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苏州TS标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装施工专项方案
苏州TS标劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装施工专项方案.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1194425 2024-09-20 67页 13.97MB
1、中铁十一局集团苏州市轨道交通V-TS-06标 劳动路站地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案一、编制依据及原则1.1编制依据 1、苏州市轨道交通V-TS-06标招投标文件及施工合同; 2、苏州市轨道交通5号线劳动路站施工设计图; 3、苏州市轨道交通集团有限公司建设分公司管理制度汇编; 4、苏州市轨道交通5号线西段工程岩土工程勘察报告(工程编号:A14-C041-LP); 5、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013); 6、建筑施工起重吊装安全技术规范(JGJ276-2012); 7、起重机械安全规程(GB6067.12010); 8、起重设备安装工程施工及验收规范(GB50278-22、010); 9、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012);10、建筑施工安全技术统一规范(GB50870-2013);11、建筑施工计算手册;12、起重吊装常用数据手册2006版;13、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012);14、国家及建筑行业有关市政工程的起重吊装施工技术、验收、安全生产管理的规范、规程; 15、现场调查资料及类似工程施工经验。1.2编制原则1、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,合理组织施工,使施工方案具有经济性、合规性和可操作性;2、仔细研究现场施工环境,充分考虑大型构件在起吊、装运等施工过程中对周边环境的影响,确保施工安全。3、结合工程实际情况3、,施工方案编制更具征对性,并力求做到多方论证优化施工方案,使施工设计达到安全可靠、经济合理的特点。二、工程概况2.1工程概况劳动路站为5号线与2号线的换乘车站,5号线劳动路站位于桐泾南路东侧、劳动路南侧,线路沿一条尚未实施的规划路东西走向布设。车站西侧接港务路站,东侧接盘胥路站。劳动路站为岛式站台车站,主体结构为地下四层双柱三跨闭合框架结构,采用明挖顺作法施工,车站外包总长度为160.5m,标准段结构内净宽度为22.7m,端头井处结构内净宽度为26.6m,有效站台中心里程处底板埋深约为28.88m。车站附属结构包含3个出入口,1个换乘通道。车站主体结构围护采用连续墙+内支撑的形式,连续墙厚度14、200mm,墙深51m。地下连续墙混凝土强度设计等级为C35(水下浇筑),墙体之间的接头采用工字钢接。车站主体围护连续墙共73幅,其中A型墙41幅,B型墙32幅,连续墙主要有“一”字幅、“L”字幅、“T”字幅及“Z字”幅四种形式,连续墙墙体类型数量见下表。车站主体围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅A型墙1200mm56.5m51m392T形幅A型墙1200mm4.855m51m23一形幅B型墙1200mm56m51m244Z形幅B型墙1200mm4.95.2m51m45T形幅B型墙1200mm3.94.8m51m36L形幅B型墙1200mm5m51m1车站主体5、围护结构地下连续墙钢筋笼重量情况见下表。车站主体围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1A型墙5m*51m*1.2m649.95m42.29.532A型墙5.5m*51m*1.2m249.95m46.49.533A型墙6m*51m*1.2m2349.95m50.69.534A型墙6.5m*51m*1.2m849.95m54.89.535A型墙4.855m*51m*1.2m249.95m51.29.536B型墙5m*51m*1.2m249.95m46.49.537B型墙5.5m*51m*1.2m1449.95m51.19.538B型墙5.95m*56、1m*1.2m249.95m55.29.539B型墙6m*51m*1.2m649.95m55.79.5310B型墙4.947m*51m*1.2m249.95m63.19.5311B型墙5.148m*51m*1.2m249.95m64.99.5312B型墙3.9m*51m*1.2m149.95m52.99.5313B型墙4.7m*51m*1.2m149.95m60.39.5314B型墙4.8m*51m*1.2m149.95m61.39.5315B型墙5*51m*1.2m149.95m46.49.53车站附属结构围护采用连续墙+内支撑的形式,连续墙厚度800mm,墙深2134m。地下连续墙混凝土强7、度设计等级为C35(水下浇筑),墙体之间的接头采用工字钢接头。车站附属围护连续墙共72幅,连续墙主要有“一”字幅、“L”字幅及“Z字”幅三种形式,连续墙墙体类型数量及钢筋笼重量见下表。1号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm56m29m32一形幅FA2型墙800mm5m34m24Z形幅FA2型墙800mm5.15.3m34m25一形幅FB1型墙800mm5m26.5m(底部9m素砼)26一形幅FB2型墙800mm46m26.5m(底部6.5m素砼)57L形幅FB2型墙800mm5m26.5m(底部6.5m素砼)11号出入口围护结构地下连8、续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙5m*29m*0.8m127.85m15.252.332FA1型墙6m*29m*0.8m227.85m18.32.333FA2型墙5m*34m*0.8m232.85m18.12.764FA2型墙5.1m*34m*0.8m132.85m16.322.765FA2型墙5.3m*34m*0.8m132.85m16.772.766FB1型墙5m*26.5m*0.8m225.35m14.22.127FB2型墙4m*26.5m*0.8m125.35m9.472.128FB2型墙4.5m*26.5m*0.8m125.39、5m10.72.129FB2型墙5m*26.5m*0.8m125.35m11.82.1210FB2型墙5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.1211FB2型墙6m*26.5m*0.8m225.35m14.22.122号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm46m29m42Z形幅FA1型墙800mm4.6m29m14一形幅FA2型墙800mm56m34m35Z形幅FA2型墙800mm5.4m34m16一形幅FB3型墙800mm56m21m37L形幅FB3型墙800mm5.25m21m12号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼10、重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4m*29m*0.8m127.85m12.22.332FA1型墙4.3m*29m*0.8m127.85m13.122.333FA1型墙4.6m*29m*0.8m127.85m13.732.334FA1型墙6m*29m*0.8m227.85m18.32.335FA2型墙5m*34m*0.8m132.85m18.12.766FA2型墙5.4m*34m*0.8m132.85m19.52.767FA2型墙6m*24m*0.8m232.85m21.62.768FB3型墙5m*24m*0.8m219.85m10.011.65911、FB3型墙5.25m*24m*0.8m119.85m10.511.6510FB3型墙6m*24m*0.8m119.85m12.011.65换乘通道围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm4.56.5m29m82L形幅FA1型墙800mm6.35m29m14一形幅FA2型墙800mm6.5m34m15Z形幅FA2型墙800mm6.2m34m26一形幅FB4型墙800mm56m24m117L形幅FB4型墙800mm5.2m24m18V形幅FB4型墙800mm6.5m24m1换乘通道围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(12、t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.332FA1型墙5m*29m*0.8m127.85m15.252.333FA1型墙6m*29m*0.8m427.85m18.32.334FA1型墙6.35m*29m*0.8m127.85m19.372.335FA1型墙6.5m*29m*0.8m127.85m19.832.336FA2型墙6.2m*34m*0.8m232.85m22.322.767FA2型墙6.5m*34m*0.8m132.85m23.42.768FB4型墙5m*24m*0.8m622.85m12.271.919FB4型墙5.2m*24m*013、.8m122.85m12.761.9110FB4型墙5.5m*24m*0.8m122.85m13.491.9111FB4型墙6m*24m*0.8m422.85m14.721.9112FB4型墙6.5m*24m*0.8m122.85m15.951.913号出入口围护结构地下连续墙墙体类型数量统计表序号类型厚度幅宽墙深幅数1一形幅FA1型墙800mm46m29m72L形幅FA1型墙800mm4.86.1m29m34一形幅FA2型墙800mm6m34m25Z形幅FA2型墙800mm5.5m34m16一形幅FB2型墙800mm4.55m26.5m(底部6.5m素砼)47L形幅FB2型墙800mm5.014、5m26.5m(底部6.5m素砼)13号出入口围护结构地下连续墙钢筋笼重量统计表序号墙幅数量(幅)钢筋笼长钢筋笼重(t)单根工字钢重(t)1FA1型墙4m*29m*0.8m127.85m13.732.332FA1型墙4.5m*29m*0.8m227.85m13.732.333FA1型墙4.8m*29m*0.8m127.85m14.582.334FA1型墙5m*29m*0.8m327.85m15.252.335FA1型墙5.2m*29m*0.8m127.85m15.862.336FA1型墙6m*29m*0.8m127.85m18.32.337FA1型墙6.1m*29m*0.8m127.85m1815、.612.338FA2型墙5.5m*34m*0.8m232.85m19.82.769FA2型墙6m*34m*0.8m132.85m21.62.7610FB2型墙4.5m*26.5m*0.8m225.35m10.72.1211FB2型墙5m*26.5m*0.8m225.35m11.82.1212FB2型墙5.05m*26.5m*0.8m125.35m11.962.12地下连续墙分幅情况详见附图一。