1、xx工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目 录1 总则51.1 编制依据61.1.1 环境影响评价任务委托书61.1.2 项目的设计文件61.1.3 项目的批复文件61.1.4 环保法规及政策6采用的技术导则及规范71.2 评价标准81.3 评价目的、评价原则、评价内容及评价重点101.3.1 评价目的101.3.2 评价内容101.3.3 评价重点101.4 评价工作等级101.4.1 环境空气评价工作等级101.4.2 噪声评价工作等级111.4.3 水环境评价工作等级111.4.5 环境风2、险评价工作等级111.5 项目位置、评价范围及环境保护目标111.5.1 项目位置111.5.2 评价范围121.5.3 保护目标121.6 评价因子131.6.1 环境空气评价因子131.6.2 水环境评价因子131.6.3 噪声评价因子132 工程概况152.1 项目简介152.2 项目内容152.3 xx地区及安置区东地区现状152.3.1 区域概况152.3.2 工程现状162.5 项目建设进度172.5.1 道路工程172.5.2 桥梁工程172.5.3 雨水工程、污水工程与路灯工程172.6 工程建设方案172.6.1 道路工程172.6.2 xx桥桥梁工程182.6.3 雨水管线3、工程192.6.4 污水管线工程192.6.5 路灯工程202.6.6 人行道硬化绿化工程202.7 原辅材料使用量及来源212.7.1 原辅材料消耗212.6.2 原辅材料消耗及来源222.8 占地与拆迁222.8.1 占地222.8.2 拆迁232.9 取/弃土场、施工场地、施工便道、交通道路和施工营地232.10 工期安排及劳动定员242.11 主要经济技术指标242.12 产业政策和规划符合性分析242.12.1 产业政策符合性分析242.12.2 规划符合性分析253 工程分析263.1工艺流程263.1.1 工程施工方案26工艺过程263.2 大气污染源源强分析273.2.1 施工4、期大气污染源273.2.2 运营期大气污染源283.3 废水污染源源强分析293.3.1 施工期废水污染源293.3.2 运营期废水污染源293.4 噪声污染源分析303.4.1 施工期噪声污染源303.4.2 运营期噪声污染源313.5 固废污染源源强分析323.5.1 施工期固体废弃物324 区域环境状况和社会环境调查334.1 区域环境状况334.1.1 地理位置334.1.2 xx区xx棚户区及安置区xx周围环境概况334.1.3 气候特征334.1.4 水文状况334.1.5 地震烈度344.2 社会环境现状调查344.2.1 行政区划与人口34经济概况354.3 区域环境功能划分35、54.3.1 xx市环境空气质量功能区划分354.3.2 xx市城市区域环境噪声标准适用区域划分364.3.3 水功能区划364.4 城市总体规划和环保规划374.4.1 城市总体规划374.4.2 环保规划384.5 排水工程规划符合性分析405 环境质量现状调查与评价425.1 大气环境质量现状425.1.1 大气环境质量现状监测42大气环境质量现状分析445.2 地表水环境质量现状455.3 声环境质量现状466 环境影响预测与评价476.1 大气环境影响预测与评价476.1.1 施工期大气环境影响分析476.1.2 运营期大气环境影响评价486.2 水环境影响预测评价506.2.1 施6、工期地表水环境影响分析506.2.2 运营期地表水环境影响分析516.3 声环境影响预测516.3.1 施工期噪声预测评价516.3.2 运营期噪声影响预测与评价536.4 固体废弃物对环境的影响分析626.4.1 施工期固体废物环境影响分析626.4.2 运营期固体废物环境影响分析636.6 社会环境影响分析636.6.1 施工期对区域交通影响分析636.6.2 居民生活质量影响分析646.6.3 区域社会经济影响分析647 环境影响减缓措施667.1 废气污染防治措施667.1.1 施工期废气污染防治措施667.1.2 运营期污染防治措施667.2 废水污染防治措施667.2.1 施工期废7、水污染防治措施667.2.2 运营期废水污染防治措施677.3 声环境防治及减缓措施677.3.1 施工期声环境控制措施677.3.2 运营期噪声控制及减缓措施687.4 固体废物污染防治措施697.4.1 施工期固体废物污染控制措施697.4.2 运营期固体废物污染控制措施697.5 临时占地的恢复697.6 社会环境保护措施697.6.1 施工期道路交通管理措施697.6.2 城市景观影响缓解措施707.7 环保投资估算708 环境风险评价718.1 事故污染敏感段识别718.1.1 跨xx桥段718.1.2 道路穿越种植区段718.2 风险因素识别718.3 事故危害分析718.4 防范8、措施及应急预案718.4.1 管理措施718.4.2 工程措施72事故应急救援预案729 总量控制769.1 总量控制原则和依据76总量控制原则769.1.2 总量控制依据769.2 总量控制指标7610 公众参与7710.1 公众参与调查的目的7710.2 公众参与的方式、调查内容和对象7710.2.1 公众参与的方式7710.2.3 公众参与调查对象8410.3 公众参与调查结果8611 环境保护管理与监测计划8811.1 环境管理8811.2 环境监测错误!未定义书签。 监测目的错误!未定义书签。11.2.2 监测机构错误!未定义书签。11.2.3 监测计划错误!未定义书签。11.3 环9、境监理8811.3.1 生产废水的处理措施8911.3.2 固体废弃物处理措施8911.3.3 大气污染防治措施8911.3.4 噪声控制措施8911.3.5 水土保持措施8911.3.6 环境监测等其它环境影响报告书提出的环保措施8911.4 环保措施“三同时”竣工验收8912 环境经济损益分析9112.1 经济效益9112.2 社会效益9112.3 环境效益分析9213 结论、建议与要求9413.1 项目概况9413.2 环境现状9413.2.1 大气环境现状9413.2.2 地表水9413.2.3 环境噪声9413.3 建设项目排污情况9513.3.1 废气9513.3.2 废水951310、.3.3 固体废物9513.3.4 噪声9613.4 环境影响评价结论9613.4.1 大气环境影响评价结论9613.4.2 水环境影响评价结论9613.4.3 声环境影响评价结论9713.4.4 固体废物影响评价结论9713.4.5 生态9713.4.6 社会影响分析9713.5 总量控制结论9713.6 风险评价结论9713.7 产业政策符合性分析结论9813.8 规划符合性分析结论9813.9 公众参与9813.10 总结论9813.11 建议与要求981 总则1.1 编制依据 环境影响评价任务委托书xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程(站北路)项目环境影响评价委托书（见11、附件1），2015年11月16日。 项目的设计文件1xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程可行性研究报告，天津市市政工程研究院、xx市市政设计研究院，2013年4月；2xx市xx区城乡建设局提供的相关技术资料和基础数据。 项目的批复文件1xx市发展和改革委员会关于xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目核准的批复包建计201333号，xx市发展和改革委员会，附件2；2关于xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目变更建设主体的函，附件3；3xx市国土资源局关于xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程用地意见的函，包国土资函201395号，附件412、。5关于三八路、站前路等管网改造、建设工程规划意见的函，包规划管字20130323号。 环保法规及政策1中华人民共和国环境保护法，2015.1.1实施；2中华人民共和国环境影响评价法，2002.10.28发布；3中华人民共和国大气污染防治法，；4中华人民共和国水污染防治法，2008.2.28修订；5中华人民共和国环境噪声污染防治法，1996.10.29发布；6中华人民共和国固体废物污染环境防治法，2004.12.29修订；7中华人民共和国土地管理法，2004.8.28修订；8建设项目环境保护管理条例，1998.11.29实施；9中华人民共和国水土保持法，2010.12.25修订；10产业结构调13、整指导目录(2011年本)(修正)，国家发展和改革委员会令2013年第21号，2013.2.16修正；11建设项目环境保护管理条例国务院(98)第253号，1998.11.29；12关于简化建设项目环境影响评价报批程序的通知，国家环境保护总局办公厅，环办 2004 65号，2004.7.19发布；13环境影响评价公众参与暂行办法，国家环境保护总局，环发 200628号，2006.2.14；14国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定，国务院，国发2005 39号，2005.12.24；15大气污染防治行动计划，国务院，国发2013 37号，2013.9.10发布；16 关于切实加强风险防范严14、格环境影响评价管理的通知（环发(2012)98号文）2012.8.7；17关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知，环境保护部，环发201277号；18建设项目环境影响评价分类管理名录环境保护部令第33号2015.6.1实施；19内蒙古自治区环境保护条例，(2002修正)，2002.3.21修订；20xx市环境保护条例，2003.2；21xx市城市绿化管理条例，2004.7.1；22xx市人民代表大会常务委员会xx市水土保持条例，2006.6.1。1.1.5采用的技术导则及规范1环境影响评价技术导则 总则(HJ2.12011)；2环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.22008)；315、环境影响评价技术导则 地面水环境(HJ/T2.393)；4环境影响评价技术导则 地下水环境(HJ6102016 5环境影响评价技术导则 声环境(HJ2.42009)；6环境影响评价技术导则 生态影响(HJ192011)；7建设项目环境风险评价技术导则(HJ/T1692004)；8城市道路工程设计规范(CJJ372012)；9城市桥梁工程设计规范(CJJ112011)；10城市区域环境噪声适用区划分技术规范(GB/T1519094)。1.2 评价标准1.2.1环境质量标准1）环境空气质量标准环境空气执行环境空气质量标准（GB30952012）中的二级标准，标准值见表11。表11 环境空气质量标准16、（摘录）污染物名称SO2NO2COTSPPM10PM2.5二级浓度限值年平均60g/m340g/m3200g/m370g/m335g/m324小时平均150g/m380g/m34mg/m3300g/m3150g/m375g/m31小时平均500g/m3200g/m310mg/m32）地表水环境质量标准xx槽地表水执行地表水环境质量标准（GB38382002）中的类标准，见表12。表12 地表水质量标准（摘录）环境因素污 染 因 子标 准 值污 染 因 子标 准 值地表水环境pH69锌2.0溶解氧2氟化物1.5高锰酸盐指数15硒0.02COD40砷（g/L）0.1BOD510汞（g/L）0.0017、1氨氮2.0镉0.01总磷0.4六价铬0.1总氮2.0铅0.1铜1.0氰化物0.2挥发酚0.1阴离子表面活性剂0.3石油类1.0粪大肠杆菌40000硫化物1.0标准来源GB38382002 类标准3）地下水环境质量标准地下水执，地下水质量标准(GB/T1484893)中的类标准，详见表13。表13 地下水质量标准（摘录）环境因素污 染 因 子标 准 值污 染 因 子标 准 值地下水环境PH6.58.5铅0.05 mg/l总硬度(以CaCO3计)450 mg/l砷0.05 mg/l溶解性总固体1000 mg/l汞0.001 mg/l硫酸盐（SO42）250 mg/l六价铬0.05 mg/l氟化物18、1.0 mg/l镉0.01 mg/l氯化物（Cl）250 mg/l锌1.0 mg/l氨氮 （NH3N）0.2 mg/l锰0.1 mg/l硝酸盐氮20 mg/l铁0.3 mg/l亚硝酸盐氮0.02 mg/l高锰酸钾指数3.0 mg/l挥发酚0.002 mg/l细菌总数100个/ml氰化物0.05 mg/l总大肠菌群3.0个/l标准来源GB/T 1484893 类标准4）声环境质量标准本项目位于xx区xx棚改安置区xx内，区域应执行4a类和2类标准，声环境质量标准摘录见表14。表14 声环境质量标准（GB30962008）（摘录） 单位：dB（A）标准昼间夜间适用区域范围4a类7055道路红线外419、0m以内区域2类6050道路红线外40m以外的居住区、行政办公用区、教育科研区、医疗卫生区1.2.2污染物排放标准1）大气污染物排放标准施工粉尘排放执行大气污染物综合排放标准（GB162971996）中的新污染源二级标准，见表15。表15 大气污染物综合排放标准（GB162971996）（摘录）单位：mg/m3污染物最高允许排放浓度（mg/m3）无组织排放监控浓度限值点（mg/m3）颗粒物120周界外浓度最高点1.02）噪声排放标准施工噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）中相关标准，具体标准值见表16。运行期交通噪声执行声环境质量标准（GB30962008）中4a类标20、准，具体标准值适用范围见表17。表16 建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011）昼 间dB(A)夜 间dB(A)7055表17 声环境质量标准（GB30962008）（摘录） 单位：dB（A）标准昼间夜间适用区域范围4a类7055道路红线外40m以内区域1.3 评价目的、评价原则、评价内容及评价重点 评价目的 通过对工程项目的环境影响评价，了解项目周围地区的环境质量现状，分析项目实施对周围环境的影响程度和范围，并论证污染治理措施的合理性和可行性，给出项目从环保角度是否可行的结论，并提出进一步防治污染的措施建议，为环境管理和工程设计提供科学依据。1.3.2 评价内容具体评价内容主要21、包括：工程分析，环境现状调查，大气环境影响评价，水环境影响评价，固体废物环境影响评价，噪声环境影响评价，生态影响评价，环境风险评价，施工期环境影响评价，污染物对策与达标排放分析，清洁生产，污染物总量控制，环保投资估算与效益分析，公众参与及环境管理与监测计划。1.3.3 评价重点本评价在工程分析的基础上，确定评价重点为大气环境影响评价、噪声环境影响评价、环境风险评价及污染物对策与达标排放分析。1.4 评价工作等级根据“环境影响评价技术导则”中关于环境影响评价等级划分规定，本评价各专题评价工作等级确定如下：1.4.1 环境空气评价工作等级本项目属于城市基础设施建设项目，建设内容包括城市道路工程、人22、行道绿化及硬化工程、污水工程、雨水工程、路灯工程等，属xx棚户区改造安置工程的配套工程，道路和管线工程施工时，原有住宅均已经拆迁，道路两侧的敏感目标为新建的安置小区、原有住宅区及沿线尚未完成拆迁的村庄等。在道路、管线施工工程中产生的大气污染物主要是扬尘和机械设备尾气，运营期主要的大气污染物是汽车尾气；依据环境影响评价技术导则-大气环境（HJ2.22008）确定本项目评价等级为二级；重点分析对新建的安置小区、原有住宅区及沿线未完成拆迁村庄的影响，提出相应的防护措施。1.4.2 噪声评价工作等级本项目为城区内道路、管网及绿化工程，所属功能区属于声环境质量标准（GB30962008）规定的2类标准地23、区内，根据环境影响评价技术导则-声环境（HJ2.42009）中评价等级划分“项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达35 5dBA（含5dBA），或受噪声影响人口数量增加较多时”，按二级评价。所以，确定本项目评价等级为二级。1.4.3 水环境评价工作等级1）地表水本项目施工期工作人员生活依托现有居住区，生活污水利用居民区内现有设施处理。施工废水，经处理后回用于施工过程或用于绿化灌溉。因此，本项目虽有废水产生，经处理后不外排，所以仅对地面水环境作一般性影响分析。2）地下水根据环境影响评价技术导则 地下水环境(HJ6102016)，本项目属于城市道路，地下水环境影响评价项目类别为类，不需作地下24、水环境评价。1.4.5 环境风险评价工作等级本项目属于城市基础设施建设项目，建设内容包括城市道路、人行道道硬化绿化工程、污水管线、雨水管线、路灯工程，项目建成后本身不会产生风险，风险源主要为道路上运输的危险化学品、易燃易爆品的车辆。由于本项目建成后只涉及到可能运输危险品，同时考虑到道路建设区属于城市中心区域，可能的危险品运输量较小，因此项目仅对危险品运输事故及交通运输事故影响进行简单分析，不进行等级划分。1.5 项目位置、评价范围及环境保护目标 项目位置 本项目位于内蒙古自治区xx市xx区，地理位置图见附图11。项目为北粱棚户区改造的配套工程，大部分在北粱棚改安置区xx范围内。安置区xx位于x25、x区xx村北路以南，站北路以北，耐火厂路以东，工业区东路并东华铁路专用线以西区域的各小区，安置区xx具体位置见附图12。本项目西起工业路与二里半路衔接处，向东至xx槽，经桥跨xx槽至滨河东路，稍向南后向东，与萨包线平行，终点至工业区东路。具体走向及外环境关系图见附图13。1.5.2 评价范围1）环境空气评价范围：施工期及运营期的评价范围为道路中心线两侧区域各200m的范围，具体见附图1416。2）噪声评价范围：交通噪声的评价范围为道路中心线两侧各200m的范围，具体见附图1416。3）社会环境项目工程直接影响区：xx棚改安置区xx。1.5.3 保护目标评价区范围内保护目标名称见表18。保护目标26、分布见图14。现场照片见照片110。