束采用单端张拉,张拉前对锚垫板下砼的密实度进行检查,并观察垫板位置是否正确,压浆孔是否畅通,特别是精制螺纹钢应用专用工具检查,锚垫板是否垂直于预应力筋中线。然后清理垫板,按编号分丝并安装锚环,夹片。安装夹片前,在夹片外侧涂一层润滑剂,减小锚固时夹片与锚环之间的摩擦。装好的夹片应分均、打紧,安装限位板、千斤顶、工具锚,这时检查孔道、锚具、千斤顶是否在同一轴丝51、上。正式张拉前,先对钢绞线束进行预拉,即用23吨千斤顶对称将钢绞线束中的每一根张拉至初应力(10),然后换400吨千斤顶,张拉梁体钢绞线束,当拉至初应力时停止并测量伸长量然后继续供油,至控制应力持荷2分钟,测量伸长值。如实测伸长值超出6%的允许范围应查明原因重新张拉。当确认伸长值控制指标符合规范要求后,打开回油阀,钢绞线回缩并带动夹片跟进并锚固,最后拆下工具锚、千斤顶、限位板,将设备移至下一张拉预应力束重复上述过程,直至张拉完成。预应力张拉时符合下列规定:以应力控制为主,伸长值作为校核;顶塞锚固后,测量两端伸长值之和不得超过计算值6%;全梁断丝、滑丝总数不得超过总数的5,并不得位于梁体同侧,且52、一束内断丝不得超过1丝。钢丝回缩量之和不得大于8mm,锚塞外露量不得小于5mm,夹片式锚具回缩量4mm。4、孔道压浆钢束张拉完毕48h后可进行孔道压浆,钢束张拉一批,压浆一批,待孔道压浆强度达到设计强度的90%以上时,方可进行下一批钢束张拉。清洗孔道:先用高压水冲洗孔道,将孔内杂物冲出后,再用高压风将孔内水吹净。安装压浆器具:依次安装密封盖、压浆嘴、压浆阀,将压浆管与压浆机、压浆阀连接好,使进浆阀和出浆阀都处于开启状态。拌制灰浆:拌制时间不少于3min,水泥浆倒入储浆罐时要用孔眼小于5mm的筛子过滤。压浆:启动压浆机压浆,待出浆阀溢出的浆为浓浆时关闭浆阀,以0.41.0Mpa的压力保持25mi53、n后,关闭进浆阀,压浆泵回浆,卸掉压浆管。拆卸压浆器具有:待灰浆初凝后(一般为14h),拆除压浆阀压浆嘴和密封盖等,清洗干净,以备后用。在气温较高的季节压浆时需注意,要尽量缩短浆液在压浆管内的存留时间,一般不要超过20min。5、封端孔道压浆完毕后,水泥浆已经凝固的条件下进行梁体封端作业。先将锚垫板表面的粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净。凿毛清理工作之后,用环氧树脂涂料封锚具,在锚具的四周涂881I型聚氨酯防水涂料进行防水处理。焊接封端钢筋网片,要求位置准确,安装封端模板,控制全梁长度在-10mm+5mm范围内。封端混凝土必须加强捣固,要求混凝土密实,无蜂窝麻面,与梁端面平齐、美观,封端混凝土各54、处与梁体混凝土的错台不超过2mm。封端混凝土采用无收缩混凝土。为保证封端混凝土与梁体混凝土颜色一致,通过试验室配置颜色一致的灰浆,对封端表面进行抹面。封端混凝土必须有良好的养护环境,必须充分保证混凝土的湿润,防止封端混凝土与梁体之间产生裂纹,拆模后在梁端覆盖无纺布,洒水养护至少7天。禁止用草帘覆盖养生,避免混凝土颜色变黄。七、钢管拱施工方案1、结构设计上部构造采用钢管混凝土系杆拱,拱轴线采用二次抛物线,拱肋理论拱轴线方程为Y=X-0.0180505X2,矢跨比f/L=1/4,矢高f=13.85m,计算跨度L=55.4m,横桥向设置两道拱肋,拱肋中心间距12.5m。系梁采用预应力混凝土简支箱梁,55、两端各平行于与其相邻孔跨梁体的梁端,保证梁缝宽20cm不变,梁平面为梯形,曲线内侧系梁长57.206m,曲线外侧系梁长58.204m。 拱肋结构设计为刚性系梁刚性拱,设两榀拱肋,拱肋采用钢管混凝土哑铃形截面,拱肋钢管外径70cm,壁厚16mm,腹板间距50cm,厚16mm,上下两拱肋中心距1.1m,拱截面高1.8m。拱肋钢管及腹板内灌注C55微膨胀混凝土,拱肋及腹板均采用Q345qE钢板。拱肋之间设置4组K形横撑,K撑及横撑均采用外径50cm壁厚16mm钢管,管内灌注C55微膨胀混凝土。吊杆两道拱肋共设11对吊杆,第一根吊杆距离支点7.7m,其余吊杆中心距均为4m。吊杆采用LZM(K)7-8556、型成品吊杆,PES(FD)低应力防腐体系,钢丝采用低应力高强镀锌钢丝,采用LZM(K)型可调试锚具锚固。为防止人为破坏,在距梁顶3m高范围内吊杆PE防护外加套2mm厚的不锈钢护套,吊杆的张拉端设在系梁下端,通过在梁体内预埋钢管采用张拉杆进行吊杆张拉。系梁系梁梁高2.6m,梁端加高至2.95m;梁顶宽15.8m,底宽13.5m,梁端加宽至14m;边腹板厚度为50cm,中腹板厚度为30cm;吊杆处隔墙厚35cm,隔墙开1.21.4m进人洞,梁顶设2%横坡,人行道范围内为平坡。2、施工方案工厂化分段制作钢拱肋及横撑等钢构件,箱梁施工完成后装钢管混凝土拱肋,拱肋最大安装重量为10吨,在主梁上设支架,采57、用支架法施工,分多段吊装;适时安装风撑、吊杆、灌注钢管内混凝土、张拉箱梁内的预应力钢束;最后张拉吊杆到设计吨位后,安装附属设施。 (1)施工准备 在施工完成的箱梁上搭设支架墩,每个支架墩尺寸为1.83.6m采用4根揽风绳加固。在加工厂加工完成的钢管拱吊装节段,使用汽车由施工现场。在运输过程中,采用拱度向下放置,防止运输过程中产生变形。堆放场地平整、夯实,拱肋两端与中间用木方支垫,支垫稳固,场地内做好排水。堆放拱肋的顺序应与拱肋吊装顺序相符合。拱肋堆放立式拱度向上堆放,吊环向上、标志向上。(2)主拱吊装工艺流程主拱吊装节段吊点确定吊装节段起重机垂直提升初步就位千斤顶调节节段精确定位检查主拱轴线设58、计温度下对称焊接成型检查主拱轴线补涂防腐底漆(3)拱脚预埋段安装拱脚预埋段的埋设精度直接影响到拱轴线的成桥精度。根据设计浇筑砼时拱座中预留出主拱钢管预埋段孔道,将主拱预埋段的定位钢板精确定位在劲性骨架中;安装主拱预埋段采用履带吊吊车并辅助倒链将其初步就位,用千斤顶进行精确定位后,将拱脚预埋段与劲性定位骨架和临时支架焊接牢固。在安装过程中随时检查拱轴位置,固定后再次检查轴线和标高,出现偏差重新定位,施工中严格控制预埋段的精度。整个拱焊接完成后,浇筑拱座预埋段。(4)吊装采用起重机初步定位,支架上端采用两根I25横向连接钢梁,将两片支架连成整体,以增加横向稳定性。初步定位:先在每个支架两端安装焊接59、好的临时定位支座,并预先对支座进行高程和轴线定位,吊装节段放在其上,位置基本准确,不用做大的调整。精确定位:临时固定后,采用千斤顶进行横向移动与标高控制,根据吊装节段在工厂预拼时做好标记,并做好前后节段连接装置,将每一段单元体的后端通过调整定位连接装置与后一节段连接,并用全站仪精确定位复核,前端通过全站仪精确测量调整到设计位置后与支架固定。两端节段连接处对接螺栓临时固定。吊装过程中必须加强对拱轴线的观测,重点控制吊杆孔的位置,并注意控制焊接变形。(5)合拢段吊装合拢施工选择在10合拢温度,合拢温度上报设计单位,由设计单位提供具体的合拢参数。根据设计单位给定的数据进行施工。在合拢前对两端缺口的标60、高、坐标和长度进行连续3天精确观测,每隔2小时观测一次。以根据不同温度时缺口尺寸变化,并且连续观测合拢段本身的长度变化。确定出合理长度后,再在工地切除多余部分。吊装精确定位后用马铁固定。合拢后用全站仪精确检查,拱肋的轴线和高程达到设计要求后。从两侧拱顶向拱脚对称施焊完成。(6)拱肋施工稳定措施支撑上拼装主拱肋,支架的稳定是拱肋施工的关键。在每组支架上分别设置4根缆风索,高的支架设两层揽风索,缆风索上部与支架顶连接,下部与地锚固定,缆风索对称布置,以免因缆风索受力不均引起支架失稳,缆风索下部配备便于操作的收紧装置(链滑车),使每根索受力相同,将每组支架处于稳定状态,每组缆风索长度大致相等,与水平61、面夹角宜在20。