1、铁路联络线特大桥桥墩、钢管混凝土系杆拱桥工程安全防护施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据、原则和范围3一、编制说明3二、编制依据3三、编制原则4四、编制范围5第二章 安全生产控制目标和安全管理机构5一、安全生产控制目标5二、安全管理领导小组5第三章 工程简介、危险源识别及控制措施5一、工程简介51、工程概况52、主要工程量6二、工程重难点6三、重要危险源识别和控制措施7第四章 准备工作及施工安排9一、施工准备91、施工现场准备92、施工材料,机械设备准备9准备进场的机械设备见下表12、0二、总体施工安排及施工计划11第五章 消防安全防护措施11一、营区消防安全111、临时用电安全措施112、消防器材布置12二、作业区消防安全121、临时用电安全措施122、消防器材布置13第六章 安全管理保证规章制度14一、安全生产责任制度14二、安全生产教育制14三、安全技术交底制14四、安全生产检查制14五、安全班前讲话制15六、安全预防制15七、事故报告和调查处理制度15八、各级人员安全责任制16第七章 施工方案简述和安全验算19一、桥梁上部施工方案191、系梁施工方案192、系梁支架施工方案193、支架检算20按两跨连续梁验算最大弯距处挠度234、支架预压231、面板检算241模板强3、度检算252刚度验算251强度验算262刚度验算261强度验算262刚度验算271、侧模体系272、检算27二、模板工程:28三、钢筋工程291、钢筋加工30四、混凝土工程30五、底、腹板钢筋及预应力孔道安装31六、预应力施工321、预应力钢材下料322、穿束333、张拉33第一章 编制依据、原则和范围 一、编制说明 根据xx联络线特大桥施工图纸及现场情况,结合实施性施工组织方案,按照xx公司的相关安全管理要求,编制本专项安全防护方案。 二、编制依据 (1)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB10303-2009道路桥涵工程施工安全技术规程 (2)铁道部道路隧道施工安全技术规程:TB103014、-2009道路工程基本作业施工安全技术规程 (3)铁道部道路工程施工组织设计指南的通知”铁建设2009226号(4)中华人名共和国安全生产法(主席令200270号) (5)中华人民共和国环境保护法所执行的现行环水保规范规程 (6)建设工程安全生产管理条例(国务院令2003393号) (7)安全生产事故报告和调查处理条例(国务院令2007493号) (8)xx道路客运专线有限责任公司工程安全生产管理办法 (9)xx道路客运专线连续梁施工安全质量控制手册 (10)指挥部编制xx双线跨xx路钢管混凝土系杆拱桥施工技术方案 (11)xx市道路交通法规 (12)对工程现场的施工调查所收集的信息与资料。 5、(13)指挥部拥有的施工装备与类似工程施工经验。 三、编制原则 (1)认真贯彻执行国家和铁道部对工程建设的各项方针和政策,严格执行跨市政道路施工现行的各项规定。 (2)根据业主对本工程的要求,依据工程实际情况,加强沟通和协调,制定安全生产措施。 (3)坚持严格控制施工过程、严格管理的原则。在施工过程中,严格执行国家、铁道部及有关的技术规范、验收标准业主及监理工程师的指令。 (4)以专业化作业队实施主体,充分发挥专业技术人员、管理人员和机械设备的优势,利用综合管理手段,达到优质高效和安全地完成本项目施工的目标。 四、编制范围 新建铁路xx至xx铁路客运专线xx联络线特大桥(xx上、下行双线)中第6、xx号墩至xx号桥墩,1孔55.4m钢管混凝土系杆拱桥。 第二章 安全生产控制目标和安全管理机构 一、安全生产控制目标 工程施工贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化安全管理,确保安全生产。安全生产目标:杜绝人员伤亡责任事故,不发生因违章施工危及道路行车安全事故。 控制指标:施工期间责任事故死亡率为零;重伤率控制为零,轻伤率控制在3以下。 二、安全管理领导小组 组 长: 副组长:组 员: 第三章 工程简介、危险源识别及控制措施 一、工程简介 1、工程概况xx联络线特大桥中第xx号桥墩至第xx号桥墩,1孔55.4m钢管混凝土系杆拱桥,本跨位于6的线路纵坡上,按正做斜置设计。平面位于R550m的圆7、曲线和缓和曲线上,梁按直线梁设计,墩身采用矩形桥墩,基础采用钻孔灌注桩。上部结构采用钢管混凝土系杆拱,拱轴线采用二次抛物线,系梁采用预应力混凝土简支箱梁,两端各平行于其相邻孔跨梁体的梁端,保证梁缝宽20cm不变,故梁平面为梯形,采用支架上现浇施工,钢管拱肋在系梁上支架拼装合龙。