1、 市政道路及下穿隧道引道工程 施工组织设计目录目 录.01第一章 概述.02第一节 编制依据.02第二节 工程概况.02第二章 施工组织及现场管理.03第一节 施工组织机构的建立.03第二节 施工组织机构图.03第三节 管理职责.04第三章 施工前期准备.08第一节 技术准备.08第二节 施工现场准备工作.09第三节 工程测量放线.09第四章 施工总平面布置.10第五章 施工进度计划及工期保证措施.11第一节 施工总体安排.11第二节 保证工期的措施.11第六章 主要工程施工方案与技术措施.15第一节 路基工程施工方案.15第二节 雨污水管道及配套井施工方案.16第三节 路面工程施工方案.222、第四节 路肩墙.30第五节 桥梁工程.30第六节 涵洞工程.38第七节 排水工程施工.40第八节 标线施工.41第七章 质量管理体系与措施.42第一节 工程质量组织管理保证措施.42第二节 工程质量技术保证措施.42第三节 工程质量资源保证措施.43第四节 施工质量管理.43第五节 工程试验及质量检测程序.43第八章 劳动力安排计划.49第九章 材料供应计划.50第十章 施工安全管理体系与措施.52第十一章雨季施工措施.56第一节 雨季施工措施.56第十二章 文明施工措施.58第一节 现场总平面管理.58第二节 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施.58第三节 文物保护措施.58第四节 粉3、尘控制措施.59第五节 废气控制措施.59第六节 污水处理.59第七节 噪音控制措施.59第八节 现场文明施工管理.60第九节 民工及宿舍文明管理.61第十三章 环境保护管理体系与措施.62附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：劳动力计划表附表三：施工总平面图附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图第一章 概述第一节 编制依据1、*市通达交通勘察设计有限公司、西南交通大学建筑勘察设计研究院、*山市建筑勘察设计院施工图设计文件。2、国家现行的有关城镇道路施工及验收规范。3、我公司工程技术管理及机械设备装备情况。4、我公司质量手册、程序文件以及各项管理制度。第二节 工程概况1、工程名称：*山4、市加工仓储物流园：天新路、顺江厂区道路、梅燕路、月符路、月熊路、熊符路、符桢路、天宫村道8条道路及其亚下穿隧道引道工程。2、工程内容：包括项目区内的路基挖填方及整形、路面、桥涵、挡土墙、侧沟、集水池、排水、照明及绿化工程等。3、质量要求符合国家现行城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）、给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-2008）合格标准。第二章 施工组织及现场管理第一节 施工组织机构的建立我公司高度重视本工程的建设，采用全新的管理模式，成立项目经理部，实行公司法人代表授权的项目经理负责制。组织强有力的工程项目经理部，建立完整的组织机构，根据本工程的特点，项目管理5、机构由二个层次组成。1) 项目管理层项目经理部项目经理部对工程进度、质量、安全、文明施工、合同履行全面实现负责，并协调各专业分工之间的工序和进度、场地、交叉作业的相互配合。确保工程按照既定质量、进度交付使用。根据项目特点我公司委派两名项目经理、一名项目技术负责人组成，实行项目经理负责制。下设：办公室、工程质检科、财务科、物资装备科、安全科、试验室等部门，具体实施项目部的职能。2) 施工作业层直接参与施工的作业班组精选曾施工过多项优质工程、有过施工同类型工程经验的各专业组进行施工。第二节 施工组织机构框图施工组织机构框图如下图所示：项目经理部项 目 经 理项目技术负责人质检科财务科物资供应科安全6、科试验室办公室道路施工处桥涵施工处管网施工处说明：各施工处的配备根据施工进度及施工作业面的要求进行配置，确保工程进度的实施。第三节 管理职责1、项目部各职能部门的管理职责一、质检科负责本项目工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验、质量监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。负责根据建设单位和监理工程师提供的导线点、水准网点等数据测设本项目工程的施工控制网，负责工程施工各阶段的施工放样等测量工作。二、财务科负责本项目工程项目的财务管理7、成本核算工作。组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。三、物资供应科负责物资采购和物资管理及制定本工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。四、安全科负责依据安全目标制定本项目整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工8、防范的技术交底。五、试验室负责本项目工程项目的试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。六、办公室主要处理项目经理部一切日常工作，负责接待及对外关系协调和后勤等工作。七、施工处直接进行现场作业。道路施工处负责本工程道路施工；管网施工处负责本工程管网排水工程施工，桥涵施工处负责本工程桥梁涵洞施工。2、项目经理、技术负责人及各级人员的管理职责一、项目经理的职责1) 遵守国家有关工9、程建设和城市建设管理的政策法规，执行施工及管理规范和企业规章制度，履行承包合同。2) 负责做好项目部人员的思想工作，坚持两个文明一起抓。3) 根据工程合同规定组织单位工程工作，协调作业班组分包单位的关系。4) 负责督促经办人及时办理工程变更的技术经济签证，在工程施工准备阶段和施工中向建设单位联系收取工程价款事宜，组织项目进行成本投入产出的核算工作。5) 组织编制和实施施工组织设计、施工计划及技术管理，降低成本、采取安全生产措施，坚持文明施工。6) 制定本项目管理规章制度，加强项目管理和班组建设。二、项目技术负责人管理职责1) 在项目经理和上级部门指导下对工程技术质量管理全面负责，是工程质量的直10、接责任人。2) 认真贯彻国家技术标准、规范、规程，执行公司及项目有关的技术管理规章制度，接受上级部门的监督检查。3) 建立健全项目技术质量管理制度、责任制和质量保证体系以及例会制度，负责全面工程质量管理和计量管理工作，处理各种技术质量问题。4)主持编制项目工程的施工组织设计，主持图纸会审，做好工程技术交底及安全措施的制定工作。5) 制定推广“四新”计划和降低成本的技术措施，参加项目经济活动分析，提高技术管理水平。6) 负责指导项目内技术管理及质量、安全、试验、计量、测量部门的工作，确保项目技术、质量、效益指标的完成。7) 协助项目经理抓好文明施工，创标准化文明工地，达到工程验收一次合格。三、施11、工工长的管理职责1) 认真熟悉图纸，严格按照本工程有关的规程组织施工。2) 参与本工程施工方案或作业指导书的编制工作，并负责实施。3) 对操作人员进行安全教育，结合施工图进行不同部位的安全、技术交底、并办好交接手续。4) 每天按计划组织人员进行施工，并对质量、进度进行监督检查，加强对施工过程的管理，不留任何质量隐患，确保生产顺利进行。5) 加强对班组的管理工作，加强施工过程控制。如出现质量事故应及时按规定程序报上级主管、监理工程师、业主代表研究处理。6) 作好本工程施工记录及有关的经济技术资料，整理好送交内业归档。四、内业技术员管理职责1) 充分熟悉图纸，参加图纸会审，整理纪要，参与施工组织设12、计编制。2) 编制月、旬、作业计划，统计填报有关报表。3) 负责工程图纸领发，办理竣工图。4) 协助工长解决施工现场技术问题，办理技术核定。5) 负责工程档案资料的收集、整理、保管，按质检站及建筑工程文件归档整理规范要求提供完整交工验收资料、归档资料。交付业主和公司存档。五、质量安全员管理职责1) 全面负责项目质量检查工作。2) 参与制定、贯彻项目质量安全目标，并协助总工程师组织实施。3) 负责施工过程中质量安全措施实施情况的监督和检查。4) 负责各分项工程的检验与质量评定。5) 负责填写各种质量安全记录，并整理归档。6) 负责对各施工班进行安全教育和安全交底。第三章 施工前期准备第一节 技术13、准备1、熟悉设计文件并进行现场核对组织有关人员学习设计文件，熟悉设计图纸的细节，并对设计文件和图纸进行现场核对。主要内容是：各项计划的布置、安排是否符合国家有关方针政策和规定；道路、排水平、纵、横断面、构筑物总体布置是否合理，相互之间是否有错误和矛盾；道路、排水中线、主要控制点、水准点等是否准确无误。主要构造物的位置、尺寸大小等是否恰当；道路与其它建筑物的相互干扰情况及解决办法是否恰当，干扰可否避免；对质地不良地段采取的处理措施；主要材料、劳动力、机械台班等计算（含运距）是否准确。施工方法、料场分布、运输工具等条件是否符合实际情况；临时便桥、便道、临设布设是否合理，电力、电讯设备、临时供水、场14、地布置等是否恰当；2、补充调查材料进行现场补充调查，是为编制实施性施工组织设计收集资料。调查的内容主要有：工地地点的水文、地形、气侯条件和地质情况；弃土场、地材、可供利用的房屋情况；施工场地的水源、电源，以及生活物资供应情况；地上及地下障碍物的调查等。3、设计交桩和设计技术交底工程在正式施工之前，应由业主、设计单位向施工单位进行交桩和设计技术交底。交桩应在现场进行，设计单位将线路测设时所设置的导线控制点和水准点以及其他重要点位的标志逐一移交给施工单位，施工单位在接受这些控制点后，及时复核并采取必要措施妥善加固保护。技术交底由建设单位主持，设计、监理和施工单位参加。交底时设计单位应说明工程的设计15、依据、设计意图和功能要求，并对某些特殊结构、新材料、新技术以及施工中的难点和需要注意的方面详细说明，提出设计要求。施工单位则将在研究设计文件中发现的问题及有关修改设计的意见提出，由设计单位对有关问题进行澄清和解释，对所讨论的结果逐一记录，并形成纪要，由建设单位正式行文，参加单位共同会签，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，以及进行工程结算的依据。4、建立工地试验室工地试验室是为施工现场提供直接服务的试验室，主要任务是配合施工，对工地所用的各种原材料、加工材料及结构性材料的物理力学性能，以及施工结构体的几何尺寸等技术参数进行检测。工程开工前，为满足现场进行施工质量控制和自检及其他试16、验所需的设施齐全，应有配套的工地试验室。试验室配置既有理论知识又有实践经验的工程师负责试验工作，并接受监理工程师的监督，无偿提供给监理工程师使用。根据现场条件建工地试验室。安排专职试验工程师常驻施工现场配合监理工程师进行有鉴证取样。第二节 施工现场准备工作1、施工现场的接收。2、测量控制桩的接收和复核，施工定位放线。3、临时设施的搭建。4、施工临时道路、临时供水、供电、排水设施的搭建。5、组织各种原材料进场。第三节 工程测量放线在施工准备阶段，由业主组织对设计单位所交付的道路中线位置桩、水准点桩等及其测量质量进行检查核对，包括导线、中线、水准点复测与补测，增设水准点等。道路开工前应全面检查恢复17、路线主要控制桩，如交点、转角、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合。发现问题应及时查明原因，并报监理工程师和建设单位研究解决。道路开工前采用水准仪校对复核建设单位所交付的水准点，并对原始地面进行复测。第四章 施工总平面布置1、临时设施由于本工程位于城郊，施工现场办公室、监理办公室、会议室等均采用租用民房。