1、市区给水管网新、改建工程可行性研究报告XX工程咨询有限公司二零XX年XX月市区给水管网新、改建工程可行性研究报告建设单位：XX建筑工程有限公司建设地点：XX省XX市编制单位：XX工程咨询有限公司20XX年XX月75可行性研究报告编制单位及编制人员名单项目编制单位：XX工程咨询有限公司资格等级： 级证书编号：（发证机关：中华人民共和国住房和城乡建设部制）编制人员： XXX高级工程师XXX高级工程师XXX高级工程师XXXX有限公司二XX年XX月XX日目 录第 一 章概述11.1项目背景11.2编制依据21.3编制范围21.4编制采用的主要规范、标准及图集31.5主要结论41.6可研专家评审意见及响2、应4第 二 章区域概况及项目建设必要性72.1海东xx区概况7地理位置和区位7城市概况7自然条件8社会经济情况92.2供水现状及存在的问题9水源现状10供水管网现状11现状供水面临的主要问题112.3海东市核心区市政基础设施专项规划xx区给水专项规划概述12需水量预测及空间分布12供水系统布局规划14给水管线工程实施所涉及的道路情况（2015年）172.4本工程规模确定182.5项目建设必要性18第 三 章工程目标193.1工程规模193.2水质目标203.3水压目标203.4工程实施进度目标21第 四 章工程方案论述及选择224.1给水管管径的选择224.2给水管敷设方案的选择22给水管改建3、方案的选择22给水管新建方案的选择25管道路由264.3给水管材的比较与选择274.4管道防腐294.5水锤综合防护措施294.6缩短事故检修时间的措施304.7提高维护便利性的措施30第 五 章管线方案设计315.1工艺设计31湟源路给水管线工程31民和路给水管线工程31xx路给水管线工程32杨家路给水管线工程33新安路给水管线工程34古驿大道东延段给水管线工程34化隆路给水管线工程35滨河路给水管线工程36互平路给水管线工程37平环路给水管线工程38三合东路路给水管线工程38古城大道二期给水管线工程39惠民路给水管线工程40安夷路给水管线工程41五桥南路给水管线工程41古滨路给水管线工程44、2湟中路南延段给水管线工程43新平大道东延段给水管线工程44国华路给水管线工程44享堂路给水管线工程45互助南路给水管线工程46新平大道西延段给水管线工程475.2结构设计47管道主要设计参数47管道结构设计48管道地基设计49第 六 章工程投资匡算516.1投资估算516.2设计依据资料和基础资料编制516.3标准规范516.4相关问题说明526.5资金筹措526.6投资估算52第 七 章主要工程量及设备64第 八 章管理机构及人员编制708.1建设期管理机构708.2运营期管理机构70第 九 章环境保护719.1施工期水环境保护719.2施工期大气环境保护719.3施工期噪声影响及控制725、9.4污染物排放控制739.5生态环境以及土地利用分析74第 十 章节能7510.1节能设计75设计依据75工程能源消耗7510.2节能措施76工艺系统节能措施76电气系统节能措施7610.3资源节约76第 十一 章工程质量安全分析7711.1工程地质影响7711.2勘查对质量安全影响7711.3外部设施影响78第 十二 章劳动保护79附录一 综合造价分析表80附录二 可研专家评审意见81附录三 项目立项批复82图纸目录83 第 一 章 概述1.1 项目背景xx年2月8日，国务院发布关于同意青海省撤销海东地区设立地级海东市的批复，海东地区正式撤地设市建立海东市。海东地区的撤地设市使海东市站上一6、个更高更宽广的发展平台，同时也肩负起探索和实践西部地区新型城镇化的责任。Xx年青海省委、省政府提出着力推动“四个发展”，加快实施“四区两带一线”发展战略，建设以西宁为中心的东部城市群的重大战略部署，这些战略部署对推动全省跨越式发展起着重要的引擎作用，对青海省深度地融入兰西经济带，对于形成新的极具影响力的重要区域和增长极意义重大。2011年青海省东部城市群发展总体规划明确提出“沿湟水流域轴线型城镇发展带形成至少一个城市群次中心城市，海东市具备次中心城市的地理优势和发展条件”，应抓住发展机遇，带动东部地区的发展，市政基础设施的建设与完善需先行，特别是给水系统的配套发展是影响海东市社会经济发展的关键7、因素和必要条件。市政给水管网作为给水系统不可或缺的组成部分则担负着直接向用水供水的职能。海东市xx区给水管网建设于上世纪九十年代，随着运营年代的增长，市政给水管网逐渐老化，事故率高，存在着极大的安全隐患。另外，管网普及率低，建设严重滞后于社会经济发展要求。这些都已成为制约城区发展的主要因素。为了适应城市建设的发展需求，改善居民用水条件，需尽快进行给水管网的更新改造，提高管网覆盖率，已成为xx从县城过度到市区发展建设的当务之急。为此，海东市水务集团有限责任公司委托我院开展xx区给水管网新、改建工程的可行性研究。本工可研究将对该工程范围内给水管线的定位选线、管线实施方案、工程投资等作进一步的分析。8、1.2 编制依据（1） 项目委托单（2） 关于推进海东市给水管网改建工程项目的会议纪要（3） 海东市xx区给水管网新、改建工程项目项目立项的批复（4）青海省海东市核心区市政基础设施专项规划（送审稿）中国市政工程华北设计研究总院，2015年01月（5）青海省海东市核心区规划研究报告（20132030）（6）海东市水务集团有限责任公司提供的相关资料（7）xx区自来水公司提供的xx区现状供水管网资料（8）相关道路的市政工程勘察报告1.3 编制范围海东市xx区给水管网新、改建工程（xx年）编制范围同xx年xx区新、改建道路工程的实施范围，如下表。主要工程内容为道路给水管道及附属设施工程。序号管线名称道9、路范围道路性质干管长度（m）支管长度（m）1乐都路给水工程平环路到古驿大道改造12901352湟中路给水工程新平大道到古驿大道改造600253xx大道西段给水工程三合东路到东园路改造85158854驿州大道北段给水工程湟水桥到民小公路新建11203005古城大道一期给水工程杨家路到国华路改建50803856互助北路给水工程杨家路到国华路新建26801507南环路给水工程平环路到平戎路改造38856008富平路给水工程平环路到民小路新建20602809古驿一条街给水工程新建3705450海东市xx区给水管网新、改建工程（xx年）涉及的总管道长度约为32.145km，其中干管长度约28.935km10、，支管长度约3.21km。1.4 编制采用的主要规范、标准及图集GB50013-2006室外给水设计规范GB5749-2006生活饮用水卫生标准GB50268-2008给水排水管道工程施工及验收规范GB50068-2001建筑结构可靠度设计统一标准GB50332-2002给水排水工程管道结构设计规范GB50009-2012建筑结构荷载规范GB50010-2010混凝土结构设计规范GB50007-2011建筑地基基础设计规范GB50025-2004湿陷性黄土地区建筑规范GB50011-2010建筑抗震设计规范GB50046-2008工业建筑防腐蚀设计规范JGJ79-2002建筑地基处理技术规范J11、GJ120-2012建筑地坑支护技术规程国家现行的设计标准、规程、规范和规定。1.5 主要结论为满足海东市xx区对水质、水量需求的增长及供水安全性提高的需要，实施海东市xx区给水管网新、改建工程是十分必要的。管线工程的实施范围同xx年xx区新、改建道路工程的实施范围，主要工程内容为32.145km的给水管道工程及附属设施工程。本给水管线工程总投资10407.09万元。通过海东市xx区给水管网新、改建工程的建设，改善了供水水质，提高了管网供水的安全性，实施了供水的集约化管理，对促进xx区的国民经济建设发展、满足人民生产、生活用水需要起了很大作用，其社会效益十分显著，并具有较高的经济效益。第 二 12、章 区域概况及项目建设必要性2.1 海东xx区概况2.1.1 地理位置和区位海东市位于青海省东北部，海东以位于青海湖东而得名。全境东西长约124.5公里，在东经10041.510304之间；南北宽约180公里，在北纬3525.93705之间。全市总面积13160平方公里。东部与甘肃省的天祝、永登、兰州、永靖、临夏、甘南等州（市）、县毗邻，其它三面分别与本省海北、湟中、黄南等州县接壤。2013年2月8日，国务院批复同意青海省撤销海东地区，设立地级海东市，成为中国最年轻的地级市，辖1市辖区、1县、4自治县。xx区位于海东市东部。东靠乐都区，西连湟中县和西宁市，南与化隆县为邻，北隔湟水与互助县相望。13、全县南北长33.6千米，东西宽23千米，总面积750平方千米。总人口11万（2004年）。以汉族为主，还有回、藏、土等少数民族。xx区辖3个镇、5个民族乡：xx镇、小峡镇、三合镇、洪水泉回族乡、石灰窑回族乡、古城回族乡、沙沟回族乡、巴藏沟回族乡。2.1.2 城市概况xx区辖3个镇、5个民族乡：xx镇、小峡镇、三合镇、洪水泉回族乡、石灰窑回族乡、古城回族乡、沙沟回族乡、巴藏沟回族乡。境内兰青铁路、109国道槽贯东西，有铁路转运站一处是黄河上游水电资源开发的运输基地，xx铁路货场一处，年吞吐量超过20万吨。