为跨xx路而设。车流量较大,梁部施工对梁下行车存在较大的安全隐患。 2、主要工程量 主要工程数量表项目材料及规格单位工程量混凝土C50m3678.7混凝土C50纤维素混凝土m3505.3混凝土C55微膨胀混凝土m3135.6预应力钢绞线-t66.8预应力钢筋25精轧螺纹钢筋t1.3普通钢筋Q235t37.1HRB335t8、314.51钢管Q345qE钢管t153.7 二、工程重难点 由于主墩位于xx路道路两侧,xx路车流量大,对承台开挖会造成影响,防止基坑塌方危及交通安全。在系梁施工前,在系梁底下搭设棚架,防止物体坠落影响公路的行车安全。 由于本跨系梁钢束和与其相邻的连续梁钢束均为双端张拉,为免张拉空间不够,施工时应充分做好施工组织;拱肋加工、拼装要求高,施工过程中干扰大,施工时应充分做好施工组织;拱肋泵送混凝土必须连续进行,一次完成,中途不得停顿,施工时应充分做好施工组织。 桥梁基础沉降控制、现浇梁的徐变控制是本桥梁工程的施工难点之一;钢管拱肋的安装控制、钢管拱吊杆的张拉控制是本标段桥梁工程的施工难点之二。 9、三、重要危险源识别和控制措施序号作业阶段危险源导致后果危险级别控制措施1跨线防护制定措施不完善影响道路行车安全高制定方案、进行专项方案讨论、报审,审批后方可实施。2不按方案落实影响道路行车安全高加强现场监督检查3不按规定封道施工影响道路行车安全高严格按照规定封锁施工4不按规定签订配合协议影响道路行车及人身安全高严格按照规定与交叉单位签订施工配合协议5不按规定进行警戒及防护影响道路行车安全高严格按照规定进行警戒及防护6不按规定使用防护用品影响道路行车及人身安全高加强现场监督检查7防落棚架或限高架不合格影响车辆和人身安全高经检验合格后方可使用8支架施工支架过梁下净空不够行车造成支架倾覆高严格按照审10、批方案执行和增设防护员9模板跑模影响人身安全高确保模板牢固,控制混凝土浇筑速度并加强观测。10支架地基不良地基沉降造成支架倾覆,影响道路行车及人身安全高制定地基处理方案,认真落实,加强沉降观测。11支架强度不够支架倾覆,影响道路行车及人身安全高加强支架设计验算和审核,并认真执行。12没有限速标志行车造成支架坍塌和人身伤亡高按照既有线规定设置各种标识标志。13箱梁施工电气设备没有防电设施及接地不合格电击事故高认真做好防电设施及接地设施。14桥下行车时进行电焊及物件搬运影响行车安全高加强安全检查。15围栏及封闭不足人员伤亡高按安全措施严格封闭围挡并设专人看护。16支架倒塌人员伤亡高按规定搭设、验收11、支架。17高空坠物影响道路行车及人身安全高加强高空防护,严格操作规程。18预应力施工张拉操作违章人员伤亡高规范操作规程,加强防护。19压浆违章操作人员伤亡高规范操作规程,加强防护。20其他施工机械、机具和人员在行车道上乱穿影响道路行车及人身安全高加强安全教育培训21吊装材料无人指挥影响道路行车及人身安全高加强安全教育培训22特种作业人员影响道路行车及人身安全高加强检查,持证上岗第四章 准备工作及施工安排一、施工准备 1、施工现场准备 我部分别于xx双线墩236墩-238墩北侧,设立钢筋模板加工场地及工人居住彩钢板房,生活用水均采用自来水,施工场地附近设置变压器提供生活及施工用电,施工便道利用现12、有便道。 2、施工材料,机械设备准备 根据工程施工进度计划,按资源供应能力和需求,做到超前计划,按时供应,强调保障,避免过多储存或供不应求。特别是在节日期间应提前采购,储备足够的材料,避免出现供不应求及材料停供的情况。 所有材料进场后,再次经过工地检验,检验合格并经标识后投入使用。所有材料的进场和发放必须进行计量和点验。箱梁预应力张拉设备采用连续梁所使用的设备。提前10天运至工地,并保证机况良好,确保正常施工。 准备进场的机械设备见下表序号机械名称规格型号额定功率(KW)或吨位或容量单位数量(台)1插入式振捣棒50、70频率为20005000r/min台82砼泵车37m70(立方/h)台13砼13、搅拌运输车利勃海尔9m3台84吊车QY2525T台25锯木机傲威/AW-CS62009000 r/min台16切筋机HQJ101.5KW台27弯曲机GW-40690w/760w台18钢筋调直机TQ4-145.5KW台19电焊机600型3000w台4 2、技术准备 项目部全面负责本工程的组织实施,设立项目部、作业工区、施工班组三级管理模式。项目经理、项目副经理、总工程师,配置技术科、安质科、财务科、物资设备科、计划科、调度室和办公室共七个职能科室,作业工区设一个作业班组。 项目部设测量组,配备先进、精良的测量仪器。测量工程师及测工3人,负责主要桩位及高程的测设与放样,负责控制点和复核各工点的测量14、成果,负责工程细部的定位和放样,同时进一步复核项目部测量成果,形成相互检测制度。