表18 环境保护目标一览表序号保护目标名称相对方位及距离所属功能区保护人数影响要素执行标准1xx新区南一区站北路中线北侧31m居住区650环境空气及环境噪声环境空气质量标准（GB30952012）二级标准；声环境质量标准（GB30962008），执行2类标准2xx新区南二区站北路中线北侧31m居住区15003xx新区南四区站北路中线北侧31m居住区8604xx新区南六区站北路中线北侧31m居住区9005薛家营村（河东）站北路中线东北侧49m居住区16006薛家营村（河西）站北路中线北侧31m居住区6007xx区委党校站北路中线北侧31m学校2808锦裕园小区27、站北路中线北侧53m居住区8009东二里半村（河西）站北路中线南侧31m居住区80010东二里半村（河东）站北路中线南侧161m居住区10011邓家营村站北路中线南侧166m居住区20012xxK0+633K0+746类地表水环境影响评价技术导则 地面水环境(HJ/T2.393)类标准1.6 评价因子根据工程环境特征污染因子和对周围环境的影响情况，筛选出各环境要素的评价因子如下： 环境空气评价因子现状评价因子：PM10、PM2.5、TSP、SO2、NO2。影响评价因子：PM10、PM2.5、TSP、SO2、NO2。 水环境评价因子地表水现状评价因子：水温()、pH、氨氮、硫酸盐、氯化物、氟化物28、高锰酸盐指数、化学需氧量、生化需氧量、总磷(以P计)、总氮、挥发酚、硒、汞、石油类、氰化物、硫化物、镉、砷、六价铬、铜、锌、铅、流量(m3/d)。废水影响评价因子：SS。 噪声评价因子现状评价因子：连续等效A声级。影响评价因子：连续等效A声级。2 工程概况2.1 项目简介项目名称：xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程（站北路）项目。建设性质：新建。建设单位：xx市xx区城乡建设局。2.2 项目内容 本项目属于xx棚户区改造安置区xx内的市政基础设施建设项目，建设内容包括道路工程、人行道硬化绿化工程、雨水管网、污水管网、路灯工程。2.3 xx地区及安置区东地区现状 区域概况xx29、棚户区面积约为13km2，北起110国道、南至东西门大街延线、西至包石铁路、东至环城路延伸段工业区东路以西区域，涉及4个街道办事处和1个镇，现有居民47460户、124423人。学校11所，医院3个。1）xx棚户区改造前情况概况：一是人居条件差。xx棚户区90%以上的房屋为房龄超过30年的土坯房（1996年地震后一直未曾翻建），墙体裂缝现象严重。二是弱势群体多，70%以上的人口无固定收入，登记在册失业人员25370人，占全区失业人员的61%。三是市政基础设施匮乏；现有河道泥沙淤积，垃圾倾倒，洪水不畅，防洪形势严峻；95%以上道路为泥土路，行路难问题十分突出；供电线路老化；没有污水管线；环卫设施30、仅有245座旱厕，无垃圾运转站，垃圾露天堆积；供热、燃气等公用设施不配套，群众取暖、做饭煤烟污染严重，生活环境和居住条件极其恶劣，居民改造环境愿望十分强烈。2）北粱棚改区现状经过不懈努力，北粱棚改区的面貌已经焕然一新。绝大部分老旧房屋均已拆迁，原有居民得到妥善安置。安置区分原址安置区和异地安置区（安置区xx）两部分，安置小区大部分已完工，小区外的道路等基础设施建设工程正在逐步完善连通。安置区xx内，xx新区南一区、南二区、南四区、南六区、阳光世纪城、鑫悦凯泊郡几个住宅小区已经基本建设完工，其他几处拟建小区处，现状均为空地，该地区作为xx棚户区改造异地安置区，基础设施薄弱，地区基础设施正在加紧建31、设。 工程现状1）道路现状xx棚改安置区xx内70%的道路已经修通，东脑包路、工业路、利郎路、胜达路、工业区东路均已建成；副食品厂路、耐火厂路尚未完工；其他属未开工建设道路；路网情况详见附图21。2）管线现状xx地区基本没有污水、雨水管网，供热、燃气、电信、供电等公用设施不配套；安置区xx内各小区均处于刚建成或未建设，基础设施均不完善。3）河道（流）情况xx地区规划建成后，南北向泄洪沟：包括二道沙河、榆树沟、西河、西井湾、瓦窑沟及xx，现状为xx及xx区防洪、泄洪设施，通过环境整治及水利设施的建设使其成为xx地区流动的绿化景观体系。安置区xx西邻xx槽。2.4 工程路线及内容站北路西起工业路南32、段，向东跨xx槽，稍向南拐后径直向东与萨包线平行，至工业区东路。本项目为xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程的一部分，场地平整工作全部由xx区政府完成，因此本项目不涉及拆迁。工程内容包括市政道路工程、跨xx槽桥梁工程、人行道硬化绿化工程、雨水工程、污水工程、路灯工程。项目总体工程组成见表21。表21 工程组成一览表工程组成内容备注主体工程道路工程道路总长度3558m占地面积177900m2桥梁工程跨xx槽桥梁一座，全长113m硬化绿化工程道路两侧铺环保砖、硬化总面积21829m2绿化面积32000m2占地面积53829污水工程道路地下铺设管道、管道总长度3182m-雨水工程道路地下铺33、设管道、管道总长度4990m-路灯工程路灯基数215基-环保工程沉淀池两个施工现场各设1处沉淀池20m2遮蔽围挡两个施工现场各设1处遮蔽围挡20m2移动性声屏障3米高、500米长声屏障2个-物料堆场苫布两处施工场地物料堆场苫布共200m2-2.5 项目建设进度本项目于2014年8月开工建设，计划2016年12月竣工。 道路工程工业路至滨河西路一段共633米已完工；滨河东路至副食品厂东路一段共917米尚未开工；副食品厂东路至工业区东路一段共2008米 ，已完工1750米，剩余258米未完工。2.5.2 桥梁工程跨xx槽桥梁主体工程已完工，桥面铺装及护栏等辅助工程未完工。2.5.3 雨水工程、污水34、工程与路灯工程 雨水管线、污水管线、路灯工程进度与道路工程进度同步推进。2.6 工程建设方案2.6.1 道路工程1）道路纵断设计依据规划高程和现场实际情况设计，道路最大纵坡1.992%，最小纵坡0.16%，最大填方高度0.936米，最大挖方高度1.2米。该高度不包括路槽部分。2）道路横断设计道路规划红线宽50m，采用三块板型式建设，标准断面为7.5米硬化绿化+4.5m非机动车道+2m分隔带+22米机动车道+2m分隔带+4.5m非机动车道+7.5米硬化绿化，见附图22。3）道路交叉设计道路各交叉均采用平面交叉口，交叉口缘石转弯半径遵照城市道路设计规范（CJJ37-90），控制在15m30m范围内35、，交叉口设计范围内的纵坡度控制在1%以内。4）路面结构设计工程路面层采用5cm细粒式沥青砼(AC-13C)+7cm中粒式沥青砼（AC-20C）+20cm水泥稳定级配碎石基层（5：95）+20cm水泥稳定级配碎石基层（4:96）+20cm天然砂砾；沥青混凝土中掺入沥青用量0.4%的抗剥落剂。沥青混凝土所采用沥青均为（A级）重交石油沥青AH-90。行车道两侧侧石均采用规格为20cm（宽）35cm（高）100cm（长）花岗岩侧石。5）路基结构设计（1）压实度标准根据城市道路工程施工质量验收规范（DGJ08-1182005）的有关规定，土路基压实采用轻型击实标准控制，具体见表22。表22 路基压实度标36、准表填挖类型深度范围(cm)压实度 (%)填方0309830808015095挖方03098（2）路基边坡对于填方段路基一般采用素土回填，路堤边坡采用1:1.5。（3）一般路基设计工程所在区域原地面一般为干燥状态，故填筑路堤前，应清除地表50cm左右耕植土，并视地基情况，开挖换填或原地面翻松掺灰、碾压等措施。2.6.2 xx桥桥梁工程1）桥梁上部设计上部结构为7跨16米先张预应力空心板梁，桥面连续。在0号桥台、3号桥墩、7号桥台处分别设置一道GQF-C80型的伸缩缝。2）桥梁下部设计下部结构为钻孔灌注桩、桩柱式桥墩、肋板式桥台，见照片1112。3）桥梁横断面设计桥长113米，桥宽50米，断面形37、式：7.5米人行道+4.5米非机动车道+2米隔离带+22米机动车道+2米隔离带+4.55米非机动车道+7.5米人行道。见附图23、24。4）其他设计参数设计荷载：城市-A级；地区动峰值加速度：0.2g；设计洪水频率：1/100；设计流量：503m3/s。2.6.3 雨水管线工程xx地区地形复杂，南北向纵坡很大，加之冲沟很多，水系纵横，故必须建立健全的雨水系统。1）管线设置雨水管线位于站北路路中心线以北5米，全长4990m，最终汇入xx槽。2）管材选用及接口采用预应力钢筋混凝土排水管（级），管径为D800mm、D1000mm、D1200、D1400mm四种，接口采用橡胶圈柔性接口。雨水口连接管采38、用D400mm重型钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水口连接管最小坡度0.01。平面设计见附图25。 3）管道基础管道基础采用180砂石基础。4）检查井三种检查井分别为：矩形90三通砖砌雨水检查井，盖板厚210mm；矩形直线砖砌雨水检查井，盖板厚度160mm；矩形直线砖砌雨水检查暗井，盖板厚度180mm。检查井井盖、井座采用重型（荷载：城-A级）球墨铸铁箅子、井圈（防盗型）。5）雨水口设计雨水口采用四箅、双箅偏沟式雨水口，雨水箅子采用重型（载荷：城-A级）球墨铸铁箅子、井圈（防盗型）。2.6.4 污水管线工程1）管线设置与去向污水管线位于站北路路中心线以北8.5米，埋深低于当地最39、大冰冻线（1.5m），全长3182m。本工程管线向东与工业区东路原有管线衔接，所收集污水最终排入xx东污水处理厂，现状处理能力2104 m3/d，处理工艺为二级生化处理设施，处理后出水水质达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级B标准，现已完成升级改造，处理能力达到5.5万m3/d，最终出水指标达到一级A指标。按规划设计污水量计算，xx东污水处理厂完全有能力接纳本工程所排污水。2）管材选用和接口采用预应力钢筋混泥土排水级管，管径为D500mm、D600mm、D800mm、D1000mm四种；接口采用橡胶圈柔性接口。平面设计见附图26。3）管道基础管道基础采用180砂基础40、。4）检查井共四种，分别是：（1）直径1500圆形砌污水检查井（盖板式），盖板厚度140mm。（2）矩形90三通混凝土污水检查井，盖板厚度180mm。（3）矩形90四通混凝土污水检查井，盖板厚度240mm。（4）矩形直线混凝土污水检查井，盖板厚度120mm。2.6.5 路灯工程1）路灯设置路灯安装在隔离带中心线处，两侧布置，平均间距35m，共215基。灯具安装高度15/14/12m，光源配置为400W5/400W3/400W+250W高压钠灯。平面设计见附图27。2）供电及控制供电采用三项五线制，每组灯具的主干线上装有漏电保护原件。3）设计参数平均亮度：1.6cd/m2；亮度均匀度：0.44；41、平均照度：21lux；照度均匀度：0.45；交汇区路面平均照度0.4，平均功率密度0.76W/m2. 2.6.6 人行道硬化绿化工程1）硬化设计（1）硬化总长3588.6m，硬化面积21829m2。（2）选用材料：人行道铺装用青色及红色水泥环保砖，边道侧石用芝麻白花岗岩侧石，树池侧石用芝麻白花岗岩侧石；盲道砖用安溪红花岗岩盲道砖。（3）沿线人行道设置方便残疾人的无障碍盲道，路口设置供盲人和弱视群体行走的触觉引道。平面设计详见附图28。2）绿化设计（1）绿化总长3588.6m，绿化面积32000 m2。（2）绿化植物选用国槐、火炬树、金叶榆篱、丁香球、草坪等。详见附图29（绿化大样图）2.7 原42、辅材料使用量及来源2.7.1 原辅材料消耗工程原辅材料使用量见表23。表23 原辅材料使用量工程名称消耗材料单位数量道路工程一、机动车道（含路口）5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）m291565.40粘层油（PA-3）0.5kg/m2m291565.407cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）m291565.40透层油改性乳化沥青（PCR）1.0 kg/m2m291565.4020cm水泥稳定级配碎石基层（5:95）m292550.5020cm水泥稳定级配碎石底基层（4:96）m292550.5020cm天然砂砾m292550.50二、非机动车道3cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）m22343、288.67粘层油（PA-3）0.5kg/m2m223288.675cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）m223288.67透层油改性乳化沥青（PCR）1.0 kg/m2m223288.6715cm水泥稳定级配碎石基层（5:95）m226486.3320cm天然砂砾m226486.33三、土方填方m333046挖方m3103450换填（天然砂砾）m35800四、侧石2035100cm花岗岩立侧石m17746.53cm水泥砂浆（1：3）m23435.4C15混凝土缘石靠背m3255.8跨xx槽桥混凝土m38560.53钢材t766.33排水工程普通钢筋混凝土承插管（雨水管线）m4990预应力钢筋44、混凝土管（污水管线）m3182路灯工程路灯基215绿化工程国槐、樟子松、山桃、火炬树、丁香、白蜡、连翘、草坪等m232000 原辅材料消耗及来源本工程包括道路工程、桥梁工程、排水工程（雨水、污水）、路灯工程和硬化、绿化工程，主要原辅材料：道路修建主要为道路基层材料是块石、片石、碎石等石料，道路底层材料是石灰、粉煤灰、水泥拌合料，道路中层为中粒式密级配沥青混凝土，道路上层是细粒式密级配沥青混凝土。筑路用块石、片石、碎石等石料从xx周边采石场和碎石料场购买。中粒式密级配沥青混凝土和细粒式密级配沥青混凝土从xx市交通物资供应站沥青拌合站购买，该站位于xx区西北门西5km，110国道路南1km处。其他45、辅助材料钢材、木材、水泥、柴油均从市场购买。路基土石方工程施工以机械为主，人工为辅。沥青混凝土采用机械铺摊作业。施工交通运输便利，施工区域属于老城区，有部分城区老路能够利用，且周边外运道路有利朗路、胜达路、巴彦塔拉大街等。区域内施工便道可以在预定的道路网选择使用。2.8 占地与拆迁2.8.1 占地本项目主要为道路工程占地，雨污管道工程位于地下，管线位于道路工程占地范围内，不产生额外占地。占地分为永久占地和临时占地，其中道路及道路两侧硬化带为永久占地；临时工程的施工场地为临时占地。永久占地和临时占地情况见表24。表24 占地一览表 单位：m2项 目占地面积用地类型备注道路177900建设用地5346、370交通用地124530永久占地2个施工场2200未利用地临时占地合计181100-2.8.2 拆迁拆迁工程由xx区政府组织实施，不属于本项目工程范围。拆迁工作正在有序进行，本项目建设进度在拆迁工程完成后进行。2.9 取/弃土场、施工场地、施工便道、交通道路和施工营地2.9.1 取/弃土场根据计算本工程开挖土方为103450m3，回填土方为70404m3，产生弃方量为33046m3。由于xx棚户区占地面积比较大、起伏较大，平整土地、绿化，都需要大量的土石方量，且改造区内有一些取土坑，结合设计各地形标高、河道整治、景观湖面的建设等工程内容，本项目可实现土方平衡。少量利用不了的土方，由环卫部门清47、运，改造区内能实现土方平衡，所以本工程也不需要专门设置取/弃土场。2.9.2 施工场地本项目施工场地共计2个，分别为道路施工场地和桥梁施工场地。道路施工场地（1#）位于站北路与工业区东路交叉口处，占地1200m2；桥梁施工场地（2#）位于xx槽东岸桥梁南侧，占地1000m2。施工场占地的类型、面积、用途见表25。表25 临时占地情况表（hm2）名称面积（m2）现状类型用途1#施工场地1200未利用地物料堆放、设备停放2#施工场地1000未利用地物料堆放、预制构件2.9.3 施工便道项目的施工便道在红线内，不需要另行开辟施工道路，不新增占地。2.9.4 交通道路支持本项目建设的交通道路非常方便，48、对外交通可以利用利朗路、盛大路、巴彦塔拉大街等。2.9.5 施工营地项目不设施工营地，施工营地全部租用附近居民住宅。2.10 工期安排及劳动定员本项目工期为2014年8月2016年12月，定员100人。2.11 主要经济技术指标本项目主要经济技术指标见表26。表26 主要经济技术指标一览表序号建设内容单位指标备注1建设内容1.1道路工程m3558道路长度m2177900道路面积1.2桥梁工程m113桥梁长度m25650桥梁面积1.3硬化工程m221829绿化面积1.4绿化工程m232000硬化面积1.5污水管网m3182管道长度1.6雨水管网m4990管道长度1.7路灯工程基215路灯基数2经49、济指标2.1总投资万元123012.12 产业政策和规划符合性分析2.12.1 产业政策符合性分析产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）鼓励类二十二，城市基础设施中，“3城市公共交通建设”、“ 9城镇供排水管网工程、供水水源及净水厂工程”、属于鼓励类。xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目旨在改善安置区xx基础设施薄弱现状和完善安置区内的居住条件，本工程具体内容包括道路工程、人行道道硬化绿化、污水工程、雨水工程和路灯工程，均符合鼓励类相应条件。同时项目取得了xx市发展和改革委员会出具的xx市发展和改革委员会关于xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目核准50、的批复包建计201333号，同意本项目建设。所以，xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程（站北路）项目符合国家产业政策。2.12.2 规划符合性分析根据xx市城市总体规划（20082020）与xx区xx棚户区改造规划有关的内容进行协调性分析：（1）xx片区应当强化、优化传统服务业，完善公共服务设施、基础设施建设，加强居住区改造；合理规划老城区的道路交通体系、改善城区的交通状况、提高交通可达性；加强城市原有风貌的保护，注重挖掘城市特色。（2）xx片区定位为城市商贸服务、行政办公、文化娱乐以及商业服务综合区。（3）xx九原片区的北部地区限制条件较多，其中G6高速公路以北是平原区地下水51、资源的主要补给区，属于生态敏感地区。G110国道至高速公路之间分布有特殊企业202厂以及铁路环线和电力高压走廊通过，不宜进行城市建设。本项目范围在110国道以南，因此与xx市总体规划内容是符合的。同时项目取得了xx市规划局出具的关于三八路、站前路等管网改造、建设工程规划意见的函，包规划管字20130323号，说明本项目建设内容符合该地区相关规划。所以，本项目建设符合规划要求。3 工程分析3.1工艺流程3.1.1 工程施工方案本工程包站北路道路工程、人行道硬化绿化工程、污水工程、雨水工程、路灯工程。