县城距西宁机厂仅8公里，机场可降落大中型客机，已开通北京、广州、西安、乌鲁木齐、拉萨、上海、14、成都等航班。省道平临公路纵贯南北，是通往青南地区的主要交通要道。县内金融服务机构完备，形成了与经济发展相适应、与市场经济相接轨的服务网络。海东供电局设在xx区城，电网覆盖全县，工业用水及生活用水充足。2.1.3 自然条件（1）地形地貌xx区境内大部分地区为山区，地形复杂，沟壑纵横，湟水河自西向东流经全境，地势南高北低，由西南向东北倾斜，大部分地区海拔在20662300米之间。高山分布在本县南部，自西向东横亘有阿伊山、泥旦山、顶帽山、青沙山、八宝山，海拔31004166米。 有东沟、六道沟、老虎沟、东叉沟、西叉沟等12条沟岔，成为山峦起伏、山川相间的主要河谷地带。连绵起伏的地势，使境内气候复杂多15、样，构成了农业生产在空间上比较明显的地区差异，形成被当地群众习惯称谓的川水、浅山、脑山三大农业类型区。（2）气候工程所在地区属半干旱大陆性气候，高寒、干旱，日照时间长，太阳辐射强，昼夜温差大。年平均气温3.28.6左右，年平均隆雨量319.2531.9mm，蒸发量为1275.61861mm，每年79月为雨季。主导风向为北东，历年平均风速1.71.9m/s，最大风速16.218.0m/s。地面平均温度为8.910.6，10月底开始降雪，11月上旬开始冰冻，每年4月底解冻，xx最大冻深1.05米。（3）河流水系湟水河东西向横穿xx区北侧而过，是黄河的一级支流，发源于达坂山，蜿蜒东流，途径西宁、乐都16、至民和县享唐汇入大通河后，自马场垣流入甘肃省境于八盘峡附近注入黄河。湟水河的干流河道长342km，河床宽度100200m（峡谷地带3050m），河道平均坡降1.4414.57，河道弯曲率1.071.34。湟水河每年有春、夏季两个汛期，春汛为冰雪融化造成，夏汛多为大气降水所致，汛期一般在79月，枯水期多在13月。湟水河在青海省境内设有四处水文站，经过多年观测资料推算，西宁站百年一遇流量为930m3/s，大峡站百年一遇流量为1501m3/s，民和站百年一遇流量为1683m3/s，湟水河流量每年差异较大，丰水年与枯水年流量相差2.922倍，丰水年、枯水年往往相伴出现。年内径流分配不均，610月径流量17、约占全年径流量的70%。湟水河主要补给来源是大气降水，次为地下水及冰雪融化补给，据水文资料：地下水占河水补给总量的38.7%。（4）地质地震参照中国地震动参数区划图，地震动峰值加速度为0.10g，地震动反应谱特征周期为0.45s，相当于地震基本烈度度。2.1.4 社会经济情况第三产业迅速发展，商业网点及贸易市场体系健全，各种服务行业及餐饮娱乐业兴旺，距县城25公里的夏宗寺森林公园四季长青，郁郁葱葱，似如仙境，具有1600多年历史的佛教寺院-夏宗寺就坐落在此林区，还有著名的洪水泉清真大寺，使游人流连忘返。xx区地处湟水河中游，土地肥沃，水源充沛，光照充足，气候温和，盛产春小麦、马铃薯、油料、蔬菜18、等。近几年迅速发展的大棚蔬菜，淡水养殖等新型城郊经济产业。民营企业发展迅速，固定资产超过千万元的企业已有14家，全县初步形成了以金属冶炼、农产品加工、建筑产品生产、酿造、食品为主的产业格局。境内已探明的矿产资源有18种。主要品种有矿泉水、石膏、钙芒硝、花岗岩、透辉石、黑云母、磷铁矿、岩金等。2.2 供水现状及存在的问题2.2.1 水源现状xx区有两个供水水源，水源一为西宁市供水管网接出的自来水，为现状水源，由管径DN600输水管经过109国道输送至xx老城区，供水规模为3万m3/d。供水范围是xx老城。目前，由西宁市供水管网向xx老城供水的3万m3/d输水管线处于运行状态。水源二为平西配水厂，19、为规划水源，平西配水厂水源来自西宁市第七自来水厂（西宁第七自来水厂目前供水能力为30万m3/d，远期70万m3/d，第七自来水厂水源为黑泉水库），第七自来水厂出水由输水管线输送至平西配水厂，再由配水厂向xx城区配水，供水规模为10万m3/d。供水范围是平西经济区、xx新城核心区、高铁新城、平北居住区、平东区。目前，平西工业园北端10万m3/d配水厂及七水厂至配水厂输水管线根据规划仍处于建设当中。两个水源接出的输水管道在古驿大道进行连通，互为备用，保证供水安全。xx片区供水水源的服务范围范围如下图所示。2.2.2 供水管网现状目前，xx老城区供水管网管径为DN150DN600mm，管材主要为UP20、VC管道 ，敷设于老城区部分道路下，大部分建设于上世纪90年代，现状水源为西宁市供水管网接出的自来水，由管径DN600输水管经过109国道输送至xx老城，供水规模为3万m3/d，xx老城南部现有一座3000m3的高位水池。3000m3的高位水池已不能满足xx老城区的调蓄要求。由于xx老城的地形高差大，2092m2157m，且设施老化，现状供水最不利点、消防和事故时均难以满足供水要求，且老城区的给水管道大多为UPVC管材，由于UPVC管道具有在低温环境下抗冲击强度降低、受温度影响大、膨胀系数大，以及管道刚度差的缺点，且海东的气候条件具有高寒、干旱，日照时间长，太阳辐射强，昼夜温差大等特点，导致老21、城区范围内的给水管道经常出现破损，停水现象频出，大大降低了供水的安全性。因此需要对xx老城现状供水系统进行优化，在道路工程改建和管廊工程建设的同时，对现状给水管道进行改造。2.2.3 现状供水面临的主要问题（1）海东市xx区供水管网建设于上世纪90年代，年限较早且多为UPVC管材，膨胀系数大，在海东市全年温差较大的气候环境之下，老化严重，爆管停水时有发生，大大降低了供水的安全性、可靠性。（2）海东市xx区供水管网系统的建设之前未进行统一规划，集中度较低，统筹管理难度较大。根据全市供水集约化的推进要求，需要在调整远期供水系统规划布局的基础上，结合地区实际情况，推进供水管网的集约化。2.3 海东市22、核心区市政基础设施专项规划xx区给水专项规划概述海东市核心区市政基础设施专项规划由中国市政工程华北设计研究总院编制，完成于2015年01月，相关xx的主要内容摘录如下：2.3.1 需水量预测及空间分布规划分别采用了分类用水量指标法对海东市xx需水量作了计算，需水量计算结果如下： 用地性质数量综合生活用水量指标用地用水量指标计算高日给水量人口(万人)用地面积（ha）L/(人.d)万m3/km2d万m3/d一平西经济区1综合生活用水量3.2-240-0.772一类工业用地-686.77-0.402.753仓储用地-357.03-0.200.71小计4.23二xx新城核心区1综合生活用水量2-24023、-0.48小计0.48三高铁新城1综合生活用水量4.1-240-0.98小计0.98四xx老城1综合生活用水量9.8-240-2.35小计2.35五平北居住区1综合生活用水量3.3-240-0.79小计0.79六平东区1综合生活用水量6.1-240-1.46小计1.46管网漏损按综合生活用水量的10%预测，未预见水量按上述几项用水量之和的10%预测。xx的供水规模见下表：序号片区名称计算高日需水量高日需水量（考虑管网漏损）计算供水规模万m3/d万m3/d万m3/d1平西经济区4.234.314.742xx新城核心区0.480.530.583高铁新城0.981.081.194xx老城2.352.24、592.845平北居住区0.790.870.966平东区1.461.611.77总计12.08根据上述方式预测，海东市xx区中心城区最高日用水量约为12.08万m3/d。其中，xx老城最高日用水量约为2.84万m3/d。2.3.2 供水系统布局规划2.3.2.1 水源水厂规划海东xx规划有两个水源，水源一：现状水源，即现状由西宁市供水管网接出DN600管径输水管，经过109国道接入xx片区，供水规模为3万m3/d。水源二：平西配水厂，水源来自西宁市第七自来水厂，由水厂引出输水管线至平西配水厂，再由配水厂向城区配水，供水规模为10万m3/d。两个水源接出的输水管道在古驿大道进行连通，互为备用，保25、证供水安全。2.3.2.2 给水管网规划给水管道系统是生活给水、生产给水和消防给水合用的给水管道系统。管网布置满足如下要求：（1）给水管网中管道流量按远期用水量考虑，按不同开发期的要求，分期实施。（2）给水管网的压力满足设计区域内最不利点用户接管点28m服务水头的要求，设计考虑局部地形较高地区管网水压不足时，由用户自行解决。（3）为了保证安全供水，给水管网以环状为主，枝状为辅。（4）给水管道沿道路敷设，一般敷设在非机动车道、人行道或绿化带下面。当敷设在机动车道下时，应尽量避开主干道。（5）海东市域范围有湟水河及其支流，以及多条铁路线路。给水管道布置尽量避免穿越河流和铁路。输水管道穿越河流时，设26、置两条管道穿越河流，以保证供水的可靠性。xx地形特点西高东低，南北靠山部分较高，中部靠近湟水河处较低。在保证用水点供水水压的前提下，进行地形分析，同时考虑供水安全，尽量利用重力式供水。根据青海省海东工业园区临空综合经济园（平西经济区）给水管网工程专项规划，平西配水厂高区高压水池规划供水水压约为2220m，低区高压水池规划供水压力约为2205m。