施工时测量成果报监理工程师,经批准后,对本桥进行测量放样。同时对主要桩位设置护桩,并加密临时水准点。 项目部建立工地试验室,配齐各种试验所需的仪器设备。工地试验室建立试验台帐,进行原材料和材料组合效果检验和试验、进行配合比的选定,为施工质量提供可靠的依据。 技术科负责复核图纸,详细理解设计文件,领会设计意图。确定重难点工程和关键工序,编制作业指导书,提出材料供应计划。逐级进行技术交底和岗前培训。 二、总体施工安排及施工计划 统筹规划,合理安排,优化方案,确保工期,建立管理信息系统,通过计算机辅助设计编制计划,实行信15、息动态管理。本段桥梁计划开工时间为2011年3月20日,竣工时间为2011年6月30日,总工期为100日历天。 第五章 消防安全防护措施 一、营区消防安全 1、临时用电安全措施 (1)生活区临时用电,严格按照施工临时用电安全技术规范布线,加强电源管理,以防发生电气火灾。 (2)定期向职工进行防火安全教育和普及消防知识,提高职工防火警惕性。 (3)漏电保护器的安装,必须按生产厂家产品说明正确安装、接线、使用。 (4)漏电保护器安装后,操作试验按钮,检查漏电保护器工作特性,确认能正常动作后才允许投入使用。 (5)增设专职安全员,定期和不定期检查宿舍临时用电,做到:人走电源断开、白天室内不开长明灯和16、人不在屋取暖设备断电、不在取暖设备上覆盖杂物。 2、消防器材布置 生活区每排房子配置6个灭火器,分别位于两头和中间位置。食堂闸刀处和灶台处,分别配置2个灭火器,营区共计配置12个灭火器和2处消防沙箱。 日常保持消防通道畅通,以保证紧急救援时消防车能进入。 二、作业区消防安全 1、临时用电安全措施 (1)施工现场照明用电应单独设置照明配电箱,箱内应设置隔离开关、熔断器和漏电保护器,分路熔断器的熔断电流不得大于15A,漏电保护器的漏电动作电流应小于30mA,动作时间小于0.1S。 (2)现场照明器具金属外壳均需保护接零,必须使用三芯橡套电缆,严禁使用花线和护套线,导线不得随地拖拉或缠绑在脚手架上。17、 (3)移动式碘钨灯的电源线,必须采用三芯的铜芯橡皮护套电缆。 (4)配电系统设配电柜、分配电箱和开关箱,实行三级控制,分级配电。 (5)动力配电箱和照明配电箱分别设置,并应搭设防护棚。 (6)每台用电设备应有一台自己的开关箱,实行一机一箱一闸一漏一保,严禁用一个开关电器控制两台及两台以上的用电设备。 7分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地方,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m ,开关箱与用电设备的水平距离不宜超过3m。 8配电箱、开关箱装设在干燥、通风及常温场所,配电箱、开关箱周围应有足够两人同时作业的空间,其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。 9配电箱、开关箱安装应牢固、平稳、18、移动式的箱体应装设在坚固的支架上,固定式配电箱垂直距地应大于1.3m,小于1.5m,移动式配电箱的垂直距地为0.6-1.5m。 10配电箱、开关箱应采用铁板制作,厚度应大于1.5mm,底板应用优质绝缘胶木电板。应有防雨、防尘措施,箱顶应有披水坡,两侧应设通风百页窗,箱体严密、端正,箱门松紧适度,导线进出口应设在底面,进出口应设护口圈。 11配电箱应编号,表明其名称、用途、维修电工姓名,箱内应有系统图,标明电器元件参数及分路名称。 12发现破损的线路和损坏的电器设备,及时更换,不留安全隐患。 2、消防器材布置 在每个配电箱旁配置2个灭火器,箱梁作业平台两端和中间位置配置6个灭火器,作业区共配置119、6个灭火器和2处消防沙箱。第六章 安全管理保证规章制度 建立健全安全管理规章制度,贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期不定期地召开安全生产会议,研究工点安全生产工作,发现问题,及时处理解决。 一、安全生产责任制度 逐级签订安全包保责任状,使各级明确自己的安全目标,制定好各自的安全规划,达到全员参加,全面管理的目的,充分体现“安全生产、人人有责”。按“安全生产,预防为主”的原则组织施工生产,做到消除事故隐患,实现安全生产的目的。 二、安全生产教育制 工人上岗作业前,由安质部组织,对全体施工人员进行岗前培训,并经考试合格后方可上岗;作业人员每周不少于2小时的安全教育学习,安全技术员20、要定期上安全技术教育课。 对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。