左右。主拱吊装节段吊装固定在支架上,因其斜向放置支架上,产生很大的水平推力,故为保证其纵向稳定性,支架增加斜向钢索。(7)吊杆吊装整个拱肋焊接完成,并且拱脚砼浇筑完成即可开始风撑和钢横梁吊装。风撑吊装顺序从拱顶向两侧对称安装,先将风撑吊至军用梁顶,再吊至设计高程。主拱节段上设管箍与P型锚具连接,利用特殊加工的4台50t穿心千斤顶将V撑顶升初就位,每个吊点由3根15.24钢绞线作为提升拉杆。为保证吊装顶升时节段稳定,在支架上设定位槽,并在节段下随时跟进移动钢横梁,以保证吊装安全。(8)横梁吊装钢横梁吊装采用双机抬吊,吊至钢横梁支架上,采用千斤顶精确定位后,与主拱焊接完成。(9)混62、凝土施工在进行钢管混凝土泵送施工时必须保证有足够的拌合能力和泵机,同时保障电力供应。在泵送施工前,应将拌和机、泵机等施工机具进行全面检查和维修,使其具有良好的工作状态。混凝土搅拌和泵送设备应有配件,以便设备在出现故障时能及时抢修。在泵送混凝土之前,应先用水润滑泵管,然后拌和站先拌制与除无石子外其余成分与钢管混凝土配比相同的12m3砂浆 ,作为泵管和主弦管润滑之用,接着按配合比拌制C50混凝土,开始泵送施工,当钢管内混凝土面上升56m后,从拱顶排浆管口灌入0.20.3m3水到润滑砂浆上端,随着混凝土面上升而上升,充分润湿主管内壁,减小泵送阻力。在压注混凝土过程中,在拱肋上有一人专门负责观察混凝土63、的压注进度。当混凝土从排气孔冒出后,排浆管内排完砂浆和部分混凝土后,方可停止泵送,再用振捣器振捣排浆管内混凝土,以增强拱顶混凝土与钢管的紧密结合程度。混凝土施工完毕后立即将排气孔封闭,避免水分损失;泵送过程中,开始时泵机应处于低速压送状态,并注意观察泵的工作压力和各部件工作情况,待压送顺利后方可提高至正常压送速度。混凝土应连续泵送,尽量避免停泵。当混凝土供应不足时,应降低泵送速度,以避免停泵而引起泵管堵塞,混凝土泵机司机应专门培训,熟练掌握泵机的操作技能,并持证上岗。泵送时要经常观察输送泵压力表的压力,防止泵压过大发生爆管等问题。确保混凝土成功压注的关键是控制好混凝土的坍落度及和易性。泵送暂停64、时,为防止混凝土假凝引起堵管,每隔23min抽动一下泵的活塞,当坍落度过大或过小时,应作为废料处理严禁擅自加入水泥或水泥浆或粗细骨料搅拌后继续使用。每根钢管混凝土施工后混凝土强度达到设计强度的90以上,以使混凝土能承受钢管混凝土的重力和施工时产生的冲击力,方准进行同拱肋的另外钢管混凝土的施工。线形控制:在泵送过程中要不间断的观测拱肋的应力和变形。此工序技术要求高,不定因素多,是全工程的重要环节之一,因此务必要合理组织,精心施工,做到事前,事中,事后三大环节严密控制,确保灌注质量。(10)张拉按照设计要求张拉箱梁内的预应力钢束,最后张拉吊杆到设计吨位后,安装附属设施。3、吊装观测 (1)导线点布65、置根据主拱架设的需要,首先对施测仪器(全站仪,水准仪)重新进行检校。保证施测过程中的仪器精度,导线点布控主要以保证主拱轴线位置为目的,在主拱中轴线设一个导线点为主要控制点,在于施工过程中不能完全保证主导线点通视及施工破坏,另外在河堤两侧桥的分别布置导线点,作为主导线的侧助点和校核点。 (2)水准点布设由于施工地势较平坦及视距等原因,钢管的高程控制主要从全站仪测量为主,各导线点均为水准点位,另加设标准水准点,在施测前对水准测量的精度进行校核。主拱支架的测量控制:在主拱安装前,根据设计的钢管定位支座里程位置,在每组上主拱支架的纵向槽钢上,测出支承钢管定位板的工字钢横向中心点位(一次测量)在工字钢安66、装完毕后,测出工字钢对应钢管中心的三级坐标,在电脑上由校核,平面坐标是否与设计相复,找出相对应的定位支座高程(二次测量)。 (3)主拱架测量控制主拱吊装对位后,对其轴线位置进行监控,另外测出每根钢管内底口的三级坐标,用校核三级位置,以达到规范要求为标准。 (4)主拱肋高程观测在支架立柱上用水准仪精确刻划出标高。用校定后的钢尺将标高引测的拱肋标高处做好控制点,并用油漆做标记。以此来控制标高,或者采用全站仪来控制标高。 (5)主拱肋里程观测拱肋起吊前,在拱肋上做出控制点刻划线。将全站仪架设在桥两侧固定里程位置,在拱肋上人工架设棱镜,观测拱肋里程。 (6)主拱肋轴线控制将全站仪架设在桥两侧固定里程位67、置,人工将棱镜架设在各预先打好的中心线上。根据各吊杆位置的坐标来控制拱肋轴线。 (7)温度控制拱肋一面向阳、一面背阳,从而造成拱肋两侧的温差。为消除此偏差,首先反复观测这种温度应力使拱肋前一端产生的侧向偏移量;其次当拱肋就位时,根据拱肋当时两侧温差,在调整拱肋的轴线方向时,加一反向的预留偏差,当两侧温差降低以后,拱肋就往回收缩,通过少量的左右移动及上下升降就可以使拱肋精确地调到位。误差的测定复核也在每天早上日出之前及日落之后进行,此时的温度偏差为零,其余时间的观测数据只做参考。在施工控制过程中,为防止温度变化产生影响,每天都在太阳出来之前和太阳落山之后复测两次,作为基准数。第八章 工序安全保证68、措施一、连续梁施工前期安全准备工作1、跨路施工必须严格执行现行道路运输安全保护条例、道路技术管理规程和哈大公司有关跨路施工安全管理文件等有关规定。2、指挥部同长春市交通管理部门协商办理施工或道路变窄的相关手续。3、根据道路交通的实际需要设置施工标志、路栏、锥形交通路标等安全设施,夜间有反光或施工警告灯光信号,必要时使用信号或派旗手管制交通。4、行车道前方设置限位门架,禁止超高你、超宽车辆通行,支架支墩设置防撞墩加以保护。5、协助长春市公安机关交通管理部门做好安全监督检查,维护道路交通秩序。6、辨识连续梁施工的主要危险源和危害因素:(1)施工前未按规定办理相关手续。(2)施工人员未按规定进行教育69、培训。(3)大型非标设备的设计、制造、验收等不符合要求。(4)支架的强度、刚度、稳定性和基础承载力不足,排水不畅。(5)机械设备、材料等侵入公路安全限界。(6)支架搭设完毕后未进行验收;未进行支架预压或预压荷载不能满足设计要。(7)模板拼装后锚固不牢或焊缝开裂。(8)雨季施工无防雷击措施。(9)无安全防护措施。(10)施工现场违章用电或工人违章作业。(11)高处作业人员不按照规定佩戴劳动防护用品;酒后或疲劳上岗作业。7、对施工作业人员进行岗前培训,经培训考试合格后方可允许上岗。制作好施工防护标志,并发布公告,在批准的施工作业区段和时间内规范施工。8、做好施工的各项原材料、抢险工具的准备,制定好70、施工防护措施,建立健全各种规章制度和检查制度,进行安全技术交底到个人。二、支架施工安全措施1、材料选择(1)、钢管脚手架统一使用外径为48mm,壁厚3mm钢管。(2)、对进场的钢管进行严格检查,凡弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管,严禁使用。(3)、进场扣件要有出厂合格证:凡有脆裂、变形或滑丝现象的,严禁使用。(4)、对钢管脚手架底部支撑的砼预制块要严格检查,有断裂和破损的,严禁使用。(5)、严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用;2、地基处理(1)、支架地基严格按照设计进行换填、压实。(2)、脚手架搭设前,对地基承载承载力进行检测,其承载力不得小于200KPa,对达不到要求的部位,不得71、进行脚手架搭设作业。(3)、钢管脚手架搭设前,地基须按照钢管脚手架搭设方案作好防水处理,两侧设置排水沟,并在整个施工期间保证排水畅通。