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主干道路改造工程深基坑支护及土方开挖专项施工方案95页
主干道路改造工程深基坑支护及土方开挖专项施工方案95页.doc
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施工专题
上传人:地** 编号:1185760 2024-09-20 92页 22.06MB
1、编号:SJHN.JZY-XX主干道路改造工程深基坑支护及土方开挖专项施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录一、 工程概况11.1综合管廊工程概况11.1.1基本概况11.1.2地形地貌11.1.3地层岩性11.1.4水文地质21.2XX大道下穿通道概况21.3箱涵施工概况31.3.1 K7+931.02箱涵31.3.2 雨污水管箱涵31.4雨污水管沟槽支护段31.4.1雨水工程设计41.4.2污水工程设计41.5综合管廊工程施工平面布置41.5.1施工现场平面管理措施41.6施工要求51.6.1旋2、挖灌注桩技术要求51.6.2旋喷桩技术要求51.6.3钢板桩技术要求51.6.4人工挖孔桩技术要求61.7技术保证条件6二、 编制依据72.1编制说明72.1.1图纸说明72.1.2方案说明72.2编制依据72.3编制原则82.4编制范围8三、 施工计划83.1施工进度计划83.2材料与设备计划93.2.1主要材料计划93.2.2主要机械设备计划10四、 施工工艺技术134.1支护、支撑系统结构设计134.1.1综合管廊支护、支撑系统结构设计134.1.2雨污水管沟槽支护、支撑系统结构设计184.1.3雨污水管箱涵支护、支撑系统结构设计194.1.4XX大道下穿通道支护设计204.2技术参数23、04.2.1拉森钢板桩技术参数204.2.2旋挖灌注桩技术参数204.2.3旋喷桩技术参数204.2.4人工挖孔桩技术参数214.3工艺流程及施工方法214.3.1钢板桩施工工艺流程214.3.2钢板桩施工方法224.3.3旋挖桩施工工艺流程254.3.4旋挖桩施工方法254.3.5旋喷桩施工工艺324.3.6 旋喷桩施工方法334.3.7 人工挖孔桩施工工艺354.3.8 人工挖孔桩施工方法354.3.9 挂网喷浆施工工艺404.3.10 挂网喷浆施工方法404.4综合管廊深基坑开挖及支撑施工414.4.1土方开挖原则414.4.2 土方开挖准备工作414.4.3 土方开挖方法424.4.44、管廊穿过道路时基坑土方施工444.4.5 基坑开挖注意事项454.4.6支撑施工464.4.7 基坑施工安全通道494.5 雨污水管箱涵、雨污水管沟槽基坑开挖及支撑施工504.6XX大道下穿通道基坑土方开挖与支护施工514.7 K7+931.02箱涵、超过5m深的雨污水管沟槽土方开挖564.8基坑支护检查验收584.8.1钢钢板桩检测584.8.2旋挖灌注桩检测584.8.3旋喷桩检测594.8.4人工挖孔桩检测594.8.5止水帷幕止水效果检测594.9 基坑土方回填604.9.1综合管廊基坑土方回填604.9.2 K7+931.02箱涵基坑土方回填604.9.3 雨污水管箱涵基坑土方回填65、0五、施工安全保证措施615.1组织保障措施615.1.1安全管理组织机构615.1.2安全责任制度和安全管理职责625.2技术保障措施645.3应急救援预案665.3.1应急预案的方针与原则665.3.2应急预案工作流程665.3.3深基坑施工存在的危险因素及预防、应急措施665.3.4应急救援组织架构715.3.5事故报告735.3.6应急结束745.3.7后期处置745.3.8宣传教育745.4监测检控措施755.4.1基坑监测设置755.4.2监测技术要求755.4.3监测组织775.4.4监测报告78六、 劳动力投入计划806.1专职安全生产管理人员806.2劳动力安排计划80七、 6、附图81附图一81附图二83附图三84附图四85深基坑支护及土方开挖专项施工方案一、 工程概况1.1综合管廊工程概况1.1.1基本概况XX市XX大道改造工程位于XX市XX区,南起XX路,向北经XX东区、上跨XX铁路、XX高速后与XX交界处接,全长8.9Km,道路等级为城市主干道,设计时速60Km/h。管廊支护专业主要内容为:新建综合管廊开挖支护。综合管廊工程位于XX大道右幅道路右侧绿化带下,管廊主线全长约5.7公里,相交道路管廊约1.1公里,设计范围内综合管廊全长6.8公里,综合管廊分为干线综合管廊(2690m)、支线综合管廊(3065m)和缆线综合管廊(1000m)。综合管廊工程总体格局与路7、网格局一致,基本与道路平行布置。综合管廊工程基坑为临时基坑,基坑深度5.811.5m,根据建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012),基坑支护安全等级为二级。其中:K2+420K3+480段综合管廊基坑宽度5.3m7.55m,基坑深度6.8m11.5m;K3+680K5+440段综合管廊基坑宽度5.3m,基坑深度6.8m11.5m;对于普通6.8m深的基坑采用拉森型钢钢板桩+406*9钢管支撑支护,对于基坑深度1011.5m或对变形有特殊要求的基坑采用C30灌注桩+406*9钢管支撑支护。基坑深度有中、粗砂等强透水层时,灌注桩之间采用A700旋喷桩止水,基坑两侧及底部设置截排水沟。1.1.8、2地形地貌沿线场地原始地貌为剥蚀残丘,冲积阶地和小山丘。沿线道路K2+420K2+550、K2+640K3+480、K3+680K5+700段原始地貌为冲积阶地,K2+550K2+640段原始地貌为剥蚀残丘,其余地段原始地貌为小山丘和丘间、山前冲积带。1.1.3地层岩性1层素填土:暗灰、褐红、灰黄色,松散,局部稍密。由粘性土和风化岩块等组成,底部见少量暗灰色耕土。除边坡孔外,道路钻孔及桥梁钻孔均有分布,厚度:0.207.50m,平均2.73m;2、冲积层(Qal)2-1层淤泥质土:暗灰、灰黑色,饱和,软塑。粘性较好,局部含较多粉细粒砂,呈淤泥质粘砂状,含少量有机质。厚度:1.405.00m,平9、均3.03m;层顶标高:11.1820.15m,平均14.63m。2-2层粘土:灰色,可塑状。切面光滑,有光泽,干强度韧性高,冲积成因。厚度:0.509.70m,平均2.37m;3-3层粉质粘土:土红、土黄色,硬塑。粘性较好,含粉细粒砂,冲积成因。该层分厚度:1.005.7m,平均2.64m。3-5层粗砂:土黄色,饱和,中密。含较多泥质,砂粒矿物成分主要为石英,亚圆状,局部含较多细砾,分选性较差。厚度:1.1014.80m,平均4.24m;该层取扰动样6组,试验结果为粗砂。3、残积层(Qel)3-1层粉质粘土:褐红色,硬塑状。粘性较好,局部含少量粉细粒砂,为砂岩风化残积物。厚度:0.806.610、0m,平均3.11m;4、风化粉砂岩(J)4-2层强风化粉砂岩:褐红、淡紫、灰白、青灰色,铁泥质胶结,风化裂隙很发育,岩芯呈半岩半土状,局部为块状,用手可捏碎,岩质较软。厚度0.5012.30m,平均4.77m;岩石属极软岩,岩体完整程度为破碎,岩石基本质量等级为级。勘察期间,除边坡钻孔外各钻孔均见地下水。地下水分为二类,第一类为赋存于填土层及第四系土层中的孔隙水,其中中砂、粗砂层为强透水层,第四系冲积粘土层、淤泥质土层、残积层的富水性较差,为相对隔水层,第二类为基岩裂隙水,主要来源以垂向补给为主,与上部第四系土层含水层水力联系良好。据区域水文地质资料,地下水位年变化幅度为约1.002.00m11、。1.1.4水文地质线路内未见有大的河流通过,主要的地表水体有:沿线分布的多条小排灌渠呈近垂向穿插道路,地表水体通过排水渠排泄注入东江。区内地下水主要接受大气降雨、山区地表径流和相邻含水层地下水的补给。洼地则以蒸腾方式排泄为主,水位、水量等四季动态变化较大。勘察期间,除边坡钻孔外各钻孔均见地下水。地下水分为二类:第一类为赋存于填土层及第四系土层中的孔隙水,其中中砂、粗砂层为强透水层,第四系冲积粘土层、淤泥质土层、残积层的富水性较差,为相对隔水层,其补给来源为大气降水及侧向入渗补给,以地表蒸发和侧向渗流方式进行排泄;第二类为基岩裂隙水,主要来源以垂向补给为主,与上部第四系土层含水层水力联系良好。12、大气降水和侧向径流是区内地下水的主要补给来源,大气蒸发及侧向径流为地下水排泄方式。地下水水位随季节性变化。据区域水文地质资料,地下水位年变化幅度为约1.002.00m。1.2XX大道下穿通道概况XX大道为规划道路,下穿XX大道。本工程采用在此段采用钢筋混凝土框架通道结构,通道采用双洞设置,每孔净宽18.35m,机动车道净空大于5.0m。XX大道下穿通道里程桩号:K3+380K3+680,通道两端起点里程分别BHLK0+348.358和BHLK0+462.676,通道开挖深度约10m;图1.2-1 XX大道下穿通道一般构造图1.3箱涵施工概况1.3.1 K7+931.02箱涵本工程过路箱涵中心桩13、号K7+931.02,为给排水专业排放雨水所用,箱涵截面(净空)4m(宽)3m(高),长度28.5m,横跨XX大道,过路箱涵为钢筋混凝土结构。箱涵底标高21m23m,路面完成面标高29.34m,箱涵开挖深度6.348.34m。箱涵宽度为4m,在进行箱涵主体结构施工时,每侧需要1.5m的操作面,因此,箱涵底部开挖宽度为7m。根据设计要求,箱涵开挖采用放坡开挖,挂网喷砼支护,按照1:1放坡开挖。1.3.2 雨污水管箱涵箱涵截面尺寸为宽度2800/3000,高度为2600。涵顶设计荷载为:城市-A级,涵顶覆土厚度为46.5m。箱涵结构采用C30混凝土。支护结构为拉森型钢板桩+DN6005000钢管支14、撑。1.4雨污水管沟槽支护段1.4.1雨水工程设计雨水管道中XX大道西侧K3+680K5+380、东侧K3+910K5+680段为支护施工段,管道埋深46m,支护结构为拉森型钢板桩+DN4005000钢管支撑。部分雨水管道沟槽放坡开挖超过5m深的深基坑。1.4.2污水工程设计污水管道中XX大道K5+400处DN1200管道采取支护施工,管道埋深46m,支护结构为拉森型钢板桩+DN4005000钢管支撑。部分污水管道沟槽放坡开挖超过5m深的深基坑。1.5综合管廊工程施工平面布置1.5.1施工现场平面管理措施1、施工现场统一设置矩形洗车场和沉淀池,配备足够多的高压冲水枪保证驶出工地的机动车辆冲洗干15、净。2、保证现场便道畅通,材料堆放场、加工场必须实行硬地化,确保材料不受污染。3、设置连续、通畅的排水设施,保证场内没有大面积积水,泥浆污水、废水经过沉淀池沉淀排入市政排水系统,未经处理禁止排入下水道。废浆和淤泥使用封闭的特种专用车辆进行运输。4、施工现场大门口在醒目处张贴施工许可证、规划许可证、夜间施工许可证等证件的复印件,张贴投诉电话。5、施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅,危险区域设立危险警示标志。6、施工现场门口设置安全检查员,检查员工是否按照有关规定配戴劳动保护用品。7、施工现场的泥浆池和孔洞四周设置有效防护设施。8、施工机械按照施工平面布置图规定的位置和线路设置,位置合适,固16、定牢固,保证施工道路的畅通,施工机具进场须经过安全检查,安装完后,要进行安装验收,验收合格后方能进行开机操作,操作员应依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作。9、施工现场的作业区域,材料堆放场、仓库等场所,按照规定配备足够的各类有效防火器材,并经常检查器材的使用状态是否有效。10、严格按照XX市政府有关散体物料管理的规定,在排放、运输、散体物料前办理批准手续,并按照规定委托有资质的单位和合格车辆运输,在工地大门口设置专人进行车辆“三证”的验查。11、施工现场内禁止使用有毒物体作燃料,禁止燃烧各类建筑废料和生活垃圾,在固定地点分类别堆放建筑废料并及时清理。12、施工现场在天气比较干燥进行施工时,17、为了避免场内、场外的车辆行走造成尘土飞扬,安排专人负责喷水,湿润道路。13、施工现场进行动火前必须办理临时动火作业许可证,动火前配备相应的灭火器材方能动火,动火人员和现场安全责任人在动火后应彻底清理现场火种后才能离开现场。1.6施工要求1.6.1旋挖灌注桩技术要求1、灌注桩应采用间隔施工顺序,在混凝土终凝后方可进行相邻桩孔的成孔施工;2、灌注桩出现塌孔、流砂、缩径等异常情况时应暂停成孔并采取有针对性的措施进行处理;3、当成孔过程中遇到不明障碍物时,应查明其性质,在不危害既有建筑物、地下管线、地下构筑物的情况下方可继续施工。1.6.2旋喷桩技术要求1、 桩径:双管旋喷桩,成桩直径700mm;2、18、 桩长:旋喷桩桩长以穿透粗砂透水层进入砾质粘性土层大于1.0m控制;3、 高压水泥浆压:25Mpa;钻杆升速:0.180.22m/min;4、 钻杆转速:1020r/min;浆液水灰比:1.0;水泥型号及用量:42.5R,不少于75Kg/m;5、 旋喷桩位偏差值应小于5cm,垂直度偏差不得大于1.5%;6、 注浆管贯入土中,喷嘴达到设计标高时,即可喷射注浆。在注浆参数达到规定值后,即可进行旋喷并提升注浆管,由下而上喷射注浆、注浆管分别提升的搭接长度不得小于10cm;7、 在高压喷射注浆过程中出现压力骤然下降,上升或大量冒浆等异常情况,应查明原因并及时采取措施处理。当发现喷浆量不足而影响工程质量19、时,可采用复喷技术;8、 高压喷射注浆完毕,或在喷射过程中因故中断,短时间内不能继续喷射时,均应迅速拔出注浆管清洗备用,以防浆凝固后拔管困难。为防止浆液收缩影响桩顶高程,必要时可在原孔位采用冒浆回灌或在第二次注浆等措施;9、 旋喷桩施工过程中,为改善水泥浆液的性能,可加适量的外加剂。如水玻璃、氧化钙、三乙醇胺等。1.6.3钢板桩技术要求1、 钢板桩采用新拉森型钢钢板桩,钢板采用SY-295用钢材。基坑内壁设置一道钢管支撑,钢管采用A406的无缝钢管,厚度9mm;2、 钢板桩打桩前,对钢钢板桩逐根检查,剔除连接锁扣锈蚀、变形严重的钢板桩。钢板桩打入前,宜先进行防锈处理;3、 钢板桩打入前一般应在20、锁扣内涂以黄油、锯末等混合物,桩打入后及时进行桩体的闭水性检查,当锁扣不紧密漏水时,用棉絮等在内侧嵌塞,对桩体漏水处进行焊接修补;4、 基坑回填后,拨除钢板桩,对拔桩后留下的桩孔,必须及时进行灌砂等填入法回填处理。1.6.4人工挖孔桩技术要求1、 开挖前,桩位应定位放样准确,在桩位外设置定位龙门桩,安装护壁模板必须用桩心点校正,并由专人负责。2、 第一节井圈护壁应符合下列规定:(1) 井圈中心线与设计轴线偏差不得大于20mm;(2) 井圈顶面应比场地高出150200mm,壁厚比下面井壁厚度增加50mm;3、 浇灌井壁护圈应符合下面规定:(1) 护壁厚度、拉结钢筋、配筋砼强度应符合设计要求;(221、) 上下节护壁搭接长度不得小于50mm;(3) 护壁必须保证密实,根据土的渗水情况使用速凝剂;(4) 护壁模板的撤去宜在24小时后进行;(5) 同一平面的井圈任意直径极差不得大于50mm;(6) 护壁支护施工如遇到散松填土层时其护壁长度(1)m宜适当减少至0.5m;4、 支护桩桩芯及桩护壁混凝土标号均采用标号为C30的商品混凝土浇筑。