2、施工用水道路沿线水资源较丰富，施工及生活用水可就近取用。3、施工用电一、对本工程我公司将投入较多的施工用电设备，以满足施工需要。在施工用电中，严格按照国家建设环保部颁发的施工现场临时用电安全技术规范等有关的政策法规的要求，采用TNS的三相五线制接零接地、三级配18、电二级保护、“一机一闸一漏一箱”。做到文明施工，实施标准化施工用电。二、施工用电布置根据本工程施工用电机械多的特点，拟从建设单位提供或自建的电源处，将用电线引入临设配电房。施工用电将由此配电房引出，沿道路的一侧全线布置。线路的架设要按规范架设。配备2台35KW柴油发电机组，以备停电使用。5、筑路材料项目部从进场开始就抓紧确定材料供应商并报监理、业主批准备案。所需的工程材料及时运入现场，并及时对其进行检验验收。在施工过程中认真做好周、月计划，增强预见性，周密考虑，妥善安排。第五章 施工进度计划及工期保证措施第一节 施工总体安排1、进度计划安排保证合同工期的总体思路：由于该工程工期紧，质量要求高，19、且施工期间可能遇雨季，因此施工难度大。为了保证按质按期完成施工任务：一方面采取增加机械化程度和机械设备台数，配置足够的劳动力；另一方面如果施工面长，可考虑分成两段或多段平行作业。在每个分段内和一些项目全线穿插流水作业，必要时一些项目可采取昼夜施工，保证按期完成施工任务。第二节 保证工期的措施1、组织管理措施一、项目成立由项目经理、技术负责人、各施工班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务，并将分部分项工作计划内容、完成时间作为重要考核指标与经济手段挂钩。二、整个工程从一开始即成立各作业的现场协调小组，以项目经理为组长，每周召开现场协调会，检查进度完成情况，找出影响20、工期的原因，采取相应改进措施。三、按照公司对该项目的支持保障承诺意见，在资金保障、机械设备配置、材料组织供应、劳动力组织方面全力支持投入，以总工期及各阶段工期为依据，实行工期目标管理，并配置相应保障手段。2、保证关健工程进度的措施一、精心组织、合理安排，配备精锐队伍；保证设备完好率；配足设备易损零件，固定经验丰富的维修人员驻工地及时维修。二、除满足上述人员和设备外，定期和不定期进行检查，以工程例会的形式分析原因，制定措施，调整资源，优先考虑控制工程、关键工序的人、财、物、设备。三、抓住有利施工季节，抢晴天，战雨天，必要时实行三班作业。四、进一步优化施工组织设计及各项施工方案，使之更好地指导施工21、生产。五、加强质量控制，消灭质量通病原因。六、加强基层施工单位管理，优化劳动组合，因人派工各显其能，提高生产率。七、施工技术人员及时向施工班组做好详细的技术交底，勤到施工班组指挥施工，对各施工过程做好技术监控，防止因返工而延误工期，施工技术人员必须针对现场的实际变化及时对施工组织设计、方案作出必要调整，确保施工组织设计能准确地指导工作。4、施工组织技术措施一、在每一施工阶段前一周，提出该施工阶段所需的材料计划、构件加工计划、劳动力计划、施工机具计划等。二、加强劳动力组织管理，各阶段施工随时进行调整、灵活调动，形成动态管理，在全公司范围内，抽调经过严格培训的精兵强将作为本工程的主要施工力量，根据22、施工阶段劳动力需要计划、进场时间、安排劳动力进场。三、做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等用品，备足水泵及必要的遮盖材料，及时排干基坑积水，给出工作面，将雨天对施工的影响降到最低。5、机械设备的配置措施一、机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。二、加强机械设备管理和维护保养，确保正常运转，机械设备完好率保证达到95以上，利用率保证达到75以上。对本工程我公司设置专业机械工长和机械班及维修班各一个，加强设备管理，保证施工的连续性。三、现场设置多台发电机，保证在电网停电时主要工序能持续施工，保证进度也保证质量。6、技术准备措施一、首先排出准备工作计划，划分技23、术责任单元，落实到人头。二、组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，增加对图纸的熟悉程度。三、进行施工工艺标准化交底及操作技术指导，提高施工操作的熟练程度。四、进行层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理技术，让操作工人明确质量标准及工期要求，做到定性定量管理。五、对操作工人进行必要的技术培训，进行现场操作演练，提高操作水平。8、材料、机具、设备及劳动力供应保证措施一、材料方面1) 各阶段施工半月前，采购人员需与甲方一起落实好厂家货源，特别是结构所用钢材、水泥一律采用大厂材料，确保工程质量。2) 现场材料、半成品的贮备量应比实际需用量多一些。二、机具、设备方面1)24、 施工阶段的机具，根据所提需用量计划，再附加一定的备用量。2) 施工大型设备配备足够的易损零部件或总成件。3) 现场设置施工机具设备，管、用、养、修专人负责及抢修。三、劳动力方面根据总体施工控制进度计划，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。劳务队伍除要选择生产质量高，信誉好的外，还要兼顾放假以及因地域差别农作物播种、收割时间的问题，保持好劳动力的相对稳定。工期保证方案图第六章 主要工程施工方案与技术措施第一节 路基工程施工方案1、路基土石方一、根据设计地勘并结合我单位现场踏勘情况，道路大多数地段为填方，我单位将根据现场情况对不符合路基稳定性要求的地段上报监理和业主部门，经监理和业主部25、门确认后进行砂砾石换填。二、将道路用地范围内的植物、垃圾、有机杂物等清除运走。清理后的场地，待监理确认后，可以按设计要作回填。对于零填挖地段，应先去表，若不符合要求，换填压实直至达到要求为止。对不符合要求的软土地基，则通知监理和业主，确认是否继续挖深，若继续开挖则采用机械挖除软土，并采用机械配合人工进行清基，确保其基底强度后方可进行换填处理。三、试验路段根据现场情况，选择一定长度的路基作现场压实试验段，根据现场施工设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等，将试验结果报请监理工程师审批，作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填26、筑。四、借砂卵石填方用粒径不大于15cm的砂砾石，层厚不大于30cm，在最佳含水量下用20吨振动压路机碾压到规范规定压实度且表面无明显轮迹为止。经现场检验合格后，继续进行上一层的铺筑。4、路基整型一、按设计图纸要求，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。二、边沟的整修挂线进行，整修到符合设计规范要求为止。5、路基检测压实度检测：路基填筑每层填筑碾压完毕，即要进行碾压密实度检测，合格后才能进行下一层的施工。对土石混合填路基可根据实际可能进行压实度或固体体积率检验。第二节 雨污水管道及配套井施工方案1、沟槽土石方施工一、复核及加密控制27、点根据排水管道设计中心线，在现场测设出污雨水管道中线和各段起点、终点、平面折点、检查井位，用木桩顶钉中心钉标定。二、放线计算出沟槽开口宽度，依据中线标桩放出沟槽开挖上口线、平台或槽底边线，撒白灰标示。三、沟槽开挖1) 开挖顺序先深后浅；先主管后支管；先下游后上游。2) 开挖方式按照1：0.75的坡比开挖沟槽，弃土可置于两旁。排水管沟槽底部开挖宽度应留足工作面。三、沟槽排水1) 若在开挖排水管道沟槽时可见地下浸水，则必须作深坑降水，采用污水泵抽水，保证无水施工。2）雨季施工，要在沟槽四周填筑土埂。必要时挖排水沟，防止地表水流入槽内。四、沟槽的质量标准1) 外观质量标准槽底不得受水浸泡。2) 当沟28、槽地基出现异常时，应检验地基承载力，可采用换填等方式进行处理。五、沟槽回填1) 排水管符合下列规定后应及时回填：a污水管闭水试验合格。b雨水管施工完毕并经检查合格。c砼基础强度，接口抹带的水泥砂浆强度5N/mm2。d侧墙达到设计强度要求，并已盖好盖板。2) 回填时，应符合下列规定：a槽底至管顶以上500mm范围内，不得含有机物以及大于50mm的砖、石等硬块。在抹带接口处，应用细粒土回填，或者根据实际情况采用砂砾石回填。b自下而上在沟槽两侧对称回填，均匀上升。分段夯实时，留阶梯接茬且不得漏夯和损伤管道。接茬不应留在检查井处。c管道两侧和管顶以上500mm范围内，回填土由人工在沟槽两侧对称运入槽内29、，不得直接扔在管道上或集中推入。回填土每层虚铺厚度200mm，施工中胸腔部分采用电动蛙式打夯机和管道液压振动锤夯实，且应夯夯相连，管顶及以上500mm范围采用人工夯实。d管顶500mm以上，用机械进行回填施工，但应根据填土的已有厚度使用不同轻重型的碾压机械进行静压。并控制行驶速度不超过2km/h，且碾压的重叠宽度不得小于200mm。2、基槽护壁施工当沟槽挖深不大于1.2m时，一般采用直槽开挖，可以不设支撑。当沟槽挖深大于1.2m时，应适应放坡并设置支撑，以确保施工安全。一、撑板支撑采用木材，其构件规格要符合下列规定：a撑板厚度不小于50mm，长度不大于4m；b横梁或纵梁为方木，其断面不小于1530、0mm*150mm；c横撑为圆木，其梢径不小于100mm。二、撑板支撑的横梁、纵梁和横撑的布置：a每根横梁或纵梁不得少于2根横撑；b横撑的水平间距为1.52.0m；c横撑的垂直间距不大于1.5m。三、撑板支撑应随挖土的加深及时安装。四、如遇土层不稳定时，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m；以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度为0.40.8m。五、撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横板应水平，立排撑板应顺直，密排撑板的对接应严密。六、横梁、纵梁和横撑的安装应符合下列规定：a横梁应水平，纵梁应垂直，且必须与撑板密贴，联接牢固；b横撑应水平并与横梁或纵梁垂直且应支紧，联接牢固。七31、采用横排撑板支撑，当遇有地下钢管道或铸铁管道横穿沟槽时，管道下面的撑板上缘应紧贴管道安装；管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm。八、支撑应经常检查。当发现支撑构件有弯曲、松动、移位或劈裂等迹象时，应及时处理。九、支撑的施工质量应符合下列规定：a支撑后，沟槽中心线每侧的净宽不应小于施工设计的规定；b横撑不得妨碍下管和稳管。十、上下沟槽应设安全梯，不得攀登支撑。十一、承托翻土板的横撑必须加固。翻土板的铺设应平整，其与横撑的联接必须牢固。十二、拆除支撑前，应对沟槽两侧的建筑物、构筑物和槽壁进行安全检查，并应制定拆除支撑的实施细则和安全措施。十三、拆除撑板支撑时应符合下列规定：a支撑的拆除32、应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后应及时回填；b采用排水沟的沟槽，应从两座相邻排水井的分水岭向两端延伸拆除；c多层支撑的沟槽，应待下层回填完成后再拆除其上层槽的支撑；d拆除单层密排撑板支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上，再拆除上层横撑。当一次拆除有危险时，宜采取替换拆撑法拆除支撑。3、沟槽排水本工程施工期间可能遇连续雨天，地下水位较高，因此要做好临时排水和降水的充分准备，按雨季施工作业做施工组织设计。根据现场实际调查情况，我公司对道路、管道的排水采用集水坑降水。