特殊工种工人进行培训,经考试合格,发给安全合格证后方能上岗操作。 三、安全技术交底制 在编制施工计划方案时,要有针对性的编制安全措施,并在开工前向有关人员进行交底。无安全措施和技术交底时,不得进行施工。 四、安全生产检查制 支架及模板完成后,管段负责人按照有关规范和要求进行组织检查验收,保证支架和模板安装质量满足要求;自支架开始支立,安质部组织每月不少于三次,施工班组每日检查三检制。检查时指挥部领导带队,组织有关部门负责人参加,发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”,工班一份,明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安21、全通知书和指令书,将安全问题纳入全面安全质量管理循环之中。 五、安全班前讲话制 由专职安全员负责进行周一安全讲话,并监督工班长每日上班前进行班前讲话,对本周(当日)的安全危险源进行辩识,并针对危险源制定预防措施。 六、安全预防制 由管区负责人负责组织人员针对施工中的薄弱环节进行详细的安全布置,制定安全措施,预防事故发生;对于箱梁施工制定切实可行的应急预案。划定箱梁施工安全作业范围,进行强制围护,并配备足够的安全警示牌,由专人24小时盯控。 七、事故报告和调查处理制度 发生伤亡事故后,应按照中华人民共和国国务院令第493号生产安全事故报告和调查处理条例、企业职工伤亡事故报告和处理规定及铁道部有关22、规定进行报告、统计、调查和处理。并如实向xx公司、指挥部和集团公司报告,报告,同时根据法律、法规规定,通报有关地方安全生产监督管理部门,并在规定时间内提交书面报告。 八、各级人员安全责任制 指挥长、书记职责 指挥长、书记对本单位工程安全生产负主要领导责任。 1、在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。组织建立各级安全生产责任制。 2、组织编制安全技术措施以及改善劳动条件计划,审批安全生产活动经费并保证经费的合理使用,保证安全生产投入的有效实施。 3、组织并参加定期安全生产大检查或专业性安全生产大检查,组织开展“安全生产月”等活动。 4、组织安全生产的宣23、传教育和实施奖罚,督促各单位对新工人进行“三级安全教育”、落实特殊工种培训,并对考核进行督促检查。 5、组织对职工因工死亡、重伤事故的调查、分析和处理,提出处理意见并形成事故调查处理报告,组织制定并实施伤亡事故应急预案。 安全总监职责 对本单位工程安全生产负直接领导责任。 1、协助项目党政主管领导做好安全工作,在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 2、保证在所管辖范围内的生产设施、技术设备等符合安全技术规程、工业卫生标准和安全生产投入的有效实施。 3、组织安全生产检查、安全生产教育。 4、组织制定安全生产规章制度和安全生产操作规程,交流、推广安全生24、产先进经验,不断提高安全工作水平。 5、参加管辖范围内伤亡事故的调查处理并提出处理意见。 总工程师职责 总工程师对项目部及所在单位安全生产负主要技术指导责任。 1、组织编制安全技术规程、操作规则。 2、组织推广安全生产、防尘、防毒、防火、防爆等新技术,开展安全生产科研工作。 3、指导安全技术教育,组织专业安全技术培训,参加伤亡事故的调查处理并提出处理意见。 4、组织编制、审定施工组织设计(方案)、技术文件和处理技术问题的同时,必须贯彻安全技术、工业卫生规程、标准。 工班长职责工班长对本单位工程的安全生产负直接领导责任。 1、组织制定、执行本单位的安全生产规章制度,确保职工的安全和健康。 2、及25、时召开安全生产会议。在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时都要有安全工作内容,以安全为第一,并在确保安全的前提下组织施工,不违章指挥。 3、确保施工作业环境、生产设备、工具和辅助设施等达到安全、卫生规程的要求;认真做好季节性安全工作(如防暑、防台风、防洪等)。 4、组织进行安全管理、安全技术、劳动卫生知识和劳动纪律的教育及新工人“二级安全教育”(队级教育、班组教育)。认真执行特殊工种持证上岗制度。 5、每天组织安全生产检查,对所担负施工的新、难、重、险和其它特殊单位单项工程,督促班组,严格按施工组织方案实施。 6、保证合理开支劳动保护经费,不断改善劳动条件,及时发放劳动保护用品。支持安全26、管理人员的工作,保证其正常行使职权。 7、对班组签订安全生产包保责任状,对劳务工签定安全协议。 