3、脚手架搭设安全要求(1)、钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的钢扣件,不得使用铅丝和其它材料绑扎。 (2)、钢管脚手架严格按设计搭设,立杆间排距的6090cm,横杆步距120cm,其偏差不得超过规定值5cm。(3)、钢管脚手架的扣件距离杆端不得小于20cm,错位搭接的钢管搭接长度不得小于100cm,连接扣件不得少于3个。(4)、钢管脚手架立杆底部必须设有预制好的砼垫块,并加5mm厚10cm见方的钢垫块,并在离底部约2030cm设置纵横扫地杆。(5)、脚手架操作72、人员必须有符合劳动部颁发的特种作业人员安全技术培训考核管理规定经考核合格,领取特种作业人员操作证的专业架子工进行。操作时必须配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。(6)、大雾及雨天气和6级以上大风时,不得进行脚手架上的高处作业。雨天后作业,必须采取安全防滑措施。(7)、脚手架搭设作业时,应按形成基本构架单元的要求逐排、逐跨和逐步地进行搭设,矩形周边脚手架宜从其中的一个角部开始向两个方向延伸搭设。确保已搭部分稳定。 (8)、搭设作业,应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全。 在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安全带。保证作业的安全,脚下应铺设必要数量的脚手板,并应铺设平稳,且不得有探头板。当暂73、时无法铺设落脚板时,用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分,着力点与构架节点的水平距离应不大于0.8m,垂直距离应不大于1.5m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆。 (9)、作业人员应配戴工具袋,工具用后装于袋中,不要放在架子上,以免掉落伤人。(10)、架设材料要随上随用,以免放置不当时掉落。 (11)、在搭设作业进行中,地面上的配合人员应避开可能落物的区域。(12)、脚手架的搭设操作面必须满铺脚手板,不得有空隙和探头板、飞跳板,操作面外侧应设两道护身栏杆和立挂安全网,下口封严,防护高度应为1.2m。(13)、脚手架必须保证整体结构不变形,纵横向必须74、设置剪刀撑,其宽度不得少于4根杆,超过7根杆,与水平面夹角应为4560度。(14)、作业人员严禁酒后作业。高处作业人员不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。非架子工不得单独进行作业。(15)、 脚手架要结合进度搭设,搭设未完的脚手架,在离开作业岗位时,不得留有未固定的构件和不安全隐患,确保架子稳定。(16)、夜间作业时,作业场所必须有足够的照明。(17)、脚手架的人行梯两侧和工作平台两侧必须满挂安全网。(18)、施工区内设置足够的各种安全警示牌。(19)、支架经验算有足够的承载力和整体稳定性。支架杆件强度安全系数大于1.3,抗倾覆稳定性系数大于1.5。(20)、支架采用不75、小于1.3倍施工总荷载的荷载进行预压。预压分级加载,分级卸载,以消除支架的非弹性变形,并检验支架的稳定性。采用砂袋预压应注意防雨。4、脚手架的拆除(1)、一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构和先结构后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上,扎捆后吊下)。 (2)、拆卸作业必须要两人或多人一组进行。禁止单人进行拆卸作业,防止把杆件不稳、失衡而发生事故。(3)、拆除水平杆件时,松开联结后,水平托杆取下。拆除立杆时,在把稳上端后,再松开下端联结取下。 (4)、拆卸现场应有可靠的安全围护,并设专人看管,严禁非作业人员进入拆卸作业区内。(76、5)、严禁拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷。已吊至地面的架设材料应随时运出拆卸区域,保持现场文明。5、脚手架施工的检查与验收 1、脚手架施工在下列阶必须段进行检查和验收: (1)、基础完工后与脚手架搭设前 (2)、预压作业施工前(3)、混凝土作业施工前 (4)、每搭设10米高度后 (5)、达到设计高度后 (6)、遇到6级大风与大雨后,寒冷地区开冻后 (7)、停用超过一个月2、脚手架使用过程中,应定期对下列项目进行检查 (1)、杆件的设置和连接,连墙件、支撑等的构造是否符合要求 (2)、地基是否积水,底座是否松动,立杆是否悬空(3)、扣件螺栓是否松动 (4)、安全防护措施是否符合要求(5)、是否超77、载6、跨公路梁式支架安全1、跨公路施工前,先与公路主管部门进行联系,确定封、占路施工方案。2、在封道行车前进方向侧设置的减(限)速、前方施工、右道封闭、禁止超车等行车安全标识牌,设置不得少于4道,第一块标识牌距封道起点不得小于2000m,以保证标识牌能及时告示通行车辆减速,从指定通行车道通过。3、跨公路施工人员必须穿反光背心,載好安全帽。4、临时支墩的砼与公路面设置良好的隔离层,以防止破坏路面。5、支架采用的贝雷片和钢管必须有质保书。搭设完成后,项目部专职安全员对支架进行全面的检查,应逐排逐层进行检查,检查应包括支架的基础是否按监理批复的方案进行处理、支架的间排距与监理批复的方案是否一致、支架78、钢管是否完整紧密等,不留任何隐患。6、支架搭设完成后,由项目部工程部、质检部和安全部联合对支架的稳定性进行检验,按照设计要求对支架进行等载预压,并做好观测记录,根据观测结果分析支架的稳定性,报监理工程师批准后进行下一步施工。7、在施工过程中,项目部专职安全员应由经常对支架进行检查,发现有倾斜等异常情况,应立即停止所有施工作业,采取适当的处理措施后方可进行施工。8、上部结构现浇施工时,应控制施工按照左右对称进行,防止支架不均衡受力致使支架局部失稳而引起倒塌。9、跨公路的支架必须设置防撞设施,同时设置“施工重地,车辆慢行”和相应的限速、限高等安全标志,并在通道两端设有红色警示灯,以对夜间行车起到警79、示作用。10、跨公路的支架,必须在支架顶铺设一层安全网,防止物体坠落,以维持公路的正常运营。11、跨公路的现浇施工时,在桥面上施工时不得往桥下乱扔东西。12、高处作业应佩带工具带,小型材料应放入带内,较大的工具采用绳拴好,不得随便乱放,防止落下伤人。13、高空作业必须设立明显的安全标志如高空作业、防止坠落等,并认真检查工具、仪表、电气设施和各种设备,确认其完好才能使用。14、高空作业必须佩带安全带、安全绳。高空作业平台周围必须设置安全防护网。15、在封道施工期间,要经常检查各种行车标识、安全标识、行车导向墩等,对缺失、破损的要及时更换,确保行车畅通。16、在支架行车前进方向侧设置砂袋作为防撞墙80、,防止车辆冲撞支架。17、施工期间封道车流入口侧各设立一名交通协管员,除负责检查设立的各种行车安全标识牌外,阻止公路通行车辆进入封道的施工区,同时阻止施工车辆进入车道。18、交通协管人员配备反光背心,小红旗等醒目标志。19、夜间施工,现场布置足够的照明灯光和警示灯,特别是门式架的立柱应悬挂警示红灯。20、在施工期间严禁施工人员随意跨越公路,以防干扰公路行车,发生交通意外。三、模板施工安全措施 1、模板作业场地 1.1. 