集水坑降水即先在操作面外侧开挖排水沟，沟深300mm-500 mm，每间隔30-50m设集水井，用33、潜水泵将汇集的地下水抽出，使工作面保持干燥状态。4、地基处理排水工程在沟槽开挖后，应立即请设计和监理工程师进行验槽，经设计和监理工程师批准后方可进行地基处理。对一般的软土、局部淤泥及流沙应全部挖除，并换填砂砾石，换填应分层夯实，每层回填厚度应小于300mm，并压实，经检查后方可进行平基的施工。对范围及深度较大的淤泥，应单独报送地基处理方案，报设计和监理工程师审批后实施，一般可采用打木桩、抛石等方法进行处理。具体施工方法在施工过程中根据实际情况编制。5、管道基础施工一、基础类型排水工程的基础类型一般有砼基础。应严格按设计图进行施工。二、开挖按照管道口径两边各预留50cm宽度开挖。三、模板、混凝土34、平基、管座模板主要采用定型钢模板拼装，钢管脚手及木枋架设支撑。1) 现正偏差(0，15)，平基砼浇筑每一井段连续施工，不宜留施工缝。带基和枕基均采用平基法分两次浇筑，砼卸至沟槽边用溜槽下料（自由倾落高度大于2m时），振动棒振捣。2) 浇注平基砼前，应再次检查槽底土基的稳定性，严禁槽底扰动、水浸，否则应重新处理后，才进行砼浇筑。3) 浇注管座前，平基面应凿毛或拉毛，并将浮渣清除干净，以保证管座砼和平基砼的联接。4) 浇注管座前，应将管底与平基之间三角空隙部分用同强度等级的砼砂浆填筑密实。5) 浇注砼管座时，应从两侧同时灌注，而且要特别注意在管口处的捣实。大于等于700mm的管道，在浇筑砼前，应派35、人进入管内进行塞缝，砼初凝立即应勾抹内缝。小于700mm的管道，用木棒绑拖头拖平。四、平基（垫层）管座质量标准平基施工后，测量人员应及时放样出管道中心线。1) 外观质量标准a平基管座砼灌筑初凝后，需覆盖和浇水养护。b砼应密实，不得有蜂洞，表面应平整，棱线直顺。c管座砼与管道结合紧密，不得有严重漏浆及孔洞。2) 平基、管座偏差应符合技术规范中相关规定。五、砂垫层施工本工程的管道基础为砂垫层基础。砂垫层采用人工回填，砂应选择中粗砂，在砂垫层施工前，应先对管道基础进行验槽，在完成了人工检底、地基处理和杂物并排干积水后方可进行砂垫层的施工。砂由手推车运至沟槽边倾倒入沟底，人工摊平后采用平板夯夯实。6、36、钢筋混凝土管道安装管道安装原则上采用平基法进行施工，即：先打砼平基，待平基砼达到5N/mm2将砼管安放在平基上，安放时调整好管节的高程、中心，然后再浇筑砼管座。当管径小于700mm时可采用垫块法进行施工。一、管材1) 圆管应以设计图为准。一般采用标准钢筋砼管道中的级管。2) 外观质量a管子内、外表面应光洁平整，无蜂窝、塌落、露筋、空鼓。b管外表面不允许有裂缝，管内壁裂缝宽度不超过0.05mm。表面的龟裂和砂浆层的干缩裂缝不在此限。c合缝处不应漏浆。二、下管1) 安装前应进行排管，严格控制带支管的管井位置，其余管井可按排管情况作适当调整，尽量避免裁管。下管必须在平基砼强度达到5N/mm2时，且应37、检查平基顶面高程符合设计要求数值后进行。下管前，凿毛平基表面以及管端抹带区，清扫干净。2) 采用机械吊装人工稳管和人工压绳下管两种方法，D600(含D600)管以上采用机械下管。并按技术要求浇筑砼基础，待基础砼达到一定强度时，再进行安管，管道安装前，检查砼管质量，下管并准确校正管道中心线及管底高程，稳定砼管后再支模，并作好养护工作。机械下管应在吊绳和管道接触处采用橡胶皮垫，轻起轻放。3) 管道就位及调整a、用坡度板中线法控制安管的中心位置和管内底高程。b、按坡度板上的中心钉和高程板上的高程钉，挂中心线和高程线。c、根据给定的下返数值，在高程尺杆上量好尺寸，作好记号。d、安管时，将高程线绷紧，把38、高程尺杆下脚放进管内底，当尺杆上的的记号与高程线吻合时，即表示安管高程正确。e、在安管管头上方所挂中心线上，挂垂球，使管径中心与垂线对正（小管用目测，大管用标有中线的水平尺上的中心标记对准垂线）。也可采用控制管边方式。f、管节安装调整好后，应用干净的卵石将管体卡牢，避免碰撞移位或滚动伤人。g、对管壁偏薄的管节，可用砼楔或卵石在管下两侧卡牢的同时，将管体垫高至适宜高程。4) 安管质量标准a、外观质量标准管材不得有裂缝、破损、露筋等缺限。管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物。三、管道接口1）安第一节管井在承口下部座满灰浆管承口朝来水方向，测量、调整管39、中线和管内底高程，使之位置正确，承口下部座满1：2水泥砂浆。2）安第二节管，接口缝隙填满砂浆承口内和插口外刷素水泥浆，将第二节管的插口挤入座浆的承口内，调整中心高程，注意保持接口外形缝均匀一致，接口缝隙用1：2水泥砂浆填捣密实，口部抹成斜面。3）清膛：将挤入管内的砂浆及时抹光或清除4）接口：宜用草袋、草帘或抹泥覆盖，并洒水养护。7、混凝土检查井施工1) 模板安装待垫层施工完毕，强度达到设计要求后即可安装基础和侧墙混凝土的模板。模板采用定型钢模拼装而成，用48脚手钢管做支撑稳固。不合模数的地方用3cm木模拼装，保证砼浇注时不变形，不移位，并保证其有较好外观质量。模板使用前应刷脱模剂一道。2) 砼40、浇筑砼浇筑时必须使基坑保持干燥无水，基础一次浇筑完毕，采用插入式振捣棒进行振捣，混凝土振捣时应快插慢拔，插点均匀，依次排列移动。混凝土浇注过程中，应做好有关材料质量检查、配合比设计控制及有关试块制作及试验资料的搜集、存档等工作。3) 砼养护拆模砼初凝24小时后进行，避免损伤砼。拆模后即进行养护，采用草垫覆盖，浇水养护，以减少砼表面温差，防止砼开裂。养护期按施工规范要求派专人负责养护。8、闭水试验1) 一般规定（闭水水头、抽检频率按相关规范实行）a、污水、雨污水合流及湿陷土、膨胀土地区的雨水管道，回填前应进行闭水试验。b、闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2m。如上游管内顶至检查井口的高度41、小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。第三节 路面工程施工方案1、级配碎石底基层施工采用自卸车运料，用平地机进行摊铺、整平和整型，压路机碾压成型。一、施工准备参加前一道工序下承层的联合验收交接工作，下承层精加工高程、宽度均应符合设计要求，并有现场监理工程师验收的合格签认。然后进行中线边桩放样测量及精加工标高的测量。进行试验路段的铺筑，以此来检验施工方案、机械设备组合、松铺厚度以及压实度与碾压机械碾压遍数的关系等。据此提出标准的施工方法，经过监理工程师的批准后，按照试验路段总结的方法进行规模施工。二、运输、摊铺用自卸车将材料从合格料源运至施工现场，由专人负责指挥。卸料后用平地机按试验路段确定的松42、铺厚度进行摊铺。三、碾压整型好的底基层应立即在最佳含水量用20t振动压路机进行压实，在直线段和不设超高的平曲线段内，由路肩开始向路中心碾压，在设超高的平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压一直进行到使中（基）层达到规范规定压实度为止。2、水泥稳定砂砾基层施工特拟定均采取集中拌和，汽车运输，平地机摊铺，压路机碾压成型。施工时，进行分幅施工。先施工的半幅宽度为B/2。即整个铺筑宽度的一半，施工前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用钢模板做支撑，钢模板的高度与基层的压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑板，以便于和另半幅的搭接施工。主要工序说明如下：一、施工准备参加前一道工序下承层的验收交接工作，43、下承层表面平整、坚实，其宽度、平整度、密实度均符合设计要求，并有现场监理工程师工序验收的合格签认。设建一个搅拌站，配备一台厂拌设备，负责全段内的施工任务，安装完毕后进行设备的调试和试拌，经试拌、生产的混合料符合要求。其平面布置如下：铺筑试验路段，以此检验施工方案及配合比，测定松铺厚度及施工机械性能、施工机械组合的合理性等。并有针对性地收集松铺厚度、压实度与碾压遍数的关系等数据，试验路段结束后，编制试验路段总结报告，经监理工程师批准后，用以指导全面施工。二、拌和与运输81256734厂拌设备示意图1配料斗总成 2集料输送机 3粉料小仓 4螺旋输送机 5粉料大仓 6输料皮带机 7混合料储仓 8搅拌44、系统7、混合料储仓混合料的拌和采用一台稳定土拌和设备进行集中拌和，其结构简图如下：用两台ZL50装载机将砂砾石装入配料斗，再由调速电动机驱动给料机进行配料，在其料斗的上方装有筛网，以防止粒径超规格的集料进入搅拌机，保证所拌混合料的质量。集料输送机将砂砾石送至搅拌系统。而水泥则由运输车运来，装载机上料。再经螺旋输送机输送至小粉料仓，小粉料仓的出口装有叶轮给料机，叶轮给料机由调速电动机驱动，根据设计要求的配合比调好转速后，可以均匀连续地供给水泥。水泥、砂砾石与水泵泵入的水在搅拌系统中经充分搅拌后，由输料皮带机输送到混合料储仓，再经溢料管由堆料皮带输送机将成品混合料堆积成弧形的料堆，或直接装到自卸车45、上。自卸汽车由堆料皮带输送机或装载机装满料后，立即将拌和好的混合料运送至摊铺现场。当运距比较远时，混合料在运输中加以覆盖，防止水分蒸发。三、平地机摊铺根据该工程情况，要保证半幅通车，故基层采取左右幅半幅施工，配备振动压路机和平地机，摊铺碾压成型。1) 前一幅施工时，在靠中央的右侧用钢模板做支撑，钢模板的上口高度与稳定层压实厚度相同，在路基边缘设高程控制桩；2) 根据试验路段测定的松铺系数进行摊铺布料，运输车辆定量运料，准确计算出每车料的摊铺面积；3) 布料后平地机先初平一次，在直线段及不设超高的平曲线段，由两侧向路中心进行刮平。必要时再返回刮一遍；4) 初平后用压路机快速静压12遍，以暴露潜在46、的不平整，再用平地机按上述步骤进行整平静压，整形过程中要及时消除粗细集料的离析现象。5) 对局部低洼处，将表层5cm以上耙松，并用新拌混合料找补平整，再用平地机精平，每次整型都要按照规定的坡度和路拱进行，还要保证接缝的顺适平整。四、碾压摊铺完后，立即用压路机进行碾压。碾压时采用振动压路机碾压。直线段由路肩向道路中心碾压，超高路段由内侧向外侧进行碾压，总之，由低处向高处逐步碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压时碾压轮横向错半轮，压路机行走速度为1.52Km/h，密实度增大后，可适当增大碾压速度。往返一次为一遍，对振动压实效果显著，一般振动压路机振动碾压23遍即可接近或基本达到最佳密实度。达47、到规定遍数后，由试验人员检测密实度，不合格时，继续碾压直至合格，压实度合格后，再用压路机静压一遍成活。全部碾压操作在稳定料运送到工地23h内完成。碾压过程中要求满幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数相同，路幅两边适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位，由人工夯实，严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上调头、急刹车，防止破坏成品。在各施工段端头45m范围内，压路机沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防止纵向碾压端头时使混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，适当洒水，使表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面水分蒸发过大，及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果出现“弹簧”、松散、起48、皮、“雍包”等现象，用人工及时翻开重新拌和或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。