8、参与重伤(含重伤)以上事故的调查处理,及时组织对受伤人员进行抢救,制定预防措施,按规定上报。 班组长职责 1、认真执行上级下达的安全生产各项规定和要求,认真执行安全技术交底,带领本组职工开展安全生产。 2、对所用机具和安全卫生装置负责设置和检查,保持作业场所整洁,材料摆放有序,做到安全生产、文明施工。 3、遵守安全生产规章制度,及时进行安全生产检查,发现违反安全规章、劳动纪律现象立即制止并纠正,查出事故隐患及时上报。 4、组织开展本班组安全教育活动,施工前提出安全生产注意事项,教育职工严格遵守劳27、动纪律、执行安全技术操作规程,并做好安全记录。 5、支持本单位安全管理人员开展安全活动,保证施工安全。分散施工时,每个作业区域必须指定兼职安全员,并交清安全生产注意事项。 6、发生事故后及时组织抢救,保护好事故现场,及时向上级报告,参加事故的调查处理。 7、对单位领导或工作人员忽视安全的行为、违章指挥,有权抵制或越级上告。 安全员岗位责任制 1、积极带头遵守上级部门下达的各项安全规则和制度,并能主动协助项目负责人管好本工地安全工作。 2、现场配电箱,动力电线等各类传动机具防护罩壳、钢丝绳、各种压力仪表,要经常检查是否有缺损、失效现象。 3、经常观察脚手架、井架、塔架稳固及现场四口临边防护有效情28、况,发现不安全状态应立即提出,并协助做好加固工作,消除隐患。 4、对施工现场要经常巡回检查,发现违章作业现象时,督促其立即纠正,并有权给予扣罚。 5、任何人员发现有酒后上岗者,有权责令饮酒者离开作业区域,并及时向负责人汇报。 6、负责对现场各种宣传标牌、消防器材整理、保管工作,发现残缺,立即补正。 7、认真做好各种安全检查、会议、活动记录,配合项目部安全部门工作,督促各班组的“三上岗”活动正常进行。 第七章 施工方案简述和安全验算 一、桥梁上部施工方案 本工程施工技术方案依据设计图纸及相应的规范、标准及技术条件编制而成,共分两个部分,第一部分为现系梁施工方案;第二部分为钢管拱施工方案。采用先梁29、后拱的施工方法。系梁采用满堂支架及梁式支架法现浇施工。 1、系梁施工方案 系梁采用满堂支架及梁式支架法现浇施工。 2、系梁支架施工方案 碗扣式满堂支架,根据箱梁断面和分布位置,支架立杆布置横向间距为60,纵向间距为60和90cm,上下层步距按60 cm设置,施工中通过设在杆件上下的可调底座、上托来调节所需要的高度。施工中跨越xx路地段采用直径为325mm,壁厚8mm的钢管为临时支墩, 36b和 45a工字钢做分布梁支架法预留车道和人行道,以保证交通顺畅。 支架设计 碗扣式支架搭设前,对于墩台基坑附近开挖过的地面,采取山皮石分层回填分层压实予以加固,然后在压实的山皮石上浇注20cm厚的C20砼,30、人工振捣密实,做好排水系统。 .满堂支架设计 本工程现浇砼箱梁支架采用满堂式支架,支架布置形式如图所示: 采用483.5碗扣支架,顺桥向(纵向)间距0.6m和0.9m,步距0.6m,在顺桥向箱梁底两侧腹板下满设剪刀撑,横向每隔3.6米跨布置剪刀撑l道。 .xx路门架设计 为满足车辆和人在xx路通行,需要在xx路设预留门架,门架基础直接坐落在既有的沥青砼路面上,基础采用C30混凝土,在基础砼预埋钢筋和钢板,保证预埋件位置准确及平整,临时支墩采用直径为325mm,壁厚8mm的钢管, 36b和 45a工字钢做分布梁支架法预留车道和人行道,以保证交通顺畅。 3、支架检算 、满堂支架立杆检算 支架布置:31、xx#和xx#墩附近立杆步距为0.6m,纵向间距0.6m,横向间距0.6m;跨中横向间距为0.6 m,纵向间距为0.9m。 A.立杆强度检算 xx#和xx#墩附近立杆受力最大 梁底每平米(最大)直接荷载:Q38.126/1470.76Kpa/m2 模板自重(含内模、侧模及支架)按3.0kN/m2 施工人员、施工料具堆放、运输荷载: 2.0 KN/m2 倾倒混凝土时产生的冲击荷载: 2.0 KN/m2 振捣混凝土产生的荷载: 2.0 KN/m2 计算总荷载q 1.2+1.4(+) 1.2(70.76+3)+1.4(2+2+2)96.912KN/m2 B.立杆稳定性检算 单根立杆最大受力:N96.32、9120.6 压杆的长细比l0/i0.6/1.578210-2380.44Mpa,满足要求。 .土基处理 对原地面进行换填、压实,以保证满足施工要求。 、跨xx路门架检算 钢筋混凝土自重(12m13.5m2) 26 KN/ m3/12m14m 25.1KN/? 工字钢自重80.4Kg/m12m1710N/ Kg/12m14m0.98 KN/? 模板及木方自重取3KN /?(根据模板结构形式计算) 施工人员、机具重量及内箱取2 KN /?(根据施工实际情况确定) 混凝土灌注振捣取2 KN /? 