施工方案为：站北路道路工程、污水管线工程、雨水管线工程在施工过程中同步进行，以免造成二次污染；在上52、述工程施工完成后开始人行道硬化绿化工程及路灯工程的施工。工艺过程1）道路施工主要工序流程框图：路面工程边坡防护路基挖填放线勘察、设计选线噪声、扬尘噪声、扬尘噪声、扬尘、弃方营运管理竣工通车交通工程绿化、硬化汽车尾气交通噪声噪声、扬尘、弃方图1 道路施工主要工序流程及产污位置框图2）污水、雨水管线施工主要工序流程框图：闭水试验套环接口下管入沟基础铺筑沟槽开挖噪声噪声扬尘弃方噪声扬尘弃方砌井回填土方噪声、扬尘图2 各种管线施工主要工序流程及产污位置框图管道土方开挖采用挖掘机挖土，人工修底。开挖土料弃于管道两侧用于回填；土方回填选用推土机推土回填，管道下部胸腔及管顶以上0.5m内的土采用人工平土，蛙53、式打夯机夯实，上部土拖拉机压实。城市道路开挖多于的弃土弃渣，由环卫部门清运。预应力钢筋混凝土管及球墨铸铁管由工厂制作，载重汽车运于施工现场，汽车吊运安装。管道施工结束后，进行路面硬化、摊铺沥青，本工程所用工程原辅材料，均外购。3.2 大气污染源源强分析3.2.1 施工期大气污染源施工期的大气污染主要来道路、管线建设过程中粉状物料堆放、物料装卸和管道铺设过程土方开挖扬尘、物料运输扬尘和沥青混凝土摊铺过程中产生的沥青烟。1）施工场地、施工现场粉尘施工场地的物料临时堆存场堆存大量水泥、砂石等建筑材料，堆存过程会产生扬尘。堆存的水泥设置防雨篷，砂石堆场采取覆盖编织网并加强喷淋洒水，提高沙石堆的表面含水54、率，可以起到抑尘的效果。施工现场的土方挖掘、装卸、填方、管网布设、道路开挖等过程中会产生扬尘，此类扬尘与沙土的粒度及湿度有关。在建筑工地周围设置移动围墙，可以减轻工地产生的扬尘对周围的影响。本工程在2个施工场地均设置了抑尘挡风遮蔽围挡，砂石料堆加盖防风抑尘网，水泥堆场设置防雨篷；避免大风天气的条件下装卸物料。在采取上述措施后，在下风向100m处可以达到空气环境质量二级标准的日均值要求。2）车辆运输扬尘施工期施工运输车辆的往来将产生道路二次扬尘污染。汽车运输期间的扬尘主要由地面干燥程度和行驶速度决定，根据国内公路施工现场汽车运输引起的扬尘现场监测结果，在干燥路面和风速小于3 m/s情况下，车辆下55、风向50 m处TSP的浓度为11.625 mg/m3；下风向100 m处TSP的浓度为9.69 mg/m3；下风向150 m处TSP的浓度为5.093 mg/m3，超过环境空气质量二级标准。本工程所有的运输车辆均采用篷布遮盖，避免物料散落。对道路扬尘采取洒水车洒水保湿，可以使得道路扬尘在下风向100 m处达到环境空气质量二级标准。3）沥青烟公路路面工程施工期间的沥青拌合料摊铺作业过程中将会有沥青烟排出。由于本工程的沥青拌合料均由现有沥青拌合场提供，沥青拌合料在路面摊铺作业过程中产生的沥青烟较少，对施工区域大气环境影响较小。3.2.2 运营期大气污染源运营期道路大气污染源主要是汽车运行过程中排放56、的汽车尾气，尾气中主要污染物为CO、NOx，其污染物排放量的大小与交通量成比例地增加，且和车辆的类型以及汽车运行的工况有关。参照公路建设项目环境影响评价规范（JTGB032006），给出了不同车型不同车速情况下源强表。见表31。表31 不同车型和速度情况下汽车源强表 mg/（辆m）平均车速(km/h) 5060708090100小型车CO31.3423.6817.9014.7610.247.72NOx1.772.372.963.713.853.99中型车CO30.1826.1924.7625.4728.5534.78NOx5.406.307.208.308.809.30大型车CO5.254.457、84.104.014.234.77NOx10.4410.4811.1014.7115.6418.38采用公路建设项目环境影响评价规范（JTGB032006）给出的下述源强计算公式进行计算。式中： j类气态污染物排放强度，mg/sm； 第i型车的小时交通量，veh/h； 汽车专用公路运行情况下，第i型车第j类污染物在预测年的单车排放因子，mg/m辆。根据上式，参数选择50km/h的数据，按NOx全部转化为NO2计算（汽车排放废气中的NOx与空气接触后，88%以上的废气转化成NO2，基本全部转化）。计算结果见表32。表32 交通废气污染源源强预测结果表年份 主干道通车负荷veh/h污染物源强（mg58、/（ms）小型车中型车大型车CONO2201614050103.750.452022187.552.512.54.370.53203021075155.00.63.3 废水污染源源强分析3.3.1 施工期废水污染源施工期的水污染源主要包括施工人员产生的生活废水以及施工过程中产生的生产废水。1）施工期生产废水施工期生产废水主要包括施工机械、运输车辆的冲洗废水，水中含有泥沙等悬浮物及矿物油成分；施工结构阶段混凝土养护排水和管道注水试验产生的废水，其中主要污染物为悬浮物。2）施工期生活污水施工人员的生活污水及餐饮污水，施工过程施工营地租用附近居民原有住宅，产生生活污水排至原有旱厕，由环卫部门统一处理59、。3.3.2 运营期废水污染源运营期废水污水来源有路面雨水径流和桥面雨水径流。1）路面雨水径流路面径流雨水通过路网雨水收集管网集中收集，排至附近的xx槽。2）桥面雨水径流对于桥面雨水径流产生的污染问题，正常情况下进入附近xx槽。长安大学曾用人工降雨的方法在西安三原公路上形成的桥面径流，在车流量和降雨量已知的情况下，降雨历时一小时，降雨强度为81.6 mm，在一小时内按不同时间采集水样，测定结果见表33。可以看出，降雨对公路附近河流造成影响的主要是降雨初期30分钟之内，30分钟之后污染物迅速降低，40分钟之后路面被雨水冲刷干净，基本不含污染物。表33 桥面径流中污染物浓度测定值项目520分钟2060、40分钟4060分钟平均值pH7.07.87.07.87.07.87.4SS(mg/L)231.42158.22158.2290.3690.3618.71100BOD5(mg/L)7.347.307.304.154.151.265.08油(mg/L)22.3019.7419.743.123.120.2111.253.4 噪声污染源分析3.4.1 施工期噪声污染源本工程主要噪声源为道路（含桥梁）、管线施工过程中的各类施工作业机械和运输车辆噪声。主要机械包括挖掘机、推土机、平地机、拌合机、压路机、打桩机等，工程施工机械噪声值见表34。表34 工程施工机械噪声测试值序号机械类型型号测点距施工机械距离61、（m）最大声级Lmax（dB）1轮式装载机ZL40型5902平地机PY160A型5903双轮双振压路机CC21型5814轮胎压路机ZL16型5765推土机T140型5866轮胎式液压挖掘机W4-60C型5847摊铺机（英国）Fifond311ABGCO5828锥型反转出料混凝土搅拌机JZC3505799华构打桩机DZG-1500590施工机械挖掘机、搅拌机、打桩机的施工噪声随距离衰减后的见表35。表35 施工噪声随距离衰减后的情况 单位dB(A)距离（m）1020305060100150200250300400500轮式装载机的影响值898379757469666361595755平地机的影响62、值898379757469666361595755双轮双振压路机807370626160585755504847轮胎压路机756965616055524947454341推土机857874706964605857555352轮胎式液压挖掘机837772686762585655535150摊铺机（英国）817572666562565453524948锥型反转出料混凝土搅拌机787167636257545149474543华构打桩机898379757469666361595755根据表35可知，施工过程中昼间100 m以外、夜间500 m以外才能满足施工厂界环境噪声排放标准限制要求，为了减少施工机63、械噪声对周围环境的影响，本工程在施工场地设置移动性声屏障，减少噪声10 dB(A)以上，可使昼间施工场界30 m处噪声值达到70 dB（A），夜间不施工，施工机械作业地点选择远离居民点30 m之外，不对居民点产生不良影响。3.4.2 运营期噪声污染源运营期噪声影响主要为交通噪声。交通噪声为非稳态噪声源，其主要影响特点是干扰时间长、污染面广、噪声级也较高其来源如下：1）车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声，另外，行驶中轮胎与路面的摩擦、排气系统等也会产生噪声。2）由于路面平整度等原因而使行驶的汽车产生整车噪声。3）汽车鸣喇叭时产生的噪声。4）各类型车的平均辐射声级(Lw,i)：各类64、型车在离行车线7.5 m处的平均辐射声级Lw,i根据道路交通噪声排放源试验确定。大型车：中型车：小型车：式中：L、M、S表示大型车(L)、中型车(M)、小型车(H)；Vi各类型车辆平均行驶速度，km/h。按照上述模式及相关参数，并根据交通量预测。将相关参数代入公式，得到各类车型的平均辐射声级，见表36。表36 车辆平均辐射声级车型最高行驶速度U（km/h）平均辐射声级Lw（dB(A)）计算公式大型5081.9中型5077.5小型5054.63.5 固废污染源源强分析3.5.1 施工期固体废弃物施工期固体废弃物包括施工人员的生活垃圾以及施工中产生的施工废弃土。产生情况如下：1）生活垃圾施工人员的65、生活垃圾主要由施工人员的数量决定。项目施工期间各类施工人员较为集中，产生的生活垃圾按1 kg/人日计，在施工场地常驻施工的人员最多以100人计，因此在建设期施工人员产生的生活垃圾总量为100 kg/d；生活垃圾设置垃圾桶5个，集中收集后由当地环卫部门统一填埋处理。2）施工弃土施工弃土主要来源于管道开挖，根据计算本工程开挖土方为103450m3，回填土方为70404m3，产生弃方量为33046m3。由于xx棚改区占地面积比较大、起伏较大，无论是平整土地还是绿化，都需要大量的土石方量，结合设计各地形标高、河道整治、景观湖面的建设等工程内容，项目区内基本实现土方平衡。挖方中部分淤泥、腐质土等不符合回66、用要求的土方将随产随清，委托当地环卫部门运至指定地点处置。3.5.2 运营期固体废物本项目建成运行后，固体废弃物主要为路面清扫所产生的垃圾，数量较少，成分较单一。4 区域环境状况和社会环境调查4.1 区域环境状况 地理位置xx市位于内蒙古自治区西部，其地理座标为东经10915121112625，北纬401456424349。东邻呼和浩特市，北与蒙古接壤，西靠巴彦淖尔市，南与鄂尔多斯市隔河相望，阴山山脉横贯中部。构成平均海拔高程1020 m，高差约60 m。地势自北向南平缓倾斜。全市总面积27768 km2。 xx区xx棚户区及安置区xx周围环境概况xx区位于xx市东南部，大青山南麓、黄河北岸的67、土默川西隅。xx棚户区在xx区城区北部，具体为北起110国道、南至东西门大街延线、西至二道沙河、东至环城路延伸段工业区东路以西区域，总面积为13 km2；异地安置区位于xx市xx区xx村北路以南，站北路以北，副食品厂路并地毯厂路以东，工业区东路并东华铁路专用线以西区域的各小区内。xx区有近300年的历史，总面积470 km2，人口近50.66万人。xx区是xx市的老城区，大量解放前及二十世纪七十年代前建成的危旧平房集中在xx区，主要分布在xx区xx地区，设施简陋，功能不全，成片存在，尤以xx地区严重。xx地区的住户现多为xx市较为贫困的人口，居住房95%以上为平房。在党中央的关怀下，经过内蒙古68、自治区和xx市政府的不懈努力，现在的北粱已经焕然一新，在安置小区大部分完工的情况下，工作重点已经转移到加紧配套完善基础设施建设上，切实解决群众出行难问题。 气候特征xx市地处半干旱中温大陆性气候区，冬季常受西伯利亚寒流侵袭，夏季又受东南季风影响。总的特点是夏短而热，冬长而寒，无霜期短，多风少雨。年平均气温6.7，七月份气温最高，平均22.9，一月份气温最低，平均-12.3，年平均降雨量309 mm，蒸发量2348 mm，降雨集中在七、八、九月份。年平均风速3.4 m/s，主导风向为西北风，年静风频率11.99 %，年平均气压895898 hpa，年平均相对湿度为50%。4.1.4 水文状况1）69、地表水xx属半干旱水文地质区，地表水主要有黄河和昆都仑河。黄河自西向东流经xx，市区段长21km，河面水宽130458 m，水深1.49.3 m，平均流速1.4 m/s，平均流量824 m3/s，平均径流量256108 m3。每年八、九月间，上游降水集中，洪水大量倾入，致使黄河水位猛涨。黄河冬季封冻。昆都仑河发源于固阳县的春坤山西麓，全长143 km，是黄河在xx市境内的最大支流，流经xx市区时有昆都仑水库截流防洪，年入库水量3250104 m3。该水库是青山区和昆区的水源地之一。xx区内的其它河流如xx、西河，经过改造后，作为城市景观河，在汛期具有泄洪功能，另外，区内还有南海水域，位于xx区70、南部，为黄河变迁留下来的故道湖泊，水面面积约3.4km2 ，水深0.83m，现为养殖及旅游风景区。2）地下水xx市地下水分为潜水和承压水两类，主要靠大气降水补给。潜水主要赋存与Q3沉积的砂砾卵石组地层中，水位埋深35m。承压水赋存于Q12沉积的砂砾卵石层中，埋深一般为50120m在天然条件下与上层潜水无水力联系。近年来由于开采量大于补给量，地下水位有所下降。本项目所处地区地下水埋深在3.206.35m，地下水类型为潜水，基本不会沿层面流动，属弱碱性水。 地震烈度xx市地震地质环境属于华北地震区，阴山燕山地震亚区，五原呼和浩特地震带，根据我国1990年第三代地震基本裂度区划图，xx市为8度抗震设71、防区。4.2 社会环境现状调查 行政区划与人口xx市辖九个区、旗、县，四个城区包括昆都仑区、青山区、xx区和九原区，另外还有两个矿区和三个农牧业旗、县。全市现有人口257.21万人，其中市区人口175万人，占全市人口的68.04 %。xx市居住着蒙、汉、回、满、达翰尔、鄂伦春等31个民族。xx是国务院首批确定的十三个较大城市之一，是内蒙古自治区最大的工业城市，是国家重要的基础工业基地。xx区是xx市的老城区，有300多年的历史，位于大青山南麓、黄河北岸、土默川西部。全区面积470 km2。xx区地理位置优越，水陆交通便利，素以“水旱码头”、“塞外通衢”著称，昔日曾是我国西部地区最大的皮毛、粮食72、药材集散地。 xx区辖有2个镇，12个街道办事处，79个居民委员会，49个村民委员会，人口50.66万人，有蒙古、汉、回、满、朝鲜等26个民族。xx区是回族居民的聚居区，现有回族1.7万人，大都居住在回民街道办事处辖区内。xx区有伊斯兰教、基督教、汉佛教、喇嘛教、天主教等5个宗教界别。xx区交通发达，具有公路、铁路、航空、水运等多种运输功能，是内地连接西北地区的重要交通枢纽。xx民航机场位于xx区，有定期班机可通往北京、上海、太原、西安、武汉、广州等地。经济概况xx市经过40多年的建设己形成了以冶金、重型机械、重型汽车、电力、化工、煤炭、建材、纺织、皮革、毛皮等为骨干，门类齐全的工业经济体系73、，是我国少数民族地区继广西柳州之后，国民生产总值第二个超百亿元的大工业城市，是中国最大的稀土工业基地和著名的钢铁、机械工业基地。同时xx市还是连接华北与西北地区的区域性交通枢纽，内蒙古中西部的经济中心。xx区主要的工业企业有：xx铝厂、鹿王羊绒集团、三电厂、金鹿油脂有限公司等；另外，xx区区属工业也有一定的规模和基础，有机械加工、铸造、冶炼、化工、塑料、皮革皮毛、机电加工、农牧机械、造纸印刷、日用五金、服装鞋帽、食品加工等各式行业，生产的产品有250多种，门类齐全。4.3 区域环境功能划分 xx市环境空气质量功能区划分根据xx市环境空气质量功能区划分（20013年），xx市城区空气质量按照规范74、只划分为工业区和居民区两大类，其中工业区又划分为：一般工业区和特殊工业区。居民区包括居住区、商业区、物流仓储区、文教区和行政中心等。居民区执行空气质量一级标准和一般工业区执行空气质量二级标准。其中工业区包括：包钢生态工业区、青山北郊工业区、xx河东工业区、包铝生态工业区、高新工业区、高新工业区、高新工业区、哈林格尔工业区、麻池工业区等9片，计147.55km2；居民区包括：新市区居民区、xx区沙河镇居民区和万水泉规划区3片，计170.0km2；在此566.6km2区域范围内暂未划分功能的地方一律执行空气质量二级标准。具体见附图41。本项目在规划的环境空气质量二级区内，执行空气质量二级标准。 x75、x市城市区域环境噪声标准适用区域划分根据近期城市建设规划，随着新建城区的扩大，各种公用、私用汽车拥有量增加的情况，补充较多的次要干道为四类标准适用区域。区域划分266.83km2范围，其中一类标准区域9块97.26km2，二类标准区域6块21.25km2，三类标准区域12块148.32km2，四类标准区域77条道路区间。xx市噪声环境功能区划分见图42。本项目位于规划的1类、4a标准适用区内，应执行环境噪声1类、4a类标准。 水功能区划水环境功能区划分范围为黄河干流xx段，市四区地表水和地下水。xx市城区地表水按环境功能分别划分为饮用水源保护区、农业用水区和混合区，饮用水源保护区分为一级保护区76、和二级保护区，一级保护区包括黄河xx段的3个水源地，二级保护区包括昆河上游及昆都仑水库、一级保护区以外的黄河xx段；新增的农业用水区是东大渠、公益渠、公济渠、跃进渠、民生渠和民族团结渠：昆河下游、四道沙河、xx、西河由农业用水区和景观娱乐区改为景观区和混合区，南海子由渔业用水区改为按城市湿地公园保护。饮用水地下水源保护区划分为一级保护区、二级保护区和准保护区。重点保护集中供水式抽水井的水质，保护未被污染的地下水埋藏及补给区域。xx市水环境功能区划分情况见附图43和表41，由该表可知本项目沿线区域不在饮用水源保护区内，施工期废水全部回用，运营期主要为路面雨水，经收集后排入xx，最终进入黄河。表477、1 xx市水环境功能区划分情况表水域名称功能区类型适用标准保护范围黄河干流xx段饮用水源一级保护区地表水环境质量标准（GB38382012）近期类，远期类包钢水源地、画匠营子水源地、磴口水源地上游2000m至下游100m水域及相应的北岸纵深1000m的陆域；画匠营子储水库及其周围50m以内的地区。饮用水源二级保护区地表水环境质量标准（GB38382012）近期类，远期类执行一级保护区以外的全部黄河干流xx段及相应的北岸纵深500m的陆域。昆都仑水库及昆河上游饮用水源二级保护区地表水环境质量标准（GB38382012）近期类，远期类执行库区全部水域及水库周围山脉库区一侧的陆域，水库上游的昆都仑河78、段。黄河灌渠农业用水区地表水环境质量标准（GB38382012）类东大渠、公益渠、公济渠、民生渠、跃进渠、民族团结渠xx段昆都仑河下游（北防洪沟至入黄口）景观区、混合区景观区适用地表水环境质量标准（GB38382012）类；混合区近期不做水质要求。