2.2周边环境劳动路站西侧基坑一区范围内现阶段主要以15层待拆迁的民宅为主,均为浅基础。后续拆迁区域内房屋拆迁后,仍有两栋5层不在拆迁范围内的民宅距离主体围护基坑约18.8m和24.5m ,需进行重点保16、护。车站中部有条河道横穿车站主体上方,河道宽约11m,河底标高约-1.88m。沿车站纵向为规划道路,目前场地范围内无地下管线。车站东侧为运营中的苏州地铁2号线劳动路站及其区间隧道,为地下二层岛式站台车站,埋深约18.7m。区间隧道外径6.2m,顶埋深约12.1m。5号线车站基坑距2号线车站最近约15.9m,距2号线区间隧道最近约15.4m。劳动路站周边环境情况见下图。劳动路站周边环境平面图2.3工程地质及水文地质情况2.3.1工程地质情况车站站台中心处基坑坑底位于2层粉质粘土中,开挖范围内地层主要为:1杂填土层、3素填层土、2粉质粘土层、2粉质粘土层、3粉土层、2粉砂夹粉土层、1粉质粘土层、117、A粉土夹粉质粘土层、1粘土层、2粉质粘土层、2粉砂夹粉土层、3粉质粘土层、粉砂层,围护墙墙趾位于3粉质粘土层中。劳动路站地质剖面图见下图。劳动路站地质剖面图本站各地层相关地质参数见下表:劳动路站地质参数表2.3.2水文地质情况本场区地下水分潜水、微承压水、第I承压水三类。1、潜水:潜水主要赋存于浅部粘性土层中,潜水主要接受大气降水的入渗补给。稳定水位埋深为1.001.20m,据区域水文资料,苏州市历年最高潜水位标高2.63m,最低潜水位标高为0.21m,近35年最高潜水位标高为2.5 m。2、微承压水:微承压水赋存于第一隔水层下的粉(砂)土层中,埋深6.007.00m,厚度5.007.00m,18、赋水性中等。根据区域资料,苏州地区近35年最高微承压水水位标高为1.6m左右,苏州地区历史最高微承压水水位标高为1.74m,地下水年变化幅度约为1.0m左右。拟建场地微承压水含水层主要为3粉土层、2粉砂。3、第I承压水:承压水主要赋存于深部的粉(砂)土层中,埋深约35m,赋水性中等,区域资料,承压水埋深在35m左右,水头标高为-2.7m左右,年变幅1 m左右,拟建场地承压水含水层主要为2粉砂夹粉土中。三、钢筋笼吊装施工筹划3.1施工部署经过现场踏勘,结合现有场地条件,并综合考虑业主的节点要求,本工程地下连续墙施工流程安排主要工作内容如下:1、施工准备:测量放线,场地平整,便道施工,导墙施工及养19、护,泥浆池施工,堆土场地施工,临时工棚、标养室,成槽设备进场,成槽施工零星用品加工;2、地下连续墙施工:劳动路站主体围护结构地下连续墙共有73幅,附属围护结构地下连续墙73幅。主体围护结构73幅地下连续墙分两期进行施工:一期主要进行基坑二、三区范围内连续墙及二、三区间连续墙封堵墙施工,共34幅;二期主要进行基坑一区范围内连续墙及一区内连续墙封堵墙施工,共39幅。附属围护结构72幅地下连续墙根据现场情况在一期施工期间完成2号出入口及换乘通道大部分连续墙施工,1号出入口、3号出入口及换乘通道剩余连续墙在二期施工。一期、二期计划各投入一台成槽机,四台履带吊。3.2施工场地布置本工程地下连续墙施工根据20、总体施工组织设计进行施工现场的平面布置规划。在进行施工现场的水、电敷设及各类管线迁改后,施工导墙、场地便道、渣土池、钢筋笼制作平台、洗车槽,排水沟等其它有关工程辅助项目的施工。1、围蔽结构施工现场按照业主提供的场地进行封闭式围蔽施工,东西两区四周除留必要的人员、车辆进出口通道外,按照业主要求的形式设置连续封闭的围蔽。2、场地硬化施工场地内的临时房屋、内外地坪、便道、钢筋加工场、材料堆放区等基础设施位置,都需要硬化。彩虹河河道处换填后进行连续墙施工,连续墙施工前先进行清淤、换填,河道内淤泥清除至原土层后采用灰土或粘性土分层进行回填并夯实,夯实系数0.94,换填后承载力须满足连续墙钢筋笼吊装要求。21、河道换填范围同现场施工便道一起进行硬化,场地硬化采用C30混凝土,厚度20cm,布置C14间距500mm(纵向)300mm(横向)的钢筋网。河道换填范围见下图。河道换填范围示意图施工场地硬化情况见下图。场地硬化示意图3、生产和生活房屋施工现场房屋根据不同施工用途采用两种结构形式,生产用的加工棚用型钢钢架作骨架、锌铁瓦盖顶;生活及其它生产用房选用可重复拆装的二层彩钢板活动房或集装箱。4、施工给排水从业主提供的现场供水接驳口,采用100mm水管将水引入施工现场,用支线管线引至各用水点。施工现场设置完善的汇排水系统,在四周设置300300mm排水沟,所有的施工废水、洗车水、生活污水经过必要的处理后经22、场内排水系统排入市政排水系统。5、供电和照明在围护结构施工期间,现场设两台630KVA变压器提供施工用电和现场照明,同时配置一台200KW的柴油发电机以作备用。6、消防设施施工现场按照政府的规定,安装、配置消防设施和设备,并取得地方政府消防部门检查认可,使这些设施经常处于良好状态,随时可满足消防要求。7、钢筋筋加工场及堆放区的设置根据场地条件,地下连续墙施工时,根据最大钢筋笼及施工要求,一期、二期均在基坑的北侧东西两头各布置1个钢筋笼制作平台及堆放区。钢筋笼制作平台长55m,宽7.0m。8、泥浆池根据施工生产需求,一期及二期连续墙施工期间各配备足够数量的泥浆箱,泥浆箱总储浆量不下于600m,泥23、浆箱周围搭设泥浆棚确保文明施工满足要求。9、临时堆土区根据施工生产需求,一期及二期连续墙施工期间在施工场地基坑内设置一处600m3的渣土池,供临时存放渣土。地下连续墙施工场地布置详见后附图二、附图三及附图四。3.3工期安排劳动路站拟定于2016年6月30日开始施工准备进行二三区围挡打围,2016年11月16日正式开始一期二、三区连续墙施工,计划1套机械班组按照1幅/天的进度进行施工,考虑到机械保养时间,一期二、三区34幅连续墙施工至2016年12月25日完成,历时40天。二、三区连续墙施工完成后进行附属结构2号出入口及换乘通道大部分连续墙施工,计划1套机械班组按照2幅/天的进度进行施工,2号出24、入口及换乘通道33幅连续墙,计划在2017年1月17日完成施工,历时23天。二期一区连续墙施工暂定于2018年1月5日开始,计划一套机械班组按照1幅/天的进度进行施工,考虑到机械保养及春节,二期39幅连续墙施工至2018年2月28日完成,历时59天。附属结构1、3号出入口及换乘通道剩余连续墙在二期一区连续墙施工完成后施工进行,暂定于2018年3月3日开始施工,计划1套机械班组按照2幅/天的进度进行施工,39幅连续墙计划20天完成。具体施工进度安排见下表。地下连续墙施工进度表序号施工区域单位数量墙厚施工开始日期施工结束日期进度指标资源配置1主体结构二、三区幅3412002016.11.1620125、6.12.251幅/天1套设备2附属结构2号出入口换乘通道大部分连续墙幅338002018.12.282017.1.172幅/天1套设备3主体结构一区幅3912002018.1.52018.2.281幅/天1套设备4附属结构1、3号出入口及换乘通道剩余连续墙幅398002018.3.32018.3.222幅/天1套设备3.4拟投入的主要施工机具及人员配备3.4.1拟投入的主要施工机具配置主体围护结构地下连续墙施工拟投入的主要机械配备计划表序号机械名称数量规格型号设备来源1液压抓斗1台SG46施工队自带2履带吊车1台套QUY260施工队自带3履带吊车1台套QUY100施工队自带4挖机1台现代2126、0施工队自带5土方车2台15m3/台施工队自带6钢筋弯曲机2台GW50施工队自带7钢筋切断机2台GQ50施工队自带8钢筋剥勒机1台施工队自带9电焊机16台ZX-500施工队自带10钢筋闪光对焊机1台UN-200施工队自带11混凝土浇灌架及导管2套施工队自带12泥浆净化器1台ZX-200施工队自带13锁扣管(54m)2套施工队自带14顶拔机2套施工队自带15泥浆泵2台15KW施工队自带16泥浆泵2台7.5KW施工队自带17泥浆泵12个3.5KW施工队自带附属围护结构地下连续墙施工拟投入的主要机械配备计划表序号号机械名称数量规格型号设备来源1液压抓斗1台SG40A施工队自带2履带吊车1台套QUY127、50施工队自带3履带吊车1台套QUY80施工队自带4挖机1台现代210施工队自带5土方车2台15m3/台施工队自带6钢筋弯曲机2台GW50施工队自带7钢筋切断机2台GQ50施工队自带8钢筋剥勒机1台施工队自带9电焊机10台ZX-500施工队自带10钢筋闪光对焊机1台UN-200施工队自带11混凝土浇灌架及导管2套施工队自带12泥浆净化器1台ZX-200施工队自带13锁口管(36m)2套施工队自带14顶拔机2套施工队自带15泥浆泵2台15KW施工队自带16泥浆泵2台7.5KW施工队自带17泥浆泵12个3.5KW施工队自带3.4.2人员配备人员配置坚持“数量足够、专业分工”原则,特殊工种持证上岗,28、根据不同工种安排作业人员,主要劳动力计划配置见下表。人员配备表序号人员工种人数职责1主要管理人员项目经理1全面负责项目各项工作2项目总工1全面负责项目施工技术、质量管理工作3安全总监1全面负责项目部安全工作4副经理1全面负责施工生产5专职安全员2负责日常安全检查、吊装监控6技术员4负责日常技术、质量监控及旁站7施工员2协调现场生产及安排工作8测量员4负责施工现场测量放样9电工2负责用电检查及电线接入10施工作业人员钢筋工10负责钢筋的加工制作及安装11电焊工20负责钢筋笼骨架的焊接12吊车司机4负责钢筋笼及机械部件的吊装13信号指挥工2负责现场吊装指挥工作14砼 工10负责混凝土浇筑施工15机29、修工2负责现场机械设备的维修和保养16成槽机司机2负责成槽机的驾驶17普工16完成现场其他所需工作18电 工1负责现场临时用电安装及检修3.4.3组织管理机构项目管理组织机构见下图总指挥:曾恕辉副总指挥:徐自立项目技术负责人:李威现场负责人:郑志勇技术主管:吴军施工队负责人:曹祖生项目管理组织机构图四、吊具设备选型4.1总起重量的确定4.1.1主体围护地连墙总起重量确定按照设计图纸及施工安排,A型墙最大幅宽为6.5m,施工时若按首开幅施工,纵向起吊桁架跨度较大,中间容易发生变形,施工时此幅宽钢筋笼按连接幅施工,B型墙最大幅宽为6m,综合以上及相应配筋考虑,以B型墙、幅宽6m、一字幅为首开幅,其30、钢筋笼重量最重,施工时分成上节36m、下节14.95m两节进行加工和吊装,每节钢筋笼重量计算如下。 以上计算过程中,考虑有部分加强筋,主体围护结构连续墙1200mm钢筋笼上节最大重量按照58t计算,下节最大重量按照17t计算,1200mm钢筋笼最大重量按照75t计算。4.1.2附属围护地连墙总起重量确定按照设计图纸及施工安排以FA2型墙、幅宽6m、一字幅为首开幅,其钢筋笼重量最重,钢筋笼重量计算如下。以上计算过程中,考虑有部分加强筋,附属围护结构连续墙800mm钢筋笼最大重量按照27.5t计算。4.2起吊垂直高度、起重臂长及吊车回转半径的计算4.2.1主吊机垂直高度H确定选择计算主吊机垂直高度31、时,不仅要考虑主吊臂架最大仰角78和钢筋笼的最大尺寸、重量,而且要考虑钢筋笼吊起后能旋转180,且不碰撞主吊臂架(见下图),满足BC距离3.5m的条件。