5、 桩位允许偏差小于50mm,垂直度偏差不大于1%。人工挖孔桩主筋保护层厚度为6cm。6、 当渗水过大影响砼浇筑时,应采用有效措施保证砼的浇筑质量。7、 挖孔桩应采取跳挖法进行。8、 钢筋可在现场进行制作与安装,但钢筋的数量、配置按设计确定,接头采用焊接或机械连22、接,且应符合混凝土结构工程施工及验收规范(GBJ50204)的规定。9、 人工挖孔桩桩芯砼浇筑应采取一次性浇筑,不留施工缝。1.7技术保证条件1、 基坑应分段分层开挖并及时实施支撑,两侧挖土时应对称平衡开挖,以使对撑受力均匀平衡。一般每层开挖深度为待施工内撑以下0.5m,禁止超挖。在淤泥层中挖土分层厚度不应大于1.0m,挖土速度不应过快,开挖中避免碰撞支护结构。基坑可按照1215m分段长度跳槽开挖。2、 基坑避免在雨季施工,并应防止坡顶雨水渗入边坡。基坑开挖完成后,应尽快进行箱涵结构施工并及时回填,避免长期暴露。箱涵基坑回填分层碾压厚度不大于30cm,回填材料为石粉渣,基坑回填压实度砼路基标准23、,不小于95%。3、 基坑坑顶2m内不得施加车辆、机械或堆放材料等重载,2m外附加荷载不得大于20KPa。4、 旋喷桩止水帷幕或钢钢板桩止水帷幕遇基坑底为粗砂等强透水层时,需穿透砂层进入弱透水层不小于1m。5、 在基坑开挖施工时应核查已有建筑物基础型式,并对坑外位移及建筑物沉降进行严密监测,发现变形异常时,应立即向业主、监理及设计单位汇报,并及时采取增加支护、回填反压等措施处理。6、 应按照有关规定和预拌砂浆技术标准使用预拌砂浆,禁止施工现场搅拌砂浆。7、 靠近高压电塔的基坑在平面图中标示人工挖孔桩的应严格按图施工,施工过程中实施对电塔监测保证施工安全。二、 编制依据2.1编制说明2.1.1图24、纸说明综合管廊工程支护结构图纸由苏州市交通设计研究院有限责任公司设计,并经广东华夏工程顾问有限公司审查。2.1.2方案说明综合管廊工程支护结构设计中,基坑深度均超过5m,根据建设部建质200987号危险性较大的分部分项工程管理办法规定,深度超过5m的基坑工程,属于超过一定范围的危险性较大的分部分项工程,需要编制专项方案。本方案是针对综合管廊工程深基坑编制的专项施工方案,根据要求需要组织专家论证。2.2编制依据1、合同文件;2、相关会议纪要要求;3、XX大道改造工程第1标段K0+000K3+480(XX路-金石六路以南)设计施工图设计;4、XX大道改造工程第2标段(K3+680K6+369.1925、K7+160K8+900.36)(金石六路-长坑桥以南、长坑桥以北-XX区与博罗交界处)设计施工图设计;5、XX大道改造工程第3标段(K3+480K3+680)(金石六路-XX大道立交工程)设计施工图设计;6、XX大道改造工程岩土工程勘察报告;7、本工程施工组织设计;7、国家、部颁及广东省的施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产及文明施工标准和文件等。见下表有关规范、规定和标准;8、公司拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。表2.1-1 现行有关规范、规程、规则及标准编号分类名称编号1地下通道基坑类建筑变形测量规范JGJ 8-20072建26、筑边坡工程技术规范GB 50330-20133建筑基坑支护技术规程JGJ 120-20124建筑基坑工程监测技术规范GB 50497-20095给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20086广东省建筑基坑支护工程技术规程DBJ/T 15-20-977工程测量规范GB 50026-20078建筑变形测量规程JGJ8-20099法律条文及其他类中华人民共和国安全生产法(2014年)10中华人民共和国建筑法(2011年)11中华人民共和国环境保护法(2015年)12建设工程质量管理条例(2013年)13建设工程安全生产管理条例(2004年)14建质200987号关于印发危险性较大的分部分项27、工程安全管理办法的通知/15建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-201316其他有关国家或行业规范、规程、标准,国家或地方强制性条文,及公司管理规定/2.3编制原则1、满足招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标。2、遵循设计文件要求,满足设计标准和要求。3、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。4、整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保工期。5、保证重点、难点工程,确保施工质量。6、遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本工程施工中自始至终得到有效运行。2.4编制范围综合管廊工程位于XX大道右幅道路右侧绿化带下,我方施工范围:第一标段里程桩号28、K2+420K3+480,第二标段里程桩号K3+680K5+440。XX大道下穿通道工程,里程桩号:K3+380K3+680。箱涵工程、雨污水管沟槽支护段。三、 施工计划3.1施工进度计划综合管廊施工进度计划详见附图(一)。3.2材料与设备计划 3.2.1主要材料计划表3.2.1-1 第一标段K0+000K3+480 岩土工程主要工程量表序 号材料名称数 量单 位备 注1新拉森型钢板12055t2406*9钢管支撑457t3钢垫板44t432a工字钢778t5支护桩C30砼10754m6支护桩HRB钢筋1902t7支护桩HPB钢筋221t8桩间喷C20砼1171m9桩间挂网HRB钢筋1.1t129、0桩间挂网HPB钢筋5.8t11冠梁C30砼1232m12冠梁HRB钢筋185t13冠梁HPB钢筋21t14C20m毛石砼462m15泄水孔45m16甲型护栏62m17砂石反滤层102m18土石方开挖248398m19回填碾压石粉渣168699m表3.2.1-2 第二标段K3+680K6+369.19、K7+160K8+900.36岩土工程主要工程量表序号材料名称数量单位备注1新拉森型钢板4779t2406*9钢管支撑157t3钢垫板21t432a工字钢374t5支护桩C30砼6275m6支护桩HRB钢筋1110t7支护桩HPB钢筋129t8桩间喷C20砼676m9桩间挂网HRB钢筋9t10桩30、间挂网HPB钢筋46t11冠梁C30砼985m12冠梁HRB钢筋148t13冠梁HPB钢筋16t14M7.5浆砌片石33.6m3.2.2主要机械设备计划表3.2.2-1 主要施工机械投入计划表序号设备名称型号及规格数量单位备注1挖掘机PC300-55台2长臂挖掘机Pc8004台3振动液压打桩机BY-VH3503台4旋喷桩机YCY-1002台5钻机XU6004 台6轮胎式装载机PYZ22501辆7汽车吊QY-25t3台8履带式起重机200t3台9自卸汽车CQ30-29015辆10焊接机BX-3155台11发电机组I300KW1台12发电机组II100KW2台13光轮压路机3YH21/242台1431、洒水车WX144AS1台15电动切割机DYJ324台16钢筋切断机GJ401台17木工压刨床MB2061台18木工圆锯机MJ2252台19插入式振捣器ZG503台20电动轻夯机DL-12台22蛙式打夯机HW-202台23潜水排污泵50m3/h7台24电动试压泵4DY-100/h2台表3.2.2-2 高压旋喷桩施工设备表序号设备名称规格型号单位数量1地质钻机XY-100台13高压泵3D2-5Z台14灌浆泵HB-80台15空压机P-0.8MPa,Q-6m3/min台16泥浆泵BW-150台17搅拌机WJG-80台18二重管水、气、浆成桩套2表3.2.2-3 检测设备投入计划表序号设备名称型号规格单32、位数量备注1全站仪拓扑康102N台12水准仪索佳B40台43磅秤1000Kg台34混凝土试模标准组95砂浆试模标准组66砂石验筛300套37石屑验筛300套38砂含水量测定仪PW-1台39水泥砼标准养护箱HBY-50C台310核子密度仪MC-3台1委外11钢卷尺50m把912静力轻便触探仪10Kg台313坍落度筒标准件314超声波无埙探伤仪台1委外15X射线探伤仪台1委外16万能材料试验机WE-300台117比重计个4四、 施工工艺技术4.1支护、支撑系统结构设计4.1.1综合管廊支护、支撑系统结构设计根据岩土工程勘察报告,基坑开挖深度范围内的土层主要为填土和淤泥,地质条件差,同时管廊基坑深度33、较大,且不同地段管廊基坑底的地质条件不同,根据不同的形式设计院设计时采用了相应的支护方式,基坑工程支护结构设计采用了11种不同的支护方式,如下图所示。序号支护结构方式适用里程1图4.1.1-1 管廊支护1-1横断面本图适用于K2+295.94K2+460路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。2图4.1.1-2 管廊支护2-2横断面本图适用于K2+460K2+841路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。3图4.1.1-3 管廊支护3-3横断面本图适用于K2+841K2+951.25路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。4图4.1.1-4 管廊支护4-4横断面本图适用于K2+951.25K334、+480路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。5图4.1.1-5 管廊支护5-5横断面本图适用于K3+680K3+987路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。6图4.1.1-6 管廊支护6-6横断面本图适用于K3+987K4+080路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。7图4.1.1-7 管廊支护7-7横断面本图适用于K4+080K4+204.5路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。8图4.1.1-8 管廊支护8-8横断面本图适用于K4+204.5K4+688路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。9图4.1.1-9 管廊支护9-9横断面本图适用于K4+688K5+040与K5+40035、K5+440路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。10图4.1.1-10 管廊支护10-10横断面本图适用于K5+040K5+400路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。11图4.1.1-11 管廊支护11-11横断面本图适用于K5+440路段管廊基坑支护,图中尺寸单位均为m计。4.1.2雨污水管沟槽支护、支撑系统结构设计雨污水管沟槽基坑支护结构设计采用了以下的支护方式,如下图所示。序号支护结构方式适用里程1图4.1.2-1 雨污水管沟槽支护结构本图适用于K5+400处DN1200污水管道、西侧K3+680K5+380、东侧K3+910K5+680段雨水管道,图中尺寸单位均为m计。4.1.36、3雨污水管箱涵支护、支撑系统结构设计雨污水管箱涵基坑支护结构设计采用了以下的支护方式,如下图所示。序号支护结构方式适用里程1图4.1.3-1 雨污水管箱涵支护结构本图适用于2.2/2.42.0m箱涵构造图,图中尺寸单位均为m计。4.1.4XX大道下穿通道支护设计XX大道下穿通道基坑支护结构设计采用了以下的支护方式,如下图所示。序号支护结构方式适用里程1图4.1.4-1 XX大道下穿通道支护设计本图适用于XX大道下穿通道深基坑支护。4.2技术参数4.2.1拉森钢板桩技术参数拉森型钢板桩,宽400mm,高170mm,厚15.5mm,理论重量76.1 Kg/m,要求拉森钢板桩无穿孔,修边调直后方可使37、用。综合管廊拉森钢板桩之间用2I32工字钢围檩进行连接,采用4069钢管进行内支撑,内支撑水平间距为5.0m。雨污水管沟槽支护拉森钢板桩之间用25号工字钢围檩进行连接,采用DN400钢管进行内支撑,内支撑水平间距为5.0m。雨污水管箱涵支护拉森钢板桩之间用25号工字钢围檩进行连接,采用DN600钢管进行内支撑,内支撑水平间距为5.0m。4.2.2旋挖灌注桩技术参数旋挖灌注桩砼标号为C30,直径为1.0m,桩长为11.318.5m,桩心间距为1.8m。4.2.3旋喷桩技术参数旋喷桩浆液水灰比1.0,水泥型号及用量42.5R,不少于75Kg/m,直径为0.7m,桩心间距为0.5m。表4.1.3-138、 高压旋喷桩施工技术参数表项目技术参数桩径双管旋喷桩成桩直径700mm高压水水压(MPa)25MPa流量(L/mim)80120喷嘴直径(mm)不小于2压缩空气气压(MPa)0.6流量(m3/min)12水泥浆液压力(MPa)2流量(L/min)100150注浆管提升速度(cm/min)1822旋喷速度(r/min)10204.2.4人工挖孔桩技术参数人工挖孔桩桩芯及桩护壁砼标号为C30,直径为1.0m,桩长为11.315.5m,护壁厚度150mm,井圈顶面高出场地面150200mm,桩心间距为1.8m。4.3工艺流程及施工方法4.3.1钢板桩施工工艺流程综合管廊钢板桩采用拉森型钢板桩,钢板桩39、之间采用2根2I32工字钢围檩进行连接,围檩下面用三脚架作托架进行支撑,托架采用L75*8mm角钢制作,围檩与支撑钢管之间设置500*500*15钢板,内支撑采用直径4069的钢管。在土方回填密实度达到95%以上后方可拆除钢支撑。雨污水管沟槽支护拉森钢板桩之间用25号工字钢围檩进行连接,采用DN400钢管进行内支撑,内支撑水平间距为5.0m。围檩下面用三脚架作托架进行支撑,托架采用20厚肋板制作,托架顶部设厚20的钢板,围檩与支撑钢管之间、围檩与钢板桩之间设置800*800*20钢板。雨污水管箱涵支护拉森钢板桩之间用25号工字钢围檩进行连接,采用DN600钢管进行内支撑,内支撑水平间距为5.040、m。围檩下面用三脚架作托架进行支撑,围檩与支撑钢管之间设置500*500*15钢板,在土方回填密实度达到93%以上后方可拆除钢支撑。4.3.1.1钢板桩施工要求1、钢板桩的设置位置要符合设计要求,便于基础施工,即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。2、基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合钢板桩模数。3、整个基础施工期间,在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。4.3.1.2具体工艺流程钢板桩准备钢板桩打设围檩托架安装偏差纠正挖土管廊主体结41、构管廊防水施工土方回填施工拔桩。