1、 内江市城西工业园区7、8号路道路工程 高填方路堤专项施工方案 目 录一、编制依据与原则02二、工程概况02三、施工准备、部署03四、主要施工工艺及方法04五、质量保证措施09六、进度保障措施10七、安全保障措施11八文明施工措施12九、雨季施工保证措施13十、环保水保措施14共17页第1页路基填方路堤专项施工方案一、编制依据与原则1、编制依据（1）本工程施工设计图、施工承包合同；（2）公路路基施工技术规范（JTG F102006），公路土工试验规程（JTG E40-2007），公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004），城镇道路工程施工质量验收规范（CJJ1-2008）；（3）2、法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定；（4）本公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源；（5）本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验。2、编制原则（1）严格遵守招标文件明确的设计规范。（2）坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。（3）对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动态控制、科学管理的原则。二、工程概况1、概况：七、八号路项目均位于内江市城西工业园内, 7号路起于规划2号路，终于规划10号路，道路全长1879.12米；8号路延长线道路起于既有8号3、路，终于规划9号路，道路全长1258.842米；7、8号路道路规划红线宽20米，道路横断面为车行道14米，人行道每侧3米，道路标准为次干道-级。本工程内填方路堤具体分布情况如下：1)、7号路K0+680-K1+060：该段全长380m，该段为于浅丘低洼的水田地地带，分布位置范围：最高点高程（里程K1+060）329.914m，最低点高程（里程K0+920）316.714m，相对高差13.2m.。该段未发现变形迹象，现状稳定。地层主要由砂、泥岩构成，以砂岩为主。2)、 7号路K1+400-K1+560：该段全长160m，位于浅丘低洼的水田地地带，分布位置范围：最高点高程（里程K0+560）3354、.058m，最低点高程（里程K0+460）323.002m，相对高差12.06m。该段未发现变形迹象，现状稳定。地层主要由砂、泥岩构成，以砂岩为主。2、地形和气侯条件该工程地貌形态为丘陵、低山，以中低丘陵为主。其特点为丘陵密布，沟谷纵横、浅丘、低山河谷平坝相间，丘陵多为馒头状、云山状，最大相对高差在约40米，大地构造属新华夏体系，沉积巨厚，褶皱舒缓，压性、压扭性断裂发展为其显著特征。地质构造简单，构造运动表现为隆起剥蚀，新构造运动不明显，属相对稳定地区，地震基本烈度为6度，出露地层主要为中生代内陆河湖沉积，以泥岩为主夹不等厚原砂岩、煤系、页岩及灰岩等。内江市属亚热带季风性湿润气候，具有气候温和5、降雨量较多的特点，多年平均降雨量为1079.6mm，年降雨量多集中在夏季（59月），约占70%80%左右，而冬季仅占4%。具有冬无严寒、夏无酷暑、无霜期长、雨量充沛、热量丰富、四季宜耕的气候特点，年平均气温17.9，极端高气温40，极端低气温-2.8，大风天气主要出现在58月。3、施工要求和技术保证条件（1）施工要求：工程责任明确，高度重视，落实到位。施工技术交底到位。（2）技术保证条件：、高填方路基基底换填处理要求严格保证干水条件作业，如换填基坑积水严重，应开挖临时排水沟排水或采用抽水机抽水等多种措施进行处理。、换填层要求分层填筑并严格压实，分层厚度不宜大于50cm，其中换填土层要求为挖方6、段或业主指定借土场所取的中风化砂岩岩屑，压实度不小于90%。、高填方基底换填及堤身填筑过程中，要求严格做好临时排水措施。如遇地面或山坡坡面有山水渗流的情况，应及时通知各方调整填筑方案。、施工过程中应严格按设计要求对各段高填方路基进行监测并保证监测频率，如监测数据超过规范允许值应立即停工并及时通知业主、设计及监理单位等各方进行分析处理。三、施工准备、部署1、施工准备、对设计文件进行现场调查与核对，预先做好排水设施，永临结合设计排水系统。