常州新六路道路桥梁及管线工程施工组织设计样本.doc
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编号:1203881
2024-09-20
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1、常州新六路道路、桥梁及管线工程(3标)施 工 组 织 设 计 设计: 刘建棠 审核: 严一新 审定: 马志远 常州市武进水利工程总公司 二OO三年八月十八日施工组织设计首页提纲一、工程概况本工程为新六路3标道路、雨水管线及桥梁工程,位于常州市沪宁高速公路北侧,起始桩号为K0+072,至桩号K1+167,本标工程内容重要为道路,一座10米跨桥梁,雨水管线及污水管线。标段内地形较为复杂。标段内地面高程基本为.05.0,沿线有某些小河塘。本工程建成后,它是贯穿常州市新北区一条南北向都市主干道,是都市道路网骨干公路网重要出入境道路,属都市生活性主干道,计算行车速度为50km/小时。二、施工根据及技术原2、则1、市政道路工程质量检查评估原则为质量评估根据;2、市政排水管、渠工程质量检查评语原则为质量评估根据;3、市政工程质量级别评估规定按建设部92年2月规定原则及市政工程质量级别评估规定补充规定(建设部92年2月)4、工程施工前材料必要进行实验符合规定后报请监理批准方可进场;5、二灰碎石、水泥混凝土、水泥砂浆施工前必要进行配比设计及路外集中拌和进场摊铺施工规定。三、项目质量目的该工程我公司质量目的是市优“金龙杯”工程,咱们将牢固树立“百年大计,质量第一”方针,进一步健全质保体系,充实各岗位人员,严格贯彻各项质量保证办法,各项施工、评估及验收资料均按招标文献规定规范进行四、项目工期日标:依照招标文3、献工期规定及我公司施工实力,并综合考虑各方面因素,咱们工期目的是在开工后159天内完毕所有工程。比招标文献规定工期提前21天竣工。五、安全生产目的:安全生产无事故六、创立常州市文明工地第一章、工程概况1、技术原则道路级别:都市生活性主干道设计车速:V路段=50Km/h V交叉口=25 Km/h路面类别:高档,沥青混凝土原则轴载:BZZ-100KN防洪原则:1/1002、概要2.1平面新六路(西环一路-常澄路)道路全长约3050M,依照甲方规定,本期工程共分两个标段,其中起点-K1+540段为第一标段,K1+540-终点为第二标标段。道路平面线形按规划实行,全线共设JD点13个,其中于JD7处设4、立半径为3000M平曲线,别的JD点位于规划交叉口,按折点解决;道路沿线规划交叉口除龙六路交叉口按路段解决外,别的规划道路交叉口均按规划形成;通江大道交叉口规划为环交,现按甲方规定取消环交,改为平交方案,待方案审批后,再结该交统叉口进行施工图补充设计。别的与本路相交支路可结合现状道路状况进行恰当顺接解决。2.2纵断面本期道路工程全线高程控制点重要有6个,即:(1)工程起点处(本路与西环一路交叉口中心)设计标高;(2)工程终点处常澄路机动车道边线现状路面标高(需实测,本工程所采用数据为估算得出);(3)本路与澡江河路(华山路)交叉口中心设计标高;(4)根据K0+155处规划河道桥梁最小梁底标高(5、44.50M)所拟定桥面标高;(5)依照4月10日会议拟定,根据跨新澡江河桥梁最小梁底标高(7.56M),所拟定桥面标高,同步边跨岸孔净空满足3.00M(地面道路路面标高为4.20M);(6)依照4月10日会议拟定,根据跨老澡江河桥梁边跨岸孔净满足3.50M(地面道路路面标高会议拟定为3.50M)所拟定最小标梁底标高(7.00M),同步满足中跨梁底标高满足老澡江河最小梁底标高(6.06M)规定;综合以上因素,参照规划道路设计标高,并结合沿线道路两侧既有地坪高程,在满足防洪规定前提下,以少填方为原则,依照设计规范进行拉坡解决,以利于道路建成后两侧地块开发。2.3原则断面形式新六路(西环一路-通江6、大道)道路原则横断面为:2.5M人行道+4.5M非机动车道+2M绿化分隔带+22M机动车道+2M绿化分隔带+4.5M非机动车道+2.5M人行道,道路总宽20M。新六路(通江大道-常澄路)道路原则横断面为:4M人行道+22M机非混行车行道+4M人行道,道路总宽30M。新六路-西环一路交叉口渠化段道路原则横断面为:2.5M人行道+4.5M非机动车道+2M绿化分隔带+32M机动车道+2M绿化分隔带+4.5M非机动车道+2.5M人行道,道路总宽50M。新六路-通江大道交叉口渠化段道路(通江大道以西)原则断面为:2.5M人行道+4.5M非机动车道+2M绿化分隔带+28M机动车道+2M绿化分隔带+4.5M7、非机动车道+2.5M人行道,道路总宽46M。新六路老澡江河西引道道路原则横断面为:7M地面匝道+4M人行道(含挡墙压顶宽度)+22M机非混行车行道+4M人行道(含挡墙压顶宽度)+7M地面匝道,道路规划红线宽为44M,挡墙墙背放坡和设立踏步等,该段道路红线应相应放宽。挡墙设立范畴见道路平面图注,挡墙顶均设立栏杆,挡墙及栏杆设计见桥梁施工图。2.4构造层次西环一路-通江大道段道路机动车道及通江大道-常澄路段道路机非混行呈行道路面构造为:4cmAC-13I细粒式沥青砼(玄武岩骨料)+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+1cm沥青下封层+32cm二灰碎石+20cm12%石灰土+土式解决压实。西环一路-通江8、大道段道路非机动车道路面构造为:4cmAC-13I细粒式沥青砼(玄武岩骨料)+5cmAC-25I粗粒式沥青砼+1cm沥青下封层+18cm二灰碎石+20cm12%石灰土+土式解决压实。老澡江河西引道匝道路面构造为:4cmAC-13I细粒式沥青砼(玄武岩骨料)+6cmAC-25I粗粒式沥青砼+1cm沥青下封层+20cm二灰碎石+20cm12%石灰土+土式解决压实。港湾式公交停靠站车行道路面构造为:4cmAC-13I细粒式沥青砼(玄武岩骨料)+19mm19mm玻纤格栅+7cmAC-25I粗粒式沥青砼+1cm沥青下封层+32cm二灰碎石+20cm12%石灰土+土式解决压实。道路交叉口构造机动车道。支路9、顺接段构造同非机动车道。人行道及公交站台构造为:4cm仿花岗岩人行道板+3cm1:3砂浆+5cmC15细石砼+15cm6%灰土解决。2.5道路排水2.5.1路面排水:车行道路面雨水由雨水口收集后接入雨水管道再排入河道。2.5.2人行道排水:人行道上雨水通过车行道边侧石处雨水口收集后也进入雨水管道再排入河道。3、气象条件常州境内属亚热带工南季风盛行地区、气候温和湿润,光照充分,雨量充分,四季分明,夏季气温高达38度,冬季气温低时至零下8度,降雨重要集中在49月。4.、重要工程量填土: 60474 m2挖土(清淤) 39253 m220cm12%灰土: 43229m220cm6%灰土: 3400610、m235cm二灰结石:41635 m2侧石长: 5506m雨水管长: 2835m污水管长: 1394m浆砌块石: 1246m2钢筋制安: 29.6t第二章、工程特点1、本工程投资规模大,工期短,耗用材料多,必要抓紧关健线路,组织好各种材料进场工作。2、本工程为新建道路沿线道路少,水系复杂,河塘多。直接影响工程铺展,施工前要修好施工便道。3、本工程与西环一路相接,施工前要指前复核长江路标高,可以指前作调节。4、本工程工期在.9.2月,正值我市雨量偏多季节要的确做好防雨防汛工作,特别是在浇筑砼路面时,9月份多发阵雨,做好砼保护工作。后期二灰施工期处在冬季,对二灰施工不利,要采用施工办法,保证工程质11、量。5、河塘施工将破坏原地表水系统,做好导流排水工作。第三章、施工总体方案布置一、施工指引思想1、以“高效、优质、安全、文明”为施工指引思想,严格管理,优化资源配备,发挥科技领先。采用新技术、新工艺、抓重点难点,保证工程质量与工期,令业主满意,让政府放心。2、做好施工准备。精心组织管理机构,科学合理制定进度筹划,在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。3、建立健全质保体系,严格按ISO9001-质量保证体系,规范化、原则化作业,全面开展质量创优活动。4、安全生产、文明施工。不破坏生态平衡,现场做到清洁、有序。二、管理体系我公司本着“百年大计,质量第一”方针。为实现本工程质量达到“市优”目的,我12、公司将严格按照项目法管理组织施工,并充分运用我公司施工各种类似工程优势,合理调配参建施工人员,充实各岗位,成立长江路道路、桥梁及管线工程3标段工程项目部,各重要管理人员职责分工如下:1项目经理:项目经理是工程实行最后负责人,对项目合同履行和对工程质量筹划目的全面负责,实行项目部全面领导职权。2项目总工:项目总工协助项目经理对项目技术、质量负责,重要对寻常质量管理、质量活动、质量控制负责,主持分项工程验评,参加分部、单位工程验评工作。3项目副经理:项目副经理是质量筹划实行过程中资源组织者,施工过程指挥者,对资源和施工过程质量负责。4现场管理工程师:负责项目质量、安全、进度、施工、技术、放样等关于13、管理职能和相应文献记录汇总和施工日记记载。5施工队长:负责本施工队质量处检、互检和工序之间交接验收,组织本施工队人员严格按图纸、工艺文献、作业指引书和有关质量程序文献进行施工,组织开展文明施工、保持良好生产秩序。6材料员、保管员:负责工程所需各种材料,周转材料、工具用品、成品、半成品、委托外加工等管理职能,并对施工中所有物资质量负责,提供物资合格实验证据。7质检员:对施工过程中工序、分项、分部工程质量检查负责。8施工班组长:负责分工范畴内工序、工种、施工过程和检查并负责作业范畴内记录。三、施工顺序安排:本工程位于常州市新龙区沪宁高速公路北侧,重要为道路,一座10米跨桥梁,雨水管线及污水管线。标14、段内地形基本为农田地段,高程基本为5米以上,沿线有某些小河塘。我公司将在收到中标告知书后及时进行施工准备工作,并及时向业主提供履约保函及有关手续,尽快与业主订立合同,保证在在订立施工合同后2天内做好各项施工前准备工作并进场,在进场后2内向监理递交“开工申请报告”,通过监理承认后,施工队伍全面进入现场,一方面进行生产、生活区场地平整,同步进行暂时设施施工,各种器材、设备陆续进场。项目经理部人员及桥梁施工队伍及机械施工土方队伍一方面进场,对所提供平面控制网点和水准点进行复测和采用保护办法。道路施工队采用推土机进行路基范畴内进行清表,再对路段内河塘进行筑围、排水等,采用挖机汽车将淤泥挖运出。同步做好15、道路两侧施工排水工作,道路两侧各用挖掘机挖深1.0M,宽0.6M排水沟疏干土基,减少道路路基地下水。再进行雨水管线土方开挖,铺设雨水管线,施工过路管,安排污水管线进场施工。当雨水管线施工结束后,进行管线土方回填,并结合设计进行路基挖填,当路基填到设计高程时,进行灰土解决。灰土基成型后,先进行弯沉测试,如不合格,还需进行局部加固解决,或返工,以便路基能达到弯沉测试规定。在实际施工过程中注意施工车辆尽量少扰动土基,以免土基成型时遭到破坏。当灰土基达到设计规定后,进行20cm12%灰土基层施工,重复检测环节,最后进行35cm二灰碎石层施工,并做好侧平石,将人行道土方填筑到位。