移动电子设备及动力领域超级电池项目商业计划书.pptx
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上传人:职z****i
编号:1135583
2024-09-08
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1、Extend Your PowerXX超级电池项目北京XX科技有限公司北京XX科技有限公司lXX科技是一家致力于清洁能源技术专利输出的高科技公司。l我们的科研团队从数学模拟到实验研发,从电路改良到材料创新,从行业分析到市场推广等各方面皆由经验极其丰富的精英人才组成。l公司现有的专利技术已在传统电池的局限性方面有重大突破。l公司还将在现有的专利技术方面做更深入的研究,以提高我们电池的能量密度及功率密度,并将在其他电池领域做出突破。目录l技术团队介绍l电池项目介绍l现有电池技术分析l同类产品对比l电池项目优势l项目产品市场应用 l商业模式和公司发展技术团队介绍技术负责人l主要的研究方向是超级电容器2、和锂离子电池的优化以及工业化和应用,其中包括电池设计,电极制作,和新的电极材料的研发和合成等。l曾从事研发具有高能量和功率密度的超级电容器,其成果曾代表英国诺丁汉大学在2010年上海世博会英国展馆中展出。2011 2013,英国诺丁汉大学电化学博士后 2007 2011,英国诺丁汉大学化学工程博士 2006 2007,英国诺丁汉大学环境工程硕士2000 2004,中国重庆大学环境工程学士技术团队介绍l2012年起先后任国家海洋局南航维权斗争重点实验室水上飞机专家,国家两栖飞机发展项目专家组成员,中国移动公司多功能大型通讯飞艇产品总设计师,国家大型消防飞机和直升机首席研究员,公安部消防协会“城市3、消防和救护直升机”专家组首席研究员,中俄运输机合作专项首席专家。l2008年至今任凤凰卫视中文台军事评论员、俄罗斯太平洋舰队研究员、日本军事战略和军事技术观察员、乌克兰航天航空技术研究员、台湾航空兵观察员。l2003年受聘于俄罗斯直升机科学技术学会,为中国唯一专家会员至今。l2000年在香港组建亚洲联合航空公司,担任技术总监。l1996 1997年在老挝购买卡-32T直升机,并带队飞回国内,1998年至今在清华大学电动车国家重点实验室及电动车学会,担任主任助理、研究员至今。l1978 1983年清华大学机械工程系,获得工学学士学位。航空军事专家l多年新能源领域如锂离子电池、超级电容器、燃料电池4、微生物燃料和钒液流电池的的研发经验。l专注于石墨烯和其它纳米碳材料的研究、开发和应用。2012 至今 江南石墨烯研究院新能源应用实验室主任 2012 至今 常州第六元素研发部经理 2012年-2015年 2011 2012美国南卡大学化学和生物化学系博士后研究员 2010 2011 美国克莱姆森大学 化学系博士后研究员 技术团队介绍材料专家技术团队介绍l主要的研究方向是微孔多相流流态分析,模拟。l将此技术用于电池内部结构,包括电极,电解液之间多相流问题的分析。2010 2015,英国爱丁堡大学化学工程博士2006 2007,英国诺丁汉大学环境工程硕士2002 2006,上海同济大学给水排水工5、程系学士电池理论专家超级电池项目介绍该项目核心技术是基于技术负责人在英国诺丁汉大学能源与环境研究院所研究的电池技术和相关专利基础上,进行得升级和产品化的一个成果。此超级电容由现下国际上更先进的电极材料,优化的电池结构设计,更经济的电极材料配方,集最先进的电池技术为一身的超级快充电池。已研发成功,并投入应用。指标为:20V 快充超级电池;5分钟充满;循环充放电测试已到达5000次;衰减低于20%;在高温60下可正常工作。超级电池项目介绍“与传统电池技术相比,我们能做到:”更高的安全性 更快的充电速度 更长的电池使用寿命 更低的成本l可在任何移动电子设备中作为电源,如手机、笔记本电脑、掌上电脑、数6、码相机/摄像机、掌上游戏机,以及充电宝。l亦可应用在动力电池领域,如电动汽车、电动列车、供电储能等。现有电池技术分析现在市场上常见的电池类型有两种分别是锂离子电池和铅酸电池l铅酸电池由于污染和低容量密度等问题,在政策上已逐步限制。l锂电池,根据材料可分为,钴酸锂、三元、磷酸铁锂。钴酸锂和三元材料为正极的锂离子电池,存在充放电发热严重,有很大的安全隐患,但是有相对较高的容量密度。而磷酸铁理为正极材料的锂离子电池,有更高的安全性,但是容量密度较低,一般只有三元材料的50%左右。本项目研发的电池有更高的安全性能,在5,6A大电流充电条件下,没有发热现象,它的能量密度高于磷酸铁锂的锂离子电池,并且采用7、环保的可回收电极材料。相比上述电池技术的局限和问题,本项目研发的电池技术有了显著的提升和改良它更环保、安全、并且能提供更大容量。同时,根据统计电池容量平均每10年才提高20%,这样缓慢的提高速度不能满足消费者以及移动电子设备技术的快速升级的需求。因此快速充电技术是目前解决电池瓶颈的最好方案!同类快充产品对比快充技快充技术性能性能缺点缺点OPPO VOOC 采用的是低电压高电流模式,保证了充电过程中的安全性。10分钟充进保证2小时通话的电量。