开工前，先调查山体在自然状态下的稳定状况，分析施工期间路堤的稳定性，发现问题及时加固处理；、复测已经完成、水准点及导线网的布设满足施工需要；、项目部根据相关技术规7、范，完成对施工班组下发技术交底工作；、机械设备已就位，满足施工要求；机械设备投入一览表 、土样击实试验合格。2、施工部署及人员安排、总体施工流程：路基软土处理 第一层填筑压实 压实度检测 第二层填筑压实 压实度检测循环填筑压实及检测。、人员安排： 项目部人员配置一览表 四、主要施工工艺及方法1、路基填筑软土处理对高填方路堤段首先用全站仪进行放样，以确立开挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出填筑段横断面面积，对工程量进行复核；然后对填筑段挖除淤泥，对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土）或清除软土后含水量仍较大的局部地方用挖机结合人工挖除。2、填方路堤施工方法、填方路堤施工应集中力量连续快速8、施工，分段分层完成；、填方路堤填筑时，基底及路堤每一层施工完成后，需将该层宽度，填筑厚度，压实厚度，逐桩标高和压实度等检测资料报监理工程师审查批准后，才能进行下一循环的施工；、填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳定性验算和基底承压强度验算检查。对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行换填处理。、填方路堤的地基土体，由于填筑体对其施加了较大的压力会产生压缩变形，填筑体在自重的作用下也会压密变形，这两个变形的完成都需要较长时间才能完成，并逐步达到稳定。因此为保证高填方路堤的工程质量，必须优先施工。3、施工工序高填方路堤施工的工艺流程为：施工准备 运料 摊铺 找平 碾压 压实度9、检测 下一层施工。4、路基填筑 1)、填料要求 由于本工程路基填料主要依靠华润啤酒平场工程挖方区的页岩混合土供给，部份采用本工程挖方区砂岩岩屑，故本工程填方区主要为土石混合填筑。膨胀岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。天然土石混合填料中，石料强度大于20Mpa的中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3，超过的应清除；石料强度小于15Mpa的强风化石料或软质石料，其CBP值应符合规范要求，石料最大粒径不得大于压实层厚，超过的应打碎。2）、路基填筑依据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、10、卸、铺、平、压实等工序紧密衔接连续作业，避免施工干扰、交叉施工。其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检验区；“八流程”为施工准备基底处理分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签认路面整形边坡修整。路基填筑施工流程框图如下：准备阶段路 基 填 筑 施 工施工阶段验收阶段摊铺区段填筑区段碾压区段检验区段施工准备基层处理分层填筑摊铺平整边坡修整路面整形碾压夯实检验签认施工中采取横断面全宽、水平分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、装载机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。运料前填料经试验合格批准后使用，采用挖掘机装车自卸汽车运输至填料区，汽车11、卸料时安排专人指挥，按每层50cm的松浦厚度控制卸料密度，由远至近进行卸料，一边卸料一边用推土机摊铺和整平，对机械无法整平的边角部位，采用人工找平。为保证路堤边缘有足够的压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度500mm，为利于雨季施工临时排水通畅，应将路基顶面填筑成24%的双向横坡。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于500mm。路堤每层松铺厚度不宜超过0cm，填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于10cm。碾压前先用推土机整平，碾压时轮迹应重叠4050 cm宽。压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层12、厚度的2/3，并均匀分部，以便达到要求的压实度。