模板作业场地的布置,木料、钢模、模板半成品的堆放,废料堆集和场内道路的修建,合理布局。1.2 作业场地应搭设简易作业棚,修有防火通道,配备必须的防火器具,四周应设置围栏,作业场81、内严禁烟火。1.3 钢模、木材应堆放平稳,元木垛高不得超过3m,垛距不得小于1.5m,成材垛高一般不得超过4m,每增加0.5m 应加设横木,垛距不得小于1m,作业场地应避开高压线路。1.4 下班前将锯末、木屑、刨花等杂物清除干净,并运出场地进行妥善处理。2、模板制作2.1 制作模板时应细致选料,制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多,开裂等材料,木模不得使用腐朽、扭裂和大横节疤等木材。2.2 制作钢木结合模板时,其钢木结合部位的强度、刚度应符合设计要求。2.3 制作中应随时检查工具,如发现松动、脱落现象应立即修好。2.4 用旧木料制作模板时,应将钉子、扒钉拨掉收集好,不得随地乱扔。3. 模板支立82、及拆除3.1 在基坑或围堰内支模时,应检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认后,方可操作。3.2 向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷,机械吊送应有专人指挥,模板捆绑要结实,基坑内的操作人员要避开吊送的料具。3.3 用人工搬运,支立较大模式板时,应有专人指挥,所用的绳索要有足够的强度,绑扎牢固,支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。3.4 支立模式板要按程序操场作,当一块或几块模式板单独竖立和树立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢,操作时要搭设脚步手架和工作平台,整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠 木板支撑,不得钉在脚手架上。3.5 用机械吊运模板时,83、应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行,模板下放距地面 1m时,作业人员方可靠近操作。3.6 高处作业应将所需工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。3.7 在用斧锤作业时,应照顾四周和上下的安全,防止误伤他人,斧头刃口处应配刃口皮套。3.8 拆除模板不得双层作业,3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。4、模板吊装时,吊车司机要持证上岗并经过岗前安全教育培训合格;吊装作业时,要设置安全防护员。 5、模板在地面拼装后,吊装前,要将相应的连接杆件连接好。6、固定模板的对拉杆由于振动棒的接触振动造成螺丝松动而引起84、模板变形造成危险,故在振捣操作过程中尽量避开拉杆,并加强专人去观察,发现松动螺母及时紧固。7、现浇梁施工中经常与当地气象台、站取得联系,雷雨、六级和六级以上大风时,必须停止施工。四、钢筋施工安全措施1、焊接施工安全保证要求1.1 电焊机应安设在干燥,通风良好的地点,周围严禁存放易燃 易爆物品。1.2电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁,遇雨雪天,应停止露天作业。1.3 在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。1.4 严禁在带压力的容器和管道上施焊,焊接带电设备时,必须先切断电源。1.5 贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前85、必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通。1.6 在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进、出风口,容器内照明电压不得超过36V焊工身体应用绝缘材料与容器壳隔离开,施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息1015mim,并应有安全人员在现场监护。1.7 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物品代替接地线。1.8 更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。1.9 在高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围应备有消防设备。1.10焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。2、压力容器安全措施。2.1 使用前应对钢印标记、颜色标记及安全状况进行检查,不符合86、规定的不得使用。2.2 乙炔瓶与氧气瓶不得同放一处,严禁用明火检验是否漏气。2.3气焊枪点火时应按“先开乙炔,先关乙炔” 的顺序作业。2.4 氧气瓶、氧气表及焊割工具的表面严禁沾污油脂。2.5作业时,乙炔瓶必须直立放置,氧气瓶和乙炔瓶间必须保证5米以上距离,气瓶距离明火不得少于10m。2.6氧气瓶应设防震胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞振动和阳光暴晒。2.7仪表应定期校验,每只氧气瓶、乙炔瓶的减压器上应装一把焊接火钳,胶管应无漏气现象,严禁用明火烘烤解冻。2.8点火时焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放。2.9施焊时,场地应通风良好,施焊完毕应将氧气阀门关好,严禁对气瓶体和底座进行焊接修理。387、钢筋吊装或就位,严格遵守连续梁施工安全规定。钢筋运送时,公路来车方向上必须配备安全防护人员。4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。切断机、弯曲机由专人使用,并持证操作。5、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。6、现场绑扎悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作,绑扎独立柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、模板穿在钢箍内作为立人板。7、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。8、起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。88、9、切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电;电源线须进漏电开关,切割机后方不准堆放易燃物品。10、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。11、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。12、钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从绑完的钢箍上上下。