创意文化产业园项目塔式起重机专项施工方案.doc
下载文档
上传人:地**
编号:1196080
2024-09-20
35页
5.48MB
1、 1、2#塔式起重机安装施工方案 苹果园1606-613地块创意文化产业园项目塔式起重机专项施工方案 编制: 审核: 审批: 第 1 页 共 35 页苹果园1606-613地块创意文化产业园项目项目 塔式起重机专项施工方案 目录第一部分 塔机基础施工11. 编制依据12. 工程概况12.1. 工程基本情况12.2. 现场勘察情况23. 塔吊选型与基础位置确定23.1. 塔吊现场定位必须遵循的原则23.2. 塔吊现场布置23.3. 塔吊选型54. 各塔机高度布置65. 塔吊基础设计75.1. 地质勘探情况75.2. 塔机基础验算75.3. TC7013塔机基础验算85.4. 塔机基础定位与基础规2、格96. 基础处理96.1. 底板防水处理措施106.2. 塔身节穿顶板处理措施107. 基础施工127.1. 塔吊基础施工的要求128. 基本准备128.1. 场地的准备:128.2. 钢筋混凝土施工138.3. 混凝土浇筑138.4. 预埋节的安装138.5. 防雷接地148.6. 基础施工的要求与安全施工措施158.7. 基础验收时项目部的资料准备15第二部分 塔机安装施工151. 安装准备工作161.1. 安装准备161.2. 材料准备162. 塔吊组装172.1. 安装现场情况172.2. 总体要求172.3. 塔机安装概况172.4. QY50t汽车吊安装工况182.5. 塔机安装3、192.6. 限位的调节222.7. 塔机顶升223. 塔机拆卸244. 安全技术措施245. 安装完毕后检查256. 塔式起重机安装后的质量要求257. 安装人员组织网络图268. 安全要求269. 附件269.1. QY50t汽车吊起重性能参数279.2. 附图1、QTZ60/15、TC7013塔机固定式基础图289.3. 附图2、马凳制作图299.4. 附图3、ST5513/ST5015塔机固定式基础图299.5. 附图4、马凳制作图319.6. 附图5、ST5513/ST5015底架压重式基础图32苹果园1606-613地块创意文化产业园项目项目1-6#楼塔机专项施工方案第一部分 塔机4、基础施工1. 编制依据 序号名 称编号1.苹果园1606-613地块创意文化产业园项目项目图纸项目部提供2.建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2002) 3.塔式起重机混凝土基础工程技术规程JGJ/T 187-20094.塔式起重机安全规程GB/T5031-20085.建筑施工安全检查标准JGJ59-996.建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-917.建筑机械使用安全技术规程JGJ196-20108.建筑机械技术试验规程JGJ34-869.北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-200210.北京市建设工程文明安全施工管理暂行规定11.苹果园1606-613地块创5、意文化产业园项目项目)地质勘察报告项目部提供12.塔式起重机安装使用说明书厂家提供表12. 工程概况2.1. 工程基本情况2.1.1本工程隶属北京市石景山区八大处路45号,工程由北京华清安平置业有限公司开发兴建,由北京中联环建文建筑设计有限公司负责图纸设计,由北京东方华太建设监理有限公司负责监理,由北京城建十六建筑工程有限责任公司总承包施工。2.1.2本工程建筑用地面积:35435.811平方米,总建筑面积163079平方米,其中地上124026平方米,地下39053平方米。由地下车库和8栋产业用房组成,地下车库采用钢筋混凝土框架结构,地库范围基础形式采用独立基础加防水板。8栋产业用房采用钢筋6、混凝土框架剪力墙结构,基础形式主楼下采用梁板式筏板,裙楼采用独立基础加防水板。2.1.3子项建筑特征表:子项名称子项编号建筑面积(平方米)层数建筑局高度(米)(室外地坪至女儿墙顶)0相当绝对标高功能1号产业用房DSO12726714/36067.4产业用房2号产业用房DSO22728014/36067.4产业用房3号产业用房DSO31374515/36068.3产业用房4号产业用房DSO41369915/36068.3产业用房5号产业用房DSO551066/-325.868.3产业用房6号产业用房DSO61477515/-36068.3产业用房7号产业用房DSO71484615/-36068.7、3产业用房8号产业用房DSO8774115/-36068.3产业用房地下车库及人防DK39053-2/68.3车库、设备用房等2.1.4为满足该工程结构施工垂直运输任务,拟安装6台作业半径不小于50-65米的塔式起重机。2.2. 现场勘察情况 2.2.1. 本拟建工程基坑现场基坑深约8米,目前现场环绕施工道路部分已硬化。2.2.2. 本工程北侧、西侧有已建建筑,是塔机定位考虑的重点。2.2.3. 塔机的基础定位和安装场地可在基坑内进行,经现场勘察,考虑到安装吊车和运输车辆均大型施工车辆,施工方需协调进场施工通道供大型施工车辆通行,修整坡道,平整压实安装现场,使吊车和运输车辆顺利驶入场地并进行安8、装。2.2.4. 现场平面图见图3.2.23. 塔吊选型与基础位置确定3.1. 塔吊现场定位必须遵循的原则3.1.1. 满足施工吊次、吊重需要,尽可能不出现施工盲区;3.1.2. 保证塔吊安拆方便,塔吊距离待建结构边缘距离尽量靠近。3.1.3. 塔吊初始安装高度时,起重臂、平衡臂等可回转部件尽可能能够整周回转而不碰到周围的树木、已有建筑等实体结构。3.1.4. 根据工程量和施工需要合理选用经济塔型,降低机械使用成本。3.1.5. 