xx老城南侧高压水池规划供水水压为2177m。结合管廊和道路建设时序安排，尽量将主干管道布置于近期建设的管廊内以及沿近期新建或改造道路敷设，以保证区域供水的可靠性和可操作性。xx采用重力供水，给水管道由西向东延伸，形成环状供水以保障供水安全，供水主管管径27、为DN200DN800mm。（1）输水管道布置根据青海省海东工业园区临空综合经济园（平西经济区）给水管网工程专项规划，平西配水厂高区高压水池接出2根DN450输水管道，自北向南沿规划五支路布置，再自西向东最终沿3号路至平北居住区。平西配水厂低区高压水池接出2根DN800输水管道，自北向南沿经十一路布置，再自西向东最终至平东区。高低区输水管道在南绕城高速西侧绿地、互助路、东园路实现连通，以保证供水安全。xx老城南侧现状有一座3000m3的高位水池，需要新建一座3000m3的高位水池，与现状高位水池串联。由高位水池向xx老城配水，引出两根配水干管，分别沿化隆路和湟源路自北向南配水。（2）配水管道布28、置每个片区都有两处接输水管道。1）xx新城核心区配水干管沿会展大道、空港大道及和谐路布置，形成环状配水管网。配水管道管径为DN200DN300。2）高铁新城配水干管沿站前东路、古城大道、古城南路、绕城路、空港北路布置，形成环状配水管网。配水管道管径为DN150DN300。3）xx老城配水干管沿站古驿大道、xx大道、新平大道、古城大道、南环路、平环路、互助南路、化隆路、湟源路、xx路布置，形成环状配水管网。配水管道管径为DN200DN400。xx老城规划供水管网如下图所示。xx老城规划给水管网4）平东区配水干管沿站古驿大道东沿线、仁和大道、平环路、平戎路、广汇大道、国泰路、春平路布置，形成环状配29、水管网。配水管道管径为DN200DN300。xx地面高点与地面低点最大高差约为133米，为了保证供水安全，在给水管网的适当位置布置减压阀。海东市xx中心区域的给水管道工程量如下：编号管径（mm）管长（m）材质120089599球墨铸铁管230048865球墨铸铁管340024604球墨铸铁管45005623球墨铸铁管56008026球墨铸铁管63000m3高位水池一座注：上表中为给水管道主要工程量，不含给水支管和附属构筑物等。2.3.3 给水管线工程实施所涉及的道路情况（xx年）本项目所涉及的道路情况如下表所示，结合道路工程推进给水管线的新、改建工程。序号道路名称道路等级工程性质道路宽度道路长30、度道路面积1乐都路给水工程支路改建20196.3742945.6162湟中路给水工程支路改建20613.85312277.0653xx大道西段给水工程主干路改建402931.243117249.7254驿州大道北段给水工程主干路新建401398.30255932.0785古城大道一期给水工程主干路改建403291.902131676.076互助北路给水工程主干路新建301122.8333684.8927南环路给水工程支路改建203204.62764092.5498富平路给水工程主干路新建36.51198.77743755.379古驿一条街新建102.4 本工程规模确定海东市xx给水管网新、改建31、工程确定的管网管径与市政基础设施专项规划所确定的系统内管网管径保持一致。管网新、改建工程结合道路新、改建工程的实施分年限分步实施，以满足供水区域近、远期的供水要求。其中，xx老城给水管网规模2.84万m3/d。2.5 项目建设必要性城乡供水事业建设在国民经济和社会发展中具有重要的地位和作用，对促进社会经济的可持续发展，实现城市发展目标具有重要意义。海东xx自来水现状管网建设年限已久，管网老化严重，极大地影响着用水区域的供水安全。另外，管网总体格局上仍呈互相独立，规模较小，尚未形成集约化规模效应。与市政基础设施专项规划中对该地区供水管网系统的布局要求仍有较大差距。综上所述，区域内现有供水管网设施32、与提高供水安全标准及集约化水平的要求之间存在较大矛盾。考虑到市政基础设施能力宜适当留有余地，且建设周期较长，有必要抓紧推动xx给水管网新、改建工程的建设，以保证该区域社会经济发展对供水安全及服务上的需求。第 三 章 工程目标3.1 工程规模海东市xx区给水管网新、改建工程（xx年）编制范围同xx年xx区新、改建道路工程的实施范围。主要工程内容包括给水管道及附属设施工程，如下表：序号管线名称道路范围道路性质干管管径干管长度（m）支管长度（m）1乐都路给水工程古驿大道至平环路改造DN20012901352湟中路给水工程新平大道至古驿大道改造DN200600253xx大道西段给水工程三合东路至南环路33、改造DN200685130南环路至国华路改造DN4003630700国华路至东园路改建DN30028555南环路至互助南路入廊DN500890互助南路至东园路入廊DN40030254驿州大道北段给水工程湟水桥至民小公路新建DN20011203005古城大道一期给水工程杨家路至国华路改造DN30050803856互助北路给水工程古驿大道至滨河路新建DN30069080滨河路至湟水大道新建DN20065070古驿大道至湟水大道新建DN40013407南环路给水工程平环路至平戎路改造DN30038856008富平路给水工程平环路至民小路新建DN20020602809古驿一条街给水工程新建DN200334、705450xx老城给水管网规模2.84万m3/d。海东市xx区给水管网新、改建工程（xx年）涉及的总管道长度约为32.145km，其中干管长度约28.935km，支管长度约3.21km。3.2 水质目标保障输水水质达到现行国家标准生活饮用水卫生规范（GB5749-2006）。3.3 水压目标给水管网的压力满足设计区域内市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）规定的服务水头的要求。3.4 工程实施进度目标根据海东市相关规划及海东市水务集团有限责任公司的统一安排，xx给水管网新、改建工程实施进度目标为：xx年45月完成工程设计及施工准备工作；xx年59月完成工程施工；xx年10月底建成投产。第 35、四 章 工程方案论述及选择4.1 给水管管径的选择海东市xx区给水管网新、改建工程所采用的给水管管径按青海省海东市核心区市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）确定的管径实施。管道工作压力为0.7MPa。4.2 给水管敷设方案的选择海东市xx区老城区现有道路原给水管为DN600DN400 UPVC管道，建设年代久远。由于海东市地处青海省，冬季环境温度低，温差大，UPVC管材低温环境下抗冲击强度低、受温度影响膨胀系数大，管材老化严重，大大降低了供水的安全性。另外，海东市开展了青海省海东市核心区市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）的研究，重新对xx老城主要道路及地下市政综合管线进行了梳理和规划36、，并以此为契机推进城区道路新建、改造和地下综合管线工程。因此，可根据地下管线综合规划，结合道路新建、改造工程及现场条件进行xx老城给水管网的新、改建工程，完善和修复给水管网，以保障供水的安全性。给水管线新建工程是结合城市道路工程，未有给水管线敷设的城市道路根据市政专项规划的要求，新建给水干管、支管及其附属设施。给水管线改建工程是结合城市道路工程，将原有老旧给水干管废弃，新管迁排，原有支管重新接入新管，并配套建设附属设施（改建方案的选择详见节）。4.2.1 给水管改建方案的选择本工程给水管线改建工程结合道路改造工程，主要涉及的道路有乐都路（平环路古驿大道）、湟中路（新平大道古驿大道）、xx大道西37、延段（三合东路东园路）、古城大道一期（杨家路国华路）、南环路（平环路平戎路）。给水管线改建方案一般包括旧管原位加固、新管原位翻排、新管迁排三个方案。（1）原位旧管加固原位旧管加固是结合道路改造工程，将现状UPVC给水管进行原管位抱箍加固，交叉道路给水管和用户支管不做调整，管顶覆土不变。遇现状道路时，采用道路原位开槽抱箍加固，施工完毕后进行道路恢复。原位旧管抱箍加固仅能保证原给水管不发生水平移动，无法保证能够承担道路及车辆运行荷载的纵向压力，且未抱箍加固的管段实际上没有得到有效加固，故并未有效解决现状UPVC给水管老化严重的实际问题；旧管管位与市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）确定的管位不38、符，需与当地规划部门协调，当与其他市政管线交叉时，需征得其他市政管线主管部门的同意，增加了项目运行的周期和施工复杂程度；原位旧管抱箍加固时需对开槽进行加固处理以免坍塌损坏管道，增加施工措施费；原位旧管抱箍加固时由于未采用市政基础设施专项规划和规划部门统一确定的地下管线综合规划管位，可能与其他市政管线有较多交叉，需对交叉开槽处进行加固处理以免坍塌损坏其他市政管道，增加施工措施费；施工时对道路交通造成不便。因此，不建议采用原位旧管加固。