荷载合计:(25.1+0.98+3)1.2+(2+2)1.4)241413607KN 临时支墩每个钢管33、支撑重量 q13607/9/6252KN N/A252103/79.67110-4m31.63 MPa【】140MPa 纵梁工字钢挠度验算 分布荷载(25.1+0.98+3)1.2+(2+2)1.440.5KN /m 横梁荷载: q40.5KN /m 钢材弹性模量为:E2.1105Mpa 双36b工字钢截面惯性距I3314810-8m4 45a工字钢截面惯性距I32xx10-8m4 横梁最大弯矩处挠度 f0.521ql4/(100EI)0.52140.510314/1002.110113314810-83.0310-5m1/400m2.5mm 按两跨连续梁验算最大弯距处挠度 f0.521ql434、/(100EI)0.52140.510384/1002.1101132xx10-812.810-3m8/400m20mm 工字钢上1515方木验算 按分布荷载40.5KN /?0.9m36.45KN /m计算横梁荷载,简图如下:q36.45KN /m 东北落叶松弹性模量为:E11103Mpa 15cm15cm方木截面惯性距 Ibh3 /1215?(15?)3/124218.75cm4 按四等跨连续梁验算最大弯距处挠度 f0.632ql4/(100EI)0.63236.4510314/100111094218.7510-84.9610-4m1/400m2.5mm 4、支架预压 支架搭设完成,对支35、架进行相当于1.2倍箱梁自重的荷载预压(考虑施工动载),以检验支架的承载能力,减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。预压时间为5天左右。沉降观测前两天每4小时观测一次,以后每天观测3次,直至24小时沉降小于2mm为止,测定地基沉降和支架、模板变形,同时确定地基卸载后的回弹量。 观测点设置,两侧翼缘板下各设2点,中间箱室设3点,试验段范围测量3个横断面。 箱梁模板施工 箱梁底模和侧模均采用18mm厚的优质竹胶板,内模采用15mm厚的优质多层板,5*8cm木方作背肋,侧模采用桁架支撑。 模板组成 (1)外模板:厚18mm的竹胶板,内模板15mm厚的多层板。 (2)小方木:58cm方木纵向设置36、,间距0.15m,并放置在间距0.6m的大方木上,所以小方木的支点间距为0.6m; (3)大方木:1515cm方木横向设置,间距0.6m,放置在横向间距0.6m的立杆顶托上,所以大方木的支点间距为0.6m。 最大线性荷载 最大厚度处的计算总荷载q 1.2+1.4(+) 1.2(70.76+3)+1.4(2+2+2)96.912KN/m2 模板检算 1、面板检算 按厚18mm的竹胶板作底模进行检算,跨距l0.15m翼缘板69cm方木间距0.15米,取荷载宽度1.0m计算。按三跨连续梁计算,荷载如下图。 18mm厚竹胶板允许弯曲应力:=13.05Mpa,E9103 MPa,W5.410-5 m3 37、I4.8610-7 m4(取宽1.0m计算)。 1模板强度检算 线荷载:q196.912 最大弯矩:Mq1l2/1096.912 模板弯曲强度:M/W0.43/(5.410-5)7.963103KPa60103KPa 强度满足要求。 2刚度验算 跨中挠度:fql4/150EI 96.9120.154/15091034.8610-7 0.3310-3m0.33mmfL/400150/4000.375mm 刚度满足要求。 2、模板下58cm小方木(间距0.15m)纵向分配梁检算 把小方木搁置在间距0.6的大木楞上,按三跨连续梁,施工荷载均布,跨度l0.6m,小方木间距0.15m,荷载宽度取0.1538、m。 58cm方木力学参数:=14.50.9=13.05MPa,E1010000.991000MPa,W bh2 /65.310-5m3,I bh3 /122.1310-6 m4。 均布荷载q296.912 1强度验算 最大弯矩:Mql2/1014.35 抗弯强度M/W0.517/5.310-59.75103KPa=13.05MPa 强度满足要求。 2刚度验算 跨中挠度:fql4/150EI 14.350.64/15091032.1310-6 0.37710-3m0.65mmfL/400600/4001.5mm 刚度满足要求。 3、支架立杆顶托上1515cm方木(间距0.6m)横向分配梁检算 39、把方木搁置在横向间距0.6m的立杆支托上,按三跨连续梁,施工荷载均布,跨度l0.6m,立杆纵向间距0.6m,荷载宽度取0.6m。 