塔式起重机任何部位与输电线间的安全距离必须大于国标的规定,见表2 表3.1.5安全距离电 压 (kV)1115204060110220沿垂直方向(m)1.53.04.9、05.06.0沿水平方向( m)1.01.52.04.06.03.2. 塔吊现场布置3.2.1. 塔吊序号布置根据塔机安装顺序排列塔机编号,从西到东依次为1-6号塔机,见图3.2.23.2.2. 塔吊布置1) 根据现场实际情况,2#、3#、4#、6#楼各布置一台塔机,7#、8#楼布置1台塔机,1#楼及产品展厅布置1台塔机。各塔机作业半径基本全覆盖地下和地上的施工作业面和料场,满足垂直吊运的施工需求。2) 由于地下结构施工面积较大,基坑四周料场作为地下结构施工的主料场,因此塔机的作业半径必须覆盖所以料场,以满足材料吊运作业;3) 塔吊现场布置图:(图3.2.2)第 32 页 共 35 页图3.210、.23.3. 塔吊选型3.3.1. 根据本拟建工程为高层建筑、基坑建筑面积较大及施工现场狭窄的情况,因此考虑将塔机基础布置在建筑物基坑内,充分考虑施工过程中塔机垂直运输便利、覆盖范围大、群塔作业高差布置方便等因素,因此必须选用独立高度高、附着悬高高、作业半径大、起重量大的塔型。3.3.2. 经项目部有关人员商议,确定采用2台起重量大作业半径大(65米)的TC7013型塔机、1台最大臂长60米的ST60/15型塔机,和2台ST5513、1台ST5015型塔机,共使用6台塔机为本工程的垂直运输设备。3.3.3. TC7013塔机概述 TC7013型最大臂长为70米长的塔式起重机,该台塔式起重机为水11、平起重臂,小车变幅,上回转自升多用途塔机。支腿固定独立式起升高度为60米,附着式最大起升高度为200米,最大工作幅度为70米,尾部旋转半径为14.75米,在四倍率(65m时)情况下2.515米范围内可吊载10T,最大工作幅度起重量为1.30T,起升机构速度为25-100 m/min,变幅机构最快速度为0-55m/min,回转机构最快速度为0.7r/min,总功率为75.5Kw。本工程选用臂长65米3.3.4. QTZ60/15塔机概述: QTZ60/15塔机独立固定式设计起升高度59.8m(指自由高度),臂长60m,尾部旋转半径14.4m,倍率为时在2.9m11.7m幅度内最大吊重10吨、6012、m幅度最大吊重1.1吨;倍率为时在2.9m20m幅度内最大吊重5吨、60m幅度最大吊重1.5吨,最快起升速度170m/min。全塔机所需电力75KVA、50Hz、3805%V。根据施工需要,本工程3#、6#塔机安装臂长60m60m臂长起重性能如下:QTZ60/15塔机60m臂起重性能表 表3.3.4幅度m2.5-11.751525304045505560起重量t两倍率5.004.433.572.532.181.911.681.50四倍率10.007.413.832.931.881.541.261.040.853.3.5. ST5015塔机概述ST5015塔机性能参数及起重载荷:该塔机支腿固定独13、立式起升高度为41米,压重独立式起升高度为40米,附着式最大起升高度为160米,最大工作幅度为50米,尾部旋转半径为11.9米,在四倍率情况下15米范围内可吊载6T,最大工作幅度起重量为1.5T,起升机构速度为8.5-80 m/min,牵引机构最快速度为0-57m/min,回转机构最快速度为0.8r/min,总供电容量为70KVA。ST5015起重载荷特性表 表3.3.5幅度m2.915.671520253035404550起重量2倍率3.003.003.002.882.382.011.721.504倍率6.007.804.513.462.772.281.921.641.424. 各塔机高度布14、置4.1.1. 塔吊在现场的定位与高度布置是关键,通过严格控制各台塔吊之间的位置关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,在综合考虑本工程各台塔吊间关系时保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。4.1.2. 本工程6台塔吊在现场的定位和高度布置保证塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题,各塔机运动部分之间的高差都2米,符合群塔作业安全使用要求。4.1.3. 塔吊高度计算:其中:H115、吊索高度,取6m;H2构件高度,取4m;H3安全操作距离,取2m;H4建筑物总高;H5地下埋深高度。结合本工程的楼层分布特点,并满足群塔作业相邻塔吊的高度要错开2个标准节的塔机运动部分高差2米原则为依据。制定各塔机具体高度布置如表4.1.3: (单位:米) 表4.1.3塔吊编号塔型臂长建筑物高度(0以上)初装顶升高度初装顶升标准节数量附着道数最终顶升高度备注1#TC70136560511429962#TC70136560451227903#ST60/156060601425844#ST50155060381123745#ST55135060311127856#ST55135060411224716、75. 塔吊基础设计5.1. 地质勘探情况5.1.1. 地质条件 根据甲方提供本工程的地基承载力标准值fka=400kpa5.1.2. 塔机基础底标高 本工程共使用6台塔机,1-2#塔机基础定位于建筑物内,为不影响建筑物结构,因此将塔机基础定位在建筑物基础筏板以下;3-6#塔机基础定位于建筑物外的自然土层内,基础边缘靠近建筑物外墙,因此塔机基础高度应与建筑物基础筏板持平。5.2. 塔机基础验算(本计算书按对基础作用力最大塔型TC7013数据计算,ST60/15、ST5513、ST5015塔机对基础受力数据小于TC7013塔型,基础验算数据均符合说明书和安全要求,其验算过程略)5.2.1. 