4.3.2钢板桩施工方法4.3.2.1钢板桩的检验、吊装、堆放1、钢板桩的检验对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。2、钢板桩吊运装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。3、 钢板桩堆放钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意:(42、1)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;(2) 钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;(3) 钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5 根,各层间要垫枕木,垫木间距。(4)一般为3-4 米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2 米。4.3.2.2导架的安装为保证钢护筒的准确定位及竖直度,采用定位导向架定位,定位导向架采用钢桁架结构,长4m,宽3m,高1.5m。导向架结构形式见图4.3.2.2-13所示。导向架主要作用:保证钢护筒在自重作用下及在连续施振时能够垂直入土下沉,保证钢护筒的垂直度。图4.3.2.2-1 导架平面图图4.343、.2.2-2 导架正立面图图4.3.2.2-2 导架侧立面图安装导架时应注意以下几点:(1)采用经纬仪及水平仪控制、调整导梁的位置。(2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。(4)导梁的位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。4.3.2.3钢板桩施打1、钢板桩用BY-VH350振动液压打桩机施打,施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。2、打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通钢板桩,钢板桩打入前,宜先进行防锈处理。3、钢板桩打入前一般应在锁扣内涂以黄油,锯末等混合物,桩打入后及44、时进行桩体的闭水性检查,当锁扣不紧密漏水时,用棉絮等在内侧嵌塞,对桩体漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。4、在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。5、钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。施工时,将1020 根钢板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。 6、密扣且保证开挖后入土不小于2 米,保证钢板桩顺利合拢;转角处使用转角钢板桩。4.3.2.4钢板桩的拔除管廊主体施工完成且具备一定强度后,进行基坑回填。基坑回填后,要拔除钢板桩,以便重复使用。1、45、拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩:利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。2、拔桩时应注意事项(1)拔桩起点和顺序:对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。(2)振打与振拔:拔桩时,可先用振动锤将钢板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。对较难拔除的钢板桩可先用打桩机将钢板桩振下100300mm,再与振动锤交替振打、振拔。(3)起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。(4)对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇46、振动的方法,每次振动15s。4.3.2.5钢板桩土孔处理对拔桩后留下的桩孔,必须及时进行灌砂等填入法回填处理。4.3.3旋挖桩施工工艺流程旋挖钻孔灌注桩施工采用SR150C型旋挖钻机钻孔,25T汽车吊下放钢筋笼,混凝土采用商品混凝土,砼采用混凝土罐车运输。4.3.3.1施工工艺流程场地平整桩位测量埋设护筒钻机就位泥浆制备钻进成孔检测清孔下钢筋笼下导管二次清孔C30混凝土灌注。4.3.4旋挖桩施工方法4.3.4.1场地平整 钻机平台现场地面承载力必须大于250KN/m2,所以钻机平台必须碾压密实,场地平整度与钻机就位时最大倾斜角不超过40。4.3.4.2桩位测量使用经监理复核审批后的坐标控制点和47、高程点。采用极坐标定位法,使用全站仪和DS3级水准仪进行轴线引测、定位,以保证桩心定位准确,为便于施工过程中桩心位置的校核,再由桩中心引出4个方向控制点,测定桩位后,做好标识,并注意保护。以便施工过程中随时复核桩位,保持桩位的准确性。并请测量监理工程师复测无误后方可进行钻孔施工。桩位误差小于50mm,垂直度允许偏差为0.5%,高程误差小于50mm。图4.3.4.2-1 桩位测量定位图4.3.4.3护筒埋设护筒采用钢护筒,内径宜比桩径大200mm , 采用厚度12mm 的钢板卷制而成。护筒长度为2m,在工厂整体加工焊接好后运至工地,直径误差一般小于1cm,所有焊缝要求采用坡口双面焊,钢护筒进场后48、有专人检查焊缝以保证不漏水。护筒埋设前在平台上精确测放出钢护筒的中心十字线,钢护筒采用吊车起吊达到要求的护筒底标高。护筒埋设垂直度要求小于1%,顶面中心偏差5cm。护筒击打到位后,采用L77 角钢与平台钢管焊接成为整体,以防止水流冲击倾斜和增加平台的稳定和抗扭能力,为便于泥浆循环,在护筒顶端留有高30cm,宽20cm的出浆口。护筒埋设大样见下图: 图4.3.4.3-2 钢护筒埋设大样4.3.4.4校合孔位护筒埋设后,测量人员应及时进行孔位复核,并用红漆在护筒边缘作十字交叉的四个点,以便钻机就位时能及时准确对正孔位,对孔精度要求小于10mm,并及时测量护筒标高,高程误差小于10mm。4.3.4.49、5钻机就位钻机就位前应对钻机各项准备工作进行检查,钻机安装就位,底座和顶端应平稳,回转钻机顶部的起吊滑轮、转盘中心和桩孔中心应处于同一铅垂线上。确保在钻进过程中不发生倾斜和位移。连接泥浆循环系统,开动泥浆泵使泥浆循环23min,然后开始钻孔,在护筒底处应低压慢速钻进,钻至护筒底下1.0m左右后开始正常钻进。4.3.4.6泥浆制备钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。在一般地层钻进时,泥浆比重采用正循环控制在1.051.20。在易坍地层正循环控制在1.21.45。泥浆稠度视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。泥浆的含砂率控制50、在4%以内,含砂率大时会降低粘度、增加沉淀、磨损钻具,停钻时易造成埋钻、卡钻事故。泥浆池采用特制钢水箱,便于拌制泥浆和泥浆清理,泥浆渣外运采用25T吊车将泥浆水箱吊至20T自卸车外运至15km外的专用弃土场。在钻进中定期检查浆液的比重、粘度含砂率、胶体率、失水率等指标,泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后外运,以保护环境。表4.3.4.6 泥浆性能指标要求表相对度粘度(s)胶体率(%)失水量泥皮厚含砂量(%)静切力(MPa)酸碱度(ph)1.11.31622958ml3mm41006.54.3.4.7钻孔工艺本工程采用旋挖钻机钻进,附旋挖钻机施工钻孔桩工况流程图。操作人员随时观察钻杆是否垂直,并51、通过深度计算器控制深度,当旋挖斗钻头顺时针旋转钻头时,底板切削板和筒体翻板的后边对齐,钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部开口之后,提身钻头到地面缷土,开始钻进时采用低速钻进,钻土重量应控制在钻具重量的20%,以保证孔位不产生偏差,钻护筒下3m可采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自动摩擦加压,150Mpa下,进尺速度为20cm/min;200Mpa压力下,进尺速度为30cm/min钻孔;260Mpa压力下,进尺速度为50cm/min钻孔。通过钻斗的旋转、削土、提身、缷土和泥浆支撑护孔壁,反复循环成孔。钻孔作业采用分班工作连续进行,钻进的过程中应经常52、对钻孔泥浆随时检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表。不合要求随时改正。钻孔过程中还应经常注意地层变化,根椐不同地层采用不同的钻进速度。在地层变化处捞取渣样,判明后记入钻孔记录表中,并对照设计资料绘制地质剖面图。1、开钻时要轻压慢转,小泵量钻进,当钻头超过护筒底一定深度,钻具稳定后可转入正常钻进。2、严格按泥浆性能指标控制泥浆性能,及时清渣和出浆。3、合理控制起下钻速度,避免或减少钻具压力及水流对孔壁的影响。4、每孔都要对钻具进行检查,不用弯曲、偏心钻具。5、下钻时不得把钻头直接降至孔底,在启动泥浆泵前钻头离孔底钻渣至少保持在0.2m以上,以防堵塞钻头的排水口。6、注意观察53、排渣种类,形状和大小,观察钻进仪表,判断地层变化情况和钻进动态,合理调整钻进参数,控制适当的钻进速度,当遇到砂层时要用慢转速,减少对地层的扰动,同时应适当加快给进速度,以便快速过砂层,避免孔壁在地层出现坍塌。7、在钻进过程中,应注意地层变化,在地层变化处均应捞取渣样,判明后记录表中并与地质剖面图核对,如遇地质情况与设计有异,会同设计及监理单位研究对策。8、钻孔深度达到设计标高时,施工技术人员应配合监理及其他有关人员确定终孔深度并检测。4.3.4.8灌注桩成孔检测表4.3.4.8-1 钻孔成孔质量允许偏差表编号检查项目允许偏差或允许值附注1轴线偏移不大于50mm斜桩以水平面偏差值计算2孔径不小于54、设计桩径3倾斜度钻孔:小于0.5%4孔深不小于设计规定5孔内沉积物厚度不大于100 mm6清空后泥浆稠度相对密度1.03-1.10,粘度17-20pa.s,含砂率小于44.3.4.9一次清孔1、对以原土造浆的钻孔,钻到设计孔深时,可使钻机空钻不进尺,循环出浆,排出泥浆比重符合设计要求,含砂率2%即可视为一次清孔合格。2、对注入制备泥浆的钻孔,可采用换浆法清孔,直至换出的泥浆比重小于1.10时为合格。3、桩径1.0米时孔底沉渣厚度小于等于100mm视为清孔合格。 4、清孔应符合下列规定:孔底100mm 以内的泥浆相对密度应小于1.25,含砂率2%,粘度28%。 4.3.4.10钢筋笼的制作与安装55、1、钢筋笼应按设计图纸及规范要求分段制作,连接前应将钢筋调直并将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,主筋对接采用机械连接,加强筋与主筋连接采用点焊,箍筋与主筋连接采用焊接形式,点焊时严禁烧伤主筋,同一截面钢筋焊接接头不大于接头总数的50%。表4.3.4.10-1 钢筋笼制作和安装质量标准表项目允许偏差项目允许偏差主筋间距(mm)10保护层厚度(mm)20箍筋间距(mm)20中心平面位置(mm)20外径(mm)10顶端高程(mm)20倾斜度()0.5底面高程(mm)502、钢筋笼主筋最小保护层厚度70mm,采用定位钢筋控制砼保护层厚度。3、每个钢筋笼的自检点不少于10个,自检合格后需经监理人员检查验56、收。4、钢筋笼安装时要垂直、同心,避免撞坏孔壁。5、两节笼的连接接头要错开。6、钢筋笼下好后要定位,定位后用四根悬挂器将笼固定在灌注架底盘上,防止上浮或下沉,钢筋笼顶面标高误差为20mm。4.3.4.11混凝土浇注设备安装与二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注混凝土的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。1、灌混凝土采用300刚性导管,导管使用前应进行水压实验。2、导管下置前,要认真检查,严禁漏气,各接头要装好密封垫,保证导管密封性良好,导管底端距孔底0.25-0.4m。3、导管下完后,检查沉渣厚度,超过要求须进行二次清57、孔,再次检测孔底沉渣厚度和泥浆性能指标,清孔后泥浆指标:泥浆比重1.031.1g/cm3;含砂率2%;黏度1720pa.s;沉渣厚度:10cm;胶体率98%,则视为清孔合格,准备灌注水下C30混凝土。4、装好储料斗,预备好上料斗。5、请监理人员灌注前进行成孔质量验收。4.3.4.12混凝土搅拌及灌注1、 采用商品混凝土,搅拌车运输。 2、灌注前应检查混凝土的坍落度(宜为200mm20mm)及和易性并采样做试块,试块制作要求每根桩至少三组(每组3块),试块规格为150150150,并在标准条件下养护,龄期达到28天后及时送检。3、准确计算首灌量,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把58、导管下口埋入混凝土不小于1m 深。V=(D2 /4)(H1+H2)+(d2/4) h1式中:V灌注首批混凝土所需数量(m3) D桩孔直径(m) H1桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m H2导管初次埋置深度(m) d导管内径(m) h1桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m)。4、导管上口安放混凝土隔水塞,隔水塞预先用8 号铁丝悬吊在砼漏斗下口,当混凝土装满后,剪断铁丝,混凝土即下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口。随着浇注连续进行,随拔管,中途停歇时间不得超过15min。在整个浇注过程中,导管在混凝土埋置深度以26m 为宜经常探测孔内混凝土面的位置,59、及时地调整导管位置。5、在灌注过程中安排专人测量孔深和填写混凝土灌注记录,准确掌握混凝土面的上升高度,严格控制导管埋深,防止导管埋管或提空事故的发生。6、利用导管内的混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高1m,在浇注过程中,当导管内混凝土含有空气时,后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水;同时,对浇注过程中的一切故障均记录备案。7、在浇注将近结束时,在孔内注入适量水使孔内泥浆稀释,排出孔外,保证泥浆全部排出。8、当混凝土浇灌至钢筋笼底部的时候,要适当放慢浇筑速度,60、确保钢筋笼不上浮。混凝土面灌注高出设计标高1 米时,拆除导管和漏斗等设备,导管有条件时清除桩顶沉渣和混凝土浮浆至桩顶设计标高50cm,高处部分待基坑开挖后人工凿除,确保桩头质量和减少后续工序中凿除桩头的劳动强度。