1. 在进行道路施工时,16、不能影响管线施工。道路施工与管线施工必要保持施工过程持续性与一致性,保证本工程可以按期顺利完毕。2. 雨水管道沟槽开挖,建议沟槽开挖边坡放坡系数为1:0.75。如沟槽土基土较差时建议采用块石抛填加钢筋混凝土基本。3. 污水管铺设完毕后,污水管必要进行闭水实验,合格后方可进行沟槽回填,验收合格后进行路基填筑,石灰土施工,采用流水作业法,分段、分层交叉施工,加快施工进度。4. 石灰土施工必要在土基验收符合规定后,报请监理批准方可进行石灰土施工。5. 二灰碎石在石灰土施工所有结束后,经验收合格后,方可进行二灰碎石铺筑,以便保证路基一体性。6. 在进场开挖边沟之后,管线即应及时进行,并应安排3支施工队17、伍同步进行施工。雨水管线施工完毕,应及时着手进行全路段道路基层施工,再做构造层。7. 桥板梁拟采用外购板梁,河塘地段在清淤后,进行桥台开挖,浇筑桥台底板,再砌筑桥台,最后进行桥台帽浇筑,等其强度达到规定70%后,进行板梁安装,最后回填桥台后土方,并按设计规定做好15米范畴内灰土解决。8. 6%灰土、20cm12%灰土施工,待雨水管道沟槽回填后方可进行,要做到雨污水管道施工一段,沟槽回填一段,三个施工工作面实行分段分层交叉施工法,各道工序采用流水作业施工,加快施工进度。9. 在拉平路基并灰土解决同步,必要要作好道路路基两侧施工排水工作,做成路拱形状,将边沟与河道接通,保证排水畅通。10. 为了加18、快施工进度,施工时将采用管道与道路施工穿插进行作业法组织施工,分段分层交叉施工,加快施工进度。11. 桥梁、道路、雨水管道、污水管道均可同步进行施工,桥梁施工中要严格把好各工序质量,按设计规定精心组织施工。每一种工序须经监理验收合格后方能进行下道工序施工。12. 石灰土施工前必要在土基验收符合规定后,报请监理批准方可进行石灰土施工。13. 二灰碎石在石灰土施工所有结束,经验收合格后,方可进行二灰碎石铺筑,以便保证路基一体性,以利于混凝土正常施工,统一贯通浇筑与摊铺。14. 全线施工要积极与常州市市政绿化管理所、地方政府联系,认真协调好外部矛盾,做好安全生产、文明施工,保证施工进度。第四章、施 19、工 方 案一、 技术准备:1、图纸会审:规定对图纸自身也许存在错、漏,遇到问题,无论大小,都必要有明确结论,并重点解决好设计构思与施工上不符矛盾,在可以保证设计构思,又不影响工程质量前提下,办好设计与施工协调统一工作。2、开工前依照设计图纸和招标文献资料进行沿线踏勘和调查,将现场状况和问题逐个列出,集中研究解决方案。3、施工范畴内对施工影响房屋、构建筑物、场区道路等状况。4、在本施工设计初步拟定暂时设施处,联系水电供应,进行暂时设施施工。技术人员制定施工排水方案和雨季施工方案。5、拟定水准点标高、位置,以便放样时设立暂时标记。对于施工范畴内测量标志,必要采用办法妥善保护,以免施工时由于不慎而受20、损。6、施工方案编制:一旦中标,施工组织设计则在投标施工组织设计基本上加以细化,详细编制施工组织设计及重要分某些项工程施工方案,使其更具可操作性。7工作交底:交底工作是施工环节中重要一环。筹划在开工前组织任务交底和技术交底,由工地技术负责人依照施工组织设计要求,将工期安排、质量原则、安全规定、节约指标、文明施工、技术办法和关于规定,并结合施工规定向全体施工人员交待清晰,并在交底后组织讨论和分工安排。同步编制各工序技术交底卡,做到人人心中明了。要使建筑物体现出设计构思,一方面要吃透设计意图,规定技术交底当重点来抓,对照图纸,以书面、口头相结合方式进行交底。二、 生产准备:1 暂时设施:本工程周边21、均为农田,施工场地开阔,所有暂时设施均可布置,涉及施工用水、用电、食堂、办公室、砼生产系统、料场、进出场道路等。这些在施工进场后即能及时展开。项目经理部设于K0+581 处,暂时设施用房与项目部办公室按需布置,简洁实用。所场地均硬化解决。(见施工临设平面位置图)临 时 设 施 要 求序号暂时建筑名称面积(平方米) 规定备注1办公会议室40墙面粉刷、水泥地面、彩钢瓦屋面配备统一台凳,分两处布置2门卫10墙面粉刷、水泥地面、彩钢瓦屋面3宿舍235墙面粉刷、水泥地面、彩钢瓦屋面双层床布置;此外再租和民房4食堂80墙面粉刷、水泥地面、彩钢瓦屋面5厕所、浴室30墙面粉刷、水泥地面、彩钢瓦屋面7停车场1522、0简场地面8拌料场500灰土+碎石构造层拌和二灰结石等9其他325涉及搅拌机、生活区内道路及其他2 做好材料采集选点、定购、运送工具及施工机械进场组织准备工作。3 用D3080红外测距仪复测定线(涉及中心桩外两侧定们控制桩以及用S3水准仪复测基准点高程和增设20个以上暂时水准点高程),认真做好施工测量工作。4 搞好贯穿施工过程中各种材料实验等仪器配备工作。配合持有上岗证人中进行实验工作。做好原材料实验工作,合格后方可进货,同步做好各种剂量土工实验标定和二灰结石及各标号砼配合比设计,实验数据经监理承认后方可使用。5 资料收集及整顿 工程资料是工程质量凭证,开工前多收集想关资料,并组织人员进行分析23、整顿。 三、重要分项工程施工办法及质量保证办法(一)、草袋围堰、河塘排水及路基降水围堰、河塘抽水是进场后一方面所要安排工作,减少地下水位及土层含水量是保证路基稳定核心。1、河塘草袋围堰、抽水及清淤本段中河塘用水泵抽干积水。河底清淤采用机械加人工进行翻挖,翻挖后淤泥堆至河塘周边进行翻晒后再运到场外指定堆放地点。2、过水涵洞河塘淤泥清理完毕后,请设计单位查看土质状况后拟定涵洞标高及管道基本解决办法。拟定后进行涵管实行。(详细施工办法参见排水管道路施工方案)3、河塘填土淤泥清理完毕后即进行土方填筑,土方来源于土质较好挖方地段或外运土方,将河边坡挖成阶梯形,然后进行分层填筑,每层松厚不应超过20厘米,24、密实度应符合设计规定规定。如回填土含水量较高报经监理批准可以采用6%石灰土解决。4、路基降水由于本地区地下水位较高,土壤含水量较大,必要进行降水工作。筹划在路基两侧开挖排水沟,排水沟深1.5米,下口宽0.8米;同步在路基横向每20米开挖一条排水交通,两端与纵向排水沟连通,以减少地下水位。(二)、排水管道施工办法及质量保证办法依照设计图纸中各管道排水方向,拟定施工方向以保证沟槽底达到设计规定。开挖深度不不大于5米时采用复式断面开挖,视土质,必要时采用井点降水。开挖采用挖机等机械与人工配合方式,开挖前与司机详细交底,技术人员与司机配合伙业,开挖过程中,及时测量槽底高程和宽度,开挖时在设计槽底高程以25、上20cm左右,采用人工开挖,清底,整边到规定标高。普通上排距地面为0.8米沟槽容许偏差符合规范规定。开挖空污水窨井时边挖集水坑,以便闭水实验时合格后放出管内水,并设泵排水。雨季施工时应即时排除雨水,禁止泡槽。同步槽底禁止超挖,如超挖时,禁止用土回填,应用天然级配碎石或回填。槽底土质不好时除加大边坡外,可采用如下技术办法:(1)采用井点降水以进一步减少水位(须依照开挖状况制定方案报请监理工程师和建设单位批准)。(2)用稍加消解生石灰15CM原槽拌和固化基底土方。(3)现场准备一某些挡土板,采用挡板施工,防止塌方。2、沟槽排水在沟槽开挖后并保证安全后,人员方可进入沟槽清理挖掘机机下余土及槽底土方26、。另在沟槽一边开挖30*30cm小沟,如果有些地段有淤泥质土夹层状况,则在地下水带动下也许会流入到沟槽,因而此时在开挖排水沟同步填碎石,合基形成盲沟,将水引入排水井或井点抽水,保证干槽施工。3、垫层及基层施工:施工前对沟槽开挖进行检查,测设水平桩控制标高,同步报请监理工程师验收合格后进行垫层施工。碎石选用级配碎石,经夯实后,平整度、宽度、厚度均应达到设计规定。混凝土基本立模浇筑,严格按确认配合比配料拌和,如遇钢筋混凝土时,钢筋按图配制,成型后几何尺寸、外观、强度均应达到设计和规范规定。灌溉完后,待强度到过80%,在平基砼面用墨斗弹出中心线,以便控制安管。4、下管、接口:下管前对基本和管子进行全27、面检查并报请监理工程师验收,合格后进入施工。施工前对管子进行检查,管材技术指标必要过到规范和设计规定。下管采用8T吊机械配合人工下管,管子下沟时,以逆流方向铺设。遇到检查井入安管需要截断短管时,其破茬不得向检井查内。污水管之间接头与管子与井之间连接处必要保证密封不漏水,在井壁与污水管连接处可套一种橡胶圈。下好管后按设计及规范规定进行管座及抹带施工。抹带前对管子接口处进行凿毛解决,先进行捻缝,再实行抹带,质量符合设计及规范规定。橡胶圈接口用千斤顶小车拉杆法顶入,为防止前几节管子管口移动,用钢丝绳和吊链锁在后管子上。安装时要注意如下几点:A、安装时承口工作面、橡胶圈要清洗干净,套在插口上橡胶圈要平28、直、无扭曲;安装时橡胶圈要均匀滚动到位,放松外力回弹就位符合规定;B、管了吊起安装不得过高,稍离槽即可,以便使插口圈精确地对入承口。C、运用边线调节管位,使管子中心符合设计规定,D、安装接口时项入速度要慢,并用专业人员检查胶圈滚入状况,如发现滚入不均匀,应停止顶入,调节胶圈位置均匀后再继续顶入,使胶圈过到预定位置。E、安装机具要依照详细条件进行选用并检查,顶入设备要通过设计并计算。F、管子和钢丝绳接触地方用木板或橡皮垫好,避免把管子勒坏。G、管材不能裁断使用。5、检查井及附属零星工程:安管完毕即进行检查井砌筑。按图纸设计,定出井中心桩,控制好高程。在坑内铺碎石层夯实,灌溉砼基本,砼初凝后,挂线29、拟定井底尺寸。砼井模板支撑与脚手分开,单独设立,以免人员走动和上料时引起模板移位,影响形体尺寸。窨井模板采用钢木组合模板,支撑用钢管支撑。砖砌井在砌筑时对接入支管应随砌随安,管口插入30cm,砌筑达到一定强度时进行内外粉刷。踏步在安装前刷防锈漆,砌筑时用砂浆埋牢,砂浆末凝固前不得踩踏。检查井砌筑要注意如下几种要点:流槽检查井流槽应在井壁砌到管底如下即行砌筑。当采用砖石砌筑时,表面高深莫测用砂浆分层压实抹光。踏步和脚窝井室内踏步和脚窝应随砌随安(留),其尺寸应符合设计规定。踏步和脚窝在砌筑砂浆或混凝土未达到规定强度前不得踩踏。混凝土井壁踏步在预或现浇时安装。预留支管预留支管应随砌随安,管口应进一30、步井3cm,预留管管径、方向、标高应符合设计规定,管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度级别砂浆砌筑封口抹平。用截面短管安装预留管时,其断管破茬不得朝向井内。收口砖砌圆形检查井时,应随时检测直径尺寸,当收口睦,如为四周收进,则每次收进应不超过30mm;如为三面收进,则每次收进最大不超过50mm。拱旋检查井接入直径圆管时,管顶应砌砖旋加固,当管径1000mm时,拱旋高应为250mm;当管径1000mm地,拱旋高应为125mm。井室、井筒砌筑检查井井室、井筒内壁应用原浆勾缝。井室内有抹面应分层压实,外壁应用砂浆搓缝严实。盖板下井室最上一层砖须是丁砖。井盖检查井井盖型号应符合设计规定,其高31、各应与路面配合。井外回填检查井砌筑应边砌边回填土,每层高不适当超过30cm,必要是用强度级别较低混凝土、灰土或填砂解决。6、管道闭水实验:污水管道在管外填土前对污水管道设计规定进行闭水实验。闭水实验检测原则是依照市政排水管、渠工程质量检查评估原则执行,在实验前管道灌满水后12昼夜再进行。