由于加工制作的吊具尺寸为h1=1.6m,h0=0.5m,因此:AC=BCtg78=16.5m(BC=3.5m)h2=AC-h1-b- h0=16.5-1.6-2.0-0.5=12.4m 故 1200mm厚地墙主吊机垂直高度:H1=h1+h2+h3+h4+h0=1.6+12.4+36+0.5+0.5=51m故800mm厚地墙主吊机垂直高度:H2=h1+h2+h3+h4+h0=1.6+12.4+32.85+0.5+0.5=47.8mb起重滑轮组定滑32、轮到吊钩中心距离,b=2mh0起吊扁担净高h1扁担吊索钢丝绳高度h2钢筋笼吊索高度h3钢筋笼长度h4起吊时钢筋笼距地面高度,h4=0.5m钢筋笼吊装示意图4.2.2主吊机起重臂长度L确定1200mm厚地墙主吊机起重臂长度:L1=(H1bC)/sina=(5122)/sin78=51(m) 800mm厚地墙主吊机起重臂长度:L2=(H2bC)/sina=(47.822)/sin78=47.8(m)C为起重臂下轴距地面的高度2 m。 故1200mm厚地墙主吊机选取臂长53m的履带吊,800mm厚地墙主吊机取臂长51.2m的履带吊。4.2.3吊车回转半径R的确定主吊回转半径的确定主要考虑钢筋笼起吊时33、不碰撞吊车车身、钢筋笼完全吊起后旋转时不碰撞吊车臂架。1200mm厚地墙主吊机回转半径:R=BC(H1b)/(b+h1+h0+h2)=3.5(532)/(2+1.6+0.5+12.4)=11.6m。选择1200mm厚地墙主吊机回转半径为12m大于11.6m同时大于地墙最大幅宽6.5m,故满足要求。800mm厚地墙主吊机回转半径:R=BC(H2b)/(b+h1+h0+h2)=3.5(51.22)/(2+1.6+0.5+12.4)=11.3m。故800mm厚地墙主吊机回转半径选择12m大于11.6m同时大于地墙最大幅宽6.5m,故满足要求。副吊回转半径的确定主要考虑筋笼起吊时不碰撞吊车车身,只需回34、转半径大于地墙最大幅宽即可。故选择1200mm厚地墙副吊回转半径为7m大于地墙最大幅宽6.5m,满足要求;选择800mm厚地墙副吊回转半径为7m大于地墙最大幅宽6.5m,满足要求。4.3起重机选型4.3.1 吊车性能参数根据连续墙钢筋笼重量、起吊高度及现场钢筋笼加工场布置,确定主吊起重机臂长后查询吊车相关数据资料。1、经查260t液压履带起重机相关资料如下:260t履带吊车性能主臂起重性能表2、经查150t液压履带起重机相关资料如下:150t履带吊车性能主臂起重性能表3、经查100t液压履带起重机相关资料如下:100t履带吊车性能主臂起重性能表4、经查80t液压履带起重机相关资料如下:80t履35、带吊车技术性能表4.3.2主体围护结构吊装机械选型1、主吊机选型根据履带吊车技术性能表,260t履带吊当臂长为53m,回转半径12m,仰角78时,最大起吊能力为93.4t。主体地连墙最大单节钢筋笼重量约58t,长度36m,对接后最大钢筋笼重量约75t。260t履带吊当臂长为53m,回转半径12m,仰角78时,最大起吊能力为93.4t,行走吊物时的安全起吊重量为93.4t7065.38t大于(58+2.5)=60.5t(包括2.5t锁具)的钢筋笼重量,满足吊装要求。2、副吊机选型根据履带吊车技术性能表,100t履带吊当臂长为34m,回转半径7m,仰角78时,其最大起重能力达到52.6t,而10036、t吊车作为副吊,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60,即586034.8t,副吊配合起吊时的安全起吊重量为52.6t80=42.1大于(34.8+2.5)=37.3t(包括2.5t锁具),满足吊装要求。4.3.3附属围护结构吊装机械选型1、主吊机选型根据履带吊车技术性能表,150t履带吊当臂长为51.2m,回转半径12m,仰角78时,最大起吊能力为51.7t。最大钢筋笼重量约27.2t,长度32.85m。履带吊当臂长为51.2m,回转半径12m,仰角78时,最大起吊能力为51.7t,行走吊物时的安全起吊重量为51.77036.19t大于(27.2+2.5)=29.7t(包括2.37、5t锁具)的钢筋笼重量,满足吊装要求。2、副吊机选型根据履带吊车技术性能表,80t履带吊当臂长为31m,回转半径7.5m,仰角78时,其最大起重能力达到32.89t,而80t吊车作为副吊,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60,即27.26016.32t,副吊配合起吊时的安全起吊重量为32.89t80=26.3大于(16.32+2.5)=18.82t(包括2.5t锁具),满足吊装要求。五、钢筋笼吊点设置5.1吊点设置5.1.1钢筋笼横向吊点设置基于起吊安全和拆卸便捷两个角度考虑,地下连续墙钢筋笼横向(宽度)吊点一般设置两点,其具体位置与钢筋重心在横截面上的位置有关,只需按宽度方向38、弯矩最小原则对称设置在起吊桁架上即可。一字型钢筋笼横向可认为是均布荷载,重心居中,仅使正负弯矩平衡即可。令均布荷载为q、两吊点距钢筋笼边距离为l、钢筋笼宽度为L、则起吊时钢筋笼受力简图和横向弯矩如下图所示。钢筋笼起吊时受力和横向弯矩简图计算可得:l=0.207L。因此,横向吊点可按照0.207L+0.586L+0.207L设置。5.1.2钢筋笼纵向吊点设置根据苏州轨道交通工程建设机械设备租赁使用管理办法的规定超过36m钢筋笼吊装必须采用分节吊装。本站附属800mm地下连续墙钢筋笼长度为19.85m、26.35m、27.85m、32.85m,不大于36m,地下连续墙钢筋笼长度19.85m采用纵向39、8点整体吊装,地下连续墙钢筋笼长度26.35m、27.85m、32.85m采用纵向10点整体吊装;主体1200mm地下连续墙钢筋笼长度49.95m采用分节制作分节吊装,上节钢筋笼采用纵向10点整体吊装、下节采用纵向6点吊装。相关钢筋笼长度和分节长度见下表。地下连续墙钢筋笼分节表序号类型厚度钢筋笼形式幅宽墙深及分节长度幅数1A1200一字型56.5m49.95=36(上节)+15.15(下节)(包含)41T字型4.855m2B1200一字型5.56m49.95=36(上节)+15.15(下节)32L字型5mZ字型4.95.2mT字型3.94.8m3FA1800一字型46.5m27.85m28L字40、型5.26.35mZ字型4.7m4FA2800一字型56.1m32.85m14T字型5.36.3m5FB1800一字型5m25.35m2L字型5.05m6FB2800一字型4.56m25.35m11L字型5.05m7FB3800一字型56m19.85m4L字型5.25m8FB4800一字型56.5m22.85m12L字型5.2m1根据以往类似工程施工经验和规范要求,本站分节制作的钢筋笼统一在钢筋平台上一次性制作,分节吊装,入槽后采用单面焊连接,连接区长度1.2m。钢筋笼起吊时根据其长度和钢筋笼重量不同,纵向吊点的设置需保证钢筋笼在起吊过程中产生的挠度最小。要达到此目的,同样需首先满足弯矩平衡定41、律。按照前述方法建立钢筋笼纵向吊点分布计算模型见下图。在计算模型中,钢筋笼重量简化为纵向荷载,荷载分布结合地下连续墙配筋情况确定,在计算时简化为均布荷载q。钢筋笼纵向受力简图及弯矩图上图中需满足弯矩平衡定律,即其中j取4(10点)、2(6点)、1(4点)。根据笼长与吊点数量m、n计算值如下表。 m、n计算值钢筋笼分节时钢筋笼类型钢筋笼长度上节钢筋笼下节钢筋笼i(吊点数)jmni(吊点数)jmnA49.95=36(上节)+14.95(下节)1042.77.66225.5B49.95=36(上节)+14.95(下节)1042.77.66225.5钢筋笼不分节时钢筋笼类型钢筋笼长度i(吊点数)jmn42、FA127.85m1042.15.9FA232.85m1042.57FB125.35m10425.6FB225.35m10425.6FB319.85m832.67.3FB422.851041.74.8此计算结果为理论最佳值,实际操作中需在此基础上进行微调。实际操作中,笼头吊点位置一般设置在第一根水平筋上,1200mm厚地下连续墙距笼顶距离为1m,800mm厚地下连续墙距笼顶距离为0.8m。因此,在计算出m和n后,需对笼顶位置进行适当调整,即将主吊吊点向笼头方向移动(m-1)m。副吊吊点也做相应调整。由于本计算是在均布荷载条件下得出,而实际中钢筋笼上半部配筋比下半部密,因此副吊吊点间距可适当增加43、。根据以上计算过程可得出主体及附属地连墙钢筋笼吊点布置,吊点布置情况详见附图五。5.1.3转角幅吊点设置本标段地连墙有“一”型、“L”型、“Z”、“T”型字型,实际操作中将“Z”型分解为两个“L”型进行计算吊装,“T”型按“一”型进行吊装。“L”型槽段横向吊点布置按照以下步骤进行计算设置: 1、根据钢筋笼断面形式和尺寸计算出钢筋笼横向重心位置。“L”型钢筋笼横断面计算模型可分为钢筋笼A部分和钢筋笼B部分,见下图。图中:(x1,y1)和(x2,y2)分别是A部分和B部分的重心坐标,(x0,y0)是钢筋笼的重心坐标。假设:钢筋笼横断面质量均匀分布在钢筋笼横断面S内,设“L”型两边长分别为a、c,钢44、筋笼厚为b。连续墙钢筋笼重心计算示意图钢筋笼横断面总面积为S,A部分面积为,B部分面积为;首先计算出钢筋笼横断面对X轴、Y轴的静矩:则钢筋笼横断面重心为:2、计算钢筋笼横断面对形心轴x1、 y1的惯性矩、与惯性积。3、计算横断面形心主轴方向X2O2Y2。4、对异形钢筋笼采用横向两点起吊时,根据图5-4-8并结合结构的力学平衡原理可知:钢筋笼横断面重心应位于吊点之间;吊点外钢筋笼部分对吊点最大弯矩应尽量左右相等(图中,A部分对吊点1的最大弯矩应与B部分对吊点2的最大弯矩应尽量相等);钢筋笼横向最大正弯矩与最大负弯矩应尽量相等(前提:钢筋笼刚度满足变形要求);根据以上原则,应有:;根据以上计算和原45、则可确定吊点位置。“L”型钢筋笼重心示意图5.2钢筋笼加固5.2.1钢筋笼吊装加固本标段地连墙有“一”型、“L”型、“Z”、“T”型字型,实际操作中将“Z”型分解为两个“L”型进行计算吊装。考虑到钢筋笼起吊的刚度和强度,需对钢筋笼进行加固。1、骨架加固主体及附属地连墙钢筋笼内均设置32纵向桁架筋,根据钢筋笼幅长数量为4至6榀,其余不规则槽段,视具体形式布置,横向桁架沿竖向每隔3m设置1榀,横向加强桁架沿竖向每隔5m设置1榀,且每榀内需连续布置。2、吊点加强钢筋笼水平吊点:在吊点位置处,在幅宽方向上增加2根28的加强筋与纵向钢筋焊接,同时布置一道28纵向桁架筋,并在纵向帮焊一根32、长200mm46、支撑短筋,作为吊点加强,吊点详图如下。水平吊点详图钢筋笼竖直吊点:此吊点共位于笼顶下1m处,用作钢筋笼垂直时吊点。吊点详图如下。竖向吊点详图吊筋制作:吊筋采用32圆钢制作,如下图。吊筋示意图3、吊点焊接钢筋笼吊点与主筋焊接均采用单面焊,加强筋焊接采用双面焊,吊筋焊接采用双面焊。4、钢筋笼型钢接头焊接钢筋笼采用工字钢接头,工字钢使用Q235钢板进行加工,焊接方式为气保焊,焊缝为坡口焊,焊缝饱满度必须满足设计要求,工字钢与钢筋笼分布筋连接采用焊接连接,焊接长度为10cm,工字钢接头大样图如下图所示。接头工字钢可根据实际情况采购成品,进场后须验收合格方可使用。型钢接头焊接示意图5、钢筋焊接和槽口焊接47、钢筋要有质保书,并试验合格后才使用。主筋搭接采用对焊,钢筋笼成型点焊定位牢固,内部交点50%点焊,钢筋笼四周的纵向钢筋与水平分布筋必须满足100%点焊,桁架筋采用双面焊。吊点钢筋及吊点加强筋焊接均为满焊。焊接过程中挑选焊接技术水平较高且稳定的电焊工进行操作,施工时严格按照钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)进行操作。5.2.2 转角幅槽段钢筋笼加固1、异形钢筋笼在吊装时应增设斜拉杆防止钢筋笼在吊搬过程中发生变形,其设置位置见下图,拐角幅钢筋笼除设置纵横向起吊桁架和吊点外,另增设“人”字桁架和斜拉杆进行加强,以防钢筋笼在空中翻转时角度发生变形。