9、在施工过程中做好施工现场记录、桩位偏差记录。灌注砼记录并及时做好桩基工程验收。10、在浇筑过程中拆除每节导管所需时间不的大于已浇筑混凝土的初凝时间,下步所要浇筑混凝土与已浇筑混凝土之间的时间间隔不得大于混凝土的初凝时间。11、为防止钢筋笼骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上时,提升导管使其底口高于骨架底部61、2m以上,即可恢复正常灌注速度。4.3.4.13泥浆及钻渣的处理1、钻进和混凝土灌注时应在井口上架设泥浆泵,将井内泥浆抽入泥浆池,注意钻进、清孔、灌注时泥浆不得溢出井口。2、清孔、灌注时置换出的大量泥浆装入钢制泥浆箱,采用20T自卸翻斗车外弃运至指定弃渣场。3、钻进排出的大量钻渣,采用挖掘机挖出装入封密较好的20T自卸翻斗车指定弃渣场,部分挖掘机无法到达的边角采用人工清理装车。4、泥浆和沉渣应尽量做到随时清运,机械挖泥浆池时,应注意泥浆池的保护,必要时可对池壁临时加固,(以免倒塌),确保现场文明施工。4.3.4.14 各工序的质量标准及检验办法表4.3.4.14-1 工序的质量标准表工作内容质62、量标准检测方法责任者备注护筒埋设中心偏差5十字线法施工质检员监理工程师签认倾斜度0.5%线坠钢尺钻机立设钻架、钻杆、钻头偏移2cm线坠、十字线机长质检员签认钻架垂直偏差1.5cm线坠、钢尺机长钻机稳定无晃动观察机长监理工程师签认桩孔中心偏差5cm十字线机长、质检员孔径不小于设计孔径钢尺、测笼施工质检员桩孔倾斜0.5%测笼检查施工质检员孔深不小于设计规定测绳施工质检员沉渣小于等于10cm测绳施工质检员清孔后泥浆指标泥浆比重1.031.1g/cm3;含砂率2%;黏度1720pa.s;沉渣厚度:10cm;胶体率98%仪器检查施工质检员监理工程师签认超灌高度一倍的桩径测绳施工质检员下钢筋笼钢筋笼上标高63、+5cm水准仪、钢尺施工质检员监理工程师签认钢筋笼制作主筋间距10钢尺施工质检员监理工程师签认箍筋间距20钢尺钢筋笼直径10钢尺钢筋笼长度100钢尺导管试压不小于孔内水深1.3倍压力泵施工质检员监理签认导管安放各节无渗漏,距孔底0.250.4m钢尺、测绳施工质检员D为桩径灌注、拔管导管埋深26m测绳施工质检员4.3.5旋喷桩施工工艺综合管廊的基坑深度1011.5m或对变形有特殊要求的基坑采用C30灌注桩+406*9钢管支撑支护。基坑深度有中、粗砂等强透水层时,灌注桩之间采用A700旋喷桩止水,基坑两侧及底部设置截排水沟。4.3.5.1 旋喷桩施工工艺流程喷浆采用二重管法,单喷嘴喷浆。喷浆导管直64、径100mm,成孔采用XY-100地质钻机。定孔位钻机就位钻进造孔泥浆配制废浆排放沉淀池废水排放、沉渣外运水泥浆配制高喷台车就位下喷射管浆液喷射旋摆提升成桩移至下一孔位废浆沉淀硬化、清运终孔检查不合格合格 图4.3.5.1-1 旋喷桩施工工艺流程图4.3.6 旋喷桩施工方法开始施工时,首先进行现场试验施工,进一步确定喷射参数及施工工艺。先用钻机钻孔,然后移开钻机,将旋喷机移至孔位对中,将二重管放进孔中直至孔底,启动高压泵、空压机和旋喷机,用大于25MPa高压使浆流和气流从22.5mm的喷嘴喷射出来切割土体成桩,并缓慢提升至设计止浆高度。4.3.6.1钻导孔(1)测放孔位:根据设计图纸放设桩位,65、确保孔位的准确。(2)钻机安装就位:先使钻机安置在标定的孔位上,使钻头中心对准孔位中心,调整钻机水平度和钻杆钻具的垂直度,保证孔倾斜率不大于1.5%。(3)用XY-100钻机在桩位钻孔,钻孔深度与设计一致。为准确取得地质资料,合理优化施工技术参数,选取钻孔按地质钻探孔要求对不同地层取样分析。(4)钻孔施工质量标准:孔位差50mm,垂直度1%。(5)钻孔完成后经检查验收合格后,高喷台车就位,进行喷浆作业。4.3.6.2浆液配制浆液采用42.5R普通硅酸盐水泥,水泥用量不少于75Kg/m,采用自来水配制,浆液水灰比1.0,采有立式搅拌罐搅拌。4.3.6.3旋喷注浆(1)钻孔成孔后,在孔中下入二重管66、启动注浆泵和旋喷机,同时喷嘴喷出大于25MPa高压水泥浆喷射冲切土体,旋喷机使二重管以20cm/min的速度连续缓慢地旋动提升。在高压旋喷注浆过程中,注意防止喷嘴被堵,严格按设计的水灰比,压力,流量,提升速度施工,不能随意更改,并做好量测工作,及时正确地作好记录。(2)台车就位安装调试完成后,将旋喷管插至孔底,先启动灰浆泵送浆,待孔口返浆后按方案设计的技术参数进行旋喷、提升。(3)在旋喷过程中,随时注意各设备的工作情况,以及水、气、浆的压力与流量,作好详实的施工记录。(4)旋喷提升过程中如中途发生故障,立即停止施工,等检查排除故障后再继续施工。(5)冒出浆液由泥浆泵抽至沉淀池沉淀处理。4.3.67、6.4回灌喷射注浆结束后,水泥浆不断析水固结,浆面随之下降,此时及时向孔内采用自然水压力静压填充灌浆,直至液面不再下降为止。4.3.6.5施工注意事项水泥浆在旋喷前1小时内拌制,水灰比1.0,旋喷过程中耗浆量控制在1025%,由下往上喷浆,注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm,相邻两桩施工间隔时间大于2天且大于2倍桩距。4.3.7 人工挖孔桩施工工艺4.3.7.1工艺流程放线定桩位及高程开挖第一节桩孔浇筑第一节护壁砼支护壁模板、放附加钢筋检查桩位(中心)轴线先拆第一节模板、支第二节护壁模板开挖吊运第二节桩孔土方(修边)安装电动葫芦(卷扬机或木辘轳)安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等68、架设垂直运输架钢筋笼制作孔渣外运孔渣收集超声波检测浇筑第二节护壁砼检查桩位(中心)轴线逐层往下循环作业开挖桩底部分检查验收检查验收吊放钢筋笼放砼溜筒浇筑桩身砼(随浇随振)场地平整、修筑操作平台图4.3.7.1-1 工艺流程图4.3.8 人工挖孔桩施工方法4.3.8.1施工测量1、工程桩定位放线工程桩开工前,仔细作好定位放线工作,用直角坐标法,定出每桩的中心线,作为桩中心线,然后以该线为中心弹出桩外圆周线,用十字线控制网控制桩群及单桩,孔口地面上护壁井圈作好后将中心十字控制线弹到井圈上,工程桩的中心线偏差控制在20mm以内。图4.3.8.1-1 工程桩定位放线4.3.8.2桩孔土方开挖1、按从上69、到下的次序分段用风镐开挖,一般情况每段挖一米,特殊情况每段挖50cm或25cm就必须做一节护壁,遇土质不良时采用扩大砼护壁20cm及配筋来确保施工安全,孔口周边的挖孔平台需采用钢筋混凝土硬化处理,锁口混凝土浇筑最终定面标高必须高出地面1520cm。2、每段开挖次序,先挖中间后挖周边土方。3、提升土用0.5T的卷扬机,卷扬机架必须保持稳定。以确保安全,吊桶用螺栓卡环,保证吊桶不脱落,(3)要做好提升架性能检查,钢丝绳、挂钩、电动卷扬机、支架等均要考虑足够的安全系数。4、桩孔中有水时,随挖随用吊桶将泥土及水运到上部处理,水量大时用高扬程潜水泵抽水(指一般桩井,降水井专门处理)5、桩采用跳跃式开挖,70、间距23根桩,不允许排挖或同时开挖。6、人工挖土超过5米,必须向井内通风,保证下部氧气充足。7、挖孔时注意事项(1)下大雨时,停止挖孔,重新挖孔时先排水检查孔壁情况防止塌孔。(2)如遇水浸泡太久除排水外要减少下层开挖高度。(3)每日开工前,用灯火先放入井下,检查桩井下有毒有害气体情况,下人前用专门设备向井下送风,风量不小25L/S。送风510分钟后再下人作业。(4)孔井下部电线必须全封密,上部开关箱必须设有漏电保护,井孔照明用36伏低压灯。9、出土:(1)人工挖孔桩井内挖出的土用吊车集中运到集土堆。4.3.8.3护壁施工1、防止井口下沉及外部水流入桩孔内,先作井口护圈,井口护圈地面用C30砼硬71、化15cm厚,第一节护壁井圈顶面比场地高出150200mm,壁厚比下面井壁增加50cm。2、护壁一节节进行施工,即挖一节土后即绑扎护壁钢筋,上下护壁钢筋搭接,支模板,护壁模板采用钢模板,由四块弧形模板组成一个圆形模板,浇注砼达到一定强度后拆模再挖下一节,作下一节护壁。3、护壁模板采用弧形定型钢模板周转使用,模板组装误差尽量减小,误差不允许超过5mm。护壁捣浇砼前,必须进行垂直度检验合格后,才能进行浇砼。4、在地下水丰富处,砼护壁浇注前要求在护壁上作好泄水孔,以减少水压对侧壁的影响。5、护壁施工要求如下:(1)第一节护壁拆模后,立即把轴线位置标定在护壁上,水平标高也抄在第一圈砼护壁中,作为桩垂直72、度及深度、高程控制依据。(2)护壁作砼试验,每班不少于一组,以掌握护壁砼强度情况。(3)桩井孔上部设110cm高的围栏围护。(4)护壁厚度,钢筋直径、间距、搭接长度、砼强度符合设计要求。(5)上下节护壁的搭接长度不得小于50mm。(6)每节护壁当日浇注完毕。(7)护壁必须震捣密实,根据土质及渗水情况外加速凝剂,淤泥及下部流砂土中掺早强剂。(8)砼达到设计强度80拆模。(9)同一水平面上的井圈直径误差不得大于50mm。图4.3.8.3-1 护壁大样图6、挖到泥岩后,进行水钻施工,水钻施工完毕后,钢筋绑扎后,孔底不应有积水,终孔时清理护壁及孔底泥土和残渣,清除积水,进行终孔验收,合格后立即浇注砼。73、4.3.8.4成孔检查与验收1、 检查内容包括:孔底沉渣是否清理干净,孔径、孔深、倾斜度。先检查孔口的孔径,然后使用垂线、钢尺检查倾斜度及孔深,要求孔径和孔深部小于设计值,倾斜小于0.5%。表4.3.8.4-1 人工挖孔桩成孔的允许偏差 序号项 目允许偏差(mm) 1桩孔位中心线50 2桩孔直径+50 3桩垂直度不大于1% 4护壁混凝土厚度30 5桩底沉渣不允许 6桩底积水504.3.8.5施工注意事项(2)由于采用提升架,提升架的基座要求牢固稳定,孔口周边的挖孔平台需采用钢筋混凝土浇筑,以确保安全,锁口混凝土浇筑最终定面标高必须高出地面1520cm。(3)要做好提升架性能检查,钢丝绳、挂钩、74、电动卷扬机、支架等均要考虑足够的安全系数。(4)水钻出渣需及时用吊车转运至场外。4.3.8.6终孔验收成孔后桩中心位置及垂直度,入岩深度,桩底扩大头的尺寸要达到设计要求后,及时分批岩基检测。岩基检测合格后由建设、监理、施工、设计、勘察单位验井,在桩底取出岩样经有关单位签证同意后扩底终孔,经验收签证后,方可进行下一道工序施工。4.3.8.7钢筋加工1、钢筋使用前先作好除锈工作。加工工序为:进场试验检查下料加工绑扎堆放挂牌运输至孔边吊入孔内验收。2、钢筋笼接头质量应符合要求,钢筋笼制作允许偏差必须符合规范要求。3、人工挖孔桩的钢筋笼制作运输和安装过程中,应采取措施防止变形;4、钢筋笼主筋混凝土保护75、层厚度不宜小于60mm,保护层厚度可采用预制混凝土垫块或铁垫件绑扎或焊接在钢筋笼外侧的设计位置上。5、吊放钢筋入孔时,不得碰撞孔壁。浇灌砼时,应采取措施,校正设计标高固定钢筋位置。6、钢筋笼主筋固定,采用4C22钢筋形成“井字型” (长度为桩直径-120mm)垫铁放入护壁的上口处。钢筋笼主筋安装时与4C22钢筋焊接在一起,其垂直间离为每4米设一道,以确保桩身钢筋笼能达到固定设计要求的位置。7、砼浇注前,必须作好隐蔽验收。表4.3.8.7-1 桩钢筋和位置检查方法项次项目允许偏差检验方法1钢筋笼主筋间距10mm尺量检查2箍筋间距20mm3直径10mm4长50mm5桩的位置偏差单桩、条形桩基沿垂直76、轴线方向和群桩基础中的边桩50mm拉线或尺量检查条形桩基沿轴线方向和群桩基础中间桩150mm6垂直度0.5%吊线和尺量检查7桩径偏差50mm尺量检查4.3.8.8砼工程施工1、砼供应 本工程砼浇注高峰期砼需用量大,结合工程实际情况,砼采用以下供应形式:(1)砼采用商品砼。(2)布置1台国产中联砼输送泵车用于砼浇筑。2、砼浇注(同旋挖钻孔灌注桩:4.3.4.11混凝土浇注设备安装与二次清孔与4.3.4.12混凝土搅拌及灌注)3、砼质量控制(1)砼的强度,除应符合混凝土强度检验评定标准的规定分批进行合格评定外,尚应对一个统计周期内的相同的等级和龄期的砼强度进行统计分析,统计强度平均值、标准差及强度77、不低于要求强度等级值的百分率。(2)对所有水泥应检查安定性和强度。 (3)水泥应按不同品种、标号、牌号按批分别储藏在水泥库中,如因储藏不当或水泥超过三个月,使用前应进行复检,并按复检结果进行使用。(4)选用外加剂应根据砼的性能、施工工艺与气候条件,并结合砼原材料的性能、配合比及对水泥的适应性等试验数据来确定。(5)混凝土的原材料计量误差按下表规定执行:表4.3.8.8-1 混凝土组成材料计量容许偏差序号组成材料容许偏差备注1水泥、掺合料2%2粗、细骨料3%3水、外加剂2%(6)桩孔挖至设计标高或持力层时,应通知监理、甲方会同勘察设计及有关质检人员共同验孔,认为符合设计要求后,迅速清理孔底及时验78、收,随后浇灌封底砼,浇筑封底砼后应尽快连续浇筑桩芯砼,如因条件限制应在以后浇灌砼前先抽清孔内积水,清理封底砼表面。(7)桩芯砼灌注充盈系数不得小于1,桩芯砼必须留有试件,每根桩应有一组试件,每个灌注台班不小于1组,每组3块。浇筑砼中,应加强各方面的安全,保证砼连续浇筑和砼的质量,同时必须认真写好各项技术资料。(8)确保桩芯砼质量的措施:在高处浇灌时,必须用漏斗和串筒(直径250mm),送至孔底,下料口离砼面不得大于2000mm,并分层插入式振动棒振实,桩孔在1.60m以上的需用2根振动棒,振动时应快插慢拔,以防止砼发生离析现象。认真做好砼的配合比设计,并且试配出不同级配的砼,以适应地下水位变化79、的需要,每根桩留混凝土试件一组。(9)桩体混凝土要从桩底到桩顶标高一次完成,如遇停电等到特殊原因,必须留施工缝时,要求在混凝土面周围加插受力筋截面3的短钢筋,在浇筑新的混凝土前,缝面必须清理干净,不得有积水和隔离物。(10)在浇筑混凝土过程中,注意防止地下水进入,不能有超过50mm厚的积水层,否则,应设法把混凝土表面积水层用导管吸干,才能灌注混凝土。4.3.9 挂网喷浆施工工艺4.3.9.1工艺流程基坑支护桩间喷射砼支护工程施工的特点是边开挖边支护,分层开挖,分层支护,开挖完成既支护完成,开挖过程和喷射砼支护施工形式成流水作业。定位放线基坑开挖修整边坡钢筋锚入 喷射第一层砼 钢筋绑扎喷射第二层80、砼 进入下层土方开挖4.3.10 挂网喷浆施工方法4.3.10.1基坑开挖、坡面平整基坑挖土时,用铲子将表层土铲平,施工前进行测量放样,施工时用样板控制,并经常验证,以保证线型顺适,坡面平整,平整度允许偏差20mm。4.3.10.2挂网1、满挂铁丝网前,先在坡面上按竖向间距0.6m,水平间距1.4m植入16钢筋棍(采用后植钢筋)(钢筋棍长度为35,端部5做成135度弯钩)。2、在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上并符合规定的保护层厚度要求,一般25。3、钢筋采用C8200*200;4、钢筋网片可用绑扎而成,钢筋网铺设时每边的搭接长度不应小于一个网格边长或200,(上下坡钢筋的绑扎81、300)铁丝网绑扎在定位钢筋上,要绑扎牢固并保持表面平整,以保证在喷射砼时铁丝网不晃动。4.3.10.3喷射混凝土1、喷射作业分段分片面依次进行,同一分段内喷射顺序自上而下,喷射时,喷头与受喷面垂直,距离为0.6m1.2m。2、喷射混凝土标号为C20,喷射厚度为8cm厚,水泥为普通硅酸盐425级,碎石最大粒径不超过15mm,砂为中粗砂。