京包、包兰铁路以北河段为景观区；京包、包兰铁路以南河段为混合区。四道沙河xx西河饮用地下水准保护区地下水环境质量标准（GB/T1484893）类标准。丹拉公路以北沿大青山、乌拉山山前断裂带青、昆北部山前10002000 m内的地区及相应的沟谷，xx区古城湾、磴口北部山前断裂带以北1000 m地区及相应沟谷。二级保护区地下水环境质量标准（GB/T14879、4893）类标准。山前冲洪积扇中上部，五分子二分子头分子卜尔汗图哈业脑包龙银锁赵家营子武银福窑子四道沙河林村。一级保护区地下水环境质量标准（GB/T1484893）类标准。集中供水式抽水井为中心半径50m地域。4.4 城市总体规划和环保规划 城市总体规划xx市人民政府编制的xx市城市总体规划纲要规划到2020年xx市将发展为以冶金、机械为主的综合性工业城市，成为内蒙古自治区中西部的经济中心。1）市域城镇发展规划逐步形成以主城为核心，以110国道沿线为主发展轴的多层次、网络状、一体化的城镇格局。2）城市用地发展方向和总体布局xx市城市空间布局目前已形成了昆都仑区、青山区、xx区、九原区相对独立的80、发展模式，新市区（昆都仑区、青山区）是大工业集中区，其生产规模大，设备较先进，技术力量雄厚，对全市经济发展起着决定性作用。城市布局比较合理，工业区分布于市区边缘，居民区集中于市区中间地带。市内基础设施比较完备，道路系统呈网格状，土地功能分区基本合理，是全市政治、经济文化中心。根据新市区现状和用地条件，城区的主要发展方向为新市区（昆都仑区、青山区）与旧市区（xx区）之间中北部，并进一步整合工业用地，将其向东西两翼集中发展，形成四大工业园区（东：生态铝业园区、青山装备制造园区；西：新型工业基地、九原工业园区）。3）城市环境与生态规划加强绿化，加强水资源保护，改造污水处理设施，提高固体废物的综合利用81、率，调整产业结构，优化工业布局。 环保规划根据xx市环境保护局编制的xx市“十二五”城乡环境保护规划，对xx市“十二五”时期主要的环境保护指标规划如下：1 ）“十二五”环境保护总体目标全面落实环境优化经济战略，以改善环境质量为切入点，以削减总量为重要抓手，着力形成机制体制，严格防范环境风险，保障环境安全，提升产业结构，优化产业布局，促进xx市科学发展、文明发展、和谐发展，到2015年主要污染物排放基本得到控制，主要污染因子环境质量实现稳定达标，环境安全得到基本保障，建成国家环境保护模范城市，推进生态宜居城市建设，为全面建设小康社会奠定良好的环境基础。2）环境保护远期目标到2020年，xx市形成82、空间布局合理的大工业、大园林、大城市格局，全市人工环境和自然生态环境比例适宜，城市环境基础设施完善，农村环境基础设施初步配套，物质、能量和信息高效利用，主要污染物排放得到有效控制，环境质量全面达标，生态环境质量明显改善，生活安全舒适，全面建成人与自然的和谐、经济发展和人口、资源、环境相协调的小康社会。3 ）“十二五”环境保护指标xx市环境保护“十二五”规划指标包括总量控制、环境质量、环境建设、环境经济和环境管理5大类30项指标，具体如下：（1）总量控制指标（5项）废水中化学需氧量排放量：废水中氨氮排放总量：废气中二氧化硫排放总量：废气中氮氧化物排放总量：废气中主要污染物氟化物排放总量：控制在283、560吨以下。（2）环境质量指标（9项）集中式饮用水源地供水水质实现100%达标；城市辖区地表水环境质量达到相应功能水体要求；全市域内跨界断面出境水质达到国家考核指标；市辖区内未划定功能水体消除黑臭现象；城市空气质量二级以上天数稳定达到329天以上；二氧化硫环境质量：年日均值达到国家二级标准；二氧化氮环境质量：年日均值达到国家二级标准；可吸入颗粒物环境质量：年日均值达到国家二级标准；区域环境噪声平均值：达到功能区要求，60dB(A)；交通干线噪声平均值：达到功能区要求，60dB(A)；环境放射性、电磁辐射保持对人体无害水平。（3）环境建设指标（8项）城镇生活污水集中处理率（%）：90%；污水再84、生利用率（%）：60%；生活垃圾无害化处理率（%）：99%；重点工业企业污染物排放稳定达标：所有重点工业企业主要污染物浓度稳定达到排放标准；机动车环保定期检测率（%）：80%；工业固体废弃物处置利用率（%）：90%；危险废物处置率（%）：100%安全处置；放射性废物安全收储率（%）100%安全收储；（4）环境管理指标（6）项环保目标责任制落实到位建设项目依法执行环评、“三同时”，依法开展规划环境影响评价：建设项目环评执行率100%，规划环评执行率100%，“三同时”执行率100%。建立、推行排污许可证制度；环境保护能力建设达到国家标准化建设要求；公众对城市环境保护满意率（%）: 80%；无重大85、特大环境污染和生态破坏事故发生，制定环境突发事件应急预案并进行演练。4.5 排水工程规划符合性分析本项目所在的工业路以东的区域污水排到xx东污水处理厂。xx东污水处理厂现状处理能力2104 m3/d，处理工艺为二级生化处理设施，处理后出水水质达到城镇污水处理厂污染物排放标准（GB18918-2002）一级B标准，现阶段正在升级改造，改造完成后处理能力达到5.5万m3/d，最终出水指标达到一级A指标，现阶段升级改扩建基本完成。本项目在2015年底投入运行，工业路以东排水量0.456104m3/d（摘自xx市xx区xx棚户区整体改造项目环评报告书），xx东污水处理厂完全有能力接纳安置区工业路以东86、范围排水。采用水解（酸化）生物滤池V型滤池污水处理工艺。该处理厂一期通水后，每日可处理污水规模达5104m3/d，全部工程建成后日均污水处理总规模将达到20104吨，万水泉污水处理厂已于2011年8月投入试运行。万水泉污水处理厂二期扩建建成后总规模达到20104m3/d，预计2015年12月投入运行，本项目在2016年投入运行，工业路以西排水量0.564104m3/d，万水泉污水处理厂完全有能力接纳改造区工业路以西范围排水。所以，xx东污水处理厂能够满足本工程区域范围内的排水量需求。5 环境质量现状调查与评价5.1 大气环境质量现状为了掌握本地区的环境空气质量现状，并为环境影响评价提供基础资料87、和数据，本次评价委托了内蒙古神瑞环境检测治理有限责任公司在评价区域内进行了现状检测。 大气环境质量现状监测1）监测点的设置：本次检测选择了2个现状环境空气监测点进行监测，分别为1#东二里半村（河西）、2#xx新区南二区。具体方位、距项目距离及所处功能详见表51和附图51。表51 大气监测点位置表序号监测点名称位置关系备注监测日期所在区域1#东二里半村（河西）项目南50m实测2016.1居民区2#xx新区南二区项目北50m实测2016.1新建居民区2）监测项目根据大气污染源特征及环境保护目标情况，选择TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2作为环境空气质量现状评价的基本因子。3）监测频次监测88、有代表性的7天有效数据。4）采样和监测分析方法（1）动态监测采样和分析方法按照国家环保局颁布的环境监测技术规范和空气和废气监测分析方法的有关要求和规定进行。各污染物分析方法见表52。表52 空气监测分析方法监测项目分析方法来源最低检出限二氧化硫（SO2）甲醛缓冲溶液吸收盐酸副玫瑰苯胺分光光度法HJ 482-20091小时平均：0.007mg/m3日平均：0.003mg/m3二氧化氮（NO2）盐酸萘乙二胺分光光度法HJ 479-20090.005mg/m3总颗粒物（TSP）重量法GB T15432-19950.001mg/m3可吸入颗粒（PM10）重量法GB T15432-19950.008mg89、/m3可吸入颗粒（PM2.5）重量法GB T15432-19950.008mg/m3 （2）自动监测大气自动监测SO2采用431脉冲荧光法二氧化分析仪，NO2采用421化学发光法NO-NO2-NOx分析仪， TSP、PM10、PM2.5采用TH25B射线颗粒物监测仪。5）大气环境质量监测结果东二里半村（河西）和xx新区南二区监测点监测日期为2016年1月3日至9日，以环境空气质量标准（GB30952012）中二级标准进行评价，监测与评价结果见表53至511。表53 TSP现状监测结果统计及评价监测点名称24h平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）0.090、400.055000.1330.183xx新区南二区0.0410.055000.1370.183表54 PM10 现状监测结果统计及评价监测点名称24h平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）0.0260.031000.1730.206xx新区南二区0.0210.029000.140.193表55 PM2.5现状监测结果统计及评价监测点名称24h平均浓度范围（g/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）1116000.7330.213xx新区南二区914000.120.187表56 SO2小时平均浓度现状监测结果统计及评价监测点名称小91、时平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）0.00350.027000.0070.054xx新区南二区0.00350.028000.0070.056表57 SO224h平均浓度现状监测结果统计及评价监测点名称24小时平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）0.00350.007000.0230.047xx新区南二区0.00350.007000.0230.047表58 NO2小时平均浓度现状监测结果统计及评价监测点名称小时平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）0.00250.92、013000.0130.065xx新区南二区0.00250.014000.0130.070表59 NO224h平均浓度现状监测结果统计及评价监测点名称24小时平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）0.050.06000.6250.75xx新区南二区0.050.06000.6250.75表510 CO小时平均浓度现状监测结果统计及评价监测点名称小时平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）0.85.2000.080.52xx新区南二区0.45.0000.040.50表511 CO 24h平均浓度现状监测结果统计及评价93、监测点名称24小时平均浓度范围（mg/m3）最大值超标倍数超标率（%）单因子指数东二里半村（河西）2.23.7000.550.925xx新区南二区2.03.5000.500.875大气环境质量现状分析由表53至511可以看出：各监测点中常规污染物SO2、NO2、CO小时浓度值、24h平均浓度值，TSP、PM10、PM2.5 24h平均浓度值，均满足环境空气质量标准中二级标准的要求。经以上分析，本项目区域环境空气质量现状较好。5.2 地表水环境质量现状本评价收集了xx市2013年环境质量报告书xx地表水环境质量监测数据，全年共监测6次，现状监测结果及评价结果见表510。由表512现状监测结果可知94、：2014年xx年均值超地表水类标准的监测项目为氨氮（15.09倍）、高锰酸盐指数（0.13倍）、化学需氧量（2.15倍）、生化需氧量（3.1倍）、总磷（3.6倍）。氨氮、化学需氧量、生化需氧量、总磷年超标率为100%，高锰酸盐指数年超标量为83.3%，石油类年超标量为16.7%。其余项目年均值符合地表水类标准。表512 2013年xx水质监测结果年度统计表 单位：mg/L（pH除外）指标xx 最大值 最小值年均值超标率 (%)水温（）23.58.5 15.9pH8.807.607.608.80氨氮45.5611.3832.18 I00.0硫酸盐30649 194氯化物467290 377氟化95、物1.35 0.73 1.04高锰酸盐指数27.78.9 17.083.3化学需氧量24271126I00.0生化需氧量72.830.04I.1100.0总磷(以P计)2.78I.131,84100.0总氮61.3533.69 49.71挥发酚0.0120.3L0.003硒（g/l）2.290.06L0.0.75 汞（g/l）0.06L0.01L0.01L石油类I.200.02L0,3116.7氰化物0.0370.0060.019硫化物0.0830.005L0.017镉（g/l）2.790.1L0.1L砷0.0070.007L0.007L六价铬0.0090.0070.008铜0.030.03L96、0.03L锌0,1870.0850.124铅0.030.01L0.03流量（m3/d）1680010800 125335.3 声环境质量现状为了解评价区现状噪声质量，本评价对项目区两侧噪声敏感点（居住小区和村庄）进行现状监测与评价。在道路两侧评价范围内共有噪声敏感点11处，主要包括已建成居民区、村庄等，本次监测选取其中6处有代表性的噪声敏感点进行监测，分别是xx新区南二区、xx新区南六区、薛家营村（河东）、锦裕园小区、东二里半村（河西）、东二里半村（河东），具体布点详见附图52。监测结果见表513。表513 敏感点环境噪声现状监测结果 单位：dB（A）序号敏感目标道路距离敏感点位置1月5日6日97、噪声标准昼间夜间1xx新区南二区道路中线北侧31m54.339.3声环境质量标准（GB30962008），执行2类标准，昼间60dB（A）、夜间50dB（A）2xx新区南六区道路中线北侧31m47.539.83薛家营村（河东）道路中线北侧48m48.440.44锦裕园小区道路中线北侧53m50.842.95东二里半村（河西）道路中线南侧31m53.141.26东二里半村（河东）道路边线南侧161m47.440.1由表513监测结果可看出，各监测点昼间噪声范围为47.454.3dB（A）之间，夜间范围为39.342.9dB（A）之间。均符合声环境质量标准（GB3096-2008）1类标准，昼间698、0dB（A），夜间50dB（A）的限值，由此说明，各敏感点噪声现状质量较好。6 环境影响预测与评价6.1 大气环境影响预测与评价 施工期大气环境影响分析本项目在施工过程中产生大气环境影响的作业有：粉状物料堆放、物料装卸产生扬尘和管道铺设过程土方开挖扬尘、物料运输扬尘和沥青混凝土摊铺过程中产生的沥青烟。因此，该工程施工期的主要环境空气污染物是颗粒物，其次为沥青摊铺时的沥青烟。1）施工场地扬尘污染1#施工场地位于本项目与工业区东路交叉口处，北侧与xx新区南一区相邻，最近距离80米。2#施工现场位于xx槽东岸桥梁现场南侧，东北方向与薛家营村（河东）相邻，最近距离100米。有物料堆放、物料装卸等产生扬99、尘。砂石等物料喷淋洒水，水泥设置防雨篷，并采取覆盖编织网，并在施工现场周围设置3m高抑尘挡板，可以起到抑尘的效果。采取上述措施后，对附近敏感目标的影响较小。2）施工现场扬尘污染施工现场的土方挖掘、装卸、填方、管网布设、道路开挖等过程中会产生扬尘，此类扬尘与沙土的粒度及湿度有关。在施工现场周围设置围挡，避免在不良天气条件下施工，可以减轻工地产生的扬尘对周围的影响。3）施工运输车辆产生的尘污染在施工中，材料的运输也将给沿线环境空气造成扬尘污染。表61为国道311线满别段（锡林郭勒盟境内）施工期车辆运输扬尘监测结果。表61 国道311线满别段施工期车辆扬尘监测结果监测地点尘污染源采样点距离(m)监测100、结果(mg/m3)备注别力古台村铺设水泥稳定类路面基层时5011.652采样点设于下风向，结果为瞬时值1009.694施工路边运输车辆扬尘1505.039施工期车辆运输扬尘在施工沿线地区所造成的污染较重，且影响范围较大。扬尘属于粒径较小的降尘(1020mm)，在未铺装道路表面（泥土），粒径分布小于5mm的粉尘占8%，510mm的占24%，大于30mm的占68%，因此，临时道路、施工便道和正在施工的道路极易起尘。为减少起尘量，在施工道路采取洒水车洒水降尘措施，可有效地减少起尘量（达70 %）。减少对周围大气环境的影响。4）沥青摊铺时的沥青烟本项目不在现场进行沥青混凝土搅拌，在沥青混凝土摊铺过程中101、会有少量的沥青烟气释放，但其释放量很小，对大气影响程度微小。 运营期大气环境影响评价1）汽车尾气环境影响评价运营期公路运输对沿线大气环境产生影响的主要是汽车尾气，汽车尾气主要成分为NOx和CO（其中NOx按照全部转化为NO2计），采用公路建设项目环境影响评价规范（JTJ0052006）推荐模式进行计算。本工程运营后，汽车尾气污染物源强见表62。表62 交通废气污染源源强预测结果表年份 主干道通车负荷veh/h污染物源强（mg/（ms）小型车中型车大型车CONO2201610070301.750.25202212587.537.52.370.332030150105452.50.34说明：小型车102、包括小货、小客；中型车主要指中货；大型车指大货、拖挂、大客。（1）预测因子：CO、NO2。（2）预测时段：本工程投入运行后近期（2016年）和中期（2022年）和远期（2030年）。气象条件为风速3.4m/s、D类稳定度。主导风向考虑到路网的特点，采用与线路垂直风向和与路线平行风向。（3）预测模式选择： 风向与线源垂直对直线源，有风条件下，当风向与线源垂直时（=90），可用以下模式计算： 式中： 气态j类污染物排放源强度，mg/（m辆）； 预测路段有效排放源高处平均风速，m/s； 垂直扩散参数，m； 有效排放源高度，m；参数选择： 其中：常规垂直扩散参数，= 。 分别为回归系数和回归指数，查表103、可得。 为预测点到线源的距离。：初始垂直扩散参数，查表可得。 风向与线源平行当风向与线源平行（=0）时，其地面污染物浓度扩散模式如下：式中： 预测点到线源的距离，m； 预测点至地面高度，m； 扩散参数比， ，0.7。其他和上式同。参数选择： 其中： （4）汽车尾气的扩散预测结果 主导风向与道路垂直状况主导风向与道路垂直状况污染物预测结果见表63。表63 垂直风向预测结果表 单位：（24h平均）mg/m3运行年限污染物距路肩距离（m）101520253035402016CO0.440.380.310.270.230.210.19NO20.0550.0460.0380.0330.0290.0250104、.0232022CO0.520.440.370.310.270.240.22NO20.0620.0530.0440.0380.0330.0290.0262030CO0.450.380.320.270.220.200.18NO20.0650.0570.0490.0400.0360.0310.029 主导风向与道路平行状况主导风向与道路平行状况污染物预测结果见表6-4。