（2）原位新管翻排原位新管翻排是结合道路改造工程，按市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）确定的管径新购管材；现状给水管新管原管位翻排，交叉道路给水管和用户支管接39、至新管；管顶覆土不小于1.5m以满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足原管位相应道路及道路顶部功能区运行荷载的要求；敷管遇现状道路，采用道路原位开槽新管敷设，施工完毕后进行道路恢复；新管敷管遇河沟时，由于随道路改造的桥梁预留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管道保温；新管敷管遇渠道时，过渠拟采用倒虹混凝土包封钢管敷设。原位新管翻排解决了现状UPVC管给水管老化严重的问题，但与市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）确定的管位不符，需与当地规划部门协调，当与其他市政管线交叉时，需征得其他市政管线主管部门的同意，增加了项目运行的周期和施工复杂程度；原位新管翻排时由于未按市政基础设施专项规40、划和规划部门统一确定的地下管线综合规划管位敷设，可能与其他市政管线有较多交叉，需对交叉开槽处进行加固处理以免坍塌损坏其他市政管道，增加施工措施费；施工时对道路交通造成不便。因此，不建议采用原位新管翻排。（3）新管迁排新管迁排是结合道路改造工程，按市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）确定的管径新购管材；参考市政基础设施专项规划（地下规划综合规划）和规划部门的意见确定新管管位，交叉道路给水管和用户支管接至新管；管顶覆土不小于1.5m以满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足原管位相应道路及道路顶部功能区运行荷载的要求；敷管遇现状道路，采用道路原位开槽新管敷设，施工完毕后进行道路恢复；新管41、敷管遇河沟时，由于随道路改造的桥梁预留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管道保温；新管敷管遇渠道时，过渠拟采用倒虹混凝土包封钢管敷设。新管迁排解决了现状UPVC管给水管老化严重的问题，同时结合市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和当地规划部门的意见确定的给水管管位与其他市政管线交叉较少，减少了项目运行的周期和施工复杂程度；交叉开槽处进行加固处理的地段较少，与其他方案相比，施工措施费较低；另外，给水管迁排至道路人行道、绿化带、非机动车道下，施工时对道路交通影响较小。由上分析，本项目现有道路给水管改建工程废弃原有UPVC给水管，采用新管迁排方案。4.2.2 给水管新建方案的选择本工程给水管线42、新建工程结合道路新建工程，主要涉及的道路有驿州大道北段（湟水桥民小公路）、互助北路（杨家路国华路）、富平路（平环路民小路）、古驿一条街。给水管新建工程是结合道路新建工程，按市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）确定的管径新购管材；参考市政基础设施专项规划（地下规划综合规划）和规划部门的意见确定新管管位，交叉道路给水管和用户支管接至新管；管顶覆土不小于1.5m以满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足相应道路及道路顶部功能区运行荷载的要求；敷管遇现状道路，采用道路原位开槽新管敷设，施工完毕后进行道路恢复；新管敷管遇河沟时，由于随道路改造的桥梁预留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管道保43、温；新管敷管遇渠道时，过渠拟采用倒虹混凝土包封钢管敷设。给水管新建结合市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和当地规划部门的意见确定的给水管管位与其他市政管线交叉较少，减少了项目运行的周期和施工复杂程度；交叉开槽处进行加固处理的地段较少，与其他方案相比，施工措施费较低。4.2.3 管道路由为确定输配水管线的走向，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）并结合规划部门的选址意见选定给水管管位，在输配水管线选线中遵循以下原则：（1）管道选线长度尽量短、顺直，减少管线转弯，减少管道水头损失，降低运行能耗。（2）尽可能确保管线在今后长期运行中的安全性和维护检修的便利性。（3）提高选线的合理性，尽44、量避开障碍，减少对现状道路的破坏，尽可能降低工程投资。由于施工场地有不同程度的湿陷性黄土，不同建筑类型与埋地管道的防护距离参照下表：湿陷性黄土条件埋地管道与建筑物之间防护距离建筑类别地基湿陷等级IIIIIIIV甲-891112乙567891012丙456789丁-5674.3 给水管材的比较与选择管材选择对保证水质、降低投资、节能降耗和便于施工安装都具有十分重要的意义。目前，在给水工程中，用于清水输配送的管材主要有钢管、球墨铸铁管、预应力钢筒混凝土管、玻璃钢夹砂管等。（1）钢管钢管由于其机械性能优秀，管道的强度高、韧性好、耐冲击、承受压力高、抗震性好，能适应地基不均匀沉降，可在现场制作，适用于45、不同口径、不同地段的安装要求，且重量较轻、运输和施工方便，在给排水工程中应用最为广泛。钢管一般采用焊接连接，其密封性可靠，卫生安全性高，具有供水安全、可靠等优点。其缺点是易被腐蚀，对防腐要求高。（2）球墨铸铁管给水工程应用的球墨铸铁管即离心球墨铸铁管，是一种高强度、高延伸、抗腐蚀性能好的管材。球墨铸铁管在国外应用已有几十年的历史，在国内开始应用是八十年代以后开始的。该管材的优点是具有优良的机械性能和卓越的承压能力，密封性能好，供水安全性高，在运行中事故率低，不易爆管；由于生产中管内壁喷涂水泥砂浆，外壁涂焦油环氧漆，加之管材本身的特性，具有良好的内外防腐性能；球墨铸铁管采用橡胶圈承插接口，接口具46、有柔性，可利用接口本身的借转角度适应地形的变化。由于具有上述优点，球墨铸铁管在给水工程中的应用在逐渐增多。尤其近十几年来，球墨铸铁管已成为各个城市配水管网的首选管材。特别是大口径DN800以下的球墨铸铁管价格较钢管低，其缺点是管材重量较大。（3）预应力钢筋混凝土管预应力钢筋混凝土管又称PCCP管，该种管材一般有较好的耐腐蚀能力，承压能力也能满足本工程的要求，单位管长造价稍低于同管径钢管、球墨铸铁管。该管材一般采用钢环状承插式接口，用胶圈柔性连接，密封性能好。但管道摩阻较大，水头损失增加。管道抗不均匀沉降性能差，对管道基础及回填土等要求也较高，管配件少，施工难度也较高。由于单位长度管材质量较大，47、运输费用增加。（4）玻璃钢管玻璃钢夹砂管是近年开发的新型管材。可在地上或地下敷设，可用于压力或重力输送系统，具有重量轻、耐压高、管壁光滑和粗糙系数小等特点，在管道水头损失相同的情况下，口径比其它材质的管道一般可减少一档，有极好的抗化学和电化学腐蚀，使用寿命较长，综合费用适中，安装方便和维护成本低。缺点是一般采用承插式胶圈密封接口，对地基不均匀沉降适应性差，易于造成接口损坏，使得密封性降低，造成漏水事故，对管道基础要求较高。（5）PE管PE管道的原材料为聚乙烯，它是一种高分子量的有机合成材料，该类聚乙烯管具有韧性好、挠性好、耐腐蚀性能好、密封性好、使用寿命长、耐低温能力强、连接方便、抗快速裂纹传48、递能力强、卫生无毒等优点。通过上述各种管材的性能及综合单价比较，以及当地使用习惯的调查，最终确定本工程给水管网管材采用球墨铸铁管。球墨铸铁管具有良好的抗腐蚀性能、强度高、延伸性好。还具有优良的机械性能和卓越的承压能力，密封性能好，供水安全性高，在运行中事故率低，不易爆管；管道采用柔性接口，能适应地基的变动，不会使管产生过分的应力。施工速度快，施工不受自然条件的限制，管道安装时可根据需要任意切割、钻孔，且目前自来水公司有成套的抢修工具及配件。在穿越河道等地段采用钢管。4.4 管道防腐球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管49、道漆。4.5 水锤综合防护措施注空气（缓冲）阀是一种既能进气也能排气的阀门，其中排气采用两阶段工作，初始排气采用全口径大流量排气，末期采用微孔排气。这种阀的要领是当管中压强高于大气压时能及时自动关闭，不使注入的空气排出。当分离开的两水柱再次相互接近时，“闷”在管线中的空气被压缩并对水锤升压起缓冲作用，从而降低了弥合水锤升压。注空气（缓冲）法的主要优点是：防止真空及“削峰”效果都很好；构造比较简单，造价较低；安装上比较简单等等。它的主要缺点是：注意防冻；要经常加强维修管理确保阀组件及时动作等等。可见，注空气（缓冲）法，在干管中空气（于水锤后）能很快自动排出的场合下采用比较有利。工程上也有将复合式50、空气阀或空气/真空阀作为（防水锤）注气阀使用，在管线上预计可能发生水柱分离处，设置复合式排气阀或者空气阀。在输水管道的适当位置设置空气阀是保证输水管线安全运行的一种有效方法。