五、接缝处理1) 同日施工的两个作业段的衔接处，采用搭接。前一段拌和整型后，留58m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下未压部分，与后一段一起碾压，其间隔时间不超过初凝时间。2) 每天最后一段末端缝处理：在已碾压完成的稳定层末端，沿稳定层挖一条横贯铺筑层全的宽约30cm的槽，直挖到底基层顶面，此槽与路的中心线垂直，靠稳定碎石面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。下次施工时将方木除去，接垂直面继续摊铺、碾压，在新混合料碾压过程中49、，将接缝修整平顺。3) 纵向接缝必须垂直相接，在另半幅施工前，将前半幅养生结束后的支撑板拆去，新混合料摊铺碾压结束后，用人工将其纵向接缝修整平顺。六、养生及交通管制每段碾压完成后，立即进行养生，最终强度形成还要经过相当长的时间，养生对强度的形成有非常重要的影响，也是施工中重要的环节。用洒水养护时，洒水次数根据气候及路面水分蒸发情况确定，养生期间始终保持表面潮湿。洒水后，注意表层情况，表面有浮土、起皮时可用压路机静压12遍，以防止表面起皮脱落。养生期一般为7天。摊铺完成进入养生期后，立即封闭交通，除洒水车外，其他车辆不得通行。施工车辆必须通行时，限制载重车辆通行，通行车辆车速不得超过20Km/h50、，严禁急转弯或急刹车。养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑板。3、沥青混凝土路面施工一、检查基层。按部颁标准严格检查基层的各项指标，包括压实度、横坡、纵坡、宽度、厚度、强度和弯沉等。同时清除表面浮土及浮石。二、透层及粘层施工时除严格按技术规范执行外，还应注意以下事项：A、气温低于10或大风、雨天不得洒布。B、未将基层顶面清扫干净前或无有效预防扬尘措施，不得洒布。C、在基层碾压成型后表面稍干燥时且未硬化时洒布。D、洒布用量以设计要求为准。三、沥青混凝土3.1 概述本项目沥青混凝土拟采用1台沥青混合料拌和楼进行拌和，1台沥青摊铺机摊铺，2台光轮压路机与2台胶轮压路机配合压实的施工方案。3.2 施51、工准备沥青拌和站建设：首先进行场地平整，然后在堆料区采用20cm厚5%水泥稳定碎石硬化，行车便道、进出口、装载机工作区、沥青拌和设备基础均采用15cm厚4%水泥稳定碎石基层加15cm厚水泥含量10%碎石的贫砼硬化。拌和场地形状以矩形为佳，场地内的各项设施和布置协调。其平面布置示意图如下：3.3 拌和与运输沥青混合料的拌和拟采用沥青砼拌和楼进行集中拌和，其结构图示意见下图。101112111111965871234沥青混合料搅拌设备简图1、冷矿料储存及配料装置；2、冷矿料输送机；3、冷矿料烘干、加热系统；4、热矿料提升机；5、热矿料筛分及储料装置；6、热矿料计量装置；7、自卸车；8、沥青供给系统52、；9、搅拌器；10、成品料储存仓；11、集尘装置装载机将对存放在堆料区的冷矿料装入冷矿料配料斗，经冷矿料输送机输送至冷矿料烘干、加热系统，搅拌设备采用逆流加热方式，即加热装置设在干燥滚筒的卸料端，燃气与冷矿料逆向运动，以充分进行热交换。集尘装置设在滚筒进料端的烟箱之后。它的排风机将引导热气流向进料端移动，并将其携带的料尘过滤，过滤后的燃烧废气和水蒸气等由烟囱排入大气。加热后的矿料经热矿粒提升机输送至热矿料筛分及储料装置，经热矿料计量装置计量后进入搅拌器，与称量好经喷射装置喷入搅拌器的沥青进行搅拌。拌和好的混合料输送至自卸车或成品料储仓。装料前将车箱清洗干净，并用油水混合液涂抹车箱内壁。自卸车装53、好混合料后立即驶往摊铺现场。气温低或运程较远时，运料车予以覆盖。3.4 摊铺摊铺作业前，首先要把摊铺机调整好，并按所铺路段的宽度、厚度、拱度等施工要求，调整好摊铺机各有关机构和装置，使其处于“整装待发”状态；装运混合料的自卸车在距摊铺机料斗10cm左右的地方停车，由摊铺机向前顶靠住汽车后轮，汽车挂空档，由摊铺机顶推其运行，同时自卸车车箱徐徐升起，将混合料缓缓卸入摊铺机的接收料斗，位于接收料斗底部的刮板输送器在动力系统的驱动下以一定的转速运转，将料斗内混合料连续均匀地向后输送到螺旋摊铺器前通道内的下承层上，螺旋摊铺器将这些混合料沿摊铺机的整个摊铺宽度向左右横向输送，摊铺在下承层上。摊铺好的混合料54、铺层经熨平装置的振捣梁初步捣实而成为一条平整的有一定密实度的铺层。在此摊铺过程中，自卸车一直挂空档由摊铺机顶推着同步运行，直至车内混合料全部卸完才走开。另一辆运料自卸车立即驶来，重复上述作业，继续给摊铺机供料，使摊铺机不停地进行摊铺作业。摊铺机的自动找平时采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度方式控制。摊铺机施工时，设专人指挥运输车辆调头、倒车，不得在倒车时撞击摊铺机。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其是。配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺路面合格。3.5 碾压沥青混合料的压料按初压、复压、55、终压三个阶段进行。初压在混合料摊铺后较高温度下进行，用钢轮压路机慢速均匀碾压2遍，碾压速度为1.52Km/h。碾压温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定，并符合规范要求。初压后使混合料得到初步稳定，并不得产生推移、开裂。初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当修整。复压紧接着初压进行，采用轮胎压路机碾压，碾压遍数经试压确定，但不宜少于4-6遍，碾压速度为3.54.5Km/h。且达到要求的压实度，并无明显轮迹。复压是达到规定密实度的主要阶段，相邻碾压带重叠宽度约为1/3-1/2。终压紧接在复压后进行，采用振动压路机静压，碾压速度为2.53.5Km/h，碾压次数不宜56、少于2遍。终压消除碾压过程中产生的轮迹和确保路面的良好平整度。碾压过程如有混合料粘碾压轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等待。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。3.6 接缝处理施工时尽量减少施工热接缝，并仔细处理好接缝操作，保证紧密、平顺；施工纵缝时加设挡板或采用切刀切齐，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青；施工横缝采用斜接缝，严格按照施工技术规范对接缝进行处理。第四节 路肩墙一、 C25路肩墙施工 1、施工流程：人工整理、夯实基槽测量放线立模混凝土配料、强制式拌和机拌和平板式或插入式振捣器振捣混凝土人工抹面抗滑57、构造养生。2、浇筑好的路肩平整密实，不积水。肩线直顺，曲线圆滑，无其它堆积物。其施工工艺同路面结构。第五节 桥梁工程一、桩基施工1、钻孔灌注桩施工 桩基采用钻孔灌注桩。钻孔施工工艺以冲击成孔为主。 （1）准备工作：内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目。埋设的钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm，护筒底端埋入原南百以下不少于1m范围内必须保证为粘性土并至少护筒底0.5m以下。 水中钢护筒施工：在围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度。钢护筒分节制作，分节振埋。如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。 人工水中围堰筑岛填心，以草袋装土堆码，其平面尺寸为815m，围堰顶标高比施工水位58、高出50cm以上，钢护筒埋设应埋入河床下50cm以上，周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m。（2）钻孔施工钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，确保桩位准确无误。在钻孔方法上，根据本工程桩基础为嵌岩桩，优先采用冲击成孔法。在钻孔过程中始终严格控制和保持孔内水头，高出地下水位或施工水位2m以上，以保持孔壁稳固。冲击成孔注意事项：a、开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（1.0-1.5m）反复冲击造浆，必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻；b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度。c、不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m；d、成孔过程中，应经常检查孔内有59、无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动；e、钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深进行自检，合格后进行清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求。f、 岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反 复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的办法始终保持与孔外水面有 1.5m的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。（3）钢筋笼制安清孔完毕，经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求后，即进行钢筋笼施工。钢筋笼在岸上集60、中分节预制，设专人负责，确保钢筋骨架的几何尺寸和绑扎质量。为保证在运输过程中不变形，钢筋笼内用十字支撑加固。钢筋笼用吊车吊入孔内，在 孔口对焊接长，并保持上下节在一条轴线上。钢筋笼下到设计标高后，用悬挂器将其与护筒或平台连接牢固，防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象。钢筋笼安装要认真对中，保证桩壁砼保护屋的厚度及钢筋笼标高符合设计要求。钢筋笼安装完毕，进行二次清孔。清孔后泥浆性能指针报现场监理工程师验收。（4）灌注水下砼水下砼采用灌浆导管法灌注，导管直径30cm，管间连接为法兰盘；隔水采用拔球法。导管在使用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验。要求压水试验时的压力应不小于灌注砼时导管可能承受的最大61、压力。灌注砼时，在大灌浆斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓由细钢丝绳栓住挂在横梁上，大灌浆斗装满足够的混凝土，起拔球栓，利用初灌砼的压力排水，以保证导管埋深，从而保证水下砼的质量。进行水下砼的灌注时，导管接头不得漏水或漏气；提升导管时，不得有摇动，要维持孔内静水状态，起拔导管要保证导管底部埋深不少于2m，并不得大于6m，灌注完成后的钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm，以便清除桩头浮浆砼后，保证截面处砼有良好的质量。