基础17、型式 塔吊型号为TC7013,采用现浇钢筋混凝土筏板整体式基础,直接置于自然土层上。承载力按fak=400KN/计算。基础尺寸650065001700,按塔吊厂家提供的说明书要求预埋支腿或根据要求预埋基础节。5.2.2. 塔吊基础设计参数验算 依据建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。 计算简图:5.3. TC7013塔机基础验算5.3.1. 塔吊TC7013塔机支腿固定式基础的载荷垂直力F(KN)水平力Fh(KN)弯矩M(KNm)非工作状态893.81615535.7工作状态983.741.053878.25.3.2. 防塔机倾覆计算为防止塔机倾覆需满足下列条18、件:e=(MFhh)/(FG)b/3其中e偏心距,即地基反力的合力至基础中心的距离 M作用于塔身的不平衡力矩=5535.7(3878.2)KN Fh作用于基础上的水平力=161(41.05)KN F作用于基础顶面的垂直重力=893.8(983.7)KN G基础自重=1796KN b基础宽度=6.50m h整体基础的高度=1.70m5.3.3. 地基承载力验算在非工作状态下则e=(5535.71611.70)/(893.8+1796)=2.156.5/3=2.16地基土的压应力小于地基的承载力:Pmax=2(FG)/3bl1.2faPmax基础底面边缘的最大压力值fa地基承载力特征值在非工作状态19、下,则Pmax=2(893.8+1796)/36.51.1=250.8KN/ 解得地基承载力特征值:fa=1.2200.00=240kPa;工作状态下则e=(3878.241.051.70)/(983.7+1796)=1.426.5/3=2.16地基土的压应力小于地基的承载力:Pmax=2(FG)/3bl1.2faPmax基础底面边缘的最大压力值fa地基承载力特征值在非工作状态下,则Pmax=2(983.7+1796)/36.51.83=155.8KN/ 解得地基承载力特征值:fa=1.2400.00=480kPa; 地基承载力特征值fax大于最大压力设计值Pmax=250.8kPa,满足要求20、! 故塔吊基础尺寸选用700070001700厚的整体式基础,满足塔机的相关规范要求。5.4. 塔机基础定位与基础规格5.4.1. 塔吊平面定位:塔吊平面位置确定详见图3.2.25.4.2. 塔吊基础规格选定(见表5.4.2)编号施工栋号塔型基础型式规格尺寸(m)备注1#7、8号楼TC7013预埋支腿固定式6.56.51.7基础制作图及马凳加工见附图1、22#1号楼TC7013预埋支腿固定式6.56.51.73#2号楼ST60/15预埋支腿固定式6.56.51.74#3号楼ST5513底架压重固定式6.06.00.65#4号楼ST5015预埋支腿固定式5.55.51.46#6号楼ST5513底21、架压重固定式6.06.00.66. 基础处理 考虑到塔机基础在建筑物筏板以下,若采用预埋节穿过建筑物基础筏板,塔身基节与建筑物楼层顶板存在干涉,必须考虑基础筏板的止水处理和楼层顶板预留孔洞的处理。6.1. 底板防水处理措施 垫层塔吊基础底板防水层施工应与结构基础底板防水层连接为一体,衔接部位一定搭接好,基础底板防水卷材处固定20mm30mm遇水膨胀止水条,详见图6.2。6.2. 塔身节穿顶板处理措施塔身基节与建筑物楼层顶板存在干涉,必须考虑楼层顶板预留孔洞的处理,具体形式见图6.2:图6.27. 基础施工7.1. 塔吊基础施工的要求7.1.1. 根据地勘报告显示,现场地基承载力不能达到塔吊基础22、承载力要求的,必须经地基处理后符合这台塔吊的基础承载力,方可施工。7.1.2. 根据塔吊基础布筋图绑扎塔吊基础钢筋,此道工序施工质量管理部门必须作好过程控制、施工记录、质量验收。7.1.3. 浇筑混凝土时,基础应备有良好的排水设施,以防影响混凝土的强度。7.1.4. 塔吊基础按规定进行养护,作好混凝土强度报告。混凝土承压能力达到80%以上时,并经过安全部门验收合格后,方可安装塔吊。7.1.5. 基础规格与配筋: 参见附后各塔机固定式基础图7.1.6. 塔吊基础混凝土强度等级为C35,基础垫层混凝土强度等级为C15。7.1.7. 预埋节埋深不小于740mm,预埋节/预埋节周围充填率达95%以上。23、7.1.8. 将接地电阻与预埋角钢焊接好,并将接地电阻的另一端插于土层里,接地电阻阻值4欧姆。7.1.9. 基础垫层与基础顶面应保持水平,预埋节/预埋节顶面四顶点水平度1/1000。8. 基本准备8.1. 场地的准备:8.1.1. 由于塔吊基础预埋节安装施工在基坑内进行,因此项目部须提供安装施工场地,修整压实安装坡道,以便于塔吊部件摆放和运输车辆进出基坑,以及汽车吊的入场选位。8.1.2. 材料的准备:1. 根据基础施工顺序,由塔机安装单位提前运抵现场各塔机的预埋节/预埋节等预埋件。2. 由塔机使用单位(项目部)提前做好钢筋配料、模板等基础材料的准备工作(材料具体数量参见各塔吊基础布筋及施工图24、)。3. 由塔机使用单位(项目部)提前加工制作预埋节支撑马凳或支撑架(详见附后基础马凳制作图)。4. 塔吊必须配用专用电源箱,电箱距塔吊中心不得大于5米,并准备电焊机一台。5. 埋设地线用材料。6. 本塔机基础施工计划选用25t汽车吊进行预埋节安装就位。8.1.3. 地基开挖1. 本工程11台塔机基础做在建筑物结构筏板以下,塔机基础顶面基本与结构筏板底面持平,因此塔吊基础的施工和安装必须在基坑开挖完成后和结构筏板施工前进行。2. 根据各塔机基础顶面标高开挖,开挖规格尺寸应大于实际基础尺寸500mm。3. 对塔吊基础的地下部分进行钎探,查明地底下是否有不实结构。4. 根据现场地基情况,施工前应平25、整地面,清理杂物,找平后后,然后再作垫层的施工。5. 作好施工记录、并存档。8.2. 钢筋混凝土施工8.2.1. 