13、在上方有高压线路区段,作业人员及其携带的物件与接触网带电部分的距离必须保持2米以上,不足2米时,应在接触网停电后作业。14、进行吊装作业时,派出专人负责指挥,严格控制机械设备的作业工位和范围,严禁侵限作业。五、混凝土施工安全措施1、混凝土泵浇筑前,应对支架、模板、钢89、筋和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇筑。2、混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。3、用输送泵浇捣混凝土时,指挥扶斗人员与输送泵驾驶员应密切配合,当输送泵放下料管时,操作人员应主动避让,应随时注意料管头碰上,并应站立稳当,防止料管碰人坠落。4、离地面2米以上浇捣混凝土时,不准站在搭头上操作,如无可靠的安全设备时,必须戴好安全带,并扣好保险钩。5、使用振动机前应检查电源电压,输电必须安装漏电开关,保护电源线中是否良好,电源线不得有接头,机械运转是否正常,振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉,防止90、割破拉断电线而造成触电伤亡事故。6、物料提升扣起吊或放下时,必须关好安全门,待吊篮停稳,方能进入吊篮内工作。7、用混凝土罐车运料时,前后应保持一定车距,不准奔走,抢道或超车。8、夜间浇捣混凝土应用足够的照明。9、混凝土浇捣完毕后,应及时清理施工现场,将振动机、电缆线整理好放置在工具间。10、凡从事现浇梁施工的作业从员,必须佩带符合国家标准并有检验机关检验合格的安全带。每次使用安全带之前,必须对安全带进行详细检查,确无损伤,方准使用。11、现浇梁梁纵向张拉,未经培训的人员不得操作,所有千斤顶和油表在使用前均应进行标定和校正。12、张拉现场应设有明显标记,严禁非工作人员进场,张拉时工作人员应在适当91、位置,不应站在锚头正面。应有专人观察张拉过程,发生异常及时处理。13、预应力张拉固定人员,顶后设挡板,张拉作业时,千斤顶后方严禁站人,精轧螺纹钢未压浆前不得随意踢碰,防止崩断伤人。六、雨季作业施工安全措施(一)一般管理要求雨季到来之前,组织有关人员按照方案要求进行技术交底,提出雨季施工计划,为施工提供技术准备。雨施前,整理施工现场,由于现场施工、运输破坏的排水坡度重新整好,并清理排水沟,保证排水畅通。检查场内外的排水设施。确保排水设备完好,以保证暴雨后能在较短时间排出积水。施工现场道路路面坚实平整,不沉陷、不积水、行车不打滑、不颠簸。路边设置排水沟,防止地表水向土层渗漏影响边坡稳定。检查模板堆92、放场地,保证场地高于地面,并进行硬化处理。钢筋用垫木架起,避免因雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库,加工棚等的防情况,保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施,机电设备机座均垫高,不得直接放置在地面上,避免下雨时受淹。漏点接地保护装置应灵敏有效,雨季施工前检查线路的绝缘情况,做好记录,雨施期间定期检查。(二)吊装工程安全措施。1、 雨季施工期间,应特别注意吊装设备质量和安全要求,应经常进行检查,发现问题及时整改。2、 雨后高空作业人员应穿胶底鞋,注意防滑。3、 外防护的脚手架高于建筑物应做好防雷接地。4、 大暴雨、雷电及大风时应停止吊装作业。(三)机电设备安全措施1、钢筋93、切割机等机电设备要防雨、防潮,对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀,所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度,投入使用前必须做好保护电流的测试,严格控制在允许范围内。对于变压器,避雷器的接地电阻值不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。2、种机械的机电设备的电器开关,要有防雨、防潮设施。3、雨后对各种设备,临时线路等进行巡视检查,如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象,应立即标志并及时修理加固。4、移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后应放回工地库房或加以遮盖防雨,不得放在露天淋雨,防止雨水浸泡、淹没。5、加强用电安全巡视,检查每台机器的接地接零是否正常,检查94、线路是否完好,若不符合要求,及时整改。6、雨天作业,机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。七、高温作业施工安全措施高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施,适当调整作息时间,尽量避开高温时间,有条件的宜搭设凉棚,供应冷饮,准备防暑药品等。第九章 文明施工和环境保护措施一、文明施工保证措施坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。1、施工总平面管理:合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输95、道路的布置,利用既有道路,与现场的钢筋等材料堆放位置结合布置,并与场外道路连接。临时设施的布置,避免二次搭建,现场办公室要靠近施工地点,作到“三通一平”,电线不漏电,管线不侵限。2、施工组织项目概况标牌注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、质检员、工程数量、工期要求、配合比、质量要求。人机料合理组合。有详细的施工方案,有技术、安全、质量交底,做到工完料清。严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。3、安全方面危险处所设置醒目标志、围栏。施工不穿凉鞋、拖鞋施工。现场设安全员,并佩带袖标。现场设安全警示牌,工地要有看护人员。4、现场材料存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染96、防潮湿措施。材料堆放整齐。收料认真,定额发料,不浪费。水泥分批号堆放,坚持先进先用,防湿、防潮。钢、木、模板堆放一头齐,一条线。5、机械设备停放场地平整坚实,不积水。机械设备性能良好,无跑、冒、滴、漏现象。灭火器材、避雷装置齐全。机械设备由专人管理、操作。6、资料各种技术资料、统计报表等齐全、完备、准确。按时呈报完成实物工作量及进度,能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。二、环境保护措施本工程的环境保护目标是:“两不破坏”不破坏景观、不破坏生态。“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。保护生态环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利97、,创造清洁适宜的施工和生活环境。1、环境保护的管理措施以醒目的标志封闭施工区域,并在区界挂醒目整洁的环保语言和企业精神等标牌,保护生态,施工中注意保护生态,不得随意拆堵水利设施,保护好河渠,不污染水源。