（5）钻孔灌注桩工程施工隐蔽在河床底下，属于特殊过程。施工中，必须严格按照特殊过程的要求进行施工质量控制，对每一道工序的施工质量实行严格监控，确保大桥钻孔灌注桩这一62、分项工程的施工质量达到优良等级标准。二 施工工艺措施1、桥梁轴线便道填筑、墩位围堰和钢护筒施工从东岸桥头开始，沿桥轴线位上游侧修筑4.5m宽施工便道一条，以便于水中墩下部结构施工。便道顶面标高应高出勘测水位0.5m以上，迎水面应有木桩加袋装粘性土料密实以确保施工安全。于各墩钻孔桩位采用土袋围堰填芯筑岛变水中施工为陆上施工。岛面应高出河水面0.5m以上。填芯料以粘性土、砂土和砂砾为主。钢护筒分节制作，分节振埋，节与节现场焊接。 2、墩身、墩台帽及盖梁施工方案1）、墩柱采用搭架立模在承台上将立柱或肋柱部位凿去上面浮浆，以使承台与立柱接合面良好，处理好立柱或肋柱预埋钢筋。在承台上测量放样出立柱或肋柱63、中心点、纵、横轴线。弹出立柱模板位置线。2）、盖梁及台帽立柱浇时要事先预埋120的通孔，预埋位置要准确，便于盖梁立底模，待墩柱强度达到规范要求后，才可以进行盖梁施工准备工作，测量放样出立柱、台身中心点、盖梁台帽中心轴线。墩柱顶面要凿毛。3）、模板制作墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证板央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠；盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木（1010cm），间距为80cm，上方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于2.5cm，钢板厚度不小于3mm，边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模的强度和刚度，拼装好后整体吊至施工现场，进64、行安装。4）、钢筋制作与安装钢筋加工钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；焊接时存留的焊渣应除去。布筋墩柱钢筋施工时，墩柱钢筋笼吊装时对位要准确，采用垂线法定位，中心点误差控制在2cm内，墩柱边侧的保护65、层利用垫块来保证；盖梁、台帽钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋。盖梁、台帽底面、边侧的保护层利用垫块来保证。主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行。焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装。同时要注意预埋件的设置。4、立模墩柱模板由于采用定型钢模板，用吊机吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直度用吊锤检查。盖 梁模板运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起 进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉66、锚固定盖梁、台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋 骨架的保护层，防止漏浆和露筋。台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。5、砼浇筑及养护浇 筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应用 海绵或泡沫填塞严密。浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。墩柱浇筑时，砼67、自由下落高度一般不宜超过2m，以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持 5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。对每一振动部位，必须振动 到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养68、护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载。6、拆模混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。承台拆除模板后基坑还必须及时进行回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土必须符合 要求。盖梁、台帽可先拆边模，底模须混凝土达到70%强度后方可拆除。三、空心板梁安装1.本工程吊装采用汽车吊69、安装。本桥新建桥梁空心板采用2台汽车吊负责两头同时起吊，进行预制梁卸车和安装。2.施工时要注意以下事项：1）预制梁吊装应根据结构的特点，执行施工方案。2）通道有无障碍物，吊装通道和现场地面是否平整坚实；检查有无地下筑物，如地下室、粪池、排水、供水、煤气、电缆管线、井(坑)等，如发现上述情况，应以钢梁、钢板、枕木等切实加固，确认安全才可施工。3）在沟边吊装，要根据沟内挡土支撑情况，确定是否需要加固如沟内支撑较疏，则必须在沟边打护土桩，并在沟顶放置枕木、铺垫钢板后始许吊车进入作业。4）吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操系统有无异常，并试运转。吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。5）吊装使用的70、材料、机具，如手动葫芦、钢丝绳、铁链、吊钩、卡环、棕绳等必须先检查确认其符合使用要求。6）预制梁在起吊前甲方必须校核外形尺寸、重量，在预制梁及其连接部位划定轴线，水平线，以便校正。严禁在吊装时由工人在预制梁上悬空作业，严禁超负荷起吊。7.）预制梁绑扎应牢固。单点起吊的绑扎点应在预制梁重心的垂直线上，并在重心上方；若使用两点或多点绑扎应尽可能使各点受力均匀一致，各绑扎点与预制梁的重心应相互对称。8）吊物吊离地面高度10-30cm后需宜稍停，待检查吊钩、钢丝绳、卡环筹受力正常，且预制梁平稳后，才能继续起吊。操作吊机切忌急起、急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位。9）预制梁构件跨度长，重心较高，属易倾倒71、预制梁，必须在确实就位固定完毕牢固后，方可摘除吊钩。10.）吊重物时必须统一指挥，由指挥员确定吊机摆设的位置，吊机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。11.) 汽车吊将预制空心板梁从炮车吊起，吊起预制空心板梁时，钢丝绳应同时均布受力，吊钩应与梁纵线方向夹角60，单条钢丝绳长度不小于m，钢丝绳采用（或 大于）直径24mm的绳芯，以免做成局部钢丝绳及吊环超载工作，起重中梁钢丝绳穿过吊环起吊；边梁采用钢丝绳包底吊装。 12.)安全措施吊车司机必须经专门培训，持证上岗。指挥作业时，信72、号要做到统一、清楚、正确、及时。 起重机司机除对“停车”信号，不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。 吊装区域内严禁非作业人员入内，进入吊装现场工作人员必须戴安全帽。任何人不准在起重臂下和吊台旋转范围内站立通行。 高空作业人员应走梯子，不得利用起重设备吊升人员，非排除故障人员不准攀登起重臂。 起吊预制梁不准在空中久停，如必须暂停作业时，预制梁应放回地面。 夜间吊装或运输预制梁工地必须有足够照明。 起重作业中要做“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊，重量、重心不明不吊，超载不吊，视线不明不吊，捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。 本工程在雨季施工，要充分做好雨73、季施工措施，切实搞好防雨、防雷、防滑，防漏电等工作，确保安全生产。四、附属工程1、桥面铺装：浇筑空心板铰缝和桥面铺装砼前必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后方可浇筑砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须震捣密实。施工工序：板梁清理：架设安装好的板梁及时对板梁进行清理，清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净。绞缝施工：板梁结合面清理干净后及时进行绞缝施工，绞缝施工时注意要将板梁间的缝阻塞好，预防水泥浆漏失，绞缝内砼必须振捣密实。 桥面铺装：桥面钢筋按照图纸设计要求进行下料铺设，砼浇注前板梁顶面应进行过拉毛处理并需再次对桥面进行清理，清理的结果必须桥面上不留灰屑等杂物。桥面 浇注混凝土搅拌时严格按照试验室74、提供的配合比进行配料，搅拌出的混凝土和易性及坍落度均应按设计要求。砼浇注时应注意振捣密实，表面应摸平收浆，同时还要进行压纹处理。耳、背墙施工方案桥台盖梁及耳、背墙模板均采用特制定型钢模板。模板支立 前，先对盖梁底面地基进行整平、压实处理，然后用砖砌 20cm 厚水泥抹面压光，以增加地基承载力，保证盖梁底模板受力。然 后进行模板的支护，模板采用内拉外撑方法固定，并在模板外用 槽钢或方木固定连接，保证其整体性能。混凝土浇筑等施工方法 同墩盖梁的施工方法。2、挡块施工1）、测量放样根据设计图纸的桥梁挡块的位置，精确的测量出桥梁挡块的中心位置。保证符合设计及规范要求。2）、模板制作及安装根据设计要求，75、模板采用钢模，模板的尺寸符合设计及规范要求，并且模板结合精密，不得有漏缝现象。采用与盖梁模板一起安装同时浇筑的施工方法。防止出现漏浆现象。在安装好的模板上标示出桥梁挡块的设计顶面高程线。3）、钢筋安装根据设计图纸，在安装桥梁盖梁钢筋时与挡块的钢筋一起进行安装，钢筋的材料符合规范要求，钢筋的位置必须符合设计要求。保证位置准确。4）、混凝土浇筑根据设计要求，桥梁挡块采用C30 混凝土浇筑，根据试验室提供的已审批的配合比，按照当天的施工配合比，在拌和站进行混凝土的拌制。用混凝土运输车将混凝土运输到现场。用吊车入仓，人工辅助将混凝土入模。并用振捣棒捣固密实。严格控制挡块的尺寸，使之满足设计及规范要求。76、（桥台挡块的混凝土浇筑与桥台背墙一起浇筑）。5）、混凝土养护在混凝土浇筑完毕后，及时对混凝土进行养护。保证养护期不小于7 天。3、伸缩缝施工 伸缩缝的预埋件的放置及安装严格按照厂家的要求进行，安装好的桥面伸缩缝，缝面必须平整，并无堵塞、渗漏、变形、开裂现象。锚固钢筋应沿桥宽方向均匀焊接在异型钢板上（在工厂完成），混凝土预留槽内以大于c30环氧树脂混凝土填充捣实。第六节 涵洞工程一、圆管涵工程1、 测量放线 圆管涵在施工之前，首先要测量放线来确定涵洞平面轴线位置、涵长以及施工宽度，并用石灰放出边线。2、开挖基坑：基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑，并用水准仪检查基底标高直77、至达到设计要求.，然后清理基础地基，进行基底的清理和整平，夯实至符合设计要求。基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求，则采用片石或砂砾垫层换填。2、基础施工；管座基础采用混凝土。混凝土基础分两次浇筑：管下基础厚度在30厘米左右，管节安装后再浇筑管底以上部分的管底基础，基础混凝土标号不应低于10号。