填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳含水量的2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成2%的双向横坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。路床顶面以下800mm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于100mm。在施工过程中对土的含水量应及时测定，及时调整，在接近最佳含水13、量时进行碾压。当超出最佳含水量+2%时，填料应进行翻晒或洒水。填方的压实，在经过平整后的填层面上采用22t振动压路机进行碾压，压实宽度不应小于设计宽度，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.40.5米，纵向碾压轮迹重叠0.40.5米，压路机的行驶速度控制在4km/h之内，初压时采用静压，然后改为振动压实，其压实遍数均由实验确定。路基表面整形压实后，无明显轮迹，无软弹和翻浆，边线顺直，边坡修整密实，坡面平顺稳定，曲线圆滑。、安全环保控制措施施工过程中合理安排施工时间，减少噪声与振动对环境的影响。施工单位须加强对员工的安全生产教育，树立安全第一的观念。操14、作机手在上机前必须经严格的培训，合格后方能上机。碾压范围内的出入口应有醒目的安全标记，禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通的情况下应采取交通安全措施，设置交通指示标志。夜间施工时，现场必须设置符合操作要求的照明设备与夜间警示标志。施工前查明碾压范围内的地下管线及附近各种构造物,并根据构造物的类型采取相应的保护措施。施工前对拟保护的构造物，在保护范围的外围应设置明显的标记物。碾压施工场地附近有构造物时，注意观察，发现异常情况时，立即中断施工，以避免构造物损伤。6、纵横向填挖交界处理：纵横向填挖交界处当地面横坡陡于1:5时，要求在原地表开挖成向内斜2%4%的台阶，台阶宽度不得小于3米，当地表坡度陡15、于1:2.5且沟谷填方高度大于8米时，为避免交叉处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，除要求开挖台阶外，还应在填挖交界处的填方区选用级配良好的砾类土、砂类土、碎石或砂岩片碎屑填筑形成过渡段，同时，在路面底面下铺设3层土工格栅，格栅应伸入挖方段不小于4米，格栅伸入填方长度要求：若衔接段填方路堤上部铺设3层土工格栅，填挖交界处的土工格栅可和路堤处的土工格栅拉通布置，若无，则土工格栅伸入填方区不小于15米。土工格栅施工工序为：a、平整场地对地基土有其他配套处治措施，则需完成这些措施后再进行土工格栅施工。b、按设计定的位置，斜坡路堤沿路基横向铺设格栅，填挖交界处沿路基纵向铺设格栅，铺设格栅时应注意格栅16、间联接与拉直平顺，格栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接使格栅间连成整体。格栅间相互搭接宽度不小于20cm，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度，格栅扭曲、皱折、重叠，则不利于其发挥作用，故铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每个1.52米用钩头钉固定于填方表面，土工格栅采用聚丙烯土工格栅，双向抗拉强度50KN/m，断裂延伸率8%。、填土，在铺完格栅后应及时填筑填料，每层填筑应先两边后中间的原则对称进行，严禁先填路堤中部，填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1米，一切车辆、机械不得在铺好的土工格栅上行走，只允许沿路堤轴线方向在土面上行17、走。d、反卷格栅，在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计压实度后，将格栅反卷回包2米绑扎于上一层土工格栅上，并人工修整锚固，在反卷端外侧培土1米，保护格栅，防止人为破坏。e、按上述工序完成一层格栅铺筑，并按同样方法步骤想进行其他各层格栅铺筑。所设格栅铺完后，即开始上部路堤的填筑。