基础垫层尺寸、基底标高及地质情况经检查符合要求后,浇筑100mm厚C15混凝土垫层。8.2.2. 基础垫层施工完毕后,在基础垫层塔吊槽底位置弹出基础边线,然后在基础四周砌防水墙砖胎膜,并做好防水卷层的施工。8.2.3. 塔吊基础侧模板可利用防水墙,墙体外侧必须回填土填充密实。8.2.4. 钢筋保护层厚度均为40mm,构造钢筋为C25,马镫铁为C201500。8.2.5. 预埋塔吊支腿或基础节时,塔吊租赁单位技术人员需在现场旁站指导。浇注混凝土前,对预埋位置、平整度进行校核,经项目部26、技术人员和租赁单位技术人员签字后方可进行混凝土浇筑。8.3. 混凝土浇筑8.3.1. 塔吊加劲节和支腿垂直度、平整度经检查符合要求后,才能进行混凝土浇筑,塔吊基础混凝土强度等级为C35。8.3.2. 混凝土浇筑时,浇筑时从基础中心开始浇筑,振捣时振捣棒尽量避免直接支腿部分,以免引起支腿水平变化。固定支腿周围混凝土充填率必须达到95以上;8.3.3. 密切注意观察钢筋、支座有无走动情况,当发现有位移时,必须立即停止浇筑并及时修整,完全处理后再继续浇筑。8.3.4. 混凝土浇筑时,泵管架不得与预埋节及支撑铁架、马凳相连,以免因泵管的振动而引起加劲节、支腿及支撑铁架位移或发生垂直度偏差。8.3.5.27、 浇筑完毕后及时喷水养护,保持混凝土湿润,并做好成品保护工作。8.4. 预埋节的安装8.4.1. 项目部提前加工好马凳,垫层防水层施工等前期准备工作,并在砼基座底钢筋绑扎完毕后,通知安装单位将塔机预埋节就位。8.4.2. 预埋节支撑马凳的埋设1. 为保证塔吊支座的位置准确,塔吊制作支撑马凳,每个塔吊预制4个的支撑铁架,用以支撑塔吊预埋节。2. 为防止支撑铁架位移,用短钢筋将支撑铁架焊接成整体,使其位置固定。在浇筑过程中,要拉线控制其位置。3. 支撑铁架安放允许偏差:标高2mm;中心线位移2mm;4. 根据现场环境情况,预埋节吊装就位现场在基坑上进行,吊车支负点距基础坑边3m,吊车中心距塔机基础28、中心约为15米,预埋节重2.2t,计划选用QY25t汽车吊进行安装作业,吊车负荷率为2.2/3.9=57%,符合安全作业要求。8.4.3. 预埋节的安装十分重要,请参考以下程序施工:1) 塔机预埋节就位由拆装公司负责,但施工单位应做好配合,准备一台水准仪、部分加固焊接钢筋、和5mm、2mm等不同厚度的钢板垫片。2) 测出基础中心点,根据中心点位置摆放四只马凳,并安放牢靠,马凳支腿一定要垫实,防止松动或位移。用汽车吊吊起预埋节四顶点,缓慢放入已摆放好的四只马凳上,用准备好的钢板垫片调整预埋节顶面水平,用水准仪测量1/1000,然后在预埋节支腿部位用钢筋加固焊接牢靠。3) 调整就位后,再绑上层钢筋29、,钢筋与固定支腿干涉时允许钢筋避让,但预埋节支腿周围的钢筋数量不得减少和切断。周边配模后再行浇筑混凝土,混凝土基础周围表面应采取措施以利排水。4) 打完混凝土后再测量一次,应有测量记录,如超过标准应立即调整。注意:马凳和底筋、马凳和上下垫片、垫片和垫片、垫片和支座、马凳和马凳、支座和支座之间均应焊接牢固,必要时在底筋和马凳之间加斜支撑,防止浇注混凝土时支座发生位移,影响其垂直度(由塔机使用方负责施焊)。8.5. 防雷接地8.5.1. 基础周围回填土必须夯实,并设置良好的排水设施。本节“接地”一词指塔机与接地网的联接,不是指塔机与PE线(电网保护地线)的联接。不同气象和地理条件的地区,接地网的制30、作方法差距很大,应依据塔机实际使用地区的用电监察部门提供的制作规范进行。各地方供电局都为变压器中点接地网、烟囱避雷针接地网等提供标准做法,可参照。北京地区可参照北京市供电局编发的电气施工安装图册。8.5.2. 完成后的接地网,其接地电阻值应小于4。不能满足时,可扩大接地网或并接第二接地网,仍不能满足时,向本地用电监察部门咨询。如该地区允许使用化学降阻剂,本塔机也可以用。8.5.3. 固定式塔机可由地脚上专用的接地螺栓或直接焊接与接地网相联,应不少于两根引线。本地方的有关规程允许使用自然接地体时,塔机可以将其作为重复接地网使用,其值应在4以下。8.5.4. 塔机新立、转场,接地电阻均应使用专用接31、地摇表测量并记录。雷雨季节到来之前应再次摇测。8.5.5. 塔机接地的形式 注意:塔机接地线不得采用保险丝或开关及电缆芯线代替。(见图A)8.5.6. 钢管33/45mm,长度1.5m到2m。8.5.7. 接地棒 用于保护接地棒头并能浇水的观察孔。8.5.8. 接地板用钢板或其它可延金属板制作,面积为1m,立埋。(见图B)8.5.9. 截面为28mm的铜导体或截面为50mm的铁导体埋于线槽内,其埋入长度由地电阻情况确定。(见图C) 8.6. 基础施工的要求与安全施工措施8.6.1. 施工人员必须进行技术培训,并持证上岗操作。按塔机基础技术方案制作出合格的基础。8.6.2. 在塔机近旁按规范埋设32、专用接地装置,接地电阻4欧姆。8.6.3. 所有操作及相关设备必须符合相应安全规范、规程、标准。设备必须有地线连接,设备电源必须有漏电保护装置,设备维修必须专职人员进行,不得私自进行维修。8.6.4. 应避免在施工现场进行切割操作,如确需进行切割时,应在切割部位配备灭火器材,并应有安全员出具的动火证和监护人员。8.6.5. 塔吊基础模板支设的钢管和支撑必须按设计规定支设,不得随意更改;扣件应拧紧。8.6.6. 施工用电电源设有专用箱,露天作业要做好防雨雪工作,防止漏电事故。8.6.7. 所有施工人员必须进行安全教育并交底,各种劳动保护品应佩戴齐全。8.6.8. 施工现场禁止吸烟,防止火灾事故。33、8.7. 基础验收时项目部的资料准备8.7.1. 塔吊基础施工完毕后,由塔吊专业公司会同项目经理部安全部门,共同验收塔吊基础,项目经理部需在验收时提供以下资料:8.7.2. 塔吊基础处的地基钎探报告;8.7.3. 塔吊基础施工记录;8.7.4. 塔吊基础混凝土强度报告;8.7.5. 