根据管道可能出现的压力变化情况，可分别选用空气注气阀、复合式空气阀来解决管线中的进、排气问题。空气阀位置的设置原则如下：1）管线驼峰：设复合式空气阀2）长水平管段：设空气释放阀或复合式空气阀3）长下坡管段：设复合式空气阀4）长上坡管段：设空气/真空阀5）上坡管线坡度下降管段：设空气/真空阀6）下坡管线坡度上升管段：设复合式空气阀根据上述原则，本工程在给水管道新、改建工程中，将根据上述原则布置空气阀。4.6 缩短事故检修时间51、的措施阀门的主要作用是隔断，将故障点两端的阀门关闭后即可对管道进行维护，因此，每隔一定距离或穿越复杂障碍的管段设阀门，有利于缩短事故检修时间，且便于事故后供水恢复。4.7 提高维护便利性的措施为了缩短管道事故时排水时间，沿途每隔一定距离设置检修阀门及事故排放的泄水阀，当该段管道出现故障时，关闭相邻两只阀门，打开泄水阀门，在最短的时间内进行抢修。第 五 章 管线方案设计5.1 工艺设计5.1.1 乐都路给水管线工程乐都路给水工程，自平环路至古驿大道，为道路沿线给水管道及附属设施工程。乐都路（古城大道古驿大道）已敷设有管径DN200的PVC给水管道，其他段未设置给水管。现状给水管迁排结合道路改造工52、程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见重新选定给水管管位为道路西侧人行道下，该线路沿程未穿越河流、铁路等复杂障碍物，拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。干管采用新购DN200球墨铸铁管材敷设，管道总长约为1290m；支管采用新购球墨铸铁管，DN100长约135m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱53、涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m（配水管），接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.2 湟中路给水管线工程湟中路给水工程，自新平大道至古驿大道，为道路沿线给水管道及附属设施工程。湟中路（新平大道古驿大道）已敷设有DN200材质PVC的给水管道，其余路段无敷设给水管道。现状给水管迁排结合道路改造工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见重新选定给水管管位为道路西侧人行道下，该线路沿程未穿越河流、铁路等复杂障碍物，拟敷设管线工程54、范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。干管采用新购DN200球墨铸铁管管材敷设，管道总长约为600m；支管采用新购球墨铸铁管，DN100长约25m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在55、低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.3 xx大道西段给水管线工程xx大道西段给水工程，自三合东路东园路，为道路沿线给水管道及附属设施工程。xx大道西段已敷设有DN200DN600材质PVC的给水管道。现状给水管迁排结合道路改造工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见重新选定给水管管位为规划建设的道路北侧人行道下，该线路沿程沿管廊敷设，管线避免穿越障碍物，拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线基本没有，为较为理想的线路。另外，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见重新选定输水管管位为规划建设的道路南侧管廊内。其中三合东路南56、环路段，给水管干管采用新购DN200球墨铸铁管，管长约685m；南环路国华路段，给水干管采用新购DN400球墨铸铁管，管长约3630m；国华路东园路采用DN300球墨铸铁管，管长约285m。支管采用新购球墨铸铁管，DN100总长约885m。另外，在南环路互助南路管廊内设置DN500输水管线890m，在互助南路东园路管廊内设DN400输水管3025m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。敷管遇河流时，因管径较大为DN400，不适合随桥57、敷设，故采取埋地钢管加混凝土包封倒虹管的形式。铸铁管敷设方向改变处，需采用钢管加重力式支墩的形式，本管线全线遇两处河流，分别是白沈沟与泉水河。敷管需穿越兰青铁路一处，穿越方案需征询铁路部门意见。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.4 驿州大道北段给水管线工程驿州大道北段给水工程，自湟水桥到民小公路，为道路沿线给水管道及附属设施58、工程。驿州大道北段为新建道路，现状无给水管道敷设。给水管新建结合道路新建工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见选定给水管管位为道路东侧人行道下，该线路未穿越河流，拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。干管采用新购DN200球墨铸铁管管材敷设，管道总长约为1120m；支管采用新购球墨铸铁管，DN100长约300m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。敷管遇河流时，由于随道路新建的桥梁预59、留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管道保温，管道保温采用难燃型发泡橡塑对管道进行缠裹，导热系数小于0.037 W/(mK)，氧指数不小于32，保温外层再使用0.5 mm厚铝板包覆作为保护层。本管线遇湟水河。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.5 古城大道一期给水管线工程古城大道一期给水工程，自杨家路至国华路，为道路沿线给水60、管道及附属设施工程。古城大道、无现状无给水管道敷设。给水管新建结合道路改造工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见重新选定给水管管位为杨家路至国华路段的道路北侧人行道下，另将输水管线置于道路南侧人行道下。该线路拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。配水干管采用新购DN300球墨铸铁管管材敷设，管道总长约为2540m；支管采用新购球墨铸铁管，DN100长约385m。另外沿线设置输水管DN300共2540m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现61、状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。敷管遇河流时，由于随道路新建的桥梁预留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管道保温，管道保温采用难燃型发泡橡塑对管道进行缠裹，导热系数小于0.037 W/(mK)，氧指数不小于32，保温外层再使用0.5 mm厚铝板包覆作为保护层。敷管需穿越铁路一处，穿越方案需征询铁路部门意见。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水62、湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.6 互助北路给水管线工程互助北路给水工程，自古驿大道至湟水大道，为道路沿线给水管道及附属设施工程。互助北路段为新建道路，现状无给水管道敷设。给水管新建结合道路新建工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见重新选定给水管管位为古驿大道至湟水大道的道路西侧人行道下，该线路拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。干管采用新购球墨铸铁管管材敷设，管道总长约为2830m，其中，古驿大道至滨河路管径DN300球墨铸铁管690m，滨河路至湟水大道管径DN200球墨铸铁管650m；支管采用新购球墨铸铁管，DN100长约15063、m。另有DN400输水管线1340m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。配水管敷管遇河流时，由于随道路新建的桥梁预留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管道保温，管道保温采用难燃型发泡橡塑对管道进行缠裹，导热系数小于0.037 W/(mK)，氧指数不小于32，保温外层再使用0.5 mm厚铝板包覆作为保护层。