拐角处钢筋笼加强方法见下图所示。2、每幅钢筋笼48、应设置不少于4道桁架以满足起吊时吊索栓绑的需要。转角幅钢筋笼吊装加固示意图六、吊装验算6.1吊点吊环验算6.1.1主体吊点吊环验算主体地下连续墙钢筋笼所有吊点均采用32圆钢,吊点设置为260t主吊共3道6个吊点,100t吊车副吊2道4个吊点。主吊吊点最不利的情况是当钢筋笼下放到最后二道剩四个吊点的时候,此时每个圆钢要承受1/4钢筋笼重量,主吊吊点起吊最大受力情况为:584=14.5T,fv16mm16mm3.14210N/mm29.8N/Kg1000Kg/T17.2T,17.2T14.5T,所以主吊吊点满足起吊要求。负吊起吊时与主吊同时受力,在翻转的整个过程中,副吊与地面夹角约为60时4个吊点49、承受的重量最大,为上节钢筋笼的重量的60,其受力情况为:58T6048.7T,fv16mm16mm3.14210N/mm29.8N/Kg1000Kg/T17.2T, 17.2T8.7T,所以副吊吊点满足起吊要求。6.1.2附属吊点吊环验算附属地下连续墙钢筋笼所有吊点均采用25圆钢,吊点设置为150t主吊共3道6个吊点,80t吊车副吊2道4个吊点。根据主体吊点计算方法可得:附属主吊吊点受力为fv12.5mm12.5mm3.14210N/mm29.8N/Kg1000Kg/T10.3T27.54=6.9t,满足起吊要求;附属副吊吊点受力为fv12.5mm12.5mm3.14210N/mm29.8N/50、Kg1000Kg/T10.3T27.5T6044.2T,满足起吊要求。6.2钢丝绳强度验算根据建筑施工计算手册中公式1313,钢丝绳的容许拉力可按下式计算:式中钢丝绳的容许拉力(KN)钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN) A考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,对619、637、661钢丝绳,a分别取0.85、0.82、0.80 K钢丝绳使用的安全系数 查建筑施工计算手册中表13-5可知:主体钢筋笼吊装钢丝绳采用637+1,换算系数为0.82,公称强度为1850MPa,安全系数K为68,本验算取8,钢丝绳长度均按以往类似钢筋笼吊装经验和吊点布置情况考虑,根据上述计算公式可得:直径60.5mm钢丝绳容许拉力51、值T=0.82252589.8=26.4t直径56.0mm钢丝绳容许拉力值T=0.82217589.8=22.7t直径52mm钢丝绳容许拉力值T=0.82185589.8=19.4t直径47.5mm钢丝绳容许拉力值T=0.82156089.8=16.3t直径39mm钢丝绳容许拉力值T=0.82104089.8=10.9t直径36.5mm钢丝绳容许拉力T=0.8293189.8=9.7t直径34.5mm钢丝绳容许拉力T=0.8282589.8=8.6t直径32.5mm钢丝绳容许拉力T=0.8272589.8=7.6t6.2.1主体钢筋笼钢丝绳强度验算1、主吊扁担上部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量752、5t)扁担上部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担上部挂2根钢丝绳与扁担之间的夹角取60。吊重:Q1Q+G主吊=75+2.5=77.5t钢丝绳直径:60.5mm,T=26.4t钢丝绳:77.5/4sin60=22.4t T=26.4t 满足要求。2、主吊扁担下部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量75t)扁担下部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担下部挂4根钢丝绳。吊重:Q=75t钢丝绳直径:56.0mm,T=22.7t;钢丝绳: =75/ 4 = 18.75t T=22.7t;满足要求。3、副吊扁担上部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊受力分析,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的53、重量为钢筋笼重量的60,即586034.8t,钢丝绳与扁担之间的夹角取60。吊重:Q2Q+G副吊=34.8+2.5=37.3t钢丝绳直径:47.5mm,T=16.3t钢丝绳:37.3/4sin60=10.8t T=16.3t 满足要求。4、副吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳直径:39mm,T=10.9t;钢丝绳长度:14m(起吊绳)钢丝绳:=34.8/4=8.7tT=10.9t 满足要求。6.2.2附属钢筋笼钢丝绳强度验算附属钢筋笼吊装钢丝绳采用637+1,换算系数为0.82,公称强度为1850MPa,安全系数K为68,本验算取8。钢丝绳长度均按以往类似钢筋笼吊装经验和吊点布置情况考虑。1、主吊扁担54、上部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量27.5t)扁担上部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担上部挂2根钢丝绳与扁担之间的夹角取60。吊重:Q1Q+G主吊=27.5+2.5=30t钢丝绳直径:39mm,T=10.9t钢丝绳:30/4sin60=8.7t T=10.9t 满足要求。2、主吊扁担下部钢丝绳验算(整体钢筋笼,重量30t)扁担下部钢丝绳在钢筋笼竖直由主吊单独控制时受力最大,此时扁担下部挂4根钢丝绳。吊重:Q=27.5t钢丝绳直径:36.5mm,T=9.7t;钢丝绳: =30/ 4 = 7.5t T=9.7t;满足要求。3、副吊扁担上部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊受力分析,在起吊55、钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的60,即27.56016.5t,钢丝绳与扁担之间的夹角取60。吊重:Q2Q+G副吊=16.5+2.5=19t钢丝绳直径:34.5mm,T=8.6t钢丝绳:19/4sin60=5.5t T=9.7t 满足要求。4、副吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳直径:32.5mm,T=7.6t;钢丝绳长度:14m(起吊绳)钢丝绳:=16.5/4=4.1tT=7.6t 满足要求。6.3 吊点卸扣验算6.3.1主体钢筋笼吊点卸扣验算1、主吊卸扣验算在钢筋笼竖直由主吊单独控制时(如下图所示),主吊卸扣受力最大。扁担处卸扣验算:扁担上共2排吊装孔,上排2个,下排4个,吊装时上排吊装56、孔通过钢丝绳与吊车吊钩连接,下排吊装孔与钢筋笼连接。4个孔选择相同规格卸扣,均为50t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60受力最大)进行验算。250sina60=86t75+2.5=77.5t,满足要求。笼顶卸扣验算:钢筋笼竖直由主吊单独控制时笼顶卸扣受力最大,选择4个相同规格卸扣,均为30t,考虑吊装过程中不均匀受力情况验算时按3个进行计算。330=90t75+2.5=77.5t,满足要求。钢筋笼连接处卸扣验算:吊装时主吊采用6点与钢筋笼连接,选择6个相同规格卸扣,均为15t。61590t75t,满足要求。主吊扁担处卸扣选择4个50t,笼顶卸扣选择4个30t,与钢筋笼连接处卸扣选择57、6个15t,能够满足现场作业的求。主吊滑轮采用2个45t滑轮,当钢筋笼成竖直状态时,滑轮所承受的重量最大,452=90t75+2.577.5t,满足要求。2、副吊卸扣验算在钢筋笼平放吊起时(如下图所示),副吊卸扣最大受力。扁担处卸扣验算:副吊扁担上4个孔选择相同规格卸扣,均为25t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60角受力最大)进行验算。225sina60=43.3t5860%+2.5=37.3t钢筋笼连接处卸扣验算:吊装时副吊采用4点与钢筋笼连接,选择4个相同规格卸扣,均为10。41040t5860%=34.8t,满足要求。副吊扁担上卸扣选择4个25t,与钢筋笼连接处卸扣选择4个158、0t能够满足现场作业的求。副吊滑轮采用2个20t滑轮,最大的重量为钢筋笼重量的60,即586034.8t。202=40t34.8+2.537.3t,满足要求。6.3.2附属钢筋笼吊点卸扣验算1、主吊卸扣验算扁担处卸扣验算:主吊扁担上4个孔选择相同规格卸扣,均为35t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60角受力最大)进行验算。 235sina60=60.6t27.5+2.5=30t,满足要求。笼顶卸扣验算:钢筋笼竖直由主吊单独控制时笼顶卸扣受力最大,选择4个相同规格卸扣,均为15t,考虑吊装过程中不均匀受力情况验算时按3个进行计算。315=45t27.5+2.5=30t,满足要求。钢筋笼59、连接处卸扣验算:吊装时主吊采用6点与钢筋笼连接,选择6个相同规格卸扣,均为6t。6636t27.5t,满足要求。主吊扁担处卸扣选择4个35t,笼顶卸扣选择4个15t,与钢筋笼连接处卸扣选择6个6t,能够满足现场作业的要求。主吊滑轮采用2个20t滑轮,当钢筋笼成竖直状态时,滑轮所承受的重量最大,202=40t27.5+2.530t,满足要求。2、副吊卸扣验算扁担上卸扣验算:副吊扁担上4个孔选择相同规格卸扣,均为15t。选择上排2个卸扣(吊装时钢丝绳与水平面成60角受力最大)进行验算。 215sina60=25.9t27.560%+2.5=16.5t钢筋笼连接处卸扣验算:吊装时副吊采用4点与钢筋笼60、连接,选择4个相同规格卸扣,均为10t。41040t27.560%=16.5t副吊扁担上卸扣选择4个15t,与钢筋笼连接处卸扣选择4个10t能够满足现场作业的求。副吊滑轮采用2个15t滑轮,最大的重量为钢筋笼重量的60,即27.56016.5t。152=30t16.5+2.519t,满足要求。6.4定位槽钢验算为在下放钢筋笼过程中临时换钢丝绳钢筋笼最终下放到设计标高后时需要将钢筋笼搁置在导墙上,采用4根定位槽钢个钢筋笼的重量,每根钢扁担承受20T重量钢筋笼的1/4,定位槽钢采用12.6槽钢(槽钢开口内用3根32螺纹钢焊接成为一整体)。定位槽钢验算如下:查表可得12.6槽钢截面惯性矩I=38.061、主体钢筋笼定位槽钢验算:38100009.8N/Kg1000Kg/T39.9t75418.75t(按最大钢筋笼的重量75t验算)满足要求。附属钢筋笼定位槽钢验算:38100009.8N/Kg1000Kg/T39.9t27.546.875t(按最大钢筋笼的重量27.5t验算)满足要求。6.5扁担强度验算现场所使用的扁担采用Q345钢板加加强肋板制成,长钢扁担两卡环孔壁中心距3.6m,宽0.5m,厚0.05m。当吊起最大钢筋笼时,扁担所受到的力最大,因此按最大钢筋笼重进行验算。扁担示意图扁担实物图6.5.1主体扁担强度验算1、扁担强度验算扁担最大弯矩为M(75+2.5)9.81033.5/466462、.563KN.m扁担截面惯性弯矩W=0.050.62/6=310-3m3最大应力M/W=664.563/310-3=221.5MPa345 MPa,满足要求。