在管座基础浇筑之前，也可先填1厘米左右的砂砾垫层，用以增加基础的均匀性。为适应地基的不均匀沉降，管座应设置基础沉降缝。岩石地基上也可不做基础而仅在圆管下铺一层垫层混凝土，其厚度可在5厘米左右。3、安装管节：涵管采用统一购进的预制件。应待基础强度合格后方可进行管节安装。安装前应在基础上标示出涵管轴线78、，并先安装进、出水口处的端部管节以控制涵管总长，然后逐节安装中管节。并保持整体轴线不出现偏位。各相邻管节应保持底面不出现错口，安装时应用水平尺对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于12厘米。管节安装完毕并校正后，进行管节处理，待管节混凝土强度达到设计强度的75%时，再进行管底上部分混凝土的浇筑。为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。一般圆管涵采用平口接头，其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后用涂满热沥青的油毛毡裹两层。有条件的，也可对管身段进行涂热沥青防水处理。圆管涵施工应做到：涵洞顺直，涵管无阻水现象;外观上要求帽石、一字墙或八字墙平直、无翘曲。4、砌端墙79、身：按设计尺寸表面平顺，顶面不得超过设计标高。5、涵背回填：按图纸设计及技术规范从涵洞洞身两侧不少于2倍孔径范围内进行水平分层填夯，采用小型机械夯实，使其达到设计要求。填筑材料宜选用透水性好的砂砾。6、洞口施工：根据图纸设计的洞口形式，按规范要求进行施工。7、其他注意事项为避免涵洞台背处出现跳车现象，台背回填填料最大粒径不得超过50mm,每层松铺厚度不宜超过150 mm，压实度从填方基底至路床顶面均为95%，压路机到达不了之处应采用其他小型夯实机械夯实。在进行涵台台背回填时应注意对涵台的保护，切不可通过重型压实机械。在路面基层碾压施工时应根据填土高度对涵洞段进行特别处理。第七节 排水工程施工一80、 工艺流程混凝土垫层底板模板安装底板混凝土浇筑沟壁预制盖板安装二、 操作工艺 1.混凝土垫层 (1)模板：垫层边模可采用10槽钢或100mm100mm方木模板，模板背后用钢钎或方木固定。 (2)垫层混凝土：采用平板振捣器振捣密实，根据标高控制线，进行表面刮杠找平，木抹搓压拍实，待垫层混凝土强度达到1.2MPa后方可进行下道工序施工。2.底板模板安装 模板选择：基础底板模板可采用组合钢模板或胶合板模板现场拼装。对于周转次数多或有特殊要求的部位（变形缝、后浇带等），也可采用加工专用或组合式钢模板与钢支架，以适应特殊需要。3.底板混凝土浇筑 (1)一般要求：底板混凝土应连续浇灌，不得留设施工缝。振81、捣时间以混凝土表面开始泛浮浆和不冒气泡为标准。(2)压光收面：混凝土浇筑完毕，及时用平板振捣器和刮杠将混凝土表面刮平，排除表面泌水。待混凝土收水后用木抹子搓压平实，铁抹子收光，初凝后立即覆盖养生。(3)混凝土养护：混凝土的养护应避免混凝土早期脱水和养护过程中缺水。常温下，混凝土采用覆盖浇水养护，每天浇水次数应能保证混凝土表面始终处于湿润状态，养护时间对于普通混凝土不得少于7d，其他有抗渗要求的混凝土不得少于14d。(4) 盖板安装：当沟壁达到7天强度时，安装预制盖板并调平。第八节 标线施工沥青面层铺筑完成后，应按原设计恢复路面标线。1）车行道边缘线：白色实线，用来指示机动车道的边缘，或用来划分82、机动车道与非机动车道的分界。2）双向两车道路面中心线：黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流，一般设在车行道中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上。在保证行车安全的情况下，允许车辆越线超车或向左转弯。局部弯道禁止超车路段路面中心线采用黄色实线。3）平面交叉路口出入口标线：出入口标线是为驶入或驶出车辆提供安全交汇，减少与突出部缘石碰撞的标线。包括出入口的横向标线、三角地带的标线，本设计中只采用三角地带的标线，出入口标线的颜色为白色。公路出入口标线4）导向箭头：表示车辆的行驶方向，主要用于交叉道口的导向车道内。导向箭头的颜色为白色。5）人行横道线：人行横道线为白色平行粗实线（又称斑马线），既标识在83、一定条件下准许行人横穿道路的路径，又警示机动车驾驶人员行人或非机动车过街。技术要求：本工程路面标线采用热熔型。热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的，热塑标线材料，必须符合交通标线的技术要求:耐久、耐磨耗、耐腐蚀，与路面粘结强；在恶劣的气候条件下，具有较好的辩认性；具有防滑性能和一定的粗度，便于施工，与人无害。本路标线采用路面标线涂料规定的热熔涂料，尺寸与规格按设计图施工。6、电控箱及路灯直接购买合格产品，然后采用人工按照设计文件要求现场安装，并按照设计文件要求设置接地装置。第七章 质量管理体系与措施第一节 工程质量组织管理保证措施1、建立质量保证体系首先建立质量保证及质量监督体系及相应的各级质量责84、任制，分别从生产管理和质量监督把好工程质量关。一、项目经理为质量责任人；二、项目技术负责人主管项目质量工作，负责项目技术交底工作；三、施工员对分项工程质量负责；四、项目质量员负责日常质量检查，班组的质量教育。五、质量保证体系框图详见附表。2、实行方针目标管理一、质量方针：重视人力资源，争创同行一流，质量持续改进，确保顾客满意。二、质量目标：确保一次性验收合格。3、推行全面质量管理确保工程质量达到优良，认真推行全面质量管理。一、建立以项目技术负责人为核心，各专业责任施工员及质量检查员为成员的QC小组。二、建立健全质量管理岗位责任制，实行技术、管理标准化。三、制定质量管理制度和目标，并且展开，横向85、落实到人头，纵向落实到班组，从公司到项目层层落实。第二节 工程质量技术保证措施1、加强技术管理，力创优质工程，实行质量预控和样板引路，以样板指导施工，认真贯彻技术质量责任制和各项施工质量管理制度，明确各级人员的岗位职责，并与经济挂钩。2、严格履行技术交底制度，由项目技术负责人向各专业施工员、质安员、材料员、试验员、测量员等交底，各专业施工员向班组长书面交底，交底资料及时签收归档。施工中把好三检关，并明确土建及安装的交叉责任。严把六关(图纸会审、技术交底关、施工操作关、材料及半成品验收关、质量验评关、人员素质关)，必须贯彻在工程全过程中。3、加强技术管理，按优化的施工组织设计进行施工准备工作，编86、制符合设计意图切实可行的施工方案，组织有关人员学习图纸，认真规划各工种的交叉配合。4、凡结构工程、隐蔽工程在自检的基础上，经甲方代表、质检站共同验收并签字认可后方可隐蔽进行下一道工序。5、严格按施工图纸、规范、规程及施工组织设计进行施工。公司质检部门分阶段进行检查，根据检查中存在的问题，及时采取措施整改，不断提高工程质量。第三节 工程质量资源保证措施1、人员进场后进行质量意识教育，以个人的工作质量保证工程质量。特殊工种作业人员必须持证上岗。2、认真把好材料关。所有材料、成品、半成品要有材质合格证，原材料必须按规定送检，检验不合格品不得用于工程。不同类型、不同型号的材料要分别堆放整齐，水泥、钢筋87、在运输存放时须保留标牌，按批量分类，不混堆，出厂证明合格证书必须对口齐全。第四节 施工质量管理本工程设三级质量检查制，在每道工序作业期间，班组质量检查组、项目质量检查组不断检查，按照设计和施工规程，发现问题，立即解决。“三级验收”流程图第五节 工程试验及质量检测程序1、工程试验一、本标段工程所有材料试验与检测均按国家颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。二、本工程主要试验项目在本公司实验室进行，现场只进行土方压实度和弯沉试验。试验室主任由具有五年以上工作经验的工程师担任。全部试验人员都经培训合格，持有部颁检验员证书，并配齐试验88、所需的各类检测仪器。三、按招标文件的有关规定对整个工程中所采用的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格的原材料、成品、半成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，在监理工程师的监督下补作材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。四、施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。五、对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程89、。六、加强工程试验，建立台帐和施工记录，优质工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。七、按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实度、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。2、质量检测程序一、质量检验总程序试验质量检验过程程序图无异议合格技术质量负责人审查签发检验过程质量保证人员素质保证仪器设备性能保证环境保证考核技术质量负责人检查技术质量负责人检查培训专人管理定期周检环境控制记录颁证准予上岗允许使用允许开展检测委托方取代表性试样填写委托单送达有证试验的试验室检查仪器设备、被测件情况并做记录检测数据处理、填写、复核检测报告委托方90、重新检测提出处理意见处理记录存档上报重新检测提出处理意见处理意见记录存档质量事故处理程序技术质量负责人组织调查、分析原因处理记录存档上报质量申诉处理程序技术质量负责人组织调查、分析原因处理记录存档上报结束不合格不合格有异议肯定原结果怀疑原结果二、试验质量检验过程程序：三、混凝土、砂浆质量检验程序砼、砂浆质量检验程序图试件取样、制作、养护试 验 性 能 检 测检验结果评定，是否合格？结 束合格该批报废处理复检结果评定是否合格不合格合格结构强度检查钻芯取样检查非破坏性检查不合格标准检查，是否合格？选 定 配 合 比发出配合比设计报告水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样施 工 控 制计 量误 差控 91、制水 灰比 控制坍 落度 控制含 砂率 控制不合格加倍取样检查，是否合格？该批材料不用不合格合格四、主要工程材料、试验质量控制程序施工单位控制内容监理单位供货单位根据批准的设计文件及用料计划按品种、规格、数量、工期要求签定订购合同项目经理审 核随材料、设备运入工地的出厂合格证和按规定应补做的试验单、化验单由监理工程师确认的试验室或监理委托的试验室对主要材料、构件、设备进行抽检保管使用，并将有关出厂合格证、试（化）验单按规定纳入竣工文件存入档案物资部收集实验室参加审 核审 核料库保管工班使用检查确认 按规定依法办理退货或索赔合格不合格合格不合格合格不合格主要工程材料、试验质量控制程序第八章 劳动92、力安排计划1、劳动力的实施一、对现场的施工队伍进行严格的资格审查，施工班组必须配备兼职质量员，随做随清。二、对已进场的队伍实施动态管理，不充许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。三、未经项目部质量、安全培训的操作工作不充许上岗。四、加强对劳务单位的管理，凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。2、劳动力的配置计划根据四川省建筑安装工程劳动定额，结合本工程具体情况和施工进度计划，本工程施工阶段劳动力配置计划分别见附表所示。