表6-4 平行风向预测结果表 单位：（24h平均）mg/m3运行年限污染物距路肩距离（m）10152025302016CO0.0230.0130.0080.0050.0041NO20.00620.00350.00220.00150.105、00112022CO0.0260.0150.0090.0060.0035NO20.00760.00430.00260.00180.00122030CO0.0370.00230.00180.00140.0011NO20.00980.00560.00350.00270.0020（5）汽车尾气对空气环境影响分析采用环境空气质量标准（GB30952012）中二级标准24h平均值，即CO为4 mg/m3，NO2为0.08 mg/m3。采用单因子评价法，垂直风向和平行风向距路肩10m处的CO、 NO2指数小于1。根据上述预测，道路建成之后，汽车尾气对道路两侧的影响很小，用评价标准衡量，CO和NO2均符合环106、境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准日平均值。6.2 水环境影响预测评价6.2.1 施工期地表水环境影响分析1）施工期生活污水环境影响分析施工营地生活污水主要是施工人员就餐和洗涤产生的污水及粪便水（旱厕），主要含动植物油脂、食物残渣、洗涤剂等各种有机物，施工期人员的生活污水、生活垃圾如若直接排放，将会对地表水环境产生严重的不利影响。本项目属于城市道路建设工程，施工过程中不设置施工营地，施工人员租用附近居民民宅作为营地，产生的生活污水全部排至现有旱厕，经环卫部门处理。2）桥梁基础施工对地表水体的影响分析在桥梁下部基础部分施工时，本工程采用机械搅拌方式并进行浇铸，混凝土全部由附近购买107、，用罐车拉运至桥梁处。由于本工程跨越的河槽全部是季节性河槽，施工期的河槽为干涸的河槽，不会影响河槽水体。但是施工过程仍需要防止水泥混凝土的撒漏，施工结束后对现场遗留滴撒物料进行清理，以保障对河槽的水体不产生不良影响。3）施工场地施工废水的影响分析预制构件场和拌合用于制作桥涵所需的各种规格的预制构件及路面工程基层水泥稳定碎石的拌和，在搅拌混凝土的生产过程及制作预制构件时会有废水产生，其中又以混凝土转筒和料罐的冲洗废水为主要的表现形式。混凝土生产废水的排放具有悬浮物浓度高、水量小、间歇集中排放等特点。根据有关资料，混凝土转筒和料罐每次冲洗生产的污水量约0.5 m3，悬浮物浓度高达5000mg/L，108、施工过程设置沉淀池2个，澄清后的废水回用到施工中，不外排。6.2.2 运营期地表水环境影响分析项目建成通车后，对地表水环境的污染主要来自天然降雨产生的路面径流。项目所经地区属大陆性干旱气候，降水多集中在夏季，占总降水量的60 %以上。因此，建设项目运营期，除降雨量大的月份外，多数月份不大会形成路面径流。在实际过程中，雨水通过路面横坡和纵坡的径流，进入道路雨水管网。对地表水环境影响甚微。根据规划，本次同步的雨水管网工程，可以全部收集道路径流的雨水。6.3 声环境影响预测6.3.1 施工期噪声预测评价 1）施工期噪声污染源及其特点施工期噪声污染源主要是施工机械和运输车辆。施工机械有挖掘机、推土机、109、装载机、压路机、打桩机等。运输车辆包括各种卡车、自卸车。施工阶段这些噪声污染源辐射出的噪声，对公路沿线附近居民等敏感保护目标产生噪声影响。噪声影响具有以下特点：（1）施工机械种类繁多，不同的施工阶段有不同的施工机械，同一施工阶段投入的施工机械也有多有少，这就使得施工噪声具有随机性特点。（2）不同设备的噪声源特性不同，其中有些设备噪声呈振动式的、突发的及脉冲特性的，对人的影响较大；有些设备（如搅拌机）频率低沉，不易衰减，而且使人感觉烦躁；施工机械的噪声级别相差较大。（3）施工噪声源既有固定噪声源，又有流动噪声源。并且暴露在室外，而且它们会在某段时间内在一定的小范围内移动，这与固定噪声源相比增加了110、这段时间内的噪声污染范围。（4）施工机械噪声污染具有短期性。对具体路段的道路或桥梁而言，施工噪声污染仅发生于一段时期内，因此产生的噪声影响属于暂时性影响。（5）施工设备的大小与其影响的范围相比，施工设备噪声按点声源计算。 2）施工噪声预测方法和预测模式施工噪声的预测方法采用模式法。（1）单台噪声源不同距离处噪声值预测模式如下：式中：Li 距声源Rim处的施工噪声预测值，dB；Lo 距声源R0m处的施工噪声级，dB；L 障碍物、移动式声屏障等产生的附加衰减量。（2）对于多台施工机械同时作业时对某个预测点的影响，按下式进行声级迭加： 3）施工噪声影响范围预测根据前述的预测方法和预测模式，在不设置声111、屏障的情况下对施工过程中各种设备噪声影响范围进行计算，见表6-5。表65 施工噪声随距离衰减后的情况 单位dB(A)距离（m）1020305060100150200250300400500轮式装载机的影响值898379757469666361595755平地机的影响值898379757469666361595755双轮双振压路机807370626160585755504847轮胎压路机756965616055524947454341推土机857874706964605857555352轮胎式液压挖掘机837772686762585655535150摊铺机（英国）8175726665625654112、53524948锥型反转出料混凝土搅拌机787167636257545149474543打桩机898379757469666361595755根据表65可知，施工过程中昼间100 m以外、夜间500 m以外才能满足施工厂界环境噪声排放标准限制要求。 4）施工噪声影响分析本工程在施工场地设置移动性声屏障，降噪15 dB(A)，并且夜间禁止施工。设置移动性声屏障后施工场界昼间10 m以外均符合建筑施工场界环境噪声限值（GB125232011）标准值。公路施工噪声是社会发展过程中的短期污染行为，并且本施工过程中，大部分居民以搬迁，且属于民生工程，一般的居民均能理解。但是作为建设施工单位为保护沿线没有113、搬迁居民的正常生活和休息，应合理地安排施工进度和时间，文明施工、环保施工，并采取必要的噪声控制措施，将高噪声设备放置在尽量远离村庄的位置，对高噪声设备设置移动式声屏障等，降低施工噪声对环境的影响。施工单位尽量避开夜间施工，如特殊需要在夜间施工的应取得当地环保部门的同意，并向公众进行公告。6.3.2 运营期噪声影响预测与评价 运营期主要是交通噪声。1）预测模式公路交通噪声预测模式采用声环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.42009）附录A中“A.2 公路（道路）交通运输噪声预测模式”。2）车型分类车型分类（大、中、小车型）方法见表66。表66 车型分类车型汽车总质量（t）小型车3.5 以下中型114、车3.5 12大型车12以上注：小型车一般包括小货车、轿车、中型客车等；大型车一般包括大货车、拖挂车、大客车（40座以上）工程车等；中型车一般包括中货、中客、农用三轮和四轮车。大型车和小型车以外的车辆可以相近归类。3）基本预测模式（1）第i类车等效声级的预测模式第i类车的小时等效声级，dB(A)；第i类车速度为Vi，km/h；水平距离7.5m处的能量平均A声级，dB(A)；Ni昼间、夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量，辆/h；Vi第i类车的平均车速，km/h；T计算等效声级的时间，1h；r从车道中心线到预测点的距离，m； 1、1预测点到有限长路段两端的夹角，本项目为无限长路段，取值弧度115、。L由其他因素引起的修正量，dB(A)，L = L1+L2 +L3 式中L1 （线路因素引起的修正量）= L坡度 +L路面L2 （声波途径引起衰减量）= Aatm + Agr+ Abar + AmiscAatm 空气吸收引起倍频带衰减量Agr 地面效应引起的衰减量Abar 屏障引起的倍频带衰减量Amisc 其他多方面效应引起的倍频带衰减量L3 由反射等引起的修正量 （2）总车流等效声级 （3）预测点背景值与交通噪声预测值叠加预测点背景值与交通噪声预测值叠加公式如下：（4）修正量和衰减量的计算纵坡修正量大型车：L坡度=98 dB(A)中型车：L坡度=73 dB(A)小型车：L坡度=50 dB(A116、)式中：公路纵坡坡度%；路面材料修正量不同路面的噪声修正量见表67。表67 常见路面噪声修正量路面类型不同行驶速度修正量km/h304050沥青混凝土000水泥混凝土1.01.52.0空气吸收引起倍频带衰减Aatm空气吸收衰减量公式 Aatm = 式中： r 为预测点距声源的距离。r0为参考点距声源距离，为每 1000m 空气吸收系数（dB）。为温度、湿度和声波频率的函数，预测计算中一般根据项目所处区域常年平均气温和湿 度选择相应的空气吸收系数，见下表68。表68 倍频带噪声的大气吸收衰减系数 温度相对湿度%大气吸收衰减系数 倍频带中心频率 Hz631252505001000200040008117、00010700.10.41.01.93.79.732.8117.020700.10.31.12.85.09.022.976.630700.10.31.03.17.412.723.159.315200.30.61.22.78.228.228.8202.015500.10.51.22.24.210.836.2129.015800.10.31.12.44.18.323.782.8地面效应引起的衰减Agr 式中：Agr地面效应引起的衰减值，dB r 声源到预测点的距离，m hm传播路径的平均离地高度，m；hm=面积F/d，可按下图进行计算。地断面Hm=面积F/d图6-1 估计平均高度hm的方法 h1118、h2d若Agr计算出负值，则Agr可用“0”代替。屏障引起的倍频带衰减Abar 声屏障引起衰减量无限长声屏障计算公式如下： 1 其中 声波频率，Hz； 声程差，m C 声速，m/s 声影区衰减量当预测点位于声影区，L 声影区决定于声程差 。abc。再由 “声程差与衰减值曲线图”中查出衰减值。 图62 声程差计算示意图 农村房屋引起衰减量 农村房屋引起衰减量可按表69，见图建筑物降噪量计算示意图63。表69 房屋噪声附加衰减量估算量S/S0Abar40%60%3dB（A）70%90%5dB（A）以后每增加一排房屋减少1.5dB（A），最大衰减量10 dB（A）注：S为第一排房屋面积，S0为第一排119、房屋至预测点围成的区域面积。公路行车线房屋SPS0图63 建筑物降噪量计算示意图 由反射等引起的修正量其中之一，城市道路交叉路口噪声修正量。城市道路交叉路口噪声修正量见表610。表610 交叉路口噪声附加量表受噪声影响点至最近快车道中轴线交叉点的距离D（m）交叉路口（dB） D 40340 D 70270 D 1001 D 1000其中之二，两侧建筑物反射修正量。当线路两侧建筑物间距小于总计算高度30 %时，其反射声修正量：两侧建筑物是反射面时： 3.2dB 两侧建筑物是一般吸收性表面时： 1.6dB两侧建筑物是全吸收表面时： W 为线路两侧建筑物反射面的间距，m。 构筑物的平均高度，取线路两120、侧较低一侧高度平均值计算，m。4）车型比和交通量（1）车型比运营期各车型的车型比见表611。表611 运营期车型比车型小型车中型车大型车合计自然车比例70%25%5%100%（2）车流量与车速站北路近期设计车流量4000辆/日，中期设计车流量5000辆/日，远期设计车流量6000辆/日，设计时速50Kg/h。根据日均车流量计算公式：Qr=Q*Ar/R Ar白天交通量系数，昼间系数约为Ar取值0.80； R白天小时数，根据工科设计资料取16； Q各预测年的24小时交通流量。夜间车流量：取昼间车流量的20%。公路小时交通量预测值见表612614。表612 运营期(近期)道路交通量预测表 绝对量/h121、年份小型中型大型合计昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间201614028501010220040表613 运营期(中期)道路交通量预测表 绝对量/h年份小型中型大型合计昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间2022187.53562.512.512.52.525050表614 运营期(远期)道路交通量预测表 绝对量/h年份小型中型大型合计昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间2030210427515153300605）运营期交通噪声预测结果根据预测计算公式，计算出道路不同运营期的交通噪声预测结果见表615。表615 道路交通噪声预测结果 单位：d B(A) 距离时段20304060801001201401122、601802002016昼间65.5563.6461.3459.5459.28.858.3057.5156.8356.2555.7455.28夜间57.5655.6554.3549.9952.2951.3150.5249.8449.2648.7548.292022昼间66.5264.6163.3061.5160.2459.2758.4857.8057.2256.7156.48夜间58.5356.6255.3153.5252.2651.2850.4949.8149.5348.7248.262030昼间67.3265.4064.1062.3061.0460.0659.2758.6058.0157.123、5057.04夜间59.3357.4156.1154.3153.6352.0751.2850.6150.0249.5149.056）预测结果的评价（1）评价标准道路两侧4a类区域执行标准为昼间70dB（A），夜间55dB（A）；道路两侧40m外执行声环境2类标准，为昼间60dB（A），夜间50dB（A）。（2）4a区域与2类区域的具体划分道路红线外两侧40米范围内有临街建筑且高于（含）三层时，第一排建筑及其面向道路的区域执行4a类标准；第一排建筑物室内满足民用建筑设计隔声规范（GB50118-2010）中室内允许噪声值；第一排建筑物背向公路一侧执行2类标准。（3）分析评价值预测结果表明，4a类124、区域昼间夜间噪声均不超标。40米范围内第一排建筑均安装断桥铝双层窗，有25dB以上的隔声效果，室内噪声预测结果见表616。第二排及以后建筑属2类区的，噪声影响通过第一排建筑物的阻隔衰减之后，其噪声值可以减少1025dB（A），预测值见表617。表616 4a类区域内建筑室内噪声预测结果表 dB(A)年份昼间夜间201638.6430.65202239.6131.62203040.4032.41表617 声环境2类区噪声预测结果表 dB(A)年份昼间夜间201647.440.35202248.3041.31203049.1042.11表616说明，道路两侧4a类区域内建筑室内噪声满足民用建筑设计125、隔声规范（GB50118-2010）中室内允许噪声值；2类区噪声符合声环境质量标准（GB30962008）2类区标准值。（4）对道路两侧敏感保护目标第一排建筑的预测值（近、中期）见表617618。表617 各敏感目标噪声预测值（近期） dB(A)序号敏感目标与项目的位置关系预测值昼间夜间1xx新区南一区道路中线北侧31m61.3454.352xx新区南二区道路中线北侧31m61.3454.353xx新区南四区道路中线北侧31m61.3454.354xx新区南六区道路中线北侧31m61.3454.355薛家营村（河东）道路中线北侧49m59.9849.996薛家营村（河西）道路中线北侧31m61126、.3454.357xx区委党校道路中线北侧31m61.3454.358锦裕园小区道路中线北侧53m60.9051.189东二里半村（河西）道路中线南侧31m61.3454.3510东二里半村（河东）道路边线南侧161m（隔萨包铁路）56.2549.2611邓家营村道路边线南侧166m（隔萨包铁路）56.2249.24表618 各敏感目标噪声预测值（中期） dB(A)序号敏感目标与项目的位置关系预测值昼间夜间1xx新区南一区道路中线北侧31m63.3055.312xx新区南二区道路中线北侧31m63.3055.313xx新区南四区道路中线北侧31m63.3055.314xx新区南六区道路中线北侧127、31m63.3055.315薛家营村（河东）道路中线北侧49m62.5052.936薛家营村（河西）道路中线北侧31m63.3055.317xx区委党校道路中线北侧31m63.3055.318锦裕园小区道路中线北侧53m62.4852.909东二里半村（河西）道路中线南侧31m63.3055.3110东二里半村（河东）道路中线南侧161m（隔萨包铁路）57.2249.5311邓家营村道路中线南侧166m（隔萨包铁路）57.2049.51从表617618可知：项目运行近期昼间夜间噪声均不超标，项目运行中期夜间噪声超具体情况统计见表619。表619 敏感点超标程度及影响人数（中期）统计表序号敏感点128、名称受影响人数/（户数）超标值标准值昼间夜间昼间夜间1xx新区南一区室内噪声达标0.3170552xx新区南二区室内噪声达标0.313xx新区南四区室内噪声达标0.314xx新区南六区室内噪声达标0.315薛家营村（河西）室内噪声达标0.316xx区委党校室内噪声达标0.317东二里半村（河西）室内噪声达标0.318锦裕园小区279/（90）2.482.9060509薛家营村（河东）89/（25）2.502.93从619可知，项目运行中期敏感目标昼间超标2.482.50dB（A），夜间超标0.312.93dB（A），总影响人数368人（户数为115户），可以采取控制车速等措施，降低噪声的影响。129、根据预测结果绘制的代表性路段运行中期平面及立面等声级线图见附图6164。根据预测结果（表615）判断，项目运行远期受影响居民户数不变，但超标幅度将会升高：昼间超标最大值可达3.23dB（A），夜间超标最大值可达4.21dB（A）。远期可以考虑安装声屏障等措施降低噪声的影响。6.4 固体废弃物对环境的影响分析6.4.1 施工期固体废物环境影响分析施工期固体废弃物包括施工人员的生活垃圾以及施工中产生的施工废弃土。1）生活垃圾施工人员的生活垃圾主要由施工人员的数量决定。项目施工期间各类施工人员较为集中，产生的生活垃圾按1 kg/人日计，在施工场地常驻施工的人员最多以100人计，因此在建设期施工人员产130、生的生活垃圾总量为100 kg/d；生活垃圾设置垃圾桶，集中收集后由当地环卫部门统一填埋处理。