闭水水位高于实验段上游管顶2米,井局限性2米时以井为准。实验时认真检查接口及管身,以无漏水和严重渗水为合格。实测渗水量不不不大于规范值。水实验合格后,通过监理及质栓人员签字承认后,才干进行沟槽回填。7、回填土:管道工程在隐蔽工程验收合格后按照设计及规范规定及时进行回填。若土质达不到回填规定,则彩6%灰土解决或换32、土解决(需报经监理工程师和建设单位批准)。回填时应分层夯实,每层不超过20cm。下部不能用机夯时人工夯实.管顶填土高不不大于50cm后方可用压路机碾压。按设计规定做好密实度实验,保证层层达标。8、采用流水作业法施工为加快工程施工进度,沟槽开挖、平基、管座、安管、接口抹带、沟槽回填等各项施工工序均采用流水作业法施工,为排除或减少各工序间施工干扰,流水作业区段普通分为100150米左右。(三)、管道施工中所采用质量保证办法、为了防止开挖沟槽中塌方、滑坡现象,将采用如下技术办法:1、应保证边坡稳定,放坡坡度应依照土壤钻探地质报告,针对不同土质,地下水位和开挖深度,作出不同边坡设计。2、检查实际操作与33、否按照设计坡度,自上而下逐渐开挖,无论挖成斜坡或台阶形都需按设计坡度修正。3、为防止雨水冲涮路面,应在坡顶外侧开挖截水沟,或采用坡面保护办法。4、在地下水位高,渗入量大以及流砂地区,需采肜人工降水办法。普通用井点降水。5、采用机械挖土时,应按设计断面留一层土采用人工修平,以防超挖。在开挖过程中,若浮现地面裂缝,应及时采用有效办法,防止发展,保证安全。6、减少地面荷载影响。坡顶两侧需堆置土方或材料时,应依照土质状况,限放位置和高度,普通距离坡边35m,堆高不得不不大于1.5m。7、掌握气候条件,减少沟槽底部暴露时间,缩短施工作业面。对已经产生塌方、滑坡部位,可采用如下治理办法:(1)对已滑坡或塌34、方土体,可放宽坡面,将坡度改缓后,挖出塌落某些。(2)如坡脚某些塌方,可采用暂时支护办法,挖附余土后,堆灌土草包或设挡板支撑。(3)坡顶有堆物时,应及时卸载。(4)加强沟槽明排水,采用导流沟和水泵将沟槽水引出。、为了防止沟槽隆起或管涌现象,将采用如下技术办法:1、施工前,对地下水位、地层状况、滞水层及承压水层水头状况作详细调查。并制定相应防范技术办法。2、采用井点法人工减少地下水位,合软弱土得到固结,提高槽底如下C、值。形成抵卸管涌和隆起强度。3、减少地面超载或交通动载 影响。4、通过诸钢板桩插入深度和构造刚度,应超过槽外土体滑裂面深度和侧向压力,并达到切断渗流层作用。5、开挖过程中支护作业都35、要严格按施工技术规程进行。6、掌握气候条件,减少沟槽底部暴露时间,昼缩短施工作业面。7、采用办法防止因临近管道渗漏而引起支护坍塌。对已经产生沟槽隆起或管涌现象,将采用如下治理办法:、当发生管涌时应停止继续挖土,尽快回填土或砂,待贯彻减少地下水、槽底下部土体加固等技术办法后再进行挖土。不要时可以加水压底,但应解决抽水带来不利影响。、一旦发生隆起,必然产生滑坡、支护破坏、甚至已铺设管道不同限度损坏。因而,必要拟定补救方案,原则上进行卸载、整顿和恢复支护、重建降水系统,并对槽底加固解决,而后继续挖土;对受损构造,视限度另行解决。、为了防止管道基本变形过大现象,将采用如下技术办法:1、管道基本浇筑,首36、要条件是沟槽开挖与支撑符合原则。沟槽排水良好、无积水,槽底最后土,应在铺设碎石垫层前挖除,避免间隔时间过长;2、采用井点降水,应经常观测水位减少限度,检查漏气现象以及井点泵机械故障等,防止井点降水失效;3、水泥混凝土拌制应使用机械搅拌,级配对的,控制水灰比;4、在雨季浇筑混凝土时,应准备好防雨办法;5、做好每道工序质量检查,未达到原则宽度、厚度,应予返工重做;6、控制混凝土基本浇筑后卸管、排管时间,依照管材类别、混凝土强度和当时气温状况决定,若施工平均气温在4如下,应符合冬季施工规定。对于已有管道基本变形过大部位,将采用如下治理办法:、混凝土因强度局限性遭到破坏时,只能敲拆清除后,按规定规定重37、新浇筑;、如因土质不良,地下水位高,发生拱起或管涌导致混凝土基本破坏,则必要采用人工降水办法或修复井点系统,待水位降至沟槽基底如下时,再重新浇筑水泥混凝土;、局部起拱、干裂,采用局部修补;凿毛接缝处,洗净后补浇混凝土基本,必要时采用膨胀水泥。、为了减小管道基本尺寸线形偏差,将采用如下技术办法:1、在采用横列板支撑时,强调修整槽壁必要垂直,必要时可以采用垂球持线校验;2、采用钢板支撑时,一方面要检查钢板桩自身不得有弯曲。如有弯曲,应校正后才可使用;旗打钢板桩时也必要测放直线,控制平面线形并使用夹板控制桩架垂直度;3、严格测量放样复核制,特别是轴线放样,应有监理工程师进行复核,以明确责任;4、在开38、挖沟槽时对槽底应尽量放宽余量,以避免因上宽下窄导致基底宽度局限性。对于管道基本尺寸线形偏差过大部位,将采用如下治理办法:、如采用横板支撑发生上宽下窄导致混凝土基本宽度局限性时,需要将突出横列板自下而上逐档替撑铲边修正,直至满足基本宽度为止;、如采用钢板桩支撑发生向内倾斜,数量不多时,可采用局部割除,修正槽壁后,用板补撑。但属于破坏性槽壁塌土,槽底隆起、管涌等因素导致混凝土基本宽度局限性时,则必要对沟槽支撑进行返工。、属于测量放样错误导致管道轴线不精确时,在不影响使用及质量保证前提下,在重复设计单位允许,进行设计变更。否则彻底返工,按设计规定轴线测放沟槽边线,重新开挖沟槽。、为了减小管道基本标高39、偏差,将采用如下技术办法:1、对所提供水准点进行闭合复测;2、水准仪,应事先校验对的后才干使用;3、加强测量人员业务水平,避免读尺或计算错误,严格测量放样复核制度;4、测放高程样板,坚持每天复测,样板架设立必要稳固,不准将样板钉在沟槽支撑竖列板上;5、经常与相邻或者相近施工单位互相校对测量水准仪,务必达到统一数值,避免此后衔接发生高差;对于管道基本标高误差在验收规范容许偏差范畴内,则普通做微小调节,超过容许偏差将敲拆基本返工重做。、为了减小管道铺设偏差,将采用如下技术办法:1、在管道铺设前,必要对管道基本作仔细复核;2、稳管用垫块应在事先按设计预制成形,安放位置精确;3、管道铺设操作应从下游排40、向上游,承口向上,切忌倒排;4、采用边线控制排管时所设边线应紧绷,防止中间下垂;采用中心线控制排管时应在中间铁撑柱上划线,将引线扎牢,防止位移并随时观测,防止外界扰动; 5、每排一节管材应选用样尺与样板架观测校验,然后用水准尺检查落水方向;6、在管道铺设之前,必要对样板架再次测量复核,符合设计高程后开始排管。对于管道铺设误差在验收规范容许偏差范畴内,则普通做微小调节,超过容许偏差将敲拆基本返工重做。、为了防止管道接口渗漏现象,将采用如下技术办法:1、对所采用管材,必要通过严格检查,符合产品原则;2、对于水泥砂浆抹带接口,必要将接口处清洗干净,保持湿润。有毛口处应凿清,使用砂浆或细石混凝土配合比41、,应符合设计规定,并随拌随用,不得超过初凝时间,禁止加水复拌再使用;3、排设钢筋混凝土承插管道,承口下部三分之二以上应抹足认灰(砂浆)接口缝隙骨砂浆应嵌实,并按设计原则分两次抹浆,最后收水抹光,并及时进行湿治养护;4、如选用橡胶止水带(密封圈)必要符合规定物理性能。对于已有管道接口渗漏部位,将采用如下治理办法:、采用刚性接口(水泥砂浆、细石混凝土)发现裂缝、起壳、下口脱落等现象,应凿除后重新按程序操作;、如采用橡胶止水带时发既有扭曲、不均匀、脱槽等现象,即予纠正。(详细施工工艺见下页工艺框图)严格按照市政排水管渠工程质量检查评估原则组织施工和质量验收,保证工程质量。(四)、土路基施工办法及质量42、保证办法依照施工图放出路基边线及路基高程,以拟定路基填挖区及填挖方量。合理安排路基土方调配,缩短工期和减少成本。、施工办法1、本路段局部地势低洼,在道路两侧采用挖机深挖施工排水沟,保持填筑路基基层面干燥。2、本路段内5cm以内地面清表土采用推土机清除,并推于道路路肩以外(即标前会议拟定位置)。可以作为绿化带用土。3、地面挖土采用推土机推土,纵向推移到路基填土位置,分层填压(每层松厚不超过30cm)。4、路基填土(每层松厚不超过30cm)应设泄水横坡(14%模坡度),考虑雨水排泄使地面不积水,在最佳含水量时及时碾压,以防雨天,每层填土用先轻后重压压实(由两边向路中碾压办法),并观测每层压实度和高43、程资料,以利测算松铺经验系数达到设计压实度后方可进行下层填土施工。路槽顶面填土不容许不大于8cm厚度,两侧边坡度(1:1.5)用木制三角尺控制施工边坡度。5、河塘地段填土:回堰清除淤泥至原土后人工挖台阶由底向上层向上填压,每层厚不大于30cm。6、过湿土解决:将过湿土由土场运至作业面,推土机整平,用重型铧犁初步翻晒至适当含水量,粉碎二遍,推土机初平,将规定剂量2/3石灰均匀撒布,拌合4-6遍,用推土机全面碾压闷料24-48小时后,将剩余1/3石灰铺在土层上,灰土拌和机粉碎拌合。推土机初平,平志机整平到最后路基表面后,开绐碾压,每层进行碾压时要不断地做整平工作,保证均匀密实度。7、每层填土压实后44、,用环刀法检测压实度,经监理工程师检查合格后,方可继续施工。8、设计压实度90%92%,软土地段土基回弹模量不大于20MPA,请示监理工程师批准采用6%石灰土解决。、路基施工中所采用质量保证办法、为了防止路基沉陷,将采用如下技术办法:1、填筑前对基底进行彻底清理,挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,对耕地和土质松散基底进行压实解决,达到设计规定压实原则;2、选用级配较好粗粒土作为填筑材料,当采用细粒土时,如含水量超过最佳含水量两个百分点以上时,将采用掺入石灰技术办法进行解决;3、压实厚度严格控制在30厘米如下一层,分层进行碾压。、为了防止路基边坡滑塌,将采用如下技术办法:1、施工时严45、格按照设计规定或关于施工规范规定进行坡度放坡,如因现场条件所限达不到坡度规定期,请设计单位进行验算,制定解决方案;2、路基边坡应同路基一起全断面分层进行填筑夯实;3、坡顶、坡脚要开好排水沟或做好其她排水办法;4、沿河、鱼塘地段路基建议设计增长边坡防护;、为了防止路床积水,将采用如下技术办法:1、路床平整度应达到规定规定;2、路床横坡应不不大于2%3%,以利于排水;3、路槽开挖后,应开设盲沟,并同边坡连通;4、路基应开好排水沟,或做好其她排水办法。5、交叉口不得采用分幅填筑办法。6、填方路段需超宽碾压,第侧超宽30cm。(详细施工工艺见下页工艺框图)(五)、石灰土基层施工办法及质量保证办法石灰土46、基层作为路基底基层,是较为重要路基某些,该层实行好坏对此后路面影响起到决定性作用。本工程石灰土采用灰土拌和机路拌施工。石灰符合规定,石灰配合比为12%及6%,石灰用3级以上消解石灰技术指标,土塑性指数在1218之间,土中土块最大直径不大于15mm,有机质含量不大于10%。石灰拌压时间不不大于2天。压实度不不大于95%,石灰基层为20cm,一层铺筑压实。石灰土基层以机械施工为主,重要机械化有推土机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车、挖掘机、灰土拌和机、长度控制在100200之间。1、路基填土完毕和整修后,再进行中线复测和边线这样样及高程测量。每段20设一根,曲线段每10米高一根。