7、路堤沉降与稳定监测：在高填方路堤施工中，通过建立观测点网，监控路基加载速度，水平位移量、垂直位移量按设计要求，以保证路基稳定。若工期允许，当填至路基顶部后，最好要经过一个雨季后再进行路面施工，以便路堤有较长的自然沉降期，最终确保路基稳定性。（1）、沉降监测：、沉降板的位置埋设在已处理好的基底上，在埋设点地面铺设6018、0600200mm规格的砂垫层，将沉降板平放在坑内，四周用黄砂填实并用水准仪校正水平，再回填土整平压实。、在施工填料过程中，应先在沉降板周围填料压实，以保护沉降板，护套管埋设于离底板30cm处。随时对沉降板要采取可靠的保护措施，如有损坏时立即报告工程师，在工程师的指示下立即修复，重新测定测点高程，并记录在案。、在施工期间，每填一层进行一次沉降观测，如两次填筑时间间隔较长，每3天需观测一次。路堤填筑完毕进入沉降预压期后，每隔14天观测一次，发现有沉降，应及时进行补填，始终保持设计要求的标高。、做好监测原始记录、沉降记录汇总表、沉降曲线图等资料以及完成预压期的分析报告。（2）、稳定监测 、位移边桩19、采用钢筋砼预制桩，砼设计标号为25号，桩长1.7米，边长10cm，在桩顶预埋不易磨损的钢筋测头，且顶部划十字丝以利观测。埋入深度在地表以下1.5米，桩顶露出地面的高度20cm，埋置方法可采用打入或开挖埋设，埋置后的边桩周围要回填密实，桩周上部涂醒目颜色，顶盖插小红旗，以防止踩、碰、撞发生位移。、水平位移观测频率与测定时间和沉降监测同步。、水平位移的观测采用单三角前方交会法观测。观测精度小于1mm,所有位移观测完成后，根据位移资料绘制成果曲线图：地面位移：荷载时间水平位移过程线。、每次观测后应及时整理、汇总测量结果，并报监理工程师。（3）、路堤填筑施工过程中填筑速率及地基变位的控制标准地基处理完20、成后，应适时进行路堤填筑，填筑速率应动态控制，对于填筑高度在极限高度以下时，填筑速率可适当快些，但沉降量必须控制在允许范围内。当填筑高度超过极限高度时，在施工中如发现沉降或水平位移聚增或超过控制标准（一般路段沉降速率10mm/d，水平位移5mm/d）时，应加密测次，实行动态跟踪，分析原因，并立即报告监理工程师，必要时，按工程师的指示采取减缓填速或停填等措施，待变位速率减少到控制标准范围内时才可继续上一层的填筑。五、质量保证措施施工过程中把工程质量管理贯彻到施工全过程中，争创优质工程，树立精品意识，创精品工程是本项目部的宗旨。为此我部推行全面质量管理，进行全员质量意识教育，提高全员质量意识，建立21、质量保证体系，开展质量前期控制、后期检查，健全检测制度，形成检测网络，使全体施工人员养成严格执行各项质量检测制度的自觉性。对每道工序、每个部件、进行自检，经质检部门检测合格报监理工程师检验认可后，方可进行下道工序的施工，确保工程质量。其措施如下：（一）、从组织机构保证：建立、健全由项目经理挂帅的质量保证体系和自上而下分级质量管理网络。项目经理部设置质检部，由专业技术人员组成，由总工程师领导，向项目经理负责；各施工分队设置质检组，由质检部领导，向总工程师负责；生产班组设置质检员，由质检组领导，向施工分队负责。（二）、从制度上保证：首先是推行全员的质量意识教育制度，加强意识教育，树立“百年大计，质22、量第一”的质量意识；组织员工学习有关的标准和施工规范，明确质量要求，培养员工建设优良工程的自觉性和主动性。二是严格执行质量检测和监督制度。项目经理部设置工地试验室，按规范的要求进行土工击实试验，无论是借土场、挖方路段的土方都应进行土工击实试验，以试验成果指导施工，对于试验不合格材料，均作弃方处理，杜绝进场。并根据业主的要求，采用平行试验，确保试验数据准确、真实。质检部和质检组坚持定期和不定期地组织质量和抽查，发现问题，及时解决，必须返工的坚决返工，消除一切可能存在的质量隐患。三是坚持“职责明确、责任到人”的部门岗位责任制，落实该制度，提高员工的主动性、自觉性和积极性。四是全面推行施工质量评比和23、奖惩制度。项目经理部定期组织各生产班组，各施工队进行施工质量评比，奖优罚劣，以提高全员争优创优的积极性。 （三）、从施工操作工艺上保证：开挖土方时认真控制开挖范围及放坡坡度，不超挖，不欠挖，填方施工前先清除虚土杂物，严格控制填土含水量，分层填筑，分层压实，分层检测，确保填土密实度达到设计和规范的要求。土方施工还应在施工过程中同步完善工作面排水系统，注意土层表面平整，保证排水坡度，做到工作面内无积水。每一道工序的施工，都必须建立在前一道工序达标的基础上。