输水管敷管遇河流时，因管径较大为DN400，不适合随桥敷设，故采取埋地钢管加混凝土包封倒虹管的形式。铸铁管敷设方向改变处，需采64、用钢管加重力式支墩的形式。敷管需穿越铁路一处，穿越方案需征询铁路部门意见。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.7 南环路给水管线工程南环路给水工程，自平环路至平戎路，为道路沿线给水管道及附属设施工程。南环路（平环路平戎路）路段现状无敷设给水管道。新建给水管结合道路改造工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门65、的意见重新选定给水管管位为道路南侧人行道下，该线路沿程拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。干管采用新购球墨铸铁管管材敷设，管道总长约为4485m，其中，平环路至平戎路DN300球墨铸铁管3885m；支管采用新购球墨铸铁管， DN100长约600m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。配水管敷管遇河流时，由于随道路新建的桥梁预留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管道保温，管道保温采用难燃型发泡橡塑对管道进行缠66、裹，导热系数小于0.037 W/(mK)，氧指数不小于32，保温外层再使用0.5 mm厚铝板包覆作为保护层。敷管需穿越铁路一处，穿越方案需征询铁路部门意见。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.8 富平路给水管线工程富平路给水工程，自古驿大道至平张路，为道路沿线给水管道及附属设施工程。富平路为新建道路，无给水管道敷设。新建给水管67、结合道路新建工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见选定给水管管位为道路南侧人行道下，该线路沿程拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。干管采用新购DN200球墨铸铁管管材敷设，管道总长约为2340m；支管采用新购球墨铸铁管，DN200长约2060m， DN100长约280m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。敷管遇河流时，由于随道路新建的桥梁预留给水管管位，故采用随桥钢管敷设并设置管68、道保温，管道保温采用难燃型发泡橡塑对管道进行缠裹，导热系数小于0.037 W/(mK)，氧指数不小于32，保温外层再使用0.5 mm厚铝板包覆作为保护层。敷管需穿越铁路两处，穿越方案需征询铁路部门意见。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.1.9 古驿一条街给水管线工程古驿一条街给水工程，为道路沿线给水管道及附属设施工程。古驿一条街69、为新建道路，无给水管道敷设。新建给水管结合道路改造工程，参照市政基础设施专项规划（地下管线综合规划）和规划部门的意见选定给水管管位为道路南侧人行道下，该线路沿程拟敷设管线工程范围内受影响的市政管线较少，为较为理想的线路。干管采用新购DN200球墨铸铁管管材敷设，管道总长约为3705m；支管采用新购球墨铸铁管，DN100长约450m。道路规划红线范围内管顶覆土不小于1.5m，满足管道敷设需在土壤冰冻线以下的要求，同时满足敷管管位相应道路顶部道路功能区的运行荷载的要求。敷管遇现状道路，采用混凝土包封开槽敷设，施工完毕后进行道路恢复。球墨铸铁管内防腐采用水泥砂浆衬里，外防腐采用环氧煤沥青管道漆；钢管70、内防腐采用船用饮水舱涂料，外防腐采用环氧煤沥青管道漆。给水管道上，室外消火栓布置间距不大于120m，接管点处各路给水管上均设置检修阀门及阀门井，在管道高点处设置排气阀及阀门井，在低点处设置泄水阀及排水湿井。所有井类均采用矩形混凝土井。5.2 结构设计5.2.1 管道主要设计参数（1）管道结构重要性系数：双线输水管1.0，单线输水管1.1。（2）抗浮稳定性抗力系数：1.10。（3）抗滑稳定性抗力系数：1.50。（4）管道工作压力：Fwk=0.70MPa。（5）最高设计地下水位：自然地面以下0.5m。（6）地面堆积荷载标准值：10KN/m2。（7）地面车辆荷载：根据管线布置条件，本工程管道主要埋设71、于规划绿化带、人行道、非机动车道及机动车道下。位于规划绿化带、人行道内的管线一般情况下不考虑车辆荷载；位于机动车道下及穿越道路、轨道交通等障碍处时，按相应道路或轨道交通等的荷载等级考虑。（8）管侧原状土的变形模量：根据工艺布置要求，本工程中，管顶覆土按1.5m考虑。大部分管段位于2层黄土状土（湿陷性）粘土，为软弱土，取3MPa。（9）管侧回填土的变形模量：按粘性土(非湿陷性)考虑，回填土压实系数要求为95%，取4MPa。（10）管、土间滑动摩擦系数：铸铁管：根据地质分布情况，管道一般落于3层淤泥质粉质粘土和4层灰色淤泥质粘土上，摩擦系数取0.25。（11）管道土弧基础中心角：埋管段：计算用土弧72、基础中心角取90，施工安装时要求增加15，即按105设计。（12）铸铁管最大竖向变形限制：0.03D（D为管道外径）。（13）铸铁管按承载力极限状态计算时作用组合的工况：埋管段：竖向土压力、管内水重、管道自重、设计内水压力、侧向土压力，地面车辆荷载和地面堆积荷载（取两者中大值）。5.2.2 管道结构设计（1）开槽埋管设计根据青海省海东市的有关的地质情况，乐都区和xx区的冻土层深度为1.05m。现管顶覆土暂定高度为1.50m。管槽开挖宽度：根据埋管施工工艺和为管道运行期间的维修预留一定空间，管槽开挖宽度根据管道形式、管径大小及开挖形式综合确定。现对于铸铁管二侧各预留0.8m的操作距离，管槽开挖宽73、度为铸铁管的公称直径加1.6m。管槽开挖深度：根据管道形式、管径大小、管道抗浮覆土厚度、管道基础等因素综合确定开挖深度为铸铁管的公称直径加1.8m，其中管顶为抗浮需要覆土厚度1.5m，管底下设0.3m中粗砂垫层。管槽开挖形式：一般考虑大开挖，在部分管槽离房屋建筑较近，离现有市政管线较近及需要土层深部换填的地区均按钢板桩支护土体施工，明沟排水。管槽开挖、降水对邻近建（构）筑物、地下管线等设施将产生一定的不利影响。为预防或减小管道施工对周围环境的不利影响，施工前必须查清管线邻近建（构）筑物、地下设施和管线等的类型、结构形式及分布状况，以便采取合适的设计、施工方案和防治措施。施工期间必须由有资质的单74、位进行监测，根据监测资料及时调整施工方法和施工工艺。埋管管道横断面设计时的主要计算荷载有：水土压力、管内水重、管道自重、设计内水压力、温度作用，地面车辆荷载和地面堆积荷载（取两者中大值）。结构设计时，分别就施工阶段、正常运行阶段和特殊阶段可能出现的最不利荷载组合进行结构强度、刚度和稳定性验算。（2）过桥埋管和拐弯处设计埋管管线工程中，遇到许多河流，管道跨越采用随桥敷设的形式。铸铁管敷设方向改变处，需采用钢管加重力式支墩的形式。5.2.3 管道地基设计参考相邻地质报告，该地区存在湿陷性黄土的情况，管道地基需根据详勘报告，根据不同的地质情况，采取换填等处理措施。第 六 章 工程投资匡算6.1 投资75、估算海东市xx区给水管网新、改建工程，管道总长度32.145km，其中干管约28.935km，支管约3.21km。6.2 设计依据资料和基础资料编制（1）海东市xx区给水管网新、改建工程设计文件及图纸（2）定额依据青海省建筑工程消耗量定额（2004）青海省装饰工程消耗量定额（2004）青海省市政工程消耗量定额（2004）（3）材料依据青海工程造价管理信息2015年第6期（双月刊） 类似工程技经指标6.3 标准规范按建设部建标2007第164号文件印发的市政工程投资估算编制办法进行编制。（1）建设单位管理费按财建标2002394号文执行。（2）建设工程监理费按发改价格2007670号文执行。（376、）建设项目前期工作咨询费按国家计委计价格19991283号文规定执行。（4）工程勘察费按第一部分工程费用*1.1%计取。（5）工程设计费按工程勘察设计收费标准2002年修订本执行。（6）竣工决算编制费按总投资的1.5计取。（7）工程量清单编制费按青建价协201308号文执行。（8）建设场地准备费建设场地三通一平：第一部分工程费用*0.5。（9）环境影响咨询服务费按计价格2002125号文执行。（10）招标代理服务费用费按计价格20021980号文执行。（11）不可预见费工程因素：第一、二部分费用合计8；价格因素：根据国家发展计划委员会计投资(1999)1340号文规定，投资价格指数按零计算。677、.4 相关问题说明（1） 路面破坏修复费为暂估，以后按实调整。（2） 人行道破坏修复费为暂估，以后按实调整。（3） 穿越铁路措施费为暂估，以后按实调整。