在边线以外0.347、0.5米设批示桩,标出底层设计标高。2、拟定石灰质量(级灰)合格后,提前25天消解石灰过筛使用(集中要河附近消解,禁止影响、污染村庄及农作物)。3、依照基层宽度、厚度及预定干容重,计算好各路段干集料数量,并依照料场内集料含水量以用所用车辆吨位计算好每车材料堆放距离,打好网格线。4、实验出最佳含水量,最大干容重及石灰级别与否满足设计规定。5、用汽车将土按设计规定运至施工 路段,推土机初平,平地机整平,压路机稳压一遍,如土过湿,需翻晒到最佳含水量水量2%左右。6、按设计用量石灰运至施工段,人工进行摊平工作。复核层标高,及时调节,保证上足料。准备拌合。先按设计重量比换算成体积比(即用消解灰1:松土448、),先堆成松方土再撒铺消解石灰,其厚度按“石灰土施工技术规范”计算,堆放厚度、方量等遵章施工,保证工作质量,并观测石灰含量、含水量达规定后,设计15cm压实厚可以采用一层施工办法,按松铺经验系数为1:1.51.6,采用1:1.55即松铺厚度为23.3cm.7、灰土拌和采用机械中拖和宝马灰土拌和机拌合2-3遍。随时检查深度,结束后,色泽一致。运用边桩检查标高,结合路基中心放样标高,进行横向拉线,平地机按设计规定路拱进行平整整形。8、碾压:“先轻后重”、“先慢后快”压实办法,保证路床平整,无弹簧,松散等现象。直线段由两侧向中间碾压,超高某些由低向高碾压。碾压过程中如水分挥较多,及时晒水,压实时不断49、进行整形整平,保证均匀密实。9、接缝解决:两段作业接头,前一段拌合时,5-8米不碾压,后一段施工时,进行碾压,前一段末压某些后一段一起拌和,整平后碾压。避免纵向接缝,必要分二幅施工时,纵缝搭接拌和,前一幅全幅碾压密实,在后一幅拌时将相邻前幅边沿30-50cm搭接拌和,整平后一起碾压。10、养生:压实七天养生后,再碾压强24遍,然后用环刀法观测其石灰土压实度和实际松铺系数等资料。养生采用洒水车洒水养生714天。灰土施工中采用质量保证办法、为了防止灰土不均匀,将采用如下技术办法:1、将选用恰当机具进行路拌法施工,保证有足够翻拌深度和打碎能力;2、土快应尽量粉碎,最大尺寸不应超过15mm,对超尺寸土50、块应予剔除;3、对于塑性指数较大土,应用专用机械加强粉碎,在用石灰稳定期,采用两次拌和法进行拌和;、为防止灰土强度不达标,将采用如下技术办法:1、以工地实际使用材料,重新检查或修改配合比;2、检查地工实际配合比,检查投料、计算、计量与否有误;3、土料及石灰装车时要严格控制每车数量基本相等,按网格卸料。避免局部地段石灰过多或过少,并充分拌和均匀。、为防止灰土压实度不达标,将采用如下技术办法:1、灰土基层应选用12T以上压路机或振动压路机碾压;压实厚度在15厘米如下时,选用1215T压路机碾压压实厚度超过上述时,应分层碾压;2、保证一定碾压次数,直到碾压到规定密实度为止,同步表面无明显轮迹;3、当51、含水量过高或过低时,应采用办法,在达到最佳含水量(或略高,但不超过2%)时才碾压;4、灰土基层在施工前,应对其下卧层进行严格检查,保证质量达到规范规定,否则引起许多不良后果。、为防止灰土碾压时浮现弹簧,将采用如下技术办法:1、施工时应注意气象状况,做到及时碾压,避免因暴雨袭击后导致含水时过高以致无法碾压或勉强碾压引起弹簧;2、当灰土过干时,可洒水闷料后再进行碾压,水量应控制并力求均匀,避免局部地方含水量过高导致弹簧;3、碾压时应遵循先轻后重原则;4、应先保证下卧层压实度,若有“弹簧”现象应先解决后再做上层。、为防止灰土产生表面起皮松散现象,将采用如下技术办法:1、施工时应在最佳含水量左右碾压,52、表面干燥时,应适量洒水;2、禁止薄层贴补,局部低洼之处,应留待浇筑上层构造时解决;如在初始碾压后发现高低不平,可将高处铲去,低处翻松(须10CM以上)补料摊平后再压实。碾压过程中有起皮现象,应及时翻开重新拌和碾压;3、灰土施工时应密切注意天气状况,避免在雨水较严重气候条件下施工;4、灰土表面重发生起皮现象后,应予铲除,其厚度或标高局限性某些,应留待浇筑上层构造时解决。、为防止灰土层回弹弯沉达不到设计规定,将采用如下技术办法:1、灰土构造层施工此前,一定要对下卧层施工质量进行检查,保证下卧层施工质量;2、含灰量和压实度要严格掌握,保证质量;3、低温和雨季,灰土构造层强度增长缓慢,一旦温度回暖或雨53、季过后,强度会恢复增长,但需要一定养护。(详细施工工艺见工艺框图)(六)、二灰石基层施工办法及质量保证办法二灰碎石是直接连接路面基层,该基层实行好环直接影响到路面(水泥混凝土路面、沥青混凝土路面)质量。施工办法1、在灰土路基完毕后,再进行中线复测和两边放样以及高程测量达到设计高程后方可进行二灰碎石路基施工。2、二灰碎石按常州市新区质量检测中心配比施工,严格掌握各种材料重量进行投料和均匀,色泽一致。在材料选料合格后,在搅拌站采用重量配合比集中机械拌和施工办法,用汽车运到施工现场,采作摊铺机摊铺办法摊铺。3、摊铺平整,依照设计规定二灰碎石厚度,按摊铺松厚系数为1:1.35来计算松厚度,即20cm厚54、其松厚为27.0cm。30cm按两层进行摊铺,每层为15cm其松厚为20.3cm.。摊铺前对混合料检测(如实际含水量,松干容重,实干密实度,拌合均匀等)含水量低于最佳含水量时,工地需晒水增补,发既有粗细颗粒分离现象,摊铺前应补拌,使其均匀。摊铺完后及时人工按设计路坡、路拱进行平整。4、碾压:采用“先轻后重”、“由边往中”顺序碾压压实办法。碾压前检查含水量,保证碾压全过程始终保持最佳含水量状态,如含水量低随后补水。初压用压路机由边向中稳压遍,随后找补,用振动压路机压实,后用三轮压路机压至无明显轮迹,以达到设计院规定密度。压实度必要达到95%和,平地机整平合格后进行洒水养生,再碾压、平整后,方可浇55、筑沥青砼路面。二灰碎石基层施工中采用质量保证办法、为防止混合料配比不稳定,将采用如下技术办法:1、骨料级配必要满足设计规定,采购时应按照规定进行采购,进料时进行抽查,符合规定后使用;2、拌和场应设立堆料棚,棚内四周要有排水设施,使粉煤灰中水分充分排走;消解石灰含水量应控制在30%左右,呈粉状使用;3、混合料拌料场,必要具备计量斗,对各种原材料按规定重量比进行计量;4、混合料拌制时,拌和机应具备联锁装置,即进料门和出料门不能同步启动,以防持续出料,导致配合比失控;5、堆场混合料有离析时,在出场前必要用铲车进行翻堆,使得堆料上下翻拌均匀,装车时铲斗不要过高,以免混合料离析;6、加强混合料配比抽检,56、凡超质量原则范畴,必要重新拌制,达到质量规定后才干出场。、为防止混合实摊铺时离析,将采用如下技术办法:1、要保证出厂混合料均匀,含水量适当;2、摊铺机摊铺时,分料器内始终布满混合料,以保证分料器转动时混合料均匀搅拌;3、在非机铺时,进入现场混合料应按照摊铺厚度来估算卸料堆放距离,卸车时要采用拖卸,即车边走边卸,以减少翻卸导致离析;4、禁止使用钉耙摊铺混合料和铁锹高抛混合料。、为防止基层表面灰浆过厚,将采用如下技术办法:1、在拌制混合料时,应严格按照规定配合比进行拌制,特别是控制二灰含量;2、严格控制混合料出厂含水量,送至现场混合料含水量应控制在较最佳含水量大2%5%范畴内,详细应依照天气状况拟57、定;3、在接近最佳含水量(+2%-1%)时进行碾压;碾压时先轻后重,先静后振,特别是在进行振动碾压时,注意混合料与否冒浆,若有,应采用静压,以防止过多二灰冒至表面;4、禁止采用浇水提浆碾压。、为防止二灰碎石压实度不达标,将采用如下技术办法:1、碾压时,压路机应按规定碾压工艺进行,普通选用轻型压路机(812T)稳压三遍,再用重型压路机(1216T)重压68遍,最后用轻型压路机打光,至少两遍;2、严格控制压实厚度,普通不不不大于20CM最大不超过25CM;3、严格控制好混合料配合比和混合料均匀性,以及混合料碾压含水量;4、对送至现场混合料,应抽样进行原则密度实验;5、二灰基层在施工前,应对其下卧层58、进行严格检查,保证质量达到规范规定,否则引起许多不良后果。、为进一步提高二灰基层施工平整度,将采用如下技术办法:1、非机铺时,在基层两侧及蹭设立标高控制桩,纵向每5米设一种断面,形成网格,并计算混合料摊铺量,以作为控制摊铺基准和卸料根据;2、机铺时要保证持续供料,均匀摊铺,分料器中料应始终保持在分料器高度2/3以上;3、混合料配比要稳定,含水量均匀,以减少供料离析限度;4、下卧层平整达到验收规定;5、卸料后要及时进行摊铺,若堆放时间较长,应进行翻松;6、用铲车、推土机进行摊铺时,其行驶路线应当均匀,不应随意加铺混合料,以防止松紧不下;7、摊铺好后来,应进行摊铺层平整度修整,然后进行碾压。、为防59、止二灰碎石基层产生横向裂缝,将采用如下技术办法:1、混合料应在接近最佳含水量状态下进行碾压,禁止故意浇水、提浆,以减少干缩;要防止碾压含水量过小,压实度和强度局限性导致强度裂缝;2、对分段进行施工基层,在碾压时,应预留3米混合料暂缓碾压,待下段混合料摊铺后再碾压,有助于衔接;3、合理选取混合料配合比,控制细料数量;注重构造层养护,经常洒水,防止水分过快损失,及早铺筑上层或进行封层,以利于减少干缩;4、对于基层下横向沟槽,必要采用办法进行填实,防止因下沉而导致裂缝。二灰碎石施工工艺框图(七)、侧、平石施工办法及质量保证办法侧、平石直接影响到道路线形、美观以及道路排水,实行时规定严格按照规范进行操60、作。施工办法1、钉桩:直线某些桩距1015m,弯道某些桩距510m,路口处桩距115m;2、安砌:卧底砂浆虚厚度CM,内侧上角挂线,让线5CM,缝宽1CM,色缝宜在路面铺筑完毕后进行;3、后背:灰土夯实宽度不不大于50cm,高度不不大于15cm。槽底、背后填土密实轻型击实原则90%;4、湿法养生3d,防止碰撞。、质量规定1、侧、平石安砌稳固,做到线段直顺、曲线圆滑;2、侧石顶面平整无错牙,色缝饱满严密,整洁坚实;3、雨水口处侧石安砌,应与雨水口施工配合,作互安砌牢固,位置精确。、侧、平石施工中采用质量保证办法、防止侧缘石线型不顺,将采用如下技术办法:必要精心施工,坚持拉线定位,放样施工,直线段61、可以采用定桩拉线,弯道处应坚持“多放点,重复看”原则,放样满意后再浇捣基本及坞膀混凝土,以保证侧缘石线型直顺。、防止侧缘石坡度不顺,将采用如下技术办法:加强对操作人员培训,施工交底要详细,普通落水点标高低3CM,挑水点标高3CM,挑水点位置普通在二个落水点中间。每个操作者都要掌握这个原理,认真执行,以保证侧缘石坡度平顺。截水沟和盲沟施工办法、盲管设于截水沟边,靠绿化带一侧,盲管采用100软式透水管,管四周采用20*20砂包封。、截水沟施工办法:(1)一方面用J2经伟仪、水准仪测定截水沟中心位置和沟底高程。(2)依照已测定沟底高程进行挖、填夯实,铺设碎石垫层,立模,浇筑C15砼基本。(3)在已浇62、筑砼基本上,用墨斗放出水沟墙砌筑线,进行M7.5浆砌夸墙砌筑。(4)砖墙砌筑到设计高程后,立模浇筑C20砼压顶。(5)压顶砼拆模后,进行1:2水泥砂浆抹面20厚。(6)砌筑墙面平整、垂直,砂浆砌筑饱满密实。抹面压光无空鼓、裂缝:沟底清洁,无砂浆、砖块等杂物。(7)截水沟中心位置距离道路边线为3M,当道路浮现渠化段等路幅变化处,截水沟位置也相应调节移动。