2、环境保护的规划范围及相应的具体措施按照施工总平面布置图布置临时设施,修建时严格按照既定的标准和要求进行,不低于规定的标准。保证临时设施整齐统一,外表美观。做好场地和临时设施的绿化,种植花草树木,维持并保护原有地表植被。对原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,使用保护原有生态的施工措施。施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水沟道,并与永久性98、排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。施工工地上的道路每天要不定时洒水打扫,控制烟尘与粉尘污染。运输车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬的物料用篷布盖严,且装料适中,不得超限。车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染市区道路。第十章 安全事故应急救援预案一、应急准备和相应组织准备 (一)、目的: 为了保护施工人员在生产工作中的身体健康和生命安全,保证在生产过程中出现生产安全事故时,能够及时进行应急救援,从而最大限度地降低生产安全事故所造成的损失,成立生产安全事故应急救援小组。 (二)、应急求援组织及其职责: 生产安全事故应急救援领导小组:组 长:项目常务副指挥长:姜保权副组长: 安全副指挥长:王晓明 书99、记:李明连 组 员:王效增 张亚峰 仉培昕 孙 磊 范慧刚 李宏亮王云鹏 薛 斌 姚洪福应急求援领导小组要求:生产安全事故应急救援组织成员经培训,掌握并且具备现场救援救护的基本技能,现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行1-2次应急救援演习和对急救器材设备的日常维修、保养,从而保证应急救援时正常运转。指挥部下设小组:现场指挥组:由项目副指挥长、工程师、区长、书记组成,副指挥长为组长。其任务是了解掌握事故情况,及时布置现场抢救, 组织现场抢救指挥,保持与指挥部、当地政府有关部门的沟通。并及时通知当事人的亲人。治安组:由书记、部门班组安全员组成,书记任组长。其任务为现场100、秩序维护、保护事发现场、做好当事人周围人员的问询记录,保持与电力部门的沟通。善后组:由书记及相关部门班组负责人、工会负责人组成,书记任组长,其任务是妥善处理好善后的工作,按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。(三)本预案所称事故,是指在长春联络线段现浇箱梁施工过程中的各种突然发生的,造成或可能造成人身安全、施工中断和财物损失的事故,主要包括以下的事故: (1)支架或模板倾覆、坍塌等原因造成的重大人身伤亡事故; (2)高空坠落造成的人身伤亡事故; (3)火灾、爆炸事故; (4)人员触电事故; (5)砼浇筑过程中突然停电事故;二、预防与应急措施1、应当根据本规定和架梁工程实际情况,制定相应事101、故应急预案,并报领导小组。事故应急预案包括以下内容: (1)在日常运行使用过程中出现的,可引发事故的故障类型、征兆、应对措施; (2)进行特种设备事故应急救援指挥的组织机构管理网络及抢险救援人员; (3)相应的设备操作人员、维修人员、安全生产第一责任人在处理事故时的职责。 2、应根据本单位设备的特点和应急救援方案的规定,配备必要的设备、工具、救援物品等物资储备。 3、定期组织本单位的事故应急处理知识、技能的培训和应急演习。 4、定期对设备进行日常性维修保养和定期检查,按照有关规定要求按期安排对特种设备进行定期检验。设备出现故障或者发生异常情况后,应当对其进行全面检查,消除事故隐患后,方可重新投102、入使用。三、事故报告与现场保护事故发生后,工区应当立即做到:1、按相应的应急救援预案的规定,迅速采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大;2、严格保护事故现场;3、同时向应急处理领导小组、安质部等相关部门报告。应急处理领导小组办公室在接到事故报告后,必须在二小时之内报告哈达公司长春指挥部,并根据长春联络线指挥部的统一命令报告其他国家部门。四、应急处理1、事故发生后,事故单位的设备操作、维修人员、主管、安全生产第一责任人应按照事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。2、事故发生后,由事故应急处理领导小组组长批准,立即启动相应应急预案103、。各单位和个人应认真贯彻执行相应应急预案。当组长不在时,应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。3、在应急抢险救援过程中需要有关单位和个人应积极支持、配合并提供一切便利条件。4、参加事故应急处理的工作人员,应按照本预案规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行工作。(详细应急预案见后附件)5、应急小组人员联系电话表姓 名职 务联系电话姓 名职 务联系电话姜保权常务副指挥长13904311082李站国副指挥长13756515375李明连书记18643069588仉培昕副指挥长13039300955王晓明安全总监18686604566薛 斌安全员15904430529袁长春总工程师15104、948005000姚洪福工班长15044089112孙祎东副总工程师13404303017王云鹏技术员15904425475张亚峰工程部长13596123150孙 磊办公室主任13756887840李宏亮计划部长13804460896王效增工区长13596148258范慧刚设备部长136044217126、安全生产监督管理联系方式及电话吉林省安全生产监督管理局:吉林省长春市人民大街3727号邮编:130021 应急救援办公室电话:0431-85096314长春市安全生产监督管理局:房间号:市政府1419室 应急救援协调办公室电话:0431-88777075长春市劳动和社会保障局办公地址:长春市105、西康路42号。邮政编码:130021联系电话:0431-5679910 F.1 火灾、爆炸事故应急预案工程名称长西双线跨xx路预应力混凝土连续梁期 限1年责任人姜保权编制人薛 斌审核人王晓明审批人孙祎东日 期2011-3一、目的为了加强现浇箱梁过程中消防安全管理,提高义务消防队员的防火、防爆等综合作战能力,保护工区财产和职工生命安全,最大限度减少经济损失,特制定本预案。二、组织机构及职责成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。组长:姜保权副组长:王晓明成员:孙祎东 刘德强 张亚峰 仉培昕 刘敏 孙磊 李宏亮 范慧刚 薛斌 王云鹏具体分工如下:1、 刘敏 负责立即组织现场灭火、人员扑救和现场医106、疗救护。2、 刘德强 负责组织人员疏导、维护现场秩序,做好安全保卫。3、 王晓明 负责立即组织同医院、公安、消防部门的联系,说明详细事故地点、事故情况,并派人到路口接应。4、 仉培昕 负责现场物资、车辆的调度等后勤保障。三、火灾、爆炸事故应急措施1、发现火灾、爆炸事故后,要及时向应急事故处理小组、消防领导小组报警,并说明发生火灾或爆炸的地点、燃烧(爆炸)物质的种类和数量、火势情况,报警人姓名、电话等详细情况。