塔吊基础预埋测量报告;8.7.6. 塔吊基础处的地基承载力报告。第二部分 塔机安装施工(本工程6台塔机的安装工艺基本相同,本方案以最大型号TC7013塔机安装工艺为主,其他塔机安装工况均小于该型号塔机,因此安装方案略)1. 安装准备工作8.1. 安装准备1) 塔式起重机安装必须同时保证塔式起重机能安全拆卸;拟定装塔34、时间、耗用时间等。2) 塔式起重机基础已按设计要求施工完毕,经有关人员验收合格,并做好隐蔽工程验收记录,检验混凝土试压报告。3) 塔式起重机基础基础周围土方按要求回填并夯实平整,严禁开挖,清理塔机安装范围内杂物,保证良好的安装环境。 4) 选派有安装经验并持有有效特种作业操作证的人员参加安装工作。安装时应严格按本机安装说明书中的要求进行。安装前向所有安装人员进行全面记述交底。5) 安装场地要平整,可满足吊车的支负,坡道可允许车辆的正常驶入,项目应保证车辆进场路线畅通,作业区域无障碍物影响。受场地限制,塔吊安装时,项目应适当准备10mm左右的钢板或挑板,以备需要时铺设。6) 根据塔式起重机各组件35、重量合理选用50t吊车,符合率最高90%符合安全吊装要求,作业时检查确定好吊车作业处地基承载力是否满足要求。7) 塔机起重臂朝向即顶升方向: 1#塔机起重臂朝向东,拼装大臂方向为东西向; 2#塔机起重臂朝向西,拼装大臂方向为东西向; 3#塔机起重臂朝向北,拼装大臂方向为东西向; 4#塔机起重臂朝向北,拼装大臂方向为东西向; 5#塔机起重臂朝向北,拼装大臂方向为东西向; 6#塔机起重臂朝向东,拼装大臂方向为东西向;8) 零部件已全部到场,对即将安装的塔机作全面检查,主要有:各焊缝有无裂纹;各连接销轴及螺栓的完好程度;钢材锈蚀程度等。 9) 按规定架设专用电箱,做好装塔前的技术检查工作,配电箱至塔36、身距离小于5米。8.2. 材料准备 列出安装所需仪器、工具、劳保用品明细表,应准备好所需的工具设备和辅助物件,使用前须先检查,确保良好状态,保证使用安全。名称规格数量备注起重设备50t汽车吊1辆运输设备12.5米半挂车8辆每台塔机链条葫芦1-5T3个专用扳手4把重型套管1套活动扳手6-181套死扳手/梅花扳手各1套大锤4-121B各2把眼冲子1套钳工常用工具1套撬棍5把卡环、吊环、吊索齐全对讲机、口笛、信号旗各1对电工常用工具1套万用表1块钳式电流表1块绝缘摇表1块水平仪1架望远镜(酌情 )1架安全带、安全帽每人一套9. 塔吊组装9.1. 安装现场情况 本塔机的安装在建筑物基坑土方施工完成后进37、行,因此塔机安装场地利用基坑内进行,基坑内安装现场平整宽阔,每台塔机安装时的吊车支负位置及吊车安装工况基本一致,具体安装现场如下图为为例:图2.19.2. 总体要求1) 塔吊基础施工后,待其混凝土强度达到设计强度的80%以上,方可进行塔机的组装。2) 塔机用电配置独立的配电箱,提供90KVA的塔机专用电源。3) 安装塔机使用一台50t汽车吊组装,操作时要求: 汽车吊要支立牢固,吊具良好; 汽车吊支付点距基坑边应大于3米; 按被吊物的重量选择合适的吊点位置和正确的幅度,严禁超载。4) 必须安装并使用安全防护措施,如爬梯、平台、安全带等。5) 立塔时必须有专人指挥,平衡臂和起重臂必须同一天安装完成38、。6) 安装前复测四点的水平度,严格保证在1内。9.3. 塔机安装概况 根据施工现场情况和群作业安全施工需要,本11台塔机安装大致分三个阶段。各阶段安装内容具体见表2.3 表2.3 单位:m第一阶段第二阶段编号建筑高度初次安装顶升标准节数起升高度附着道数依次顶升节数最终顶升标准节总数最终起升高度备注1#60基节+3标准节146026+62996分3次顶升2#60基节+3标准节125712+102790附着前顶3节3#60基节+3标准节115123+82584附着前顶3节4#604标准节73834+4+42374分3次顶升5#604标准节53145+5+4+42785分4次顶升6#604标准节839、4134+4+42477分3次顶升9.4. QY50t汽车吊安装工况 根据安装现场情况选用QY50t流动汽车式起重机为安装起重设备,汽车吊支负地面与基础顶面持平。塔机初装最高点为高度为21.8米,汽车吊支负中心距塔机中心为9米。根据以上情况和塔机部件重量本吊车安装工况如下:1) 最大幅度最重塔机部件(回转总成9.0)吊装工况,出杆25.4m半径10内吊重10t,吊车最大负荷率为9.0/10=90%,符合安全吊装要求,2) 最重部件(起重臂7.8t),出杆10m半径10m吊重10t,吊车最大负荷率7.8/10=78%,符合安全吊装要求。(汽车吊性能表见附表)安装工况见图2.1、2.4:图2.4940、.5. 塔机安装9.5.1. 安装程序及要求安装1节7.5米基础节+1节标准节安装回转支承及操作室安装塔尖安装平衡臂安装起重臂安装平衡重穿绕起升钢丝绳安装通道及平台顶升整机调试验收9.5.2. QTZ6015塔机主要部件重量一览表序号部件名称外形尺寸(cm)重量(kg)过渡节长210宽210高7783790塔身标准节L68B1长210宽210高3281590套架总成长430宽405高8704440回转支承及塔尖总成长460宽360高11349000平衡臂总成长1360宽260高1905640平衡重长170宽0.345高260370050m起重臂总成长55500宽200高124078009.5.41、3. 塔机组装1) 安装基节+1节标准节:安装前测预埋节顶面水平,误差不超过1,然后安装塔身基础节,并用65销轴打紧,用立销连接。然后吊装1节加强节用8条55销轴连接,穿入立销开口销(如右图),注意加强节踏步与基节踏步应在同一平面且要考虑塔机的降塔拆卸(注意顶升踏步的朝向为顶升反方向)。用经纬仪或吊线法检查其垂直度, 主弦杆四个侧面的垂直度误差应不大于1.5/1000 。2) 安装爬升套架 将爬升架按要求组装完毕后,将吊具挂在爬升架上,拉紧钢丝绳吊起。