2）施工弃土施工弃土主要来源于管道开挖，根据计算本工程开挖土方为103450m3，回填土方为70404m3，产生弃方量为33046m3。由于xx棚户区占地面积比较大、起伏较大，平整土地、绿化，都需要大量的土石方量，且改造区内有一些取土坑，结合设计各地形标高、河道整治、景观湖面的建设等工程内容，本项目可实现土方平衡。少量利用不了的土方，由环卫部门清运。6.4.2 运营期固体废物环境影响分析营运期固体废弃物主要来源于道路清扫产生的垃圾。其中主要成分为扬尘产生的沙土。当地环卫部门集中清扫集中处理，不会对周围131、环境造成不良影响。6.5城市景观影响分析本工程所在区域础设施建设落后，交通、经济不发达。原有建筑已砖木、土木等平房为主，城市景观现状差。根据“xx市城市总体规划（20082020）”以及xxxx控规与城市设计中相关内容，需要对xx区xx棚户区改造安置区合理规划道路交通体系、改善城区的交通状况、提高交通可达性；加强城市原有风貌的保护，注重挖掘城市特色。通过改造开发建设，使该区域以站北路及其绿化带为道路景观轴，沿线主要以加宽的道路绿化、整体感强的建筑群、错落有致的空间、标志性的中高层建筑为特征，重点突出城市的理性美、人工美。6.6 社会环境影响分析6.6.1 施工期对区域交通影响分析施工建材和其他132、物料的运输在交通高峰时可能造成周边道路的交通拥堵，运输车辆减速慢行时排放的CO、HC对当地环境空气质量造成影响。施工场地周围道路如果管理不善，会影响过往车辆的安全和以及行人的正常出行。xx棚户区改造安置区xx周围的110国道和丹拉高速均为货运通行量较大的道路、道路两侧居民较少，且xx棚改安置区xx位于城市建成区边缘，所有物料运输均无需经过城市中心区，因此，本项目建设不会对城区内部的交通造成压力。6.6.2 居民生活质量影响分析1）完善城市基础设施近年来，xx市xx区面貌日新月异。但由于没有完成xx棚户区的改造开发，使得xx区的魅力没有得到充分彰显。目前xx棚户区的道路、供热、燃气、上下水等公用133、设施不配套，给老百姓生活造成诸多不便，也严重阻碍了xx地区的经济发展。该项目实施后，将极大的改善xx棚户区改造安置区xx城市配套设施，有利于改善城市环境，集约利用土地，提高xx老百姓的生活水平，促进当地经济的快速发展。2）为xx整体改造提供条件，以改善人居环境xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目（站北路）属于xx整体改造的一部分，本项目的实施能够为安置区内的居民提供出行方便，为居民入住提供基本条件。将城市建设发展的成果惠及更多百姓，很好地体现以人为本的执政理念，将彻底的改善现有棚户区居民的生活环境，提高生活质量，改善生活环境，共享改革发展成果，提高党和政府的威信，增强党和政府与广大群众134、的凝聚力。3）改善环境质量，提高居民幸福指数通过高标准的基础设施建设，会使xx地区原有的行路难、下水难、上水难等问题彻底解决，从根本上解决该区域基础设施建设薄弱问题，通过基础设施的建设与实施，将会改善环境质量，提高居民幸福指数。6.6.3 区域社会经济影响分析1）改善投资环境改革开放以来，特别是随着市场经济的发展，xx市社会经济各领域各部门都得到了空前的发展壮大，但是由于xx地区所处的独特地理位置及多民族特点，经济发展与发达的内陆城市相比还有较大差距。城市道路、管网等基础设施落后，已严重阻碍了xx地区向着商业繁荣、贸易发达、工业先进、科教领先的现代化中心城市方向发展的目标。本项目的实施，有力的135、改善了这一现状，对增进xx以及xx市的城市开发开放，改善投资环境，吸引外资，合理调整城市的发展布局，促进现代化中心城市的发展将起到很好的促进作用。2）高效利用土地，提升城市承载能力目前xx市土地资源日益紧缺，而城市建设又需要大量的建设用地，城市的发展正逐渐从粗放的外延式扩张向内涵式集约发展转变。通过对xx棚改安置区xx基础设施的建设，提高该地区吸引投资的能力，盘活存量土地，腾出更多建设用地，缓解土地供求紧张矛盾，并会大大促进城市土地潜力的提高，拓展城市发展空间，提升城市的承载能力和经济发展水平。因此该项目是高效利用土地，提升城市承载能力的需要。xx棚户区改造安置区xx市政基础设施的建设，是为更136、好的进行xx棚户区改造提供条件，对拉动xx区区域经济的发展，吸引外资的加入，进一步繁荣当地商业经济，房地产建设等其他相关产业的发展，从而激活整个xx区经济环境，其带来的经济效益是极其可观的。7 环境影响减缓措施7.1 废气污染防治措施 施工期废气污染防治措施1）施工现场扬尘防治措施施工现场扬尘来自粉状物料堆放、物料装卸和土方开挖等三方面产生的扬尘污染，通过以下措施控制污染影响。施工场地的物料临时堆存大量水泥、砂石等建筑材料，堆存的水泥设置防雨篷，砂石堆场采取覆盖编织网并加强喷淋洒水，提高沙石堆的表面含水率，2个施工场地共设置抑尘挡风遮蔽围挡2个，规格以围合施工场地高度3m；施工现场地的土方挖掘137、装卸、填方、管网布设、道路开挖等过程中会产生扬尘，在施工现场两侧设置围墙，围墙设置按照工段长度（1km）、道路宽度、高度2m设置，通过类比，在100m处可以达到空气环境质量二级标准的24h均值要求。2）施工运输车辆扬尘防治措施施工期车辆运输扬尘在施工沿线地区所造成的污染较重，为减少起尘量，在施工道路采取洒水车洒水降尘措施，可有效地减少起尘量。减少对周围大气环境的影响。3）沥青摊铺时的沥青烟本项目不在现场进行沥青混凝土搅拌，在沥青混凝土摊铺过程中会有少量的沥青烟气释放，但其释放量很小，对大气影响程度微小。 运营期污染防治措施运营期废气主要是汽车尾气对环境的影响，针对汽车尾气对环境的影响提出防治138、措施。如严禁尾气排放超标的车辆上路，禁止大型车辆驶入城区，增加公共汽车数量以减少私家车上路等。7.2 废水污染防治措施 施工期废水污染防治措施1）施工期生产废水防治措施施工期间产生的大量泥浆水含有大量的SS，工程施工单位在工地建废水沉淀池，避免排入城市雨水管网造成堵塞。泥浆水经澄清后应尽可能考虑回用于施工过程设备清洗、场地抑尘用水。2）施工期生活污水防治措施本工程位于城区，施工人员租用附近居民民房，不设施工营地，产生的生活污水排入现有旱厕，由环卫部门定期清运。 运营期废水污染防治措施公路路面设置便于雨水收集的路面倾斜坡度和雨水流入的水井设施，收集的雨水进入道路雨水管网，最终排入xx槽。7.3 139、声环境防治及减缓措施 施工期声环境控制措施施工噪声是对工地周围单位和居民影响较大的环境问题。本项目施工噪声影响主要发生在施工初期地基处理和主体工程施工等过程中，打桩机、混凝土输送泵、装载机等运行时产生的噪声。建筑施工单位应采取如下措施以减缓施工噪声对周围环境的影响。1）尽可能选用低声级的建筑机械。不采用锤式打桩工艺，而改用静压桩或钻孔桩工艺。及时维护各种机械设备，避免机械设备不正常运转产生的噪声对周围环境的影响。2）要求建设单位在施工场界四周设置3m高挡墙，减轻噪声对周围居民的影响。3）对于产生高声级的机械，采用移动式隔声屏障，以最大限度减轻高噪声施工机械对周围环境的影响。如固定机械设备与挖土140、运土设备如挖土机、推土机等，可通过排气管消音器和隔离发动机振动部件的方法降低噪声；对动力机械设备定期进行维修和养护，避免因松动部件振动或消声器损坏而加大设备工作时的声级；闲置不用的设备应立即关闭，运输车辆进入现场应减速，并较少鸣笛。4）在施工场地周围设置高围墙并在朝向敏感点的部分施工场界简易声屏障，减轻噪声对周围环境及敏感点的影响。设简易声屏障是目前国内减轻施工噪声的比较有效的防治措施。5）不设水泥搅拌站，代之以使用商品混凝土浆，可有效减轻建筑施工噪声的环境影响。运输混凝土车辆应选择远离居民区和人口稠密区的运输道路，在运输过程中途经居住区等噪声敏感点应减速慢行、禁止鸣号。6）利用场地条件，合141、理安排施工噪声设备的布局，尽量使高噪声设备远离项目区外敏感点；避免在施工现场的同一地点安排大量的高噪声设备，噪声局部声级过高。7）合理安排施工时间，尽可能避免打桩机、振捣棒等高噪声设备同时施工，高噪声设备施工运行时间选在周一至周五的白天周边居民上班等非休息时间，双休日不使用大噪音施工设备，严禁在12:0014:00和22:006:00期间施工。如需夜间施工，需按国家有关规定到当地环境保护行政主管部门及时办理夜间施工许可手续，并张贴安民告示。8）对于建筑材料的运输应避开人员高峰期，车辆出入口及运输路线要远离居住区，且要求运输车辆不得在夜间和中午休息时间运输，以防止车辆运输等引起噪声和周围交通堵塞142、。9）模板、支架拆卸过程中，应遵守作业规定，减少碰撞噪音；尽量减少用哨子、喇叭等指挥作业，减少人为噪声。10）严格按照国家和地方环境保护法律法规要求，采取各种有效措施，把施工场地边界噪声控制在国家建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)的指标要求范围内。采取以上各种有效的噪声防治措施后，还应严格按照国家和地方环境保护法律法规的要求，将施工场地场界噪声控制在国家建筑施工场界环境噪声排放标准的指标要求范围内，减轻对周围居民的影响。经过以上措施及距离对噪声的衰减，可使保护目标居住点处的噪声满足声环境质量标准2类标准要求。 运营期噪声控制及减缓措施1）运营期交通噪声防治减缓措施（1）对143、路面进行经常性的养护，保证公路的良好路况。（2）加强交通管理，严禁超速超载。（3）在经过居民区等敏感点路段上设置禁鸣标志，以减少偶发交通噪声的影响。2）可行性分析项目运营近期昼间、夜间噪声均不超标；运营中期敏感目标昼间超标2.482.50dB（A），夜间超标0.312.93dB（A），超标幅度较小，采取限速（40Km、h）、禁止鸣笛等管理措施后，可满足声环境质量标准（GB30962008）规定的2类标准要求，故可行。7.4 固体废物污染防治措施 施工期固体废物污染控制措施1）工程弃土经协调用于北粱棚改区的路网改造，作为填充材料充垫场地、便道、路堤等。2）没有利用价值的腐殖土必须统一收集后由环卫144、部门运往指定地点堆埋。3）工程施工结束后，施工单位应及时组织人力和物力，在一个月内将工地建筑垃圾及弃渣土等处置干净。 运营期固体废物污染控制措施公路项目建成运行后，固体废弃物主要为路面清扫所产生的垃圾，数量较少，成分较单一，在采取以下措施后，不会对环境产生不利影响。1）对营运期所产生的生活垃圾应收集后及时交当地环卫部门统一进行无害化处理；对于可资源化的成分应尽可能回收。2）公路沿线树木花草产生的绿化垃圾较为分散，可通过定期人力清扫或机械清扫的方式加以定时收集，再送入收集车辆，不能就地焚烧处理。7.5 临时占地的恢复 因施工便道位于项目红线内，临时占地仅涉及1#、2#施工场地。施工场地在工程竣工145、后，应及时予以恢复：清除场地垃圾，平整场地，种草或草-灌结恢复植被。且要妥善管理，保证成活率，使植被覆盖率不低于项目建设前的水平。7.6 社会环境保护措施7.6.1 施工期道路交通管理措施1）工程建筑施工单位应合理安排运输车辆使用时间，尽可能将运输时间安排在交通低峰时，避免由于建材的运输造成周边道路的交通阻塞。同时在交通低峰时运输车辆可以节约大量的运输时间、油耗及减少车辆慢行时排放的CO、HC对当地环境空气质量的影响。2）工程建筑施工单位要保持周围道路路面的平整和整洁，保证过往车辆和行人出行的安全和通畅。7.6.2 城市景观影响缓解措施景观建设措施主要体现在施工结束后，彻底解决地区脏、乱、差的146、现状，建立适宜人居的环境。7.7 环保投资估算根据建设项目沿线的环境特点以及本报告书中提出的环保措施及建议，建设项目的环保投资详见表71。表71 建设项目环保投资表环境要素污染源治理措施投资估算(万元)水环境施工场地施工废水设置沉淀池2个，澄清水回用。2环境空气施工现场扬尘设置抑尘挡风遮蔽围挡2处。5粉状物料堆场扬尘洒水车进行洒水降尘。设置洒水车1辆。20交通车辆扬尘道路洒水、车辆篷布遮盖。噪声施工机械噪声配置3m、500m长高移动性声屏障2个。30运营期汽车噪声设置限速标志3生态环境1号施工场属于规划中的建设用地、先进行临时绿化，植草或者草-灌结合，避免水土流失。152号施工场合计75项目总147、投资12000万元，由上表可知，建设项目环境保护投资75万元，占工程总投资的0.625%。8 环境风险评价8.1 事故污染敏感段识别8.1.1 跨xx桥段运输危险货物车辆通过桥梁时，可能发生的事故会对地面水体产生环境污染事故。本工程道路包括跨xx槽桥梁1座，路桥同宽，均为50米。桥梁总长度113m，桥梁面积5650m2。该桥梁是环境风险事故的敏感路段。8.1.2 道路穿越种植区段 本项目自滨河西路至耐火厂路一段两侧分布有蔬菜大棚种植区，运输危险货物车辆通过该路段时，可能发生事故，污染种植区土壤。该路段也是环境风险事故的敏感路段。8.2 风险因素识别xx棚改安置区按规划是以居住、商业为主的宜居城148、区。安置区内没有工业，只有在周边工业企业需要危险化学品时，汽车运输经过该区域，产生风险的可能性。8.3 事故危害分析通过本路段公路运输的危险品主要有有车辆一旦发生交通事故或者发生危险货物泄漏事故将要对环境造成污染事故。一种情况是易燃易爆危险品的燃烧和爆炸事故，一旦发生事故其后果通常表现为局部人员的伤亡和财产损失，对环境造成的影响主要是爆炸后对空气污染和救火消防水对土地的污染，污染防治措施应当遵循预防为主的原则。其次是运输危险货物的泄露，一旦发生事故，泄露物质将会对环境和人员造成重大伤害。亦应当采取预防为主措施。本报告重点分析运输危险货物车辆，通过跨越xx的桥梁和蔬菜种植区时，一旦发生事故可能发149、生危险品泄露，对地表水体和土壤造成的严重污染危害。8.4 防范措施及应急预案8.4.1 管理措施本项目建成通车后，环境风险在于运输危险化学品的车辆突发交通事故，因此必须通过一定的管理手段加以预防。1）首先，载有危险化学品的车辆尽量避免驶入城区内道路，并在明显位置设置醒目的标示。2）其次，对于凡是进入城区内范围的运输危险品车辆实行申报管理制度。危险化学品运输车辆需向路政管理部门填写申报表，主要内容有：危险货物车辆执照号码、货物品种等级和编号、收发货人名称、装卸地点、货物特性等。3）实行危险品运输车辆的检查制度，城市道路管理部门在站北路的适当位置设置危险品运输检查点。对申报运输危险品的车辆进行“准150、运证”、“驾驶员证”、“押运员证”和危险品运输行车路单（以下简称“三证一单”）检查，“三证一单”不全的车辆不允许运送。除证件检查外，必要时应对运输危险品的车辆进行安全检查。对载有危险品，但未办理有关证件或车辆未按规定加装危险品运输标志的车辆均不允许进入公路行驶。4）加强对有关人员进行专业培训、考试，加强对驾驶员安全教育，严禁酒后开车、疲劳开车和强行超车；在危险品运输过程中，司乘人员严禁吸烟，停车时不准靠近明火和高温场所，中途不得随意停车，尤其不准在桥梁和蔬菜种植区路段停车。8.4.2 工程措施1）在道路设计上，对于桥梁前后的路段避免弯道和坡道。2）对跨xx槽的桥梁，桥梁两侧采取加强护栏的工程防151、护措施，采用加强加高型防碰撞护栏或者双层加强型护栏。防碰撞护栏或双层加强性护栏具有防止失控车辆冲出路外的功能，具有较强的吸收碰撞能量的能力，能够避免危险品运输车辆因交通事故而掉入水域，以防止造成严重污染环境事故的发生。3）在桥梁两侧和蔬菜种植区路段设置警示牌，对过往车辆进行警示和提醒。事故应急救援预案1）事故应急救援组织机构、人员及职责（1）成立指挥机构公路营运后依托xx市公路应急救援预案指挥领导小组，负责应急事故处置；发生重大事故时，以指挥领导小组为基础，立即成立事故应急救援指挥部，负责应急救援工作的组织和指挥。（2）指挥机构职责指挥领导小组：负责本单位“预案”的制定、修订；组建应急救援专业152、队伍，组织实施和演练；检查督促做好重大事故的预防措施和应急救援的各项准备工作。现场救援指挥部：负责事故应急救援指挥部的日常工作；发生重大事故时，由指挥部发布和解除应急救援命令、信号；组织指挥救援队伍实施救援行动；向上级汇报和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；组织事故调查，总结应急救援经验教训；筹备抢险器材和物资；负责组织抢险器材和物资的调配；请示总指挥启动应急救援预案；通知指挥部成员单位立即赶赴事故现场；协调各成员单位的抢险救援工作；及时向公司领导报告事故和抢险救援进展情况；落实中央、省、上级机关关于事故抢险救援的指示和批示。2）预防措施（1）危险化学品的运输必须是取得危险153、化学品运输资质的单位承担。运输危险化学品，必须配备必要的应急处理器材和防护用品。必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管之下，不得超装、超载，不得进入危险化学品运输车辆禁止通行的区域。（2）危险化学品驾驶员、装卸管理人员、押运人员必经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格取得上岗资格证，方可上岗作业。（3）运输剧毒化学品的，应当向县级人民政府公安部门申请办理剧毒化学品公路运输通行证。（4）所有车辆在大桥路段抛锚，应立即牵引拽走，严禁在该路段进行停靠或维修。3）应急救援程序（1）发生交通事故，运营车辆的人员或现场目击者应当立即拨打报警电话110、122、119、120或事故应急救援指挥部救援154、电话。报告事故发生的时间、地点和简要情况，并随时报告事故的后续情况。（2）接警单位接到事故报告后，立即按照事故应急救援预案，做好指挥、领导工作。并立即报告当地负责安全监督管理综合工作的部门和公安、环境保护、质检等部门，负责安全监督管理综合工作的部门和环境保护、公安、卫生等有关部门，按照当地应急救援预案要求组织实施救援，不得拖延、推诿，应当立即采取必要措施，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大。（3）当管理处确定事故不能很快得到有效控制应立即向上级主管报告，请求上级应急救援指挥部给予支援。指挥部各成员单位接到通知后立即赶赴事故现场，开展救援工作。同时对现场救援专业组的建立与职责、事故现场的清除与净化155、事故应急设施、设备及药剂、培训与演习等都制定了详细的预案。4）现场救援要求现场救援指挥根据事故实际情况，成立下列救援专业组：（1）危险源控制组：负责在紧急状态下的现场抢险作业，及时控制危险源，并根据危险化学品的性质立即组织专用的防护用品及专用工具等。该组由消防支队组成，人员由消防队伍、企业义务消防抢险队伍和专家组成。（2）伤员抢救组：负责在现场附近的安全区域内设立临时医疗救护点，对受伤人员进行紧急救治并护送重伤人员至医院进一步治疗。（3）灭火救援组：负责现场灭火、现场伤员的搜救、设备容器的冷却、抢救伤员及事故后对被污染区域的洗消工作。（4）安全疏散组：负责对现场及周围人员进行防护指导、人员疏156、散及周围物资转移等工作。