（四）、本项目的总体质量保证体系为“企业自检、社全监理、业主管理、政府监督”我部在施工过程中将严格执行工程质量自控、监控、管理和监督的关系，无论24、何时，以坚持质量第一为方针。每一道工序的完工，都必须经过施工员、实验员、质量检验员、总工程师、业主派驻的监理工程师的检验和签证，填写完整的施工表格和施工日记，缺一不可。六、进度保障措施：工程项目的进度管理，就是按施工合同规定的工期完工。鉴于本合同段工程任务重、工作紧，制定切实可行的保证措施是十分必要的。要充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐全的优势。工程全面铺开后狠抓各分项工程，环节衔接和进度计划的落实，使工程施工运转在总体计划的安排指导下，有组织、有步骤地进行。具体措施如下：（一）、开工前制订实施性的工期总体计划，首先充分考虑各分项工程施工的季节特点及各道工序的先后关系，合理分配人力、材料、25、机械和流动资金，合理确定各分项工程的施工日期，然后按照“连续、均衡、紧凑”的原则制订工期总体计划。、（二）、制订施工过程期间计划，并根据实际需要流动制订工期总计划，每月下旬详细的施工组织安排，保证月份生产任务，特别是关键线路上的工作能够按质按期完成。如果在实际施工过程中发生与总体工期计划差异较大的情况，则应及时修订总体工期计划，以适应新的情况，保证工作有条不紊地开展。（三）、坚持适度从紧的计划制订方针。制订工期计划时充分考虑实际施工过程中不确定因素的影响，在确定前道工序的施工时间时，适当地给后继工作留下余地，以备调整；在必要的时候有计划地安排加班加点，在充分考虑工期与成本关系的前提下，尽量争取26、提前完成，确保按期完成工程任务。（四）、做好人力、材料、机械和流动资金计划。根据工程进度的要求，合理调配人力和施工机械，做好材料的组织，库存和供应工作，保证材料的最低库存量，杜绝停工待料的情况发生；制订与工期计划相适应的流动资金计划，做好流动资金的组织和投放工作，确保工程顺利进行。（五）、从后勤保障上保证：加强对施工机械设备的保养、维修、保障其正常的动转。由机械材料部负责，各施工分队设置维修小组，配足机械设备的零配件，一旦机械设备出现故障，应及时进行抢修，以保证施工的需要。搞好职工食堂，搞好环境卫生、防病治病、保障职工身心健康，保持正常的出勤率，由行政财务部负责，以利顺利进行，确保工期。（六）27、从解决施工难点上保证：及时召开专题会议，解决施工过程中的技术难点，工程技术人员应经常到施工现场和施工人员一起，研究和解决施工中遇到的技术难题，班组每周、施工分队半月召开一次施工情况汇报会，检查、总结施工情况，推广先进的施工方法，根据实际情况，调整施工力量，完善施工方案和方法，使施工顺利进行，确保工期。七安全保障措施进驻现场后对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规、职工劳动权益规定、安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，搞好安全生产，具体措施如下：（一）、从组织机构上保证：项目经理部设置安全保卫部，负责全合同段安全生产及保卫工作，各施工分队设安全保卫组，分长为组长28、，负责本分队范围的安全生产及保卫工作，各班组设专职安全员，负责日常生产、生活的安全保卫工作。本合同段实行项目经理、安全保卫部、安全保卫组，安全员逐级负责制。（二）、从制度上保证：由安全保卫部组织各施工分队安全保卫组，安全组根据国家安全法规，健全和完善各种规章制度和条例，建立安全教育学习全员记制度，建立事故登记报告制度。（三）、从具体工作上保证：班组每周，施工分队半月，项目经理每月检查一次安全生产情况，总结经验、教训，表扬、奖励先进，达到全员重视安全生产和劳动保护的目的。员工必须遵纪守法，工余时间未经批准，不得到较远的市镇场所活动，有事外出，需经领导同意，施工时应严格按照施工技术规范和操作规程进29、行，杜绝工程损害、人身伤亡事故的发生。定期和不定期的检查施工机械设备，使其经常处于安全完好状态，严禁机械设备带故障施工。采购部门应把好施工原材料和劳动保护用品质量关，严禁伪劣产品进入现场。加强仓库的防火防盗措施，建立健全对易燃、易爆物品的保管、领发制度，发放登记，专人使用，领导检查。设置安全岗哨，配足防洪、灭火器材，发现事故苗头和隐患 及时排除，对重点部位和物资实行专人安全看护制度，防止重点部位和物资遭损害和被盗事故的发生。电工必须持证上岗，严禁在施工现场、办公室、宿舍区乱拉、乱接电线，防止触电事故发生。