3、劳动力组织和管理的关键环节劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成的一个关键环节，为此我们将采取以下几点措施：一、施工现93、场项目经理及主办工长做到全盘考虑，认真学习和研究施工图纸，领会设计意图，拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场，做到心中有数，减少盲目性，以免造成人员紧缺或窝工现象。二、在使用人力上执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象的发生。三、收尾阶段，要教育好我们的工人，特别重视成品保护，防止已完工的部位被损坏组织足够人员参加保护工作。第九章 材料供应计划1、材料保证体系材料的选择对工程质量及造价非常重要。因此，要选定符合品质要求的每一种材料及部件。材料品质保证体系流程图样板确认对生产用原材料的控制对生产工艺流程的控制出厂验收按品牌厂家定购、生产过程跟进现场验收现场验收2、94、材料样品制度我公司对业主指定的材料品牌，采取从专业生产厂家采购样品回来，并把实物样品送给业主及质检站鉴定。达到满意后，直接从厂家按样本品牌规格定购回现场使用。3、材料供应“需求制度”一、材料需求流程工程段材料需求表总材料需求计划表材料定货计划表材料定货合同签订生产过程跟进材料进场入仓二、材料需用计划根据本工程项目的设计文件、施工图纸，以及我公司的施工方案预算、施工措施编制而成，反映该工程项目实体的各种材料的品种、规格、数量和时间要求。三、材料来源计划根据需用计划和我公司的可供货源编制，反映构成该工程材料的来源方向，例如专业厂家定购，市场采购等。四、材料申请（采购）计划申请（采购）计划是根据供应95、计划编制的，反映我公司须从外部获得材料的数量，是进行采购、订货的依据。4、材料验收制度本工程中所有材料，包括多种原材料、半成品及成品材料，必须先将生产厂家简介，材料技术资料和试验数据及材料样品等各种技术指标报请业主和监理工程师审批。凡是资料不齐全或未经批准材料，一律不准进入施工现场。用量大而对质量又至关重要的原材料，虽具备各种上报资料，但仍须对生产厂家的生产工艺、质量控制的检测手段进行实地调查。原材料的质量控制，除资料报批以及对生产厂家实地考察外，对材料在使用前的复检都要严格执行。在进材料过程中，材料根据样板及有关技术指标对进货材料进行严格验收，杜绝不合要求的材料进入现场。5、材料保管制度对购96、入的材料和成品，设置专门的仓库由专人保管、发放，需要防水、防污的材料按要求分类堆放，妥善保管。在仓库存储的各种材料必须加强保管和维护。针对不同的材料，采取相应的存储措施，如分别考虑温度、湿度、防尘、通风等因素，并采取防潮、防锈、防腐、防火、防霉等一系列措施保护不同材料，避免材料损坏。仓库管理要有严密的制度，定期组织检查和维护，发现问题要及时处理，并要注意仓库保安、防火工作。油漆等易燃易爆产品尽量减少库存，并要单独分开存放。第十章 施工安全管理体系与措施1、安全目标杜绝死亡和重伤事故，杜绝火灾事故；轻伤率控制在0.5以下。2、安全管理体系建立如图所示的安全管理体系，贯彻实施国家和省、市有关安全生97、产的方针、政策、法规、标准、规范、规程，在施工中认真执行“安全第一，预防为主”的方针，结合本工程的施工特点和具体情况，制定严密的安全管理制度，以保证安全生产。3、安全管理体系框图项目主管落实劳动保护公司生产领导小组公司领导质安部门技术部门租赁部门材料部门工会项目主管领导项目主管安全设施检查规章制度执行项目主管文明施工检查项目主管项目主管机械设备检查维修保养劳保用品供应及质量检查针对本工程的特殊情况，公司对项目经理部实行安全生产目标管理，将本工程安全生产责任目标，纳入公司对项目经理的年度考核。拟安排专职安全员两名，负责施工现场安全工作的监督，24小时跟班检查。对于安全隐患做到发现一个消除一个。498、施工安全制度的实施一、层层落实安全责任制要求各级管理干部和各职能部门做好本职范围内的安全工作，各负其责，做到涉及生产安全的事有人管。二、编制安全技术措施制度施工中采用的任何安全措施，都应编制有针对性的安全措施和方案，同时要按程序批准后，认真组织实施。采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定有针对性的安全措施并落实。三、检查与跟踪检查相结合的检查制度公司定期与不定期地组织安全生产大检查，检查安全生产的组织措施，技术措施，安全防护的落实与执行情况，指导安全生产活动的开展，解决生产中的问题，项目部设立安全领导小组，每天跟班巡回检查，及时发现和消除事故隐患，制止违章作业和违纪行为。检查重点围绕99、电气线路，机械动力等方面进行，防止发生触电、机械伤人等事故，执行书面整改通知单制度，并做好书面记录。四、坚持执行安全技术交底制度分部工程施工前应由项目安全负责人对全体施工人员进行施工技术安全交底，分部工程或每个工种施工前有专职安全员对班组作业人员进行安全技术交底，班组履行签字手续后方可施工。1) 坚持进场安全教育制度对入场的施工技术人员进行严格的三级安全教育，使其熟知安全技术操作规程，了解施工安全的特点。经常组织班组学习安全技术操作规程，教育工人不违章作业，提高工人的自我保护意识。2) 项目坚持每周召开一次安全会议，班组每天在施工作业前进行安全活动教育，并有记录。3) 坚持持证上岗，新入场的工100、人进行严格的三级安全教育、对应熟知的安全技术操作规程进行考核，不合格不能上岗。做到全部施工人员持证上岗，特种作业人员持特种作业证上岗。4) 坚持准用证上岗施工现场的机械设备、临时电气线路均应组织检查验收，合格后由主管部门发给准用证，并挂牌运行。5) 坚持使用安全“三宝”制度进入施工现场必须戴好安全帽，坚持使用安全“三宝”禁止穿半高跟、高跟鞋进入施工现场，现场指挥、质量、安全等检查人员须佩带明显的袖章或标志。危险施工区挂警示牌和挂警示灯，施工现场悬挂醒目的安全标语和安全色标。五、施工安全措施针对本工程特点，施工安全重点放在“施工用电、机械伤害”、“交通”和“边坡稳定”和“消防”等项目的控制。施工101、前进行安全交底，特殊工种持证上岗。1) 施工用电严格按施工现场临时用电安全技术规程要求架设电线和连接电器设备，配电箱应防雨、加门、上锁，做到一机一闸并设漏电开关。接零接地，严禁非电工移动和安拆电器设备。专职电工定期检查用电设备，用电高峰期要有专职电工值班守侯，施工现场与配电房和电工之间必须有通讯设备，有险情立即作出关闸处理。下雨后立即检查施工现场电器设备的情况，检查是否被雨淋，是否需要更换设备。施工各细节注意事项：砼施工现场由于工作面大，电缆的走向复杂，施工车辆行驶频繁。因此，派专人对电缆进行覆盖保护。施工现场的移动配电车有专职电工进行挪动，挪动前必须断电禁止带电移动。平板振动器、电动打夯机工102、作时，必须有专人整理电缆，防止电缆被压在振动器下面，造成漏电或短路伤人。施工生活区的用电安全必须遵守，严禁在生活区内使用电炉，电水壶等大功率用电设备。2) 施工机械机械设备旁悬挂安全操作规程牌和安全警示牌，坚持班前检查、班后保养制度，不准带病运转。机械设备固定专人指挥和操作，非本机械操作人员严禁使用。检修时要切断电源，有人监护。机器操作人员上岗前对机器进行打油润滑，以保障机械的正常的运转和使用寿命。每次工作前必须进行试运转，一切正常方可施工。运转中出现异常现象必须立即停机进行检查，直到排除故障方可继续进行。3) 交通本工程采用半封闭施工，施工车辆和人员一律按指定位置出入。在每一出入口处和沿封闭103、隔离围栏的醒目位置悬挂安全警示牌和红色安全警示灯，并设专人指挥施工车辆和疏导交通。施工现场各种车辆较多，驾驶人员必须服从现场指挥，按指定线路行驶。夜间施工应有足够照明，车辆倒车要鸣喇叭。上下班时不能用载货汽车拉运施工作业人员，距离较远时要用专车接送，消除安全隐患。4) 消防做好安全防火、防爆、防毒工作，易燃易爆物品，经业主同意后合理选择安全堆放点，设专人专库封闭管理，严格领料制、限额用料特别是库房、机房、加工房、食堂、宿舍、变电房、机修房、油库、机械集中处等重点消防部位，配备消防灭火器材和消防砂箱，并派专人负责安全防火工作。由于施工需要动火时，必须首先经过业主和消防部门的同意，在业主和消防部门104、指定动火地点和核准消防设施的装备并领取动火证后方可施工。还应注意开展消防教育，提高消防意识。组建现场义务消防队，配合消防部门做好施工现场的消防工作。5、沥青路面施工安全措施铺筑沥青路面时要在高温条件下操作，经常与刺激皮肤的沥青材料接触，特别是与有毒性的沥青接触，对人的健康有影响，且沥青材料为易燃材料，在加热和熬制过程中如果不注意安全防护，易发生事故。因此，在整个施工过程中必须重视安全生产，并采取如下主要措施：1) 预防人身中毒：施工人员应进行体格检查，凡患皮肤病、眼病、局部或手部有破伤，以及对沥青有过敏感染者，均不应参加沥青的加工操作。参加操作人员必须穿工作服和工作靴，戴手套、防护眼镜和口罩。105、与沥青接触的人员连续操作一段时间后要稍作休息。2) 沥青加热的安全防护：沥青加热处应准备消防器材和防火砂、湿麻袋、湿草包等。现场桶装沥青加热或预热时，如发现沥青由桶上砂眼处喷气漏出，应立即用铁铲铲湿泥涂封。3) 现场施工操作防护：施工现场必须设置标志，派专人指挥行车，注意交通安全。施工前检查机具设备是否完好。洒布沥青时，在喷头10m以内不得有人，不准逆风操作，并严禁喷头向上。洒布沥青中途，如遇喷头堵塞或其他故障，应立即停止泵油，并关闭喷油闸门后再进行修理。第十一章 雨季施工措施由于本工程是在盛夏时段施工，降雨较多，做好雨季施工的准备工作，是保证工程按期完成的必要条件之一。第一节 雨季施工措施1106、注意收看、收听天气预报，据此合理安排施工，并做好施工期的防洪排涝工作。2、尽量避开雨天浇筑砼。3、若有未完成的后续工序必须在雨天完成，施工时应配以薄膜、防雨棚。4、挖好排水明沟，保证排水顺畅，及时疏导积水。5、做好防滑措施，加强对支架、土方工程的检查，防止倾倒和坍塌。6、雨季石料含水量变化较大，应经常测定，用以调整配合比。7、施工中遇有暴风雨应暂停施工。8、雨季施工应加强对各种电器、机具的监护，防止危险。9、加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。10、雨季施工应对堆料场做好排水工作，不使原材料冲入泥浆，若有泥浆，应加以清洗、筛过。对水泥库房应严格保护，尤其在水泥运输中107、途不能使水泥受雨淋而凝结。11、各分项工程雨季施工措施一、路基土石方施工1-1 雨期填筑路堤1) 雨期路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行；2) 在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施；3) 选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨期施工填料；4) 路堤应分层填筑。每一层的表面，做成2%-4%的排水横坡。当天填筑的土层应当地完成压实；5) 雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。1-2 雨期开挖路堑1) 在土质路堑开挖前，在路108、堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口；2) 开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填；3) 土质路堑挖至设计标高以上30-50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实；4) 土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理；5) 雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。