(8)截水沟接入雨水井PVC管标高等同于接入处截水沟设计底标高,并以22%坡度坡向雨水井。5、盲管施工办法(1)盲管设于截水沟边,靠绿化带一侧,依照已测定中心高程,然后测定盲管底高程和埋设盲管中心位置。(2)埋设盲管位置高程拟定后,挖方地段进行沟63、槽开挖(20*20)。先在沟槽内铺5CM黄砂后,进行100软式透水管铺设。铺设办法与上相似。(3)盲管与截水沟施工:按照本工程设计特点,盲管与截水沟相距仅5CM,且有某些盲管穿过截水沟基本底部,为避免施工矛盾,防止工作面不够,可采用先施工盲管再进行截水沟施工办法,即两条沟槽同槽开挖,运用截水沟沟槽作为盲管施工工作面,待盲管铺设完毕后,然后进行截水沟施工,最后进行土方回填,可分若干段同步交叉施工。(4)盲管接入雨水井盲管标高等同于汇集于接入处盲管设计底标高,并以2%坡度坡向雨水井。(二)、质量保证办法雨水口及雨水井是作为道路排水核心,要做到稳固、美观排水流畅。施工办法1、按道路设计边线及支管位置64、,定出雨水口中心线桩使雨水口长边必要重叠道路边线(弯道某些除外)。2、按雨水口中心线桩,挖槽注意留有足够肥槽,如核对雨水口位置有误差时以支管为准,平行于路边修正位置,并挖到设计深度。3、槽底要仔细夯实,如有水应排除并挖到设计深度。3、槽底要仔细夯实,如有水应排除并浇注10Mpa混凝土基本,槽底为松软土应夯筑3:7灰土基本,然后砌筑井墙。4、砌井墙(1)按井墙位置挂线,先砌筑井墙一层,普通井墙内口68*38对角线77.9cm、68*41对角线79.4cm、68*41.5对角线79.7cm核对方正。(2)砌筑井墙,随砌随刮平缝,每砌高30CM应将墙外肥槽及时回填夯实。(3)砌至雨水支管处应满卧砂浆65、,砌砖已饱满支管时应将周边用砂浆抹平,不能有缝隙,管顶砌半圆砖圈,管口应与井墙齐平。支管必要斜交时,容许管口入墙2CM,另一侧凸出2cm,超过此一侧即时考虑调节雨水口位置。(4)井口应与路面施工配合同步升高,当混凝土井圈安装好,应备木板或铁板盖,以备在道路面层施工时,通过压路机不致压坏。(5)井底用10Mpa豆石混凝土抹出向雨水支管集水泛水坡。5、预制井圈,内侧应与道牙或路边成始终线,并须满铺沙浆,找平坐稳,井圈顶与路面齐平或稍低3cm,不得凸出,现浇井圈时,模板应支立牢固,尺寸精确,浇注后应及时养生。雨水口(井)施工中采用质量保证办法一、为防止路边积水,将采用如下技术办法:1、加强施工放样复66、核,加强施工质量检查,将挑落水点高程错误、收水井偏高等病害,在施工过程中得以及时纠正;2、加强养护管理,消除垃圾、防止堵塞,保障管道畅通。二、为防止收水井抹面空鼓,将采用如下技术办法:1、严格控制砂浆中水泥用量,不要用高强度级别水泥配备,抹面厚度普通在15mm。施工时应先刮糙打底(10mm),后抹平(5mm);2、加强浇水养护,避免空鼓现象发生;3、砌砖灰浆饱满,保证外粉刷质量,避免阴角渗水。三、为防止边管堵塞开裂,将采用如下技术办法:1、施工前结合工地管线实际状况,仔细审核图纸标高、管线平面、立面位置,各管线施工期间与否有干扰,从而制定合理施工方案,并加强质量管理;2、严格施工程序,管道封堵67、和开封必要做好记录,并加强检查;3、讲究文明施工,禁止泥浆排入管道,防止堵物流入管中。(八)、桥梁施工办法及办法1、工程概况本工程设计中有一座跨度为10米小桥,为浆砌块石桥台,钢筋砼预制板梁桥。桥宽与路宽相似,外观轻盈。桥面铺装采用平均厚10厘米整体化现浇混凝土,空心板支座采用板式橡胶支座。桥梁下部构造采用重力式浆砌块石桥台,基本混凝土为C25,桥台台身及后挡土墙采用浆砌块石砌筑。2、桥台基本施工:准备工作:(1)用J2经纬仪测定对的桥位,并用钢尺直接丈量了,放出10.05米(4.5CM间隙+9.96M空心板梁长度+4.5CM间隙),在桥梁中心线两桥台各打两个以上桥台位置桩,用护桩保护,护桩加68、强严格保管。(2)、水准仪测量一方面按测量规范规定测设桥梁暂时水准点,复商量水准点必要与道路水准点互相闭合,互相衔接。确认对的无误时,测定桥台各部高程。(3)做好桥梁施工前期准备工作,一方面要送料,请新区监测中心进行M7.510水泥砂浆C25砼桥台基本、C30桥面铺装砼送料进行配比实验。所有砼浇筑后应留试块。桥梁拟从市构件厂外购。桥台施工:(1)两桥台基坑开挖。A、基坑开挖位置及深度尺寸均匀符合设计规定,轴线经复测后方可进行开挖,为便于复核轴线控制桩延伸到基坑外加以固定。B、采用两台挖机同步进行坑基挖土,要人工清底。随时掌握基坑开挖高程,防止超挖。C、基坑排水是基本工程重要内容,做好降水工作是69、关健。视土质状况采用集水坑或井点降水法排水,防止基坑土被浸泡。(2)基本砼浇筑:A、基坑开挖后,要请甲方代表和监理工程师检查基坑土质状况、土质与地质资料相符才干进行桥台基本立模。需请设计人员验坑,如不相符合,请设计人员尽快解决。B、在基本立模后,请甲方代表和监理工程师检查模板位置、尺寸,并做好纪录,签认后方可浇筑。因高差较大,灌溉时用滑槽将砼送到基坑,人工扣锹送料。禁止用振动机赶送来代替平仓,导致砼离析。分层灌溉时在砼初凝前振穿,保证砼上下层连接良好。底板灌溉时按规范埋石笋,以便与上部石墙良好连接。在砼达到规范规定前防止水侵蚀。(3)、M10浆砌块石台身和M7.5挡土墙施工办法:(a)M10浆70、砌块石台身和挡土墙砌筑前,用J2经纬仪和水准仪测定砌筑对的位置和高程,并在已浇砼基本上,用墨斗弱出砌筑台身和墙身砌筑线,经复测确认无误后进行砌筑。(b)在砌筑M10浆砌块石台身和墙身前,要制作台身和墙身砌筑挂线木架,木架要依照台身和墙身前帘坡度尺寸制作,并将木架固定牢固,砌筑中经常检查木架对的位置,保证砌筑对的。(c)砌筑M10浆砌块石台身和挡土墙,砌体砂浆必要嵌填饱满、密实,灰缝整洁均匀。(d)砌体分层砌筑并必要错缝,其相交处咬扣必要紧密,禁止通缝。(e)在砌筑中,要经常检查M10、M7.5砂浆拌和质量、砌筑质量、砌筑各部尺寸,认真按规范规定,满足优良砌筑规定,保证工程质量。(f)桥台在沉降71、缝处台帽、台身及基本均需断开,缝内用浸油木条填塞或采用聚乙烯低发泡填缝板,沉降缝宽2厘米。严格掌握施工。(4)、台帽浇筑砼施工:(a)一方面要用J2经纬仪和水准仪测定台帽立模对的位置和高程,用钢尺直接丈量法复核桥梁跨径。(b)在进行台帽立模时或立模前,搭设台帽砼浇筑脚手架和运送砼斜道脚手。(c)依照测定台帽位置线进行台帽立模,立模完毕后,必要经项目部进行自检,自检合格进行绑扎台帽钢筋。(d)台帽钢筋绑扎后,请甲代表和监理工程师检查台帽立模各部尺寸,台帽钢筋绑扎符合设计和立模牢固限度、浇筑办法、运送工具以及浇筑脚手,以上均合格,经签认后,方可浇筑。(e)台帽砼浇筑,在浇筑后,要有专人负责浇筑质量72、,随时掌握模板浇筑时变化,能及时发现问题进行解决,保证台帽浇筑质量。(f)台帽浇筑将近结束时,用水准仪进行复测台帽浇筑高程,使浇筑后台帽高程符合规范规定。(G)台帽立模在台帽前帘采用吊模,模板固定牢固后,在下部每隔50CM增长一根穿墙螺栓,防止涨模。(H)台帽空心板搁置面,应按设计图做成台阶状,以保证空心板支座水平搁置。(I)现浇台帽时,要注意预埋锚栓钢筋设立和跳梁预埋位置。(J)桥台在沉降缝处台帽、台身及基本均需断开,其内以浸油木条填塞。(5)台背填土 台后20米内填土采用6%灰土填筑压实,填土须在上部构造 成后进行。对称分层机械夯实,夯实密度达到95%以上。3、预制板梁及现浇板梁施工(1)73、空心板梁由专业预制厂预制运送到现场院进行安装。汽吊安装。A、模板:采用定型钢模板,表面人工砂平。贴缝用橡胶条解决,杜绝漏浆。采用蒸汽护,提高生产率。B、钢筋:严格按图纸下料,按设计进行绑扎焊接成型。成型 后做好防护办法,防雨淋锈蚀及变形。灌溉前终验,核对种类、数量、位置确认后砼方可入模。空心板梁生产时及时编号,并共计注册,保证先生产先安装。在强度过到75%以上时用平板车运送到现场。安装时先安装支座,并核对轴线及顶标高。用汽吊安装。安装要做好防护办法,保证安全施工。空心板预制见“空心板施工工艺流程图”(2)、本桥位于道路斜坡处,同步桥与道路为斜交,桥面标高较为复杂.现浇桥面板重要是控制板面标高74、.A、 支架:清理河道淤泥,按设计规定,满足设计承载能力。浇筑砼基本厚20cm。采用满堂式碗扣式钢管支架,为了能调节高度并折以便,设有上下托螺旋调高设备。按荷载1.21.3倍进行压载,用砂袋进行堆载法均布于支架之上,设点观测3昼夜,保证支架不变形。B、 模板:现浇板为实心板,模板简朴。底模用10mm竹胶模板,侧模采用定型钢模组拼而成。C、 扎筋和浇筑砼:按图纸下料,在底模弹线放样,人工绑扎,按施工规范施工,满足设计和施工规范规定。浇筑砼用泵送商品砼浇筑。D、 浇筑完比后,用钢管支架加油布进行保护,做好防冻办法。养护28天,检查试块强度与否达到设计强度,如满足规定即可拆除支架。4、桥面砼铺装及护75、栏施工办法:(A)桥面砼铺装,要依照桥面特性点标高图测设铺装标高。(B)桥面铺装C30防水砼平均厚度为10厘米。(C)为使桥面整体现浇与砼空心板紧密结合成整体,预制空心板表面必要拉毛,跨径方向划槽,槽深0.51厘米,约1015道/米,严防空心板顶滞留油腻。(D)桥面铺装前必要将梁面打扫干净,进行水冲后才干绑扎桥面钢筋。(E)桥面冲洗干净后进行浇筑铰缝,必要用钢刷清除结合面上浮皮,用水冲洗后,再浇筑小石子混凝土并振捣实心实意,才干进行混凝土桥面铺装,并切实注意铺装钢筋网位置和捣实养护工作。(F)桥面铺装整体化砼前,进行1015双向钢筋网绑扎,请甲方代表和监理验收合格后,然后进行浇筑桥面铺装,平板76、振动机振捣。为保证桥面钢筋保护层,砼灌溉须脚手灌溉,禁止踩踏。(G)为保证路桥横断面一致,人行道及护轮带侧石边现浇24厘米宽平石,钢筋与铺装钢筋共同绑扎涨筑砼。6、质量保证办法(1)桥台基坑开挖后,加强基坑排水,保证桥台基本砼、浆砌块石施工不拖泥带水,施工,保证工程质量。(2)M10、M7.5浆砌块石台身和挡土墙,砌筑砂浆饱满、密实。错缝各部尺寸要满足规范规定,达到优良工程。(3)桥台台后填土应分层夯实,提成厚度不不不大于20厘米,回填到一定高度时,台背挖斜坡,使压路机进行台背碾压,保证密实度,使密实度不不大于95%。(4)经新区测试中心配制各种砂浆、砼配比,在施工中要经常检查施工质量,达到质77、量规定。(5)桥梁工程分别检测桥台C25混凝土基本、空心板梁(外购)、C30桥面装铺板等砼强度,空心板梁宽度、长度,对桥台各部尺寸高程和桥面铺装、人行道、栏杆必要按评估原则检测,并达到规范规定。保证工程质量对的性,以满足工程质量规定。(6)振捣混凝土时,如采用交频插入式振捣棒,须从两侧同步振捣,以防止充气橡胶芯模左右移动;并避免振捣棒端头接触芯模,浮现穿孔现象。(7)预制板顶面砼须按施工规范进行拉毛解决,浇筑桥面砼前用水冲净,且留积水,以利现浇混凝土与其结合。(8)在运送预应砼板梁时,要采用可靠办法,防止产生负弯距起破坏作用。(9)桥面现浇混凝土顶面采用喷涂M-1500水性水泥密封防水剂人选为78、防水层。(10)接交通部原则公路桥梁施工技术规范办理。(11)建立复测制度,保证工程质量对的性,对桥梁工程各道工序施工完毕后进行复测,以满足工程质量规定。