（5）安全警戒组：负责布置安全警戒，禁止无关人员和车辆进入危险区域，在人员疏散区域进行治安巡逻。（6）物资供应组：负责组织抢险物资的供应，组织车辆运送抢险物资。（7）环境监测组：负责对大气、水体、土壤等进行环境即时监测，确定危险物质的成分及浓度，确定污染区域范围，对事故造成的环境影响进行评估，制定环境修复方案并组织实施。（8）专家咨询组：负责对事故应急救援提出应急救援方案和安全措施，为现场指挥救援工作提供技术咨询。5）事故现场的清除与净化针对事故对河流、土壤、动植物等造成的现实危害和可能危害，迅速采取封闭、隔离、清洗、吸附等措施，对事故外溢的有毒有害物质和可能对环境继续157、造成危害的物质，应及时组织人员予以清除，做好现场清洁，消除危害后果。6）事故应急设施、设备及药剂（1）主要应急设施：一旦紧急情况定级，监控中心就作为应急指挥中心。配有人员全天值班，具有报警装置及报警专用电话。（2）常用应急物资储备仓库：常用应急物资储备仓库设于监控中心。（3）主要应急设备：各种紧急情况下需要的设备需要预先准备好。通常这类设备既可在正常操作时使用，也可用于应急时使用。设备主要分为：人员防护设备、消防设备、牵引设备、电力照明设备、撇油设备等。监控中心必须保存所有设备的名细表和它们所在的位置。（4）主要应急药剂：主要为油类/化学物质的吸附剂，中和制剂。有珍珠岩、锯木、稻草、聚丙烯纤维158、酸碱等。7）培训与演习应急救援预案培训的目标是：（1）使人员熟悉应急救援预案和程序的实施内容；（2）培训他们在应急救援预案和程序中分派的任务；（3）使有关人员知道应急救援预案变动情况；（4）让应急救援各级组织保持高度准备性。8）事故应急训练和演习的目标：（1）测试应急救援预案和程序实施的有效性；（2）检测应急设备；（3）确保应急组织人员熟知他们的职责和任务；（4）通讯演习：每三个月，应急反应的通讯联络要在监控中心与反应机构或事故通报机构之间进行测试，并保持记录。任何不足之处应立即改进。9 总量控制目前我国环境管理所实施的是区域污染物排放总量控制，即区域排污量在一定时期内不得突破一定量。因此区159、域建设项目的总量控制应以不突破xx市总量为目的。本章通过对规划区域及xx市总量情况进行分析，提出合理可行的总量控制目标，为环保部门开展总量控制工作提供依据。9.1 总量控制原则和依据9.1.1总量控制原则本项目属于城市旧区改造项目，其总量控制的原则是：1）依据区域环境容量，并且充分合理利用环境容量，用目标总量控制的手段，逐步推进实现区域污染物总量控制，并以此为区域的发展和规模提供指导；2）强化管理，公众参与，严格执法，控制允许排放量，改善和保护环境。9.1.2 总量控制依据总量控制是区域开发和建设项目环境保护管理的重要制度，在区域环境规划和管理中具有重要的意义。1） 按“一总控、双达标”的要求160、，以区域环境容量总量为基础，目标总量为手段，实施区域污染物排放总量控制。2）严格控制排放标准，达到环境功能标准要求。9.2 总量控制指标本项目位于城区，属于基础设施建设项目，运营期仅存在雨水排入雨水管网，不计算总量；运营期仅有汽车尾气排放，也不计算总量。所以，本项目不涉及总量污染物排放。10 公众参与10.1 公众参与调查的目的公众参与是环境影响评价工作的一项重要内容，是建设单位通过环评工作同公众间的一种双向交流，其目的是使项目能被公众充分认可，并提高项目的环境、经济和社会效益。公众参与可让公众了解建设项目的内容、规模、进度、意义和对该区域产生的环境影响及对当地经济发挥的作用，征询公众对本项目161、可行性和环保措施的意见和建议，减少项目的盲目性，还可动员社会各方面人士关心环境保护，参与环境建设。10.2 公众参与的方式、调查内容和对象 公众参与的方式为了使公众更方便、更积极地参与到建设项目环评中，本项目公众参与按照国家环评公众参与暂行办法的有关要求进行。公众参与是多方面的，本次环评过程中的公众参与采取的方法是张贴xx市xx棚户区搬迁改造安置区配套基础设施建设项目，发放“建设项目环境保护公众参与调查表”进行调查，调查以代表性和随机性相结合。代表性是指调查对象具有代表性，公众参与来自社会各界人士；随机性是指对象在统计学上是随机的，调查对象的选择机会均等，公正无偏。1）第一次公示建设单位于20162、15年11月9日至2015年11月20日，在项目区xx新区南一区、xx新区南六区、薛家营村（河西）张贴了公示，向公众告知有关本项目的信息。见照片1315。第一次公示内容如下：xx市xx区xx棚改安置区xx市政基础设施工程（站北路）项目环境影响评价公众参与第一次公示根据中华人民共和国环境影响评价法和环境影响评价公众参与暂行办法（国家环保总局，环发200628号）等法律和法规文件要求，xx市汇众环保科技有限公司承担了xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程（站北路）项目环境影响评价工作，现将相关事宜公告如下：一、建设项目的名称及概要1 项目名称：xx市xx区xx棚改安置区xx市政基础设163、施工程（站北路）项目。2 建设地点：本项目建设地点位于xx区xx棚改安置区xx，西起工业路，东至工业区东路，南邻铁路萨包线，北侧为xx新区南区、东二里半村、锦裕园小区等。3 项目概况：本项目是xx市xx区xx棚改安置区xx市政基础设施工程站北路部分，工程内容包括道路工程（3588米）、人行道绿化硬化工程、雨水工程、污水工程、路灯工程。具体建设内容包括：（1）道路工程3588米。（2）绿化工程32000平方米。（3）硬化工程25116平方米。（4）雨水工程：雨水管网4990米。（5）污水工程：污水管网3182米。（6）路灯工程：路灯基数215基。本项目施工期大气污染主要是施工过程中产生的扬尘，可164、在工地四周设置维护设施、采取洒水抑尘等方法降低扬尘对环境的影响；噪声主要是施工过程中机械设备产生的，可规定施工时间，选用低噪声级的机械设备降低噪声对周围环境的影响；废水主要是施工人员的生活废水和生产废水，泥浆水沉淀后回用和项目区抑尘洒水；工程弃土符合条件的由xx棚改领导小组协调相关部门用于道路平整等，不能回用的腐殖土和生活垃圾由环卫部门负责清运，做到一日一清。运营期主要为各型车辆产生的交通噪声，可采用低噪声路面、鸣笛管理、大型车辆限行等措施；采取以上措施后，项目区产生的环境方面的影响较小。为了充分听取您的意见，维护您的自身权益，保护您居住环境和区域经济发展，请您在10个工作日内提出对本项目建设165、的宝贵意见和建议，以便为本项目的建设和环境管理提供科学的决策依据。二、建设单位的名称和联系方式建设单位：xx市xx区城乡建设局联系人：康科长，电话：三、承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式环评单位：xx市汇众环保科技有限公司；邮编：014010联系人：张军；电子邮件：8293334748联系电话：04723319898，四、环境影响评价的工作程序和主要工作内容本次环境影响评价工作大体分为三个阶段：第一阶段为准备阶段，主要工作为研究有关文件，进行初步的工程分析和环境现状调查，筛选重点评价项目，确定各环境要素的环境影响评价工作等级。第二阶段为正式工作阶段，其主要工作为进一步做工程分析和环166、境现状调查，并进行环境影响预测和评价环境影响。第三阶段为报告书编制阶段，其主要工作为汇总、分析第二阶段工作所得的各种资料、数据，给出结论，完成环境影响报告书的编制。五、征求公众意见的主要事项1. 您对建设项目所在地目前的环境质量的状况是否满意；2. 您对本建设项目了解的情况和渠道；3. 您仍为本项目建设可能造成的污染或不利影响有哪些；4. 您认为本项目建设区域存在哪些环境污染问题，您认为本项目采取的环境保护措施是否完善，本项目投产后对环境的影响程度如何；5. 您对本项目建设与当地经济发展关系是如何理解的，对地方环保部门审批本项目有什么的建议和要求；6. 您认为其它相关的事宜。六、公众提出意见的167、主要方式1. 可直接填写公众参与调查表格，传真、邮寄、email到本公司或本公司委托的环评单位；2. 可直接打话到本公司或本公司委托的环评单位，反馈对上述公众调查内容的意见；3. 可直接联系到本公司或本公司委托的环评单位反馈意见。七、注意事项1. 公示时间：2015年11月9日至2015年11月20日。2. 任何单位或个人若对项目建设的环境可行性、环评报告内容有宝贵意见或建议，请于2015年11月20日前可以通过电话、信件或电子邮件等方式与建设单位、环评单位联系和反映，以供项目建设单位、环境影响评价单位在环境影响评价工作过程中采纳落实，或为政府主管部门进行决策参考。3. 征求公众意见提倡反映人168、提供真实姓名、联系地址、工作单位和电话号码，以示负责和便于核实情况，不便之处敬请谅解。4. 征求意见的公众可以是建设项目周围地区的居民、企事业机关单位，也可以是当地行政部门和社会各界关心环境保护的人士，来信或反映情况请注明个人和单位基本情况并签名，以便有关环保管理部门核实或回访。特此公示！xx市xx区城乡建设局2 第二次公示在本项目环境影响报告书简本完成后开展了第二次公示，时间：2016年1月8日至2016年1月22日，在项目区xx新区南一区、xx新区南六区、东二里半村（西南组）张贴了公示，向公众告知有关本项目的信息。见照片1618。第二次公示内容如下：xx市xx区xx棚改安置区xx市政基础设169、施工程（站北路）项目环境影响评价公众参与第二次公示一、建设项目基本情况1 项目名称：xx市xx区xx棚改安置区xx市政基础设施工程（站北路）项目。2 项目位置、规模及内容：本项目位于xx棚户区改造安置区xx，具体位置：西起工业路，东至工业区东路，南邻铁路萨包线，北侧为xx新区南区、东二里半村、锦裕园小区等。项目建设内容主要包括：新建道路3588m、硬化25116m2，绿化32000m2，雨水管网4990m，污水管网3182米，路灯基数215基。二、工程污染分析结论：1 废气污染和排放情况施工期：（1）施工现场粉尘，物料临时堆存场，设置防雨篷，砂石堆场采取覆盖编织网并加强喷淋洒水，3个施工现场地170、共设置抑尘挡风遮蔽围挡3个，在100m处可以达到空气环境质量二级标准的日均值要求。（2）施工期车辆运输扬尘，本工程所有的运输车辆均采用篷布遮盖，避免物料散落。对道路扬尘采取洒水车洒水保湿，可以使得道路扬尘在下风向100m处达到环境空气质量二级标准。（3）沥青烟，沥青烟产生量少，对大气影响小。运营期：运营期废气主要是各型汽车产生的尾气。2 废水污染和排放情况施工期：（1）生活污水，施工人员租用附近居民民宅，产生生活污水排入现有旱厕，由环卫部门处理。（2）生产废水，施工单位在施工区中建立简易的污水处理设施，对上述废水收集、处理，经处理后，部分回用于施工作业中，其余用于洒水抑尘、和绿化植物的浇灌。运171、营期：运营期主要是雨水，全部经雨水管网收集后排入河槽。3 噪声控制施工期，常用的筑路机械如挖掘机、推土机、平地机、拌合机、压路机等，桥梁施工中还会使用打桩机。运营期，主要是道路交通噪声。4 固体废弃物施工期：（1）生活垃圾，项目施工期间产生的生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一填埋处理。（2）施工弃土符合回用条件的由xx棚改领导小组协调相关部门用于道路平整等，不能回用的腐殖土和生活垃圾由环卫部门负责清运，做到一日一清。运营期：公路项目建成运行后，固体废弃物主要为路面清扫所产生的垃圾，数量较少，成分较单一，由环卫部门负责清运。三、环境影响预测结论1 空气环境施工期：施工期施工现场粉尘，物料临时堆172、存场，设置防雨篷，砂石堆场采取覆盖编织网并加强喷淋洒水，3个施工现场地共设置抑尘挡风遮蔽围挡3个，在100m处可以达到空气环境质量二级标准的日均值要求；施工期车辆运输扬尘，本工程所有的运输车辆均采用篷布遮盖，避免物料散落。对道路扬尘采取洒水车洒水保湿，可以使得道路扬尘在下风向100m处达到环境空气质量二级标准。沥青摊铺时的沥青烟产生量少，对大气影响小。运营期：根据上述预测道路建成之后，汽车尾气对道路两侧的影响很小，用评价标准衡量，CO和NO2均符合环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准日平均值。2 水环境生活污水，施工人员租用附近居民民宅，产生生活污水排入现有旱厕，由环卫部门处理173、。生产废水，施工单位在施工区中建立简易的污水处理设施，对上述废水收集、处理，经处理后，部分回用于施工作业中，其余用于洒水抑尘和绿化植物的浇灌。3 声环境本项目施工期噪声影响通过采取不同的污染防治措施，能够起到污染防治作用。项目运营不同时期，噪声预测有小范围的超标，在采取相应的措施以后能过达到相应的国家标准。4 固体废弃物施工期建设项目施工产生的生活垃圾产生量很小，弃土尽量回用，经合理处置后，待施工期结束时对植被、土地利用等方面的不良影响会在短时间内消失。运营期固体废弃物主要来源于道路清扫产生的垃圾。其中主要成分为扬尘产生的沙土。当地环卫部门集中清扫集中处理，不会对周围环境造成污染危害。5 生态174、生态影响主要包括土地用途改变、水土流失、植被损失等。在xx棚户区总体规划实施后，对区域进行相应的绿化和土地的占补平衡后，能够对生态影响起到促进作用。6社会影响分析社会影响分析包括施工期对区域交通影响、居民生活质量影响、区域社会经济影响，经过分析以正效益为主。四、环境影响评价结论项目符合xx市城市总体规划，符合城区经济效益、社会效益和环境效益的统一。对改善居民生活环境，促进区域经济发展有重要作用。本报告书对项目工程进行介绍，对污染源进行了分析，对建设区域环境现状进行了调查和评价，预测了环境影响因素，并进行了定性和定量的分析和评价，汇总了减缓环境影响的各项措施。总体结论是：从环境保护角度分析，本项175、目可行。五、公众参与意见反馈方式本项目已经通过发放公众参与调查表、张贴公告的方式进行了两次公众意见调查，如果公众需要补充信息或索取报告书简本，请与建设单位或者环评单位联系。公众对本项目建设还有补充意见和建议，可通过信函、电话、传真和电子邮件发至以下地址：1 建设单位及联系方式建设单位：xx市xx区城乡建设局；联系人：康科长地址：xx市xx区；邮编：014000联系电话：；2 环评单位名称及联系方式环评单位：xx市汇众环保科技有限公司；邮编：014010联系人：张军联系电话：04723319898；传真：04723319898公示时间：2015年11月30日至2015年12月11日；公众提出意见176、和建议的起止时间自本公示发布之日起10日内。特此公示！xx市xx区城乡建设局20注：1、在表中您所选的项目内打，谢谢合作；对于其他意见和建议以及具体要求，请书面表达，可附纸说明。10.2.2 公众参与调查表内容本项目公众问卷调查采取定点调查方式，于2015年12月对项目所在地有关部门及路网建设区域居民进行民意调查。向居民发放了公众参与调查表（见表101），进行随机抽样调查。本次共发放公众意见调查表40份回收40份，回收率100。公众参与调查表内容如下：公众参与调查表工程名称xx市xx区xx棚改安置区xx市政基础设施工程（站北路）项目建设地点xxxx区xx棚改安置区xx调查类别公众参与被调查者姓177、名性别年龄民族文化程度职业电话工作单位或住址调 查 内 容1. 您认为影响该地区环境质量的主要因素是？A水污染 B空气污染 C噪声 D生态 E其它2您是否已经了解该项目？A了解 B基本了解 C.不了解3.您认为该项目建设后对当地环境造成影响？A.水污染 B.空气污染 C.噪声 D.生态 E其它4.您认为该项目的建设对经济是否有促进作用？A.有 B. 没有 C.不清楚5.您认为本项目在污染治理上应着重考虑哪些方面的问题？A.废气 B.噪声 C.水污染 D.固体废物 E.生态6您对该项目建设的态度是:A .支持 B.无所谓 C.反对如果您持反对意见，请说明具体原因：7您对该项目环保方面有何具体建议178、和要求：项目简介：本项目位于xxxx区xx棚改安置区xx。本工程规模及内容：本项目为xx棚户区搬迁改造安置区配套基础设施工程（场地平整工作全部由xx区政府负责，本项目不涉及拆迁），具体工程包括道路工程、人行道绿化及硬化、污水工程、雨水工程、路灯工程。本项目对环境的影响分为施工期影响和营运期环境影响。在施工过程中产生的施工噪声、地面扬尘、生活污水、垃圾将对周围环境产生一定的影响。运营期主要污染源为道路汽车尾气和噪声。在施工过程中，本项目对各种污染源均采取了有效可行的治理措施，对周围环境影响较小。项目建成后对施工临时占地进行地表恢复，同时道路两侧种植绿化带可有效降低噪声对环境的影响，汽车尾气通过露179、天扩散后对周围环境影响较小。 环评单位在开展环境影响评价工作中专设了“公众参与”章节，欢迎您作为公众的一员，参加到我们的工作中，填写征询意见表。谢谢您的参与！注：1、在表中您所选的项目内打，谢谢合作；对于其他意见和建议以及具体要求，请书面表达，可附纸说明。xx市xx区城市基础设施投资开发有限公司 2015.1110.2.3 公众参与调查对象本次公众调查的对象主要是项目所在地周围的群众。被调查对象的性别比例、年龄结构、文化构成、职务状况等特征见表10-2。被调查人员基本情况统计详见表103。表10-2 公众参与调查人员名单序号姓名性别年龄民族文化程度职业单位或住址电话态度1樊恩义男25汉高中工人180、xx新区南二区支持2刘强男50汉大学工人xx新区南二区支持3李小龙男33汉大专工人鑫发路桥建筑工程公司支持4史枝美女23汉高中工人鑫发路桥建筑工程公司支持5许帅龙男32汉高中工人xx新区南二区支持6韩香敏女53汉高中会计xx市政策研究所支持7王为春男36汉高中无业xx新区南六区支持8王志雄男43汉高中无业xx新区南二区支持9张慈德男43汉小学无业xx新区南二区支持10张秋英女28汉高中出纳鑫发路桥建筑工程公司支持11韩虎男33汉大专工人鑫发路桥建筑工程公司支持12刘慧女29汉大专无业xx新区南一区支持13武雅萍女32汉大学公务员xx市抽调xx干部支持14梁爱萍女45汉初中无业xx新区南二区支持181、15霍倩楠女30汉大学无xx新区南二区支持16霍白清男54汉高中工人xx新区南二区支持17李强男26汉大学无xx新区南二区支持18李宝成男33汉大专无xx新区南二区支持19庞晓丽女43汉高中出纳xx新区南二区支持20霍晓霞女40汉大专公务员xx新区南二区支持21郝敏瑞男49汉大专公务员河东办事处巴北社区支持22郝冬梅女41汉大专医生xx新区南四区支持23霍小强男32汉高中工人xx新区南四区支持24范东东男40汉高中工人阳光世纪城安置区支持25张强男43汉大专工人阳光世纪城安置区支持26郭建磊男30汉大专公务员xx区城管大队支持27王鲁川男46汉初中工人xx新区南四区支持28霍小刚男35汉高中无182、xx新区南四区支持29白建华女45蒙大专教师xx南二区支持30刘飞亮男43汉大专无xx新区南四区支持31霍东珍女45汉本科公务员xx新区南四区支持32郭娟女35汉大学无业xx新区南二区支持33郝卿男56汉初中退休xx新区南二区支持34张利民男27汉初中无阳光世纪城安置区支持35年治中男43汉小学农民xx新区南六区支持36米小平男28汉初中无xx新区南九区支持37王正清男51汉初中农民xx新区南六区无所谓38年随珍男52回高中退休xx新区南六区支持39杨苟云男50汉小学无xx新区南六区支持40赵彦斌男45汉大专公务员大仙庙社区支持表10-3 被调查人员基本情况统计项 目人数比例（%）项 目人数比183、例（%）性别男2767.5职业工人农民1332.5女1332.5公务员教师615文化程度大专及以上1845其他2152.5高中、中专2357.5年龄30717.5初中及以下922.53140820民族汉389541502050其它2550512.510.3 公众参与调查结果公众参与调查表统计结果详见表10-4。