2、孔壁局部承压验算 式中-卡环孔宽,等于卡环直径d。 -孔壁钢板总厚度Q-构件重力满足稳定性要求3、孔壁的剪切强度满足稳定性要求6.5.2附属扁担强度验算1、扁担强度验算扁担最大弯矩为M(27.5+2.5)9.81033.5/4257.25KN.m扁担截面惯性弯矩W=0.050.52/6=2.0810-3m3最大应力M/W=257.25/2.0810-3=123.7MPa345 MPa,满足要求。2、孔壁局部承压验算 式中-卡环孔宽,等63、于卡环直径d。 -孔壁钢板总厚度Q-构件重力满足稳定性要求3、孔壁的剪切强度满足稳定性要求6.6吊点处焊缝抗剪强度验算6.6.1主体钢筋笼吊点处焊缝抗剪强度验算吊点处U型加固筋采用32(HPB300)圆钢与竖向桁架筋32(HRB400)进行搭接焊焊接,双面焊接焊缝长度为5d=160mm,焊接焊条采用E5003型(熔敷金属抗拉强度为420N/mm2);焊缝剪切面积:长按4d计,128mm 厚按0.3d计,9.6mm 两条焊缝,21289.6=2457.6mm2焊缝金属抗剪强度为抗拉强度的0.6倍,0.6420=252N/mm2焊缝金属抗力为:2457.6252=619315.2N=63.2t吊点64、处焊缝抗剪强度只需考虑整幅钢筋笼竖起时,主吊各吊点的受力满足要求即可;吊重:Q=75t 各吊点吊重:Q/4=75/4=18.75t主吊吊点处焊缝抗剪强度18.75t63.2t 满足钢筋笼吊装要求。6.6.2附属钢筋笼吊点处焊缝抗剪强度验算吊点处U型加固筋采用25(HPB300)圆钢与竖向桁架筋25(HRB400)进行搭接焊焊接,双面焊接焊缝长度为5d=125mm,焊接焊条采用E5003型(熔敷金属抗拉强度为420N/mm2);焊缝剪切面积:长按4d计,100mm 厚按0.3d计,7.5mm 两条焊缝,21007.5=1500mm2焊缝金属抗剪强度为抗拉强度的0.6倍,0.6420=252N/m65、m2焊缝金属抗力为:1500252=37800N=37.8t吊点处焊缝抗剪强度只需考虑整幅钢筋笼竖起时,主吊各吊点的受力满足要求即可;吊重:Q=27.5t 各吊点吊重:Q/4=27.5/4=6.9t主吊吊点处焊缝抗剪强度6.9t37.8t 满足钢筋笼吊装要求。6.7地基承载力验算根据详勘报告,杂填土层厚0.804.00m,以混凝土、沥青路面为主,含较多碎石、混凝土块等建筑垃圾,局部有架空现象。在吊车经过位置铺设钢筋混凝土路面,路面采用20cm厚C30混凝土,布置直径A14,间距500mm(纵向)300mm(横向)的钢筋网进行硬化。根据集中受力情况和实际施工经验,地面承受压力最大时为主吊下放整幅66、连续墙时。最大钢筋笼及吊装扁担和索具总重量为75+2.5=77.5t,吊车自重为210t,地面最大承重为F合=77.5+210=287.5t单履带受力面积为S=9.13m1.2m=10.956m2地面单位负荷P=F/2S=287.59.8/(210.956)=128.6KPa1、道路承载力验算根据施工场地内地质勘察,施工场地吊车行走范围内地面地基承载力为115KPa,且吊车运行区域场地均使用C30钢筋混凝土进行硬化,C30钢筋混凝土7天抗压强度可以达到1600018000KPa,所以地基承载力能够满足要求。附属结构钢筋笼吊装时道路承载力不变、起吊重量及吊车自重降低,根据上述计算过程可知附属结构67、钢筋笼吊装时满足要求。七、吊装方案7.1钢筋笼吊装方法综述本工程地下连续墙分为主体围护结构1200mm厚51m深和附属围护结构800mm厚2134m深,主体围护结构地下连续墙钢筋笼较长、较重,施工难度较大。吊装方案编制需要安全可靠有效,即满足理论计算和施工安全的要求。根据上述特点和以往地铁施工经验以及苏州轨道交通工程建设机械设备租赁使用管理办法的规定(超过36m长的钢筋笼必须分节吊装),因此主体围护结构1200mm厚51m深地下连续墙,我单位采取分两节制作、分两节双机抬吊、分两节回直、入槽的吊装方案,属围护结构800mm厚2134m深地下连续墙,我单位采取整体制作、双机抬吊、整体回直一次入槽的68、吊装方案。地下连续墙中“Z”型幅改成两个“L”型钢筋笼进行吊装施工。钢筋笼吊装选用吊车情况见下表:地连墙采用的吊车型号序号类型厚度笼长主吊型号副吊型号位置1A120049.95m260T吊车100T吊车主体围护结构2B120049.95m3FA180027.85m150T吊车80T吊车附属围护结构4FA280032.85m5FB180026.35m6FB280026.35m7FB380019.85m8FB480022.85 钢筋笼吊装选用的吊具规格、数量见下表:吊具规格、数量一览表 吊具吊车型号扁担扁担上部钢丝绳扁担下部钢丝绳扁担处卸扣笼顶卸扣与钢筋笼连接处卸扣滑轮规格数量规格数量规格数量规格69、数量规格数量规格数量规格数量260t3.6m*0.5m*0.05m1幅60.5mm2根56mm4根50t4个30t4个15t6个45t2个100t3.6m*0.5m*0.05m1幅47.5mm2根39mm4根25t4个/10t4个20t2个150t3.6m*0.5m*0.05m1幅39mm2根36.5mm4根35t4个15t4个6t6个20t2个80t3.6m*0.5m*0.05m1幅34.5mm2根32.5mm4根15t4个/10t4个15t2个7.2起重设备试吊要求钢筋笼起吊之前须进行试吊,试吊时先对周围环境及履带吊本身进行了检查,具体检查内容如下:1、履带吊作业的平台是否经过验收;2、检70、查吊车起重臂(杆)起落及回旋半径内有无障碍物;3、起重吊点所用的索具、钢丝绳规格、型号、绳径倍数是否符合规范要求;4、钢丝绳的磨损、断丝是否超标;5、作业现场是否设置防坠落措施,作业人员是否系好安全带并悬挂牢固可靠,人员上下应设置人员专用爬梯、斜道;6、有无可靠的信号传递;7、作业人员是否有可靠的立足点,作业平台是否坚实、牢固、单独支撑;8、作业场所是否有警戒线,并悬挂警戒标志。 检查后,机械及环境均满足要求,我们开始进行试吊,试吊分两步:空载试吊、满载试吊。 空载试吊吊臂、吊钩起落升降到规定的极限位置;回转机构向左右各回转360;前进、后退,在原地向左右各90转弯;对上述试验动作重复进行三次71、,各仪表、信号显示正常,安全控制装置灵敏有效,运转部位无异常、无过热现象。满载试吊力矩限制器自检功能灵敏有效,额定荷载试验以最低和最高速度进行提升、制动、变幅、回转、行走试验,上述试验动作重复不少于2次,试验过程中的各项动作要连续进行。经过对空载、满载三组试吊过程的严格检验,试吊成功后进行钢筋笼吊装作业。7.3钢筋笼吊装方法钢筋笼吊放采用双机十点抬吊(其中主吊6点、副吊4点),空中回直。1200mm、800mm地下连续墙分别以260t 、150t 作为主吊, 100t 、80t 履带吊机作副吊机。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。钢筋笼吊放具体分如下六步: 第一步:指挥两台72、吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。(如下图所示) 第三步:钢筋笼吊离地面300500mm,停稳1-2分钟检查钢筋笼整体受力情况和焊接部位有无脱落现象,然后主吊起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。(如下图所示)第四步:钢筋笼吊起后,主吊机向左(或向右)侧旋转,副吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。(如下图a 所示)第五步:指挥卸除钢筋笼上副吊机起吊点的卸扣,然后远离起吊作业范围。第六步:指挥主吊机吊笼入槽,定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳。下放时不得强行入槽。(如下图b所示)图a 图b吊车行走73、路线详见附图六。容许吊装作业条件:人员、设备(主要是履带吊和成槽机)材料均已报验,且已经过监理与业主同意;方案已完成报审与审批;槽段与钢筋笼已经过施工单位自检、监理单位与业主验收通过,满足这三个条件方可进行吊装作业。起重机械设备报验流程:1、流动式起重机械(主要是指汽车起重机、履带起重机、轮胎起重机)在进入施工现场前,使用(或吊装)单位必须向安质部报告登记,并提交以下资料原件备查:设备出厂合格证;流动式起重机定期检验报告和检验合格证;起重司机操作证;“二证一书”(设备制造许可证、设备出厂合格证、使用说明书及保险单据)是否完整(每台必查)。2、总承包单位对以上资料原件审查合格后留存复印件,并报监74、理单位审核,经总监审批签字后,流动式起重机械方可进入施工现场。3、流动式起重机械进场后进行起重吊装前,总承包单位和监理单位必须对设备及作业人员相关证照进行现场核对,主要包括:流动式起重机械的设备型号、设备代码、额定起重量等信息是否与流动式起重机定期检验报告上一致;起重司机、信号司索工的特种作业操作证是否人证相符。流动式起重机司机获证不满一年的操作人员不得单独作业。超过一定规模危险性较大的吊装工程若需专业分包的,分包单位必须具备相应资质及安全生产许可证,且流动式起重机械必须是分包单位的自有设备。防止吊车倾覆措施: 由于钢筋笼重量较大,在起吊过程中如果操作不当很可能发生吊车倾覆的事故。对此采取如下75、措施:起吊前精确掌握吊车的性能状况、起吊位置、吊索具、吊点焊接等。控制吊车的起吊速度,不要过快,并注意两吊车的协调吊装等。吊车必须处于水平地面且吊车负重行走线路路面要坚实平整。确定科学合理的起吊方案,并认真执行每一步操作规程。 起吊过程中吊车工作半径内严禁站人。有专业的指挥人员指挥起吊。7.4施工控制要点1、钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸,无差异才能上平台制作。对于闭合幅槽段,应提前复测槽段宽度,根据实际宽度调整钢筋笼宽度。 2、钢筋笼必须严格按设计图进行焊接,保证其焊缝长度、焊接质量。吊攀,吊点加强处须满焊,主筋与水平筋采用点焊连接,钢筋笼四周及吊点位置上下1m范围内必须 76、100%的点焊,其余位置可采用 50%的点焊,并严格控制焊接质量。 3、钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准后方能起吊入槽。 4、根据规范要求,导墙墙顶面平整度为5mm,在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高,精确计算吊筋长度,确保误差在允许范围内。 5、在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,为确保压顶梁接驳器的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高。 6、钢筋笼吊放入槽时,不允许强行冲击入槽,同时注意钢筋笼基坑面与迎土面,严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。 7、对于异形钢筋笼77、的起吊,应合理布置吊点的设置,避免扰度的产生,并在过程中加强焊接质量的检查,避免遗漏焊点。当钢筋笼吊离平台后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则可立即予以焊接加固。8、钢筋笼的主筋连接采用闪光对焊,在焊接前和施焊过程中,应检查和调整电极位置,拧紧夹具丝杆,钢筋在电极内必须夹紧电极钳口变形应立即调换和修理,钢筋端头铁锈、油污,必须清除干净。