边坡应挖设计坡度自上而下层层刷坡，坡度符合设计要求。二、基层施工雨季施工做好水泥保管工作，每天拌和后未用完的水泥及时入库，避免受潮；对于细集料加以遮盖，防止被雨水冲失，粗集料被雨水浸泡后109、及时检查含水量，以确定拌和用水量，保证混合料质量。现场已摊铺完毕的混合料及时碾压，如果雨量过大，对刚碾压成型的路段加以遮盖，受到雨水冲刷但未经碾压的混合料，及时将其清除，不得重新用于铺筑。三、沥青混凝土路面施工1) 拌和场应作好防护措施，及时对原材料进行覆盖，避免原材料遭雨水冲刷侵蚀；2) 运料汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施；3) 当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。四、注意事项雨季期间安排计划，根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等到不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具110、，采限分段突击的方法，完成一段再开一段。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水快排除；雨后及时性检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，一次挖出处理，填筑透水性好的石方碎渣并压实。第十二章 文明施工措施第一节 现场总平面管理本工程材料及周转材料多，故增设专人进行平面管理，材料进出场设专人指挥、协调、加强施工机械的管理及临设工程的布置，合理的总平面布置，对维护现场场容场貌，搞好文明施工生产，提高现场管理水平，提高社会信誉都极为重要。根据施工布署和施工总进度计划，将各项必须的有关施工生产设施和生活设施，结合现场特点在总平面上进行111、周密规划分阶段布置。按照国家有关环保规定，进场后及时与所在区域环保部门联系，按要求控制各种粉尘、废气、废水、噪音等环境源，并将环境卫生纳入日常管理议事日程。第二节 地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施1、在土方施工前，先查明替代管线是否投入使用，严禁在无替代管线的前提下就损坏正在使用的设施。2、挖方区域按地下管线分布图人工挖探坑确定电缆埋置位置，地面设木桩拉尼龙绳并系红布条作为标识，然后旁边用人工挖管先探沟沟，深度控制在上面设计标高下60cm，移位深埋，挖埋管线指定专人负责。3、人工挖探坑确定管线位置后，设明显标识，两侧各2米范围内人工铲除草皮，严禁动用推土机等机械作业。4、土方开挖过程中112、，如发现不明的电缆管线和地下管网，先停止施工，及时报告指挥部和监理，经共同商定处理方案后，方可继续施工。不得挖断或损伤，以免造成停电、通讯中断、人身安全事故等。5、如遇无法搬迁但施工作业可能影响其正常使用的地上地下管线设施，应根据实际情况编制切实可行的实施方案，在施工作业开始前尽早报请设计单位、业主代表和监理工程师审批。施工是不折不扣地按审批意见实施。第三节 文物保护措施1、文物保护目标无文物流失、无文物损坏、所有施工现场被发现文物能得到及时保护和及时上报。2、文物保护保证体系施工现场发现的所有文物都是国家的财产，都是自然历史和人类历史的物质、精神遗存，我们应当倍加珍惜。为此，项目部成立以项目113、经理为组长的文物保护领导小组，下属相关部门也成立相应的文物保护管理小组，各施工队成立文物保护小组。按照国家、地方政府和文物管理部门的规定对发现的文物进行保护和上报，对保护文物不力的人员和部门进行处罚。3、文物保护措施组织全体施工人员深入学习国家文物保护法和当地文物管理部门对文物保护的有关规定，同时进行文物基础知识教育，提高自觉保护文物意识和文物识别能力。开工前调查当地文物古迹、地下遗迹分布范围，并针对调查情况制定相应的文物保护方案，与当地文物管理部门签订文物保护协议并严格协议条款。项目经理部内部建立健全文物保护制度，施工人员进场时，项目经理部向施工人员进行文物保护教育，学习国家及地方政府的文物114、保护法律、法规和条例，增强施工人员的文物保护意识。项目经理部与各专业施工队伍签订文物保护包保责任状，把文物保护责任落实到每个工班、每个人。施工过程中如发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停止施工并采取有效的防护措施保护现场，尽快通知业主及当地文物管理部门。严禁私自占有、破坏和非法买卖文物，必要时请当地公安部门担任警戒，加大力量保护现场，并积极配合文物部门对文物进行抢救和处理。第四节 粉尘控制措施1、设置专人清运现场建筑垃圾，总平面范围及工地周边场地设置专人每天2-3次巡视，清扫、保持清洁。2、松散颗粒材料砌筑砖墙围挡堆放，表面塑料布遮盖防止刮风粉尘弥漫，影响环境卫生。第五节 废气控制措115、施1、电焊工在室内操作采用电扇排气。2、施工现场搞好临时住所卫生，除定期打药消毒外，职工宿舍做到空气流通，生活用品摆放整齐，并加强对职工卫生知识教育，养成良好习惯，对住处经常进行检查评比。第六节 污水处理1、工程开工后，施工现场和生活区厕所，每天派专人清扫，生活污水、现场施工污水必须经专门熟化、沉淀处理后排入指定污水系统。 2、任何情况下均不得将废水直接排入河道沟渠。第七节 噪音控制措施 1、结合现场平面特点，合格布置，以减少噪音的影响。2、在施工中尽量减轻扰民噪音。对产生振动噪声的木工机具，砼搅拌机，振动器等在白天使用，支拆模板、测量等必须在白天进行，除必须进行夜间连续施工的，同时通报建设单116、位，以获得谅解，方能夜间进行施工。3、施工时设专人指挥，避免大声呼叫，配备足够通信器材。4、材料运输等汽车进场应派专人指挥，不鸣笛。5、材料装卸采用人工传递，特别是钢模、钢支架等金属器材严禁抛掷或汽车一次性下料。第八节 现场文明施工管理1、现场成立文明施工领导小组，统一指挥、统一协调、严格按四川省建设施工现场监督管理规定，结合该工地实际制定具体办法，提高基础上施工的综合管理水平提高工程质量，消除污染，美化环境，完善安全防护和消防设施，搞好治安联防工作，保证社会信誉和经济效益的提高。2、严格执行建筑施工标准化管理项目加强建筑标准化工作，包括项目健全各级标准化组织机构和完善建筑标准化体系，力争达到117、“标准化工地”，为此，做到以下几点：（1）正确贯彻执行建筑安装工程施工及验收规范和建筑安装工程质量检验及评定标准，维护及检修规程，安全技术规程。（2）为新工艺新产品编特定的工艺卡，用图文并茂的形式编制在工艺卡上，作为操作依据。3、场容做到标准化：在施工过程中，只有建立文明安全的施工现场，工程产品才能创优。开工前准备工作应做到：（1）现场施工总平面布置要建立管理标准。（2）现场系统管理标准化，建立各种规章制度。（3）现场机械等分阶段布置。4、依据施工现场特点，在队伍进场后，逐步建立文明施工标准化模式，做到职工临时生活设施井然有序，室内外整洁、卫生、卫生用具分点成线放置。5、保护施工成果，不能随意118、损坏施工成品及机具设备，对钢模、滚筒、振动梁、平板振捣器使用后及时清理，集中放置做到工完场清。6、施工现场大门整齐，门上及施工围墙上有本企业的宣传标语，出入口有门卫，统一设置晒衣处，生活垃圾箱。7、建立健全党团组织，搞好“职工之家”的建设，由工会组织专人负责思想政治工作，建立职工之家，开展丰富多彩的文娱活动，丰富职工业余文化生活，为施工生产服务。8、施工环境景观化。使围墙整洁美观，色彩淡雅，大门美观大方，而且做到大门有醒目标志，围墙有本企业宣传标语。第九节 民工及宿舍文明管理民工是建筑企业的一支重要力量，充分发挥这支队伍的作用将企业获得较好的经济效益和社会效益，根据我公司多年来对民工的管理经验119、，本工程我们将进一步做好以下工作：1、持证上岗（项目经理部颁发工作证），进入施工现场必须佩戴工作证，不佩戴工作证及安全帽不允许进入施工现场。2、工作证上注明姓名、年龄、籍贯、工种便于在施工管理人员在工作面上随时检查质量、安全文明施工，发现问题针对个人及班组及时处理。3、发挥工会组织的作用在生产班组中建立工会小组，开展工会日常工作，工会要维护职工利益，协调班组与项目的关系。4、按季度组织优秀班组评选活动，并在职工大会公开进行物质和精神奖励，以增加项目内部凝聚力。5、实行按劳计酬，多劳多得原则，民工的经济收入要公开，工资要如实发到工人手中。6、提高职工居住条件，修建宽敞、明亮、整洁和职工简易宿舍。120、7、建立职工娱乐室、配置电视机及其它娱乐器具，使民工下班后能得到充分的休息，轻松愉快。8、修建职工浴室，搞好民工个人卫生。第十三章 环境保护管理体系与措施为实现可持续发展，做好环境保护工作日益显出其地位的重要性和迫切性。为了响应国家和项目所在地对做好环保工作的号召，维护项目区的良好形象，满足业主的有关要求，我司将结合本行业和工程施工特点，积极做好环保工作。1、现场建立环境保护责任保证体系如下：2、学习环保条例，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保意识。1) 在安全学习时间中，增加环保知识学习内容。2) 以墙报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传。3) 以环保知识竞赛为动力，环保知识讲座为形式121、，动员全体员工积极、自觉学习环保知识，提高环保意识。3、沥青混凝土路面施工的环保措施1) 拌和站的施工垃圾及污物主要是超温混合料和除尘器排除的粉尘，应撒水降尘后装运至环保部门认可的处理场处理，对粉尘易扬起位置加装围挡。2) 对拌和站的沥青油烟采用围挡限制电捕集的方法治理，使其排放满足国家环保局要求。3) 施工现场的施工垃圾主要是切边、局部处理产生的废弃混合料，应采取集中收集，施工结束后统一清运环保部门认可的处理场进行处理。4) 喷洒透层油时应封闭交通，对路缘带等附属工程进行防护，在4级以上的风力下不得喷洒，以免污染环境。5) 施工现场各种机械应加强检修、保养，防止因故障造成噪声增大，有条件时尽122、量采用低噪声设备。6) 对于运输道路应经常性撒水降尘，对进出现场的路口采取用蓬布等铺垫措施。4、施工环境保护的几个重要方面一、防止噪音污染1) 发电机所在位置尽量远离居民区，尽量降低发电机在使用过程中所发出的噪音污染。2) 合理安排施工作业，在夜间不使用噪音巨大的施工机械例如风镐，冲击钻，振锤等，晚上十点后尽量不进行施工。3) 定期对夜间施工机械进行性能检查、噪声检测，发现问题，即时修理。二、防止生活污水污染。1) 施工现场的办公场所，生活区的布置综合考虑排水系统，以防生活污水污染机场施工现场。2) 生活污水在做好沉淀格渣工作后，再排入附近排水网。3) 设立专职的清扫人员，对办公、生活区的环境123、卫生进行清扫，保持环境卫生。垃圾按环保要求进行处理。4) 每天派34人对周围环境、道路进行保洁工作。三、防止粉尘、废气污染。1) 施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合项目区所在地的废气排放检测标准，将废气污染降低到最低程度。2) 经常对一些容易扬尘的地段洒水保持湿润，材料运输按散体物料运输规定执行。对洒落在施工围蔽外的余泥立即进行清扫，不对附近道路造成污染。四、将现场内的管线，文物等保护目标及场外环境敏感点的保护要求公告每个员工，使之成为员工的自觉行动。五、防止泥浆，余泥的污染1) 各围蔽围栏的出入口均设置固定或流动的洗车槽，凡是向外运余泥，泥浆的车辆必须对车轮、车身进行清洗后才可离场。2) 严格按照有关余泥排放的规定办理各种手续，到指定的地点卸放。92