1515cm方木力学参数:=14.50.9=13.05MPa,E1010000.991000MPa,W0.15365.62510-4m3,I0.154124.21910-5 m4。 均布荷载q296.912 1强度验算 最大弯矩:Mql2/1058.15 抗弯强度M/W2.093/5.62510-43.72103KPa=13.05MPa 强度满足要求。 2刚度验算 跨中挠度:fql4/150EI 58.150.64/15091038.3310-6 0.6710-3m40、0.67mmfL/400600/4001.5mm 刚度满足要求。 梁侧模桁架验算 1、侧模体系 考虑采用对拉螺栓体系。 (1)模板:厚18mm的竹胶板; (2)小方木:69cm方木间距0.15米; (3)对拉螺栓16,纵横间距0.60.6m。 2、检算 (1)荷载 F0.22cto12V1/2(公式1) FKch(公式2) 式中: F?新浇筑混凝土对模板的侧压力,kN/m2; K?外加剂影响系数,不加外加剂时,K1;掺外加剂时K1.2; c?混凝土的重力密度,取26kN/m3; to?新浇混凝土的初凝时间(h)可按实测确定。当缺乏试验资料时,可采用to200/T+154.76计算(T为混凝土的41、温度25); V?混凝土的浇筑速度m/h,取1m/h; h?V/T0.035时,h0.22+24.9V/T;V/T0.035时,h1.53+3.8V/T H?混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度; 1?外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2; 2?混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm时,取0.85;5090mm时,取1.0;110150mm时,取1.15。 F0.22cto12V1/20.2226200/28+151.21.15136.71kN/m2 FKch1.2261.53+3.81/2552.49kN/m2 取两者较小值36.71k42、N/m2计算。 (2)对拉螺栓16,查桥梁施工计算手册得,容许拉力F17800N 拉杆受力F36.710.60.613.22KNF17800N满足要求。 (3)模板及方木具体验算步骤同底模验算。 二、模板工程: 卸载完成后,调整支架顶托标高(底模设计标高加上支架弹性变形量),然后按照支架设计图调整支架上的横向方木间距,撤下多余的横向方木。 模板主要包括底模、侧模以及箱梁内模。 (1)现浇梁侧模采用钢桁架,上铺69cm木方做衬板再铺竹胶板做外侧模。共投入116延米钢桁架,周转次数为1次。 (2)底模:现浇砼箱梁底模采用2.441.22m竹胶板加6cm9cm木方背肋,下部采用型钢桁架支撑,桁架间距43、0.80.9m布置,桁架下放置纵向1515cm通长方木一层,底模钢桁架与侧模钢桁架之间采用栓接。竹胶板拼接时保证拼缝平顺。为防止漏浆,拼缝间夹贴双面胶。 在铺设底模前先放置好支座,并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸及抗震挡块位置在底模上开孔,在开孔处支立梁底楔块及抗震挡块模板,楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔,预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。 (3)内模:在绑完腹板、底板钢筋即可安装芯模。芯模采用木模做成箱型,分块吊拼成型(2.44m一节)。表面用五彩布包裹防止漏浆,安装时先测量放样,各节芯模之间若有空隙,用木条连接且包裹五彩布。底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵44、横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。 三、钢筋工程 普通一级钢筋及二级钢筋的下料和弯制在现场钢筋加工棚内完成,用吊车运至梁顶入模绑扎成型。保护层垫块采用同标号的混凝土垫块;梁体钢筋最小净保护层35mm。施工中为确保钢筋的位置准确,采用井形的架立钢筋来保证钢筋骨架之间的距离准确。钢筋到达现场后,必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,并进行外观检查,按60吨为验收批进行力学性能抽验。合格后方可下料加工。 1、钢筋加工 钢筋加工在钢筋加工厂统一加工,钢筋切割采用钢筋切断机,弯曲采用弯曲机,在现场弯45、曲少量钢筋加工时,用手工弯曲成型。