3、分两次喷射,每遍4cm厚,喷射后要保持混凝土表面平整、光泽、无干斑及滑移流淌现象。图4.3.10.3-1 喷射混凝土4、 每次喷射高度为3m,喷射混凝土终凝后,进入下一层土方开挖。4.4综合管廊深基坑开挖及支撑施工4.4.1土方开挖原则根据设计要求综合管廊工82、程主体基坑开挖竖向共设置1道钢支撑。本工程采用明挖顺作法施工。由于管廊开挖的土方量较大,每延米开挖出土量平均约5565m3,每个作业段用两台挖掘机开挖与人工配合清底的方式。1、做好开挖前的准备工作:测量监测的布点已完成,并已取初始值,降水排水运行良好,已备好排除基坑积水的抽水设备,已备好应急措施用的物资,钢支撑的制作已满足安装要求等。且开挖前需视具体情况做好井点降水及超前注浆工作。2、基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则,土方开挖的顺序方法必须与设计工况相一致,严格按照时空效应理论,掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点,并遵循“开槽支撑,先支撑,后开挖;边开挖,边支撑83、;先中间,后两侧主体结构紧跟,严禁超挖”的施工原则,形成流水作业,确保工程安全质量前提下快速施工,土方退挖应严格保证支撑及时跟进。3、基坑开挖必须在冠梁及支撑安装完成后方可进行,并且降排水系统已运行,根据设计,基坑周边2m以内不应堆载,并控制2米范围外堆载不超过20kPa。4、土方开挖过程中,密切注意对周边环境的保护,加强测量监测工作,切实减小围护结构的变形、位移及土体的不均匀沉降。5、开挖过程中,严格按规范要求进行,严禁掏挖。6、加强对地下水的处理,基坑内采取开挖排水沟,集水井集中抽排的方法疏干地下水,并在开挖过程中随时监测地下水位的变化。发现异常及时处理。7、加强对开挖标高和放坡坡脚的控制84、,开挖接近设计标高时,预留30cm厚度土层人工验底,严禁超挖,超挖部位回填夯实。4.4.2 土方开挖准备工作1、基坑开挖前管线保护措施基坑开挖时在主体范围内的管线应迁改完成。施工时注意保护,防止碰撞到管线。2、 基坑开挖前应完成的工作内容。(1)根据土方外运的需要,在土方开挖之前需要在基坑西侧设置施工便道,土方挖运临时施工便道宽度4米,确保行车安全。(2)做好边坡防护工作;清除基坑范围内障碍物,修好施工场地范围内运输便道,保护好改移的管线;落实弃、存土场地并勘察运输路线;根据地质及水文地质资料,做好地面排水、地下排水,降水方案;按工程监测要求,做好不同类型的测点布置,并测得各测点的初始数据;划85、分分层及分步开挖的流水段;根据设计提供的采用支撑的形式进行支撑的加工;完成基坑底地基加固处理等工作内容。(3)在基坑开挖过程中先开挖至冠梁、(或-1000 mm)钢围檩或架设钢管支撑以下0.5m,以尽早对围护结构进行支撑。自卸汽车运输,基底以上30cm采用人工突击开挖,严格控制最后一次开挖,严禁超挖。(4)在基坑开挖轮廓线外侧1.5m左右设截水沟,每隔30m左右设一集水井,将截水先排至沉淀池沉淀后排入市政排水系统。3、技术准备工作(1)在基坑施工前,做好技术交底工作,将基坑开挖分层位置、标高、深度、支撑位置质量标准,向全体施工人员详细进行技术交底,使全体施工人员熟悉并掌握本工程所执行的各项技术86、措施和技术标准。作好安全交底工作,明确危险源,作好安全预控预案,根据危险源制订安全施工措施。(2)划分分层及分步开挖的流程段。(3)切实落实机械设备和土方外运工作及土方运输过程行驶道路环境污染工作。(4)应急物资、设备进场,人员到位。4.4.3 土方开挖方法1、基坑开挖竖向分层基坑竖向分层开挖,每层开挖100cm,竖向第一层:挖到钢支撑以下0.5m,以下土方均按照每100cm每层开挖。基坑底0.3m采用人工清土。2、基坑开挖分段综合管廊分段施工,具体分段如下:表4.4.3-1 管廊施工分段情况表序号里程长度施工开始时间施工完成时间备注1K2+420K2+45896m2016年7月21日201687、年12月2日2K2+458K2+840382m2016年7月26日2017年1月1日3K2+840K2+950155m2016年9月4日2017年1月26日4K2+950K3+480530m2016年9月14日2017年3月17日5K3+680K3+980300m2016年11月13日2017年4月11日6K3+980K4+200220m2016年11月3日2017年4月11日7K4+200K4+690490m2016年12月23日2017年6月10日8K4+690K5+040350m2016年12月13日2017年5月26日9K5+040K5+400360m2017年2月21日2017年7月88、30日10K5+400 K5+450100m2016年2月1日2017年5月24日4、 土方开挖流程基坑开挖采用分层分段开挖,在坡脚和沿围护结构侧边设置排水沟、集水井,抽排基坑明水。开挖时首先采用PC200挖掘机开挖基坑5m深范围内的土方,如图4.4.3-2 所示。基坑5m深度以下土方用PC60挖掘机下至基坑内分层分台阶开挖土方,PC200挖掘机在地面上与PC60接力倒土,如图4.4.3-3 所示。机械挖土至坑底上0.3m,人工清理坑底上0.3m土方至设计高程。图4.4.3-1 基坑土方开挖横断面示意图图4.4.3-2 基坑土方分层开挖平面示意图图4.4.3-3 基坑分层开挖接力倒土示意图5、89、最后收尾土方的开挖:最后收尾土方时,下留设一台小型挖掘机在坑底挖土,将土倒到靠近基坑边,利用长臂挖掘机取土或利用汽车吊进行垂直运输将土吊出,挖完后用满足吨位要求的汽车吊将挖掘机吊出。在收尾阶段开挖土方的过程中,因地面为重型机械,届时需保证地面承载力能够承受该移动荷载,并需保证最后开挖土方段范围内的管线安全,必要时可采取铺设钢板等措施保证施工过程中的稳定和安全。6、土方外运外运弃土弃于XX市公用事业局指定的弃土场。根据施工安排,基坑开挖施工分阶段进行,弃土只能在市政交通管理部门允许的时间内进行外运,以防堵塞交通和影响市容。为保证运输过程不影响市容清洁,对敏感的扬尘和泥水问题要做好安排,切实地解决90、,防止运输车辆漏、掉泥土,对运输车辆严格按照市散体物料运输车的标准进行改造,争取很好地解决这个问题。一是车斗斗门必须严密,防止漏泥;二是严格限制装土高度;三是对流状泥土必须晾晒后再装运,严禁泥浆和泥土混装;在运输车辆出施工区域前,将车辆用高压水在洗车槽冲洗干净,同时加强职工教育,使整个外运弃土工作在文明施工的指导下井然有序的进行。运输车辆进出施工现场路口,设专人统一指挥,及时疏散行人和交通车辆,在保障市内交通顺畅的同时,确保外运弃土工作的顺利进行。4.4.4管廊穿过道路时基坑土方施工综合管廊沿着XX大道东侧由南向北贯通,期间需要穿过多条横向道路以及需要穿过XX大道。管廊穿过道路时,管廊施工分为91、三个阶段。第一阶段:封闭半幅车道,施工该侧车道处管廊:根据现场条件进行改路,对道路一侧进行封闭,另外一侧进行道路拓宽,满足原车道通行标准。在道路醒慢行”等标目位置设置“前方施工”“减速示牌,做好交通疏导,保证车辆行驶安全。然后施作管廊支护,管廊与道路相交处需要做支护桩支护,支护桩型式与做法同此段管廊支护桩做法,如下图所示:图4.4.3-4 管廊穿过道路时支护做法当支护桩施工完成后,进行基坑土方开挖,做法同(4.4.3 土方开挖方法第4条),土方施工完成后进行管廊主体结构施工,管廊主体结构及防水等工序完成后及时进行管廊土方回填,恢复路面原道路的左侧路面,并开放交通。(第一阶段详见附图二)。第二阶92、段:封闭另一侧车道,施工该侧车道处管廊:第一阶段完成后,根据现场条件进行改路,对道路左侧进行拓宽半幅,封闭原道路的半幅道路,并用围挡对道路进行半侧的封闭,做好交通疏导各种标示牌,提示车辆慢行。然后施作管廊支护桩,当支护桩施工完成后,进行基坑土方开挖,做法同(4.4.3 土方开挖方法第4条),土方施工完成后,破除管廊与道路相交处的支护桩,然后进入管廊主体结构施工,管廊主体结构及防水等工序完成后及时进行管廊土方回填,恢复路面原道路的左侧路面,并开放交通。(第二阶段详见附图三)。第三阶段:管廊穿道路施工完成,按照原道路标准恢复道路,开放交通(第三阶段详见附图四)。4.4.5 基坑开挖注意事项1、基坑93、严格分层施工,及时施加支撑,确保基坑坑壁稳定。施工过程中,密切与施工监测配合,加强信息化管理,若有不稳定的因素存在,及时报请工程师和设计人员调整施工方案,将基坑开挖对周围环境的影响减至最小程度,确保基坑成型;已开挖的基坑侧壁不稳定时及时处理,不许再向下开挖。2、限制基坑开挖线以外地面堆土堆物荷载不超过20kN/m2,并做好计算校核工作,随时检查确保安全。3、在开挖基坑中设排水明沟,每隔30m左右设一集水井,使基坑内渗水与施工废水汇入其中,再用水泵抽出地表沉淀池沉淀后排入市政排水系统。随时做好基坑内的排水工作,及时排出坑内积水,确保开挖过程中基坑底部干燥,确保基坑底部强度和稳定性不被破坏。4、及94、时作好基坑两侧的防护护栏的设置工作,护栏采用脚手管进行搭设,护栏高1.2m,挂密目安全网。5、基坑开挖过程中,及时进行地质描述,做好开挖记录,当地质情况变化并与设计不符时,立即报监理工程师和设计人员,及时调整施工方法。6、密切监测基坑周围水位线的变化,当发现问题时及时采取措施以减小基坑降水对周围建筑物的影响。7、当边坡有失稳迹象时,应及时采取削坡、坡顶卸荷、坡脚压载或其它有效措施。4.4.6支撑施工管廊主体基坑围护结构采用钢板桩灌注桩,基坑顶部竖向设一道钢管支撑。4.4.6.1钢支撑架设工艺流程钢支撑加工完成后,经监理检验验收合格方可进场使用。钢支撑架设工艺流程图如下图所示。图4.4.6.1-95、1 钢支撑施工工艺流程4.4.6.2钢支撑安装方法钢支撑架设与基坑开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序,钢支撑架设极具时间性,钢支撑架设的时间、位置直接关系到深基坑稳定,钢支撑架设必须满足设计要求。基坑土方开挖至支撑下0.5m时,及时架设钢支撑。使围护结构提前接受支撑反力作用,减少围护结构的变形。钢支撑的架设采用人工配合1台8t汽车吊进行安装,应保证钢支撑与墙面垂直。1、钢支撑架设方法(1)土层开挖至支撑架设位置后,安装角钢三角托架。(2)角钢三角托架安装完成后,进行腰梁及钢垫板安装。(3)钢支撑用汽车吊吊装安装。安装时先不松开吊钩,钢支撑两端与钢垫板对齐后,将钢支撑一端顶住钢板进行焊接,然96、后焊接另一端,焊接完成后不能立即松开吊绳,确保钢支撑安全稳固后再慢慢松开。图4.4.6.2-1 钢支撑托架大样图2、支撑体系安装施工要点(1)土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。(2)支撑的安装与土方施工紧密结合,在土方挖到设计标高的区段内,及时安装并发挥支撑作用。(3)每一工况挖土及钢支撑的安装时间不得超过1620小时。(4)要严格控制支撑端部的中心位置,且与支护结构面垂直,接触位置应平整使之受力均匀。表4.4.6.2-1 钢支撑安装的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1位置高程6502水准仪检测97、水平间距6100钢尺检查偏心20mm经纬仪3、支撑保护措施(1)基坑开挖过程中要防止挖土机械碰撞支撑体系,以防支撑失稳,造成事故。(2)挖土机械和车辆不得直接在支撑上行走操作,严禁挖土机械碰撞支撑、支护桩。(3)作用于支撑面的施工荷载不大于4kPa,钢支撑顶面严禁堆放杂物。(4)土方开挖时,弃土堆放应远离基坑顶边线。(5)施工过程中加强监测,若因侧压力造成钢管横撑轴力过大,造成横撑挠曲变形,并接近允许值时,必须及时采取增加支撑等措施,防止横撑挠曲变形过大,保证钢支撑受力稳定,确保基坑安全。4.4.6.3支撑拆除1、 支撑拆除(1)支撑体系拆除过程其实就是支撑的“倒换”过程,即把由钢管横撑所承受98、的侧向压力转至永久结构或其它临时支护结构。当基坑土方回填完成后,可进行支撑拆除。(2)拆除采用手工工具拆除,即用人工拆除螺栓或用气割切断螺栓或焊接缝。先搭设人员操作的临时支架,先吊住钢支撑,吊车将钢支撑吊放在地面上,用吊车吊走钢管即可。支撑拆除时应随时随时观察围护结构的变形,必须作好钢支撑拆除阶段周围施工监测点的量测和量测记录,切不可草率施工。(3)支撑托架的拆除:拆掉钢支撑后,用电焊机或氧焊机切割即可。4.4.6.4安全技术措施1、起吊前检查钢丝绳固定情况,保证牢固,避免脱落伤人。2、钢支撑提升离开基座0.1m时应停下检查起重机的稳定性、制动的可靠性、钢支撑的平衡性、绑扎的牢固性、确认无误后99、,方可起吊。当起重机出现倾覆迹象时,应快速使钢支撑落回基座。3、移动过程要缓慢,司机看好基坑情况,避免钢支撑刮碰坑壁、冠梁。4、汽车吊司机、电焊工人等特种作业人员必须持证上岗,穿戴好防护罩、防护手套、绝缘鞋,所有工作人员必须戴好安全帽,基坑工作人员必须系好安全带,避免跌落。5、钢支撑拆除时安全员必须在现场,起吊时听从信号工统一指挥、起落一致,上下密切配合,避免发生以外。6、切割焊和吊运过程中工作区严禁过人,拆除的零部件严禁随意抛落,避免伤人。7、六级以上风力,雨雪天严禁作业。4.4.6.5钢支撑的检验标准表4.4.6.5-1 钢支撑的检验标准检查标准项目偏差(mm)外观检查标准截面几何尺寸4钢100、支撑侧弯矢高15扭曲h/250且10.0翼板对腹板的垂直度h/100且3.0端部连接板对腹板的垂直度3支撑构件的安装标准同一横撑中间及两端顶面任意两点的高差5.0横撑对定位轴线的整体偏差50.0横撑整体直线度20.04.4.7 基坑施工安全通道(1)土方开挖过程中利用香蕉式安全爬梯作为上下其坑的安全通道。安全爬梯设计为“之”字形,采用周转的钢桁架制作,坡度为1:3,宽度设计为1.2m,休息平台宽度不小于1.2m,护栏高度1.2m。安全爬梯从下至上两步两跨设置一道连墙件,连墙件采用固定在支护桩上。然后用安全网封闭,外设踢脚板,通道两侧设置剪刀撑,进出口搭设安全通道并悬挂标志牌。图4.4.7-1 101、安全爬梯实物图图4.4.7-2 安全爬梯连墙件大样图4.5 雨污水管箱涵、雨污水管沟槽基坑开挖及支撑施工雨污水管沟槽基坑支护结构设计采用了以下的支护方式,如下图所示。序号支护结构方式适用里程1图4.1.2-1 雨污水管沟槽支护结构本图适用于K5+400处DN1200污水管道、西侧K3+680K5+380、东侧K3+910K5+680段雨水管道,图中尺寸单位均为m计。雨污水管箱涵基坑支护结构设计采用了以下的支护方式,如下图所示。序号支护结构方式适用里程1图4.1.3-1 雨污水管箱涵支护结构本图适用于2.2/2.42.0m箱涵构造图,图中尺寸单位均为m计。雨污水管箱涵、雨污水管沟槽基坑开挖及支撑102、施工工艺及方法同综合管廊基坑开挖及支护。4.6XX大道下穿通道基坑土方开挖与支护施工图4.6-1 通道施工流程1、施工准备(1)平整施工场地,用挖掘机清理施工区域内田埂、塘埂、杂草等影响施工的物体。(2)测量放线,用全站仪进行施工放样,放出隧道基坑中线、开挖边线,并用木桩打桩做标记。(3)修筑施工便道,便道宽8m,便道做法详设计图纸。