八、文明施工措施（一）、文明施工的组织措施1、在施工生产和生活活动中，加强对施工人员的文明30、行为教育。2、建立以项目经理为责任中心的文明施工组织机构，健全各项文明施工的管理制度。结合本工程实际情况，在项目经理部及各施工处负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区。制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。3、科学合理地组织施工生产，保证现场施工紧张有序地进行。4、加强施工处之间的密切配合，减小不协调和矛盾的产生。5、加强现场施工管理，减少对周围环境的影响。6、项目部设治安室，每施工处各配一名专职保安以加强法律、法规和治安方面的宣传教育。配合当地安全部门，制定切实可行的预防措施，防止员工发生违法、违规、违禁和妨碍治安的行为。（二）、文明施工的技术措施1、加强对施工人员的文明施工行为31、宣传发动，加强教育，统一思想，使广大管理人员和员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。2、健全各项文明施工的管理制度。如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。3、明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行动上、管理上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。4、在施工队伍进场前，先派人前往当地对民众的生活、生产习惯、禁忌、宗教信仰等“社情”进行调查，并对员工进行宣传、教育，确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中，由综合室负责协调好32、与当地居民、当地政府的关系。5、在现场施工过程中，施工人员的行为必须符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥，不野蛮施工、强行施工。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严格执行。6、对施工现场不断进行整理、整顿、清扫、清洁，有效地实现文明施工。按照工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少现场施工对周围环境的干扰和影响。7、加强检查监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理组织对文明施工现场施行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，查缺补漏。九、雨季施工保证措施填筑时要随挖、随运、随填、随压实，每层表面做成24的排水横坡，未压实前不33、能中断施工。雨季施工时，不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。作好气象资料的收集与整理。作好雨季来临前的材料储备，并采取相应的排水措施。做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。填方边坡及时夯击密实，防止坍方和冲刷农田，避免造成水土流失和环境污染。雨后继续施工时，填土表面必须翻松、晾晒，使其含水量满足正常要求。协调安排施工计划，合理调整雨天施工任务量。十、环保水保措施 1、环保水保机构和保证体系严格按业主批复的我标段实施性施工组织设计中的环保水保体系和方案执行。项目经理部成立环保水保领导小组，项目经理是组长，项目副经理、总工、安环保通部经理是副组长，各部室经理为领导小组成员。本34、项目由安质部专职负责环保管理，安环保通部下设环保水保组专职负责环保水保管理工作。负责实行环保水保三级管理，即：一级管理由项目经理负责，成立环保水保领导小组，项目经理担任组长，项目副经理和总工担任环保小组副组长，二级管理由安全环保部及其下属的环保水保组负责，专职环保工程师：肖鸿敏，专职环保员：朱育民，三级管理由路基施工队负责，各作业点设环保水保监督员。2、环保水保管理措施（1）开工前组织环保水保教育，做好环保交底，提高环保意识。（2）施工中加强环保水保检查和监督，对下属施工员和施工队进行环保奖罚。3、环保水保技术措施（1）生态环境保护：合理布置施工场地，保护植被树木：尽量保护施工范围外的树木及绿35、色植被，对施工工人进行保护生态的教育，明确保护责任，最大程度避免对树木和其他植被的破坏。