第一根钢筋弯曲成型后,应与配料表进行复核,符合要求后再成批加工。成型后的钢筋要求形状正确,平面上无凹曲,弯点处无裂缝。其尺寸允许偏差为:全长10mm,弯起钢筋起弯点位移20mm,弯起钢筋的起弯高度5mm,箍筋边长5mm。短钢筋接长采用搭接单面焊接,搭接长度不小于10倍的钢筋直径。钢筋焊接按实验规定取试件检验,合格后方可运往现场绑扎。 2、钢筋绑扎 加工完成的半成品钢筋运往现场进行绑扎,除设计规定的个别钢筋采用双面搭接焊接外,其余钢筋采用单面搭接焊接及电渣压力焊焊接。钢筋绑扎采用双绑丝绑扎,梅花形布置,要求绑扎牢固。并且在钢筋绑扎过程中将混凝土垫块一起绑扎在钢筋46、网片上,垫块数量按每平米4个安放。 四、混凝土工程 钢筋模板施工完成,且验收合格后,进行墩身及箱梁混凝土的施工。 墩身与墩帽分别施工时,接触面混凝土要进行凿毛处理,凿毛要求混凝土表面无乳皮及软弱混凝土层,凿毛完毕后,要求用清水冲洗混凝土接触面,保证接触面清洁干净,无杂物。 混凝土振捣采用插入式振捣器,每仓混凝土分层浇筑,每层厚度不大于0.5米,振捣宜采用2个70振捣棒,并以50振捣棒辅助振捣,要求施工现场有3个以上的振捣棒备用。振捣过程要求不漏振不过振,以混凝土开始返浆且不再有气泡冒出为准。分层振捣过程中振捣棒要深入下层至少5cm。箱梁混凝土浇筑取一天中温度最低的时段浇筑,按照浇筑能力,每个箱47、梁大概浇筑时间为6个小时,选择在夜间浇筑。 混凝土浇筑过程中,要求施工队派专人照看模板,如有拉杆松动或胀模现象,即时处理,避免更严重损失。 混凝土浇筑完后一段时间,进行洒水养护,当混凝土强度达2.5Mpa即可拆模。顶板浇筑砼之前要对施工缝进行凿毛处理,清理出松散砼块,然后用清水润湿。 在养生期内要确保混凝土始终处于潮湿状态。在梁体混凝土浇筑过程中留有足够混凝土试件,至少二组采取与梁体同条件养生,并以该试件强度决定张拉时间。及时将透气孔通开及凿毛工作,凿毛时清除混凝土表面浮浆,露出新鲜的混凝土。 五、底、腹板钢筋及预应力孔道安装 施工中先安装腹板钢筋,纵向预应力孔道的安装与腹板钢筋的绑扎交替进行48、。 保护层垫块采用同标号的厚度为35mm混凝土垫块;安装波纹管与钢筋的安装同步进行,钢筋和波纹管位置有冲突时,适当挪动钢筋的位置,保持纵向预应力筋管道位置不动。 梁体钢筋最小净保护层:顶板为35mm、腹板和底板为35mm。施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确,采用井形的架立钢筋来保证钢筋骨架之间的距离准确。 安装预应力预留管道时,管道接头用大一号的同材质的金属波纹管将接头套接后,用胶布包贴,防止灰浆渗入管道;管道采用定位钢筋固定。锚垫板的喇叭管的中心线与锚具垫板垂直,喇叭管和波纹管的衔接要平顺。螺旋筋位置按设计布置后,采用点焊将其与梁体钢筋连接,确保位置的准确性。 六、预应力施工 1、预49、应力钢材下料 下料前按国家通用标准对材料进行复试,复试合格后才能下料。预应力筋切割采用砂轮锯切割。 钢绞线下料长度按下式计算: LL0+2L1+nL2+2L3 式中 L 钢绞线下料长度; L0锚具支撑板间孔道长度; L1 锚具高度; L2 张拉千斤顶支撑端面到槽口外端面间距离包括工具锚高度; L3长度富余量取100mm; n单端张拉为1,两端张拉为2; 竖向预应力筋严格控制非张拉部精制螺纹外露长度不小于其直径,外露长度不小于其直径,单向张拉、螺母以外2.5cm加10cm。精制螺纹钢为厂家定尺加工,收料时注意验收,并不得混用。 2、穿束 预应力钢绞线下料后应梳整编束,每隔1-1.5m绑扎一道铁线50、,以使预应力筋束顺直不扭转,编好的预应力筋束应按编号分类存放。搬运时支点距离不得大于3米,端部悬出长度不得大于1.5米,搬运时不得在地上拖拉。穿束前用高压水冲洗孔道内杂物,再用高压风吹干孔道内水分,观察孔道内有无串浆现象。采用卷扬机整束牵引,牵引的方法是在墩顶提前预埋钢筋,利用预埋筋固定一个3吨牵引力的卷扬机。 3、张拉 梁混凝土强度及弹模均达到设计强度的100%时张拉,纵向预应力钢束采用单端张拉,张拉前对锚垫板下砼的密实度进行检查,并观察垫板位置是否正确,压浆孔是否畅通,特别是精制螺纹钢应用专用工具检查,锚垫板是否垂直于预应力筋中线。然后清理垫板,按编号分丝并安装锚环,夹片。安装夹片前,在夹片外侧涂一层润滑剂,减小锚固时夹片与锚环之间的摩擦。装好的夹片应分均、打紧,安装限位板、千斤顶、工具锚,这时检查孔道、锚具、千斤顶是否在同一轴丝上。正式张拉前,先对钢绞线束进行预拉,即用23吨千斤顶对称将钢绞线束中的每一根张拉至初应力(10%),然后换400吨千斤顶,张拉梁体钢绞线束,当拉至初应力时停止并测量伸长量然后继续供油,至控制应力持荷2