表10-4 公众参与调查表统计结果项目态度人数比例%项目态度人数比例%影响该地区环境质量的主要因素是什么噪声1947.5本项目污染治理应主要考虑的因素噪声1845空气污染1230废气820水污染922.5水污染717.5生态820固废410其它12.5生态37.5是否了解该项目了解297184、2.5对当地的经济是否有促进作用有3792.5基本了解1127.5没有00不了解00不清楚37.5您认为项目建成后对当地环境造成影响水污染512.5对该项目建设的态度支持3997.5空气污染1025无所谓12.5噪声1845反对00生态410其它意见与建议：其它37.5从调查结果表可以看出：本项目影响该地区环境质量的主要因素：被调查人员中，19人认为噪声是影响该地区环境质量的主要因素，占被调查人员的47.5%，12人认为空气污染是影响该地区环境质量的主要因素，占被调查人员的30%，9人认为水污染是影响该地区环境质量的主要因素，占被调查人员的22.5%，8人认为生态是影响该地区环境质量的主要因素185、，占被调查人数20%，1人认为除水、气、声、生态以外的其它环境影响因素，占总调查人数的2.5%。本项目建设的污染治理因素：18人认为噪声为主要环境治理考虑因素，占被调查人数的45%，8人认为废气为主要环境治理考虑因素，占被调查人数的20%，7人认为水污染为主要环境治理考虑因素，占被调查人数的17.5%，4人认为固废为主要环境治理考虑因素，占被调查人数的10%，3人认为生态影响为主要考虑的环境治理因素，占被调查认识的7.5%。对该项目的了解程度：72.5%的被调查者了解该项目的建设，7.5%的被调查者基本了解该项目的建设。本项目建设是否有利于地区经济发展：被调查人员中，37人认为本项目建设有利于186、本地区经济发展，占被调查人数的92.5%，7.5%的被调查者不清楚该项目的建设对经济的发展是否有促进作用。该项目的建设对当地的环境影响：被调查人员中，18人认为项目建成后噪声成为主要环境影响，占被调查人员的45%，10人认为项目建设后空气污染成为主要环境影响，占被调查人员的25%，5人认为项目建成后水污染呈呈主要环境影响，占被调查人员的12.5%，4人认为项目建设主要环境影响为生态影响，占被调查人数10%，3人认为项目建设主要环境影响因素为除水、气、声、生态以外的其它环境影响因素，占总调查人数的7.5%。本次公众参与共发放调查表格40份，收回40份，收回率100%。被调查者97.5%支持本项目187、建设，2.5%持无所谓态度，所有被调查者没有提出反对意见。 11 环境保护管理与监测计划11.1 环境管理本项目的环境管理分为施工期和运营期两个阶段，具体环境管理计划详见表111，环境管理计划的监督由环保部门承担。项目施工前应到环境保护部门办理相关手续，以便施工期间环境管理部门做好环境施工监理工作，进行定期和不定期的环境监理，保证施工期各项环境保护措施得到严格执行。作为xx棚改工作的一部分，项目的环境管理工作由棚改领导小组下设的项目办事处负责，应设专人分管环境保护工作，负责项目区内的环境管理，协调环境纠纷，密切配合政府环境管理部门的工作，开展环境保护宣传教育，加强企业管理在环境保护方面的作用。188、企业管理应担负其环境保护的职责。表111 环境管理计划环境问题管 理 内 容实施机构施工期1空气污染料堆和贮料场应离居民区下风向200m以外，料堆和贮料场须遮盖或洒水以防止尘埃污染。运输卡车用采用苫布等遮盖措施，减少跑漏。施工现场及运料道路在无雨的天气定期洒水，防止尘土飞扬。承包商2噪 声施工工作应不在夜间(20:00-6:00)午休（12：0014：30）进行。加强机械和车辆的维修和保养，保持其较低噪声水平。承包商3施工驻地加强对施工便道的施工管理和施工人员的环境教育。施工废水不得随意排放，全部经沉淀回用。承包商4施工安全为保证施工安全，施工期间在施工现场应设置安全标志。承包商5运输管理建筑189、材料的运送路线应仔细选定，避免长途运输，减少尘埃和噪声污染。制订合适的建筑材料运输计划，避开现有道路交通高峰。承包商营运期1绿化工程绿化工程的养护、管理、改造、更新等事宜。园林部门2道路工程路面垃圾清扫、抑尘，保持道路清洁。环卫部门11.2 环境监理为减少施工期对环境带来的污染影响，确保施工活动符合环保要求，应委派有相应工程监理资质的单位对施工活动进行监理，从事环境监理的人员应同时具备监理工程师和环境保护的专业知识和技能，从事环境监理的监理工程师应进行相应环保专业知识的培训。环境保护行政主管部门对监理工作中的环境保护进行归口管理和监督。施工期环境监理的范围一般包括工程施工区域和施工影响区域。具190、体有各标承包商及其分包商施工现场、工作场地、生活营地，施工道路，业主办公区和业主营地、附属设施等以及在上述范围内生产施工对周边造成环境污染和生态破坏的区域。环境监理包含的主要内容如下：11.2.1 生产废水的处理措施对生产废水的来源、排放量、水质指标、处理设施的建设过程和处理效果等进行监理。检查是否达到了批准的排放标准。监理工程师可指派有资质的监测单位对其排放污水进行专门监测。11.2.2 固体废弃物处理措施固体废弃物处理包括生产弃土和生产废渣处理，达到保持工程所在现场清洁整齐的要求。11.3.3 大气污染防治措施施工区大气污染主要来源于施工和生产过程中产生的废气和粉尘。对污染源要求达标排放，191、对施工区及其影响区应达到规定的环境质量标准。11.2.4 噪声控制措施为防止噪声危害，对产生强烈噪声或振动的污染源，应按设计要求进行防治，要求施工区及其影响区的噪声环境质量达到相应的标准。重点是在靠近居民区施工的单位，必须避免噪声扰民。11.2.5 水土保持措施包括水土保持工程措施和植物措施。11.2.6 环境监测等其它环境影响报告书提出的环保措施环境监测措施应落实，并为环境监理提供必要的监测数据。其它环境影响报告书提出的环保对策措施都应有效实施。11.3 环保措施“三同时”竣工验收要求按表112所列内容对建设项目环保设施进行“三同时”验收。表112 环境保护“三同时”验收一览表类别污染源名称192、环保设施名称预期效果验收标准噪声运营期汽车噪声敏感路段限速牌环境噪声达标GB3096-932类区标准。生态1#、2#施工场地草皮、灌木生态恢复至施工前水平植被覆盖率环境风险xx桥、蔬菜种植区路段限速/绕行/提醒标准醒目、明确符合交通设施相关标准12 环境经济损益分析12.1 经济效益xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目（站北路）作为基础设施的重要组成部分，其本身并不产生直接的经济效益，其效益主要体现在环境效益和社会效益方面。项目建成后，可以大大改善当地交通条件和居住环境，提高当地整体生态适宜度，提高环境质量水平。并可起到改善区域地下水水质，避免和减轻污水排放对该地区经济发展所造成的经济193、损失等。所产生的间接经济效益将是巨大的，主要体现在：有利于改善投资环境、吸引外资、发展的经济；降低运输及给排水的使用成本，减少城市自来水净化处理成本；减少下游城市水处理费用等方面。可以看出，xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程（站北路）的建设，将对人民物质文化生活水平的提高起到积极的作用，在国民经济发展中体现巨大的社会、经济及环境效益。12.2 社会效益本工程是xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程，其社会效益非常显著。主要表现在以下方面：12.2.1 是实现地方规划的需要根据xx市人民政府“关于落实xx市“十二五”规划主要目标和任务工作分工的通知”要求，xx区政府对该地区的基础设施进行194、建设，为xx建设打好基础，便于下一步xx市整体规划顺利进行。12.2.2 是城市发展的需要本工程建设完成后，将形成完善、功能明确的交通网络，使城市对内、对外交通更加便利、快捷，具有深远的战略意义。12.2.3 是人民生活水平提高的需要随着的各项事业得到快速发展，人民生活水平不断提高。然而，落后的基础设施工程和道路网建设远远满足不了人民日益增长的物质文化需要。因此本项目建设是改善城区人民生活水平的需要。12.2.4 是经济发展的需要基础设施建设水平是城市综合承载能力、现代化程度、整体形象的标志，对于促进政治、经济、文化各项事业协调发展起决定性的作用。12.2.5 是提升城市形象、便于招商引资的需195、要xx区xx棚户区的经济发展迫切需要引进外资，才能快速的提高的经济发展水平，城市基础设施水平较低一直是制约招商引资的成功率的重要因素之一，本工程建设后可以提高区域形象，加速改善旧城区脏乱差的状况，必定可以促进招商引资工作的开展。12.2.6 美化城市的需要城市的街路等基础设施是一个城市的形象问题，它除了承担最基本的任务外，还直接反映着城市的面貌和风格，是一个城市的门面，对城市的发展产生潜移默化的效应。因此，道路和给排水工程的建设后，良好的基础设施建设必将起到美化城市环境的作用，从而推动城市的发展。综上所述，xx棚户区搬迁改造安置区基础设施建设工程充分体现了社会发展的需要，为xx市xx区发展及x196、x市整体规划的实施打下坚实的基础。12.3 环境效益分析本项目所处区域为xx区xx棚户区改造安置区，区域内基础设施较差，路网及地下管网均不完善。居民住宅布置混乱，居民的生活废水和生活垃圾随意倾倒在街道，使得街道脏乱不堪。临街商铺现状布局混乱杂乱不堪。项目区内无绿化，环境现状脏、乱、差。该项目的实施，联通了区域内路网和管网，彻底解决了居民行路难、交通难、排水难等问题。绿化工程美化了环境，提高了区域的宜居性。在施工期，利用污水沉淀池回用施工废水节约了新鲜水，具有良好的经济效益。通过对施工噪声、施工扬尘、施工废水、建筑垃圾，以及施工人员的生活污水和生活废弃物等污染物采取一定的控制措施，将有效的减少污197、染物的排放量，具有显著的环境效益。在运营期，大范围安装的隔声窗保证了敏感点的声环境质量，大面积绿化直接改善生态环境等等，都具有显著的环境效益。本项目位于棚户区的安置区内，是保证搬迁居民生活水平提高、居住条件改善、出行快捷方便的民心工程。此外，依托本工程将形成错落有致的现代建筑美化了周边的景观环境，还拉动了与之相关产业的发展，增加了劳动就业机会，社会效益显著。项目区居民排放的生活污水未纳入市政污水管网，大量的生活污水采用旱厕排放或随意排放，对地下水环境和土壤造成了影响。项目建成后，区域污水纳入城市污水管网，最终进入xx区污水处理厂进行二级生化处理。极大改善了该地区环境状况。本项目总投资12000198、万元，环境保护投资75万元，占工程总投资的0.625%。13 结论、建议与要求13.1 项目概况xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目总投资12000万元，环境保护投资75万元，占工程总投资的0.625%。xx市xx区xx棚户区改造安置区xx（异地安置区）：位于xx市xx区xx村北路以南，站北路以北，副食品厂路并地毯厂路以东，工业区东路并东华铁路专用线以西区域的各小区内。具体包括包钢房地产xx安置房项目、二冶房地产xx安置房项目、中冶房地产xx安置房项目、xx棚改公司（利郎路两侧）安置房项目（xx新区南一六区）、xx棚改公司（铁路以南）安置房项目、xx棚改公司（中石油xx油库199、）安置项目、阳光世纪城、鑫悦凯泊郡等小区。项目建设内容主要包括：新建道路3558m，跨xx桥梁1座（长113m），硬化21829m2，绿化32000m2，新建污水管线3182m，新建雨水管线4990m，新建路灯215基。13.2 环境现状13.2.1 大气环境现状现状监测时间为2016年1月，根据监测时的评价标准，各监测点中常规污染物SO2、NO2小时浓度值、24h平均浓度值，TSP、PM10、PM2.524h平均浓度值，均满足环境空气质量标准中二级标准的要求。13.2.2 地表水2014年xx年均值超地表水类标准的监测项目为氨氮（36.23倍）、高锰酸盐指数（1.15倍）、化学需氧量（6.0200、6倍）、生化需氧量（5.35倍）、总磷（4.18倍）、硫化物（1.5倍）。氨氮、化学需氧量、生化需氧量、总磷年超标率为100%，氟化物年超标率为33.3%、高锰酸盐指数年超标率为50%、硫化物年超标率为66.7%，铅。其余项目年均值符合地表水类标准。13.2.3 环境噪声敏感点噪声：各监测点昼间噪声范围为47.454.3dB（A）之间，夜间范围为39.342.9dB（A）之间。均符合声环境质量标准（GB3096-2008）2类标准，昼间60dB（A），夜间50dB（A）的限值，由此说明，各敏感点噪声现状质量较好。13.3 建设项目排污情况13.3.1 废气1）施工期：（1）施工现场粉尘，物料临201、时堆存场，设置防雨篷，砂石堆场采取覆盖编织网并加强喷淋洒水，2个施工现场地共设置抑尘挡风遮蔽围挡2个，在100m处可以达到空气环境质量二级标准的日均值要求。（2）施工期车辆运输扬尘，本工程所有的运输车辆均采用篷布遮盖，避免物料散落。对道路扬尘采取洒水车洒水保湿，可以使得道路扬尘在下风向100m处达到环境空气质量二级标准。（3）沥青烟，沥青烟产生量少，对大气影响小。2）运营期运营期废气主要是交通汽车尾气。13.3.2 废水1）施工期施工人员租用附近居民民宅，产生生活污水排入现有旱厕，由环卫部门处理；生产废水，施工单位在施工区中建立简易的污水处理设施，对上述废水收集、处理，经处理后，部分回用于施工202、作业中，其余用于施工作业区周围作物和绿化植物的浇灌。2）运营期雨排水全部经雨水管网收集后排入xx槽。13.3.3 固体废物1）施工期本项目施工弃土由xx棚改领导小组统一调度，用于xx地区的道路平整、绿化等工程，不设弃土场；施工期间产生的生活垃圾集中收集后由当地环卫部门统一填埋处理。2）运营期公路项目建成运行后，固体废弃物主要为路面清扫所产生的垃圾，数量较少，成分较单一。13.3.4 噪声1）施工期常用的筑路机械如挖掘机、推土机、平地机、拌合机、压路机打桩机等。2）运营期主要是道路交通噪声。13.4 环境影响评价结论13.4.1 大气环境影响评价结论1）施工期施工期施工现场粉尘，物料临时堆存场，203、设置防雨篷，砂石堆场采取覆盖编织网并加强喷淋洒水，2个施工现场地共设置抑尘挡风遮蔽围挡2个，在100m处可以达到空气环境质量二级标准的日均值要求；施工期车辆运输扬尘，本工程所有的运输车辆均采用篷布遮盖，避免物料散落。对道路扬尘采取洒水车洒水保湿，可以使得道路扬尘在下风向100m处达到环境空气质量二级标准。沥青摊铺时的沥青烟产生量少，对大气影响小。2）运营期根据上述预测道路建成之后，汽车尾气对道路两侧的影响很小，用评价标准衡量，CO和NO2均符合环境空气质量标准（GB3095-2012）中二级标准24h平均值。13.4.2 水环境影响评价结论1）施工期生活污水，施工人员租用附近居民民宅，产生生活204、污水排入现有旱厕，由环卫部门处理。生产废水，施工单位在施工区中建立简易的污水处理设施，对上述废水收集、处理，经处理后，部分回用于施工作业中，其余用于施工作业区周围作物和绿化植物的浇灌。2）运营期运营期雨水经管网收集后，排入xx槽。13.4.3 声环境影响评价结论本项目施工期噪声影响通过采取不同的污染防治措施，能够起到污染防治作用。营运期主要是道路交通噪声的影响。本项目运行后，近期噪声不超标，中期噪声超标小于3dB，远期噪声超标小于5dB。采取限速等措施后，中期能达到相应国家标准；远期可以考虑设置声屏障等措施。综上可知，在采取相应的措施以后声环境能够达到相应的国家标准。13.4.4 固体废物影响205、评价结论施工期建设项目施工期产生的生活垃圾和建筑垃圾产生量很小，合理处置后，待施工期结束后对植被、土地利用等无不良影响。营运期固体废弃物主要来源于道路清扫产生的垃圾。其中主要成分为扬尘产生的沙土。当地环卫部门集中清扫集中处理，不会对周围环境造成污染危害。13.4.5 生态 生态影响主要包括水土流失、管线过河。在xx棚户区总体规划实施后，对区域进行相应的绿化和土地的占补平衡后，能够对生态影响起到促进作用。13.4.6 社会影响分析社会影响分析包括施工期对区域交通影响、居民生活质量影响、区域社会经济影响，经过分析以正效益为主。13.5 总量控制结论本工程没有需要控制总量排放的污染物产生。13.6 206、风险评价结论根据分析，分析产生概率小，通过采取措施后，风险在可接受范围内13.7 产业政策符合性分析结论本项目属于城市基础设施工程，属于产业结构调整指导目录（2011年本）（修正）鼓励类；同时项目取得了xx市发展和改革委员会出具的xx市发展和改革委员会关于xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目核准的批复包建计201333号，同意本项目建设。所以，建设xx市xx区xx棚户区改造安置区xx市政基础设施工程项目（站北路）符合国家产业政策。13.8 规划符合性分析结论本工程符合xx市城市总体规划，并且取得xx市发展和改革委员会出具的xx市发展和改革委员会关于xx市xx区xx棚户区改造207、安置区xx市政基础设施工程项目核准的批复包建计201333号，说明本项目建设内容符合该地区相关规划。13.9 公众参与 公众参与没有反对意见。13.10 总结论项目符合国家产业政策、符合xx市城市总体规划，对改善居民生活环境，促进xx市经济发展和城市化建设具有重要作用。工程施工期及运营期针对各种环境影响均采取了行之有效的污染防治措施，且城市给排水等基础设施工程的建设本身有利于当地环境的改善，总之，本工程建设具有十分突出的社会效益和环境效益。因此，从环境保护角度分析，本项目建设可行。13.11 建议与要求环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用，工程完成后，要经环境保护主管部门组织验收合格后方可正式投入运行。