桥梁施工工艺流程图见附图第五章 施工技术办法一、保证进度目的办法1、拟定核心工序整个工程管线施工、路基填土、灰土碎石基层施工过程影响到整个工程施工进度。因而,要将管线敷设,沟槽回填土与路基填土穿插进行,控制好填土沉降时间,组织好二灰碎石成品生产量及车辆运送,摊铺及时整形碾压。2、施工工艺保证办法(1)在安排进度筹划时,综合全面考虑各种因素。抓紧每道工序施工衔接。并在总工期安排中留有余地。(2)采用新工艺施工,(如管道4合1施工法)缩短每个工序79、施工周期。3、施工材料保证工程材料及时、有效供应是工程准时竣工有效保障,编制详细材料供应和实验筹划。4、施工人员保证在本工程中,我公司将精选精兵强将。在人员素质上和数量上均按工期规定配备。钢筋工、砼工、土方工采用二班制,在保证安全前提下开夜班,增长操作人数,施工期间节假日照常施工。5、施工机械保证依照施工组织设计规定,配备足够数量当代化施工机械。在本工程路基土方工程中将以先进施工机械为主进行施工。砼、二灰碎石采用厂拌,砼运送采用汽车。挖机、汽车数量保证沟槽开挖及土方运送规定。6、做好检查工作及时掌握施工进展。找出影响筹划因素,研究对策,采用办法。7、加强协调工作本工程管道多、施工内容全、参加施80、工人员多。不可避免将有大量矛盾发生,项目部每天理解当天生产状况。研讨对策,并依照砌体和道路二个分部工程完毕筹划状况进行评比督促。8、加强记录分析工作精确、及时地记录每月完毕工程量。发挥筹划记录人员决策参谋作用。二、保证质量目的办法1、施工前,对测绘院交桩水准点、导线点认真复核,检查水准点闭合差 、导线方位角闭合差与否符合规范规定,并对桩进行保护,防止破坏。2、施工前,项目部所有人员认真阅读图纸,准备好现场检查、实验器材:全站仪、水准仪、钢尺、卷尺、坡度尺、环刀、天平、盒子、3M直尺等。3、原材料检查和实验:材料员负责核对材料名称、规格、数量,并作好检查台帐保存好材料质量保证证明及抽样检测报告复81、印伯,对外购预制件,质检员、材料员参加材料科组织检查和实验、保存“首件验收单”复印件。未经验证材料不得使用于工程中。不合格材料应拒收,并及时上报材料科。对进场材料,材料员须进行标记,注明材料名称、规格、分供方名称、生产日期、进贷日期、实验状态等项目,水泥、砼、钢筋,要标清生产厂家、生产日期、保质期及使用部位。4、技术负责人对技术员、施工员进行详细技术交底,对劳务分包方进行安全、技术交底,施工过程中作好检查工作,防止怠工及偷工减料现象,以保证工程质量。5、工序自检:每道工序完毕后必要进行自检,合格后上报监理,经监理承认后方可转入下道工序。对核心工序,施工前,技术负责人必要向参加施工人员进行专业技82、术交底。自检合格后,上报技术科,由技术质量检查科负责组织人员对核心部位和特殊工序进行检查,合格后报监理验收,监理承认后进入下道工序施工。6、对于质监站规定检查工序,在施工完毕,并以自检、监理检查合格后,上报质监站,经检查合格后方可进行下道工序施工。7、每月召开一次质量分析会,对施工过程所发现、或有也许浮现问题进行分析、研讨,并做好记录。依照质量分析会记录制定相应防止办法或纠正办法,实行后由项目经理检查办法贯彻状况。8、砂浆、砼试块由项目部实验员负责依照规范取样、做试块,并做好标记,填写实验委托单送实验室标养实验,并保存实验成果。9、完毕合同范畴所有工程后,经业主确认,分项、分部工程质量已所有检83、查合格后,项目经理、技术负责人和资料员参加由技术质量检查科负责组织实行验收。经验收合格后报请甲方组织竣工验收。三、减少成本办法由于工程特点战线比较长,人员比较分散,材料堆放不易集中。机械化施工限度高,技术办法多,针对以上特点,要想以较少投入,生产出优质产品,就必要要采用相应办法。加强管理,加强考核,建立和健全各项规章制度。咱们想采用如下详细办法:1、材料占工程造价70%以上,抓好材料管理工作是减少成本核心,一方面必要要采用挑选思想素质好,责任心强、有经验同志担任此项工作。要多跑市场,理解信息,要善于洽谈,善于比较,在价格上避免一人说了算,实行材价公开,在数量上采用各种办法、多人参加计量,真正采84、购到质优、价廉、量足材料,材料进场后加强保管,进出库手续齐全、分工明确、责任到人。在施工中,严格按照施工图纸规范施工,用足量而不用过量,加强过剩材料善后解决工作,真正做到工完场清。2、加强机械管理,合理调配机械,合理使用机械,提高机械运用率,定岗定责,定机定人,加强保养,定期检查减少维修费用。3、根据进度筹划,合理安排劳力。分工明确,任务到人,流水作业,减少窝工,加强对工人思想和业务培训,提高全员素质及操作技能,增强责任感、树立主人翁思想,加强工日考核,奖罚分明,拉开档次。4、在施工中采用经汪主和设计部门承认技术办法,必要是造价最低、质量啊好、工期最短。5、减少重复劳动、避免返工现象。6、协助85、业主解决地方矛盾,直辖市好地方关系,少花钱多办事。四、雨季施工描述办法本地区位于长江中下游地区,上半年雨水较多,施工前参照本地区季节特点制定雨季施工办法:1、土方工程(1)雨期前,应对场内防洪排水设施进行检查、疏竣或加固,保证雨水能及时排出,受洪水威胁地体贴应设值班人员,随时掌握周边水情和汛情通报,配备必要防洪抢险物资及抽、排水设备(发电机、水泵)等。(2)及时理解天气预报、观测天气变化状况,合理规划作业区,重要部位土方工程应尽量安排在晴天作业。(3)工地内施工便道,可视状况史加铺砂砾或其他防滑材料,保证道路畅通。(4)作业体贴不可过长,施工中挖土、运土填筑平整碾压等工序连接紧密,并尽量在雨前86、碾压完。雨前碾压不完者,应用轻型压路机封压表面,以减少雨水渗入。(5)应及时组织雨后现场排水工作。(6)雨期施工过程中,更应加强对供、配电设施及用电器具等维护管理,防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。2、基层及垫层工程(1)适时安排施工,并应做好原材料及混合料防雨工作。(2)临雨前,对于已摊铺、拌和及摊铺混合料,争取碾压12遍,不使水分过多浸入混合料,对于尚未结束各类稳定土混合料,采用覆盖办法。(3)雨后及时排除路基、原材料、混合料积水。(4)受雨淋析材料及混合料,应检查含水量,必要时晾干后使用。(5)缩小作业面,各工序抓紧施工,尽量缩短工序间隙。(6)基层(垫层)分层施工时,尽早87、做好下层,防止雨水进入路基而过度潮湿,影响施工。3、管道工程(1)沟槽开挖尽量缩短工槽长度,加快各工序施工进度。对沟槽内积水,应及时疏通、排出泡软槽底。沟槽开挖至设计高程,应及时进行下道工序作业,否则槽底设计高程以上保存1520cm,作为保护层。(2)管道混凝土底板和砖砌体:防止雨水流入槽内而掏空垫层或冲倒沟墙。施工中遇大雨,应停止施工。已烧(砌)筑某些应及时覆盖塑料布或搭设防雨棚,并要抓紧时间在棚内继续作业。经常检查混凝土和易性和已浇筑底板和砖砌体质量,不符合规定应及时纠正。(3)安管雨天尽量不做接口,需要施工时,必要采用防雨办法。对已铺设管道,为防止雨水浸泡,及时回填土。对于粉砂土含量大土88、壤,应尽量避开雨天施工,必要时预以支撑。第六章施工质量保证体系及工地实验室设立在本工程施工中,我公司除按本投标施工组织设计重要分项工程施工办法及质量保证办法中施工办法进行施工,贯彻其质量保证办法外,还将从管理上建立整套管理上保证工程质量办法。质量保证检测办法,是争创市优“金龙杯”工程核心,认真按照施工技术规范,市政道路、桥梁工程、排水管渠工程质量检查评估原则,严格执行,步步贯彻,办法到位,才干施工出优质工程。在本工程中,我公司一方面健全质量管理保证体系网络,充实各岗位人员,在施工现场建立实验室,保证持证人员上岗。对于本工地无条件进行检测项目,我公司将委托常州市新区检测中心进行检测。、质量保保证89、体系为保证工程施工质量,拟在本工程中采用争创优良工程办法。、重要内容、建立组织机构明确分某些项工程、工序质量控制程序和办法。各项目工程质量控制办法参见前述其施工组织设计阐明相应章节。规定各部门及施工队必要按工程质量保证体系详细内容组织实行。质量控制机构编制:质量控制机构编制见下图 项目工经理部 项目副经理 总工程师 实验室 测量队 质安科 各施工队 质量保证体系普通规定 坚决执行国家及行业法律、法令、规程规范,进一步开展质量宣教活动和QC小组活动,积极履行TQM,提高全员质量意识。坚决贯彻我部“抓科学管理,建优质工程,创水电部队信誉”质量方针,不折不扣地严格执行ISO9002质量体系原则。 执90、行质量一票否决权制。对质量事故解决坚持“三不放过”原则。分某些项工程质量控制程序分某些项工程质量控制程序见下图在施工过程中,对各重要施工项目编制质量控制指南,提高施工管理。 地实验室工地实验室承担本工程施工需要各种常规实验,布置工地现场。实验室工作人员选配具备胜任本岗位工作业务能力人员承担,设备配备如下:设备名称 规 格 数量压力实验机 NYLD 1台振动机 1台胶砂搅拌机 NRJ-411A 1台净浆搅拌机 NJ-160A 1台水泥原则养护箱 SBY-40B 1台烘箱 1台加热炉 1台砼及砂浆试模 15套分析筛 2套取样钻探设备 1套实验室将遵守关于规程、规范及我司质量管理手册,制定各项制度和91、规定,保证检测工作质量。 量保证管理办法按上述制定创优规划,实行质量目的管理。以合同文献规定和设计图纸为根据,以技术规范为原则,拟定各工序质量管理原则,以工序质量原则实现来保证工程创优目的实现;履行全员质量管理,加强质量教诲,把好工程施工各个环节,从上到下形成一种完整质量管理网络,实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制,逐级鉴订质量责任状,以激发全体员工积极性,增进工程质量提高。贯彻制度,科学管理,在整个施工中力求做到“五不施工”(施工图未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工);“三不交接”(无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接);“三教92、诲”(工前培训、工中指引、工后讲评)。推广新成果及积极配合监理工程师进行质量监督和指引,规定关于人员随时做好各种实验、检测记录,为施工提供精确可靠各种数据,及时保存各种技术质量方面资料,严格按关于施工及验收规范进行质量评估及管理。技术人员做到认真看图,深刻理解设计意图,并严格进行技术交底及工程质量评估,完善各分部、分项工程交接班制度;做到与监理单位密切配合,把好质量关,对不合格某些,坚决进行返工。规定材料管理人员把好材料关:对工程所使用材料,要有质保书,并进行进场复测实验,合格后才干进场并报监理进行验收,对配合比及土方工程等,要先做实验,再应用,并在施工时随时进行抽检,实验,以保证工程施工质量93、关。规定质量管理人员严格对各项工序检查每一道工序,必要按招标文献规定规范,一方面进行自检,自检合格后报监理验收并随时填写关于质量评估表格进行签证,方可进行下道工序施工。对重要工序、工艺,先由项目经理、技术负责人会同关于人员。提出合理施工方案、工艺,并进行实验,再报监理睬同设计单位进行审查,确认该方案合理、工艺先进、可行后,对每个员工进行重点技术交底,使每一名员工理解设计意图,明确施工规定及质量原则。