（4） 本工程改建路段埋管按75%大开挖，25%钢板桩支护考虑，新建路段按85%大开挖，15%钢板桩考虑。6.5 资金筹措本工程建设资金按30%政府专项资金，70%银行贷款考虑，贷款利息按4.90%计算，建设期考虑一年。6.6 投资估算工程投资总值 10407.09万元其中工程费用 8625.63万元工程建设其他费用 848.10万元预备费 757.90万元建设期贷款利息 175.47万元第 七 章 主要工程量及设备管线工程量一览表序号名称规格78、材料数量单位备注1乐都路给水工程球墨铸铁管DN200,1.6MPa球墨铸铁1090米混凝土包封管DN200,1.6MPa球墨铸铁200米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁135米阀门1.6Mpa42只矩形阀门井钢砼13座排气阀DN651只附排气阀井泄水阀DN751只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa13只附闸阀井、消火栓井2湟中路给水工程球墨铸铁管DN200,1.6MPa球墨铸铁500米混凝土包封管DN200,1.6MPa球墨铸铁100米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁25米阀门1.6MPa24只矩形阀门井钢砼6座排气阀DN651只附排气阀井泄水阀DN779、51只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa6只附闸阀井、消火栓井3xx大道给水工程过铁路1次球墨铸铁管DN500,1.6MPa球墨铸铁890米管廊内敷设球墨铸铁管DN400,1.6MPa球墨铸铁3025米管廊内敷设球墨铸铁管DN400,1.6MPa球墨铸铁3430米球墨铸铁管DN300,1.6MPa球墨铸铁255米球墨铸铁管DN200,1.6MPa球墨铸铁610米混凝土包封管DN400,1.6MPa球墨铸铁200米混凝土包封管DN300,1.6MPa球墨铸铁30米混凝土包封管DN200,1.6MPa球墨铸铁75米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁885米矩形阀门井钢砼80、43座阀门1.6MPa147只排气阀DN807只泄水阀DN1007只附湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa45只附消火栓井4驿州大道北段给水工程球墨铸铁管DN200,1.6MPa球墨铸铁1070米混凝土包封管DN200,1.6MPa球墨铸铁50米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁300米阀门1.6MPa20只矩形阀门井钢砼12座排气阀DN651只附排气阀井泄水阀DN751只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa10只附闸阀井、消火栓井5古城大道给水工程穿铁路1次球墨铸铁管DN300,1.6MPa球墨铸铁4350米混凝土包封管DN300,1.6MPa球墨铸铁730米混81、凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁385米阀门1.6MPa64只矩形阀门井钢砼22座排气阀DN803只附排气阀井泄水阀DN753只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa13只附闸阀井、消火栓井6互助北路给水工程穿铁路1次球墨铸铁管DN400,1.6MPa球墨铸铁1260米球墨铸铁管DN300,1.6MPa球墨铸铁640米球墨铸铁管DN200,1.6MPa球墨铸铁620米混凝土包封管DN400,1.6MPa球墨铸铁80米混凝土包封管DN300,1.6MPa球墨铸铁50米混凝土包封管DN200,1.6MPa球墨铸铁30米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁150米阀门82、1.6MPa23只矩形阀门井钢砼9座排气阀DN803只附排气阀井泄水阀DN753只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa12只附闸阀井、消火栓井7南环路给水工程穿铁路1次球墨铸铁管DN300,1.6MPa球墨铸铁3285米混凝土包封管DN300,1.6MPa球墨铸铁600米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁600米阀门1.6MPa96只附阀门井矩形阀门井钢砼33座排气阀DN805只附排气阀井泄水阀DN755只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa35只附闸阀井、消火栓井8富平路给水工程穿铁路2次球墨铸铁管DN200,1.6MPa球墨铸铁1710米混凝土包封83、管DN200,1.6MPa球墨铸铁350米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁280米阀门1.6MPa36只矩形阀门井钢砼13座排气阀DN802只附排气阀井泄水阀DN752只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa18只附闸阀井、消火栓井9古驿一条街给水工程球墨铸铁管DN200,1.6MPa球墨铸铁3105米混凝土包封管DN200,1.6MPa球墨铸铁600米混凝土包封管DN100,1.6MPa球墨铸铁450米阀门1.6MPa60只矩形阀门井钢砼30座排气阀DN802只附排气阀井泄水阀DN752只附泄水阀井、湿井地下式消火栓DN100，1.6MPa32只附闸阀井、消火栓井第84、 八 章 管理机构及人员编制8.1 建设期管理机构本工程建设期间，设立工程指挥部领导整个工程的建设组织工作，来宾市水务集团有限责任公司根据工程建设特点协调配合指挥部工作。8.2 运营期管理机构本工程建设竣工后由水务集团负责运营、维护、管理，设立管网部。人员编制参照城市给水工程建设标准(建标120-2009)，结合海东市具体情况，生产人员按生产岗位要求设置，管理人员按部门工作量考虑设置，管网部定员15人。第 九 章 环境保护9.1 施工期水环境保护施工过程中产生的废水，主要为各种施工机械运转的冷却和洗涤水，施工现场清洗水、混凝土养护及设备水压试验等产生的废水，含有少量的油污及泥沙。生活污水主要是85、施工队伍居住在施工现场产生的。施工中上述废水量不大，但如不经处理或处理不当，同样会对环境造成污染。因此，施工期废水不能任意直接排放，具体措施如下：（1）加强施工期管理，针对施工期污水产生过程不连续、废水种类较单一等特点，可采取相应措施有效控制污水及污染物的产生量。（2）施工现场因地制宜，建造隔油池等污水临时处理设施，对含油量高的施工机械冲洗水或悬浮物含量高的其它施工废水需经处理后方可排放，砂浆、石灰浆等废液宜集中处理，干燥后与固体废物一起处置。（3）水泥、黄砂、石灰类的建筑材料需集中堆放，并采取相应的防冲刷措施，及时清扫施工运输过程中抛洒的上述建筑材料，就近妥善处理或与固体废物一起处置，以避免86、因雨水冲刷而污染附近水体。9.2 施工期大气环境保护本工程项目在建设过程中，粉尘污染主要来源于：（1）土方的挖掘、堆放、清运、回填和场地平整等过程产生的粉尘；（2）管道施工中的土方运输产生的粉尘；（3）建筑材料如水泥、白灰、砂子以及土方等在其装卸、运输、堆放等过程中，因风力作用而产生的扬尘污染；（4）搅拌车辆及运输车辆往来造成地面扬尘；（5）施工垃圾堆放及清运过程中产生扬尘。考虑的对策措施有：（1）对施工现场实行合理化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设专门库房堆放，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。（2）土方施工以机械工具为主，尽量缩短施工时间。（3）施工区和堆土区要经常洒87、水。开挖时，对作业面和土堆适当洒水，使其保持一定湿度，以减少扬尘量。而且开挖的泥土和建筑垃圾要及时运走，以防长期堆放导致表面干燥而起尘或被雨水冲刷。（4）管道铺设完工后及时回填，剩余挖方应尽快运送至附近取土坑等低洼地或作为开发区的地基用土。（5）运输车辆应完好，不应装载过满，并采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒，并及时清扫散落在路面上的泥土和建筑材料，冲洗轮胎，定时洒水压尘，以减少运输过程中的扬尘。（6）应首选使用商品混凝土，因需要必须进行现场搅拌砂浆、混凝土时，应尽量做到不洒、不漏、不剩、不倒；混凝土搅拌应设置在棚内，搅拌时要有喷雾降尘措施。（7）施工现场要设围栏或部分围栏，缩小施工扬尘扩散范88、围。（8）当风速过大时，应停止施工作业，并对堆存的砂粉等建筑材料采取遮盖措施。