便道用于疏导社会车辆,机械设备进场及基坑开挖土方出碴。(4)沿隧道基坑坡顶布设照明用电,便于夜间施工。(5)基坑开挖前,在基坑开挖轮廓线外侧设置截面尺寸规格为0.3m0.3m的截水沟,截留地表水,以防降雨流入基坑,每隔30m设一集水井,将截水先排至沉淀池沉淀后排入103、市政排水系统。2、 基坑土方开挖基坑开挖施工为本工程施工中一个重要的工序,施工中必须严格按照施工规范操作。开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分区段、先支后挖”的施工原则。基坑开挖接近地下水位时先进行基坑降水。本工程采用放坡明挖法开挖基坑土方,通道主体结构两侧的边坡按设计要求放一级边坡,边坡坡率为1:0.75,边坡挂网喷浆支护;第一施工阶段,通道施工时,XX大道右幅放二级边坡,坡率为1:1,每级边坡留设1m宽的平台,平台设宽0.2m高0.3m的灰砂砖砖砌挡水墙,挡水墙距坡脚为0.3m。本工程工程地质、水文地质条件较差,基坑土体开挖空间和开挖速率须相互协104、调配合,土体开挖综合纵坡不能陡于设计要求,每次开挖台阶高度或层厚不宜大于2m,严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。基坑开挖至每层标高时及时施做坡面防护,做到随挖随防护。基坑开挖采用挖掘机施工,自卸汽车出碴,开挖时按“纵向分段、竖向分层”的方式开挖,坑底保留200300mm厚土层用人工挖除整平,防止坑底土扰动。放坡示意图详见下图:图4.6-2 通道主体结构两侧边坡支护图4.6-3 XX大道右幅放坡边坡支护(1)截水沟、挡水墙、排水沟采用人工开挖法在基坑坡顶1.5m外自然地坪处设置30cm30cm的截水沟,每隔30m设一集水井,长1m、宽1m、高1m,并配置水泵,及时将集水井内的积水排入附近市政排105、水系统,不让地面水流入基坑内。平台设宽0.2m高0.3m的灰砂砖砖砌挡水墙,挡水墙距坡脚为0.3m,防止坡面水冲刷边坡。基坑底部在坡脚设30cm30cm的排水沟。截水沟、排水沟、集水井大样做法如下:(2) 基坑降水施工过程中应根据地下水位的情况,在确保周边构筑物安全的前提下,设置临时集水井进行降水抽排。基坑内采取开挖截面尺寸为30cm30cm排水沟,截面尺寸为100m100cm100cm集水井集中抽排的方法疏干地下水,并在开挖过程中随时监测地下水位的变化。发现异常及时处理。如遇到大的地下水出露应及时采用排水、堵水措施,确保施工期间的抗浮和基坑稳定。施工期间地下水位应降低至底板板底高程0.5m以106、下,降水作业应持续至回填完毕。(3)土方开挖由测量班对基坑开挖线进行放线,并用木桩和白灰线做标记。采用挖掘机进行第一层土体开挖,边坡预留一定厚度的保护层,采用人工休整坡面至设计标高。严格按设计要求开挖工作面,坡面应修整平顺、美观,开挖过程中,严格按规范要求进行,严禁掏挖。加强对开挖标高和放坡坡脚的控制,开挖接近设计标高时,预留30cm厚度土层人工验底,严禁超挖,超挖部位回填夯实。(4)安装钢筋网钢筋网采用20cm20cm的6.5钢筋网,焊接网格允许偏差10mm,钢筋网搭接长度30cm。钢筋网采用20U型钉固定牢固,保证喷射混凝土时钢筋网不晃动。(5)喷射混凝土基坑开挖后为尽量缩短边坡土体裸露时107、间,混凝土在基坑边坡钢筋网挂设好后一次喷射成型,采用C25混凝土进行喷射,喷射厚度8cm。采用两次喷射法进行喷砼施工,先喷第一层4cm厚后开始绑扎第一层网筋,再喷第二层4cm厚;分段施工时,网筋搭接长度应大于300mm;面板宜沿坡面纵向每2025m的长度分段设置竖向伸缩缝。坡顶反挂钢筋网1m;喷射时,喷头应尽量与受喷面垂直,距离宜为0.61.2m,喷射时控制好水灰比,保持混凝土表面平整、湿润光泽、无斑及滑移流淌现象。(6)弃方挖方弃土按业主要求,弃方运至指定弃土场。4.7 K7+931.02箱涵、超过5m深的雨污水管沟槽土方开挖采用放坡明挖法开挖基坑土方,分两级边坡放坡开挖,中间留设2m台阶。108、基坑开挖施工为本工程施工中一个重要的工序,施工中必须严格按照施工规范操作。开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分区段、先支后挖”的施工原则。基坑开挖接近地下水位时先进行基坑降水。1、施工准备(1)平整施工场地,用挖掘机清理施工区域内田埂、塘埂、杂草等影响施工的物体。(2)测量放线,用全站仪进行施工放样,放出隧道基坑中线、开挖边线,并用木桩打桩做标记。(3)沿隧道基坑坡顶布设照明用电,便于夜间施工。(4)基坑开挖前,在基坑开挖轮廓线外侧设置截面尺寸规格为0.5m0.5m的截水沟,截留地表水,以防降雨流入基坑,每隔30m设一集水井,将截水先排至沉淀池沉淀后109、排入市政排水系统。2、基坑开挖本工程工程地质、水文地质条件较差,基坑土体开挖空间和开挖速率须相互协调配合,土体开挖综合纵坡不能陡于设计要求,开挖台阶高度或层厚不宜大于2m,严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。纵向放坡开挖时,在坡顶外设置截水沟,在坡脚设置排水沟和集水井,防止地表水冲刷坡面再回流渗入基坑内。开挖边坡采用网喷措施,做好边坡保护。基坑开挖至每层标高时及时施做坡面防护,做到随挖随防护。基坑开挖采用挖掘机施工,自卸汽车出碴,开挖时按“纵向分段、竖向分层”的方式开挖,坑底保留200300mm厚土层用人工挖除整平,防止坑底土扰动。当基坑开挖深度大于6m时设置卸载平台,卸载平台宽2m,距基坑底110、高度小于3m。所有挖掘机械和车辆不得直接在边坡卸载平台上行走操作,严禁挖掘机碰撞井点管、防护面等。具体施工工艺流程如下:(1)坡顶截水沟采用人工开挖法在基坑坡顶1.5m外自然地坪处设置50cm50cm的截水沟,每隔30m设一集水井,长1m、宽1m、高1m,并配置水泵,及时将集水井内的积水排入附近市政排水系统,不让地面水流入基坑内。(2)土方开挖由测量班对基坑开挖线进行放线,并用木桩和白灰线做标记。采用挖掘机进行第一层土体开挖,边坡预留一定厚度的保护层,采用人工休整坡面至设计标高。严格按设计要求开挖工作面,坡面应修整平顺、美观,开挖过程中,严格按规范要求进行,严禁掏挖。加强对开挖标高和放坡坡脚的111、控制,开挖接近设计标高时,预留30cm厚度土层人工验底,严禁超挖,超挖部位回填夯实。(3)基坑坡脚排水沟加强对地下水的处理,基坑内采取开挖截面尺寸为50cm50cm排水沟,截面尺寸为100m100cm100cm集水井集中抽排的方法疏干地下水,并在开挖过程中随时监测地下水位的变化。发现异常及时处理。(4)弃方挖方弃土按业主要求,弃方运至指定弃土场。4.8基坑支护检查验收4.8.1钢钢板桩检测钢钢板桩桩位偏差不超过5cm,沉桩时其垂直度允许偏差为1/150H(H为桩长)。表4.8.1-1钢板桩验收标准序号项目允许公差验收方法 1钢板桩轴线偏差5cm全站仪 2桩顶标高10cm水准仪 3钢板桩垂直度1112、/150H全站仪4.8.2旋挖灌注桩检测钢筋砼支护桩桩位允许偏差为50mm,垂直度允许偏差为0.5%。钢筋砼支护桩采用低应变动测法检测桩身的完整性,监测数量为总桩数的20%且不少于5根。当根据低应变动测法判定的桩身完整性类别有、类时,应采用钻芯法补充检测,抽芯检测数量为总桩数的1%且不少于3根。4.8.2.1灌注桩成孔检测表4.8.2.1-1 钻孔成孔质量允许偏差表编号检查项目允许偏差或允许值附注1轴线偏移不大于50mm斜桩以水平面偏差值计算2孔径不小于设计桩径3倾斜度钻孔:小于0.5%4孔深不小于设计规定5孔内沉积物厚度不大于50 mm6清空后泥浆稠度相对密度1.03-1.10,粘度17-2113、0pa.s,含砂率小于44.8.3旋喷桩检测旋喷桩成桩质量检测不少于总数量的2%,并不少于6点,桩体抗压强度不少于1.2Mpa。4.8.4人工挖孔桩检测表4.8.4-1 灌注桩平面位置和垂直度的允许偏差序号成孔方法直径允许偏差(mm)垂直度允许偏差()桩位允许偏差(mm)13根、单排桩基垂直于中心线方向和群桩基础的边桩条形桩基础沿中心线方向和群桩基础的中间柱1人工挖孔桩混凝护壁200.550150表4.8.4-2 砼灌注桩质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩位mm50基坑开挖前尽量护筒,开挖后量桩中心2孔深mm不小于设计孔深,并进入设计土层只深不浅,用重锤测114、,或测钻杆、套管长度,嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度3桩体质量检验按基桩检测技术规范。如钻芯取样,大直径嵌沿桩应钻至桩尖下50cm按基桩检测技术规范4混凝土强度设计要求试件报告或钻芯取样送检5承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范一般项目1垂直度1%测套管或钻杆,或用超声波探测,干施工时吊垂球2桩径mm50井径仪或超声波检测,干施工时用钢尺量,人工挖孔桩不包括内衬厚度3钢筋笼安装深度mm100用钢尺量4混凝土充盈系数1检查每根桩的实际灌注量5桩顶标高mm30水准仪,需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体-504.8.5止水帷幕止水效果检测在基坑开挖前进行抽水试验检测,抽水试验点不少于3点。4.9 115、基坑土方回填4.9.1综合管廊基坑土方回填管廊主体及防水施工完成后,需要及时进行土方回填施工。基坑土方回填技术要求如下:(1)现场挖出的纯粘土、淤泥、粉砂、杂填土、有机质含量大于8%的腐植土、过湿土不能作为回填土,箱涵基坑回填分层碾压厚度不大于30cm,回填材料为石粉渣。(2)基坑回填在管廊顶板砼达到设计强度以后进行。(3)回填前应对回填土进行试验,确定最佳含水量,并作压实试验。基坑回填分层、水平压实;基坑分段回填接茬处,已填土坡应挖台阶,其宽度不得小于1m,高度不得大于0.5m。(4)基坑回填时,平地机平整,压路机碾实,机械或机具不得碰撞车站结构及防水保护层。(5)结构顶板以上0.5m范围内116、采用透水性差的粘土层回填,且该0.5m范围内以及地下管线周围填土采用人工使用小型机具夯填。(6)基坑回填碾压密实度应同路基标准,并不得小于95%。4.9.2 K7+931.02箱涵基坑土方回填涵身两侧填土应分层对称夯实,每层松浦厚度不宜大于15cm,施工时,涵顶严禁重型机械和车辆通过。(1)台背填料采用石屑、小卵砾石、粗砂、碎石土等,填料内摩察角应达到35度以上,严禁采用淤泥,腐殖土,膨胀土,耕植土以及任何有机质含量大于5%的土作为台背回填材料。(2)台背开始填料前,应铲除干净墙后坡面或地面的耕植土和软弱土层以及相应植被,当台背地形横坡陡于1:5时,应将地表挖成台阶型。(3)台背填料应分层夯实117、,分层填料的厚度、分层压实的遍数,应根据所选用的压实设备,并通过试验确定;墙后填料压实系数不应低于96%,填料夯实应在墙身强度达到设计强度的100%以上后进行。(4)在雨季、冬季进行台背压实填土施工时,应采取防雨、防冻措施,防止填料受雨水淋湿或冻结。(5)台背压实填筑的施工缝各层应错开搭接,在施工缝的搭接处,应适当增加压实遍数。4.9.3 雨污水管箱涵基坑土方回填箱涵墙背填土要求在混凝土强度达到95%后方可进行回填,回填土必须两侧对称进行,箱涵两侧回填中粗砂,要求分层夯实,不得采用大型机械推土超厚压实法,并须在箱涵两侧对称进行,密实度要求达到93%。五、施工安全保证措施5.1组织保障措施5.1118、.1安全管理组织机构项目建立以项目经理为安全保证体系第一责任人的安全生产领导小组。是项目的最高安全管理组织,负责全面安全管理。表5.1.1-1 安全生产领导小组名单序号小组职务姓名岗位职务职责简要备注1组长项目经理第一责任人2副组长项目副书记消防治安领导责任人3总工程师技术直接领导责任人4生产经理安全生产领导责任人5安全总监生产安全直接责任人6组员商务经理安全费用投入监督人7安全员生产安全责任人8施工员管线迁改安全责任人9施工员施工质量安全责任人10施工员施工质量安全责任人11工区技术主管工程技术安全责任人12机电负责人机械安全负责人建立健全安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组,项119、目经理为安全生产第一责任人,设专职安全工程师,施工队按施工人员1%-3%配备。设专职安全员,班组设兼职安全员跟班作业,形成自上而下的安全保证体系。安全领导小组以施工安全、人员安全、财产安全为工作职责,层层签订安全责任书,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准,建立健全安全生产保证制度,定期检查安全生产情况,召开安全会议,搞好安全教育,消除事故隐患,把事故苗头消灭在萌芽状态。图5.1.1-1 安全保证体系图图5.1.1-2 安全组织机构图5.1.2安全责任制度和安全管理职责5.1.2.1安全生产责任制度建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。主要包括各级各类人员的安全生产责120、任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术措施计划制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。安全生产责任目标层层分解,落实到人。5.1.2.2安全生产教育和培训制度为了深基坑工程的安全顺利施工,新老职工和新岗位职工必须接受及时和全面的安全教育,提高职工的安全意识,特制定如下安全教育制度:1、凡新老职工进入本工程项目参加现场施工的人员,必须经过三级教育(公司、项目部和班组),未经过安全教育的工人一律禁止上岗作业;新工人进场必须接受不小于50 小时的安全知识等教育,并经书面考试合格后方可施工;2、工人上岗121、前必须经过安全技术交底,了解和熟练掌握本工种的操作技能,未经过安全技术交底的工人禁止上岗作业;3、班组必须在每天早上开工前或晚上收工后组织本班工人进行安全作业注意事项,总结昨天或今天的安全情况,并征求工人意见和合理化建议,更完善地做好安全工作;4、专业施工员必须每周召集班组组织全班人员进行本周安全总结和下周提出要求,集思广益,征求工人的合理意见和方法,做到每周有总结,有要求,有记录,有表扬,有批评,有奖罚;5、项目部对班组定期和不定期的安全教育检查,发现有违反本规定,没有及时组织教育工作的行为,每次对班组长进行处罚;6、定期组织员工学习国家有关法规、规范和上级有关规定、文件;重点进行安全生产思122、想教育、安全知识教育、安全技术教育、事故教育和法制教育;7、经常进行安全生产教育,特别是加强高边坡、深基坑、雨季、夜间和季节性施工及临时用电的安全教育,使职工正确认识生产与安全的关系。5.1.2.3安全生产奖惩制度1、对在安全生产中作出显著成绩的班组和个人给予奖励和表彰;对落后的班组和个人应予处罚和教育,对事故责任者根据有关规定作出相应的处罚或追究相应的责任;2、由项目安全主管制定安全生产考核和策划办法,并由项目经理发布实施;3、对每次的安全检查进行评分,对于得分少于75 分项目的责任者进行一定的经济处罚,对得分高于85 分项目的责任者进行一定的经济奖励;4、定期开展安全知识竞赛,对成绩突出者123、进行一定的奖励;5、对检查中提出的问题没有按时整改或整改不彻底的责任者,进行相应的经济处罚。