切记安装顶升油缸的位置必须与塔身踏步同侧。 将爬升架缓慢套装在塔身节外侧。 将爬升架上的爬爪放在基础节上部的踏步上,再调整好爬升导轮与标准节的间42、隙(间隙最好为23mm)。 安装好顶升油缸,将液压泵站吊装到平台一角,接好油管,检查液压系统的运转情况,应保证油泵电机风扇叶片旋向应与外壳箭头标识一致,以避免烧坏油泵。如有错误,则应重新接好电机接线。 3) 安装回转支承、回转塔身及驾驶室等: 将回转支承、驾驶室、回转塔身等装好,再将其吊起装到标准节上口上,并用8条55销轴连接可靠(注意顶升引进梁的朝向)。安装回转塔身时注意用于安装平衡臂和起重臂支耳的方向,使靠近起重量限制器一边的支耳与上支座的起重臂方向一致。用4 根70销轴将回转塔身与上支座紧固。在销轴上插入小销轴及弹簧销。4) 安装塔尖 吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯及力矩限制43、器装好,为使安装平衡臂方便,在塔顶的后侧左右两边各装上一根平衡臂拉杆。将塔顶吊到回转塔身上,应注意将塔顶垂直的一侧应对准上支座的起重臂方向。 用4 件70 销轴将塔顶与回转塔身连接,穿好并充分张开开口销。5) 安装平衡臂:在地面上将平衡臂组装好,用吊车吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳);用定轴架和销轴将平衡臂与回转塔身固定联接好;将平衡臂逐渐抬高至适当的位置,用销轴将平衡臂拉杆与塔顶上平衡臂拉杆相连,穿好并张开开口销;缓慢下放平衡臂,直至拉杆绷紧为止,除去吊装用钢丝绳,安装完毕。回转机构接上临时电源,将回转支撑以上部分回转到便于安装平衡臂的方位。6) 安装起重臂: 组装大臂50米,在地面上44、组装好整条起重臂,并放到支撑架上(支撑架的高度应满足变幅小车的安装)。起重臂组装时,必须严格按照每节臂上的序号标记组装(见组装图),不允许错位或随意组装。首先将载重小车套在起重臂下弦杆的导轨上,将维修小车紧固在载重小车上(小车尽量靠近起重臂根部最小幅度处)。 起重臂应顺序布置,臂根离底架大于2米。安装好起重臂根部处的变幅机构,卷筒绕出长、短两根钢丝绳,其中短的通过臂根导向滑轮固定于载重小车后部,另一根长的起重臂中间及头部导向滑轮,固定于载重小车前部。在载重小车后部设有3个绳卡,绳卡压板应在钢丝绳受力一边,绳卡间距为钢丝绳直径的68倍。钢丝绳与载重小车的前端设有张紧装置,如果变幅钢丝绳松弛,调整45、张紧装置。 把装好的拉杆与起重臂上的吊点穿好开口销,并置于托架内,以防止拉杆的横向移动;安装起重臂和拉杆所需要的螺栓和销轴。 吊点选择各种长度的起重臂安装时参考重心位置(包括长短拉杆、变幅机构、防垂装置及载重小车且载重小车在最小幅度)。如下图: 接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳如下图缠绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高起重臂后、开动起升机构收回起重钢丝绳,牵引塔尖往平衡臂方向倾斜,直至将塔尖拉杆拉近平衡臂拉板,按图将两根拉杆分别与平衡臂用销轴铰接,并穿好开口销。松弛起升钢丝绳把起重臂缓慢放下。使拉杆处于拉紧状态,这时起重臂约上翘1/70,最后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。7) 安装平衡重:55m配重总46、重16.1吨。吊装1块3.7吨和4块3.1吨的配重。用配重销轴固定好后,再穿入配重连杆用螺栓加以紧固。8) 穿绕起升钢丝绳: 从卷筒上拉出钢丝绳头,绕过塔帽上的滑轮,往下绕过起重量限制器的滑轮,到达变幅小车上的滑轮,垂直向下绕过吊钩上的滑轮组,再往上绕过变幅小车的滑轮,可变绳用的滑轮,小车上的滑轮,最后固定在臂的契套内。9) 安装通道及平台:将套架下平台的前后平台装在外套架的前后两侧上;将套架下平台的左右平台装在相应的位置上;用螺栓将四个平台连接起来,并装上护栏;在后平台上装液压油箱等;在套架上端装套架的上平台,步骤同上,应注意的是套架上平台没有前平台。9.6. 限位的调节9.6.1. 安全装47、置的调整。行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。1) 起升高度限位器的调整方法:上升时使吊钩滑轮与载重小车的最小距离不小于1米时停止起升;使下降时吊钩在接触地面前(确保卷筒上不少3圈钢丝绳时), 能终止下降运动。2) 回转限位器调整方法:向左右各回转540(1.5圈),起重臂左回转停止;向右回转1080(3圈),起重臂停止右转;3) 幅度限位器的调整方法:向外变幅,将载重小车开到距起重臂臂尖缓冲器1.5m处,调整限位让载重小车减速;再将载重小车开至起重臂臂尖缓冲器200mm处,停止载重小车。向内变幅限位调整方法同上,分别距起重臂臂根缓48、冲器1.5m和200mm处。4) 力矩限位的调整(*为四倍率):定码变幅调整,吊起1.54吨的负载,见将变幅小车行至45米,此时小车不能向外变幅,吊钩不能起升。调节力矩限制器,各个幅度的额定载荷见下表:幅度m2.5-11.751525304045505560起重量t两倍率5.004.433.572.532.181.911.681.50四倍率10.007.413.832.931.881.541.261.040.859.7. 塔机顶升 根据2.3塔机安装概况中各塔机的顶升计划分阶段进行顶升到各自的顶升高度。9.7.1. 顶升前的准备a. 将油泵加满油,确认电动机接线正确,风扇右旋手动阀操纵杆操纵自49、如,无卡滞。b. 清理好要顶升的标准节,在标准节的连接孔内涂上黄油,将标准节沿起重臂方向放好。c. 放松电缆,应大于顶升高度。9.7.2. 顶升的一般规则a. 顶升前塔机旋转部分必须进行配平。b. 