及时恢得植被：若因建设破坏了绿色植被，则在拆除临时工程或单项完工后及时恢复，弃方应在设计好的弃土场合理堆放，对取土场和弃土场在其表面进行植被和覆盖，对工程建设中形成的次生裸地要及时复土、还林。现场设置集中场地堆渣、排污。边坡处是林场，预防林地火灾，教育职工不在林地附近生火吸烟，在施工区周围山上竖立防火警示牌。水泥、砂、土石方和石灰等易洒落散装物料的运输，将采取防风遮盖措施，尤其在干旱大风天气，以减少扬尘。配备一定数量的洒水车，对施工便道等在无雨日、大风条件下极易起尘的地段，根据天气情况做好洒水工作，缩短扬尘36、污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况；锚索锚杆钻孔作业必须采用配有除尘装置，对作业人员进行自身保护。散体材料装卸必须采取降尘措施。施工车辆和设备定期进行检查和维护，废气排放标准符合现行标准。任何运输到工地以外的疏松材料或原料车辆都适当配备侧箱板或后箱板，并在装料时适当控制，以便防止在运输途中发生溢料。（2）防止噪音污染和光污染为避免较大器械音干扰周围居民正常生活，采用240厚砖砌围蔽工地使用的发电机组、内燃空压机组和锯木机，以减少噪音扩散，尽量降低发电机在使用过程中所发生的噪音污染。采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先对其进37、行常规工作状态下的噪声测量，超过国家标准的机械应禁止其入场施工。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而使噪声增强现象的发生。动力设备尽量设置消声装置，对不使用的设备及时关闭。振捣砼时，减速插入振动棒，避免棒体碰到钢筋和模具而增大噪音。夜间施工，因工程技术、质量的需要，视具体情况及时与环保部门取得联系，按规定申领夜间施工证，同时发布公告争取民众支持。夜间施工尽量采用噪音较小的电动设备，力求将施工噪音控制在规定允许的范围值以内，禁止高噪声机械夜间(22：006：00)施工作业。夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时，设置档板，并尽量采用直射型灯具，严格控制使用漫射型灯具，避免照明和38、电焊时强光刺射，干扰居民生活和司机夜间行车安全。安排工人轮流操作机械，减少工作接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，可采取发放防声耳塞、头盔等保护措施，使工人进行自身保护。所有施工机械和车辆都进行适当维护和保养，确保其始终处于良好运行状态，降低可能发出的噪声。对大型车辆的运行速度进行限定，以降低其噪声。在必要时，对工地施工人员配备护耳设备。（3）固体废物处理禁止在工地处理报废下来的油脂，或将其排放到任何河道当中。在施工阶段从机器发电机等设备上报废下来的油脂应当收集在油桶内，密封严紧，并通过获得许可的承包商在场外进行处理。如果未能马上处理，盛装规定废物的容器应当标出醒目标志、进行密封39、并放置在棚区内。对工程中产生的废弃物进行处理和排放，遵循分离和在现场继续回收处理、向公共垃圾场倾倒或适当的填埋等进行重复利用的原则。对现场围栏、脚手架、周转料等尽可能重复利用，不能重复利用的按要求填埋处理或运到指定地点弃置，不乱弃乱倒。所有运输废弃物的车辆装有适当的侧板和尾板，运输的物质应可靠地加以覆盖。（4）水保措施：废水的处理：施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不致引起淤积冲刷。在不可能与既有污水主干管连接时，项目经理部按有关规定进行污水处理。对于开挖施工中产生的废水采取集中后先经沉淀池沉淀后，达标后排放。其它生产废水包括施工机械冲洗废水及机械维修废水等须经收集、沉淀、隔油等处理，达标后按要求进行排放。从机器、发电机以及车间上报废下来的油脂收集在桶内，集中处理。禁止在工地处理废油，或将其排放到河道当中。营地租用当地民房，设置化粪池进行收集处理的方式，经处理后做农肥使用，严禁直接排放，施工营地的生活垃圾需集中堆放，定期清运。施工中废油集中收集后进行处理，确保对本工程施工区环保没有影响。油库位置设置沉淀池，避免燃油外泄浸入土壤或溶入地表水流。严格检查施工机械，防止油料发生泄漏污染水体。弃渣运至指定的弃渣场堆放，最好利用取土场地弃渣。所有废弃物品集中堆放，定时清理，避免进入附近的沟渠、河道，影响水质。共17页第16页