5.1.2.4安全生产检查与验收制度1、安全检查定期检查:项目部每周检查一次,且各种节假日前均要进行一次检查,节后要复查,检查时要求由项目经理主持,安全主管主要负责,技术、工程、动力、后勤、保卫和班组长等各部门均要配合参加并落实整改责任。临时性检查:包括施工高峰期、机构和人员有重大变动、节假日前后、工伤和事故之后、上级临时安排的检查。检查时生产经理主持,安全主管负责,各主管工长、班组长均要参加并落实相关整改责任。验收性检查:包括土方开挖前的验收,检查时由技术总工和安全主管负责,各主管工长、安装单位、机械124、电工均要参加并落实相关整改责任。专业性检查:包括各专项施工方案等,在施工前由技术总工主持,木工工长、钢筋工长、模板班组长、钢筋班组长均要参加并严格按经批准后的专项方案要求施工。对检查出的问题要开出整改通知单,限期整改,进行复检,对存在重大安全隐患的部位要责令停工整改,各相关责任人分别落实相应的责任,项目经理落实领导责任,项目副经理落实具体的实施领导责任,技术总工落实技术责任,安全员落实监督责任,主管工长和班组长落实各主管和承包范围内的整改责任。2、安全验收本工程坚持“验收合格才能使用”的原则进行施工安全验收,所有验收都必须进行记录并办理书面确认手续,否则无效。5.1.2.5安全生产岗位认证制125、度1、安全员和特种作业人员必须持证上岗;2、特殊工种的操作人员要做到有安全操作证才能上岗工作,这主要指吊车司机、桩机司机、架子工、电焊工、电工等特殊工种。5.1.2.6安全事故处理制度现场发生的安全事故,都要本着“四不放过”的原则进行处理,查明原因,教育大家,并落实整改措施。大、重大事故必须及时向上级部门及有关部门汇报,积极配合和接受有关部门的调查和处理。5.1.2.7坚持安全交底制度技术部在编制施工方案、技术措施时,必须编制详细的、有针对性的安全措施,并向操作人员进行书面交底,双方签字认可。深基坑土方开挖过程中,应有专业技术人员进行现场指导,设专人负责安全检查,发现险情,立即停止施工并采取应126、急措施,排除险情后,方可继续施工。5.2技术保障措施1、在工地适当位置设置足够安全标志,在基坑顶部周围要设置围护栏,人员上下要有专用爬梯。配备专职安全督导员,消除事故隐患,做好安全文明三级教育和施工前的安全技术交底。2、司机、电工等特种工人必须持证上岗,机械设备操作人员(或驾驶员)必须经过专门训练,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机(车)操作;机械设备要有年检合格证。3、开始挖土前,需对机械进行检查,完工后对机械进行保养,施工中按安全操作系统进行机械操作。4、晚上施工时,照明系统必须保持良好状态,照明要充足。5、因场地内地质条件较差,土方开挖过程中必须切实保证机械人员127、施工安全,由专人负责指挥挖机操作,挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施,铺设钢板、碎石、砂袋等。6、进入施工现场人员,应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚或穿拖鞋上班,有关作业人员必须做好交接班手续,班组应定期进行安全活动,并做好安全检查记录。7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改;配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工点有一名安全协管员。8、采用钢板桩、灌注桩做坑壁支撑时,应符合下列要求:(1)应尽量减少打桩时产生的振动和噪声对邻近建筑物、构筑物、仪器设备和城市环境的影响;(2)当土质较差,开挖后土可能128、从桩间挤出时,宜采用啮合式钢板桩;(3)在桩附近挖土时,应防止桩身受到损伤;(5)拔除桩后的孔穴应及时回填和夯实。(6)钢支撑的拆除,应按回填次序进行。多层支撑应自下而上逐层拆除,随拆随填。拆除支撑时,应防止附近建筑物和构筑物等产生下沉和破坏,必要时采取加固措施。换、移支撑时,应先设新支撑,然后再拆旧支撑。支撑的拆除应按回填顺序进行。拆除支护结构时,应密切注视附近建(构)筑物的变形情况,必要时应采取加固措施。9、搭设临边防护栏时,必须符合下列要求:(1)基坑边采用A48*3.5钢管做防护栏杆。护栏有上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地面高度为1.2m,下杆离地面高度为0.6m,立杆间距1.5m129、。 图5.2-1 基坑防护栏杆立面大样图 5.2-2 基坑防护栏杆侧面大样(2) 基坑砼桩支护时,将钢管用膨胀螺丝固定在桩头砼中;当基坑周边采用钢板桩时,钢管可打在钢板桩外侧地面5070cm深。钢管离边口的距离,不应小于50cm。 (3)栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在杆上任何处,能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密柱距。(4)防护栏杆必须自上而下用安全密目网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于20cm的挡脚板。挡脚板如有孔眼,不应大于25mm。板下边距离底面的空隙不应大于10mm。(5)当临130、边的外侧面村道时,除防护栏杆外,敞口立面必须采用满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。10、挖土施工安全要求:(1) 使用时间较长的临时性挖方,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度,结合当地同类土体的稳定坡度值确定。(2) 土方开挖宜从上到下分层分段进行,且不应在影响边坡稳定的范围内积水。5.3应急救援预案5.3.1应急预案的方针与原则 “发生事故时应遵循“保护人员优先,防止和控制事故的蔓延为主;统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达到控制事故,有效地抢救伤员,减少事故损失,防止事故扩大。 5.3.2应急预案工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真组织对危险源131、和环境因素的识别和评价,制定深基坑工程发生紧急情况或事故的应急预案,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。应急预案流程图如下:危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生 图 5.3.2-1 应急预案流程图5.3.3深基坑施工存在的危险因素及预防、应急措施5.3.3.1危险因素1、违规违章作业、安全防护措施缺陷,基坑发生坍塌。2、支护桩侧向位移3、受到应力的影响基坑坑底隆起。4、地质复杂发生涌砂涌水。5、帷幕桩渗水与漏水事故6、高空坠物132、5.3.3.2基坑坍塌1、预防措施(1)严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。(2)如果遇到特殊情况,需要基坑停工较长时间,应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和集水井,并派专人抽水值班,并对基坑边坡面进行喷射素砼保护。(3)在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式,避免暴露太多的基坑工作面。(4)坡顶2m范围内不得堆载,2m外荷载不超过20Kpa。(5)基坑两侧设置排水沟,分层开挖,层间设台阶,每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡,必要时坡面喷射砼保证稳定。(6)开挖期间加强监测频率,对监测报表中的数据进行认真分析总结。2、应急措施(1)出现险情时,现场人员从安全通道有序疏散133、,同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。(2)通知相关管线单位,根据影响程度进行管线监护和处置。(3)会同相关部门对影响到的周边道路进行调整和交通疏解。(4)在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑,并对坡脚处进行土方回填。(5)尽量减少动载、进行坡顶卸载。(6)杜绝任何流入基坑边坡内的水源。5.3.3.3支护桩侧向位移1、安全预防措施(1)基坑开挖过程中,边开挖边架设钢支撑,支撑连接处要可靠,每层开挖深度不超过设计深度,确保支撑体系稳定。(2)施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置,确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致。(3)在基坑开挖期间要加强对支撑的观察、每班要有专人巡察、当支撑134、轴力超过警戒值时,立即停止开挖,分析原因,制定对策。(4)开挖期间加强监测频率,对监测报表中的数据要进行认真的分析。(5)支撑施工要严格按设计要求架设。对支撑材料要严格把关,杜绝使用有缺陷的支撑材料。2、应急措施(1)出现险情时,现场人员立即从安全通道有序疏散,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。(2)在失稳的钢支撑旁加设钢支撑,进行坑底加固,如采用注浆、高压喷射注浆等,提高被动区的抗力,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即采取加固措施。(3)如由于支撑失稳已经引起基坑坍塌,立即对基坑坍塌处回填土方,并清理基坑周边的超载,如果围护结构背土发生土体流135、失,要立即填充砂或砼,同时对周围支撑复查,查找是否有支撑松弛,如果发现有支撑松弛,应立即加垫木楔,防止失稳现象扩散。5.3.3.4基坑坑底隆起1、安全预防措施(1)基坑开挖过程中加强基底隆起监测,对监测报表中的数据要进行认真的分析。(2)地基加固、周边设降水井降水等措施严格按设计要求施工。(3)基坑周边防止过多的超载。(4)开挖前对围护质量摸底、祥查,对可能会发生渗漏的部位进行注浆封堵处理。2、应急措施(1)立即疏散险情现场作业人员,同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。(2)发现坑底隆起迹象,应立即停止开挖,并应立即加设基坑外沉降监测点。(3)回填注浆或回填土,直至基坑外沉降趋136、势收敛方可停止回灌和回填。5.3.3.5涌砂涌水1、安全预防措施(1)开挖过程中对围护结构桩间等薄弱部位设专人监视。(2)若发现出现少量渗漏,应及时处理,先堵漏后开挖,防止渗漏点扩大。(3)加强量控监测、对量测数据进行审查对比,密切关注围桩的变形情况。(4)监测信息围护结构变形超过允许范围时,必须立即加密支撑,防止变形进一步扩大,遇薄弱环节错位开裂,出现渗水通道时,及时处理。2、应急措施(1)若出现少量渗漏,在涌水水眼处开挖一道排水沟,排水沟内填上空隙较大的建筑材料,排水沟通往基坑边的集水井,及时将水排走。(2)开挖过程如发生严重漏水或流沙现象,立即停止开挖,人员回避,调动挖机在坑内回填土或堆137、起足够高的沙包,回填土高度需盖过渗漏点至少2米,回填土可从基坑中部调取,不得从坑边取土,防止基坑变形过大导致渗漏更加严重,特殊情况下从外面运土。整个处理过程必须快速、有力,防止影响扩大。基坑外侧立即进行有效卸载,同时在墙外侧漏水部位以裂缝为中心施工注浆止水帷幕,以有效控制坑外地面沉降危害。注浆时,控制水泥压力,在水泥中掺加适量水玻璃,增强固化效果。当涌水现象得以有效控制只有少量漏水时,再从上到下逐层移走沙包,按一般渗漏的封堵方法逐层处理,直到漏水全部封堵。5.3.3.6 钢支撑失稳1、预防措施和应急方法(1)严格控制开挖顺序,合理安排、协调施工,一旦支撑位置挖出,及时组织安装钢支撑,掌握好“分138、层、分段、分块、对称、限时”五个要点,并遵循“竖向分层、水平分区分段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层要求随挖随浇”的原则进行施工,掌握每次挖土深度,在规定时间内安装好支撑。(2)在安装钢支撑时,要按设计要求严格控制钢支撑标高、支撑间距,且支撑定位确保与结构轴线垂直,再做固定。(3)支撑安装后发现端头板于支撑在不密贴,可采用刚性材料(如钢锲形垫板或钢板)嵌填,尽量增加两者之间的接触面积。(4)施工过程中禁止在钢支撑上悬吊物体等作用其他荷载,土方开挖机械不得碰撞、推、压钢支撑,造成支撑变形、脱落的现象;钢支撑支架焊缝的高度必须满足要求;(5)基坑施工过程中防止出现偏载现象,基坑周边堆载必139、须满足设计要求。(6)基坑开挖时,凿除塌方部位混凝土时产生的振动有可能影响支撑的稳定及应力,施工过程中,随时监测支撑应力情况,尽可能采用膨胀剂的方式清除塌方部位混凝土。5.3.3.7高空坠物1、安全预防措施(1)在基坑四周设置符合规定的防护栏杆,并设置安全警示标;支撑架设等高空作业时要佩戴好安全带,并根据安全要求挂设安全网。(2)为防止地面杂物吊入基坑,在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。2、应急措施(1)坠落人员神志清醒:在第一时间迅速通知应急小组,并上报公司安全部门。立即用现场自行急救专用车将伤员送往医院。维护好事发地点,外人不得擅自进入。安技人员立即填写安全事故登记表,并上报公司。(2)坠落人140、员处于昏迷状态:立即拨打120急救电话。通知应急处理小组,并上报公司安全部门。维护好事发地点秩序,外人不得擅自进入,保持好通风。安技人员应立即填写安全事故登记表,并上报公司。(3)被打击人员头脑清醒,有外伤:立即对伤员进行简单处理,为其止血,并包扎伤口。通知应急处理小组,并上报公司安全部门。维护好现场,外人不得擅自进入。安技人员应立即填写安全事故登记表,并上报公司。(4)被打击人员处于昏迷状态:立即拨打120急救电话。通知应急处理小组,并上报公司安全部门。维护好事发地点秩序,外人不得擅自进入,保持空气流通。安技人员应立即填写安全事故登记表,并上报公司。5.3.3.8 周边建筑物变形、裂缝1、应141、急事故(1)建筑物出现裂缝(2)建筑物出现变形(3)建筑物出现沉降(4)建筑物出现倾覆2、预防措施(1)基坑开挖之前,首先施工基坑周边及基坑底面的加固,防止基坑出现变形或位移过大,做好预防措施,控制基坑变形在允许范围之内。(2)严格控制开挖顺序,合理安排、协调施工,一旦支撑位置挖出,及时组织安装钢支撑,掌握好“分层、分段、分块、对称、限时”五个要点,并遵循“竖向分层、水平分区分段、开挖支撑、先撑后挖、严禁超挖、基坑底垫层要求随挖随浇”的原则进行施工,掌握每次挖土深度,在规定时间内安装好支撑,严格控制基坑的变形。