（9）要求排烟大的施工机械安装消烟装置，以减轻对大气环境的污染。9.3 施工期噪声影响及控制为减轻施工噪声对周围环境的影响，应采取以下措施：（1）加强施工管理，合理安排施工作业时间，严格按照施工噪声管理的有关规定执行，严禁夜间进行高噪声施工作业。（2）尽量采用低噪声的施工工具，如以液压工具代替气压工具，同时尽可能采用施工噪声低的施工方法。（3）施工机械应尽可能放置于对周围居民造成影响最小的地点。（4）在高噪声设备周围设置掩蔽物。（5）采用商品混凝土，减少施工现场自拌混凝土。（6）混凝土需要连续浇灌作业前，应做好各项准89、备工作，将搅拌机运行时间压到最低限度。表9.1 不同施工阶段作业噪声限值表施工阶段主要噪声源噪声限值dB（A）昼间夜间土石方推土机、挖掘机、装载机等7555打桩各种打桩机等85禁止施工结构混凝土搅拌机、振捣棒、电锯等7055装修吊车、升降机等65559.4 污染物排放控制（1）污水排放控制生活污水来源于厕所、浴室、盥洗室等，由管道收集后排入市政污水管道。（2）固体废物污染控制生活垃圾等固体废物收集后交由当地环卫部门处置。9.5 生态环境以及土地利用分析项目所在区域属于乡镇地区，为非特殊保护区域，也不是生态敏感区和脆弱区，因此，建设项目的实施对城市生态环境的影响不大。但是，在施工期，由于开挖土方90、材料堆放和废弃物的放置等对供水管网布设地段及周边的草坪和树木带来一定程度的破坏，原有的植被被剥离、部分地段的树木可能被破坏，导致绿地面积减少，植被覆盖率降低。但是这种变化只是在短时期内，项目结束后，将恢复原有的景观特色。因此，本项目对生态景观的影响不大。第 十 章 节能10.1 节能设计本工程节能设计内容仅包括管线部分。10.1.1 设计依据（1）中华人民共和国节约能源法（国家主席令【2007】第77号）；（2）中华人民共和国国家发展和改革委员会令第六号（3）节能中长期专项规划（发改环资【2004】2505号）；（4）中国节水技术政策大纲（国家发展和改革委员会公告，2005年第17号）；（591、）中国节能技术政策大纲（2006）发改环资【2007】199号（6）国务院关于加强节能工作的决定（国发200628号）（7）国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知（国发200715号）（8）资源综合利用目录（2003年修订）（发改环资200473号）（9）城市供水行业2010年技术进步发展规划及2020年远景目标（建城【2005】179号文件）（10）工业企业能源管理导则GB/T 15587-1995（11）工业设备及管道绝热工程设计规范GB50264-1997（12）清水离心泵能效限定值及节能评价值GB19762-2005（13）国家有关节能标准和决定（14）综合能耗计算通则GB258992、-9010.1.2 工程能源消耗本工程为输水管线工程，管线本身并不耗电，管线上的阀门大多数为手动阀门并不耗电，而自动化控制仪表耗电量很小。10.2 节能措施10.2.1 工艺系统节能措施（1）选择合理的管径，减小管道内水流流速，从而减小水力坡降，降低输水能耗；（2）尽量选择经济合理、比阻较小的管材，以降低沿程水头损失，降低能耗；（3）将管道沿规划道路敷设，减少管道转弯，降低局部水头损失，降低能耗。10.2.2 电气系统节能措施本工程主要对自控仪表供电，主要从供配电设计方面考虑节能措施，对每个用电设备就近供电，缩短配电线路，减小电能消耗。10.3 资源节约选用易于施工的球墨铸铁管，缩短工程周期，93、减小工程消耗和社会资源占用，从而达到节约社会资源的目的。在管道设计时，合理布置管位，以减小管道占地及借地。在管道敷设时，采用合理的施工方法，缩短工期、减小投入、减少废水及废土的产出，从而达到节能减排的目的。第 十一 章 工程质量安全分析11.1 工程地质影响本工程尚未进行地质勘探。参考相邻地质报告，该地区存在湿陷性黄土的情况，该土层承载能力低，压缩性高，若不采取地基加固措施，可能造成沉降过大、不均匀沉降等事故风险。管道地基需根据详勘报告，根据不同的地质情况，采取换填等处理措施。11.2 勘查对质量安全影响由于勘察资料是工程设计、施工的基础资料，勘察资料的准确与否对工程的质量、安全密切相关，因而94、勘察单位应高度重视勘察的重要性，应选择合理的勘察方法和手段，应重视勘察报告的严肃性，确保勘察结果与场地地质实际相吻合。地质勘察风险主要包括：地质勘察施工安全和勘察结果影响安全。地质勘察施工的安全措施主要包括：作业前施工交底、加大勘察深度、设置警示标志和围挡、制定作业规程、减少扰民、选择熟练操作工人等措施。防范地质勘察结果对工程质量安全造成不利影响的措施主要包括：编制和审查勘察要求文件、审查勘察大纲、审查勘察人员资质、加强中间和结果检查、采取辅助勘察方法、组织专家评审等措施。基于勘察资料对质量、安全的极端重要性，一旦发生偏差，极易导致严重的社会和经济影响。在工程实施过程中，应加强地基、基槽的验槽95、工作，若发现地质情况雨报告不符，应及时通知有关各方，查明地质情况，消除不良影响后方可继续施工。11.3 外部设施影响管线施工地点大多在城市道路两侧，周围建筑较多，需开挖基坑施工。基坑在施工期间可能造成道路及周边建筑物的沉降和移位等。为了确保基坑工程及外部设施的安全，基坑开挖应，严格执行限时开挖、及时浇筑、支撑的要求。基坑开挖时应分层对称进行，支撑架设做到开槽支撑、先撑后挖，以减少围护结构开挖后无支撑的暴露时间，并施加钢支撑控制围护结构变形。施工中各层每小段从开挖到钢支撑架设时间控制在24小时以内，从开挖到钢筋混凝土支撑完成不超过48小时，基坑开挖至坑底标高，施工素砼垫层及底板；基坑开挖到设计标96、高后，应于4小时内浇筑素混凝土垫层，素混凝土垫层初凝后 24小时内浇筑钢筋混凝土底板。良好的降水措施有利于土方开挖，也有利于控制基坑变形。基坑开挖前必须进行坑内降水，并保证降水深度。为及时掌握基坑开挖过程中围护结构的稳定情况，及时反馈信息以便采取措施确保基坑安全，应在基坑开挖过程中进行监测控制。监测单位应采取可靠的措施与保障手段，及时发现并有效处理隐患，以此获得较好的施工质量。管线标准断面采取埋管形式，过路采取拖拉管形式进行施工。在拖拉管过程中可能引起地面沉降，周边建筑物不均匀沉降等风险。为了避免这些可能风险的发生，需要在管道埋深、施工质量上等环节上做好严格控制把关。第 十二 章 劳动保护本工97、程设计中涉及的劳动安全卫生问题及相应措施作如下考虑：（1）施工过程中使用机械较多，要严格执行有关操作与施工规范，防止人员伤亡。（2）沟槽开挖及回填时、井开挖后进行浇注时以及浇注完成后设备安装时，操作人员进行操作、维护、调节、检查的工作位置，距坠落基准面高度超过2m，则设置供站立的平台和防坠落的栏杆。附录一 综合造价分析表附录二 可研专家评审意见附录三 项目立项批复图纸目录图纸编号图纸名称图纸编号图纸名称WF00W-01海东市xx区规划供水范围WF00W-02海东市xx区规划输水管道布置图WF00W-03海东市xx区给水管道现状布置图（一）WF00W-04海东市xx区给水管道现状布置图（二）WF98、00W-05海东市xx区给水管道现状布置图（三）WF00W-06海东市xx区规划给水管道布置图（一）WF00W-07海东市xx区规划给水管道布置图（二）WF00W-08海东市xx区规划给水管道布置图（三）WF00W-09海东市xx区规划给水管道布置图（四）WF00W-10海东市xx区2015年给水管网新、改建工程平面图WF01W-01乐都路给水平面布置图（一）WF01W-02乐都路给水平面布置图（二）WF01W-03乐都路给水平面布置图（三）WF01W-04乐都路给水平面布置图（四）WF01W-05乐都路给水平面布置图（五）WF01W-05乐都路综合管线管位布置图WF02W-01湟中路给水平面99、布置图（一）WF02W-02湟中路给水平面布置图（二）WF02W-03湟中路综合管线管位布置图WF03W-01xx大道给水平面布置图（一）WF03W-02xx大道给水平面布置图（二）WF03W-03xx大道给水平面布置图（三）WF03W-04xx大道给水平面布置图（四）WF03W-05xx大道给水平面布置图（五）WF03W-06xx大道给水平面布置图（六）WF03W-07xx大道给水平面布置图（七）WF03W-08xx大道给水平面布置图（八）WF03W-09xx大道给水平面布置图（九）WF03W-10xx大道给水平面布置图（十）WF03W-11xx大道给水平面布置图（十一）WF03W-12xx大道给水平面布置图（十二）WF03W-13xx大道给水平面布置图（十三）WF03W-14xx大道给水平面布置图（十四）WF03W-15xx大道给水平面布置图（十五）WF03W-16xx大道给水平面布置图（十六）WF03W-17xx大道给水平面布置图（十七）WF03W-18xx大道综合管线管位布置图WF04W-01驿州大道北段给水平面布置图（一）WF04W-02驿州大道北段给水平面布置图（二）WF04W-03驿州大道北段给水平面布置图（三）WF04W-04驿州大道北段给水平面布置图（四）