焊接过程中,粘附在电极上的氧化铁要随时清除干净,接近焊接区段应有适当均匀的镦粗塑性变形,端面不应氧化,焊接后稍冷却才能松开电极钳口,取出钢筋时必须平稳,以免接头弯折,在钢筋对焊生成中,在钢筋对焊生成中,应认真进行自检,若发现偏心、弯折、烧伤、裂缝等78、缺陷应切除接头重焊,并查找原因,及时消除。9、钢筋笼上下节连接采用单面焊或机械连接,接头的错开距离不小于35d(d为钢筋直径),焊接及机械连接质量须满足设计要求,同一断面上接头面积百分率不超过50%,钢筋笼连接应安排足够作业人员确保下放时间严格控制在4h以内,防止裸槽时间过长而塌孔。7.5吊具日常检查及保养措施1、吊具外表完好,钢丝绳(钢索)部分无断丝、变形腐蚀现象。2、金属部件无磨损、锈蚀、变形、裂缝、脱焊或锈蚀现象,吊钩无明显变形及裂纹。3、吊具保险装置功能正常,各部位紧固件正常在位无缺损松动。4、分解吊具并检查各部件的磨损及损坏情况,按需更换相应的部件,组装完毕后确保吊具功能正常。5、发79、现吊具钢丝绳部分有断丝、变形、腐蚀现象应立即停止使用设备并更换同规格的钢丝绳。6、按需对吊具除锈、重新油漆表面,使用设备厂家认可的润滑油/脂/剂润滑吊具的各部件包括钢丝绳表面等。7、完成整体吊具或承载部位的载荷测试。八、吊装施工技术措施1、钢筋笼吊装之前,做到自检合格后,报请项目部及监理单位验收、检验符合要求后,签发钢筋笼吊装令。2、钢筋笼起吊之前,再派专人对钢筋笼进行巡检,确保钢筋笼内无短钢筋等遗留物,并清除干净。3、转角幅钢筋笼在平台上制作时进行整体加工,吊装吊点加固措施采用成45度斜向横筋焊接于转角两侧,以加强钢筋笼的整体刚度;4、钢筋笼吊装之前,组织施工班组进行技术、安全交底,并有书面80、资料,对钢筋笼的重量、长度进行明确及吊装的主、副吊车停机位置。5、钢筋笼吊装时,配备专职起重指挥,以主机起重指挥为主,副机起重指挥配合主机起重指挥,确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。6、钢筋笼吊装时,先由双机进行抬吊同步起吊,起吊到一定高度后,钢筋笼受力稳定,副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。7、防止钢筋笼散架安全技术措施: 焊缝检查,避免咬肉,转角幅必须设置角撑; 吊放钢筋笼专职安全员,钢筋笼制作督查员必须到场,分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况,符合安全吊放要求后才可正式吊放。8、钢筋笼定位精确度控制措施 钢筋翻样认真按设计图纸翻样。 钢筋笼制作根据翻样单,正确布置钢筋,并焊接牢固81、。 测量导墙标高,正确换算吊攀钢筋的长度,焊接搁置槽钢、吊攀钢筋长度要准确无误,并应验收。 钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸,无差异才能上平台制作。 钢筋笼吊放入槽时,不允许强行冲击入槽,同时注意钢筋笼基坑面与迎土面,严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。 根据实测的导墙标高,严格控制预埋件的埋设标高。10、地下连续墙钢筋笼起重吊装重要危险因素及对策措施序号危险源依据对策措施1作业场所地基承载力不足、起重设备距基坑、岸、坡的边缘安全距离不足。建筑工程预防坍塌事故若干规定(建质200382号)第十条;公路工程施工安全技术规程JTJ076-95之8.8。起重吊装前,工程部、82、机电部、安质部和起重司机、起重指挥工等应进行现场场地的勘察,具体落实各项安全措施和明确吊装要求。2起重司机及指挥人员未持证上岗,指挥信号不明确、不规范,起重司机违反起重作业“十不吊”原则。GB5082-85起重机吊运指挥信号GB6720-86起重机司机安全技术考核标准GB6067-85起重机械安全规程起吊大型物件必须有专业起重工指挥、专业起重司机操作;指挥应配合使用声音信号和手势信号、旗语等;加强对起重作业“十不吊”原则的监督落实,发现违章进行处理。3钢丝绳、滑轮组、卷扬机、吊钩违反国家强制报废标准。起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5972-86;钢丝绳GB/T8918-1996、起重机83、械吊具与索具安全规程LD48-93按统一用表要求,做好起重机械运行记录、设备检修记录,达到报废标准的必须更换。所使用的钢丝绳必须每日检查,发现达到报废标准立即更换。4在变幅或旋转过程中,起重力矩超过额定负载、起重设备力矩限制器、限高装置失灵。起重机械超载保护装置安全技术规范GB12602-90;起重机械安全规程GB6067-85之4.2;建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012起重机械吊具与索具安全规程LD48-93钢丝绳安全系数不得小于5倍;绳子头固结必须满足规范要求,加强日常检查。起重设备必须取得安全检验合格证;教育司机严格按设备安全操作规程操作;在吊重物旋转臂杆前,应先起臂,禁止边起84、臂边旋转。5卡环、吊点有缺陷或使用不规范;被吊物绑挂不牢固或偏心。起重机械吊具与索具安全规程LD48-93自加工吊具应经受力计算,并符合安全使用标准要求;相关验证资料应备案。加强起重安全知识宣传和教育;加强现场监督检查;起重司机发现捆绑不合格应拒绝起吊。6起吊过程中钢筋笼解体 过程控制电焊工持证上岗;加强钢筋笼焊接质量检查;吊点附近集中受力区100%网点焊接。7转运过程中钢筋笼摇晃,造成吊机失稳 过程控制便道硬化及平整度应满足要求;吊机禁止急停急起;钢筋笼上拉绳索派人控制钢筋笼的过度摆动;转吊时物正前方40米范围内除必要的参与作业人员外,不准有他人继续作业和停留、通过。九、起重安全操作规程9.85、1 一般规定 起重工必须经专门安全技术培训,考试合格持证上岗。严禁酒后作业。 起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接,确认安全后方可作业。 起重作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派入监护。 大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。9.2 起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力1、起重86、机司机必须熟知下列知识和操作能力; 所操纵的起重机的构造和技术性能。 起重机安全技术规程、制度。 起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系。 钢丝绳的类型、鉴别、保养与安全系数的选择。 一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除。 钢丝绳接头的穿结(卡接、插接)。 吊装构件重量计算。 操作中能及时发现或判断各机构故障,并能采取有效措施。 制动器突然失效能作紧急处理。2、指挥信号人必须熟知下列知识和操作能力: 应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。 能看懂一般的建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料87、和设备等。 掌握常用材料的重要和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量。 正确地使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳。 有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。 掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。 具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。 严格执行“十不吊”的原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围:信号不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零碎物无容器;吊装物重量不明等。3、挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力: 必须服从指挥信号的指挥。 熟练运用手势、旗语、哨声的88、使用。 熟悉起重机的技术性能和工作性能。 熟悉常用材料重量,构件的重心位置及就位方法。 熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。 能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。 作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。 使用两抬吊车抬吊时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。9.3 基本操作1、穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。2、挂绳:应按顺序挂绳89、,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。3、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起重,将吊绳绷紧稍停,起挂不得过高,试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏挂或其他物件连等情况时;必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。对于钢筋笼吊装,在双机抬吊时,钢筋笼吊离地面30cm后暂停,检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,确认无误后,方可继续起吊。钢筋笼转体完成后,由一台履带吊垂直吊起时,在钢筋笼吊离地面30cm后暂停,检查起重机的稳定性、制动装置的可靠90、性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等,确认无误后,方可继续起吊。4、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助;严禁攀登吊物及绳索。5、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。6、吊挂作业应遵守以下规定: 卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞; 扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。9.4 吊装1、作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认安全后方可作业。2、作业时应缓起91、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。3、移动构件、设备时,构件、设备必须和拍子连接牢固,保持稳定。