30分钟将3000mAh的电池充满75%。兼容性较差,只适用于OPPO一家的产品。损伤电池使用寿命,。高通Quick Charge 2.0同时加大电流与电压8、的方法来提高充电速度。为了避免在充电时被过大电流烧毁,加入了特殊的IC判断开关。减少电池充放电次数30%左右。联发科 Pump Express内置于PMIC的电源管理集成电路。允许充电器根据电流决定充电所需的初始电压,由PMIC发出脉冲电流指令通过USB的Vbus传送给充电器,充电器依照这个指令调变输出电压,电压逐渐增加至高达5V 达到最大充电电流。减少电池充放电次数30%左右。三星GalaxyS6/S6Edge搭载“极速充电”充电10分钟支持2个小时视频播放,也就是30%左右的电量。充电速度大约是本项目超级电池充电速度的一半。钛酸锂负极电池可以从0.3C充电,提升到容受1C至1.5C充电的高9、能量密度电芯。半小时把3000mAh的电池充到75%,1小时充满100%电量的手机电池。能量密度低。成本是传统碳负极材料的30倍。当充电达到75%后充电速度变慢。超级电池项目优势l时间优势:应用于移动设备电源领域:3000mAh,充电时长约为15分钟,并且充电速度高于现有的快充技术。(普通电池约为2到4小时,钛酸锂电池约为1小时)应用于动力电池领域:57kwh,充电时间小于一小时。(目前的电池约为4小时到8小时)l寿命优势:循环充放电达到2000次;普通电池一般为600到1000次;由于损耗电池寿命,使用其他电路快充技术的快充电池为300到800次。超级电池项目优势l成本优势:规格:3000m10、Ah,输入电压/电流:5V/6A,输出电压/电流:5V/2A成本:u电芯部分总成本为16.53元;u移动电源的保护板部分(包含过充、过放、短路保护),成本约30元/块,u充电器,40元;u电池盒、线材以及电器元件,20元。u其他电路组件,50元。u总成本为:156.53元。l如能规模化生产可再节省成本40%左右,约94元。项目产品市场应用-1l移动电源自出现以来,它解决了现在的智能大屏幕手机应用的瓶颈。它不仅是一个完全独立的产品,而且又是属于一个手机或者平板电脑的一个附属产品。l根据2014年度中国移动电源市场调查研究报告,移动电源(充电宝)市场销售量:2010年,为0.77亿台2014年,为11、4.65亿台(6倍)而且上升趋势仍在继续l根据中国信息通信研究院 出版的权威报告,中国的消费电子市场呈逐年递增的趋。l2015年手机出货量为5.18亿部,2014年为4.52亿部。l2014年8月开始4G手机出货量超过3G,之后增长至80%以上,并且平稳增长。l随着4G、5G等无线通讯技术的应用,以及移动数码设备应用技术上的突破,移动电子设备的电量消耗更快。l消费者对电池的普遍期望是:充电快、容量大、寿命长。项目产品市场应用-2项目产品市场应用 发散延伸l本项目中的快充超级电池具有更高的安全性能,低温性能,更高的使用寿命和相对更低的造价,优于市场上同类产品,并且具有广阔的应用空间。l民用、工业12、军事领域应用延伸 纯电动车充电时间缩短至原先四分之一,快速充电时对超级电池不构成安全隐患,扩大纯电动车启动温度范围从-40至70,提升混动车加速,爬坡时所需输出马力30%左右高功率密度的特点用于舰载飞机电磁弹射,克服了储能器件的瓶颈,相比原弹射系统功率提升100%缩小激光武器体积至现有技术的二分之一直流屏照明储能系统中,为整体系统在频繁使用时提供安全的充放电环境,使用周期长达2000次,降低故障率,节省50%维修费用商业模式和公司发展l商业模式部分:专利使用授权模式(Intel Inside)+项目投资共建模式以2014年移动电源和手机电池市场为例:9.17块快充电池(4.65亿台充电宝+413、.52亿部手机)以之前提到的超级电池项目成本为例:862亿元的销售市场(9.17亿块x94元)专利授权费用以成本的1%为例:8.62亿元的利润空间l第一阶段,预计6 9个月,现阶段为孵化阶段。优化整合技术,生产产品原型。l第二阶段,预计为期1年,商用试点450万(移动电源为例):建成日产能1000Ah小型电池厂其中包括320万设备采购费,10万材料费,100万/年人工费用(包括专业技术人员,专家顾问,管理人员),运营费用20万(包括办公管理费,能源消耗费用等)。成本价格为102元,如售价161元(大约等于市场上移动电源平均价格),预计建成半年后可开始量产,半年可实现该笔投资回笼。商业模式和公司14、发展l第三阶段,预计3年-5年,规模化应用(电池领域全面应用):在第二阶段产生示范效应之后,可根据合作意向方的需求,定制配套电池设备。或根据现有技术与投资方合作研发移动电池领域以外的动力电池。l第四阶段,预计为期5年,专利技术转化升级3000万建成新能源电池研究院,包括吨级材料合成实验厂房,其研发合成的新材料,可实现最简化的电池电极制备工艺,从而减少电池的电极制备工艺费用10%左右,并且其制备的电池电极有更高成品率和一致性。可更新一期的第一代电池,其二代电池可提升电池容量密度30%以上。还包括新工艺的电极制备实验厂房,研发实验室。北京XX科技有限公司团队负责人:李胜楠电话:13901011757