配合业主及监理,加强图纸学审工作,发现问题及时与设计、监理联系;并加强协调工作,做好施工与监理、分包商之间协调。建立项目管理部内部工作联系单制度,施工整治单管理制度,制定合理施工流程规范和质量工艺原94、则。第七章工程进度及保证工程工期办法施工工期:依照甲方规定本工程从中标后2天开工,总施工工期为159天,比招标文献规定工期提前21天竣工。按工程实行进度进行动态管理,抓住核心线路控制,分解段性筹划实行。一、阶段性筹划、全线分三组,桥梁组、道中一组,完毕k0+72.52k0+550(长550米)道路二组完毕K0+550k1+167(长617米)。、项目部制定各分项施工进度筹划,施工组织按总筹划对本项目进行控制,分类管理。、桥梁施工抓紧实行,尽量在道路基层施工前完毕主体构造。、各专业管理流水施工,合理安排劳动力,机械设备配备。、材料土方堆场布置经济以便施工,不影响周边环境。、二灰结石摊铺一周,及时95、按排侧平石施工,保证二灰结石成型后可以灌溉砼路面及沥青路面。详细筹划详见进度筹划网络图。 由于本工程可以说时间紧,工程量大,沿线道路均在低洼田施工,困难较大,因而为保证该工程按期完毕,特采用如下办法加快施工进度:(1) 在开工前组织全体施工人员统一思想结识,把工程概况、规定、工期进度等全面向施工人员简介使每一种施工人员都做到心中有数,树立一切为了工程,一切为工程需要思想。(2) 依照工期业重规定,每旬由项目经理召集筹划会议,作出下旬相应筹划和形象进度筹划,以保证进度及各项工作按筹划实行。本工程管道多,施工内容多参加施工人员多,不可避免将有大量矛盾产生,项目部每天理解状况,及时解决问题,依照砌体96、和道路二个分部工程完毕状况进行评比督促。(3) 加强管理、增强筹划严肃性,在安排进度时,综合全面考虑各种因素,抓好每道工序衔接,并要总工期客观存在排中有余地。同步科学合理地按现场实际状况安排人力和机械设备使用,充分提高工时运用率和机械设备使用率,以利提高工效。在本工程路基土方工程中将以先进施工机械为主进行施工,砼采用现场拌和,机动车运送。二灰结石集中拌和,汽车运送。挖机、汽车数量保证沟槽开挖及土方运送规定。(4) 在施工过程中,如遇特殊状况影响某项进度筹划实行,及时采用应变办法,及时协调、调节人力、机械及其他、以利及时调节筹划,把迟延进度时间差补回来,保证总进度实行。(5) 所有参建人员均认真97、研读图纸,熟悉施工现场,充分结识施工过程特点,项目部成员进行科学分析,弄清主次矛盾,合理安排施工进度筹划,在进场施工后,编制更详细施工组织设计,做到有放矢;采用新生工艺缩短每个工艺之间施工周期。 (6) 精心组织、严格管理,全面协调好施工中各种关系,在整个施工过程中按照客观技术经济规律做好科学、合理真正体现“优化施工方案,强化现场执行能力”技术管理水平;(7) 在施工过程中项目部制定详细周筹划,并贯彻到班组;(8) 在本工程中,总公司将精选精兵强将,在人员素质和数量上均按工期规定配备。钢筋工砼工土方工采用二班制,在保证安全前指下开夜工,增长人员,施工期间遇节假日,不休假,尽量在晴天加班加点,压98、缩时间以弥补雨天工期损失;(9) 项目部制定严格奖惩办法,对主观导致误工损失要进行重罚;(10) 运用切实可行办法,进行内部阶段性工期目的劳动竞赛和工期奖惩经济手段,充分调动广大职工积极性,使人、机、料之间配合始终处在最佳状态。(11) 本工程项目工程进度核心道路工程,由于其工程量大,将需较长时间施工,故一方面考虑采用流水作业法施工,加快工程进度,另一方面拟采用数套机械及人员同步分段作业,以加快施工进度。(12) 严格制定合理进度筹划,经常对照,实际施工进度只许提前,决不推迟。若遇特殊条件个别进度推迟,必要采用强有力办法及时补救,总工期不变;各班组依照雕筹划制定每天工作筹划,每天晚上对照筹划总99、结当天工作,如没有完毕,则要找出因素,并制定办法以弥补;第八章、材料采集和运到现场办法及材料进场筹划 在施工中,将按材料质量优良、运送以便,成本低为原则考虑其采购及运送方式。材料运送重要考虑汽车运送,某些结合船运。对于重要材料采购,均会同监理对生产厂家进行考察,查验其生产允许证、质量保证资料及生产设备等关于事项,在监理工程批准提前下进行采购。1、水泥采购及运送:本工程所使用水泥拟采用普通硅酸盐水泥,采购水泥品质符合现行国标、部颁原则规定。现初步拟采用常州盘固水泥有限公司生产水泥。该品牌水泥在常武地区有一定知名度。2、黄砂:本工程所用大部为中砂或粗砂,拟采用长江中上游江砂,采用汽车从附近砂料场驳100、运至现场。在本次投标过程中,我公司已初步贯彻了砂石料来源。3、石料:石子采用质地坚硬、粒型、级配良好碎石,粒径依照不同使用部位,采用不同粒径;所有进场后石料,依照质量不同及粒径不同,分开堆放,防止混淆。拟采用南闸石料。所有石料均直接采用汽车直接运至现场。4、钢材:拟从市内钢材市场直接采购,并保证有质量证明书及出厂检查单,进场后再分批进行实验。5砖:常州附近均有采购,普通均采用拖拉机运送至现场。6石灰:石灰选用溧阳灰,船运到藻江河边料场。与浇筑砂石料严格分开堆放解,不准污染浇筑材料及污染周边环境。7对料场集中搅拌材料(二灰碎石用装载机计量翻拌,水泥混凝土集中机械搅拌均匀)用机动翻斗车或汽车运到施101、工现场,对现场道路、排水工程土方进行平衡测算,用人工或推土机将优良土方推动到场作路基填土使用。8对于各种管线,初步按当前我公司在新区施工道路同样,拟与业主商定后,选用其定点厂家作为货源;污水管线管道采购拟与业主协商后再予决定。9初步拟定重要材料进场筹划附后。第九章、重要机械设备进场筹划我公司当前已具备较多路、桥施工机械,为保证本工程使用,我公司一方面将新购某些机械设备,另一方面,我公司将按招标文献规定,外租某些设备,保证本工程施工所需。重要机械设备进场筹划,依照工程施工进度提前安排,施工机械在进场前对机械进行全面整修、检查,提高机械完好率,保证进场后立虽然用。机械设备进场筹划序号机械设备名称规102、格数量产地制造年份额定功率生产能力进场日期备注1挖掘机3合资1998221.09自有3台23合资1998160.09推土机6上海1996163.09自有3台平地机PY1802上海1998143.09自有1台压路机3Y18-212上海1998.09自有2台3Y12-152徐州1998120.09自有2台CA254徐州1999.09YZ16-JC4徐州145.09胶九轮2徐州.09装载机ZLM50D5常州.09自有5台二灰拌和机WCB5001镇江154.11自有1台二灰摊铺机AB4232合资.11自有1台稳定土拌和机W232徐州1998245.10自有1台自卸汽车东风EQ15520一汽191.05103、自有5台砼运送车三菱4日本121.09自有汽吊QY252徐州199620t.09自有1台QY162徐州199916t.09自有卷扬机JM-24上海2t.09自有砼拌和楼HZS252三菱120.08自有水泵100/7515上海2.2.08自有蛙式打夯机HW10010上海2.2.09自有第十章、劳动力安排筹划劳动资源配备 由于我公司在常州有某些工程在正施工中,故劳动力可以随时进行调遣安排,以保证工程施工需要。安排用工原则是:尽量做到平衡施工,但又保证施工所需。用工筹划按总进度筹划规定进行考虑。详细进场日期筹划按施工总进场分批按量进场,初步筹划详见下表:第十一章、安全生产保证办法一、在安全施工管理,104、拟采用如下安全管理办法:1. 建立完善安全生产管理系统。2. 安全第一,是公司最佳经济效益,也是公司生命,为了加强安全工作管理,咱们专门成立了安全领导小组,由项目经理担任组长,设立专职和兼职安全员。3. 建立定期安全活动制度,每周上班前一小时进行班组安全活动。4. 建立完整安全奖惩制度。5. 进行安全生产教诲,挂牌施工,争创文明工地。.记好安全日记。二、在现场施工上,做到并强调如下几条:1. 各项职能部门人员,在各自业务范畴内,对安全生产规定兑责一切管理,将作人员切需与施工项目经理签定安全合同向施工项目经理做出安全保证。2. 施工项目部应经常对职工加强安全知识教诲和培训,加强自我保护意识,由安105、全员对职工每天做好安全交底工作,并经常对所有施工设备进行检查、发现隐患及时排除。对特殊作业和特殊工程人员做到持证上岗,普通施工人员施工前办好本级安全教诲卡,请有丰富经验和有安全管理证书专职安全员进行专门学习和考核,使每个施工人员在施工过程中牢固树立“安全在我心中”意识,防止事故发生。3. 施工现场做好醒目安全标志和车辆行人批示牌。维护施工道路对车辆和行人安全,工地现场做到较好灭火办法,油库与零星物品仓库和易燃品严格区别,中间留有一定空间隔火墙。加强触电保护,保证工作顺利进行。4. 现场设立安全管理责任组织,负责在紧急状况下解决安全事故,设专职安全员一名,负责巡视、检查、监督安全生产及进行经常性106、安全可靠性检查,及时排除事故隐患;5. 防止为主,在如开生产例会和布置生产筹划同步,必要布置安全生产和相应安全办法,排除事故陷患,每月如开一次安全生产会,明确安全工作重点,进行安全生产教诲;6. 注重施工机械施工安全,加强机械保养及经常性检查;7. 使用电器设备和机械,要持上岗证才干操作,对配电柜、电动机,当天施工完后,一定要用塑料薄膜覆盖,防止雨水进入漏电,保证人身安全;参加施工机械性能完好,不准带病作业,不准超负荷运转; 8. 对职工宿舍、食堂定期进行检查,加强防火、防盗办法,搞好饮食卫生;9. 施工场地设立必要安全标志,警示牌;过路管等施工,白天有醒目的志,夜间有警示灯; 10. 做到道107、路畅通,材料堆放整洁,解决好现场杂物及易燃品存储,按规定穿戴劳动保护用品;雨污水管道及板梁吊装要做到“十不准”吊。第十二章、文明施工办法施工现场应成立以经理为组长,主管生产副经理,项目工程师、施工员、预算员、质检员及班组长等管理人员为成员施工现场文明施工管理领导班子,作为公司一层,由公司安全科成立副总经理为首文明施工领导班子,保证做到文明施工。健全管理制度:涉及.人岗位责任制,文明施工管理应按专业,岗位等分片包干。分别建立岗位责任制度。B. 经济责任制,把文明施工列入单位经济承包责任制中,一同“包”、“保”,检查与考核。C. 检查制度,工地每月至少组织两次综合检查,要按专业,原则全面检查,按规108、定填写表格,算出成果,制表以榜发布。班组实行自检、互检、交接检制度。要做自产自清、日产日清、原则管理。D. 奖罚制度,要坚持制定奖、罚细则。坚持奖、罚兑现。及建立下述三种制度。E. 持证上岗制度。F. 会议制度。G.各项专业管理制度等(1) 加强教诲培训。进行短期培训,上关于文明施工重要性课。(2) 推土机推耕植土,规定推至路基边沿成行成线,挖排水沟要顺畅,挖出土要整洁堆放在沟边沿。基本达到一致。(3) 路基填筑、石灰土、三渣、管道、管涵施工时,规定外运土施工用料不难乱堆乱放,做到工完料尽,整洁美观。(4) 砼路面施工,施工中使用工具施工机械,不能乱放、乱堆,保证车辆任人畅通,保证施工安全。(109、5) 管涵施工,开挖沟槽,影响车辆和行人安全。白天要有明显安全标志,夜间要挂有红灯,使车辆和行人注意安全。