道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。4、码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。5、吊装大型构件使用千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。6、超长型构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防护倾覆措施。7、起重设备必须在每幅钢筋笼吊装前对其重点部位(吊具、吊索等)进行检查,每周必须对起重设备进行一起全面的检查和维修,做好相应的检修记录。8、暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可92、离开现场。9.5 吊索具1、在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应报废心轴。2、编插钢丝绳索具宜用6*37的钢丝绳。编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,且不得小于300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的70%计算。3、吊索的水平夹角应大于45。4、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。5、吊93、车限位器、钢丝绳、卸扣等应该经常检查,防止产生疲劳破坏。6、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: 在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。 出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 钢丝绳直径减少7%-10%。 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的10%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。十、施工安全保证措施10.1组织保证措施1、成立以项目经理为组长的安全施工领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。2、为保证本工程起重吊装安全,本项目实行安全施工三级管理,94、即一级管理由项目经理负责,项目经理是施工项目安全管理第一责任人,二级管理由项目部专职安全员负责,三级管理由施工作业队班组长负责。3、起重吊装作业时,严格按照颁布的安全施工责任制的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全施工负责制,全员承担安全施工责任,做到纵向到底,横向到边,一环不漏,人人做好本岗位的安全工作。4、起重吊装作业前,实行逐级安全技术交底制,由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,由项目部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。5、加强施工现场安全教育针对本工程特点,对所有从事起重吊装的管理人员和生产的人95、员,施工前进行全面的安全教育,重点对班组长、从事特殊作业的起重工、司索工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。未经安全教育的施工管理人员、机械操作人员和生产人员,不准上岗,未进行三级教育的新工人不准上岗,变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照建筑施工特种作业人员管理规定考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的起重吊装作业人员要进行登记,按期复审,并要设专人管理。通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全检查操作规程,做到:不违96、章指挥,不违章操作,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。认真执行安全检查制度项目经理部要保证安全检查制度的落实,规定定期检查日期、参加检查人员,项目部每周进行一次,作业班每天进行一次,作定期检查。应视工程情况,如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有项目部领导值班。对检查中发现的安全问题,按照“四不放过”的原则立即制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则落实。10.2安全技术保证措施10.2.1一般安全技术措施1、起重机作业时应有足够的工作场地,起重臂杆起落及回转半径内无障碍物,夜间应有足97、够的照明设备。2、作业前必须对工作现场及周围环境、行驶道路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。3、操作人员和指挥人员必须密切配合、指挥人员必须熟练所使用的起重机械的性能,操作人员必须严格执行指挥人员的信号,如信号不清楚或错误时可拒绝执行。4、起重机械的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完备,灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构进行操作。5、起重作业时,重物下方不得有人员停留或通过,无论何种情况严禁用起重机吊运人员。6、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物,现场浇筑的混凝土构件和模板,必须全部松动后进行起吊。798、起吊重物时应绑扎平稳、牢固、不得在重物上堆放或悬挂零星物件。标有绑扎位置和记号的物件,应按标明位置绑扎,绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30度。8、满负荷或接近满负荷起吊时,应先将重物吊起离地面300500mm,停机检查其稳定性、制动的可靠性、重物的平衡性和绑扎的牢固性,确认无误后方可作业。9、提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转动作要平稳,回转未停稳前,不得作反向动作。非重力下降式起重机,严禁带载自由下降。10、使用的钢丝绳必须有制造厂的合格证作为使用依据,钢丝绳的规格、强度必须符合该型起重机的要求、卷筒上钢丝绳应连接牢固,排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上必须保留三圈以上,钢99、丝绳不得打环、扭结、弯折和乱绳,所有活动的钢丝绳均不得有接头。11、起重机吊装作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车前区吊装。12、起重机不得靠近架空输电线路作业,如限于场地条件,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施。起重机与架空线路的安全距离不得小于下表规定:输电线路电压/kV1以下12035110154220允许沿输电线路水平方向最近距离/m1.5245613、起重机械在坑、沟、边坡工作时,与坑、沟、边坡应保持必要的安全距离。14、遇大风、大雪、大雾及六级以上大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业。15、施工现场应无结冻区,对水、冰、霜、雪均应及时清除,若发现100、跑水结冻及时用干土或炉灰铺盖,防止施工人员滑倒摔伤。雪后对所有安全设施进行全面检查,发现隐患后要及时处理。16、临时用电 所有施工人员应掌握所防触电措施用设备性能,用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关,发现问题及时找电工解决,严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。 施工用电实行三级漏电配电,配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、统一编号。其安装形式必须符合有关规定,箱内电器可靠、完好,并标明用途。 开关箱内的漏电保护器具额定漏电电流应不小于30mA,额定漏电应不大于15mA,额定漏电动作时间不能大于0.1s。 保护零线按规定作好重复接地。 非电工人员不得拆改电器、电源,电工人员必须持证上101、岗。 电工定期对施工现场用电设备进行检查,及时发现和排除电气事故隐患。 严禁用电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋等金属件上;对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试。10.2.2现场安全管理措施1、起重吊装工程在开工前必须编制有安全措施的施工方案,且必须严格审核批准手续、程序。2、起重吊装工程现场除应设置安全宣传标语牌外,危险地点挂按照安全色(GB 28932008)和安全标志及其使用导则(GB 28942008)规定的标牌,夜间有人经过的施工区等还应设红灯示警。3、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度,机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测,所有操作人员要持证上岗。使用期间定机、定人,保证102、设备完好率。4、安全管理 建立“三员”职责,严肃管理职责:a、项目安全员:负责起重吊装安全工作的落实、检查、整改工作,协助施工队长让每一个操作者都能明白安全操作规程。b、施工队安全员:对自己操作范围内的安全作业负责,协助队长作好安全教育、安全宣传工作。c、作业班组长:负责本岗安全操作规程的具体落实,填写班组安全生产记录、贯标、标识工作及监护的违章记录。 施工现场安全纪律a、进入施工区域必须戴安全帽。b、现场内必须遵守安全生产规章制度。c、现场内不准穿拖鞋、赤脚,严禁酒后操作。d、高空作业时严禁穿皮鞋和带钉易滑鞋。e、未经施工负责人批准,不得任意拆除架子设施及安全装置。f、严禁在施工现场打闹、嬉103、戏。g、不准从高处向下抛掷任何物料。h严禁非专业人员私自开动任何施工机械。十一、其他保证措施11.1雨季安全措施1、雨天严禁进行钢筋笼焊接室外作业。2、有特殊情况需要进行作业,小雨天气必须确保每个电焊工佩带绝缘手套,戴好个人安全防护用具,中、大雨不得进行焊接作业。3、遇到大雨、大风时,禁止进行吊装作业。4、构件堆放地点要平整坚实,周围要做好排水工作,严禁构件堆放区积水、浸泡,防止泥土粘到预埋件上。5、雨后吊装时,应首先检查吊车本身的稳定性,确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊,将构件吊至1m左右,往返上下数次稳定后再进行吊装工作。6、雨天可能会影响起重机司机的视线,若司机没有在雨天进行吊装104、的经验,停止吊装工作;或请有经验的司机来进行。