2、工区部消防领导小组接到电话报警后,马上向指挥部领导汇报,接报人员要立即通知义务消防队员赶赴火场,拨打“119、120”报警电话报警,通报以下信息:名称、地址、火灾情况、着火物资及火势大107、小、联系电话。并指派专人到路口引导消防队,同时通知有关部门立即切断危险电源,通知当地附近医院派医生一起赶赴火场,并做好准备抢救受伤人员工作。消防队员接报后应立即戴好安全帽及其他防护用具、消防器材等赶赴火场。3、火灾较大时要立即启动应急响应指挥部,指定灭火总指挥,下设灭火作战组、抢险疏散组、安全保卫组、后勤保障组、医疗救护组。(1)灭火作战组负责扑救火灾。(2)抢救疏散组负责抢救被困人员及贵重物资,在人员集中的场所,要有计划、有组织地疏散人员,抢险救灾按照“先人员,后物资,先重点,后一般”的原则进行,抢险人员要戴齐防护用具,注意自身安全,防止发生意外事故。(3)安全保卫组负责火灾现场及周围的安全108、保卫,对危险区域的警戒,对现场抢救出的人、财、物进行管理和疏散,预防破坏、哄抢、盗窃等事件的发生,扑救过程中及扑救工作结束后对火灾现场加以保护。(4)后勤保障组负责火场上器材装备、供水排水、供电照明、运输工具、食品衣物等灭火工作所需的各种物资供应保障工作。4、在灭火总指挥的统一调度下,应迅速查明火场情况、燃烧物质及周围的情况,特别是有无剧毒、爆炸等危险物品、火势大小、烟雾大小、有无毒性气体、火场电源是否切断等事项,查明后义务消防队按照日常演练及分工,遵照“先控制,后消灭、救人第一、分清主次、快速准确”的扑救原则,针对不同的燃烧物质,采用隔离灭火法、室息灭火法、冷却灭火法、抑制灭火法等方法组织扑109、救火灾,灭火时加强个人防护意识,防止意外事故的发生。5、火场存在有毒气体时,要迅速查明火场上毒气的类别性质、扩散范围、来源和数量,以此为依据来决定能否在佩戴防毒用具的情况下,安全地出入火场进行各种扑救工作。(1)对泄毒口要做“关堵”处理(关闭阀门、堵塞洞口),以切割毒气来源。(2)对已弥散在火场周围的毒气进行通风驱散或用雾状水流溶解毒气,降低空气中的毒气含量。(3)针对毒气对人身的特殊毒害作用,应协调医疗机构等有关队伍协同作战,做好预防的救护工作。(4)根据有毒物质的化学反应原理和物理性质,选择合适的灭火剂和灭火方法,避免实施无效扑救或造成“火上浇油”的后果。火灾扑灭之后,应清洗工具,并对参战110、人员进行体检,消除余毒,减少后患。6、当爆炸物品着火或火场上有爆炸物品时,要及时疏散并冷却爆炸物品,疏散时防止对爆炸物品进行摔、掷、抛、拖、拉。对于爆炸物品的燃烧,可用水扑救,但应注意避免强大水流的冲击。对于可燃气体、粉尘可用喷雾水流和采取通风稀释的方法补救,要避免用直流水枪冲击和人力扑打,防止粉尘飞扬,发生爆炸。7、火灾扑灭后由消防领导小组和安全员共同组织对火灾原因进行调查并提出处理意见。四、应急物资1、常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。2、灭火器、防毒用具等。3、架梁时间工区分部备汽车一辆,备应急使用。五、通讯联系医院急救中心: 120111、 火警: 119 工地现场值班电话: 85857076有关负责人电话:工区负责人: 刘敏 手机: 13944098977安全员: 薛 斌 手机: 15904430529设备负责人: 范慧刚 手机: 13604421712队 长: 刘德强 手机:13364691388六、注意事项1、重要的档案资料一旦着火不可用水扑救。2、比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救。3、高处电器设备不能用水扑救。4、硫酸、硝酸、盐酸遇火不能用水扑救。5、金属钾、钠、锂和易燃的铝粉、锰粉等着火不可用水扑救。F.2 支架或模板倾覆、坍塌事故应急预案工程名称长西双线跨xx路预应力混凝土连续梁期 限1年责任人姜保权编制人薛 112、斌审核人王晓明审批人孙祎东日 期2011-3一、目的支架或模板坍塌事故,为有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最大限度减少经济损失,特制定本预案。二、组织机构及职责成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。组长:姜保权副组长:王晓明成员:孙祎东 刘德强 张亚峰 仉培昕 刘敏 孙磊 李宏亮 范慧刚 薛斌 王云鹏具体分工如下:1、 刘敏 负责立即组织人员进行抢救伤员。2、 范慧刚、刘德强 负责组织人员进行支架或模板坍塌的处理。3、 王晓明 负责立即组织同医院、劳动部门的联系,说明详细事故地点、事故情况,并派人到路口接应。4、 仉培昕 负责现场物资、车辆的调度。三、支架或模板坍塌事故应急措施1、支架113、或模板坍塌事故后,应立即报告应急事故处理小组,由组长负责总指挥。发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。2如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。3在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。4若事故严重,要立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。5如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合证的发114、生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。6.事故发生后,要按预先分工进行抢救,班组长组织相关设备操作人员工作,并防止其他相关或相邻设备的倾覆,若有人员被砸,应首先抢救被砸人员。7在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。8、现场安全员应对本次坍塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报上级有关部门。四、应急物资常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。五、通讯联系医院急救中心: 120 火警: 119 工地现场值班电话:115、 85857076有关负责人电话:工区负责人: 刘敏 手机: 13944098977安全员: 薛 斌 手机: 15904430529设备负责人: 范慧刚 手机: 13604421712队 长: 刘德强 手机:13364691388六、注意事项1、应立即停止架设或设备动作。2、注意、观察相关或相邻设备的工作状况。3、胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃,必须坚持到底。F.3 触电事故应急预案工程名称长西双线跨xx路预应力混凝土连续梁期 限1年责任人姜保权编制人薛 斌审核人王晓明审批人孙祎东日 期2011-3一、目的触电事故发生后,为及时、有效的抢救伤员,防止事故的扩大、减少经济损失,制定本预案。二116、组织机构及职责成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。组长:姜保权副组长:王晓明成员:孙祎东 刘德强 张亚峰 仉培昕 刘敏 孙磊 李宏亮 范慧刚 薛斌 王云鹏具体分工如下:1、 刘敏 负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。