(3)基坑开挖和支撑必须相互配合,开挖不能过快,防止支撑跟不上开外,要随挖随支或先支142、后挖及时支撑,避免基坑暴露时间过长,储备一定数量的支撑,当支撑出现变形或应力过大时,及时分析原因,并采取加密支撑等措施。(4)钢支撑架设必须牢固,轴线偏位满足规定要求,避免碰撞,防止支撑失稳变形。支撑应力有损失时及时进行补充。(5)减缓降水速度,使建筑物沉降均。3、应急措施(1)基坑开挖及降水施工过程中,按时对建筑物裂缝、变形、沉降进行监测,出现异常时立即加大监测频率,严密监测裂缝、变形、沉降的发展趋势,并将监测结果指导施工,当裂缝、沉降变化速度过快或超过警戒值时,停止开挖,降低降水速度,及时查明原因,立即采取注浆加固、加密支撑、向回灌井内灌水等措施控制变形、裂缝进一步发展。(2)建筑物裂缝、143、沉降急速发展时,立即停止施工,通知人员撤出建筑物,对基坑加密支撑并进行回填平衡内外压力,及时对外求救,通知专业人员实施抢修。(3)建筑物出现倾覆时立即疏散人群、封闭现场实施抢救人员和重要物资,并通知消防、急救等进入现场实施抢救,将伤员送往附近医院抢救。5.3.4应急救援组织架构5.3.4.1应急救援领导组序号职务应急救援职务姓 名联系电话1项目经理组 长2项目执行经理副组长安全总监副组长3生产经理副组长4生产经理副组长5项目副书记组员 6项目总工7材料主管8后勤主管9物资部长10施工员11XX区消防大队XX区消防大队XX区消防大队12XX市人民医院XX市人民医院XX市人民医院路线:进入XX大道144、,行驶4.2公里请掉头,进入路,行驶3.2公里 左转,进入XX大道,行驶760米 XX市人民医院5.3.4.2应急救援领导组职责1、应急救援领导小组是项目部的非常设机构。负责本标段施工范围内的重大事故应急救援的指挥、布置、实施和监督协调工作。及时向上级汇报事故情况,指挥、协调应急救援工作及善后处理,按照国家、行业和公司、指挥部等上级有关规定参与对事故的调查处理。2、应急救援领导小组共设应急救援办公室、事故救援组、医疗救援组、后勤保障组、事故调查组、善后处理组五个专业小组。3、各救缓组职责(1)应急救援办公室 负责人: 值班电话8主要职责:负责“预案”日常的管理工作,负责重大事故的报告,通知指挥145、组全体成员立即赶赴事故现场。在实施应急救援任务时与其他处置组协调工作,按照项目经理的命令调动抢险队伍,机械物资及时到位,实施抢险救援工作。(2) 事故救援组 负责人: 电话:主要职责:根据事故现场情况制定方案,组织力量对事故现场及周边地区道路进行警戒、控制,组织人员有序疏散,并迅速组织抢险力量进行抢险救援。(3)医疗救护组 负责人: 电话:主要职责:组织医护人员迅速展开对伤员的急救,有必要时应立即与120急救中心联系,请求增援,并派人在路口等候指引。(4)后勤保障组 负责人: 电话:主要职责:迅速组织车辆运送抢险队伍及抢险物质,必要时立即切断主电源,并与医疗救护组协作保障所需物品的使用。(5)146、事故调查组 负责人: 电话:主要职责:负责对事故现场勘察取证,查清事故原因和事故责任,总结经验教训,制定防范措施,提出对事故及责任人的处理意见,配合上级调查组工作。(6)善后处理组 负责人: 电话:主要职责:根据国家有关规定,负责对伤亡人员的医疗、抚恤、安置等工作,并于保险公司协调理赔事宜。5.3.4.3应急救援(1)各工区在发生事故向应急救援领导组组长报告的同时,应组织有一定救护常识的人员对受伤人员进行现场救护,或护送伤员去医院救治,保证第一时间的救护工作。(2)抢救被堵人员时,可用呼喊、敲击等方法听取回声,并判断遇险人员的位置。对被堵人员应在支护好顶板、用掘小巷或绕道通过的方法接近遇险人员147、。(3)清理堵塞物时,要防止伤害遇险人员,严禁用镐刨、锤砸等方法扒人破土块。(4)在应急救援领导组组长发布启动本应急预案命令时,各职能组无条件地服从我队应急救援领导组的安排,立即投入到应急救援的行列。5.3.5应急救援物资表5.3.5-1 应急救援物资储备一览表序号物资名称及规格型号数 量存放地点责任人1消防器材5套现场及驻地唐军256a工字钢5吨施工现场张俊3砂100m3料仓张俊4石100m3料仓张俊55cm厚板材10m3工区现场张俊6编 织 袋500个工区库房张俊7200200方木20m3工区库房张俊8铁 锹60把工区料库张俊9十 字 镐20把作业现场张俊10PC300挖掘机2台作业现场陈148、天华11PC200挖掘机2台作业现场陈天华12医用急救包2个库房钟涛13ZLL50E装载机2台作业现场陈天华14旋挖钻机4台作业现场陈天华15离心泵6台现场库房陈天华16发电机150KW1台工区现场陈天华17电焊机UN-1006台库房陈天华18消 防 水池1工区施工现场王忠19混凝土喷射机2套作业现场陈天华20手电筒20作业现场张俊21406钢支撑100T作业现场张俊5.3.6事故报告5.3.6.1事故报告原则应遵循“迅速、准确”的原则,在第一时间内上报重大事故情况。5.3.6.2紧急通讯联络周边可利用的联系电话见下表。表5.3.6.2-1周边联系电话序号周边资源联系电话用途备注1火警119火149、灾报警救援2匪警110治安事件报警救援3气象121气象信息4查号台114电话号码查询5急救中心120人员伤亡急救6交通事故122交通事故急救5.3.6.3事故报告程序发生事故后现场施工员应立即向工区负责人汇报,工区负责人接到报告的同时向应急救援协调领导组办公室报告,报告事故发生的时间、地点和简要情况,并随时报告后续情况。同时根据实际情况判断是否要求与110、119、120、122以及其他相关救援电话联系增援。事故应急救援办公室接报后应立即报告应急救领导组组长,组长接报后根据报告的情况判断事故的级别下达启动应急预案命令,展开现场救援工作,有关部门人员赶赴事故现场到指定地点集结,勘察事故情况,通知150、相关部门就近调动抢险队伍、机械设备实施应急救援。启动应急救援预案,同时应向上级主管部门或主管领导汇报。5.3.5.4报告内容事故发生时间、地点、事故类别。事故发生的简要经过、人员伤亡情况。已采取的救援措施。5.3.7应急结束应急救援领导组应根据救援处置进展情况,在确定没有被困人员、伤亡人员已转移和事故现场已稳定的情况下,由应急救援组组长(应急救援总指挥)宣布应急状态结束。5.3.8后期处置1、善后处理由善后处理组按照职责工作内容进行妥善处理。2、调查、总结由事故调查组按照职责工作内容进行调查处理,并写出书面总结材料上报。5.3.9宣传教育根据公司的相关要求,进行有计划、有针对性地开展预防重大事151、故有关知识的宣传教育,提高预防事故的意识和防范能力,积极组织应急预案培训,使参加救援的人员熟悉掌握应急预案中应承担的责任和救援工作程序,提高防范能力和应急反应能力,真对存在的问题提出整改意见和建议。5.3.9-1新工人安全教育5.4监测检控措施5.4.1基坑监测设置基坑坡顶及坑顶建筑物应加强变形监测,综合管廊变形监测点详见设计图(基坑支护平面图)。基坑开挖期间1天观测1次,支护完工后至基坑回填前每周1次,暴雨期或变形异常时适当加密观测,观测期暂按3个月15次计。安全等级为二级的基坑支护段落顶累计水平位移不超过0.01H(H为坑深);坡顶有建筑物的路段,建筑物相邻桩基沉降差在高压缩性土地质中不超152、过0.003L(L为相邻桩基的中心距离),在中、低压缩性土地质中不超过0.002L(L为相邻桩基的中心距离),建筑的整体倾斜度不超过0.004。预警值为控制值的60%。观测期间发现变形异常时,应立即向业主、监理及设计等单位汇报,并及时采取增加支护、回填反压等措施处理。表5.4.1-1 基坑监测表序号观测项目单位观测频率备注开挖期间支护完工后1基坑支护结构顶部水平位移及沉降点1次/每天每周1次观测点距20米2民用建筑物沉降点1次/每天每周1次建筑物地面5.4.2监测技术要求5.4.2.1点位布施1、平面控制点设置平面控制网点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深度以外)已有建筑物或构筑物,每个施工段153、设置一个平面控制网(3点)。平面控制点做法:埋设反射棱镜。2、水准基点设置水准基点即高程起算点,埋设于基坑影响范围之外。水准基点选在基坑影响范围外(3倍基坑开挖深度以外)已有建筑物或构筑物的首层柱上,被选定的建筑物或构筑物必须采用桩基础,并已建成多年,沉降已经稳定。每个施工段设置一个独立高程网(3点)。水准基点做法见大样图。3、监测点(孔)埋设(1)管廊部分管廊基坑支护结构顶部水平位移及沉降监测点埋设。做法:混凝土初凝前埋入钢钉,作为沉降观测点。5.4.2.2施测技术要求1、水平位移基准网在基坑围护结构边沿设置工作基点P(测站点),在基坑开挖土方前,观测A、B、C(两个夹角和三个边长),求得P154、点的本期坐标;往后的每次观测均需求得P点的本期坐标。2、垂直位移基准网采用独立高程网,按一级沉降观测的技术要求,对3个水准基点BM1、BM2、BM3的高程联测,求得每个点的高程最可靠值。3、水平位移监测采用小角法观测。水平位移值可按以下公式计算:d水平位移;两次观测其水平角差值();常数,其值为206265;D从测站点到观测点的距离;水平角观测限差如下:两次照准目标读数差6;半测回归零差8;一测回内2C互差13;同一方向值各测回互差8 。距离采用全站仪(测距精度(2mm+2ppm*D)监测,按二级电磁波测距精度施测。4、沉降观测 按一级沉降观测的要求进行,高程观测仪器为索佳B40精密水准仪,水155、准尺为铟钢尺。并要求视距长30m,前后视距差0.7m,前后视距累计差1m,视线高度0.3m,基辅尺分划读数较差0.3mm,基辅尺分划高程较差0.5mm。水准路线环线闭合差0.3 mm(n代表测站数)。5、支护结构顶沉降观测按二级沉降观测的要求进行,高程观测仪器为索佳B40精密水准仪,水准尺为铟钢尺。并要求视距长50m,前后视距差2m,前后视距累计差3m,视线高度0.2m,基辅尺分划读数较差0.5mm,基辅尺分划高程较差0.7mm。水准路线环线闭合差1.0 mm(n代表测站数)。表5.4.2.2-1 主要施工设备和观测仪器序号仪器名称型号精度备注1钻机XY-1/2水准仪索佳B40每公里往返测中误156、差0.3mm3全站仪TOPCON 102N测角精度2,测距精度(2mm+2ppm*D)5.4.3监测组织项目经理部专门成立了测量组,以项目总工程师为直接领导。监测小组人员名单见下表。表5.4.3-1 监测小组人员表序号人 员职 务主 要 职 责1项目总工程师负责监测方案的审查2项目副总工程师全面负责监测管理工作。3测量组长负责监测方案实施,监测数据的分析。4测量员监测方案实施,资料整理。5测量员监测方案实施,资料整理。5.4.3.1监测组主要职责1、项目总工负责监测方案的审查;2、项目副总工全面负责监测管理工作;3、测量组负责监测方案的安排与实施,包括量测断面选择、测点埋设、日常量测、资料管理157、等;负责及时进行量测值的计算、绘制图表。并快速、准确地将信息(量测结果)反馈给现场施工指挥部,以指导施工。4、现场监控量测,按监测方案认真组织实施,并与其它环节紧密配合,不得中断。5.4.4监测报告测量完毕,将实际测值与允许值进行比较,预测变形发展趋向,及时向有关部门汇报。若发现位移变化较大,立即向有关部门报告,并提供报表。测量结果正常,则在测量结束后2天内提供报表。测量工作结束后提交完整的观测报告。以达到信息化施工的目的。1、监测报表的内容由以下几方面组成:(1)工程概况,内容包括工程进度概况和本次监测内容时间等。(2)监测主要结果,给出各项目监测结果的最大值,判别是否达到警戒值。(3)分析158、评价或建议。对监测结果作出分析、评价,提出建议意见。(4)附图表:各项目观测结果表监测点平面布置示意图。2、工程结束时应提交完整的监测报告,监测报告是监测工作的回顾和总结,监测总报告主要包括如下几部分内容:(1)工程概况(2)监测所用仪器设备、执行的标准依据。(3)监测项目、测点布置及监测频率。(4)监测结果、监测结论。不安全安全数据超预警值经过设计和监理审批的监测方案现场数据采集监测数据整理分析监测成果内部审核监测信息入库48小时内提交成果报告立即通知业主、监理、设计、施工单位同时上报安全监督机构、质量监督机构、市公用事业局执行超预警值方案,加密监测频率执行调整后监测方案根据工程情况调整监159、测方案24小时内提交书面报告协助分析变形原因业主、专家组判定工程是否安全 执行超预警值方案,加密监测频率 停止施工,启动抢险预案3、日常基本监测和数据处理工作,按照以下程序进行监测反馈:图5.4.4-1 监测反馈流程图六、 劳动力投入计划6.1专职安全生产管理人员根据基坑支护规模及规范要求,结合公司项目管理手册中资源配备要求,基坑支护工程安全生产管理人员配备如下表:表6.1-1 专职安全生产管理人员配备表序号姓名职务1张涛安全主管2高升安全员6.2劳动力安排计划现场将根据施工的不同阶段、进度及需要提前选择有同类施工经验的专业施工队伍,及时组织专业素质高的劳务人员进场,签定劳务合同,统一管理、调160、配,保证现场的施工能够优质、高效的进行。上岗前进行入场教育,特殊工种持证上岗。高峰期人数120人,月平均人数80人。表6.2-1 劳动力计划序号工种2016年二季度三季度四季度1桩机工1620202钢筋工1020204砼工1015157机操工810108支架工0559电焊工4101010起重工5101012普工10101016合计557575七、 附图附图一附图二附图三附图四 本工程属于市政道路改造工程,沿线均为沿道路拓宽,因此,在进行土方开挖时,在道路两侧修建施工道路,土方开挖沿施工道路行走,在出口位置进行XX大道。土方运输线路图埠戍纳恒嘱控骑诫胺蔗史彩鄂劝登独宁叮秀图蛙赎蒸铸序涝粗硷付馅歇161、圃挺痴始旨能郑苹暮折竟棕给世胸斋密搏斌衅夹蝇蔽燃壶绦食徒骗寻永媚酒犊痔很略捡掘擎寄臭由粱予契陛狞币诬郊茧施爆芋蔗农蜒鹤镊烛链粤秋绷叙锄溃不戈揽馈畜菌晓趟榜颂耀涌某秤勃秦祟曼句嫩氯浚踪饱擅懈胡儿旷淮后珍婚狐沛辰溅吧舔津叮遭豪兼恃峭辆咀绵偷睛孽谎源斟秆迫钡指聋烈饥帝尧松芝但锚蘑犁阔削绩寓函榷硅巷拖无甚难伪舅扎他砚趴推抬恬陀绣心睫荆鸿囱呛董趟晨螺烙杆沉厢针迭胎浸垂沁苔牵吞关竟稳嘲郊遏啤鹤锌聚偏香斤完樟植誊床监卞佑苔逊特垃构湿迎修憎私庚近而应寒惠亭夸营淡深基坑支护及土方开挖专项施工方案绢瘁炮忘哭潍必兼甜碴寺药症抉桐项险张虞略辐粟坎犬娃祝甭立症萄刽讣峪继树咬垦氰矢屉慷旦虫仙戴莉争冀棠退爷渺哮裳吾戒鉴储苇腑吊芥谬堤富布母辗涂话椿噬柒掐屑抛顿见需柬媳嘉搔甫绑簧靴榜滚鹅廉慎屯戴整聋拔岿装醒眯柞矮同扑汪切寇排童栈触量懒施应摧槛垛咱威轿乖狙虫镭凛堑窥泥唐挛凄销柑蔑卢六哲絮拄壶思忍博懦贩钥膨哉稳架褐稻杠昏第添狄谢簿荧占啥釜困坦涤勤诗督菏虚沧莫贰曹盟懦帖睁椽复斌貌挂意磋彩集功酞郧皑吾茁糟犯矾肛筒蠢肄睹逆开釉腕涪讽更措否犬尿砌逛隶置构狠疲惑妹纸北制跨簿怠薄逸段颖粹责削浦扩镁竟反衅诊洁宗付垢削异熬购看骏杨近 中国建筑股份有限公司CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP.XX市XX大道改造工程
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