7、停止施工时,应将塔吊的吊钩收回靠拢塔身,不得在吊钩上遗留吊索、建筑构件等任何物体,以防止这些重物被风吹动导致塔吊摇晃,严重的会引发塔吊倒塌的事故发生。8、由于构件表面及吊装绳索被淋湿,导致绳索与构件之间摩擦系数降低,可能发生构件滑落等严重的质量安全事故;此时进行吊装工作应加倍注意,必要时可采取增加绳索与构件表面粗糙度等措施来保护吊装工作的安全进行。9、雨天吊装应扩大地面的禁行范围,必要时增派人手进行警戒。11.2环境保护措施1、噪声控制措施 施工场界噪声控制按建筑施工场界噪声限值要求。 对于噪声超标造成环境污染的施工机械,其作业时间限制在七时至105、十二时或十四时至二十二时之内。 各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理,尽量减少施工对居民生活的影响,减少噪声强度和敏感点受噪声干扰时间。2、废弃泥浆排放到指定泥浆池,严禁随意排放,泥浆外运安排在夜间进行,白天禁止外运。3、夜间进行吊装作业时,严禁司机鸣笛,禁止工人大声喧哗,以免影响附近居民生活。十二、应急救援预案12.1应急预案目的坚持“以人为本、预防为主”的方针,以关爱生命为前提,最大限度的减少施工安全事故的发生,建立快速、有效的应急反应机制,确保项目部财产不受损失、人员的生命不受伤害,保证本项目施工顺利开展。遵循“安全第一,预防为主”为方针,安全排险救助应满足“及时106、”、“先撤人后排险”、“先救人后排险”、“先防险后救人”、“先防险后排险”、“先排险后清理”的基本原则。以对突发事件过程处理的快捷准确为重点,以全力保证人身和设备安全为核心,以建立危急事件的长效管理和应急处理机制为根本,提高快速反应和应急处理能力,将突发事件造成的损失和影响降低到最低程度。吊装作业重大风险源:(1)起重伤害;(2)机械伤害。12.2应急救援组织结构及人员分工为保证施工顺利进行,针对钢筋笼吊装,项目部特成立应急救援领导小组,由项目经理担任组长,副经理、总工程师担任副组长,成员由各部门负责人、部员组成,明确各自责任分工。应急救援机构图1、项目部应急救援领导小组的组成:组长:曾恕辉副107、组长:李威、徐自立、杨勇成员:向宪、吴军、贾存科、吴宏亮、范亮、王炎平、詹光鑫、杨乐乐和各部门成员。值班室设在安质部,并实行昼夜值班制,项目部值班时间和人员如下:7:3020:30,值班人:甘超, 值班电话:1839232259020:307:30,值班人:苏增春,值班电话:158717096952、应急救援领导小组成员分工及职责。应急救援领导小组职责分工情况见下表。 项目部应急救援领导小组职责分工表序号职务姓名职责联系电话1组长曾恕辉准确掌握事故现场动态,正确制定抢险方案;执行有效处理措施,控制事故现场,防止事故扩大;及时向有关领导汇报;保护事故现场;134777977772副组长李威协助组108、长工作;负责对外的协调工作和现场秩序的维护;负责对外协调工作,现场秩序的维护并向110、120发出警报,报告发生事故的地点,类型,同时必须告知工程附近醒目标志建筑物,以利于救援队迅速判断方位;18676284899徐自立13659806380杨勇协助组长工作;认真调查掌握事故现场动态;组织制定抢险方案和安全措施防止事故扩大;准确报告抢险情况;185015542353技术保障组向宪认真执行组长命令;准确掌握事故现场动态;负责制定抢险方案;15002763690吴军188625961754协调联络组王炎平认真执行组长的命令;负责抢险车辆的调度,路口接车,引导交通;按照组长要求,负责对外的信息发布及109、外部媒体接待;186681829025物资保障组吴宏亮认真执行组长的命令;准确掌握应急保障物资的储备情况;负责事故现场抢险物资,设备的保障;负责对外抢险物资设备的救援和调度;159068183506应急救援组范亮认真执行组长的命令;负责事故现场伤员的救护和善后工作;183923225907后勤保障组杨乐乐认真执行组长的命令;全面负责抢险救援过程中的后勤保障工作;186729558908抢险分队长贾存科认真执行组长的命令;项目部成立抢险救援队,由施工队队长组织全部现场工人,在应急救援领导小组领导下实施救援内容;1387160748212.3事故预防及预警12.3.1信息监测1、完善工程事故信息采110、集机制,加强信息收集综合分析和评估,提高信息准确性和时效性。2、根据各类建设工程事故的特征、预防和处置要求,项目部须加强相关信息的汇总、收集分析和研判,建立监测预警预防制度。12.3.2预警级别与报告程序1、预警级别按照建设工程事故的发生性质,可能造成的危害和影响范围,本项目工程事故预警级别分为四级:I级(重大)、级(大)、级(一般)和级(小),依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。2、信息报告程序事故报告程序图12.3.3预警预防措施1、项目部风险领导小组应根据工程危险源分析和重大危险性工程施工方案论证情况做出相应预测或预警,并组织落实应对措施进行预防。2、一旦进入预警期,项目风险领导小组可视情111、采取以下预防性措施:准备或直接启动相应应急处置预案;必要时,向公众发布可能受到本建设工程事故影响的警告或劝告信息;根据需要,转移、撤离或者疏散可能受到本建设工程事故危害的人员和重要财产,并予妥善安置;组织应急的专业人员、专家、队伍、装备器材、通信工具等进入待命状态,并可视情动员后备人员:调集、筹措应急处置所需物资和设备;组织有关单位采取其他有针对性的措施。12.4起重伤害预防措施12.4.1预防措施1、起重作业人员属于特种作业人员,必须经国家认定有资格的培训机构进行安全技术培训,经考试合格,取得特种作业人员操作证持证操作。2、严格遵守安全操作规程和企业有关的安全管理规章制度。3、吊运前作业人员112、应正确佩戴个人防护用品,包括安全帽、工作服、工作鞋和手套;检查清理作业场地,确定搬运路线,清除障碍物。4、吊运前,应对起重吊装设备、钢丝绳、吊钩等各种机具进行检查,确保安全可靠。5、吊装作业时,必须分工明确,坚守岗位,并按照起重吊运指挥信号规定的联络信号,统一指挥。6、用两台起重机吊运一个重物,应在安质部的直接监督下进行,并装有专用吊重平衡梁,吊运时起重钢丝绳应当保持垂直,每台起重机所受的负荷量不能超过其最大起重量。7、起重机吊运的重物应当捆缚吊挂得牢固平稳,吊运时,应当先稍离地面试吊,证实重物挂牢,制动性能良好和起重机稳定后,再继续起吊。捆缚吊运带有锋利菱角的重物时,应当放垫。禁止斜吊,禁止113、吊拔,埋在地下或凝结在地面、设备上的东西。8、起重机吊运重物时,一般应走吊运通道,禁止从人头上越过,禁止在吊运的重物上站人,禁止对吊挂着的重物加工。不许吊着重物在空中长时期停留,在特殊情况下,如需暂时停留时,应禁止上切人员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时,司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。9、当起重机运行时,禁止人员上下,禁止从事检修工作,禁止从一个桥式起重机跨越到另一个桥式起重机上去。除停车检修外,禁止在桥式起重机的轨道上走人。桅杆起重机、铁路起重机、汽车起重机,履带起重机工作时,其悬臂所及的工作区域内禁止站人。使用起重电磁铁的起重机,应当划定一定的工作区域,在此区域内禁止有人。10114、有主、副两套起升机构的起重机,不允许同时利用主、副钩工作(设计允许的专用起重机除外)。11、起重机驾驶人员要做到“十不吊”。12.4.2应急处理及救援措施应急救援电话:急救中心:120应急救援流程:确认坠物现场安全,再抢救伤员拨打应急电话并将伤者送医或就地抢救应急结束。起重伤害主要分为两类事故:吊物、吊臂打击事故;吊机超负荷起吊、吊机支撑不稳,导致倾覆。针对具体的事故类型,不同的应急处理步骤如下:1、吊物、吊臂打击事故发生物体打击事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的115、伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,包扎后及时送附项目部制定的医院治疗。2、吊机超负荷起吊、吊机支撑不稳,导致倾覆发机体倾覆,应马上组织抢救司机,司机受伤,则采取第条处置措施。确保人员安全情况下,救援工作组长组织其他设备清理损坏设备,如发生火灾事故须按照“火灾事故专项应急救援预案”实施现场救助。12.5机械伤害预防措施12116、.5.1预防措施1、教育培训措施。对各类机械操作手加强机械常识、安全操作堆积知识的教育培训,提高安全生产技能和安全自我防护意识。教育培训可采用培训班、宣传栏、知识竞赛、安全会议、班前会等形式。2、对各类机械操作手,特别是特种作业操作手,按国家有关法律法规要求组织培训,达到全部持证上岗的要求。3、加强机械设备维修保养。各使用部门、队伍定期对机械设备进行维修保养,完善各类安全部件,对国家强制要求检测的设备经权威部门检测,对外严格检查检测合格证,从本质上消除机械安全隐患。4、做好机械设备专项检查,定期对所有机械进行专项检查,重点检查设备安全部件、检测情况,设备完好状况,清除国家明令禁止使用的设备,对117、查出设备安全隐患督促有关部门维修、整改、力求各类机械设备处于安全运行状态。5、加强现场监督检查。各安全职能部门和现场安全员加强施工现场机械设备使用的监督检查,安全职能部门定期检查,现场专职安全员应有专人日常巡查,发现设备事故隐患,立即制定整改措施,定人定责确定整改时间,消除一切设备安全隐患。6、施工现场配备必要的消毒和急救用品,确保发生机械伤害时应急所需。12.5.2应急处理及救援措施应急救援电话:急救中心:120 消防:119 匪警:110应急救援流程:关闭机械抢救伤员拨打应急电话并将伤者送医保护现场事故现场得到控制应急结束。应急抢险步骤如下:1、轻伤事故立即关闭运转机械,保护现场,向应急小118、组汇报。对伤者同时消毒、止血、包扎、止痛等临时措施。尽快将伤者送医院进行防感染和防破伤风处理并根据医嘱作进一步检查。2、发生重伤事故立即关闭运转机械,保护现场,及时向现场应急救援领导小组及有关部门汇报,应急救援领导小组接到事故报告后,迅速赶赴事故现场,组织事故抢救。立即对伤者进行包扎、止血、止痛、消毒、固定等临时措施,防止伤情恶化。如有断肢等情况,及时用干净毛巾、手绢、布片包好,放在无裂纹的塑料袋或胶皮袋内,袋口扎紧,在口袋周围放置冰块等降温物品,不得在断肢处涂酒精、碘酒及其他消毒液。迅速拨打120求救和送附近医院急救,断肢随伤员一起运送。12.6应急医疗保障1、发生紧急事故时本着“先救命后治119、伤,先救重后治轻”的原则,做好医疗救护应急药品、医疗器械、设备及卫生防护用品等物资的储备与保管。2、紧急事故中的伤员必须立刻送医,对转送途中有生命危险的危重病人,就地先抢救、治疗,做好必要的处理后再进行转送。3、项目部加强对外联系,就地选择苏州市当地医疗卫生机构的联系建立合作关系,在发生险情时,能立即拨打急救电话。目前项目部已与苏州大学附属第二医院建立合作关系。苏州大学附属第二医院联系电话:68282030。苏州大学附属第二医院路线图如下。12.7应急物资储备 为保证紧急情况发生时现场救援工作的顺利开展,施工现场必须建立应急仓库并储备一定数量的应急物资,应急物资须妥善保管、定期检查、及时更新。应急物资一览表序号名称单位数量备注1医用胶带卷102碘酒瓶53创口贴包204止血带条25毛巾条106常用药品箱27医用担架副28医用绑带、胶布卷29警示灯个410对讲机个311小型车辆辆266
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