(6) 工地料场要材料堆放整洁,住宿、食堂、办公室整洁美观,布局合理,要有足够消防器材。(7) 在工程施工中,指挥和接受生产及与外界解决问题时,讲究解决办法及态度,以利于地方矛盾解决。(8) 在安全教诲同步,进行经常性文明施工教诲;(9) 对施工噪音解决,制定切实可行不扰民办法;(10) 施工现场区域周边设立“六牌一图”;办公室图表管理上墙:项目部组织机构框图;项目部各机构职责;质量体系图表;安保体系图表;规章制度;平面图、纵断面图;形象进度图;天气登记表;(11) 项目部建立现场文明施工110、管理第一负责人制度;(12) 保证场地平整,无积水、杂物,各种材料分类堆放整洁;(13) 生活、生产、办公室房内布置整洁,符合卫生、照明、通风、防火规定;(14) 教诲参加施工人员不损坏农作物,不扰民,与周边居民和睦相处,做到文明施工。(15) 生石灰消解一方面布置在远离居民区处,另一方面还需选取下风向处,再者,还必要在施工完毕后,对暂时设施及工程废弃物,涉及生石灰场等进行解决,不留有碍环境或居民生活生产垃圾或遗物。第十三章、雨季施工办法1 道路工程为室外工程,下雨等自然因素影响到施工工期和工程质量,为了加快工期并保证工程质量,必要采用某些防范办法。2 做好道路两侧排水沟施工及维修工作,使边沟111、内水位保持在离地面80cm如下。3 土方工程雨季期间安排筹划,应集中工力分段突击,完毕一段后再开一段,切忌在全线大挖大填。4 雨前应选取因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。5 槽形路床应在路段上多挖横沟或作成盲沟将水引出。6 按原则横坡施工路基,保证基面无积水。7 施工中按晴、雨结合原则,大雨停小雨抢,事先购买劳保用品,做好劳动保护工作。8 防止石灰、粉煤灰等材料淋雨,准备蓬布挡雨。失效材料坚决不用。9 雨后施工先检查沟槽、脚手架安全,消除隐患。10 砂浆受雨水浸泡时,未初凝,可增长水泥和砂子重新调配后继续使用。11 石灰土雨季施工应掌握原则是:提早上土,铺灰翻扣,雨后开犁,充分运用两次降112、雨间隙,突击成活。12 拌和石灰土当天未成活地段,收工前要做出路拱排压防雨。13 灰土、二灰碎石随拌随用,拌和场周边挖排水交通,遇雨用蓬布遮盖。对以摊铺好混合料,要冒雨初压,待雨停后再行碾压。14 在管道施工中,雨季期间防止地面迳流雨水进入沟槽;配合管道铺设,及时砌筑检查井和连接井;凡暂不接支线预留管口,及时砌死抹严;铺设暂时中断或未能及时砌井管口,应用堵板或干码砖等办法暂时堵严;已经做好雨水口应堵好围好,防止进水;必要做好防止漂管办法;雨天时不适当进行接口,如接口时,应采用必要和防雨办法。15 雨后搅拌站再开始拌和混凝土时,应重做砂石含水量实验和配合比告知单。16 搅拌站、交通道及现场应做好113、排水安排。17 每天收听天气预报,及时做好防雨物质及人力准备,未成活水泥混凝土路面遇雨要及时盖防雨罩,在阵雨后要抓紧抹面交活。18 雨后基层、基底层潮湿未干或泥土清除干净,不准摊铺沥青混凝土。对砼及浆砌石面要注意防雨,如不能及时浇筑混凝土时要加盖。防止钢模生锈。19 按原则进行混凝土、砌体工程操作,雨天施工时要加测粗细集料含水量,及时调节水灰比以保证混凝土、砌体工程质量。20 施工中按晴、雨结合原则,大雨停小雨抢,事先购买劳保用品,做好劳动保护工作。21 土方回填及灰土层施工时,准备彩条布,在下雨迈进行覆盖,以防影响其质量。一旦达到最佳含水量时,即进行压实,尽量做到但是夜,防止雨淋。22 雨后114、施工先检查沟槽、脚手架安全,消除隐患。23 防止水泥等重要材料淋雨,准备蓬布挡雨。失效材料坚决不用。24 重用121台功能,能理解当天及将来数每天气状况,及早作出安排,保证在重要构造施工不在雨天进行。第十四章、夏季施工防署由于本工程施工期横跨夏季,必要采用有效防暑降温办法,保证工程施工,重要采用办法有:1 拌和砼用水采用河塘水面2米如下水源或井水,以减少水温度;养护用水等也均采用上述水源。2 作为仓面设立凉棚,减少仓面温度;3 运送材料时,车辆加盖,防止日晒,减少温度。4 调节工地作息时间,采用早出工,晚收工,中午延长午休办法,使工人工作时段避开中午高温。5 砼施工安排在早、晚或夜间,避开中午115、高温。6 工地配备必要防暑降温用口,如神丹、风油精、凉爽油、十滴水及其他。7 搞好暂时设施夏季降温工作,加强夏季施工机械保养工作及卫生工作。8 严格执行公司及省市关于夏季施工规定,保障工人健康等。第十五章 冬季施工办法工程经历一种冬季,工程施工必要做好冬季防冻防火工作。(1)冬季施工砼防寒保温为重要办法,砼在0如下施工,重要以内掺早台防冻剂,浇筑砼后,以塑料薄膜封闭覆盖加草包保温。(2)本工程进入冬季施工,重要是灰土路基、二灰结石基层施工、侧平石施工。石灰消解在气温稍高时进行。消解完毕石灰在迎风面用草袋覆盖保护。灰土路基施工当天成活当天完毕,当气温低于0度时做好表面保护工作。防止表面冻涨。(3116、)二灰结石基层施工,二灰结石加工场拌制。当天拌制当天使用并当天碾压完毕。避免在特冷天气施工。发既有材料结冻,禁止不解决就直接使用。碾压成形后做好表面保护。(4) 季气候干燥,注意防冻防火。详细冬季施工办法另详见总公司颁发关于认真贯彻冬季施工技术规定办法第十六章、农忙季节施工办法1设定专人负责农忙期各项协调工作。2合理安排农忙季节施工作业人员,保证施工正常开展。3作好农村劳动人员思想工作,稳定工作情绪,作到分期分批回家农忙。4与周边农村作好农忙季节协调工作,保证施工期道路及关于场地畅通。5在施工时,提前安排好农忙时施工安排,尽量多用机械,少用人工,保证工程施工。6提早作出农忙时劳动力安排,摸清人117、工流失状况,并采用恰当补贴办法给未回家过忙工人,提高其留在工地积极性。第十七章、环保办法1 遵守国家关于环保法律法规,按照合同规定做好环保工作。2 采用各种有效办法,防止水土流失,对土料场切实做好水土保持工作,工程结束时将土料场整平,恢复其使用状态。3 工程开挖土运到指定堆料场堆放,杜绝将弃土倒入河中现象发生。4 工地做到文明施工,对车辆经常进行维护,遇久晴天气应洒水,以减少粉尘污染。对车辆经常进行冲洗,保持良好车容车貌,装载不能过满,严格控制土料撒落,以免污染环境,此外尽量避免对周边居民影响,特别是噪声影响。5 加强水源污染管理,施工排出废水,排出泥浆、水泥浆,按环保规定经解决后,才干排出,118、为此施工现场应布置排水沟和集水井,设立碴池。6 生活区定期打扫周边环境卫生,生活区域垃圾一律用塑料袋扎紧、扎严并集中堆放,定期将垃圾箱运到指定场合倾倒。7及时拆除施工完毕暂时设施,清理施工现场。第十八章、原则化场地管理: 场地原则化施工将遵循国家、本地及本公司规程进行。1. 施工场地入口处设立明显标牌,其内容涉及项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代理人姓名,开、竣工日期、施工允许证批准文号等,并做好其保护工作;场内还设文明施工牌。2. 场人员在现场必要佩戴工作卡片,上标其姓名、工种、职务等,所有人员必要持证上岗,禁无证上岗。3. 进入场地应戴安全帽及必要安全防护用品。119、施工现场按照施工总平面图设立各项暂时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备,不得侵入场内道路和安全防护等设施。施工现场电路线、用电设施安装和作用必要符合安装规程和操作规程,并按照施工组织设计架设,保证场内线路整洁有序。4. 场内施工机械按施工组织设计规定进行调配、停放,不得任意侵占场内道路,施工机械进场必要通过安全检查,合格后方可使用。5. 现场必要执行国家关于安全生产和劳动保护法律、法规。建立安全生产体系,保证安全施工。6. 施工现场设立职工生活必要生活设施,并符合卫生、通风、照明等规定,职工膳食、饮水符合国家卫生原则。7. 做好现场安全保卫工作,采用必要防盗办法,非施工人员不得擅自进入120、施工场地。8. 严格执行国家和地方消防条理,在施工现场建立和执行防火管理制度。设施符合消防条例规定,并处在完好备用状态。9. 施工现场布设“七牌一图”及有本公司标志旗帜。并在适当位置设立宣传牌,悬挂文明标语。10. 施工中加强对坑边等保护工作,防止发生事故。第十九章、地下及地上构筑物保护办法为了保护在施工中所遇到地下管线及其她地上地下设施,我方将采用下列加固或防范办法:1、 在施工前尽量地对现场进行调查摸底,尽量排除该设施与本工程之间矛盾,并及时通过监理人员会同甲方一起商量解决方案。2、 在施工前对机械操作人员进行有关知识培训,使得现场机械操作人员在操作机械过程中谨慎操作,尽量不去破坏该设施构121、造。3、 对已经外露或施工范畴以内设施可以采用打钢板桩支护、混凝土加固、拉线加固等办法进行合理加固解决。如遇到有危险性设施时(如高压电杆)及时与专业单位获得联系,可以由专业单位进行加固解决或提出加固办法。第二十章、项目组织协调为适应本工程工期,投资等特点,保证工程高速、顺利地进行,我项目部经理插设运营科,重要负责如下工作:、地方镇各某些关系协调,重要有暂时用电、用地、用水及废物存储等。、与各专业管线队伍施工配合上互相协调。、专项暂定金额所供材料准时到场关系协调。、与监理组工作关系协调。、与甲方及其他业主某些工作关系协调。第二十一章、信息化管理信息化管理:公司规定各项目配备电脑、打印机、传真机、122、复印机等办公设备,规定按规定项目部及时编制各种用工用料报表,财务报表,设备便用状况表,公司将组织人员及时进行分析,解决各种状况,对项目部进行动态管理。公司规定将工程进度、工程形象、质量状况上网接受建设单位及公众监督。第二十二章、合理化建议常州市新北区市政绿化管理所: 如我公司中标,咱们将结合实际采用新工艺新办法,以保证工程按质按期完毕。因而我司建议:1. 建议在高填土地段,增长必要灰土填筑,涉及雨水管线回填等,可以大大减少道路沉降,同步能保证雨季施工质量。第二十三章、回访维修服务及协作服务办法1 回访维修服务制:工程交付后一种月内,项目部组织专业人员到工地及时观测和维修工程缺陷。2 工程质量回123、访及评估:工程竣工后三个月开始回访,每年严冬、盛夏、梅雨季后,公司组织质量回访,及时与业主通报关于质量状况;及时进行回访评估,对存在问题及时制定办法,贯彻资源,组织修理;3 维修服务:依照工程缺陷,制定维修办法及维修筹划;对普通维修,24小时内及时作出反映,组织力量检修,对维修量较大时,回访后一种月内完毕;在维修检查方面,公司质量科负责验证后,征求业主意见,直到业主满意为止;对本工程质量保修期限为三年,随时服务。4 对业主投诉解决:发生质量问题,业主单位可直接告知我司质量科,电话为;业主直接来公司主管部门走访、投方或挂件投诉受到我司欢迎;对某些非施工因素或保修期后业主意见,予以积极优惠服务及协助;5 在协作服务方面做到:我公司每月至少一次积极向业主报告工程进展、质量、安全、文明施工等状况,做到双方互相明了;我公司承诺积极积极与业主及监理工程师配合,做好各项目协调配合工作;承诺积极为业主提供各种优质服务,想业主所想,急业主所急;对工程所用重要材料及特殊材料,会同业主进行看样定货,共同把好材料质量关,树立良好社会形象。第二十四章 附表