2、 范慧刚、王晓明 负责联络,任务是根据指挥小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地电力、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。3、 刘德强 负责维持现场秩序,做好当事人、周围人员的问讯记录。4、王云鹏 负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。三、触电事故应急措施1、现场人员要迅速拉闸断电,尽可能地立即切断总电源(关闭电路),亦可用现场得到的117、干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。2、将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。3、若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。4、立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话,并派人到路口接应。5、通知有关现场负责人。6、维护现场秩序,严密保护事故现场。四、应急物资常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。五、通讯联系医院急救中心: 120 火警: 119 工地现场值班电话: 85857076有关负责人电话:工区负118、责人: 刘敏 手机: 13944098977安全员: 薛 斌 手机: 15904430529设备负责人: 范慧刚 手机: 13604421712队 长: 刘德强 手机:13364691388六、注意事项1、在未脱离电源时,切不可用手去拉触电者。2、事故发生后要组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和通知有关负责人。3、心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行,不能随便放弃。4、注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。F.4 高处坠落事故应急预案工程名称长西双线跨xx路预应力混凝土连续梁期 限1年责任人姜保权编制人薛 斌审核人王晓明审批人孙祎东日 期2011-3一、目的高处坠落事故发生以后,为119、及时、有效的抢救伤员,防止事故扩大,减少经济损失,特制定本预案。二、组织机构及职责成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。组长:姜保权副组长:王晓明成员:孙祎东 刘德强 张亚峰 仉培昕 刘敏 孙磊 李宏亮 范慧刚 薛斌 王云鹏具体分工如下:1、 刘敏 负责现场,任务是掌握了解事故情况,组织现场抢救。2、 孙祎东 负责联络,任务是根据指挥小组命令,及时布置现场抢救,保持与当地医疗、建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通。3、 张亚峰 负责维持现场秩序,做好当事人、周围人员的问讯记录。4、 王晓明 负责妥善处理好善后工作,负责保持与当地相关部门的沟通联系。三、高处坠落事故应急措施1、迅速将伤员脱120、离危险地方,移至安全地带。2、保持呼吸道通畅,若发现窒息者,应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。3、有效止血,包扎伤口。4、视伤情采取报警或简单处理后去医院检查。5、伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤要进行简易固定。6、若伤员有断肢情况发生,应尽量用干布包裹,转送医院。7、记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位、受伤程度等第一手资料。8、立即拨打120向当地急救中心取得联系(医院在附近的直接送往医院),应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话,并派人到路口接应。9、工区指挥部接到报告后,应立即在第一121、时间赶赴现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。四、应急物资常备药品:消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。五、通讯联系医院急救中心: 120 火警: 119 工地现场值班电话: 85857076有关负责人电话:工区负责人: 刘敏 手机: 13944098977安全员: 薛 斌 手机: 15904430529设备负责人: 范慧刚 手机: 13604421712队 长: 刘德强 手机:13364691388六、注意事项1、事故发生时要组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和通知有关负责人。2、重伤员运送应用担架,腹部创伤122、及背柱损作者,应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位,颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位,以免呕吐误吸。3、注意保护好事故现场,便于调查分析事故原因。F.5 突发性停电应急预案工程名称长西双线跨xx路预应力混凝土连续梁期 限1年责任人姜保权编制人薛 斌审核人王晓明审批人孙祎东日 期2011-3一、目标 混凝土浇筑时发生突然停电后,为确保能迅速有效地组织对本工程设备供电电流的维护,将恢复供电后的触电和机械伤害事故风险降低到最小程度。二、组织机构及职责成立应急响应指挥小组,负责指挥与协调工作。组长:姜保权副组长:王晓明成员:孙祎东 刘德强 张亚峰 仉培昕 刘敏 孙磊 李宏亮 范慧刚 薛斌 王云鹏具体分工123、如下:1、 范慧刚 负责停电后各路电箱的电路切断工作。2、 刘德强 负责了解停电的原因及恢复供电的具体时间。 3、 王晓明 负责施工设备的待机状况。4、 张亚峰 负责维护因停电引起的现场秩序。三、突发性停电的应急措施 1、立即切断总配电房的电源开关。 2、分别切断各路分箱、分配电箱、开关箱的电路。 3、检查正在使用的各种小型机械的待机状况,确保通电后安全、有序地恢复工作。 4、检查各种设备等停止运行后的状态及限位效果。 5、有序地组织人从工作平台上的安全撤离。 6、有序地组织架梁的质量控制,避免造成质量事故。 7、充分了解停电的原因及可能恢复供电的时机,及时启动备用发电机。 8、有效地组织食堂伙食的安排。 9、组织检查本工地供电线路是否因施工不当造成断电。 10、对可能造成的不稳定秩序及时进行排解。四、通讯联系医院急救中心: 120 火警: 119 工地现场值班电话: 85857076有关负责人电话:工区负责人: 刘敏 手机: 13944098977安全员: 薛 斌 手机: 15904430529设备负责人: 范慧刚 手机: 13604421712队 长: 刘德强 手机:13364691388五、注意事项1、恢复供电后要先检查运架设备是否处于安全待机状态。2、恢复供电后,合闸顺序应为总配电房分箱分配房开关箱。3、对可能造成的其他事故,应起动相应的应急救援预案。