塔机最高处风速大于13m/s时,不得进行顶升作业。c. 严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行吊重。d. 严禁在顶升系统正在顶起或已顶起时进行小车移动。e. 顶升过程中必须保证起重臂与引进标准节方向一致,并利用回转机构制动器将起重臂制动住,载重小车必须停止在顶升配平位置。f. 所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。g. 在下支座与塔身没有用8根55的销轴连接好之前,严禁回转、变幅和吊装作业。h. 50、顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,将下支座落在塔身顶部,用销轴连接牢靠后,再排除液压系统的故障。9.7.3. 顶升配平 顶升配平时,将变幅小车行至60米臂长为19米位置,然后顶升下支座,观察导向轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,调整小车的配平位置,直至平衡,使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。9.7.4. 顶升作业a. 将一节标准节调至爬升架引进小车的正上方,缓慢落下吊钩,使标准节比较适合地落在引进小车上,然后摘下吊钩。b. 将载重小车开至顶升平衡位置,塔机处于配平状态。 c. 将塔机上部机构处于回转制动状态,不允许有回转制动。卸下塔身顶部与下支座连接的8根销轴。51、d. 将顶升挂板挂在距离最近的一组标准节踏步的槽内,插入安全销(要设专人站在下平台观察顶升挂板是否在踏步槽内及插入、拔出安全销)确认无误后,开动液压系统,使活塞杆伸出,将爬升及其以上部分顶起1050mm时停止。检查顶升挂板、爬升架等传力部件是否有异响、变形,油缸活塞是否有自动回缩等异常现象,确认正常后,继续顶升。e. 顶起略超过1/3个标准节高度并使爬升架上的换步顶杆位于踏步上方,停止顶升,并回缩油缸使换步顶升杆落在踏步上。f. 确认两个换步顶升杆都准确的压在踏步槽上并承受住升架及其以上部分的重量后,拔出安全销,将油缸活塞全部缩回,顶升挂板上升,然后挂在上方最近的一组踏步槽内,插入安全销。g.52、 再次伸出油缸,使坐落在踏步上的换步顶杆上升至上一级踏步。h. 停止顶升,并回缩油缸,使换步顶杆落在踏步上。确认两个换步顶升杆都准确的压在踏步槽上并承受住爬升架及其以上部分的重量后,拔出安全销,将油缸活塞全部缩回,顶升挂板上升,然后挂在上方最近的一组踏步槽内,插入安全销。此时已顶升起2/3个标准节空间。i. 顶升挂板挂在踏步槽内后,伸出油缸,将塔机上部结构再顶起超过1/3个标准节高度,此时塔身上方应能有装入一个标准节的空间。j. 用引进小车将标准节引致塔身正上方,缓慢缩回油缸,使引进小车下面与标准节连接头接触,再缩回油缸,对正下支座与标准节连接销孔,每个接头处插入一根安装用的临时销轴,此时引进53、小车与引进梁脱开。k. 伸出油缸,引进小车重新落在引进梁上,继续伸出油缸,直至引进小车与下支座相连接的标准节脱开,推出引进小车,缩回油缸,对齐新引进标准节与原有标准节的连接销孔,插入8根55的标准销轴,敲击直至轴肩紧贴弦杆表面,在销轴上插入立销及开口销。l. 拔出安装用临时销轴,再缩回油缸,对齐下支座与新引进标准节连接孔,插入8根55的销轴,敲击入孔,在销子上插入立销及开口销。并掰开。m. 至此完成一节标准节的加节工作,共计顶升14节,最后一节标准节应是一端与塔身固定,另一端与下支座固定。9.7.5. 顶升时的注意事项:根据现场环境和群塔作业方案中的各阶段高度布置进行顶升作业。a. 在顶升时严54、禁移动变幅小车,严禁回转起重臂及用吊钩做起升或下降动作。b. 风速超过5.5m/s,不容许进行顶升。c. 不同臂节长度时小车的平衡位置不同。d. 在顶升前一定要检查电缆悬挂位置,使其能在电缆扣中滑动,防止顶升过程中损坏电缆。e. 在顶升过程中,必须保证顶升横梁上的顶升挂块与顶升块靠紧。9.7.6. 顶升时安全技术措施 1) 现场施工、技术负责人对塔吊作全面的检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习方案,塔吊司机对塔吊各部机械构件进行全面检查。 2) 参加人员必须持证上岗作业,进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。 3) 及时收听气象预报,如遇四级以上大风时应立即停止作业55、,并作好应急防范措施。 4) 凡参加作业人员应正确戴好安全帽,上高按规定系好经试验合格的安全带(包括在操作平台上作业),一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。 5) 高空作业时所有工具必须放在工具包内,不得随意乱放,工具用细绳系扎好,扣在固定物上,交工具的一方等接工具的一方抓牢后才能放手,不得任意抛掷。 6) 严禁无防护上下立体交叉作业,作业人员严禁酒后上岗。 顶升作业必须严格按照顶升加节程序进行,顶升前检查各连接部位按要求连接,连接是否牢固。7) 登高作业人员具备良好的心理素质、较高的工作技能、高度的责任心,工作中要胆大心细,确保安装工作的万无一失,凡有影响作业疾病者一律严禁上高。 8) 安装作业区56、域布置二道警戒线,安全防护左右各30 米,挂起示警牌,严禁非塔吊安装作业人员进入作业区域,现场安全监督员全权负责安装区域的安全防护工作,起吊臂下严禁站人。服从指挥,高空作业严禁向下抛掷物体。 9) 所有参加安装人员必须精力充沛,高度集中思想,认真对待每一个细节问题(特别是登高作业人员) 10) 所有作业人员必须严格执行高空作业、安全用电、气割防火等有关规定。 11) 安装作业前对全体安装作业人员进行分工并认真做好分工记录。