1、公司设备使用与保养管理规章制度编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 设备使用与保养管理制度一为提高设备使用率，设备使用必须坚持以下原则：1、统筹安排、合理调配，尽量减少设备的投入；2、同品牌、同型号的设备尽量集中使用；3、选用的设备规格、性能和数量应与工程任务、施工方法及使用条件相适应。 二设备在投入使用时，必须严格遵守下列规定：1、确保技术状况良好，按规定性能使用。2、建立健全设备定期保养、安全操作、交接班及登记统计制度。3、严格执行设备安全技术操作规程，保证人身及设备安全，禁止设备带故障或超速、超压、超温、超负荷运转2、，不得任意改变其性能和用途，禁止随意拆卸零部件和附属设备，尤其是各种安全保护装置。4、使用新出厂或大修后的设备，应严格执行磨合期的有关规定。 5、设备使用的电压等级必须符合铭牌规定。6、设备操作人员必须听从现场施工人员指挥，正确操作，保证作业质量及时完成任务。三将设备主要技术经济指标纳入企业经营管理目标进行考核，具体目标为：设备完好率85%，车辆完好率90%，设备利用率65%，设备资产成新率50%，设备故障停机率10%。四设备的使用必须实行“两定三包”制度（即定人、定机；包使用、包保管、包保养），操作人员要相对稳定，调整机械设备操作人员要征得设备部门的同意。五操作人员要做到三懂四会（懂构造、懂3、原理、懂性能；会使用、会保养、会检查、会排除故障），要正确使用，按规定进行保养。设备运转中，操作人员必须坚守岗位，确保设备正常运转。六主要施工机械和各类机动车辆应配备固定的操作、驾驶人员必须持有设备操作证和机动车驾驶证。因无证操作导致的设备损坏或人身伤亡事故的，应从严追究有关人员的责任。七设备交接班制度1、设备交接班制度由值班司机执行，多人操作的单机或机组除执行岗位交接外，应进行全面交接，并填写机械设备运转记录和交接记录。2、机械设备交接时，要全面检查，不漏项目，严格做好以下交接工作：生产情况；记录情况；备品、附件、工具情况；设备技术状况；领导指示及注意事项。八巡回检查制度设备在使用前后，办理4、交接时，均应由操作人员按规定路线和检查项目对设备进行一次详细、全面的巡回检查；正在生产的设备也应利用停机间隙进行巡回检查，检查中发现问题，立即采取措施，并记入运转记录中。九设备油料使用规定1、设备运转所需的润滑油料、液压油、燃油冷却液、防冻液按原厂规定的牌号使用；2、油料的更换，依据检测结果，按质换油；3、进口设备使用国产油料时必须选用设备生产商认可的牌号。4、新购润滑油，在使用前必须采用简易油质分析仪或优质图谱进行测试，确认符合规定后方可使用。5、严禁使用质量标准不明或劣质油料。十设备随机附件、备件、专用工具的保管规定：（1）专用工具由操作人员保管；（2）对通常不用的附件、备件、工具进行集中5、保管。十一.科学组织施工设备的转场调运工作，各种机械在转场时的限制自行距离为：履带式机械不准超过50公里；轮式（非汽车底盘）机械不准超过200公里。超过上述距离时，应以拖车、轮船等安全方式载运。十二.设备保养是保证设备技术状况良好、运行安全可靠的重要技术措施。技术保养必须按照不同型号设备所规定的周期和作业范围进行保养，即实行强制保养制度。1、做好设备保养的重点环节：（1）根据实际运转小时、行驶里程和操作手册中明确的保养规定严格组织实施；（2）保养实施情况应及时计入设备操作手册和设备履历书；（3）根据设备保有量，配备一定数量的专职保养维护人员。十三.设备保养按照保养方式、保养周期、机械特点等情况6、，具体分为：1、例行保养：指设备在每班作业前后的检查、保养。例行保养由操作人员按规定的检查路线，认真对机械进行“清洁、紧固、调整、润滑、防腐”十字作业，消除故障隐患。主要由操作员或维修人员完成。2、定期保养：指按规定的运转间隔期进行保养，详细内容见本办法第四十一条。3、停用保养：指设备临时停放超过一周，每周进行一次的检查保养。停放保养主要是发动机械设备和进行“清洁、润滑、防腐”等工作。停放保养由保管司机负责。凡预计连续停用超过三个月以上的主要施工设备应当封存，封存设备应保证出于完好状态。设备的封存与启用由公司物资设备部负责。封存的设备不得露晒、雨淋，特别对加油口、进气口、电瓶、冷却水（液）等要7、采取有效的保护措施。封存半年以上的设备，每三个月保养一次。4、磨合保养：指新设备或大修后的设备在磨合期内及走合完毕后进行的保养。此项保养是影响设备后期使用寿命最重要的一项，应严格按设备使用说明书的规定进行。主要由操作员和维修人员共同完成。5、换季保养：指年最低气温在0以下的地区，入夏与入冬前进行的季节性保养，保养的重点是润滑、冷却系统和传动部位，应及时更换油料，采取防寒、降温措施。换季保养可单独进行，也可结合定期保养进行。主要由操作员和维修人员共同完成。6、工地转移前保养：指一项工程任务完成后，虽未达到规定的定期保养时间，但为使设备到新工点后能迅速投入生产，应进行一次全面的检查、维修、保养。具8、体按设备状况进行，保养内部可适当增加，如外表重新喷漆，易锈蚀部位铲除锈斑、涂防锈漆等。主要由项目部设备管理人员组织，包括操作员和维修人员等共同完成。十四.由于多数设备按照运转周期、运转小时、运转公里数进行保养，对此类设备的保养做出如下规定：1、机械保养：（1）各类设备的日常保养，一律由主管司机完成；（2）A、B两类设备每50小时（每周）、200小时（每月）进行保养，C类设备的保养由操作员或司机自行负责完成；（3）A、B两类设备每600小时（季度）、1200小时（半年）进行保养，由维修人员会同操作人员共同完成；（4）A、B两类设备运转2000小时的保养工作，由公司设备管理人员组织有关专业人员和操作员实施。以上保养措施的具体项目或内容以随机操作手册中的规定为准。2、汽车保养：一律按照实际行驶公里数确定保养种类，具体为：（1）日常保养：属于日常性维护，一律由驾驶员自行完成；（2）一级保养：每行驶2000-2500公里，由司机或专业修理人员完成；（3）二级保养：每行驶8000-12000公里，有司机和专业修理人员共同完成。十五.保养计划的实施（1）凡属配备机械设备的使用单位，都必须根据生产任务和机械设备使用情况，按照机械设备保养规定，每月编制保养计划，列入工作计划并随月施工计划下达至班组。（2）保养计划完成后，经过检验，并认真填写保养记录。（3）保养质量由使用单位的设备管理人员负责验收。