12) 塔吊安装顶升作业完成后,由安装单位自检后,申请政府检测部门进行检验检测,检测合格后并取得检测报告和合格证后由项目经理部申请进行验收,验收合格并签发使用通知后方可投入使57、用。10. 塔机拆卸1) 本塔机拆除施工现场汽车吊支负位置和安装现场相同,施工方应确保现场有足够的空间供塔机部件堆放、汽车吊支设以及运输车辆行走。2) 塔机拆卸前塔机拆卸单位技术人员应根据现场实际情况编制详细的拆卸方案,由于拆塔现场利用地下车库顶板上进行,因此拆除前与施工方有关技术人员认真计算审核确定地下结构承载力达到要求后后方可实施,以确保塔机安全顺利的拆除。3) 本工程结构竣工后,由于塔机塔身在地下车库内因此应根据车库顶板承载能力采取适当支护加固措施,使50t吊车顺利拆除,其吊装工况和安装相同。4) 以上关于塔机拆除方案仅为预先计划,详细方案有待拆除前根据现场实际情况另行编制详细的拆除方案58、。11. 安全技术措施1) 现场施工技术负责人应对塔式起重机作全面检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案;塔式起重机司机对各部机械构件作全面检查;电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查;吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。2) 参与作业的人员必须持证上岗;进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。3) 统一指挥,统一联络信号,合理分工,责任到人。4) 安装作业区域和四周布置两道警戒线,安全防护左右各20m,挂起警示牌,严禁任何人进入作业区域或在四周围观。现场安全监督员全权负责安装区域的安全监护工作。5) 塔式起重机试运转及使用前应进行使59、用技术交底。6) 注意吊具的选择,根据吊装部件的外形尺寸、重量等,选用长度适当,质量可靠的吊具。12. 安装完毕后检查 检查标准节连接螺栓的安装。检查电缆是否在沿塔身的电缆固定用钢丝绳上固定好了。检查基础节上扶梯的接头。 检查驾驶室是否销紧在工作位置上。确保通往塔顶的通道爬梯可靠的安装就位。检查小车平台附件。检查安装在塔顶及臂架上的安全钢丝绳。检查平衡臂人行走道及扶手栏杆的安装,检查平衡臂及其拉杆连接销及开口销的安装。检查配重块的安装及固定情况。检查大臂及其拉杆的销定情况及开口销是否可靠掰开。检查起升、变幅钢丝绳的穿绕是否正确。 检查配电箱的接线是否符合要求。13. 塔式起重机安装后的质量要求60、塔式起重机安装完毕后必须经质量验收和试运转试验,达到标准要求的方可使用。其标准应按建筑机械技术试验规程(JGJ34-86)和起重机械安全规程(GB6067-85)中的有关规定执行。1) 塔身垂直度不大于4;2) 接地电阻4;3) 绝缘试验4) 空载试验。检测设备零部件是否符合设计要求,然后通电操作,检查各装置的灵敏度、可靠性。5) 载荷试验。额定起升载荷试验:检测力矩限制器、起重量限制器的精确度和灵敏度。力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%;重量限制器误差不大于额定值的5%,其它限位器均应灵敏可靠。6) 标准节上四角用红油漆做沉降观测点,沉降观测点设置在同一水平标高位置。7) 电61、气系统对塔吊的绝缘电阻不小于0.5兆欧;电气各安全保护装置齐全可靠。试运转各传动机构工作准确、平稳,无异常声音;液压系统无渗漏;操纵和控制系统灵敏可靠,钢结构无永久变形和开焊,制动器安全、可靠。 14. 安装人员组织网络图技术负责人安全负责人施工负责人拆装工信号工 号 工汽车吊司机电工工塔吊司机司机地面配合人员15. 安全要求1) 塔吊部件要提前运至现场,确保安全施工。2) 解决好夜间施工带来的扰民问题。3) 基坑坡道要符合汽车吊和运输板车的通过要求。4) 进入施工现场必须戴好安全帽。5) 高空作业人员要系好安全带,穿好防滑鞋。6) 施工区域内禁止有非作业人员走动。7) 吊载塔吊部件时,确认吊62、挂牢固后,方可起钩。8) 必须在轮式汽车吊允许的吊载范围内进行吊装就位。9) 各塔吊在安装时做好防雷接地,摇测电阻不大于4。10) 塔吊司机与信号工用对讲机联系沟通。11) 塔吊塔身双向垂直度每周定期观测一次。12) 供电电缆采取走地面并砌砖保护的措施,防止触电事故发生。13) 塔吊基础施工前需有技术交底,塔吊使用前需有群塔防碰撞措施交底。14) 每次检修要有记录,作业人员要有交接班记录,交接班记录要求记录真实、详细、及时、准确,以便接班人员了解上一班情况。15) 建议每个塔吊安排两个专业塔吊司机,四个信号工,两班倒作业。16) 塔吊安装完毕,必须进行调试,并需经公司相关部门联合验收,验收合格63、方可投入使用。17) 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于5.5m/s时进行。16. 附件QY50t汽车吊起重性能参数不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.006.518.5018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.64、306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.20钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5150.21516.1. 附图1、QTZ60/15、TC7013塔机固定式基础图16.2. 附图2、马凳制作图16.3. 附图3、ST5513/ST5015塔机固定式基础图16.4. 附图4、马凳制作图16.5. 附图5、ST5513/ST5015底架压重式基础图